Употребявани Wabco Вентил (2 170)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 13 530 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, REISCH RSBS35/24LK 92m3 ремарке тип Walking Floor Състояние на пода и вътрешността (вижте снимките) Гуми: 6x385/65R22,5, 10%-20% остатъчен профил Размери и тегла приблизително: - Дължина на надстройката: 13 530 мм - Ширина на надстройката: 2 480 мм - Височина на надстройката: конична, отпред 2 690 мм, отзад 2 785 мм - Обем: около 92 м³ - Обща височина: около 4 000 мм - Височина на седлото: 1 150 мм - Подходящ за влекач с 2 оси - Допустимо аксиално натоварване: 24 000 кг - Допустимо седлово натоварване: 12 000 кг - Собствено тегло: около 8 300 кг (прибл.) Оборудване: Рама: - Шаси от здрава стоманена заварена конструкция - Надлъжни греди, подсилени за монтаж на осев агрегат и Walking Floor система - Странична алуминиева защита срещу подбиване Crsdpfx Aexz Uupjb Isc - Задна противонабиваща броня с осветление Оси и окачване: - 3 x 9T SAF дискови оси, дискови спирачки (430 мм), ET 120 мм - Въздушно окачване с вентил за вдигане/спускане - Повдигане на първа ос Спирачна система: - Автоматично регулираща се двуконтурна пневматична спирачна система WABCO, съгласно директивите на ЕС - Паркинг спирачка със спирачни цилиндри със задържане - WABCO ABS 2S/2M с EBS - Стоманен въздушен резервоар - Спирачни връзки на челната стена (червено/жълто) Окачване: - Механични опорни винтове, двустепенни Седлова плоча: - Плъзгаща се плоча с 2-инчов царски болт, монтиран с болтове отдолу, сменяем Надстройка: - Изцяло алуминиева конструкция - Подови дъски ок. 10 мм, алуминиеви профили, гладки с пластмасови крайни капачки - Пластмасова износваща плоча под подовите дъски отзад - Челна стена от алуминиеви профили с работна платформа и стълба вляво и вдясно - 3 броя напречни греди в ремаркето - Странични стени от алуминиеви кухи профили - Здрав горен ръб с интегриран профил за водеща стена, с плъзгаща се преграда на ролкови колички с четки - Алуминиева задна рамка с двукрила врата от алуминиеви кухи профили, с пневматично заключване за безопасност - Ролетен брезент с алуминиева летва и манивела - Държачи за брезент отстрани - Брезент със стягащи колани Механично-хидравлична система: - Задвижване с три двойнодействащи хидравлични цилиндъра - Превключващ вентил за смяна на посоката на транспортиране - CF 500 - Хидравлични връзки на челната стена със бързи връзки Осветление: - Задни светлини според ЕС директиви - Сгъваем предпазител на осветлението с брезент - Отразители и позиционни светлини по ЕС/СБПБЗД Оборудване и аксесоари: - Пластмасова кутия за инструменти (зад осите) - Възможност за укрепване със закрепващи халки по ръбовете - Алуминиева стълба - Манометър за налягането в въздушните възглавници - 2 подложки за колелата Всички данни са без гаранция! Транспорт срещу допълнително заплащане е възможен Състояние според възрастта и пробега – ВИЖТЕ СНИМКИТЕ Всички данни без гаранция! ВНИМАНИЕ: ЦЕНАТА Е НЕТНА, ДОБАВЯ СЕ ДДС Говорим: немски, английски, чешки, полски, румънски, руски JOSEF (Whatsapp):

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 500 кг, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 190 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: стомана-въздух, размер на гумата: 235×75 R17,5, междуосие: 1 310 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, централна въртяща плоча, CETRATEK 4-осен нископлатформен ремарке TL89.4 (EU-COC) Кратко описание Здрав нископлатформен ремарке за транспортиране на тежки машини. Рамата е изработена от високоякостна стомана ST-52/S355, по избор фина зърнеста стомана S700. Рампите са с товароносимост по 20 т, механично или хидравлично сгъваеми без загуба на товароносимост. По избор като дълбоко легло, височината на товарене в зоната на откосите може да се намали от ~900 мм на ~500 мм. Размери / Конструкция • Обща дължина: 11 914 мм, обща височина: 3 775 мм (със сгънати рампи) • Платформа: гъша шия 2 440 мм + товарна площ 6 750 мм • Ширина: 2 540 мм (+ по 250 мм ръчно разтегателни от всяка страна) • Разстояние между съединение и 1-ва ос: 2 767 мм, до 2/3-та ос: 6 136 мм • Междуосие: отпред 1 310 мм, отзад 1 360 мм • Височина на платформата: 900 мм (дълбоко легло ~500 мм), широчина на следата: 1 850 мм • Задни рампи: 3 000 × 750 мм, странично подвижни, 20 т всяка • Височина на теглича: 400–900 мм; поворотен пръстен Ø 110 (CYR) • Дъно: стомана + 45 мм твърда дървесина (дървесина от габър), защитно покритие Тегла / Капацитет a) Общо тегло 44 000 кг → полезен товар ~36 500 кг* b) Пътно движение 24 000 кг → полезен товар ~16 500 кг * Изпълнение a) съгласно §70 StVZO е необходима изключителна разрешителна; експертиза/сертифициране от DEKRA – срещу допълнително заплащане. • Тегличен пръстен Ø 50 мм (по избор Ø 40 мм), собствено тегло около 7 500 кг • Задни подпори: ръчни (опция хидравлични) Стоманена конструкция / Ходова част • Квалификация на заварчици: TS EN ISO 9606-1, процеси TS EN ISO 4063, защитни газове TS EN ISO 14175 • 4 × 11-тонни оси (TRAX), гуми 235/75 R17.5 (16 бр., PETLAS или подобни; срещу доплащане Continental/Michelin), джанти 6.75×17.5, въздушно окачване, макс. 100 км/ч Спирачки / Електрика Crsdpfx Abeu Rbzve Isc • WABCO EBS 4S/2M, накладки 330×200, въздушни съдове 2×80 л + 1×60 л • Спирачни цилиндри: 4× тип 24 + 4× тип 24/30, лостове 165 мм • Захранване: 24 V (при влекач с 12 V, ако е неоходимо – преобразувател) • Отстрани: по 4× LED рефлектори + 2× бели предни рефлектори, 2× LED задни светлини, 2× задни светлоотразители триъгълник • Връзки: 7-полюсен EBS ISO 7638, 7-полюсен ISO 1185/3731, 15-полюсен ISO 12098 • Препоръка за тракторен режим: необходим преобразувател 12→24 V, както и ABS/EBS (ISO 7638) и захранване (напр. ISO 1185/12098) за бордовата хидравлика. Хидравлика (Рампи) • 2 цилиндъра, включително превключващ вентил за използване през бордовата хидравлика на влекача Оборудване (извадка) • 2 инструментални кутии, 2 стопора за колела (метални), кутия за пожарогасител • Рефлектори (бели/жълти странични; жълто/червени удължители), правоъгълни задни рефлектори • Окови за укрепване: по 7 от всяка страна + 6 на платформата (10 т на оково) • Калобрани (отпред/отзад), държачи за маркучи/кабели на теглича Боядисване • Пясъкоструене, 3× епоксиден грунд, 3× акрил (≈ 230 µm), 1× акрилен лак Гаранция • 2 години за рамата и осите (без ПТП/грешка при експлоатация) • 2 години за електрическата и спирачна система (без износващи се части като накладки, ПТП/грешка при експлоатация) • 1 година за боя (без ПТП/грешка при експлоатация) Технически и ценови промени са възможни. Снимките са примерни и може да изобразяват опции.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 860 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 30 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 850 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, D-TEC цистерна за течен тор SV 2006 BASIC Оборудване: * Обем на резервоара 30m³, Ø2200 мм, дебелина на стената 3 мм, температура 0-60°C * Удължена въртяща се тръба * Промивна линия 4" с 2 свободни изхода по 2,5" – един отпред и един в средата на резервоара * Промивна линия отляво през опънати въжета над тавите за маркучи * Автоматично изключване на помпата; осите също с анти-спрей постелка * Държач с 2 клина за колела * Поставки за маркучи отдясно и отляво (тесни и високи), всяка по 5 м, поцинкована стомана (250 мм ширина, 190 мм височина) Помпа * Помпа Vogelsang, 6 000 л/мин Оси * 9-тонни оси Valx Ø430, дискова спирачка, ET120 * 1-ва ос като повдигаща * 3-та ос като следваща управляема ос Спирачна система * EBS спирачна система Wabco * TPMS – система за следене на налягането в гумите Wabco, съгласно R141 * Без електронно въздушно окачване Допълнителни опции * Трета управляема ос Повдигаща ос * Автоматична повдигаща ос на първа ос, включва се автоматично според натоварването или чрез трикратно натискане на спирачката * С асистенция при потегляне: натоварване на втора и трета ос до 130% при скорост под 30 км/ч Размер на гуми * 385/65 R22,5 Гуми * Apollo Осветление * 24V инсталация Опции за осветление * Мигащи странични габарити * Работни светлини отляво и отдясно при първата ос * 2x LED работни светлини в задната част, по една от всяка страна, монтирани на стойките за маркучи Crsdpfoyhi Husx Ab Iec Боядисване * Резервоарът е боядисан в RAL 7030 каменно сиво * Шасито е боядисано в RAL 7016 антрацит сиво Друго * Свободен изход отзад на помпата; ръчен 6" сферичен кран за изпразване на резервоара, съд за вентилация от неръждаема стомана (V2A) * Фуния за скачване 8" отгоре на задната част; тръба до дъното на резервоара с ръчен плъзгащ вентил.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 650 кг, максимално тегло на товара: 39 350 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 830 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17,5 zoll, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, централна въртяща плоча, 5-ОСЕН ВЪРТЯЩА СЕМА ДОЛЕН РЕМАРКЕ – ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАНО => ИЗЦЯЛО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ => ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАНО ПЪЛНА ОПРЕДЕЛЕНИЕ!!! * КАТО ПОВДИГАЩА ОС * КАТО СЛЕДВАЩА УПРАВЛЯЕМА ОС • SAF – ОСИ ЗА ДОЛНИ РЕМАРКЕТА • ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ • ЕДНОЧАСТ И ДЪЛГИ ПОТЪПКИ • ХИДРАВЛИЧНО ПОВДИГАНЕ НА РАМПИТЕ • ХИДРАВЛИЧНИ ЗАДНИ ОПОРА • ХИДРАВЛИЧНО СТРАНИЧНО ИЗМЕСТВАНЕ • ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА ДО 150 ЛИТРА/МИНУТА • КОФА ЗА РАБОТНО СТЪБЛО НА БАГЕР • ШАСИ И ВЪРТЯЩА РАМКА ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАНИ • ВЪНШНА РАМКА ДОПЪЛНИТЕЛНО БОЯДИСАНА В ЧЕРВЕНО • РАМПИТЕ ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАНИ • 10 т. ВГРАДЕНИ ЗАКРЕПВАЩИ ТОЧКИ В ПЛАТФОРМАТА • 3 т. ЗАКРЕПВАЩИ ТОЧКИ ВЪНШНА РАМКА (ВИСОКО ПЛАТО) • 6 т. ЗАКРЕПВАЩИ ТОЧКИ ВЪНШНА РАМКА (НИСЪК ЛЕГЛЕН ПЛАТО) • 4 ДВОЙКИ ЗАКРЕПВАЩИ ТОЧКИ 3 т. ВЪНШНА РАМКА НИСЪК ЛЕГЛЕН ПЛАТО • ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ В КОФАТА ЗА РАБОТНО СТЪБЛО • 3-МЕТРОВ ПАКЕТ ЗА РАЗШИРЯВАНЕ • СГЪВАЕМИ УДЪЛЖИТЕЛИ • ДЪРВЕНИ ДЪСКИ В СТОМАНЕНА КУТИЯ ПОД ПЛАТФОРМАТА • ВТОРА СТОМАНЕНА СКЛАДОВА КУТИЯ ПОД ПЛАТФОРМАТА • ПРЕДУПРЕДИТЕЛНИ ТАБЕЛИ • ВЪРТЯЩА СЕ СИГНАЛНА ЛАМПА ОТЗАД • СТЪЛБИ ОТЗАД • 2 СКЛАДОВИ КУТИИ НА ВИСОКО ПЛАТО • ДИГИТАЛЕН ПОКАЗАТЕЛ НА ОСОВОТО НАТОВАРВАНЕ • WABCO-SMART-BORD • ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ • ПОВДИГАЩ И СВАЛЯЩ ВЕНТИЛ НА ЗАДНИЯ КРАЙ (ЗА ТОВАРЕНЕ И РАЗТОВАРВАНЕ) • ДЖОБОВЕ ЗА КОЛОВЕ ВЪВ ВЪНШНАТА РАМКА • ДВА ДЖОБА ЗА КОЛОВЕ, ВКЛ. КОЛОВЕ ЗА ПРЕДНАТА СТРАНА • EBS – ЕЛЕКТРОННА СПИРАЧНА СИСТЕМА B-РАЗМЕР = ок. 11 790 мм => Транспортни разходи за доставка: 2,90 евро без ДДС на км Crjdpshmm Rcjfx Ab Isc => Цените са от D-86368 – Герстхофен Вашият директен контакт: Г-н Хирн, тел. DOLL FAHRZEUGBAU *Запазваме си правото на предварителна продажба и промени!* *Цената важи за D-86368 – Герстхофен* *Продажба само на бизнес клиенти!* *Снимките могат да се различават и служат само за обща ориентация => може да съдържат/показват аксесоари срещу допълнително заплащане*

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 760 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Спирачки: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки 420 x 180 мм * Асфалтова спирачка със скъсени задни калници и ръчен асфалтов превключвател ----Оси: * 3 x 9 т BPW оси * 1-ва ос повдигаща се с помощ при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично спускане при процес на накланяне (за повишена стабилност, при асфалто-полагащи машини възможно изключване) ----Електрика / Осветление: * Smart-Board (повдигане и спускане на системата, спускане на повдигащата ос, помощ при потегляне, показания на километража, показания на осевото натоварване, ECAS, четене на паметта за грешки) * Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-пинов ремаркуващ контакт * Eco-LED II осветление със защитен покрив * 1 x допълнителен LED работен фар * мигащи странични маркери ----Общи аксесоари: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опорни стъбла с чиниевидна пета (може да се разкача само в празно състояние) * Затворени единични калници от пластмаса Crjdpfx Asw Eg Edeb Iec * 4 м алуминиева стълба за достъп, разположена отдясно над калниците * Сгъваема задна предпазна греда (подбилбар) * Кука за теглене отзад ----Рама: * Висока шаси-рама от високоякостна фина стомана в тежкотоварно изпълнение (Heavy-Duty) ----Кранова каросерия: * Полукръгъл заден хидравличен самосвал изцяло от стомана STEELECT 450 -HBW 450- * Странични стени с плотна вътрешно наклонена горна греда по цялата дължина * Външна алуминиева работна платформа пред предната стена ----Дебелина на пода, страничните, предната и задната стена: * Предна и задна стена - наклонени * Предна и задна стена 5 мм * Странични стени 6 мм * Под 8 мм HBW 450 стомана ----Хидравличен цилиндър: * Преден хидравличен цилиндър със средно работно налягане ----Хидравлична задна врата: * Надуплътнена хидравлична и висяща задна врата * Управление на хидравличната задна врата чрез механичен сферичен вентил ----Покривало: * Ръчна навиваща се брезентова покривка - RAL 9006 бял алуминий ----Обем на товара: * Прибл. 25 м³ ----Височина на седалката: * Ненатоварена: ок. 1.340 мм * Натоварена: ок. 1.330 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 графитено черно * Каросерия в RAL 9006 бял алуминий ----Обща информация: * --Технически допустимо общо тегло 39.000 кг-- * Възможни грешки и междинни продажби, запазват се правата * Ново превозно средство с производствена гаранция ----Срок на доставка: * Достъпно от Седмица 11/2026

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d0373d7a64f0aead858df4eb5, тегло без товар: 2 621 кг, максимално тегло на товара: 15 379 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Credpei Ri Rgofx Ab Ioc Шаси за смяна с въртяща се платформа Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Рамка Fliegl V-Stream Регулируем и сгъваем преден ограничител по дължина Свалящи се двупосочни направляващи ролки, отпред и отзад 4 заключвания за контейнери със стабилни опори на 20-базова линия за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м Въртяща се платформа с мощен сферичен лагерен кръг Клинове и държач Странична защита от алуминий (стандарт Fliegl) Странична защита, монтирана навътре за оптимално пространство към опорите на надстройките Задна защита от стомана (стандарт Fliegl) Задна защита, съкратена за оптимално пространство към опорите на надстройките, светлинната уредба защитено монтирана Полуобвивкови калници (отпред, където е технически възможно, в противен случай с метално покритие + четвърт-калници) С калници против пръски зад всяка ос Гумен защитен буфер отзад Теглич за въртяща се платформа на ремарке Теглич с изпитано теглично ухо 40 мм Паркинг контакти за електрика/ABS на теглича Плоча за спирачки/електричество на теглича, EBS и електрика - сваляеми, всички връзки към теглещия автомобил са със спираловидни кабели Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Осите и ходовата част са лазерно измерени с цел намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с оцветени линии за лесна поддръжка Резервоар за въздух 208 литра Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред със свързващ кабел към моторното превозно средство, спираловиден кабел EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS щекер отпред със сваляем спираловиден кабел Внимание: Тегленето е разрешено само от превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция на задържане в положения за спускане/повдигане + функция автоматично връщане, вентили за бързо освобождаване на всички оси Система за стабилност на возилото Откриване на натоварване на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да е съответно подготвен, не е инсталиран на камиона (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристо Електрическа инсталация 24 волта, LED осветление с много камери с резистор, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (възможни са грешни диагностики при определени теглещи превозни средства, независимо че функцията е налична) 2 предни бели LED позиционни светлини 2 задни бели/червени LED светлини за граници на платното 1 x 15-пинов щекер отпред със сваляем спираловиден кабел Допълнителен LED фар за работа отзад, управляван от светлината за заден ход LED фар за работа отпред, централно между гредите, насочен назад, управляван от светлината за заден ход Страна на одобрение/табели Германия С потвърждение от производителя и спирачно изчисление 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, странично бяла и отзад червена Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, тегло без товар: 2 990 кг, максимално тегло на товара: 15 010 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 265/70 r19,5, Допълнителна информация Смяно на шаси с въртящ се дишел Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем Чифт водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни ключалки със здрави конзоли за сменяеми контейнери с размери 7,15 и 7,45 м, монтаж на 20-футова база Въртящ се дишел с мощен сачмен венец Credpfji Ri Rnex Ab Ioc Клинове за подпиране с държач Странична защита от алуминий Страничната защита е изместена навътре за оптимално пространство край стойките на сменяемите платформи Подброниран защитен стоманен панел Подбронираният панел е скъсен за оптимално пространство около стойките на сменяемите платформи, осветителната уредба е монтирана защитено Частични калници отпред и полукалници отзад Теглично оборудване за ремарке с въртящ се дишел Теглична греда с сертифициран теглич с диаметър 40 mm Теглична греда, механично регулируема на дължина 6 x 100 mm (около 1700 - 2300 mm), зададена дължина 2200 mm Оси и окачване SAF дискови спирачни оси Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Въздушен резервуар 180 литра Пружинен паркинг спирачка 2 предпазени от объркване куплунга отпред с връзки към влекача EBS система Wabco, електронна спирачна система с EBS конектор отпред и връзващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане в позиция на спускане/повдигане Колела и гуми 265/70 R19,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, двойно армирани, фабричен сребърен цвят Електроинсталация 24 волта, многокамерни LED светлини с резистор, жълто LED осветление отстрани, LED осветление на регистрационния номер (Забележка: При определени влекачи може да възникнат фалшиви диагнози въпреки правилната функция) 2 бели LED предни габаритни светлини 2 бели/червени LED задни светлини за следа 2 x 7-пинови предпазени от объркване куплунга отпред с връзващ кабел допълнителни LED работни фарове отзад от двете страни, превключващи се със задната светлина LED работен фар отпред в средата между гредите, свети назад, превключва се със задната светлина Одобрена държава/Регистрационни табели Германия С Dekra преглед и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Включено натоварване за 2/3-ен стек, товарни рамки срещу депозит Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти по ECE R 048, отстрани в бяло, отзад в червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8fbda13da8c595f64678f0f82, тегло без товар: 2 100 кг, максимално тегло на товара: 11 300 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 275/70 r 22,5, Допълнителна информация Шаси централноосен ремарке Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Седлова глава, марка по наш избор за 2 царски болта, с въртящ се пръстен, максимален ограничител ъгъл 20° Опора на теглича и на долито отпред Клинове за подпиране с държач Заден предпазител от стомана Калници тип полукупа Система за теглене на централноосно ремарке CLG долна теглична греда с изпитани 50 мм теглични уши към долито и към моторното превозно средство, включително фиксиране на теглича към камиона! Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Въздушно окачване За Swap Train стандартно изпълнение: седлова височина намалена ок. 1100 мм, повишена седлова височина ок. 1280 мм, височина при закачване ок. 1140 мм, Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предни сигурни куплиращи глави с връзки към моторното превозно средство, 2 сигурни куплиращи глави с навиващи се връзки към полуремаркето Csdei Rizxspfx Ab Iorc EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред и свързващ кабел, EBS навиващи се връзки към полуремаркето Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С функция повдигане и сваляне, ECAS, посредством управление от камиона, необходим Ecas CAN 2 Bus в камиона; без Ecas CAN 2 Bus, изисква се допълнително управление в камиона (не е включено): Електрическа система с предварително положен кабел и разпределителна кутия. Управление при 15-пинов куплунг на пинове 11 и 15, при 2 x 7-пинов куплунг - пинове 7 и 5 Забележка! Това изпълнение подлежи на техническа проверка съвместно с полуремаркето, вероятно долито и полуремаркето могат да се повдигат и свалят само заедно. Ако това технически е невъзможно, управлението се извършва чрез WABCO eTASC със задържаща функция в свалено положение + Auto-Reset функция (не е необходим ток от камиона). Допълнително управление на ремаркето чрез WABCO eTASC + задържаща функция в свалено положение + Auto-Reset функция (не е необходим ток от камиона) Система за стабилност на превозното средство ECAS - само във връзка с WABCO EBS. Установяване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на водача, камионът трябва да е подготвен, няма калибрирана везна. Функция за освобождаване на спирачката от камиона (чрез бутон) на PIN 14 и допълнително чрез бутон на ремаркето до вентила за повдигане и спускане, за освобождаване на спирачката в закачено положение, захранването към EBS трябва да е осигурено! С Can Router Колела и гуми 275/70 R 22,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрическа система 24V, комбинирани светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигачите, мигащи странични светлини 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени водачи за следене на следа отзад 2 x 7-пинови сигурни куплунга отпред, с връзващ кабел, 2 x 7-пинови сигурни куплунга с навиващи се връзки към полуремаркето Кабел + щепсел/или букса за система за камера за обратно виждане, според типа превозно средство Указания за експлоатация Забележка! Внимавайте със законодателството за Lang-LKW! Моля, обърнете внимание на актуално разрешената маршрутна мрежа! Влекача трябва да бъде за около 1 седмица в завода в Триптис за напасване на теглича! Следвайте препоръката на CLG според приложението Задължително преди приемане на поръчката: предоставяне на всички релевантни размери според формуляра на Fliegl CLG (виж пр

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, EKERI 3-осов полуремарке с отваряеми странични стени (фалтстени), оборудвано за превоз на опасни товари по ADR, тип EXIII, със странични фалтстени (от двете страни) Включва: * Експертна оценка по §13 EG-FGV с приложения за първа регистрация на превозното средство * EXIII сертификат (ADR удостоверение за одобрение) * Надстройка, тествана за пожаробезопасност съгласно EN 13501-1:2002 * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно ISO 12642 Code XL * Свободно преместваща се система за укрепващи колани * Сертификат за коефициент на плъзгане на пода на превозното средство съгласно VDI Оборудване на ходовата част според ADR тип EXIII: - Рамкова конструкция на шасито от надлъжни греди с горен и долен пояс, напречни греди от здрави профилни стомани, цяла седлова плоча с 2'' царски болт - BPW оси за седлови ремаркета 22,5'', 3 бр. по 9 тона, с пневматични дискови спирачки - Повдигаща се първа ос с автоматично регулиране според теглото и електронно управление, включително електроинсталация до конекторите отпред - WABCO EBS-E Premium - Двумагистрална въздушна спирачна система по ЕО директиви - Ръчен вентил за повдигане и сваляне на каросерията - Паркингова спирачка с пружинен акумулатор, действаща на втора и трета ос - Подемни винтове, 24 т. опорен товар - Носач за светлини от анодиран алуминий с пластмасови крайни капачки и интегрирани LED странични габарити - EKERI LEDLINE 22 осветление за ремаркета с двойни кръгли LED стоп светлини, LED светлини за мъгла, LED номера, триъгълни рефлектори - Бели и червени LED контурни светлини ляво/дясно върху задна броня - 1 бр. 15-пинов контакт ISO 12098 - Странични габарити с индикатор функция - 2 бр. допълнителни LED светлини за обратно движение в задната част - 2 бр. LED работни светлини странично при опорите - 6 броя гуми 385/65 R22,5 (марка по избор на производителя) *M+S, монтирани на стоманени джанти - 6 бр. кръгли пластмасови калници, отзад с калобрани - 1 бр. затворена кутия за палети от поцинкована ламарина за 24 европалета, капак в цвят RAL 9005 (дълбоко черен), прахово боядисан - 1 бр. затворена кутия за палети за 8 европалета, капак в цвят RAL 9005 (дълбоко черен), прахово боядисан - Защитна лайсна отзад с калобрани - Здрави гумени брони: 2 ъглови брони, между тях 1 делта-брони, хоризонтално и вертикално над основния краен рамов профил - RO-RO халки за закрепване на ферибот - Задна стълба с 3 прибиращи се стъпала - Странични стълби по 3 прибиращи се стъпала под 6-та странична врата за достъп до вътрешността (дясно и ляво в посока движение) Каросерия (фалтстени) оборудване: * Фалтстенно изпълнение по ADR, тип EXIII - Изолирани покрив и странични панели отвътре с GFK (стъклопласт) и отвън със стоманен ламаринен покритие - Изолирана предна стена отвътре GFK, отвън стоманен ламаринен покритие - Укрепен под, устойчив на натоварване до 8 т осево натоварване от мотокар - Задни врати - изолирани, вътре GFK, отвън ламарина - Специални ъглови профили за оптимално свързване на панелите по ръбовете * Странични фалтстени (врати) вдясно и вляво, двукрили с по 5 елемента, алуминиеви и неръждаеми стоманени рамки, панти и заключващи механизми Credpfx Absyrhbrj Isc * 1 чифт подвижни средни колони * Алуминиев под от 3-4 мм рифелова ламарина, заварен с профила за сигурност и външната подова релса

Състояние: нов, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 420 мм, обща ширина: 2 590 мм, обща височина: 3 804 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, SOR IBERICA 2-осов градски хладилен полуремарке с 3 температурни зони Дълбоко замразяване (-20°) + прясна дистрибуция (+5°) + сухи товари * Tridec - втора ос с механично управление на лоста * Хладилен фургон SOR със специално усилване за дистрибуция на храни * Carrier мултитемпературна хладелна инсталация Vector 19HE MT * Изолиран ролетен заден врата Siebau (ръчно управление) * Фиксирана надлъжна вътрешна преграда - 8,7 м дължина Csdjyrhahspfx Ab Isrc * 2 броя надлъжно подвижни напречни вътрешни прегради Autostor Наем с опция за закупуване: -> месечно, без сервизно обслужване, от 1.629,00 € Наем със сервиз и ремонт: -> месечно, с включена застраховка, от 1.990,00 € Нето цени: Цена на превозното средство - по спецификация -> при запитване Оборудване на хладилния фургон: Вътрешна височина 2,42 м, 1 чифт вградени универсални точки за укрепване, 4 броя напречни щанги за обезопасяване на товара, заздравена задна портална рамка от неръждаема стомана 5 мм, изолиран заден ролетен врата (ръчно управление) с проходна височина около 2210 мм, усилен алуминиев оребрен под, защитни стоманени лайсни по основата (350 мм височина), вътрешно LED осветление с датчик за движение, подсилени бутонни бронеплъзгачи отзад, 2 мултифункционални светлини горе в рамката на задната врата (спирачка, позиция, мигач). Мултитемпературно изпълнение: надлъжна вътрешна стена на товарното пространство, напречна дължина 17§, 2/3 подвижна напречна вътрешна преграда, 2 броя изолирани и сгъваеми надлъжно подвижни напречни вътрешни прегради. Изпълнение на шасито: BPW оси 2 x 10 т с дискови спирачки, 4-ро комплект гуми: 385/65R22,5 10 т с ниско съпротивление на търкаляне В, Wabco ECAS въздушно окачване с повдигане и сваляне чрез въртящ се вентил от външната страна на шасито и бутони за управление отвътре на хладилния фургон, повдигаща се първа ос, 1 инструментална кутия, LED задни светлини, 2 LED светлини за обратно движение, 2 допълнителни LED светлини встрани при опорите, компресорни стоманени ролкови буфери. Транспортен хладилен агрегат: CARRIER Vector 19HE Multitemperatur - дизел/електро, Datacold 600T температурен регистратор с 2 температурни сонди, пластмасов резервоар за гориво 240 л Боядисване: Шаси: горещо поцинковано и боядисано в новосив цвят Външна част на хладилния фургон: Gel-Coat покритие в RAL 9016 (бял за движение) По желание са възможни други или допълнителни спецификации *Снимките са примерни, може да съдържат платени екстри Контакт: Хорст Мевисен (DE, ENG) Тел.: Роберт Енс (ENG, ESP, DE, RUS) Тел.: 0049 Валерий Фукс (RUS, DE) Тел.: 0049

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата Crodpjhlz S Njfx Ab Iec • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре Crsdpfx Absk Aht Uo Ioc - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 37 100 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със скосяване отзад около 1 000 мм x 6° - Техническо седлово натоварване: 18 000 кг - За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна площ: - Товарна площ, дължина около 9 600 мм със скосяване в края около 900 мм x 6° - Товарната площ след гъшата шия е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 3 000 мм, максимално натоварване до около 9 000 кг Crjdpfx Abjuadk No Iec - Решетъчен настил и метален под около 5 мм като допълнително усилване на скосяването на товарната площ Рампи: - Един комплект двуделни стоманени рампи тип AXS с дължина около 4 675 мм и широчина около 900 мм - Решетъчен настил - Хидравлично сгъваеми върхове на рампите - Индивидуално хидравлично изместване на рампите – около 235 мм навън и около 365 мм навътре - Лаково-пясъчно покритие върху външната рамка на рампата и върха на рампата - Светкавици в края на рампите с превключвател до управлението - Заключване на рампите в транспортно положение с бързозаключващ механизъм Осички, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос самонасочваща се - 1-ва ос с помощ при потегляне - Управление чрез спирачния педал на влекача - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне - 235/75 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - TPMS сензори, монтирани на всички колела, включително резервните Спирачна система: - Спирачна система WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Боядисване: - Полуремарке MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Стоманена челна стена, поставяща се, около 400 мм височина - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, изключая хидравлични въжени лебедки - Водач от гъшата шия към седловата плоча, широчина около 500 мм - JOST Modul B - статично тестово натоварване = 50 000 кг - Цялостен решетъчен настил с 5 мм метална подложка като допълнително усилване - Лаково-пясъчно покритие - Изрези във външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство - 2" царски болт - Централна смазочна система с 1 помпа, марка BEKAMAX - На гъшата шия - 1 чифт алуминиеви странични капаци, около 400 мм височина, анодирани - Електрическа лебедка, около 5 400 кг дърпаща сила, с дистанционно управление - Стоманено въже около 24 м дължина, диаметър на въжето около 9,5 мм, включително притискаща ролка - WABCO Smart Board система - 4 изтеглящи се предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Duomatic спирачна връзка ----Мостове: * 2 x тона SAF-оски * 1-ва ос като повдигаща ос (напълно автоматична) * Повдигаща ос с пътна височина +30 мм чрез управляващ цилиндър * Помощ за потегляне за маневриране и принудително спускане на първата ос – управлява се чрез скорост-зависима EBS електроника – (без необходимост от инсталация в камиона, допълнително с кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / Фланш теглична ухо: * 50 мм фланшова теглична ухо – регулируема по височина +77 мм и -33 мм – за товар 2 т. ----Електроника / Осветление: * 15-пинов захранващ щепсел * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED светлинна инсталация 12/24V * 2 LED задна светлина, управлявани от заден ход * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * удължени свързващи кабели за селскостопански и горски машини * захранване за радио 12+24 V чрез задно осветление ----Общи принадлежности: * BPW опорна лебедка отпред * Механично изтегляема защита срещу подминаване за контейнери над 6 000 мм * Speedline алуминиеви джанти – диамант * Щифтова теглична кука (използва се само при вмъкната защита срещу подминаване) * Затворени пластмасови калници – единични половини * Двустъпално изкачване пред челната греда наляво във FR Cedpfxjx Dp Atj Ab Ierc * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 неръждаеми стоманени инструменти – матови – около 650 x 350 x 320 мм от дясната страна * Затворена странична предпазна лента, може да се използва като рекламна площ ----Хидравлика: * 2-верижни хидравлични връзки (от двигателната страна на камион / трактор) за налягане до 180 bar (тракторна експлоатация) * Двойнодействащ управляем кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно във FR) с управление чрез радиоуправление ----Кука-лифт: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопично устройство (сериен № 100746129, год. 2023) * Основна рама от високо якостна конструкционна стомана * 20 000 кг теглителна сила * Височина на куката 1 570 мм * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправление с бърза функция при развиване, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи странично отляво и отдясно * Лагер за контейнера с по 4 опори от всяка страна и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на главната стрела * 2 x механични подпори за падане отзад * Одобрение за общо тегло 20 т (2 x 9 т оси) и 2 т товар на теглича * Забележка: Ако радиоуправлението е извън станцията си за зареждане, работната спирачка трябва да е задействана, за да се разреши радиоуправлението. Спирачните връзки трябва да са свързани постоянно, за да могат хидравлично/пневматично управляваните вентили да се отворят * Система за контрол на предпазната лента при накланяне (дали е прибрана) ----Височина на товарене: * Без товар около 1300 мм при спусната повдигаща ос ----Боядисване: * Шаси, теглич, степенка, защита срещу подминаване и подвижни подпори – поцинковани * Осите, въздушният резервоар, предната лебедка са боядисани в черно * Palfinger кука-лифт в черно/жълто ----Информация: * Промени и междинна продажба са възможни * Превозното средство е в много добро / почти ново състояние ----Срок за доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачки: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Дуоматик спирачен съединител ----Ос: * 2 бр. SAF оси * 1-ва ос като повдигаща (напълно автоматична) * Повдигащата ос с возимост +30 mm чрез управляващ цилиндър * Помощ при потегляне за маневриране и принудително спускане върху първата ос – управлява се чрез електроника EBS, зависима от скоростта (без необходимост от инсталация на камиона, с допълнителен кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / фланш теглично ухо: * 50 mm фланшово теглично ухо – регулируемо по височина +77 mm и -33 mm – за 2 t товар на опорната точка ----Електрика / Осветление: Crjdpfox Dp Agjx Ab Isc * 15-пинов електрически конектор * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED фарове за заден ход, управлявани от задна предавка * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с електричество 12 & 24V * Удължени връзки за земеделски и горски машини * Захранване на радиоуправлението 12+24 V през задни светлини ----Общи монтажни елементи: * BPW поддържащ крик отпред * Механично издърпваща се противоударна греда за контейнери с дължина над 6 000 mm * Speedline алуминиеви джанти, диамант * Щифтова теглична кука (използване само при прибрана противоударна греда) * Затворени пластмасови калници – индивидуални, полуобвивки * Двустъпална стълба пред челната греда вляво * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 матови неръждаеми сандъка за инструменти – ок. 650 x 350 x 320 mm отдясно * Затворена странична защита, подходяща за рекламна площ ----Хидравлика: * Двукръгови хидравлични съединения (от страна на камион/трактор) за налягане до 180 bar (работа с трактор) * Двойнодействащ управляващ кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно) с управление чрез радиоуправление ----Кука: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопична кука (Сер. № 100746129, год. 2023) * Основна рамка от високоякостна фино-зърнеста стомана * 20 000 kg тяга * Височина на куката 1 570 mm * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправлението има функция за бързо сваляне, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи отляво и отдясно * Легло за контейнер с по 4 странични опори и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане на повдигането на основното рамо * 2 механични опори за падане отзад * Одобрен за 20 t общо тегло (2 x 9 t оси) и 2 t опорно натоварване * Бележка: Ако радиоуправлението е извън зарядното, трябва да бъде дръпната работната спирачка, за да се активира радиото. Спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да могат хидро/пневматичните вентили да се отварят * Контролна система за противоударната греда, която гарантира, че е прибрана при накланяне ----Височина на товарене: * Ненатоварен около 1 300 mm с отпусната повдигаща ос ----Боядисване: * Рама, теглич, стъпалa, противоударна греда и опорни подпори – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, преден крик – боядисани в черно * Palfinger кука – боядисан в черно / жълто ----Инфо: * Правото на грешки и междинни продажби е запазено * Превозното средство е в много добро/като ново състояние ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2021, дължина на товарното пространство: 9 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 53 m³, Шаси – лека конструкция Изпълнение от алуминий (15-6-12) Две напълно автоматично заварени I-надлъжни греди със заварени напречни греди. Ширина на шасито: 1.600 mm Оси и окачване: дискови спирачки 430 mm, „off-road версия“, SAF-Intradisc Light, 3 x 9 т SAF агрегати с въздушно окачване, централно разположение към надлъжната греда на шасито, предна ос с повдигащи се въздушни възглавници, асистент при потегляне и ръчно принудително сваляне, информационен център Smart Board, вентил за бързо сваляне Hebert, манометър за товароподемност отпред Гуми и джанти от алуминий 6 колела с гуми с размер 385/65 R 22,5, около 50%, джанти 11.75x22.5 ET 120, унифицирани болтове за алуминиеви джанти Кралски болт 2'' – завинтен в 8 mm дебела плоча „light“ Опорни крака двойни манивели, товароносимост 2x20 t, с шарнирни опори за въздушно окачване Спирачна система по ЕО стандарт, двулинейна система Wabco, пружинни паркинг спирачки на две оси, Wabco EBS-E с Rss (Roll-stability-system), информационен център Wabco Smartboard, алуминиеви въздушни резервоари Електрическа система По изискванията на STVZO с 3 кръгли трикамерни светлини тип Aspöck, 24V инсталация с 2x7 и 1x 5-пинов щепсел, 2x7 странични габаритни светлини, 2 LED светлини за заден ход централно отзад, 1 кръгла светлина за мъгла, 4 LED работни светлини, 1 вътрешен LED фар, 4 червени LED габаритни светлини на portal за врати Всички въздушни и електрически линии са чисто положени в пластмасови тръби! Credpsyiw T Eefx Ab Isc Накланяща надстройка/кофа „гладка конструкция" – вътре напълно заварена Алуминиева кофа, странични стени 30 mm дебели ламелни профили (2-3 mm) 600 mm широки, под 8 mm дебел износоустойчив сплав (5383H34/HB 110) с 90 градуса профил към страничната стена, челна стена 4 mm подсилена, права, задна стена универсална врата с 2 крилати врати (1/2-1/2) с зърнен люк, автоматично-пневматично управление на универсалната врата с отделен фиксиращ лост, заден портал от ALU, отварящ се, два ограничителя с гумени буфери закрепени на кофата в предната стена към шасито, Хидравлична система Накланящ цилиндър с „обвивка“-окачване Хидравличен цилиндър, монтиран на челната стена, с работно налягане 150 bar, марка Edbro, с около 2,5 m хидравличен маркуч и бърза връзка 1“, ъгъл на накланяне около 48 градуса Оборудване 6 калници Parlok, пълни предпазни гумени греди по цялата ширина, монтирани на предпазния профил, без държач за резервна гума ALU, странична предпазна греда дясно – сгъваема, голям инструментален сандък тип 860, около 3 m алуминиева стълба, 3 алуминиеви портални носача, централно повдигнати с около 150 mm, допълнителна централна опора за носачите, плъзгащ се брезент с централен светлинен отвор и доп. подсилвания в зоните на износване, с дебелина около 660g/m², система за плъзгащ брезент със заключваща система, околообиколен гумен шнур в задната част на брезента с 2 куки, стойка по рамата, завършване на брезента с заварен гумен шнур за предотвратяване на проникване на вода, здрав сгъваем заден предпазител, 2 „Clear-Pass“ калника съгласно ЕО-стандарт, странично на рамата ALU зърнодинамич, държач за лопата, метла и стъргалка монтирани над осите и др. Тегло без товар: 5.950 kg Офертата и снимките са без ангажимент

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40.0 профил: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща система и RtR-вентил * Манометър за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни кръга) * Странична защита против подмятане * Въртящи се опори в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни пластмасови калници (1/4) с защита срещу пръски * Задни прави поцинковани стоманени поли с пръскозащита * Контурна лента отстрани и отзад – отразителна * EBS мултиволтова система с 12 & 24 V електрическа инсталация Crjdpfx Abjl Tlhrj Ioc * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящо се сигнално (свалящо се) задно осветително тяло * 2 LED светлини за заден ход (управлявани от задна предавка) * Теглеща греда с теглич 50 mm и възможност за регулиране на височината * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, черно прахово боядисвана, прибл. 1 000 мм широка, 600 мм дълбока, 300 мм висока * Предна част (пред завъртащата платформа) прибл. 490 мм дълга с 45° ъгли * Работен роботно заварен противоплъзгащ слой върху стоманената плоча на завъртащата платформа * La-Si-пакет, състоящ се от: от двете страни на предната греда по 1 х 13,4 т UVV халки за укрепване; странично по 4 отвора в платформата с всяка по 2 т к-та сила за укрепване; 1 чифт халки (13,4 т) висящи отзад ляво и дясно пред задната греда; странично по 4 двойки UVV халки (10 т), въртящи се и падащи, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рамка; странично по 3 гнезда за колове с възможност за укрепване 2 т всяко едновременно * Горещо поцинковани механични разгъваеми разширители за 3 м тотална ширина (необхващащо задни скоси) * Държач за дъски за разширения под шасито отляво по дължина * Поставка за стрела на багер над задната ос до задната напречна греда, прибл. 2 100 мм дълга и около 190 мм дълбока, отстрани по 2 двойки халки (6,4 т) в поставката * Дървен под от твърда дървесина в зоната за движение на нископлатформата * Хидравлични, едноделни рампи за качване (прибл. 3 000 х 720 мм), механично регулируеми странично * Външни дъски на рампите от твърда дървесина * Стоманена конструкция, подготвена за 6-кранов разпределител * Височина на товарния ръб празен – ок. 950 мм +/- 20 мм (шаси) * Въртяща платформа, разгъваеми разширители, механични падащи опори, рампи – горещо поцинковани * --Оси, въздушни резервоари, теглеща греда боядисани в черно-- * Гуми 235/75 R 17,5 * Превозното средство има еднодневна регистрация през 07/2024 поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/използвано * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни неточности и междинни продажби – с право на изменения * Незабавна доставка от Егесторф

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40.0 Профил: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR-вентил * Манометър за измерване на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни контура) * Странична защита срещу подминаване * Въртящи се опори в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни пластмасови четвърт калници с предпазител срещу пръски * Задни прави поцинковани стоманени прагове с предпазител срещу пръски * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * EBS мултиволтова система с 12 и 24 V електричество * 15-пинов токов щепсел * LED осветителна уредба 12/24 V * LED въртящ се маяк (сваляем) отзад * 2 LED светлини за задно движение (управлявани от заден ход) * Влекачна уредба с 50 мм теглична ухо и регулиране на височината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана с черно прахово покритие, приблизително 1 000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина * Надстройка пред платформата на въртящото звено, приблизително 490 мм дълга с 45° ъгли * РОБОТНО заварен противоплъзгащ слой към стоманената плоча на платформата на въртящото звено * La-Si пакет, включващ: по 1 x 13,4 т UVV халка за укрепване отпред вляво и вдясно, странично по 4 отвора в платформата на въртящото звено по 2 т всяка, 1 чифт халки (13,4 т) окачени отзад вляво и вдясно пред задния носач, странично по 4 чифта UVV халки за укрепване (10 т), въртящи се и сваляеми, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 джоба за колчета, всяка с възможност за укрепване 2 т * Горещо поцинковани механични разпъващи опори за 3 м обща ширина (но не и в задната част на наклона) * Държач за греди за разширения под шасито вляво по дължина * Опора за багерна стрела над задната ос до краен носач, приблизително 2 100 мм дълга и около 190 мм дълбока, странично по 2 чифта халки за укрепване 6,4 т в опората на стрелата * Дъбова настилка на ходовите повърхности на нископодовата платформа Crodjl Tnu Aepfx Ab Ijc * Хидравлични еднокомпонентни рампи (около 3 000 x 720 мм), механично странично регулируеми * Външните греди на рампите са от дъб * Стоманена конструкция, подготвена за 6-кратен разпределителен клапан * Височина на товарния ръб при ненатоварено състояние около 950 мм +/- 20 мм към шасито * Въртящо звено, разпъващи опори, механични опорни стойки, рампи - горещо поцинковани * --Оси, въздушни резервоари, влекачна уредба в черен цвят-- * Гуми 235/75 R 17,5 * Превозното средство има временна регистрация от 07/2024 поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било товарено/използвано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби запазени * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 600 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 платформа полуремарке за транспортиране на дървен материал и дълги товари. * Дължина на шасито приблизително 13 510 мм (от рамка до рамка) * Ширина на шасито приблизително 2 540 мм (от външна рамка до външна рамка) * Здрава стоманена челна стена с височина около 2 500 мм * 16 единични алуминиеви кола OptiPa A7 * Стоманен под с 4/6 мм рифелова ламарина * Технически допустима максимална маса 43 000 кг * Височина в ненатоварено състояние приблизително 1 400 мм при седлова височина 1 200 мм * Максимално седлово натоварване около 16 000 кг * Царски болт 2" по SAE стандарт, сменяем отдолу * 16x Optipa бързозаключваща система вградена във външната рамка и 8x отделения за Steckrunge, разпределени централно по цялата дължина * 3x 9t оси с големи дискови спирачки и въздушно окачване, носимост на ос 9t, общ ход около 180 мм * Повдигаща и спускаща система с въртящ вентил * Осово повдигане на първата ос, автоматична функция с помощ при потегляне * Smartboard/TIM/Infocenter * EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco по наш избор, с Roll Stability програма * Маркови гуми 385/65 R 22.5 * LED работни фарове * LED светлинна система * 2x кутии за инструменти Crsdpfx Ajn Hrriob Ioc * KTL с цинков фосфат и прахово покритие, най-висока антикорозионна защита (само при наличност на прахов цвят) За допълнителна информация сме на ваше разположение.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 900 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 184 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 722 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Надстройка * Стационарна фуния за скачване 8" в горната задна част, разположена зад резервоара, заключваща се с ръчен плъзгач * Директен празен ход в задната част * Автоматично изключване на помпата * Централна смазочна система Lincoln за оптимално времево смазване на въртящите пръстени и осите (за барабанна спирачка 36P) * Държач с два клина за колела Помпа * Помпа Vogelsang, капацитет 6 000 л/мин Ос * Валкс оси с барабанни спирачки, 9 тона, ET 0 Спирачки * EBS-спирачна система WABCO * Система за наблюдение на налягането в гумите WABCO съгласно R141 * TPMS система Оси * Принудително управляеми оси Csdpfx Aoxmudnob Iorc Размер на гумите * 385/65 R22,5, 9 t Гуми * Марка APOLLO Осветление * 24-волтова осветителна система * Мигащи странични габаритни светлини * Работни светлини вляво и вдясно при първата ос * Два LED работни фара в задната част (по един вляво и вдясно, монтирани на държача за маркучи) * Два 7-пинови конектора, както и стандартен 15-пинов конектор Аксесоари * Кранови вентили за пълно изпразване на резервоара * Вентилационен съд от неръждаема стомана Боя * Резервоарът е боядисан в RAL 7030 каменно сиво * Шасито е боядисано в RAL 7016 антрацитно сиво

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автомобилен парк, включително превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: * Гъши врат със скосявания отпред приблизително 45° и задна скосяване приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа с изтегляща се конструкция: * Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрязани отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина прибл. 48 мм; над осите – покритие от рифелована ламарина Оси: * BPW-оси и окачване * Първа ос е фиксирана, всички останали са със задължително хидро-механично управление * Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка * Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141 * Преносът на данни към влекача се извършва през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992 * За правилно показване влекачът трябва да има възможност да приема и показва тези данни Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна предавка за приблиз. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Спирачна система: * Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без съединителни линии към влекача Боя: * Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване с турбинна уредба * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик покритие не е възможно * Лакът е тестван в тест със солен спрей по ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухините със специален восък Credjxbmpfopfx Ab Isc Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно ЕС изискванията * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-странични габарити мигат заедно с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната контролна лента с букси 24N, 24S и 15-пинов конектор според ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Вкл. следните допълнителни съоръжения: * 2 инча царски болт (king pin) * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Отпред на поцинкованата контролна лента – жълто-червени въздушни съединители * Електро-хидравлично агрегат * Завиващи оси, управлявани отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутонен пулт, с контрол за праволинейно движение на осите (без монтаж във влекача) * Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа * 1 чифт вградени халки за укрепване по централната греда отзад, в скоса (LC 10 000 daN) * Алуминиеви бордови и задни стени на гъшия врат, подвижни, ок. 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани вградени колони са подвижни (дължина на надст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг Csdpfxeyhkrrs Ab Iorc * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 38 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна платформа: • Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване • Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм • 7 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 5.000 daN) • 3 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 10.000 daN) • Изрези в външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ремъци (LC 2.000 daN) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление Crodpoiu Etrofx Ab Ioc • С дискови спирачки • Техническо натоварване на оста: 10.000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил • Инструменти за обслужване на осите • Гуми: 385/65 R 22,5 • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: • WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с 24N, 24S и 15-пинови конектори • Връзка по ISO стандарти: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: • Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на праволинейността на осите • 4 броя подложки за колела с държачи на челната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена с височина ок. 1.600 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна връзка • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад в червено • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето • Калник отзад на полуремаркето • Ръководство за експлоатация и описание • Държач за въртяща се сигнална лампа отзад на полуремаркето • Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм, вградена в омега-профили • 10 двойки джобове за колчета 100 х 50 мм във външната рамка на платформата • 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението • Електро-хидравличен агрегат • По един държач за предупредителни табели с контакт на лебедката и задната планка отляво и отдясно • На централната греда – антикорозионна покривка от нанесен пясък като защита от приплъзване • 6 двойки контейнерни гнезда WADER на платформата за 1x20ft, 2x20ft или 1x40ft контейнер; при изтегляща се част – допълнително заключване за 45ft контейнер • 4 двойки напречни джобове за колчета 100 х 50 мм монтирани на платформата • Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението • Един HDPE инструментален сандък ок. 1.200 x 500 x 480 мм, монтиран отпред под платформата отляво по посока на движението • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със сменяем протектор около помпата • Повдигаща се ос на предната ос със система за управление TEBS E, зависеща от текущото натоварване на оста и товара • Радио дистанционно за управление на завиващите оси в допълнение към кабелното, с индикаторни светлини на приемника за контрол на праволинейността • Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина • Държач за въртяща се сигнална лампа на предупредителните табели • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани • Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма за натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама • Цялата стоманена конструкция е песъкоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) и обработени на горещо

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Cjdpfouqlmnox Ab Iorc Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Codpfx Abomfqi Is Ierc Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата