Употребявани Faymonville Multimax -Nz-4(1+3) Radmulde Stielmulde Auszieh. (64 153)

Състояние: употребяван, цвят: сив, Година на производство: 2023, Faymonville Combi-Z-10. Гъше врат: V-30-2.70-3-U. 2 оси: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 2 оси: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F. 6 оси: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H. Година: 2024. Товароносимост на осите (тона). Тегло: Товароподемност: Макс. тегло: Товар върху седловото ухо (кингпин): 30 000 кг. Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz. Алуминиеви бордове на гъшия врат. 2 x удължима платформа: - 1: 7500 мм. - 2: 7000 мм. Общо 14,5 метра удължима дължина. 2 x резервна гума. Дистанционно управление с радио. Хидравлично окачване. Размери: Гъша врат: Д: 4050 мм. Ш: 2540 мм. В: 2000 мм. Височина на кингпина: 1400 мм. Платформа: Д: 16 500 мм. Ш: 2850 мм. В: 1060 мм. Гуми: 245/70R17,5 90%. Ново състояние! ID №: 118. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички обяви, оферти и котировки, договори, сключени с Heinhuis, и предхождащите ги преговори. С всякаква форма на отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2023 Цена: По запитване = Информация за фирмата = Bjdpfx Ageyyv U Dsrewl За повече информация: WhatsApp:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Bsdpjg Sk Trefx Agrowl Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 Bwodpfx Aeg Sk T Degrsl 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Bjdpjv D Abmofx Agrewl

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. Bwodow Dl Hwspfx Agrel - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: употребяван, пробег: 31 728 км, мощност: 280 kW (380,69 к.с.), първа регистрация: 06/1994, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: жълт, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, ABS, диференциал с блокаж на задния мост, комфортна въздушна седалка за водача Isringhausen, комфортна въздушна седалка за пътника Isringhausen, централизирана система за гресиране, заден прозорец, електрически прозорец на пасажерската врата, отопляеми външни огледала и електрически регулируемо от страната на пътника, отопляемо предно стъкло, външен сенник, отваряем прозорец, регулиране на светлинния сноп, странични отражатели, 2 фарa, 2 въртящи се сигнални лампи, предварително подгряване на горивото, предна монтажна плоча, 4 x хидравлични изводи отпред, външен стартиращ контакт NATO, външен стартиращ контакт 380-400V, прекъсвач на батерията, ресорно окачване. Възможно е превозното средство да е облепено или означено с реклама. SI85249 Bwjdpsw A Ecisfx Agrsl Нашата оферта по принцип не включва нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Приложими са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще подготвим предложение за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, пробег: 31 728 км, мощност: 280 kW (380,69 к.с.), първа регистрация: 06/1994, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: жълт, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, ABS, диференциална блокировка на задния мост, комфортна седалка за водача Isringhausen с окачване, комфортна седалка за пътника Isringhausen с окачване, централна система за гресиране, заден стенен прозорец, електрически стъклоповдигач на пътническата врата, отопляеми външни огледала с електрически регулируемо пътническо огледало, отопляемо предно стъкло, външна слънцезащитна козирка, люкова прозорци, регулиране на светлинния сноп, странични рефлектори, 2 фарa, 2 въртящи сигнални лампи, подгряване на горивото, предна монтажна плоча, 4 хидравлични изводи отпред, външен стартов куплунг NATO, външен стартов куплунг, 380–400V, главен превключвател на акумулатора, ресорно окачване. Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. SI85249 Нашето предложение по принцип не включва нов преглед от TÜV. Ако желаете нов TÜV преглед, с радост ще Ви съдействаме чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този обект. Свържете се с нас! Bjdpevfkk Esfx Agrswl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина * 9 чифта обръщаеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа Опорни стойки: * Хидравлични седлови опори Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Преносът на данни към теглещия камион се осъществява чрез стандартния EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане, теглещото МПС трябва да може да приема и показва тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически по 10 000 кг всяка, първата ос – хидро-механична, втората – твърда, трета ос – хидро-механична с принудително завиване, монтирани на въртяща се платформа * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система: * WABCO спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) без връзки към седловия влекач Електроинсталация: * Съгласно европейските норми, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX отпред на конзолата, с контакти 24N, 24S и 15-пинов, според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заварка * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритията * Метализация на шасито с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2К лак, едноцветен в RAL 9005 (дълбоко черен), съгласно RAL-системата 841GL * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Боята тествана в солен мъгла, според ISO 9227-NSS * Кухините запечатани със специален восък Bwsdpfjyu Eu Iox Agrel Включени аксесоари: * Товарна платформа с 30 мм дебел под от твърда дървесина * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока * DUOMATIK въздушни съединители на поцинкованата челна конзола отпред * Отделение за колци, приблизително 1 000 мм, отзад в централната греда * Държачи за предупредителни табели с контакти, отпред и отзад, отляво и отдясно на гърловината и задната стена * Бяла отразяваща лента (отстрани) и червена (отзад) по изисквания на ЕС * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето * Държач за светлина „мигалка“ отзад * Пръстен предпазител срещу кал отзад * Наръчник и инструкции на USB * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и защитен кожух на помпата * 4 клина с държачи на челната стена * Управление на завиването – от пред и отзад с кабелно дистанционно и едноосно контролиране (без инсталация в седловия влекач) * Електрохидравличен агрегат * 6 чифта поцинковани колци, около 1 000 мм високи * 5 напречни летви за вложки за колци в платформата (100 x 50 мм) * INOX кутия за инструменти, приблизително 1 200 x 460 x 55

Състояние: употребяван, пробег: 127 599 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 12/2020, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 51 000 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, съединител за ремарке, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Отопляеми огледала - Диференциална брава Bwodpfx Agjym Tpwersl - Дълги светлини - Климатик - Въздушно окачване = Бележки = Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 – Roll-off контейнерен камион Meiller RK 14.65 За продажба се предлага много добре поддържан Mercedes-Benz Arocs 1832 L 4x2 с рол-он/рол-оф контейнерна система Meiller RK 14.65. Превозното средство е в отлично техническо и визуално състояние и е готово за незабавна експлоатация. Данни за превозното средство: Пробег: 127 599 км TÜV: 02/2026 Двигател: 235 kW / 320 к.с. Скоростна кутия: автоматик Колесна база: 5 100 мм Собствено тегло: 9 160 кг Натоварвания на осите: предна 7,5 т / задна Hypoid 13 т Окачване: листова / въздушна Гуми: 315/70 R Резервоар за гориво: 290 л AdBlue резервоар: 60 л Наличие на теглич за ремарке M-кабина за водача Надстройка: Meiller абролкипер RK 14.65 За контейнери 6,50 м Включено радио управление Оборудване: Климатик Темпомат Active Brake Assist LED осветление (4x LED) Предупредителни светлини Въздушен клаксон Състояние: Превозното средство е в технически изправно състояние, готово за незабавна работа и е идеално за строителство, извозване или транспортни услуги. = Допълнителна информация = Предна ос: управляемa Допустима максимална маса: 18 000 кг Марка на надстройката: Meiller RK 14.65 Цена: По договаряне

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Тегло: 22 250 кг. Товароподемност: 57 750 кг. Максимално тегло: 80 000 кг. Натоварване на пета: 40 000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравликата се управлява от камиона (съвместима с НАТО). Алуминиеви бордове на шийката на гъската. Хидравлично отделяща се шийка на гъската. Въздушно окачване. 5 метра удължима. Дистанционно управление с радио. Мост за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17.5, 80% остатък на протектора. Размери: Шийка: Д: 4900 мм Ш: 2500 мм В: 1800 мм Височина на пета: 1300 мм Платформа: Д: 8000 мм Ш: 2750 мм В: 500 мм Дебелина на пода: 300 мм Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм Ш: 2750 мм В: 1050 мм Dolly D-2. Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Bsdoypck Ajpfx Agrswl Тегло: 3650 кг. Максимално тегло: 36 100 кг. Натоварване на пета: 16 100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17.5, 70% остатък на протектора. Германско ремарке! 4 броя налични! ID №: 427. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори, както и на предшестващите ги преговори. Чрез всяка форма на отговор Вие приемате приложението на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 Собствено тегло: 22 250 кг Товароподемност: 57 750 кг Макс. разрешено тегло: 80 000 кг Удължаваща се платформа: Да Цена: По договаряне = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Година: 2015. 10-тонни SAF оси. Собствено тегло: 22 250 кг. Товароносимост: 57 750 кг. Максимално тегло: 80 000 кг. Натоварване върху пета: 40 000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравликата се задвижва от камион с NATO съединение. Алуминиеви бордове на гъшия врат. Хидравлично отделящ се гъши врат. Въздушно окачване. 5 метра разтегаема. Радио дистанционно управление. Мост за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17.5, 80% остатъчен грайфер. Размери: Гъши врат: Д: 4900 мм. Ш: 2500 мм. В: 1800 мм. Височина на пета: 1300 мм. Под: Д: 8000 мм. Ш: 2750 мм. В: 500 мм. Дебелина на пода: 300 мм. Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм. Ш: 2750 мм. В: 1050 мм. Dolly D-2. Година: 2015. 10-тонни SAF оси. Собствено тегло: 3650 кг. Максимално тегло: 36 100 кг. Натоварване върху пета: 16 100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17.5, 70% остатъчен грайфер. Немско ремарке! Налични 4 броя! ID NR: 552. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички сключени договори с Heinhuis и за преговорите, които ги предшестват. С всеки вид отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Всички наши цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 Bwedpfx Agsynayxsrsl Тегло празно: 22 250 кг Товароносимост: 57 750 кг Макс. общо тегло: 80 000 кг Разтегаема конструкция: Да Цена: По запитване = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: нов, тегло без товар: 875 кг, максимално тегло на товара: 1 525 кг, общо тегло: 2 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 440 мм, ширина на товарното пространство: 1 710 мм, височина на товарното пространство: 2 360 мм, обем на товарното пространство: 13,9 m³, цвят: черен, строителна височина: 2 880 мм, работна ширина: 2 240 мм, Хидравлика, автоматично връщане назад, пожарно поцинковане, * НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ ВЕДНАГА * Технически данни: - Вид: Ново превозно средство - TÜV: Нов/2 години - Наличност: ВЕДНАГА! - Брой животни: 2 - допустимо общо тегло: 2.400 кг - Тегло без товар: 875 кг - Полезен товар: 1.525 кг - Вътрешни размери: 344 x 171 x 236 см (ДxШxВ) - Външни размери: 459 x 224 x 288 см (ДxШxВ) - Гуми: 195/65R15 със стоманени джанти - Спирачка: да - Опорно колело: да - Автомат с комфортна дръжка - 100 км/ч: ВКЛЮЧЕНО! - включително документи на превозното средство Конструкция на превозното средство: - Под: алуминиев BiComp под 21 мм - Бортове/каросерия: анодизиран двуслоен алуминий - Покрив: цял полиестер - Цвят: черен - Седлово отделение: Да - Оборудване на седловото отделение: мрежа за багаж, държач за седло, огледало, държач за поводи, заключваща се врата, стопор на вратата - Хранилки: да, изваждащи се в седловото отделение - Ходова част: EquiDrive® с амортисьори (100 км/ч) - Задна рампа: товароносимост около 1000 кг, гумирана с противохлъзгащи ленти - Функция на задната рампа: стандартна - Клапа за изтичане: не - Товарен механизъм и спирачка: KNOTT - Ел. конектор: 13-пинов Стандартно оборудване: - EquiDrive® с амортисьори - Аеродинамичен преден капак - Двуслойни анодизирани алуминиеви профили - Странична протекция от стъпване - 13-пинов конектор с задна и мъгла светлина - 21 мм алуминиев BiComp под - 8 мм гумен под, залепен и запечатан - Масивна, обхождаща и пожарно поцинкована рамка - Елегантни, поцинковани задни подпори с вградени светлини - Входна врата с 3-точково заключване - Задна рампа с противохлъзгаща гума и странични стопове - Разделени и омекотени гърдови и задни пръти, регулируеми по височина и дължина, със система EquiGuard за аварийно освобождаване - EquiLock® заключваща се преграда - Затъмнени отваряеми прозорци, нов дизайн, 5 позиции - Вътрешно осветление и халка за сенник - Ексклузивен ветробран за безсквозна вентилация - Автоматично опорно колело, централно монтирано с маневрен захват - 100 км/ч удостоверение (само за Германия) - Външни и вътрешни точки за завързване - Омекотена система за разделителни пръти - Нови EquiGuard защитни пръти - Аварийно освобождаване EquiGuard отпред и отзад - Разделени пръти - Регулиране на дълбочината за пръти - Височинно регулируеми пръти - PVC прозрачна преграда - Врата с възможност за заключване - Стопор на входната врата - Затъмнени и отваряеми прозорци - Тандемни калници, черна пластмаса - Система за повдигане на задната рампа с газови амортисьори - Стъпало на задната рампа - Вътрешно седлово отделение с: държач за седло, мрежа, огледало, държач за поводи - Изтегляем държач за седло Допълнително оборудване (по избор, с доплащане, моля, направете запитване): - Странична облицовка - Резервна гума с държач - Покривало за автоматичното опорно колело - Намаляване на допустимото общо тегло - Алуминиеви джанти - Релса за седло - Допълнително вътрешно осветление - Решетка за жребчета - Защитна/устойчива на износване постелка - Видеонаблюдение - Защита срещу кражба Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Предлагаме и подходящо финансиране! Описанията и снимките са със защитени авторски права!! Над 800 ремаркета на склад! Вече над 30 години сме оторизиран дилър и сервиз за Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix! – Доставка в цяла Германия (с доплащане) възможна! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Bwodeu Hrrqjpfx Agrol

Състояние: нов, тегло без товар: 875 кг, максимално тегло на товара: 1 525 кг, общо тегло: 2 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 440 мм, ширина на товарното пространство: 1 710 мм, височина на товарното пространство: 2 360 мм, обем на товарното пространство: 13,9 m³, цвят: синьо, строителна височина: 2 880 мм, работна ширина: 2 240 мм, Хидравлика, автоматично връщане, горещо поцинковане, * НАЛИЧЕН ВЕДНАГА * Технически данни: - Тип: Ново превозно средство - TÜV: Нов/2 години - Наличност: ВЕДНАГА! - Брой животни: 2 - допустимо общо тегло: 2.400 кг - собствено тегло: 875 кг - товароносимост: 1.525 кг - Вътрешни размери: 344 x 171 x 236 см (ДxШxВ) - Външни размери: 459 x 224 x 288 см (ДxШxВ) - Гуми: 195/65R15 стоманени джанти - Спирачки: да - Опорно колело: да - Автоматична система с комфортна ръкохватка - 100 км/ч: ВКЛЮЧЕНО! - Вкл. документи на превозното средство СТРОИТЕЛСТВО НА ПРИЦЕПА: - Под: алуминиев BiComp под, 21 мм - Странични стени/надстройка: двуслойни, анодирани алуминиеви профили - Покрив: цялостен полиестер - Цвят: тъмносин - Седлово отделение: Да - Оборудване на седловото отделение: багажна мрежа, държач за седла, огледало, държач за юзди, заключваща се врата, стопер за врата - Кошчета за храна: да, подвижни в седловото отделение - Ходова част: Fahrwerk EquiDrive® с амортисьори (100 км/ч) - Материал на задната врата: издържа до 1000 кг, с гумено покритие и противохлъзгащи ленти - Функция на задната врата: стандартна задна врата - Дренажен клапан: не - Спирачна система: KNOTT - Осветление: 13-пинов щепсел СТАНДАРТНО ОБОРУДВАНЕ: - Fahrwerk EquiDrive® с амортисьори - Аеродинамична предна част - Двуслойни анодирани алуминиеви профили - Странична защита от стъпване - 13-пинов щепсел с реверсивна и мъглива светлина - Плоча AluBiComp, дебелина 21 мм - Гумен под, дебелина 8 мм, залепен и запечатан - Масивна, обхващаща поцинкована рамка - Елегантни, поцинковани опори с вградени светлини - Входна врата с 3-точково заключване - Задна врата с противоплъзгаща гума и страничен стопер - Разделени и подплатени предни и задни прегради, регулируеми по височина и дължина, със система EquiGuard за аварийно освобождаване - Заключваща се преграда EquiLock® - Затъмнени прозорци, 5-степенно регулируеми - Вътрешно осветление и пръстен за сенник - Ексклузивна ветрозащита за вентилация без течение - Автоматично опорно колело, централно монтирано с маневрен лост - 100 км/ч сертификат (само за Германия) - Външна точка за привързване - Вътрешна точка за привързване - Подплатена система за безопасност EquiGuard - EquiGuard нова система за безопасност - аварийно освобождаване отпред и отзад - разделени прегради - дълбочинна и височинна настройка на преградите - PVC-прозрачна разделителна стена - Заключваща се входна врата - Стопер за входна врата - Затъмнени и отваряеми прозорци - Тандемни калници, черен пластмасов - Амортисьор с газово налягане на задната врата - Стъпало на задната врата - Вътрешно седлово отделение с: държач за седло, мрежа, огледало, държач за юзди - Издърпващ се държач за седло ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ по заявка – моля, попитайте: - Странично подплатяване - Резервна гума с държач - Покривало за автоматично опорно колело - Намаляване на общото тегло - Алуминиеви джанти - Скоба за седлото - Допълнително вътрешно осветление - Решетка за подрастващи коне - Износоустойчива/защитаваща подложка - Видеонаблюдение - Защита срещу кражба Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Предлагаме и подходящ лизинг! Описанията и снимките са с авторски права! Над 800 ремаркета налични веднага! Вече над 30 години официален дилър и сервиз за Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Доставка в цяла Германия срещу допълнително заплащане. Резервации, грешки и междинни продажби са възможни. Anhänger Zentrum BAU Bwedou Hrrwepfx Agrol

Състояние: нов, тегло без товар: 875 кг, максимално тегло на товара: 1 525 кг, общо тегло: 2 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 440 мм, ширина на товарното пространство: 1 710 мм, височина на товарното пространство: 2 360 мм, обем на товарното пространство: 13,9 m³, цвят: оранжев, строителна височина: 2 880 мм, работна ширина: 2 240 мм, Хидравлика, автоматично връщане на скоростите, горещо поцинковане, * НЕЗАБАВНО НАЛИЧЕН * Технически данни: - Вид: Нова машина/превозно средство - TÜV: Нов/2 години - Наличност: НЕЗАБАВНО! - Капацитет животни: 2 - Допустимо общо тегло: 2.400 кг - Собствено тегло: 875 кг - Товароносимост: 1.525 кг - Вътрешни размери: 344 x 171 x 236 см (ДхШхВ) - Външни размери: 459 x 224 x 288 см (ДхШхВ) - Гуми: 195/65R15, стоманени джанти - Спирачки: да - Опорно колело: да - Автоматик с комфортна дръжка - 100 км/ч: ВКЛЮЧЕНО! - Вкл. документи на превозното средство Bwsdpfx Aeu Hrr Rsgrsl Конструкция на превозното средство: - Под: 21 мм алуминиев BiComp под - Бортове/надстройка: двуслойни, анодирани алуминиеви профили - Покрив: цялостен полиестер - Цвят: оранжев - Седлова стая: да - Оборудване на седловата стая: багажна мрежа, държач за седло, огледало, държач за юзди, заключваща се врата, фиксатор на вратата - Хранилки: да, подвижни до седловата стая - Ходова част: шаси EquiDrive® с амортисьори (100 км/ч) - Заден капак: товароносимост ~1000 кг, с гумено покритие и противоплъзгащи лайсни - Функция заден капак: стандартно - Изтичащ капак: не - Спирачна и надграждаща уредба: KNOTT - Светлини: 13-пинов щепсел Серийно оборудване: - Ходова част EquiDrive® с амортисьори - Аеродинамичен преден край - Двуслойни, анодирани алуминиеви профили - Странична защита - 13-пинов щепсел с заден ход и фар за мъгла - 21 мм алуминиева BiComp подова плоча - 8 мм залепен и запечатан гумен под - Масивна, горещо поцинкована рамка - Елегантни горещо поцинковани задни опори с интегрирано осветление - Входна врата с 3-точково заключване - Заден капак с гумена лайсна и страничен стоп - Разделени и подплатени предни и задни прегради, регулируеми по височина и дължина, с система EquiGuard за авариен достъп - Заключваща се разделителна стена EquiLock® - Прибавени, тонирани прозорци в нов дизайн, 5 позиции - Вътрешно осветление и пръстен за сенник - Ексклузивен въздушен дефлектор за вентилация на вътрешността без течение - Автоматично опорно колело с централен маневриращ лост - 100 км/ч потвърждение (само за Германия) - Външни и вътрешни точки за връзване - Подплатена система за сигурност на боксовете - Нови предни и задни прегради EquiGuard - Разделени боксови прегради - Регулиране на дълбочината и височината на боксовите прегради - PVC прозрачна разделителна стена - Заключваща се входна врата с фиксатор - Тонирани и повдигащи се прозорци - Тандемни калници, черна пластмаса - Повдигащ механизъм с газови амортисьори на задния капак - Входна платформа на задния капак - Седлова стая с: държач за седло, мрежа, огледало, държач за юзди, издърпващ се държач за седло Допълнителни опции по заявка: - Странична тапицерия - Резервна гума с държач - Капак за автоматично опорно колело - Промяна на общото тегло - Алуминиеви джанти - Рафтов държач за седло - Допълнителна вътрешна лампа - Решетка за жребчета - Защитна/надраскваща подложка - Видеонаблюдение - Система против кражба Нова машина с гаранция и TÜV. С удоволствие предлагаме подходящо финансиране! Описанията и снимките са с авторски права!! Имаме над 800 ремаркета веднага на разположение! Вече над 30 години сме специализирани дилъри и сервиз за: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – сервиз и доставка в цяла Германия срещу допълнително заплащане! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Възможни са грешки, изменения и продажба!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68574 Faymonville, платформа * Година на производство: 1999 г. * Въздушно окачване * Управляеми оси * Принудително управляваща ос * Въздушен куплинг глава (червено + жълто) * Съединителен щекер 2x7-пинов * Устройство за вдигане и сваляне * Телескопиращ се - телескопичен полуремарке * Окачване: въздушно * Обща маса: 48.000 кг * Собствена маса: 14.100 кг * Полезен товар: 33.900 кг * Допустима обща маса: 48.000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 Bwsdsyib Ahopfx Agrjl * Производител: ES-GE * Телескопичната функция не работи * Управляващите оси не функционират * Може да се движи на собствен ход Ограничение на отговорността: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия сайт. Нашите цялостни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни номера / митнически номера * Подготовка на превозни средства: нови покривала, брандиране, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара * Технически преглед (TÜV), регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Обърнете се към нашия квалифициран персонал, който с удоволствие ще Ви консултира.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост Bwjdpfx Ajyhkq Ujgrjl

Състояние: употребяван, пробег: 19 610 км, мощност: 124 kW (168,59 к.с.), първа регистрация: 02/1987, общо тегло: 7 490 кг, тип гориво: дизел, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обща дължина: 7 100 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 2 990 мм, брой места: 6, Оборудване: задвижване на всички колела, отопление при паркиране, ++ дълга двойна кабина ++ сервоусилвател на волана ++ отлично състояние ++ 7,5 т с H-сертификат + Bjdpfov Hkp Rjx Agrewl +++ само 19 610 км оригинален пробег +++ LA 911 B с удължена двойна кабина и 170 к.с. турбо двигател, 4x4 задвижване на всички колела и сервоусилвател на волана, директно от техническата служба за помощ при бедствия (THW), редовно обслужван, 9 места всички с предпазни колани, теглич с халка и допустимо ремарке 10 450 кг със спирачки, разпределителна кутия с офроуд понижаваща предавка и 2 диференциални блокажи (среден и заден мост), технически изправен и готов за движение. Този MB 911 е в много добро оригинално състояние. Технически, камионът е получил от нас нови спирачни цилиндри на задния мост, прясна инспекция със смазване, обслужване на спирачната течност и проверка на всички нива на течностите. Стартерните батерии също са подменени, както и двата горивни филтъра и патронът на сушилнята за въздух. За частна регистрация е необходимо техническо изменение на вида на превозното средство. За целта трябва да се дооборудва със странични протектори и защита от подпъхване. Това можем да извършим професионално срещу допълнителна цена от 990 €. Новият технически преглед с H-сертификат е вече включен в покупната цена. +++ Възможни са грешки, промени и междинни продажби +++ + 003 +

Състояние: употребяван, пробег: 20 805 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 04/1987, тип гориво: бензин, тегло без товар: 2 240 кг, максимално тегло на товара: 1 260 кг, общо тегло: 3 500 кг, размер на гумата: 205R14C, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 350 мм, следващ преглед (TÜV): 07/2023, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана, брой места: 6, Оборудване: допълнителни фарове, кабина, съединител за ремарке, Местоположение на превозното средство: Бовенден, регистрационен номер: Haus, 5-степенна ръчна скоростна кутия, дълги светлини, въртящ се проблясващ маяк, ресорно окачване, теглич с сферична глава, врати, странична врата вдясно, странична врата вляво. Колесна база: 3350 mm. Каросерия: товарен ван с плъзгаща се врата отляво и отдясно, специална надстройка Ziegler! (БЕЗ МОТОРНА ПОМПА!) Продажба на фирми или за износ се извършва с начисляване на 19% ДДС! Дадената информация за оборудването е без гаранция, запазват се правото на промени, междинна продажба и грешки! Bodpfx Aovhkh Aegrswl

Състояние: употребяван, пробег: 625 095 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 07/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 13 000 кг, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 250 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, ниско ниво на шум, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, фарове за мъгла, Местоположение на превозното средство: Бовенден, регистрация в къщи, 1x въздушна седалка, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически стъкла вляво, електрически стъкла вдясно, сенник, ABS (антиблокираща система), постоянна дроселова клапа, допълнително задвижване, AS-Tronic автоматик, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни фарове, мигаща светлина, сандък за инструменти, ресорно-въздушно окачване, теглич с топка, ниско ниво на шум G1, предпазител отдолу, странична алуминиева защита, зелен екологичен стикер. Bwedpfx Aevhkyregrjl Колесна база: 3250 мм. Скоростна кутия ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, C-кабина, допълнително задвижване NH/4. Двигателят има същия работен обем от 6,871 м³ като 340 к.с. мотор! Дадените данни за принадлежности са без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 264 166 км, мощност: 300 kW (407,89 к.с.), първа регистрация: 09/2009, тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 650 кг, максимално тегло на товара: 10 350 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 300 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: черен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 4 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, кабина, климатик, кран, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, монтажна къща, 1x комфортна седалка, отопление на седалките, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец ляв, електрически прозорец десен, климатик, сенник, автопилот, автономно отопление, въздушна сирена, Telligent-система за превключване, 16-степенна скоростна кутия, ABS (антиблокираща система), регулиране на приплъзването на задвижването (ASR), константен дросел, допълнителен PTO, диференциална блокировка, фарове за мъгла, сигнална лампа, кутия за инструменти, листово окачване, Bordmatik отляво, теглич въздух-светлина-хидравлика, нискошумно G1, защита на пода, покривен отвор, кран в задната част, аварийно спиране, управление на грайфери, висока седалка, 2-точкова хидравлична опора, 1x хидравлично удължение, екологичен стикер зелен. Колесна база: 3300 мм. Надстройка: Meiller двустранна самосвална система с Bordmatik отляво и заден кран Penz 10.83SH с висока седалка 7,5 т. преден мост, заден мост H7 13 т, корона на диференциала 300, Telligent-спирачна система с ABS и ASR, възможност за изключване на ABS, дискови спирачки с пълна защита отпред и отзад, стабилизатор на задния мост, броня от стомана, PSM, окабеляване за пътни такси, осветена звезда Mercedes, мултифункционално табло, хладилна кутия, усилен съединител, Telligent-превключване II, допълнителен отоплител Webasto Thermo Top 90, филтър за строителни обекти, бордова диагностика 2, защитна плоча под радиатора и двигателя, повишена охлаждаща мощност на двигателя, охлаждане на трансмисионното масло, допълнителен PTO MB 124-10c MPA N-/M-обороти. Bwedpfxox Avk Ie Agrsl Графика на товароносимост: 4м – 2600 кг, 6м – 1800 кг, 8м – 1300 кг! Грайфер се предлага срещу допълнително заплащане! VIN: WDB9321611L441438! Данните за аксесоарите са без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Заден мост 1: С двойни гуми Заден мост 2: С двойни гуми; Управляем Собствено тегло: 8 060 кг Височина на товарната платформа: 86 см Разтегаема надстройка: Да Техническо състояние: много добро Bwedpfx Agjx Upxxsrsl Визуално състояние: много добро Цена: По запитване FAYMONVILLE F-S42-111A ПОЛУНИСКОРАМЕН ПРИЦЕП 2X SAF ОСИ 1X УПРАВЛЯЕМА ОС (СЛЕДАЩА) РАЗМЕР НА ГУМИТЕ РАЗТЕГАЕМА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ: 680 см + 420 см разгъваемо, обща дължина на товарната платформа: 1 100 см ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: 254 см ВИСОЧИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: ± 86 см ДЪЛЖИНА НА ЛЕБЕДКАТА: 330 см КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, TWISTLOCK ЗАКОПЧАЛКИ СЛЕДЕТЕ НИ В ИНСТАГРАМ: GEURTSTRUCKS ПРИЦЕПЪТ Е ПРОИЗВЕДЕН 2016 Г., НО ПРОДАДЕН КАТО НОВ ПРЕЗ 2020 Г. ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) Bwedpfew Tpq Dox Agrjl - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: Bwodpfow Tpqwsx Agrsl * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт Bwsdpfxoxttc As Agrsl * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 500 000 км, мощност: 294,2 kW (400,00 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 260 кг, максимално тегло на товара: 9 740 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2017, Оборудване: блокиране на диференциала, кабина, климатик, темпомат, Mercedes-Benz Actros 1840 / НОВ тристранен самосвал 10 EPAL / Блокировка на мост / Товароносимост 10 т Година: 2016/2017 Пробег: 500 000 км Технически спецификации Bwjdpfxsy Ixyxo Agrol Максимално допустима маса (MBT): 18 000 кг Собствено тегло: 8 260 кг Товароносимост: 9 740 кг Максимално допустима маса с ремарке (MBT): 40 000 кг Евро 6 Мощност: 400 к.с. AdBlue Задвижване: 4×2 Пневматично окачване на задния мост Път за ремарке и инсталация НОВ тристранен самосвал Вътрешни размери Дължина: 420 см Широчина: 242 см Двусекционни странични панели, горен панел – сваляем Височина на страничния панел: 80 + 40 см Товароносимост: до 80 или 120 см Кабина с легло Моторна спирачка Блокировка на мост Автоматична скоростна кутия Круиз контрол Webasto Климатик Радио Тахограф Камера за обратно виждане Превозното средство е закупено и редовно обслужвано в оторизиран дилър на Mercedes. 100% без катастрофи, пълна документация, един собственик. Много добро техническо и визуално състояние.