Употребявани Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Jumbo-Zl (51 834)

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Височина на товарене, натоварено: около 980 мм, 20 x товарни уши, всяко с капацитет 6 т, 20 x товарни шпилки, всяка с капацитет 6 т, 18 x отвора за укрепване, 7 x джобове за колчета по средата, 14 x джобове за колчета във външната рамка, 2 двойки контейнерни заключвания, доплащане за предна стена, около 1600 мм висока, сваляща се – цена: 1 500 €; доплащане за изтеглящо се теглично око – цена: 1 500 €; доплащане за 4 предупредителни табели с осветление – цена: 800 €; Предлага се и с дължина на товарната площ 8 600 мм! -- Запазваме право на печатни грешки, промени и грешки, примерни снимки -- Повече данни на: !, Повече подробности на: ! Kedjzfv Niopfx Akwjdn

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Височина на товарене (натоварена) ок. 940 мм, 20 броя укрепващи халки по 6 т, 20 броя укрепващи скоби по 6 т, 18 броя укрепващи отвори, 7 джоба за колчета в средата, 14 джоба за колчета в външната рамка, 2 чифта контейнерни ключалки, доплащане за предна стена с височина ок. 1.600 мм, поставяема, цена: 1.500 €, доплащане за изтеглящо се теглещо рамо цена: 1.500 €, доплащане за 4 предупредителни табели с осветление цена: 800 €, Предлага се и с дължина на товарната платформа 7.600 мм!, -- Правописни грешки, неточности и промени са възможни, примерни снимки --, Повече данни на:!, Още детайли на:! Kdsdpfxszd T Dzs Akwon

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 820 кг, максимално тегло на товара: 13 180 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2018, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 54 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 ---/141K, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 ---/141K, размер на задната гума: 235/75R17,5 ---/141K, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Стойка за мотокар, -- Запазени са правата за печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Още информация на: ! Kedpfx Akozdz Easwodn

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 575 кг, максимално тегло на товара: 15 425 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2015, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65 R 22,5, размер на задната гума: 385/65 R 22,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече подробности: ! Kdsdpfx Aozdz D Askwen

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2009, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Gsodam ремарке 2-осно Jumbo платформа Kodpfxjxy U D Ue Akwodn Състояние: ръждясали участъци, спирачката е блокирала

Състояние: употребяван, пробег: 732 894 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 07/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, цвят: сив, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Камион MAN TGX 18.360 4x2 BL с включено двуосо тандем ремарке. В комплекта са зимни гуми. Година на производство: 07/2009. Пробег: 734,900 км. Технически допустима обща маса: 18,000 кг. Товароносимост: 8,270 кг. Извършени ремонти: 07/2025: Преглед по §57a, сервиз според сервизната програма, смяна на моторно масло и филтър, подмяна и продухване на горивен филтър, настройка на клапани, подмяна на AdBlue филтър, нов филтър за пресен въздух, подмяна на филтър на кормилната уредба, нов патрон на изсушителя на въздуха, подмяна на въздушна връзка при моторна спирачка, смяна на дясна задна габаритна светлина, обезръждавяне и консервация на въздушни резервоари. Ремарке: Scheuwimmer Tandem, година на производство 2015, с двойна задна врата. Технически допустима обща маса: 18,000 кг, товароносимост: 14,160 кг. Ремонти: 02/2025: Преглед по §57a, подмяна на дясна предна габаритна светлина, подмяна на куплунзи за въздух и спирачки на ремаркето. Оборудване: кутия за съхранение, теглич: Ringfeder 4040 G 150B, антена за автотелефон, външни огледала и широкоъгълни огледала – електрически регулируеми и отопляеми, бордово огледало (дясно) – електрически регулируемо и отопляемо, винтови скоби за закрепване на каросерията, диференциална блокировка на задния мост, комфортна седалка за водача – въздушно окачена, отопляема, с лумбална опора и настройка на рамената, комбиниран резервоар: 680 л дизел + 75 л AdBlue, аеродинамичен дефлектор на покрива, отопляем изсушител на въздуха, допълнително отопление Eberspächer Airtronic D2, външен сенник, 12V и 24V гнезда в кабината, постоянен темпомат (казанен автоматик), преден мост VOK-09 огънат, допълнителни дълги/противотъмъчни светлини с функция за завой. Допълнително оборудване: Kodpfxjyd S Due Akwedn Конфигурация на осите: 4x2, атмосферен интериорен пакет, помощно/фронтово огледало, ремаркиращи контакти 24V/7-пинов, ABS контакт за ремарке, система против буксуване (ASR), аудиосистема Radio MAN basic Line (радио/CD), акумулатор 175Ah, бордови компютър MAN-Tronic, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател EURO 5, кабина с Nordic изолация, кабина XLX, окачване листово/въздушно, електрически стъкла, система за подгряване при стартиране, затъмнен преден прозорец, генератор 28V 80A, 16-степенна скоростна кутия ZF 16 S, механичен люк на покрива, шаси/надстройка: шаси, лост за управление на спирачката EVB, автоматичен климатик, отопляем горивен филтър, мултифункционален волан, високо засмукване на въздуха, едноцилиндров въздушен компресор 360 ccm, двигател: 10.5 л – 265 kW дизел, междуосие 5500 мм, държач за резервна гума зад задния мост, дискови спирачки на преден и заден мост, странична защита, задни странични стъкла затъмнени, тапицерия/плат: комфорт, сенник за предно стъкло, сенник за странично стъкло, врата на водача, система за намаляване на спрея, стабилизатор на заден и преден мост, външен багажник, управление тип кабина TGX, затъмнени вратички, удължени врати за кабината, заден и преден предпазител против поднасяне, вискозен вентилатор, централно заключване, допустима обща маса 18,00 т.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 250 кг, общо тегло: 16 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2017, дължина на товарното пространство: 6 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 730 мм, обем на товарното пространство: 12 m³, Оборудване: ABS, * 9075 - Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * ABS, EBS, BPW-оски, двойни гуми, барабанни спирачки, въздушно окачване с вдигане и сваляне, извито теглично ухо, алуминиеви бордови стени, халки за укрепване на товара, 4x греди за стелажи за стъкла на товарната площ, сандък за инструменти * Височина на товараene: 0,95 м Kdjdpfxow S Abys Akwsn * Гуми предна ос: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 мм ) * Гуми задна ос: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 мм ) ----наш имейл адрес: нашите услуги за Вас: - Осигуряване на временни или транзитни регистрационни номера - Транспорт / доставка в целия ЕС - Митническо обслужване за държави извън ЕС Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер* WhatsApp само за рускоезични: * Whatsapp за английски, немски и други езици:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 12 910 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2012, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 7 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 3 050 мм, обем на товарното пространство: 56 m³, Оборудване: ABS, * 7024 - Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * ABS, EBS, SAF-оси, въздушно окачване с повдигане и сваляне, барабанни спирачки, сдвоени гуми, телескопично регулируемо теглично дишло - изкривено, тегличен пръстен 40 мм Kdedjyg Ukpepfx Akwjn * Плъзгащ се покрив, закрепващи лайсни за стъклени стойки на товарната платформа, халки за укрепване на товара, палетна защитна лайсна отляво и отдясно, задно плъзгащо се платнище, алуминиева бордова стена 65 см отзад * Гуми 1-ва ос: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 мм) * Гуми 2-ра ос: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 мм) ----нашият имейл адрес:     нашите услуги за вас:       - Осигуряване на краткосрочни или транзитни номера       - Транспорт / доставка в цяла ЕС       - Митническо оформяне на превозни средства за трети страни Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер * WhatsApp само за рускоговорящи: * WhatsApp за английски, немски и други езици:

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm Kjdpfx Aeiu Eu Nskwodn - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: употребяван, първа регистрация: 08/2025, общо тегло: 19 000 кг, тегло без товар: 2 860 кг, цвят: черен, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, Година на производство: 2025, максимално тегло на товара: 16 140 кг, следващ преглед (TÜV): 08/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, размер на предната гума: 385/65 R22.5, размер на задната гума: 385/65 R22.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, регулируема стрела, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Fliegl, ремарке с две оси, тип „тандем“ * Висока товароподемност * Оси SAF * Дискови спирачки, 430 мм * Сферична теглична глава, 50 мм * Въздушно окачване (повдигане/спускане) * Боя в цвят „ново сиво“ DB 7350 * Височина на рамата в спуснато положение: приблизително 1192 мм * Височина на рамата в повдигнато положение: приблизително 1390 мм * Височина на рамата в работно положение: приблизително 1260 мм * Височина при паркиране: приблизително 1220 до 1320 мм * Нормален ход до предната заключалка: приблизително 800 мм * Разстояние между заключалките: 5863 мм * Височина на прикачване: приблизително 800 мм * Дължина на тегличната щанга, регулируема от крайното положение до точката на смяна на платформата: приблизително 7450 мм, допълнително: приблизително 1750 мм Kdodpfjzfi Edox Akwon * Тегло: Общо допустимо тегло – 19 000 кг, Тегло на ремаркето – 2860 кг, Нетно полезно тегло – 16 140 кг * Германско превозно средство с германски документи!! * Отлично, почти ново състояние!! * Първи собственик!! * Технически преглед до [дата], може да бъде подновен по всяко време * VIN: WFDFLT21802036957 Запазваме си правото върху междинна продажба, грешки и промени! На някои от снимките логата на фирмите са премахнати – моля, попитайте! Функционирането на допълнителното оборудване не е гарантирано! Вашият контакт: Кристоф От Тел. + WhatsApp:

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 16 000 кг, максимално тегло на товара: 13 700 кг, тегло без товар: 2 300 кг, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, дължина на товарното пространство: 7 750 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси – двуосен ремарке Стоманена заварена конструкция с приблизително 152 мм висока основа, стоманена рамкова конструкция, ориентирана към натоварването и устойчива на усукване. Конструкция на надлъжните греди с външна рамка, устойчива на натоварване, и с направляващ тунел на разстояние 600 мм, тунел с водач отгоре и отстрани, височина на тунела приблизително 45 мм, 4 x ъглови скоби за контейнери на база 20 фута. 4 бр. странични, изтеглящи се/сгъваеми опори с двойно заключване за височина на опората 970 мм, с опора за поддържаща греда. Страничен ограничител на вратата Защита от удар отзад, изработена от плоска стомана Палетен ограничител от двете страни, приблизително 20 мм висок, с профил с отвори за закрепване на колани, височината на товарене е намалена с приблизително 20 мм. Под Широколистова пресована плоскост, приблизително 27 мм дебелина, за висока точкова устойчивост на натоварване, за товар на ос на мотокар до максимум 4400 кг. Предна преграда/ъглови укрепления Приблизително 2 580 мм висока, останалата част е покрита с брезент, ъгловите укрепления са стоманени в обемен дизайн, приспособление за освобождаване на страничния брезент на предната преграда. Предната преграда от вътрешната страна е допълнително покрита с широколистова пресована плоскост с височина 1250 мм. Средни укрепления 1 чифт плъзгащи се укрепления по цялата дължина, с 4 броя джобове за поставяне и отдолу с дълъг джоб. 1 чифт позиции за укрепления Поставящи се ламели 5 реда дървени V-образни поставящи се ламели Задна преграда/ъглови укрепления отзад Ъгловите укрепления отзад са стоманени до долния ръб на покрива, приспособление за закрепване на брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента. Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми. Брезент Брезент с пришити хоризонтални и вертикални ленти, укрепления за укрепленията. Механизми за опъване от неръждаема стомана. Покрив Ksdpskt Ni Uefx Akwjdn Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се люк, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2 490 мм, цвят на брезента: бял. EcoLift – повдигащ се покрив с приблизително 380 мм, повдигащ се от двете страни, с поддръжка от газов амортисьор. Одобрение / Табели Страна на одобрение: Германия Сертификат на производителя Fliegl за якост на конструкцията съгласно EN 12642 XL, Сертификат на производителя Fliegl за якост на конструкцията съгласно DL 9.5, палетен ограничител от двете страни, приблизително 20 мм висок, височината на товарене е намалена с приблизително 20 мм. Сертификат на производителя Fliegl за обезопасяване на товара съгласно VDI 2700, лист 12 и следващи. Палетен ограничител от двете страни, приблизително 20 мм висок, височината на товарене е намалена с приблизително 20 мм. Боядисване Рамка: поцинкована, включително пасивация Предни ъглови укрепления: поцинковани Предна преграда: алуминий Задни ъглови укрепления: поцинковани Задна преграда: бяла Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 500 кг, максимално тегло на товара: 18 700 кг, общо тегло: 26 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 12 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Kedpfx Akoi Ri Hrewsdn Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 995 кг, максимално тегло на товара: 16 005 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 8 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси – ремарке с централна ос Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Предна опора с 2-степенна редукторна скоростна кутия Задна опора, сгъваема 2 подпори с държачи Странична защита от удар, алуминиева Защитни капаци отзад, покриващи цялата ширина Четвъртоъгълни калници отпред и отзад на всяка ос с предпазни капаци против разпръскване, съгласно ЕО 1 алуминиев кутия за съхранение със стоманена клапа Контейнерно заключване, 1 чифт заключващи отвори, вградени в пода за 1 x 20-футов контейнер, 1 чифт адаптери за заключване на контейнери Странични разширения, простиращи се до 3000 мм Отделение за съхранение на дървени греди в средата + дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване на нискотоварен полуремарке 1 чифт точки за закрепване, допълнително отпред в предния напречен носач, по 10 тона всяка 5 чифта точки за закрепване с пръстени, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка (могат да бъдат преоборудвани в държачи за ремъци) 7 чифта точки за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона всяка Оборудване за прикачване – ремарке с централна ос Прикачен прът с тествана 50 мм сфера за прикачване Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя "Осите/шасито са лазерно измерени", което намалява износването на гумите и разхода на гориво Междуосие 1810 мм Въздушно окачване Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Оцветен кабел за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, със свързващи тръби към влекача Паркинг конектори за ABS/EBS и въздушен контакт на прикачния прът или прикачна вилка 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината "Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS)" съгласно ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Защитни капачки за болтовете на колелата Електрическа система Ksdpfx Aszcvt Rokwedn 24 волта, многокамерни светлини в LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер в LED Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите "Мигащи странични светлини" Премиум LED странични габаритни светлини, с "по 20 LED диода на светлина" 2 бели габаритни светлини отпред в LED 2 бяло/червени светлини за очертаване на контура отзад в LED 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Паркинг конектори за електрическата система на прикачния прът или прикачна вилка LED работни светлини от двете страни 2 допълнителни LED работни светлини отзад 1 LED въртяща се светлина с държач, управлявана от габаритните светлини 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и простиращи се до 3000 мм Под След това с около 70 мм мек дървен под, в зоната на калниците - стоманена/рифлена метална облицовка Задна наклонена част с "Mega Grip" от оребрена решетка Площ на нискотоварен полуремарке, включително задната наклонена част, 6500 мм Предна стена / ъглови подсилвания отпред Алуминиев профил, около 400 мм висок, с възможност за свързване Рампи за товарене Стоманени рампи, 2800

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202036640, тегло без товар: 6 213 кг, максимално тегло на товара: 35 787 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: жълт, Снимките са архивни, превозното средство е евентуално все още в употреба! Височина на седалката прибл.: 1200 мм Шаси и надстройка: Олекотена конструкция, съединителна плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден панел. Сгъваема защита против навлизане под превозното средство с пружинно подпомагане за по-лесна употреба. Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси / ходова част за намален разход на гориво и износване на гумите. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация с трикратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване на оста и максимална скорост от 25 км/ч). Спирачна система: 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел, тестова връзка за спирачно налягане на цилиндрите изведена навън, с вентил за повдигане и спускане. Финишерна спирачка, управлява се електрически от влекача без нужда от инсталация на камиона, автоматично понижаване при накланяне с затварящ вентил. TPMS (система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без нужда от инсталация в камиона (изисква съвместимост на камиона, само за основно оборудване на гумите). Система за разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-CANBUS, индикация в кабината на водача, камионът трябва да е съответно оборудван, няма нужда от камионска инсталация. Колела и гуми: 385/65 R22.5 стоманени джанти. Електроника: Жълти LED странични светлини, свързани с мигачите (мигащи странични светлини). 2 бели LED позиции отпред. 2 бяло-червени LED странични маркировки отзад. LED работни фарове странично от двете страни, 2 допълнителни вградени работни LED фарове в задната част. Kodsyylapepfx Akwodn Хидравлика: Ниско налягане, макс. 170 бара, най-малкото стъпало с твърд хромиран цилиндър, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи). Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона. Казан (кофа): Стоманен кръгъл казан "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Вътрешна стена с възможност за качване. Greenline – конична и аеродинамична форма. "Мембранна" задна стена. Заден капак като хидравлична врата с голям отвор нагоре, проходна височина ок. 2200 мм. Странични стени – дебелина 5 мм, дъно – 8 мм. Казанът е изолиран – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. "Flip Top" плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване, отваря се напред, електрическо задвижване, 7-полюсен щекер отпред (без кабел и без инсталация в камиона), управление върху надстройката и с дистанционно управление. Указания за работа: При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва. Общото тегло е технически възможно, но според вида на товара може да не бъде постигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите, теглича и седловината. (Неправилното разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и следене на пътя.) Боядисване: Рама – DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция срещу пробивна корозия". Опорни крака – черно боядисани. Казан – RAL 1007 нарцис жълт. Платнище – RAL 7038 ахат сиво.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202038273, тегло без товар: 5 680 кг, максимално тегло на товара: 29 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 680 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси влекач за спедиция Заварена конструкция от финозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча с разглобяем 2" царски болт Външна рама в нископлатформено изпълнение: 7 двойки анкери за укрепване, интегрирани в горната и страничната част на външната рама, всяка с капацитет 10 тона 10 двойки комбинирани джобове за колчета с халки за укрепване (завити), вградени във външната рама, по 5 тона всяка, вътрешен размер около 72 x 42 mm Външна рама с "Load-Lock" профил за закачване на колани, отвор на всеки 400 мм 24 тона, двускоростна опорна лебедка, едностранно управление Свободен радиус за завъртане към опорната стъпка около 2500 мм, размер на опорната стъпка около 2600 мм Изтегляща стълба отзад 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Задна противоударна греда от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина Четвърт кръгли калници пред и зад осевия агрегат Със спрей протектори само на последната ос 2 пластмасови инструментални кутии, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключващи, монтирани пред осите - една вляво и една вдясно на рамата 1 багажник по цялата ширина, затворен, под товарната платформа, приблизително ширина=450 мм/височина=400 мм/дълбочина=2460 мм, монтиран непосредствено пред осите 3 броя фиксиращи/джобни лайстни с по 4 двойки отвори за заключване, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните колчета около 1782 мм), височина около 80 мм. С отвори горе и долу за укрепване и поставяне на колчета 80 х 80 мм. Отдолу с ъглово ламаринено ограничение, наполовина отворено надолу. Комбинирано изпълнение за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер, 4 двойки адаптери за заключване на контейнери 10 броя комбинирани колчета с долен прорез (ширина=80/дълбочина=50/дължина=1200 мм) 6 броя колчета (ширина=80/дълбочина=80/дължина=1200 мм), горещо поцинковани Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, допълнително електрически управляема от камиона, с принудително спускане и асистент за потегляне Спирачна система Двуленева система с налягане на въздуха Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазени срещу разменяне куплунги отпред 24V EBS, електронна спирачна система с гнездо отпред Внимание: Транспортното ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват действие на ABS! Kdodpfx Akozbbpuowsn С клапан за повдигане/спускане + функция за автоматично нулиране Система за стабилност на движение на превозното средство Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, показване на дисплея в кабината Колела и гуми 385/65 R22.5" Стоманени джанти "RDKS" система за мониторинг на налягането в гумите по ECE R 141, дисплей на теглещото превозно средство чрез EBS Електрическа система 24V, задни светлини с няколко камери, странично жълто LED осветление Странично жълти LED светлини, свързани към мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED светлини за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предпазени срещу разменяне букси отпред 2 допълнителни LED работни фарове отзад 1 LED въртяща се светлина с поставка 2 двойки предупредителни LED табели, осветени и издърпващи се до 3 000 мм 2 допълнителни LED работни фарове горе на челната стена Допълнителен 7-пинов контакт в задния предпазен бъмпер Под Шперплатови плочи около 30 мм дебели, за високи точкови натоварвания (макс. товар на ос на мотокар до 7 900 кг) "Премиум упл

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036248, тегло без товар: 7 272 кг, максимално тегло на товара: 27 728 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Цвят на контейнера: едноцветно, свободен избор по RAL палитра. Шаси: Полуремарке за спедиция. Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана в лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна. Разтегателна стълба отзад. Страничен държач на врати. Сгъваем калник за светлинната уредба. Защитен борд отзад. 1 алуминиева стълба, ок. 3 550 мм, със страничен държач. 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се. Ос и окачване: BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително задължително снижаване и помощ при потегляне, активиране чрез '3x спирачка'. Спирачна система: 2-линеен пневматичен спирачен тракт. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 предни неразменяеми съединителни глави. 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред. Внимание: прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! С клапан за вдигане и спускане. Стабилизационна система на превозното средство. „RDKS“ система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, индикация през дисплея във влекача, през EBS. 1 допълнителен въздушен извод вляво отзад, със съединител за бързо освобождаване. Колела и гуми: 385/55 R22.5, марка по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребристо. Електроинсталация: 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление обвързано с мигачите („мигащи странични светлини“). 2 бели LED габаритни лампи отпред, 2 бели/червени габаритни лампи отзад. 2x 7-пинови и 1x 15-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващи кабели. 2 допълнителни LED работни светлини отзад, включвани от светлините за обратно движение. Плъзгаща се подова система: Хидравличен цилиндър, вграден в пода с плъзгаща функция. Двукръгова хидравлика. Превключването на посоката става електрически чрез кабелно дистанционно управление. Хидравличната система се задвижва от помощен задвижващ вал на камиона. Хидравлична връзка с маркуч на предната стена и HDK винтов съединител, NW = 48 мм. Под: Плъзгащ се под със задна износоустойчива плоча. Алуминиеви дъски, 8 мм профил, оребрена версия. Контейнер: Алуминиев контейнер от висококачествен, износоустойчив материал. Предни и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе по цялата обиколка заварени с широк специален усилващ алуминиев профил, долу с включена специална рамка. Плъзгаща се стена за по-добро изпразване на товара, със заздравени долу брезентови гънки. Задна стена от алуминиеви кухи профили, двукрила, деление 1/2 към 1/2, обколена със специален U-профил с ограничител и гумено уплътнение, 2 външни заключалки тип „завъртаща се щанга“, горе и долу заключени. Механично заключване на задната стена за сигурност, отваряне отзад вляво по посока на движението. Работна платформа със стълба от двете страни и парапет за отваряне и затваряне на покривното платно. 3 броя сваляеми, въртящи се напречни греди за опора на брезента, както и опори отпред и отзад. Kodpfx Aoza S E Rskwodn Боядисване: Рама: DB 7350 Novagrey '10 години гаранция срещу корозия!' Подпорни крака: черно покритие Контейнер: естествен алуминий, възможно боядисване в RAL цвят по желание на клиента Покривно платно: още липсва

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 300 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2027, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, * Fliegl ZWP 18 BDF ремарке * EX-училище за шофьори * Първа регистрация: 01-2018 * Технически преглед до: 02-2027 * Почти без ръжда * SAF оси * ABS / EBS Kdsdpfx Akszbpwaowen * Дискови спирачки * Въздушно окачване * Гуми 385 / 65 R 22,5 * Около 90% грайфер на гумите * Собствено тегло: 2.700 кг * Повече снимки и видеа по Whatsapp * Информацията е без гаранция. Запазваме правото на междинна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 730 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2022, Плъзгаща се брезентова щора ляво/дясно, плъзгащ се покрив, EcoLift повдигаем покрив (прибл. 380 мм), AAC Basic, кутия за инструменти, SAF седлови опори, държач за пожарогасител, сив цвят Kedpfx Akoyf Sy Sowjdn

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща ширина: 2 550 мм, Превозното средство е от текущо производство – налично след около 2 седмици. Превозно средство / Надстройка: Самосвална каросерия Общо тегло: 35 000 кг / 39 000 кг Тегло без товар: 5 500 кг !!! Полезен товар: 29 500 кг / 33 500 кг Обща дължина: 8 600 мм Обем: 25 куб. м Допълнителна информация - Обща височина около 3 160 мм - Вътрешна ширина около 2 350 мм - Височина на седловото съединение около 1 200 мм Шаси на седлови самосвал: - Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в лека базова версия - 1x опорен крак по средата Ksdpfxevhyf Re Akwodn - Сгъваема задна предпазна греда (underrun protection) - Задна предпазна греда с "пружинова помощ" за по-лесна работа - Полушеловидни калници - Вграден държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни - С предпазни пръски само на последната ос - 2 теглещи куки в задната част Оси и окачване: - SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм - Осите/ходовата част лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Оси – офроуд изпълнение - Въздушно окачване - Манометър, монтиран в предната част на Curved шасито - 1-ва ос с автоматично повдигане, допълнително електрически управляемо от камиона, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, без нужда от инсталация на камиона (помощта при потегляне е активна до превишаване на товароносимостта на оста с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Спирачна система: - Двулинейна пневматична спирачна система - Цветно маршрутизиране на тръбите за по-лесен сервиз - Пружинен паркинг спирачка - 2 разменяеми глави за съединение отпред, без свързваща линия - 24V EBS, електронна спирачна система със EBS контакт отпред, без захранващ кабел - С вентил за повдигане и сваляне - Система за стабилност на движение - Автоматично накланяне с клапан за блокиране Колела и гуми: - 6 x 385/65 R22.5, европейски производител, избран от производителя Електрическа система: - 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (забележка: при определени влекачи са възможни диагностични грешки, въпреки работата) - странично жълто LED осветление, обвързано с мигача - мигащи странични светлини - Премиум LED странични маркировъчни светлини с по 20 LED диода на всяка - 2 бели положения светлини отпред в LED вкл. - 2 бяло/червени светлини за следене на лентата на задната част в LED вкл. - 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни разменяеми контакти отпред, без захранващ кабел - LED работни светлини отстрани двустранно (включват се при заден ход) - 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част Хидравлика: - Хидравличен цилиндър висок натиск макс. 250 bar, най-малкия стъпален твърд хромиран, с HDK резбова муфа, фиксираща част, NW 48 мм - Марка Hyva - Управление хидравлично през страничен PTO на камиона - Хидравличен конектор с маркуч и винтов щекер NW = 54 мм с голяма гайка Каросерия: HARDOX стоманена полукръгла самосвална каросерия в "Stone Master Design" от силно износоустойчива HB400/450 стомана. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешно – стъпало отпред на челната стена - Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията - Държач за лопата и метла отпред на челната стена отвън - "Мембранна" задна врата - Задна врата като махално капак с двоен шарнир, външно разположен с двойно заключване. 2 винта с ръчни затягащи устройства странично долу - Задна врата с гумено уплътнение Забележка! Термоустойчива до макс. 170°C! - Страничните стени са непрекъснато дебели 4 мм, подъ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Обща маса: 24.000kg / 40.000kg Собствено тегло: 8.080kg Полезен товар: 15.920kg / 31.920kg Обща дължина: 11.940mm Дължина на товарната платформа: общо около 10.410mm, извивка около 2.490mm, товарно легло с включен заден наклон около 7.920mm Ширина: 2.550mm Височина на товарене: 900mm Допълнителна информация плюс транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor 26639 – 1.280,00 ¤ / без ДДС Шаси за нископлатформено ремарке Kodpsxrx Nlofx Akwedn Заварена стоманена конструкция Завиващ теглич с масивен сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 подпори с държачи Странична защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Полуобли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, от началото до края, ок. 1800 mm дълъг, ок. 650 mm широк и ок. 150 mm дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 t, странично в рамката на улея ок. 300 mm отпред и ок. 200 mm пред задния наклон 1 пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Вградена в пода кутия с капак на извивката, ш=720 mm / д=520 mm / д=170 mm Разтегаеми разширения до 3.000 mm (без задния наклон) (ширината на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да е над външната рамка 2.550 mm) Отделение за дървени греди под нископлатформеното легло Дървени греди 70 mm за разширение до 3000 mm Закрепващи уши за нископлатформата: 1 чифт отвори във вътрешната греда отпред, по 10 t 4 чифта отвори във външната рамка, по 5 t (за колани) 9 чифта закрепващи пъпки в горната и страничната част на външната рама, по 10 t 2 отпред на извивката 7 в ниското легло Първото око на 250 mm отпред и последното макс. 250 mm отзад, разстоянието между тях не надхвърля 1100 mm 3 чифта допълнителни сгъваеми уши, по 10 t: 1 на извивката (изпъкваща) 1 в началото на ниското легло, вградена във вътрешните греди 1 зад последната ос, вградена в пода Теглещо устройство за ремарке с въртящ телескоп Теглещо вило с тестван 50 mm пръстен Регулиране на височината на теглещата вило с пружина Оси и окачване Барабанни оси, по избор на производителя "Лазерно измерено окачване/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне + функция за автоматично нулиране Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" – по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтиране, фабрично сребрист цвят Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подготвен, не е включена фабрично монтирана везна Система за стабилност на ремаркето 2 предпазни свързващи глави отпред със съединителни кабели към влекача 12-24 V EBS електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел; марка Knorr Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа инсталация 12-24 V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление за номера (Забележка: При определени влекачи могат да се появят грешни диагностични сигнали, въпреки че функционалността е налична) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени LED маркерни светлини отзад 2 x 7-пинови предпазни щекери отпред с кабел 1 LED ротационен маяк с държач, управляван от паркинг светлината (сваляща се лампа) 2 чифта...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 200 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 13 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 860 мм, обем на товарното пространство: 93 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Подвижен под +/- 93 куб.м, двукрила врата с въртяща се щанга отзад, стъпала и площадка отпред на надстройката, плъзгащ се брезент, под 'Cargo Floor' с 21 дъски по 10 мм, задна плоча от неръждаема стомана под подвижния под, 12 халки за укрепване на всяка страна, пълно изпразване (подвижна челна стена), функция за вкарване и изваждане, манометър за натоварване, сгъваема защита на задните светлини, дистанционно управление с кабел, ABS, EBS, оси BPW Eco Plus, барабанна спирачна система, стабилизиращи крака, 1 багажник, превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Kedpfor Hlvkox Akwsdn SI84517 Нашето предложение по принцип е без нов преглед TÜV. Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 410 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2021, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 92 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. • 3 x SAF оси • Дискови спирачки • 1-ва ос с автоматично вдигаща се ос • Въздушно окачване • 24 т, 2-степенна опорна лапа, едностранно управление Kdjdpfx Akew Tpr Uewon • Издърпваща се стълба в задната част • Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и полица • Двулинейна пневматична спирачна система, EBS/ABS • Гуми 385/55 R22.5 • Движещ се под Cargo Floor, около 10 мм профил на пода • Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двойнокрила врата • LED работни фарове • Рамата боядисана в DB 7350 Novagrau • Купата боядисана в RAL 7035 светлосиво • Навиващ се покрив, подобен на RAL 3002 карминено червено

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037031, тегло без товар: 4 795 кг, максимално тегло на товара: 30 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сив, Това са архивни снимки! Превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Сварена конструкция от финозърнеста стомана, в основна олекотена версия, сандъчна плоча със сменяем 2" царски болт, Извит преден край (патентован) 24 т двустепенна подемна опора, едностранно управление, с полуобъл долен корпус и права монтажна плоча, с ос компенсация. Клинoве с държач Сгъваем подброниран протектор Kodjy Rrplopfx Akwodn Полушелни калници Интегрирана "държач за калници" повърхност, устойчива на камъни С пръскалник против водна мъгла само на последната ос Прът за брезент с държач Въже за теглене отзад (не при Revolution) Оси и окачване: SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм "Оси/ходова част лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в Offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, включва принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3 пъти спирачка“ (асистентът работи до 30% товар над ос и макс. скорост 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос" Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 антиобъркващи куплунга отпред, без съединителен кабел 24V EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Автоматично накланяне при разтоварване с изолиращ вентил "TPMS" – система за контрол на налягането в гумите, показваща се на дисплея във влекача през EBS, без инсталация на камиона (възможно само при основно оборудване на гумите) Колела и гуми: 385/65 R22.5" Стоманени джанти Електроинсталация: 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер LED (Забележка: при някои влекачи може да се появят грешна диагностика, въпреки че всичко работи нормально) Странично жълто LED осветление, свързано с мигачи „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габарита отпред 2 бяло/червени LED светлини за сигнализация на следата отзад 2x 7-пинови и 1x 15-пинов антиобъркващи букси отпред, без свързващ кабел Допълнителен LED работен фар, интегриран в задната част, включващ се при заден ход Хидравлика: Нисконаляган цилиндър – до 170 bar, Хидравлично управление чрез страничен PTO на камиона Контейнери: Алуминиев сандъчен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал Наклонена челна стена с дебелина 5 мм, с външен цилиндров монтаж Странични стени от 30 мм кухо профилни панели, добре заварени, с профил на горния ръб, предотвратяващ залепване на насипни материали Вътрешно стълбище на челната стена (не при версия Cramaro) Външен държач за лопата и метла на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на контейнера "Мембрана" – задна стена Задна стена с махаща се панта с „двойна шарнирна панта“, външно разположена с двоен заключващ механизъм Задна стена с гумено уплътнение Дъно на контейнера дебелина 6 мм през цялата дължина Работна платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голям свободен достъп за оптимална работа Сгъваем брезент с централно заключване в дясно (FR), заключване вляво (FR) Указания за експлоатация: За транспорт на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повреден или ръждясал от транспортирания материал.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030059, тегло без товар: 7 452 кг, максимално тегло на товара: 27 548 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Тегла и размери: Обща допустима/техническа маса: 35000 / 39000 кг Полезен товар (допустим/технически) прибл.: 27548 / 31548 кг Осов товар (допустим/технически): 24000 / 27000 кг Допустим/технически товар на седлото: 11000 / 12000 кг Тегло на празен ход (базова версия) прибл.: 7452 кг +/- производствена толерантност Обща дължина прибл.: 13800 мм Макс. обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 4005 мм Вътрешна дължина прибл.: 13460 мм Вътрешна ширина прибл.: 2470 мм Вътрешна височина отпред прибл.: 2655 мм Вътрешна височина отзад прибл.: 2853 мм Обем прибл.: 92 куб.м Височина на седлото прибл.: 1130 мм Размер на вграждане на кралския чеп прибл.: 1640 мм Преден ъгъл прибл.: 2040 мм Шаси – Седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от фини зърнести стомани с лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча с подменяем 2" кралски чеп. Вградени халки за укрепване на товара отстрани в пода (макс. 13 двойки). 24 т, двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права долна част, без изравнител за натоварване. Откатна стълба отзад. Страничен държач за врата. Тукан за подпиране с държач. Странична защитна греда от алуминий. Задна защитна греда от стомана с широки калобрани Fliegl. Сгъваем предпазен калник за светлинен модул. Калник на четвърт от дъгата. Задна броня. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки. Въздушно окачване. Първа ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се при 3-кратно натискане на спирачките. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване конектори отпред, без свързващ кабел. EBS (Електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Гуми 385/55 R22.5" Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за поддържане на лентата отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване гнезда отпред, без свързващи кабели. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с вградена плъзгаща система в пода. Двукръгова хидравлична система. Бележка: Необходима е двукръгова хидравлична система! Препоръчителен капацитет на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален капацитет на резервоара: 100 л SB каросерия Ksdpfxswk Dc Rj Akwedn Алуминиева кутия-каросерия с високо износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре обиколно със заварени широки специални армирани профили, отдолу със заварена специална рамка. Плъзгаща стена за по-добро изпразване на товара, със засилени брезентови клапи отдолу. Задна стена от алуминиеви кухи профили – двукрила врата с разделение 1/2 към 1/2, обиколно с U-профил, с гумено уплътнение, два външни въртящи се заключващи механизма (горе и долу заключени). Задна стена с механично предпазно заключване, управление отзад (отляво по посока на движението). С въртящ се напречен лост отгоре. Работна платформа с двустранно изкачване (ляво/дясно по посока на движението) и парапет, за отваряне и затваряне на покривния ролтент. Свалящи се и въртящи напречни лостове за подпора на брезента + предна и задна подпора на брезента. Ролтен покрив за едностранно отваряне, с 2 надлъжни опъващи ремъка, 3 опъващи ремъка с тресчотка странично. На предната и задната врата брезентът се фиксира с куки и гумени въжета, странично вдясно има обръщащ се стопер за брезе

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5, Допълнителна информация Шаси за влекач/полуремарке – за спедиторски услуги Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с сменяем 2-инчов царски болт Външна рама – нова, леко скосена версия с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни колани 24-тонна двустепенна опорна лапа с управление от едната страна, с права долна част, без компенсиращ плъзгач Свободно разположение на опорните крака и радиус на въртене назад прибл. 1920 мм 2 подпорни клина с държач Странична защита от удар – алуминий Задна предпазна греда – стомана Четвъртинкови калобрани пред и зад всяка ос 1 държач за резервна гума (за 1 Е-гума) с комплект за закрепване 1 пластмасова кутия за инструменти с поставка, размери ш/в/д=620/360/440 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен) Ос и окачване Барабанни оси по избор на производителя Оси/ходова част – лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система – оцветено разположение на маркучите за лесно обслужване. Пружинен паркинг спирачен механизъм Duomatic връзка отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със система за вдигане и спускане на ремаркето Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 235/75 R17.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за ограничаване на габарита отзад 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел Под Водоустойчив шперплат – прибл. 30 mm дебелина, с висока точкова издръжливост, предназначен за натоварване от мотокар до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови колони 25 mm алуминиеви кухи профили, височина прибл. 1350 mm, ъглови стойки – стоманени (тип „обемен“) Kdodpfxjkv Uvzj Akwon Държава за регистрация/ табели Германия С Dekra приемка и сертификат (според §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отражателни ленти според ECE R 048 – странично бяло, отзад червено Боя Рамата – горещо поцинкована с пасивиране, 15 години гаранция срещу корозия Предна стена – алуминий Внимание! Изображенията са архивни!