Употребявани Fliegl Zts 200 P (33 897)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: c1946328bb4efe26fccb128ee, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385 / 55 r 22,5, Допълнителна информация Шаси въртящо ремарке за извозване Конструкция заварена от финозърнеста стомана 2 надлъжни греди с напречни греди, горната част на надлъжните греди оформена като износоустойчива ролкова пътека за контейнери, товарене отзад, с наклонена входна част. За контейнер тип Abroll с дължина 6,5/7,0 m. Заключване на контейнера: - 2 чифта заключващи куки, вградени в пода - пневматично управление Заключващият механизъм е с двуточково действие от вътрешната страна; заключване на Abroll-контейнери с вътрешна ребра не е възможно (само за транспортиране на Abroll-контейнери с подрамка по DIN 30722). Въртящо ремарке с мощен сачмен завъртащ пръстен Клинове за подпиране с държач Странична защита от алуминий Защита против поднасяне от стомана Полукръгли калобрани Теглещо устройство за ремарке с въртяща платформа Теглеща греда с изпитано теглещо ухо 40 mm Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на осите/ходовата част – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Пневматично окачване Колела и гуми 385 / 55 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Блокировка при тръгване: при отворено заключване на контейнера паркинг спирачката се активира Система за стабилност на превозното средство по време на движение 2 предпазени от разместване куплунг глави отпред, с връзки към влекача, EBS, Електронна спирачна система със EBS щекер отпред, с кабел за свързване Внимание: ремаркето може да се дърпа само от теглещи МПС, които гарантират ефективността на ABS! със система за повдигане и спускане Guodji Ri Nmopfx Ag Ijb Електричество 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели светлини за позиция отпред 2 бели/червени светлини за следене на лентата отзад 2 x 7-пинови предпазени от разместване щекера отпред, с кабел за връзка Държава за регистрация / табели Държава за регистрация: Германия с Dekra сертификат и експертно становище (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бели, отзад червени Боя Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия Теглеща греда – KTL черна Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: b6e633155abf971a017e4b53b, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385 / 55 r 22,5, Повече информация Шаси с въртящо се теглично окачване за извозване Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Плъзгач: Контейнерът се поставя отзад върху плъзгача и се плъзга напред; предната опора на контейнера е регулируема за 6,0 / 6,5 и 7,0 м ролкови контейнери с външни ролки. Заключване на контейнера: - 2 двойки заключващи куки, вградени в пода - пневматично управление Заключващата система на контейнера е във 2-точкова изпълнение, действаща отвътре; заключване на ролкови контейнери с вътрешен ръб не е възможно. Въртящо се теглично окачване със здрав сферичен лагерен пръстен Клинове за подложки с държач Алуминиеви странични протектори против удар Стоманен заден протектор против натиск Калници тип "полу-черупка" Заден буфер вертикално отляво и отдясно, с делта-гума на държача на протектора Теглич с въртящо се теглично окачване, сертифициран теглич с отвор 40 мм Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част измерена с лазер — намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне Колела и гуми: 385/55 R 22,5, по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребро Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Защита против потегляне: При отворено заключване на контейнера се активира паркинг спирачката с пружинен акумулатор Стабилизираща система на превозното средство 2 защитени срещу обръщане куплиращи глави отпред, с връзки към влекача; EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред и свързващ кабел Guodpfxsi Ri Nqs Ag Ijb Внимание: ремаркетата могат да бъдат теглени само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Електроинсталация: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркировъчни светлини отзад 1 допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлините за заден ход 2 х 7-пинови защитени куплунзи отпред с връзка към влекача Разрешителни / табели: Държава на регистрация: Германия Одобрение и експертно становище от Dekra (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за единичен държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти според ECE R 048 – странично бели и отзад червени Боя: Рамка: DB 7350 Novagrau Теглич: KTL черен Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e8628b18bda6db44719c946e0, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси със сменяема платформа тип въртяща се ос Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Fliegl V-Stream рама Преден стопер, надлъжно регулираем и сгъваем 2 чифта сваляеми водещи ролки отпред и отзад 4 контейнерни заключващи устройства със стабилни рамена за сменяеми контейнери с дължина 7,15 и 7,45 м, с основа 20-футова Въртяща се ос с мощен сферичен лагер 2 подложни клина с държачи Странична защита от алуминий Страничната защита е изнесена навътре за оптимално пространство до подпорите на сменяемите контейнери Защита против внезапно минаване от стомана (задна напречна греда) Скъсена задна напречна греда за оптимално пространство до подпорите на сменяемите контейнери, инсталираните светлини са защитени Полушел-тип калници Система за теглене за прикачване с въртяща се ос Теглич с тествано ухо Ø 40 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружинен механизъм Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Осите и шасито са лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно кодирани тръби за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 208 л Паркинг спирачка с пружини 2 объркващо неизменими куплунга отпред с връзки към моторното превозно средство EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред и свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане както при спуснато, така и при повдигнато положение Колела и гуми 385/65 R22.5 — марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многофункционални светлини, странични жълти LED осветления 2 бели габаритни светлини отпред Guedpfx Aji Rivleg Ijb 2 бяло/червени крайни габаритни светлини отзад 2 х 7-пинови объркващо неизменими щепсела отпред с свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини отзад, управлявани от задната светлина 1 LED работна светлина отпред по средата между траверсите, насочена назад, управлявана от задната светлина Зона на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau — 10 години гаранция срещу корозия Внимание! Използвани са архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d7a33d709a92cd60f18d010e8, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси - сменяем централен ос на ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден упор, надлъжно регулируем и сгъваем 2 двойки водаещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни заключвания със стабилни издатъци на база 20 за сменяеми контейнери с размери 7,15 и 7,45 м 1 двойка поддържащи крака отпред, с права долна част и едностранно управление вдясно (насочено към FR) 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Странична защита, разположена навътре за оптимално пространство до опорите на сменяемите надстройки Задна защита от стомана Калници тип "полушелка" Пръстеновидни калобрани Системи за теглене на централен осов ремарке Теглич с изпитано 50 мм теглично ухо, превозвач-версия (не подходящ за камиони с подемна задна врата, необходима е точна проверка при поръчка) Ос и окачване Godpfx Asi Riwbeg Ijub SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на осите и ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система с цветно обозначени тръбопроводи за по-лесно обслужване Въздушен резервоар 208 литра Паркинг спирачка със задържащи пружини 2 сигурни глави за съединители отпред с връзки към движещото МПС, връзка вдясно (FR) EBS – електронна спирачна система с щепсел за EBS отпред, с кабел за връзка, също FR-дясно Внимание: това ремарке трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективна работа на ABS системата! С вентил за повдигане и спускане, с функция за задържане във всяка позиция Колела и гуми 385/65 R22.5 марка Athos Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на следата отзад 1 x 15-пинов щекер отпред с кабел за връзка, връзка FR-дясно 2 допълнителни LED работни светлини, вградени в задната част, включват се при заден ход 1 LED работна светлина отпред, централен между носещите елементи, осветяваща назад, включва се при заден ход Експлоатационни указания Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара не винаги може да бъде достигнато при спазване на разрешените осеви, опорни и седлови натоварвания (възможно е лошо управление и поведение при движение вследствие на неправилно разпределение на товара) Регистрация / табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боя Рамка – DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нископодов ремарке Стоманена заварена конструкция Въртящ диск с масивен сачмен пръстен Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден калник по цялата ширина Полушелкови калници на първа ос с предпазни противоспрей калници, противоспрей калници и зад втора и трета ос 1 пластмасова кутия за инструменти с подвижен рафт, b=620/h=360/t=440 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен в доставката) Разширения разтегаеми до 3 000 мм Съхранение за дървени платки в средата на товарния под Дървени платки 70 мм за разширяване до 3000 мм Захващащи уши за нископодов ремарке (40 опции за обезопасяване) 1 чифт отвори за обезопасителни колани във върховата греда отпред, всеки до 10 тона 4 чифта отвори за обезопасяване във външната рамка, всеки до 5 тона (за закачане на ленти) 7 чифта „гъбни“ уши, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всеки до 10 тона 1x отпред на издадения профил 6x в нископодовата част първото захващащо ухо на 250 мм от отпред и последното най-много на 250 мм отзад, разстоянието между ушите не надвишава 1100 мм 5 чифта джобове за колове, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преустроят за 5 тона уши за обезопасяване, не са включени в доставката) 2 чифта допълнителни сгъваеми уши, всеки до 10 тона 1x на издадения профил 1x зад последната ос, вградени в пода Задвижващо устройство на ремаркето – въртящ диск Теглич с изпитано теглично око 40 мм Ос и окачване Барабанни оси, по избор на производителя Оси/ходова част лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване и механично изравняване на натоварването на осите (люлееща компенсация) Gsdpfx Aji Ri Ddog Ieub Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, двойно разположени, фабрично сребристи Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени срещу объркване съединители отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Марка: Wabco или Knorr Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови защитени щепсела отпред с връзка 1 LED въртяща светлина с държач, управляема от габаритното осветление (светлината е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3 000 мм Под Издадената предна част с рифелова стоманена настилка Сандък, вграден в наклонения участък към предната издатина След това 70 мм дънен под от иглолистна дървесина, в областта на калниците с рифелова стоманена настилка Задно наклоненост със 70 мм иглолистен под Нископодовата платформа с вкл. задна наклоненост – 6 500 мм Рампи за товарене Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично регулируеми Облицовани с дърво С пружинно подпомагане Страна на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия 24/7-Сервизна линия Подготвено за двуредов държач за регистрационен номер Маркировка на контур с рефлекторни ленти по ECE R 048: странично бяло, отзад червено Предупредителна табела по ECE – 70 Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивация 15 години гаранция срещу пробивна корозия Тегличът – поцинкован или черен, по избор на производителя Рампите за товарене – горещо поцинковани Внимание! Използвани са архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5``, Допълнителна информация Шаси, сменяем централен осен ремарке Заварена конструкция от фина зърнеста стомана Предна ограничителна греда, надлъжно регулируема и сгъваема 2 чифта водещи ролки, сваляеми отпред и отзад Сгъваеми адаптери за заключване + регулиране на височината за поставяне на контейнерите, височина 1 000 – 1 120 mm, сгъваеми централни опори и превключваеми ролки за насочване нагоре 4 контейнерни фиксатори със стабилни изнесени рамена за 20-футови основи за сменяеми контейнери 7,15 / 7,45 и 7,82 m 1 чифт предни опорни крака с права основа и едностранно управление, дясно във FR 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита при удар от стомана Полушелфови калници Тегличен механизъм за централен осен ремарке Теглична греда с тестван обръч Ø 50 mm, експедиционно изпълнение (не е подходяща за камиони с падаща платформа, необходима е подробна проверка при поръчка) Gusdpfsi Riy Nsx Ag Ijb Долна теглична греда, свободна дължина на теглича прибл. 2200 mm Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Пневматично окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна инсталация с цветно кодирани линии за по-лесно обслужване Пружинен спирачен механизъм (ръчна спирачка) 2 предпазни куплунга отпред със свързващи линии към влекача, връзка вдясно във FR EBS, електронна спирачна система със EBS конектор отпред и свързващ кабел, връзка вдясно във FR Внимание: Ремаркето да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! С повдигащ/понижаващ вентил, функция за задържане както при повдигнато, така и при понижено положение Система за стабилност на движението на превозното средство Гуми и джанти 235/75 R17,5'' – марка по избор на производителя Стоманени двойни джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени светлини за ограничаване на ширината отзад 1 x 15-полюсен куплунг отпред, със свързващ кабел, връзка вдясно във FR 2 допълнителни LED работни фарове отзад, включват се на заден ход 1 LED работен фар централно отпред между гредите, осветяващ назад, включва се на заден ход Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде постигнато поради законовите ограничения на осното, опорното и седловото натоварване. (Лоши пътни и тракционни характеристики са възможни при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели Германия С Dekra преглед и сертификат (по §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели, отзад червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e7fbe178b85a202cade7e95af, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 22 кг, общо тегло: 29 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за ремарке – дългобазово за спедиторски нужди Изработка от заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем пети болт (Kingpin), с две позиции за пети болт Външната рама е леко наклонена с Load-Lock профил за закачване на обезопасителните колани. Забележка: За вкарване на коланите в комбинация със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 2 двойки затегателни уши, вградени във външната рама на гушата, всяко по 5 тона 8 двойки затегателни уши, вградени във външната рама в ниския под, всяко по 5 тона 24 т. двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването 2 подложки за колела с държачи Странична защита от алуминий Защитна греда от стомана при удар отзад 1/4 кръгли калници пред и зад осевия агрегат 2 неръждаеми стоманени сандъка за инструменти, ширина = 600 мм / височина = 400 мм / дълбочина = 500 мм, с полиран заключващ се капак 2 двойки джобове за колове, вградени във външната рама на гушата, вътрешни размери 70 x 40 мм 6 двойки джобове за колове, вградени във външната рама в ниския под, вътрешни размери 70 x 40 мм Вътрешна ширина между коловете: 2420 мм! 3 броя релси/летви за фиксиране на товари и колове в ниския под, напречно монтирани по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните вкарващи колове приблизително 2170 мм), височина около 100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм, горен и долен, разстояние между тях приблизително 60 мм. Долният край е завършен с ъглово ламаринено парче и на половина отворен надолу – подходящи за укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Брой вкачащи се колове B=80/ T=50/ L=1200 мм, горещо поцинковани Брой вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Gsdpfxei Ri Hvj Ag Ijub Забележка: Джобовете и вкачащите се колове не са предназначени за самостоятелно осигуряване на товари от дълги материали, тръби и т.н., без обвързване. Механично изтеглящ се заден надстройка с манивела, изтегляне приблизително 1500 мм, фиксиране всеки 500 мм, с носеща греда – максимална носимост по цялата ширина: при 500 мм – 2000 кг, при 1000 мм – 1000 кг, при 1500 мм – 500 кг; включително изтеглящ се подзащитен греда със светлини. 2 двойки вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Открит отдел за колове, разположен на предната стена или под платформата (за 10 кола 80x50x1200 мм и 4 кола 80x80x1200 мм) Оси и окачване SAF барабанни оси с електронно лазерно подравняване за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Последната ос въртяща, с автоматично заключване при заден ход чрез задните светлини и допълнителна функция за заключване с ръчен бутон на превозното средство Пневматично окачване с клапан за вдигане и сваляне Гуми и джанти 235/75 R 17,5 – по избор на производителя Стоманени джанти в двойно изпълнение, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Спирачка със задържане чрез пружинен акумулатор 2 предпазени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за индикация върху дисплея в кабината (камионът трябва да бъде чрезградително подготвен, не е монтаж на камион, без калибриран кантар) Електрообзавеждане 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели светлини за п

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ccd5fddabaca94f260d9fe895, тегло без товар: 2 950 кг, максимално тегло на товара: 15 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 445/45 r19,5, Допълнителна информация Ходова рама за сменяеми надстройки с въртяща се стрелка Стоманена конструкция от финозърнест стомана, заварена Fliegl V-Stream шаси Преден ограничител, по дължина регулируем и сгъваем 2 чифта водачи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни фиксатора със здрави рамена за 20-футова база за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м Въртяща се стрелка с мощен шарнир 2 подложки с държачи Странична предпазна лента от алуминий Странична защита, разположена навътре, за оптимално пространство до опорите на сменяемата надстройка Подрамкова защита от стомана Съкратена подрамкова защита за оптимално пространство до опорите, осветителната уредба е защитена монтирана 1/4 калници отпред и 1/2 калници отзад Системa за теглене, прикачване с въртяща се стрелка Теглителна щанга с изпитан теглич 40 мм Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/шаси—лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и горивната консумация Въздушно окачване Спирачна система Двулейтова пневматична спирачна система Оцветени кабели за лесно обслужване Въздушен резервоар 208 литра Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазени от разместване куплунг глави отпред с свързващи линии към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне, функция за задържане във всяка позиция Колела и гуми 445/45 R19,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за водене назад отзад 2 x 7-пинови предпазени щепсела отпред със свързващи кабели 2 допълнителни LED работни лампи отзад, включват се със задната светлина 1 LED работна светлина отпред по средата между гредите, сочеща назад, включва се със задната светлина Държава за регистрация / Табели Германия С Dekra технически преглед и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Guedpfxei Ri Rks Ag Ijb Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: Снимките са от архив!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 59ade5d1599dcdee29033ac46, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, Допълнителна информация Шаси на влекач за спедиторска дейност Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри кралски болт Монтажна летва за алуминиеви рампи по цялата ширина Рамата е във варианти със засилено изпълнение за товарене на превозни средства (до външната рама) Външна рама с Load-Lock профил приблизително на всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани 10 чифта втулки за затягане, поставени отвън/отгоре на външната рама, всяка с капацитет 10 тона 24 тона двускоростна опорна лебедка, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на натоварване Сгъваема задна опора 2 клина за колела с държачи Странична предпазна греда от алуминий Заден предпазител от поцинкована стомана Четвърт-калници пред и след всяка ос С антиспрей калобрани зад всяка ос Чифт фериботни уши, маркирани в жълто 1 държач за резервна гума, включително монтажен комплект 2 пластмасови кути с чекмеджета и рафтове, размери 650 x 520 x 670 мм, които могат да се заключват с катинар (катинарът не е включен) Контейнерна фиксация – 4 чифта заключващи механизми, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер, предната позиция с вградена сгъваема ключалка 10 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм 10 броя средни джобове за колчета, вградени в центъра на пода, вътрешен размер 70 x 40 мм 2 броя напречни профили/джобове за колчета, вградени в пода по цялата ширина до външната рама (макс. полезна вътрешна ширина между външните колчета около 2170 мм), височина около 100 мм. Със стоманени пръти ø20 мм отгоре и отдолу, разстояние между горния и долния около 60 мм. Долу с ъглова ламарина като край; отчасти отворено надолу. За обезопасяване и поставяне на колчета 80 x 80 мм. Наредба: Позиция 2 и 4 според техническия лист на Fliegl 20 броя вместими колчета, горещо поцинковани Забележка: Джобовете за колчета/възможностите за поставяне не са предназначени за самостоятелно фиксиране на дълъг материал, тръби и др. без омотаване. Отделение за алуминиеви рампи, които се вкарват отзад 3 чифта сгъваеми уши с товароподемност 10 тона върху външната рама (1x пред предната стена, 2x в задната зона) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез 3x спиране (помощта при потегляне функционира до превишаване на товароносимостта на ос с 30% и скорост до макс. 25 км/ч) Повдигането на ос под препоръчителната височина на шасито – няма гаранция за повреди по гумите 2 транспортни височини, регулиращи се чрез ръчен бутон – 1x за седлова височина 980 мм, 1x за седлова височина 1100 мм (Забележка: Превозното средство с наклон) Gjdpold Ihlsfx Ag Ioub Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Маркирани цветно тръбни връзки за улеснен сервиз Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркване устойчиви съединителни глави отпред, без връзващ шланг EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел за връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, осигуряващи работа на ABS системата! С клапан за повдигане и сваляне 2 транспортни височини, регулируеми с ръчен бутон – 1x за седлова височина 980 мм, 1x за седлова височина 1100 мм (Забележка: Общата височина да се спазва – превишаването е на риск на клиента) Височината на каране във връзка с повдигащата се ос –

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2026, Оборудване: ABS, Fliegl SDS 390 ремарке с брезент, BPW оси, въздушно окачване, нивелиране, подемна ос, EBS, ABS Технически преглед до 02/26 Gusdpfx Agjx A Rkps Ijb Ремаркето е претърпяло инцидент. Напълно изправно за движение. Брезентът е повреден.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 200 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 18 000 кг / 21 000 кг Тегло без товар: 4 800 кг Полезен товар: 13 200 кг / 16 200 кг Обща дължина: 9 450 мм Дължина на товарното пространство: 7 500 мм (включително скосената задна част) Ширина: 2 520 мм Височина на товарене: 860 мм Допълнителна информация: - Рамата боядисана в складов цвят Novagrau - Дървен под, 70 мм - Стоманени рампи, дължина 2 800 мм x ширина 750 мм, странично регулируеми - С подпомагане при повдигане с пружинен механизъм - Сгъваща се задна опора - Алуминиев страничен протектор срещу удар - Пластмасова кутия за инструменти - Комплект за разширяване до 3 м - Голям комплект за укрепване на товара: 5 чифта вградени халки за укрепване в външната рамка (може да се преработят за джобове за колове), всяка по 5 тона; 7 чифта гъби за укрепване, вградени отгоре и отстрани на външната рамка, всяка по 10 тона - 50 мм теглич - Въздушно окачване - Клапан за повдигане и сваляне - Откриване на осевото натоварване посредством EBS-Canbus сигнал - Гуми 235/75R17,5 - 2 x 7-пинови щепсела отпред - LED ротационна светлина Gsdpfer Da Uvox Ag Ioub - 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, издърпващи се до 3 м Допълнително: транспортни разходи / подготвяне от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3703d600260244d5f159f51e4, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси седлово ремарке за контейнери Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни държачи: Включени Задно изтегляне в прибрано положение: 1 x 20 фута наравно със задната част, внимание: ниско седлово натоварване Задно изтегляне, извадено първи етап: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с шалтеринг Задно изтегляне, извадено втори етап: 1 x 45 фута с шалтеринг и удължаване назад без регулируема височина отзад и без сгъваеми междинни подложки, не е възможен превоз на контейнери без шалтеринг. Преходен адаптор за челно заключване, за аретиране на контейнери без шалтеринг отдолу, с държач при неизползване Задното изтегляне е монтирано на ролки, с ръчна манивела 24 т, двускоростна опорна лебедка, управление от едната страна, с равно долно тяло, без автоматично изравняване 2 противохлъзгащи кила с държач Странична защита от алуминий Задна предпазна греда поцинкована стомана Задна предпазна греда, удължаема за 45-футови контейнери Полушелни калници - включени Gjdpfx Aoi Ri Eqsg Ijub С пръскачици против разплискване според ЕС Заден предпазител от сблъсък Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/Ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосие – мм (комбиниран транспорт) до 44 т обща допустима маса на композицията Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща, включително принудително сваляне и асистент при потегляне, активира се с 3-кратно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на ос и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за улеснен сервиз 200 механични паркинг спирачки с пружинен акумулатор 2 объркващо-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на натоварване на осите чрез EBS Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен, не е монтиран калибриран кантар) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, заден и стоп-сигнал LED, странично жълти LED светлини (Внимание! При определени влекачи може да се появят грешни диагнози въпреки функционалността) 2 броя бели габаритни светлини отпред 2 броя бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-устойчиви букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Внимание: транспортиране на пълни танкер-контейнери е изключено! При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край на автомобила и общата дължина на композицията от 16500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е специално разрешение според § 70 на StVZo! Страна на одобрение/Регистрационни табели Германия С одобрение от Dekra и експертна оценка (съгласно §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредово поставяне на регистрационен номер 390 контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048, отстрани бяло и отзад червено Боядисване Рамката е горещо поцинкована, включително пасивация 15 години гаранция срещу проби

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e4d182b7a074e7b83e540ed58, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за седлови контейнеровози Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, седлова плоча с подменяем 2-инчов кралски болт и 2 позиции за кралския болт Контейнерни захвати: Заден удължител прибран: 1 x 20 фута изравнен с края, ниско товарно натоварване на седловината Заден удължител изтеглен първо положение: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Заден удължител изтеглен второ положение: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, издаден отзад Заден удължител второ положение + преден удължител първо положение: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли с възможност за регулиране на височината отзад и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Водачи за контейнери отпред, с възможност за поставяне и сваляне (електрика, въздух и спирачни връзки отпред на напречната греда) Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Преден удължител на ролки, ръчно изтегляне (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден удължител на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права основа, без балансьор на натоварването 2 подклинове с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полуобла котешки калници Съгласно EG антиспрей калници Заден бронировъчен протектор Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерено шаси/ходова част за минимизиране на износването на гумите и намаляване на разхода на гориво Разстояние между осите – изместено, за комбиниран транспорт, до 44 т общо тегло на влака Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително понижаване и помощ при потегляне, активиране чрез натискане на спирачките 3 пъти (помощта работи до 30% натоварване на ос и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветово маркирани линии за по-лесно обслужване Пружинен паркинг-спирачен механизъм 2 безопасни предни конектора без свързващи кабели EBS – електронна спирачна система с букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS системата! С повдигащ и понижаващ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на натоварването на ос чрез сигнал от EBS-Canbus, за визуализация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен съответно, не е инсталирана везна) Гуми и джанти 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови безопасни букси отпред, без свързващи кабели Инструкции за употреба Указаната обща маса е технически възможна, но в зависимост от товара може да не бъде постигната при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания. Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина над 16 500 мм. При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден удължител, допустимата системна дължина от кралския болт до задния край на превозното средство и общата дължина от 16500 мм се надвишава! Задната защита трябва да бъде удължена ръчно! Необходимо е изключение съгласно §70 от StVZO! Регистрация/Табели Guodei Rizuepfx Ag Ieb Германия Одобрение съгласно EG 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за номера Предупредителна та

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 28b2dda4ac4da850b1010673a, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт и 2 позиции за щифта Предно заключване на опората на опората за хидравличен цилиндър с двустранни насочващи клинове, задно заключване с цяла въртяща ос с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни стойки: Заключващи напречни греди, 2 пъти за заключване на 1 x 20-футов контейнер (забележка! при 20 фута ниско седлово натоварване) 24 т, двустепенна опорна лебедка, едностранно управление, с права основа, без компенсатор за натиск Свободно опорно ъгълче или свободен радиус на завъртане назад прибл. 1850 мм 2 подложни клина с държач Полушелинови калници със защита срещу разпръскване по стандарт EG Gsdpfx Agoi Ri Eue Ieub Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK Завиващ накрайник, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркучи) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK накрайник NW = 48 mm с накатена гайка Ос и окачване 3 SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно изравнени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т Общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система Двулинийна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинно-задържаща стоячна спирачка 2 объркване-устойчиви куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на автомобила Разпознаване на товарната ос чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна). Колела и гуми 6 гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване на следата отзад 2 х 7-пинови объркване-устойчиви контакта отпред, без свързващ кабел Държава на регистрация/Табели Германия с Dekra приемане и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за еднолинеен държач на регистрационна табела Контурно отбелязване с рефлексни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Опорни крака, черно покритие Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: df0bcd99c5751964e020b1055, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 21 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке с ниска платформа Стоманена заваръчна конструкция, пета за седлово прикачване с сменяем двоен царски болт, ниско легло от зоната на колелата до лебедката, наклонено към около 210 мм височина на товарене, задната част до колесната зона също е скосена, закачалка за алуминиеви рампи по цялата ширина на задната част. Клинове за подпиране на колела с държачи Странична защита от алуминий Покриване на колела с поцинкована стоманена ламарина, свалящи се 1 теглич за теглене отзад, 10 тона Резервна гума с държач на предната преграда/външен сандък отпред Сандък от стомана, хоризонтално върху лебедката отпред, приблизително: дължина = 2400 мм, ширина = 400 мм, височина = 600 мм, заключващ се Електрическа въжена лебедка, 24 волта, сила на дърпане 8165 кг, монтирана отпред на лебедката зад сандъка за инструменти, на товарната платформа, с дистанционно управление, въже 35 м x 10 мм, с ролков прозорец за въжето и 2 подвижни направляващи ролки на лебедката и задната част. NATO контакт на свързващата плоча. 1 чифт вдлъбнатини за колела, започващи около 700 мм след началото на лебедката и отворени навън. Забележка: Основната рамка стърчи около 145 мм над нивото. 4 чифта стандартни позиции за клинове за колела (Fliegl стандарт), без комплекти колелни клинове; място за поставяне на полуремаркето – височина ок. 100 мм, дължина ок. 100 мм. Колчета за поставяне на колелни клинове. При транспорт на влекачи се добавя вложка с височина около 50 мм във вдлъбнатините за колела отпред, дължина около 1200 мм, ширина около 500 мм. Закрепващи уши за нископлатформено ремарке: 2 чифта уши 2,5 т на лебедката, 7 чифта анкерни гъби (горе и странично в външната рамка, по 10 т всяка), 4 чифта уши по 10 т, вградени в надлъжната греда на основната рамка, 1 винтово закрепващо ухо 6,7 т (JDT) в центъра на задната част в отделението за рампите, 1 допълнително сгъваемо ухо отпред на ниската платформа, по 10 т всяко. Ос и окачване: SAF барабанна ос, пневматично окачване с клапан за повдигане и спускане. Gedoi Ri Hkopfx Ag Ioub Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5 от водещи производители. Стоманени джанти със сдвоени колела, фабрично сребърен цвят. Спирачна система: Двулинейна въздушна спирачна система. Стоянова спирачка с пружинен акумулатор. 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини в LED изпълнение с резистори, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационната табела в LED (Забележка: при някои влекачи може да се появи грешна диагностика, въпреки че всички функции са налични) 2 бели габаритни светлини отпред, LED. 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, LED. 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непогрешими букси отпред, без свързващи кабели. LED въртяща светлина с държач, управляема от позиционни светлини (светлината е подвижна). Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлините за заден ход. Под: Лебедка с покритие от стоманена рифелова ламарина. Ниска товарна платформа от стоманена перфорирана ламарина, в зоната на вдлъбнатините за колела – стоманена рифелова ламарина; в областта на калниците – свалящо се покритие от ламарина. Скос към задната част със стоманена перфорирана ламарина. Бордови стени: Алуминий, 400 мм високи, странично на лебедката, подвижни, дължина около 2500 мм. Зад

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 13 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, цвят: друго, Година на производство: 2025, Шаси за влекачи – Спедиция Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2“ царски болт (King-pin). Може да се преминава и натоварва със строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг общо тегло и до максимална ширина на машината 2 480 мм (междуосието на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Задна шина за закачане на алуминиеви рампи (машини с по-голяма ширина не могат да се натоварват). Външна рама – нова леко наклонена конструкция с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара. 14 чифта вградени в рамата халки за укрепване, по 2,5 т всяка. 6 чифта халки по 5 т всяка във външната рама. 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването. Свободен размер на опорния ъгъл/свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1920 мм. Сгъваема задна опора. 2 клина с държач. Странична защита от алуминий. Подзащита от стомана. Четвъртити калници пред и зад всяка ос. Антис-прей калобрани зад всяка ос. 1 държач за резервна гума, за 1 резервна гума, с комплект за закрепване. 1 резервна гума, същият производител като основното оборудване, стоманена джанта. Gusdpjxb D Swefx Ag Isb Осеви и окачване: SAF барабанни спирачни оси. Лазерно измерване на оси/окачване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Пневматично окачване. 1-ва ос – автоматично повдигаща, допълнително електрически управляема от камиона, включително принудително спускане и асистент за потегляне, без необходимост от монтаж на камиона (асистентът работи до превишаване на натоварването на оста с 30% и при скорост до макс. 25 км/ч). Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система. Маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване. Пружинна паркинг спирачка. 2 защитени от объркване куплингови глави отпред, без свързващ маркуч. 24-волтова EBS (електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство при движение. RDKS – Система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, дисплей в теглещото превозно средство, през EBS, без монтаж на камиона (трябва да има необходимата подготовка в камиона; само с основното оборудване на гумите). Гуми и джанти: 12 x 235/75 R17,5 - двойни гуми 12 x стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Странично жълти LED светлини свързани с мигачите (“мигащи странични светлини”). 2 бели LED позиционни светлини отпред. 2 бяло/червени светлини за следене на пътната ширина отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване букси отпред, без свързващ кабел. Под: Водоустойчиви шперплатови плоскости, около 30 мм, с висока точкова устойчивост за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг. Предна стена/ъглови колони отпред: 25 мм алуминиеви кухи профили, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колони – версия за обемисти товари. Вътрешната страна на предната стена допълнително обшита с шперплатова плоскост с височина 1250 мм.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e77e603e96d0ea4194a7f7661, тегло без товар: 3 000 кг, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на централен осов ремарке Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана 5 двойки външни халки за укрепване, завинтени към пода/външната рамка, всяка по 3 тона 2 допълнителни двойки халки за укрепване, завинтени към пода, всяка по 5 тона в ъглите Опорен крак с предавка отпред Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държачи Защитна греда против влизане отдолу, поцинкована стомана Пръскотрепачи по цялата ширина отзад Пластмасови 1/4 калници Теглещо устройство за централен осов ремарке Теглич с изпитано 40 мм ухо Теглич с регулиране на височината чрез шпиндел, макс. регулация 250 мм Оси и окачване Барабанни оси GFA или BPW Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с без поддръжка стоманено-каучукови лагери и механично балансиране на осите Гуми и джанти Godpsi Riv Tjfx Ag Ioub 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Ръчна спирачка със шпиндел Вграден въздушен резервоар 2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, с връзки към теглещия автомобил ABS и ALB, с ABS букса отпред и свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа инсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 х 7-пинови предпазени от разместване букси отпред със свързващ кабел Под Стоманен/рифелов под за високи точкови натоварвания Забележка: Могат да се появят леки изкривявания на пода поради заваряване! Дължина на платформата приблизително 5 200 мм Предна стена / ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, височина 320 мм, ъглови колони от стомана, изработени за обем Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, височина 320 мм, сгъваеми и сваляеми, с 1 двойка подвижни средни колони Задна стена / задни ъглови колони 1 двойка стоманени колони, монтирани към рамата, с държачи за фиксиране на товарните рампи, вътрешна ширина ок. 2 430 мм Товарни рампи 2 стоманени рампи, дължина 3 100 мм, ширина 510 мм, разделени по дължина, странично подвижни с дръжки Облицовани с дърво С газов амортисьор за работа от един човек Указания за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара общото тегло може да не бъде постигнато при спазване на допустимите товароносимост на осите, опорната и седловината тежести. (Лошо поведение на движението и проследяването при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/ табели Страна на регистрация: Германия С Dekra протокол и експертиза (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рама DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция срещу корозия Предна и странична стена алуминиев елоксиран профил, средна колона DB 7350 Novagrau Товарни рампи – горещо поцинковани Внимание: Снимките са архивни!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, монтажна плоча с подменяем царски болт и две позиции за царски болт Предна заключалка върху монтажна скоба за хидравличен цилиндър с водещи клинове от двете страни, задна заключалка чрез цялостен въртящ вал с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни опори: Заключващи напречни греди, за двойно заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. (Забележка! При 20 фута - по-ниско натоварване на седлото) Регулиране чрез среден телескопичен централен тръбен профил със заключване с щифт. 24 т двускоростна подемна опора, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсаторен механизъм Свободно разстояние между опорните крака и заден свободен радиус на завъртане ок. 1850 мм Два упорни клина с държачи Полушелинови калници със защитни пръски отговарящи на ЕС Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап е твърдо хромиран, със спирателен съединител HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркучова връзка) Управление на хидравликата чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Guodpfx Asi Ri Avsg Iob Хидравлична връзка с маркуч и HDK-съединител, вътрешен диаметър = 48 мм, с накатка Оси и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване оста/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Скъсен междуосов разстояние (за комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса Въздушно окачване Спирачна система Двулентова пневматична спирачна инсталация Оцветено окабеляване за лесно обслужване. Ръчна спирачка с пружина Tele Control Облекчаване на ос за по-лесно телескопиране 2 непроницаеми куплунга отпред, без връзка между тях EBS, Електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на управление на превозното средство Откриване на товар на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е съответно подготвен, без разпределителна инсталация (няма калибрована везна) Гуми и джанти 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро, вкл. Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни стопове, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване отзад 2 x 7-пинови куплунга отпред, без свързващ кабел допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Държава на регистрация / Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационна табела Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, странично – бяла, отзад – червена Лаково покритие Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против пробивна корозия Опорни крака с черно покритие Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Gsdpfx Agei Riv Es Ijub Шаси за контейнерен полуремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча с сменяеми 2 царски щифта и 2 позиции на царския щифт Предна заключалка върху опора за самосвалов щифт с двустранно включени водещи клинове, задна заключалка чрез непрекъснат въртящ се вал с възвратна пружина Без помощна рама за самостоятелно носещи контейнери Контейнерни захвати: Заключваща напречна греда, 2-позиционна, за заключване на 1 x 30-футов или 1 x 40-футов контейнер. Регулиране чрез средна телескопична система като слизаща се централна тръбна рама с блокировка чрез щифт. Оптимално седлово натоварване при транспорт на 30-футови и 40-футови контейнери. 24 т, двускоростна подпорна крика, обслужване от едната страна, с права основа, без изравняване на натиска 2 клина за поставяне с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Калници тип "полуобвивка" с калобрани против пръски съгласно ЕС Хидравлика 100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 bar, със HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без шлангова връзка) Управление хидравлично чрез помощен привод на камиона, включено Хидравлична връзка със шланг и HDK резбов конектор NW = 48 мм с ръкохватка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 170 двулентовa пневматична спирачна система Цветово кодирани трасета за лесна поддръжка Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Дистанционно управление Разтоварване на осите за лесно телескопиране 2 предни конектори с гарантирана защита от размяна, без свързващ кабел EBS – Електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство по време на движение Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион, няма калибрирана везна) Гуми и колела 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 х 7-пинови конектори с гарантирана защита от размяна отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, активирани чрез светлините за заден ход

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, Интерн. №: B - 06 Gsdpfoxvf U Nsx Ag Ieub По поръчка на клиент Fliegl * TTS 30-30 * Нискорамна платформа * Рампи * 2-осен * Допустима обща маса 3000 кг * Много добро състояние, малко използван Възможен бартер Финансиране от 3,99% Грешки и предварителна продажба запазени! Информацията в тази обява е неангажираща и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и трансмисионни грешки. Описаното оборудване подлежи на отделна проверка. Всички данни в обявите са неангажиращи! Доставка в цяла Германия по заявка Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договорка!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2015, цвят: друго, Година на производство: 2015, = Допълнителни опции и оборудване = - Повдигаща ос - Управляваща ос = Забележки = Флигер, 2015 г., BPW-оси, Първа ос повдигаща се, Когато 3-ма души показваха пътя, Разтоварване чрез плъзгаща се стена Gedpfx Agjym Dchs Isub = Допълнителна информация = Задна ос 1: Управляема = Информация за фирмата = Банкови данни: Сметка в Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC/Swift код: RABONL2U - Винаги проверявайте банковите ни данни преди трансакция! - Резервация на превозни средства е възможна само срещу депозит. - Възможни са правописни и текстови грешки при всички предлагани превозни средства.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 010 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl - 4-осов нископлатформен ремарке с колесни ями и разделени рампи, модел VTS 400 RM Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, начална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 899,00 евро Превозно средство / Конструкция: нископлатформено ремарке Първа регистрация: ново превозно средство Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Тегло без товар: 9 990 кг Товароносимост: 14 010 кг / 30 010 кг Обща дължина: 12 000 мм Дължина на товарната платформа: общо около 10 000 мм, скос от около 2 850 мм, товарно легло с включен заден наклон около 7 150 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация Шаси на нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за колела с държач Странична защита от алуминй Пръстени за калници от първа и втора ос с калобрани срещу пръски зад всяка ос и при четвърта ос Издълбаване за стрела на багер над задните оси, около 1800 мм дълго, 650 мм широко и 150 мм дълбоко 2 двойки отвори за укрепване (по 5 т) странично на надлъжната греда в областта за стрела на багер, на около 300 мм отпред и 200 мм пред задния наклон Държач за резервна гума за 1 брой Е-гума, вертикално отпред, същият производител като основното оборудване, стоманен обръч Кутия за съхранение, вградена в скоса, с капак, 720 мм широка, 520 мм дълга, 170 мм висока 1-ва двойка колесни ями след скоса, вградени в нископлатформена част, със скос за достъп, дължина в долната част около 1600 мм, дълбочина 400 мм. Забележка: основната рамка е с 400 мм по-висока от колесната яма. Guedpfxetrizks Ag Ijb 2-ра двойка колесни ями между осите, вградени в нископлатформената част, със скос за достъп, дължина в долната част около 600 мм, дълбочина 300 мм. Забележка: основната рамка е с 300 мм по-висока от колесната яма. Разширяеми разширения до 3 000 мм (разширенията не са налични в задния наклон и колесните ями в долната част) (следата на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката - 2 550 мм) Отделение за дървени плоскости под нископлатформата Дървени плоскости 70 мм за разширяване до 3 000 мм Укрепителни халки 1 двойка халки отпред, вградени в скоса, по 5 т всяка 4 двойки отвори по 5 тона в основната рамка (окачване за укрепващи колани) 8 двойки зъбци за укрепване, вградени отгоре и отстрани на основната рамка, по 10 т всяка 2 отпред на скоса 6 в нископлатформената част Първата халка на 250 мм от предната страна, последната макс. 250 мм от задната, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 5 двойки гнезда за колове, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преустрои на 5 т халка, не е включено в доставката) 1 двойка сгъваеми халки, вградени в пода, по 10 т всяка 1 брой от вътрешната страна до основната рамка в началото на нископлатформената част 2 двойки допълнителни сгъваеми халки по 10 т всяка 1 в скоса (стърчи) 1 зад последната ос, вграден в пода Влачна уредба за ремарке с въртящо се шаси Влачна греда с тестван теглещ пръстен 50 мм, пръстенът е наклонен на 8° D-стойност минимум 160 kN Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Оси / ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Листово ресорно окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред (люлееща компенсация) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя, с маркировка M+S Стоманени джанти, двойно разположение, ф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарната площ: 6 200 мм, включително наклонената задна част Допълнителна информация плюс транспортни разходи/подготовка от склад 26639 Wiesmoor 1 280,00 € без ДДС Товарна ширина: 2 480 мм Шаси: централен осен ремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Външна рамка леко наклонена – ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закрепване на колани Чифт външни халки за укрепване в пода, товароносимост по 5 т По една отпред в ъглите, по една преди и по една в задния наклон 6 чифта външни халки за укрепване в пода/външната рамка, всяка с товароносимост 5 т Преден опорен крак за скоростна кутия Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита против удар – алуминий Подзащитник – поцинкована стомана Калници на четвъртини Задни калобрани по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина 600/височина 425/дълбочина 460 мм, заключваща се Система за теглене за централноосно ремарке Теглич с изпитано око 40 мм Тегличът е със шпиндел и регулируема височина, макс. диапазон на регулиране 300 мм Ос и окачване GFA или BPW оси (по избор на производителя) със скосени ролкови лагери и S-камова спирачка Оси/ходова част с лазерно измерени параметри – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки и механично изравняване на осовото натоварване (кантарна система) Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Цветно маркиране на маркучи за по-лесно обслужване Механична ръчна спирачка със шпиндел 2 предпазни съединителни глави отпред с връзки към влекача Gedpfx Aoyl E Dqeg Isub 24V ABS и ALB, с ABS щекер отпред и връзващ кабел ВНИМАНИЕ: ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционалност на ABS-a! Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електроинсталация 24V, многокамерни стопове, странично LED жълто осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад 2 х 7-пинови предпазени букси отпред с връзка Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Възможни леки вълни по пода заради заваръчни напрежения! Платформа: дължина ок. 6 200 мм Заден наклон ок. 900 мм Предна стена/предни ъгли 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, сваляеми и падащи Средни колони Без средни колони Задна стена/задни ъгли 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за заключване на рампите, входна ширина ок. 2 430 мм Товарни рампи Стандартни стоманени рампи 2 300 мм дълги/510 мм широки, странично изместими С дръжка за носене С дървено покритие (предната част с рифел/стомана) С газов амортисьор за работа от един човек Работни инструкции Посоченото общо тегло е технически възможно; според товара може да не се достигне максималното общо тегло поради ограниченията на разрешената осова/опорна/седлова тежест. (При неправилно разпределение на товара е възможно лошо движение и управляемост) Регистрация/Номерация Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG-FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредова табела Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боя Рама DB 7350 Novagrau Предна стена – алуминий Бордови стени – анодизиран алуминий Товарни рампи – горещо поцинковани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 220 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl Тандем шиберна завеса, проходен тандем Система за преминаване с предни портални врати Рампа за прехвърляне, ширина 2 400 mm и дължина 350 mm Общо тегло: 11 800 kg Полезен товар: 8 220 kg Тегло на празен: 3 580 kg Gedpfx Aep N Ib Njg Isub Обща дължина: 9 450 mm Дължина на товарното пространство: 7 300 mm Ширина на товарното пространство: 2 480 mm Вътрешна височина: 2 790 mm Височина на товарене: 1 000 mm Външна рама с LOAD LOCK профил Сгъваема задна опора Тегличен пръстен 40 mm Регулируемо по дължина теглично рамо от 1 950 mm до 2 300 mm Въздушно окачване с вентил за вдигане и спускане Допълнително: транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor: 1 280,00 € нето Оферта за лизинг: срок 48 месеца, остатъчна стойност 40%, първоначална вноска само ДДС, месечна вноска 519,00 € нето Превозното средство е налично от текущото производство и може да бъде доставено в кратък срок. Възможен избор на цвят за част от покривалото.

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2015, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull S01 плато с повдигаща се ос SAF-оси Инт. № за запитвания: 1225958 * ABS * EBS Gedpfx Aoyavigog Ieub * 3 оси с въздушно окачване * Повдигаща се ос * Дискови спирачки * SAF оси Дължина на товарното пространство: Дължина: 13 600 мм * Ширина: 2 520 мм Гуми: 1-ва ос: 385 / 55 R 19,5 30% въздушно окачване / повдигаща се ос 2-ра ос: 385 / 55 R 19,5 30% въздушно окачване 3-та ос: 385 / 55 R 19,5 30% въздушно окачване ----Цена: 3 900,- EUR + 19% ДДС За повече въпроси, можете да се свържете с нас на следните телефонни номера: * Говорим: български, немски, английски, френски, полски и ???? Правописни грешки, неточности и предварителна продажба са възможни.