Употребявани Obermaier Ballast / 18.000Kg / Drumbrakes (226)

Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара Опорни стълбове: - JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност Ос и гуми: - BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Комплект инструмент за осите - Гуми 385/65 R22.5 Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Електроинсталация: - Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система - ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови - Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Боядисване: - Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер - Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL Hnsdperq Dlfjfx Akwjn - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина - 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена - Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач - На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса - Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността - Електро-хидравличен агрегат - Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС - 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето - Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето - Калобран на задната част на ремаркето - Наръчник и техническо описание на USB стик - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата - TPMS система за следене на налягането в гумите: - За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни - Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност - 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм - Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението - 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част - Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването - HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 070 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Шаси: * Здрава заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи. Проектирано за високо точково натоварване * Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча около 8 мм, долна предна част приблизително 700 мм ширина Оборудване за прикачване: * 2-инчов царски болт (съвместим и с 3,5-инчова втулка) Защита против влизане отдолу: * според ЕС, болтово закрепена конструкция Странична защита: * съгласно нормите на ЕС Опорни крака: * 24 т опорни крака с управление от едната страна (проверочно натоварване около 66 т), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-крак Осички: * 3 x 9 т въздушно окачване SAF, с дискови спирачки около 430 x 45 мм, ABS, централно позиционирани 10-отворни колела с ET 120, общ ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление чрез въртящ клапан със застопоряване, с RTR-функция * Превключвател за втора височина на движение (+ около 50 мм) на държача на системата за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първата ос е повдигаща, с напълно автоматичен, зависим от натоварването контрол за повдигане, помощ при потегляне чрез бутон в кабината (15-пинов куплунг PIN12). Бутонът в кабината не е включен в доставката Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването, паркинг спирачка с пружинен цилиндър, защитени срещу разменяне куплунги, твърдо монтирани на челната греда, без свързваща линия към влекача, марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанти 11.75 x 22.5 (марка по наш избор), ET 120 * Базова версия система за контрол на налягането, включена към CAN-Bus системата на EBS * Индикация на налягането в кабината (предварително окабеляване от производителя на теглещото МПС) Калници: * по стандарт на ЕС, PVC калници (получерупки) над всички оси * Калобрани с Anty-Spray Осигуряване на товара: * 8 двойки халки, заварени във външната рама (издържат около 3 т) * 6 двойки халки в страничната част на външната рама, равномерно разпределени (издържат около 10 т) Джобове и колове: * 5 двойки джобове, вградени във външната рама, около 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки джобове, вградени в товарния под, около 90 x 90 x 4 мм * 10 броя подвижни стоманени колове, поцинковани, квадратни тръби около 80x80x4 мм, с ограничител отдолу Hnsdpfx Ajyz E T Sskwsn Предна стена: * Болтова конструкция, височина около 1 200 мм, обшита с ламарина Магазин за колове: * Вътрешен държач за колове към предната стена Под: * Приблизително 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * по стандарт на ЕС, 24 V с мултикамърни светлини, LED странични габарити, LED предни позиционни светлини, LED задни контурни светлини, осветление за регистрационен номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов куплунги на предния носач Оборудване: * Внимателна табела по ECE 70 * 2 LED работни светлини на носача на лампите (включват се при заден ход) * Държач за въртяща сигнална лампа отзад (включително самата лампа) * 1 брой стълба за качване отзад, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 2 броя неръждаеми инструментални кутии около 450 x 450 x 450 мм, пред предната стена * Smart-Board с показание на осевото натоварване * 2 LED работни светлини над предната стена, управлявани с пре

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 12/2014, дължина на товарното пространство: 13 630 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, обща дължина: 13 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, междуосие: 9 010 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Задни врати Hnjdpfx Akoyy R Tuswjn = Допълнителна информация = Заден мост 1: Макс. осово натоварване: 9000 кг Заден мост 2: Макс. осово натоварване: 9000 кг Заден мост 3: Макс. осово натоварване: 9000 кг Собствено тегло: 7 030 кг Товароносимост: 34 970 кг Максимално допустима обща маса: 42 000 кг

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 11/2014, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: бял, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, Конфигурация на осите Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Макс. осово натоварване: 9000 кг; Марка на оста: SAF; Грайфер ляво: 30%; Грайфер дясно: 30%; Спирачки: барабанни спирачки; Окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Макс. осово натоварване: 9000 кг; Марка на оста: SAF; Грайфер ляво: 30%; Грайфер дясно: 30%; Спирачки: барабанни спирачки; Окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 8.649 кг Товароносимост: 30.351 кг Максимално допустимо тегло: 39.000 кг Функционалност Охлаждане: от 30 °C до 30 °C Хладилен агрегат: дизелов и електрически (8734 работни часа на дизел; 122 ч на електричество) Дебелина на стената: 3 мм Състояние Техническо състояние: средно Външен вид: добро Повреди: няма Безопасност на продукта Отговорно лице в ЕС: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Hsdpfx Aeyynglskwjnn Допълнителна информация Свържете се с Арян Камстииг или Роб Велдуис за повече информация. = Още опции и аксесоари = - Задна врата - Въздушно окачване - Барабанни спирачки

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина * 9 чифта обръщаеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа Опорни стойки: * Хидравлични седлови опори Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Преносът на данни към теглещия камион се осъществява чрез стандартния EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане, теглещото МПС трябва да може да приема и показва тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически по 10 000 кг всяка, първата ос – хидро-механична, втората – твърда, трета ос – хидро-механична с принудително завиване, монтирани на въртяща се платформа * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система: * WABCO спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) без връзки към седловия влекач Електроинсталация: * Съгласно европейските норми, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX отпред на конзолата, с контакти 24N, 24S и 15-пинов, според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заварка * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритията * Метализация на шасито с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита Hnedjyu Eu Ispfx Akwsn * Финално боядисване с 2 слоя 2К лак, едноцветен в RAL 9005 (дълбоко черен), съгласно RAL-системата 841GL * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Боята тествана в солен мъгла, според ISO 9227-NSS * Кухините запечатани със специален восък Включени аксесоари: * Товарна платформа с 30 мм дебел под от твърда дървесина * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока * DUOMATIK въздушни съединители на поцинкованата челна конзола отпред * Отделение за колци, приблизително 1 000 мм, отзад в централната греда * Държачи за предупредителни табели с контакти, отпред и отзад, отляво и отдясно на гърловината и задната стена * Бяла отразяваща лента (отстрани) и червена (отзад) по изисквания на ЕС * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето * Държач за светлина „мигалка“ отзад * Пръстен предпазител срещу кал отзад * Наръчник и инструкции на USB * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и защитен кожух на помпата * 4 клина с държачи на челната стена * Управление на завиването – от пред и отзад с кабелно дистанционно и едноосно контролиране (без инсталация в седловия влекач) * Електрохидравличен агрегат * 6 чифта поцинковани колци, около 1 000 мм високи * 5 напречни летви за вложки за колци в платформата (100 x 50 мм) * INOX кутия за инструменти, приблизително 1 200 x 460 x 55

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, 8 броя баластни тежести по 750 кг, подходящи за Ammann AP 240 H. = Допълнителна информация = Hnodpfxouuxl Sj Akwjn Свържете се с Jan-Marc Schwickert за повече информация.

Състояние: употребяван, цвят: друго, Година на производство: 1990, Разполагаме с наличност от над 100 оси. Моля, свържете се с нас, ако не откривате това, което търсите. Hnodpfsuwp Hmsx Akwen

Състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: YA2B39C0015136582, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1995, окачване: въздух, състояние на гумите: 50 процент, цвят: друго, Година на производство: 1995, = Допълнителни опции и оборудване = Hnjdpfx Akjwm Iv Hjwjn - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Допълнителна информация = Грайфер на гумите: 50% Спирачки: барабанни спирачки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 56 570 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни текущ автопарк с налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването – при запитване. Шаси: * Шаси с рамкова конструкция от заварени надлъжни греди с презвити напречни греди * Подброниета (носа) с ширина ок. 700 мм * Прибл. 8 мм дебела плоча против изтъркване, монтирана между надлъжните греди * Максимално разстояние между напречните греди: 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка UNP 200, отворена навън Стъпаловидни крикове: * 24 т JOST - MODUL CH (Heavy Duty) телескопичен крик със S-крак Осички: * 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки * 22,5-инчови единични гуми * Разстояние между осите: ок. 1.700/1.810/1.810 мм * Въздушно окачване с товароносимост 10 т, механизъм за повдигане и спускане с 1 въртящ се вентил Knorr/Wabco Hnodowx Dctopfx Akwsn * Държач за повдигане и спускане, болтов монтаж Спирачки: * Дъска за управление/SMARTboard/TIM/инфоцентър на държача за повдигане и спускане, в допълнение към вентила за повдигане и спускане, без батерия (управление само чрез теглещото превозно средство) * Държач за светлинна и спирачна система отпред, на подброниета, обща височина ок. 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите базова версия, свързана с CAN-Bus системата на EBS * С двоен клапан за спирачките и пружинните енергоспестители * Проверителен нипел за налягането в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг червен и жълт * Механизъм за повдигане и спускане монтиран отзад вляво по посока на движението * EBS-спирачна система Wabco, диагностика чрез CAN-Bus (EBS конектор), без външен диагностичен кабел! Гуми: * 8x 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Централно позициониране на джантите Смазване: * Смазващи нипели на въртящите се механизми и отпред на кормилната уредба. Без централно смазване. Надстройка: * Без сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 XL * 2 LED работни прожектора отгоре на челната стена (насочени назад), превключвател при държача за повдигане и спускане * Подсилена челна стена за платформата * Светлоотразителни маркировки странично жълти, отзад жълти * Челна стена с височина ок. 800 мм, с ламаринено покритие, болтов монтаж Осветителна уредба: * 2 LED работни прожектора, монтирани на табелата за лампите, превключване при включена задна скорост * 2 LED работни прожектора, превключване при задна скорост, по един на страна до крика * 2 LED задни светлини за обратно движение, по една пред първата ос от двете страни * Осветителна и кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да предоставя достатъчна мощност за избраното осветление (особено за задни светлини за обратно движение) * Позиционни светлини отпред, долу, по една бяла вдясно и вляво (LED) * 24-волтова осветителна система с големи мултифункционални светлини * Мигателни странични LED светлини * 1x 15-пинов и 2x 7-пинови конектори отпред чрез мултифункционална кутия * EBS контакт * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Твърда дървесина ок. 28 мм, редувана с поцинковани омега-стоманени профили Боя/покритие (без металик): * Шасито в RAL цвят по избор, челна стена (стоманена конструкция) в RAL цвят по избор * Главини на осите в цвета на шасито * Оси и крикове черни * Джанти алуминий/сребро, подобно на RAL 9006 * Гайки на колелата необработени * Оборудване на подброниета в RAL 9010 чисто бяло (алуминий) Аксесоари: * Уредба за повдигане на първа

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието Hnsdpfxexttc Aj Akwon * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: друго, Година на производство: 1991, Ос 1: ляво 12 мм, дясно 8 мм Ос 2: ляво 7 мм, дясно 6 мм Ос 3: ляво мм, дясно мм Възможност за транспортиране на ремаркета едно върху друго! = Повече информация = Собствено тегло: 3 800 кг Hsdsv Iccrjpfx Akwsnn

Година на производство: 2000, състояние: употребяван, 4 РЕЗЕРВНИ ГУМИ ЗА РЕМАРКЕ С ПРОФИЛНА ДЪЛБОЧИНА 8,9 И 12 ММ. Hnodpjx Ahf Dsfx Akwsn = Повече информация = Сериен номер: 385/65 R 22.5

Състояние: употребяван, първа регистрация: 11/2005, цвят: друго, Година на производство: 2005, УПОТРЕБЯВАНИ ПОЛУРЕМАРКЕ ДЖАНТИ 11.75 / 22.5 ЗА ГУМИ 385/65 / 55 R 22.5 Hnsdpfxsxvydrj Akwsn

Състояние: употребяван, пробег: 9 300 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 08/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Камион M.A.N. 18 тона TGS с платформа и кран Palfinger PK 14.502 SH, с 6-степенни удължители и страничен обхват приблизително 17 метра, височина на повдигане приблизително 20 метра, дистанционно управление, 5 + 6 управляеми кръга, платформа дълга 6,20 м, полезен товар 6,1 тона, двигател с 470 к.с. и междуосие 5,50 м, само с 9.300 км, допълнителен вод, въздушно окачване отзад, ретардер, климатик, парно на паркинг, дигитална система за замяна на огледала MAN Opti_View и др. Оборудване: - Допустима максимална маса: 20.500 кг - Кабина TGS TN дълга с легло и заден прозорец - Междуосие: 5.500 мм - Двигател Euro 6e - Задвижване 4x2 - Собствено тегло: 11.860 кг - Полезен товар: 6.140 кг при 18.000 кг допустима маса / 8.640 кг при 20.500 кг допустима маса - Нова алуминиева платформа с разделени бордове и 4-кратно подвижно стъпало - Размери на платформата: дължина 6,20 м / ширина 2,48 м / височина 60 см - Натоварващ кран Palfinger PK 14.502-SH, сгъваем зад кабината - Кранът е проверен в сервиз на Palfinger - UVV сертификат за кран валиден до октомври 2026 - Максимален повдигащ момент 13,8 mt - Само 610 работни часа Hedpfxoy Rwbyo Akwonn - Дистанционно управление PAL com P7 - Старт/стоп на двигателя, повишаване на оборотите - Кран с 6 удължителя - Управление на въртене и грейфер - Маслен охладител 10,5 kW - Обхват на крана до 16,80 м - График на товароподемностите: - 4,20 м / 2.950 кг - 6,20 м / 1.840 кг - 8,20 м / 1.300 кг - 10,30 м / 970 кг - 12,50 м / 780 кг - 14,60 м / 660 кг - 16,80 м / 530 кг - Двойна хидравлична опора с въртящи стабилизатори - Контрол на позицията при транспорт - HPSC допълнителна функция 2. Баласт - Допълнителен вод, зависим от трансмисията, тип NH/4c, без фланец, f=0,97, позиция около 3:30 ч. - Диференциална блокировка на задния мост - Скоростна кутия MAN TipMatic 12.26 DD - MAN ретардер с MAN EVBec, регулируем на степени - MAN Idle Speed Driving функция - Функция 'люлеене' на скоростната кутия - Климатик Climatronic - Допълнително водно отопление 4 kW - Теглич с халка Ringfeder тип 400 G 150A с въздушни връзки - Допустима теглителна маса: 44.000 кг - Товароносимост на теглича: 26.470 кг - Преден мост ресорен, заден въздушно окачване - Преден мост 9.200 кг, заден мост 13.000 кг - Преводно число на мостовете i=2,85 - Стабилизатор на преден и заден мост - MAN EasyStart функция против тръгване - Пълен асистент за спиране - Аварийна спирачна система (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning System (LDW) - MAN Attention Guard - Паркинг сензор назад - Круиз контрол - Слънчево дърво - Мултифункционален волан - Операционен панел MAN EasyControl с 4 функции за външно управление при отворена врата - Електрически покривен люк - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъкла - Инфотейнмънт MAN SmartSelect с тъчпад и преки бутони - MAN Mediasystem Professional Навигация 12,3 инча - MAN Sound System - Цифрови странични огледала - Шофьорска седалка с въздушно окачване с лумбална опора, регулиране на раменете и подгряване - Седалки с комфортни дамаски - 2 въздушни клаксона на покрива - 2 предупредителни въртящи лампи (подготвени) - Състояние като ново Нетна цена без ДДС. Ще се радваме да ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на промени и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2475

Състояние: употребяван, пробег: 9 300 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), първа регистрация: 08/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Камион M.A.N. 18 тона TGS с падаща платформа, в състояние като нов и перфектно поддържан, оборудван с кран Palfinger PK 14.502 SH с 6-кратни изтегляния, страничен радиус на действие около 17 метра и вертикален радиус около 20 метра, радиоуправление, 5+6 хидравлични кръга, платформа с дължина 6,20 м, полезен товар 6,1 тона, двигател с 470 к.с. и междуосие 5,50 м, само с 9 300 км, страничен задвижващ механизъм, въздушно окачване на задния мост, ретардер, климатик, автономно отопление, дигитална система за огледала MAN Opti_View и много други екстри. Оборудване: - Разрешено максимално тегло 20 500 кг - Кабина TGS TN дълга с легло и заден прозорец - Междуосие 5 500 мм - Двигател Euro 6 e - Задвижване 4x2 - Собствено тегло 11 860 кг - Полезен товар 6 140 кг при максимална маса 18 000 кг - Полезен товар 8 640 кг при максимална маса 20 500 кг - Нова алуминиева платформа с разделени бордове и 4-позиционно плъзгащо стъпало - Размери на платформата: дължина 6,20 м x ширина 2,48 м x височина 60 см - Товарен кран Palfinger PK 14.502-SH, сгъваем зад кабината - Кранът е проверен в сервиз на Palfinger - UVV сертификат за крана валиден до октомври 2026 - Максимален подемeн момент 13,8 mt - Само 610 работни часа - Радиоуправление PAL com P7 - Старт/стоп на двигателя със задаване на обороти - Кран с 6 степенни изтегляния - Управление на въртенето и грайфера - Маслен охладител 10,5 kW - Обхват на крана до 16,80 м - Товароподемност: 4,20 м / 2 950 кг; 6,20 м / 1 840 кг; 8,20 м / 1 300 кг; 10,30 м / 970 кг; 12,50 м / 780 кг; 14,60 м / 660 кг; 16,80 м / 530 кг - Двойно хидравлични стабилизиращи крака с въртящи опори - Контрол на транспортната позиция - HPSC допълнителна функция 2-ри баласт - PTO, зависим от скоростната кутия, тип NH/4c, без фланец, f=0,97, позиция около 3:30 ч. - Диференциална блокировка на задния мост - Скоростна кутия MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder с EVBec, регулируем - Функция MAN Idle Speed Driving - Функция за люлеене при потегляне - Климатик Climatronic - Отопление с допълнително водно захранване 4 kW - Влекаческо ухо Ringfeder тип 400 G 150A с пневматични връзки - Разрешено тегло на композицията 44 000 кг - Теглична маса 26 470 кг Hnjdsy Rwb Hopfx Akwon - Листово окачване на предния и въздушно окачване на заден мост - Предна ос 9 200 кг, задна ос 13 000 кг - Предавателно отношение на оста i=2,85 - Стабилизатор за предна и задна ос - Система против потегляне MAN EasyStart - Пълна спирачна система - Аварийна спирачка EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Аларма за заден ход - Темпомат - Слънцезащитна щора - Мултифункционален волан - Контролен панел MAN EasyControl с 4 функции, достъпни отвън при отворена врата - Електрически отварящ се стъклен покрив - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъклата - Инфотейнмънт управление MAN SmartSelect с touchpad и директни бутони - MAN Professional Navigation 12,3-инчова мултимедийна система - MAN Sound System - Дигитални огледала - Въздушно окачена комфортна седалка за водача с поддръжка на лумбалната област, регулиране на раменете и отопление - Калъфи на седалките с високо качество - 2 въздушни клаксона на покрива - 2 подготвени въртящи се предупредителни светлини - Състояние като нов Цена без ДДС, допълнително се начислява 19% ДДС. Можем да предложим атрактивни условия за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинни продажби. Интерен номер на превозното средство: 2475

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, 1 употребяван кран Liebherr модел 26K.1 Hedpsykh Nyjfx Akwjnn *Година на производство: 2014 *Управление на ходовата и кранова платформа с PU *Максимален обхват: 26 m *Максимално натоварване на върха: 1000 kg *Работа с двойно въже *Максимално натоварване: 2500 kg *Цвят: Жълт *Радиоуправление HBC *Радиус на обръщане: 2 m *Контрабаласт, състоящ се от: --- >> 6 бр. по 1665 kg и блок с 1 бр. от 1250 kg *Система за балансиране *Кабеловодене *Ограничител за въртене и количка *Възможност за наклон на стрелата от 0 до 20 и от 20 до 40 градуса *EDC въртящ механизъм *Демпфер за махане на товара --- > БЕЗ заден мостов адаптер за транспортиране на крана = Допълнителна информация = Предназначение: Строителство Свържете се с Йорг Биенек за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 65 350 кг, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, С въздушно окачване, хидравлично двукръгово принудително управление (тандем) - Изпълнение „платформа“ за баласт на кран - Ъглите са под прав ъгъл, затворена външна рама - Вградена предна връзка в рамата - Опорното седло е с лагерно въртящ пръстен, сменяем 3,5”-ов царски щифт и регулируем управляем клин - Седлова товароносимост 28 000 кг - Макс. ъгъл на завиване: 2 700 мм Hnjdpfxox I U Eqj Akwon Ходова част - 5-осно шаси с въздушно окачване, включително клапан за повдигане и спускане - Оси марка SAF - Гуми 445/65 R 22,5 Спирачна система - Двукръгова спирачна система с налягане във всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична, зависима от товара спирачка (ALB) - Автоматично регулиращи се щанги (AGS) - Паркинг спирачка с пружинни цилиндри - ABV (ABS) - Възможност за повдигане на 1-ва и 2-ра ос (по посока на движението) Технически характеристики Размер на товарната платформа (ДxШ): ок. 12 500 x 2 550 мм Размер на куплиране B: 11 550 мм Височина на товарене „в зоната на ходовата част“, натоварено: прибл. 1 490 мм (при седлова височина - натоварено: 1 200 мм) Управление 1-ва ос – управляема (водеща) 2-ра ос – фиксирана 3-та до 5-та ос – хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система) Дистанционно управление Електроагрегат

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 850 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, Баластен тандемен ремарке BPW оси Hnjdpfx Ajyxvbzskwsn ABS Дължина на товарното пространство: 3400 мм Ширина на товарното пространство: 2480 мм Височина на борда: 200 мм Височина на товарене: 1350 мм Теглич: 1500 мм дълъг, 50 мм ухо

Състояние: употребяван, цвят: жълт, Година на производство: 2020, Употребяван TDK модел 81K.1 за продажба: - Подемен механизъм / въртящ механизъм / механизъм за придвижване на количката с честотно управление (FU) - Греда 45 м при 1400 кг / също 48 м излет Hsdpfouu S Iaex Akwonn - Само двувъжен режим; макс. товар 6000 кг - Височина на куката 26 м според техническия лист - Решетъчна кула - Стационарно монтиран върху плочи - 14 противотежести по 2,5 т - Радиус на въртене 3,50 м - Баластиран механизъм - Баластна опънна система - Радиосистема HBC radiomatic - ABB (ограничител на работната зона) - Система за измерване и предупреждение за вятър - Въже за повдигане за шест кули елемента - Трансформатор за осветление - Две постоянни светлини за авиосигнализация - Централна електрическа система за смазване с резервоар 1 л - LOAD PLUS --- увеличен товарен капацитет 81K.1#0025 и 29 = Допълнителна информация = Свържете се с Йорг Биенек за повече информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, часове на работа: 6 335 h, Оборудване: задвижване на всички колела, * Kramer 5095 челен товарач * Година на производство: 2018 * Работни часове: 6335 * Вилица за палети * Кофа (0,95 м³) * Хидравлична бърза смяна * Амортизиране на товарната стрела * Преден контакт с 7 пина * Главен прекъсвач * Декомпресия на 3-ти управляващ кръг * Допълнителна баластна тежест * Смазване на махалното окачване на оста * VEI Helper M везна за челен товарач * Технически допустима максимална маса: 6500 кг * Работен обем: 2482 см³ * Максимална скорост: 20 км/ч * Мощност на двигателя: 55,4 kW * Въртящ фар * Работни светлини отпред и отзад * Потвърждение на данни С удоволствие приемаме Вашата употребявана машина след технически и визуален преглед като част от плащането. Hjdpfoxgy Dgsx Akwsnn Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и междинни продажби.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, часове на работа: 1 695 h, Сериен номер: 205 Kramer 8105 Серия 2 Допустима маса: 7000 kg Мощност: 55,40 kW / 75 к.с. Двигател: Deutz TCD 2.9L4 Гуми: 400/70-20 Максимална скорост: 20 km/h Типове управление: задвижване на всички колела, управление с преден мост и кучешки ход Въздушно окачена седалка на оператора Работни фарове отпред и отзад 7-полюсен контакт отпред Кука за товар Имобилайзер Контактен ключ на вратата Декомпресия на 3-ти хидравличен кръг Допълнителна баластна тежест Гресиране на люлеещия се мост Система за предупреждение при движение на заден ход Kramer SWP хидравлична бързосменна система Hsdpfxeu A Nk Aj Akwjnn Аксесоари: - Вилица за палети 1200 mm - Сгъваема кофа 2050 mm, вместимост 0,95 m³

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, часове на работа: 5 h, Wacker Neuson WL44 челен товарач Издание Advanced Работно тегло: 4 600 кг Гуми: Alliance 405/70 R 20 Двигател: Deutz TD 2.9 L4 S5 DPF Мощност: 45 kW / 61 к.с. Осѝ: PA 1400 хидропривод с блокаж Осветление съгласно StVZO Система за предупреждение при заден ход Вентили за спирачка при спускане (Senkbremsventil) Максимална скорост: 20 км/ч 3-ти хидравличен кръг с електрическо управление Кабина: комфорт, висока, с 1 врата Регулируема кормилна колона Баластна плоча (260 кг) Охладител за хидравлично масло Плаващо положение за цилиндрите на стрелата и кофата Заключване на управляващия вентил Работни фарове: 2 отпред, 2 отзад Hodpfx Asu A Nnhskwjnn Вместимост на резервоара: 82 л Прикачване: Volvo TPZ SWP, хидравлично Височина на повдигане със стрела: 3235 мм Допълнително оборудване: - Вилица за палети 1200 мм - Земекопна кофа 1900 мм RZ, 0,80 м³ - Сертификат за данни (ABE) - ЕС декларация за съответствие

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, часове на работа: 1 060 h, Wacker Neuson EZ53 Верижен багер / мини багер Работно тегло: 5805 кг Мощност: 36,40 kW / 50 к.с. Двигател: Perkins Гумени вериги Работни фарове отпред и отзад Баластно тегло Помпа за зареждане с дизелово гориво Пропорционално управление ZH/ AUX I Hnsdpju A Nixjfx Akwen Амортисьорен патрон добавъчна хидравлика/ AUX I Подготовка за Easy Lock/ AUX V Система за предупреждение при претоварване Advanced Хидравлична линия за грайфер/ AUX IV 3-ти хидравличен кръг/ AUX II Дълга дръжка на кофата Механична бързосменна система MS03 Оборудване: - 1x дълбококопателна кофа 650 мм ВНИМАНИЕ: Изобразената кофа за почистване на канали не е включена!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 3 h, Wacker Neuson WL25 Челен товарач на колела Издание Advanced Работно тегло: 2.690 кг Гуми: 10-16.5 Двигател: Perkins Мощност: 18,4 kW / 25 к.с. Компактна ос T94 Осветление съгласно StVZO Система за предупреждение при заден ход Hnjdpeu A Nprjfx Akwen Максимална скорост: 20 km/h Свободен (безналяганен) възврат отпред Преден контакт 3-полюсен, управляван чрез джойстик 3-ти комфортен управляващ кръг с просто застопоряване на лоста за 3-ти кръг Кабина с 2 врати, с отопление и вентилация Регулируема кормилна колона Баластова плоча под (97 кг) Функция за движение на малки стъпки (Handinchung) Задно противотежест от лят метал Палец за самоизтегляща се система (Self-recovery bolt) Работни фарове: 2 отпред, 2 отзад Капацитет на резервоара: 45 л Прикачване: Weidemann SWP, хидр. Макс. височина на повдигане на рамото: 2560 мм Аксесоари: - Вилица за палети 1200 мм - Земеделска кофа 1400 мм RZ, 0,44 м³ - Подтверждение на данни (ABE) - Декларация за съответствие по ЕС

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, часове на работа: 2 102 h, мощност: 280 kW (380,69 к.с.), Оборудване: кабина, климатик, преден силоотводен вал, спирачка с въздух под налягане, S 394 1A6 (0010) употребяван Valtra 4x4 трактор Безстепенна AVT трансмисия, 50 км/ч (0030) Полуоска (0040) С един подложен клин Задвижване на ВОМ 540E/0, ВОМ щифт 6 Външно управление на ВОМ от ляво (0070) Допълнителен горивен филтър с (0080) Воден сепаратор (0090) Въздушна спирачна система за ремаркета, двуконтурна Подгрев на двигателя (220 V) Без предни тежести Без баластни тежести Без долни тежести Задни тежести на колелата 4 x 250 кг от вън Широки въртящи се калници на предните колела Преден навес 5 т Преден ВОМ, 6 шлица Power Beyond Долни рамена категория 3/3 + хидравлична горна връзка Автоматични странични стабилизатори QuickSteer Valtra Evolution седалка Hnodpeylduusfx Akwsn Пътническа седалка с предпазен колан Отопляема подова зона Автоматичен климатик Кутия за инструменти Таблица за скоростите в км/ч Въртящ се предупредителен фар, жълт Огледало за обратно виждане за Hitch Главен електрически ключ на акумулатора с външен достъп Чистачка на задното стъкло Немски документи на превозното средство Кабина с AutoComfort окачване и TwinTrac R34W + 900/60R42WS Trelleborg TM90 Преден мост HD 4WD, окачен Задни калници (2450 мм ширина, черен металик) Управляващи клапани отзад + 4 броя Предни хидравлични изводи 2 броя с рециркулация Автоматичен теглич и долен теглич БЕЗ Agcommand телеметрия x 12 V гнезда ISOBUS Фарове, LED фарове на основата Телескопични широкогледови огледала Стандартни управляващи устройства отзад 2 броя Подлакътник с хидравличен джойстик Работни LED светлини 4 отпред + 6 отзад Аудиосистема FM/DAB+ Auto-Guide с точност до сантиметър NTRIP (Novatel) Двигател емисионен клас Stage 5 Допълнителен SmartTouch терминал Контурен асистент TaskDoc Pro 64282 Valtra Section Control 36