Употребявани Müller-Mitteltal Zandt Tat -B 110 Pritsche Tandem Nl 9,4To (32 294)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за ролкови, сменяеми контейнери и като нископлатформена платформа ----Спирачна система: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор ----Осички: * 2 x 12 т окачване Gigant ----Окачване: * Параболични ресори Guedpfel Thwcex Aazod ----Теглич: * Пневматично спускащ се теглич, дължина 2.100 мм * Теглично ухо 40 мм и устройство за регулиране на височината ----Електроинсталация / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов електрически съединител * RDÜ (контрол на налягането в гумите), възможност за индикация на камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от допълнителен монтаж от страна на камиона) ----Общи прикачни части: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина, отдясно * Странична защита срещу удари * Четвъртинни калници от пластмаса с капак против пръски * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована ламарина, приблиз. 960 x 300 x 400 / 450 мм отдясно * Задна пластмасова бронировка * Механични падащи опори отзад ----Товарна площ: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнат външен профил (прибл. 25 мм по-висок) за водене на ролкови контейнери * Стоманен под с вдлъбнатини за колела в областта на шасито * При транспортиране на ролкови контейнери е възможна дължина на контейнера от 5.500 - 7.000 мм * Пневматично 4-кратно заключване с механични закрепващи ъгли отпред в трасето; сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN 30722-1 * Възможен транспорт на до 2 сменяеми контейнера с макс. 10 м³ обем * Включени 8 пренареждаеми ограничители за центриране на контейнерите странично, предните 4 с подвижен ограничител * Заваръчен шев като противоплъзгаща повърхност в областта на рампата ----Обезопасяване на товара: * 3 чифта по 10 т UVV халки отстрани за закачане на стягащи елементи за формово и силово обезопасяване на контейнерите * По 4 куки на страна, тип "детелина" * 1 чифт по 13,4 т UVV халки отпред ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10,6 т / чифт), 2.800 x 470 мм, подходящи за гумирани и верижни машини (заключващ се шкаф за съхранение отзад) ----Информация: * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * Технически допустимо общо тегло 20.000 кг * Ново превозно средство със заводска гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * наличен от около 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно изпускателно устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 х 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсиращ агрегат ----Влачеща греда / Фланшово стъпало за теглене: * Влачеща греда с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшово стъпало за теглене ----Общи допълнителни елементи: * Jost механична подпорна опора отпред * 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблизително 750 x 350 x 300 мм, дясно странично разположена * Болтово монтиран заден предпазител срещу поднасяне * Пластмасови четвърти калобрани ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите ----Наклоняваща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранно наклоняваща се конструкция (непрекъснати странични стени – без средни стълбове – сгъваеми с подемник за бордова стена) Gedpol Thyxsfx Aazeud * Задни стълбове – закрепени с болтове * Комбинирани стоманени врати на задната стена, двукрили, асиметрично разделени, въртящи се и фиксиращи се до 270°, не могат да се сгъват, с допълнителна махаща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при накланяне. Заключване чрез поцинкована въртяща пръчка и централно заключване * Функция за деактивиране на автоматичната задна врата при наклон назад с отворена врата * 4 мм стоманен под * Задна водачка за товарни рампи ----Осигуряване на товар: * По един закрепващ ринг 5 т във всеки ъгъл * По 4 закрепващи ринга 3 т, вградени странично във външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи приблизително 3 310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад складово отделение под товарната платформа, вградено в шасито ----Боядисване: * Влачеща греда, челна стена, наклоняваща се платформа, задни стълбове, предпазител срещу поднасяне, механични подпори – горещо поцинковани * Странични стени и задна врата боядисани в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, фланшова теглична кука, въздушни резервоари и подпорна опора – боядисани в черен цвят ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за обезопасяване на товар според EN 12642 XL * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Правото на промяна и междинна продажба е запазено ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Егесторф на А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 740 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ – система за мониторинг на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с система за повдигане и спускане и RtR-клапан * Smard-Bord за определяне на товарното тегло * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * Контурна лента странична и задна, отразяваща Guodpfx Aaol Tphrjzsd * Въртяща се светлина (сваляема) отзад * LED осветление * Прав теглич с 50 мм тегличен отвор и безстепенно регулиране на височината * Инструментална кутия от прахово боядисана стоманена ламарина и държач за резервна гума тип кош, разположен отдясно * Предни затворени индивидуални калници от пластмаса * Задни прави калници от стомана със защитни гумени предпазители (потискане на водната мъгла) * Странична защита против влизане * Изпъкване на платформата на въртящата ос с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капаци и възможност за заключване * Рамата от високо якостна фина стомана * Под над платформата на въртящата ос от 50 мм и в платформата с ниско товарене от 60 мм иглолистно дърво * Външните дъски на товарните рампи от твърда дървесина * Отстрани по 4 джоба за колчета (без включени колчета), всяко с възможност за укрепване 2 т * Lasi-пакет включва: 2 точки за укрепване по 6,4 т отпред вляво и вдясно на основната рама на платформата върху въртящата ос * Отпред и отзад отстрани по 2 чифта точки за укрепване по 13,4 т на външната рама, и странично по 4 чифта точки за укрепване по 10 т - въртящи се и сваляеми * Натоварване във всички посоки, вградени във външната рама * 2 чифта точки за укрепване по 6,4 т странично в леглото за багерна стрела * 8 чифта поцинковани сгъваеми удължители за обща широчина от 3 м (без задния наклон) * Удължителни дъски, съхранявани странично в ляво в отделение * Легло за багерна стрела над задната ос до края на наклона, прибл. 2100 x 740 x 190 мм * Механични подпори отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично изтегляема връхна част, около 4650 x 720 мм, включително хидравлично странично преместване и предпазен клапан * Товарна площ над въртящия кръг: около 2990 x 2520 мм * Задна товарна площ: около 6780 x 2520 мм * Височина на товарене натоварена: около 890 мм, +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) * Монтиран разпределител на дебита * Шасито, въртящата ос, товарните рампи, сгъваемите удължители и механичните подпори – галванизирани * Оси, теглич, въздушни резервоари и въртящият кръг – боядисани в черен цвят * Гуми 235/75 R 17.5 * Ново превозно средство без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни са неточности и междинни продажби * Незабавно наличен в Egestorf на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 8 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пневматичния цилиндър ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Пружинни ресори ----Теглително устройство / Фланцов теглич: * Теглително устройство с 40 мм винтов теглич (регулируема височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтажни части: * Преден поддържащ крик * задни поддържащи опори с пружинна поддръжка и квадратна тръба с основа и предпазен щифт за различни височини на опората * затворен калник от стоманена ламарина със защита от пръски * затворен страничен предпазен борд, който може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вътрешна подложка (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * въртяща се надстройка с кабелен барабан, ширина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за закрепване на барабана в края на носещите рамена и блокировка на надстройката с кабелен барабан към шасито чрез централно разположен заключващ механизъм с щифтове * хидравлично задвижване на барабана с маслен двигател * клапани и подвижни задвижващи ролки, покрити с гума * хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижването на барабана * стоманен вал на барабана с диаметър 76 мм, със центриране и въртящи се краища * 1 комплект центриращи конуси от полиамид, с постепенно разстояние ----Шаси: * Шаси от усукващо устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - агрегат: * Хидравличен агрегат с дизелов двигател * Горивен резервоар и ръчен стартер * 6,5 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 Gusdpfx Aju I Iqljazod ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Автомобилът е галванизиран ----Информация: * Нов автомобил с пълна гаранция на производителя * Запазваме си правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * наличен за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 макара държача (кабелни стойки) ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинни спирачки * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и сваляне ----Теглич/Теглещ щанг: * Теглеща щанга 1.800 мм., с ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за показване в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация на камиона * 15-пинов електрически щепсел * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение (контролирани при заден ход) * LED осветление ----Общи монтажни елементи: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, приблизително 1.000 x 300 x 600 мм * Странична протекция * Пластмасови четвърти калници * Задна протекция против подминаване ----Платформа: * Периферен Zurr-fix външен рафт, огънат под 45° с отворен модел за закрепващи средства, сила на закрепване на точка 2.000 кг на разстояние 480 мм * Възможност за вграждане на падащи уши за закрепване 3.000 кг на около 600 мм разстояние - включени са по 12 бр. 3.000 кг уши за закрепване от всяка страна * По 5 отвора от всяка страна за тръбни съединения 100 x 50 мм във външния рафт – ринговете не са включени в доставката * 30 мм водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани макара държачи, обезопасени с контейнерни заключвания със странични джобове за мотокар, разстояние по център 800 мм (ширина на гнездото 185 мм) * Макс. диаметър на макарата: 2.600 мм, макс. ширина на макарата: 1.650 мм * Свободна ширина между носещите рамена: около 1.775 мм с напречна връзка * Товароносимост на държач: 6.000 кг на макара * Без задвижване и спирачка за макарата * Носещо рамо със заключващ механизъм за осигуряване на оста на макарата * Стоманена макара ос с диаметър 76 мм със центриране и въртящи се краища * 2 застопоряващи пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. халки 3,2 т. за закрепване на носещите рамена за фиксация на макарата ----Височина на натоварване: * Около 1.040 мм при натоварено състояние Gjdpfx Aex Nli Nsazsud ----Боядисване: * Шаси, завъртаща се платформа, теглеща щанга, външен рафт, задна протекция – горещо поцинковани * Оси – боядисани в черен цвят ----Информация: * Технически възможно увеличаване на максималното тегло до 30 тона * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са технически грешки и междинни продажби – с резерви ----Срок на доставка: * Наличен от 51-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 440 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружинни акумулатори * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане и клапан за регулиране на налягането ----Свързваща стрела: * Права свързваща стрела с 50 мм присъединителен болт и плавно регулируема височина ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на информацията на дисплея в кабината на камиона чрез сигнал от EBS – без инсталация от страна на камиона * SmartBoard като информационен инструмент със сензори за налягане за показване на натоварването на всяка ос * 15-полюсен електрически конектор * LED задни светлини * LED габаритни светлини (свалящи се) отзад ----Общи допълнителни компоненти: * Комплекти предупредителни табели отпред и отзад * 2 x кутии за инструменти от поцинкована, прахово боядисана стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно * Отпред – цялостен пластмасов калник * Отзад – права стоманена защита на калниците, всяка със защита от пръски (намаляване на разпръскването на вода) * Странична защита при удар ----Подова платформа: * Удължение на платформата на шарнирното шаси с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения за съхранение, включително капак и заключващ механизъм * Подова настилка над платформата на шарнирното шаси от 50 мм, а в основната платформа – от 60 мм иглолистен материал Guedpfx Ajylfvmsazjd * Гумено покритие 20 мм вместо дървена подова настилка в зоната на движение, с дължина на ниската платформа 6780 мм, включително рампите за качване * Гумено покритие върху рампите за качване отляво и отдясно, приблизително 860 мм дълго * От всяка страна – по 4 гнезда за монтаж на надлъжни греди (но без надлъжни греди), с едновременно възможност за закрепване с ремъци до 2 тона ----Шаси: * Шаси от високоякостна финозърнеста стомана ----Система за закрепване на товара (пакет LASI): Платформа на шарнирното шаси: * 2 чифта 13,4-тонни точки за закрепване на външната рамка на платформата на шарнирното шаси Ниска платформа: * От всяка страна – по 4 чифта 10-тонни точки за закрепване на външната рамка, с възможност за спускане и натоварване във всички посоки * Отзад, от всяка страна – по 2 чифта 13,4-тонни точки за закрепване, с възможност за завъртане ----Рампи: * Гумено покритие върху сгъваемите рампи * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично изпъкнала предна част, приблизително 4650 x 720 мм * Хидравлично странично изместване на рампите и клапани за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Удължаване: * 8 чифта поцинковани сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната част на рампата) * Удължителни плоскости отляво, поставени в отделение за съхранение ----Поставка за хидравличен багер: * Поставка за хидравличен багер над задната ос до края на рампата за качване, приблизително Д=2100 мм x Ш=740 x В=190 мм * 2 чифта 6,4-тонни точки за закрепване от всяка страна на поставката за хидравличен багер ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 – макс. 120 л/мин) ----Размери за товарене: * Задна товарен площ: приблизително 6780 x 2520 мм (вкл. 860 мм рампа за качване) * Товарен площ над шарнирния възел: приблизително 2990 x 2520 мм ----Височина на товарене: * Приблизително 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Странич

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на спирачките за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 5 x 11 т. Gigant оси * Подемна трета ос (при вдигната ос - височината на движение +30 мм) * Последната ос е управляема следваща ос (възможно блокиране на следващата ос от кабината на влекача за маневри без необходимост от инсталация в камиона, както и допълнително чрез превключвател на ремаркето); блокирането трябва да бъде изключено преди движението по обществени пътища * Принудително облекчаване и спускане на подемната ос за маневриране (необходима инсталация в камиона) с управление според скоростта чрез електроника на EBS Gusdol Tihuepfx Aazed ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система с RtR-вентил ----Влекащ зъб: * Влекащ зъб 1.500 мм дължина с 50 мм теглич и ръчно регулиране на височината ----Електрика / Осветление: * Смартборд като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за отчитане в камиона чрез EBS-сигнал (без нужда от инсталация в камиона) * LED осветителна уредба 12/24 V * LED светлинен маяк (сваляем), отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, ок. 650 x 300 x 600 мм, странично вляво * Предни калници от пластмаса, както и заден стоманен поцинкован брызговик ----Платформа на нискорамното ремарке: * Надстройка на въртящата платформа с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, заключващи се, които се отварят назад * Скъсяване на нискорамната платформа с 500 мм до 6.280 мм, включително удължена изрязаност с 500 мм напред * Гумен настил на рамата, наклон за качване, както и на ходовата повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред зоната за кофата е положена бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 т. халки за закрепване отпред в ъглите * Отстрани в ъглите отпред и отзад по 2 x 13,4 т. UVV халки * Отстрани по 5 x 10 т. UVV халки (завъртащи се и сваляеми, натоварващи се във всички посоки) * Отстрани по 4 джоба за стълбове с паралелна възможност за фиксиране на 2 т * 1 x 16 т. UVV халка на задната греда ----Разширение: * Издърпващи и сгъваеми разширителни конзоли за 3 м обща ширина (държач за талпи под шасито вдясно) ----Опора за кофата: * Непрекъсната опора за кофата с подсилващ профил от последната ос до задния греда ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 мм, 2 чифта 6,4 т. UVV халки отстрани ----Рампи: * Хидравлична сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижна връхна част ок. 4.650 x 720 мм, включително вентили за задържане на товара и хидравлично странично изместване ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител (при хидр. помпа в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Височина на товарене: * Натоварен: 890 мм +/- 20 мм чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над завъртане: 2.600 + 390 x 2.520 мм * Нискорамна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 мм, включително 860 мм наклон за качване ----Боядисване: * Шаси, въртяща платформа, теглещ зъб, разширителни конзоли, рампи – горещо поцинковани * Теглеща вилица, оси, хидр. опори на осите, както и въздушни резервоари боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са технически грешки и междинна продажба

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пружинния акумулатор ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Пружини тип „парабола“ ----Теглително приспособление / Флангов теглич: * Теглително приспособление с 40 мм болтов теглич (регулируем по височина, мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) ----Общи компоненти: * Предна опорна стойка * задни квадратни опорни стойки с пружинна опора и основа, предпазни болтове за различни височини на опората * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вътрешна подложка (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка с кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена, както и заключващ механизъм за фиксиране на надстройката с кабелен барабан към шасито чрез централно разположен зъбчат заключващ механизъм * Моторен хидравличен задвижващ механизъм на барабана с маслен двигател * Вентили и придвижващи се гумени ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижващия механизъм на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, стъпаловидно разположени ----Шаси: * Шаси, изработено от усуканоустойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - Агрегат: Gusdpfx Aeu I Iqfoazjd * Хидравличен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електрически стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Запазваме си правото на промени и междинни продажби ----Срок за доставка: * налично от приблизително 41-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на цилиндъра на пневматичния акумулатор ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Парабелични ресори ----Теглителна щанга / Фланцов теглич: * Теглителна щанга с 40 мм винтов теглич (регулируема по височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтирани компоненти: * Преден поддържащ крик * задна поддръжка с пружинни квадратни тръби и основа, с предпазен щифт за различни височини на поддръжка * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вътрешна облицовка (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка за кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за закрепване на барабана в краищата на носещите рамена, както и блокировка на надстройката на кабелния барабан към шасито чрез централно разположен заключващ механизъм * Моторхидравличен привод на барабана с маслен двигател * Клапани и плъзгащи се гумирани водещи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за привода на барабана * Стоманен вал на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, постепенно изместени ----Шаси: * Шаси от усукващо устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпена група: * Хидравлична помпена група с дизелов двигател * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 6,5 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби запазени Gusdpfx Aasu I Iq Eszsd * Срок на доставка: * Налично за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѐ: * 5 x 11 t. Gigant оси * 3-та ос повдигаща се (при повдигната ос височината на возене +30 mm) * последната ос с автоматично управление на следването (блокиране на следващата ос е възможно от кабината на водача за маневрени цели без нужда от инсталация на камиона, както и допълнително посредством превключвател на ремаркето); преди движение по обществени пътища блокировката трябва да бъде изключена * Задължително разтоварване и спускане на повдигащата се ос за маневриране (изисква се инсталация на камиона) с управление, зависима от скоростта чрез EBS електрониката ----Окачване: * Въздушно окачване, повдигаща и спускаща уредба с RtR-вентил ----Теглич: * Теглич 1.500 mm дълъг с 50 mm тегличен пръстен и ръчна настройка на височината ----Електрика / Осветление: * Smartboard като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) * LED осветителна система 12 / 24 V * Сваляем LED предупредителен проблясващ фар отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина около 650 x 300 x 600 mm отляво * Калобрани от пластмаса отпред и поцинковани стоманени прагови калници отзад Gusdpoxptn Dsfx Aazjd ----Повърхност на нископроходен ремарке: * Надстройка на платформата с въртящия се пръстен с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, които се затварят (капакът се отваря назад) * Съкращаване на ниското ремарке с 500 mm до 6.280 mm, включително удължената извитост с 500 mm напред * Гумен покрив върху сгъваемата рамка, рампа за качване и ходилната повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред стойката за багер бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 t. халки за закрепване отпред в ъглите * По 2 x 13,4 t. UVV халки за закрепване отпред и отзад в ъглите * По 5 x 10 t. UVV халки за закрепване отстрани (завъртащи се и спускащи се, натоварваеми във всички посоки) * По 4 джоба за колове отстрани с допълнителна възможност за закрепване на 2 t. * 1 x 16 t. UVV халка за закрепване на задния напречен носач ----Разширение: * Издърпващи се и сгъваеми широки удължения за обща ширина 3 м (държачи за дъски под рамата отдясно) ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за багер стрела, цяла, с усилващ профил от последната ос до крайната греда, ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 mm, 2 чифта 6,4 t. UVV халки отстрани на поставката ----Рампи: * Хидр. Сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижен връх около 4.650 x 720 mm, включително клапани за задържане на натоварването и странично изместване чрез хидравлика ----Задна опора: * Хидр. Задна опора ----Хидравлика: * Хидр. Разпределител за дебита (за хидр. помпи на камиона над 40 l/min до макс. 140 l/min) ----Височина на товарене: * Натоварено: 890 mm +/- 20 mm чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над въртящ се пръстен: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Нископроходна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 mm, включително 860 mm рампа за качване ----Боя: * Рамата, въртящата платформа, тегличът, разширителните конзоли, рампите – горещо поцинковани * Теглична щанга, оси, хидр. опори, както и въздушните резервоари – боядисани в черно ----Информация: * Ново пр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 360 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинните акумулатори * барабанни спирачки ----Ос * Gigant оси ----Окачване: * въздушно окачване с устройство за повдигане и снижаване ----Теглич / фланшова теглична ухо: * теглич с регулируема височина до 300 mm * фланшово теглично ухо 40 mm ----Електрика / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация на камиона) * LED светлинна инсталация * 15-пинов електрически съединител ----Общи допълнителни елементи: * Jost опорна стойка отпред * външни, поцинковани сгъваеми подпори отзад * пластмасова инструментална кутия отпред вдясно на челната стена * странична предпазна греда Gusdpfjndpn Sjx Aazod * пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на платформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * приспособление за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми с повдигач за борда * поцинковани задни колчета, завинтени ----Осигуряване на товара: * перфориран външен кант, огънат на ок. 45º със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * възможност за монтаж на падащи халки с якост 3 t на всеки 600 mm * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за закрепване с якост 6,3 t * в челната и задната греда различни отвори за възможности за закрепване с якост 1,2 t ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи прибл. 3.310 x 400 mm (нос. способност 8 t / чифт), подходящи за гумирани и верижни машини; отделение за съхранение под платформата в рамата отзад ----Боядисване: * поцинковано шаси, теглич, предна и задна стена * превозното средство е напълно поцинковано ----Информация: * ново превозно средство с гаранция от производителя * запазва се правото на грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки Gjdpfjxf Skpjx Aazeud ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Профил 30,0: * EBS спирачна система Gjdpfx Aasl Th Adozjud * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндър с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично окачване на осите отзад * Странична защита при сблъсък * Завъртащи се опори отзад върху рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни изцяло затворени калобрани от пластмаса и задни прави ламаринени поли с пръскозащита * Силноотразителна контурна лента отстрани и отзад * Капак (горещо поцинкован) на сандъка за инструменти в платформата на въртящия кош * Мултиволтова електроинсталация * LED задни светлини * Мигащ фар (сваляем) отзад * Теглич с компенсационен ножица, 40 мм теглична ухо и регулиране на височината чрез пружина и опънител * 15-пинов електрически щепсел * По 4 гнезда за колове от всяка страна (но без включени колове) с възможност за закопчаване * La-Si пакет включва: 2 халки за закрепване (6,4 тона) отпред ляво и дясно на главната рама на платформата на въртящия кош, 5 чифта въртящи се и спускащи се закрепващи халки UVV, натоварване във всички посоки и вградени във външната рама – във ъглите 13,4 тона, иначе 10 тона * 6 чифта механични разгъваеми удължители за обща ширина 3 м (не са налични в задната скосена част) * Разширителни дъски, положени в средата на товарната площ * Поставка за кофата на багера над задния мост до крайната греда, дълга около 2100 мм (два чифта 6,4 т халки за закрепване странично върху поставката) * Хидравлични цялостни рампи (около 3.000 x 720 мм) * 4-пътен разпределителен блок за последваща доработка на хидравлично преместване на рампите * Механично странично преместване на рампите * Товарна площ над въртящия кош: около 1.960 x 2.520 мм * Височина на натоварване празен: ок. 1.070 мм * Задна товарна площ: около 6.500 x 2.520 мм * Височина на натоварване празен: ок. 910 мм (вкл. 860 мм наклонена рама) * Шаси, въртящ кош, теглич и рампи - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. - боядисани в черен цвят * 235/75 R 17,5 двойни гуми * Собствено тегло 5.900 кг * --технически възможна максимална маса 30.000 кг-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 440 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) Gujdpfoylfvgsx Aazsd * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружинни акумулатори * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане и клапан за поддържане на постоянна височина ----Сцепна глава: * права сцепна глава с 50 мм цапфа и плавно регулируема височина ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията на дисплея на камиона чрез EBS сигнал - без инсталация от страна на камиона * SmartBoard като информационен инструмент със сензори за натоварване на осите за показване на натоварването на всяка ос * 15-полюсен електрически щепсел * LED задни светлини * LED габаритни светлини (сваляеми) отзад ----Общи допълнителни компоненти: * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * 2 x кутии за инструменти от поцинкована и прахово боядисана стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, от дясната страна * отпред цял пластмасов калник * отзад права стоманена защита на калниците, всяка с предпазител за пръски (за намаляване на пръските) * странична защита при евентуален удар ----Нискоразположена платформа: * Удължение на платформата на въртящата се ос с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения за съхранение, включително капак и възможност за заключване * Подова настилка над платформата на въртящата се ос от 50 мм и в нискоразположената платформа от 60 мм иглолистно дърво * Гумена настилка 20 мм вместо дървена настилка в зоната на движение, с дължина на нискоразположената платформа 6780 мм, включително рампата за качване * Гумена настилка на рампата за качване отляво и отдясно, приблизително 860 мм дълга * от всяка страна по 4 гнезда за греди (но гредите не са включени) с едновременна възможност за закрепване с 2 тона * Рамка: * Рамка от високоякостна финозърнеста стомана ----Закрепване на товара (пакет Lasi): Платформа на въртящата се ос: * 2 чифта 13,4 тона крепежни елементи във външната рамка на платформата на въртящата се ос Нискоразположена платформа: * от всяка страна по 4 чифта 10 тона крепежни елементи във външната рамка, с възможност за спускане и натоварване във всички посоки * отзад от всяка страна по 2 чифта крепежни елементи 13,4 тона, с възможност за завъртане ----Рампи: * Гумена настилка на сгъваемите рампи за качване * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично разширяема част, приблизително 4650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите и клапани за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Разширение: * 8 чифта поцинковани сгъваеми стремена за обща ширина 3 метра (но не и на задната част на платформата) * Разширителни дъски отстрани отляво, съхранявани в отделение ----Поставка за багер: * Поставка за багер над задната ос до края на рампата за качване, приблизително L=2100 мм x W=740 x H=190 мм * 2 чифта крепежни елементи 6,4 тона от всяка страна в поставката за багер ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 - макс. 120 л/мин) ----Размери на платформата: * задна платформа: приблизително 6780 x 2520 мм (включително 860 мм рампа за качване) * платформа над въртящата се ос: приблизително 2990 x 2520 мм ----Височина на платформата: * при натоварване: приблизително 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Отразяваща странична и задна лента, * Рамка, въртяща се ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен балансиращ модул ----Теглич / Фланцево ухо: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм и фланцево теглично ухо Ø 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични противооткатни, огнепоцинковани сгъваеми стойки в задната част * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Болтово монтирана задна предпазна греда (анти-Underrun) * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED осветление * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Кипремарше: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка (цели странични стени – без средни колони – падащи с помощта на пружинен асансьор) * Задни колони – завинтени * Двойни метални врати на задната стена, асиметрично разделени, с възможност за въртене и фиксиране до 270° – неподвижни, допълнително с люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при самосвална операция. Заключване чрез галванизирано прътово затваряне и централно заключване. * Функция за деактивиране на автоматика за задната стена при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Шина отзад за товаро-разтоварни рампи ----Сигурност на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т халка за укрепване Gusdpfxjl Thyme Aazod * Странично по 4 x 3 т халки, вкопани във външното шаси ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващ се заден склад под товарната платформа, интегриран в шасито ----Боядисване: * Теглич, челна стена, самосвална платформа, задни колони, задна предпазна греда, механични падащи стойки – огнепоцинковани * Странични стени и задна врата – боядисани в RAL 9010 (чисто бяло) * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, теглично ухо, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно ----Информация: * Надстройката е усилена с сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф при А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Кombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Спешно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение отзад ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси * Средната ос повдигаща се ----Теглещо рамо: * Пневматично понижаващо се теглещо рамо, дълго 2.100 мм с теглещ пръстен 40 мм и механизъм за регулиране на височината ----Електроника / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов щепсел * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи приспособления: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1.000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за мрежи за контейнери от поцинкована ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна греда * Четвърт-калници от пластмаса с предпазители срещу пръски * Задни пластмасови предпазни буфери * Механични падащи опори отзад ----Контейнер / платформа за нискорамен прицеп: * Горно поцинкована основна рама с повдигнати странични профили (около 25 мм по-високи) за водене на ролкови контейнери * Под от ламарина със задълбочения за ролки в областта на въртящата се ос * За транспортиране на контейнери с дължина от 5.500 до 7.000 мм е възможно * Пневматично 4-точково заключване тип скоба плюс механични фиксиращи ъгли в предната част на пътеките * Сертификат за претоварване по DIN 30722 - 1 * Възможност за транспорт на до 2 сменяеми контейнери с макс. обем 10 м³ * 8 пренареждащи се ограничители за центриране на контейнерите, предните 4 са с осцилиращо държане ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 т. UVV затягащи халки отстрани за закрепване на елементи за формо- и силово заключване на контейнерите * По 4 стопорни скоби тип 'детелина' (отстрани) и 1 двойка 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификат за осигуряване на товар по DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Зашита шевна линия като противохлъзгащо покритие в зоната на наклона * Една двойка алуминиеви рампи (16 т. / двойка) 2.800 x 400 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (заключващ се багажник отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: * Височина при натоварване - прибл. 1.003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар 18.900 кг ----Боядисване: Gsdpfxjpk D Iij Aazeud * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща * Оси, въртящ пръстен, теглещо рамо и въздушен резервоар боядисани в черен цвят * Горно поцинкована основна рама ----Информация: * Технически възможно e общо тегло от 27.000 кг * Нов превозно средство без първа регистрация, с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Доставка от около 47-а седмица/2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба Godpoxf Skvefx Aazjud ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, RAK 18,0 – външен вал с функция за обръщане назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * Оси BPW Eco Plus ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично спускане при освобождаване на спирачката) ----Теглително устройство: * Пневматично спускащо се теглително устройство, дължина приблизително 2100 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Общи монтажни части: * Пластмасов куфар за инструменти – приблизително 858 x 500 x 500 мм – от дясната страна * Затворени пластмасови калници отпред и отзад * Затворена странична предпазна броня * Завинтена задна предпазна броня * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери, изработена от поцинкована перфорирана ламарина, приблизително 1000 x 500 x 500 мм * Сгъваема табела отзад * Заден предпазен буфер ----Електрическа система / Осветление: * EBS-многоволтова система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * 15-полюсен 24V щепсел * LED осветителна система за 12 и 24V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) ----Подходящ за контейнери с дължина: * за контейнери от 6500 мм до 7000 мм ----Повърхност за движение на контейнера / Платформа за обръщане: * Външно направляващи ролки чрез стоманена ограничителна лента с разстояние приблизително 2180 мм, в комбинация със странични центриращи елементи (по 3 от всяка страна) за насочване на контейнера * За захващане и спиране на ролките на контейнера от задната страна са монтирани 2 вдлъбнати лагерни елементи, свързани с рамката за обръщане, с пневматично задвижвана система за заключване, предотвратяваща плъзгане в надлъжна посока * Заключването на контейнерите с ролки се извършва чрез пневматичен напречен заключващ механизъм, монтиран в предната част на рамката за обръщане и управляван отвън (управление от едната страна) * Вътрешна част на рамката на шасито с главна рамка, която може да се обръща назад – хидравлична система за обръщане в еднотръбна конструкция * Ъгъл на обръщане 42° * Гумени тампони между шасито и рамката за обръщане * Контейнерът се избутва отпред, шасито е горещо поцинковано ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 ----Височина на товара: * неподредено, приблизително 1270 мм ----Боядисване: * Задна предпазна броня и заключващи части (без горна боя) * Ходова част, въздушен резервоар, оси, въртящ се венец и теглително устройство, боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * за транспорт на контейнери съгласно DIN 30722, част 1 * Ново превозно средство без първоначална регистрация, с гаранция на производителя * Грешки и предварителна продажба са запазени ----Срок за доставка: Godpfx Asx Ipa Aoazsud * налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 210 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, * T 3: * ABS спирачна система * Система за аварийно освобождаване на пневматичните цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона оси BPW Eco * Ресорни окачвания * Механично изравняване на осите отзад * Странична защита при удар * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Отпред – цялостен пластмасов калник, отзад – праволинейни стоманени предпазни ламарини, всяка със защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на въртящата се ос * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, прибл. 650 x 300 x 600 мм – боядисана в черно с прахово покритие – отстрани под шасито * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (сваляем) отзад * Теглителна щанга с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез ресор и обтегач * От всяка страна по 4 джоба за греда (но без самите греди) със едновременно възможност за закрепване * Комплект La-Si, състоящ се от: 2 теглича (6,4 тона) отпред, отляво и отдясно на основната рамка на платформата на въртящата се ос * 5 чифта UVV примки за закрепване, въртящи се и спускащи се * Натоварва се във всички посоки и е вграден във външната рамка в ъглите – 13,4 тона, в противен случай – 10 тона * 6 чифта механични сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни плоскости под товарната платформа, прибрани в отделение * Опора за стрелата на багера над задната ос до крайната греда, дълга прибл. 2100 мм (2 чифта примки за закрепване 6,4 тона отстрани в опората за стрелата на багера) * Хидравлични сгъваеми рампи (прибл. 4650 x 720 мм) с хидравлично разширяема предна част и предпазни клапани за задържане на товара, хидравлично странично изместване на рампите * Хидравличен разпределител на потока в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 л до макс. 140 л/мин.), двупроводна хидравлика * Товарен площ над въртящата се платформа: прибл. 1960 x 2520 мм * Задна товарна площ: прибл. 6500 x 2520 мм (вкл. 860 мм задна наклонена част) Gsdpfxjtplwfe Aazjud * Височина на товара, когато е натоварен: прибл. 860 мм +/- 30 мм, компенсационен агрегат * Шаси, въртяща се платформа, сгъваеми опори, задни опори и рампи – поцинковани. * Оси, ресори, теглителна щанга, въздушен резервоар и др. – боядисани в черен цвят. * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешките и междинните продажби са запазени * Наличен за незабавна доставка от Egestorf.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пневматичния цилиндър ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Паралелни ресори ----Теглително устройство / Флангово теглително устройство: * Теглително устройство с 40 мм винтов теглич (регулируема височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтажни части: * Преден повдигащ механизъм * Задни подпори с квадратна тръба, подпомогнати от ресори, с основна плоча и предпазни щифтове за различни височини на подпората * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вложка за дъното (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка за кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена, както и заключващ механизъм на надстройката на кабелния барабан към шасито чрез централно разположен зъбен заключващ механизъм * Моторхидравличен задвижващ механизъм на барабана с маслен двигател * Клапани и плъзгащи се, гумирани задвижващи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижващия механизъм на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, разположени на стъпки ----Шаси: * Шаси от усукано устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - Агрегат: * Хидравличен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електрически стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: Guodpfx Aaou I Iqrjzjd * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично от приблизително 41-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освободително устройство за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки * 2 х 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична греда, регулируема с около 300 мм * Удължаване на тегличната греда с 250 мм до 2 250 мм * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS-сигнала – без инсталация от страната на камиона * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление * Обтегач отпред * Външни сгъваеми опорни стойки отзад * Кутия за инструменти от пластмаса, приблизително 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * 50 мм под от иглолистна дървесина * Подготвена инсталация пред челната стена и отзад за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, разгъваеми, разделени по средата Godpfx Aaol Th Dfszsud * Задна стоманена стена, плъзгаща се между рампите, с държач за съхранение при неизползване във вътрешността пред челната стена * Задни колони – завинтени * Перфориран външен профил, огънат под 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на скоби за бързо фиксиране 3 т на всеки 600 мм – от всяка страна са монтирани по 4 халки за закрепване * По един 6,3 т халка за закрепване във всеки преден и заден ъгъл * Профификс шина за закрепване по надлъжната ос в средата – възможност за закрепване до LC 3000 daN * Разнообразни отвори във челния и задният носещ профил за възможности за закрепване до 1,2 т * Еднокомпонентни механични стоманени решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, приблиз. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Наклонена задна рампа, приблизително 860 мм * Шасито, тегличът, челната стена, задната врата, сгъваемите опори и рампите са горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен фланец и опорно колело – боядисани в черно * Боядисване на бордовете в цвят по RAL по избор (без специални или металикови бои), възможност за промяна до около 6 седмици преди готовност * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, вкл. сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Правото на промени, грешки и междинна продажба е запазено * Доставка възможна от около работна седмица 31 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачна система: * EBS-спирачна система Guodpfex Ipapjx Aazed * Устройство за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшова ухо: * Теглич с регулиране на височина с около 300 мм – удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова ухо ----Електроинсталация / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без монтиране на компоненти на камиона) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна манивела * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинки калници ----Товарна площ с ниска рампа: * Пред челната стена – приспособление за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Страничните стени са от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за повдигане * Задната стоманена стена се плъзга между рампите – стойка за съхранение при невъзползване от вътрешната страна пред челната стена * Задни стълбове – болтов монтаж * Наклон отзад приблизително 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистен под * 12 мм дебел и 270 мм широк гумен ивица от вътрешната страна на товарните рампи * На наклона и външната страна на нископлатформения товарен участък (от челния до задния носещ греда) – 12 мм дебел и 210 мм широк гумен ивици ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на връзване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за укрепване – товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 халка за укрепване с капацитет 6,3 т * В челната и крайна греда – различни отвори за закрепване с капацитет 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 870 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и фланшова ухо боядисани в черно * Страничните стени в цвят RAL 9010 – чисто бяло, лакирани ----Информация: * --усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Превозното средство е на разположение веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * Профил T3 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т. BPW Eco оси * Параболични ресори * Механично компенсиране на осите отзад * Странична защита срещу блъскане * Завъртащи се опори отзад към рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни калници от затворена пластмаса и задни прави поцинковани листове със защита от пръски * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * Сгъващ се капак (горещо поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на завъртащото се шаси * Мултиволтажна електроинсталация * LED задни светлини * Сигнална въртяща лампа (сваляема) отзад * Теглеща щанга с 40 мм теглична ухо и настройка на височината чрез пружина и обтегач * 15-пинов електрически куплунг * По 4 джоба за колчета от всяка страна (без колчета), с възможност за укрепване на товара * Пакет за осигуряване на товара (La-Si-пакет): 2 халки за укрепване (6,4 т.) отпред вляво и вдясно на основната рама на въртящата се платформа, 5 двойки UVV халки за укрепване – въртящи и подвижни надолу, натоварваеми във всяка посока и вградени във външната рама – в ъглите 13,4 т., на останалите места 10 т. * 6 двойки механични сгъваеми разширители за обща ширина 3 м (без задния наклон) * Разширителни дъски, съхранявани в средата на товарната платформа Gedpfx Aox Ipbgjazeud * Подложка за багерно рамо отзад до крайната напречна греда, около 2 100 мм дълга (2 двойки халки за укрепване 6,4 т. в подложката за багерно рамо) * Хидравлични едноделни рампи за качване (прибл. 3 000 x 720 мм) * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ над завъртащия пръстен: около 1 960 x 2 520 мм * Височина на товарене ненатоварен: около 1 070 мм * Задна товарна площ: около 6 500 x 2 520 мм * Височина на товарене ненатоварен: около 910 мм (вкл. 860 мм наклон при качване) * Шаси, въртяща рама, теглеща щанга и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и др. боядисани в черно * Двойни гуми 235/75 R 17,5 * Собствено тегло: 5 900 кг * --допустима обща маса технически 30 000 кг-- * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби * Доставка от приблизително седмица 36/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача Gedswh Hdxjpfx Aazsud * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 кабелни макара държачи ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Ръчно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и спускане ----Влекащо устройство: * Влекащо устройство 1 800 mm дълго с 40 mm тегличен пръстен ----Електроника / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (активирани при задна предавка) * LED осветление ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1 000 x 300 x 600 mm Guedpfx Asx Nlkaeazjd * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * Заден предпазител срещу подкопаване ----Платформа: * Zurr-fix външна рамка, огъната на 45° с отвори за обвързващи средства; сила на обвързване на точка – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможен монтаж на 3 000 kg падащи обвързващи уши при ок. 600 mm разстояние – в комплекта от всяка страна са включени по 12 бр. 3 000 kg обвързващи уши * От всяка страна по 5 джоба за тръбни колчета 100 x 50 mm във външната рамка (колчетата не са включени в доставката) * 30 mm водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани държача за макари, фиксирани чрез контейнерни заключвания с странични джобове за мотокар, център/център 800 mm (ширина на джоба 185 mm) * Максимален диаметър на макарата: 2 600 mm, максимална ширина на макарата: 1 650 mm * Светла ширина между поддържащите рамена приблизително 1 775 mm с напречна връзка * Тегло на макара на държач: 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на макарата * Поддържащо рамо със заключващ механизъм за фиксиране на оста на макарата * Стоманена ос за макари, диаметър 76 mm с подравняване и въртящи се краища * 2 фиксиращи скоби * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т обвързващи уши на поддържащите рамена за обезопасяване на макарите срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на зареждане: * натоварена прибл. 1 040 mm ----Боядисване: * Рамата, въртящата платформа, влекащото устройство, външната рамка и заден предпазител – горещо поцинковани * Оси боядисани в черен цвят