Употребявани Kögel Полуприцеп С Работна Платформа (31 598)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с издърпваща се конструкция с пневматично активирано заключване * Товарна платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм * 7 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 5 000 daN) * 3 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 10 000 daN) * Изрезки в външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) Опорни стойки за полуремарке: * JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност около 24 т, изпитателна натовареност около 50 т Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Прехвърлянето на данни към влекачa се извършва чрез стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно отчитане влекачът трябва да може да получава и показва тези данни Оси: * BPW оси и окачване * Всички оси са хидромеханично управлявани * Дискови спирачки Godjw Tpr Ispfx Aaxobn * Техническо натоварване на ос: до 10 000 кг (ET 0) * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекачa Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED габаритни светлини мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO стандарт (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробоструйна машина * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна крайна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Без възможност за металик лак * Лаковата система е тествана със солен мъглен тест според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Аксесоари: * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони за контрол на посока, включително система за контрол на праволинейното движение на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравлична система * 4 броя противозакатни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * На поцинкованата разпределителна лента отпред - жълто-червени въздушни куплунги * На гърба на гъшия врат и отзад ляво/дясно държачи за предупредителни табели, включително захранващ контакт * 10 двойки джобове за колове (около 100 x 50 мм) във външната рама на товарната платформа * Поцинкована челна стоманена стена (EN12642-XL), около 1 600 мм висока * 6 двойки WADER контейнерни легла в платформата за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер; при разтягане – допълнителен заключващ механизъм за 45' контейнер * 4 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата (около 100 x 50 мм) * Отделение за максимум 9 двойки вставни колове, монтирано отвътре на челната стена * Стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм Godpfjyvnd Nex Aaxjbn * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е достъпен при поискване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирани за високо точково натоварване * Надлъжен заден накрайник, ширина ок. 700 мм * Външна рамка като UNP-профил * Плоча против триене ок. 8 мм * Височина на шията отпред ок. 130 мм * Сцепно устройство 2-инчов царски болт * Заден предпазител - болтово изпълнение, по EG * Страничен протектор по EG, от анодизиран алуминиев профил * Опори за седловината 2 x 12 т * Опори с компенсираща основа и управление само отдясно * Ос 3 x 9 т въздушно окачване * Дискови спирачки 22.5, общ ход ок. 180 мм * Повдигащ/спускащ механизъм чрез въртящ се вентил Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система по EG с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването * Спирачен цилиндър с пружинен акумулатор като ръчна спирачка * Защитени срещу объркване съединителни глави, монтирани здраво към предната греда, без свързващ тръбопровод към моторното превозно средство Гуми: * 6 бр., 385/55 R22.5 160J на стоманени джанти 11.75 x 22,5 ET 120, марка по наш избор * Контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus система на EBS Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за връзване, равномерно разпределени, товароподемност ок. 5,0 т * 9 чифта сгъваеми халки за връзване, равномерно разпределени, товароподемност ок. 2,0 т * По външната рама на всеки 400-600 мм отвори за куки на укрепващи колани Предна стена: * Укрепена стоманена конструкция, фиксирана, ок. 1.400 мм висока * Вътрешно облицована с ок. 9 мм шперплат с филм лице (HPL), височина ок. 1.250 мм Под: * Ок. 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани стоманени омега-профили Осветление: * По EG, 24 волта, с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED предни габарити бял цвят * LED задни светлини за очертаване * Осветление за регистрационен номер * LED светлини за маркиране на лентата * 1x15- и 2x7-полюсови букси на предната греда Оборудване: * 2 клина с държачи * ECE 70 предупредителни табели * Държач и ротационна предупредителна лампа * 2 гумени буфера отзад * Сгъваема и изтегляща стълба отзад вдясно (без платформа) * 1 отворена кутия от перфорирана ламарина, напречно на посоката на движение, размер ок. 600 x 450 x 2.430 мм, поцинкована, зад осите Боядисване: * Предна стена: RAL 3002 карминено червено * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинковано + RAL 3002 карминено червено Gjdpszahp Eofx Aaxebn * SSV: алуминий, анодизиран * Заден предпазител: бял (RAL 9016, трафик бяло) * Дребни детайли: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи Вкл. специално оборудване: * Първа ос повдигаща, с напълно автоматично, зависещо от товара управление * 10 чифта гнезда за колци във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда гнезда за колци напречно на товарната площ * 20 бр. колци от поцинкована тръба 80/50, обща дължина ок. 1.200 мм * Вътрешна предна стена с шкаф за 20 бр. подвижни колци * Контейнери за заключване за 1x40' и 2x20' контейнера, подравнени с края на превозното средство * Контейнери за заключване за 1x20' контейнер в центъра * Работна светлина на държача на светлините (включва се при заден ход) * 2 кутии от неръждаема стомана, ок. 600 x 500 x 500 мм, по една отляво и отдясно

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 037 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2017, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 916 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-осов ПЛАТФОРМЕНЕН ПОЛУРЕМАРКЕ С TRIDEC УПРАВЛЯЕМА ОС (щанга + въртящ се венец) Германски ремарке, първа ръка, в отлично състояние!! РАЗМЕРИ: Обща дължина: 13 860 мм Височина: 3 916 мм Ширина: 2 550 мм Вътрешна дължина на товарното отделение: 13 620 мм Вътрешна ширина на товарното отделение: 2 480 мм Височина на седловото устройство: 1 150 мм Допустимо общо тегло: 36 000 кг Тегло празен: 6 963 кг Оборудване: 3x 9t BPW EcoPlus оси с дискови спирачки (430 мм), Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция, вкл. автоматично връщане към транспортна височина 1-ва ос - повдигаща ос 2x опорни клинове с държачи Гуми: 6x 385/55 R22.5 около 85-95%, стоманени джанти 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS EU-спирачна система с контрол на стабилността на превозното средство Паркинг спирачка с енергосъхранение EBS система 2S/2M, 2 сензора на една ос, диагностика чрез ISO 7638 Gbsdpfjy I E Ddsx Aaxen Механични опорни крака, 2x12 тона, половинкръгли с основна плоча Пластмасови калници с пръскозащитно устройство според ЕС директива Електрическа инсталация: 24-волтова осветителна система с два 7-пинови контакта DIN ISO 1185/3731 2x мултифункционални задни светлини по ЕС, включително светлина за мъгла и светлина за обратно движение 2x LED светлини за регистрационен номер Гнездо за монтаж на ротационен фар 3-пинов заден контакт за надлъжна светлина 2x LED задни работни светлини 2x LED прожектори за странична зона 2 габаритни светлини с гумена ръчка в LED Странични маркери в LED изпълнение 2 предупредителни табели ECE70 отзад 2 комплекта табели за извънгабаритни товари с LED габаритни светлини отпред и отзад Надстройка: 30 мм дебел водоустойчив под от плочи, ръбовете напълно запечатани, Здравина по DIN EN 283, за натоварване на пода до макс. 7 000 кг ос на мотокар Стоманена челна стена с устойчиви ъглови колони, 2 000 мм висока Вътрешно подсилване на предната стена с 9 мм ламинирана плоскост Делта-защитен стоманен профил отзад напречно на рамката Боя: Стоманените части са бластирани, KTL-грундирани и прахово боядисани Стандартна едноцветна боя Странични, подброни и носачи на светлини - бели Оси и главини в RAL 9005, добавки черни или поцинковани, Джанти - естествено сребърни, контурно маркиране по ECE-R48 Рамата: дълбоко черна - NOVAGRAU Челна стена: БЯЛ RAL 9011 Джанти: естествено сребърни Аксесоари: Неръждаеми декоративни рингове за джанти Кутия за палети, затворена, за 24 евро палета Депо за колци от двете страни за по 5 броя Държач за дъски отпред на челната стена Пластмасова кутия за инструменти с ключалка прибл. 600x500 мм 29 гнезда за колци за поставяне 80x80 мм по средата и външната рамка + 10 стоманени колца отляво/дясно на рамката 12 чифта мултизахватни халки Multilock по външната рамка TRIDEC ПРИНУДИТЕЛНО УПРАВЛЕНИЕ (щанга и 2x въртящи се венци), междурие 1310/2050 мм Централна гресираща шина за Tridec управление отзад Калобрани на подброя отзад Състояние топ, според възраст и пробег, прехвърляне възможно срещу заплащане Всички данни без гаранция! Продажба само за търговци или за ЕКСПОРТ! ВНИМАНИЕ, ЦЕНАТА Е НЕТНА БЕЗ ДДС Немски, английски: ЙОЗЕФ WhatsApp: Говорим следните езици: немски, чешки, полски, румънски, руски, английски

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 350 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите нашата пълна гама от налични превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е достъпен при поискване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, осигуряваща високо натоварване на пода или на точка, с усилена външна носеща рама. * Задната товарна платформа е заварена стоманена конструкция с две заварени релси отвън от перфорирана стоманена ламарина (5-дупков модел – система Lohr/Rolfo) с дължина ок. 2 250 мм, която може да се спуска хидравлично с ок. 350 мм * Вграден в задната част хидравлично изтеглящ се товарен плот – ок. 1 500 мм, като стоманена заварена конструкция с 5-дупкова ламарина (Lohr/Rolfo система) покритие, държачи за осветление и 2 гнезда за рампи и стойки за рампи * Задвижването и управлението на задната част се извършва чрез електрохидравличен агрегат, монтиран в лявата страна на шасито в неръждаем стоманен шкаф с дистанционно управление * Електрозахранването е от акумулатора на влекача (NATO контакт във фронталната стена, без кабел за връзка към влекача) Теглич: * 2-инчов царски болт, сменяем отдолу Предпазен заден борд (под бронята): * Според изискванията на ЕС, фиксиран монтаж Опори: * 2 броя подемни опори по 12 тона с 2-скоростна предавка Оси: * 3 бр. 9 т въздушно окачване * Марка SAF с дискова спирачка ок. 370 x 45 мм * ABS * Джанти с 10 отвора, центрирани ET120 * Общ ход на въздушното окачване ок. 310 мм; повдигане ок. 220 мм и сваляне ок. 90 мм * Управление на въздушното окачване чрез лост със стоп функция Повдигащи оси: * 1-ва и 3-та ос – автоматично повдигащи се, както и с управление на рамата или чрез PIN 12 на светлинния куплунг Гуми: * 6 броя, размер 445/45R19,5, на джанта 14.00x19,5, 10 отвора ET120 Калници: * Съобразени с ЕС, 1/4 PVC калници * 1-ва ос – отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос – отзад Спирачна система: * Марка Wabco * Двуканална спирачна система по стандарт на ЕС с EBS и автоматично регулиране според натоварването Gbjdpfx Aowt Iyleaxsn * Пружинни спирачки като стояночна спирачка на 2 оси * Защитени куплунги, монтирани на челната греда, без връзка към влекача Осветление: * Според ЕС, 24 V * Многокамерни задни светлини, * Осветление за регистрационен номер * LED странични маркери * LED светлини бели отпред и LED маяци отзад * 15-пинов куплунг и 2x7-пинови куплунги, фиксирани на челната греда, без кабели към влекача Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 8 т * 8 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки на задната част на превозното средство, товароносимост ок. 2,5 т * Във външната рамка на всеки ок. 500 мм – отвори за колани за укрепване Вадещи се колчета: * 16 броя (ок. 100/40 мм), полезна дължина ок. 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 бр. на страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда напречно на платформата Под: * Ок. 28 мм Z-тип твърда дървесина, вградена във външната рамка Предна стена: * Затворена челна стена * Отделение за 16 бр. вадещи се колчета (100/40) * Челната стена е завинтена към главната рама Оборудване: * 2 броя клинове с държачи * 2x PVC инструментални кутии, ок. 600/400/500 мм * Държач за светлина отпред с лампа * 2 броя LED светлини за заден ход (отзад) * 2 броя алуминиеви товарни рампи, размери ок. 1 550 x 400 мм, товароносимост ок. 4 000 кг/чифт * Натоварване на оста

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 350 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди за високо натоварване на пода или точково натоварване, с външна рама за тежък режим * Задната товарна платформа е стоманена заварена конструкция с две заварени външни релси от 5-дупков стоманен лист (отвори по стандарт Lohr/Rolfo) с дължина приблизително 2 250 мм, хидравлично сваляща се с около 350 мм * В задната част на превозното средство е интегрирана хидравлично изтегляща се с около 1 500 мм товарна маса като заварена стоманена конструкция, покритие от 5-дупков стоманен лист (система Lohr/Rolfo), с възможност за монтаж на светлини и 2 отделения за рампи и легло за рампа * Задвижването и управлението на задната част се осъществява чрез електрическа хидравлична помпа, монтирана в корпус от неръждаема стомана вляво на шасито, с радиоуправление * Електрозахранването се осигурява от акумулатора на влекача * NATO контактна букса на челната стена (без свързващ кабел към главното превозно средство) Влекачна глава: * 2-инчов болт (Königszapfen), сменяем отдолу Защита срещу подминаване: * Според EG, фиксирано монтирана Опорни крака: * 2 х 12 т опорни лебедки с 2-скоростна предавка Оси: * 3 х 10 т въздушно окачени осеви агрегати, марка SAF с дискови спирачки около 370 x 45 мм, ABS, 10-отворен болтов монтаж ET120, ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление на въздушното окачване ръчно с функция за стопиране Завиваща ос: * 3-та ос като пасивно управляема ос с ръчно и автоматично включване на заключването за заден ход Повдигаща ос: * 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема от контролен панел на рамата или чрез PIN 12 на светлинната букса Гуми: * 6 броя, 445/45R19,5 – марка по наш избор, на джанта 14.00X19,5, 10-отворен болтов монтаж ET120 Калници: * Съгласно EG, 1/4 PVC-калници от двете страни на колелата на 1-ва ос отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос отзад Държач за резервно колело: * без Спирачна система: * Двуверижна спирачна система според EG с EBS, автоматична регулация според натоварването * Пружинни акумулатори като стояночна спирачка, действащи на 2 оси, букси за съединител с защита срещу размяна, монтирани твърдо върху челната греда, без свързваща връзка към главното превозно средство. Марка Wabco Осветление: * Съгласно EG, 24V, многокамерни задни светлини, светлини за номера, LED-гранични светлини, LED-позиционни светлини отпред и LED-контурни светлини отзад, 15-пинов контакт и 2 x 7-пинови контакти твърдо монтирани на челната греда, без връзка към главното превозно средство Осигуряване на товар: * 9 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 8 т * 7 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки в задната част на превозното средство, якост на опън около 2,5 т * По външната рама на всеки 500 мм отвори за ремъци за укрепване Колчета за фиксиране: * 16 броя колчета около 100/40 мм, полезна дължина около 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 броя от всяка страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната платформа Под: * Около 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рама Gbedpfx Aajy Up S Soxsn Челна стена: * Затворена челна стена, депо за 16 колчета 100/40 * Челната стена е завинтена за горната рам

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 540 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 010 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-ОСОВA ПЛАТФОРМЕНА ПОЛУРЕМАРКЕ RH100 – ИЗТЕГЛЯЩА СЕ – за транспорт на строителни материали и строителни машини, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Технически допустима обща маса: 39 т Технически допустимо натоварване на оси: 27 т Технически допустимо натоварване на пета: 12 т Тегло на празен ход: около 9 т (+/- по DIN стандарт) Дължина на платформата: около 13 500 мм (отпред около 4 150 мм, отзад около 9 350 мм) Ширина на платформата: около 2 540 мм Височина на товарене отпред: около 1 060 мм при височина на седловото теглещо около 980 мм, отзад 1 010 мм Изтегляща се заварена конструкция от лека стомана Дължина на изтегляне: около 4 000 мм, фиксиране на интервали от около 500 мм Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали: 20 т/5 м в центъра, транспорт на строителни машини до 20 т (в несглобено състояние) Усилена U-профилна външна рама 6 мм Конични напречни греди 4 мм Скосяване на рамата отзад, около 15°, около 500 мм Визуален индикатор за пневматично заключване на рамата от двете страни; контролна лампа за пневматично заключване отпред вляво Gbedpfx Aaowfu N Rsxsn Енергийна водеща верига в централната рама Заключване на рамата с интегрирана смазочна лайсна 4 чифта изтеглящи се 8 т укрепващи халки, отзад 9 чифта 10 т халки във външния профил, разгъващи се от двете страни за товар с извънредна ширина 10 чифта крепежни гъбки със заварена кръгла стомана в долния външен профил 6 чифта гнезда за тръбни стойки 80x50x5 мм (надлъжно, около 3 мм луфт), от двете страни във външната рама 3 броя напречни носачи-гнезда за тръбни стойки 80x80 мм, в централната част Гнезда за напречни тръби като холдъри за тръбни стойки 6 чифта вградени контейнерни заключвания: 2 x 20-футови контейнера 1 x 20-футов контейнер централно 2 x 20-футови контейнера 1 x 30-футов контейнер Усилена задна завършваща част с непрекъснат окачващ релс за товарни рампи Механични 2х12 т опорни лапи, управление от едната страна + натиск за уравновесяване 2 бързи опорни крака отзад SAF Intradisc B9 оси с дискови спирачки ø370 мм (19,5" диск), товароносимост 9 т/ос, Onroad версия Междуосие: 1 310 + 1 410 мм Колесна база: 7 650 мм Пасивно управляема SAF „tag axle“ ос с ъгъл на завиване около 10°, автоматично електропневматично заключване при задна предавка, доп. превключвател в кабината с клапан за освобождаване Специален асансьор на първа ос, автоматично вдига/спуска според натоварване, принудително сваляне, помощ за потегляне: бутон в кабината/„3x спирачка“ Брояч на километри 6x гуми 435/50 R 19,5, 164J 6x стоманени джанти 14,00 x 19,5 Спирачна система – съгласно EG директиви 71/320 ECE R13 Двулучева въздушна спирачна система EBS 2S2M, една ос със сензор RSS/RSP – програма за стабилност Спирачка за паркиране с пружинни акумулатори Стоманени въздушни резервоари Въздушно окачване с функция за вдигане/спускане, общ ход около 200 мм Автоматично ниво на шофиране до 15 км/ч Бързи изпускателни клапани SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет „BASIC“ Показател за натоварване на ос чрез EBS-Canbus сигнал Система за следене на налягането в гумите съгласно ECE 141 Дървен под 35 мм, надлъжно положен, със стоманено оребрено покритие над колелата Дървен под импрегниран и от двете страни Усилена предна стоманена стена, около 1 800 мм + средни подпори интегрирани 2 укрепващи уши горе в ъгловите колони Предни стоманени ъглови колони, интегрирани в челната стена (свободна странична дължина за товарене) 24-волтово осветление по EG-директиви 76/756/EWG 2 бр. пълно LED многофункционални задни св

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 05/2027, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк със веднага и краткосрочно налични превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация – при запитване. Рама: * Стандартна стоманена надлъжна рама с презкранени напречни ребра в лека конструкция * С предварително издигане на шасито * Теглична плоча, около 8 мм дебелина, с 2-инчов седлов висящ болт съгласно DIN 74080 / ISO 337 * Механика за повдигане на ос 1 * Триосно агрегат SAF INTRADISC, с дискови спирачки Ø 430 мм, ET 120 * Въздушно окачване с около 180 мм ход Гуми: * Колела с вътрешни сензори по UN ECE R141 * 6 броя гуми 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, стоманени джанти 22,5 x 11.75, отстояние около 120 мм (ET 120) Gbjdpjy Trwuofx Aaxen Принадлежности към шасито: * Механични опорни крака с компенсираща пета, хидравличен капацитет около 24 т, едностранно управление вдясно по посока на движението * Кутия за съхранение за: 10 бордови страници, сгъваеми колони и задна капачка, затворена от всички страни, защитена от водни пръски, служи също и като странична предпазна система * 2 пластмасови водоустойчиви кутии за инструменти, размер (вътрешен) около 545 x 400 x 400 мм, монтирани отзад по един отляво и отдясно Спирачна / въздушна система: * EBS система 2S/2M със стабилизационна програма (включва ABS/ALB функция) * EBS-конектор ISO 7638 (без свързващи кабели) * Ръчна спирачка като пружинен спирачен цилиндър, с външни пневматични връзки и външен EBS диагностичен порт чрез ISO 7638 конектор * WABCO EBS система * Въздушна система с един повдигащ и снижаващ вентил, монтиран вляво зад оста * Настройка на транспортния режим се задава автоматично * 2 уверени в монтажа глави за съединяване отпред ISO 1728 * Въздушни резервоари за спирачна система и въздушен запас, изработени от стомана (EN 286-2) Под: * Под от плочи около 30 мм дебел многослойно ламиниран шперплат * Около целия под са положени фуги * Гнезда за стълбове за квадратни тръби около 80 x 80 мм Предна стена: * Държач за до 14 квадратни вмъкващи се стълба около 80 x 80 (дължина 1990 мм) от вътрешната страна на предната стена * Около 2000 мм височина с товарни ъгли от стомана, с профилирана ламарина, болтирани/занитени към рамата * 2 двойки точки за закрепване (разрешена сила на закрепване около 1000 кг на ринг) на челната стена по EN 12640 * Забележка: При използване на предната стена за обезопасяване на товара трябва да се използват подходящи обезопасителни колани, ако превозното средство се използва без странични бордови стени и задна капачка. Задна стена: * ВНИМАНИЕ: Шарнирни лагери за сгъваема задна стена 600 мм и лагери за ъглови колони отзад, но БЕЗ сгъваема задна стена и ъглови колони отзад. Странична стена: * VarioFix външна стоманена рамка с отвори, 4 двойки лагери за сгъваеми колони (равномерно разпределени) БЕЗ сгъваеми колони, двойка закрепващи халки във външната рамка (по EN 12640), максимална сила на теглене около 5000 кг на ринг Бордови страници: * ВНИМАНИЕ: Шарнирни лагери за 5 двойки бордови страници на външната рамка, както и спирка за бордова страница на предните ъглови колони, но БЕЗ 5 двойки бордови страници Електроника/електрика: * Носач на светлини от стомана, разположен над предпазителя срещу поднасяне под превозното средство * KÖGEL LUXIMA Premium пакет, включва: LED осветление за регистрационен номер, LED габаритни светлини и предни рефлектори, мигащи LED странични маркировъчни светлини, Superseal и байонетни конектори за светлини * 2 LED контурни светлини с люлеещи се държачи * 2 многофункционални задни св

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!! Gedpfeg Dkx Eox Aaxebn

Състояние: нов, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 180 мм, Оборудване: ABS, Наличност: Веднага НОВО ПРИЦЕПНО ВОЗИЛО Kässbohrer Платформа Лек MEGA SPS 3 # Собствена маса: 6.100 кг # Товар на седловката: 15.000 кг # Височина на закачване: 980 мм # BPW оси с дискови спирачки # Първа ос – лифтова # Jost опорни крака 24 т # Wabco 4S/2M EBS с RSS # 2 x 7 и 1 x 15-пинови електрически конектори # 24V осветителна система Aspöck # Гуми: 6 x 445/45 R19,5 маркови гуми със стоманени джанти # 2 броя пластмасови подклинове Gbsdpfx Aaovm Nm Iexon Оборудване: # 30 мм твърд дървен под # Оборудване за извънгабаритни товари (4x поцинковани табели с LED + 1x въртяща се предупредителна светлина) # 2 броя сандъци за инструменти от неръждаема стомана – дясно и ляво в посока на движението # 6x2 Jost контейнерни заключвача, вградени # Държач за колове на челната стена + 20 кола (1500 мм) # 4 реда джобове за колове # 10 x 2 джоба за колове в рамата # 7 x 2 халки за закрепване 4t на платформата, 108 точки за закрепване по външната рама, всяка с товароносимост 2t # Странични бордове – 600 мм високи, сваляеми, с депо под превозното средство # Шаси – KTL покритие и боядисано в RAL 3020 # Челна стена RAL 3020 --Възможни са грешки, промени и междинни продажби! Местоположение: KTH-Trailer GmbH в Гох

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Детайли Godpfx Ajn Hrtkeaxobn • Дължина на товарното пространство: 13 620 мм • Ширина на товарното пространство: 2 480 мм • Височина на седлото: 980 мм • Външна рама Multilock с универсални възможности за обезопасяване на товара на всеки 100 мм _____ Оси/Гуми • Осите са BPW • Въздушно окачване • Междуосие: 1 310 мм • Дискови спирачки (диаметър 370 мм) • Гайки на колелата със защитни капачки • Първа ос като повдигаща ос • Система за контрол на гумите • Брояч на изминати километри _____ Принадлежности • Кутия за инструменти • 10 чифта джобове за колчета 81 x 81 мм във външната рама • 15 чифта Multi Lash халки за укрепване • 10 джоба за колчета 81 x 81 мм по средата на пода • 12 вложни колчета, обща дължина ок. 1 950 мм • 12 вложни колчета, обща дължина ок. 1 950 мм • 30 мм дебел, влагоустойчив многослоен под _____ Аксесоари • 2 бр. табели за извънгабаритен товар с включени ограничителни светлини • Страничен ляв депо за 12 вложни колчета _____ Осветление • Многофункционални задни светлини (Hella) • 2 бр. LED осветление за регистрационен номер • LED мигачи на страничните маркери • Оранжева мигаща лампа (маяч) • Вкл. един заден фар за заден ход _____ Боядисване • Рама: RAL 9005 – дълбоко черно • Джанти: естествено сребро • Подемни крака: RAL 9005 – дълбоко черно • Осите: RAL 9005 – дълбоко черно • Предна стена: RAL 7035 – светло сиво

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 155 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с проходни напречни греди. Предназначено за високи точкови натоварвания Влекачно устройство: * Седлова плоча с 2-инчов кингпин Подраменен предпазител: * Съгласно ЕС, болтово съединение. Страничен предпазител: * Съгласно ЕС Опорни крака: * 2 х 12 т опорни крака със самонивелираща се основа и едностранно управление отдясно по посока на движението Осите: * 3 х 9 т въздушно окачени осни агрегати, марка SAF, с дискови спирачки ок. 430 x 45 мм, централно разположение на джантата ET120, ABS, общ ход на въздушното окачване ок. 180 мм (повдигане ок. 110 мм, спускане ок. 70 мм) * Управление на въздушното окачване чрез ръчен регулатор със стоп-функция Управление: * Последната ос e със задължително механично управление чрез лостова щанга Повдигане на ос: * Първата ос е повдигаема, с напълно автоматично, натоварвано зависимо управление на лифта Спирачна система: * Двулинейна въздушна спирачна система по ЕС стандарт с EBS и RSS, автоматично натоварвано регулиране, пружинен цилиндър като паркинг спирачка, защитени срещу объркване съединителни глави, монтирани твърдо към челната греда, без свързващ тръбопровод към товарния автомобил * Марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанта 11.75 X 22.5 ET 120 – марка по наш избор. Вкл. система за следене на налягането в гумите, индикация за налягането в кабината на водача (предварителна подготовка от производителя) Gbsdpjy Auhzefx Aaxon Калници: * Според ЕС стандарт, 1/4 PVC калници пред и зад осевия агрегат Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 8,0 т) * 8 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 2,5 т) * През външната рамка приблизително на всеки 500 мм отвор за фиксация с обезопасителни колани (коланите могат да се закачат при затворени бордови стени, външната рамка е скосена) Джобове за колчета: * 10 двойки джобове за колчета във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ * Поставящи се (сваляеми) колчета: 20 броя, поцинкована тръба ок. 80/50 мм, обща дължина ок. 1 000 мм * Вътре на челната стена има шкаф за 20 броя колчета Челна стена: * Усилена стоманена конструкция, неподвижна, отвътре покрита с ок. 9 мм филмова шперплатова плоскост (височина ок. 1 250 мм) Под: * Ок. 28 мм твърда дървесина, инсталирана във външната рамка Бордови стени: * 4 бордови стени и задна стена от анодирани алуминиеви кухи профили, сгъваеми и подвижни, с подвижни колчета Kinnegrip * Магазин за бордови стени и колчета: под шасито * Ляво и дясно релси за колчета и бордови стени Светлинна уредба: * Съгласно ЕС стандарт, 24 V с многокамерни светлини, LED странични маркери, LED предни позиции, LED задни контурни светлини, осветяване на регистрационен номер * 1 х 15-пинов и 2 х 7-пинов щепселен контакт на челната греда Оборудване: * Колодка с държач, двоен * Предупредителни табели по ECE 70 * Работна светлина на държача на лампата (активирана при заден ход) * Държач за въртяща се светлина отзад, вкл. въртяща се светлина * 2 x кутии за инструменти от неръждаема стомана, ок. 600 x 500 x 500 мм Боядисване: * Шасито и челната стена са почистени чрез пясъкоструене, грундирани и едноцветно финиширани * Шаси: поцинковано + цвя

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 070 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Шаси: * Здрава заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи. Проектирано за високо точково натоварване * Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча около 8 мм, долна предна част приблизително 700 мм ширина Оборудване за прикачване: * 2-инчов царски болт (съвместим и с 3,5-инчова втулка) Gbsdpfx Ajyz E T Soaxon Защита против влизане отдолу: * според ЕС, болтово закрепена конструкция Странична защита: * съгласно нормите на ЕС Опорни крака: * 24 т опорни крака с управление от едната страна (проверочно натоварване около 66 т), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-крак Осички: * 3 x 9 т въздушно окачване SAF, с дискови спирачки около 430 x 45 мм, ABS, централно позиционирани 10-отворни колела с ET 120, общ ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление чрез въртящ клапан със застопоряване, с RTR-функция * Превключвател за втора височина на движение (+ около 50 мм) на държача на системата за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първата ос е повдигаща, с напълно автоматичен, зависим от натоварването контрол за повдигане, помощ при потегляне чрез бутон в кабината (15-пинов куплунг PIN12). Бутонът в кабината не е включен в доставката Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването, паркинг спирачка с пружинен цилиндър, защитени срещу разменяне куплунги, твърдо монтирани на челната греда, без свързваща линия към влекача, марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанти 11.75 x 22.5 (марка по наш избор), ET 120 * Базова версия система за контрол на налягането, включена към CAN-Bus системата на EBS * Индикация на налягането в кабината (предварително окабеляване от производителя на теглещото МПС) Калници: * по стандарт на ЕС, PVC калници (получерупки) над всички оси * Калобрани с Anty-Spray Осигуряване на товара: * 8 двойки халки, заварени във външната рама (издържат около 3 т) * 6 двойки халки в страничната част на външната рама, равномерно разпределени (издържат около 10 т) Джобове и колове: * 5 двойки джобове, вградени във външната рама, около 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки джобове, вградени в товарния под, около 90 x 90 x 4 мм * 10 броя подвижни стоманени колове, поцинковани, квадратни тръби около 80x80x4 мм, с ограничител отдолу Предна стена: * Болтова конструкция, височина около 1 200 мм, обшита с ламарина Магазин за колове: * Вътрешен държач за колове към предната стена Под: * Приблизително 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * по стандарт на ЕС, 24 V с мултикамърни светлини, LED странични габарити, LED предни позиционни светлини, LED задни контурни светлини, осветление за регистрационен номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов куплунги на предния носач Оборудване: * Внимателна табела по ECE 70 * 2 LED работни светлини на носача на лампите (включват се при заден ход) * Държач за въртяща сигнална лампа отзад (включително самата лампа) * 1 брой стълба за качване отзад, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 2 броя неръждаеми инструментални кутии около 450 x 450 x 450 мм, пред предната стена * Smart-Board с показание на осевото натоварване * 2 LED работни светлини над предната стена, управлявани с пре

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, KRONE Платформен полуремарке с подготовка за TwistLock и джобове за колчета (за шведски колчета). Германски полуремарке, втори собственик. Технически данни: Тип: SDP 27 eL Натоварване на седлото: до 14 000 кг Технически допустимо натоварване на осите: 27 000 кг Технически допустимо общо тегло: до 39 000 кг Собствено тегло: от 6 700 кг Технически допустим полезен товар: до около 32 300 кг Междуосие: 1 310 / 1 310 мм Височина отпред: 225 мм Височина на седалката празен: 1 150 - 1 450 мм Вътрешна дължина: 13 480 мм Вътрешна ширина: 2 480 мм Преден радиус на надвес: 1 995 мм Техническо описание: - Подготовка за TwistLocks за закрепване на контейнери 1x40', 2x20', 1x20' централно - Механични подпори, 2 x 12 тона, полукръг с опорна плоча - BPW Eco оси 9 т с въздушно окачване и дискови спирачки (430 мм), ET 0 - С устройство за повдигане и спускане - Гуми: 6 бр., размер 385/65 R 22.5 (2x25%, 2x20%, 2x15%) - Държач за резервна гума - Пластмасови калници - EU спирачна система с функция за стабилност на автомобила - Паркинг спирачка с пружинен акумулатор - EBS система 2S/2M, 2 сензора на една ос - Диагностика чрез ISO7638 конектор (EBS захранващ кабел) - 24-волтова осветителна система с два 7-пинови конектора DIN ISO 1185/3731 - Многофункционални задни светлини според изискванията на ЕС, включително фар за мъгла и светлина за заден ход - 2 LED светлини за заден ход - 2 габаритни светлини с гумени рамена - Светлини за маркиране на странични очертания - Депо за колчета вдясно - Пода е от плоча с дебелина 30 мм - Предна стена от стомана с болтове със здрави централни и ъглови колчета, височина: 1 600 мм - Вътрешността на предната стена е подсилена с ламинирана плоча - 2 стоманени ъгъла за блъскане отзад - Долен стоманен профил отзад по цялата ширина на рамата - Резервоар за вода - Заложни халки по външната рама - Подготовка за извънгабаритен товар (частично налична) Състояние: съобразено с възрастта и пробега – ОК! Gsdsiwwhbopfx Aaxebn Шасито има обичайна ръжда TÜV/Технически преглед – нов при желание и срещу допълнително заплащане Транспорт – възможен срещу доплащане Всички данни са без гаранция! Продажба само на фирми или за износ! ВНИМАНИЕ: ЦЕНАТА Е БЕЗ ДДС! Говорим следните езици: немски, чешки, полски, румънски, руски, английски.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 400 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 2 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Чисто нов Krone Profil Liner SDP 27, 3-осен платфоремен полуремарке * Оси Krone * Предна ос като повдигаща ос * Механични подпорни опори (12 т) * Гуми: 385/65 R22.5 * 1x пластмасова кутия за инструменти * Кутия за палети за 24 евро палета * Височина на седловото рамо: 1 150 мм * Държач за резервно колело * Усилена челна стена * Външна рамка с мулти заключване (MULTILOCK) * 6 чифта тежкотоварни халки за укрепване * Джобове за колове странично и по средата * По шест разширяеми джоба за колове от всяка страна * По шест въжени макари за фиксиране на товара от всяка страна * 18 броя вмъкваеми колове * 4 броя осветени табели за извънгабаритни товари * Околен предупредителен фар в ОРАНЖЕВО Примерни снимки Gbsdpovw Hlcefx Aaxsn За повече информация сме на разположение.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 245 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, както налични веднага, така и с кратък срок на доставка, ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с под от твърда дървесина с заден наклон около 1 000 мм x 8° * 2 чифта укрепителни халки (LC 5 000 daN) * 1 чифт укрепителни халки (LC 10 000 daN) * 6 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN) * 2 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2 000 daN) Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за повдигащ капацитет около 24 т (тестово натоварване около 50 т) Gbodjyvnfaspfx Aaxon Осі: * BPW оси, въздушно окачени, дискови спирачки (около 377 мм), функция за повдигане/сваляне (ET 120) * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 435/50 R 19.5 – марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съобразно ECE R 141. Данните се предават към влекача чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992. За коректно показване влекачът трябва да може да получава и показва тези данни Спирачна система: * Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към полуремаркето Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана; качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габарити мигат със сигналните светлини * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със захранващи букси 24N, 24S и 15 полюса според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина, с втори бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието * HRM метализиране на цялото шаси с цинк-алуминиева сплав ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Завършващо лаково покритие с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Бояджийската система е тествана по солен мъглов тест съгласно ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Включително следните допълнителни аксесоари: * На поцинкованата свързваща шина отпред – жълто-червени въздушни куплунги * 4 броя клина с държач * 2-инчов царски болт * Товарната платформа с изключително здрав под от твърда дървесина * 1 резервна поставка за гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа * 9 чифта гнезда за колчета, прибл. 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа * Една поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), висока около 1 600 мм * Върху централната греда нанесен слой пясък като защита против хлъзгане * 1 INOX инструментална кутия напречно под товарната платформа, ок. 1 000 x 400 x 2 500 мм * 6 чифта контейнерни гнезда WADER в товарната платформа, за 1x 20' контейнер, 2x 20' контейнера или 1x 40' контейнер * 3 чифта напречни шини за колчета, монтирани върху товарната платформа, за колчета ок. 100 x 50 мм * Поставка за максимум 9 чифта колчета ок. 100 x 50 мм, завинтена към челната стена отвътре * 2 INOX кутии за инструменти под товарната платформа вляво и в

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина * 9 чифта обръщаеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа Опорни стойки: * Хидравлични седлови опори Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Преносът на данни към теглещия камион се осъществява чрез стандартния EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане, теглещото МПС трябва да може да приема и показва тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически по 10 000 кг всяка, първата ос – хидро-механична, втората – твърда, трета ос – хидро-механична с принудително завиване, монтирани на въртяща се платформа * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система: * WABCO спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) без връзки към седловия влекач Електроинсталация: * Съгласно европейските норми, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX отпред на конзолата, с контакти 24N, 24S и 15-пинов, според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заварка * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритията * Метализация на шасито с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2К лак, едноцветен в RAL 9005 (дълбоко черен), съгласно RAL-системата 841GL Gbodpfoyu Eu Iex Aaxon * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Боята тествана в солен мъгла, според ISO 9227-NSS * Кухините запечатани със специален восък Включени аксесоари: * Товарна платформа с 30 мм дебел под от твърда дървесина * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока * DUOMATIK въздушни съединители на поцинкованата челна конзола отпред * Отделение за колци, приблизително 1 000 мм, отзад в централната греда * Държачи за предупредителни табели с контакти, отпред и отзад, отляво и отдясно на гърловината и задната стена * Бяла отразяваща лента (отстрани) и червена (отзад) по изисквания на ЕС * 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето * Държач за светлина „мигалка“ отзад * Пръстен предпазител срещу кал отзад * Наръчник и инструкции на USB * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и защитен кожух на помпата * 4 клина с държачи на челната стена * Управление на завиването – от пред и отзад с кабелно дистанционно и едноосно контролиране (без инсталация в седловия влекач) * Електрохидравличен агрегат * 6 чифта поцинковани колци, около 1 000 мм високи * 5 напречни летви за вложки за колци в платформата (100 x 50 мм) * INOX кутия за инструменти, приблизително 1 200 x 460 x 55

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 22 450 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2008, следващ преглед (TÜV): 11/2025, дължина на товарното пространство: 12 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 710 мм, Оборудване: ABS, Превозното средство е в процес на доставка. Още снимки и подробности ще последват скоро. * Джобове за колове * Втора ос – управляема Gjdpfxsyl Rg Re Aaxjbn ----* Размер на гумите: 385/65R22,5 * Техническо общо тегло: 29 000 кг * Собствено тегло: 6 550 кг * Обща дължина: 12 870 мм * Междуосие: 1 900 мм * Следващ технически преглед (SP): изтекъл ----Номер на превозното средство: 11807----Възможни са грешки и междинни продажби----Рекламни стикери и надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще Ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Споделете Вашите желания и предложения, и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Приемане на Вашето старо превозно средствоТехнически/СП прегледЦялостно изнасянеИзготвяне на финансиранеЗаявка за износни номераТранспорт на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспорт на МПС----?ВАШИЯТ VTS ЕКИП

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 56 570 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни текущ автопарк с налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването – при запитване. Шаси: * Шаси с рамкова конструкция от заварени надлъжни греди с презвити напречни греди * Подброниета (носа) с ширина ок. 700 мм * Прибл. 8 мм дебела плоча против изтъркване, монтирана между надлъжните греди * Максимално разстояние между напречните греди: 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка UNP 200, отворена навън Стъпаловидни крикове: * 24 т JOST - MODUL CH (Heavy Duty) телескопичен крик със S-крак Осички: * 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки * 22,5-инчови единични гуми * Разстояние между осите: ок. 1.700/1.810/1.810 мм * Въздушно окачване с товароносимост 10 т, механизъм за повдигане и спускане с 1 въртящ се вентил Knorr/Wabco * Държач за повдигане и спускане, болтов монтаж Спирачки: * Дъска за управление/SMARTboard/TIM/инфоцентър на държача за повдигане и спускане, в допълнение към вентила за повдигане и спускане, без батерия (управление само чрез теглещото превозно средство) * Държач за светлинна и спирачна система отпред, на подброниета, обща височина ок. 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите базова версия, свързана с CAN-Bus системата на EBS * С двоен клапан за спирачките и пружинните енергоспестители * Проверителен нипел за налягането в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг червен и жълт * Механизъм за повдигане и спускане монтиран отзад вляво по посока на движението * EBS-спирачна система Wabco, диагностика чрез CAN-Bus (EBS конектор), без външен диагностичен кабел! Гуми: * 8x 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Централно позициониране на джантите Смазване: * Смазващи нипели на въртящите се механизми и отпред на кормилната уредба. Без централно смазване. Godpfjwx Dctex Aaxebn Надстройка: * Без сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 XL * 2 LED работни прожектора отгоре на челната стена (насочени назад), превключвател при държача за повдигане и спускане * Подсилена челна стена за платформата * Светлоотразителни маркировки странично жълти, отзад жълти * Челна стена с височина ок. 800 мм, с ламаринено покритие, болтов монтаж Осветителна уредба: * 2 LED работни прожектора, монтирани на табелата за лампите, превключване при включена задна скорост * 2 LED работни прожектора, превключване при задна скорост, по един на страна до крика * 2 LED задни светлини за обратно движение, по една пред първата ос от двете страни * Осветителна и кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да предоставя достатъчна мощност за избраното осветление (особено за задни светлини за обратно движение) * Позиционни светлини отпред, долу, по една бяла вдясно и вляво (LED) * 24-волтова осветителна система с големи мултифункционални светлини * Мигателни странични LED светлини * 1x 15-пинов и 2x 7-пинови конектори отпред чрез мултифункционална кутия * EBS контакт * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Твърда дървесина ок. 28 мм, редувана с поцинковани омега-стоманени профили Боя/покритие (без металик): * Шасито в RAL цвят по избор, челна стена (стоманена конструкция) в RAL цвят по избор * Главини на осите в цвета на шасито * Оси и крикове черни * Джанти алуминий/сребро, подобно на RAL 9006 * Гайки на колелата необработени * Оборудване на подброниета в RAL 9010 чисто бяло (алуминий) Аксесоари: * Уредба за повдигане на първа

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 535 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълното предлагано налично превозно средство, с възможност за незабавна или краткосрочна доставка, ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Товарна платформа: * Платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване * 7 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 3 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * Изрязи в външната рама на платформата за поставяне на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Крака на полуремаркето: * JOST телескопични опори (механични), двускоростни, с капацитет на повдигане ок. 24 т (тестова товароносимост ок. 50 т) Оси: * BPW оси с въздушно окачване, дискови спирачки (ок. 430 мм), с функция за вдигане/спускане, технически допустимо натоварване на ос: по 10 000 кг (ET0) * Насочваща ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активирана автоматично при заден ход или ръчно * Инструменти за оси Гуми: * 385/65 R 22.5 Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни фини зърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно почистената заваръчна рама чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3002 кървавочервен * Джанти в сребристо * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * Предна поцинкована връзка с жълто-червени въздушни съединения * 4 клина за застопоряване на колелата с държачи * 2“ царски болт * Жълта рефлекторна лента съгласно ЕС регламент – отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Платформа с дървен под, около 30 мм, вградена в омега профили * 10 двойки джобове за колци (100 x 50 мм) във външната рама на платформата * Поставка за макс. 9 двойки колци (100 x 50 мм) вътрешно завинтена на предната стена * Държач за резервна гума вляво под платформата (без резервна гума) * Капак за кал отзад * Ръководство и описание на USB флаш памет * Държач за светлинен предупредителен сигнал отзад * По една стойка за предупредителни табели със захранващ порт на шията и на задния панел отляво и отдясно * Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на осово натоварване с диаграма на натоварване Gedsxgk U Nepfx Aaxobn * Поцинкована предна стена от стомана (EN12642-XL), ок. 1 600 мм висока * 6 двойки контейнерни гнезда WADER във платформата за 1x 20‘, 2x 20‘ или 1x 40‘ контейнер (задно подравнен) * INOX кутия за инструменти, около 600 x 350 x 600 мм, вляво под платформата * 4 двойки надлъжни джобове за колци към платформата за колци 80 x 50 мм * Лифт-ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия осов товар и натоварване * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задния панел * HRM метализация (висока устойчивост на метализация)

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите целия ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е на разположение при запитване. Gbodpfsw U H Sbex Aaxjn Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, оразмерени за високи точкови натоварвания * Стъпен нос около 700 мм широчина * Външна рама като UNP-профил * Подложна плоча около 8 мм * Височина отпред около 130 мм Теглич: * Кралева ос 2 инча Защита срещу поднасяне под превозното средство: * Болтово изпълнение съгласно ЕС Странична защита: * По стандарт на ЕС, от алуминиеви профили, анодизирани Подпори на седлото: * 2 x 12 т седлови подпори с компенсатор и едностранно управление отдясно (FR) Оси: * 3 x 9 т въздушноокачени оси, дискови спирачки 22.5" * Общ ход около 180 мм * Повдигаща и спускаща уредба чрез въртящ вентил Спирачна система: * Двуверижна спирачна система с въздушно налягане по ЕС, с EBS и RSS, автоматично регулиране в зависимост от натоварването * Спирачен цилиндър тип "пружинна спирачка" за стояночна спирачка * Монтирани на челната греда непогрешими съединителни глави, без връзка към влекача Гуми: * 6 броя, 385/55 R22,5 160J на стоманени джанти 11.75 X 22,5 ET 120, марка по наш избор * Мониторинг на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus системата на EBS Калници: * Съгласно ЕС Държач за резервна гума без Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 5,0 т * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 2,0 т * Всички около 400-600 мм по външната рама отвори за куки на протягащи колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, фиксирана, около 1.400 мм височина * Отвътре облицована с шперплат около 9 мм височина (около 1.250 мм) Под: * Около 28 мм Z-твърда дървена подова настилка, положена във външната рама с поцинковани омега стоманени профили Светлинна система: * Съгласно ЕС, 24 волта, с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED бели предни позиционни светлини * LED задни контура светлини * Осветяване на регистрационния номер * LED светлини за поддържане на следата * 1x15 и 2x7 пинови конектори на челната греда Оборудване: * 2 клина с държачи * Предупредителни табели ECE 70 * Държач за въртяща се сигнална лампа, вкл. сигнална лампа * 2 гумени буфера на задната част * Задна дясна стълба за изкачване, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 1 отворена кутия от перфориран ламарина напречно по посока на движението, около 600 x 450 x 2.430 мм, поцинкована, зад осите Боядисване: * Предна стена: едноцветно RAL по избор * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинковано + RAL едноцветно по избор * Средни колони: RAL едноцветно по избор * SSV: Алуминиев анодизиран * Поднасяща защита: бяло (RAL 9016 трафик бяло) * Монтажни елементи: поцинковани/черно KTL * Джанти: сребърни Контурни маркировки: * Комплектно жълти Включено специално оборудване: * Повдигаща се първа ос с напълно автоматично, зависимо от товара управление на повдигането * 10 чифта джобове за колове във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колове по ширината на товарното пространство * 20 броя колове от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1.200 мм * Вътрешно на предната стена – място за съхранение на 20 броя щипкови колове * 5 x странични бордове и задна стена от анодирани алуминиеви профили, сгъваеми и сваляеми * Сваляеми Kinnegrip-колове * Магазин за

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак Gsdoxttc Aopfx Aaxjbn * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашата пълна наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. * Гъша шия, дължина около 4 100 мм с централен носач * Товарна платформа с двойно изтегляне, дължина около 9 400 мм * Оси и окачване BPW * Всички оси са хидро-механично принудително управляеми * Техническо натоварване на ос: 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоени * Спирачна система WABCO, EBS-E * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталиране на захранващите връзки към влекача * 4 чифта джобове за странични колове в външната рама на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 2-инчов царски болт * 8 чифта джобове за странични колове във външната рама на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран отляво под товарната платформа в посока на движението * Управление на задното завиване отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел с бутони, с контрол на подравняването на осите, без инсталиране във влекача * 2 манометъра за тегло на осите, монтирани отляво * Предна стена от стомана, висока около 1 600 мм * 3 напречни ленти за джобове за колове, монтирани на пода на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за джобове за колове, монтирана на пода на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 допълнителен заключващ се INOX инструментален сандък, под товарната платформа * WADER джобове за контейнери в платформата за транспорт на: 2x 20' контейнера, 1x 40' контейнер Gbjdpjwvzg Rsfx Aaxjn * Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX * Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, тегло без товар: 4 400 кг, максимално тегло на товара: 19 600 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, междуосие: 8 795 мм, Оборудване: ABS, | Krone AD Jumbo плоска платформа ремарке 3-осен Ново | Multilock външна рамка по цялата дължина | Въздушно окачване отпред и отзад (повдигане/сваляне) | Завъртаща платформа с лагер-пръстен, изискващ малко поддръжка | Теглич 40 mm | BPW оси с барабанни спирачки | Държач за резервна гума | Размери (Д x Ш x В): 8.60 x 2.48 x 0.93 m | Стоманена челна стена 1.60m | Междуосие: 8.795 mm | Гуми 12-бр. отпред/отзад: 235/75 R 17,5 | Възможна е грешка, промяна и предварителна продажба. Gbsdsy H Ilzspfx Aaxon

Състояние: употребяван, пробег: 197 000 км, мощност: 177 kW (240,65 к.с.), първа регистрация: 05/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 13 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, климатик, кран, MAN TGM 13.240 / 4x4 ВИСОЧИННА ПЛАТФОРМА + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Gbsdpozbwqujfx Aaxsn Внесен / Без катастрофи В ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2009 ПРОБЕГ: 197 000 км ОБОРУДВАНЕ: - ABS - Централно заключване - Електрически прозорци - Сервоусилвател на волана - Имобилайзер - Тахограф КАПАЦИТЕТ: кг ОБЩА ТЕЖЕСТ: 13 000 кг МЕЖДУОСКИЕ РАЗСТОЯНИЕ: 365 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 365/80R20 ОКАЧВАНЕ: - ПРЕДНО: Ресорно - ЗАДНО: Въздушно КРАН: COMILEV EN 170 TPC + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Максимален обхват: 17 м (вертикално), 8,30 м (хоризонтално) Управление на платформата от коша и от земята Максимално тегло в коша: 265 кг ТЕЛ: KUBA – полски, английски, немски, италиански SEBASTIAN – полски, немски, италиански, ???? LASZLO – унгарски COSTEL – румънски (извършваме всички формалности по износа, включително табели) RADEK – ???? Реф. №: 29426