Употребявани Martz Kastenanhänger Tieflader Ремарке С Нисък Товарач (20 903)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
• Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10°
• 3 чифта халки за укрепване на товара
• 30 мм дебелина твърда дървесина
Товарна площ:
• Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8°
• 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара
• 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ
• Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани
• Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина
Крака на ремаркето:
• JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад
• Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
• 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране
• Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M)
Боядисване:
• Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд
• Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau
• Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
• Класове стомана:
• S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
• S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Аксесоари:
• Една резервна гума с държач пред предната стена
• 2" царски болт
Iajdjma Hf Rspfx Ai Usr
• Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока
• В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители
• 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена
• Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи
• Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна
• Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето
• Поцинковани подпори под наклона на товарната площ
• Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена
• На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт
• На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм
• Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм)
• 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер
• 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
• Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние
• Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
• Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата
• Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина
• На предупредителните табели държач за сигнална лампа
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10°
- 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Isdpfeiu Er Aex Ai Uoar
Товарна площ:
- Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8°
- 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм
- Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм
- 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр.
- Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN)
- 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN)
- 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN)
Едночастни алуминиева рампи:
- Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм
- Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема
- Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- 2" царски болт
- Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина
- 4 броя подложни клинове с държач на челната стена
- Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена
- Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда
- На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм)
- Върху предупредителните табели държач за въртящ фар
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°.
Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4.
Товарна площ:
Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи.
Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ.
Оси и гуми:
BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани.
Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне.
Марка по наш избор.
Букси и осветление:
24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС.
ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни.
Пълно метализиране по HRM.
Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850.
Боядисване:
6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи.
1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък.
Iaodpfjrigw Rsx Ai Ujr
Аксесоари:
Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни.
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки.
На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm.
2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство.
1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2.
Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване.
Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача.
Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса.
Ръководство и описание.
Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция.
Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява.
Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10°
3 чифта връзващи халки
Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина
Товарна платформа:
5 чифта сгъваеми навън връзващи халки
3 чифта сгъваеми навън връзващи халки
1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ
Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти
Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина
Isdpetphtmofx Ai Uear
Крака на ремаркето:
JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила
Оси и гуми:
BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне
Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно
Инструменти за осите
Гуми 205/65 R17.5 3PMSF
Спирачки:
WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC
Електрооборудване:
Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов
Свързване според ISO
Боя:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд
Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau
Не е възможно металиково боядисване
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010
Включени аксесоари:
1 резервна гума 205/65 R 17.5
TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители
4 броя упорни клинове с държачи на челната стена
Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи
Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа
Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето
Височинно регулируема конструкция с брезент
Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета
Регулация на височината приблизително 400 mm
Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена
В товарната площ 3 чифта подвижни колчета
Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm
Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач
Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm
Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm
Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното
Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство
На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел
Пръскачка за кал отзад на полуремаркето
Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето
7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа
Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността
Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати
Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой
Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата
Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат:
- Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично
Iasdpfxjwhywfs Ai Ujr
- Дължина ок. 3.650 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
- За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4
3-осно компактно челно шаси:
- Куки за закачване отпред и отзад
- Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
Рампа за багер "BB-A":
- Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад
- Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm
- Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm
- Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm
- 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN)
- 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки
5-осно шаси отзад:
- Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса
- Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm
- Множество позиции за укрепване на товара
Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси):
- „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани
- Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция
- Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau
- Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h)
- Хидравлична нивелация на осите
- Инструменти за оси
- Гуми 285/70 R19.5
Серво управление:
- Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност
- Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат
- Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите
Включени аксесоари:
- На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения
- Стоманена предна стена около 400 mm висока
- 4 броя клинове с държачи
- 2 резервни гуми 285/70 R19.5
- 3.5" щифт за влекачи
- Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат
- Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги
- Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена
- Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани
- Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак
- Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат
- Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси
- Инструментален комплект Variomax
- Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке
- Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт
- Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки
- Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm
- Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели
- Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm
- Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно
- Покрит слой против приплъзване
- 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм
- Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира
- Техническо седлово натоварване: 23 000 кг
- За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4
Товарна площ:
- Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм
- Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване
Задно окачване:
- Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена
- 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън
- 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината
- 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка
Пендулна ос и гуми:
- „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително
- Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение
- Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Хидравлична компенсация на осите
- Гуми 245/70 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Аксесоари:
- Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи
- 2" пета
- Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм
- Една резервна гума
- Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки
- 4 броя подкалачи
- Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите
- Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги
- Електро-хидравличен агрегат
- Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти
- 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4
- На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм
- Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм)
- Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак
- 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ
- Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна
- 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN)
- 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло
Isdpfx Aiehlz R Se Ujar
- На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани
- Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча
- Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм
- Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването
- Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2
- Манометър за измерване на натоварването на осите
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат:
- Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм
Издърпваща се товарна платформа:
- Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8°
- 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN)
- 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN)
- 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф
Демонтажни двусегментни рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм
- Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване
- Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг
Опорни стойки:
- JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване)
Ос и гуми:
- BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане
- Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно)
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17.5
Спирачна система:
- Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
- Класове стомани:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах
- Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво
Електроинсталация:
- Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов
Iasdjh Etf Ropfx Ai Uor
Включени аксесоари:
- 2" кингпин
- Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка
- 4 броя подклинове с държачи върху челната стена
- Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
- Държач за светлинна сигнализация (маяк)
- Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ
- Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена
- Електро-хидравличен агрегат
- Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно
- Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето
- Капак/калник на задната част на полуремаркето
- Наръчник и описание на USB памет
- На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми
- Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм)
- 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер
- 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа
- Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна
- Подемна ос на предния мост с управление
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм
- Централна смазочна систем
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 8 490 кг, максимално тегло на товара: 40 510 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 490 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно чупене и равно товарно пространство със заскосен заден край, приблизително 500x100 мм
-Рамов врат на 200 мм със заскосени ъгли
-Скосен край на гъшия врат около 500 x 100 мм (релефни против хлъзгане външни рамки след скоса)
-2 позиции за кралски болт с подменяем 2" кралски болт
-Външна, затворена рама с отвори за укрепване с ремъци
-Подсилена рамкова конструкция / точково натоварване в баланса
-Подготвено за изтеглящи се разширения на товарната платформа
-С яма за багер (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство
-1 чифт колелни ями пред оста със стоманени капаци
-(Капаци с Körapur покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци
-Подбронирана защита = удължена задна ламарина
-Падащи опорни крака отзад
Под:
-35 мм дъбова подова настилка с алуминиеви омега-профили
Оси, управление и гуми:
-BPW въздушно окачени оси, всяка с товароносимост 10 т, балон Ø 360 мм
-S-камова спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки
-Автоматични коректори на щангата
-Устройство за повдигане с общ ход около 200 мм
-2-ра транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм
-1-ва ос повдигаща ос (окабелена с EBS), автоматично активиране и механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето
-3-та ос рециклираща управляема ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирана ЕТ
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
Iaedpfxowu A Slo Ai Usr
-Включително система за контрол на налягането в гумите
Спирачна система:
-Двулинейна спирачна система с EBS-E, включително RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Съхраняваща спускателна спирачка
-Въздушно съединение жълто / червено
Боядисване:
-Зърнестроене със стоманени гранули, горещо поцинковане на шасито и грунд
-Боядисване на шаси/гланцове/външна рама в DB 7350 Novagrau
Аксесоари:
-Сваляеми странични и задни бордове на гъшия врат, височина около 400 мм
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита от сблъсък
-4 клина за подпиране
-Калници от ламарина с Clear-Pass
-Удължена държачка за номер на задната ламарина
-1 сменяема ECE табела на задната част
-11 двойки ZK модули за 10т товарене странично:
-2x на гъшия врат
-9x на товарната повърхност
-Без халки за теглене отзад
-Изтеглящи се предупредителни табели включително по 3 позиционни лампи; отпред при краката на опорната стойка и отзад преди крайната ламарина, плавно изтеглящи се до ширина 4 500 мм
-4 държача за предупредителни табели в джобовете за стълбове на товарната платформа
-6 двойки странични джобове за стълбове 100x50 мм
-2 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на гъшия врат от външната до основната рама (1x пред и 1x след начина на закрепване на кралския болт)
-3 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до основата (1x отпред, 1x преди 1-ва ос, 1x след 3-та ос)
-2 чифта стоманени пластини в товарната платформа за заключване на 1 бр. 20 ft контейнер
-Гумена пола, монтирана на подбронираната защита
-Подготовка (прокарване на кабели за НАТО плюс отвори за допълнителен монтаж на НАТО букса отпред на крайния панел и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електро-хидравличен агрегат отдясно назад за евентуално управление на рампите
-Механични опорни стойки 24 тона с едностранно управление и компенсация на натоварването
Опция: Полуремаркето се предлага с алуминиеви приставни рампи
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат:
- Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм
- Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя
- За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4
Понижено легло:
- Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм
- Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване
- Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло
Задно шаси:
- Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад
- 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка
Оси и гуми:
- "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми
- Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET
- Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение
Iajdpfjh Hm Thjx Ai Uer
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Хидравлично изравняване на осите
- Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Включени аксесоари:
- Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди
- Царски болт 2"
- Поцинкована челна стена около 400 мм висока
- Едно резервно колело с държач
- На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя подложки за колела
- Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите
- Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг
- Електро-хидравличен агрегат
- Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена
- 2 дървени блока 500x250x200 мм
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт
- Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2
- Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването
- На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм
- Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм)
- На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет
- Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло
- Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие
- 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло
- Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм
- Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение
- 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4
- 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност
- Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна
- На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита
- Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 75 700 кг, общо тегло: 93 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 885 мм, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: бежов, Година на производство: 2008, Лебедка, твърда, в изпълнение с централен носач:
- Товарна повърхност: 3.700 мм x 2.480 мм
- Скосяване 10°, предни ъгли 45° (1.080 мм дълго, 190 мм високо скосяване в края на лебедката)
- Затворена външна рамка
- Макс. седлова товароносимост: 26.000 кг
- Радиус на огъване: 2.700 мм
- 2" царски щифт
- Подова настилка: дърво
- Хидравлично управлявани седлови опори
- Едноделни алуминиеви бордове, 400 мм високи, затворени от 3 страни включително задна бордова стена, падащи и свалящи се колчета
- 2 чифта точки за закрепване, LC 8.000 daN
Товарна повърхност:
- Единично телескопируема, през цялата дължина на ходовата част
- Външна/вътрешна тръбна конструкция с 1.090 мм фиксиран преден товарен участък
- (Д x Ш) 8.700 мм x 2.550 мм, удължава се с 6.700 мм до макс. 15.400 мм
- Метална подова настилка
- Заключване на разтегателните етапи чрез пружинен цилиндър и конусен болт
- Превозното средство е оптимизирано за максимално разширение
- 7 чифта точки за закрепване LC 13.000 daN
- 6 чифта точки за закрепване LC 6.000 daN
- 6 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм (LC 2.000 daN)
6-осно шаси:
- 1 твърда ос, 5 принудително управлявани оси
- Марка на осите: SAF
- Ширина на ходовата част: 2.550 мм
- 1-ва ос - товарозависима подемна ос
- 2-ра ос - ръчно повдигаща се (независима от товара)
- Междуосие, считано от първа ос: 1.310 мм
- Двойни гуми 245/70 R 17.5
Iedpfx Aiexp U Tzj Uear
- Въздушно окачване, ход 200 мм
- Височина на движение: 885 мм +100 мм / -100 мм
- 2-ра височина на движение: 845 мм +140 мм / -60 мм
- Подова настилка: метал/дърво
Задна част на превозното средство:
- Скосяване тип „Изкосен“ (600 мм дълго, 10° скосяване)
- Надвес: 1.000 мм от средата на последната ос
- Демонтиращ се отвор за рампа на крайната греда
- Механична опора за стабилизиране по време на товарене
- 1 чифт точки за закрепване LC 6.000 daN
- 1 чифт точки за закрепване LC 13.000 daN
Рампи за качване:
- Двуделни рампи с дължина 2.850 мм + 1.540 мм, ширина 720 мм
- Хидравлично задвижване на рампата
- Гумено покритие SuperGrip
- Катерачни летви във външната част на рампата 20 мм x 20 мм x 100 мм
- Странично придвижване с хидравличен цилиндър до макс. външна ширина 2.790 мм или минимално вътрешно разстояние 480 мм
- Интегрирано механично заключване за транспортна позиция на рампите
- Държач за светлинна сигнализация
Хидравлика:
- Хидравлична връзка за влекач (1 комплект), конектори за влекача, хидравлична помпа във влекача с макс. дебит 60 л/мин
- Ръчна аварийна хидравлична помпа
- Електро-хидравличен агрегат
Управление на задните оси:
- Управляващ цилиндър за ръчно управление на осите на ремаркето чрез кабелно дистанционно, спирален кабел разтегаем от 1,5 м до 5 м
Включени аксесоари:
- Държач за резервна гума в предната част на лебедката, сменяем, поцинкован
- Държач за колчета на лебедката
- 2 чифта предупредителни табели, около 423 мм x 423 мм
- Разширение с включени разширителни дъски, закачващ се разширителен елемент на задната част
- 1 чифт клинове с държач
- 1 резервна гума
- Централна смазочна система с 2 смазочни помпи
- Боя едноцветна по RAL-1001 бежово
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 400 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна стоманена рамкова заварена конструкция с предно огъване на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм
-Шийка на рамата 200 мм с предни скосени ъгли
-Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (усилващи ребра на външната рама в областта след задното скосение)
-Две позиции за царски болт с подменяем 2"-царски болт
-Външна рама, затворена отвън като перфорирана външна рама
-Товарна повърхност с изтеглящ се централен профил, разтегаем около 2.000 мм, заключване на всеки 500 мм с пневматично заключване
-Рамата преди и след разделянето със стъпка 80x80мм
-Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване при прибрано състояние върху центъра на тежестта
-С яма за багер (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство
-1 чифт обтегачни ями между първата и втората ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина около 400 мм
-Защита срещу подкарване = удължена задна плоча
-Падащи опорни крака отзад
Рампи:
-2 бр. едноделни алуминиеви товарни рампи, специално изпълнение с пружинно повдигане
-Дължина x ширина около 2.500 мм x 600 мм
-Фиксиране в транспортно положение със затягащи ленти
-Ръчно странично преместване
Оси, управление и гуми:
-BPW оси с въздушно окачване, по 10 т. осово натоварване, диаметър на въздушния балон 360 мм
-S-кама спирачки 300/200 мм, без азбест накладки
-Автоматичен регулатор на тягата
-Устройство за повдигане и снижаване с общ ход около 200 мм
-2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм
-1-ва ос – повдигаема ос (окабелена чрез EBS), пълна автоматична активация с механична ръчна активация чрез бутон на полуремаркето
-3-та ос със самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
-Включително система за мониторинг на налягането в гумите
Под:
-35 мм под от лиственица с алуминиеви профили тип омега
Опорни крикове:
-Механични опорни крикове 24 т с управление от едната страна и компенсиране на тягата
Боядисване:
-Обработка със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грунд
-Боядисване на шаси/главини/външна рама в DB 7350 Novagrau
-Отразителни ленти в жълто странично и отзад
Оборудване:
-Поставящи се бордови стени и задна стена на лебедката, височина около 400 мм
Iaedpfx Aioxnym Do Usr
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита при сблъсък
-4 подложни клина с държач
-Удължена стойка за регистрационна табела в задната плоча
-1 ECE табела на гърба (с възможност за монтиране)
-11 чифта ZK-модули 10 т странично:
-2x на лебедката
-2x на товарната повърхност преди разтягането
-7x след разтягането
-Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 сигнални лампи отпред и отзад, плавно разтягане до ширина на товара 4.500 мм
-4 държача за предупредителни табели, закрепващи се в тухлени гнезда върху товарната платформа
-6 чифта тухлени гнезда странично за втъкване на колове 100x50 мм
-2 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на лебедката от външната рама до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт)
-3 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до главната рама (1x преди разтягането, 1x след разтягането и 1x след 3-та ос)
-2 чифта стоманени плочи в товарната повърхност за заключване на контейнери за транспортиране на 1x 20ft контейнер
-Гумена пола, монтирана на защитата срещу подкарване
Малка обява
Salzburg
1 124 km
Полуремарке с нисък товарач
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Позвънете
Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 57 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 945 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Разполагаме с два броя от това нисколежащо ремарке
Производител: Goldhofer
Модел: STZ-VKL 3-34/80 A
Година на производство: 2008
Общо тегло: 54 000 кг
Собствено тегло: 21 000 кг
Полезен товар: 33 000 кг
Обща дължина на композицията: 20 000 мм (макс. разтегната: 24 200 мм)
Размери на товарната площ (ДхШ): 7 300 мм x 2 750 мм (телескопично до 4 200 мм)
Isdpfx Ajxc U Nvji Ujar
Гуми: 235/75 R 17,5
Екстри:
Удължителни греди: 2x 6 000 мм
Малка обява
Brescia
1 257 km
полуремарке с нисък товарач за превоз на строителни машини
BertojaSR 36 RSA
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 29 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, Оборудване: ABS, НОВО, триосен нископлатформен ремарке Saf, с управляем трети мост, кутия за инструменти на гърлото, държач за резервна гума, двойни хидравлични задни рампи 4000 x 800 мм с възможност за ръчно сближаване, 3+3 сертифицирани от RUD халки за закрепване по 10 тона, монтирани върху 6+6 отвора, 2+2 халки за закрепване CARTEC, сертифицирани по 8 тона, разположени на горната платформа, височина на ниския товарен под 850 мм, дължина на ниския товарен под 10 030 мм.
Iaedpfxov Upfyj Ai Ujr
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Goldhofer2+4-Achs-Tiefbett-Kombination VP 6
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 27 000 кг, максимално тегло на товара: 72 500 кг, общо тегло: 99 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 r 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип "лебед" (Schwanenhals), сваляща се:
- Натоварваща платформа 3.750 мм x 2.480 мм
- Техническо товароносимост на седлото до макс. 30.000 кг
- Хидромеханично управление
- Хидравлична функция за повдигане и спускане
- 2 подпорни цилиндъра
- Управляващи елементи на хидравличните функции отляво по посока на движение
- Стълба за изкачване към лебедката
- Хидравлично заключване на ноктите за мост или ходова част
- Мултифункционална бърза връзка
- Осветление за управляващите елементи на лебедката, под сгъваем защитен капак
- 3,5" царски болт
Двуосно предно ходово:
- По 4 колела на всяка осева линия, махаловидни осеви агрегати с лагер на въртящ пръстен
- Марка мостове: Gigant
- Ширина на ходовата част 2.750 мм / междуосие 1.510 мм
- Хидравлично изравняване на оси, ход 600 мм
- Височина на движение: 1.145 мм (+340 мм/-260 мм)
- Настилка ламарина
Спирачна система за двуосно предно ходово:
- Барабанна, пневматична спирачна система на всички колела
- Автоматична спирачка, зависима от натоварването (ALB) (AGS)
- Стояночна спирачка с пружинни цилиндри
- EBS/ABS (електронна спирачна система)
- Букса за EBS в предната част на лебедката
- Дуоматична връзка за спирачна връзка между ходова част и платформа
Кранова платформа 5.500 мм до 10.000 мм:
- Кутиеобразна вътрешна/външна тръба
- Външна тръба височина 400 мм
- Височина за товарене 550 мм, просвет 150 мм
- Подготовка външната тръба за закачане на разширения
Четириосно задно ходово:
- По 4 колела на всяка осева линия, махаловидни осеви агрегати с лагер на въртящ пръстен
- Марка мостове: Gigant
- Ширина на ходовата част 2.750 мм / междуосие 1.510 мм
- Хидравлично изравняване на оси, ход 600 мм
- Височина на движение: 1.100 мм (+385 мм/-215 мм)
- Настилка ламарина
- Комбинирана краново-корито форма
Спирачна система за четириосно задно ходово:
Iajdpfx Ajhlz Rnsi Uor
- Барабанна спирачка с автоматична спирачка зависима от натоварването (ALB) (AGS)
- Дву-линейна пневматична спирачна система на всички колела
- Стояночна спирачка с пружинни цилиндри
- EBS/ABS (електронна спирачна система)
Задна част на превозното средство:
- Стандартна конструкция 90°, 580 мм надвес от центъра на последната ос
- Без закрепване за рампи на задната напречна греда
Хидравлика:
- Хидравличен съединител за тягачи (1 комплект), съединения за влекач (без маркучи), помпа в тягача с макс. 60 л/мин дебит, допълнителен разпределител за дебит до 120 л/мин.
- 6-кратен дистрибуторен кран в лебедката за освобождаване под налягане на свързването й
- Хидравличен агрегат с дизелов двигател Hatz 10 kW, шумоизолиран, капацитет на помпата 12 л/мин, включително електрически стартер и ръчно регулиране на газта, странично монтиран на лебедката, стандартна боя DB7350 novagrau, тегло около 460 кг
Включени аксесоари:
- Държач за резервна гума на платформата на лебедката с монтирана резервна гума
- 2 чифта подложки за колела
- Алуминиеви бордови стени, затворени от 3 страни (със заден панел), височина 400 мм, колчета (сгъваеми и сваляеми)
- Кутия за инструменти Goldhofer „Premium", монтирана в предната част на лебедката, ъгли под 45°, размери около 550 x 400 x 2.540 мм, със странични врати и капак, отварящ се напред, врати и капак заключващи се, вътре 2 отделяеми прегради
- 2 чифта предупредителни табели, 423 x 423 мм, с 3 LED позиционни светлини, включително тръба за монтаж на въртяща светлина, държачът за табели се разтяга до макс. 4.200 мм
- Допълнителен държач за предупредителна табела, монтиран на предното ходово
- Две LED въртящи лампи, поставяеми, свет
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 38 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
• Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване
• Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм
• 7 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
• 3 двойки сгъваеми навън анкери за укрепване на товара (LC 10.000 daN)
• Изрези в външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ремъци (LC 2.000 daN)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление
• С дискови спирачки
• Техническо натоварване на оста: 10.000 кг
• Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил
• Инструменти за обслужване на осите
• Гуми: 385/65 R 22,5
• TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Iedpoiu Etrofx Ai Usar
Спирачна система:
• WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Електроинсталация:
• Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с 24N, 24S и 15-пинови конектори
• Връзка по ISO стандарти:
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
• Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на праволинейността на осите
• 4 броя подложки за колела с държачи на челната стена
• 2" царски болт
• Поцинкована стоманена челна стена с височина ок. 1.600 мм
• Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна връзка
• Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад в червено
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето
• Калник отзад на полуремаркето
• Ръководство за експлоатация и описание
• Държач за въртяща се сигнална лампа отзад на полуремаркето
• Платформа с дървен под с дебелина около 30 мм, вградена в омега-профили
• 10 двойки джобове за колчета 100 х 50 мм във външната рамка на платформата
• 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението
• Електро-хидравличен агрегат
• По един държач за предупредителни табели с контакт на лебедката и задната планка отляво и отдясно
• На централната греда – антикорозионна покривка от нанесен пясък като защита от приплъзване
• 6 двойки контейнерни гнезда WADER на платформата за 1x20ft, 2x20ft или 1x40ft контейнер; при изтегляща се част – допълнително заключване за 45ft контейнер
• 4 двойки напречни джобове за колчета 100 х 50 мм монтирани на платформата
• Стълба за качване, монтирана вдясно по посока на движението
• Един HDPE инструментален сандък ок. 1.200 x 500 x 480 мм, монтиран отпред под платформата отляво по посока на движението
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със сменяем протектор около помпата
• Повдигаща се ос на предната ос със система за управление TEBS E, зависеща от текущото натоварване на оста и товара
• Радио дистанционно за управление на завиващите оси в допълнение към кабелното, с индикаторни светлини на приемника за контрол на праволинейността
• Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
• Държач за въртяща се сигнална лампа на предупредителните табели
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани
• Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма за натоварване
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама
• Цялата стоманена конструкция е песъкоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) и обработени на горещо
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Удължаема товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина
Ос и гуми:
- BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
- Инструменти за осите
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на ремаркето:
- JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" болт за влекача
- Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока
- Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи
- 4 броя клинове за колела с държач на предната стена
- Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето
- Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно
- Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето
- Гумена преграда в задната част
- Ръководство за употреба и описание на USB стик
- На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм)
- Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм
- 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
- 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса
- На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане
- Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
Ijdjuqlmnopfx Ai Ujar
- Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
- Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм
- Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране
- Техническо седлово натоварване: 25 000 кг
- За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4
Товарна платформа:
- Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение
- Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм
- Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението
Задно шаси:
- Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад
Оси, окачване и гуми:
- "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани
- Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение
- Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Хидравлично уравняване на осите
- Гуми 245/70 R 17.5
Iasdpfxovy Edco Ai Ujr
- TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14
- TPMS сензори във всички колела, включително резервното
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока
- 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
- Една резервна гума с монтажен адаптер
- Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки
- Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани
- Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана
- Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия
- Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка
- Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон
- Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли
- 2" Кьонигпин (kingpin)
- Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия
- Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак
- 4 опорни клина с държачи
- Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги
- 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси
- Рампите могат да се полагат върху или между куките
- Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия
- Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи
- Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи
- С електро-пневматично-хидравлични куплунги
- Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане
- Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина
- Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна
- Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи
- 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм
- Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“:
- Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
- Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма
- 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN)
Товарна площ с разтегаема конструкция:
- Товарна площ с изтегляща се функция
- 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ
- Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти
- Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Седлови опори:
- JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Ос и гуми:
- BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси
- Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне
- Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно
- Инструменти за осите
- Гуми 205/65 R17.5
Спирачна система:
- Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни фини зърна стомани
- Видове стомана:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
- Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов
- Връзка по стандарти на ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Бояджийско покритие:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя
- Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau
- Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка
- 4 броя клинове с държачи на челната стена
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето
- Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна
- Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад
- На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване
- Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
- На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм
- 7 чифта WADER контейнерни джобове
- 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера
- 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ
- Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване
- Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част
- Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане
- Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за аварийна лампа
Iaedpfxjt Ag Uwj Ai Ujr
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Маном
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 22 700 кг, максимално тегло на товара: 79 300 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 22 700 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия:
- Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, с откос в задния край около 850 мм x 10°
- Хидравлично повдигаща и спускаща се, ход +- 250 мм, вкл. хидравлично свързване с хидравличното осево изравняване на първите две оси
- Отворена в задната трета
- За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4
Iaodpfxok Af Sve Ai Uer
Товарна платформа:
- Телескопична товарна платформа, дължина около 11 000 мм с откос в задния край около 500 мм x 10°
- Специално вдлъбване в платформата, включително в откоса за поставяне на багерно рамо, ок. 4 240 x 900 x 440 мм
- Пневматично заключване с конусен заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към дължината на платформата
Рампи:
- Един чифт двукомпонентни стоманени рампи, дължина около 4 650 мм и ширина около 900 мм
- Хидравлично отварящи се върхове на рампите
- Всяка рампа може да се мести хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под ‘Super Grip‘ 25 мм и ламаринен под ок. 5 мм като допълнително усилване на откоса на платформата
- Квадратни стъпаловидни ленти 20x30 мм; през ок. 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- PA-X осева система, всички оси принудително управлявани хидромеханично
- Управлението на първите две оси може да се адаптира механично или хидравлично в зависимост от дължината на товара
- Клапан за прекъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция
- Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение
- 245/70 R 17.5 3PMSF гуми
Включени принадлежности:
- Стоманена предна стена, разглобяема, около 400 мм висока
- Контактна шина за захранващите линии към влекача, монтирана на нивото на външната рамка
- 1 резервна гума
- Външни носачи на гъшата шия с отвори за закрепване на винтови овърточни халки
- Първият отвор - около 200 мм от предната част, след това на всеки около 400 мм
- 2 чифта завиващи се овърточни халки включени
- Над гъшата шия - покритие с рифелна ламарина
- На гъшата шия - 1 чифт прибиращи се странични ALU бордови стени, около 400 мм високи, анодизирани
- На гъшата шия - 1 прибираща се ALU задна стена, около 400 мм висока, анодизирана
- 3,5" и 2" царски болт (kingpin) монтиран
- Направляваща плоча на гъшата шия за седловината, ок. 500 мм широка
- 4 клина за гуми
- 4 манометра за осово натоварване
- Механични предни опорни тръби
- 1 цял INOX инструментален сандък, ок. 2 480 x 340 x 390 мм
- Ламаринен под с нанесен пясъчен слой срещу приплъзване по цялата повърхност на платформата
- 1 междинна маса, ок. 500 мм широка, за удължението, с дълги отвори за закачване и преместване на мостови елементи
- Пясъчно покритие, боядисано върху носещите повърхности на междинната маса
- Механично заключване за фиксиране на междинната маса към удължението
- 8 чифта джобове за колчета (рунги) във външната рамка
- Разширители (поцинковани), изтеглящи се с ок. 230 мм от всяка страна
- 1 чифт хидравлични задни опори
- Централна смазваща система
- 1 заден фар за обратно движение - ляв и десен в задната част на автомобила
- 3 kW електро-хидравличен агрегат
- Разширяващи дъски, отделни, в подсилена стоманена U-рамка
- Дистанционно управление с радио и кабел
- 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
- Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10°
- 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm
Товарна платформа:
- Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8°
- Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина
Опорни стойки за седлово съединение:
- JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t)
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос
- Техническо натоварване на ос: 12.000 kg
- Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141
- Гуми 235/75 R 17.5
Боя:
Iedpeunrapofx Ai Usar
- Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване
- Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието
- Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau
- Джанти боядисани в сребристо
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло)
- Уплътняване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
- Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов
Включени аксесоари:
- Богат избор от позиции за укрепване
- 2" кралски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица
- 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена
- Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
- Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето
- Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна
- Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена
- На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт
- На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm
- Задните, поцинковани опорни колове са подвижни
- 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер
- 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
- Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата
- На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm
- На предупредителните табели - държач за светлинен маяк
- Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Ръководство и описание на USB памет
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством
Малка обява
Göttingen
1 530 km
Полуремарке с нисък товарач
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 450 кг, максимално тегло на товара: 32 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, първа регистрация: 11/2008, дължина на товарното пространство: 9 730 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, цвят: оранжев, експлоатационно тегло: 12 450 кг, Много добре запазено превозно средство от първи собственик Meusburger MTS 3 - 45T
Тристенен нископлатформен ремарке с рампа за качване
Тежкотоварен транспорт
Модел MTS 3
Допустима обща маса - 45 000 кг
Товароносимост - 32 550 кг
Iodpswb Sh Ajfx Ai Usar
Дължина - 13 900 мм
Ширина - 2 500 мм
Въздушно окачване
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 39 000 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Към всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Шаси:
-Стабилна заварена конструкция от стоманени профили с предна кривина на рамата и равна товарна платформа със задно скъсяване ок. 500x100 мм
-Вратна част на рамата 200 мм с предни скосени ъгли
-Скосен край на "гъшия врат" ок. 500 x 100 мм (оребряване в областта на задното скъсяване по външната рама)
-Две позиции за кралски болт с сменяем 2'' кралски болт
-Външният кант на рамата е затворен отвън като перфориран външен ръб
Iajdpfsxxl E Hjx Ai Uor
-Товарна платформа с изтегляща се централна рама, издърпваща се с ок. 2 000 мм, заключване на всеки 500 мм пневматично
-Рамата преди и след делението със стъпало 80x80 мм
-Усилена версия на рамата / точково натоварване в сгънато положение в центъра на тежестта
-С яма за багер (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство
-1 чифт дупки за колела между първа и втора ос с метални покрития (с покритие Körapur), дълбочина ок. 400 мм
Рампи:
-2 броя двукомпонентни рампи за изкачване със специална механична телескопична конструкция
-Дължина ок. 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравличен механизъм за повдигане на рампата (само в комбинация с електрохидравличен агрегат)
-Ширина ок. 800 мм
-Дървена настилка
-Включително оребряване на рампите
-Фиксиране в транспортно положение с колани за опъване
-Управление чрез лост, монтиран в задната дясна част на рамата
-Хидравлично странично местене
Под:
-35 мм под от лиственица с алуминиеви омега-профили
Оси, управление и гуми:
-BPW въздушно окачване на осите, всяка с товароносимост 10 т, диаметър на въздушния мех 360 мм
-S-cam спирачка 300/200 мм, без азбестови накладки
-Автоматичен регулатор на тягата
-Система за повдигане и спускане с общ ход ок. 200 мм
-2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм
-1-ва ос – повдигаща ос (кабелирана чрез EBS); автоматично потвърждение с механична аварийна активация чрез бутон на ремаркето
-3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, със средноцентрирано изместване
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешна гума
-Включително система за контрол на налягането в гумите
Аксесоари:
-На гъшия врат – свалящи се странични и задна стена около 400 мм високи
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита
-4 броя клинове с държачи
-Удължен държач за регистрационен номер в задната част
-1 ECE табела, монтираема на задната част
-11 двойки ZK-модули 10 т отстрани:
-2x на гъшия врат
-2x на товарната платформа преди разтягането
-7x след разтягането
-Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 позиции лампи, отпред при опорните крака и отзад преди задното табло, безстепенно изтеглящи се до 4 500 мм ширина на товара
-4 броя държачи за предупредителни табели, вградени в рунг пазовете на товарната платформа
-6 двойки отвори за колци отстрани за вертикални греди 100x50 мм
-2 реда напречни отвори за вертикални греди 100x50 мм на гъшия врат – от външната към основната рама (по един отпред и един след кралските болтове)
-3 реда напречни отвори за вертикални греди 100x50 мм на платформата – от външната към основната рама (по един преди, един след удължаването и един след 3-та ос)
-2 двойки стоманени плочи в товарната платформа за контейнерни заключвания за 1x 20ft контейнер
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 995 кг, максимално тегло на товара: 50 805 кг, общо тегло: 65 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, експлоатационно тегло: 14 995 кг, Оборудване: ABS, За всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Лебедка:
- Лебедка със заден наклон приблизително 750 мм х 10°
- 3 двойки фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа:
- Изтегляща се товарна платформа със заден наклон приблизително 500 мм х 8°
- 6 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN)
- 4 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 10,000 daN)
- 1 двойка хоризонтални фиксиращи пръстени отпред на товарната платформа (LC 10,000 daN)
- 1 междинна маса 250 мм
- Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на ремъци (LC 2,000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, прибл. 48 мм дебела, с рифелова ламарина над осите
Ос и гуми:
- BPW-оси, хидро-механично принудително направлявани
- Техническо натоварване на ос: 12,000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за ос
- Гуми 235/75 R17.5
Спирачна система:
- Спирачна система съгласно европейските разпоредби с EBS-E (4S3M)
Включени аксесоари:
- 2" кинпин
- Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединители отпред на поцинкованата свързваща лента
- 4 броя колодки с държачи на челната стена
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и еднопосочен контрол на осите
- Място за алуминиеви товарни рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето
- Бяла рефлекторна лента съгласно европейските разпоредби отстрани, на разширението и отзад червена
- На лебедката и на задната част по една стойка отляво и отдясно за предупредителни табели, включително контакт
- Поцинковани сгъваеми опори под задния наклон на товарната платформа
- Една стойка за сигнална лампа в задната част на полуремаркето
- Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сменяем защитен капак за помпата
- Един калобран в задната част на полуремаркето
- Ръководство и описание
- На лебедката алуминиеви странични и задни бордове, прибл. 2,440 х 400 мм
- Задните поцинковани прибиращи се колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2,560 мм)
- 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft, 2x 20ft, 40ft или 45ft контейнер
- 8 двойки гнезда за поставяне на колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Преместващи се закачалки за алуминиеви товарни рампи в задната част на превозното средство
- Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване
- Четири прибиращи се предупредителни табели около 400 мм (423 х 423 мм) с позиционна светлина
Iaodpfx Aiev Hr Axo Uer
- На предупредителните табели - стойка за сигнална лампа
- Дистанционно управление с радио за задното завиване, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за еднопосочен контрол
- На рифеловата ламарина, върху кинпина и товарната платформа нанесен пясъчен слой срещу приплъзване
- Стикер за скорост 80 км/ч отзад
- Манометър за измерване на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването
Малка обява
Bremen
1 688 km
Полуремарке с нисък товарач
FAYMONVILLEMax Trailer F-S44-1A1Y
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 10 700 кг, първа регистрация: 06/2015, Година на производство: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y
Дължина: 13 050 мм
Ширина: 2 550 мм
Гуми отпред: 235/75R17,5
Гуми отзад: 235/75R17,5
Колесна база: 1 360 мм
Допустимо общо тегло: 40 000 кг
Полезен товар: 29 300 кг
Собствено тегло: 10 700 кг
Оборудване:
Лебедка
Iodpfx Ajvx R Nhoi Uear
2" конусен болт
Работа чрез 5-пинов NATO щепсел
4 SAF оси, 2 завиващи
ABS
Задна опора
ESB
хидравлични стоманени товарни рампи
Телескопична конструкция
Барабанни спирачки
Улесняваме търсенето за вас: "martz kastenanhänger tieflader ремарке с нисък товарач"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец



































































































































































































































































