Употребявани Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... (51 067)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 07/2019, обща дължина: 13 980 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 630 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, междуосие: 1 310 мм, максимална скорост: 90 км/ч, цвят: оранжев, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Нисък полуремарке, използван, но поддържан в сервиз и в много добро състояние!!! Нов технически преглед, 3 оси BPW ECO с въздушно окачване, 1-ва ос – повдигаща се, 3-та ос като следваща ос с фрикционно управление и електрическа и механична блокировка. Следващо управление чрез два хидравлични цилиндъра около 3-та ос, за да може при маневриране да се управлява чрез дистанционно управление, Общо тегло (2-осова конфигурация) 48 000 кг, Общо тегло (3-осова конфигурация) 57 000 кг, Полезен товар (2-осова конфигурация) 28 500 кг, Полезен товар (3-осова конфигурация) 36 000 кг Натоварване на седловото сцепление 18 000 кг, Натоварване на задната ос 30 000 кг, Собствено тегло 11 700 кг, Обща ширина 2 550 мм, Дължина на платформата (за нисък товар) приблизително 3 950 мм, преден наклон приблизително 500x56 мм, Дължина на ниската платформа приблизително 9 750 мм, заден наклон приблизително 1 000x100 мм, Височина на товара приблизително 920 мм, Височина на седловото сцепление приблизително 1 150 мм, Предни опори с хидравлични крикове, Хидравлични задни опори, захранвани от електрохидравлична помпа за рампата, Радиус на завиване 1 310 / 1 410 мм, Централизирана смазка с електрическа помпа, Работни светлини LED, Подова настилка: пресована решетка 30/30/5 мм (поцинкована), покриваща цялата площ на ниската платформа, рампата и високата платформа, Рампи: двуделни рампи в специално изпълнение с механично удължаване, дължина приблизително 2 850 + 1 850 мм, със наклон не повече от 8°. Ширина на рампите приблизително 800 мм, в средата могат да се придвижват една към друга до приблизително 50 мм. Отстрани могат да се придвижват хидравлично до обща ширина 2 750 мм. Товароносимост 25 тона. Управление на рампите чрез хидравлична помпа. Захранване чрез конектор, съвместим със стандарта на НАТО, Хидравлично повдигаща се рампа в предната част, дълга приблизително 3 450 мм, за достъп до високата платформа по цялата ширина на превозното средство, с товароносимост 10 тона, 4 PVC кутии за инструменти 600/450/400 мм, Електрическа лебедка RUNVA 24 волта, 8,0 тона сила на изтегляне, със стоманено въже 25 м x 12 мм, с куки, включително устройство за насочване на въжето и дистанционно управление, Общо 64 броя халки за закрепване на товари (8 тона), Боя RAL 2002 – оранжево-червено, Гуми 235/75R17,5 13/13/13/13 мм, 9/6/9/9 мм, 10/10/10/10 мм, По желание – лизинг/финансиране – бързо одобрение, дори и без първоначална вноска! За повече информация и условия се свържете с нас. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация. Данните, изображенията и описанията са без гаранция! Допълнително трябва да се провери оборудването. Продавачът не носи отговорност за евентуални грешки при въвеждане на данни. Възможни са грешки и предварителна продажба. Благодарим Ви за интереса! Очакваме Вашето посещение. НАШИТЕ УСЛУГИ С удоволствие приемаме Вашето употребявано превозно средство, Cjdpfx Aszv Ianol Ijrh Митнически номера – 30 дни, включително застраховка, EUR-1 + всички митнически документи за износ, Технически преглед / SP / UVV / Проверка на тахограф / Инсталиране на OBU, Професионален транспорт до клиента, Трансфер от летището в Щутгарт / гара Зинделфинген до нас, след предварителна уговорка, Възможно е монтиране на допълнителни компоненти, както и изпълнение на други индивидуални желания на клиентите, след предварителна уговорка.

Състояние: употребяван, пробег: 330 639 км, първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: сервоусилвател на управлението, темпомат, Настоящата информация не представлява договорен елемент Codpfxezkcbij Al Ijrh

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: Csdpfjxttc Aox Al Ierh * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 12/2009, Година на производство: 2009, Моделна година: 2026 Тегло празен: 300 кг Товароносимост: 1.000 кг Максимално допустима маса (zGG): 1.300 кг Брой собственици: 1 Производител: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Нидерландия Cedpfoy Dtz Nex Al Ierh

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/1992, окачване: друго, размер на гумата: 275/70 R 17.5, междуосие: 10 240 мм, Година на производство: 1992, = Допълнителни опции и оборудване = - Хидравлично окачване = Допълнителна информация = Crjdpezvcxxefx Al Ish Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70 R 17.5 Марка оси: SAF Спирачки: барабанни спирачки Задна ос 1: двойни гуми; завиваща; десен вътрешен протектор: 60%; десен външен протектор: 60%; ляв вътрешен протектор: 60%; ляв външен протектор: 60%; окачване: хидравлично окачване Задна ос 2: двойни гуми; завиваща; десен вътрешен протектор: 70%; десен външен протектор: 70%; ляв вътрешен протектор: 70%; ляв външен протектор: 70%; окачване: хидравлично окачване Задна ос 3: двойни гуми; завиваща; десен вътрешен протектор: 80%; десен външен протектор: 80%; ляв вътрешен протектор: 80%; ляв външен протектор: 80%; окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 12.220 кг Товароносимост: 35.780 кг Общо допустимо тегло: 48.000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 140 см Състояние Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OB-90-VZ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) Crodpfxsw Tgp Dj Al Ish 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 380 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2017, Година на производство: 2017, WhatsApp: _____ УЕБ АНХ 18 / Сменяема шаси/BDF ? Производител: УЕБ ? Модел: АНХ 18 ? Година на производство: 10.01.2017 ? Окачване: Въздушно/Въздушно ? Собствено тегло: 2620 кг ? Полезен товар: 15380 кг ? Общо тегло: 18000 кг ? Контейнер 5,95 метра ? 40-инчова теглична сцепка ? Срок на годност: 08.2026 ? Машина, произведена в Германия ? Готова за незабавна употреба _____ Можете също да получите описанието на друг език по имейл. ? Нашите услуги: ? ? - Подготовка на документи за износ, митническо деклариране, получаване на жълти временни регистрационни номера, червени митнически номера. ? - Изкупуване на вашите употребявани строителни машини или търговски превозни средства. Credpfx Ajzdw S Ael Ieh ? - Помагаме ви с финансирането. ? - Предлагаме решения за транспорт. ? - Оглед и демонстрация на машините от понеделник до петък от 9:00 до 17:00 часа (в събота само по предварителна уговорка). ? ? Нашият парк от машини постоянно се обновява и винаги е актуален на нашия уебсайт. ? ? ? ? С удоволствие ще ви съдействаме и по телефона. ? ? Sanisa GmbH ? Ото Хан Щрасе 13 ? 35510 Буцбах ? ? Тел.: ? Мобилен: ? Това предложение не е обвързващо. - Запазваме си правото да променим предложението. - Възможни са грешки и/или печатни грешки. - Продажбата се извършва съгласно нашите общи условия.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 500 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 350 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer Тип 510 НОВ ? хидравлична махалова ос - удължаема | 34t товароносимост | 2 оси | от ¤ 136.900 Нов превозно средство ? индивидуално конфигурируемо според Вашата сфера на приложение. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. Cjdpfx Aleypa Ife Iorh ----Технически акценти ? Хидравлично повдигащ и спускащ лебедка с прибл. 23 000 кг седловото натоварване ? "SUPER LOW" нискобазово легло, удължаваемо с около 40 мм твърда дървесина на пода ? Хидравлично управляеми маятникови оси с компенсация на осите ? Последващо управление удобно чрез кабелно дистанционно управление ? Високо натоварваеми точки за укрепване за професионално осигуряване на товара ? Непрекъснат багер-улей за многостранен транспорт ----Ходова част и безопасност ? Спирачна система WABCO EBS според изискванията на ЕС ? Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ? Гуми 245/70 R17.5 ? LED осветителна система ----Конструкция и издръжливост ? Конструкция от високоякостна ситнозърнеста стомана ? Метализирано шаси с висококачествена антикорозионна защита ? Многослойно боядисване за дълъг живот ? Запечатване на кухини със специален восък ----Включени опции ? Поцинкована челна стена + резервна гума ? Електро-хидравличен агрегат ? Подготовка за транспорт на 20" / 40" контейнери ? Манометър за натоварване с включена товарна диаграма ? Централна система за гресиране BEKAMAX ? Издърпващи се предупредителни табели с LED ? Държач за светлини тип "маяк" ----Допълнително оборудване и индивидуални адаптации са винаги възможни – ние ще конфигурираме Вашето превозно средство според Вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 11/2004, обща дължина: 10 030 мм, обща ширина: 2 600 мм, междуосие: 1 820 мм, цвят: друго, Година на производство: 2004, Задна ос 1: Максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг Задна ос 2: Максимално допустимо натоварване на оста: 9000 кг Собствено тегло: 5560 кг Полезен товар: 12440 кг Общо допустимо тегло: 18000 кг Crodpfsz Inacjx Al Ieh Регистрационен номер: WP-NN-71

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 14 060 кг, максимално тегло на товара: 35 940 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 14 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, НОВ нискоразположен полуремарке Langendorf SATAHV 30/50 / с хидравлично управляеми оси / платформа 16 м Произведен през 2025 г. Credozymt Iopfx Al Ieh Технически данни: Бруто тегло: 50 000 кг Собствено тегло: 14 060 кг Товароподемност: 35 940 кг Височина на товарене: 20 см от земята. Пневматично окачване Хидравлично управляеми оси ABS Дистанционно управление на осите Собствен източник на захранване 24 V. Размери: Обща дължина: 14 м Ширина: 250 см Разширяемо полуремарке Дължина на долната платформа: 600 см Долната платформа може да се разшири с 280 см. Дължина на задната платформа: 430 см Дължина на платформата отпред: 280 см. Ново полуремарке, не е използвано. Отлично техническо и визуално състояние. Регистрирано полуремарке, със специални технически разрешителни.

Състояние: употребяван, пробег: 564 536 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, ПРОДАЖБАТА Е ПОВЕРИТЕЛНА Credpfjz Ab Edjx Al Ieh Реф. № 93674 Молим Ви да проверите характеристиките на обявения автомобил. Lodotruck s.r.l. не носи отговорност за евентуални несъответствия между описанието в обявата и действителните характеристики на автомобила. Автомобилът е наличен в нашия офис в Калчинато: Виа Статале, 98 – 25011 Калчинато (Бреша) Имейл: info. Тел.:

Състояние: употребяван, пробег: 513 898 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, ПРОДАЖБАТА Е ПОВЕРИТЕЛНА Реф. № 93675 Моля, проверете характеристиките на обявеното превозно средство. „Lodotruck s.r.l.“ не носи отговорност за евентуални несъответствия спрямо описанието в обявата. Превозното средство е налично в нашия обект в Калчинато: Виа Статале, 98 - 25011 Калчинато (Бреша) Crodpoz Ab Ekofx Al Ieh Имейл: info. Тел.

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Crodpel Uxdkjfx Al Ijh Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, гориво: дизел, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Камера за обратно виждане, отопляемо челно стъкло, устройство за свободни ръце, 7-инчов тъч дисплей за управление на леглото, асистент за завиване, товароносимост на предна ос 8,0 т, предавателно число на оста 2,31, система за предупреждение при потегляне, Apple CarPlay и Android Auto, тъмен арматурно табло, асистент за внимание, пакет оборудване ComfortPlus, външен цвят Frozen White, гуми 385/55 22,5 марка Continental / задна ос 315/70 R22,5 марка Continental, CB радио антена, DAB радио, тъмен под в интериора, ECOTORQ двигател – 510 к.с., EURO 6e, електрическа ръчна спирачка, електрическа хидравлична система за накланяне, електро-хидравлично управление с три режима на шофиране (Comfort, Balance, Direct), улеснен монтаж на алкохол-имобилайзери, шофьорска седалка Premium – висококачествен плат Alcantara, модел на превозното средство Ford F-Max GEN 2.0, окачване: предна ос листова, задна ос въздушно окачване, скоростна кутия Ford Ecotorq OD – 16-степенна автоматична – предавателно число 14,107-0,823:1, товароносимост на задна ос 13 т, включено горно легло, инструментално табло 9" цветен дисплей, интелигентен асистент за ограничение на скоростта (ISLA), безключово стартиране, автоматичен климатик с 3 режима на комфорт (ECO, Standard, Comfort), LED фарове, мултимедийна система с 12,4" тъчскрийн, навигационна система специално за камиони, нови асистент системи: "GSR пакет" (General Safety Regulation), авариен индикатор за спиране, тапицерия от първокласен черен Alcantara плат, междуосие / вариант 3600 мм, система за следене на налягането в гумите, резервна гума отпаднала, колела със стоманени джанти, седлово устройство с височина 1100 мм, отделение за обувки при влизане с гумено уплътнение, сенник, стандартни огледала, комплект спойлери с покривен и странични спойлери, подгряване на въздуха в кабината, контакти (12V/24V), резервоари: 600 + 450 литра (серия F-Max), резервоари със странични обшивки, Технологичен пакет 5: автоматично превключване на дълги и къси светлини, активен асистент за спиране с разпознаване на пешеходци, ACC с функция старт-стоп, активен асистент за задържане в лентата, USB връзки тип A и C, скрита степенка в бронята за почистване на стъклото/сенника, Voith Retarder VR 115CT. Cedpjziup Njfx Al Isrh Забележка Въпреки внимателното преглеждане на всички наши ценови обозначения, е възможно да възникнат грешки. Част от тях се дължат на технически грешки при прехвърляне между различни платформи, но са възможни и наши собствени неточности. Затова ви уведомяваме, че всички данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо задължение. Също така, посочената цена не следва да се счита за неразделна част от договора. Ако за вас е важно определено оборудване в нашата оферта, моля, посочете това при сключване на договор. Благодарим за разбирането!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Нисък полуремарке 📍Местоположение: Германия 🚛 Възможна доставка до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за доставка, за да изчислите транспортните разходи! 💰 Купете сега за 32 500 евро или направете оферта. Възможна е плащане при доставка срещу разумна такса (след одобрение)* 👷‍♂️ Проверено от независим експерт 12 точки за проверка, 12 одобрени ✅, 0 забележки ℹ️, 0 разходи ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Накланящо се полуремарке, изисква някои довършителни работи по каросерията. Разполага със собствена хидравлична система. 📄 Искате ли да видите пълния протокол от инспекцията, допълнителни снимки или видео? Съвет: Референтният номер „40866 Equippo“ често се използва, когато търсите повече информация онлайн. 💡 Защо тази машина и нашите услуги са предпочитани: ✔ Обстойна проверка от професионалисти Cedoznmclspfx Al Ierh ✔ Възможна доставка до обекта ✔ Гаранция за връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане 🔄 Обмисляте други варианти за оборудване? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на оборудване – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2016, обща дължина: 13 680 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, междуосие: 9 500 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Обща дължина на товарната платформа до рампата: 950 см. Равна товарна платформа: 810 см. Вътрешна височина: 309 см. Дължина на рампата: 370 см. Височина на рампата до покрива: 261 см. Плъзгащ се покрив / Edscha Dach. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 235/75R17.5 Crsdpfxezk H Uyo Al Ieh Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 3: Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 70%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 70% Тегла Собствено тегло: 9 200 кг Максимално допустимо натоварване: 38 800 кг Общо допустимо тегло: 48 000 кг Идентификация Номер на модела: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО И СА ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Правим всичко възможно, за да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставения текст не могат да произтичат никакви права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 030 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и такива с по-кратък срок на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Лебедка Лебедка със задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта примки за закрепване (якост на опън 5000 даН). Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа. Товарната платформа след лебедката може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 2800 мм, със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 6 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 5000 даН). 2 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 10 000 даН). 1 чифт примки за закрепване, които се сгъват навътре, на централната греда отпред (якост на опън 10 000 даН). Настилка от решетъчна стомана C40/4 (точка на натоварване приблизително 2,3 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см) над осите. Настилка от рифелова стомана. Двукомпонентни стоманени рампи. Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи в усилен вариант, приблизително 3185 + 1420 x 1250 мм, с настилка от решетъчна стомана C40/5 (точка на натоварване приблизително 8 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см). Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампите и хидравлична подемна система, максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в експлоатационно състояние. Подпори за седелен прът. Подпори за седелен прът JOST (механични) с двустепенна предавка за приблизително 24 тона подемна сила (приблизително 50 тона изпитателна сила). Codpozu Ebtsfx Al Iorh Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141. Оси. Оси и окачване BPW. 2 оси фиксирани, 1 ос с управляема ос. Техническа товароносимост на ос: по 12 000 кг. Електромагнитна блокировка на задна скорост, активираща се чрез задна предавка и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Спирачна система. WABCO спирачна система, съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M). Цветове. Полуремарке RAL 3002, карминно червено. Джанти, сребристи. Брезент RAL 9006, сребрист. Включва аксесоари. 1 държач за резервна гума под товарната платформа, от дясната страна по посока на движение. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща греда отпред. 4 броя клинове със стойка на предната стена. 3 броя дървени подпори. Поцинковани сгъваеми подпори под наклонената част на товарната платформа. Регулируема по височина конструкция на брезента * 3960 мм*. Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси. Покрив от марката EDSCHA, регулируем по височина с приблизително 400 мм, подвижен напред върху алуминиев профил на покрива (закрепен с предната и задната стена). В товарната платформа 3 чифта подвижни греди. Конструкцията може да се разширява отзад наляво и надясно с приблизително 750 мм, хидравлично. Плъзгащ се брезент с резерв от приблизително 700 мм в дължина, с колани за закрепване на разстояние приблизително 600 мм. Горният ръб на конструкцията е приблизително 3960 мм (натоварена). Движението с отворен плъзгащ се навес не е разрешено и може да доведе до повреда на брезента. Върху рифеловата стомана на лебедката и товарната платформа е нанесено еднос

Състояние: употребяван, пробег: 61 636 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Евро 6 ABS, ASR, система за подпомагане при аварийно спиране, система за поддържане на лентата, охладител за храна с обем 38 литра, подходящ за пресечен терен, нов двигател, нов съединител, Crsdpszf Tp Tjfx Al Ieh гаранционен и сервизен договор, валиден до 4-тата година на експлоатация. Двигателят е сменен. Сервизен договор, валиден до 10.09.2028 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: Codpfx Aljy Auhuo Isrh * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2023, тип гориво: дизел, цвят: бял, Настоящата информация не представлява договорен елемент Crodpst Dlz Sofx Al Ioh

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 49 920 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Гъша шия: -Гъша шия със задно наклоняване, приблизително 750 мм x 10° -3 чифта примки за закрепване (LC 5000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8° -5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 даН) -3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 даН) -1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелирана стоманена настилка над осите Рампи: -Двойка поцинковани, двуделни стоманени рампи, приблизително 2750 + 1400 x 800 мм, с настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм -Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се секции, хидравлична подемна система и хидравлично преместване -Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни крака: -Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за подемна сила 24 тона (тестова подемна сила 50 тона) Оси и гуми: Cedjzp Ntvopfx Al Iorh -Оси BPW, две фиксирани оси, две оси с управляемо следване -Въздушно окачване, с барабанна спирачка, с функция за повдигане/спускане -Управляемите следващи оси с електромагнитно блокиране при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 -Гуми 235/75 R17.5 Боядисване: -Обработка с абразивен материал (корунд) за оптимално сцепление на покритието -Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) -Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в DB 7350 Novagrau Включени аксесоари: -На гъшата шия и в задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт -Резервна гума с държач -2" царфа -Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм -На поцинкованата свързваща греда отпред, жълто-червени пневматични съединители -4 броя подложки с държачи -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за комбиниран светлинен индикатор в задната част на полуремаркето -Покривни плочи за запълване на пространството между рампите и товарната платформа -Бял рефлекторен лент отговарящ на изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад червен -Електрохидравличен агрегат отзад, под товарната платформа -Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на полуремаркето -Един калобран в задната част -Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето -Ръководство и описание на USB устройство -Четири предупредителни табели, които се издърпват на приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На гъшата шия, алуминиеви странични и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм -Задните, поцинковани стени могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) -4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната платформа за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер -7 чифта джобове за стени в рамката, за стени 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа -Уширители, поцинковани, които се издърпват на приблизително 230 мм от всяка страна -Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване -Квадратни противоплъз

Състояние: нов, конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, темпомат, Настоящата информация не представлява договорен елемент Cedpfozxunqox Al Ierh

Състояние: нов, конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, темпомат, Настоящата информация не представлява договорен елемент Crodpfx Ajzxun Dol Ioh

Състояние: нов, конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, темпомат, Настоящата информация не представлява договорен елемент Crsdpfxezxupno Al Ish

Състояние: нов, конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, темпомат, Настоящата информация не представлява договорен елемент Cedpfx Aljzxun Rs Iorh