Употребявани Feldbinder O.me.p.s Silo Auflieger 27 M³ - Asche, Gülle (42 935)

Състояние: нов, Пакетен ремарке с дизайнерски пакет Производител: Böckmann Модел: KT-PB-AL 3018/27 M F Design Размери: 3256 x 1870 x 2093 мм (Дължина x Ширина x Височина) Максимално допустимо тегло: 2700 кг Тегло без товар: около 786 кг Полезен товар: около 1914 кг (Полезният товар може да варира в зависимост от оборудването и конструкцията) Особено ниска височина на товарене: 440 мм Полиестерна челна стена в антрацит-металик Полиестерен покрив в антрацит-металик, аеродинамично оформен с цел намаляване на разхода на гориво Странична врата отдясно по посока на движението, отвор 1220 x 460 мм, с ключалка Дизайнерски пакет: алуминиеви джанти, полиестерни калници и капак на полиестерни светлинни кутии Laedpsy I Ed Dsfx Af Aob 6 укрепващи халки с профилни гайки V-образен теглич Съединителен глава с защита при блъскане 2 маневрени дръжки отпред Стабилна рама с 3 напречни носача за здравина и стабилност по време на движение Висока устойчивост на усукване чрез болтови и занитени алуминиеви ъглови профили Вътрешно осветление Автоматичен колесен крик Бордове от 18 мм алуминиеви профили Комбинирана врата-рампа със силиконово покритие, рампа (падаща врата) за лесно товарене на мотоциклети Отваряща се задна врата за оптимално товарене на обемисти товари с мотокар Включително документи на превозното средство Възможни допълнителни опции и аксесоари за това ремарке: Различни цветове на полиестерния покрив и челна стена Амортисьори на колелата за разрешителен режим 100 км/ч Поставка за мотоциклет Допълнителни укрепващи халки, вградени в пода

Състояние: нов, Бьокман закрит сив товарен ремарке тип Kofferanhänger Производител: Böckmann Модел: KT 3015/27 M Вътрешни размери: 3015 x 1525 x 1885 мм (Д/Ш/В) Максимално допустимо общо тегло: 2700 кг Тегло празно: около 595 кг Полезен товар: около 2105 кг (стойностите за полезния товар могат да варират в зависимост от оборудването и конструкцията) 3 напречни греди под многослойния под за допълнителна стабилност Усилено автоматично опорно колело Безподдръжкови, амортизирани оси с гумено окачване Заключващ се въртящ щифт Двойни отваряеми задни врати Здрав, нехлъзгащ се многослоен под Вътрешно осветление 6 халки за укрепване на товара с Nutstein планки Осветителна система със светлини за задно движение и 13-пинов щепсел Държачи за вратите 2 маневрени ръкохватки отпред Предпазител срещу удар на главата на теглича Габаритни светлини върху калниците отпред Едноцяло, извито покривче, което предотвратява задържането на дъждовна вода и гарантира дълготрайна водоустойчивост Включени са документи за МПС Laodoy I Ecmopfx Af Ajb Възможни допълнителни опции и аксесоари за този ремарке: - Амортисьори за колелата с TÜV сертификат за 100 км/ч - Странична укрепваща шина (монтаж на избрана височина) - Фиксиращи пръти за оптимално обезопасяване на товара - Допълнителни халки за укрепване, монтирани централно в пода - Монтирана авиошина - Резервна гума с държач

Състояние: употребяван, пробег: 284 300 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 07/2020, тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 200 кг, максимално тегло на товара: 16 800 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 5 100 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec кукаво-лифтов камион/ комбинирано устройство за смяна на контейнери и силози (Налични 2 броя) Първа регистрация: 07/2020 Само 284 300 км с документирани доказателства Евро 6 екологичен клас Кабина за далечни разстояния Автоматична скоростна кутия Ретардер Климатик, автономно отопление Навигационна система Асистент за поддържане на лентата, адаптивен круиз контрол Теглич за ремарке Теглови вариант 35 000 кг Формула на осите 8X2-6 Ресорно/въздушно окачване 2-ра ос повдигаща 4-та ос управляема и повдигаща Междуосие 5 100 мм Гуми 315/70R22.5, протектор ок. 50% Тегло без товар 15 200 кг Кука/силозен комбиниран уред M-Tec HLS 20 Година на производство: 2020 За ролково сменяеми контейнери и силози Допълнителен агрегат TSA джобен силоз Максимален капацитет на повдигане и наклон: 20 000 кг Ledpfx Aex U Egfef Aeab ЕКСПОРТ/Нетна цена: 79 900 евро Всички данни са без гаранция, възможни са грешки.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2012, следващ преглед (TÜV): 05/2028, Година на производство: 2012, Вътрешен номер на превозното средство: G300402 Немско превозно средство Наличен веднага в нашата база в Кауфунген – Касел, Германия За повече информация – Луис Лучена Година на производство: 2012 Собствено тегло на полуремаркето: 6 530 кг Lajdoxy Ul Sepfx Af Aeb Бетонобъркачка полуремарке LIEBHERR 10 м³ Запазваме си правото на грешки С удоволствие ще изкупим вашето употребявано превозно средство като част от сделката. Финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, мощност: 1 kW (1,36 к.с.), първа регистрация: 07/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2028, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, климатик, Вътрешен номер на превозното средство: G300402_Бетон Немско превозно средство Намира се на нашата площадка в Кауфунген - Касел, незабавно налично Повече информация на: * Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) * Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Бетонобъркачка Liebherr 10 м³ Година на производство: 2012 Максимално допустима обща маса: 32.000 кг Собствено тегло: 6.530 кг Запазваме си правото на промени и грешки Ledpfx Afsxy Umco Ajab С удоволствие приемаме Вашето употребявано превозно средство на замяна. Финансиране директно при нас в компанията е възможно. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 2150, тегло без товар: 5 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2016, следващ преглед (TÜV): 04/2026, обем на товарното пространство: 27 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22.5, междуосие: 1 310 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Kempf алуминиев кош с стоманено шаси, 27 м³, повдигаща се ос, ролкова тента, платформа, сгъваем подброниращ протектор, BPW оси с дискови спирачки, германско ремарке. Продажба само на фирми и при изключване на всякакви гаранции. Доставяме до всяко германско морско пристанище. Laodjx Rrfmopfx Af Aeb

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 715 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Информация за превозното средство • Височина: 2 715 mm • Ширина: 2 550 mm • Дължина на товарното пространство (вътре): 13 620 mm • Височина на товарното пространство (вътре): 4 000 mm • Ширина на товарното пространство (вътре): 2 480 mm • Височина на седлово опорно стъпало: 1 150 mm • Допустима обща маса: 36 000 kg _____ Оси • Krone оси с дискови спирачки • Марка гуми: 6x 385/65 R22.5 • Спирачна система по ECE регламент 13 • 2 подложни клина Lsdpfxevw Hlie Af Aoab • Подготвен за KRONE Telematics Dry • KRONE Smart Tyre Monitoring • KRONE TPMS контролно устройство • Държач за резервна гума: тип кош, зад агрегата вдясно _____ Надстройка / Принадлежности • Височина на фургонния отвор в задната врата: 2650 mm • Дебелина на панела: 28 mm • Покрив с изолация, дебелина на панела: 30 mm • Вътрешна защита срещу удари от мотокар • 2 реда хоризонтални шлицово-перфорирани релси за укрепване на товара • Монтажна височина, среда на 1ви ред релси над пода: 800 mm • Монтажна височина, среда на 2ри ред релси над пода: 1600 mm • Двоен въртящ прът за заключване на всяка контейнерна врата • 1 кутия за инструменти, пластмасова • 2 предупредителни табели _____ Под / Брезент • 30 mm водоустойчив под от плочи • Релефен лист в задната част, вграден в подовата плоча (4x700 мм) • Натоварване на пода до 7 000 kg осово натоварване от мотокар _____ Осветление / Електрика • Многофункционални LED задни светлини, производител Hella (Gen.2) • Вкл. 1 задна светлина за движение на заден ход • 2 LED осветления за регистрационен номер • LED странични габаритни светлини (с функция „Мигач“) • 4 KRONE LED таванни светлини _____ Боядисване • Рама: RAL 9005 ДЪЛБОКО ЧЕРНО • Главина на оста: RAL 9005 ДЪЛБОКО ЧЕРНО • Надстройка: RAL 9010 ЧИСТО БЯЛО

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035294, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 3 310 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: синьо, Година на производство: 2024, Снимките са архивни // Налични са няколко бройки! // Превозното средство все още е в процес на доставка! Ledoyu Rllopfx Af Aoab Шаси – полуремарке-контейнер за насипни материали (кипер) Основна лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Извит преден край Централно разположена телескопична подпора, разкачване с товар не е възможно Сгъваем заден подброниран протектор Полушелни калници Опорна рейка с държач за платнище Кука за теглене отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени Първа ос – автоматично повдигаща, допълнително електронно управляема от камион, със задължително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация в камиона Спирачна система Двулептова въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинно действие 2 объркващо-устойчиви съединителни глави отпред, без свързващ маркуч 24V EBS – Електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Автоматично понижаване на шасито при разтоварване с клапан Информационен модул за ремарке за показване на данни като натоварване на ос, километраж и диагностични/системни съобщения (не е калибрирана везна) Распознаване на натоварване/ос чрез EBS-Canbus сигнал Коли и гуми 385/65 R22.5 Полиран алуминиев джант Електрика 24V, многокамерни фарове, жълто LED осветление отстрани 2 бели LED габарита отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2х 7-пинови и 1х 15-пинови объркващо-устойчиви букси отпред Хидравлика Високонапорен цилиндър, максимум 250 бара, най-малка стъпка закалена хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част без маркуч Кош – контейнер Кръгъл кош тип „Stone Master Design“ от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър Вътрешна стълбичка към челната стена Държач за лопата и метла отвън рез челната стена Заден капак – махалова врата отвън с двойно заключване; два притягащи винта със заключване отдолу отстрани Ограничител за махалов заден капак, закачващ се на притягащите винтове Цели странични стени, дебелина 4 мм, под 4/5 мм дебелина – оптимизирана за износване и тегло конструкция Fliegl S.T.E.P. – подвижна платформа отпред с прибираща се стълба за страничен достъп отляво (само в комбин. с “Flip Top” плъзгащ покрив) Контейнер с изолирано изпълнение Fliegl Asphalt Profi Thermo – IsoTherm изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с ламаринено покритие „Flip Top“ плъзгащ покрив, автоматично отваряне отзад – прътова конструкция. Покривът се плъзга напред, с електрическо управление и 7-пинова букса (зареждаща отпред, без свързващ кабел, включително свободна букса за влекач, без монтаж в камиона; управление от ремаркето и чрез дистанционно Свързващ 7-пинов спирален кабел към камиона за покрива – връзката към камиона е задължителна Инструкции за експлоатация За транспорт на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не се уврежда и ръждяса. Посоченото общо тегло е технически възможно – в зависимост от товара може да не бъде постигнато при спазване на осово/седлово натоварване. ВНИМАНИЕ! Не е подходящо за химически агресивни медии (напр. киселини, хлорни или серни съединения, суровини за заместване на гориво); контейнерите са предназначени за неагресивни товари. Бояджийско покритие Рамка – DB 7350 Novagrau Подпори – поцинковани Кош – RAL 5002 ултрамаринено синьо Покривало – RAL 5002 ултрамаринено синьо

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035293, тегло без товар: 5 663 кг, максимално тегло на товара: 29 337 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Изображенията са архивни // Възможна е доставка на повече бройки! // Превозното средство е все още в процес на доставка! Шаси за полуремарке самосвал Базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" кингпин, Патентован извит преден край Централно разположена телескопична стойка, разтоварване с товар не е възможно, при разкачено положение превозното средство трябва да бъде с наклон назад. 2 подложни клина с държачи Сгъваем предпазен борд Предпазен борд с пружинна помощ за по-лесно обслужване 6 полукръгли калника Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни Калобранина зад последната ос, изпълнение за асфалт, закрепена с панта към калника, възможност за закачване в горната част на калника, скъсен калник Прът за брезент с държач Lodpfxoyux H Do Af Aeab 2 теглични куки отзад Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от инсталация на камиона Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Оцветени линии за лесна поддръжка Пружинен стояночный спирачка 2 обезопасени куплунги отпред, без свързващ кабел 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане/спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Работна спирачка, електрически управляема от камиона, без инсталация в камиона Автоматично снижаване при разтоварване с клапан за спиране Информационен модул на ремаркето за показване на данни за превозното средство Разпознаване на осите през EBS-Canbus сигнал Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Полиран алуминиев джант Капачки за защита на колелата Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на пътя отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел LED работни светлини странично от двете страни Допълнителни LED работни светлини, интегрирани отзад Хидравлика Хидравличен цилиндър с високо налягане до 250 bar, най-малък етап хромиран, с HDK винтова муфа, фиксиран елемент, номинален диаметър 48 мм Хидравлично управление посредством страничен PTO на камиона Кош Стоманен закръглен кош "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. С наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешност с стъпало на челната стена. Външна стойка за лопата и метла на челната стена. "Мембрана" – заден капак Заден капак като люлееща се врата, монтирана външно с двойна кука за заключване. Два стягащи болта с ръчни затвори странично долу. "Държачи за люлеещия се заден капак" – закачат се към стягащите болтове Слайдер за зърно в средата Fliegl S.T.E.P. – въртяща се работна платформа отпред със сгъваема стълба за страничен достъп отляво Кошът е с изолация – Fliegl Asphalt Profi Thermo, с ламаринена обшивка "Flip Top плъзгащ се покрив", автоматично задно заключване като клъцващо рамо. Покривът се движи напред. Ел. задвижване, със 7-пинов щепсел (букса за зареждане) отпред без свързващ кабел, включена отделна букса за влекача, управление както от ремаркето, така и с дистанционно. Свързващ 7-пинов кабел (спирала) към камиона за плъзгащ покрив, необходима

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 665 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Информация за превозното средство • Дължина на товарното пространство: 13 650 мм • Височина: 4 000 мм • Ширина: 2 550 мм • Вътрешна дължина на товарното пространство: 13 620 мм • Вътрешна височина на товарното пространство: 2 650 мм • Вътрешна ширина на товарното пространство: 2 480 мм • Височина на седловата плоча: 1 150 мм • Допустимо общо тегло: 36 000 кг Laedpfx Asvw Hmmjf Asb • Собствено тегло: 6 457 кг • Междуосие: 1 310 мм _____ Оси • KRONE-оси с дискови спирачки • Подемно и спускащо устройство, вкл. автоматично възстановяване на височината при движение • Спирачна система: Wabco • Пълноавтоматично управление на повдигащата ос за 1-ва ос • Система за подпомагане при потегляне • Окасометър на капачките на оста • 385/65 R 22.5 • Държач за резервна гума тип кошница • KRONE Smart Tyre Monitoring (интелигентен контрол на гумите) • ABS • Въздушно окачване • Стоманени джанти • Подложни клинове _____ Каросерия / Приставки • Двоен въртящ заключващ механизъм на всяка врата на контейнера • Джобове за ла̀ти към коловете: 1 комплект в пода за 4 комплекта вложни ла̀ти • 4 комплекта джобове за ла̀ти върху стойките на носача • Плъзгащ брезент • Височина отдолу на страничния външен носач отпред: 2 600 мм • Височина отдолу на страничния външен носач отзад: 2 700 мм • Проходима височина на задната врата: 2 700 мм • 4 комплекта алуминиеви вложни ла̀ти, 100 x 25 мм • Проходима ширина на задната част 2 480 мм • Палетен сандък – затворен _____ Брезент • 1 PVC брезент • Покривен брезент – бял • Покривен брезент ADR (DIN 75200/ ISO 3795) 680 г/м² • Качеството на материала: ок. 850 г/м² _____ Под / Брезент • 30 мм дебел водоустойчив подов панел • До макс. 7 000 кг натоварване на ос на мотокар _____ Боядисване • Надстройка: RAL 7035 СВЕТЛОСИВО • Шаси: RAL 9005 ДЪЛБОКО ЧЕРНО • Брезент: RAL 9006 БЯЛ АЛУМИНИЙ • Главина на оста: RAL 9005 ДЪЛБОКО ЧЕРНО _____ Сертификати • Сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 Code XL • Сертификат за обезопасяване на товара за транспорт на напитки (VDI 2700 ч. 12)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на полу-ремарке самосвал Сварна конструкция от фино-зърнеста стомана, в олекотената версия „Basic“, седлова плоча с подменяем втори царски болт. Патентован извит преден завършек. Телескопична опора в средата, разкачване при товарене не е възможно; при разкачено положение превозното средство трябва да стои наклонено назад. Клинове за подлагане с държач Сгъваем противонакатен предпазител Полушелнообразни калници Интегриран държач за калник с покритие, отблъскващо камъните Прът за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 мм диаметър на диска Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос: автоматична повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Пневматична спирачна система с двулинеен контур и цветно кодирани линии за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружина 2 объркващо защитени свързващи глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS извод отпред – без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребърни Система за следене на налягането в гумите „RDKS“ съгл. ECE R 141, показване на дисплея на влекача чрез EBS, без камион инсталиран. (Изисква се предварително оборудване на камиона. Само с основната гумирана екипировка.) Електро инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странични жълти LED мигащи светлини, синхронизирани с мигачите 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 × 7-пинови объркващо устойчиви букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият стъпален елемент твърдо хромиран, с HDK винтов куплунг, фиксирана част, NW 48 mm (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата чрез PTO на камиона Lodpfx Afoi Ri A Is Aeab Контейнер Кръгла стоманена гондола „Stone Master Design“ от силно износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен блок и стълба на челната стена. Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на гондолата Външен държач за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена – люлееща се врата с двойни шарнири, външна, с двойно куково заключване. Две стягащи винта с рязан захват отдолу встрани Странични стени с дебелина 4 мм, дъно 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Стойка с достъп, адаптор за въздух/електричество и спирачна връзка с обширно пространство за най-добра достъпност Тентирана с ролкова щора – едностранно сгъваема към дясно по посока на движението (FR), с централно заключване вляво по посока на движението Държава на регистрация/Табели Германия Хомологация съгласно EG 2007/46 Устойчивост на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE 70 Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, бяла странично и червена отзад Боядисване Рамка – DB 7350 Novagrau „10 години гаранция против корозия“ Опорни крака – поцинковани Гондола – RAL по желание, едноцветна Ролкова щора – RAL 7035 светлосив

Състояние: нов, тегло без товар: 595 кг, максимално тегло на товара: 2 105 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 015 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, обем на товарното пространство: 8,2 m³, окачване: друго, размер на гумата: 185/70 r13, междуосие: 750 мм, Година на производство: 2023,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23502035606, тегло без товар: 5 325 кг, максимално тегло на товара: 26 675 кг, общо тегло: 3 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 490 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сив, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2024, Снимките са архивни, превозното средство евентуално все още е в употреба! Шаси на самосвал полуремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, пета за седлов свъзка с сменяем 2" царски болт и 2 позиции за царския болт Царският болт е монтиран в предна позиция Извит преден завършек „патентован“ 24 т, двустепенна опора, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права монтажна плоча, със система за изравняване на тягата Откачване под товар не е възможно, в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад. Свободен радиус за завъртане назад приблизително 2100 мм в задна позиция и около 2600 мм в предна позиция! Клинове за подпиране с държач Странична предпазна алуминиева лента Обратен предпазител, сгъваем Обратен предпазител с „пружинна помощ“ за по-лесна употреба Полушелфови калобрани Пръстен за пръски зад последната ос в асфалтова версия, монтиран с панта върху калобрана, с възможност за закрепване отгоре, скъсен калобран Щанга за брезент с държач Кука за теглене в задната част (не при Revolution) Оси и окачване BPW или SAF барабанни оси, по избор на производителя Оси за офроуд изпълнение "Оси/ходова част - лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез „3x спирачка“ (помощта за потегляне е ефективна до 30% над натоварването на ос, до макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за подемна ос" 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система Оцветени маркучи за лесна поддръжка Служебна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се бързи съединители отпред, без свързващ маркуч 24V EBS електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който осигурява работата на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Спирачка за финишер, управлявана електрически от камиона, без инсталация на камиона Автоматично спускане при накланяне с изолиращ вентил Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветители 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов куплунг отпред, без свързващ кабел 1 LED фар с интегрирана камера „Osprey“ като камера за бункер техническа проверка при поръчка LED проблясващи светлини отзад, управлявани чрез бутон в камиона, без инсталация в камиона, изведени на PIN 12 При поръчка, моля, посочете разпределението на PIN-овете! Система за обратно виждане с цветен плосък екран, безжична връзка към монитора, монитор със стойка вакуум и захранване 24V през автомобилна букса Страна на регистрация/табели Германия с DЕKRA одобрение и сертификат (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Стабилност на надстройката по EN 12642 Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, странични – бели и отзад – червени Боядисване Рамка - DB 7350 Novagrau „10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – черно покритие Касета/странична стена – Scania Urbangrau 2389173 Lasdpjx Dkpnsfx Af Ajb Покривен брезент – RAL 7038 Achatgrau

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 340 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2016, следващ преглед (TÜV): 05/2025, Оборудване: ABS, * Kempf триосово самосвално полуремарке 27 м³ * Въздушно окачване Ledpsvdyzqefx Af Aeab * Вдигаща се ос * Алуминиеви джанти * Осѝ BPW * Навиваща се брезентова покривка * Собствено тегло 5660 кг * Товароносимост 35 000 кг

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/1978, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 1978, Местоположение на превозното средство: Бовенден, алуминиево надстройка Ledsvhg Ilopfx Af Aeab Надстройка: Spitzer силоз с 4 отделения тип "Еутер", алуминий, приблизително 25 м³. Данните за оборудването са без гаранция; промени, предварителна продажба и грешки са възможни!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 100 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 015 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, Böckmann закрит ремарке KT 3015/27 M с задна рампа НОВО ВОЗИЛО Laodpfx Afjx T Sfro Aeb Размери на каросерията: 3,01 x 1,50 x 1,82 м * Масивна конструкция от шперплат * Задна рампа с товароносимост 500 кг (заключваща се) * Полиестерен покрив * Вътрешно осветление * 6 вътрешни укрепващи халки * 2 маневрени дръжки * Тежкотоварно опорно колело отпред * V-образен теглич с инерционна спирачка и автоматична система за движение на заден ход Налично оборудване: * Приспособяване за 100 км/ч за 250,- евро с ДДС * Монтирани поддържащи стойки отзад за 39,- евро с ДДС/бр. Продажба, консултация и получаване на място в Цел – само с предварителна уговорка. Внимание: поради настоящия недостиг на материали при доставчиците, предлаганите цени на ремаркета, аксесоари и компоненти могат да варират поради допълнителни такси за поскъпване на материалите. Възможни са предварителни продажби и грешки. Моля, поискайте информация за наличности и крайни цени. Постоянно голям избор от нови и употребявани ремаркета за леки автомобили от марките Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz и WM-Meyer – налични веднага или с кратък срок на доставка. За транспортиране до дома Ви предлагаме транзитни регистрационни номера за 20,- евро. Доставка в рамките на Германия възможна срещу допълнително заплащане!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 1 788 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 850 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО, Бьокман фургон ремарке KT 4018/27 със задна рампа (товароносимост 1200 кг) Размери на каросерията: 4,00 x 1,85 x 1,82 м * Солидна конструкция от шперплат * Задна рампа с товароносимост 500 кг * Полиестерен покрив * Вътрешно осветление * 6 халки за закрепване на товари * 2 дръжки за маневриране * Предно опорно колело с поемане на срязващо натоварване Lasdpfjx T Sf Esx Af Asb * V-образна теглич с инерционна спирачка и автомат за заден ход Странични бордове: сиво отвън, бяло отвътре Странични бордове могат да се поръчат и изцяло в бяло при запитване Продажба, консултация и получаване на място в Цел с предварително уговорен час. Внимание: Поради настоящия недостиг на материали при доставчиците, цените на ремаркетата, аксесоарите и строителните компоненти могат временно да се различават заради допълнителни такси за поскъпване на материалите. Запазваме си правото за междинни продажби и грешки. Моля, попитайте за наличности и окончателни цени. Постоянно голям избор от нови и употребявани ремаркета за леки автомобили от марките Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz и WM-Meyer – налични веднага или в кратък срок. За транспортиране до дома на разположение предоставяме транзитни номера срещу 20 евро. Доставка в рамките на Германия е възможна срещу допълнително заплащане!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 100 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 015 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, Böckmann фургонен ремарке KT 3015/27 с отварящи се задни врати Допустимо общо тегло: 2 700 кг Полезен товар: 2 100 кг Външен цвят: БЯЛ Размер на каросерията: 3,01 x 1,50 x 1,82 м (ДxШxВ) * Здрава конструкция от шперплат * Полиестерен покрив * Вътрешно осветление * 2 заключващи се задни врати тип крило * 6 вътрешни халки за закрепване на товари Lajdpfx Afox T R D Hj Aeb * 2 маневрени дръжки * Тежкотоварно предно опорно колело * V-образен теглич с инерционна спирачка и автоматично освобождаване при заден ход Налични аксесоари: * Окомплектовка за 100 км/ч за 250 евро с ДДС * Задни подпори за 39 евро с ДДС/брой Продажба, консултации и получаване на място в Цел след предварителна уговорка. Внимание: Поради временния недостиг на материали при доставчиците, офертните цени на ремаркетата, аксесоарите и строителните компоненти може да варират поради надценки за поскъпване на материалите. Запазваме си правото за междинна продажба и грешки. Моля, потвърдете наличността и крайните цени. Постоянно голям избор от нови и употребявани ремаркета за леки автомобили от марките Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz и WM-Meyer – налични веднага или с кратък срок на доставка. За домашен транспорт предлагаме транзитен регистрационен номер срещу 20 евро. Доставка в рамките на Германия срещу допълнително заплащане!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 1 800 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 850 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, Böckmann товарен ремарке тип кутия KT 4018/27 с врати отзад Ledpfx Asx T Ryzof Aoab Размери на каросерията: 4,00 x 1,85 x 1,82 м (ДxШxВ) Допустимо общо тегло: 2.700 кг * Здрава плъзгаща се надстройка от шперплат * Полиестерен покрив * Вътрешно осветление * 2 задни крилати врати * 6 точки за закрепване (ущи) * 2 ръкохватки за маневриране * Тежкотоварно опорно колело отпред * V-образен дишел със спирачка при движение и автоматична система за заден ход Външни бордове сиви, вътрешни бели. При заявка могат да се поръчат изцяло бели бордове. Продажба, консултация и получаване в Цел след предварителна уговорка. Внимание: Поради настоящия недостиг на материали при доставчиците, офертните цени на ремаркета, аксесоари и строителни компоненти може да се различават поради допълнителни такси за поскъпване на материалите. Възможни са предварителни продажби и грешки. Моля, попитайте за наличности и крайни цени. Постоянно голям избор на нови и употребявани ремаркета за леки автомобили от марките Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz и WM-Meyer – веднага или в кратки срокове достъпни. За транспортиране до дома предоставяме транзитни регистрационни номера за 20 евро. Доставка в рамките на Германия е възможна срещу допълнително заплащане!

Състояние: употребяван, пробег: 207 700 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 07/2020, тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 200 кг, максимално тегло на товара: 16 800 кг, общо тегло: 32 000 кг, междуосие: 5 100 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec комбиниран уред кука-ролков контейнер/ силозоповдигач (налични 2 броя) Първа регистрация: 07/2020 Само 207 700 км с документи Евро 6 емисионен стандарт Кабина за дълги разстояния Автоматична скоростна кутия Ретардер Климатик, автономно отопление Навигационна система Асистент за поддържане на лентата, адаптивен круиз контрол Теглич Теглови вариант 35 000 кг 8X2-6 конфигурация на осите Ресорно/въздушно окачване Втора ос повдигаща Четвърта ос управляема и повдигаща Колесна база 5100 мм Laedpfx Asx U Ef Uef Aob Гуми 315/70R22.5, грайфер около 50% Собствено тегло 15 200 кг Комбиниран уред кука/силозоповдигач M-Tec HLS 20 Година на производство: 2020 За ролкови контейнери и силози Допълнителен модул TSA за джобни силози Макс. капацитет на повдигане и накланяне: 20 000 кг Експорт/нетна цена: 79 900 евро Всички данни без гаранция, възможни са грешки.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 831 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Kässbohrer Mega платформа полуремарке Незабавно налично ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Височина на седловото рамо: 950 мм * Капацитет на кингпина: 15 000 кг * Натоварване на осите: 27 000 кг * Общо тегло: 42 000 кг * Външна дължина: 13 680 мм * Вътрешна дължина: 13 610 мм * Обща ширина: 2 550 мм * Вътрешна ширина: 2 480 мм * Междуосие: 7 700 мм * Гъша шия: 90 мм * Собствено тегло ±%3: 6 169 кг ШАСИ: * Изработено от висококачествена и високоякостна стомана S460 MC * KTL покритие и боядисване * K-Fix (отворите във външната рамка с товароносимост 2,5 тона) * 3 x 9 тонни BPW EAC (ECO Air Compact) оси с дискови спирачки * 1-ва ос - автоматично вдигаща се * Спирачна система Wabco * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Гуми, 6 броя, 445/45 R19,5 * Механична опора за откачване JOST * 30 мм многослоен дървен под с фенолова смола и осево натоварване за мотокар 8 000 кг по EN 283 * KTL покрита челна стоманена плоча с вътрешна шперплатова защита, височина 2 000 мм ДРУГИ: * Височина на челната стена: 2 000 мм * 1 x стоманена кутия за инструменти с PVC покритие, 1 500 мм широка, пред осите * 2 x 4 RoRo халки съгласно EN 29367-2 * 13 x 2 точки за укрепване със 2t капацитет в пода и 7x2 точки със 5t капацитет в страничната рама * 7x2 джоба за колчета във външната рама и 5 джоба по средата * Допълнително 2x2 джоба за колчета отпред * 4x2 контейнерни twistlocks за транспорт на един 40-футов или два 20-футови контейнера * Табели за извънгабаритен товар (LED) * 7x2 точки за укрепване във външната рама с капацитет 1t * Кутия за съхранение на колчета на челната стена Laodpfx Asr Ivwvsf Aeb ЦВЕТОВЕ: * Цвят на шасито: RAL 3020 Транспортно червено * Цвят на челната стена: RAL 3020 Транспортно червено За допълнителна информация, не се колебайте да се свържете с нас.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 680 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 682 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 3 050 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, * 1-ва ос при повдигане * Платформа * Стоманено шаси * Стоманена самосвална каросерия * Wabco Trailer EBS, ABS, ALB * SAF оси с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/65R22,5 * техн. общо тегло: 39000 кг * собствено тегло: 6320 кг Lajdjlz Ig Ispfx Af Asb ----Номер на превозното средство: 6823----Възможни са грешки и междинни продажби WhatsApp поддръжка е налична! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, пишете ни удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 820 кг, максимално тегло на товара: 27 180 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2011, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, Ardor SVM, Eboli, силозен полуремарке | Год на производство: 2011 | Обща вместимост: 32 000 литра | 3 отделения | BPW оси с дискови спирачки | Държач за резервна гума | Австрийско превозно средство | Възможни са грешки, промени при въвеждането и предварителна продажба. Lajdpfeyvik Dox Af Ajb

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 720 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Оборудване: ABS, O.M.E.P.S силозен полуремарке със засмукване и налягане | SAF оси | алуминиеви джанти | Обща маса: 38 000 кг | Гуми: 385/65 R22.5 | Обем: 35 000 л | 3 камери | Засмукване и налягане (усилена версия) | Повдигаща ос | Пневматични парапети | Възможни са грешки, въведени данни и предварителна продажба. Ljdpfxey R U Evo Af Aoab

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 28 400 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2008, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, | Шаси-силос тип Schwingenschlögel с накланящ се корпус | Обща вместимост: 60 000 литра | Кутия за инструменти, държач за резервна гума | Ос BPW с дискови спирачки | Гуми: 385/65 R22.5 | Възможни са грешки, пропуски или предварителна продажба. Laodoiq Ughjpfx Af Ajb