Употребявани Fliegl Sds 390 Jumbo Spezial X-Tra Long Mega (46 901)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2024, следващ преглед (TÜV): 07/2027, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 80 процент, цвят: черен, Година на производство: 2024, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41370 Fliegl, SDS 480 * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Брезент, неутрален цвят * Брезент, употребяван * Edscha / плъзгащ се покрив * Вдлъбнати точки за закрепване * Повдигащ се покрив, механичен * Задвижвана задна ос * Въздушен съединител, глава (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-пинов * Съединителен щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Кутия за инструменти / отделение за съхранение * Задна опора * Хидравлична рампа * Прегледи: TÜV / AU 07.2027 * Окачване: въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 12 200 кг * Полезен товар: 35 800 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите, първа ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, втора ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, трета ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Хидравлична рампа за товарене, 26 тона * Дистанционно управление за рампата за товарене * Задвижвана задна ос * Височина на седелката: 1250 мм * Дължина на нископрофилната платформа, включително наклона: 9200 мм * Дължина на предната част (чанене): 4300 мм * Вътрешна височина на нископрофилната платформа: 3050 мм * Височина на товарене на нископрофилната платформа: 920 мм * Разширение на страничните парапети: 400 мм от всяка страна * Седелка с взаимозаменяем сцепен щифт * 30 мм Omega-подова настилка * 24-тонна опора * Разпознаване на натоварването на осите в камиона * Система за следене на налягането в гумите * Разтегателни предупредителни табели * Гаранция 10 години срещу корозия * При желание, с удоволствие ще ви изпратим видео * Допълнителни снимки и описание на конструкцията Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Допълнителни снимки и видеа можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият богат набор от услуги включва, например: * Покупка / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни/митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара * TÜV-прегледи, услуги по регистрация * Транспорт на товарни превозни средства Обърнете се към нашия обучен персонал, ние ще ви консултираме с удоволствие. Lhodpfxszhfu Ts Ahnji Референтен номер за запитвания: 41370 Fliegl, SDS 480 * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща спирачна система * Пневматично окачване * Брезент, неутрален цвят * Употребяван брезент * Edscha / плъзгащ се покрив * Вдлъбнати точки за закрепване * Повдигащ се покрив, механичен * Задвижвана задна ос * Въздушен съединител, глава (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-пинов * Съединителен щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Кутия за инструменти / отделение за съхранение * Задна опора * Хидравлична рампа * Инспекция: TÜV / AU 07.2027 * Окачване: въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 12 200 кг * Полезен товар: 35 800 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите, първа ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, втора ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, трета ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 200 кг, максимално тегло на товара: 26 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 80 процент, цвят: черен, Година на производство: 2024, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 413701 Fliegl, SDS 480 Lhsdpfszhfvdox Ahnoi * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Брезент, неутрален цвят * Използван брезент * Edscha / плъзгащ се покрив * Прибиращи се прикрепващи точки * Механично повдигащ се покрив * Задвижваща задна ос * Въздушен връзка, съединителна глава (червен + жълт) * Конектор 2x7-полюсен * Конектор 15-полюсен * Устройство за повдигане и спускане * Кутия за инструменти/съхранение * Задна опора * Хидравлична рампа * Окачване: Въздушно * Общо тегло: 39 000 кг * Собствено тегло: 12 200 кг * Товароносимост: 26 800 кг * Максимално допустимо общо тегло: 39 000 кг * Производител на оси: SAF * Състояние на гумите, 1-ва ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, 2-ра ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, 3-та ос: 80% -- 80% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Хдравлична рампа 26 тона * Дистанционно управление за рампата * Задвижваща задна ос * -Височина на седловото сцепление 1250 мм * Вътрешна височина на нискотоварната платформа 3050 мм * Височина на товарене на нискотоварната платформа 920 мм * Удължение на задните опори, всяка по 400 мм * Седлова плоча с подвижен болт * 30 мм Omega дъно * Опора 24 тона * Разпознаване на натоварването на осите в камиона * Мониторинг на налягането в гумите * Изтеглящи се предупредителни табели * Гаранция 10 години срещу корозия * По желание, с удоволствие ще ви изпратим видео * Допълнителни снимки и описание на конструкцията Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Допълнителни снимки и видеоклипове ще намерите на нашия уебсайт. Нашият широк набор от услуги включва, например: * Покупка/продажба/отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Искане на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни/митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене/закрепване на товара * TÜV прегледи, услуги за регистрация * Трансфер на товарни превозни средства Обърнете се към нашия обучен технически персонал, ние с удоволствие ще ви консултираме.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Ljdpfx Aji Rixkshnehi Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2012, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 950 мм, обща дължина: 13 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19.5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 8 940 мм, цвят: друго, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = Lsdpfezicyvjx Ahnjhi - Оси BPW - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Допълнителна информация = Размер на гумите: 445/45 R19.5 Грайфер на гумите: 30% Спирачки: Барабанни спирачки Заден мост 1: Марка на оста: BPW Собствено тегло: 7 000 кг Товароносимост: 32 000 кг Максимално тегло: 39 000 кг Регистрационен номер: ON-75-XP

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми Lhsdpfxsi Ri R Se Ahnoi 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Lhodpfx Aji Ri Avshnji Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Lodpfx Aoi Ri Exshnjhi Задна ч

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Lsdpfxei Riv Nj Ahnohi Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Lhjdpfx Aji Rizuehnoi Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък Ljdpfx Ahoi Riwmenohi - Внимание: архивни снимки!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22001007597, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 11 800 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2018, височина на товарното пространство: 200 мм, обща дължина: 11 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Допълнителна информация Шаси: Стоманена заварена конструкция, двойно чупена с ниско ложе пред и зад агрегата на осите, ниското ложе е скосено за по-лесно навлизане, завъртаема платформа с масивен сачмен въртящ пръстен, сгъваема задна опора, подпори (клинчета), странична защита срещу сблъсък, калници тип „четвърт черупка“. Ухото за вързване: над предната ос: 2 чифта халки за втегателни уши по 5 т отпред при чупката, ниско ложе/задна ос: 6 чифта точки за вързване отстрани в ниското ложе по 8 т, 6 чифта точки за вързване по 5 т между надлъжните греди, чифт джобове за колове, вградени във външната рамка (вътре 70 x 40 мм), или вместо джобове – халки за втегателни уши по 5 т, вградени в пода. Влекач: сертифицирано теглично ухо 40 мм Оси: BPW барабанни спирачни оси Спирачна система: двукръгова пневматична спирачна система, пружинна ръчна спирачка, 2 предни взаимозаменяеми съединителни глави Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто осветление, 2 бели предни позиционни светлини, 2 бяло/червени задни светлини за следене на широчината, проблясващ фар със стойка, чифт осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3 000 мм, 2 х 7-пинови взаимозаменяеми съединители отпред. Lhsdpfei Ri N Uox Ahnji Под: чупката отпред с покритие от стоманена/релефна ламарина, вграден сандък в наклонената част към чупката, проходен участък и централната част между гредите с покритие от стоманена/релефна ламарина, назад скосено с 70 мм мека дървена настилка, нископадаща площ, включително задната скосена част – 5900 мм. Рампи: Окачваща летва за алуминиеви рампи по цялата ширина, със сечение U по цялата ширина; чифт алуминиеви рампи – дължина 800 мм, ширина около 400 мм, товароносимост на чифт 14 000 кг, отделение за съхранение на рампите между гредите. Хомологация: Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Ledpfsx Rq Slex Ahnohi

Състояние: нов, Година на производство: 2026, брой легла: 3, цвят: бял, обща дължина: 5 930 мм, обща ширина: 2 200 мм, обща височина: 2 570 мм, конфигурация на осите: 1 ос, общо тегло: 1 350 кг, Оборудване: баня, отопление при паркиране, Нов автомобил, модел 2026 – препоръчителна цена: 21 626 евро, включително транспортни разходи. Можете да се свържете с нас от понеделник до петък от 09:00 до 18:00 часа! И в събота от 09:00 до 16:00 часа! Контакт: Вътрешен номер за запитвания: 263 Данни за автомобила: ? Първа регистрация: Нов ? Собствено тегло: 1024 кг ? Максимално допустимо общо тегло: 1350 кг ? Дължина: 5,93 м ? Дължина на надстройката: 4,70 м ? Ширина: 2,20 м ? Височина: 2,57 м ? Вътрешна височина: 1,96 м ? Периметър: 8,55 м Оборудване: ? Брой места за спане: 3 ? Напречно легло в предната част 1,96 x 1,40/1,28 м ? Странична седалка в задната част 1,87 x 1,17/0,88 м ? Кухненски кът ? Санитарен възел с тоалетна и мивка ? Отопление Truma ? Тапицерия Stone Water Специално оборудване на този автомобил: ? Пакет "Смарт" (напр. антилюлееща теглична връзка, комбинирани ролетни щори, отопление с циркулация на въздуха, резервоар за чиста вода 45 л) Lhedozfubqjpfx Ahnoi ? Пакет "Авангард" (напр. панорамен люк, топла вода, врата със защита от насекоми, душ) ? Пакет "Осветление" (напр. LED светлини, LED амбиентно осветление, LED ленти) ? Увеличаване на максимално допустимото тегло до 1350 кг ? Отваряем прозорец T-Room ? Сервизен люк ? 17" алуминиеви джанти антрацит ? Документи за регистрация Преди да вземете решение за покупка, можете да наемете автомобил с тази схема, за да го тествате. Нашите услуги (по избор): ? Доставка в цялата страна ? Финансиране (партньорска банка) ? Приемане на старо превозно средство ? Аксесоари/резервни части/маркези ? Услуги за гуми ? Регистрация за 100 км/ч ? И много други. Благодарение на нашия над 35-годишен опит, ние ви обещаваме цялостно обслужване, компетентни и индивидуални консултации, както и справедливи цени за автомобили и аксесоари. Не се колебайте да се свържете с нас, едно обаждане винаги си заслужава! Постоянно имаме около 120 употребявани и нови каравани в нашата изложбена зала, както и други каравани в процес на подготовка. Възможни са грешки и предварителна продажба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор Lhedpfx Aey Efcuehnji 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) Lhjdoy Edtfjpfx Ahnei „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802037879, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 34 750 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 6 790 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, налични са няколко броя Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт Монтаж за контейнери: 1 x 20 фута, изравнен с края отзад (Забележка! При 20-футов контейнер ниско натоварване на седлото) 24-тонен двустепенен подемник за подпори, едностранно управление, с полуобло долно тяло и права монтажна плоча, със система за компенсация на натиска 2 клина за подпиране с държачи Защитна греда против поднасяне под шасито – стомана Задни калобрани по цялата ширина Полушелести калници С анти-спрей калобрани според ЕС Кутия за пожарогасител до 6 кг Пожарогасител (ABC прах – 6 кг) Включително капкава тава от неръждаема стомана по средата на задната траверса за контейнер, ширина ок. 290 мм Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, “Осите/шасито са лазерно измерени” за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Разстоянието между осите е изместено 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична вдигаща се ос с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3 пъти спирачки“ (системата при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и при скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Маркирани въздухопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ шланг 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикаченият автомобил трябва да бъде теглен само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност Засичане на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, не е вкл. тегловна система) Колела и гуми 385/55 R22,5'', марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 V, задни многофункционални светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED позиции отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини с функция за водене отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел Работни бележки Посоченото общо тегло е технически възможно, според вида на товара, но при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато (неправилното разпределение на товара може да доведе до лоши пътни и маневрени характеристики) Регистрация/Знаци Германия С одобрение и протокол на Dekra (според §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сгъваема предупредителна табела „A“ за транспорт на отпадъци ADR одобрение (FL/AT) с ADR предупредителна табела отзад Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048 – бяло отстрани и червено отзад Боя Lhjdpfx Aszbtnishnsi Рамка: RAL 2011 ярко оранжев „10 години гаранция срещу пробивна корозия“ Опорни крака: черно боядисани налични са няколко броя

Състояние: употребяван, пробег: 662 100 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 01/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 355/50 R 22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 800 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 6 040 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, спойлер, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - 4x2 - Алуминиев резервоар за гориво - Спойлер на покрива - Дигитален тахограф - Въздушно окачване - Радио/CD плейър - Спална кабина - Кутия - Слънцезащитен сенник = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: SUPER SPACECAB Регистрационен номер: 29-BPB-9 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 902 куб. см Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 355/50 R 22,5; Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 60%; Дълбочина на протектора отдясно: 60% Задна ос: Размер на гумите: 315/45 R 22,5; Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво (вътрешна): 25%; Дълбочина на протектора отляво (външна): 25%; Дълбочина на протектора отдясно (вътрешна): 25%; Дълбочина на протектора отдясно (външна): 25%; Редуктор: единичен Lhodpfx Aszh Nt Hjhnei Тегло Собствено тегло: 8 227 кг Полезен товар: 11 273 кг Общо допустимо тегло: 19 500 кг Състояние Повреди: няма

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка Сгъваема задна опора 2 бр. подпорни клина с държач Странична предпазна греда от алуминий Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат С гумени калобрани зад всяка ос 1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок Увързващи халки за нископодовата платформа 3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво С въртяща се ос Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни Спирачна система Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Ljdpoi Ri Hgofx Ahnehi 2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за стабилност Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения Електроинсталация 24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини 2 предни бели LED габаритни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред 1x допълнителен LED работен фар отзад 1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедка със стоманена/рифелова ламарина В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона Скосена задна част със 70 мм мек дървен под Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката Рампи Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по заявка на клиента. Шаси Нискорамно полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за щифта 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, със сила за изравняване Сгъваема задна опора Клинове за подпиране с държач Алуминиев страничен протектор Калобрани пред първата ос и зад всяка ос с антиспрей система, съгласно ЕС Неръждаем сандък, ширина=600/височина=400/дълбочина=500 мм, с полирана врата, заключващ се Повдигаща маса след лебедката (гъшата шия), с приблизителна дължина 3000 мм, хидравлично повдигаща се, за прехвърляне върху лебедката, с механично заключване в повдигнато положение. Управление с дистанционно Електрическа лебедка, 24 волта, теглителна сила 8165 кг, монтирана централно най-отпред на товарната повърхност при лебедката, в кутия от неръждаема стомана с врата (ако е технически възможно, подлежи на допълнителна проверка), управление с дистанционно, дължина на въжето 35 м x около 10 мм, с ролков прозорец за въжето и подвижни водещи ролки на гъшата шия и задната наклонена част. Захватни уши нискорамно ремарке Лебедка: 5 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 2 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 1 двойка гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка в наклонената част на шията, по 10 т. Платформа: 4 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 4 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 1 двойка гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т. Нискорамна повърхност: 4 двойки захватни уши, вградени във външната рамка, по 5 т; 5 двойки захватни уши по средата, по 5 т; 4 двойки гъбовидни уши отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т. Осова система и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Последната ос – управляема, със автоматично заключване на движението назад чрез светлина за заден ход и с допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез ръчен бутон. Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане, функция за задържане при спускане и автоматично нулиране. Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти двойна подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинен паркинг спирачка Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не включва инсталация в камиона (не е калибрирана везна) Два непогрешими свързващи глави отпред, без свързващ шлаух Електронна спирачна система (EBS) със EBS контакт отпред, без свързващ кабел Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени задни светлини за следене на платното Всички светлини – LED изпълнение 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непогрешими контакти отпред Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлина за заден ход LED въртящ се фар със стойка, управляван от габаритните светлини Двойка предупредителни табели, двойно LED осветени и изтеглящи се до 3000 мм. Под Гъша шия с настилка Mega Grip от назъбени решетки / ниско Lodpfx Ahsi Ri E Uonehi

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспортиране Конфигурирайте вашия Fliegl-превозвач според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт и две позиции, 24 т. двустепенна стойка с едноточково управление, с права долна част, без компенсация на тягата Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Lsdoi Ri E Ropfx Ahnohi Странична предпазна греда от алуминий Задни калници по цялата ширина Калници пред първа и зад всяка ос с анти-спрей съгласно ЕС Разширения разтегателни до 3 000 мм (не в задния наклон) Шкафче за дървени плочи в центъра на товарната платформа Дървени плочи 70 мм за разширение до 3000 мм Двойни халки за закрепване на товара за нископодов ремарке 2 чифта халки по 5 т в предната част на „лебедката“ 11 чифта халки, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 т 2 на „лебедката“ 9 разпределени в нископодовата секция първата халка на 250 мм отпред, последната макс. на 250 мм отзад, разстоянието между халките не надвишава 1100 мм 8 чифта джобове за колчета, интегрирани във външната рамка, вътрешно 70 x 40 мм (може да се преоборудва на халки по 5 т) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Въздушно окачване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти, двойни, заводски сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор EBS - електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без съединителен кабел 2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и спускане Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината Система за стабилност на превозното средство Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел 1 LED предупредителна мигаща светлина с държач 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, плъзгащи се до 3 000 мм Под „Лебедка“ с покритие от стоманена ламарина Сандък, вграден в наклона към „лебедката“ след това с 70 мм под от иглолистно дърво, в зоната на калниците стоманена ламарина/рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм под от иглолистно дърво Нископодова част с включен заден наклон – 9 200 мм Рампи за натоварване Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни с дървено покритие Хидравлично, задвижвани от страничен вал на влекача с дросел, управление странично отляво Хидравлична връзка със SVK-съединител NW 10/3, без свързващи маркучи Индивидуално решение за транспортиране Конфигурирайте вашия Fliegl-превозвач според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 830 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 41 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Извит патентован лицев завършек 24 т, двускоростна подемна опора, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска 2 подложни клина с държач Сгъваема защита против подкарване Полушелен калник Интегрирана стойка за калника с повърхност, отблъскваща камъни С калници тип анти-спрей само на последния мост 1 завеса с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване SAF дискови оси с 430 мм диаметър на диска Оси/ходова част - лазерно измерени, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно спиране (функция на помощта е активна до превишаване на товар на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос – 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна уредба Двулинейна пневматична спирачна система с оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителни глави отпред без свързващ шланг EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред без кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Lodpsi Ri Efsfx Ahnjhi Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърно Електрическа инсталация 24 V, многокамерен светлинен блок, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени задни габарити 2x 7-пинови предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискочувствителен цилиндър – макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов щуцер, неподвижна част, NW 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване – хидравлично през PTO на камиона Купи Алуминиева каросерия – висококачествена, устойчива на износване, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухинен профил, перфектно заварени, с профил на горния ръб за защита от насипни материали. Вътре с стъпало върху челната стена (не съвместимо със Cramaro). Държач за лопата и метла външно отпред Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията Мембрана – задна стена Задна стена на панта с двуосен шарнир и деление на 2 крила 1/2 към 1/2, горе с люлееща се стрела, всяка врата с люк за зърно Задна стена с гумено уплътнение – устойчиво на топлина до макс. 170°C! Под – цяла дебелина 6 мм Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям свободен достъп за оптимална работа. Навиващ брезент с едностранно поставяне вдясно, с централно заключване вляво

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 38 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Шаси - Полуремарке самосвал Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ен кралски болт Патентован извито предно оформление Централно телескопично подпорно краче; разкачането при натоварване не е възможно, във разкачено състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад. 2 клина за подпиране с държачи Сгъваем заден предпазител от навлизане под превозното средство Полушел пластмасови калници Интегрирани държачи за калници, повърхност, отблъскваща камъни Антисапрей разпръсквачи само на последната ос 1 пръчка за тенти с държач 2 теглещи куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерени оси/ходова част за намаляване износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща ос, включително задължително спускане и помощ при потегляне, активира се при 3x спиране Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система 2-линийна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 интерфейсни глави отпред EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Гуми и джанти 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED осветителни тела 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 х 7-пинови интерфейсни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромиране, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 мм (без маркучи) Управление на хидравликата през допълнителен PTO на камиона Каросерия Алуминиева кутия с висока якост и устойчивост срещу износване, челна стена 5 мм, странични стени от 30 мм кухи профили, прецизно заварени, с горен профил, отблъскващ насипни материали. С вътрешна стълба при челната стена (не се комбинира с Cramaro). Държачи за лопата и метла отвън на челната стена Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на каросерията Мембранна задна врата Задната врата е махалова, с двоен шарнир, външно монтирана, с двойно заключване. Задна врата с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Цял под – дебелина 6 мм Работна площадка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачна система с голям работен достъп. Ljdpei Riz Rofx Ahnohi Товарен брезент с едностранно прибиране вдясно, с централно заключване вляво Бояджийско покритие Рама DB 7350 Novagrau 10 години Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Lhsdpfx Aeza A Txjhnei Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035478, тегло без товар: 4 660 кг, максимално тегло на товара: 33 340 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 325 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси за влекач на контейнери Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с подменящ се 2" кингпин и 2 позиции за кингпин. Предно заключване върху държач за цилиндър на самосвал с двустранни клинове за въвеждане, задно заключване чрез постоянен въртящ се вал с връщаща пружина. Без помощна рама за самоносещи се контейнери. Контейнерни държачи: Заключващи напречни греди с два фиксатора за заключване на един 30-футов контейнер. Двустепенна подпорна лапа, 24 тона, едностранно управление, с права основа, без система за уравновесяване на натиска. Свободно разположение на ъглите на подпорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1850 mm. 2 подложни клина с държач. Странична защита от алуминий. Без заден подбампер. Полукапсулни калници. Lsdpfx Aozaz Tkshnshi С противопръскващи калобрани по EG стандарт. Хидравлика Нисконаляган цилиндър, макс. 170 bar, най-малката стъпка е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Внимание! Ъгълът на накланяне е ограничен! Управление на хидравликата чрез страничен привод на камиона. Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтов съединител NW = 48 mm с ръкохватка. Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 mm. "Оси и шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с разстояние 1410/1310 mm (комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса. Въздушно окачване. Първа ос – автоматична повдигаща ос, с включена принудителна сваляне и стартова помощ, активация с „3x спирачки“ (стартова помощ работи до натоварване 30% над ос и до макс. 25 км/ч). Спирачна система Двукръгова пневматична спирачна система. Оцветени тръбни разводки за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, без съединителна линия. 24V EBS (електронна спирачна система) с EBS контакт отпред, без кабел за връзка. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на движение на превозното средство. Разпознаване на натоварване на оста чрез EBS-CAN сигнал, за визуализация на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма камионска инсталация (няма калибриран кантар). Колела и гуми 385/55 R22.5" – марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребро. Електроника 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини. 2 бели LED габарита отпред. 2 бели/червени габарита отзад. 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел за връзка. Допуск/Табели Германия. Одобрение по EG 2007/46. 24/7 сервизна линия. Подготвен за еднореден държач за регистрационен номер. Контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция против пробивна корозия". Подпорни крака: черно покритие.

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2013, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull S01 платформа с подемаща ос, алуминиеви бордове, стойки за дървесина СТОМАНЕНИ ТРАНСПОРТИ Международен № за запитвания: 0326236 * ABS * EBS * 3 оси с въздушно окачване * Подемаща ос * Дискови спирачки * BPW оси Ledpfxeyulw No Ahnohi * Алуминиеви бордове * Колкови стойки Дължина на товарното пространство: * Дължина: 13 600 мм * Ширина: 2 520 мм Гуми: 1-ва ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване / подемаща ос 2-ра ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване 3-та ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване ----Цена: 9 900,- EUR + 19% ДДС За повече въпроси може да се свържете с нас на следните телефони: Говорим: немски, английски, френски, полски и ????? Запазваме си правото за правописни грешки, неточности и междинна продажба.