Употребявани Yanmar Пръстен На Търкалящ Се Лагер (866)

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 62 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70-22,5, цвят: черен, = Допълнителни опции и оборудване = - LED осветление - Въздушно окачване = Бележки = Fgedpfx Asylvgiep Ajd Вътрешен номер за клиентски запитвания: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z ремарке в изпитана конструкция, винаги налично при PAVIC. 2-осен крепежен ремарке за дървесина 4x OPTIPA SL крепежни стойки 8x OPTIPA AL10 алуминиеви колчета Дължина на шасито приблизително 6200 mm Преден надвес приблизително 710 mm (завиващо рамо) Допълнителни крепежи със стойки – само 1.350.-€ без ДДС за брой Завиваща кука на товарните рамена за обезопасяване на товара Полезен товар 14 820 кг Технически допустимо общо тегло 20 000 кг Smartboard Wabco EBS/ABS Въздушно окачване с предпазни въжета, листово окачване при желание 2 x 10t SAF OFF Road оси Въртящ пръстен с двоен лагер, макс. натоварване 20 т Манипулатори отпред с 20° наклон и въже 20mm LED осветление LED работни фарове Висококачествено KTL покритие с изпичане Двойни гуми: 275/70 R 22.5 с маркови гуми Алуминиеви джанти ALCOA Durabright – опция срещу допълнително заплащане Налично веднага! Финансиране е възможно чрез нашите финансови партньори. За допълнителни въпроси, нашият търговски екип ще Ви помогне с удоволствие. Това е необвързващо предложение. Възможни са продажба, грешки и промени. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 275/70-22,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Управляема Допустимо общо тегло: 18 000 кг Марка на надстройката: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, с единично телескопираща се товарна платформа, STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 mm - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) в нископрофилен дизайн (височина на конструкцията 235 mm) с регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагер на сферичен пръстен и сменяем 2'' кралски болт, с регулируем направляващ клин Товарна платформа - единично телескопираща се, изработена като външна-вътрешна тръбна конструкция с 1.000 mm дълга фиксирана предна част на платформата - заключване на разтегателните степени чрез цилиндър с пружинен акумулатор и конусовиден болт Ходова част - въздушно окачено триосно ходово устройство - BPW (Eco) осев агрегат, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани завиващи оси - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен вентил за повдигане и спускане за минимална височина 825 mm и максимална 1025 mm - Височина на товарене 1: 885 mm - Височина на товарене 2: 925 mm Задна част на превозното средство - Прав дизайн - Къс надвес 1.000 mm от средата на последната ос - Механична задна опора Спирачна система - Двуавтоматична пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка адаптирана към товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка с пружинен акумулаторен цилиндър - ABV спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Ел. агрегат - Дистанционно управление Технически данни Гъша шия Fjdpfxoyrzv As Ap Aogd Товарна платформа (ДxШ): 3.500 x 2.480 mm Височина на конструкцията над седловата връзка: 235 mm Височина на седлото при натоварване: 1.300 mm Товарна платформа Товарна платформа (ДxШ): 10.000 x 2.550 mm Телескопиране: 7.500 mm Максимално разтягане (ДxШ): 17.500 x 2.550 mm Височина на платформата при натоварване: 925 mm (+/- 100 mm) 2-ро положение на движение: 885 mm (+140/-60 mm) Управление 1-ва до 3-та ос – хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 49 900 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2020, следващ преглед (TÜV): 01/2027, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, едностепенно телескопируемо товарно пространство, вдлъбнатина за колела, със заден наклон и рампи за качване Размер B 11 300 мм Собствено тегло 15 100 кг STZ-L гъша шия: - здрава заварена стоманена конструкция - оформена товарна площ 3 900 x 2 480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) - въртяща се седлова плоча с лагер на сачмен пръстен, сменяем 2" царски болт и регулируем управляем клин - механически опорни крака отпред Товарна площ: - едностепенно телескопируема, конструкция външна-вътрешна тръба с фиксиран преден участък 300 мм - плъзгаща маса 300 мм върху вътрешната тръба, плъзгаща и заключваща се - заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндър с пружинно съхранение и конусовиден болт - 1 чифт вдлъбнатини за колела след първата ос, дълбочина 410 мм Ходова част: - 4-осно шаси с въздушно окачване - първа ос: управляема и повдигаща се - SAF агрегат: три хидромеханично принудително управлявани предни оси - Оси с регулируеми конусни лагерни втулки и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Клапан за повдигане и сваляне в стандартно изпълнение за понижаване до минимум 805 мм и повдигане до максимум 1 050 мм - Височина на товарене 860 мм - Вдлъбнатина за багерна ръка: дължина 3 850 мм, ширина 750 мм - Вдлъбнатини за колела след гъшата шия: 410 мм дълбочина - Вдлъбнатина за колела след първата ос: 410 мм дълбочина Задна част на превозното средство: - форма: заден наклон 500 мм - къс надвес: 1 240 мм от центъра на последната ос - хидравлична задница Рампи за качване: - двучастни рампи, дължина 2 855 мм / 1 415 мм, ширина 890 мм - хидравлично регулиране на рампите Спирачна система: - двукръгова спирачна система с въздушно налягане и мембранни цилиндри за всички колела Fgedey Iq Tdjpfx Ap Aod - автоматична спирачка според товара (ALB) - автоматични настройващи (AGS) - паркинг спирачка с пружинни цилиндри - спирачна система ABV Специално оборудване: - вдлъбнатина за колела - вдлъбнатина за ръка на багер - раздвижни разширители - централизирана смазочна система "BekaMax" - електрически агрегат с радиоконтрол Технически данни: Гъша шия Товарна площ (ДxШ): 3 900 x 2 480 мм Наклон Wirtgen 1 000 мм Височина на седловина, натоварена: 1 250 мм Товарна площ Товарна площ (ДxШ): 8 800 x 2 550 мм Телескопиране до 2 800 мм Многостепенно до (ДxШ): 11 600 x 2 550 мм Управление 1-ва ос - управляема и повдигаща се 2-4 оси - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) Дистанционно управление Електроагрегат

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, часове на работа: 3 930 h, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 20 800 мм, тип гориво: дизел, строителна височина: 3 500 мм, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: кабина, предпазител за глава, SN 204 -- Merlo Roto 45.21 MCSS -- Кука за товари -- Декларация за съответствие с изискванията на ЕС -- Радио дистанционно управление -- макс. товароподемност 4500 кг -- макс. височина на повдигане 20 800 мм -- макс. обхват 18 000 мм -- Дължина: до опората на машината 6600 мм -- Ширина: 2400 мм -- Височина: 2950 мм -- Общо тегло: с вилиците 14 500 кг -- Двигател: 6-цилиндров Iveco NEF N67MNT TURBO INTERCOOLER (Euro 3), водно охлаждане -- Мощност: 107 kW (145 к.с.) 2300 об./мин (97/68/CE) -- Хидравлична система: помпа с променлив дебит, тип "LOAD SENSING", дебит 144 л/мин -- Спирачна система: дискови спирачки на всички 4 задвижващи вала, автоматично активираща се паркираща спирачка при изключен двигател -- Конструкция на шасито: от високоякостна стомана -- Оси: предна ос – фиксирана/регулируема ръчно, задна ос – окачваща се и блокируема -- Задвижване: постоянно задвижване на всички колела -- Управление: хидравлично управление, 3 режима на управление: задвижване на всички колела, управление на предните колела, краб-управление -- Въртящ се пръстен: безкрайно въртящ се, с двоен сачмен лагер, подпори 4, управляват се независимо една от друга, функции: изпъване и спускане -- Система за нивелиране: хидропневматична, автоматична и ръчна Fodpfx Apsy Dkmvo Aogd -- Опора на машината: система за бърза смяна на приспособленията, тип "ZM2", управлява се хидравлично от кабината -- Система за безопасност: напълно електронно управление на всички функции -- Телескопична стрела: 4-секционна, разгъва се пропорционално чрез вериги -- Кабина: затворена кабина, разделена врата, 360-градусова видимост, регулируема седалка с предпазен колан, отопление, чистачки за предното, горното и задното стъкло, слънцезащитна щора, 5x1 джойстик, електропропорционален, втори електронен джойстик в подлакътника от лявата страна, трансмисия V3520, 2 скорости, електрохидравлично управление, Vmax = 1-ва / 2-ра скорост = 11 / 20 км/ч -- Хидростатично задвижване: помпа: електронно управляема, с променлив дебит, двигател: регулируем двигател -- Подготовка за платформа: серийно оборудване, включващо електропомпа за аварийно спускане -- Гуми: 18-22.5 16PR - Mitas MPT-06 -- Електрическа система: 12 V, акумулатор с 160 Ah, генератор 90A -- Система за стабилизиране: компютърно подпомагана (система MCSS) с постоянна проверка и показване на информация на дисплея, предупреждение и изключване при претоварване * V2002 Подготовка за прикачни устройства с ограничител на товара * V0400 Подготовка за платформа * V0404 Подготовка за функция за дистанционно управление * V0420 Подготовка за платформа SPACE * V0495 Хидравлична помпа с повишена мощност 144 л * V1000 Устройство за теглене 4 т, не е предназначено за движение по обществени пътища (серийно в комбинация с V1901 или V1903) * Примки за сигурно закрепване при транспортиране * 2 хидравлични връзки в горната част на стрелата * електрически свързващ кабел в стрелата * осветление за движение по пътищата * акустичен сигнал при движение на заден ход * предпазна решетка на опората на машината

Състояние: употребяван, пробег: 26 914 км, мощност: 200 kW (271,92 к.с.), първа регистрация: 11/2019, общо тегло: 40 000 кг, тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 500 кг, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2019, часове на работа: 931 h, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, гаранция за употребявани превозни средства, допълнителни фарове, имобилайзерна система, климатик, навигационна система, подгряване на седалката, съединител за ремарке, фарове за мъгла, Конструкция на шасито * VarioPilot (с възможност за превключване между ляво и дясно управление) * Моделна серия - шаси за прикачно оборудване * Вариант на теглото: 16,5 тона (7,5/9,5) * Обхват на доставката за Германия * Превозно средство, предназначено за движение в страните с дясно движение Препоръчителен обхват на доставката * Цифров тахограф, 2-ро поколение, ADR * Производител на тахограф: VDO * Комплект за оказване на първа помощ * Предупредителен триъгълник и предупредителен мигач * Предварителна подготовка за система за таксуване Двигател * Високоефективна спирачна система на двигателя * Система за бързо почистване на радиатора Clean-Fix * Задвижване на двигателя от вала, включително преден вал * Ограничител на оборотите на вала Трансмисия * EasyDrive (хидростатично задвижване) (SN) * Охладител за трансмисионното масло Оси * Блокиране на диференциала на предната ос * Вариант на мостовете, отговарящ на стандарта Euro 6 * Усилен главен лагер на колелото * Усилени части на кормилната уредба от страната на оста * Предавателно число на оста: I = 6,377 Колела и гуми * Джанти със скосени ръбове 11.75X22.5 ET 135 Рама и компоненти на рамата * Защитно устройство, отстрани * Монтажни елементи отзад * Предна монтажна плоча, DIN76060, тип B, размер 3 * Резервоар 250 л, отляво, алуминиев * Куплунг за прикачен ремарке, голям тип, с пръстен, болт 38,5 * Увеличено допустимо тегло на прикаченото ремарке, максимално 20 тона Спирачна система * Спирачка за ремарке, 2-проводникова Външен вид на кабината * Слънцезащитен козир, прозрачен * Предно стъкло, прозрачно, с подгряване * Предупредителни ленти, червени/бели, ретрорефлекторни Вътрешен вид на кабината * Климатик Fgedezcfygspfx Ap Aed * Филтър с активен въглен * Амортизираща седалка с въздушна опора, за пътника * Амортизираща седалка с въздушна опора и подгряване на седалката, за водача * Допълнителен превключвател на кормилната колона, отляво * Държач, универсален, за управляващ панел Електрическа система / Електроника * Главен прекъсвач на акумулатора, на корпуса на акумулатора * Контакт за спирачна система на ремарке, ABS, 24V, 7-полюсен / 5-пинов * Контакт за ремарке, 12V, 13-полюсен * Контакт отпред, 24V, 7-полюсен * Звуков предупредителен сигнал при движение на заден ход * Контакт за прикачно оборудване, 32-пинов * Постоянни контакти, 12V (C3), 12V и 24V, в средата * Бордов контакт, 24V/25A, в кабината, със сигнал C3 * Предна камера * Задна камера * Генератор, 28 V / 150 A * Монитор за системата за камери * Универсален електрически интерфейс, съгласно EN16330 * Имобилайзер с транспондер * CD-радио, Bluetooth * Халогенни фарове за мъгла * Работни фарове, задна стена на кабината, отгоре * Светлини за осветяване при влизане в кабината * Мигащи светлини, LED, жълти, отляво и отдясно, със стойки * Допълнителни фарове, с регулиране на височината, на А-колоната Хидравлика * Хидравличен съединител, отзад, 4-полюсен, група 1+2 * Напорна линия отзад, за 2-ри хидравличен кръг * Отделна възвратна линия отзад * Хидравлика за повдигащо устройство Надстройка * Рамка за платформа Допълнителни опции * Пожарогасител, 2 кг * Инструкции/табели/печатни материали на немски език * Маркуч за помпане на гуми с манометър Друго * Комбиниран цилиндър 12/16 * Вариант на монтажа на оста, Euro 6 * Синтетично масло (HA) * Въздушна дискова спирачка Haldex * Предварителна подготовка, заден капак на кабината, за косачка/седалка за косачка, отдясно * Фланец за съединител Ø150 мм (вместо 120 мм) * Хидравлична система, 2-кръга, 3-секционна, пълно изп

Състояние: употребяван, първа регистрация: 05/2023, общо тегло: 18 000 кг, тегло без товар: 2 810 кг, цвят: черен, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 15 190 кг, следващ преглед (TÜV): 02/2027, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, размер на предната гума: 385/55 R22.5, размер на задната гума: 385/55 R22.5, кабина на шофьора: друго, междуосие: 4 140 мм, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2-осов ремарке за дървен материал (къса дървесина) * Платформа OptiPa за превоз на до 18 тона трупи * Прав рамков шаси с олекотена конструкция, изработен от високоякостна стомана ST52 * Междуосие: 4,14 м за надстройка с дължина 5,80 м * Заварени халки за укрепване на товара на рамата * Покриването между надлъжните греди е алуминиева ламарина * SAF офроуд оси, 9 тона * Дискови спирачки * ABS, EBS * WABCO Smartboard с индикация за тегло и изминати километри, за лесно определяне на товарното тегло * Y-образен теглич със специален завъртащ пръстен за превоз на дървесина, проектиран за 20 тона с двоен лагер * Гуми: 385/55 R22.5 - 4 бр. Continental Fgedpfoyct N Asx Ap Ajd * Възможно използване на вериги за сняг * 4 броя OptiPa SL стоманени рамки със 8 бр. алуминиеви - едноделни - колони за обща височина на превозното средство ок. 3,95-3,99 м * LED осветление * Всички стоманени части са почистени, бластирани, с KTL покритие чрез потапяне и последно прахово боядисване * Цвят: RAL 9005 jet black (дълбоко черно) * 2 теглични уши за теглене, монтирани на задната част на ремаркето * Тегла: максимално общо тегло – 18 000 кг, собствено тегло – 2 810 кг, полезен товар – 15 190 кг * Немско превозно средство с немска регистрация!! * Много добро състояние!! * Втора употреба!! * Дата на първа регистрация: 10.05.2023 г. * Нов технически преглед (TÜV) и SP възможни при продажба * VIN: W0912L218KLP50663 Право на междинна продажба, грешки и промени са запазени! На някои от снимките фирмените лога са премахнати – моля, питайте за информация! Функциите на допълнителното оборудване не се гарантират! Вашият контакт: Christoph Ott Тел. + WhatsApp:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 570 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 250 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, 18-тонен овален трейлер с плъзгащ механизъм и двойни гуми 19,5 инча * Трейлер с плъзгащ механизъм за превоз на контейнери тип Abroll и Abgleit с дължина 5000-7000 мм по DIN 30722 * Осево натоварване: 20 000 кг (2 x 10 000 кг) * Височина на шасито незареден: отпред прибл. 1150 мм, в средата прибл. 1275 мм (горният ръб на главната греда не е прав) * Подложка за контейнер: прибл. 1185 мм * Височина на теглича (средата) прибл. 700 мм незареден * Ленти от ST52-3, надлъжна плоча от QSTE380, останали части ST37 или QSTE380 Fedpfx Apswtvkxj Asgd * Основни надлъжни греди: горе 120x15 мм, долу 120x10 мм * Тегличен пръстен ø 40 мм * Въртяща се платформа за въздушно окачване, включително шарнирен лагер, височина 90 мм * Свързващи линии за осветление/спирачки, разположени вляво по теглича * Разстояние от средата на тегличния пръстен до предния ръб на предната рамка: прибл. 2600 мм * Оси * SAF * Ос 10 т, дискови спирачки, двойни гуми 19,5" * Управление на заключванията отляво между осите, без повдигащо или спускащо устройство Спирачки/ABS * EBS спирачна система с Roll Stability Program Гуми * Маркови гуми 265/70 R 19,5, двойни, централно закрепване Осветление * LED светлини за поддържане на лентата * 15-пинов щепсел или гнездо отпред * 24-волтова осветителна система с голяма мултифункционална светлина * Странични маркировъчни светлини (LED) с рефлектор * Предни позиционни светлини, бели, по една отдясно и отляво (LED) * Два чифта специални кранови заключалки за Abroll-контейнери (пневматично управлявани), плъзгачът е лагеруван на ролки, самостоятелно центриран отзад * Клин за застопоряване с държач * Система за безопасност на крановите заключалки: могат да се отварят само при активирана стояночна спирачка, при освобождаване на спирачката крановете се заключват * Пластмасова кутия за инструменти, прибл. 600x400x400 мм * Странична защита от сблъсък, затворено изпълнение Покритие/боядисване на шасито * Въртяща се платформа боядисана в RAL 9005 * Поцинкован теглич, без боядисване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг Тегло без товар: 8 080 кг Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарната площ: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 759,00 EUR Шаси - нископлатформено ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртяща платформа със здрав сферичен лагер Fsdpfx Aevv D Ixjp Ajgd Сгъваема задна опора 2 опорни клина с държачи Странична защита от алуминий Гумени пръски по цялата ширина отзад Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос, Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм) Отделение за дървени греди под нископлатформената площ Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм Заварени уши за укрепване на товара 1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи) 9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона 2 х отпред в стъпалото 7 х в ниското легло Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм 3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона 1 х върху стъпалото (изпъква) 1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди 1 х зад последната ос, вградена в пода Системи за теглене – въртяща платформа Теглич с проверен 50 мм пръстен Регулиране на височината на теглича чрез пружина Ос и окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя 'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане Колела и гуми 235/75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Паркинг спирачка със задържащи пружини Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна) Стабилизационна система на превозното средство 2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача 12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24 волта

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Допълнителна информация: плюс предварителен транспорт / предоставяне от склад на адрес 26639 Висмор: 1.280,00 евро нето Шаси на централен осен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъсната накланяща ос с лагер с 80 мм сферичен наклон в задната част Предна опорна стойка с механична опора Сгъваема задна опора 2 подложки за колела с държачи Fgsdpfx Asy Dzlcjp Ajd Заден предпазител (стомана) Задни калобрани по цялата ширина Четвърт-обли калници 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, ширина=600 мм / височина=425 мм / дълбочина=460 мм Бележка: При свалена странична стена, тя докосва кутията за инструменти Заключващо се пространство за товарни рампи под товарната платформа (без рампи) Теглич за централен осен ремарке: Теглич с тестван тегличен пръстен 40 мм Височината на теглича се регулира с винт, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси и окачване: BPW оси с барабанни спирачки 'Оси/ходова част лазерно измерени' – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осовото натоварване (люлеещ лост) Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система: Двуканална въздушна спирачна система Маркировка на тръбите за лесна поддръжка Ръчна винтова паркинг спирачка Интегриран въздушен резервоар ABS и ALB, с ABS конектор отпред и с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! Два защитени срещу объркване куплунги отпред с кабели към товарния автомобил Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на габаритите отзад Два 7-пинови защитени срещу объркване куплунги отпред с кабел за връзка Хидравлика: Тристранен самосвал, хидравлична многобутална преса с ограничител на хода и предпазно въже Хидравличен нисконапорен цилиндър до макс. 170 bar, без дросел. Ако е необходимо, той се добавя към камиона. Хидравлична връзка с SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Хидравлично управление чрез помощен задвижващ вал на камиона Кипващи платформи: Твърда платформа с дъно от 4 мм стоманен лист; бордова конструкция от стомана; странични стени – непрекъснати, падащи, без люлеещ монтаж и без централна долна заключваща система. Задни ъглови колци (свалящи се). Задната стена - падаща и люлееща се, с централен долен заключващ механизъм. Дължина на платформата: прибл. 5 000 мм, страничните стени с 6 панти в долната част Пружини за връщане на страничните стени (невъзможни при делими странични стени) Ширина на платформата: 2 420 мм 5 двойки халки за привързване в пода, по 5 тона всяка Работни бележки: Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара действителното общо тегло може да бъде по-ниско, за да се спазят допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели: Страна на регистрация: Германия С одобрение и експертиза от DEKRA (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач на регистрационните номера Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бяла и отзад червена Боя: Рамка – горещо поцинкована и пасивирана "15 години гаранция срещу корозия" Борд/платформата – RAL 5002 ултрамарин син Забележка: Вътрешната част на платформата е само гр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Новo превозно средство Fliegl 3-осен нископлатформен ремарке с рампи, модел DTS 300 Превозното средство е изцяло поцинковано. Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Товароносимост: 17 900 / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарното пространство: 8 670 мм общо, 6 500 мм нископлатформена част вкл. заден наклон / 2 170 мм извивка Ширина: 2 520 мм Височина на товарното пространство: 860 мм Допълнителна информация + Фрахт / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / без ДДС Лизингово предложение: срок 48 месеца, авансово плащане само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 569,00 EUR Стоманена заваръчна конструкция Въртящо се шаси с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинoвe за подпиране с държач Алуминиева странична защита срещу страничен удар Калобрани по цялата ширина отзад (не в комбинация с държач за мотокар) Калобрани с антиспрей за първа ос Антиспрей калобрани зад втора и трета ос 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600/ вис.=425 / дълб.=460 мм, заключваща се Разширения на ширината до 3 000 мм (не при задния наклон) (Колесната база на машините/ превозните средства за транспорт не трябва да надвишава рамковата ширина от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски в средата на платформата Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Крепежни уши за нископлатформено ремарке 1 чифт отвори за укрепване в надлъжната греда отпред на извивката, по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване в външната рама с по 5 тона (за закачане на ремъци) 7 чифта котви (гъбички) отгоре и отстрани във външната рама, по 10 тона 1x отпред на извивката 6x в нископлатформената част Първото котвено ухо на 250 мм от отпред и последното на макс. 250 мм отзад, разстоянието между тях няма да надвишава 1 100 мм 5 чифта пръстенобразни крепежни уши, вградени във външната рама, по 5 тона (преустроими за приставки за колчета) 2 чифта допълнителни сгъваеми закрепващи уши, по 10 тона 1x на извивката (изпъква) 1x вградено в пода зад последната ос Теглич за ремарке с въртящо шаси Теглич с тестван пръстен 40 mm Височината на теглича се регулира с пружина Оси и окачване Барабанни спирачки, по избор на производителя "Оси/ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти вдвойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинен стояночний спирачен механизъм Система за стабилност при движение Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината, камионът трябва да е подготвен, не включва инсталирана система за камиона (няма калибрирана везна) 2 устойчиви на объркване съединителни глави отпред, с връзки към теглещия камион, 24 волта EBS, електронна спирачна система със EBS щекер отпред, с кабелен съединител Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени маркерни светлини отзад 2x 7-пинови устойчиви на объркване букси отпред, с кабелен съединител 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се със стоянкови светлини (сваляема) Fgedpfev D T R Ejx Ap Ajd 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3 000 мм Платформа Извивката отпред покрита със стоманена/рифелова ламарина Кутия за съхранение, вградена в наклона към извивка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Обща маса: 24.000kg / 40.000kg Собствено тегло: 8.080kg Полезен товар: 15.920kg / 31.920kg Обща дължина: 11.940mm Дължина на товарната платформа: общо около 10.410mm, извивка около 2.490mm, товарно легло с включен заден наклон около 7.920mm Ширина: 2.550mm Височина на товарене: 900mm Допълнителна информация плюс транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor 26639 – 1.280,00 ¤ / без ДДС Шаси за нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Завиващ теглич с масивен сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 подпори с държачи Странична защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Полуобли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, от началото до края, ок. 1800 mm дълъг, ок. 650 mm широк и ок. 150 mm дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 t, странично в рамката на улея ок. 300 mm отпред и ок. 200 mm пред задния наклон 1 пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Fgsdoxrx Nljpfx Ap Aed Вградена в пода кутия с капак на извивката, ш=720 mm / д=520 mm / д=170 mm Разтегаеми разширения до 3.000 mm (без задния наклон) (ширината на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да е над външната рамка 2.550 mm) Отделение за дървени греди под нископлатформеното легло Дървени греди 70 mm за разширение до 3000 mm Закрепващи уши за нископлатформата: 1 чифт отвори във вътрешната греда отпред, по 10 t 4 чифта отвори във външната рамка, по 5 t (за колани) 9 чифта закрепващи пъпки в горната и страничната част на външната рама, по 10 t 2 отпред на извивката 7 в ниското легло Първото око на 250 mm отпред и последното макс. 250 mm отзад, разстоянието между тях не надхвърля 1100 mm 3 чифта допълнителни сгъваеми уши, по 10 t: 1 на извивката (изпъкваща) 1 в началото на ниското легло, вградена във вътрешните греди 1 зад последната ос, вградена в пода Теглещо устройство за ремарке с въртящ телескоп Теглещо вило с тестван 50 mm пръстен Регулиране на височината на теглещата вило с пружина Оси и окачване Барабанни оси, по избор на производителя "Лазерно измерено окачване/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне + функция за автоматично нулиране Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" – по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтиране, фабрично сребрист цвят Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подготвен, не е включена фабрично монтирана везна Система за стабилност на ремаркето 2 предпазни свързващи глави отпред със съединителни кабели към влекача 12-24 V EBS електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел; марка Knorr Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа инсталация 12-24 V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление за номера (Забележка: При определени влекачи могат да се появят грешни диагностични сигнали, въпреки че функционалността е налична) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени LED маркерни светлини отзад 2 x 7-пинови предпазни щекери отпред с кабел 1 LED ротационен маяк с държач, управляван от паркинг светлината (сваляща се лампа) 2 чифта...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 210 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 500 мм, Година на производство: 2026, * Humbaur тристранен самосвал * HTK 10 50 24 * Ново превозно средство * Година на производство: 2026 * Обща маса: 11900 кг * Полезен товар: 8750 кг * Собствено тегло: 3150 кг * Общо размери: 7170 x 2550 x 1500 мм * Размери на платформата: 5035 x 2420 x 500 мм * Стоманени бордове: 500 мм високи * Гуми: 235/75 R17.5 * Оси от реномирани производители * Безподдръжково параболично окачване с изравняване на натоварването Fgedpfx Ajuzfm Dsp Aed * Гуми по избор на производителя * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) с Auto-Locate * СПИРАЧНА СИСТЕМА * EBS спирачна система по стандарт ECE * 2 защитени глави на прикачване червена/жълта ISO 1728 * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор * ЕЛЕКТРИКА * 24-волтова светлинна инсталация с LED многофункционални задни светлини и мигащи LED странични маркери * 15-пинов куплунг за осветление * СЪЕДИНИТЕЛ * Поцинкована теглична тръба с болтов пръстен Ø 40 мм * Височина на куплиране плавно регулируема чрез манивела * РАМА НА ШАСИТО * Масивна, заварена, горещо поцинкована рама * Заключващ се отвор с пластмасови ролки за 2 опционални рампи, интегрирани в рамата * ОПОРНИ УСТРОЙСТВА * Усилена 12 т опорна лебедка с бърза и товарна предавка * 2 телескопични падащи опори вляво и вдясно в задната част на превозното средство * САМОСВАЛНА ПЛАТФОРМА * Дъно на платформата от 4 мм високоякостна стомана * Подсилена, горещо поцинкована рама на платформата * 4 сферични лагера с 2 защитени болта * Лазерно заварени бордове от висококачествена стомана, 500 мм високи * Бортовете могат да се отварят/махат странично и отзад, с функция на махало и централизирано заключване; цялостно поцинковани * Задните стълбове поцинковани и завинтени * Заден борд с автоматично отключване * Масивен преден борд поцинкован, сгъваем напред * Амортисьори за бордове отстрани * ОСИГУРЯВАНЕ НА ТОВАРА * 5 чифта втопени халки (6 т) в дъното на платформата * ХИДРАВЛИКА * Хидравлична тристранна самосвална уредба с управление от влекача (макс. 200 бар) * Петстепенен телескопичен цилиндър с ограничение на хода и обезопасителни въжета * Хидравлична бърза връзка SVK BG3 за еднокръгова система * ОБОРУДВАНЕ * Калници на предния и заден мост с пръскозащитна система * Контурна маркировка отстрани и отзад * 2 упорни клина с държач, място за едноредов регистрационен номер ВНИМАНИЕ! МОЛЯ ПРОЧЕТЕТЕ! Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като този артикул се предлага и на други платформи. Препоръчително е оглед и проверка, за да няма недоразумения относно състоянието и пригодността. Огледи са възможни по всяко време след уговорка и са силно препоръчителни!!! Снимките са примерни, могат да съдържат допълнително оборудване срещу заплащане. Посочените вътрешни размери са ориентировъчни. При нови превозни средства може да има допълнителни разходи за транспорт и документи. ПРИЕМАМЕ СТАРИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА В ЗАЧИСЛЯВАНЕ – ПОЧТИ ВСИЧКО!!! ВЪЗМОЖНИ СА БАРТЕРНИ СДЕЛКИ И ДОПЛАЩАНЕ!!! Площадка: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Работно време: понеделник – петък 8:30 – 17:00, събота 8:30 – 14:00 Постоянно на склад над 500 нови и употребявани ремаркета! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Тел: Факс:

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 17,5 kW (23,79 к.с.), общо тегло: 445 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 1 ос, гориво: дизел, клас емисии: Евро 5, състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2025, часове на работа: 3 h, Оборудване: съединител за ремарке, Нов въздушен компресор: - 3-цилиндров дизелов двигател Yanmar, 17,5 kW / 23,5 к.с. – Етап 5 - Дебит на въздуха 4 куб.м/мин при 7 бара - Капак от пластмаса - Ненатоварено шаси 750 кг - Фиксирано теглещо устройство - 40 mm DIN тегличен пръстен - Клини за колела - Затворен съд за екологична защита - 13-пинов щепсел - LED задни светлини с европейско одобрение за пътищата и CoC от KBA Офертна цена без транспортни разходи от завода до Елтман: 399,00 € Доплащане: Fsdpjy A Euljfx Ap Aogd - 1x ненатоварено шаси 750 кг, регулируемо по височина теглещо устройство с 40 mm DIN тегличен пръстен: 225,00 € - 1x спирачно шаси 750 кг, регулируемо по височина теглещо устройство с 40 mm DIN тегличен пръстен: 599,00 € - 1x следохладител с водоотделител: 650,00 € - 1x следохладител с водоотделител и двустепенен филтър: 1.910,00 € - 1x макари с 20 м 3/4-инчов маркуч: 1.090,00 € - 1x масленка за инструменти: 150,00 € - 1x инструментална кутия: 165,00 € - 1x ECOmizer – система за икономия на гориво: 985,00 € - 1x приложена лека автомобилна теглична глава: 45,00 € - 1x 6 KVA генератор: 2.290,00 € Всички цени са в евро, без ДДС, франко Елтман. Промени, грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 43 640 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2013, Полуремарке с въздушно окачване и хидравлично двукръгова принудителна механичка (успоредна) управление (търнов таблет на осите) Товарна платформа от 15.475 мм до 54.575 мм Товарна платформа - Конструктивен тип „платформа”, 4-кратно телескопично изтеглящо се с понижена гъша шия - Механични опорни стойки (крака) Fsdpfx Apjyltm Hs Ajgd - Предни ъгли 90°, затворена външна рама - Вградена шарнирна връзка в предната част на рамата - Седловина с лагер на сачмен пръстен, сменяем 2" царски болт и регулируем водещ клин - Задна напречна греда – стабилна заден подброниран защитен елемент Ходова част - 4-осов ходов механизъм с въздушно окачване, включително клапан за повдигане и спускане - BPW оси с регулируеми конусни лагери Спирачна система - Двуверижна пневматична спирачна система за всички оси с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична, зависеща от натоварването спирачка (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка чрез пружинни цилиндри - ABV (ABS) Товарна платформа ДxШ: 15 475 мм x 2 520 мм Телескопично разтегателна: +9 800 мм + 9 700 мм + 9 800 мм + 9 800 мм до 54 575 мм Височина на товарене натоварена: 1 305 мм (при височина на седлото натоварена: 1 300 мм) Ъгъл на завиване назад: 2350 мм Гъша шия: 25 000 кг Осово натоварване: 4 x 10 000 кг Управление 1-ва до 4-та ос хидромеханично принудително завиване (двукръгова система) (таблетно завиване на осите) Електроагрегат с радио дистанционно управление

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 78 400 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 750 мм, Година на производство: 2025, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа тип "платформа", с двукомпонентни товарни рампи Собствено тегло: 21 100 кг Полезен товар: 76 900 кг Дължина: 14 050 мм STZ-L лебедова платформа - Предни ъгли, скосени на 45° (468 x 468 мм), затворена външна рама - Здрава стоманена заварена конструкция - Оформена товарна площ 3 700 x 2 480 мм - Хидромеханично принудително управление (2-кръгова система) с нисък монтаж (височина 235 мм), с регулируеми водещи елементи - Седлова плоча с въртящ се пръстен, със сменяем царски болт 3,5" и регулируем водещ клин - Седлово натоварване 26 000 кг - Радиус на завиване 2 700 мм - Премиум сандък Товарна платформа - Изпълнение "платформа, еднократно телескопираща се" - Покритие от трафикдек полимерна гума - Телескопираща се товарна площ, реализирана като конструкция с тръби външни/вътрешни - Заключване на степените на изтегляне чрез цилиндри с пружинен акумулатор и заключващи болтове - Междинна маса 300 мм - Фиксирано рамо отпред с дължина 700 мм Ходова част - 6-осна въздушно окачена ходова част, междуосие 1 510 мм - Оси марка BPW, включва една неуправляема и пет хидромеханично принудително управлявани шарнирни оси с максимален ъгъл 45° - Оси с регулируеми конични търкалящи лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане позволява снижаване до мин. 785 мм или повдигане до макс. 985 мм (не за движение) - Ходова част с отворена външна рама - Яма за багер в задната част: 3 340 мм дължина, 874 мм ширина Задна част - Изпълнение "скосена", 500 мм - Къс надвес 1 100 мм от средата на последната ос - 2 интегрирани хидравлични опори за стабилизиране на задната част при товарене Двукомпонентни товарни рампи със супер-грип покритие - 2 600 + 1 200 x 720 мм - Хидравлично повдигащо устройство с ръчна помпа, механично опъване на въжето - Хидравлична настройка на рампите Спирачна система - Двуверижна пневматична спирачна система с мембранни цилиндри за всички колела - Автоматична спирачка, зависеща от товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Ръчна спирачка с пружинни акумулатори - ABV спирачка - Хидравлична връзка - easyControl - Алуминиеви бордове, 3-странни - Възможност за лифт (зависим от товара) - Централна система за смазване "BEKA-MAX" - Изтеглящи се разширители, включително вложки, телескопично разширяване до 3 000 мм Технически данни Лебедова платформа Товарна площ (ДхШ): 3 700 x 2 480 мм Скос: 1 080 мм Строителна височина над седлово съединение: 235 мм Седлова височина, натоварена: 1 300 мм Радиус на завиване назад: 2 700 мм Радиус на завиване напред: 1 350 мм Царски болт: 3,5" Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 11 000 x 2 750 мм Телескопично удължаване: 4 340 мм Fedpfjx Dqhkox Ap Asgd Стъпаловидно удължаване до (ДхШ): 15 340 x 2 750 мм Включително наклонена задна част 500 мм Товарна височина с товар около 885 мм (+/- 100 мм) или 845 мм (+140/-60 мм) Ходова част Междуосие: 5 x 1 510 мм Надвес: 1 100 мм Управление 1-ва ос - неуправляема 2-ра до 6-та ос - хидромеханично принудително управление (2-кръгова система)

Състояние: употребяван, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1999, Goldhofer STHP-ET лебедка тип „лебедова шия“ Основни характеристики - Седлова плоча с лагер с въртящ пръстен, 3,5" king pin и регулируема кормилна клиновидна планка - Вградена хидромеханична двойна система за управление за завиване на махалните оси (двукръгова кормилна система, 4 хидравлични цилиндъра) - Хидравлична повдигаща и спускаща функция, включително опорни цилиндри - Хидравличен диференциал - Оформена товарна платформа (около 3.700 x 2.440 мм) с повърхност от рифелова ламарина - Оразмерена за техническо седлово натоварване до 30 т - Ъгъл на завиване 2.800 мм за работа с влекач с 4 оси - Височина на седлото в натоварено състояние 1.350 мм - Алуминиеви бордови стени (височина 400 мм, от 4 страни) Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 3 - Дължина на товарната платформа 4.200 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 8.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг Fjdpswuixfofx Ap Asgd Котловиден мост 75 т. полезен товар Goldhofer THP-ET Хидравлично разширяема котловидна мостова платформа, полезен товар 75.000 кг Основна ширина 2.990 мм, хидравлично разширяема до 4.640 мм Обща дължина на платформата 9.900 мм Вътрешна дължина на платформата около 7.500 мм Техническо удължение приблизително с 5.500 мм Размери на носача Дължина 7.500 мм + 5.500 мм Строителна височина 500 мм, ширина долу 470 мм, ширина горе 320 мм Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 5 - Дължина на товарната платформа 7.000 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 13.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 800 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк със свободно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Тегла: * Максимално допустимо общо тегло: 24 t * Техническо общо тегло: 30 t Размери: * Прибл. 2.100 мм = повдигната платформа отпред, включително вдлъбнат преден лост, скосени ъгли * Около 5.350 мм = нископрофилна платформа – равна товарна площ * Около 850 мм = задна наклонена рампа * Общата ширина е около 2.550 мм (с разширения до ок. 3.000 мм) * Височина на товарене при натоварване ок. 870 мм * При композиция на влак трябва да се спазват законово допустимите обща височина и обща дължина на композицията! Рама: * Стоманена заваръчна конструкция с преден прегънат лост и скосване отзад * Задна наклонена рампа с вдлъбнатина за кофа от багер по средата = вдлъбнатина отзад между надлъжните греди, дължина ок. 2.300 мм Fedpfx Apjy Aug Rs Asgd * Външната рамка интегрира: 5 двойки закрепващи скоби ок. 4 t (4x в нископрофилната част и 1x на повдигнатата платформа) * 7 двойки вдлъбнати, изтеглящи се закрепващи халки от по ок. 10 t (4x в нископрофилната част, 1x на наклонената рампа и 2x на повдигнатата платформа) * Стандартен въртящ пръстен за управление Рамови елементи: * От двете страни на нископрофилната платформа има изтеглящи се разширения с дъски от меко дърво ок. 50 мм (колеята на транспортираната строителна машина не трябва да надвишава външната ширина на рамката ок. 2.550 мм) * 4 двойки сгъваеми закрепващи халки ок. 10 t, разпределение: 1 двойка отпред на повдигнатата платформа, в рамките на надлъжните греди; 1 двойка най-отзад във вдлъбнатината за кофа ляво и дясно; 1 двойка отпред на повдигнатата платформа преди прегънатия лост, в рамките на надлъжните греди; 1 двойка отзад в нископрофилната част преди наклонената рампа, във вдлъбнатината за кофа ляво и дясно Теглещо устройство: * Фиксиран теглич с въртяща се теглична ухо ок. 40 + 50 мм, прегъната версия, с лагер с безшумни втулки, пружинен държач на теглича с обтегач * Височина на куплиране за камион от ок. 830 мм до ок. 1.030 мм * Дължина на теглича ок. 1.800 мм Опорно устройство: * 2 автоматични сгъваеми опори отзад Осите: * Нископлатформени оси SAF с въздушно окачване, с барабанни спирачки, товароносимост 11 t/ос, спирачен механизъм тип S-кам, ок. 300/200 мм, автоматични регулатори на ходовете на спирачките Колела: * 12 броя гуми 235/75 R 17,5, 141J, марка по избор на завода Спирачна система/Окачване: * Спирачна система съгласно ECE директива R13 * Двулинейна пневматична спирачна система * Марка Wabco, EBS система 4S3M, сензори на 1-ва и 2-ра ос * RSS/RSP – програма за стабилност * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор на 2-ра и 3-та ос * Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни куплиращи глави, жълта/червена * Свързващ кабел за EBS/ABS * Въздушно окачване с повдигащо и свалящо устройство (само при задните оси), автоматично регулиране на нивото на движение от 15 км/ч (RTR), с механичен ограничител на предната ос Асистентни/Предпазни системи: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Показване на натоварването на оси чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да е подготвен по съответния начин, не е сертифициран кантар) * Система за следене на налягането в гумите съгласно ECE директива 141, с датчик за налягане в колелата, показване на дисплея в кабината (дисплей и др. трябва да са инсталирани в влекача) Под: * Под от импрегнирано меко дърво, ок. 50 мм, изпъкващ

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 6 012 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 3 700 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 500 мм, производител на двигатели: Mitsubishi S4S, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 300 мм, състояние на гумите: 90 процент, общо тегло: 5 110 кг, тегло без товар: 3 500 кг, обща височина: 2 500 мм, обща дължина: 2 800 мм, обща ширина: 1 300 мм, максимално тегло на товара: 3 500 кг, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, осветление, странично изместване, Нова цена 13 900 евро // Стара цена 18 900 евро Mitsubishi е в много добро състояние. Продаваме мотокари след извършен пълен сервиз. Подготвени за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в Европа и по целия свят. ===== WhatsApp на английски език от 9:00 до 21:00 часа. WhatsApp на немски език от 9:00 до 21:00 часа. WhatsApp на френски език от 9:00 до 21:00 часа. ===== Ние сме компания, специализирана в четирипосочни мотокари, странично разтоварващи мотокари и мотокари с противотежест. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в индустрията на мотокарите и строителната техника. Имаме най-добрите механици в индустрията на мотокарите в Полша и имаме много доволни клиенти в цяла Европа. Ние също сме производител на EUR палети по стандарта EPAL и сме известни с отличното си качество и навременна доставка. Преди доставката до клиента, тестваме оборудването и извършваме пълен сервизен преглед. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара, готов за работа. В Полша, по желание на клиента, можем да организираме приемането на оборудването от Държавната служба за технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да удовлетворим клиента и да решим неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим добре машината и да направим клиента доволен, така че да ни препоръча на други клиенти. Fsdpfxjzk Ic Ej Ap Aegd Каним ви да се свържете с нас и да се възползвате от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2013, часове на работа: 10 447 h, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, производител на двигатели: Toyota, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 780 мм, състояние на гумите: 80 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 300x15, размер на задната гума: 7,00-12, общо тегло: 7 098 кг, тегло без товар: 7 098 кг, обща дължина: 3 000 мм, обща ширина: 1 400 мм, максимално тегло на товара: 4 500 кг, гориво: втечнен нефтен газ (LPG), Оборудване: вилици за палети, кабина, регулируема стрела, странично изместване, Стара цена 18 900 EUR // Нова цена 16 900 EUR Широк виличен позиционер + странично преместване Продаваме мотокари след пълно обслужване. Подготвени са за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. ===== Fsdpfx Aszk Icxjp Aegd WhatsApp на английски между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на немски между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на френски между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на френски език от 9:00 до 21:00 ч. ===== Ние сме компания, специализирана в 4-посочни мотокари, странични товарачи и мотокари с противотежест. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в областта на мотокарите и строителната техника. Разполагаме с най-добрите механици в мотокарната индустрия в Полша и имаме много доволни клиенти в цяла Европа. Ние също така сме производител на EPAL EUR палети и сме известни с отличното си качество и навременни доставки. Преди доставката на клиента тестваме оборудването и извършваме пълна сервизна инспекция. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. В Полша, по искане на клиента, можем да извършим приемане на техниката от Държавната служба за технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да удовлетворим клиента и да решим неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината така, че клиентът да остане доволен и да ни препоръча на други клиенти. Каним ви да се свържете с нас и да се възползвате от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2013, часове на работа: 10 447 h, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, производител на двигатели: Toyota, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 780 мм, състояние на гумите: 80 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 300x15, размер на задната гума: 7,00-12, общо тегло: 7 098 кг, тегло без товар: 7 098 кг, обща дължина: 3 000 мм, обща ширина: 1 400 мм, максимално тегло на товара: 4 500 кг, гориво: втечнен нефтен газ (LPG), Оборудване: вилици за палети, кабина, регулируема стрела, странично изместване, Стара цена 18 900 EUR // Нова цена 16 900 EUR Широк виличен позиционер + странично преместване Продаваме мотокари след пълно обслужване. Подготвени са за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. Fgodpfx Apozkkyaj Asd ===== WhatsApp на английски между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на немски между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на френски между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на френски език от 9:00 до 21:00 ч. ===== Ние сме компания, специализирана в 4-посочни мотокари, странични товарачи и мотокари с противотежест. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в областта на мотокарите и строителната техника. Разполагаме с най-добрите механици в мотокарната индустрия в Полша и имаме много доволни клиенти в цяла Европа. Ние също така сме производител на EPAL EUR палети и сме известни с отличното си качество и навременни доставки. Преди доставката на клиента тестваме оборудването и извършваме пълна сервизна инспекция. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. В Полша, по искане на клиента, можем да извършим приемане на техниката от Държавната служба за технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да удовлетворим клиента и да решим неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината така, че клиентът да остане доволен и да ни препоръча на други клиенти. Каним ви да се свържете с нас и да се възползвате от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 6 012 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 3 700 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 500 мм, производител на двигатели: Mitsubishi S4S, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 300 мм, състояние на гумите: 90 процент, тегло без товар: 5 110 кг, обща височина: 2 500 мм, обща дължина: 2 800 мм, обща ширина: 1 300 мм, максимално тегло на товара: 3 500 кг, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, осветление, странично изместване, Нова цена: 14 900 EUR // Стара цена: 18 900 EUR Mitsubishi В МНОГО ДОБРО СЪСТОЯНИЕ Fgedpfx Apjzinf Ds Aod Продаваме мотокари след пълен сервиз. Подготвени за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. ===== WhatsApp на английски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на немски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски език – от 9:00 до 21:00 ===== Ние сме фирма, специализирана в продажбата на четирипосочни мотокари, странични товарачи и челни мотокари. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в областта на подемно-транспортната и строителна техника. Разполагаме с най-добрите механици в индустрията за мотокари в Полша и имаме много доволни клиенти из цяла Европа. Също така сме производител на палети EPAL EUR и сме известни с превъзходното си качество и точност при доставката. Преди доставката до клиента тестваме машините и правим пълен сервизен преглед. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. В Полша, по желание на клиента, можем да осигурим приемане на техниката от Държавната инспекция по технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да задоволи клиента и да реши неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината и да постигнем пълното удовлетворение на клиента, така че да ни препоръчва на други. Свържете се с нас и се възползвайте от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас!

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 6 012 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 3 700 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 500 мм, производител на двигатели: Mitsubishi S4S, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 300 мм, състояние на гумите: 90 процент, общо тегло: 5 110 кг, тегло без товар: 3 500 кг, обща височина: 2 500 мм, обща дължина: 2 800 мм, обща ширина: 1 300 мм, максимално тегло на товара: 3 500 кг, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, осветление, странично изместване, Нова цена: 14 900 EUR // Стара цена: 18 900 EUR Mitsubishi В МНОГО ДОБРО СЪСТОЯНИЕ Продаваме мотокари след пълен сервиз. Подготвени за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. ===== WhatsApp на английски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на немски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски – между 9:00 и 21:00 WhatsApp на френски език – от 9:00 до 21:00 ===== Ние сме фирма, специализирана в продажбата на четирипосочни мотокари, странични товарачи и челни мотокари. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в областта на подемно-транспортната и строителна техника. Разполагаме с най-добрите механици в индустрията за мотокари в Полша и имаме много доволни клиенти из цяла Европа. Също така сме производител на палети EPAL EUR и сме известни с превъзходното си качество и точност при доставката. Преди доставката до клиента тестваме машините и правим пълен сервизен преглед. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. В Полша, по желание на клиента, можем да осигурим приемане на техниката от Държавната инспекция по технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да задоволи клиента и да реши неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината и да постигнем пълното удовлетворение на клиента, така че да ни препоръчва на други. Свържете се с нас и се възползвайте от нашите услуги. Fodpfjzhxckjx Ap Ajgd Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас!

Състояние: нов, тегло без товар: 7 583 кг, максимално тегло на товара: 14 417 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 016 мм, обща дължина: 2 490 мм, обща ширина: 2 480 мм, окачване: въздух, размер на задната гума: 275/70 R22.5, Оборудване: ABS, | Полуремарке Krone SE за превоз на охладени товари | Едноосно полуремарке с управление чрез въртящ се пръстен | Гуми 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Електрическа и дизелова хладилна установка | Хидравлична платформа Dhollandia DHLM 2000 кг | Двойни гуми | Вътрешни размери: височина: 2,48 м, ширина: 2,49 м | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Fgedjzf Itmopfx Ap Aod

Състояние: употребяван, пробег: 434 817 км, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), първа регистрация: 08/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2026, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Камион MAN TGM 18.340 4X2 BL, включително зимни гуми. Година на производство: 08/2011. Километри: 434,740. Технически допустима обща маса: 18,000 кг. Полезен товар: 10,105 кг. Извършени ремонти: 06/2025: Сервиз S12, подмяна на патрон на въздушния изсушител и въздушен филтър, подмяна на филтър за свеж въздух, доливане на двигателно масло, подмяна на ремъци и обтегач, настройка на шофьорската врата, подмяна на основа за регистрационен номер, подмяна на външен температурен датчик, проверка на предавателната уредба, монтаж и почистване на сензор за обороти на скоростната кутия, подмяна на ауспух и крайна тръба, възстановяване на светлинната система, подмяна на светлоотразителни предупредителни табели, измиване на двигателя. Преглед 02/2025: Демонтаж и почистване на резервоара за течност за чистачки, добавен антифриз, отстранена загуба на въздух в седалката на водача, подменен е бързосваляем вентил. Сервизно обслужване, отчетено от сервизния компютър. Годишен сервиз S12, включващ смяна на масло и филтри. Настроен вентил. Подмяна на горивен филтър и обезвъздушаване на системата. Смазани цапфи на предната ос, подмяна на капак на цапфата горе вдясно. Контрол и допълване на масла в скоростна кутия, оси и управление. Потвърдена поддръжка, прочит и изтриване на кодове за грешки. 01/2025: Преустройство на тахографа на 4.1, добавяне на DSRC антена. Контрол и възстановяване на светлинна уредба: подмяна на крушки за къси светлини и габарити вляво отпред. Fgjdeyf Snpepfx Ap Aed Прикачно ремарке AM-664FZ (със задна рампа), Scheuwimmer тандем ремарке, година на производство: 2011. Хидравлична товарна рампа, лебедка, товарна височина 3 метра. Ремонти: 08/2024: Технически преглед по §57a, възстановяване на спирачки на първа ос, подмяна на спирачни барабани и накладки, подмяна на лява спирачна ос и лагер, подмяна на регулаторен механизъм, смазване на лагери, смяна на уплътнения на главини и зъбни колела. Оборудване: Кутия за инструменти, задна траверса, теглич - Ringfeder 4040 G 150B, ABS букса за ремарке, подлакътник на шофьорската седалка, ляв и десен външен огледал с широкоъгълен изглед и електрическо регулиране и отопление, акумулатор 175 Ah, механичен прекъсвач на акумулатора, бордови огледал с електрическо регулиране и отопление вдясно, двулинеен въздуховод на задната рама, диференциална блокировка на задната ос, въздушни клаксони на покрива (2 броя), комфортна въздушна и отопляема седалка за водача с лумбална опора и регулация на раменете, система за лесен старт, алтернатор 28 V / 110 A, 12-скоростна скоростна кутия ZF 12 AS Tipmatic, EVB ръчна спирачка, автоматичен климатик, 300 литров резервоар, покривен дефлектор, странична защитна система, комфортна тапицерия на седалките, външна сенник, странична щора на прозореца, 12V и 24V букса в кабината. Допълнително оборудване: Конфигурация на осите: 4x2, бордови компютър MAN-Tronic, въздуховод отпред, електронна спирачна система MAN-Brakematic, EURO 5 двигател, кабина LX, ресора предна/задна, затъмнено челно и странични стъкла, шаси, подгряван горивен филтър, високо въздушно засмукване, сух въздушен филтър зад кабината, 6,9 л – 250 kW дизелов двигател, радиоподготовка 24V, държач за резервна гума зад задната ос, дискова спирачка на предната и задната ос, стабилизатор на една от задните оси, стабилизатор на предната ос, заден и преден подвижен предпазител, вискозен вентилатор, допустимо общо тегло: 18,00 t.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 300 000 км, мощност: 330,97 kW (449,99 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 450 кг, максимално тегло на товара: 13 550 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 7 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: AdBlue, Тахограф, блокиране на диференциала, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, охладителен агрегат, ретардер, съединител за ремарке, темпомат, Mercedes-Benz Actros 2545 / Мултитемпературен хладилен камион / няколко налични бройки Година: 2021/2022 GVW: 26 000 кг Тегло: 12 450 кг Fgedpfxjzf Ecfo Ap Aed Товароподемност: 13 550 кг 450 к.с. Работен обем на двигателя: 12 809 см³ Междуосие: 490 см 6×2 Пробег: 300 хил. км Евро 6 AdBlue Пълно пневматично окачване Повдигаща се ос Ретардер Автоматична скоростна кутия MirrorCam (електронни огледала за обратно виждане) Круиз контрол Диференциална блокировка Webasto парно Климатик Хладилник Спална кабина с едно легло Покривен люк Радио Навигация Тахограф Горен прикачен пръстен Ringfeder Хладилна надстройка Carrier Supra 1150 MT2 – дизел/електрическа 2 изпарителя Вътрешни размери: Дължина: 745 см Ширина: 246 см Височина: 250 см Възможност за закупуване като комплект с хладилен ремарке. Закупен и обслужен в Mercedes салон. 100% без катастрофи, 1 собственик, пълна документация. Техническото и визуално състояние на превозното средство е отлично. Налични са няколко бройки.