Употребявани Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden (53 811)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 03/2017, общо тегло: 39 000 кг, тегло без товар: 6 760 кг, цвят: жълт, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 32 240 кг, следващ преглед (TÜV): 08/2025, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 101 m³, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, размер на гумата: 435/50 R19.5, размер на предната гума: 435/50 R19.5, размер на задната гума: 435/50 R19.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, предпазител за глава, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Krone, триосно шаси MEGA, полуремарке с плъзгащи се платна и приспособление за транспортиране на мотокар отзад. * Плъзгащи се платна отляво и отдясно * Плъзгащ се покрив Edscha * Повдигаща се ос - 1-ва ос * Оси SAF * Система SAF Tire Pilot – система за следене и поддържане на налягането в гумите * Дискови спирачки, диаметър 370 мм * Повдигащ се покрив * Стоманени ограничители за палети * Плоско дъно, дебелина 30 мм * Гуми: 435/50 R19.5 * Приспособление за мотокар – за закрепване и транспортиране на мотокар на задната част на полуремаркето MEGA * Дървени ламели * 3 кутии за инструменти * Въздушно окачване (повдигане/спускане) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Задни врати тип „портал“ * 3 чифта плъзгащи се водачи * Стоманена външна рамка с отвори Vario-Fix * Отговаря на изискванията за устойчивост на надстройката съгласно EN 12642 XL (VDI 2700) * Предна стена, височината на която съответства на височината на надстройката, с алуминиеви ъглови профили * Вътрешни размери: Дължина – 13,62 м, Ширина – 2,48 м, Височина – 3,00 м * Тегло: Общо допустимо тегло (ГДТ) – 39 000 кг, Тегло на собствената маса – 6 810 кг, Полезен товар – 32 190 кг Gkjdpfxszndd Te Akgsa * Германско превозно средство с немски документи!! * В добро състояние!! * Първи собственик!! * Първоначална регистрация: 28.03.2017 * Технически преглед до 08/2025 * Преглед на спирачната система до 02/2026 * VIN: WKESD00000758194 Запазваме си правото на междинна продажба, както и на промени и грешки! На някои от снимките фирмените лога са премахнати – моля, попитайте! Гаранцията за функционалността на допълнителното оборудване не се поема! Вашият контакт: Кристоф От Тел. + WhatsApp:

Състояние: нов, тегло без товар: 6 452 кг, максимално тегло на товара: 32 548 кг, общо тегло: 39 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 445/45 R19,5, размер на задната гума: 445/45 R19,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, KÖGEL 3-осова – MEGA – Полуремарке с платненни страници – НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ЛИЗИНГ/ФИНАНСИРАНЕ!!! --> ОТ 449,37 € /месец * Плъзгащи се платна отляво/отдясно в неутрален сребрист цвят * Плъзгащ се покрив Edscha * Повдигащ се покрив * Механизъм за повдигане на ос 1 * Превключвател за повдигане на ос, отделно и чрез PIN 12 на камиона * Оси SAF * Дискови спирачки 370 мм * Външна рамка VARIO-FIX * Кутия за инструменти, пластмасова * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL (VDI 2700) и DAIMLER 9.5 * Портални врати * Стълба за качване * Стоманени брони * 13 чифта приспособления за закрепване * Под от плоскости, дебелина 30 мм * 4 реда V-образни алуминиеви греди * LED осветление * Гуми: 445/45 R19,5 * Въздушно окачване (повдигане/спускане) Gkjdjyhgw Djpfx Akgoa * Вътрешни размери: Д – 13,62 м, Ш – 2,48 м, В – 3,00 м * Тегло: Брутно тегло – 39 000 кг, Нетно тегло – 6 452 кг, Полезен товар – 32 548 кг *След успешно премината КРЕДИТНА ПРОВЕРКА от финансовата институция! * Немско превозно средство и немски документи!! * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * Дата на производство: от > Налично в кратък срок! Запазваме си правото на промяна на цените, техническите спецификации и наличността. На част от снимките фирмените лога са премахнати – моля, попитайте! Функционалността на допълнителните екстри не е гарантирана! Вашият контакт: Кристоф От Тел. + WhatsApp:

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035352, тегло без товар: 6 460 кг, максимално тегло на товара: 32 540 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Внимание: Изображенията са архивни! #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2-инчов сменяем кралски болт Изпълнение за превоз на товари на платформа за железопътен транспорт / товарене на влак Код за осигуряване на товара при превоз на платформа XL състоящ се от 4 захващащи кантове Обща височина на превозното средство в най-високата точка при изпуснато въздушно окачване, макс. 4000 мм при работа с платформа, на 880 мм подпорна стойка, код за железопътен транспорт P400 Брезент с вградена защита на захващащия кант в брезента съгласно изискванията на „DB“. PRO SLIDE, допълнителна предпазна планка отпред вляво и вдясно пред кралския болт „Heavy Push Frame“, външно укрепване на рамката към напречните греди за интензивно странично натоварване 1 чифт опорни крака със зъбна предавка отзад, с права долна част и управление от едната страна отдясно. 4 чифта фериботни уши, маркирани в жълто Странично закрепване на палети в тежко изпълнение, прикрепено от двете страни Кутия за съхранение за 32 вложки, от двете страни (по 16 бр. от всяка страна), под товарната площ 1 кутия за документи, 36x26x4 см #Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF като ос за комбиниран транспорт, със защита срещу прекомерно огъване с помощта на стоманени въжета или алтернативна конструкция „Лазерно измерване на осите/ходовата част“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено прокарване на тръбите за лесна поддръжка. Спирачка за паркиране със пружинен акумулатор 2 защитени от грешки главини отпред + въздушни връзки тип C + CA (GB) EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред с повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Индикатор за износване на спирачните накладки чрез Trailer Infocenter и показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите, пробег и диагностични/системни съобщения Система за следене на налягането в гумите, чрез EBS #Колела и гуми 445/45 R19,5", производител Continental Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят вкл. защитни капачки за болтовете на колелата #Електрическа система 24 волта, 4 x 3 камери, + 1 кръгъл заден светлинен фар и + 1 кръгъл заден светлоотражателен фар 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни защитени от грешки контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини отзад #Подова настилка Настилка от пресован материал с дебелина около 30 мм, монтирана върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, до макс. 7100 кг натоварване на виличния товарач. „Премиум защита на пода“ – Подът е уплътнен по целия периметър. #Средни ребра 3 чифта плъзгащи се ребра по цялата дължина, с 4 вложки и отдолу с дълга вложка. 3 чифта позиции за ребрата #Вложки 5 реда алуминиеви V-образни вложки #Брезент Брезент с пришити хоризонтални и вертикални ленти Godozl D Rzopfx Akgoka вкл. 3 джоба за документи от всяка страна Затягащи механизми от неръждаема стомана #Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ механизъм, с възможност за плъзгане на покрива отзад напред, L-образна греда на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива приблизително 2490 мм, цвят на брезента: бял Брезент на покрива със 5-кратна фиксация върху напречните греди на покрива, т.е. всяка напречна греда е закрепена с 5 катарами, освен това всяка втора напречна греда е с кука за закрепване на покрива Покривът е нееластичен, с

Състояние: употребяван, първа регистрация: 07/2013, Година на производство: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – полуремарке с брезентов надстройка, тип „тента“, с повдигаща се ос и повдигащ се покрив • ABS • EBS • XL-12642 – сертификат за обезопасяване на товара • EDSCHA – брезентова конструкция • Задни врати тип „портал“ • Вътрешни размери: 13 620 x 2 490 x 2 970 мм (Д x Ш x В) • Механично повдигащ се покрив • Макс. допустима обща маса: 36 000 кг / 39 000 кг (техн. възможно) • Собствено тегло: 6 904 кг • Дискови спирачки • Повдигаща се ос • 3 пневматично окачени оси SCHMITZ • Система за повдигане/спускане • Размер на гумите: 435/50 R19.5 • Дълбочина на протектора: 4/4 5/5 5/6 Gksdpfx Aozmf Haekgja - Немско полуремарке! - Технически преглед / Сертификат за допустимост (TÜV / SP) – по желание и срещу допълнително заплащане: нов! Възможни са грешки и предварителна продажба! = Допълнителна информация = Собствено тегло: 6 904 кг

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 3 100 мм, обща дължина: 13 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19.5, междуосие: 8 960 мм, цвят: друго, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Задни врати - Въздушно окачване - Панорамен покрив = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 445/45 R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Максимално допустимо натоварване на ос: 9000 кг; дълбочина на протектора отляво: 10%; дълбочина на протектора отдясно: 10% Задна ос 2: Максимално допустимо натоварване на ос: 9000 кг; дълбочина на протектора отляво: 40%; дълбочина на протектора отдясно: 40% Задна ос 3: Максимално допустимо натоварване на ос: 9000 кг; дълбочина на протектора отляво: 30%; дълбочина на протектора отдясно: 30% Тегла Собствено тегло: 7310 кг Максимално допустимо натоварване: 31690 кг Общо допустимо тегло: 39000 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добро Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OL-07-HL Godozrlzhspfx Akgjka

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 08/2010, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 3 100 мм, обща дължина: 13 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19.5, междуосие: 8 960 мм, цвят: друго, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Задни врати Gkjdszrly Dopfx Akgoa - Въздушно окачване - Панорамен покрив = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 445/45 R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Максимално натоварване на оста: 9000 кг; Дълбочина на протектора на гумата отляво: 10%; Дълбочина на протектора на гумата отдясно: 10% Задна ос 2: Максимално натоварване на оста: 9000 кг; Дълбочина на протектора на гумата отляво: 40%; Дълбочина на протектора на гумата отдясно: 40% Задна ос 3: Максимално натоварване на оста: 9000 кг; Дълбочина на протектора на гумата отляво: 30%; Дълбочина на протектора на гумата отдясно: 30% Тегло Собствено тегло: 7310 кг Полезен товар: 31690 кг Максимално допустимо тегло: 39000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OL-88-DD

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 08/2026, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването Рама 10110.191 Решетъчна рама от лека стомана с проходни напречни греди. 10115.010 С надвиснала част на рамата на шасито. 10140.010 Покривна плоча между външната рама и надлъжния носач като защита на гумите на задните колела на влекача. Gkjdpfx Aozqii Tekgsa 10300.108 Куплова плоча с дебелина около 8 мм, с двустранен купловен щифт съгласно DIN 74080 / ISO 337. Окачване I 17160.015 Механизъм за повдигане на ос 1. I 18330.365 BPW триосен агрегат ECO Air с дискови спирачки, Ø около 370 мм, следа 120, пневматично окачване с ход около 260 мм. Гуми на превозното средство 20540.540 6 гуми 445/45 R 19.5, 160J (производител по избор: Kögel). Монтирани части на шасито 20110.010 Куплова опора (производител по избор: Kögel), механична с изравнителна подложка, товароносимост около 24 т. Едностранно управление от дясната страна по посока на движение. 21070.182 Система за защита от пръски (намаляване на образуването на мъгла) съгласно Регламент (ЕС) № 109/2011 при триосен агрегат с гуми 19.5, състояща се от 1 чифт четвърткръгли калници пред осите, 2 чифта прави калници между осите и 1 чифт четвърткръгли калници с предпазни ламели зад осите. 21300.001 2 подложки с държач. 22070.015 Странично защитно устройство съгласно ECE-R73. I 22075.020 Странично защитно устройство, което се сгъва без инструменти, от дясната и лявата страна по посока на движение. I 25105.021 Резервна опора за колело с лебедка, включително 1 комплект за закрепване на колело, монтирана зад осов агрегат. I 25475.020 Опора за 16 броя квадратни тръби с размери около 80 x 80 x 1.990 мм. Монтаж отстрани на надлъжния носач от лявата и дясната страна по посока на движение. I 25620.011 Кутия за инструменти от пластмаса, водоустойчива, размери (вътрешни) около 545 x 400 x 400 мм. Монтаж отзад от лявата страна по посока на движение. 26110.005 Премахване на стълба за качване. 27510.015 Ниска, твърда защита от преминаване под превозното средство отзад, изработена от стомана съгласно ECE-R58. 27511.010 Височина на профила на защитата от преминаване под превозното средство мин. 120 мм, проектирана за повишени тестови натоварвания. I 71800.020 По 1 чифт изтеглящи се предупредителни табели за товар с широчина, по-голяма от нормалната, с ретрорефлекторно покритие, червени/бели, със светодиодно осветление, спирален кабел и щепселно съединение. Разположение в предната и задната част на превозното средство. Спирачна/пневматична система 32110.057 EBS система 2S/2M със система за стабилност (включва ABS/ALB функция), EBS щепселно съединение ISO 7638, (без свързващи кабели), паркираща спирачка като пневматична спирачка, външни пневматични връзки, както и външен EBS диагностичен съединител чрез щепселно съединение ISO 7638. I 32125.015 WABCO EBS система. 33420.040 Пневматична система, включително 1 клапан за повдигане и спускане, монтиран от лявата страна по посока на движение зад осов агрегат. Положението при движение се настройва автоматично. 34320.001 2 взаимозаменяеми куплови глави отпред ISO 1728. 34410.010 Резервоар за въздух за спирачната система и резервен въздух, изработен от стомана (EN 286-2). Подова настилка 40510.120 Плоскостен под с дебелина около 30 мм, многослоен шперплат. 40513.015 Задната част на пода е уплътнена. I 40542.023 Държачи за квадратни тръби с размери около 80 x 80 мм. Предна стена I 41710.201 Предна стена с височина около 2.000 мм със стоманени ъглови профили, със стоманена профилирана ламарина, закрепена към рамата с винтове/нитове. 2 чифта точки за закрепване (макси

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, следващ преглед (TÜV): 06/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, които са на разположение незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Част от оборудването. Пълното оборудване се предоставя по заявка. Рама: Стандартна рамка от стомана с лека конструкция и проходни напречни греди. С изнесено напред шаси. Покривна плоча между външната рамка и надлъжника като защита на гумите на задната ос на влекача. Свързваща плоча с дебелина приблизително 8 мм, с 2-инчов болтов съединител съгласно DIN 74080 / ISO 337. Окачване: Механизъм за повдигане на ос на ос 1. BPW триосна ос ECO Air с дискови спирачки Ø приблизително 370 мм, ET 120. Въздушно окачване с ход приблизително 260 мм. Гуми на превозното средство: Гуми 6 броя 445/45 R 19,5, 160J. Godpfx Aszp Aycjkgeka Компоненти на шасито: Механични опори за седло с компенсационна опора, приблизителен капацитет на повдигане 24 т, управление от едната страна в посока на движение отдясно. Странична защита, която се сгъва без инструменти в посока на движение отдясно и отляво. Място за резервна гума с лебедка, включително 1 комплект за закрепване на гумата, монтиран зад оста. Място за 16 броя квадратни тръби, приблизително 80 x 80 x 1.990 мм, монтирани отстрани на надлъжника в посока на движение отляво и отдясно. Кутия за инструменти, изработена от пластмаса, водоустойчива, размери (вътрешни) приблизително 545 x 400 x 400 мм, монтирана отзад отляво в посока на движение. Стълба отзад отдясно, изтегляща се. Спирачна / въздушна система: EBS система 2S/2M със система за стабилност (включва ABS/ALB функция), EBS конектор ISO 7638 (без свързващи кабели). Паркираща спирачка като спирачка с пружинно-въздушен акумулатор, външни пневматични връзки, както и външен диагностичен конектор на EBS чрез конектор ISO 7638. EBS система WABCO. Въздушна система, включваща 1 клапан за повдигане и спускане, монтиран отляво в посока на движение зад оста. Положението за шофиране се установява автоматично. 2 предпазни съединителя, които не могат да бъдат объркани, отпред, ISO 1728. Резервоар за въздух за спирачната система и резервен въздух, изработен от стомана (EN 286-2). Под: Плосък под, приблизително 30 мм дебел, многослойна шперплат. Запълнени фуги в задната част на пода. Джобове за квадратни тръби, приблизително 80 x 80 мм, разположение според чертеж J9: 8 броя джобове за надлъжници (18 джоба на надлъжник: от тях по 4 броя отвън + 10 броя в средата). Предна стена: Предна стена, приблизително 2.000 мм висока, с обемни ъглови усилватели от стомана, с профилирана стоманена ламарина, прикрепена с винтове/нитове към рамката, 2 чифта точки за закрепване (допустима сила на закрепване приблизително 1.000 кг на пръстен) на предната стена съгласно EN 12640. Забележка: Ако предната стена се използва за осигуряване на товара, трябва да се използват подходящи ремъци за закрепване, в случай че превозното средство се използва без странични бордни стени и задна врата/капак! Странична стена VarioFix, стоманена рамка с отвори, без държачи за надлъжници. 24 чифта скоби за закрепване във външната рамка (съгласно EN 12640), допустима сила на опън приблизително 5.000 кг на пръстен. Електрическа система / електроника: Държач за светлини, изработен от стомана, разположен над предпазителя за защита от подминаване. KÖGEL LUXIMA Premium пакет, състоящ се от: LED осветление за регистрационния номер, LED габаритни светлини и рефлектори отпред, мигащи LED странични габаритни светлини, Superseal и байонетни конектори на светлините. 2 габаритни светлини

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * Профил PT 30: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на цилиндрите на пневматичните спирачки * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за автоматично регулиране на височината ----Свързваща скоба: * Свързваща скоба с дължина 1200 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и фиксиращ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент (за показване на натоварването на осите – отделно отпред и отзад) * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез сигнал от EBS, без необходимост от монтаж в камиона * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED мигаща светлина (сваляща се), монтирана отзад ----Общи допълнителни части: * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници * Задни прави стоманени панели с защита от пръски * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, приблизително 650 x 300 x 600 мм, боядисана в черен цвят с прахово покритие, монтирана отдясно * Кутия в опорната платформа за аксесоари с капак, 2 бр. заключващи механизми, здраво монтирани (непосредствено след платформата на опорната платформа) * 2 бр. стъпала, поцинковани, от лявата и дясната страна на опорната платформа ----Повърхност за нискотоварни ремаркета: * Роботизирано заварена нехлъзгаща се повърхност върху стоманената плоча на платформата на опорната платформа (изпъкнали заварки) ----Система за закрепване на товара (комплект, състоящ се от): * 2 бр. точки за закрепване (13,4 тона) отпред, вляво и вдясно, на носещата греда на предната стена * Отпред и отзад по 1 чифт UVV халки за закрепване (13,4 тона), както и отстрани по 3 чифта UVV халки за закрепване (10 тона), с възможност за въртене и спускане, устойчиви на натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за ремъци, с едновременна възможност за закрепване с ремък с товароносимост 2 тона * Профилирана лента за закрепване в средната част на надлъжната ос, в равната част, за възможност за закрепване до 3000 daN Gkjdpfx Akexptn Regoa ----Разширение: * 6 чифта механични сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не в задната наклонена част) * Разширителни дъски, поставени в средата на повърхността за товар ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи, приблизително 3000 x 720 мм * Механично регулируеми отстрани * Хидравличен блок за управление с 4 изхода за бъдещо надграждане с хидравлично преместване на рампите ----Опора за стрела на багер: * Опора за стрела на багер, разположена над задната ос, докато достига до задната носеща греда (обща дължина приблизително 2100 мм) * 2 чифта точки за закрепване с товароносимост 6400 daN в опората за стрела на багер отстрани на надлъжната рамка ----Височина на товара: * При натоварено състояние приблизително 910 мм +/- 20 мм (въздушно окачване) ----Боядисване: * Шаси, опорна платформа, сгъваеми опори, опорни крака и рампи – горещо поцинковани * Оси, въртящ се венец, резервоар за въздух, теглич – боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и предварителни продажби * Време за доставка: * Доставка около 45-а седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Gedpfxoy Ercbs Akgska

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за автоматично поддържане на височината ----Свързваща щанга: * Свързваща щанга с дължина 1200 мм, с 40 мм шарнирен болт и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето, като информационен инструмент (за показване на натоварването на осите - отпред и отзад, разделено) * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез EBS сигнал, без да е необходима инсталация от страна на камиона * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (свалящ се), отзад ----Общи монтажни части: * Странична защита срещу удар * Опорни крака отзад, монтирани на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени подложни пластини с защита от пръски * Кутия за инструменти, изработена от поцинкована стоманена ламарина, прибл. 650 x 300 x 600 мм, боядисана в черно с прахово покритие, отдясно * Кутия в шарнирното шаси за аксесоари с капак, 2 бр. заключващи механизми, монтирани постоянно (непосредствено след платформата на шарнирното шаси) * 2 бр. стъпала, поцинковани, от лявата и дясната страна на шарнирното шаси ----Нискоразтоварна платформа: * Антихлъзгащо покритие, заварено от робот, върху стоманената плоча на платформата на шарнирното шаси (изпъкнали заваръчни шевове) ----Система за закрепване на товара (комплект, състоящ се от): * 2 точки за закрепване (13,4 тона) отпред, отляво и отдясно на предната греда Gedpstplwijfx Akgoka * Отпред и отзад 1 чифт UVV халки (13,4 тона), както и отстрани по 3 чифта UVV халки (10 тона), въртящи се и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за колани, с едновременна възможност за закрепване с 2 тона * Профилирана релса за закрепване в надлъжната ос, в средата, в равната част, за възможност за закрепване до LC 3000 daN ----Разширение: * 6 чифта механични изтеглящи се опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни плоскости, поставени в средата на товарната платформа ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи, прибл. 3000 x 720 мм * Механично регулируеми отстрани * Блок за управление с 4 изхода за по-късна надстройка с хидравлична система за преместване на рампите ----Опора за багер: * Опора за багер над задната ос, простираща се до задната греда (обща дължина прибл. 2100 мм) * 2 чифта точки за закрепване LC 6400 daN в опората за багер, отстрани в надлъжната рамка ----Височина на товарене: * при натоварено състояние прибл. 910 мм +/- 20 мм, въздушно окачване ----Боядисване: * Шаси, шарнирно шаси, изтеглящи се опори, опорни крака и рампи, горещо поцинковани * Оси, въртящ се венец, резервоар за въздух, свързваща вилица, боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни ----Срок на доставка: * наличен от прибл. 45-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Gjdpfx Aozb Ikfokgjka Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад Gkedpfx Aksq Euakjgea * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2011, обща дължина: 13 710 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 455/40 R 22.5, междуосие: 9 110 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Марка на осите: BPW Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 455/40 R 22.5; Дълбочина на протектора отляво: 35%; Дълбочина на протектора отдясно: 35% Задна ос 2: Размер на гумите: 455/40 R 22.5; Дълбочина на протектора отляво: 40%; Дълбочина на протектора отдясно: 40% Задна ос 3: Размер на гумите: 455/40 R 22.5; Дълбочина на протектора отляво: 30%; Дълбочина на протектора отдясно: 30% Тегла Собствено тегло: 6 500 кг Полезен товар: 32 500 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Функционални характеристики Височина на товарната платформа: 100 см Gsdpfx Aozkbf Tokgeka Състояние Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OL-62-LH

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Gkjdpfjxb D Swex Akgsa Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад Gedpsza A Txofx Akgska 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 7 080 кг Полезен товар: 16 920 кг / 22 920 кг Обща дължина: 10 825 мм Gjdpfx Akozhhw Dsgoka Дължина на товарната платформа: 8 200 мм Ширина: 2 525 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация плюс предварителни транспортни разходи / подготовка от склад, адрес: 26639 Висмур, 1 280,00 евро / нето Шаси на нискоразтоварващ полуремарке Стоманена заварена конструкция Завъртащ се мост с масивни сферични лагери, монтирани кутии в предната част на моста Сгъваеми задни опори 2 клинови опори с държачи Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина (не се използва с монтаж за мотокар) Четвърт-крила отпред и зад първата ос с анти-пръскащи елементи; анти-пръскащи крила зад втората и третата ос 1 резервна гума, монтирана на стойка, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване Разширения, които могат да се издърпват до 3 000 мм (не в наклонената задна част) (ширината на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата - 2 550 мм) Кутия за съхранение на дървени дъски в средата на товарната платформа Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни халки за нискоразтоварващ полуремарке 3 чифта крепежни точки по 10 тона, интегрирани в пода отпред 6 чифта крепежни точки отгоре и отстрани на външната рамка, по 10 тона 1 x в областта на врата останалите са разпределени между тях 1 x наклонена задна част 5 чифта пръстеновидни крепежни халки, монтирани във външната рамка, по 5 тона (могат да се преоборудват в джобове за решетки) 1 чифт сгъваеми крепежни халки, допълнително монтирани в товарната платформа на нискоразтоварващия полуремарке зад третата ос, по 10 тона 1 чифт винтови крепежни халки отпред в ъглите, по 6,7 тона, с голяма фланцова плоча, включително резба като контраопора Устройство за прикачване на полуремарке към завъртащ се мост Прикачваща вилка с тествана 40 мм прикачваща глава Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя „Осите/шасито са измерени с лазер“ - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветен монтаж на тръбите за лесна поддръжка Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър 2 предпазни съединители отпред, с връзки към влекача 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталирана система за претегляне в камиона. Система за стабилност на превозното средство „TPMS“ система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. (Това е предпоставка, която трябва да бъде изпълнена в камиона. Само за стандартните гуми.) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Гуми по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълта LED светлина отстрани Жълта LED светлина отстрани, свързана с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с кабел за свързване 1 LED

Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат, фиксиран, в среден вариант на тръбата: -Предни ъгли 90° -Затворен външен рам, с отвори за ремъци за закрепване -Перфорирана лента за алуминиеви рампи -2" - кралски болт -Механично задвижвани BPW опорни крака от дясната страна, в посока на движение -550 мм дълъг, 8° наклон в края на гъшия врат -3 чифта вградени точки за закрепване в платформата на гъшия врат, 2 чифта държачи за рампи 100 x 50 мм в платформата на гъшия врат Платформа: -Затворен външен рам с отвори за ремъци за закрепване -Фиксирана предна част 360 мм -Покритие на пода - метална ламарина с неплъзгащо се покритие -Кофа за багер, включително надлъжни отвори за закрепване на товара Gsdjzdz Iuopfx Akgjka -1 чифт фиксирани държачи за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона -1 чифт фиксирани държачи за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона -Технически максимално удължение 3740 мм -Алуминиево покритие на държачите за колела „Premium“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3000 мм с 8 т натоварване на колелото -Различни дълбочини на държачите за колела чрез използване на покритието на държачите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на превозното средство 8°, 550 мм дължина -Изпълнение с плъзгачи за лесен монтаж и демонтаж на рампи -Механични опорни крака с пружинна опора в задната част на превозното средство за подпиране по време на товарене -Непрекъснат калобран в задната част -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на платформата -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на платформата -7 чифта точки за закрепване LC 10 000 даН във външния рам на платформата 3-осно шаси: -Производител на оси BPW ECO Max, с въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата -2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос -Спирачна система, производител Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (поддръжка за предотвратяване на преобръщане) -Стандартно втора височина на платформата 895 мм (-100/+100) -Управление на следващата ос чрез дистанционно управление или бутон на гъшия врат, включително функция за движение по една линия -Ос, зависима от натоварването, на първата ос, включително помощ при потегляне (принудително спускане на повдигащата се ос чрез TIM е възможно) Рампи, 2 части: -Д x Ш 4300 x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода - смърч -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за фиксиране на рампата в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и преместване - хидравлично -Дистанционното управление за управление на следващата ос може също да се използва за управление на функциите в задната част -Електрохидравлична помпа за управление на рампите Включени аксесоари: -Предна преграда, включително паркинг позиция за задната преграда, приблизително 400 мм височина -Стойка за резервна гума, монтирана отпред на гъшия врат, включително резервна гума -Подложки, включително държач -Щанги за разширяване до 3000 мм -Алуминиеви странични прегради 400 мм височина, състоящи се от 2 x странична преграда, дължина приблизително 3150 мм и задна преграда с подпори (поцинкована) -2 чифта предупредителни табели 423 мм x 423 мм, с 2 позиционни светлини и г

Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия, фиксирана, в изпълнение с централна тръба: -Предни ъгли 90° -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване -Рейка за алуминиеви рампи -2" - кралски болт -Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, по посока на движение -550 мм дължина, 8° наклон в края на лебедовата шия -3 двойки вградени точки за закрепване в товарната платформа на лебедовата шия, 2 двойки държачи за ремъци 100 x 50 мм в товарната платформа на лебедовата шия Товарна платформа: -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване -Фиксирана предна част, 360 мм -Покритие на пода от метал с неплъзгащо се покритие -Кофа за багер, включително дълги отвори за закрепване на товара -1 двойка фиксирани отвори за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -1 двойка фиксирани отвори за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -Технически максимален ход 3 740 мм -Алуминиево покритие на отворите за колела „Премиум“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с 8 т товар на колело -Различна дълбочина на отворите за колела чрез използване на покритието за отворите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на платформата, 8°, 550 мм дължина -Изпълнение с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампите -Механични, с пружинна опора, комфортни опорни крака на задната част на платформата за стабилизиране по време на товаренето -Пълна защита от пръски на задната част -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на товарната платформа -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на товарната платформа -7 двойки точки за закрепване LC 10 000 даН във външната рамка на товарната платформа Три-осова ходова част: -Производител на осите BPW ECO Max, с въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата -2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос -Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (Roll Stability Support) -Като стандарт, втора височина на товарната платформа 895 мм (-100/+100) -Управление на принудителното управление чрез дистанционно управление или бутон на лебедовата шия, включително функция за еднолентово движение -Ос, зависеща от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране (възможност за принудително спускане на повдигащата ос чрез TIM) Рампи, двуделни: -ДхШ 4 300 x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода от смърч -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за закрепване на рампата в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и изместване чрез хидравлика -Дистанционното управление за управление на принудителното управление може също да се използва за управление на задните функции Gksdpfx Aezdzunjkgsa -Електрохидравличен агрегат за управление на рампите Включени аксесоари: -Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, приблизително 400 мм височина -Държач за резервна гума, монтиран отпред на лебедовата шия, включително резервна гума -Подложки с държач -Греди за разширяване до 3 000 мм -Алуминиеви странични бордове, 400 мм височина, състоящи се от 2 странични борда, дължина приблизително 3 150 мм, и заден борд с

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке се предоставя актуален и пълен доклад за инспекцията и функционалността. Шаси: - Стабилна стоманена рамка, заварена конструкция, с предно извиване на рамката и равна товарна платформа със скосен заден край, приблизително 500x100 мм - Рамкова шийка 200 мм със скосени ъгли - Скосен заден край на „лебедовата шийка“, приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни профили върху външната рамка в областта на задния скосен край) - 2 позиции за цапфи, с взаимозаменяем 2-инчов цапф - Външна рамка, затворена навън като перфорирана външна рамка за закрепване с ремъци (вериги не са възможни) - Подсилена конструкция на рамката / точкова натовареност в центъра на тежестта - Подготовка за изтеглящи се разширители в товарната платформа - С кофа за багер (без капак), дълбочина приблизително 220 мм, ширина приблизително 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство - 1 чифт отвори за колела пред оста със стоманени капаци - (Капаците са с покритие от Corapurb), дълбочина приблизително 400 мм, както и 1 чифт отвори за колела между 1-ва и 2-ра ос, стоманени капаци - Подрамкова защита = удължена задна плоча - Опорни стойки отзад Рампи: - Двукомпонентни рампи в специално изпълнение с механично удължаване - Дължина приблизително 2850 мм плюс 1850 мм, с хидравлична система за повдигане на рампите (само във връзка с електрохидравличен агрегат) - Ширина приблизително 800 мм - Дървен слой - Включително стъпаловидни профили върху рампите - Заключване с ремъци в работно положение - Управление чрез лост отзад, монтиран от дясната страна в посока на движение - Странично хидравлично изместване Подова настилка: - 35 мм подова настилка от дърво от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни стойки: - Механични опорни стойки 24 тона с управление от едната страна и компенсация на натоварването Оси, управление и гуми: - BPW въздушни оси, по 10 тона на ос, диаметър на въздушния мех 360 мм - S-камна спирачка 300/200 мм, спирачни накладки без азбест - Автоматичен регулатор на щангите - Система за повдигане и спускане с общ ход приблизително 200 мм - 2-ро работно положение чрез кран +50 мм - 1-ва ос – повдигаща се ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задействане чрез бутон на полуремаркето - 3-та ос като триеща се следваща ос с електрическа и механична блокировка - 12 стоманени дискови джанти, 10 отвора, с централно изместване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На „лебедовата шийка“ се монтират странични бордове и задна стена, височина приблизително 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита - 4 клина с държачи - Удължен държач за регистрационен номер в задната плоча - 1 ECE табела, която се монтира отзад - 11 чифта ZK модули 10 т отстрани: - 2x на „лебедовата шийка“ - 9x на товарната платформа Gkedpfjzdzrtex Akgea - Изтеглящи се предупредителни табели, включително по 3 броя габаритни светлини, отпред на опорните стойки на седлото и отзад пред задната плоча, безстепенно изтегляне до ширината на товара от 4500 мм - 4 броя гнезда за предупредителни табели, които могат да се монтират в джобове на рамката на товарната платформа - 6 чифта джобове на рамката отстрани за гнезда 100x50 мм - 2 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на „лебедовата шийка“ от външната рамка към вътрешността до основната рамка (1x пред и 1x след позицията на цапфите) - 3 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на товарната платформа

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 883 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2015, следващ преглед (TÜV): 08/2023, дължина на товарното пространство: 13 630 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 960 мм, обем на товарното пространство: 100 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 950 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, * Schmitz SpeedCurtain от двете страни * Сертифициран по VDI2700 ff и DIN EN 12642 Code XL * Сертификат за транспорт на напитки * Сертификат за транспортиране на бъчви с бира * Повдигащ се покрив Godpfok Aufbsx Akgoka * 4 реда за обезопасяване на товара * 30 устройства за обезопасяване на товара * Задни портални врати * Пълнопневматично окачване * Дискови спирачки * ABS

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 883 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2015, следващ преглед (TÜV): 08/2023, дължина на товарното пространство: 13 630 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 960 мм, обем на товарното пространство: 100 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 950 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, * Schmitz SpeedCurtain от двете страни * Сертифициран по VDI2700 ff и DIN EN 12642 Code XL * Сертификат за транспорт на напитки * Сертификат за транспортиране на бъчви с бира * Повдигащ се покрив * 4 реда за обезопасяване на товара * 30 устройства за обезопасяване на товара * Задни портални врати * Пълнопневматично окачване * Дискови спирачки * ABS Gkedpfsq Hph Hox Akgja

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: Gkjdpfx Asykx Nkskgja * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски Gedpfxoykx Nqs Akgoka * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 581 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 15 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Чисто нов Kässbohrer Mega Tele HD платформен полуремарке с радиални ями. ТЕХНИЧЕСКА ИНФОРМАЦИЯ: - Височина на седловината: 950 мм - Обща дължина: 13 535 мм - Дължина на гърнето: 4 285 мм - Дължина на платформата: 8 950 мм - Удължение: 6 900 мм - Позиция за заключване на удължението: 500 мм - Гърне: 120 мм - Височина на платформата (натоварено): 1 040 мм - Междуосие: 7 700 мм - Товароносимост на ос: 10 тона - Обща ширина: 2 550 мм - Техническо общо тегло (80 км/ч): 48 000 кг - Техническо общо тегло (60 км/ч): 50 000 кг Gkjdpemtwypjfx Akgea - Собствено тегло: 10 419 кг ХОДОВА ЧАСТ: - BPW оси с въздушно окачване и барабанни спирачки - 2 фиксирани предни оси, 1 следваща управляема задна ос - Въздушно окачване с манометър за натоварването - Wabco спирачна система - Гуми: 12 броя 245/70 R17.5 ШАСИ: - Шаси от висококачествена и високоякостна S700 MC стомана - 30 мм дебелостенен под от твърда дървесина - 9x2 странични разширения, удължаващи се до 300 мм - Телескопичен крик отзад с капацитет 50 тона - Механично сгъваеми подпори отзад с капацитет 45 тона - Радиални ями с размери 420 мм дълбочина, 800 мм ширина, подходящи за гуми с максимален диаметър 1 800 мм РАМПА: - Подготвени монтажни места за рампи в задната част на превозното средство ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА: - Колиета за укрепване - Джобове за колчета - Колчета - Контейнерни ключалки, подходящи за 1x20 ft., 1x40 ft. или 1x45 ft. + 4 Twist Locks - Предна стоманена стена с височина 1 500 мм, с Code-XL сертификат ЕКСТРИ: - 1 пластмасова кутия за инструменти - Кутия за колчета с място за 18 броя - 1 сигнална въртяща светлина - Мост за затваряне на радиалните ями Цвят на шасито: RAL 3020 – Транспортно червен За повече информация сме на разположение.