Употребявани Pavic Pavic Prsh27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem (389)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 22 000 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 170 мм, обща дължина: 11 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 650 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Шаси Конструкция от висококачествена стомана, заварена, табела за ремарке с 2 сменяеми кралски щифта, с 2 позиции за кралски щифтове Външна рамка, леко наклонена, с профил Load-Lock за закрепване на ремъци 2 чифта точки за закрепване във външната рамка, монтирани в „лебедовата шия“, по 5 тона всяка 8 чифта точки за закрепване във външната рамка, монтирани в долната част, по 5 тона всяка 24 тона. Двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска 2 подпорни клина с държач Странична защита от удар, алуминиева Защита от подбиване, стоманена Четвърт кръгли калници отпред и зад оста 2 сандъка за съхранение от неръждаема стомана, ш=600/в=400/д=500 мм, с полирана врата, заключваща се 2 чифта джобове за греди във външната рамка, монтирани в „лебедовата шия“, вътрешни размери 70 x 40 мм 6 чифта джобове за греди във външната рамка, монтирани в долната част, 70 x 40 мм Вътрешен размер!!Вътрешна ширина между гредите 2420 мм!! 3 бр. ленти/държачи за греди в долната част, монтирани напречно в пода, по цялата ширина до външната рамка, височина около 100 мм. С кръгли стоманени ленти отгоре и отдолу, 20 мм, разстояние отгоре до долу около 60 мм. Отдолу с ъглов лист като завършек, отворен наполовина надолу. За закрепване и поставяне на греди 80 x 80 мм. Брой греди за поставяне, ш=80/д=50/дължина=1200 мм, горещо поцинковани Брой греди за поставяне, ш=80/д=80/дължина=1200 мм, горещо поцинковани Механично изтегляне на задната част с ръчна манивела, изтегля се приблизително 1500 мм, заключва се на всеки 500 мм, с опорна греда, в центъра на тежестта, при около 500 мм, може да издържи 2000 кг по цялата ширина, при 1000 мм може да издържи 1000 кг по цялата ширина и при 1500 мм може да издържи 500 кг по цялата ширина, включително защита от подбиване с осветление, изтегляща се. 2 чифта греди за поставяне, ш=80/д=80/дължина=1200 мм, горещо поцинковани Отделение за греди за поставяне, отворено, на предната стена или под товарната платформа (за 10 греди 80 x 50 x 1200 мм и 4 греди 80 x 80 x 1200 мм) Оси + окачване Оси със спирачки тип барабан SAF Осите/шасито са лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Задната ос е насочваща, с автоматична блокировка при движение на заден ход чрез светлините за заден ход и допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез бутон. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 според избора на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Iedpfx Aiji Ri Hvsuoba Двупроводна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране със система за запазване на налягането във въздушния резервоар 2 взаимозаменяеми главини на предната ос, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с букса EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от теглещи превозни средства, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на товар на осите чрез сигнал EBS-Canbus, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, не е необходимо да се инсталира в камион. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2011, максимално тегло на товара: 24 000 кг, обща ширина: 2 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 492 мм, височина на товарното пространство: 3 106 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Огледът е възможен само след предварителна уговорка. Вътрешен номер: 8001 Особеност: Принудително управляем Окачване: • Първа ос: Въздушно окачване • Втора ос: Въздушно окачване • Трета ос: Въздушно окачване Спирачна система: • Първа ос: Барабанен спирачен механизъм • Втора ос: Барабанен спирачен механизъм със спирачен акумулатор • Трета ос: Барабанен спирачен механизъм със спирачен акумулатор Гуми: • Първа ос: Двойни гуми • Втора ос: Двойни гуми • Трета ос: Двойни гуми Iodpfxjzla Ate Aiueba • Размер на гумите: 215/75/17,5 • Дълбочина на протектора в %: 50 % • Вид на джантите: Стоманени Допълнително оборудване: • Собствено тегло: 9300 кг • Товароподемност: 14700 кг • Площ на товарното пространство: 25,74 м² • Обем на товарното пространство: 80 м³ • ABS • EBS • Брой оси: 3 • Производител на осите: BPW Вътрешни размери на товарното пространство (приблизителни): • Дължина: 10 328 мм • Ширина: 2 492 мм • Височина: 3 106 мм Запазваме си правото за предварителна продажба, грешки и печатни грешки.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Шаси – седелен влекач Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи тип „King Pin“ Рейка за закрепване на алуминиеви рампи по цялата ширина Рама в усилен вариант за товарене на превозното средство Външна рама с профил „Load-Lock“ на всеки приблизително 400 мм, за закрепване на ремъци 10 чифта точки за закрепване отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 тона 24 тона, двустепенна подпора, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, с компенсиране на натоварването Задна подпора, сгъваема 2 подложки с държач Страничен предпазен борд, алуминий Долен предпазен борд, поцинкована стомана Четвърт-черупкови калници пред първата ос и зад всяка ос с анти-пръскащи прегради зад всяка ос Чифт ремаркени уши, маркирани в жълто 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 2 пластмасови кутии за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключващи се с висящ катинар (катинарът не е включен в комплекта) Заключване за контейнер, 4 чифта заключващи елементи, вградени в пода за 2 x 20 футови или 1 x 40 футов контейнер 10 чифта джобове за греди, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм 10 броя джобове за греди, вградени в средата на пода, вътрешен размер 70 x 40 мм 2 броя ремъчни/греди, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните греди приблизително 2170 мм), височина около 100 мм. С кръгли стоманени пръти отгоре и отдолу, разстояние отгоре до долу около 60 мм (на кръглия стоманен прът). Отдолу с ъглов лист като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване на ремъци и поставяне на греди 80 x 80, разположение: позиция 2 и 4 според спецификацията на Fliegl 20 броя греди, горещо поцинковани Забележка: Джобовете/вгражданията за греди не са предназначени за самостоятелно закрепване на дълги материали, тръби и др. без обвързване. Пространство за съхранение на алуминиеви рампи, рампите могат да се прибират отзад. 3 чифта сгъваеми уши 10 тона във външната рама (1 отпред на предната стена и 2 в задната част). Оси + окачване Оси с дискови спирачки SAF Лазерно измерване на оси/шаси, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление 3 пъти чрез спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Повдигане на оста под препоръчителната височина на движение, поради което не се дава гаранция за повреда на гумите. 2 височини на движение, могат да се превключват чрез ръчен бутон, 1 x за височина на седелката 980 мм, 1 x за височина на седелката 1100 мм (Забележка! Превозното средство е с наклон). Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесно обслужване. Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с повдигащ и спускащ вентил Iodpfx Aold Ihleiujba 2 височини на движение, могат да се превключват чрез ръчен бутон, 1 x за височина на седелката 980 мм, 1 x за височина на седелката 1100 мм (Забележка! Обърнете внимание на общата височина, превишаването на височината е риск за клиента). Височина на движение във връ

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 860 кг, максимално тегло на товара: 23 140 кг, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 538 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, седелен механизъм, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен механизъм с 2 сменяеми цапфи Външна рамка, леко наклонена, нов дизайн с профил Load-Lock за закрепване на ремъци 24 тона, двустепенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад, приблизително 1920 мм 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминий Isdpfxskv Uvze Aiusba Защита от удар отдолу, стомана Четвърт-обхващащи калници отпред и зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, с вложка, ш=620/в=360/д=440 мм, заключваща се с катинар. (Катинарът не е включен в комплекта) *Оси + окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя Лазерно измерване на оси/шаси, намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачна система с пружинен акумулатор Duomatic съединител отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство *Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел *Подова настилка Ситова плоскост, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова товароносимост, за максимално натоварване на оста на мотокара до 5600 кг Предна стена / ъглови профили отпред 25 мм алуминиев кух профил, приблизително 1350 мм висок, ъглови профили от стомана в обемен дизайн *Страна на одобрение / табели Германия С одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена *Боядисване Рамка, горещо поцинкована или боядисана по желание на клиента Предна стена, алуминий Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 860 кг, максимално тегло на товара: 28 140 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Шаси Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седловина с два сменяеми крака Рейка за прикачване на рампа в задната част, разположена по цялата ширина, външният ръб е наклонен, за да се предотврати повреда. Рамка в подсилена версия за товарене на превозни средства Външна рамка с профил Load-Lock на всеки приблизително 400 мм за закрепване на ремъци 10 чифта точки за закрепване отгоре/отвън във външната рамка, по 10 тона, започващи след областта на гърловината Подпори с два механизма, странично управление, с права монтажна плоча, товароносимост 24 тона. 2 опори Странична защита от удар, алуминиева Долна защита от удар, поцинкована стомана Метална плоча като защита от пръски, прикрепена с нитове към дъното, в областта на гърловината над оста на полуремаркето, както и над оста на колелата. Полуобтекаеми калници с анти-пръскови клапи съгласно ЕО Блокировка на контейнера, 4 чифта отвори за заключване в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер, 4 чифта адаптери за заключване на контейнер, (необходима е допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера; контейнерът трябва да лежи равномерно по ширината, когато е закрепен с бравите; напречните опори не са включени в комплекта) Внимание! Повреда на дъното Lohr може да бъде причинена от напречните опори! Задна част, механично изтегляща се с ръчна манивела, може да се изтегли приблизително на 1500 мм, заключва се на всеки 500 мм, включително защита от удар с осветление, която също се изтегля (тогава се премахва задната стълба). Isdpfxelf Dtmj Aiuoba В зоната на пътеката, покрита с метална плоча Lohr, в средата - стоманена рифелова плоча. Внимание! Товаренето на рампи отзад е възможно само когато задната част е прибрана! Пространство за съхранение на рампи, интегрирано в задната част, използва се само когато задната част е изтеглена на 1000 мм - тогава има извънгабаритна дължина. За транспортиране на рампите, когато задната част е прибрана - място за съхранение на рампите вдясно отпред, пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3000 мм, ширина 300 мм, капацитет на чифт 6000 кг (рейка за закрепване на рампи към задната част). Задна част, наклонена на приблизително 500 мм. Електрическа лебедка, 24 волта, сила на дърпане приблизително 8165 кг, монтирана в средата отпред, управление с дистанционно управление, дължина на въжето 35 м x приблизително 10 мм, с ролков отвор за въжето и сменяеми направляващи ролки. Оси и окачване Оси с барабанни спирачки Оси/шаси, лазерно измерени, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване Първа ос - автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3 натискания на спирачката (помощта при потегляне е активна до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до 25 км/ч). с централен повдигащ лост Повдигане на оста под препоръчителната височина на движение, следователно няма гаранция за повреди на гумите. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър 2 предпазни клапана, разположени отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система със съединител за EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство по време на движение Колела и гуми 235/75 17,5, марка по избор на производителя. Стоманени джанти в двойна конфигурац

Състояние: нов, тегло без товар: 8 775 кг, максимално тегло на товара: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 20 500 мм, окачване: въздух, товароносимост: 33 225 кг, • Разтегаем до 20.50 м • Заключване на всеки 1000 мм • 12 туистлока • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Кутии BAWER, 3 модула Iodpfx Aiezkcgfeusba • Пълни LED светлини • Височина на прикачване 1170 мм • Табло 1.60 м • Конвоен комплект • 16 стоманени кола по 1.60 м • Дървен под със стоманени омеги • Перфорирана странична UPN 160 • 1-ва ос повдигаща се • 3-та ос самонасочваща се • Smartboard • LED работни светлини • Резервна гума • PVC кутия • Възли за укрепване на товари

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 640 кг, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 02/2023, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R 19,5, цвят: сив, Година на производство: 2023, 3-осов мега платау полуремарке HeavyTrailer Общо тегло: около 40 000 кг Опорно тегло: около 16 000 кг Товароносимост на осите: около 24 000 кг Собствено тегло: 6 640 кг Полезен товар: 33 360 кг Дължина: 13 510 мм Ширина на превозното средство: 2 540 мм Височина на съединителя: около 980 мм / 1 100 мм Височина на товарене (празно): 1 080 мм / 1 200 мм Шаси - Шасийна рамкова конструкция от заварени надлъжни носачи и проходни напречни носачи - Широк противозанасящ нос около 700 мм - 6 чифта укрепващи уши (2 000 кг сила на укрепване), заварени във външната рама - 6 чифта джобове за колове (80 х 50 мм) във външната рама - 6 чифта джобове за колове (80 х 50 мм) във вътрешните надлъжни носачи - 2 чифта фериланси, боядисани в жълто - 6 чифта укрепващи уши (5 000 кг сила на укрепване), заварени във външната рама - Предна стена, около 2 000 мм висока, с ламаринено покритие, болтово свързана - Голяма и огъната задна ламарина за светлини – Premium - Заден подбивен предпазител – заварена правоъгълна тръба - Странична защита срещу навлизане – от двете страни Опорни лапи - Телескопични опори 24 т с едностранно управление и полукръгло краче със стойка Ос/Окачване - 3 оси по 8 т (технически 9 т), с дискови спирачки - 2-ро ниво на височина: бутон за 2-ра височина на стойката (+ около 120 мм) - Въздушно окачване, общ ход около 300 мм - Подемно/спускащо устройство с един въртящ се клапан - Държач за подемно/спускащо устройство, болтово свързан - 6 гуми 445/45 R 19.5 - Центриране на джантите през главината Спирачна система - Двулинейна пневматична спирачна система съгласно EG-РL 71/320 - С двоен уушен клапан за спирачка и пружинен акумулатор - Изпитвателен щуцер за спирачно налягане на предния десен цилиндър - Куплунг бутони червен и жълт - Подемно/спускащо устройство монтирано отзад вляво по посока на движението - 2 въздушни резервоара по около 80 л (1x спирачна система, 1x повдигане/спускане), стоманени, черно боядисани Осветление - Осветителна система 24V с голям многофункционален фар - Страничен маркерен фар (LED) с рефлектор - Предна позиционна светлина, долу, бяла, по един брой отдясно и отляво - Щепсел 15-пинов/контакт отпред - EBS контакт - Осветление за регистрационен номер Под - 28 мм под от твърда дървесина с поцинковани омега-стоманени профили - Твърдодървесинен под, завинтен към напречните носачи - Омега профили, завинтени към челната рама Боядисване - KTL с цинкова фосфатизация и прахово покритие Ijdpfsv Darpex Aiujba - Шаси + предна стена: MB 7350 novagrau Оборудване - Контурно маркиране за платформи - Предна стена до 2 000 мм висока, с ламаринено покритие, съединяема - Държач за ротационна светлина отзад - SmartBoard - ECE табела отзад - 4 броя разтегателни предупредителни табели - Задна дясна стълба, сгъваема и изтегляща се отзад - 2 броя опорни клинове с държачи - 2 гумени тампона отзад на ъглите - Калобрани от пластмаса с антиспрей уплътнения - 4 чифта контейнерни ключалки със сгъваеми въртящи щифтове, вградени в пода, включително допълнителна напречна греда - Подходящо за превоз на 1x40' или 2x20' контейнера - Отворена кутия от перфорирана ламарина, надлъжно по посока на движението (600 x 450 x 2 670 мм), поцинкована, с болтово свързване

Състояние: нов, Платформен ремарке с рампи Ijdpfjzbfk Nox Aiueba Производител: Martz Модел: GT Plateau 400/2 S дърво Размери на товарната площ: 4060 x 2110 мм (Д x Ш) Външни размери: 5550 x 2110 x 740 мм (Д x Ш x В) Допустимо общо тегло: 2700 кг Собствено тегло: около 565 кг Полезен товар: около 2135 кг (Полезният товар може да варира според оборудването) Шперплатов под Плъзгащи се стоманени рампи Лебедка Държач за регистрационен номер и осветление, интегрирани в рамката V-образен теглич Спирачна система с автоматична функция за движение назад Окачване и противозаклиняващ механизъм KNOTT 2 стабилни противотъркалящи клина монтирани Автоматично опорно колело 12 V захранване с 13-пинов щепсел и светлина за заден ход Габаритни светлини Включени документи за ремаркето Възможни опции и аксесоари за това ремарке: Амортисьори на осите, включително удостоверение за 100 км/ч Бордови стени Резервна гума Заключващо устройство против кражба Регистрация на новото ви ремарке в КАТ

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2003, размер на гумата: 385/65R22,5, Kögel – триосен полуремарке с открита платформа/борд, външна рамка с отвори. Продажба само на търговски предприятия, без каквато и да е гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Ibodpfozcpyqsx Aiuja

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 01/2014, цвят: синьо, дължина на товарното пространство: 65 000 мм, ширина на товарното пространство: 24 800 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: кран, Вътрешен номер за клиентски запитвания: 1-749 Налично веднага Комплектна надстройка за транспорт на дървен материал Ibsdpsyluy Usfx Aiusa ПРЕДЛАГА СЕ САМО НАДСТРОЙКАТА, БЕЗ ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО И БЕЗ КРАН! ДЪЛЖИНА НА ТОВАРНОТО ПРОСТРАНСТВО: 6 500 мм Здрава челна стена – алуминий ExTe телескопични колчета – алуминий ExTe основен носач За допълнителни въпроси нашият търговски екип е на ваше разположение. Това е необвързваща оферта. Възможна е междинна продажба, грешки и промени са запазени. = Допълнителна информация = Щети: няма

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Isdpfx Aisy Ercbeusba

Година на производство: 2016, състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 1915, тип двигател: няма, производител: MAN Ibsdpezb Tu Asfx Aiusa

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2014, следващ преглед (TÜV): 06/2025, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, Schwarzmüller платформа, плато ремарке с повдигаща ос Допустимо общо тегло: 36 000 кг Собствено тегло: 5 750 кг Полезен товар: 30 250 кг SAF оси Повдигаща ос – 1-ва ос Въздушно окачване Дискови спирачки Защита против поднасяне отдясно, отляво и отзад 2x отделения за инструменти отдясно 1x отделение за инструменти отляво Задни гумени предпазители (брони) 2x изтеглящи се табели за извънгабаритен товар отпред Ibodpfx Aiewqyrhsuja 2x изтеглящи се табели за извънгабаритен товар отзад 2x манивелни опори – управление отдясно EBS, ABS Перфориран външен профил на рамата с отстояние между отворите около 100 мм Междуосие: около 6 350 + 1 310 + 1 310 мм Външни размери ДxШ: около 13 840 x 2 550 мм Товарна площ ДxШ: около 13 620 x 2 480 мм Височина на челната стена: около 2 400 мм Височина на товарене: около 1 250 мм Гуми: 385/65R22.5 Дълбочина на протектора, ляво отпред: 4 мм Дълбочина на протектора, ляво в средата: 16 мм Дълбочина на протектора, ляво отзад: 8 мм Дълбочина на протектора, дясно отпред: 5 мм Дълбочина на протектора, дясно в средата: 15 мм Дълбочина на протектора, дясно отзад: 10 мм Допълнително оборудване: Усилена заварена стоманена рама за точково натоварване 20 т на 4 м по средата на рамата за ASH непокрита 1 090 – 1 190 мм при въздушно окачване на влекача; Сменяем 2'' кингпин (ЕС размери, ъглов размер 2 040 мм) Перфориран външен профил на рамата с отстояние между отворите около 100 мм, дълъг отвор 40/25 мм по DIN EN 12640 Въздушно окачване с функция за вдигане и спускане (около +120/-80 мм) Автоматично регулиране на нивото на возене над 15 км/ч SAF 'Intradisc-plus-Integral' въздушно окачване с нископоддържащи дискови спирачки, Ø 430 мм, 3 x 9 т фиксирани, междуосие 2 x 1 310 мм Предна ос автоматично повдигаща се (2-странно повдигане) – повдига/спуска автоматично според натоварваннето (повдигната ос = височината се увеличава с около 50 мм) с принудително спускане и интегрирана стартова помощ, управлявана от кабината (без монтаж на бутон) 1 километраж/обор. метър (ECO-Meter) – на 2-ра ос отдясно в посока на движението Механични опорни манивели 2 x 12 т с управление от една страна и автоматично изравняване Двулинейна спирачна система EBS-E – електронна спирачна система (Wabco 2S2M – сензорирана 2-ра ос) RSS – програма за стабилност Пружинен ръчен спирачен механизъм на 2 оси Алуминиев въздушен резервоар, немаркиран Под от шперплат, 27 мм, изравнен с външната рама 2 стоманени надлъжни U-профила – допълнителен горен под от шперплат 12 мм, скосен към външната рама Фиксирана алуминиева челна стена от кух профил 2 400 мм с 2 средни подпори

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 135 кг, максимално тегло на товара: 8 665 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 8 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Външна рамка, леко наклонена, с „профил за закрепване на товари“ за прикрепване на ремъци Преден опорен крак на редуктора Заден опорен крак, сгъваем 2 подложки с държач Стоманена защита отдолу, поцинкована Предпазни клапи отзад, покриващи цялата ширина Четвъртидна форма на калника, съгласно ЕО Ijdpfxji Ri H De Aiuoba с предпазни клапи срещу пръски, съгласно ЕО 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се Отделение за съхранение, отворено, под платформата за товар 4 броя крепежни/направляващи профили, вградени напречно в пода, по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните направляващи профили приблизително 2170 мм), приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени профили от 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние отгоре додолу приблизително 60 мм (на кръглата стомана). Отдолу с ъглов лист като завършек, отчасти отворен надолу. За закрепване и поставяне на направляващи профили 80 x 80 мм. 4 двойки джобове за направляващи профили, вградени във външната рамка, вътрешен размер 83 x 83 мм 4 броя джобове за направляващи профили, вградени в средата на пода, с подсилвания към основната рамка, вътрешен размер 83 x 83 мм 6 двойки направляващи профили, Ш=80/ Д=80/ Дължина=2000 мм, горещо поцинковани Забележка: Джобoвете/направляващите профили не са предназначени за самостоятелно закрепване на дълги товари, тръби и т.н. без увиване. Странична защита от удар, алуминиева Устройство за прикачване, тандемна ос Теглително устройство с тестван теглич 40 мм Механично регулируемо теглително устройство по дължина с 4 x 500 мм, от 1800 - 3800 мм, дължина на теглителното устройство, настроена на 1800 мм Оси и окачване Оси по избор на производителя, с конусовидни ролкови лагери и S-образен спирачен механизъм „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора и механична компенсация на натоварването на осите (лостова компенсация) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Интегрален въздушен резервоар 2 предни гнезда за връзка, които не могат да бъдат объркани, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с кабел за връзка Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, LED, жълто странично LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат грешни диагнози, въпреки че функцията е налична) 2 бели предни габаритни светлини, LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED 2 x 7-полюсни гнезда, които не могат да бъдат объркани, отпред, с кабел за връзка Под Плочи от пресован материал, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова товароносимост Забележка: Възможно е деформация на пода поради атмосферни влияния! Дължина на платформата приблизително 6200 мм Инструкции за експлоатация Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина на състава повече от 18 750 мм. Обърнете внимание на специфичните

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Платформа: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни работни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и сваляща система ----Влекач / Фланцова теглична ухо: * Около 300 мм регулируемо по височина теглично рамо * Теглично рамо скъсено с около 200 мм до приблизително 1800 мм (така B-измерение около 8080 мм) * 40 мм фланцова теглична ухо ---- Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (контролирани от заден ход) * 1 LED въртяща се светлина (сваляща се, с държач) в задната част * TPMS (система за мониторинг на налягането в гумите) ----Общи принадлежности: * Механично регулируеми предупредителни табла 3 м отпред и отзад * Предна подемна опора * Външни падащи опори отзад * Пластмасови инструментални кутии прибл. 750 x 350 x 300 мм отляво и отдясно * Странична защита срещу удар * Задна защита срещу подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Товарна площ: * 400 мм висока, болтова челна стена Ibedpfsv D Tbkex Aiuja * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни ключалки (издърпващи се до 3 м външна ширина на контейнера) и застопоряващи, заключваща размер по ISO-DIN 15190 = 2.259 мм. Заключвачи изтеглени = 2.819 мм (това не е по DIN) при реална външна ширина 3.000 мм ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, кантирана около 45 градуса с 2 т товарозадържаща сила на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи халки за 3 т на всеки 600 мм – отстрани по 5 x 3 т UVV халки * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т товарозащитен пръстен (отпред непосредствено зад контейнерните ключалки в дървения под, както и отзад в крайната греда) * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепване с 1,2 т товарозадържаща възможност ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви плъзгащи рампи прибл. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т / чифт) – подходящи за гумирани и верижни машини * Задно разположено отделение за съхранение под платформата, вградено в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглично рамо, челна стена, задната защита и задните опори - поцинковани горещо--- * Оси, въздушни резервоари, предна опора и фланцовата теглична ухо – боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Достъпен от седмица 39/2026

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 680 кг, максимално тегло на товара: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2020, обща дължина: 20 500 мм, обща височина: 1 400 мм, окачване: въздух, товароносимост: 42 320 кг, • Повдигаща се първа ос • Самонасочваща се трета ос • Палуба 2,40m • Височина на платформата 1,40m • Платформа 13,30m • Разтегаема до 20,50m • Сандък за съхранение • Дълга телена стойка Ibjdpox Hky Ujfx Aiusa • Резервоар за вода • Комплект за конвой • 10 укрепващи халки • WABCO SmartBoard • 20 алуминиеви кола на заявка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за автоматично поддържане на височината ----Свързваща щанга: * Свързваща щанга с дължина 1200 мм, с 40 мм шарнирен болт и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето, като информационен инструмент (за показване на натоварването на осите - отпред и отзад, разделено) * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез EBS сигнал, без да е необходима инсталация от страна на камиона * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (свалящ се), отзад ----Общи монтажни части: * Странична защита срещу удар * Опорни крака отзад, монтирани на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени подложни пластини с защита от пръски * Кутия за инструменти, изработена от поцинкована стоманена ламарина, прибл. 650 x 300 x 600 мм, боядисана в черно с прахово покритие, отдясно * Кутия в шарнирното шаси за аксесоари с капак, 2 бр. заключващи механизми, монтирани постоянно (непосредствено след платформата на шарнирното шаси) * 2 бр. стъпала, поцинковани, от лявата и дясната страна на шарнирното шаси ----Нискоразтоварна платформа: * Антихлъзгащо покритие, заварено от робот, върху стоманената плоча на платформата на шарнирното шаси (изпъкнали заваръчни шевове) ----Система за закрепване на товара (комплект, състоящ се от): Iedpfx Aietplwieueba * 2 точки за закрепване (13,4 тона) отпред, отляво и отдясно на предната греда * Отпред и отзад 1 чифт UVV халки (13,4 тона), както и отстрани по 3 чифта UVV халки (10 тона), въртящи се и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за колани, с едновременна възможност за закрепване с 2 тона * Профилирана релса за закрепване в надлъжната ос, в средата, в равната част, за възможност за закрепване до LC 3000 daN ----Разширение: * 6 чифта механични изтеглящи се опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни плоскости, поставени в средата на товарната платформа ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи, прибл. 3000 x 720 мм * Механично регулируеми отстрани * Блок за управление с 4 изхода за по-късна надстройка с хидравлична система за преместване на рампите ----Опора за багер: * Опора за багер над задната ос, простираща се до задната греда (обща дължина прибл. 2100 мм) * 2 чифта точки за закрепване LC 6400 daN в опората за багер, отстрани в надлъжната рамка ----Височина на товарене: * при натоварено състояние прибл. 910 мм +/- 20 мм, въздушно окачване ----Боядисване: * Шаси, шарнирно шаси, изтеглящи се опори, опорни крака и рампи, горещо поцинковани * Оси, въртящ се венец, резервоар за въздух, свързваща вилица, боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни ----Срок на доставка: * наличен от прибл. 45-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Ijdpfszb Ikfsx Aiusba Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVYS1339RD526996, тегло без товар: 5 910 кг, максимално тегло на товара: 30 090 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: черен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, нашият автомобилен номер #30370 3x SAF оси Размер на гумите: 385/65 R 22,5 Максимално допустимо общо тегло: 36.000 кг Полезен товар: 30.090 кг Тегло празен: 5.910 кг Вътрешни размери на надстройката: Д: 13.000 мм Ш: 2.500 мм Цвят: черен Повдигаща се ос Дискови спирачки 8 чифта Eco колчета 8 чифта халки за укрепване на товара Височина на челната стена: 2.500 мм Въздушно окачване SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Усилени оси Странична защита срещу подхлъзване Държач за резервно колело (електронен) Кутия за инструменти Jost стойки за полукачване 5x тегличи отзад Подово покритие LED задни светлини Ibjdpfx Aijwuq Ibsuoa ABS EBS Възможно е финансиране при запитване!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Шаси за полуремарке - Спедиционен вариант Стоманена заваръчна конструкция от финозърнеста стомана в лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, основна рамка с усилване за 25 т товар в центъра при 3 м товарна дължина в събран вид. 13 чифта заварени куки за закрепване на пристягащи колани върху напречните греди 23 чифта вградени халки за укрепване в периферната рамка, всяка по 3,5 т Периферна рамка с Load-Lock профил за закачване на пристягащи колани Забележка! Не се използва при странични бордове! 24 т двускоростен крик в усилено изпълнение за откачане на натоварено ремарке, управление от едната страна Клини за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден предпазител Калници с полукръгла форма Isdpfji Ri Szsx Aiujba с антиспрей калобрани по ЕС 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване 1 кутия за колчета, затворена, отворена отгоре, монтирана под товарната платформа, с врати от двете страни, шир.: 450 мм / вис.: 400/420 мм / дълж.: 2460 мм 6 чифта изтеглящи се джобове за колчета, за тръбни колчета 80x80 мм, изтеглящи се от ширина на товара 2000 мм до 3100 мм 4 чифта вградени джобове за колчета във външната рамка, за тръбни колчета 80x80 мм 11 броя централно вградени джобове за колчета в пода, за тръбни колчета 80x80 мм, с подсилващи носачи, монтирани между външните джобове 5 x 3 чифта вградени джобове за колчета по надлъжните носачи, за тръбни колчета 80x80 мм с подсилващи носачи – за осигуряване на товари отпред и отзад при транспорт на арматурни мрежи 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене за въже за пристягане 12 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, със заварени халки за укрепване от двете страни отдолу Забележка: Джобовете и колчетата не са подходящи за самостоятелно укрепване на дълги материали, тръби и т.н. без увиване 2 пластмасови сандъка за инструменти с чекмедже и рафт, шир. 650 / вис. 520 / дълб. 670 мм, затварящи се с катинар (катинарът не е включен) 6 бр. лебедки за строителна стомана с въже и контракиль, въже преминава през външната рамка, 1 сваляемо предавателно устройство за лебедки (доставя се отделно) Телескопиране Основна рамка с възможност за телескопиране издърпва се до макс. 4000 мм и може да се заключва на всеки ок. 500 мм Заключване с пневматични щифтове и индикатор за заключване от двете страни, управление с ръчен бутон, управление на спирачката/заключването и окачването вляво отпред пред осите Ящик за съхранение между надлъжните носачи при издърпано положение Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос – завиваща, с автоматична блокировка за заден ход чрез светлините за заден ход и допълнителна блокировка на превозното средство с ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (Pin 10), без необходимост от инсталация в камиона Различен междуосев разстояние мм Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос, допълнително електрически управляема от камиона, със система за подпомагане на потеглянето Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Цветово маркирани тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинен ръчен спирачен механизъм 2 защитени срещу объркв

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона Isdpfxexb D Swo Aiuoba 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 1 350 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 1 350 кг, първа регистрация: 04/2026, обща дължина: 5 460 мм, обща ширина: 2 080 мм, междуосие: 3 660 мм, цвят: друго, Година на производство: 2026, Задна ос 1: Макс. осово натоварване: 1350 кг Задна ос 2: Макс. осово натоварване: 1350 кг Собствено тегло: 638 кг Товароносимост: 2 062 кг Макс. допустимо тегло: 2 700 кг Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Ibsdpfxey Inz Se Aiuja Външен вид: много добро Регистрационен номер: 17-WSZ-8

Състояние: нов, тегло без товар: 6 400 кг, максимално тегло на товара: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, товароносимост: 35 600 кг, • Дължина 13,55 м • 12 туистлока • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Височина на теглича 1150 мм • Платформа 1,60 м • 12 стоманени кола 1,60 м • Масивен под от KAPUR 34 • Перфориран UPN 140 борд • Повдигаща се първа ос • FULL LED светлини Ibsdpfx Ajy Ru Uweiusa • Държач за резервна гума • PVC кутия • Дълга мрежеста поставка • 13 укрепващи халки по 2T от всяка страна • LED работни светлини

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Ibsdpfjza A Txex Aiuoa Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. Ibsdpeza Aiysfx Aiuja 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен