Употребявани Carnehl Tipping Semi-Trailer (32 895)

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902032084, тегло без товар: 4 140 кг, максимално тегло на товара: 33 860 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 240 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: бял, Внимание: показаните снимки са архивни; превозното средство е евентуално все още в експлоатация! Джанти: алуминиеви, Alcoa Dura Bright Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (функцията за потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос" – 10 години гаранция срещу корозия. Електроинсталация 24 V, многокамерни задни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад Nsdpfxjwhfiyj Abrjdc 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част, управляват се чрез светлините за заден ход Хидравлика Високонапорен цилиндър, макс. 250 bar, най-малък сегмент с твърдо хромирано покритие, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm. (без маркучи) отнема се от рекламираното превозно средство Задвижване на хидравликата посредством страничен (помощен) задвижващ механизъм на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK резбова връзка NW = 48 mm с накатена гайка Касетъчен самосвал Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Скосявана челна стена, дебелина 5 mm, с външен цилиндър. Странични стени от 30 mm многокамерни профили, чисто заварени, със специален горен профил за предпазване от насипни материали. Вътрешна стълба към челната стена (не се предлага с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на челната стена. Greenline – конусна и аеродинамична форма на контейнера „Мембранна“ задна стена Задна стена тип махаща се врата с „двойна шарнирна панта", външна, с двойно куково заключване. Задната стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Дъно изцяло с дебелина 6 mm Стъпаловидна площадка с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа. Тарпа (покривало) навиващо се от едната страна, позиция за увиване вдясно по посока на движението, с централно заключване вляво по посока на движението.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 240 кг, максимално тегло на товара: 29 260 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, цвят: жълт, Година на производство: 2020, Полуремарке за насипни товари MEGA, 46 м³, 2 бр. Година на производство: 2019/2020 Технически данни: Бруто тегло: 35500 кг Собствено тегло: 6240 кг Товароподемност: 29260 кг Обем: 46 м³ Въздушно окачване 3 оси SAF Задни врати с панти 2 плъзгащи се платформи Ndsdpsz N A U Esfx Abrjc Закупено от шоурум в Полша. Използвано от един собственик, 100% без инциденти. Отлично състояние. Налични са 2 идентични полуремаркета.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000525xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22720 Спецификации: 3 оси Повдигаща се ос (1-ва ос) Въздушно окачване Добри гуми Ремъци за закрепване на товара Охлаждащо/замразяващо устройство Thermo King Вътрешна дължина: 13,3 м Вътрешна ширина: 2,5 м Вътрешна височина: 2,8 м Налично за незабавна доставка Ndsdszqqudjpfx Abrec Технически преглед: Да Одобрен за ЕС до: 26.10.2027 Собствено тегло: 9045 Общо тегло: 42000 Товароносимост: 32955 Ширина: 260 Дължина: 1404 Модел: Skapsemi с охладително/замразяващо устройство – Възможна е покупка на повече бройки! = Допълнителна информация = Година на производство: 2021 Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF2J37SKGKKN3xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24541 Обща информация: Nedpfxsz E Dtgs Abrodc Година на производство: 2019 Марка: Ekeri Брой оси: 3 Първоначална регистрация: 15.11.2019 Оборудване / Информация: Повдигаща се ос на първата ос Задвижвана управляема ос на третата ос Добри гуми Пълно отваряне отстрани Налично за незабавна доставка Размери и тегла: Дължина: 1380 см Разстояние между осите до втората ос: 132 см Собствено тегло: 10 500 кг Максимално полезно тегло: 34 500 кг При височина на седловината 120, този модел има височина 418. Технически преглед: Да Европейски сертификат, валиден до: 07.09.2027 Собствено тегло: 10500 Общо тегло: ...

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, първа регистрация: 11/2007, цвят: оранжев, Оборудване: хидравлична задна врата, ОСНОВНИ ДАННИ Модел: Полуремарке с покривало „Маргарители“ Година на производство: 2007 Ndjdpfx Ajz Hlzusbroc ОСИ 3 оси SAF Първа ос – повдигаща се Трета ос – управляема ОБОРУДВАНЕ Прибираща се платформа „Елефанткар“ Държач за резервна гума Странични бордове Външен капак За повече информация: 3487216897

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 24 580 кг, максимално тегло на товара: 55 220 кг, общо тегло: 79 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 18 420 мм, ширина на товарното пространство: 3 250 мм, окачване: въздух, цвят: жълт, Година на производство: 2010, Полуремарке Broshuis 4ABD-48 / 4 управляеми оси / удължаемо / разширяемо Година на производство 2009/2010 Технически данни: Общо тегло: 79 800 кг Собствено тегло: 24 580 кг Товароподемност: 55 220 кг Обща дължина: 18,42 м Основна платформа с дължина 800 см, удължаема до 1300 см Ширина: 275 см Полуремарке в разгънато състояние: 325 см 4 оси GIANT Въздушна възглавница Всички оси са управляеми Техническо и визуално състояние. Ndjdpfx Asz N Ddbebroc

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 110 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 12/2026, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването: Пълно оборудване при запитване. Лебедка * със скосени предни ъгли около 45° и със заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта примки за закрепване (товароносимост 5 000 даН) * Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа * със заден скос около 1000 мм x 8° * 5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (товароносимост 5 000 даН) * 3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (товароносимост 10 000 даН) * 1 чифт примки за закрепване, монтирани хоризонтално отпред на товарната платформа (товароносимост 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (товароносимост 2 000 даН) * Настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, върху осите - набраздена метална настилка Опорни крака на седлото * Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за товароносимост около 24 т (тест на натоварване около 50 т) Оси * Оси и окачване BPW * 2 фиксирани оси * 1 следваща ос * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитна спирачка за заден ход, активира се чрез задна скорост и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF – производител по наш избор Спирачна система * Спирачна система WABCO, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи кабели към влекача Njdo Adw Tkjpfx Abredc Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Степени на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система * съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен съединител съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боядисване * Първокласна и дълготрайна защита от корозия на стандартно обработената с дробоструй заваръчна рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) * горно покритие в един цвят RAL 3002 карминово червено * Задна част с металическо покритие, боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо * Метално боядисване не е възможно Включва следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел * 4 броя спирачни опори с държач на предната стена (± 5 кг) * Лист за закрепване на алуминиеви рампи на лебедката с вградена защита от удар (± 56 кг) * Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната платформа * Държач за мигаща светлина отзад на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани и отзад на ремаркето * На лебедката и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 * Данните се предават към влекача чрез стандартизиран интерфейс EBS съгласно ISO 11992 * За правилното показване, влекачът трябва да може да предава и показва тези данни * На лебедката, алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани пръти могат да се свалят (дължина на конструкцията около 2560 мм) (± 46 кг) * Инст

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 000 кг, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, седелен самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, с лека извивка, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски щифт 24 тона, 2-степенна крикова опора, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча 2 подложни клина с държач Странична защита от удар, алуминий Защита от преминаване отдолу, сгъваема Получерни калници Интегриран "държач за калник", повърхност, отблъскваща камъни С анти-пръскаща преграда, само на последната ос 1 прът за брезент с държач 1 алуминиева стълба, приблизително 3 550 мм, с държач отстрани 2 тегличи отзад 1 държач за покривало отстрани на шасито *Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска "Осите/шасито са лазерно измерени", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при стартиране "Поцинкован механизъм за повдигаща се ос" - 10 години гаранция срещу ръжда *Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Ndodpfezhgkiex Abroc Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел 24 волта EBS, електронна спирачна система със свързващ контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Автоматично спускане при разтоварване с предпазен вентил Разпознаване натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подходящо подготвен *Колела и гуми 385/65 R22.5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплей във влекача, чрез EBS *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина Странична жълта LED светлина, свързана с мигача ("Мигащи странични светлини") 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини, вградени отзад *Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване хидравлично чрез допълнителен привод на камиона Хидравлично съединение с маркуч и HDK винтов съединител, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка *Кош Стоманена кошница с кантове, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Сгъваема алуминиева защитна пластина отдясно за брезент. Държачи за лопати и метли от външната страна на предната стена. Отвътре с стълба на предната стена. Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 5 мм "Мембранна" задна стена Задна стена с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил. С външни завъртащи се щангови заключалки и механично заключване отдолу. Стояща платформа със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям просвет за възможно най-добро

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 9 325 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 40 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 230 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, полуремарке, самосвал Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, в основен, лек дизайн, платформа за прикачване с взаимозаменяем 2-инчов цапф Nodozhgp Sspfx Abrodc Извит преден край „Патентован“ 24 тона, двустепенен крик, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, със система за компенсиране на наклона Подложки с държач Странична защита от удар, алуминий Подложка за защита от преминаване, сгъваема Получерни калници Интегриран „държач за калник“, повърхност, отблъскваща камъни С предпазители срещу пръски, само на последната ос Държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата Резервна гума, модел, същият като основната гума, стоманена джанта Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш 650 / в 520 / д 670 мм, заключваща се с катинар Щанга за брезент с държач Кука за теглене на задната част *Оси + окачване Дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Оси в офроуд изпълнение, „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез „3 натискания на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу корозия *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинно-кумулаторен задвижващ механизъм 2 предпазни глави на съединителя, които не могат да бъдат объркани EBS, електронна спирачна система със съединителен щепсел EBS отпред С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане при изсипване със спирателен клапан *Колела и гуми 385/65 R22.5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, LED, жълти странични LED светлини, LED осветление за регистрационния номер (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат грешни диагнози, въпреки че функцията е налична) 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители, които не могат да бъдат объркани, отпред, без свързващ кабел Допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част *Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с винтова връзка HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Управление чрез хидравлика чрез допълнителен привод на камиона Хидравличен съединител с маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с накатка *Кош Алуминиев кош от висококачествен, устойчив на абразия материал Наклонена предна стена, дебелина 5 мм, с външен монтаж на цилиндъра Странични стени от 30 мм профили с кухи камери, заварени, с горни профили, предотвратяващи изсипването на товара. Отвътре със стълба на предната стена Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на коша „Мембрана“ – задна стена Задна стена като падащ люк с „двойна шарнирна панта“, монтирана отвън с двойна кука Задна стена с гумено уплътнение Шибър за зърн

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WSM0000000507xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22262 Спецификации: • Валиден TÜV до 06.09.2026 г. • Моделна година 2010 • Въздушно окачване • Гуми (вижте снимките) • Вътрешна дължина: приблизително 1331 см • Вътрешна височина: приблизително 279 см • Нови спирачни апарати • Нов акумулатор • Нов стартер на агрегата • Хладилен агрегат Carrier Забележки: Ремаркето е претърпяло преобръщане. Технически преглед: Да Одобрение от ЕС до: 09.09.2027 г. Собствено тегло: 8990 Общо тегло: 42000 Товарен капацитет: 33010 Ширина: 260 Дължина: 1400 Модел: Cargobull полуремарке с агрегат Carrier = Допълнителна информация = Година на производство: 2010 Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация. Nedpfx Aezqquwsbredc

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WLASKS3438WF6xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23564 Njdjzqq Dlopfx Abrsdc Спецификации: Модел 2010 г. Гуми (вижте снимките) Въздушно окачване Ос 1, разположена в редица. Включете ос 3. Плъзгащи се оси Дължина: 1090 см Ширина: 255 см Междуосие: 131/131 см Максимално полезно тегло: 33 600 кг Включва резервна гума Готово за доставка Описание: Оборудвано е с повдигащ механизъм на ос 1 и въртящ механизъм на ос 3. Готово за доставка. Преглед: Не Европейски сертификат, валиден до: 30.06.2023 г. Собствено тегло: 9900 кг Полезно тегло: 33600 кг Модел: Se-42t самосвално полуремарке = Допълнителна информация = Година на производство: 2010 г. Свържете се с ATS Norway, за да получите допълнителна информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 933 кг, максимално тегло на товара: 29 067 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Състояние – Много добре запазено превозно средство от първи собственик Категория – Полуремарке Модел – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 кг Месец на регистрация – 02 Година на регистрация – 2013 Общо тегло в кг – 35 000 Собствено тегло в кг – 5 933 Полезен товар в кг – 29 067 Цвят – Сребрист Брой оси – 3 Поддръжка – Сервизна книга Бизнес/Износ – Нетна цена в € – 19 990 Промени, предварителна продажба и грешки са запазени Телефон +49 551 50 84 912 Според производителя: Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с 370 мм диаметър на диска; въздушно окачване с функция за повдигане и спускане; 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос (лифт ос), включително принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (асистентът за потегляне е активен до 30% претоварване на оста и максимум до 25 км/ч) Шаси Специална заварена стоманена конструкция с олекотен дизайн; седлова плоча със сменяем 2“ king pin Опорни крикове/крака Без Гуми/Джанти 385/65 R 22.5 по избор на производителя; полирани алуминиеви джанти по избор на производителя Спирачна система Двулинейна спирачна система по ЕС норматив; EBS; два сигурни срещу разместване съединителни глави; стояночна спирачка с пружинен акумулатор; без свързващи кабели Електрическа система 24V, многокамерни светлини; 2 x 7-пинови сигурни срещу разместване букси; осветление според ЕС норми; без свързващи кабели Хидравлика Ниско налягане – макс. 170 бара с HDK винтов съединител; фиксиран елемент, NW 48 мм (без маркучи) Казан (надстройка) Под от алуминий от висококачествен, износоустойчив материал, дебелина 5 мм, Brinell 110, подсилен с U-ребра; странични стени от профили с кухи камери, качествено заварени, със защитен ръб за насипни товари; наклонена предна стена, задна стена с махаща се люлееща се врата с „двойно шарнирна ос“, външно разположена с двукратно куково заключване. Забележка: само за транспортиране на пясък, чакъл и търкалящ се баласт с максимална зърнометрия до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Njdpswk Ux Nsfx Abrjdc Боя Шаси – песъкоструено, грундирано и боядисано с едноцветен 2К/HS акрилен лак, цвят DB Novagrau; надстройка RAL 9010 чисто бяло с надпис Revolution Друго Сгъваем заден подблъсквач (под-броне); клинове с държач; 1/2 пластмасови калници на половинкупа; с технически преглед и протокол Dekra (по §13 EG – FGV); светлоотразителна маркировка съгласно ECE R 048, странично бяла и отзад червена; държач за лопати и метли отвън на предната стена

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани Nsdpjwviwkefx Abrjdc -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: Ndjdowcmhaopfx Abroc - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 120xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24538 Ndedpoz E Dttsfx Abrjc Обща информация Година на производство: 1987 Марка/Модел: Vang SHSL 111 HS Брой оси: 3 Първоначална регистрация: 14.09.1987 Информация Повдигаща се ос на първата ос Управляема ос на третата ос Гуми: Вижте снимките Хидравлични рампи за товарене Хидравлично разширяване до 3 метра Дължина на горната платформа: приблизително 4,5–4,7 м Дължина на долната платформа: приблизително 9 метра Комплект бордове/стълбове за горната платформа Размери и тегло Дължина: 1312 см

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09140345CPC0xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23393 Спецификации: Моделна година: 2012 Нетно тегло: 11 000 кг Максимално допустимо общо тегло: 44 500 кг Максимален полезен товар: 33 500 кг Гуми (вижте снимките) Готов за доставка Технически преглед: Не Валидност на одобрението от ЕС: до 01.06.2025 Собствено тегло: 11 000 Общо тегло: 44 500 Nedozqqyyepfx Abrjdc Полезен товар: 33 500 Модел: Полуремарке за насипни товари = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, максимално тегло на товара: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2021, обем на товарното пространство: 26 m³, окачване: въздух, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Налично няколко броя Njdpfx Abexu Et Ajredc Полуремарке Tecnokar T3GP38 Supertop Самосвал с обем 26 м³ с електрическо плъзгащо се покривало 3 оси въздушно окачване максимално тегло 38 000 кг - полезен товар 30 500 кг Обща дължина на полуремаркето: 8,77 м 1-ва ос регулируема по височина Гуми 50% (315/80R22.5) Оси ROR EBS Всички данни са без гаранция/възможни са грешки

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), тегло без товар: 5 110 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 32 m³, размер на гумата: 385/65 R22,5, междуосие: 1 310 мм, цвят: сребърен, Оборудване: ABS, Дискова спирачка EBS (електронна спирачна система) Полезен товар: 29 890 кг Въздушно-лягова окачване Зърнов шлюз Покривен плъзгащ брезент Платформа SAF оси Nodpfx Abeu Thdtersdc Устройство за повдигане и спускане Сгъваем предпазен борд срещу влизане под превозното средство Възможни са технически грешки.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XNTSXD3480007xxxx, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24134 Спецификации: Одобрен за използване в ЕС до 24.04.2027 г. Ndedpjzyrl Asfx Abrsc Година на производство: 2012 г. Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Дължина: 1264 см Ширина: 254 см Междуосие: 131/220 см Собствено тегло: 9500 кг Максимален полезен товар: 38500 кг Подсилено шаси Кутия за инструменти Описание: Голям полуремарке с брезентово покривало и подсилено шаси. Извършвани са редовни технически прегледи и поддръжка. Максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг. Одобрен за използване в ЕС и готов за експлоатация. Възможна е бърза доставка. Технически преглед: Да Одобрен за използване в ЕС до: 24.04.2027 Собствено тегло: 9500 Полезен товар: 38500 Ширина: 254 Дължина: 1264 Модел: Jumbo Kapellsemi = Допълнителна информация = Година на производство: 2012 За повече информация се свържете с ATS Norway.

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки Njdpewhywfefx Abrodc - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23201013029, тегло без товар: 7 340 кг, максимално тегло на товара: 22 660 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща дължина: 14 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Година на производство: 2026, Внимание: Архивни изображения! Двуосен нискорамков полуремарке Тип SZS 300, специално за транспорт на камиони #Шаси на нискорамково полуремарке Стоманена заварена конструкция, седелен плот с взаимозаменяем 2" кралски болт, Ниска платформа от областта на колелата до лебедовата шия, наклонена надолу на около 210 мм височина на товара, задната част до областта на колелата също е наклонена, Монтажна греда за алуминиеви рампи в задната част по цялата ширина 2 подложки с държач Покритие на колелата със поцинкована стоманена ламарина, с възможност за сваляне 1 теглич в задната част, 10 тона Резервна гума с държач на предната стена/кутия за инструменти отпред 1 кутия за инструменти от стомана на лебедовата шия отпред, напречно, приблизително: Д = 2400 мм, Ш = 400 мм, В = 600 мм, заключваща се Ndsdpfszy Hwyox Abrsc Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 8165 кг, монтирана отпред на лебедовата шия зад кутията за инструменти, разположена на платформата за товар, управление с дистанционно управление, дължина на въжето 35 м x приблизително 10 мм, с ролков водещ механизъм и 2 сменяеми водещи ролки на лебедовата шия и задната наклонена част, включително гнездо за нато букса на монтажната плоча 1 чифт ниши за колела, започващи на около 700 мм след лебедовата шия, вградени в пода, отворени навън. Забележка: Основната рамка стърчи с около 145 мм 4 чифта монтажни позиции за ограничители на колелата (стандарт Fliegl), без ограничители на колелата Приставка за паркиране на полуремаркето, висока около 100 мм и дълга около 100 мм 2 броя ограничители на колелата, които се монтират с вкарване Подготовка за приставки към нишите за колелата #Крепежни елементи за нискорамково ремарке 2 чифта крепежни елементи по 2,5 тона на лебедовата шия 7 чифта крепежни точки отгоре и отстрани, вградени във външната рамка, по 10 тона всяка 4 чифта крепежни елементи по 10 тона, вградени отгоре в надлъжната греда на основната рамка 1 крепежен елемент с винт, по 6,7 тона (JDT) отзад в средата на отделението за рампи 1 сгъваем крепежен елемент, допълнително отпред в ниската платформа, по 10 тона #Оси и окачване Ос с барабанна спирачка SAF, Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане #Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят #Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Спирачна система с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с гнездо за EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED и резистор, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад с LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни гнезда отпред, без свързващ кабел 2 бели габаритни светлини отпред с LED 1 LED въртяща се светлина с държач 1 допълнителен(а) LED работен(и) прожектор(и) отзад 2 допълнителни LED работни прожектори, интегрирани в лебедовата шия за осветяване на платформата за товар #Подова настилка Лебедова шия със стоманена/рифлова настилка Подова настилка на нискорамковата платформа от стоманена перфорирана ламарина, в областта на нишите за колела - стоманена/рифлова настилка и в областта на калниците - сваляща се ламарина Задна наклонена част със стоманена перфорирана ламарина #Странични стени Алуминий, 320 мм височина, отстрани на лебедовата шия, монтира се с вкарване, пр

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, първа регистрация: 10/2006, цвят: сив, ОСНОВНИ ДАННИ Ndsdpfx Aboz Hl Hkeroc Марка: Wielton Дата на първоначална регистрация: 25.10.2006 г. Тип: Полуремарке с покривало, тип „френски“ Брой оси: 3 Първа ос – повдигаща се РАЗМЕРИ Външна дължина: 13,95 м Външна ширина: 2,55 м Товароносимост: 30 300 кг За повече информация: 3487216897

Състояние: употребяван, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22822 Спецификации: Nodpszqpkdefx Abrodc Модел 2013 Долна платформа: приблизително 9 метра Наша платформа: приблизително 5 метра Въздушни възглавници и гъвкави връзки – подменени Спирачки – подменени Орел, дебнещ плячката си Активирайте третата ос (само шега). Въздушно налягане на първата ос Включени рампи Не включва допълнителни приспособления Веригите на борда на нашия самолет не са включени. Гуми (вижте снимките) Готов за доставка Описание: Broshuis E2190/27 – 3-осен полуремарке с управляеми оси, модел 2013 г. Всички въздушни възглавници, гъвкави връзки, опори, скоби за релси (отпред) и въздушни клапани са подменени. Спирачките са нови. Задната окачваща ръка е малко трудна за работа, според собственика може да е достатъчно само да се смаже. Готов за доставка. Технически преглед: Да Одобрен в ЕС до: 12.11.2026 Собствено тегло: 1 Модел: E2190/27 3-осен полуремарке с рампи = Допълнителна информация = Година на производство: 2013 Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 359 808 км, мощност: 552 kW (750,51 к.с.), първа регистрация: 06/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 R22,5, конфигурация на осите: 6x4, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: черен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, обща дължина: 6 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 500 кг, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Алуминиев резервоар за гориво - Спойлер на покрива - FCW (Система за следене на лентата и предупреждение при сблъсък) - Дистанционно управление на централното заключване - Ограничител на скоростта - Хидравлика - LDWS (Система за предупреждение при напускане на лентата) - Повдигаща се ос - Филтър за твърди частици - PTO (Изходен вал на трансмисията) - Радио - Въртящи се светлини - Спална кабина - Странични калници - Слънцезащитна щора - VEB = Допълнителна информация = Обща информация Моделен година: 2026 Регистрационен номер: 93-BJK-6 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 16 123 куб. см Конфигурация на осите Марка на осите: Anders Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Размер на гумите: 385/65 R22,5; Макс. натоварване на оста: 8000 кг; Управляема; Профил на гумата отляво: 60%; Профил на гумата отдясно: 60%; Окачване: Ресорно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 385/55 R22,5; Повдигаща се ос; Макс. натоварване на оста: 7500 кг; Управляема; Профил на гумата отляво: 60%; Профил на гумата отдясно: 60%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80 R22,5; Двойни гуми; Диференциал с блокировка; Макс. натоварване на оста: 11500 кг; Профил на гумата отляво отвътре: 55%; Профил на гумата отляво отвън: 55%; Профил на гумата отдясно отвътре: 55%; Профил на гумата отдясно отвън: 55%; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 9210 кг Товароподемност: 17790 кг Общо допустимо тегло: 27000 кг Интериор Интериор: Сив, Кожа Брой места: 2 Поддръжка, история и състояние Брой собственици: 1 APK (Технически преглед): Валиден до 04.2027 Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Безопасност на продукта Ndjdpj Afdc Ijfx Abrjc Производител: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително тези, които са налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. * Лебедка Лебедка с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и със заден наклон, приблизително 750 мм x 10°. * 3 чифта обтегачи (носеща способност 5000 даН). * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм. * Товарна платформа В двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон, приблизително 500 мм x 8°. * 6 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 5000 даН). * 4 чифта обтегачи, които могат да се сгъват навън (носеща способност 10000 даН). * 1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (носеща способност 10000 даН). * 1 междинна маса, приблизително 250 мм. * Настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, над осите - настилка от рифелова стомана. * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (носеща способност 2000 даН). * Оси BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично свързани. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с оси. * Гуми: Гуми 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F). Производител по наш избор. * Опорни крака: JOST опорни крака (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона товароносимост (приблизително 50 тона изпитателна товароносимост). * Спирачна система: Спирачна система в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача. * Боядисване: Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие. Njdpfx Asz Sh Htjbrjdc Висококачествено двукомпонентно покритие, едноцветно, в цвят RAL 3002, карминено червено. Задната част е с метален ефект и е боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). * Електрическа система: Електрическа система в съответствие с разпоредбите на ЕС. Осветление 24 волта, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-полюсен конектор в съответствие с ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни компоненти: * 2-инчов кралски болт. * Поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм. * На предната поцинкована свързваща планка - жълто-червени пневматични съединители. * Държач за резервна гума пред предната стена. * Електрохидравличен агрегат. * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, работещо с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталация във влекача). * Опора в задната част на лебедката за алуминиеви рампи. * Линия за закрепване на алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа. * На лебедката - алуминиеви бордове и задна стена, които могат да се поставят, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). * Задните поцинковани опори могат да се свалят (дължина на надстройката, приблизително 2.560 мм). * Инструментален куфар, галванизиран, интегриран в наклонената лебедка. * 4 чифта WADER държачи за контейнери на товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер.