Употребявани Fliegl Sds 470 T Satteltieflader Mit Rampen (55 510)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 682 кг, максимално тегло на товара: 2 318 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, максимална скорост: 100 км/ч, Година на производство: 2026, ✅✅ НАЛИЧНО ЗА НЕЗАБАВНА ДОСТАВКА ✅✅ ФАКТУРА С ДДС ✅✅ Включва: 1x Автотранспортeн ремарке с лебедка, функция на наклон и товарни рампи 3т Описание: С изключително малък ъгъл на наклон от само 6 градуса, нашето ремарке е подходящо дори за почти всички спортни и нископодсилени автомобили. Автотранспортно ремарке с лебедка, функция на наклон и товарни рампи. С вече монтираната лебедка с дължина 12 метра, можете удобно да товарите и транспортирате автомобили, които не са в движение. Благодарение на функцията за наклон и допълнителните рампи за изкачване, ремаркето позволява товарене при нисък ъгъл, което значително улеснява товаренето на превозни средства с ниско окачване. Gjdpfxoxny R No Anbjbl Рампите са регулируеми и сигурно прибрани под товарната площ с обезопасяване. Технически данни: - С наклон - С ръчна спирачка - Автоматично маневрено колело - Пластмасови противокатастрофни клинове с държач - С лебедка - Държач за куплунг - Заварена рама Лебедка: Дължина: около 12 метра Теглителна сила: около 1135 кг / 2500 lb Размери на релсите: Ширина: около 30 см Дължина: около 120 см Общо тегло: 3000 кг Тип куплунг: 13-пинов Собствено тегло: 682 кг Товароносимост: 2318 кг Обща дължина: 5996 мм Обща ширина: 2150 мм Обща височина: 750 мм Дължина на товарната площ: 4490 мм Ширина на товарната площ: 2105 мм Маневрено колело: Да Спирачка: Да Клинове: Да Амортисьори: Не (Допълнително: 199 евро за увеличение до 100 км/ч) ✅ Налично за незабавна доставка ✅ ✅ Цените са с включен ДДС ✅ Доставка с предварително уговорен час – моля, свържете се с нас +++ Възможност за оглед и взимане на място +++ ✅ Пон.–Пет.: 9–19 ч. ✅ Съб.: 9–14 ч.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WIESE 3-осов нископодов влекач с рампи и джобове за колела? НОВ Наличност приблизително след 4 месеца от поръчка Данни за превозното средство Производител: WIESE * Модел: WSA 3-36 TL * Година на производство: 2025 * Оси: 3 * Общо тегло: 39 000 кг * Товар на седловината: 12 000 кг * Товар на осите: 27 000 кг * Собствено тегло: около 9 500 кг * Гуми: 235/70 R17,5 * Спирачна система: WABCO EBS с RSS Размери * Дължина на товарната платформа: 13 450 мм * Дължина на нископодовата част: около 9 550 мм * Седлова секция: около 3 640 мм Gsdpsyuq Igefx Anbsbl * Външна ширина: 2 550 мм * Височина на товарене (нископодовата част): около 920 мм * Височина на седловината: около 1 250 мм Оборудване * 3 x SAF оси (9 t) с въздушно окачване * 1-ва ос - повдигаща * 3-та ос - следваща управляема ос (блокируема) * Електронно въздушно окачване E-TASC * Спирачна система WABCO EBS с Roll Stability Support * Система за контрол на налягането в гумите за 12 гуми * Пълно LED осветление * 4 x LED работни фарове * Букса: 15-полюсна + 2x 7-полюсна Надстройка * Здрава стоманена рама * 28 мм твърдо дърво / омега под * 13 двойки точки за укрепване 8 000 кг * Допълнителни точки за укрепване 5 000 daN * 2 двойки джобове за колела * Джоб за багеров износител * Алуминиеви подвижни бордове на надстройката * Преден инструментален сандък Рампи * 2 x алуминиеви товарни рампи * Размери: около 2 800 x 600 мм * Товароподемност: 27 460 кг * Пружинна система за повдигане * Странично подвижни Друго * Предупредителни табели за извънгабаритен товар до 3 м * Контурна маркировка съгласно ECE-R48 * Техническа документация и TÜV сертификат За повече информация сме на ваше разположение.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1989, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, - EBS Gjdpfsxt Tblex Anbsbl Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2013, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, * Demmler TT 119 двуосов нископлатформен ремарке за транспорт на фрези * Година на първа регистрация: 2013 * Опора за транспортна лента * Въздушно окачване * Регулируемо теглично устройство Gbodjt Ux Dbepfx Anbsl * 3 броя рампи * Полезен товар: 8 900 кг * Собствено тегло: 3 000 кг * Общо тегло: 11 900 кг * Размери на платформата: 6,10 м x 2,0 м x 0,40 м * Височина на товарене: 70 см * Дължина на рампите: 2,50 м

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 056 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 100 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, Eduard KH 3118 2700 кг Тандем с рампи - Заден самосвал 310 x 180 см Технически спецификации: * Максимално допустимо тегло 2700 кг, тандемна ос * Вътрешни размери на коша: 310 x 180 x 30 см * Собствено тегло около 676 кг * Полезен товар около 2024 кг * Височина на товарене около 65 см * Гуми 195/50R13C Конструкция и оборудване: * Обръщане назад с ръчна помпа * Рама и самосвална платформа – изцяло заварени и горещо поцинковани * Безподдържащи, поцинковани оси с независимо окачване на колелата * Автоматична спирачка с функция за обратно движение * V-образно теглещо рамо с автоматично опорно колело * Бордове от алуминиев кух профил, височина 30 см, бързи затварящи механизми * Стоманени ъглови стойки, поцинковани, лесно сваляеми * Под от шперплат с ламаринено покритие, поцинковано * Заден носач със защитено монтирани мултифункционални светлини и табела в носача * Вградени халки за укрепване на товари в рамковия профил, странично изтеглящи се * Допълнителни куки за укрепване под пода * Комплект рампи (2 x 1100 кг товароподемност) в отделения под пода * Заварена релса за закачане отзад * Комплект допълнителни опорни стойки отзад Опции и аксесоари (цени при запитване): * Надстройка на бордовете или мрежеста надстройка * Решетъчен борд * Плосък/висок брезент Gbsdpfsvp Upaox Anbjl * Електрическа помпа вместо ръчна или и двете, по избор с дистанционно управление * Защита от кражба – различни видове * и др. (общи аксесоари при запитване) ! Още много ремаркета вижте на >>> trelex.de ! * Възможност за финансиране и обратно изкупуване! * Огромен избор: Над 300 ремаркета постоянно на склад, елате на място! * Компетентна и честна консултация, бързо обслужване. * Въпроси? Обадете се! ВНИМАНИЕ: Не е възможно незабавно вземане без предварителна заявка!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 Тандемен тристранен нискорамков самосвал ремарке с рампи Номер за запитвания: 11612 * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО без първа регистрация, налично веднага в RAL 9016 трафик бяло * Доставка до адрес срещу допълнително заплащане! * Допустима обща маса: 11 900 кг, полезен товар: 8 750 кг. * Поцинковано дъно 5 м x 2,42 м x 0,5 м, бордови стени висящи, сгъваеми и сваляеми, подготовка за последващ монтаж на допълнителни бордови удължения * Предна стена – горещо поцинкована * Заключващо се отделение под самосвалната каросерия за изкачваща рампа * Включени рампи 3,31 м, 8 т/ч чифт * 4 пожелезни закрепващи халки UVV с натоварване LC 5000 daN отпред и отзад * 8 вградени в пода сгъваеми халки за укрепване LC 3000 daN (центрирани) * Куки за мрежа * Регулируемо по височина теглично рамо, горещо поцинковано, с тегличен пръстен 40 мм * Рамка поцинкована * Гуми 235/75R 17,5 (4 бр.), BPW оси, параболични ресори * Система за следене на налягането в гумите * EBS (електронна спирачна система) * LED светлинна система за 12+24 волта * Странични маркери със сигнализация за завой * Завинтени, поцинковани задни опори * Поставка за кофа за багер, монтажирана на предната стена ---- Моля, поискайте оферта от нас! Възможна е допълнителна екипировка. Финансиране от 405 € нето при 72 месеца, без първоначална вноска и остатъчна стойност. Оферта от нашия партньор по финансиране "FM LeasingPartner" ---- Работно време: Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 Петък: 08:00 – 15:00 Извън работно време сме на разположение след предварителна уговорка. Whatsapp Gbsdpfxsyl Ebps Anbjl Лизинг, финансиране, обратно изкупуване – възможни.

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Gbodpfx Ajl Uxdkonbel Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Gbedpfx Asl Sl Izenbsl Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 4 500 кг, общо тегло: 6 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1979, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 900 мм, височина на товарното пространство: 380 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 000 мм, Година на производство: 1979,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 780 кг, общо тегло: 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 03/1996, * 50348 - Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * Комплект ремарке с моторна лодка Trave 470, извънбордов двигател Honda BF50 * Едноосно ремарке с инерционна спирачка, производител: Heku, модел: 705 D2, първа регистрация: 13.03.1996, разрешено общо тегло: 900 кг, опорно колело, НОВИ гуми, НОВ TÜV * Размери ДxШxВ (ремарке): около 6,00 x 1,80 x 1,30 м * Моторна лодка от водноспасителната служба (DRK), многофункционална лодка Trave 470 * Производител: Schlichting Boote, категория: D * Дължина: 4,70 м, ширина: 1,90 м, височина на борда: 0,50 м, тегло: 320 кг, максимален брой лица: 6, максимален товар: 700 кг * Двигател: извънбордов, производител: Honda, модел: BF50, мощност: 36.8 kW, година на производство: 1997, НОВ сервиз!!! ----нашият имейл адрес:     нашите услуги за Вас: Gbjdpfxewkz U Re Anbol       - Осигуряване на краткосрочни или транзитни номера       - Превоз / доставка в целия ЕС       - Митническо оформяне на превозни средства за трети страни Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер* WhatsApp само за руски говорещи: * WhatsApp за английски, немски и други езици:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 000 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2016, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, SARIS РЕМАРКЕ С 2 ОСИ, НИСКОКОМПАКТЕН ПЛАТФОРМЕН РЕМАРКЕ С РАМПА, TÜV до 11/2025 ---- ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * МОДЕЛ: C2C * 2 ОСИ * БАРАБАННИ СПИРАЧКИ * РЕГУЛИРУЕМА РАМПА * ПЕРФЕКТНО ПОДХОДЯЩО ЗА МИНИБАГЕР И МОКАРНИ, И ДР. * ДЪЛЖИНА: 4 М * МАКС. ТЕГЛО: 3.500 КГ * СОБСТВЕНО ТЕГЛО: 1.500 КГ * ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 2.000 КГ * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 185 / 70 R13 * TÜV: 11 / 2025 * ПРОДАЖБА ЗА ИЗНОС САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500 € - 2.000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2.000 € ----РЕГИСТРАЦИЯ ЗА ИЗНОС, МИТНИЧЕСКО ОСВОБОЖДАВАНЕ EXW ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ); 5, 30-ДНЕВЕН РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР и 17-21 ДНИ АВСТРИЙСКИ РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР EURO 1 РЕЗЕРВАЦИИ МОГАТ ДА СЕ ПРАВЯТ САМО ЧРЕЗ ФУНКЦИЯТА ЗА ИМЕЙЛ УСТНИТЕ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СЕ ПРИЗНАВАТ! За продажби в страни от ЕС и трети страни се изисква гаранционен депозит най-малко 500 € / 1.000 € Промени, грешки и предварителна продажба са възможни! Още превозни средства може да намерите на нашия уебсайт: Продажбата се извършва единствено според нашите ОУ – вижте уебсайта Gbjdpfx Ansuidc Robjl Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички подробности в нашето предложение, е възможно да са възникнали грешки. Част от тях могат да бъдат причинени от грешки при предаване в системите на различните платформи. Всички данни са без гаранция и не представляват правно основание. Правно: Тази обява за продажба не представлява оферта по смисъла на §145 от Гражданския кодекс. Представлява единствено предоставяне на информация за започване на договаряне. Тук посочените данни не са обвързващи и не представляват гарантирани характеристики.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40.0 профил: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща система и RtR-вентил * Манометър за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни кръга) * Странична защита против подмятане * Въртящи се опори в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни пластмасови калници (1/4) с защита срещу пръски * Задни прави поцинковани стоманени поли с пръскозащита * Контурна лента отстрани и отзад – отразителна * EBS мултиволтова система с 12 & 24 V електрическа инсталация * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящо се сигнално (свалящо се) задно осветително тяло * 2 LED светлини за заден ход (управлявани от задна предавка) * Теглеща греда с теглич 50 mm и възможност за регулиране на височината * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, черно прахово боядисвана, прибл. 1 000 мм широка, 600 мм дълбока, 300 мм висока * Предна част (пред завъртащата платформа) прибл. 490 мм дълга с 45° ъгли * Работен роботно заварен противоплъзгащ слой върху стоманената плоча на завъртащата платформа * La-Si-пакет, състоящ се от: от двете страни на предната греда по 1 х 13,4 т UVV халки за укрепване; странично по 4 отвора в платформата с всяка по 2 т к-та сила за укрепване; 1 чифт халки (13,4 т) висящи отзад ляво и дясно пред задната греда; странично по 4 двойки UVV халки (10 т), въртящи се и падащи, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рамка; странично по 3 гнезда за колове с възможност за укрепване 2 т всяко едновременно * Горещо поцинковани механични разгъваеми разширители за 3 м тотална ширина (необхващащо задни скоси) * Държач за дъски за разширения под шасито отляво по дължина * Поставка за стрела на багер над задната ос до задната напречна греда, прибл. 2 100 мм дълга и около 190 мм дълбока, отстрани по 2 двойки халки (6,4 т) в поставката * Дървен под от твърда дървесина в зоната за движение на нископлатформата * Хидравлични, едноделни рампи за качване (прибл. 3 000 х 720 мм), механично регулируеми странично Gsdpfel Tlhrex Anbjbl * Външни дъски на рампите от твърда дървесина * Стоманена конструкция, подготвена за 6-кранов разпределител * Височина на товарния ръб празен – ок. 950 мм +/- 20 мм (шаси) * Въртяща платформа, разгъваеми разширители, механични падащи опори, рампи – горещо поцинковани * --Оси, въздушни резервоари, теглеща греда боядисани в черно-- * Гуми 235/75 R 17,5 * Превозното средство има еднодневна регистрация през 07/2024 поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/използвано * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни неточности и междинни продажби – с право на изменения * Незабавна доставка от Егесторф

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40.0 Профил: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR-вентил * Манометър за измерване на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни контура) * Странична защита срещу подминаване Gbjdjl Tnu Aspfx Anbjl * Въртящи се опори в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни пластмасови четвърт калници с предпазител срещу пръски * Задни прави поцинковани стоманени прагове с предпазител срещу пръски * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * EBS мултиволтова система с 12 и 24 V електричество * 15-пинов токов щепсел * LED осветителна уредба 12/24 V * LED въртящ се маяк (сваляем) отзад * 2 LED светлини за задно движение (управлявани от заден ход) * Влекачна уредба с 50 мм теглична ухо и регулиране на височината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана с черно прахово покритие, приблизително 1 000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина * Надстройка пред платформата на въртящото звено, приблизително 490 мм дълга с 45° ъгли * РОБОТНО заварен противоплъзгащ слой към стоманената плоча на платформата на въртящото звено * La-Si пакет, включващ: по 1 x 13,4 т UVV халка за укрепване отпред вляво и вдясно, странично по 4 отвора в платформата на въртящото звено по 2 т всяка, 1 чифт халки (13,4 т) окачени отзад вляво и вдясно пред задния носач, странично по 4 чифта UVV халки за укрепване (10 т), въртящи се и сваляеми, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 джоба за колчета, всяка с възможност за укрепване 2 т * Горещо поцинковани механични разпъващи опори за 3 м обща ширина (но не и в задната част на наклона) * Държач за греди за разширения под шасито вляво по дължина * Опора за багерна стрела над задната ос до краен носач, приблизително 2 100 мм дълга и около 190 мм дълбока, странично по 2 чифта халки за укрепване 6,4 т в опората на стрелата * Дъбова настилка на ходовите повърхности на нископодовата платформа * Хидравлични еднокомпонентни рампи (около 3 000 x 720 мм), механично странично регулируеми * Външните греди на рампите са от дъб * Стоманена конструкция, подготвена за 6-кратен разпределителен клапан * Височина на товарния ръб при ненатоварено състояние около 950 мм +/- 20 мм към шасито * Въртящо звено, разпъващи опори, механични опорни стойки, рампи - горещо поцинковани * --Оси, въздушни резервоари, влекачна уредба в черен цвят-- * Гуми 235/75 R 17,5 * Превозното средство има временна регистрация от 07/2024 поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/използвано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби запазени * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 3 оси, общо тегло: 32 000 кг, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини/транспортьор за работни платформи ? FH 500 8x2R ? Подвижна ос, електро-хидравлично управлявана, единични гуми ? Задно окачване с въздушно ресорно окачване: 1 задвижваща ос, 1 подвижна ос ? Безопасна кабина за шофьор на дълги разстояния FH ? Отопление на кабината 2 kW ? Хладилна кутия 33 л със фризерно отделение, под леглото ? Въздушно окачване на предната ос(оси) ? Управление на трансмисията I-Shift чрез контролен блок на седалката на шофьора ? I-Shift режими: Стандартен, Performance и Economy ? I-See с карта за топография и информация за трафика ? Eco-Cruise-Control (темпомат) с включен спирачен темпомат ? Ръчно превключване в автоматичен режим, възможно (вкл. Kickdown) ? Адаптивен контрол на сцеплението ? Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция ? Асистент за поддържане на лентата ? Асистент за избягване на страничен сблъсък и за завиване (от двете страни) ? Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo двигателна спирачка * и др. Надстройка WIESE за транспорт на работни платформи и строителна техника с хидравлични товарни рампи с 2 двойки джобове за колела, включително капаци Размери на каросерията: - Дължина около 9.050 мм полезна дължина - Външна ширина 2.550 мм - Височина на товарене (горен ръб на пода) ок. 1.050 мм ненатоварен - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заваръчна конструкция, обемен дизайн - Къси разстояния между напречни греди за високи точкови натоварвания - Заоблен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен рамков профил 90° - Предна стена - усилена конструкция - Вграден алуминиев сандък в долната част пред предната стена - Решетъчен под - Конструкция, подходяща за натоварване на колела до 5.000 daN - Над осите са разположени стоманени сандъци и външен рамков профил с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 двойки тежкотоварни халки, 8 т, вградени в външния рамков профил - Надлъжни греди с Multi-X контур по цялата дължина с множество точки за закрепване – 2,5 т - 4 халки за укрепване, по 8 т в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 халки за укрепване, по 8 т пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен рамков профил 90° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Товароподемност: 18.000 кг на чифт Godpfx Asw Itmronbjbl Дължина на платформата: около 4.360 мм (2.725 мм + 1.635 мм) Ширина на платформата: около 850 мм на рампа - Две самостоятелни/разглобяеми рампи, двете рампи са странично регулируеми - Използване като товарна рампа или преходна рампа за складова техника (разгъваемата част остава затворена), фиксираната част се поставя на рампата на халето - Здрава пръчка за обезопасяване при транспорт (алтернативно с ремък) - 2 хидравлични задни опори с паничка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампата и опорите – електрохидравлика - Управление чрез дистанционно управление и авариен бутон на управляващия блок - Управляващият блок е монтиран в inox сандък отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 т с стоманено въже около 20 м - Влез/излез с дръжка вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 Inox сандъка с чекмеджета, със светлина като опция при доплащане - Странично облицовка (виж примерни снимки – зеленото МПС) като опция срещу доплащане - KTL покритие на надстройката - Теглич с сферична глава 3,3 т отзад - 4 LED работни фара - 2 LED задни светлини, монтирани на предната стена отгоре - 4 LED работни фара външно на рамата като осветление на околността - 2 LED работни фара отзад

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини/транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R - Управляема поддържаща ос, електрохидравлично управляема, с единична гума - Въздушно окачване на задния мост: 1 задвижващ мост, 1 поддържаща ос - Безопасна кабина с високо ниво на комфорт за дълги маршрути FH - Парно отопление в кабината, 2 kW - Хладилна кутия 33 л със фризер, под леглото - Въздушно окачване на предния мост(ове) - Управление на трансмисията/I-Shift чрез команден блок на седалката на водача - Режими на шофиране I-Shift: стандартен, перформанс и икономичен - Функция I-See с картова топографска и трафик информация - Еко-круиз контрол (темпомат), включително темпомат за спирачки - Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. функция kickdown) Godpfx Answ Itl Usbobl - Адаптивен контрол на сцеплението - Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция - Асистент за поддържане на лентата - Асистент за предотвратяване на странични сблъсъци и завиване (от двете страни) - Система за предупреждение на водача (умора) - VEB Volvo Engine Brake - и др. Надстройка WIESE за транспорт на работни платформи и строителна техника с хидравлични товарни рампи: - 2 двойки джобове за колела, включително покривни панели Размери на надстройката: - Дължина на полезния товар: около 9 050 мм - Външна ширина: 2 550 мм - Височина на товара (горно ниво на пода): ок. 1 050 мм ненатоварен - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заварена конструкция, с обемен дизайн - Къси напречни греди за високи точкови натоварвания - Задна част скосена за нисък ъгъл на качване - Външен рамков профил 90° - Укрепена челна стена - Вътрешна кутия за съхранение под челната стена - Решетъчен под - Подходящо изпълнение за колело с натоварване до 5 000 daN - Над осите: стоманени кутии и странични рамки с антихлъзгащо покритие Закрепване на товара: - 9 двойки вградени халки за тежък товар, 8 т, вмонтирaни във външната рамка - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина, многобройни точки за фиксиране 2,5 т - 4 халки за фиксиране 8 т, вградени в задния край (ляво/дясно/средно/средно) - 4 халки за фиксиране 8 т, вградени пред челната стена (ляво/дясно/средно/средно) - Външен рамков профил 90° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Товароносимост: 18 000 кг на двойка Дължина на платформата: около 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни телескопични рампи, всяка от които е странично изместима - Рампата може да се използва като товарна и като преходна рампа за складова техника (телескопичният участък остава затворен); фиксираната част може да се постави върху рампата на халето - Здрава опъваща щанга за подсигуряване по време на транспорт (като алтернатива с колан) - 2 хидравлични задни подпори с плочи, с алармен сигнал и контролна светлина в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радиоуправление и авариен контролен блок - Контролният блок е монтиран в странична неръждаема кутия на рамата - Въже лебедка Superwinch 8,2 т с стоманено въже около 20 м - Изкачване към товарното помещение с ръкохватка вдясно и вляво - 5 броя неръждаеми кутии за съхранение, издърпващи се с опция за осветление (срещу доплащане) - Странични панели по примерни снимки (зелено превозно средство) - срещу допълнително заплащане - Защита на надстройката с KTL покритие - Теглич с сферична глава – 3,3 т на задния край - 4 LED работни фара - 2 LED задни светлини монтирани високо на челната стена

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини / транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R • Задна управляема ос, електрохидравлично управлявана, единично колело • Задно окачване с въздушни възглавници: 1 задвижваща ос, 1 управляема ос • Безопасна кабина за водача за дълги разстояния FH • Парно отопление на кабината, 2 kW • Хладилна кутия 33 л с фризер, под леглото • Въздушно окачване на предната ос(и) • Управление на трансмисията I-Shift от конзолата до седалката на водача • Режими на шофиране I-Shift: Standard, Performance и Economy • I-See с картова топография и информация за трафика • Eco-Cruise-Control (темпомат), включително спирачен темпомат • Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. Kickdown) • Адаптивен контрол на сцеплението • Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийно спиране • Асистент за поддържане на лентата • Асистент за избягване на странични сблъсъци и завой (ляво/дясно) • Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo Engine Brake WIESE надстройка за транспорт на платформени и строителни машини с хидравлични рампи • 2 чифта джобове за колела с капаци Размери на надстройката: - Дължина на товарната площ около 9 050 мм - Външна ширина 2 550 мм - Височина на товарене (от готов под) около 1 050 мм ненатоварен - Стабилна, олекотена стоманена конструкция - Къси разстояния между напречните греди за високи натоварвания в една точка - Скосен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен профил на рамката 90 ° - Предна стена с усилено изпълнение - Вътрешна кутия за инструменти пред предната стена - Под от скара - Изпълнение за 5 000 daN натоварване на колелата - Над осите – стоманени каси и външен профил на рамката с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 чифта тежкотоварни халки за укрепване 8 t, вградени във външната рамка - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина с множество точки за укрепване 2,5 t - 4 бр. халки за укрепване 8 t във вградени в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 бр. халки за укрепване 8 t пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен профил на рамката 90 ° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Носеща способност : 18 000 кг на чифт Дължина на платформата: ок. 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни/разтегаеми рампи, всяка рампа е странично подвижна - Рампата може да се използва както за товарене, така и за преминаване на складова техника (разтегаемата част остава затворена), фиксираната част се полага върху складовата рампа - Стабилен напречен прът като транспортна защита (алтернативно – с колан) - 2 бр. хидравлични задни подпори с обувка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радио дистанционно и аварийно управление на модул - Монтаж на модула в неръждаема кутия отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 t със стоманено въже около 20 м - Изкачване с ръкохватки вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 бр. неръждаеми кутии с чекмеджета, опция с осветление срещу доплащане - Странично покритие (вижте примерни снимки – зелено превозно средство), опция срещу доплащане - Покритие на надстройката KTL - Теглич с сферична глава 3,3 t в задната част - 4 бр. LED работни светлини - 2 бр. LED задни светлини, монтирани в горната част на предната стена Gbodpfxsw Itmls Anbol - 4 бр. LED работни светлини в страничната рамка като странично осветление - 2 бр. LED работни светлини в задната част - 1 бр.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 619 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Год на производство: 2025 | НОВ | 40-тонни рампи | Пълно оборудване Местонахождение: Германия Състояние: Нов / неизползван Наличност: Веднага Описание: За продажба се предлага напълно нов нископлатформен ремарке Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, година на производство 2025. Идеален за транспорт на строителни машини, оборудване и тежки товари. Здрава ходова част, висококачествени оси, мощни рампи – готов за незабавна употреба. Технически данни - Обща дължина: 13.190 мм - Дължина на платформата: 9.240 мм - Височина на платформата: 875 мм - Обща ширина: 2.550 мм (+ 600 мм със странични разширения) - Дължина на лебедката: 3.950 мм - Тегло празен: ок. 10.381 кг Товароподемност - Допустимо общо тегло при 80 км/ч: 48.000 кг - Допустимо общо тегло при 60 км/ч: 52.800 кг - Допустимо натоварване на осите: 30.000 кг - Натоварване на пета: до 18.000 кг Ходова част и оси - 3 BPW оси, въздушно окачване, барабанни спирачки - 1 следваща задна ос - Повдигаща ос (свързана с натоварването + автоматично управление от кабината) - Гуми 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Система за наблюдение на налягането в гумите R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (аксиално натоварване, окачване, диагностика и др.) Рампи и товарна зона - Сгъваеми рампи с товароподемност 40 тона - Дължина на рампите: 2.750 мм - Ширина на рампите: 850 мм - Хидравлична плъзгаща система - 45 мм твърда дървена настилка + рифелова ламарина над калниците Осигуряване на товара - Множество точки за закрепване: 8.000 daN и 13.400 daN - 7×2 гнезда за колчета + приставни колчета - Заключващи устройства за 1×20 ft контейнер Gjdpfx Anex Efzuobjbl - Предна стена 450 мм, алуминиеви странични и задни стени Конструкция и шаси - Високоякостна стомана S700 MC - Частично метализирано (Zn/Al 85/15) – силна антикорозионна защита - Заден ъгъл: 10°, 500 мм - 2" пета - Механични предни опори - Задни опори 45 т Оборудване - 2× кутии за инструменти - Авариен сигнален фар - LED осветление - Работни фарове за обратно движение - Клинци за колела - 9×2 разширения (до +300 мм) - Кутия за колчета - Отразителни ленти отстрани и отзад Цвят: RAL 3020 – Яркочервено За повече информация сме на разположение.

Състояние: нов, тегло без товар: 500 кг, максимално тегло на товара: 1 300 кг, общо тегло: 1 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 3 150 мм, ширина на товарното пространство: 1 580 мм, височина на товарното пространство: 1 900 мм, окачване: друго, размер на гумата: 185 r14 c, Багажен ремарке Major X-pert Edition Изключително багажно ремарке с впечатляващ дизайн. 315x158x Gedpfxjqwkt Ro Anbobl 1800 кг, едноосно 100 км/ч Рампа + странична врата Нисък разход на гориво, комфортно шофиране, сандвич панели Със специални релси за закрепване на уши навсякъде и обезопасяване на товари навсякъде. Имате въпроси? Изпратете ни съобщение или ни се обадете! Техническите промени, промяна на цени, грешки и междинна продажба са възможни. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки.

Състояние: нов, тегло без товар: 390 кг, максимално тегло на товара: 1 382 кг, общо тегло: 1 800 кг, размер на гумата: 195/50r13, НОВО при НАС + на СПЕЦИАЛНА ЦЕНА: Наличен веднага Тук ще намерите перфектния автоприцеп по Ваш избор! Много подходящ за транспортиране на по-малки превозни средства като Smart, косачки, мотоциклети, машини и много други! Прицепът разполага с висока товароносимост – приблизително 1382 кг със собствена маса от около 418 кг и допустимо общо тегло от 1800 кг. Серийно оборудван с рампи за товарене и здрави теглични уши за сигурен транспорт на Вашия товар. Олекотете още повече Вашите транспортни задачи. Можете да оборудвате този прицеп с различни аксесоари. Gbedpoqwz U Hofx Anbjl - По-високи бордове – 30 см - Лебедка - Одобрение за 100 км/ч - Опорни крака Дълги оси под товарната платформа = малка обща ширина + максимална вътрешна ширина за използваемост! Гуми 195/50R13 Автоматично опорно колело Сгъваеми и сваляеми алуминиеви странични бордове V-образен теглич Много здрави, вградени в кутията фиксиращи халки Пода е от ламинирано фенолно шперплатово покритие 13-пинов щепсел + обезопасено осветление + рефлектори Имате въпроси? Изпратете ни съобщение или ни се обадете! Технически изменения, промени в цените, възможни грешки и предварителни продажби са възможни. Не носим отговорност за печатни и описателни грешки.

Състояние: нов, тегло без товар: 783 кг, максимално тегло на товара: 2 193 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: друго, размер на гумата: 195/50 r13, *++++НЕЗАБАВНО НАЛИЧЕН+++* Тип: тристранен самосвал Включени рампи Включени надставни бордове 60 см, с възможност за люлеене Gbedpfjqwz Dvjx Anbsl Размери: Д x Ш: 330 x 180 см Общо тегло (кг): 3.000 – двуосен, с окачване Височина на товарната платформа (см): Управление: електрическа помпа Надстройка: бордове – 30 см Гуми: 195/50R Ако получите същото ремарке на по-ниска цена, молим да ни уведомите! Имате въпроси? Пишете ни или ни се обадете! Технически промени, промени в цените, грешки и междинни продажби са възможни. Не носим отговорност за грешки или печатни грешки.

Състояние: нов, тегло без товар: 817 кг, максимално тегло на товара: 2 683 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: друго, размер на гумата: 195/50 r13, *+++НАЛИЧНО ВЕДНАГА+++* Този самосвал е най-добрият избор по отношение на съотношението цена-качество в горния качествен клас. От багери до тежък чакъл – този ремарке се справя отлично дори при леко претоварване. Бързо разтоварване и стабилност на пътя са основните предимства на този ремарке. Тип: тристранен самосвал Включени рампи Включени надставни бордове 60 см, шарнирни Gbodpfxsqwz Ive Anbsl Размери (Д x Ш): 330 x 180 см Общо тегло (кг): 3.500 – двуосен с барачна спирачка Височина на товарната площ (см): Управление: електрическа помпа Надстройка: бордове – 30 см Гуми: 195/50R Ако получите по-ниска оферта за същото ремарке, моля, представете ни я!!! Ако имате въпроси, изпратете ни съобщение или се обадете! Технически промени, промени в цените, грешки и предварителна продажба са възможни. Не носим отговорност за печатни и фактически грешки.

Състояние: нов, окачване: друго, цвят: друго, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Кутия за съхранение за алуминиеви рампи, цена за една кутия, дължина приблизително 2,48 м, ширина приблизително 1 м, височина приблизително 27 см. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Gjdpfxsy Rr E Te Anbsbl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 375 кг, максимално тегло на товара: 27 625 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5 160J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22,5 160J, размер на задната гума: 385/65R22,5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, Джобове за подпори, -- Запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече детайли: ! Gbjdpfx Ajy Nivtenbol

Състояние: нов, окачване: друго, цвят: друго, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Изравнителен блок за нископодов полуремарке, включително контейнерни заключващи устройства. Посочената цена е за един изравнителен блок. -- Правописни грешки, неточности и промени са възможни. Примерни снимки -- Повече информация на: !, More Details: ! Godpfoy H A Rxex Anbebl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2019, следващ преглед (TÜV): 06/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 380 мм, Оборудване: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ алуминиево самосвално полуремарке с три оси, Заден самосвал тип Alu-Mulde Light Описание: - 3-осев заден самосвален полуремарке с алуминиева каросерия тип Alu-Mulde Light, модел DHKA 390, обем приблизително 30 м³, с прибрана задна врата - Greenline серия – алуминиева правоъгълна каросерия - Алуминиев самосвален надстройка Технически характеристики: - Обем: около 30 м³ - Височина на седлото: около 1 200 мм - Максимално допустимо тегло: 35 000 кг - Собствено тегло: 4 800 кг - Полезен товар: 30 200 кг - 1-ва ос – повдигаща се - Едностранна покривна тента с поставяне вдясно, централно заключване вляво - 2 LED работни фара отзад Gjdewr Ry Eepfx Anbebl - SAF оси - Стоманена работна площадка със защитна решетка и парапет - Закален, хромиран хидравличен цилиндър за самосвала - Сгъваем заден подбронивач - 1 подпора - Дискови спирачки - Държач за метла и лопата, монтиран на челната стена - Въздушно окачване - Механично заключваща се заднa люлеещa се стена (2 куки) - Задната стена с гумено уплътнение - Странични държачи за заключване на бордовете - 1 зърнов изпускателен отвор - 1 страничен шкаф вляво - 1 преден багажник - Калници на всички колела - Размери на товарната площ (ДxШxВ): около 7 200 x 2 420 x 1 750 мм - Височина на борда: около 1 750 мм - Височина на товарене: около 3 239 мм - Размери на шасито (ДxШxВ): около 8 600 x 2 550 x 3 340 мм - Междуосие: 3 100 x 1 310 x 1 320 мм - Гуми: 385/65R 22,5 на алуминиеви джанти - Дълбочина на грайфера: ляво: отпред/среда/отзад: 14/14/4 мм, дясно: отпред/среда/отзад: 12/15/12 мм Състояние на кутията: подът на самосвала е износен. Допълнително оборудване: - Обща дължина: около 8 600 мм - Обща ширина: около 2 550 мм - Обща височина: около 3 340 мм - Вътрешна височина на леген: около 1 750 мм - Обем: около 30 м³ - Височина на седлото: около 1 200 мм - Височина на гърловината на рамката: около 190 мм - Монтажно разстояние на царския щифт: около 600 мм - Телескопична подпора в средата - Разкачване при товарене не е възможно; в разкачено състояние ремаркето трябва да бъде наклонено назад - Сгъваем заден подбронивач - Полукръгли калници - Щанга за платнище с държач - Алуминиева стълба около 3 550 мм със странична опора - SAF дискови оси - Въздушно окачване - 1-ва ос – автоматична повдигаща се, допълнително електрически управляема от влекача, с асистент за потегляне, без допълнителен монтаж на влекача (работи до претоварване на ос от 30% или до макс. 25 км/ч) - Автоматична паркинг спирачка с пружинен елемент - EBS, електронна спирачна система с преден EBS куплунг (15-пинов), без свързващ кабел (теглещото МПС трябва да гарантира ABS) - 24V осветление, 4x3-камерни светлини + 1 реверс + 1 задна мъгла, изцяло LED - 2 бели габаритни светлини отпред - 1x 15-пинов куплунг отпред, без кабел - Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 bar, с HDK резбова връзка, твърда част, NW 48 мм - Закален хромиран хидравличен цилиндър за самосвала - Алуминиев самосвален леген от износоустойчив материал, с наклонена предна стена (5 мм), с външен цилиндър за повдигане - Страни от 30 мм кухи профили, прецизно заварени - Горен ръб с профил предпазващ от разсипване на материал - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма, задна люлееща се стена тип „мембрана“ - Задна люлееща се стена с външно разположение, с двойно куково заключване, с допълнителни стопорни винтове странично и долу - Задна стена с гумено уплътнение (термоустойчива до 170°C) - Централно разположен зърнов клапан - Дъното е изцяло 6 мм - Допълнителни усилвания