Употребявани Müller-Mitteltal Ra-T 18,0 Außenroller, Feuerverzinkt, Neu (56 225)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на цилиндъра на пневматичния акумулатор ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Парабелични ресори ----Теглителна щанга / Фланцов теглич: * Теглителна щанга с 40 мм винтов теглич (регулируема по височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини Pjdpfx Asu I Iq Esb Tspu * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтирани компоненти: * Преден поддържащ крик * задна поддръжка с пружинни квадратни тръби и основа, с предпазен щифт за различни височини на поддръжка * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вътрешна облицовка (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка за кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за закрепване на барабана в краищата на носещите рамена, както и блокировка на надстройката на кабелния барабан към шасито чрез централно разположен заключващ механизъм * Моторхидравличен привод на барабана с маслен двигател * Клапани и плъзгащи се гумирани водещи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за привода на барабана * Стоманен вал на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, постепенно изместени ----Шаси: * Шаси от усукващо устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпена група: * Хидравлична помпена група с дизелов двигател * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 6,5 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби запазени * Срок на доставка: * Налично за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 600 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндери * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Влачеща греда / фланшево теглично ухо: * Поцинкована регулируема на височина (300 мм) влачеща греда с фланшево теглично ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите * LED осветление * 15-полюсен електрически конектор ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина вдясно странично * Завинтяем подброниран протектор Pjdpfx Ajv Dz N Aob Topu * Четвърт калници от пластмаса * Jost механична опора отпред * Две задни механични поцинковани подпори, сгъваеми ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в леглата на централното заключване, както и 3 броя отвън на челната стена * Поцинковано шаси * Стоманена 3-странна опрокидваща надстройка * Непрекъснати странични стени, падащи без средна опора, с повдигачи за бордови стени * Задна врата - падаща или махаща се с ръчно централизирано заключване * Поцинкована завинтена задна опора * 4 мм стоманен под * Шина за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 вградена и падаща халка за укрепване, по 5 т всяка * Отстрани по рамката по 4 вградени и падащи халки за укрепване, по 3 т всяка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви натоварващи рампи ок. 3.310 х 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) – за гумени и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична тръба и опора — боядисани в черно * Плот на бордовете — боядисан в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL — с доплащане * Под и челна стена — поцинковани ----Информация: * Надстройка, усилена със сертификат за осигуряване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачна система: * Wabco EBS * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: Ppedpeq Euagjfx Ab Tju * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно компенсиращо устройство ----Теглич / Тегличен отвор: * Височинно регулируемо теглично рамо, регулируемо до 300 мм, с 40 мм тегличен отвор с фланец ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени свързващи кабели за горски и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи прикачни елементи: * Механична опора отпред * Отзад 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно отстрани * Двустепенна стъпала отпред вляво по посока на движението * Завинтен заден предпазител против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Накланяща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранна накланяща надстройка (непрекъснати странични стени - без средни подпори - падащи посредством пружинен повдигач на борд и разкачваща се задна врата с ръчно централно заключване, възможност за махало) * 4 мм стоманен под * Задна монтажна шина за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 x 5 т халка за закрепване във всеки ъгъл * Както и по 4 x 3 т вградени халки за закрепване отстрани във външната рамка ----Рампи: * Един чифт алуминиеви товарни рампи, прибл. 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) за транспорт на гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в рамата ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща надстройка, челна стена, падащи опори и задни опори – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен отвор и опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени по индивидуален цвят от RAL (без специални или металикови бои); възможна промяна до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Укрепена надстройка с сертификат за обезопасяване на товар по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на технически промени и предварителна продажба * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличност: от около седмица 28 / 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийна система за освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри ----Оси: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параметрични ресори с изравнителен механизъм ----Теглителна щанга / Фланцов теглич: * Теглителна щанга с регулируема височина с 300 мм * Удължение на теглителната щанга с 250 мм до 2250 мм * Фланцов теглич 40 ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи монтирани части: * Предна опорна стойка Jost * Външни, поцинковани, сгъваеми опорни стойки отзад * Пластмасов куфар за инструменти отпред, отдясно, на предната стена Ppjdpfx Aboxglh Re Tsu * Странична предпазна броня * Пластмасови предни калници ----Платформа: * 50 мм настилка от иглолистен материал * Предната стена е оборудвана с приспособление за последващ монтаж на заключващи механизми за контейнери * Винтова предна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен лист – трапецовидно профилирани – сгъваеми, с пружини за повдигане на бордовете * Задна стоманена стена, която се прибира между рампите – държач при неползване, от вътрешната страна на предната стена * Задни надлъжници, завинти ----Система за закрепване на товара: * Външен профил с отвори, наклонен под ъгъл приблизително 45 градуса, с товароносимост 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на 3-тонови скоби за закрепване на товара на всеки 600 мм * В ъглите отпред и отзад по 1 бр. 6,3-тонов приспособление за закрепване на товара * В предната и задната греда – различни отвори за 1,2-тонови приспособления за закрепване на товара ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (могат да се придвижват една към друга до 20 мм) * Наклон на рампата отзад, приблизително 860 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглителна щанга, предна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010, чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL – възможно срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за система за закрепване на товара-- * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок за доставка: * Доставка приблизително от 30-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 360 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинните акумулатори * барабанни спирачки ----Ос * Gigant оси ----Окачване: * въздушно окачване с устройство за повдигане и снижаване ----Теглич / фланшова теглична ухо: * теглич с регулируема височина до 300 mm * фланшово теглично ухо 40 mm ----Електрика / Осветление: * RDÜ (система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация на камиона) * LED светлинна инсталация * 15-пинов електрически съединител ----Общи допълнителни елементи: * Jost опорна стойка отпред * външни, поцинковани сгъваеми подпори отзад * пластмасова инструментална кутия отпред вдясно на челната стена * странична предпазна греда * пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на платформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * приспособление за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания отпред и отзад Psdpfx Ajndpn Ssb Topu * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми с повдигач за борда * поцинковани задни колчета, завинтени ----Осигуряване на товара: * перфориран външен кант, огънат на ок. 45º със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * възможност за монтаж на падащи халки с якост 3 t на всеки 600 mm * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за закрепване с якост 6,3 t * в челната и задната греда различни отвори за възможности за закрепване с якост 1,2 t ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи прибл. 3.310 x 400 mm (нос. способност 8 t / чифт), подходящи за гумирани и верижни машини; отделение за съхранение под платформата в рамата отзад ----Боядисване: * поцинковано шаси, теглич, предна и задна стена * превозното средство е напълно поцинковано ----Информация: * ново превозно средство с гаранция от производителя * запазва се правото на грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA 18,0: * 2 в 1 = за ролкови контейнери и като нископодов ремарке ----Спирачки: * EBS – електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на мембранните цилиндри * Барабанни спирачки ----Осеви: * 2 x 10 t оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RTR клапан ----Маневрен теглич: * Маневрен теглич 2 000 mm с тегличен пръстен 40 mm и устройство за регулиране на височината ----Електроника / осветление: Psdpjl Tpc Asfx Ab Topu * Следене на налягането в гумите с индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация на камиона * LED крайни светлини 12/24 V * 15-пинов щепсел ----Стандартно оборудване: * Кутия за инструменти от прахово боядисана ламарина, ок. 1 000 x 300 x 600 mm * Кутия за съхранение на мрежа за контейнер от поцинкована ламарина, 960 x 300 x 450/400 mm * Контурна маркировъчна лента отстрани и отзад, отразителна * Странична защита против сблъсък * Пластмасови четвърт-калници със защитен борд * Задни пластмасови противоударни буфери * Сгъваема табела „A“ отзад ----Товарна площ: * Основна рама с повдигнати странични рами за водене на ролкови контейнери * Стоманен под с ролкови вдлъбнатини в зоната на въртящия се мост * Възможна дължина на контейнера: 5 500 - 7 000 mm * Пневматично 4-кратно заключване с щипка и механично фиксиращи ъгли отпред в релсата, сертификат за обезопасяване по DIN 30722-1 * Защитна заварка против плъзгане в зоната на наклонената рампа * Механични падащи опори отзад ----Обезопасяване на товара: * 1 чифт 10 t точки за укрепване отпред на челната греда (UVV) * 3 чифта 10 t UVV точки за укрепване отстрани в страничната рама * От всяка страна 4 x 2 t точки за укрепване с детелиновидна форма * 4 x 8 t халки, вградени в страничната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи (10,6 t/чифт) 2 800 x 470 mm, подходящи за гумени и верижни машини (заключваща се ниша отзад за съхранение) ----Боя: * Рамата, завъртащата се рама, заключващите части и задните опори – горещо поцинковани * Тегличът, осите и въздушните резервоари са боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство без първа регистрация, с пълна гаранция от производителя * Правото на промени и междинна продажба се запазва * Показаните снимки са примерни ----Срок на доставка: * налично приблизително от седмица 43 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачки: Ppjdpsl Thw Iofx Ab Tou * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т. BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с 40 мм фланцова теглична ухо ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ – Система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов ел. щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени кабели за връзка с горскостопански и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Механична стабилизираща опора отпред * Задни 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно * Двустъпален борд (стъпало) отпред вляво по посока на движението * Затягаща подзащита, болтова * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерните места на централното заключване, както и 2 броя към предната преграда * Стоманена платформа за тристранно разтоварване (непрекъснати странични стени — без междинни опори — странично отваряеми с подпомагане от повдигащи пружини; задната врата може да се отваря и хоризонтално и като махало с ръчно централно заключване) * Дъно от 4 мм стоманен лист * Шина отзад за товаро-подемни рампи ----Осигуряване на товара: * По един укрепващ пръстен с капацитет 5 тона във всеки ъгъл * Допълнително, от всяка страна по 4 анкера с капацитет 3 тона, интегрирани във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-подемни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароподемност 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се задно отделение, вградено под товарната платформа към шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боя: * Шаси, теглич, кипваща надстройка, предна преграда, опорни стойки и задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и стабилизираща опора — боядисани в черен цвят * Бордови страни – боядисани по индивидуален избор с RAL цвят (без специални или металикови бои); цветът може да бъде променян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Конструкция с подсилване и сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL * Ново превозно средство с производствена гаранция * Запазваме си правото на грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Срок на доставка: * Доставка от около седмица 28 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 t BPW Eco Plus оси * Последната ос е самонасочваща се с електропневматично блокиране на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR вентил ----Електроинсталация / осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * Управляваща кутия Smartboard, монтирана на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24V * LED въртящ се маяк (сваляем) отзад вляво ----Общи монтажни елементи: * Странична защита срещу сблъсък * Подемници отпред и механични подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума отдясно под шасито ----Платформа тип нискорамен ремарке: * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина B = 2 480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (RAL 9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена -150 мм- поставена високо * Задна скосена част на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски, а платформата с ниско легло с 60 мм дървени дъски * Релефна ламарина над осите ----Разширения: * 8 x механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не и в задната скосена част (налични разширителни дъски с отлагане на седловата платформа) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад ----Осигуряване на товара ( Lasi-пакет ): * На седловата платформа по 2 x 6,3 t халки за връзване и отстрани по 3 x 5 t крепежни щанги във външната рамка * В платформата с ниско легло отстрани по 2 x 13,4 t халки за връзване и 4 x 10 t халки за връзване, вградени, въртящи се и спускащи се във външната рамка * Отстрани по 2 x 6,4 t халки за връзване и в отделението за багерна стрела една халка * 2 x контейнерни заключвания непосредствено след извивката в ниското легло ----Отделение за багерна стрела: * Отделение за багерна стрела от края на последната неподвижна ос, през управляемата ос до крайната греда, непрекъснато с вътрешни усилващи профили ок. L = 2 450 x B = 770 мм x T = 270 мм ----Рампи за качване: * Механични, едноделни, горещо поцинковани хидравлични рампи около 3 000 x 720 мм (механично странично регулируеми) * 4-кратен хидравличен разпределителен блок за последващо клиентско дооборудване с хидравлично странично изместване на рампите * Външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво * Противохлъзгащи летви по външната рамка на рампата и в скосената част за качване * Гума по рампата и наклонената част за качване ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа на камиона от 40 л/мин до 120 л/мин) ----Размери на товарното пространство: * товарна площ на седловата платформа: около 3 935 x 2 480 мм * товарна площ на ниското легло: около 8 500 x 2 520 мм * височина на товарното пространство незаредено около 910 мм (вкл. 860 мм скосена част за качване) ----Височина на седлото: * около 1 220 мм (подходящо за 2- и 3-осни влекачи) Pedpfx Abjy Ngz Ho Tjpu ----Боядисване: * Шаси, рампи, задни подпори, разширителни конзоли – горещо поцинковани * Оси, подемници, въздушни резервоари в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * З

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Гигант оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат ----Теглич / Фланцов тегличен пръстен: * Височинно регулируем теглич, регулируем с 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланцов тегличен пръстен ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната преграда * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискотоварен ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажни възможности пред челната и задната наклонена стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнер * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, отваряеми по средата, еднократно разделени * Стоманена задна стена, прибираща се между държачите на рампите при неналичие, съхранява се вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колчета ----Сигурност на товара: * Перфориран външен кант, сгънат на около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обезопасяване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за обезопасяване * В челната и крайната напречна греда различни отвори за възможност за закрепване с натоварване до 1,2 т * Profifix обезопасителна лайсна по средната надлъжна ос за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокорпусни, механични рампи от мрежест решетъчен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден подходен наклон около 860 мм от ходовата част ----Колесна база: * Колесна база 1 140 мм Psdpfxev D Tcbe Ab Tjpu ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни казанчета, фланцов тегличен пръстен и опорна лапа – боядисани в черно * Боята на бордовите стени може да се избира по RAL (без специални или металик бои), възможна промяна до 6 седмици преди готовност ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 30 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с регулируема по височина до 300 мм височина * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал – без нужда от инсталиране в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа инсталация ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опорни стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно външно на челната стена * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа (нискотоварна площ): * 50 мм под от иглолистна дървесина * Устройство пред челната стена за монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена 400 мм от гладък ламаринен лист * Задни колове, закрепени с болтове * Странични бордове с пружинен асистент за повдигане ----Осигуряване на товар: * Перфориран външен профил, кантиран под ок. 45 градуса, с 2 т. точки за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи точки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад – по 1 x 6,3 т. точка за закрепване * В предната и крайната греда – различни отвори за закрепване на товар до 1,2 т. * Profifix крепежна лайсна по средната надлъжна ос за закрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични решетъчни рампи ок. 2.750 x 600 мм (събираеми до 20 мм) * Хидравличен разпределителен клапан в ремаркето (при хидравличен дебит на помпата в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) Pjdorwc R Aspfx Ab Tspu ----Боя: * Рамата, тегличът, челната стена, механичните опорни лапи и рампите – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опора и фланш теглич – боядисани в черно * Странични бордове боядисани в цвят RAL 9010 чисто бяло * Страничните стени могат да бъдат боядисани по RAL цветова гама срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен балансиращ модул ----Теглич / Фланцево ухо: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм и фланцево теглично ухо Ø 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични противооткатни, огнепоцинковани сгъваеми стойки в задната част * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Болтово монтирана задна предпазна греда (анти-Underrun) * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED осветление * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Кипремарше: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка (цели странични стени – без средни колони – падащи с помощта на пружинен асансьор) Ppsdsl Thymjpfx Ab Teu * Задни колони – завинтени * Двойни метални врати на задната стена, асиметрично разделени, с възможност за въртене и фиксиране до 270° – неподвижни, допълнително с люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при самосвална операция. Заключване чрез галванизирано прътово затваряне и централно заключване. * Функция за деактивиране на автоматика за задната стена при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Шина отзад за товаро-разтоварни рампи ----Сигурност на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т халка за укрепване * Странично по 4 x 3 т халки, вкопани във външното шаси ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващ се заден склад под товарната платформа, интегриран в шасито ----Боядисване: * Теглич, челна стена, самосвална платформа, задни колони, задна предпазна греда, механични падащи стойки – огнепоцинковани * Странични стени и задна врата – боядисани в RAL 9010 (чисто бяло) * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, теглично ухо, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно ----Информация: * Надстройката е усилена с сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф при А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с тандем компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с фланцова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / Осветление: Pedpfex Hm Rcox Ab Tepu * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS — без необходимост от инсталация в камиона ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична поддържаща лапа отпред * 2 механични сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия прибл. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на шасито * Болтов подбронировач (защита срещу поднавлизане) * Пластмасови четвъртинни калници ----Съборна надстройка (Кипбрюке): * Куки за мрежа във всяко положение на централното заключване и по 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордови страни (цели странични стени с вътрешна тръбна армировка — без средни колони — отваряеми с помощта на подпомагащ механизъм) * Задни колони монтирани с болтове * Комбинирана стоманена задна врата с двукрила асиметрична конструкция — въртяща се и застопорима на 270° — не отваряема чрез сваляне — допълнително с махалообразна рамка за автоматично отваряне при накланяне, заключаване чрез галванизиран завъртащ прът и централно заключване, деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 мм дъно от фино-зърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По една халка за укрепване 5 т във всеки ъгъл * По 4 халки за укрепване 3 т, вградени в страничната външна рамка от двете страни ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Рампи: * Релса отзад за употреба на рампи * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Задно заключващ се отделение под товарната площ, интегрирано в шасито за съхранение на рампите ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19.5 ----Боядисване: * Теглич, подбронировач, задни колони и задни подпори — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и поддържаща лапа — боядисани в черно * Боя на бордовите стени по цвят по RAL по желание (без специални или металикови бои) — възможност за промяна до 6 седмици преди завършване ----Информация: * Надстройка — подсилена — с сертификат за осигуряване на товара * Възможни са технически грешки и продажба в междинен период * Примерни снимки ----Време за доставка: * Налично веднага от 29-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична халка: * Теглич с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшова теглична халка ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически съединител * LED задни светлини 12/24 V * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от допълнително оборудване на камиона ----Общи монтажни компоненти: * Jost механична опора отпред * 2 механични падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 750 x 350 x 300 мм отпред вдясно на шасито * Болтово монтирана предпазна греда против подбиване * Пластмасови четвърт-калници ----Кипваща каросерия: * Куки за мрежа на местата за централно заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка със здрави бордове (страничните стени са с цялостна горна вътрешна тръбна армировка – без междинни стълбове) с падащи страници със пружинен асистент * Задни стълбове с болтово закрепване * Комбинирана стоманена двойна врата – асиметрично разделена, завъртаща се на 270° и фиксираща се – не се сваля, със допълнителна люлкова рамка за автоматично отваряне на задната врата при изпразване; заключване чрез галванизиран въртящ се заключващ болт и централно заключване, възможност за деактивиране на автоматичната функция при накланяне назад с отворена врата * 4 мм под от дребнозърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По един зиг-зуринг 5 т във всеки ъгъл * По четири 3 т закрепващи уши, вградени странично в рамата ----Шаси: * Шаси от дребнозърнеста стомана ----Рампи: * Монтажен улей отзад за товарни рампи * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за машини с гумени гуми и верижни машини * Заключващо се отделение за рампи, интегрирано в шасито под товарната площадка ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19,5 ----Боядисване: * Теглич, предпазна греда, задни стълбове, задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и опора – боядисани в черно * Бордове боядисани в желания от клиента цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване ----Информация: Psdpfx Asx Hm Risb Tspu * Подсилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Възможни са промени и предварителна продажба * Демонстрационни снимки ----Срок на доставка: * наличен веднага от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пневматичния цилиндър ----Ос: * Ос BPW Ppsdpfx Aju I Iqrob Tsu ----Окачване: * Паралелни ресори ----Теглително устройство / Флангово теглително устройство: * Теглително устройство с 40 мм винтов теглич (регулируема височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтажни части: * Преден повдигащ механизъм * Задни подпори с квадратна тръба, подпомогнати от ресори, с основна плоча и предпазни щифтове за различни височини на подпората * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вложка за дъното (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка за кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена, както и заключващ механизъм на надстройката на кабелния барабан към шасито чрез централно разположен зъбен заключващ механизъм * Моторхидравличен задвижващ механизъм на барабана с маслен двигател * Клапани и плъзгащи се, гумирани задвижващи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижващия механизъм на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, разположени на стъпки ----Шаси: * Шаси от усукано устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - Агрегат: * Хидравличен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електрически стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично от приблизително 41-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освободително устройство за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки * 2 х 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична греда, регулируема с около 300 мм * Удължаване на тегличната греда с 250 мм до 2 250 мм * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS-сигнала – без инсталация от страната на камиона * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление * Обтегач отпред * Външни сгъваеми опорни стойки отзад * Кутия за инструменти от пластмаса, приблизително 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * 50 мм под от иглолистна дървесина * Подготвена инсталация пред челната стена и отзад за последващ монтаж на 20" контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, разгъваеми, разделени по средата * Задна стоманена стена, плъзгаща се между рампите, с държач за съхранение при неизползване във вътрешността пред челната стена * Задни колони – завинтени * Перфориран външен профил, огънат под 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на скоби за бързо фиксиране 3 т на всеки 600 мм – от всяка страна са монтирани по 4 халки за закрепване * По един 6,3 т халка за закрепване във всеки преден и заден ъгъл * Профификс шина за закрепване по надлъжната ос в средата – възможност за закрепване до LC 3000 daN * Разнообразни отвори във челния и задният носещ профил за възможности за закрепване до 1,2 т * Еднокомпонентни механични стоманени решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, приблиз. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Наклонена задна рампа, приблизително 860 мм * Шасито, тегличът, челната стена, задната врата, сгъваемите опори и рампите са горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен фланец и опорно колело – боядисани в черно * Боядисване на бордовете в цвят по RAL по избор (без специални или металикови бои), възможност за промяна до около 6 седмици преди готовност Pjdjl Th Dfspfx Ab Tjpu * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, вкл. сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Правото на промени, грешки и междинна продажба е запазено * Доставка възможна от около работна седмица 31 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осички: * 3 x 11 t BPW Eco Plus оси * задната ос е подвижно управляемa с електропневматично заключване на управлението ----Окачване: * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, както и с RtR-вентил ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Управляващо смартборд табло, монтирано на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветителна система 12 / 24V * LED въртящ се маяк (сваляем), отзад вляво ----Общи допълнителни компоненти: * Странични предпазители срещу поднасяне * Предни опорни крикове и задни механични опори към шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума отдолу отдясно на шасито Pjdpfx Abopk D I Ao Tjpu ----Платформа на ниското ремарке: * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45°, и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) с капак * Отстрани на седловата платформа 400 mm алуминиеви бордови стени (RAL 9010 – чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – 150 mm висока * Заден полегат участък на седловата платформа към ниското легло – ок. 700 mm дълъг * Седлова платформа с 50 mm дъски, платформа на ниското ремарке с 60 mm дървени дъски * Траповидна ламарина над осите ----Разширения: * 8 x механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не и в задното полегато място (разширителните дъски налични със съхранение върху седловата платформа) * Механично регулируеми пакети предупредителни табели отпред и отзад ----Закрепване на товара (Lasi-пакет): - На седловата платформа: по 2 x 6,3 t халки за укрепване, както и странично по 3 x 5 t укрепващи пръта във външната рама - На платформата на ниското ремарке: странично по 2 x 13,4 t халки за укрепване, както и 4 x 10 t халки за укрепване, вградени във външната рама, които могат да се въртят и свалят - Странично по 2 x 6,4 t халки, а отзад – 1 халка в нишата за стрела на багер - 2 x заключвания за контейнер непосредствено след стеснението на платформата на ниското ремарке ----Ниша за стрела на багер: * Ниша за стрела на багер от края на последната твърда ос, през кормилната ос, до края на платформата (L = 2 450 x B = 770 mm x T = 270 mm) с вътрешни усилващи профили ----Рампи за товарене: * Механични едноделни горещо поцинковани хидравлични рампи, ок. 3 000 x 720 mm (механично регулируеми в страни) * Управляващ блок 4-кратно за дооборудване с хидравлично разместване на рампите по-късно от клиента * Външната дъска на рампата е от 50 mm твърда дървесина * Грайфери по външната рамка на рампата и по наклонената част за подстъп ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлично налягане от камиона над 40 до 120 л/мин) ----Размери на товарната площ: * Товарна площ на седловата платформа: около 3 935 x 2 480 mm * Нискоразположена товарна платформа: около 8 500 x 2 520 mm * Височина на товара при празно – ок. 910 mm (вкл. 860 mm наклонена част за подстъп) ----Височина на седловото рамо: * ок. 1 220 mm (подходящо за дву- и триосни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи, задни опори, разширителни конзоли – горещо поцинковани * Оси, опорни крикове, въздушни резервоари – боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача Psdpfx Abowh Hdxe Topu * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшова ухо: * Теглич с регулиране на височина с около 300 мм – удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова ухо ----Електроинсталация / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без монтиране на компоненти на камиона) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна манивела * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинки калници ----Товарна площ с ниска рампа: * Пред челната стена – приспособление за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Страничните стени са от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за повдигане * Задната стоманена стена се плъзга между рампите – стойка за съхранение при невъзползване от вътрешната страна пред челната стена * Задни стълбове – болтов монтаж * Наклон отзад приблизително 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистен под * 12 мм дебел и 270 мм широк гумен ивица от вътрешната страна на товарните рампи * На наклона и външната страна на нископлатформения товарен участък (от челния до задния носещ греда) – 12 мм дебел и 210 мм широк гумен ивици ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на връзване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за укрепване – товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 халка за укрепване с капацитет 6,3 т * В челната и крайна греда – различни отвори за закрепване с капацитет 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 870 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и фланшова ухо боядисани в черно * Страничните стени в цвят RAL 9010 – чисто бяло, лакирани ----Информация: * --усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя Ppedpfox Ipapjx Ab Tju ----Срок на доставка: Превозното средство е на разположение веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето Ppjdpfx Aboykx Nqe Tsu ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни акумулатори * Барабанни спирачки * 2 x 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с система за повдигане и спускане Ppedpfol Thvxox Ab Tju * Регулируема по височина теглична тръба с около 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване на данните в камиона чрез EBS сигнал - без инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически контакт * LED-осветление * Предна опорна стойка с манивела * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблиз. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно върху челната стена * Странична защита против нахлуване * Пластмасови четвъртинни калници * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Приспособления за последващ монтаж на 20" контейнерни фиксатори пред челната стена и отзад * Завинтена челна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен ламаринен трапецовиден профил, средно делими и сгъваеми на едно място * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите; държач при неупотреба - вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони * Перфориран външен рамков профил, огънат под около 45 градуса със сила за пристягане 2 т през 480 мм * Опция за монтаж на 3 т падащи халки за пристягане на всеки 600 мм – странично по 4 броя от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 бр. халка за пристягане 6,3 т * Профикс лента за пристягане по средната надлъжна ос за възможност за пристягане до LC 3000 daN * В челната и крайната греда различни отвори за възможност за пристягане 1,2 т * Еднократни механични рампи от решетъчен профил с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 мм (намаляеми до 20 мм) * Заден наклон прибл. 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланцова ухо и предна опорна стойка боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в избран RAL цвят (без специални или металикови бои), възможно до около 6 седмици преди завършване * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба са възможни * Доставка от приблизително 31-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачки: * EBS-спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Регулируем на височина теглич (до 300 мм) – удължение на теглича с 250 мм, общо на 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична ухо ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с визуализация в камиона през EBS-сигнал (без монтаж на камиона) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна въртяща светлина (подвижна) отзад ----Общи монтажни елементи: * Подпорно колело отпред * Външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Нискорама (тифрадерна) площ: * Пред челната стена - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от плоска ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с помощ на бордова система * Стоманена задна стена – вграждане между рампите, със скоба за съхранение пред челната стена, когато не се използва * Завинтени задни колчета * Скосяване отзад около 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистно дървено дъно * 12 мм дебела и 270 мм широка гумена ивица от вътрешната страна на товарните рампи * В скосяването и външно на нискорамната платформа (от челната до крайната греда) – 12 мм дебели и 210 мм широки гумени ивици ----Осигуряване на товара: Ppedpfjx Ipbaex Ab Tsu * Перфориран външен кант около 45 градуса с товароподемност до 2 т. на всяко 480 мм * Възможност за монтаж на пръстенови халки с товароподемност 3 т. на всеки 600 мм * По един 6,3 т. здрав пръстен в предните и задните ъгли * В челната и крайната греда – различни отвори за опции за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Еднокомпонентни механични мрежови товарни рампи с пружинна система за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 870 мм (събират се до 20 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич – боядисани в черен цвят * Странични стени – боядисани в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара-- * Грешки и междинни продажби са възможни * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок за доставка: Превозното средство е налично незабавно от Егегсторф.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 080 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2017, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обем на товарното пространство: 6 m³, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Инв. № 5820 Müller-Mitteltal – тристранен стоманен ремарке с тандемна ос за саморазтоварване / алуминиеви рампи / поцинковано шаси / широки гуми! ----* Производител: Müller-Mitteltal * Модел: KA-TA-R 13,5 * Първа регистрация: 08/2017 * Общо тегло: 13 500 кг * Собствено тегло според талона на превозното средство: 3420 кг * Полезен товар: 10 080 кг * Оси: 2 x Gigant / барабанни спирачки * Окачване: ресорно окачване * Гуми: 385/55 R 19.5, приблизително 50% остатъчен грайфер, на стоманени джанти * TÜV (технически преглед): 08/2026 * EBS * Цвят: поцинковано шаси, саморазтоварваща се надстройка – синя * Вътрешен обем на саморазтоварващата се надстройка: приблизително 6 м³ (5,00 м дължина x 2,42 м ширина x 0,50 м височина) * изтеглящи се алуминиеви рампи * теглич с отвор 50 мм, регулируем по височина * саморазтоварваща се надстройка с 4 чифта сгъваеми обтегачи, монтирани в пода * опора за пълно натоварване отпред * допълнителни опори отзад (сгъваеми) * кутия за инструменти отпред вдясно * предни калници (четвърт) * сертификат за обезопасяване на товара * Първи собственик Немско ремарке!! Немски документи!! Първи собственик!! Забележка относно възможни грешки в обявата: Въпреки внимателното изготвяне на обявата, в текста или данните може да са се промъкнали единични грешки. Не носим отговорност за грешки, промени или междинни продажби. Всяка информация е без гаранция. Моля, свържете се с нас, за да проверите подробностите или да зададете допълнителни въпроси. Podjzdm S Sepfx Ab Tjpu

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 860 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 6 770 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обем на товарното пространство: 10 m³, Оборудване: ABS, ? поцинковано шаси ? ниско окачване ? теглич с ухо 50 мм ? заключване за контейнер ? по 12 халки за укрепване от всяка страна ? задна камера ? барабанни спирачки ? дуоматичен съединител ? ABS ? въздушно окачване ? сандък за инструменти ? EBS ? подвижни опори ? сдвоени гуми ? оси BPW Pedpfx Absxb Ig Se Tjpu Всички данни са предоставени без гаранция / Продажба с възможност за предварителна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 860 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 6 770 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обем на товарното пространство: 10 m³, Оборудване: ABS, ? поцинковано шаси ? дълбоко съединяване ? теглич с ухо 50 мм ? заключване на контейнер ? по 12 халки за закрепване от всяка страна ? задна камера ? барабанни спирачки ? дуоматичен куплунг ? ABS ? въздушно окачване ? сандък за инструменти ? EBS ? опорни крака Ppodpfoxb Igljx Ab Tju ? двойни гуми ? оси BPW Всички данни са без гаранция. Възможна е предварителна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 900 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Барабанни спирачки ----Окачване на оси: * Оси BPW ----Окачване: * Параболични ресори ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за следене на налягането в гумите * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * Мигащи LED странични габаритни светлини Podsxyniwspfx Ab Tspu ----Теглич / Фланцово теглично ухо: * Теглич с 40 мм болтово ухо (регулируема височина, mm) ----Общи прикачни елементи: * Опорно колело отпред * Подпирачни квадратни стойки с пружинна помощ отзад с основна плоча и предпазен заключващ болт за различни височини на подпиране * Затворени калници от стоманен лист с протектори против пръски * Затворена странична предпазна лента, използваема като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с подова вложка (хоризонтален монтаж) ок. 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Завъртаща се кабелна макара с вътрешна ширина между раменете на макарата 1.700 мм, със заключващ механизъм за обезопасяване на макарата в краищата й, както и заключващо устройство за фиксиране на надстройката към шасито чрез централно разположен механизъм с ноктова блокировка * Мотор-хидравлично задвижване на макарата с маслен мотор * Клапани и подвижни гумени задвижващи ролки * Хидравличен регулатор на скорост и спирачка за макарата * Стоманова ос на макарата с диаметър 76 мм, с централизиране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид със стъпаловидна форма * Подготовка на стоманената конструкция и хидравликата за допълнителен собствен двигател ----Шаси: * Шаси от усуквачоустойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Хидравлика: * Хидравлични линии – подаващи и връщащи ----Гуми: * 315/80 R 22,5 гуми ----Боя: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * 2.690 кг собствено тегло * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Възможни грешки и междинни продажби са запазени ----Срок на доставка: * Незабавна наличност от Egestorf