Употребявани Max Trailer 3-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen (53 711)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 840 кг, максимално тегло на товара: 23 160 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2018, дължина на товарното пространство: 7 040 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обем на товарното пространство: 17 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Клиентски автомобил, -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки -- Повече данни на: !, Повече информация: ! Podpe Agtzgefx Ahuorc

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 100 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа: 8 100 mm, височина на товарене с товар – приблизително 900 mm, 20 халки за укрепване, всяка с капацитет 10 t, 14 джоба за колчета в външната рамка, товарни рампи (около 3 000 x 750 mm), странично регулируеми товарни рампи, пружинен повдигач за едноделни рампи, дървен под с дебелина 70 mm, сандък с капак за вериги за укрепване или пристягащи колани, контурна маркировка съгласно изискванията, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, горещо поцинковано шаси (потапяне), Podpe Aa Ra Aofx Ahusrc Доплащане за: предупредителни табели с осветление и въртящ се фар = Цена: 800 €; разширяване до 3 m = Цена: 1 100 €; хидравлични едноделни рампи = 500 €. Също така наличен с дължина на товарната платформа 9 m и разширение. -- Запазено право на печатни грешки, неточности и промени, илюстративни снимки -- Повече данни на: !, Допълнителна информация: !

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 660 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Спирачна система: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийна система за освобождаване на въздушния цилиндър * Дискови спирачки 22,5" * Ръчна спирачка с къси калници отзад и ръчен превключвател ----Ос: * 3 x 9 тона оси BPW * 1-ва повдигаща ос с помощ при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично спускане по време на изсипване (за повишаване на стабилността, може да се изключва за бетоноразпръсквачки) ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-полюсен контакт за прикачен ремарке * Eco - LED II 5-камерни задни светлини със защитен покрив * 1 x LED работен фар, допълнителен * мигащи LED странични габаритни светлини ----Общи монтирани компоненти: * Алуминиев въздушен резервоар * Jost телескопични стоманени опори с плоска подложка (могат да се откачат само в празно състояние) * 4 метра алуминиева стълба, поставена отстрани отдясно над калниците Pedpfx Aor Exzmehuerc * затворен пластмасов отделен калник * сгъваема предпазна греда * кука за теглене отзад * сгъваема стълба отстрани отпред отляво * кутия за документи на предната стена ----Рама: * Шаси, изработено от високоякостна финозърнеста стомана със специфични за Meiller напречни греди ----Саморазтоварваща се платформа: * Получерупкова стоманена задна саморазтоварваща се платформа (предни хидравлични цилиндри със средно работно налягане) * Предна стена с 600 мм преден навес като опора за брезент * Странични стени със стабилна, накланяща се навътре горна греда * Предна и задна стена, наклонени * затварящ се заден капак с гумено уплътнение и 2 допълнителни щифтови заключалки, както и автоматична 2-кукова заключваща система ----Дебелина на пода, страничните стени, предната и задната стена: * Предна стена 4 мм от стомана HBW 450 * Заден капак 4 мм от стомана HBW 450 * Странични стени от 4 мм стомана HBW 450 * Под, изработен по поръчка от 5/6 мм стомана Hardox 450 ----Брезент: * електрически плъзгащ се брезент - RAL 9006 бял алуминий - с превключвател на шасито, както и дистанционно управление ----Обем на товара: * приблизително 25 м³ ----Височина на седелката: * без товар приблизително 1 247 мм * с товар приблизително 1 217 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сив цвят * Саморазтоварваща се платформа в RAL 9006 бял алуминий ----Обща информация: * --Максимално допустимо общо тегло 39 000 кг – технически възможно-- * Запазваме си правото на грешки и предварителни продажби * Нов автомобил с гаранция на производителя ----Срок за доставка: * наличен за незабавна доставка от Egestorf, близо до A7

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Prsdpfxsiu Etko Ahujc Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: нов, тегло без товар: 159 кг, максимално тегло на товара: 591 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 2 304 мм, ширина на товарното пространство: 1 256 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, размер на гумата: 155/70 R13, Година на производство: 2024, експлоатационно тегло: 750 кг, Шофьорска книжка B Ремарке UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [с опорно колело, допълнителни бордове, високо платнище и висок обтегач] Psdpfet Id Avjx Ahusrc Транспортното ремарке UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP е най-новият продукт на UNITRAILER. В момента това е нашето най-голямо лекотоварно ремарке с допустима максимална маса до 750 кг. Ремаркето има отваряема задна врата, която позволява товаренето и разтоварването да се извършват за броени минути. Благодарение на използването на накланящ се теглич, ремаркето може да се поставя вертикално на задната стена. Всички формалности, свързани с покупката, се извършват от нас за Вас. Ремаркето се доставя заедно с документите за регистрация в рамките на 8 работни дни на посочения от Вас адрес. След получаването на ремаркето трябва само да го регистрирате и застраховате, за да го използвате напълно. Освен това нашето лекотоварно ремарке може да се използва благодарение на накланящия се теглич, което значително улеснява товаренето и разтоварването на стоки, които обикновено трябва да повдигате или спускате. Това решение се среща най-често при много по-скъпи ремаркета, което значително повишава удобството при употреба. Допълнително предимство е възможността ремаркето да се държи вертикално със сгънат теглич, който опира в задната бордова стена. Не трябва да се притеснявате, че ремаркето ще заема много място в гаража или няма да се побере поради издадения теглич. Можете дори да го поставите до фасадата на сградата или където пожелаете!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 060 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2015, следващ преглед (TÜV): 05/2026, дължина на товарното пространство: 7 505 мм, ширина на товарното пространство: 2 413 мм, височина на товарното пространство: 1 228 мм, обем на товарното пространство: 23 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, Оборудване: ABS, Ремаркето е в движение. Още снимки и данни ще бъдат предоставени скоро. * 1-ва ос е с възможност за повдигане * Оси BPW * Wabco Trailer EBS * Платформа отпред * Брезентово покривало * Стълба Podpfeya S Aiox Ahusrc * Защита от подбиване ----* Размер на гумите: 385/65R22,5 * Технически допустима обща маса: 38000 кг * Собствено тегло: 5940 кг * Обща дължина: 8950 мм * Срок за следващ технически преглед: 11.2026 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 11735----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други графични елементи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме за всички формалности, свързани със закупуването на превозно средство. Просто споделете вашите желания и предложения, а ние ще се погрижим за тях. Наред с другото, можем да ви предложим следните допълнителни услуги срещу допълнително заплащане:----* Изкупуване на вашето старо превозно средство * Преминаване на технически преглед/Срок за следващ технически преглед * Пълна организация на експортните процедури * Посредничество при осигуряване на финансиране * Подаване на заявление за експортни регистрационни табели * Транспортиране на превозни средства * Регистрация на превозни средства * Спасителни операции и транспортиране на превозни средства ----?ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставки, ще намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването Пълно оборудване по заявка Лебедка * с наклонени предни ъгли от приблизително 45° и заден наклон от приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа * Телескопична товарна платформа с наклон отзад, около 1 000 мм x 8° * 1 чифт фабрично вградени гнезда за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Гнезда за колела с четиристранни стъпаловидни профили, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос – един чифт фабрично вградени гнезда за колела, приблизително 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Вкл. 3-частни, свалящи се, поцинковани капаци над гнездата за колела (Ш, приблизително 670 мм), максимално точково натоварване 5 т/бр. Pedpfx Asz Sh H Hjhuorc * Вдлъбнатина в наклона, както и в товарната платформа, за закрепване на рамото на багера (приблизително 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN) * 2 чифта прикрепващи халки в гнездото за рамото на багера (LC 5 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на стягащи ленти (LC 2000 daN) Двуделни стоманени рампи * Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 мм, с покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм * Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампата и хидравлична подемна система, хидравлично преместваема * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг * В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в дължината на превозното средство, когато са в експлоатация. Опори за седло * JOST опори за седло (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тествана сила) Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем заден мост * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване при движение на заден ход, активира се чрез задна скорост и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за осите. Гуми * 235/75 R 17.5 3PMS – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 * Предаването на данните към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992 * За правилната индикация, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Спирачна система * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция * от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат със светлините за посока. * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със контакти 24N, 24S и 15-полюсен. * Свързване съгласно ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително такива, които са на разположение веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Примерно оборудване: Пълно оборудване – по запитване. Оборудване: * Лебедка с наклонени предни ъгли, приблизително 45° и заден наклон, приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа: * със заден наклон, приблизително 1 000 мм x 8° * 5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (LC 5 000 daN) * 3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт обтегачи, монтирани хоризонтално в предната част на товарната платформа за (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци за стягане (LC 2 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – настилка от рифелова стомана. Подпори за седелен механизъм: * JOST подпори за седелен механизъм (механични) с 2-степенна предавка за приблизителна товароподемност от 24 тона (приблизителна изпитателна товароподемност от 50 тона). Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 ос с управляем вал. * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг всяка. * Електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се при включване на задна скорост и ръчно. Въздушно окачване: * с повдигащ и спускащ вентил. Гуми: * 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141. Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M). Стоманена конструкция: * изработена от високоякостна финозърнеста стомана. * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa). Електрическа система: * съгласно изискванията на ЕС. * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите. * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се обработва автоматично с абразивно струене след заваряване. * Втора обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието. * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия. * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002 – карминово червено. Pedpoz Rr R Sjfx Ahusrc * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). * Металиково боядисване не е възможно. * Тест на издръжливостта на боята в камера за солна мъгла, съгласно ISO 9227-NSS. * Уплътняване на кухините със специален восък. Включва следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски болт (King Pin). * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм. * Държач за резервна гума пред предната стена. * Свързващ профил за алуминиеви рампи на лебедката, с вградена защита от удар (± 56 кг). * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа. * Държач за ротационна светлина на задната част на полуремаркето. * На лебедката и на задната плоча отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели, включително контакт. * Манометър за определяне на товара на осите, включително схема на натоварване. * 1 чифт вградени обтегачи по протежение на централната греда отзад в наклона (LC 10 000 daN). * Допълнителна възможност за закрепване на ре

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Podjl Uxdkopfx Ahusrc Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1992, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, Година на производство: 1992, Самоцентрираща се ос / с регулируем ъгъл на предно колело. Разширяема. Дължина на товарната платформа: 930 см x 253 см Височина на товарене: 90 см. Pedpfx Aey N S Rmjhusrc Разширяема. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 9.5R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30% Задна ос 2: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30% Тегла: Собствено тегло: 9985 кг Товароподемност: 35015 кг Общо допустимо тегло: 45000 кг Идентификация: Типов номер: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставения текст не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 065 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2008, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Съгласно нашите „Общи и специални търговски условия“, без каквато и да е гаранция и отговорност, можем да ви предложим следното превозно средство, офертата е без ангажимент до финализирането на сделката, като си запазваме правото на промяна при грешки, печатни грешки и междинна продажба: Schmitz City хладилен полуремарке (Вагон 230) Дата на първа регистрация: 30.08.2008 Тип: SKO 20/LZG-13.4 FP 80/45 Prsdpfjyygbbox Ahujc Допустимо общо тегло: 32.000 кг Тегло празно: 8.935 кг Полезен товар: 23.065 кг Обща дължина: 13.550 мм Обща ширина: 2.600 мм Обща височина: 4.000 мм Вътрешна дължина: 13.400 мм Вътрешна ширина: 2.500 мм Вътрешна височина: 2.400 мм Изпълнение: Ferroplast 2 броя укрепващи релси в стените, разположени една над друга Подемна задна платформа BÄR 3.000 кг, монтирана в задната част Охладителен агрегат Carrier Maxima 1300 5.279 работни часове Дизел Термограф 2 броя 12-тонни 2-степенни подпорни крикове Държач за резервна гума Въздушни възглавници нови 10/2025 Въздушно окачване с функция повдигане и спускане Различни следи от удари 2 броя LED работни светлини отзад отстрани + 2 броя LED светлини за заден ход Гуми 425/65R22,5 отпред ок. 40%, отзад ок. 60/40% TÜV 02/, SP. Обръщаща се ос Пластмасова кутия за инструменти Водно буре Цена: 3.250,00 € (без ДДС) Всички данни са без гаранция и отговорност. Приложими са нашите „Общи и специални търговски условия“. Компетентният съд за спорове до стойност 5.0000,00 € е Районният съд Людвигслуст, а за по-високи стойности – Окръжният съд Шверин. Запазваме правото на промяна при грешки, печатни грешки и междинна продажба.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2002, окачване: въздух, Година на производство: 2002, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване Podpjzvzt Ijfx Ahujrc = Допълнителна информация = Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Управляема Задна ос 3: Управляема Собствено тегло: 12 940 кг Полезен товар: 21 060 кг Максимално допустимо общо тегло: 34 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Номер на превозното средство: Нисък борд: 15 Faymonvill / 3 оси, управляеми, с дистанционно управление SAF / с възможност за удължаване .: YA9TL35F02113453 SAF 3 управляеми оси, с дистанционно управление Собствено тегло: 12 490 Общо тегло: 34 000 Дължина: 9,20 м, с удължение 15,10 м + удължение 20,40 м, обща дължина 24,40 м Ширина: м = Информация за фирмата = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и неточности! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл:

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 660 кг, максимално тегло на товара: 33 840 кг, общо тегло: 41 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2001, дължина на товарното пространство: 12 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, обща дължина: 13 020 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Bovenden, 3 оси, SAF оси, въздушно окачване, 1-ва ос - повдигаща, последна ос - съпридвижваща се, функция за вдигане и сваляне, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване на товари, опорни стойки, двойни гуми, кутия за инструменти. Височина на седлото: 1350 мм, височина на товарене: 920 мм, дължина на товарното пространство над осите: ок. 8700 мм, дължина на товарното пространство над пиновете: ок. 4000 мм, височина на прегъването: ок. 625 мм, оборудване за въртяща се светлина, спускащи се странични бордове 800 мм, 6 чифта товарозакрепващи уши във външната рама на ниското легло, 6 броя Twist Lock на товарната платформа, предупредителни табели отпред и отзад - разтегаеми до 3500 мм, разстояние между предната стена и царския болт: 1750 мм. Инвестирани са около 3 000 EUR в поддръжка! Дадената информация за оборудването е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки! Prsdpfx Ajwcpcgehuec

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели Predpfjuqlmnox Ahuoc - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2010, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Превозното средство се продава по поръчка на клиента. Някои от дървените дъски са повредени. 17 чифта закрепващи халки. Височина на товаренето приблизително 900 мм. -- Запазваме правото на печатни грешки, неточности и промени. Снимките са примерни. -- Повече данни на: !, Още информация: ! Predpj Adpdzsfx Ahuoc

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Prsdpfjunrapjx Ahujc Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително тези, които са налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. * Лебедка Лебедка с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и със заден наклон, приблизително 750 мм x 10°. * 3 чифта обтегачи (носеща способност 5000 даН). * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм. * Товарна платформа В двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон, приблизително 500 мм x 8°. * 6 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 5000 даН). * 4 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 10000 даН). * 1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (носеща способност 10000 даН). * 1 междинна маса, приблизително 250 мм. * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, над осите - настилка от рифелова стомана. * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (носеща способност 2000 даН). * Оси BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично свързани. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с оси. * Гуми: Гуми 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F). Производител по наш избор. * Опорни крака: JOST опорни крака (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона товароносимост (приблизително 50 тона изпитателна товароносимост). * Спирачна система: Спирачна система в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача. * Боядисване: Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие. Висококачествено двукомпонентно покритие, едноцветно, в цвят RAL 3002, карминено червено. Задната част е с метален ефект и е боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). Predpfjz Sh Htox Ahusc * Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). * Електрическа система: Електрическа система в съответствие с разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-полюсен конектор в съответствие с ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни компоненти: * 2-инчов кралски болт. * Поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм. * На предната поцинкована свързваща планка - жълто-червени пневматични съединители. * Държач за резервна гума пред предната стена. * Електрохидравличен агрегат. * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, работещо с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталация във влекача). * Опора в задната част на лебедката за алуминиеви рампи. * Линия за закрепване на алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа. * На лебедката - алуминиеви бордове и задна стена, които могат да се поставят, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). * Задните поцинковани опори могат да се свалят (дължина на надстройката, приблизително 2.560 мм). * Инструментален куфар, галванизиран, интегриран в наклонената лебедка. * 4 чифта WADER държачи за контейнери на товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Prjdsy Hxd Ijpfx Ahuoc Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF9TTS3LL2201xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24246 Спецификации: Моделен година: 2002 Последно валидно одобрение в ЕС: 05.06.2024 Триосен Пълно отваряне отстрани Предмет за ремонт Собствено тегло: 8640 кг Максимално допустимо общо тегло: 42000 кг Има дефекти и недостатъци Готов за доставка Описание: Prodpfx Ahozyrlcouoc Предлагаме полуремарке с надстройка Ekeri L3, произведено през 2002 г., с пълно отваряне отстрани. Продава се като обект за ремонт, тъй като не е одобрен за използване в ЕС. Има дефекти и недостатъци и ще възникнат допълнителни разходи. Готов за доставка. Километри: 1 Преглед: Не Одобрен за използване в ЕС до: 05.06.2024 Собствено тегло: 8640 Общо тегло: 42000 Товароносимост: 33360 Модел: L3 полуремарке с надстройка и пълно отваряне отстрани = Допълнителна информация = Година на производство: 2002 Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 740 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2016, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Три оси, хидравлични рампи, двойни гуми, оси BPW, с възможност за разширяване, барабанни спирачки, ABS. Товароносимост: 17 740 кг. Pjdpfoz Shvnox Ahuerc

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични и такива, които ще бъдат на разположение в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е достъпна при запитване. Pedpszlwm Aefx Ahusrc Лебедова шия: * с наклонени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон около 500 мм x 8° * 5 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5000 даН) * 4 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на обтяжни ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с рифелова метална настилка над осите Оси: * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа товароносимост на ос: 12000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) * Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Седелен болт: * Седелен болт JOST (механичен) с 2-степенна скоростна кутия за товароносимост около 24 тона (изпитателна товароносимост около 50 тона) Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система: * Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с дробеструйна машина след заваряване * Втора дробеструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 кармин, съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металическо боядисване не е възможно * Тест на устойчивост на покритието в камера за солен мъгляв тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: 2-инчов кралски щифт * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталиране в системата за управление на полуремаркето) * На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Един държач за въртящ се фар на задната част на полуремаркето * На лебедовата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2.560 мм) (± 46 кг) * Един инструмент, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) *

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 35 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 940 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция - Платформа с твърди дървени дъски, със заден скос от ок. 500 мм х 8° - 2 чифта пристягащи халки (LC 5 000 daN) - 1 чифт пристягащи халки (LC 10 000 daN) - 6 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 5 000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 10 000 daN) - Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ленти Спирачна система: - Спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Бояджийско покритие: - Висококачествена и устойчива антикорозионна защита на стандартно бластирания със стоманени сачми заваръчен корпус, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2К) боядисване в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Металик боя не се предлага Крака на полуремаркето: - JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща способност 24 т (50 т тестова натовареност) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана - Видове стомана: S355J2+N / S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL / S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по стандартите на ЕС, LED осветление 24 V - 2x 7-пинови и 1x 15-пинов електрически букси Оси и гуми: - BPW оси, с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/сваляне - Хидро-механично управлявани оси - Аксесоари за оси - Двойни гуми 235/75 R 17,5 Допълнително оборудване включено: - Жълто-червени въздушни съединители в предната поцинкована лента за връзка - 4 броя клинове за подпиране с държачи - 2" кралски болт - Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 1600 мм висока - Бяла отразителна лента съгласно ЕС стандартите отстрани, на изтеглянето и отзад червена - Платформа със здрава дървена настилка - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабел - Дистанционно управление чрез бутони с еднолинейна контрола на осите - С дистанционно управление чрез радио за управляемите оси Podel Ux Rwopfx Ahuorc - 9 чифта джобове за колци 100 х 50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани падащи подпори под скоса на платформата - Преместваема носеща лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Калник на задната част на ремаркето - Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето - Държачи за предупредителни табели с електрическа връзка на гъшата шия и на задната лява и дясна страна - ИНОКС куфар за инструменти 1500x390x810 под платформата, вдясно по посока на движението - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLHI-2 и сваляем защитен капак за помпата - 6 чифта WADER джобове за контейнери в платформата, за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер; при изтегляне се предвижда допълнителен заключващ пункт за 45ft контейнер - 4 чифта напречно монтирани джобове за колци 100x50 мм в платформата - Повдигаща се предна ос с управление чрез TEBS в зависимост от текущото натоварване на оста и на товаренето - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423x423 мм с LED позиционна светлина - Държач за въртяща се светлина върху предупредителните табели - Манометър за определяне на осевите натоварвания, включително товарна диаграма - HRM метализация (метализация с висока устойчивост) на външната рамка - Цялата стоманен

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел Prodpfoykx Nkex Ahuec * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 640 кг, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 02/2023, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R 19,5, цвят: сив, Година на производство: 2023, 3-осов мега платау полуремарке HeavyTrailer Общо тегло: около 40 000 кг Опорно тегло: около 16 000 кг Товароносимост на осите: около 24 000 кг Собствено тегло: 6 640 кг Полезен товар: 33 360 кг Дължина: 13 510 мм Ширина на превозното средство: 2 540 мм Височина на съединителя: около 980 мм / 1 100 мм Височина на товарене (празно): 1 080 мм / 1 200 мм Шаси - Шасийна рамкова конструкция от заварени надлъжни носачи и проходни напречни носачи - Широк противозанасящ нос около 700 мм - 6 чифта укрепващи уши (2 000 кг сила на укрепване), заварени във външната рама - 6 чифта джобове за колове (80 х 50 мм) във външната рама - 6 чифта джобове за колове (80 х 50 мм) във вътрешните надлъжни носачи - 2 чифта фериланси, боядисани в жълто - 6 чифта укрепващи уши (5 000 кг сила на укрепване), заварени във външната рама - Предна стена, около 2 000 мм висока, с ламаринено покритие, болтово свързана - Голяма и огъната задна ламарина за светлини – Premium - Заден подбивен предпазител – заварена правоъгълна тръба - Странична защита срещу навлизане – от двете страни Опорни лапи - Телескопични опори 24 т с едностранно управление и полукръгло краче със стойка Ос/Окачване - 3 оси по 8 т (технически 9 т), с дискови спирачки - 2-ро ниво на височина: бутон за 2-ра височина на стойката (+ около 120 мм) - Въздушно окачване, общ ход около 300 мм - Подемно/спускащо устройство с един въртящ се клапан - Държач за подемно/спускащо устройство, болтово свързан - 6 гуми 445/45 R 19.5 - Центриране на джантите през главината Спирачна система - Двулинейна пневматична спирачна система съгласно EG-РL 71/320 - С двоен уушен клапан за спирачка и пружинен акумулатор - Изпитвателен щуцер за спирачно налягане на предния десен цилиндър - Куплунг бутони червен и жълт - Подемно/спускащо устройство монтирано отзад вляво по посока на движението - 2 въздушни резервоара по около 80 л (1x спирачна система, 1x повдигане/спускане), стоманени, черно боядисани Осветление - Осветителна система 24V с голям многофункционален фар - Страничен маркерен фар (LED) с рефлектор - Предна позиционна светлина, долу, бяла, по един брой отдясно и отляво - Щепсел 15-пинов/контакт отпред - EBS контакт - Осветление за регистрационен номер Predpfjv Darpex Ahujc Под - 28 мм под от твърда дървесина с поцинковани омега-стоманени профили - Твърдодървесинен под, завинтен към напречните носачи - Омега профили, завинтени към челната рама Боядисване - KTL с цинкова фосфатизация и прахово покритие - Шаси + предна стена: MB 7350 novagrau Оборудване - Контурно маркиране за платформи - Предна стена до 2 000 мм висока, с ламаринено покритие, съединяема - Държач за ротационна светлина отзад - SmartBoard - ECE табела отзад - 4 броя разтегателни предупредителни табели - Задна дясна стълба, сгъваема и изтегляща се отзад - 2 броя опорни клинове с държачи - 2 гумени тампона отзад на ъглите - Калобрани от пластмаса с антиспрей уплътнения - 4 чифта контейнерни ключалки със сгъваеми въртящи щифтове, вградени в пода, включително допълнителна напречна греда - Подходящо за превоз на 1x40' или 2x20' контейнера - Отворена кутия от перфорирана ламарина, надлъжно по посока на движението (600 x 450 x 2 670 мм), поцинкована, с болтово свързване

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Лебедова шия: •Лебедова шия със заден наклон от приблизително 750 мм x 10° •3 чифта обтегачи (капацитет 5 000 даН) •Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 мм Predozr Egdjpfx Ahusc Платформа с изтегляща се конструкция: •Платформа с изтегляща се конструкция със заден наклон от приблизително 1 000 мм x 8° •5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН) •3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН) •1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) •Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти за опъване (капацитет 2 000 даН) •Покритие от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова ламарина над осите Оси и гуми: •Оси BPW, хидро-механично свързани •Максимално допустимо натоварване на осите: 12 000 кг •Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане •Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 •Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Боядисване: •Пълна стоманена конструкция, след заваряване, обработена с абразивно струене •Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието •Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия •Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, DB 7350 Novagrau •Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) •Тест на устойчивостта на боядисването в камера за солена мъгла, съгласно ISO 9227-NSS •Запечатване на кухини със специална восъчна смес Електрическа система: •Електрическа система, съответстваща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Всички странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите •ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор с 24N, 24S и 15-полюсни контакти Включени аксесоари: •2" кралски щифт •Една поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока •Жълто-червени въздушни съединители на предния поцинкован конектор •2 бр. ограничители с държачи на предната стена •Една резервна гума с държач пред предната стена •Електрохидравличен агрегат •Допълнително управление, отпред и отзад, посредством кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на движението на осите •Европейски светлоотразителни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето •Бяла светлоотразителна лента, съгласно изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад - червена •На лебедовата шия и на задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт •Регулируема релса за закрепване на алуминиеви рампи на задната част на превозното средство •Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата •Един калобран отзад на полуремаркето •Ръководство за употреба и описание •Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сменяем предпазител около помпата •На лебедовата шия, алуминиеви странични и задна стена, които могат да се закрепват, приблизително 2 440 x 400 мм •Задните, поцинковани, сменяеми рамки (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) •3 чифта джобове за контейнери WADER на платформата за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер •6 чифта джобове за рамки за сменяеми рамки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата •Един инструмент куфар INOX 1 500 x 390 x 810 под платформата, от дясната страна по посока на движение •Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват приблизително на 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна