Употребявани Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Jumbo-Zl (51 832)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, Дневна регистрация през 06/2024 г. поради новия регламент за TPMS (система за контрол на налягането в гумите) Шаси Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, с 'Load-Lock' профил за закрепване на колани 24-тонен двускоростен опорен крик, обслужване от едната страна Странична защита от алуминий Заден предпазен борд от поцинкована стомана Четвъртинкови калници пред и зад осевия агрегат с противопръскащи калници съгласно ЕС Броня в задната част Държач за резервна гума за 1 колело, с монтажен комплект Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/ходова част с лазерно измерване – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително електрически управляема от камиона вкл. принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от монтаж в камиона Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Пружинен стояночна спирачка EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващи кабели с вентил за вдигане и сваляне + функция за авто-ресет Kedperi Hihefx Akwodn Система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на оста през EBS-CANBUS сигнал, за индикация на дисплей Колела и гуми 385/65 R22.5" / 6 стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред на LED 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитена срещу разместване букса отпред, без свързващи кабели 2 допълнителни LED работни светлини отзад, управлявани от светлината за заден ход Под Водоустойчиви дървени плоскости (около 30 мм дебели), върху надлъжни носачи за високо точково натоварване, подходящи за натоварване от мотокар до макс. 7 100 кг на челната стена Поставки за колци 5 реда алуминиеви V-колци 2 чифта стоманени Vario колци, използвани с Vario греди за предна и задна сигурност на товара; тогава отпадат стандартните поставки в зоната на стоманените колци Задни врати, двойнокрили, всяка с по 2 вътрешни заключващи пръти Брезентово покривало с интегрирани хоризонтални и вертикални ремъци Тегло празно: 5 960 кг Офертата и снимките са без ангажимент

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 385-65R22.5, Година на производство: 2015, Тандемен самосвален ремарке, тристранен самосвал, вътрешни размери приблизително 4.950 x 2.360 x 900 мм, стоманени странични бордови с централно заключване, окачващи и падащи странични бордове, окачваща задна бордова с автоматично отваряне. Гуми 385-65R22.5 – 4 бр. нови, въздушно окачване, ABS. Влекащо око 50 мм, регулируемо по височина чрез монтажна плоча, еднотръбна хидравлика, двукръгова въздушна система (Duomatik), 24 волта. Допустима обща маса 18 000 кг, полезен товар 13 400 кг. Надстройка в зелено, шаси в сиво. Технически преглед валиден до май 2026 г. Kjdpjwmlnyjfx Akwsdn = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385-65R22.5 Окачване: Въздушно окачване Тегло празен: 4 600 кг Товароносимост: 13 400 кг Брутно тегло: 18 000 кг Свържете се с Ян-Марк Швикерт за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 420 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2017, следващ преглед (TÜV): 06/2028, Година на производство: 2017, Вътрешен номер на превозното средство: G200117 Немско превозно средство Намира се на нашата площадка в Кауфунген - Касел, налично веднага Повече информация на: * Луис Лучена (немски, английски, испански, френски) * Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Ksdsu D U U Aspfx Akwedn 2 оси Допустимо общо тегло: 18 000 кг Собствено тегло: 3 490 кг Запазва се правото на грешки. С удоволствие приемаме Вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Финансиране директно при нас в офиса е възможно. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български. ----.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 8 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща дължина: 10 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 17.5, междуосие: 6 350 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = Kdodpfxjzc H Sdo Akwon - EBS - Въздушно окачване на задния мост = Бележки = - Джъмбо двуосен ремарке (тип Moeslein ANH Platform) - Размери на платформата: дължина 855 см x ширина 250 см - Височина на товарната площ: 98 см - Колове (Runge) - Възможност за укрепване на товара (Zurren) - Дължина на теглича: 290 см - Диаметър на тегличната връзка: 50 мм - Няколко сандъка за инструменти от неръждаема стомана - Оси с товароносимост 10 тона - В добро състояние! = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 17.5 Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Сдвоени гуми; Макс. натоварване на оста: 10000 кг; Управляема; Протектор на лява външна гума: 50%; Протектор на дясна външна гума: 50% Задна ос: Сдвоени гуми; Макс. натоварване на оста: 10000 кг; Протектор на лява вътрешна гума: 60%; Протектор на лява външна гума: 60%; Протектор на дясна вътрешна гума: 60%; Протектор на дясна външна гума: 60% Тегла Собствено тегло: 4 170 кг Товароносимост: 15 830 кг Максимално допустимо тегло: 20 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Jumbo Moeslein ANH Platform Поддръжка, история и състояние Брой собственици: 1 Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Идентификация Регистрационен номер: 92-WX-GG Безопасност на продукта Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDDELST, NL

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, От текущо производство Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Товароносимост: 17 900 кг / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарната площ: 8 670 мм общо, 2 520 мм повдигаща част, 6 500 мм ниска платформа Ширина: 2 520 мм Височина на товарене: 860 мм Допълнителна информация Стоманена заваръчна конструкция Ротационен теглич с мощен сферичен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за подлагане с държач Алуминиев страничен протектор Задни калобрани по цялата ширина (не при монтаж на държач за мотокар) Полуобхващащи калобрани на първа ос с антиспрей пластини Антиспрей пластини зад втора и трета ос Кутия за инструменти от пластмаса Удължаване на ширината до 3 000 мм Съхранение за дървени талпи в средата на товарната платформа Дървени талпи 70 мм за разширение до 3 000 мм Лентови халки за нископлатформен ремарке 1 чифт халки във водещата носеща греда отпред в повдигащата част, по 10 т всяка 4 чифта отвори за халки във външната рама на повдигащата част, по 5 т (за закрепване на обезопасителни колани) 7 чифта халки (гъби) отгоре и отстрани във външната рама, по 10 т всяка 1 бр. отпред, в повдигащата част, 6 бр. в ниска платформа Чифт пръстеновидни халки във външната рама, по 5 т (може да се преоборудва за фиксатори) Чифт сгъваеми халки за допълнително закрепване, по 10 т всяка 1 бр. в повдигащата част 1 бр. зад последната ос, в пода Теглич за въртящ се теглич Теглична рамка с изпитана теглична кука 40 мм Регулиране на височина на теглича чрез пружина Оси и окачване Барабанни оси по избор на производителя "Оси / шаси лазерно премерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкова стоманено-каучукова втулка и механичен баланс на осите (люлеещ баланс) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти с двоен монтаж, заводско сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинна паркинг спирачка 2 защитени от разместване куплунга отпред, с връзка към влекача 24 V ABS и ALB, с ABS куплунг отпред и свързващ кабел Електроника 24 V, задни светлини с много камери, странично монтирани жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване щекери отпред, с кабел LED въртяща лампа на държач, управлява се през габаритните светлини (лампата е подвижна) Чифт предупредителни табели, двойно LED осветени, разтегляеми до 3 000 мм Под Повдигаща част отпред със стоманена / рифелова ламарина Кутия за инструменти, вградена в наклона към повдигащата част след това около 70 мм меко дървено дъно, стоманена / рифелова ламарина в зоната на калниците Заден наклон с меко дървено дъно 70 мм Kodpjuytx Sofx Akwsdn Ниска платформа с заден наклон 6 500 мм Рампи за качване Стоманени рампи, 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни допълнително подсигуряване на рампите, сгъваемо отдолу (за предотвратяване на странично преместване, не при хидравлично странично преместване на рампите) с дървен покрив (върховата част с рифелова ламарина) Хидравлично управление през допълнителен вал на влекача с дросел, управление странично вляво Хидравлична връзка с SVK-конектор NW 10/3, с маркуч за връзка Лаково покритие Рамка горещо поцинкована с пасивиране Качващи рампи горещо поцинковани допълнително транспорт и предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 евро нето

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг Тегло без товар: 8 080 кг Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарната площ: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 759,00 EUR Шаси - нископлатформено ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртяща платформа със здрав сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 опорни клина с държачи Странична защита от алуминий Гумени пръски по цялата ширина отзад Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос, Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм) Отделение за дървени греди под нископлатформената площ Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм Заварени уши за укрепване на товара 1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи) 9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона 2 х отпред в стъпалото 7 х в ниското легло Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм Kdodpfsvv D Ixsx Akwen 3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона 1 х върху стъпалото (изпъква) 1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди 1 х зад последната ос, вградена в пода Системи за теглене – въртяща платформа Теглич с проверен 50 мм пръстен Регулиране на височината на теглича чрез пружина Ос и окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя 'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане Колела и гуми 235/75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Паркинг спирачка със задържащи пружини Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна) Стабилизационна система на превозното средство 2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача 12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24 волта

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 5 600 кг Полезен товар: 18 400 / 24 400 кг Обща дължина: 10 290 мм Дължина на товарното пространство: 5 900 мм (включва заден наклон) Ширина: 2 520 мм Височина на товарачната платформа: 860 мм Допълнителна информация Допълнително: транспорт/подготовка от склад 26639 Wiesmoor - 1 280,00 € нето Шаси за нископлатформен ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен сачмен пръстен Сгъваема задна опора Клинове с държачи Задни калобрани по цялата ширина 1 пластмасова кутия за инструменти Подготвен за разширяване до 3 000 мм (отвори във външната рама с капаци, не в задния наклон) Точки за закрепване на товара за нископлатформено ремарке 1 чифт прорези за закрепване в предната част на надлъжната греда (по 10 тона) 7 чифта закрепващи гъби, интегрирани във външната рама (по 10 тона) 1 отпред върху стъпаловидната част 5 във ниската платформа 1 в задния наклон 12 чифта отвори за закрепване във външната рама (по 5 тона за колани) 5 в стъпаловидната част, 6 във ниската платформа и 1 в задния наклон Устройство за теглене на ремарке с въртящо се шаси Теглич с изпитано 40 мм ухо Регулиране на височината на теглича чрез пружинна система Ос и окачване Барабанни оси, по избор на производителя “Оси/шаси лазерно измерени“ – намалява изхабяването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване със безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на натоварването на осите (люлков баланс) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти в двойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки Ksdpfx Ajwlmr Dokwedn 2 непроменими съединителни глави отпред с връзки към влекача, удължени с около 60 см Без ABS, но с механичен ALB, максимално допусната скорост 60 км/ч Електроинсталация 12V, многокамерни светлини, без странично жълто LED осветление; странични рефлектори 2 бели светлини за позиции отпред 2 бели/червени светлини за следене на ширината отзад 1 x 7-пинов 12V куплунг отпред с удължен кабел с около 60 см 1 LED аварийна светлина с държач, управляема през габаритните светлини (сваляема) 2 чифта предупредителни знаци, двойни LED осветени и изтегляеми до 3 000 мм Под Стъпаловидна част отпред с метален/рифелен профил Кутия за инструменти, интегрирана в наклонената част към стъпаловидната част След това 70 мм под от меко дърво, в зоната на калниците – метален/рифелен профил Заден наклон с 70 мм под от меко дърво Ниска платформа с включен заден наклон – 5900 мм Рампи за качване Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни С дървена настилка (върхова зона с метал/рифелен профил) Хидравлично управлявани чрез допълнителен задвижващ вал на влекача с дросел, управление от ляво Хидравлично свързване със SVK-фитинг NW 10/3, включва свързващ маркуч Експлоатационни указания При осово натоварване 10 000 кг се изисква специално разрешително, възможно само за неделим товар! Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, спазването на допустимите осови / опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато. (Лоши ходови и следящи характеристики при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / регистрационни табели Страна на регистрация: Германия С одобрение и сертификат от Dekra, максимално разрешена скорост 60 км/ч, влекач LoF (За Швейцария – максимално 40 км/ч) Подготвен за двуредов държач за регистрационна табела Без маркировка за контур или рефлектиращ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Новo превозно средство Fliegl 3-осен нископлатформен ремарке с рампи, модел DTS 300 Превозното средство е изцяло поцинковано. Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Товароносимост: 17 900 / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарното пространство: 8 670 мм общо, 6 500 мм нископлатформена част вкл. заден наклон / 2 170 мм извивка Ширина: 2 520 мм Височина на товарното пространство: 860 мм Kjdpfx Ajv D T R Ejkwedn Допълнителна информация + Фрахт / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / без ДДС Лизингово предложение: срок 48 месеца, авансово плащане само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 569,00 EUR Стоманена заваръчна конструкция Въртящо се шаси с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинoвe за подпиране с държач Алуминиева странична защита срещу страничен удар Калобрани по цялата ширина отзад (не в комбинация с държач за мотокар) Калобрани с антиспрей за първа ос Антиспрей калобрани зад втора и трета ос 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600/ вис.=425 / дълб.=460 мм, заключваща се Разширения на ширината до 3 000 мм (не при задния наклон) (Колесната база на машините/ превозните средства за транспорт не трябва да надвишава рамковата ширина от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски в средата на платформата Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Крепежни уши за нископлатформено ремарке 1 чифт отвори за укрепване в надлъжната греда отпред на извивката, по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване в външната рама с по 5 тона (за закачане на ремъци) 7 чифта котви (гъбички) отгоре и отстрани във външната рама, по 10 тона 1x отпред на извивката 6x в нископлатформената част Първото котвено ухо на 250 мм от отпред и последното на макс. 250 мм отзад, разстоянието между тях няма да надвишава 1 100 мм 5 чифта пръстенобразни крепежни уши, вградени във външната рама, по 5 тона (преустроими за приставки за колчета) 2 чифта допълнителни сгъваеми закрепващи уши, по 10 тона 1x на извивката (изпъква) 1x вградено в пода зад последната ос Теглич за ремарке с въртящо шаси Теглич с тестван пръстен 40 mm Височината на теглича се регулира с пружина Оси и окачване Барабанни спирачки, по избор на производителя "Оси/ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти вдвойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинен стояночний спирачен механизъм Система за стабилност при движение Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината, камионът трябва да е подготвен, не включва инсталирана система за камиона (няма калибрирана везна) 2 устойчиви на объркване съединителни глави отпред, с връзки към теглещия камион, 24 волта EBS, електронна спирачна система със EBS щекер отпред, с кабелен съединител Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени маркерни светлини отзад 2x 7-пинови устойчиви на объркване букси отпред, с кабелен съединител 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се със стоянкови светлини (сваляема) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3 000 мм Платформа Извивката отпред покрита със стоманена/рифелова ламарина Кутия за съхранение, вградена в наклона към извивка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24.000 kg / 30.000 kg Тегло на празен ход: 5.600 kg Kjdpsynvrwsfx Akwedn Полезен товар: 18.400 / 24.400 kg Обща дължина: 10.290 mm Дължина на товарното пространство: 5.900 mm, включително скосен заден край Ширина: 2.520 mm Височина на товарене: 860 mm Допълнителна информация: + транспортни разходи / подготовка от склад 26639 Висмор: 1.280,00 € / без ДДС Шаси нископалетен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с масивен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 клина с държач Калобрани отзад по цялата ширина (невъзможно при монтирана стойка за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Подготовка за разширяване до 3.000 mm (отвори с капачки в външната рамка, не на скосената задна част) Задържащи уши нископалетен ремарке 1 чифт отвори за ленти отпред в надлъжната греда, по 10 т. 7 чифта закрепващи пинове отгоре и отстрани във външната рамка по 10 т. 1 x отпред върху огъването 5 x в ниското легло 1 x в скосения заден край 12 чифта отвори за ленти във външната рамка по 5 т. всяко (за закрепване на въжета) 5 x на огъване, 6 x в ниското легло и 1 x в скосения заден край Теглеща уредба въртяща платформа на ремаркето Теглеща греда с проверен халка Ø 40 mm Регулировка на височината на теглещата греда с пружина Оси и окачване Барабанни спирачни оси, по избор на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-гумирани лагери и механично изравняване на осевото натоварване (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти с двойно монтиране, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка със спирачен акумулатор Два разменяеми съединителни глави отпред с удължени до около 60 см връзки към влекача Без ABS, но с механична ALB, максимално разрешена скорост 60 km/h Електрическа система 12 волта, многокамерни светлини, без странично жълти LED светлини, странично рефлектори 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 1 x 7-пинов 12V щепсел отпред с удължителен кабел (~60 cm) 1 LED сигнална лампа с държач, управление чрез габаритна светлина (лампата се сваля) 2 чифта осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3.000 mm Под Огъване отпред със стоманено/рифелова ламарина Сандък за съхранение, интегриран в наклонената част към огъването След това с около 70 mm меко дърво, в областта на калниците стоманено/рифелова ламарина Заден скос с 70 mm меко дърво Платформа за ниско натоварване включително заден скос 5900 mm Рампи за качване Стоманени рампи около 3000 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни С дървено покритие (върхът със стомана/рифелова ламарина) Хидравлично през страничен вал на влекача с дросел, управление отляво на FR Хидравлично свързване със SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Инструкции за работа При осово натоварване 10.000 kg се изисква изключително разрешение, възможно е само неделимо натоварване!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови/теглични натоварвания (лошо пътно поведение или управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / номерация Страна на регистрация: Германия с Dekra изпитване и доклад, разрешена скорост до 60 km/h за теглено превозно средство LoF (за Швейцария до 40 km/h) Подготвен за двуреден държач за регистрацион

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 15 100 кг / 31 100 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарното пространство: 10 410 мм общо, 2 490 мм чупка, 7 920 мм товарно легло вкл. задна наклонена част Ширина: 2 520 мм Височина на товаренето: 900 мм Допълнителна информация Плюс транспорт / подготовка от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита от алуминий Гумени калници по цяла ширина отзад (не при монтаж на държач за мотокар) Полукръгли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калници зад всяка ос, антиспрей калници пред и зад 3-та и 4-та ос Улея за стрела на багер, започваща над задните оси до края, около 1 800 мм дължина, около 650 мм ширина и около 150 мм дълбочина 2 двойки отвори за закрепване по 5 тона в улей за стрела странично на надлъжната рама, около 300 мм отпред и около 200 мм преди задната наклонена част 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се 1 сандък, вграден в чупката на пода с капак, Ш=720 мм / Д=520 мм / В=170 мм Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (невъзможно в задната наклонена част) (Разстоянието между колелата на превозваните строителни машини/техника не трябва да надвишава ширината на външната рама 2 550 мм) Отделение за дървени дъски под ниското товарно пространство Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Захващащи уши нископлатформен ремарке 1 двойка отвори за закрепване във вътрешната греда отпред във вградената чупка, по 10 тона 4 двойки отвори за закрепване във външната рама по 5 тона (за закрепване на колани) 9 двойки закрепващи гъби горе и странично във външната рама, по 10 тона 2 х отпред в чупката 7 х в ниското легло първият отвор за закрепване 250 мм отпред, последният не повече от 250 мм отзад, разстоянието между отворите не надвишава 1 100 мм 3 двойки допълнителни сгъваеми уши, по 10 тона 1 х в чупката (стърчи извън) 1 х началото на ниското легло във вътрешните носачи 1 х след последната ос, вдлъбната в пода Теглич за ремарке с въртяща се платформа Теглична ухо с тестван диаметър 50 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружина Оси и окачване Ос с барабанни спирачки, по избор на производителя Оси и шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържащо се гумено-метално лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред и отзад (ускорено разпределение) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти двойно, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се съединителни глави отпред с връзки към теглещия камион, 24 волта ABS и ALB, с ABS-щепсел отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Kodpfx Asrducpjkwedn Електрическа система 12-24V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление на табела, (Забележка! При някои влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад, LED 2 х 7-пинови объркващи се щепсели отпред с кабел 1 LED въртящ маяк с държач, включва се през габарит (сваляем) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Под Чупка отпред с стоманена/рифелова ламарина след това с около 70 мм мека дър

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Нископлатформен полуремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 35 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Товароносимост: 26 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното пространство: 9 200 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: Шаси нископлатформено полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт (не се комбинира с принудително управление) 24 т двускоростна опора с едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на тягата Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Kjdpout Idnefx Akwsdn Странична защита от алуминий Пръскозащитни калници по цялата задна ширина Пръскозащитни калници пред първа и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС 1 заключваща се пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 мм Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задната наклонена част) (Следовете на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишават ширината на външната рама от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски на гъшата шия, напречно отпред Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Гнездо за багерното рамо, започващо над задните оси до края, около 3 000 мм дълго, около 650 мм широко и около 230 мм дълбоко 2 чифта отвори за закрепване по 5 т в гнездото за багерното рамо странично на надлъжната рама, около 300 мм от предната страна и около 200 мм преди задната наклонена част Товарни точки на нископлатформеното ремарке: 11 чифта заключващи точки, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т 2 x на гъшата шия 9 x разпределени по товарната платформа 2 чифта точки за закрепване отпред на гъшата шия, по 5 т 3 чифта въртящи се товарни точки на гъшата шия, по 5 т 2 чифта допълнителни сгъваеми товарни точки, вградени в товарната платформа, по 10 т 1 x в началото на товарната платформа 1 x в края на задния наклон 1 чифт подготовка за наклона на гъшата шия за 6,7 т болтови точки за закрепване (JDT) 8 чифта пръстеновидни товарни точки, вградени във външната рама, по 5 т (могат да се преустроят в джобове за колове) 1 чифт болтови точки за закрепване по 6,7 т (JDT), с голяма фланцова плоча, включително резба като контра държач Ос и окачване SAF или BPW барабанни оси, според избора на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подпомагана при движение назад с автоматична заключалка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване на превозното средство чрез ръчен бутон Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5'' – според избора на производителя Стоманени джанти с двойно разположение, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Оцветени тръбопроводи за по-лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! 2 защитени срещу объркване муфи отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и сваляне Разпознаване на осево натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен за тази функция, без допълнителен монтаж в камиона, липсва сертифициран кантар) Система за стабилност на превозното средство Система за мониторинг на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация на дисплея на

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Полезен товар: 17 900 / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарното пространство: общо 8 670 мм, 2 170 мм „кропфунг“, 6 500 мм товарно легло Ширина: 2 520 мм Товарна височина: 860 мм Допълнителна информация Плюс първоначален товар / предоставяне от склад: 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Шаси на нископодаващ ремарке Заварена стоманена конструкция Двуосно шкембе с усилен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държач Странична защита от алуминий Калници по цялата задна ширина (не с държач за мотокар) Четвърт-кръгли калници пред първа ос Анти-спрей калници след 2-ра и 3-та ос 1 пластмасова кутия за инструменти, ш. 600 / в. 425 / д. 460 мм, заключваща се Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (не за наклонен заден край) (Габаритът на транспортираната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на шасито от 2 550 мм) Отделение за дървени летви в средата на товарната площ Дървени летви 70 мм за разширение до 3 000 мм Захващащи уши за нископодаващите ремаркета 1 чифт прорези за укрепване във вътрешния лонжерон отпред на „кропфунг“, по 10 т 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка на „кропфунг“ по 5 т (за прикрепване на колани) 7 чифта захващащи гъби, вградени горе и странично във външната рамка, по 10 т: 1 x отпред на „кропфунг“ 6 x в ниското легло Първото захващащо ухо на 250 мм отпред и последното макс. 250 мм отзад, разстояние между ушите не по-голямо от 1 100 мм 5 чифта пръстеновидни уши, вградени във външната рамка, по 5 т (може да се преустрои на джобове за колчета) 2 чифта сгъваеми закрепващи уши, по 10 т 1 x на „кропфунг“ (изпъква) 1 x зад последната ос, вградено в пода Теглич на ремаркето – двуосно шкембе Теглич с изпитан пръстен Ø40 мм Регулиране на височината на теглича с пружина Оси и окачване Барабанни спирачни оси BPW „Оси/ходова част лазерно премерени“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване и механичен баланс на осите (люлеещ баланс) Ksdpfewlmr Rsx Akwsdn Колела и гуми 235/75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти в двойна наредба, фабрично сребърно Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинен спирачен механизъм за паркиране 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред с свързващи маркучи към влекача 24 V ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират действието на ABS! Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване щепсела отпред със свързващ кабел 1 LED въртяща светлина с държач, управлява се от габаритни светлини (светлината е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Настилка Предната „кропфунг“ с покритие от стоманена ламарина/рифелова ламарина Отделение за съхранение в наклонената част към „кропфунг“ следвано от ок. 70 мм под от меко дърво, в зоната на колесните арки – стоманена или рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм под от меко дърво Ниско товарно легло вкл. заден наклон 6 500 мм Рампи за товарене Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни допълнително сгъващо се дъно за подсигуряване на рампите (срещу странично преместване, не с хидравлично странично преместване) с дървено покритие (връхната

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 01/2007, обща дължина: 11 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, междуосие: 8 150 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Задни врати - Повдигаща ос - LED светлини - LED работни светлини - Въздушно окачване - Плъзгащ се капак - Оси SAF - Дискови спирачки = Бележки = Fliegl DHKA350 самосвал Произведен: 01-2007 Kdodpfex Ixbvsx Akwjn 55 м³ Самосвал/шнек/шлюз 2 междинни прегради AS-1 повдигаща ос Оси SAF NL Ремарке, преминало технически преглед (APK/TUV) = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща ос; Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 50%; Профил на гумите отдясно: 50% Задна ос 2: Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30% Задна ос 3: Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30% Тегла Собствено тегло: 6660 кг Товароподемност: 32 340 кг Максимално допустима маса: 39 000 кг Функционалност Самосвал: Заден Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OJ-38-KN Допълнителна информация Моля, свържете се с Джон Хеселинк или Кристал Хеселинк за повече информация. = Информация за компанията = Искате да финансирате това превозно средство? Няма проблем. Ние бързо ще организираме изгоден лизингов договор с продължителност 12, 24, 36, 48 или 60 месеца. Всички снимки и допълнителна информация можете да намерите на [тук] или се свържете с нас директно.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030381, тегло без товар: 5 960 кг, максимално тегло на товара: 29 040 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: черен, Снимките са архивни, съответно превозното средство може да е все още в употреба! Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен механизъм с взаимозаменяем 2-инчов кралски болт, външна рамка, леко наклонена, с "Load-Lock-профил" за закрепване на транспортни ленти, 24 тона. Двустепенна подпорна лебедка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натоварването, забележка: свободен ъгъл на опорната стойка, съответно свободен радиус на завъртане назад, приблизително 1930 мм без опорите, изтегляща се стълба отзад, заключващ механизъм за вратата отстрани, палетен касетен контейнер за 32 европалета (удължена версия), просвет от пода приблизително 300 мм. Предпазител от удар отзад, поцинкован стоманен ъгъл "Blocker", като защита за мотокар и за защита на пантите на вратата, страничен ограничител за палети, висок приблизително 15-20 мм, изпълнен с болтове, височината на товарене е намалена с приблизително 15-20 мм. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска, "лазерно измерване на осите/шасито" - намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система: двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система със задържащ механизъм. Kdsdpfxoy Tvwxe Akwjn 2 сигурни свързващи глави отпред, без свързващ кабел, EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане. Превозно средство - система за стабилност при движение, индикатор за износване на спирачните накладки чрез EBS-CAN-шина, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN-шина, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна). Система за следене на налягането в гумите TPMS Haldex, чрез EBS, без инсталиран камион (условие за това е наличието му в камиона). Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини с LED и резистор, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED. 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на пътя отзад, 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел, допълнителен LED работен фар отзад, включен чрез светлините за заден ход. Подова настилка от ситопечатни плочи, дебелина приблизително 30 мм, монтирани върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за натоварване на оста на мотокар до максимум 7100 кг. Предна стена / предни ъглови подпори. Височина 2 580 мм, ъглови подпори от стомана в обемно изпълнение, освобождаващо устройство за страничен брезент на предната стена, "Crash-Blocker", отдолу, от вътрешната страна, на височина приблизително 140 мм, със стоманен предпазител от удар. Средни подпори: 2 чифта плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и отдолу с дълъг джоб. 2 чифта позиции на подпорите. Вмъкващи ламели: 5 реда алуминиеви V-образни вмъкващи ламели. Задна стена / задни ъглови подпори. Задни ъглови подпори от стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента. Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми. Брезент: Брезент, с пришити хоризонтални и вертикални ленти, механизми за опъване от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се механизъм, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомоб

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Kdsdpfxoy Ercbe Akwen

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902027997, тегло без товар: 6 832 кг, максимално тегло на товара: 28 168 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2021, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: черен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва! Kjdpfx Aowk Dg Njkwsdn Оборудването – при запитване.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024321, тегло без товар: 5 765 кг, максимално тегло на товара: 29 235 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може да е все още в употреба! Kdjdpjwk Dk Iofx Akwon Оборудването – по запитване!

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Kjdpfx Akstcwmiowjdn

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: c1946328bb4efe26fccb128ee, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385 / 55 r 22,5, Допълнителна информация Шаси въртящо ремарке за извозване Конструкция заварена от финозърнеста стомана 2 надлъжни греди с напречни греди, горната част на надлъжните греди оформена като износоустойчива ролкова пътека за контейнери, товарене отзад, с наклонена входна част. За контейнер тип Abroll с дължина 6,5/7,0 m. Заключване на контейнера: - 2 чифта заключващи куки, вградени в пода - пневматично управление Заключващият механизъм е с двуточково действие от вътрешната страна; заключване на Abroll-контейнери с вътрешна ребра не е възможно (само за транспортиране на Abroll-контейнери с подрамка по DIN 30722). Въртящо ремарке с мощен сачмен завъртащ пръстен Клинове за подпиране с държач Странична защита от алуминий Защита против поднасяне от стомана Полукръгли калобрани Теглещо устройство за ремарке с въртяща платформа Теглеща греда с изпитано теглещо ухо 40 mm Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на осите/ходовата част – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Пневматично окачване Колела и гуми 385 / 55 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Kdsdpfx Aei Ri Nmokwen Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Блокировка при тръгване: при отворено заключване на контейнера паркинг спирачката се активира Система за стабилност на превозното средство по време на движение 2 предпазени от разместване куплунг глави отпред, с връзки към влекача, EBS, Електронна спирачна система със EBS щекер отпред, с кабел за свързване Внимание: ремаркето може да се дърпа само от теглещи МПС, които гарантират ефективността на ABS! със система за повдигане и спускане Електричество 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели светлини за позиция отпред 2 бели/червени светлини за следене на лентата отзад 2 x 7-пинови предпазени от разместване щекера отпред, с кабел за връзка Държава за регистрация / табели Държава за регистрация: Германия с Dekra сертификат и експертно становище (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бели, отзад червени Боя Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия Теглеща греда – KTL черна Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: b6e633155abf971a017e4b53b, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385 / 55 r 22,5, Повече информация Шаси с въртящо се теглично окачване за извозване Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Плъзгач: Контейнерът се поставя отзад върху плъзгача и се плъзга напред; предната опора на контейнера е регулируема за 6,0 / 6,5 и 7,0 м ролкови контейнери с външни ролки. Заключване на контейнера: - 2 двойки заключващи куки, вградени в пода - пневматично управление Заключващата система на контейнера е във 2-точкова изпълнение, действаща отвътре; заключване на ролкови контейнери с вътрешен ръб не е възможно. Въртящо се теглично окачване със здрав сферичен лагерен пръстен Клинове за подложки с държач Алуминиеви странични протектори против удар Стоманен заден протектор против натиск Калници тип "полу-черупка" Заден буфер вертикално отляво и отдясно, с делта-гума на държача на протектора Теглич с въртящо се теглично окачване, сертифициран теглич с отвор 40 мм Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част измерена с лазер — намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне Колела и гуми: 385/55 R 22,5, по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребро Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Защита против потегляне: При отворено заключване на контейнера се активира паркинг спирачката с пружинен акумулатор Стабилизираща система на превозното средство 2 защитени срещу обръщане куплиращи глави отпред, с връзки към влекача; EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред и свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да бъдат теглени само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Електроинсталация: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркировъчни светлини отзад 1 допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлините за заден ход 2 х 7-пинови защитени куплунзи отпред с връзка към влекача Разрешителни / табели: Държава на регистрация: Германия Одобрение и експертно становище от Dekra (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Kdodpfji Ri Nqex Akwon Подготвен за единичен държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти според ECE R 048 – странично бели и отзад червени Боя: Рамка: DB 7350 Novagrau Теглич: KTL черен Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e7fbe178b85a202cade7e95af, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 22 кг, общо тегло: 29 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за ремарке – дългобазово за спедиторски нужди Изработка от заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем пети болт (Kingpin), с две позиции за пети болт Външната рама е леко наклонена с Load-Lock профил за закачване на обезопасителните колани. Забележка: За вкарване на коланите в комбинация със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 2 двойки затегателни уши, вградени във външната рама на гушата, всяко по 5 тона 8 двойки затегателни уши, вградени във външната рама в ниския под, всяко по 5 тона 24 т. двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването 2 подложки за колела с държачи Странична защита от алуминий Защитна греда от стомана при удар отзад 1/4 кръгли калници пред и зад осевия агрегат 2 неръждаеми стоманени сандъка за инструменти, ширина = 600 мм / височина = 400 мм / дълбочина = 500 мм, с полиран заключващ се капак 2 двойки джобове за колове, вградени във външната рама на гушата, вътрешни размери 70 x 40 мм 6 двойки джобове за колове, вградени във външната рама в ниския под, вътрешни размери 70 x 40 мм Вътрешна ширина между коловете: 2420 мм! 3 броя релси/летви за фиксиране на товари и колове в ниския под, напречно монтирани по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните вкарващи колове приблизително 2170 мм), височина около 100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм, горен и долен, разстояние между тях приблизително 60 мм. Долният край е завършен с ъглово ламаринено парче и на половина отворен надолу – подходящи за укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Брой вкачащи се колове B=80/ T=50/ L=1200 мм, горещо поцинковани Брой вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Забележка: Джобовете и вкачащите се колове не са предназначени за самостоятелно осигуряване на товари от дълги материали, тръби и т.н., без обвързване. Механично изтеглящ се заден надстройка с манивела, изтегляне приблизително 1500 мм, фиксиране всеки 500 мм, с носеща греда – максимална носимост по цялата ширина: при 500 мм – 2000 кг, при 1000 мм – 1000 кг, при 1500 мм – 500 кг; включително изтеглящ се подзащитен греда със светлини. 2 двойки вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Открит отдел за колове, разположен на предната стена или под платформата (за 10 кола 80x50x1200 мм и 4 кола 80x80x1200 мм) Оси и окачване SAF барабанни оси с електронно лазерно подравняване за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Последната ос въртяща, с автоматично заключване при заден ход чрез задните светлини и допълнителна функция за заключване с ръчен бутон на превозното средство Пневматично окачване с клапан за вдигане и сваляне Гуми и джанти 235/75 R 17,5 – по избор на производителя Стоманени джанти в двойно изпълнение, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Спирачка със задържане чрез пружинен акумулатор 2 предпазени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Kodpfx Aji Ri Hvokwodn Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за индикация върху дисплея в кабината (камионът трябва да бъде чрезградително подготвен, не е монтаж на камион, без калибриран кантар) Електрообзавеждане 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели светлини за п

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 905 кг, максимално тегло на товара: 33 095 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Немско МПС Като ново, само около 30 000 км Първа регистрация: 6.5.2024 Kjdoynkikopfx Akwedn Fliegel SDS 390 Roadrunner Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Тегло празен: 5 905 кг Полезен товар: 33 095 кг BPW оси I-Lock Blitz покрив Размер на гумите: 385/65 R 22,5 Брезентът е брандиран, снимките са ретуширани Допълнителни услуги възможни! Износни регистрационни табели (червени / 30 дни) Германия Краткосрочни регистрационни табели (жълти / 5 дни) Германия Може да се съдействат австрийски транзитни номера Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Информацията в интернет не е обвързващо описание. Те не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни или технически грешки в данните. Продажба до изчерпване на количествата. Продажба само на фирми. Прилагат се само нашите ОУ.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 10/2011, дължина на товарното пространство: 12 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 280 мм, обща дължина: 12 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, междуосие: 8 770 мм, цвят: червен, Година на производство: 2011, Конфигурация на осите Марка оси: BPW Заден мост 1: Повдигаща ос; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Грайфер ляво: 40%; Грайфер дясно: 40%; Окачване: въздушно окачване Заден мост 2: Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема ос; Грайфер ляво: 40%; Грайфер дясно: 40% Тегла Нетно тегло: 6 200 кг Товароносимост: 28 800 кг Максимално допустимо тегло: 35 000 кг Функционалност Дебелина на стената: 7 мм Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Ksdpfx Akovpvygowsdn Идентификация Регистрационен номер: OL-52-LX

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, FLIEGL SDS350 15 метра X-TRA ДЪЛГО ПРАВО контейнерно шаси за 2 сменяеми каросерии или 2 контейнера !ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ДЪЛГО! !! 14,85 м дължина!! • Крепежи за 2 x 7,45 м надстройки • или 2 x 20-футови контейнера • Право шаси • 3 x SAF въздушно окачени оси по 8 тона • Система за повдигане и спускане • ABS • ASR Размери и тегла на превозното средство: • Общо тегло: 35 000 кг • Собствено тегло: 4 100 кг • Размери: 14 850 x 2 550 x 1 200 мм Kedpfxjwtbvte Akwodn • Гуми: 385/55 R22.5 • Дълбочина на протектора: 13/13/11/12/12/9 мм - Много добро състояние, почти неизползван! - TÜV / ГТП: НОВ! - Технически преглед: 01/26 - Немско ремарке! - Първи собственик Право на грешки и предварителна продажба запазено! = Допълнителна информация = Година на производство: 2020 За повече информация се обърнете към Йоанис Арпандзанис или Кай Бюлер.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 560 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, обем на товарното пространство: 48 m³, * 18-тонна Sonntag надстройка с въздушно окачване във усилено изпълнение Kedpfxox Nb H Do Akwedn * Оси Gigant / въздушно окачване / барабанни спирачки / задни опорни стойки / теглич с регулируема височина и дължина / плъзгащ се покрив с брезент / порталови врати / теглич Ø50 мм с въздушна спирачна връзка и Duomatic свързване --- Както е видяно и предложено, без допълнителни услуги или аксесоари. Нашата оферта по принцип е без нов преглед TÜV. Ако е необходимо ново TÜV-сертифициране, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. Подпомагаме ви при износ, изготвяне на износни документи, регистрационни табели, декларация за доставчик и др.! Посочената информация в рекламите, интернет, ценови етикети и снимки има неангажиращ характер и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни и информационни грешки. Оборудването, посочено по-горе, следва да бъде проверено отделно. Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като тази стока се предлага и в други портали. Информацията за аксесоари е без гаранция. Запазваме правото на промени, предварителна продажба и грешки. Предлагаме и силно препоръчваме оглед и проверка, за да не останат погрешни впечатления относно състоянието и пригодността на купувача. Превозното средство и брезентът може да са надписани, снимките са обработени. Продаваме изключително при нашите ОУ, с изключване на всякаква гаранция. Огледи и проверки са възможни по всяко време с предварителна уговорка и са изрично желани.