Употребявани Fliegl Fliegl Stf 30000L Truck Line Tridem (45 286)

Състояние: употребяван, пробег: 320 801 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2021, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 160 кг, максимално тегло на товара: 6 840 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 950 мм, следващ преглед (TÜV): 08/2027, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, хидравлика, Цвят: Бял (RAL9016 CM), производител на надстройката: Meiller, собствено тегло: 11160 кг, допустимо общо тегло: 18000 кг, първа ос: 385/65 R22.5, втора ос: 315/80 R22.5, седалки: кожа, черен цвят, листова въздушна окачване, дигитален тахограф: Smart ADR Continental, прикачно устройство: Rockinger Pin 40, допълнителен задвижващ механизъм: ED120P - откъм двигателя, електронна система за контрол на стабилността ESP, автоматичен климатик, радио-навигационна система, адаптивен автопилот ACC, допълнителен отоплител: 3 kW, въздушно окачване на седалката на водача: „Premium“ със система за вентилация на седалката, LED фарове, цифрово радио: DAB, система за предупреждение при напускане на пътната лента Scania, камера за заден ход, сензор за дъжд, волан, облицован с кожа, алуминиеви джанти: AlcoaDuraBright, люк: електрически, халогенни фарове, огледала за обратно виждане: електрически и с подгряване – от страна на водача / пътника, слънцезащитен козир, външно отделение за съхранение – от страна на водача – 7 от страна на пътника, индикатор за натоварване на осите: задна ос, работни светлини: отзад, LED дневни светлини, седалка на пътника – с възможност за преобръщане, асистент за аварийно спиране, асистент за следене на мъртва зона: от страна на пътника, - система за повдигане MEILLER AK 12.T - конзола на покрива, задна част на кабината - пневматични клаксони на покрива на кабината - прожектори на покрива, неангажираща оферта, запазваме си правото на грешки и промени в наличността. Изображението може да не съответства на офертата. Lrodezwayvepfx Alzjr

Състояние: употребяван, пробег: 364 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 06/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 37 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, хидравлична задна врата, MAN TGS Meiller – самосвална надстройка с тристранно разтоварване MAN TGS 35.460 Механична скоростна кутия Състояние на гумите: приблизително 80% Самосвална надстройка Meiller с тристранно разтоварване Система Bordmatik Приблизително 365 000 км Немски регистрационни документи Всички данни са предоставени без гаранция и не носим отговорност за евентуални грешки. Предлага се, докато бъде продаден. Продажба само на търговски клиенти. Снимките са обработени единствено с цел защита на клиента. Ljdozv R Uzepfx Alzjrr

Състояние: употребяван, пробег: 108 556 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Отлично поддържан MAN TGS 26.360 с 7,10 м дълга специализирана платформа и рамка за брезент за транспорт на стомана, задвижване 6x2-4 с управляема ос, изцяло с въздушно окачване, полезен товар 16,5 тона, автоматична скоростна кутия, климатик, навигационна система, темпомат, от първи собственик, в отлично състояние и др. Разширена гаранция MAN Truck ATG и ATG+ до 02.09.2028 или до 480 000 км. Кабина NN, средна дължина, със задно стъкло. Двигател Euro 6 E MAN D1556 LF19, увеличена мощност от 330 к.с. на приблизително 360 к.с. Задвижване 6x2-4 с повдигаща се ос. Управляема ос. Собствено тегло 9 465 кг. Полезен товар 16 535 кг. Междуосие 4 500 мм + 1 350 мм. Специализирана платформа за транспорт на стомана с брезент. Размери на платформата: приблизително 7,10 м x 2,48 м x 0,65 м височина. Височина на товарене: приблизително 1,21 м. Система за закрепване около платформата с релса за закрепване на товара. Множество отвори за закрепване на товара с тръби. Платформа със странични бордове, разделени на секции. Скоростна кутия MAN TipMatic 12.22 DD. Функция на скоростната кутия MAN Efficient Roll. Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS с ABS, ASR, ESP. Дискови спирачки за предната и задната ос. Високоефективна спирачка за двигателя MAN EVBec, с възможност за регулиране. Система за асистент при аварийно спиране EBA. Предупредителна система MAN AttentionGuard. Асистент за пълно спиране. Предупредителна система за напускане на лентата LDW. Предната и задната ос са с въздушно окачване. Диференциал с блокиране в задната ос. Предна ос, подсилена до 8 500 кг, задна ос HY-1350 до 13 000 кг. Натоварване на предната ос 7 500 кг, натоварване на задната ос 11 500 кг, натоварване на задната повдигаща ос 7 500 кг. Амортисьори и стабилизатори. Подготовка за теглич. Предавателно число на задната ос i=2,71. Климатик. Ljdpfx Aozwa N Dolzorr Темпомат. Кутия за инструменти в кабината. Покрив люк. Мултифункционален волан. Слънцезащитен козир в екстериора. 2 LED работни фара зад покрива на кабината. 1 голям багажник отзад вляво. Резервоар за гориво 400 литра. Дневни светлини LED. Огледала, които се регулират електрически и са с подгряване. Електрически стъклоповдигачи. Седалка на водача, с въздушно окачване, с опора за кръста, регулиране на раменете и подгряване. MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7-инчов дисплей. MAN SoundSystem. Немско превозно средство от първи собственик, само с 108 хиляди км! В много добро и поддържано състояние. Разширена гаранция MAN Truck ATG и ATG+ до 02.09.2028 или до 480 000 км. Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2616.

Състояние: употребяван, пробег: 108 556 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Отлично поддържан MAN TGS 26.360 със специална платформа с дължина 7,10 м за строителни скелета и дървообработване, задвижване 6x2-4 с управляема ос, изцяло пневматично окачване, полезен товар 16,5 тона, автоматична скоростна кутия, климатик, навигационна система, автопилот, от първи собственик в отлично състояние и др. Разширена гаранция на MAN за камиони ATG и ATG+ до 02.09.2028 г. или до 480 000 км. Кабина NN, средна дължина, със задно прозорец Двигател Euro 6 E MAN D1556 LF19, повишена мощност от 330 к.с. до приблизително 360 к.с. Задвижване 6x2-4 с повдигаща се ос Управляема ос Собствено тегло 9 465 кг Полезен товар 16 535 кг Междуосие 4 500 мм + 1 350 мм Размери на платформата: приблизително 7,10 м x 2,48 м x 0,65 м височина Височина на товарене: приблизително 1,21 м Система за закрепване по целия периметър с релса за закрепване на товара Множество приспособления за закрепване на товара с тръби Платформа с разделени странични стени Скоростна кутия MAN TipMatic 12.22 DD Функция на скоростната кутия MAN Efficient Roll Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS с ABS, ASR, ESP Дискови спирачки за предните и задните оси Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема Асистент за аварийно спиране EBA Система за предупреждение за внимание MAN AttentionGuard Асистент за пълно спиране Система за предупреждение при напускане на лентата LDW Предна и задна оси с пневматично окачване Блокировка на диференциала в задната ос Предна ос, увеличена до 8 500 кг, задна ос HY-1350 13 000 кг Натоварване на предната ос 7 500 кг, натоварване на задната ос 11 500 кг, натоварване на допълнителната ос 7 500 кг Амортисьори и стабилизатори Подготовка за теглич Предавателно число на задната ос i=2,71 Климатик Автопилот Кутия за съхранение в кабината Покрив люк Мултифункционален волан Външен сенник 2 LED работни светлини зад покрива на кабината 1 голяма кутия за съхранение отзад вляво 400-литров резервоар за гориво Дневни светлини LED Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане Електрически стъклоповдигачи Lsdpfxezwa Nwe Alzsrr Регулируема по височина седалка на водача с лумбална опора, регулиране на раменете и отопление MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 инча MAN SoundSystem Германско превозно средство от първи собственик с пробег само 108 000 км! Много добро и поддържано състояние Разширена гаранция на MAN за камиони ATG и ATG+ до 02.09.2028 г. или до 480 000 км. Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2616

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 33060, пробег: 23 900 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 01/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 2 800 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 7 m³, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, климатик, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, Пробегът на предлаганите превозни средства може да варира, тъй като някои от тях са в процес на отдаване под наем! Lredpfx Aszwflqolzor Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior Други подобни превозни средства са налични при запитване. ABS, ASR, ESP, дневни светлини, листова ресорна подвеска, ограничител на скоростта, система за поддържане на лентата, предупредителен сигнал при движение на заден ход, горивен резервоар 100 литра + 8 литра AdBlue, странична защита от подбиване, гуми 205/75 R17,5, дължина/ширина/височина (мм): 5800/2020/2900 Кабина с 3 места, ергономична седалка за водача, огледала с електрическо подгряване, електрически стъклоповдигачи, климатик, радио и Bluetooth, дигитален тахограф, система за поддържане на лентата, автопилот, асистент при потегляне, централно заключване, дисплей с текстова информация – показване на информация, предупреждения и съобщения за грешки Обем 7 м³, хидравлично задвижван надстроящ механизъм за събиране на отпадъци (задно товарене) за събиране, уплътняване и транспортиране на твърди битови отпадъци, надстроящ механизъм в изпълнение, устойчиво на течности, къс надвис, изпразване на контейнера чрез накланяне назад, фиксиран бункер с автоматична функция за потегляне, подходящ за контейнери от 60 до 1100 литра, приемник за контейнери от 1,1 литра с отварящ се капак за кръгли капаци, фиксирана стоманена кошница към бункера, работни светлини, светлини за заден ход, габаритни светлини, контролен панел, предупредителен знак A отпред и отзад Безопасностни устройства: - Наблюдение на задното пространство чрез камера и монитор - Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход - Безопасна опора за надстройката (ръчно позициониране) - Хидравлична опора при накланяне на контейнера, активира се автоматично при началото на процеса на накланяне - Предупредителна маркировка отпред и отзад съгласно DIN 30710, контурна маркировка ECE 104 - жълта

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 29109, пробег: 43 900 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 03/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 6 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 2 500 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 5 m³, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, климатик, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, Пробегът на предлаганите превозни средства може да варира, тъй като някои от тях са под наем! Lrsbn Ed Iezktyvs E Ior Lrodpfszwflkox Alzjr Други, подобни превозни средства се предлагат при запитване. 4-цилиндров двигател R4 Euro VI OBD Step D, ABS, ASR, ESP, дискови спирачки, листови ресори, звуков сигнал при движение на заден ход, горивен резервоар 70 литра + AdBlue Кабина за 2 места, регулируем волан, асистент за поддържане на лентата, асистент за аварийно спиране, отопляеми огледала, електрически стъклоповдигачи, климатик, филтър за полени, радио (Bluetooth/USB), круиз контрол, централно заключване, контролен панел, TFT монитор, система против кражба (транспондер) Приемник 1.1 с отварящ се капак, работни светлини, габаритни светлини, камера за заден ход, контролен панел, стоманена конструкция, сгъваема чанта, здраво закрепена към коша.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 890 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Превозно средство от текущо производство НОВО превозно средство Fliegl 3-осен нископодов ремарке, модел DTS 300, горещо поцинковано Максимално общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Полезен товар: 17 890 кг / 23 890 кг Тегло на празно ремарке: 6 080 кг Обща дължина: 10 900 мм Дължина на товарната площ: 8 680 мм Товарно легло: 6 500 мм, включително 900 мм следващ наклон Височина на товаренето: 860 мм Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Дълги рампи 2 800 мм с хидравлично управление Разширения до 3 000 мм с предупредителни табели и ротационен фар Голям комплект за укрепване с точки за закрепване 5,0 и 10,0 т 5 двойки джобове за колчета Теглич ø 40 мм Допълнително: транспорт/доставка от склад Wiesmoor – 1 280,00 евро без ДДС Оферта за лизинг с изкупуване: Продължителност: 48 месеца, остатъчна стойност: 40%, първоначална вноска: само ДДС. Месечна вноска: 609,00 EUR Lrjdsk N Adkspfx Alzer

Състояние: употребяван, Година на производство: 2005, часове на работа: 16 228 h, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 700 мм, състояние на гумите: 50 процент, цвят: друго, Приставки: страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, Ledpfslcd D Tjx Alzorr

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм Ledpfx Alsi Riwmjzorr - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Ljdpfxoi Rizuo Alzjrr Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, полуремарке, самосвал Конструкция от висококачествена стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи Извит преден край, патентован Телескопична опора в средата, прикачването с товар не е възможно, в състояние на прикачване превозното средство трябва да е наклонено назад. Подложки с държач Защита от преминаване под превозното средство, сгъваема Полуобли калници Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм Осите/шасито са лазерно калибрирани, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд версия Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с контакт за EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Превозно средство - система за стабилност при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи Lodpfx Aei Ri A Ielzjrr "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без монтаж в камиона (необходима е съвместимост в камиона. Само за основните гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление Отстрани жълто LED осветление, свързано с мигача "Мигащи странични светлини" 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч). Управление чрез хидравлика от спомагателния двигател на камиона Кош Стоманена, кръгла кош в Stone Master дизайн, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на коша Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Мембранна - задна стена Задна стена като клапа с двойна шарнирна панта, монтирана отвън с двукратно заключване с куки. 2 винта с ексцентрикови ключалки отстрани в долната част. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана по отношение на износване и тегло. Платформа за стъпване със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро обслужване. Брезент, сгъващ се от едната страна, за поставяне от дясната страна, с централно заключване от лявата страна Страна на регистрация / табели Германия Одобрение за тестване съгласно EG 2007/46 Здравина на надстройката съгласно EN 12642 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен механизъм, контейнер Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери Опори за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм) 24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм 2 подложни клина с държач Полукалници с предпазители против пръски съгласно ЕО Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм. (без хидравличен маркуч) Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка Оси + окачване 3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона Общо тегло на композицията Въздушно окачване. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с хидравличен клапан за повдигане и спускане Превозно средство – система за стабилност при движение Ledji Ri Eujpfx Alzsrr Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) Колела и гуми 6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 линия за спешна помощ подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамката е боядисана в желания цвят 10 години гаранция срещу корозия Опори, боядисани в черно. Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: Lsdpei Ri Exsfx Alzerr 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции на царския болт 24 т, двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на хода Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Калобрани тип „четвърт черупка“ преди и след агрегата на осите Първи чифт колесни ями след лебедката, в областта на нископодовата платформа, със скосена задвижваща секция. Дължина долу: около 1600 мм, дълбочина на ямите: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Lredpfx Alji Ri Hcezjr Втори чифт колесни ями между оси А и В. Дължина долу: около 350 мм, дълбочина: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Ако ще се превозват челен товарач и трябва да се провери общата височина, моля предоставете технически данни на моделите челен товарач с точна информация (при надвишаване на общата височина) Покривало за ямите за гуми, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки Разширения: изтеглящи се до 3000 мм (не важи за задния наклон и дъното на ямите) Сандък за дървени летви на лебедката, преден, напречен монтаж Дървени летви 70 мм за разширение до 3000 мм Коли за закрепване 2 чифтa халки по 5 т отпред на лебедката 11 чифтa фиксиращи щифтове, вградени горе и отстрани на външната рама, по 10 т 2x на лебедката, 9x на нископодовата зона, първата халка на 250 мм от началото и последната макс. 250 мм от края, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 8 чифтa гнезда за колове, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм или алтернативно вместо тях халки от 5 т, вградени в пода Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/шаси лазерно измерване — намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5, избор на производител Стоманени джанти с двойно сдвояване, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел 2 защитени съединителни глави отпред С повдигащ/спускащ клапан Откриване на теглото на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за дисплей в кабината. Камионът трябва да е окомплектован съответно Система за стабилност на превозното средство Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2x 7-пинови защитени букси отпред 1x LED фар маяк с държач, управляван чрез габарит 2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, сваляеми с букса Под Лебедката с метално / рифелова ламарина покритие Сандък, вграден в преходния наклон към лебедката Следва 70 мм мека дървена настилка, в ямите и около калниците – метал/рифелова ламарина Ниска платформа с включен заден наклон 9100 мм Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Допълнително заключване на рампите долу Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка Сгъваема задна опора 2 бр. подпорни клина с държач Странична предпазна греда от алуминий Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат С гумени калобрани зад всяка ос 1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм Ljdei Ri Hgopfx Alzerr Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок Увързващи халки за нископодовата платформа 3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво С въртяща се ос Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни Спирачна система Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! 2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за стабилност Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения Електроинсталация 24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини 2 предни бели LED габаритни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред 1x допълнителен LED работен фар отзад 1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедка със стоманена/рифелова ламарина В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона Скосена задна част със 70 мм мек дървен под Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката Рампи Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2015, Оборудване: ABS, Fliegl Шуббоден Walkingfloor * Дата на първа регистрация: 06.03.2015 * 3 оси * 92 куб. метра * 1-ва ос – повдигаща ос * SDS 390 * Собствено тегло: 7 200 кг * Гуми: * 1-ва ос 385/55 R 22.5 ляво отпред 8 мм & дясно отпред 11 мм * 2-ра ос 385/55 R 22.5 ляво в средата 10 мм & дясно в средата 11 мм * 3-та ос 385/55 R 22.5 ляво отзад 10 мм & дясно отзад 9 мм * Немско полуремарке * 1 собственик * Всички данни без гаранция * Допълнителна информация и критерии при заявка / Допълнителни сервизни услуги * Възможно пребоядисване и допълнително оборудване * Временни номера / митнически номера * Възможно транспортиране и корабоплаване * Помощ при митнически и експортни документи * Осигуряване на COC и EUR документи * На пазара от 1991 г. * Възможен лизинг и финансиране. Работим с различни лизингови компании от много години, така че можем да намерим оптималното финансиране за всеки клиент. Често можем да помогнем и на клиенти с по-слаба кредитоспособност, като им осигурим контакт с добри лизингови партньори. Lredpfx Aorvu Snolzor * Собствен сервиз * Говорим полски. * Говорим английски. * Говорим руски. * Пребоядисване в цвят по желание е възможно при нас на изгодна цена и с високо качество. * Далече сте или нямате възможност/време да посетите и инспектирате камиона при нас? Няма проблем! Можете да изпратите независим експерт по Ваш избор, който да направи техническа и визуална проверка на камиона. Ако все пак се появи дефект, можем бързо и ефективно да го отстраним в нашия сервиз. Освен това можем да доставим новото Ви употребявано превозно средство срещу допълнително заплащане в цяла Европа.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 933 кг, максимално тегло на товара: 29 067 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Състояние – Много добре запазено превозно средство от първи собственик Категория – Полуремарке Модел – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 кг Месец на регистрация – 02 Година на регистрация – 2013 Общо тегло в кг – 35 000 Собствено тегло в кг – 5 933 Полезен товар в кг – 29 067 Цвят – Сребрист Брой оси – 3 Поддръжка – Сервизна книга Бизнес/Износ – Нетна цена в € – 19 990 Ljdswk Ux Nepfx Alzerr Промени, предварителна продажба и грешки са запазени Телефон +49 551 50 84 912 Според производителя: Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с 370 мм диаметър на диска; въздушно окачване с функция за повдигане и спускане; 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос (лифт ос), включително принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (асистентът за потегляне е активен до 30% претоварване на оста и максимум до 25 км/ч) Шаси Специална заварена стоманена конструкция с олекотен дизайн; седлова плоча със сменяем 2“ king pin Опорни крикове/крака Без Гуми/Джанти 385/65 R 22.5 по избор на производителя; полирани алуминиеви джанти по избор на производителя Спирачна система Двулинейна спирачна система по ЕС норматив; EBS; два сигурни срещу разместване съединителни глави; стояночна спирачка с пружинен акумулатор; без свързващи кабели Електрическа система 24V, многокамерни светлини; 2 x 7-пинови сигурни срещу разместване букси; осветление според ЕС норми; без свързващи кабели Хидравлика Ниско налягане – макс. 170 бара с HDK винтов съединител; фиксиран елемент, NW 48 мм (без маркучи) Казан (надстройка) Под от алуминий от висококачествен, износоустойчив материал, дебелина 5 мм, Brinell 110, подсилен с U-ребра; странични стени от профили с кухи камери, качествено заварени, със защитен ръб за насипни товари; наклонена предна стена, задна стена с махаща се люлееща се врата с „двойно шарнирна ос“, външно разположена с двукратно куково заключване. Забележка: само за транспортиране на пясък, чакъл и търкалящ се баласт с максимална зърнометрия до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Боя Шаси – песъкоструено, грундирано и боядисано с едноцветен 2К/HS акрилен лак, цвят DB Novagrau; надстройка RAL 9010 чисто бяло с надпис Revolution Друго Сгъваем заден подблъсквач (под-броне); клинове с държач; 1/2 пластмасови калници на половинкупа; с технически преглед и протокол Dekra (по §13 EG – FGV); светлоотразителна маркировка съгласно ECE R 048, странично бяла и отзад червена; държач за лопати и метли отвън на предната стена

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 620 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2017, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Fliegl FLT 216 2-осен доли Първа регистрация: 31-03-2017 2x BPW оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 – около 30% Барабанни спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 380 кг, полезен товар: 13 620 кг Ledpfx Aswbxtxjlzerr Телескопичен теглич Минимално разстояние между седловата плоча и тегличния отвор: 420 см, телескопиране до 500 см (плюс 80 см) Височина на седло: около 115 см Височина на тегличния отвор: около 45-50 см Шаси от горещо поцинкована стомана Одобрен за NL доли Възможни са грешки/правописни неточности и междинна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг Тегло без товар: 8 080 кг Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарната площ: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 759,00 EUR Шаси - нископлатформено ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртяща платформа със здрав сферичен лагер Lrjdpfsvv D Ixsx Alzjr Сгъваема задна опора 2 опорни клина с държачи Странична защита от алуминий Гумени пръски по цялата ширина отзад Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос, Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм) Отделение за дървени греди под нископлатформената площ Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм Заварени уши за укрепване на товара 1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи) 9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона 2 х отпред в стъпалото 7 х в ниското легло Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм 3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона 1 х върху стъпалото (изпъква) 1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди 1 х зад последната ос, вградена в пода Системи за теглене – въртяща платформа Теглич с проверен 50 мм пръстен Регулиране на височината на теглича чрез пружина Ос и окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя 'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане Колела и гуми 235/75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Паркинг спирачка със задържащи пружини Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна) Стабилизационна система на превозното средство 2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача 12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24 волта

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 01/2014, дължина на товарното пространство: 12 360 мм, височина на товарното пространство: 2 280 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 65 R 22,5, междуосие: 9 250 мм, цвят: червен, Година на производство: 2014, Оборудване: хидравлична задна врата, Конфигурация на осите Марка оси: BPW Спирачки: барабанни спирачки Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65 R 22,5; повдигаща ос; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; грайфер на лява гума: 30%; грайфер на дясна гума: 30%; окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 385/65 R 22,5; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема; грайфер на лява гума: 30%; грайфер на дясна гума: 30% Тегла Собствено тегло: 11 160 кг Полезен товар: 23 840 кг GVW (макс. общо тегло): 35 000 кг Функционалности Задна подемна платформа: BAR, 2 000 кг Състояние Lsdpfx Aljvw Tukezjrr Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Идентификация Регистрационен номер: ON-43-FK

Състояние: употребяван, общо тегло: 3 500 кг, цвят: жълт, Професионален фуудтрак, преустроен на база на бивш пощенски автомобил Добре дошли в multitrailer(.de) Фуудтракове, търговски ремаркета и специализирани превозни средства по Ваше желание. Ние сме специализирани в изработка на специални конструкции на най-добри цени и проектираме желания от Вас автомобил индивидуално според Вашите изисквания. На нашия уебсайт ще намерите още много опции за оборудване. С удоволствие ще планираме индивидуалното Ви превозно средство и ще Ви изпратим оферта. Тук Ви предлагаме използван Sprinter / бивш пощенски автомобил с нововградено и неизползвано професионално обрудване за бързо хранене, по системата с две фактури. --- Преустройство на фуудтрак – напълно според Вашите изисквания. Например на база на бивш автомобил на DHL / пощенско купе, UPS, IVECO и др. Търговска надстройка: - Размери на надстройката: 3,55м Д x 2,00м Ш - Голям прозорец за продажби / отварящ се капак - Подова настилка с противохлъзгащо покритие - Покривна вентилация - Допустимо общо тегло от 3 500 кг (може да се управлява с категория B) Напълно оборудван с професионално гастро-обрудване: - голям 8 kW газов плочов грил + допълнителен 4 kW газов плочов грил - мощна 14 kW газова двойна фритюрник (2х8 литра) - индустриален абсорбатор, комплект за пожарна безопасност - охладителна витрина за 6x 1/4 GN-съда - двоен хладилник с принудителна циркулация - работни плотове с декор "Nobile" дърво (възможни и други цветове или неръждаема стомана) - касов модул, чекмедже за пържени картофи - 220V електро пакет, хигиенен пакет - 105 литра газова бутилка под плота с шкаф --- Цена за Sprinter / екс-пощенски автомобил: от 8 000 евро без ДДС Цена за преустройство с оборудване: от 41 500 евро без ДДС Обща цена: от 49 500 евро без ДДС (Цената на базовото превозно средство варира според вида) --- Допълнително оборудване от Multitrailer: - Покривна приставка за увеличаване на вътрешната височина до 2,30 м - Задна стена с алуминиева облицовка - Подплотова фризер - Отвор за 2x GN-съда до грила - Голяма дъска за писане до продажбения отвор - LED бар осветление, индиректни таванни лампи --- Цена за преустройство с допълнително оборудване: 49 500 евро без ДДС Цена за база + преустройство: от 59 500 евро без ДДС Всички цени са без ДДС! Ledpfxonq R Dyj Alzsrr --- Боядисване на автомобила (реставрационно) / брандиране – по желание Възможни са и други опции за оборудване / чертежи за различни сфери или частично преустройство за самостоятелен дооборудване – винаги в съответствие с всички нормативни изисквания! Планирането и изготвянето на оферта са напълно безплатни и без ангажимент! С удоволствие ще Ви съдействаме и при намирането на подходящо превозно средство. Свържете се с нас за индивидуална оферта! multitrailer(.de) GmbH ул. "Сименс" 9 D - 32839 Щайнхайм (Вестфалия — близо до Падерборн, Билефелд) Работно време: понеделник - петък, 9:00 – 16:00 ч.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, Интерн. №: B - 06 По поръчка на клиент Fliegl * TTS 30-30 * Нискорамна платформа Ledpfx Alsxvf U Nszorr * Рампи * 2-осен * Допустима обща маса 3000 кг * Много добро състояние, малко използван Възможен бартер Финансиране от 3,99% Грешки и предварителна продажба запазени! Информацията в тази обява е неангажираща и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и трансмисионни грешки. Описаното оборудване подлежи на отделна проверка. Всички данни в обявите са неангажиращи! Доставка в цяла Германия по заявка Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договорка!

Състояние: употребяван, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2019, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите пълния ни автопарк с още повече снимки и информация на няколко езика. SEL 8332 Fliegl ASS 372 – тежкотоварна термо изолирана самосвална полуремарке с избутваща технология Немска регистрация / първи собственик Първа регистрация: 21.03.2019 Технически допустима обща маса (кг): 40.000 Допустима обща маса (кг): 40.000 Тегло празно (кг): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 Технически преглед валиден до: 03.2026 Lrsdpfxsx Ep Ibo Alzsr ГУМИ И ОСИ: Гуми: 385/65 R 22,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW 1-ва ос: повдигаща се Въздушно окачване Дискови спирачки Алуминиеви джанти ДРУГИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Термоизолирана самосвална каросерия с избутваща технология ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Технически паспорт Регистрационно свидетелство COC (Сертификат за съответствие) M. BUFANO m. (Италиански, Английски, Немски) J. CORDEIRO j. (Португалски, Испански, Италиански, Английски) J. MARJANOVIC j. (Немски, Босненски) L. OBODYNSKA (Украински, Руски) Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че всички усилия са положени за точността на информацията, не носим отговорност за грешки или пропуски. Молим нашите клиенти да се консултират с наличните снимки. Посочените размери са приблизителни стойности. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят фирмата ни, за да проверят лично състоянието на превозното средство. Предлагаме възможност и за тест-драйв. Важно е да се отбележи, че батериите, с които се доставя превозното средство, са тези, които са в момента монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим информация за цената.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарната площ: 6 200 мм, включително наклонената задна част Допълнителна информация плюс транспортни разходи/подготовка от склад 26639 Wiesmoor 1 280,00 € без ДДС Товарна ширина: 2 480 мм Шаси: централен осен ремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Външна рамка леко наклонена – ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закрепване на колани Чифт външни халки за укрепване в пода, товароносимост по 5 т По една отпред в ъглите, по една преди и по една в задния наклон 6 чифта външни халки за укрепване в пода/външната рамка, всяка с товароносимост 5 т Преден опорен крак за скоростна кутия Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита против удар – алуминий Подзащитник – поцинкована стомана Калници на четвъртини Задни калобрани по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина 600/височина 425/дълбочина 460 мм, заключваща се Система за теглене за централноосно ремарке Теглич с изпитано око 40 мм Тегличът е със шпиндел и регулируема височина, макс. диапазон на регулиране 300 мм Ос и окачване GFA или BPW оси (по избор на производителя) със скосени ролкови лагери и S-камова спирачка Оси/ходова част с лазерно измерени параметри – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки и механично изравняване на осовото натоварване (кантарна система) Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Цветно маркиране на маркучи за по-лесно обслужване Механична ръчна спирачка със шпиндел 2 предпазни съединителни глави отпред с връзки към влекача 24V ABS и ALB, с ABS щекер отпред и връзващ кабел Lrsdpsyl E Dqefx Alzsr ВНИМАНИЕ: ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционалност на ABS-a! Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електроинсталация 24V, многокамерни стопове, странично LED жълто осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад 2 х 7-пинови предпазени букси отпред с връзка Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Възможни леки вълни по пода заради заваръчни напрежения! Платформа: дължина ок. 6 200 мм Заден наклон ок. 900 мм Предна стена/предни ъгли 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, сваляеми и падащи Средни колони Без средни колони Задна стена/задни ъгли 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за заключване на рампите, входна ширина ок. 2 430 мм Товарни рампи Стандартни стоманени рампи 2 300 мм дълги/510 мм широки, странично изместими С дръжка за носене С дървено покритие (предната част с рифел/стомана) С газов амортисьор за работа от един човек Работни инструкции Посоченото общо тегло е технически възможно; според товара може да не се достигне максималното общо тегло поради ограниченията на разрешената осова/опорна/седлова тежест. (При неправилно разпределение на товара е възможно лошо движение и управляемост) Регистрация/Номерация Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG-FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредова табела Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боя Рама DB 7350 Novagrau Предна стена – алуминий Бордови стени – анодизиран алуминий Товарни рампи – горещо поцинковани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 665 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 910 мм, обща ширина: 2 550 мм, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl Тандем ремарке за транспортиране на дървен материал, тип TPS 118 Holz Обща маса: 11 800 кг Собствена маса: 3 135 кг Полезен товар: 8 665 кг Обща дължина: 8 350 мм Дължина на товарното пространство: 6 200 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 910 мм Допълнителна информация допълнително заплащане за транспорт/подготовка от склад в 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € нето Ширина на товарене: 2 480 мм Шаси: централен тандем ремарке Заварена конструкция от фина зърнеста стомана Външна рамка леко скосена с профил „Load-Lock” за закачане на обезопасяващи колани Опрорна стойка с редуктор отпред Сгъваема задна опора 1 бокс за инструменти от пластмаса, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, с ключалка Отворено отделение за странични колци под товарната платформа 4 двойки гнезда за колци, вградени във външната рамка, вътрешен размер 83 x 83 мм 4 единични гнезда, вградени централно в пода, с усилване към основната рама, вътрешен размер 83 x 83 мм 6 двойки вмъкващи се колци – ш=80/ д=80/ в=2000 мм, горещо поцинковани Забележка: Гнездата и колците не са подходящи за самостоятелно обезопасяване на дълъг материал, тръби и др. без обвиване Странична предпазна рамка от алуминий Система за теглене – тандем ремарке Теглич с изпитано ухо, Ø 40 мм Теглич механично регулируем на дължина 4 x 500 мм (от 1 800 до 3 800 мм), фабрична настройка: 1 800 мм (Важно! Спазвайте разпределение на товарa и тегловна опора!) Оси и окачване Оси GFA или BPW по избор на производителя, с наклонени ролкови лагери и S-камбана спирачка Оси/шаси лазерно измерени – намалено износване на гумите и горивен разход Параболично окачване с безподдръжкови гумено-метални втулки и механично изравняване на натоварването (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуканална въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Интегрален въздушен резервоар 2 защитени срещу размяна куплунга отпред с връзки към влекача ABS и ALB, предна ABS букса с кабел Внимание: Това ремарке може да бъде дърпано само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 V, LED многокамерни светлини, странични жълти LED, LED осветление на регистрационния номер (Забележка: при определени влекачи може да се появят фалшиви съобщения за грешки, въпреки функционирането) 2 бели LED позиции отпред 2 бели/червени LED следови светлини отзад 2 x 7-пин защитени срещу размяна конектора отпред с кабел Под Lsdpfew N U I Hjx Alzsrr Шперплат с дебелина около 30 мм за висока точкова носимост Забележка: Разместване на пода от атмосферни влияния е възможно! Дължина на платформата ок. 6 200 мм Експлоатационни указания Посочената обща маса е технически възможна – в зависимост от товара максималната маса не винаги може да се постигне с оглед на допустими осови/опорни и полуремаркучни товари. Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина над 18 750 мм. Спазвайте националните изисквания за регистрация. Регистрация/табели Страна на регистрация: Германия С Dekra одобрение и експертен протокол 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отпред бял, отзад червен Боя Рамка горещо поцинкована с пасивиране „15 години гаранция срещу корозия“ Забележка: Изкривяване на пода поради поцинковане е възможно! Автомобилът е от текущо производство – срок на доставка ок. 2-3 седмици.