Употребявани Müller-Mitteltal 14,4 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung (59 447)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 750 кг, максимално тегло на товара: 24 250 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1993, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17,5 141/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 141/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 141/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, , Клиентско превозно средство, , -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни изображения –, повече данни можете да намерите на: !, Повече информация: ! Cgjdezhk D Hopfx Akkow

Състояние: употребяван, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2009, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WMM00090053007 Задвижване с хидравлика Собствено тегло: 7 500 кг Необходим преглед на техническото състояние (DE HU) Cgedpfozirhvsx Akkew ----LIEBHERR, модел HTM 1004 - обем 10 м³ Вода: 620 л. Оси BPW Eco Plus с барабанни спирачки Система за управление Stetter-Smart-Control ВДИГАЩА СЕ ОС Гуми: 445/65 R 22,5 Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на търговското право. Решаващо е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важат нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 400 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T3 профил 30,0: * EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндър с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 t BPW Eco оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система * SmartBoard като информационен инструмент на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото натоварване на оста по група оси * Странична предпазна защита * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и задни прави прагове от поцинкована стоманена ламарина, всеки със защита срещу пръски Cgodpsq Dyvcjfx Akkow * Капак (горещо поцинкован) на кутията за инструменти на повратната платформа * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, ок. 650 x 300 x 600 мм (прахово боядисана в черно), отдясно странично * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление 12 / 24 V * LED въртяща се светлина (сваляща се) отзад * Странични маркерни светлини с възможност за включване на мигач * Теглеща ножица с 40 мм тегличен пръстен и настройка на височината чрез теглеща пружина и обтегач * Система за следене на налягането в гумите с индикация във влекача чрез EBS-сигнал (без необходимост от инсталация на влекача) * Гумено покритие на сгъваемите рампи и на наклонените площи отляво и отдясно (около 860 мм дължина) * Гумено покритие на надлъжните греди от челната до крайния греда * Под от твърда дървесина в зоните за ходене на нископлатформената платформа * По 4 джоба за колчета отстрани с възможност за закрепване на товари по 2 t * La-Si пакет, включващ: 5 двойки сертифицирани* (UVV) халки за обезопасяване на товари, въртящи и спускащи се, натоварване във всички посоки, вградени във външната рама – в ъглите 13,4 t, в останалите места 10 t * 6 двойки механични сгъваеми разширители за максимална ширина 3 м (не в задния наклон) * Държач за дъски под товарната платформа надлъжно * Валякова ограничител пред челния греда, повдигнат, със странична халка за закрепване 1 x 6,4 t от всяка страна * Хидравлични сгъваеми рампи (около 4.650 x 720 мм) с хидравлично разтегаем връх и вентили за задържане на товара * Хидравлично странично преместване на рампите * Задна хидравлична опора (едностепенен цилиндър) * Хидравличен разделител на поток в ремаркето (при хидравлична помпа във влекач с над 40 до макс. 140 л/мин) * Хидравличен разпределителен блок, защитен от пръски вода * Дву-линейна хидравлика * Товарна платформа над въртящия механизъм: ок. 1.960 x 2.520 мм * Задна товарна платформа: ок. 6.500 x 2.520 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) * Натоварена височина на платформата: ок. 890 мм +/- 20 мм (с въздушно окачване) * Рама, въртящ механизъм, валяков ограничител, сгъваеми разширители и рампи – горещо поцинковани * Оси, въртящ механизъм, теглеща ножица, въздушен резервоар и други – боядисани в черен цвят * Натоварена височина: ок. 890 мм +/- 20 мм * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба в междинен период * Налично незабавно в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски Cgodpfx Asq Euakokkew * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Спирачки: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглеща щанга / теглич: * теглеща щанга с регулируема на височина до 300 мм * 40 мм фланцов теглич ----Общи аксесоари: * Jost опорна колона отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасови четвърти калници * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно странично на челната стена ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 6,27 м * Подходяща за контейнерен транспорт * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Пред челната стена – подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден стоманен ламаринен профил, вертикално отваряеми с подпомагащи пружини * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите за рампите при ненужда, отвътре пред челната стена * Завинтени задни стълбове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможен монтаж на 3 т падащи уши за укрепване на всеки 600 мм * По 1 бр. усилен ринг 6,3 т отпред и отзад във всеки ъгъл * На челната и крайна греда различни отвори за укрепване с до 1,2 т ----Рампи: * Едноделни механични товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Скосен заден ръб около 860 мм ----Гуми: * Гуми: 235/75R17.5 ----Междуосие: * Междуосие: 990 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглеща щанга, челна стена, задна стена, задни стълбове и рампи * Боядисване на бордовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане ----Информация: * Възможни грешки и предварителна продажба запазени * Ново превозно средство с гаранция на производителя Cgsdpfx Akeq Ra D Ejkew ----Срок на доставка: * Достъпен от седмица (KW - календарна седмица)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ---- Спирачна система: * Wabco EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ---- Оси: 2 x 10 т BPW Eco оси ---- Окачване: * Параболични ресьори - 110 мм широки - със система за тандемно изравняване ---- Теглич / Фланшова теглителна ухо: Теглич с 50 мм фланшова теглителна ухо и регулируем по височина теглич ---- Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите ---- Общи прикачни компоненти: * Jost предна опорна стойка * Външни сгъваеми опорни крака отзад * Странична защита против удар * Пластмасови четвъртинни калобрани ---- Платформа тип "ниска количка": * 50 мм иглолистен под * Оформление пред челната стена за допълнителен монтаж на контейнери за заключване * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, сгъваеми със система за вдигане * Задна стоманена стена, която може да се вмъква между рампите; държач за съхранение при невключена употреба вътре пред челната стена * Задни стълбове, болтово закрепени ---- Осигуряване на товара: * Перфориран външен праг, огънат на около 45° със сила на затягане 2 т на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи халки с капацитет 3 т на всеки 600 мм * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 т халка; в челния и задния гредер различни отвори за опции на затягане до 1,2 т * Profifix релса по дължината на оста, централно, за възможност за затягане до LC 3000 daN ---- Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2 750 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Скосяване отзад прибл. 860 мм Cgjdpfx Aol Th Hwokkjw ---- Боядисване: * Шаси, теглич, челна и задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Опция за боядисване на страници в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресьори, въздушни резервоари, фланшова теглителна ухо и подемна стойка боядисани в черно ---- Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни грешки и междинни продажби - при резервация ---- Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf, на A7

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 400 кг, максимално тегло на товара: 23 600 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2013, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 510 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: жълт, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, оси SAF, въртяща се платформа, листова ресьорна окачване, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване, двуделни рампи за товарене, хидравлични рампи, подпори отзад, странична алуминиева защита, двойни гуми, отделение за съхранение. Надстройка: 3-осен нискоразположен полуремарке с хидравлични, двуделни рампи за товарене (хидравлично сгъваеми и странично подвижни), поцинковани рампи за товарене, 3 x 10 тона оси SAF, барабанни спирачки, корито за багер, 50-милиметрова сфера за прикачване! Csdey R Ekiepfx Akkjgw Платформа отгоре приблизително 1500 мм, платформа отдолу приблизително 6300 мм! Дължина на рампите приблизително 4200 мм! При допълнителна такса може да се достави и подходяща 40-милиметрова теглична стрела! СПЕЦИФИКАЦИИ НА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазено право на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2008, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 910 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: оранжев, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, ресорно окачване, 3 оси, оси BPW, въртящ се шарнир, ABS (антиблокираща система), пристягащи уши, хидравлични рампи, задна опора, странична алуминиева защита, двойни гуми, сандък за инструменти. Надстройка: Хидравлични рампи, разширяващи се до 3 м. BPW оси, барабанни спирачки, пристягащи халки по външните страни. Дължина на рампите около 4000 мм! Информацията за оборудването е без гаранция, възможни са промени, предварителна продажба и грешки запазени! Csdpfx Aksqpgtmekjgw

Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/2014, общо тегло: 27 000 кг, тегло без товар: 5 100 кг, цвят: сив, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, Година на производство: 2014, максимално тегло на товара: 21 900 кг, следващ преглед (TÜV): 03/2027, окачване: стомана, размер на гумата: 265/70 R19.5, размер на предната гума: 265/70 R19.5, размер на задната гума: 265/70 R19.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Müller Mitteltal 3-осов ремарке за контейнери тип Absetzcontainer TM 2 24.0 Cgodezbbbdopfx Akkjw * Място за 2 контейнера/каси по 12 м³ * Пневматично спускащо се теглич за товарене отпред * Регулируема точка за фиксиране на контейнера * Ръчно укрепване с тресчотки * Плътно дъно * Оси BPW * Листови ресори * Рамата/шасито е поцинковано * Барабанни спирачки * Защитни плочи против износване * Допълнителни фарове * По 7 крепежни уши от всяка страна * Голям сандък за инструменти * Тегла: допустимо общо тегло - 27 000 кг, собствено тегло - 5 170 кг, полезен товар - 21 830 кг * Немско превозно средство с немски документи! * Първи собственик! * Дата на първа регистрация: 21.10.2014 * Технически преглед валиден до 03/2027 * SP до 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Възможна междинна продажба, правото на грешки и промени е запазено! Част от фирмените лога на снимките са премахнати – моля, попитайте! Не се гарантира функциите на екстрите! Вашият контакт: Christoph Ott Тел. + WhatsApp:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система EBS * аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т Gigant осева система ----Окачване: * параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * теглич, регулируем по височина около 300 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Общи монтажни компоненти: * механична опорна лапа Jost отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * странична защитна преграда * пластмасови четвърт калници * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини Csdpsl Thy Refx Akkogw ----Товарна площ: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Монтирани 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи, с повдигачи за бордова стена * Завинтени, горещо поцинковани задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, прегънат под около 45 градуса, с 2 т сила на затягане на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т на всеки 600 mm (отстрани по 5 халки на стена) * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за затягане с товароносимост 6,3 т * В челната и крайна носеща греда различни пробити отвори за възможност за затягане 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за превозни средства с гумени или верижни колела * Отзад интегриран cтaртер под товарната площ в шасито ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * Цвят на бордовата стена - RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са технически неточности и предварителна продажба ----Време за доставка: * Незабавно наличен в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 670 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на мембранните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: Cjdpfx Akjq Hg Dxskjgw * Горещо поцинкована, по височина регулируема теглична греда (300 мм регулация) с фланш-пръстен Ø40 мм ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ Система за контрол на налягането в гумите * LED осветление * 15-пинов щепсел ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина отдясно * Завинтен заден противооборотен предпазител * Пластмасови четвърт-калници * Jost механичен опорен крак отпред * 2 бр. механични сгъваеми задни крака, горещо поцинковани ----Накланяща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Горещо поцинковано шаси * Стоманена 3-странна накланяща се надстройка * Цели странични стени, без междинна стойка, сгъваеми с помощта на ресьорен повдигач за борд * Задна врата - сгъваема и махалова с ръчна централна ключалка * Горещо поцинкована, завинтена задна стойка * Под от 4 мм стоманена ламарина * Профил за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 х 5 т подвижен и сгъваем халка за укрепване * Странично по 4 х 3 т халки за укрепване, вградени и сгъваеми във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад, заключваема ниша за съхранение под товарната платформа, вградена в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглич и опорен крак – боядисани в черен цвят * Предпазна стена боядисана в цвят RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Под и предна стена – горещо поцинковани ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на промени и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 600 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндери * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Влачеща греда / фланшево теглично ухо: * Поцинкована регулируема на височина (300 мм) влачеща греда с фланшево теглично ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите * LED осветление * 15-полюсен електрически конектор ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина вдясно странично * Завинтяем подброниран протектор * Четвърт калници от пластмаса * Jost механична опора отпред * Две задни механични поцинковани подпори, сгъваеми ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в леглата на централното заключване, както и 3 броя отвън на челната стена * Поцинковано шаси * Стоманена 3-странна опрокидваща надстройка * Непрекъснати странични стени, падащи без средна опора, с повдигачи за бордови стени * Задна врата - падаща или махаща се с ръчно централизирано заключване * Поцинкована завинтена задна опора * 4 мм стоманен под * Шина за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 вградена и падаща халка за укрепване, по 5 т всяка * Отстрани по рамката по 4 вградени и падащи халки за укрепване, по 3 т всяка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви натоварващи рампи ок. 3.310 х 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) – за гумени и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична тръба и опора — боядисани в черно * Плот на бордовете — боядисан в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL — с доплащане * Под и челна стена — поцинковани ----Информация: * Надстройка, усилена със сертификат за осигуряване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба междувременно Cgjdpfov Dz N Aox Akksw ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 тона оси BPW ----Окачване: * Параметрични ресори с тандемна система за изравняване ----Теглич / Фланцов теглич: * Регулируем по височина теглич на 300 мм с фланцов теглич 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * Мултиволтаж * 15-полюсен електрически щепсел Cgedpfx Aoq Euagokkow * 12 V 13-полюсен допълнителен кабел * Удължени свързващи кабели за селскостопански и горски трактори * LED задни светлини ----Общи компоненти: * Механична предна подпора * Задни 2 механични сгъваеми опори * Пластмасов куфар за инструменти от дясната страна * 2-степенна стълба отпред от лявата страна * Предпазна греда, закрепена с болтове * Пластмасови четвърт-калници ----Саморазтоварваща се платформа: * Мрежови куки отстрани и отзад, в опорните точки на централното заключване, както и 2 броя на предната стена * Стоманена 3-странна саморазтоварваща се надстройка (непрекъснати странични стени - без средни греди - с възможност за сгъване с пружинни повдигачи на бордовете, сгъваема задна врата, както и люлееща се чрез ръчно централно заключване) * 4 мм стоманена платформа * Задна релса за закрепване на рампите ----Закрепване на товара: * По 1 бр. 5-тонов ремък за закрепване във всеки ъгъл * Както и по 4 бр. 3-тонови точки за закрепване отстрани, вградени във външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3 310 x 400 мм (товароносимост 8 тона / чифт), подходящи за гумени и верижни машини * Затварящо се отзад отделение за съхранение под платформата, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, саморазтоварваща се надстройка, предна стена, сгъваеми опори и задни рамки, горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, фланцов теглич и подпора, боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL цвят по избор (но не са възможни специални или металикови бои), промени са възможни до около 6 седмици преди завършването ----Информация: * Надстройката е подсилена със сертификат за закрепване на товара съгласно EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * наличност, доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 тона оси BPW ----Окачване: * Параметрични ресори с тандемна изравняваща система ----Теглително устройство / Фланцов теглич: * Регулируемо по височина теглително устройство с ход 300 мм и фланцов теглич с ход 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите (RDÜ) * Мултиволтаж * 15-полюсен електрически конектор * 12 V, 13-полюсен допълнителен кабел * Удължени свързващи кабели за горски и земеделски трактори * LED задни светлини ----Общи компоненти: * Механична предна опорна стойка * Задна част с 2 механични сгъваеми опори * Пластмасов кутия за инструменти отдясно * Двустепенна стъпенка отпред вляво в посока на движение * Защита от преобръщане, прикрепена с винтове * Пластмасови предни калници ----Саморазтоварваща се платформа: * Мрежени куки отстрани и отзад в опорите на централното заключване, както и 2 броя на предната стена * Стоманена платформа за странично саморазтоварване (страничните стени са непрекъснати, без средни греди, с възможност за сгъване с помощта на пружинен повдигач на борда, задната врата се сгъва и се движи чрез ръчно централно заключване) * 4 мм стоманен под * Задна приемна релса за рампите ----Система за закрепване на товара: * По 1 бр. 5-тонен обтегач във всеки ъгъл * И по 4 броя 3-тонови обтегачи отстрани, вградени във външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3310 x 400 мм (товароносимост 8 тона/чифт), подходящи за превозни средства с гуми и вериги * Заключващо се отделение за съхранение отзад под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглително устройство, саморазтоварваща се платформа, предна стена, сгъваеми опори и задни греди – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, фланцов теглич и опорна стойка – боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL цвят по желание (но не специални или металикови бои), може да се промени до около 6 седмици преди завършването ----Информация: * Платформа, подсилена със сертификат за закрепване на товара съгласно EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителна продажба са възможни ----Срок за доставка: Codpfx Asl Thw Ijkkogw * Наличност: веднага, от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, RAK 18,0 – външен вал с функция за обръщане назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * Оси BPW Eco Plus ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично спускане при освобождаване на спирачката) ----Теглително устройство: * Пневматично спускащо се теглително устройство, дължина приблизително 2100 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Общи монтажни части: * Пластмасов куфар за инструменти – приблизително 858 x 500 x 500 мм – от дясната страна * Затворени пластмасови калници отпред и отзад * Затворена странична предпазна броня * Завинтена задна предпазна броня * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери, изработена от поцинкована перфорирана ламарина, приблизително 1000 x 500 x 500 мм * Сгъваема табела отзад * Заден предпазен буфер ----Електрическа система / Осветление: * EBS-многоволтова система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * 15-полюсен 24V щепсел * LED осветителна система за 12 и 24V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) ----Подходящ за контейнери с дължина: * за контейнери от 6500 мм до 7000 мм ----Повърхност за движение на контейнера / Платформа за обръщане: * Външно направляващи ролки чрез стоманена ограничителна лента с разстояние приблизително 2180 мм, в комбинация със странични центриращи елементи (по 3 от всяка страна) за насочване на контейнера * За захващане и спиране на ролките на контейнера от задната страна са монтирани 2 вдлъбнати лагерни елементи, свързани с рамката за обръщане, с пневматично задвижвана система за заключване, предотвратяваща плъзгане в надлъжна посока * Заключването на контейнерите с ролки се извършва чрез пневматичен напречен заключващ механизъм, монтиран в предната част на рамката за обръщане и управляван отвън (управление от едната страна) Cgsdex Ipa Ajpfx Akkew * Вътрешна част на рамката на шасито с главна рамка, която може да се обръща назад – хидравлична система за обръщане в еднотръбна конструкция * Ъгъл на обръщане 42° * Гумени тампони между шасито и рамката за обръщане * Контейнерът се избутва отпред, шасито е горещо поцинковано ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 ----Височина на товара: * неподредено, приблизително 1270 мм ----Боядисване: * Задна предпазна броня и заключващи части (без горна боя) * Ходова част, въздушен резервоар, оси, въртящ се венец и теглително устройство, боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * за транспорт на контейнери съгласно DIN 30722, част 1 * Ново превозно средство без първоначална регистрация, с гаранция на производителя * Грешки и предварителна продажба са запазени ----Срок за доставка: * налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * RAK 18,0 – външен вал с функция за обръщане назад ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * Оси BPW Eco Plus ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично спускане при освобождаване на спирачката) ----Теглително устройство: * пневматично спускащо се теглително устройство, с дължина около 2100 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Общи монтажни части: * Пластмасова кутия за инструменти – приблизително 858 x 500 x 500 мм – от дясната страна * Затворени пластмасови калници отпред и отзад * Затворена странична защита * Задна долна защита, монтирана с болтове * Кутия за съхранение на мрежи за контейнери, изработена от поцинкована перфорирана стомана, приблизително 1000 x 500 x 500 мм * Сгъваем предупредителен знак отзад * Защитен буфер отзад ----Електрическа система / Осветление: * EBS-система с многостепенно напрежение за влекачи с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен 24 V електрически щепсел * LED светлинна система за 12 и 24 V * 2 допълнителни LED задни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) ----Подходящо за контейнери с дължина: * за контейнери от 6500 мм до 7000 мм ----Повърхност за контейнера / Повдигаща платформа: * Външно водене на ролките чрез ограничителен плосък стоманен профил с разстояние приблизително 2180 мм, в комбинация със странични центриращи елементи (по 3 от всяка страна) за водене на контейнера * За приемане и фиксиране на ролките на контейнера, от задната страна са монтирани 2 вдлъбнати лагери, свързани с повдигащата рамка, с пневматично задвижван предпазен механизъм срещу плъзгане в надлъжна посока * Заключването на ролковите контейнери се извършва чрез пневматичен напречен заключващ механизъм, монтиран отпред в повдигащата рамка и управляем отвън (едностранно управление) * Вътрешна рамка на шасито с повдигаща се назад основна рамка – хидравлична система за повдигане с едноцилиндрова конструкция * Ъгъл на повдигане 42° * Гумени тампони между шасито и повдигащата рамка * Контейнерите се поставят отпред – шаси, горещо поцинковано Cgedpfx Akex Ipbmekjw ----Гуми: * Единични гуми 385/55 R 22,5 ----Височина на товара: * без товар, приблизително 1270 мм ----Боядисване: * Долна задна защита и заключващи части (без покриващо боядисване) * Колесник, резервоар за сгъстен въздух, оси, въртящ се пръстен и теглително устройство, боядисани в черен цвят * Горещо поцинковано ----Информация: * за транспорт на контейнери съгласно DIN 30722, част 1 * Нов автомобил без първоначална регистрация, с гаранция на производителя * Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба ----Срок за доставка: * налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат Cgsdpfspk D D Ujx Akkjw ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинен цилиндър * барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т. Gigant осев агрегат ----Окачване: * параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшева теглична халка: * теглич, регулируем на височина до 300 мм * фланшева теглична халка 40 мм ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична опорна колона отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад Cgjdpfx Ajl Tilxokkew * странична защита при удар * пластмасови четвъртинни калници * пластмасова кутия с инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електроника / Осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED габаритни светлини ----Транспортна площ: * 50 мм иглолистна подова настилка * монтирани 20" контејнерни заключвания отпред и отзад * челна стена от гладък ламаринен лист, закрепена с болтове * странични стени от стоманена ламарина, трапецовидно профилирани, сгъваеми с подпомагащо отваряне * болтово закрепени поцинковани задни колони ----Осигуряване на товара: * външна рамка с отвори, огъната под около 45°, със сила на опъване 2 т. на всеки 480 мм * възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т. на всеки 600 мм (монтирани по 5 халки на всяка страна) * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка с товароносимост 6,3 т. * в челната и задната греда различни отвори за възможности за опъване 1,2 т. ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи около 3.310 x 400 мм (носимост 8 т./чифт), подходящи за гумени и верижни превозни средства * заден шкаф под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * цвят на бордовете RAL 9010 чисто бяло * боядисване на страничните стени в избран цвят RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок за доставка: * Незабавно налично от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници Cedpfx Aepk D Dmokkogw ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 макара държача (кабелни стойки) ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинни спирачки * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси Cgjdpex Nli Njfx Akksw ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и сваляне ----Теглич/Теглещ щанг: * Теглеща щанга 1.800 мм., с ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за показване в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация на камиона * 15-пинов електрически щепсел * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение (контролирани при заден ход) * LED осветление ----Общи монтажни елементи: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, приблизително 1.000 x 300 x 600 мм * Странична протекция * Пластмасови четвърти калници * Задна протекция против подминаване ----Платформа: * Периферен Zurr-fix външен рафт, огънат под 45° с отворен модел за закрепващи средства, сила на закрепване на точка 2.000 кг на разстояние 480 мм * Възможност за вграждане на падащи уши за закрепване 3.000 кг на около 600 мм разстояние - включени са по 12 бр. 3.000 кг уши за закрепване от всяка страна * По 5 отвора от всяка страна за тръбни съединения 100 x 50 мм във външния рафт – ринговете не са включени в доставката * 30 мм водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани макара държачи, обезопасени с контейнерни заключвания със странични джобове за мотокар, разстояние по център 800 мм (ширина на гнездото 185 мм) * Макс. диаметър на макарата: 2.600 мм, макс. ширина на макарата: 1.650 мм * Свободна ширина между носещите рамена: около 1.775 мм с напречна връзка * Товароносимост на държач: 6.000 кг на макара * Без задвижване и спирачка за макарата * Носещо рамо със заключващ механизъм за осигуряване на оста на макарата * Стоманена макара ос с диаметър 76 мм със центриране и въртящи се краища * 2 застопоряващи пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. халки 3,2 т. за закрепване на носещите рамена за фиксация на макарата ----Височина на натоварване: * Около 1.040 мм при натоварено състояние ----Боядисване: * Шаси, завъртаща се платформа, теглеща щанга, външен рафт, задна протекция – горещо поцинковани * Оси – боядисани в черен цвят ----Информация: * Технически възможно увеличаване на максималното тегло до 30 тона * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са технически грешки и междинни продажби – с резерви ----Срок на доставка: * Наличен от 51-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите Csdpfx Aksykx Nkekjgw * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо Codpfxjxf Skpe Akkegw ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена Cgedsxf Skvopfx Akksw * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 кабелни макара държачи ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Ръчно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и спускане ----Влекащо устройство: * Влекащо устройство 1 800 mm дълго с 40 mm тегличен пръстен ----Електроника / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (активирани при задна предавка) * LED осветление ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници Cgodex Nlkaspfx Akkjw * Заден предпазител срещу подкопаване ----Платформа: * Zurr-fix външна рамка, огъната на 45° с отвори за обвързващи средства; сила на обвързване на точка – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможен монтаж на 3 000 kg падащи обвързващи уши при ок. 600 mm разстояние – в комплекта от всяка страна са включени по 12 бр. 3 000 kg обвързващи уши * От всяка страна по 5 джоба за тръбни колчета 100 x 50 mm във външната рамка (колчетата не са включени в доставката) * 30 mm водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани държача за макари, фиксирани чрез контейнерни заключвания с странични джобове за мотокар, център/център 800 mm (ширина на джоба 185 mm) * Максимален диаметър на макарата: 2 600 mm, максимална ширина на макарата: 1 650 mm * Светла ширина между поддържащите рамена приблизително 1 775 mm с напречна връзка * Тегло на макара на държач: 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на макарата * Поддържащо рамо със заключващ механизъм за фиксиране на оста на макарата * Стоманена ос за макари, диаметър 76 mm с подравняване и въртящи се краища * 2 фиксиращи скоби * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т обвързващи уши на поддържащите рамена за обезопасяване на макарите срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на зареждане: * натоварена прибл. 1 040 mm ----Боядисване: * Рамата, въртящата платформа, влекащото устройство, външната рамка и заден предпазител – горещо поцинковани * Оси боядисани в черен цвят

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: Cgjdpfx Ajykx Nqjkkow * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п