Употребявани Müller-Mitteltal Müller Eal-Ta-P 10,5 Tandempritsche (37 818)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни акумулатори * Барабанни спирачки * 2 x 7 т Gigant оси * Въздушно окачване с система за повдигане и спускане * Регулируема по височина теглична тръба с около 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване на данните в камиона чрез EBS сигнал - без инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически контакт * LED-осветление * Предна опорна стойка с манивела * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблиз. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно върху челната стена * Странична защита против нахлуване * Пластмасови четвъртинни калници * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Приспособления за последващ монтаж на 20" контейнерни фиксатори пред челната стена и отзад * Завинтена челна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен ламаринен трапецовиден профил, средно делими и сгъваеми на едно място * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите; държач при неупотреба - вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони * Перфориран външен рамков профил, огънат под около 45 градуса със сила за пристягане 2 т през 480 мм * Опция за монтаж на 3 т падащи халки за пристягане на всеки 600 мм – странично по 4 броя от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 бр. халка за пристягане 6,3 т * Профикс лента за пристягане по средната надлъжна ос за възможност за пристягане до LC 3000 daN * В челната и крайната греда различни отвори за възможност за пристягане 1,2 т * Еднократни механични рампи от решетъчен профил с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 мм (намаляеми до 20 мм) * Заден наклон прибл. 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланцова ухо и предна опорна стойка боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в избран RAL цвят (без специални или металикови бои), възможно до около 6 седмици преди завършване * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба са възможни Cjdpfx Aael Thvxe Rsrd * Доставка от приблизително 31-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшово теглещо око: * Теглещо рамо като централна дишла с 40 mm болтово теглещо око * Безстепенно регулиране на височината на теглещото рамо с шпинделов подемник вместо твърда дишла ----Височина на теглича: * Стандартна височина на куплиране около 900 mm (+/- 150 mm) ----Електрика / Осветление: * Наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни елементи: Cedpfx Aajw Ndr Uo Rjrd * Предна опорна крика * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазител срещу влизане под ремаркето, подходящ за асфалтаджийски машини ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Палетен тристранен самосвал * 700 mm стоманена челна стена * Алуминиеви странични стени, асиметрични – без средна стойка, с продължителни падащи и заключващи механизми и люлеене през централно ръчно заключване * Стоманена задна стена 800 mm висока и автоматично отваряне на задната стена при кипване назад * 4 mm твърдостоманен под Hardox 450 ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 двойки халки за укрепване (3 тона) вградени и сгъваеми в стоманения под ----Боядисване: * Шасито, теглещото рамо и предпазителят са горещо поцинковани * Платформата може да бъде боядисана в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои); изборът на цвят може да бъде сменян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки или междинни продажби ----Срок за доставка: * Достъпно след около 42-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 410 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обем на товарното пространство: 11 m³, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18.0 ML * Wabco EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * Система за следене на налягането в гумите с възможност за визуализация в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без монтаж от страната на камиона * 2 x 9-тонни Gigant оси * Въздушно окачване с поддържане на ниво при процес на разтоварване с наклоняване * Теглич с фланш 50 mm и теглична халка (с възможност за преместване +77 mm и -33 mm чрез регулираща плоча) * Jost предна опорна стойка * Сгъваем поцинкован стоманен бордови предпазител за товарач * Затворени индивидуални калници от пластмаса * Работна платформа на челната стена * Механичен рулонен покрив * 15-пинов електрически щепсел Crodpfxsxl Nkgj Aa Rsd * LED задни светлини с поцинкован защитен капак * 2 LED фарове за обратно движение * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена тристранно самосвална надстройка (странични стени с MM-профил – без средни греди – с люлеещо се отваряне чрез ръчно централно заключване, лява страна сгъваема със страничен асансьор) * Рулонен покрив RAL 7038 ахат сиво, с разтягане на платнището чрез обтегачи отстрани и гумени опъвачи отпред и отзад * Челна платформа от решетъчна скара с стъпало при теглича и дръжка за захващане на челната стена * Задна стена от HBW 400 стомана – люлееща се с автоматично заключване с две куки * 5 мм стоманено дъно от HBW 450 стомана * Отстрани по 4 х 3-точкови вградени и сгъваеми халки за пристягане – вградени в стоманеното дъно * Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара до 19 тона * Боядисване на страничните стени във всякакъв цвят по RAL (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, опорна стойка, теглич в черен цвят * Шаси, предпазител и теглич – горещо поцинковани * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Право на промени или междинни продажби * Наличен от около 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачки: * EBS-спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Регулируем на височина теглич (до 300 мм) – удължение на теглича с 250 мм, общо на 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична ухо ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с визуализация в камиона през EBS-сигнал (без монтаж на камиона) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна въртяща светлина (подвижна) отзад ----Общи монтажни елементи: * Подпорно колело отпред * Външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Нискорама (тифрадерна) площ: * Пред челната стена - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от плоска ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с помощ на бордова система * Стоманена задна стена – вграждане между рампите, със скоба за съхранение пред челната стена, когато не се използва * Завинтени задни колчета * Скосяване отзад около 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистно дървено дъно * 12 мм дебела и 270 мм широка гумена ивица от вътрешната страна на товарните рампи * В скосяването и външно на нискорамната платформа (от челната до крайната греда) – 12 мм дебели и 210 мм широки гумени ивици ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант около 45 градуса с товароподемност до 2 т. на всяко 480 мм * Възможност за монтаж на пръстенови халки с товароподемност 3 т. на всеки 600 мм * По един 6,3 т. здрав пръстен в предните и задните ъгли * В челната и крайната греда – различни отвори за опции за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Еднокомпонентни механични мрежови товарни рампи с пружинна система за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 870 мм (събират се до 20 мм) ----Боядисване: Cjdjx Ipbajpfx Aa Rjrd * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич – боядисани в черен цвят * Странични стени – боядисани в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара-- * Грешки и междинни продажби са възможни * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок за доставка: Превозното средство е налично незабавно от Егегсторф.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 080 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2017, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обем на товарното пространство: 6 m³, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Инв. № 5820 Müller-Mitteltal – тристранен стоманен ремарке с тандемна ос за саморазтоварване / алуминиеви рампи / поцинковано шаси / широки гуми! ----* Производител: Müller-Mitteltal * Модел: KA-TA-R 13,5 * Първа регистрация: 08/2017 * Общо тегло: 13 500 кг * Собствено тегло според талона на превозното средство: 3420 кг * Полезен товар: 10 080 кг Crsdpfxozdm S So Aa Red * Оси: 2 x Gigant / барабанни спирачки * Окачване: ресорно окачване * Гуми: 385/55 R 19.5, приблизително 50% остатъчен грайфер, на стоманени джанти * TÜV (технически преглед): 08/2026 * EBS * Цвят: поцинковано шаси, саморазтоварваща се надстройка – синя * Вътрешен обем на саморазтоварващата се надстройка: приблизително 6 м³ (5,00 м дължина x 2,42 м ширина x 0,50 м височина) * изтеглящи се алуминиеви рампи * теглич с отвор 50 мм, регулируем по височина * саморазтоварваща се надстройка с 4 чифта сгъваеми обтегачи, монтирани в пода * опора за пълно натоварване отпред * допълнителни опори отзад (сгъваеми) * кутия за инструменти отпред вдясно * предни калници (четвърт) * сертификат за обезопасяване на товара * Първи собственик Немско ремарке!! Немски документи!! Първи собственик!! Забележка относно възможни грешки в обявата: Въпреки внимателното изготвяне на обявата, в текста или данните може да са се промъкнали единични грешки. Не носим отговорност за грешки, промени или междинни продажби. Всяка информация е без гаранция. Моля, свържете се с нас, за да проверите подробностите или да зададете допълнителни въпроси.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 900 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Барабанни спирачки ----Окачване на оси: * Оси BPW ----Окачване: * Параболични ресори ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за следене на налягането в гумите * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * Мигащи LED странични габаритни светлини ----Теглич / Фланцово теглично ухо: * Теглич с 40 мм болтово ухо (регулируема височина, mm) ----Общи прикачни елементи: * Опорно колело отпред * Подпирачни квадратни стойки с пружинна помощ отзад с основна плоча и предпазен заключващ болт за различни височини на подпиране * Затворени калници от стоманен лист с протектори против пръски * Затворена странична предпазна лента, използваема като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с подова вложка (хоризонтален монтаж) ок. 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Завъртаща се кабелна макара с вътрешна ширина между раменете на макарата 1.700 мм, със заключващ механизъм за обезопасяване на макарата в краищата й, както и заключващо устройство за фиксиране на надстройката към шасито чрез централно разположен механизъм с ноктова блокировка * Мотор-хидравлично задвижване на макарата с маслен мотор * Клапани и подвижни гумени задвижващи ролки * Хидравличен регулатор на скорост и спирачка за макарата * Стоманова ос на макарата с диаметър 76 мм, с централизиране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид със стъпаловидна форма * Подготовка на стоманената конструкция и хидравликата за допълнителен собствен двигател ----Шаси: Codjxyniwopfx Aa Rord * Шаси от усуквачоустойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Хидравлика: * Хидравлични линии – подаващи и връщащи ----Гуми: * 315/80 R 22,5 гуми ----Боя: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * 2.690 кг собствено тегло * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Възможни грешки и междинни продажби са запазени ----Срок на доставка: * Незабавна наличност от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Спирачки: * Без ABS/EBS с разрешена скорост до 40 км/ч * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Осí: * Gigant оси ----Окачване: * Тандем компенсиращ агрегат с параболични ресори, 100 мм ширина ----Фланшева теглична ухо/теглична тръба: * Здраво заварена теглична тръба с износоустойчива ябълка за K80 сферичен куплинг (може да се премести +77 мм / 33 мм чрез главна плоча) с повдигната греда за свързващи линии ----Електроника/осветление: * 12V, 7+4 пинов електрически кабел * LED осветителна система 12/24V със защитна решетка * 2 LED работни светлини отзад, управлявани от влекача без инсталация на страна на ремаркето ----Общи монтажни компоненти: * Подпорна лебедка отпред Crsdpfx Aasr Dpzue Rod * Механични падащи подпори отзад * Светлини за странична маркировка с управление на мигача * Пластмасови калници (1/4) * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, вдясно * Двустъпално поцинковано стъпало пред предната стена вляво ----Шаси: * Шаси от фина стомана ----Кутия за товарене с хидравличен наклон: * Стоманена тристранно накланяща се конструкция с M-Strong странични бордове (фиксирана предна стена, непрекъснати странични стени без средни колони – махащи се с ръчна централна ключалка и механично отваряеми с пружинен асансьор) * Хидравлична задна стена 500 мм висока като хидравличен шлюз с ъгъл на отваряне 115° * 4 мм под от Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * По един сгъваем и вграден котвен пръстен с товароносимост 7 т във всеки ъгъл * По четири сгъваеми и вградени халки за обезопасяване с товароносимост 3 т отстрани ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи (10 т/чифт при осево разстояние над 2500 мм) 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумирани и верижни машини * 2 приемни шахти за алуминиевите рампи, вградени отзад в шасито, обезопасяване на товара по EN 12642 XL ----Височина на теглича: * Натоварен приблизително 530 мм и ненатоварен приблизително 590 мм ----Боядисване: * Надстройка боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) * Рамата, тегличната тръба, задните подпори и предпазителя от поднасяне – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна лебедка * K80 куплинг боядисан в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Спирачна система: * Без ABS / EBS с разрешена максимална скорост 40 км/ч * Паркингова спирачка с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос на ходовата част: * Gigant оси ----Окачване: Cjdpfxer Dpz Ho Aa Rerd * Тандемно балансиращ агрегат с параболични ресори, 100 мм ширина ----Фланшев теглич / теглична тръба: * Здрава заварена теглична тръба с безподдържкова сферично окачване за K80 сферична куплунг (може да се измести на +77 мм / 33 мм чрез монтажната плоча), с високо разположена арка за свързващи линии ----Електроинсталация / осветление: * 12V, 7+4-пинов електропровод * LED осветителна система 12/24V със защитна решетка * 2 LED работни фарове в задната част, включвани от влекача без нужда от допълнителна инсталация отпред ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лебедка * Механични задни подложки * Странични габаритни светлини с управление на мигач * Четвъртини крило от пластмаса * Пластмасова кутия за инструменти, прибл. 750 x 350 x 300 мм, от дясната страна * Двустепенна поцинкована стълба пред предната стена (отляво) ----Шаси: * Шаси от финозърнеста стомана ----Кипраща надстройка: * Стоманена палетна тристранна самосвална надстройка с бордове M-Strong (неподвижна предна стена, странични стени – без средни подпори – махалкови с механично централно заключване, както и механично падащи с повдигач за борд) * Хидравлична задна стена 500 мм висока като хидравлична улук с ъгъл на отваряне 115° * 4 мм под от Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * По един 7-тонен вграден и сгъваем котвен пръстен във всеки ъгъл * Отстрани – по четири вградени и сгъваеми котвени пръстена за тръби, всяка с капацитет 3 тона ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10 тона / чифт при междуосие над 2500 мм), 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумени и верижни машини * 2 приема за алуминиеви рампи, вградени отзад в шасито * Осигуряване на товара според EN 12642 XL ----Височина на теглича: * Натоварен: около 530 мм, ненатоварен: около 590 мм ----Боядисване: * Надстройката боядисана в RAL 9010, чисто бяло * Шаси, теглич, задни подложки, заден предпазител – поцинковани * Оси, въздушен резервоар, предна опорна лебедка * K80 куплунг – боядисан в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба, запазено право ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Спирачна система: Codpfxsq Dyu Ue Aa Rerd * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освободително устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: 2 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглична ухо: * Теглич с фланш теглична ухо 50 мм и регулируема по височина теглич ----Осветление / Електроника: * 15-пинов електрически щепсел * LED светлини 12/24 V * RDÜ система за следене на налягането в гумите ----Общи монтирани части: * Jost опорна лапа отпред * Външни падащи подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 мм дясно странично * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на нисколидер: * Пред предната стена и наклонената задна част – инфраструктура за допълнителен монтаж на контейнерни фиксатори за превоз на 20" контейнери * Изпълнение за 21 т. допустимо тегло с усилена рама и усилени оси * Усилващ пакет за транспорт на сондажни машини към шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен * Пред предната стена подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни фиксатори * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Разделени странични стени от стоманена ламарина - трапецовиден профил - падащи с централна падаща колона * Стоманена задна стена, прибираща се между рампите - държач за съхранение пред челната стена когато не се ползва * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат под около 45 градуса с 2 т. сила на опъване на всеки 480 мм * Възможен монтаж на 3 т. падови халки на всеки 600 мм * Profifix лента за укрепващи точка по централната надлъжна ос за точки на опъване до LC 3000 daN * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 бр. халка за опъване 10 т. * Пакет за осигуряване на товара с по 2 бр. вграждани халки по 8 т. отстрани във външния ръб; в челната и крайната греда различни отвори за възможност за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Едноделни механични рампи от решетка с пружинен механизъм за обслужване от един човек, около 3.000 x 620 мм (свиващи се до 20 мм) * Заден наклон за качване около 860 мм към шасито ----Височини на товарната площ: * Ненатоварен – около 940 мм * Натоварен – около 910 мм ----Междуосие / Гуми: * 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Боя на страничните стени в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване * Теглич, челна стена, задна капака, подпори и рампи са горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и междинна продажба запазени * Снимките са примерни ----Време за доставка: * Налично от седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Оси: * Оси Gigant * Помощ за потегляне за маневриране на първата ос (управлява се чрез EBS) * 1-ва ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително спускане и повдигане на подемната ос посредством допълнителен превключвател в теглича Codpsy Tr Hisfx Aa Rerd * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (деактивируемо чрез елемент за управление в кабината на водача) ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинния цилиндър * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22,5 ----Окачване: * Въздушно окачване със запазване на нивото при разтоварване ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V електрически щепсел * EBS инсталация с много напрежения за влекачи с 12 & 24V електрически системи * LED задни светлини 12 / 24 V с поцинкован защитен корпус ----Теглич / Фланшева теглична халка: * Теглич със сменяема сферична K80 глава ----Височина на теглича: * Височина на теглича ок. 440 - 550 mm натоварен, с повдигната конзола за съединителните маркучи ----Общи принадлежности: * Предна опорна стойка (манивела) * Болтово фиксиран стоманен предпазител от кампариране * Пластмасови четвърт калници пред първата и след последната ос * Предпазна решетка за задните светлини – сваляща се (не е разрешена по немския StVZO и трябва да се сваля при движение по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Kипрaмпа: * Стоманена тристранна самосвална надстройка (стационарна челна стена, непрекъснати странични стени без средни стълбове, дясна странична стена – люлееща се с централно заключване и отваряема с помощта на бордова пружина, лява странична стена – отваряема с хидравличност на борда * Задната врата – люлееща се посредством автоматично закачване с кука * Под от 5 мм HARDOX-450 стоманен лист или еквивалентен ----Осигуряване на товара: * По 4 бр. UVV халки за обезопасяване, вградени странично във външната рама, всяка по 3 тона ----Боядисване: * Оси, въздушен резервоар, опорна стойка, фланшева теглична халка – боядисани в черен цвят * Самосвалната надстройка – в избран цвят по RAL, без специални или металик бои, цвят може да се променя до ок. 6 седмици преди завършване * Шаси, предпазна решетка за задните светлини – горещо поцинковани ----Информация: * Примерни снимки ----Срок за доставка: * Превозното средство е все още в процес на производство и при нормална и непрекъсната продукция ще бъде готово през KW 44 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Оси: * Gigant оси * Помощ при потегляне за маневриране на първа ос (управлява се чрез EBS) * Първа ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително повдигане и спускане на подемната ос чрез допълнителен превключвател в теглещото превозно средство * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (може да се деактивира от контролен елемент в кабината на водача) ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22.5 Csdpfxsy Tr Hcs Aa Rord ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварването ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V щепсел * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с 12 и 24V електрика * LED задни светлини 12/24 V с поцинкована защитна кутия ----Теглич / Фланцова теглична халка: * Теглич с шарнирова глава K80, регулируема по дължина ----Височина на куплиране: * Височина на куплиране около 440 - 550 мм при натоварване, с повдигната стойка за свързващи линии ----Общи монтирани части: * Опорно колело отпред * Болтово монтиран стоманен подрамачен протектор * Пластмасови четвърт-калници пред първата и след последната ос * Защитна решетка за задните светлини, сваляща се (не е позволена според правилата за движение по пътищата и трябва да се свали при придвижване по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Стоманен тритракторен самосвал (фиксирана челна стена, непрекъснати странични стени без средни греди, дясна странична стена с махало върху централно заключване и с падащ механизъм с пружинен повдигач на борда; лява странична стена падаща с хидроматик на борда; задната врата с махало чрез автоматично закачане на кука; 5 мм стоманено дъно от HARDOX-450 или еквивалент) ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 x 3 т UVV точки за закрепване на рамката ----Боя: * Оси, въздушен резервоар, опорно колело, теглична халка — боядисани в черен цвят * Кипваща платформа — в избран от клиента цвят по RAL (без специални или металик цветове, промяна до 6 седмици преди завършване) * Шаси, защитна решетка за задни светлини — горещо поцинковани ----Информация: * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * Превозното средство все още е в процес на производство и при непрекъснат и ритмичен производствен цикъл ще бъде готово в 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 800 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 06/2026, Година на производство: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML – ремарке за транспортиране на кабели с дизелов двигател * KWH 9,9 ML * Спирачна система с дискови спирачки и EBS 2S/2M * Оси BPW * Ресорно окачване с параболични ресори Crsdoy R Ipnspfx Aa Rod * Ресорно подпомогнати правоъгълни опорни стойки отзад с основна плоча и предпазни щифтове за различни височини на опората * Теглително устройство с 40 мм или 50 мм болтова теглична глава (регулируема по височина в мм) * Държач за допълнително теглително устройство, отстрани на теглича, от дясната страна по посока на движение * Рама, изработена от устойчиви на усукване правоъгълни тръби и напречни греди * Пластмасов куфар за инструменти * LED осветление * Въртяща се конструкция за кабелен барабан, състояща се от основна рамка, лагери и носещи рамена за барабана * Краища на носещите рамена със заключващ механизъм за закрепване на вала на барабана * Заключване на въртящата се конструкция за кабелен барабан към рамата чрез централно разположен зъбчат заключващ механизъм * Стоманен вал на барабана 76 мм диаметър със центриране и въртящи се краища * При диаметър на барабана 3000 мм е възможна максимална ширина на барабана от 1650 мм * Двигателно-хидравлично задвижвани теглителни и бутащи цилиндри с клапан за задържане на товара * Управляващ вентил с автоматично връщане в нулево положение и клапан за ограничаване на налягането * Конектори, маркучи и тръби на хидравличната система с външен диаметър 13 * Необходим обем на маслото приблизително 10 литра * Задвижване на барабана – двигателно-хидравлично с маслен двигател, вентили и гумирани задвижващи ролки (с възможност за преместване). Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижването на барабана * Хидравличен агрегат с дизелов двигател и ръчен стартер, 6,5 к.с. със зъбна помпа (150 бара) * Захранване под налягане чрез превключване на съединителните маркучи – избирателно чрез хидравлика на камион или хидравличен агрегат * Покритие като защита от атмосферни влияния, горещо поцинковано без покритие * Гуми 315/80 R22,5 Предварителна продажба и грешки са изрично запазени! Продажба само при нашите Общи условия. Важна забележка – Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да се появят грешки. Понякога това се причинява от грешки при прехвърляне на данни в системите на различните доставчици на платформи. Ето защо искаме да подчертаем, че всички данни са без гаранция и не представляват правен иск. Правна информация: Тази обява за продажба не представлява оферта в смисъла на §145 от Гражданския кодекс (BGB). По-скоро, това са информации за започване на договорни преговори. Предоставената тук информация е без гаранция и следователно не представлява гарантирани свойства.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 400 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшова тегличка: * Регулируем по височина теглич (300 мм) с фланшова тегличка 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от допълнителен монтаж на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED габаритни светлини ----Общи монтажни елементи: Codpfx Ajtr Sucea Rjrd * Механична опорна лапа отпред * 2 механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, отдясно странично * Завинтена предпазна греда срещу преминаване под превозното средство * Пластмасови четвърт-калници ----Рама: * Основна рама от високоякостна фина стомана ----Самосвална платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 бр. на челната стена * Стоманена палетна двустранно накланяща се надстройка с фиксирана челна стена от гладка ламарина, цели странични стени – без средни колони, падащи надолу с помощта на подпомагачи и махащи се посредством ръчно централно заключване; болтови задни колони * Стоманена задна стена вмъкната преди рампите * По един 5-тонен халк за укрепване във всеки ъгъл, както и по 4 х 3 т халки за укрепване във външната рама от всяка страна * 4 мм под от фина стомана ----Рампи: * Двуделни механични мрежести товарни рампи с алуминиев преден елемент 2150 + 1300 мм x 600 мм (сгъваеми ръчно до 80 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, задни колони, предпазна греда, механични опори и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова тегличка и опорна лапа – боядисани в черно * Бортове и платформа – RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени и самосвалната платформа в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба – с уговорка ----Срок за доставка: * Наличен от 7-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 400 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно действие Codetr St Ujpfx Aa Rsrd * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшова тегличка: * Регулируем по височина теглич (300 мм) с фланшова тегличка 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от допълнителен монтаж на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED габаритни светлини ----Общи монтажни елементи: * Механична опорна лапа отпред * 2 механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, отдясно странично * Завинтена предпазна греда срещу преминаване под превозното средство * Пластмасови четвърт-калници ----Рама: * Основна рама от високоякостна фина стомана ----Самосвална платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 бр. на челната стена * Стоманена палетна двустранно накланяща се надстройка с фиксирана челна стена от гладка ламарина, цели странични стени – без средни колони, падащи надолу с помощта на подпомагачи и махащи се посредством ръчно централно заключване; болтови задни колони * Стоманена задна стена вмъкната преди рампите * По един 5-тонен халк за укрепване във всеки ъгъл, както и по 4 х 3 т халки за укрепване във външната рама от всяка страна * 4 мм под от фина стомана ----Рампи: * Двуделни механични мрежести товарни рампи с алуминиев преден елемент 2150 + 1300 мм x 600 мм (сгъваеми ръчно до 80 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, задни колони, предпазна греда, механични опори и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова тегличка и опорна лапа – боядисани в черно * Бортове и платформа – RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени и самосвалната платформа в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба – с уговорка ----Срок за доставка: * Наличен от 7-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Спирачки: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглична греда / фланшова теглична ухо: * Теглична греда, регулируема по височина с 300 mm * 40 mm фланшова теглична ухо ----Общи монтирани части: * Jost опорен винт отпред * Външни поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасови четвъртинни калници * Пластмасова инструментална кутия отпред вдясно на челната стена ----Електрическа система / осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ: 6,27 м * Подходяща за транспортиране на контейнери * 50 mm под от иглолистна дървесина * Монтажна система пред челната стена за последващ монтаж на контейнери-заключващи устройства Cjdpfsrvvfwex Aa Rsrd * Болтово закрепена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена трапецовидна ламарина, сгъваеми със спомагателни повдигачи * Задна стена от стомана, прибираща се между държачите за рампи при ненужда, вътрешно пред челната стена * Задни колчета - завинтени ----Обезпечаване на товара: * Перфориран външен профил, огънат под приблизително 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на вградени скоби за закрепване 3 т на всеки 600 mm * По 1 обезопасителен ринг 6,3 т във всеки преден и заден ъгъл * В челната и крайната профили различни отвори за закрепване 1,2 т ----Рампи: * Едноделни механични товаро-разтоварни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Заоблен ъгъл отзад около 860 mm ----Гуми: * Гуми: 235/75R17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 mm ----Боядисване: * Горещо поцинкована рама, теглична греда, челна стена, задна стена, задни колчета и рампи * Боядисване на бордови стени по RAL 9010 чисто бяло * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL при допълнително заплащане ----Информация: * Запазваме си правото на грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: * Достъпно от седмица

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 870 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco ABS * Аварийно-отключващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемна уравновесяваща система ----Влачна греда / тегличен отвор: * Регулируема по височина влачна греда с ход 300 мм и фланшова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / осветление: * 15-пинов електрически щепсел * Многокамерни задни светлини ----Общи монтажни елементи: * Механична опорно вретено Jost отпред * Две механични подвижни опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 650 x 350 x 320 мм отпред, от дясната страна на шасито * Болтово закрепена защита против поднасяне Cedol Th Htjpfx Aa Rjrd * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа във всяко гнездо на централното заключване и 2 броя на челната стена ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна трислойна самосвална надстройка с непрекъснати странични стени, подсилени с вътрешни тръби, без средни греди, с падащи стени, оборудвани с пружинен повдигач * Задни греди с болтово закрепване * Комбинирани двойно крилати стоманени врати на задната стена, асиметрично разделени, въртят се и се застопоряват на 270°, не се свалят, допълнителна махалова рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинковано въртящо се щифт-заключване и централно заключване; функция за деактивиране на автоматичното отваряне при накланяне назад с отворено крило * Под 4 мм от фино-зърнеста стомана * Профил за рампи в задната част ----Осигуряване на товара: * По 1 бр. повдигаща халка 5 т във всеки ъгъл и по 4 бр. халки 3 т, монтирани странично в рамката ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи около 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се отделение за рампите под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * Гуми 285/70 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, защита против поднасяне, задни греди, подвижни опори отзад - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорно вретено – боядисани в черно * Боядисване на страничните стени в RAL 9010 чисто бяло * Възможно боядисване на странични стени в друг RAL цвят по допълнително заплащане ----Информация: * Усилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Превозното средство има дневна първа регистрация (без употреба) * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри Cedpfx Ajq Dyvvoa Rord ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглеща греда / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируема теглеща греда с ход 300 мм * Удължение на теглещата греда с 250 мм, до общо 2 250 мм * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / Електроника: * RDÜ (система за следене на налягане в гумите) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Преден крик Jost * Външни поцинковани сгъваеми стабилизиращи стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Оборудване пред челната стена за последващ монтаж на контейнерно-заключващи устройства * Болтова челна стена от ламарина с гладка повърхност * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падаеми с помощта на пружинен механизъм * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите (с държач за нея пред челната стена при ненадобност) * Завинтващи се задни колонки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат на около 45° с 2 т закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падаеми халки на всеки 600 мм * По 1 халка с товароносимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * Различни отвори за точки на укрепване 1,2 т във челната и крайната греда * Profifix укрепваща шина по средната надлъжна ос за точка на укрепване до LC 3 000 daN ----Рампи: * Едноделни механични стълбови рампи с противохлъзгаща решетка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване – около 860 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглеща греда, челна стена, рампи и задна стена * Стандартен цвят на бордовете – RAL 9010 чисто бял * Възможно боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS спирачна система * Аварийно отключващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: 2 x 10 т. BPW Eco оси ----Окачване: * Параболични ресори - 110 мм ширина - с тандемно уравновесително устройство ----Влекач / Теглична ухо: Теглична греда с 50 мм теглична ухо и регулируема по височина теглична греда ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за контрол на налягането в гумите ----Общи монтажни части: * Jost опорна лапа отпред * Външни падащи опори отзад * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил - отваряеми с помощта на пружинен механизъм * Задна стена от стомана, която се прибира между рампите - държач при ненаползване в предната част на платформата * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: Crodel Th Hlspfx Aa Rsd * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, с капацитет за натягане 2 т. на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на спадащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по една халка за обезопасяване с капацитет 10 т.; на челната и крайната греда различни отвори за обезопасяване с капацитет 1,2 т. * Profifix обезопасителна шина по централната надлъжна ос с възможност за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчен настил и пружинен механизъм за обслужване от един човек, около 2.750 x 620 мм (свиващи се до 20 мм) * Ъгъл на качване отзад около 860 мм ----Боя: * Рамата, тегличната греда, челната стена, задната стена, рампите и опорните стъпенки са поцинковани * Страничните капаци боядисани в RAL 9010 - чисто бял цвят * Страничните стени може да се боядисат по RAL цвят срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглената ухо и опорната лапа - боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с пълна производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Незабавна доставка от Egestorf на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за мембранни резервоари * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно сваляне отзад ----Теглич / Фланш теглична ухо: * Теглич с 50 мм фланшово ухо и регулируем по височина теглич ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини ----Общи аксесоари: * Предна подпорна лапа Jost * Задни сгъваеми външни подпори * Инструментална кутия от поцинкована листова стомана, приблизително 650 x 350 x 320 мм, отдясно странично (прахово боядисана в черно) * Странична предпазна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * Укрепващ пакет за транспорт на пробивна машина към шасито - Височина на товарене + 20 мм * 50 мм иглолистен под с клинова система * Пред стената на кабината - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от ламарина – трапецовиден профил – сгъваеми с пружинен механизъм за повдигане * Задна стоманена стена, плъзгаема между рампите – държач за нея при неизползване – вътрешен пред челната стена * Задни колонки, завинтени ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, с 2 т сила на обтягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един 10 т халка отпред и отзад в ъглите; в предната и крайната греда различни отвори за възможност за обвързване с 1,2 т сила на обтяжка ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчна настилка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 х 620 мм (може да се свие до 20 мм) * Заоблен наклон отзад, около 860 мм Crodpfxopk D Ncj Aa Rsd ----Гуми: * Колесна база: 1 310 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни подпори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и подпорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на страничните прегради в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени във всеки RAL-цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби – подлежи на потвърждение ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Оси: * 2 x 7 t Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влекач / Фланшова тегличка: * Височинно регулируемо теглично рамо с ход 300 mm * Удължение на теглича с 250 mm (до 2.250 mm) * 40 mm фланшова тегличка ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Jost опора отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми стабилизиращи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на нископлатформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина с падащи бордове, оборудвани с пружинен асистент * Задна стоманена стена, с възможност за прибиране между рампите – при неизползване закрепена вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантирана под ъгъл около 45°, със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на прибиращи уши за укрепване с товароподемност 3 t на всеки 600 mm * По 1 точка за укрепване 6,3 t във всеки преден и заден ъгъл * В челната и крайна греда – различни отвори за укрепване с капацитет 1,2 t * Profifix релса по надлъжната ос по средата за закрепване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна конструкция и пружинен механизъм за еднолична работа, приблизително 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Заден подход с наклон приблизително 860 mm ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: Cedpfx Asrvvfloa Rsrd * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазено право за промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 29/2026

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 870 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco ABS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинно-натегателни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / теглична глава: * Височинно регулируем теглич до 300 мм с 40 мм фланцова теглична глава ----Електроинсталация / осветление: * 15-пинов електрически съединител * Многокамерни задни светлини ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 650 x 350 x 320 мм, отпред отдясно на шасито Crodpol Th Dusfx Aa Red * Болтов защитен преграда под шасито * Пластмасови четвърт-калобрани * Куки за мрежа в лагерните места на централното заключване, както и 2 броя на челната стена ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Самосвална надстройка: * Стоманена палетна 3-странна самосвална конструкция, непрекъснати странични стени с вътрешна тръбна армировка, без средни подпори, сгъваеми бордове с подемник за бордови стени * Задните подпори са с винтово закрепване * Комбинирани стоманени двукрили врати отзад, асиметрично разделени, подвижни на 270° и заключващи се, без възможност за сгъване, както и с допълнителна люлееща се рама за авто. отваряне на задната стена при самосвальному движение, заключване с поцинковано въртящо се затваряне отзад и централно заключване, функция за деактивиране на авто. отваряне при наклон с отворена врата * 4 мм ламаринен под от високоякостна стомана * Монтажна шина отзад за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 бр. 5 т халка за укрепване на всеки ъгъл, както и по 4 бр. 3 т халки отстрани, вградени в външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т / чифт), подходящи за автомобили с гумени и верижни гуми * Заключващ се отзад отсек под товарната площ за рампите, вграден в шасито ----Гуми: * Гуми 285/70 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, защитен преграда, задни подпори, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на бордовете по RAL 9010 – чисто бяло * Странични стени могат да се боядисат по RAL за допълнително заплащане ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за осигуряване на товара * Превозното средство има еднодневна регистрация (без употреба) * Възможни са грешки и междинна продажба ----Време за доставка: * Незабавно налично в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Спирачна система: * WabcoEBS- E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Влачна греда / Фланцов теглич: * Влачна греда с 50 мм фланцов теглич и регулиране на височината с 110 мм чрез изместване на плоча ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи добавъчни компоненти: * Jost опорна лапа отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм, монтирана вдясно * Странична предпазна греда против удари * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на ниската платформа: * Укрепващ пакет за транспорт на сондажна техника върху шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен (стегнат) * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнмент-заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен материал * Разделени странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, сгъваеми с централен подвижен стълб * Задна стена от стомана, вградена между рампите – с вътрешна стойка за съхранение при неизползване пред челната стена * Болтови задни стойки Crjdpfx Asmi Tcqoa Red ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен борд, огънат на около 45 градуса с 2 т. закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи закрепвачи на всеки 600 мм * Ласиращ пакет: във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т UVV закрепвачен ринг, странично по 2 х 8 т UVV закрепвачи, вградени във външния борд, в челната и крайна греда различни отвори за 1,2 т закрепваща възможност ----Рампи: * Еднокомпонентни вградени рампи, 12 т / чифт рампи, приблизително 2.750 x 620 мм * Задна възходяща наклонена част около 860 мм ----Височина на товарене: * Височина на товарене неподходен – около 940 мм * Височина на товарене натоварен – около 910 мм ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, влачна греда, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланцов теглич и опорна лапа – боядисани в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 25 000 мм, обща височина: 40 000 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, За въпроси относно превозното средство се свържете с г-н Зайдл (по телефон с удоволствие. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT бетоновоз-полуремарке Надстройка: Liebherr HTM 1004 10m³ , BPW оси, барабанни спирачки, спирачен акумулатор, Wabco ABS, повдигаща се първа ос, въздушно окачване, допустимо общо тегло: 32 000 кг, собствено тегло: 6 510 кг, полезен товар: 25 490 кг, грайфер на гумите: 1-ва ос 14-15мм, 2-ра ос 10мм Credpfx Aajyfu Sds Rod По желание можем да изготвим лизингово или финансиращо предложение. Г-н Зайдл (тел.) ще Ви обслужи с удоволствие. Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. ... Запазваме си правото на грешки, промени и междинна продажба!!! = Допълнителна информация = Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Моля, обърнете се към Тобиас Еберт за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: GE11/142/2022, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2008, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, Много добре запазено превозно средство от първи собственик Тристранен нископодов ремарке за тежки товари Нискорама с рампа за качване Тежкотоварен транспорт Модел T3 Komakt 30,0 Дължина 8500 мм Ширина 2500 мм Въздушно окачване Нетна цена за фирми/износ – 15 990 € Промени, междинни продажби и грешки са възможни ===== Телефон 2 Мобилен телефон ===== Credpfjn Aw Hkex Aa Red

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 550 кг, максимално тегло на товара: 13 450 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2016, дължина на товарното пространство: 6 540 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: бежов, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 10 чифта халки за закрепване на товари, товарна височина приблизително 900 мм, клиентско превозно средство, -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече информация на: ! Credpfx Ajzhr Ersa Red