Употребявани Müller-Mitteltal 14,4 To. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis (15 685)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 200 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/1989, дължина на товарното пространство: 4 850 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обща дължина: 7 150 мм, обща ширина: 2 500 мм, Допълнителна информация: - Регулируема по височина теглична конструкция - Регулируема по височина опорна стойка - Странични бордове, разделени по средата - Странични бордове с височина 900 мм Ndsdpfx Aszvun Ejlzsa

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 650 кг, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, тандем, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), клапа, халки за закрепване, странична защита, предна опора, задна опора, люлеещи се клапи, регулируем по височина теглич. Каросерия: Тандемен тристранен самосвал с алуминиеви бордове, 2x Gigant оси, барабанни спирачки! Ndedpfx Aszr H Ngolzoa Рампите за качване са налични срещу допълнително заплащане от 990,00 € без ДДС! Данните за оборудването са без гаранция, възможни са промени, продажба на резервни части и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Nedpeykx I Hjfx Alzsda Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси Nedpfjykx I Tex Alzoda * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2026, RA-T 18,0: Възможност за товарене отпред и отзад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пружинните акумулаторни цилиндри * Дискови спирачки 19,5" * Автоматично задействане на спирачките при отваряне на напречните заключващи устройства ----Оси: * 2 x 10 тона BPW широки оси ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично спускане при разкачване на спирачките) ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж от страна на камиона * 15-полюсен електрически конектор * LED светлинна система със защитен покрив * 2 LED светлини за заден ход (активират се при включване на задна скорост) ----Теглич: * Пневматично спускащ се теглич с дължина 1800 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Общи компоненти: * Пластмасова кутия за инструменти 858 x 500 x 500 мм, от дясната страна * Кутия за съхранение на мрежа за закрепване на товари, изработена от поцинкована перфорирана ламарина, 1000 x 500 x 500 мм, отстрани * Затворени пластмасови калници отпред и отзад * Затворена странична предпазна решетка (RAL 9010 чисто бяло) като рекламна площ * Защитна решетка отзад * Пластмасов предпазен буфер отзад * Сгъваема табела "А" * Табела за опасни товари с държач за съпътстваща документация, както и светлоотразителна предупредителна табела отзад Nodpfx Alol Tn U Rezoda ----Повърхност за контейнер: * Възможност за допълнително товарене отпред с пневматично спускане на ролковите релси отзад и заключващ механизъм * Вдлъбнатини за ролки в областта на въртящата се платформа с механично регулируеми ъгли на заключване (2 позиции) отпред, отляво и отдясно на ролковите релси * Дължина на ролковите релси приблизително 6830 мм * Пневматична 4-точкова заключваща система * За транспорт на външни контейнери за ролки съгласно DIN 30722, част 1 – наличен сертификат за обезопасяване на товара от Dekra ----Височина на товарене: * при натоварено състояние приблизително 1130 мм ----Боядисване: * Рама и заключващи части – горещо поцинковани * Въздушен резервоар, оси, въртяща се платформа и теглич – боядисани в черен цвят ----Информация: * --Максимално допустимо общо тегло 20 000 кг – технически възможно-- * Нов автомобил без първоначална регистрация, с гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба * Примерни снимки ----Срок за доставка: * Наличен за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 130 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 325 мм, Година на производство: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т оси Gigant * Параболични ресори с уравнителен блок * Теглич, регулируем по височина с 300 мм * BPW опорно вретено * Механични падащи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена Ndodpfxjwyhzvs Alzea * Странична защита срещу сблъсък * LED осветление * 50 мм под от иглолистна дървесина * В ъглите пред челната стена и крайната греда по 1 x 6,3 т фиксиращи ринга и по 2 x 6,3 т UVV-закотвящи ринга във външната рама от всяка страна * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за обслужване от един човек, приблизително 2.350 x 870 мм (разстояние между вътрешните страни 20 мм, рампите не се изместват) * Челна стена, странични стени, калници и теглич – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и преден опорен винт – боядисани в черно * Ново vozilo с пълна гаранция от производителя * Възможни грешки и предварителна продажба запазени * Незабавно налично в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 130 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 325 мм, Година на производство: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т оси Gigant * Параболични ресори с уравнителен блок * Теглич, регулируем по височина с 300 мм Njdpfx Aswyhzpolzsda * BPW опорно вретено * Механични падащи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу сблъсък * LED осветление * 50 мм под от иглолистна дървесина * В ъглите пред челната стена и крайната греда по 1 x 6,3 т фиксиращи ринга и по 2 x 6,3 т UVV-закотвящи ринга във външната рама от всяка страна * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за обслужване от един човек, приблизително 2.350 x 870 мм (разстояние между вътрешните страни 20 мм, рампите не се изместват) * Челна стена, странични стени, калници и теглич – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и преден опорен винт – боядисани в черно * Ново vozilo с пълна гаранция от производителя * Възможни грешки и предварителна продажба запазени * Незабавно налично в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за пружинните акумулатори * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно снижаване отзад ----Ос: * 3 x 11 т. оси GIGANT * Средната ос повдигаща се ----Теглична греда: * Пневматично снижаваща се теглична греда, 2 100 мм дължина с 40 мм тегличен отвор и регулиране на височината ----Електроинсталация / Осветление: * LED стоп-светлини * 15-пинов електрически конектор * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1 000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Кутия за мрежи за контейнери от поцинкована стоманена ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна скара * Четвърт-калници от пластмаса със защита от пръски * Заден пластмасов буферен предпазител * Механични задни подпори ----Платформа за контейнери / нископодова платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнати външни ръбове (около 25 мм) за водене на ролкови контейнери * Стоманен под с вдлъбнатини за ролките в зоната на талигата * Превоз на ролкови контейнери с дължина 5 500 - 7 000 мм * Пневматично четирикратно заключване с щипка и механични сваляеми ъглови стопери отпред в релсите за движение * Сертификат за натоварване по DIN 30722-1 * Възможност за транспорт на до 2 контейнера тип "Absetzbehälter" с обем до 10 м³ всеки * 8 премествани стопери за контейнери за странично центриране, предните 4 със свободно окачване ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 тона UVV пръстени за закрепване отстрани за фиксиране на контейнерите * По 4 фиксиращи шини (тип детелина) от всяка страна и 1 двойка 13,4 тона UVV пръстени отпред * Сертификати за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Защитен заваръчен шев срещу плъзгане на повърхността за изкачване * 1 чифт алуминиеви рампи (16 тона/чифт), 2 800 х 400 мм, подходящи за машини с гумени или верижни гуми (заключващо се отделение за съхранение отзад) ----Гуми: Ndedpjpk D Awsfx Alzja * Размер на гумите: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: * Натоварена височина около 1 003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар: 18 900 кг ----Боядисване: * Отражателна лента по дължина и отзад * Оси, въртящ пръстен, теглична греда и въздушни резервоари боядисани в черен цвят * Основна рама – горещо поцинкована ----Информация: * Технически допустимо общо тегло 27 000 кг * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция на производителя * Запазваме правото си на грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично от около седмица 47/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Комби 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за ресорно-запаметяващи цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: Nodpfx Aetplv Tjlzjda * Въздушно окачване с ръчно понижаване отзад ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси * Средната ос повдигаща се ----Теглеща греда: * Пневматично понижаема теглеща греда 2.100 мм дълга с теглич 40 мм и настройка на височината ----Електроника / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов захранващ щекер * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи принадлежности: * Инструментална кутия от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1.000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за съхранение на мрежи за контейнери от поцинкована стоманена ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна лента * Пластмасови четвърт-калници със защита от пръски * Пластмасови буфери за заден удар * Механични падащи опорни стойки отзад ----Контейнер / Платформа с ниска рама: * Горещо поцинкована основна рама с повдигната външна рама (ок. 25 мм по-висока) за направляване на контейнерите с колела * Стоманена подова плоча с вдлъбнатини за ролки в областта на въртящата се рамка * За транспорт на контейнери с кука дължина от 5.500 – 7.000 мм * Пневматично четворно заключване с щипки и механични насадни стопери отпред в релсовата част * Сертификат за товарене съгласно DIN 30722 – 1 * Възможен транспорт на до 2 контейнера с максимален обем 10 м³ * При това 8 разменяеми странични ограничители за центриране на контейнерите, предните 4 са с люлеещ се ограничител ----Осигуряване на товара: * 3 чифта 10 т. UVV халки за закрепване странично за закачане на обтегачи за сигурно и здраво фиксиране на контейнерите * По 4 странични ленти със детелиновидна форма и 1 чифт 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификат за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Защитна заваръчна ивица против плъзгане в зоната на изкачването * 1 чифт алуминиеви рампи (16 т. / чифт) 2.800 x 400 мм за превозни средства с гумени или верижни гуми (заключващ се отделен сандък отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17,5 ----Височина на движение: * Височина на платформата при товарене ок. 1003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар 18.900 кг ----Боя: * Контурна лента отстрани и отзад, светлоотразителна * Осите, въртящата плоча, теглещата греда и въздушните резервоари са боядисани в черно * Горещо поцинкована основна рама ----Информация: * Технически възможно общо тегло 27.000 кг * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Предмет на промени и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен от ок. 47-ма седмица на 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Кombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Спешно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение отзад ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси * Средната ос повдигаща се ----Теглещо рамо: * Пневматично понижаващо се теглещо рамо, дълго 2.100 мм с теглещ пръстен 40 мм и механизъм за регулиране на височината ----Електроника / Осветление: * LED задни светлини * 15-пинов щепсел * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи приспособления: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1.000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за мрежи за контейнери от поцинкована ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна греда * Четвърт-калници от пластмаса с предпазители срещу пръски * Задни пластмасови предпазни буфери * Механични падащи опори отзад ----Контейнер / платформа за нискорамен прицеп: * Горно поцинкована основна рама с повдигнати странични профили (около 25 мм по-високи) за водене на ролкови контейнери * Под от ламарина със задълбочения за ролки в областта на въртящата се ос * За транспортиране на контейнери с дължина от 5.500 до 7.000 мм е възможно * Пневматично 4-точково заключване тип скоба плюс механични фиксиращи ъгли в предната част на пътеките * Сертификат за претоварване по DIN 30722 - 1 * Възможност за транспорт на до 2 сменяеми контейнери с макс. обем 10 м³ * 8 пренареждащи се ограничители за центриране на контейнерите, предните 4 са с осцилиращо държане ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 т. UVV затягащи халки отстрани за закрепване на елементи за формо- и силово заключване на контейнерите * По 4 стопорни скоби тип 'детелина' (отстрани) и 1 двойка 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификат за осигуряване на товар по DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Зашита шевна линия като противохлъзгащо покритие в зоната на наклона * Една двойка алуминиеви рампи (16 т. / двойка) 2.800 x 400 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (заключващ се багажник отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: * Височина при натоварване - прибл. 1.003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар 18.900 кг Nsdpfxepk D Iio Alzoda ----Боядисване: * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща * Оси, въртящ пръстен, теглещо рамо и въздушен резервоар боядисани в черен цвят * Горно поцинкована основна рама ----Информация: * Технически възможно e общо тегло от 27.000 кг * Нов превозно средство без първа регистрация, с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Доставка от около 47-а седмица/2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 770 кг, Година на производство: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 – Тандем полуремарке с ниска платформа и много допълнителни функции Оборудване: * 2 хидравлични повдигача за 400 мм високи стоманени бордове * Подсилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * 10 броя UVV скоби за закрепване, монтирани в съществуващата решетка на външната рамка * Допълнително дървен под, монтиран с притискаща система * Гуми 235/75R17.5 * 4-осна система BPW вместо GIGANT * Удължение на платформата с 870 мм до 6 270 мм * Рампи, изработени от цяла конструкция с поцинкована решетка, с неплъзгаща се повърхност * Заключващ се куфар за инструменти с товароносимост 45 кг Боядисване: * Джанти – сребристи * Шаси/предни стени/теглително устройство/задни стени/надлъжни греди/рампи – горещо поцинковани Nsdexcxmfopfx Alzeda * Оси/пружини – черни * Странични стени – RAL2011, оранжево С удоволствие ще ви предложим подходящо финансиране, лизинг или наем с опция за закупуване. Доставка или транспорт след предварителна уговорка. Винаги разполагаме с богат избор от нови машини и машини за демонстрация. Свържете се с нас! Отдаваме под наем превозни средства с и без шофьор, както и машини. Постоянно имаме наличност голям брой употребявани машини и оборудване. Технически промени, грешки и предварителни продажби са възможни.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 940 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно-разтоварваща функция за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с механичен аксиален баланс на задния мост ----Теглич: * Теглична греда с теглично ухо 50 мм и регулиране на височината чрез пружинен обтегач и шпонка ----Осветление / Електрика: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * Мултиволтова инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * Отстранима въртяща се светлина отзад * 15-пинов електрически куплунг ----Общи принадлежности: * Странична защита от сблъсък * Завъртащи се подпори в задната част на рамата * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни калници от затворена пластмаса и задни прави прагове от поцинкована ламарина, всеки с предпазител срещу пръски * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина (черно прахово боядисана) около 650 x 300 x 600 мм * Капак (горещо поцинкован) за кутията за инструменти, интегриран в платформата на въртящия механизъм * По 4 джоба за колци от всяка страна (колове не са налични), всеки с възможност за укрепване на товара ----Обезопасяване на товара (пакет за обезопасяване): Nsdpsl Th I Ajfx Alzsda * 2 халки за укрепване (6,4 t) отпред вляво и вдясно на главната рамка на платформата с въртящ механизъм * 6 двойки UVV халки за укрепване — въртящи и сгъваеми, пригодени за товарене във всички посоки, вградени във външната рамка * В ъглите 13,4 t, останалите 10 t ----Разширяване: * 6 двойки механични разгъваеми удължители за обща ширина 3 м (без скоса в задната част) * Отделени дъски за разширяване в средата на товарната платформа ----Рампи: * Горещо поцинковани едноделни хидравлични товарни рампи (около 3.000 x 720 мм), механично регулируеми странично * Четирикратно разпределителен блок за дооборудване на хидравлично странично преместване на рампите ----Товарна площ: * Над въртящия механизъм прибл. 1.960 x 2.520 мм и необременена около 1.070 мм * Задна товарна площ: прибл. 6.500 x 2.520 мм и необременена около 910 мм (вкл. 860 мм скос за качване) ----Гуми: * 235/75 R 17,5 двойни гуми ----Тегло празно: * около 5.980 кг празно тегло ----Боядисване: * Рамата, въртящия механизъм, тегличът и рампите — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и т.н. — боядисани в черно ----Информация: * Допустимо общо тегло технически възможно: 30.000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазени са правата за грешки и междинни продажби ----Време за доставка: Налично за незабавна доставка от Егенсторф

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на въздушния цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за управление ----Теглително устройство: Nedpfx Alel Tlhrjzjda * Теглително устройство с 50 мм теглич и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: * EBS-многоволтова система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * LED мигаща лампа (сваляща се) отзад * 2 LED светлини за заден ход (включват се при включване на задна скорост) ----Общи компоненти: * Манометър – индикатор за налягането за определяне на теглото на товара (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита при сблъсък * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени прагове с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черно, с размери приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина ----Платформа: * Преден надвес пред платформата на шарнирната ос, с дължина приблизително 490 мм и ъгли от 45° * „РОБОТ“ – заварено противоплъзгащо покритие към стоманената плоча на платформата на шарнирната ос * Под от твърда дървесина върху повърхността на платформата ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, включващ): * Отпред пред носещата греда, отляво и отдясно, по 1 брой 13,4 тона въжета за закрепване, отговарящи на стандартите UVV * Отстрани по 4 отвора в платформата на шарнирната ос, всеки с 2 тона сила на опън * 1 чифт въжета за закрепване (13,4 тона), окачени отзад отляво и отдясно пред задната греда * Отстрани по 4 чифта халки за закрепване (10 тона), въртящи се и спускащи се, с възможност за натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за ремъци, с едновременно възможност за закрепване с 2 тона ----Комплект за разширяване: * Поцинковани механични разтегателни опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширения под шасито отляво по дължина ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за стрела на багер над задната ос до задната греда, с дължина приблизително 2100 мм и дълбочина приблизително 190 мм * Отстрани по 2 чифта 6,4 тона въжета за закрепване в поставката за стрела на багер ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-лентов контролен слайдер ----Височина на товарене: * Височина на ръба на платформата, когато не е натоварена, приблизително 950 мм +/+ 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, шарнирна ос, разтегателни опори, механични опорни крака, рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, теглително устройство – боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство е регистрирано за еднодневен период през 07/2024 г., поради липсваща система за следене на налягането в гумите и не е било натоварено/използвано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешките и предварителната продажба са възможни ----Време за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система EBS * аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т Gigant осева система Ndsdpfxel Thy Re Alzoa ----Окачване: * параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * теглич, регулируем по височина около 300 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Общи монтажни компоненти: * механична опорна лапа Jost отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * странична защитна преграда * пластмасови четвърт калници * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини ----Товарна площ: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Монтирани 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи, с повдигачи за бордова стена * Завинтени, горещо поцинковани задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, прегънат под около 45 градуса, с 2 т сила на затягане на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т на всеки 600 mm (отстрани по 5 халки на стена) * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за затягане с товароносимост 6,3 т * В челната и крайна носеща греда различни пробити отвори за възможност за затягане 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за превозни средства с гумени или верижни колела * Отзад интегриран cтaртер под товарната площ в шасито ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * Цвят на бордовата стена - RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са технически неточности и предварителна продажба ----Време за доставка: * Незабавно наличен в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене Nodevin Ucjpfx Alzoda ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, както и клапан за контрол на налягането ----Свързваща приставка: * Свързваща приставка с 50 мм сцепна глава и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: * EBS-многоволтажна система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен електрически конектор * LED светлинна система 12 / 24 V * LED габаритна светлина (сваляща се) отзад * 2 LED задни светлини за движение на заден ход (активират се при включена задна предавка) ----Общи допълнителни компоненти: * Манометър - индикатор за налягане за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени защитни панели с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черен цвят, с прахово покритие, приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина ----Нископлатформена повърхност: * Преден надвес пред платформата на въртящата се ос, приблизително 490 мм дължина, със 45° ъгли * ROBOTER заварено противоплъзгащо покритие върху стоманената плоча на платформата на въртящата се ос * Дървен под от твърда дървесина върху повърхността на нископлатформената платформа ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, състоящ се от): * 1 бр. 13,4 тона UVV примка отпред на предната напречна греда, отляво и отдясно * 4 отвора от всяка страна в платформата на въртящата се ос, всяко с 2 тона сила на затягане * 1 чифт примки за закрепване (13,4 тона), висящи отзад, отляво и отдясно, пред задната греда Ndjdpsl Tnu Aefx Alzoa * 4 чифта UVV пръстени за закрепване (10 тона) от всяка страна, въртящи се и спускащи се, могат да бъдат натоварени във всички посоки и са вградени във външната рамка * 3 джоба за ремъци от всяка страна, позволяващи едновременно закрепване с 2 тона сила ----Комплект за разширение: * Поцинкована стоманена механична сгъваема стрела за 3 метра обща ширина (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширение под шасито отляво в надлъжна посока ----Опора за стрела на багер: * Опора за стрела на багер над задната ос до заключителната греда, приблизително 2100 мм дължина и приблизително 190 мм дълбочина * 2 чифта 6,4 тона примки за закрепване от всяка страна в опората за стрела на багер ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи за качване (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите за качване от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-степенен контролен клапан ----Височина на товарене: * Височина на ръба на товара при празно състояние приблизително 950 мм +/- 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, сгъваема стрела, механични опорни крака, рампи за качване - горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, свързваща приставка - боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство има еднодневен регистрационен номер, издаден през 07/2024, поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било зареждано/използвано. * Ново превозно средство с гаранция от производителя. * Възможни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване Ndedovin T Sjpfx Alzsa ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 830 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18 ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на пружинно-задействащите цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 9 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварване чрез накланяне ----Електроснабдяване / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея в камиона чрез EBS-сигнал – без монтаж от страна на камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED-осветление с поцинкован защитен покрив * 2 LED-лампи за заден ход ----Фланширана букса за теглене / Теглич: * Теглич с фланширана букса 50 мм (регулируема на +77 мм и -33 мм посредством адаптерна плоча) ----Генерални допълнения: * Предна опорна манивела * Сгъваем поцинкован стоманен заден защитен кант за товарене с асфалтополагател * Затворени единични калобрани от пластмаса * Фронтална платформа от решетъчен профил с стъпало на теглича и ръкохватки на челната стена ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Накланяща се каросерия: * 3-странна стоманена самосвална каросерия с алуминиеви странични стени – асиметрични, непрекъснати, без средни колони, окачени с ръчно централно заключване, както и отляво падаща с подпомагащ механизъм за стената * Задна стена от HBW 400 стомана – окачена с автоматично двукатно затваряне * Дъно от 5 мм листова стомана HBW 450 ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 бр. халки за укрепване по 3 т – вградени и сгъваеми, вградени в стоманеното дъно ----Покривен брезент: * Покривен брезент – ахатово сиво, подобно на RAL 7038 * Опъване на брезента чрез странични тресчотки и преден и заден ластик ----Боядисване: Nsdpfxex Ipbyj Alzoda * Шаси, подзащитен кант и теглич – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, опорна манивела, фланширана букса за теглене – боядисани в черен цвят * Оцветяване на бордовете в RAL цвят по избор (без специални и металикови бои), възможна смяна до ок. 6 седмици преди окончателното завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL вкл. сертификат за обезопасяване на товара до 19 т * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Запазени са правото на технически промени и предварителна продажба * Иллюстративни снимки (изображенията може да се различават при наличие на допълнително оборудване) ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично от 42-ра седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 440 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружинни акумулатори * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане и клапан за регулиране на налягането ----Свързваща стрела: * Права свързваща стрела с 50 мм присъединителен болт и плавно регулируема височина ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на информацията на дисплея в кабината на камиона чрез сигнал от EBS – без инсталация от страна на камиона * SmartBoard като информационен инструмент със сензори за налягане за показване на натоварването на всяка ос * 15-полюсен електрически конектор * LED задни светлини * LED габаритни светлини (свалящи се) отзад ----Общи допълнителни компоненти: * Комплекти предупредителни табели отпред и отзад * 2 x кутии за инструменти от поцинкована, прахово боядисана стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно * Отпред – цялостен пластмасов калник * Отзад – права стоманена защита на калниците, всяка със защита от пръски (намаляване на разпръскването на вода) * Странична защита при удар ----Подова платформа: * Удължение на платформата на шарнирното шаси с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения за съхранение, включително капак и заключващ механизъм * Подова настилка над платформата на шарнирното шаси от 50 мм, а в основната платформа – от 60 мм иглолистен материал * Гумено покритие 20 мм вместо дървена подова настилка в зоната на движение, с дължина на ниската платформа 6780 мм, включително рампите за качване * Гумено покритие върху рампите за качване отляво и отдясно, приблизително 860 мм дълго * От всяка страна – по 4 гнезда за монтаж на надлъжни греди (но без надлъжни греди), с едновременно възможност за закрепване с ремъци до 2 тона ----Шаси: * Шаси от високоякостна финозърнеста стомана ----Система за закрепване на товара (пакет LASI): Платформа на шарнирното шаси: * 2 чифта 13,4-тонни точки за закрепване на външната рамка на платформата на шарнирното шаси Ниска платформа: * От всяка страна – по 4 чифта 10-тонни точки за закрепване на външната рамка, с възможност за спускане и натоварване във всички посоки * Отзад, от всяка страна – по 2 чифта 13,4-тонни точки за закрепване, с възможност за завъртане ----Рампи: * Гумено покритие върху сгъваемите рампи * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично изпъкнала предна част, приблизително 4650 x 720 мм * Хидравлично странично изместване на рампите и клапани за задържане на товара Nedjylfvmopfx Alzjda ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Удължаване: * 8 чифта поцинковани сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната част на рампата) * Удължителни плоскости отляво, поставени в отделение за съхранение ----Поставка за хидравличен багер: * Поставка за хидравличен багер над задната ос до края на рампата за качване, приблизително Д=2100 мм x Ш=740 x В=190 мм * 2 чифта 6,4-тонни точки за закрепване от всяка страна на поставката за хидравличен багер ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 – макс. 120 л/мин) ----Размери за товарене: * Задна товарен площ: приблизително 6780 x 2520 мм (вкл. 860 мм рампа за качване) * Товарен площ над шарнирния възел: приблизително 2990 x 2520 мм ----Височина на товарене: * Приблизително 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Странич

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно изпускателно устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 х 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсиращ агрегат ----Влачеща греда / Фланшово стъпало за теглене: * Влачеща греда с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшово стъпало за теглене ----Общи допълнителни елементи: * Jost механична подпорна опора отпред * 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблизително 750 x 350 x 300 мм, дясно странично разположена * Болтово монтиран заден предпазител срещу поднасяне * Пластмасови четвърти калобрани ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите ----Наклоняваща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранно наклоняваща се конструкция (непрекъснати странични стени – без средни стълбове – сгъваеми с подемник за бордова стена) * Задни стълбове – закрепени с болтове * Комбинирани стоманени врати на задната стена, двукрили, асиметрично разделени, въртящи се и фиксиращи се до 270°, не могат да се сгъват, с допълнителна махаща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при накланяне. Заключване чрез поцинкована въртяща пръчка и централно заключване * Функция за деактивиране на автоматичната задна врата при наклон назад с отворена врата * 4 мм стоманен под * Задна водачка за товарни рампи ----Осигуряване на товар: * По един закрепващ ринг 5 т във всеки ъгъл * По 4 закрепващи ринга 3 т, вградени странично във външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи приблизително 3 310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад складово отделение под товарната платформа, вградено в шасито ----Боядисване: * Влачеща греда, челна стена, наклоняваща се платформа, задни стълбове, предпазител срещу поднасяне, механични подпори – горещо поцинковани * Странични стени и задна врата боядисани в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, фланшова теглична кука, въздушни резервоари и подпорна опора – боядисани в черен цвят ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за обезопасяване на товар според EN 12642 XL * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Правото на промяна и междинна продажба е запазено Nsdpfsl Thyxox Alzsda ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Егесторф на А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси Nedpfx Aoxf Skpelzjda ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 440 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружинни акумулатори * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане и клапан за поддържане на постоянна височина ----Сцепна глава: * права сцепна глава с 50 мм цапфа и плавно регулируема височина ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията на дисплея на камиона чрез EBS сигнал - без инсталация от страна на камиона * SmartBoard като информационен инструмент със сензори за натоварване на осите за показване на натоварването на всяка ос * 15-полюсен електрически щепсел * LED задни светлини * LED габаритни светлини (сваляеми) отзад ----Общи допълнителни компоненти: * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * 2 x кутии за инструменти от поцинкована и прахово боядисана стоманена ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, от дясната страна * отпред цял пластмасов калник * отзад права стоманена защита на калниците, всяка с предпазител за пръски (за намаляване на пръските) * странична защита при евентуален удар ----Нискоразположена платформа: * Удължение на платформата на въртящата се ос с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения за съхранение, включително капак и възможност за заключване * Подова настилка над платформата на въртящата се ос от 50 мм и в нискоразположената платформа от 60 мм иглолистно дърво * Гумена настилка 20 мм вместо дървена настилка в зоната на движение, с дължина на нискоразположената платформа 6780 мм, включително рампата за качване * Гумена настилка на рампата за качване отляво и отдясно, приблизително 860 мм дълга * от всяка страна по 4 гнезда за греди (но гредите не са включени) с едновременна възможност за закрепване с 2 тона * Рамка: * Рамка от високоякостна финозърнеста стомана ----Закрепване на товара (пакет Lasi): Платформа на въртящата се ос: * 2 чифта 13,4 тона крепежни елементи във външната рамка на платформата на въртящата се ос Нискоразположена платформа: * от всяка страна по 4 чифта 10 тона крепежни елементи във външната рамка, с възможност за спускане и натоварване във всички посоки * отзад от всяка страна по 2 чифта крепежни елементи 13,4 тона, с възможност за завъртане ----Рампи: * Гумена настилка на сгъваемите рампи за качване * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично разширяема част, приблизително 4650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите и клапани за задържане на товара ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Разширение: * 8 чифта поцинковани сгъваеми стремена за обща ширина 3 метра (но не и на задната част на платформата) * Разширителни дъски отстрани отляво, съхранявани в отделение ----Поставка за багер: * Поставка за багер над задната ос до края на рампата за качване, приблизително L=2100 мм x W=740 x H=190 мм * 2 чифта крепежни елементи 6,4 тона от всяка страна в поставката за багер ----Хидравлика: Nsdpfx Aljylfvgjzjda * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична мощност на помпата в камиона над 40 - макс. 120 л/мин) ----Размери на платформата: * задна платформа: приблизително 6780 x 2520 мм (включително 860 мм рампа за качване) * платформа над въртящата се ос: приблизително 2990 x 2520 мм ----Височина на платформата: * при натоварване: приблизително 890 мм, +/- 20 мм ----Боядисване: * Отразяваща странична и задна лента, * Рамка, въртяща се ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с тандем компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с фланцова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS — без необходимост от инсталация в камиона Nodpfx Alex Hm Rcszjda ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична поддържаща лапа отпред * 2 механични сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия прибл. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на шасито * Болтов подбронировач (защита срещу поднавлизане) * Пластмасови четвъртинни калници ----Съборна надстройка (Кипбрюке): * Куки за мрежа във всяко положение на централното заключване и по 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордови страни (цели странични стени с вътрешна тръбна армировка — без средни колони — отваряеми с помощта на подпомагащ механизъм) * Задни колони монтирани с болтове * Комбинирана стоманена задна врата с двукрила асиметрична конструкция — въртяща се и застопорима на 270° — не отваряема чрез сваляне — допълнително с махалообразна рамка за автоматично отваряне при накланяне, заключаване чрез галванизиран завъртащ прът и централно заключване, деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 мм дъно от фино-зърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По една халка за укрепване 5 т във всеки ъгъл * По 4 халки за укрепване 3 т, вградени в страничната външна рамка от двете страни ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Рампи: * Релса отзад за употреба на рампи * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Задно заключващ се отделение под товарната площ, интегрирано в шасито за съхранение на рампите ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19.5 ----Боядисване: * Теглич, подбронировач, задни колони и задни подпори — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и поддържаща лапа — боядисани в черно * Боя на бордовите стени по цвят по RAL по желание (без специални или металикови бои) — възможност за промяна до 6 седмици преди завършване ----Информация: * Надстройка — подсилена — с сертификат за осигуряване на товара * Възможни са технически грешки и продажба в междинен период * Примерни снимки ----Време за доставка: * Налично веднага от 29-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки Nedpfx Alox Hm Riszsda ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична халка: * Теглич с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшова теглична халка ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически съединител * LED задни светлини 12/24 V * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от допълнително оборудване на камиона ----Общи монтажни компоненти: * Jost механична опора отпред * 2 механични падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 750 x 350 x 300 мм отпред вдясно на шасито * Болтово монтирана предпазна греда против подбиване * Пластмасови четвърт-калници ----Кипваща каросерия: * Куки за мрежа на местата за централно заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка със здрави бордове (страничните стени са с цялостна горна вътрешна тръбна армировка – без междинни стълбове) с падащи страници със пружинен асистент * Задни стълбове с болтово закрепване * Комбинирана стоманена двойна врата – асиметрично разделена, завъртаща се на 270° и фиксираща се – не се сваля, със допълнителна люлкова рамка за автоматично отваряне на задната врата при изпразване; заключване чрез галванизиран въртящ се заключващ болт и централно заключване, възможност за деактивиране на автоматичната функция при накланяне назад с отворена врата * 4 мм под от дребнозърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По един зиг-зуринг 5 т във всеки ъгъл * По четири 3 т закрепващи уши, вградени странично в рамата ----Шаси: * Шаси от дребнозърнеста стомана ----Рампи: * Монтажен улей отзад за товарни рампи * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за машини с гумени гуми и верижни машини * Заключващо се отделение за рампи, интегрирано в шасито под товарната площадка ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19,5 ----Боядисване: * Теглич, предпазна греда, задни стълбове, задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и опора – боядисани в черно * Бордове боядисани в желания от клиента цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Подсилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Възможни са промени и предварителна продажба * Демонстрационни снимки ----Срок на доставка: * наличен веднага от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка Ndsdpoxf Skvofx Alzsa ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf