Употребявани Tang Нискорамно Полуремарке (13 149)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68575 Nooteboom, Euro * Година на производство: 1999 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Окачване: въздушно * Обща допустима маса: 48 000 кг * Собствено тегло: 14 100 кг * Полезен товар: 33 900 кг * Допустима обща маса: 48 000 кг * Производител на осите: SAF Dcsdpsyibz Rofx Ab Ieh * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител ES-GE * 3-та ос хидравлично принудително управляема * Телескопична до 9950 мм * Телескопичният механизъм е неизправен * Товарна платформа: 10 990 мм Отказ от отговорност: Запазваме си правото на промяна, междинна продажба и евентуални грешки. Още снимки и видеа ще намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Кандидатстване за всички (експортни) документи * Поръчка на износни / митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / укрепване на товара * TüV-прегледи, регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Консултирайте се с нашите обучени специалисти – ние с удоволствие ще Ви съдействаме.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 22 900 кг, максимално тегло на товара: 41 100 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 70 процент, цвят: зелен, Година на производство: 2009, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Година на производство: 2009 * ABS, антиблокираща система на спирачките * Въздушно окачване Djdjyict Uspfx Ab Iech * Управляема ос * Въздушни връзки, куплунг глава (червен + жълт) * Държач за резервна гума с включена резервна гума * Свързващ щепсел 2x7-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Разшииряем * Телескопиращо - телескопично полуремарке * Усилени уши за укрепване на товара * Окачване: въздушно * Обща маса: 64.000 кг * Собствена маса: 22.900 кг * Полезен товар: 41.100 кг * допустимо общо тегло: 64.000 кг * Производител на оси: BPW * Състояние на гумите – 1-ва ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 2-ра ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 3-та ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 4-та ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Телескопируемо прибл. 4000 мм * Височина на платформата над осите: прибл. 1000 мм * Височина на платформата от земята: прибл. 360 мм * Разширяемо до 3200 мм * Демонтиращ лебеден врат Отказ от отговорност: Всички данни подлежат на промяна, възможна е продажба или технически грешки без предизвестие. Повече снимки и видео можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите цялостни услуги включват например: * Изкупуване/продажба/наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Окомплектоване на всички (износни) документи * Поръчка на износни/митнически регистрационни номера * Подготовка на превозните средства: нови покривала, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и укрепване * TüV прегледи, регистрационни услуги * Транспорт на търговски превозни средства Свържете се с нашите обучени специалисти – ние ще Ви консултираме с удоволствие.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 900 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2007, Година на производство: 2007, Вътрешен номер на автомобила: G400178 Немско превозно средство Намира се в нашия двор в Кауфунген - Касел, Германия, налично веднага Повече информация на: * Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) * Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Djdjzahg Dspfx Ab Isch Празно тегло: 7 100 кг Обща дължина: 10 800 мм Максимално допустимо тегло: 31 000 кг Възможни са грешки С удоволствие изкупуваме вашия употребяван автомобил. Финансиране директно при нас в офиса. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 760 мм, Оборудване: ABS, * собствена хидравлична агрегатна система * хидравлично измествани товарни рампи * 4 хидравлични допълнителни опори * хидравлично удължаема нископлатформена част (3000 мм) * разширяема товарна повърхност (500 мм) * AXION радио система с дистанционно управление * гъшия врат с бордови стени и кутия за инструменти * хидравлично управляеми оси * Wabco Trailer EBS-E ремарке * SAF оси с барабанни спирачки * Wabco SmartBoard модул * регулируема по височина нископлатформена част * камера за заден ход * телематика --- Следните ремонтни дейности са извършени през февруари от компанията ES-GE Nutzfahrzeuge: * Сменени спирачни барабани, спирачни челюсти+накладки, спирачни камъни, втулки и регулатори на всички 4 оси * Сменени накрайници на кормилни щанги * Подменени лагери на носачите на TwinAxle II * Ремонтирана ел. инсталация и осветление * Сменен хидроакумулатор * Възстановена EBS система * Проверена електрическа помпа * Подменени хидравлично масло и филтър * Проверени луфтове в окачването * Проверена централна смазочна система * Възстановен лост на окачването * Ремонтирани сензори за регулиране на височината * Ремонтирана разпределителна кутия отпред * Възстановен дървен под * Възстановени защитни ламарини * Ново фиксиране на въздушни резервоари * Проверени лагери на колелата --- * Размер на гумите: 245/70R17,5 * Техническа допустима маса: 73 000 кг * Собствена маса: 14 600 кг Dodpfszbw N Rsx Ab Iech * Обща дължина: 13 200 - 16 200 мм * Обща ширина: 2 540 - 3 000 мм * Изминати километри: 194 000 км * Следващ технически преглед: 09.2026 --- Номер на превозното средство: 12154 Запазваме си правото на грешки и междинни продажби. Рекламни и други надписи са премахнати дигитално. --- С удоволствие ще Ви съдействаме при всички формалности, които възникват при покупката на превозно средство. Споделете Вашите желания и предложения и ние ще се погрижим за всичко. Срещу допълнително заплащане можем да предложим следните услуги: * Приемане на Вашето старо превозно средство * Технически преглед/TÜV/SP * Цялостно експортно обслужване * Посредничество за финансиране * Издаване на износни номера * Транспорт на превозни средства * Регистрация на превозни средства * Спасителна дейност и транспорт на превозни средства --- ВАШИЯТ ЕКИП VTS

Състояние: употребяван, общо тегло: 95 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство (VIN): XNJ65H5UA15H01099 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ – независимо окачване на колелата (SL1) Електро-хидравлична система с НАТО куплунг Първа регистрация: 07.08.2015 Технически преглед в Германия до 08.2026 – Специализиран преглед до 02.2026 Собствено тегло: 20.520 кг Обща дължина: 15.130 – 19.630 мм Размери на гушата 4.100 мм – царски болт 3,5 инча Дължина на ниското легло: 11.108 x 2.750 мм – височина на товарене около 880 мм ТЕЛЕСКОПИРАЩ се с 4.500 мм Товароносимост на ос: 6 x 12.000 кг Товар на седлото: 23.000 кг Оси Broshuis = SL оси с барабанни спирачки Оси 2, 3, 4, 5, 6 = хидравлично управлявани оси с радио управление Оси 1, 2, 3 = повдигащи се Ос 1 = фиксирана Хидравлично регулируеми по височина и ширина рампи – дължина 2.500 + 2.000 мм – широчина 900 мм Централно мазане Dcjdpfxjyb U Tto Ab Ieh Горещо поцинковано Гуми: 245/70 R 17,5 Държач за резервна гума БЕЗ резервна гума Промени, продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Важна е описаната в договора за покупко-продажба спецификация. Нашата оферта по принцип е без нов годишен технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, можем да ви предложим оферта чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с рекламни материали. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2004, Оборудване: ABS, Идентификационен № на превозното средство: WG0STZH5A40025628 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ Електро-хидравлична система – НАТО контакт Товароносимост на седлото: 20 000 кг – Носимост на осите: 5 x 11 300 кг – Общо тегло: 76 500 кг Собствено тегло: 18 500 кг Германия HU изтича Лебедка: 4 100 мм Височина на седлото: 1 350 – 1 380 мм = 3,5 инча Дълбоко легло: Дължина: 8 430 мм (от тях 530 мм скосени) – Ширина: 2 545 мм – Височина на товарене: 880 – 920 мм Телескопична удължител до 5 275 мм със стъпка Разширяема без дървени елементи Хидравлични (височина и странично регулируеми), разделени рампи – 2 700 + 1 500 мм – ширина 850 мм Яма за багер Технически носимост на осите: 5 x 11 300 кг Оси BPW Eco с барабанни спирачки Dedjy Sqr Uopfx Ab Ijch Оси 1 и 2 = Повдигащи се (лифт) Оси 5 и 6 = Управляеми следващи оси Централна система за смазване Гуми: 245/70 R 17.5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Релевантно е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. Ако се желае нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено и/или надписано с реклама. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 3 780 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Тежкотоварен полуремарке * Нискотоварен ремарке * НОВО * Наличен веднага * Пълно поцинковано * Здрава конструкция * Общи размери: 12630мм x 2540мм x 3780мм * Вътрешни размери: 12000мм x 2540мм * Височина на товарене: 890мм * Височина на седлото: 1230мм * Седлова платформа: 3500мм * Ниско легло: 8680мм * Общo тегло: 48 000кг * Полезен товар: 38 000кг * Гуми: 235/75R17,5 * SAF-нискотоварни оси с ос за повдигане и следяща ос * Въздушно окачване с повдигане и спускане * Двойни гуми Dcsdpfor Ic Rwex Ab Ioh * EBS спирачна система * 24 волтова осветителна инсталация * LED странични маркери * Wabco Smart Board * 2 инча царски болт * Шаси с горещо поцинковане чрез потапяне * Масивна, заварена рама на шасито * Катанки на рампата за катерене * Настилка от 50мм меко дърво * Вдлъбнатина за поставяне на стрела на багер * 3-метров оборудващ пакет * Кутия за инструменти от стоманена ламарина под товарната платформа * Гъша шия с челна стена с височина 400мм * Алуминиева бордова стена с височина 400мм, странично падаща * Кутия за съхранение с капак отпред * 3 двойки укрепващи халки по 6 тона * 3 двойки укрепващи халки по 3 тона * 5 двойки укрепващи халки по 10 тона * 6 двойки укрепващи халки по 3 тона * 6 двойки укрепващи халки по 2 тона * Рампи с гумено покритие * Резервна гума със стойка на челната стена * LED светлини за заден ход * Боя на видимите части по желание * Допълнително оборудване по договаряне ВНИМАНИЕ!!!!! ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПРОЧЕТЕТЕ !!!!! Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като тази стока се предлага и на други портали. Категорично препоръчваме оглед и проверка, за да не се получат неправилни представи за състоянието и годността на купувача. Огледи и проверки са възможни по всяко време след уговорка и са изрично желани!!! Посочените вътрешни размери са приблизителни. За новите превозни средства е възможно да възникнат допълнителни разходи за транспорт и документи. ПРИЕМАМЕ СТАРИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА В ЗАМИЯНА ЗА ПОЧТИ ВСИЧКО!!! ВЪЗМОЖНОСТ ЗА БАРТЕР И ДОПЛАЩАНЕ!!! Изложбена площадка: 58285 Гевелсберг, ул. Am Sinnerhoop 17 Работно време: понеделник – петък 8:00 до 17:00 ч., събота 8:00 до 14:00 ч. Постоянно над 500 нови и употребявани ремаркета на склад!!! Тел.: Факс:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 98 290 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването при запитване. Гъши врат: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Гъши врат с хидравлично повдигане/спускане и възможност за отделяне. Дължина ок. 3 650 mm * Камионски хидравличен конектор с регулируем дебит (20 л/мин), * включително греда за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача (SZM) трябва да бъде минимум 80 л с куплунги MAX Trailer, в противен случай куплунгите да се предоставят от клиента франко завода. * За SZM: 6 x 4 или 8 x 4 Товарна платформа MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-осна телескопираща се товарна площ с болтово-ухова връзка отпред и със скосяване ок. 500 mm x 8° отзад. * Дължина: ок. 11 000 mm * Технически изтегляема с ок. 7 700 mm * Разстояние между осите: ок. 1 500 mm * Хидравличен заключващ болт. ПЕНДЕЛ ОС 2-ОСНО ПРЕДНО ХОДОВО УСТРОЙСТВО ПЕНДЕЛ ОС * Всички оси с хидро-механично принудително управление. * MAX810-ходово устройство-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 с болтово-ухова връзка отпред и отзад. * Дължина: ок. 2 970 mm, ширина на ходовото устройство: ок. 2 750 mm * BEKA-MAX централизирано смазване за двуосно ходово устройство с обикновена грес NLGI-2 * Изтеглящи се разширения с ок. 230 mm от всяка страна за двуосно ходово устройство. (± 27 kg) ПЕНДЕЛ ОС 6-ОСНА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА ПЕНДЕЛ ОС * Всички оси с хидро-механично принудително управление. * Вентил за защита при скъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична функция за нулиране (RESET). * Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен щифт за заключване във вдигнато положение. * Техническо натоварване на ос: по 13 740 kg (30 km/h) * Хидравлично изравняване на осите. ГУМИ * 24 x по избор на производителя (M+S) 245/70 R17.5 * Индекс на натоварване 143/141L (146/146F) * TPMS: система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Крайно боядисване на осите * 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно, цвят DB7350 Novagrau. * Боядисване: цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично е бластирана с турбинна инсталация. * Вторично бластиране с корунд за оптимално прилепване на покривната система. * HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита. * Боядисване на ремаркето в карминено червено (RAL 3002). Включено следното оборудване * Греда с лебедка за резервна гума отпред на гъшия врат. * 3,5-инчов царски болт * Стоманена предна стена ок. 400 mm висока. * Монтиращи се върху гъшия врат алуминиеви странични и задна стена, ок. 400 mm високи, в анодизиран вариант. * Управляващ лост на гъшия врат, защитен с капак, който се сгъва. Dcedpszbfuhsfx Ab Ioh * Осветление на управлението на гъшия врат с ключ за включване и изключване. * 7-пинов гнездо отляво и отдясно в задната част на гъшия врат за предупредителен панел. * Манометър за натоварване на гъшия врат за определяне на осевото натоварване на ходовото устройство отпред и отзад * BEKA-MAX централизирано смазване за гъши врат с обикновена грес NLGI-2. * Хидравлични връзки от гъшия врат към нископодовата платформа със завинтващи се куплунги. * Възможност за изкачване върху гъшия врат. * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 PS) при 3000 об/мин, емисионен стандарт: EU Stage V, макс. хидравлично налягане: 280 bar, макс. дебит:

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 800 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 45 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 1): 15 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 30 000 кг, първа регистрация: 07/2020, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обща дължина: 13 580 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, междуосие: 1 410 мм, пътен просвет: 334 мм, цвят: червен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Möslein 3-осен полуремарке с ниско шаси - Plato Лагерен автомобил Техническо брутно тегло: 45 000 кг Дължина на високото легло: около 4 180 мм Дължина на ниското легло: около 9 400 мм Височина на теглича: около 1 200 мм BPW оси Последната ос е подвижна Въздушно окачване с възможност за повдигане и спускане 1 ос – лифт ос ABS, EBS Предупредителни табели с осветление Планка за закачане на рампи Задна механична опора Гуми 12 броя 245/70R 17,5 Резервна гума с държач Предна стена, височина около 800 мм Djdpfx Aey R R T Asb Iech 3 напречни греди 4 двойки контейнерни ключалки Шаси боядисано в червено RAL 3002

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Dcedpfxjy Hxd Ij Ab Ioh Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Състояние: употребяван, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2025, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Гъшо ши́я: - Гъша шия с хидравлично повдигане и спускане, както и възможност за откачане - Дължина около 3.650 мм - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 2-осно предно шаси: - Куки за закачане отпред и отзад - Размери на шасито (дължина x ширина) около 2.200 мм x 2.850 мм Екскаваторна платформа „BB-A“: - Телескопична екскаваторна платформа „BB-A“ с преминаващи мостови куки отпред и болтова планкова връзка отзад - Дължина x основна ширина около 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача около 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене 550 мм при пътен просвет 150 мм Dedjzauvropfx Ab Iech 4-осно задно шаси: - Механична болтова планкова връзка за монтаж на нисколежа отпред, задна напречна греда отзад - Размери на шасито (дължина x ширина) около 5.480 мм x 2.850 мм Пандел-ос и гумиране (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“ – всички оси с хидромеханично принудително управление - Клапан против счупване на маркуча върху цилиндрите за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксация в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, MB 7350 Novagrau - Технически допустимо осово натоварване: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 285/70 R19.5 Управление на завиването: - Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, включително следящ контрол на праволинейното движение на осите - Контакт за дистанционното управление на гъшата шия - Кабелно дистанционно с бутони и индикация за праволинейност на осите Принадлежности в комплекта: - Жълто-червени пневматични конектори на поцинкована свързваща лента отпред - Челна стоманена преграда около 400 мм висока - 4 броя клинове за блокиране - 3.5" царски болт - По една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата шия за предупредителна табела - Кран и лебедка за резервно колело на челната част на гъшата шия - Камионен хидравличен извод с дебитен регулатор (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви странични и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм височина, анодирани - Лостът за управление на гъшата шия е защитен с прибиращ се капак - Отделен въздушен извод с пистолет на гъшата шия - Централна система за смазване BEKAMAX с нормална грес NLGI-2: 1x на гъшата шия, 1x на 2-осното шаси, 1x на 4-осното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплинг хидравлични връзки на гъшата шия и в областта на куки за нисколежа - 2 резервни гуми - Предното шаси с отделен въздушен извод за въздушен отвертка - Приставки за разширение с метална подложка, регулируеми по ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм - Металните подложки могат да се монтират на 2 позиции за получаване на понижена товарна повърхност - Метални подложки с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завинтване (ø 40 мм) на всеки 500 мм по външния горен пояс на екскаваторната платформа за болтови халки - 2 INOX куфара за инструменти около 855 x 340 x 390 мм – отляво и отдясно на гъшата шия - Радио дистанционно управление за завиването, допълнително към кабелното - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия - Металните подложки са регулироваеми по ширина от 2.850 до 3.250 мм и могат да се монтират на 2 позиции за понижена товарна площ - 4 чифта метални подложки с гумен покрив около 12 мм - Максимално 3.500 мм за разтегателната тръба, с възможно

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 300 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 11 700 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Оборудване: ABS, * Лебедка с кутии за съхранение * Следващи управляеми оси * Хидравлични товарни рампи * Разширяемо ниско легло ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Техническо общо тегло: 42 000 кг * Собствено тегло: 8 700 кг * Обща дължина: 13 150 мм * Технически преглед изтича: 02.2027 ----Номер на превозното средство: 12148----Възможни са грешки и междинна продажба----Рекламните и различни надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме при всички формалности, които възникват при покупката на превозно средство. Просто ни споделете вашите желания и предложения и ние ще се заемем с тях. Освен това можем да ви предложим срещу допълнително заплащане следните услуги:----Изкупуване на старото ви превозно средство Технически преглед и одобрение TÜV/SP Dcsdpfx Aoza Rlieb Ish Пълно обслужване за износ Съдействие при финансиране Заявка за износни регистрационни номера Транспортиране на превозни средства Регистрация на превозни средства Извличане и транспорт на превозни средства----? ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 550 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2009, Ремарке с въздушно окачване и хидравлично двукръгло принудително управление (завиващо шаси). Размер B: 11.900 – 19.600 mm. Собствено тегло: 10.450 kg. Платформа за товарене: - Конструкция „плато“, еднократно телескопируемa - Механични опорни крака за рамата - Предни ъгли 90°, затворена външна рама - Интегрирано предно окачване в рамата - Седлова плоча с въртящ се лагер и сменяем 2" царски болт и регулируем управляващ клин - Заден напречен лъч като здрав подзащитен елемент Ходова част: - 3-осно шаси с въздушно окачване, включително вентил за повдигане и сваляне - Оси BPW Спирачна система: - Двуканална пневматична спирачна система за всички колела с мембранни цилиндри - Автоматична спирачка, зависеща от товара (ALB) - Автоматични регулатори на хода (AGS) - Паркинг спирачка с пружинни бутала - ABV (ABS) Платформа за товарене: ДхШ: 13.500 x 2.480 mm Телескопируемa +7.700 mm до 21.200 mm Височина на товарене (натоварена): 1.380 mm При седлова височина (натоварен): 1.200 mm Задният радиус на завой: 2.350 mm Седлова товароносимост: 18.000 kg Dcedsy Sd Enopfx Ab Ijh

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 63 900 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1996, Описание на превозното средство: Eurocompact (2+4) верижен легловоз с окачване тип Pendelachsen Натоварена височина на седлото: 1.300 мм Гумите са изцяло нови Полуремаркето е в технически и визуално много добро състояние Тегла и скорост: Максимална скорост 80 км/ч Натоварване на седлото: 24.000 кг Осово натоварване: 6 x 12.000 кг Допустимо общо тегло: 96.000 кг Собствено тегло: около 32.100 кг Полезен товар: около 63.900 кг Гъша шия: дължина x ширина 2.700 мм x 2.480 мм Натоварена седлова височина: 1.300 мм Завиващ радиус отзад: 2.450 мм Кингпин: 3,5 '' Натоварване на седлото: 24.000 кг Двуосно предно окачване с призматично корито Междууосие: 1.500 мм Единични гуми, SAF Pendelachsen Обръщане: осите са с обратно управление Размери: 3.000 мм x 2.740 мм Гуми: 285/70 R 17,5 Товарищен отсек (Baggerbett): просто телескопируем Размери: 5.800 мм x 1.350 мм с падащи рамена и матраци Основна ширина: 2.740 мм, разширяема до 3.240 мм Dcsdpfx Aey Sd Euob Ish Телескопиране: +4.000 мм до 9.800 мм в ниското легло Височина на Baggerbett: 440 мм Височина на товарене (натоварен): около 540 мм при 100 мм пътен просвет Височина на товарене с обърнати рамена: 450 мм при 100 мм просвет Четириосенно задно ходово устройство с призматично корито Междууосие: 3 x 1.500 мм Единични гуми, SAF Pendelachsen Обръщане: осите са принудително управлявани Размери: 6.500 мм x 2.740 мм Гуми: 285/70 R 17,5 Дистанционно управление с радиоконтрол

Състояние: употребяван, Година на производство: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: На разположение в кратък срок 5-осов нископлатформен ремарке 1-ва ос управляема 4-та и 5-та ос управляема 3,5-инчов пистов болт Dedpfx Abszarf Do Ioch Офертата е необвързваща, без гаранция или отговорност. Междинна продажба е запазена. За резервация се изисква аванс в размер на 10% от покупната цена. Резервация или претенция за наличност възниква едва след постъпването на парите. Покупката се счита за извършена само след получаване на плащането. Превозното средство остава собственост на MSG Andert GmbH до пълното изплащане на цената. Плащанията се приемат само в евро, без допълнителни разходи за продавача и само по банков път. Не се приемат чекове.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 500 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1995, Година на производство: 1995, Оборудване: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-AXLES BALLAST 14 STAKES 1st OWNER? ----VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT * TYPE: SSA 51 / 124/1 * BALLAST SEMI-TRAILER * 3 AXLES * DRUM BRAKES * AIR SUSPENSION * 14 STAKES * LOAD SECURING LASHING EYES * TIRE SIZE: 445 / 65 R 22.5 * PERMISSIBLE TOTAL WEIGHT: 34,000 KG * UNLADEN WEIGHT: 9,500 KG * PAYLOAD: 24,500 KG * IMMEDIATELY READY FOR OPERATION---- * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT DECLARATION & CUSTOMS EXW IN 10 MIN. (AUTHORISED EXPORTER) 5-DAY, 30-DAY PLATES AND 17-21 DAY AUSTRIAN LICENSE PLATES EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA THE EMAIL FUNCTION SPOKEN RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged. Changes, errors, and prior sale reserved! You can find more vehicles on our homepage: Sale takes place exclusively according to our General Terms and Conditions — see homepage Important note: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some are caused by transmission errors in the various platform providers' systems. All information is without guarantee and does not constitute any legal claim. Dcsdpfx Astvt A Teb Ijh Legal Notice: This sales listing does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. The details provided do not guarantee specific properties and are non-binding.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци Dedezabnbspfx Ab Ioch -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 200 кг, максимално тегло на товара: 52 800 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален отчет. Гъша шия: - Гъша шия със задна скосеност около 750 mm x 10° - 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN) - Твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна площ с разтегателна конструкция: - Товарна площ с разтегателна конструкция със задна скосеност около 1 000 mm x 8° - 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) - 1 двойка вградени халки за закрепване отпред на товарната площ (LC 10 000 daN) - Откоси във външната рамка за закачване на укрепващи колани (LC 2 000 daN) - Твърда дървесина, дебелина около 48 mm, над осите с рифелна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12 000 kg - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съобразно ECE R 141 Двуделни стоманени рампи: - Една двойка поцинковани двуделни стоманени рампи около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с твърда дървесина дебелина около 48 mm - Рампи с хидравлично сгъваеми части, хидравлично повдигащо устройство и странично преместване - Максимално натоварване на двойка: 40 000 kg Dcedpfxsyffd Ds Ab Ieh Включени аксесоари: - Кралов щифт 2" - Една поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 mm - Жълто-червени въздушни съединения в предната част на поцинкованата свързваща шина - 4 броя клинове за колела - Една резервна гума - Електро-хидравличен агрегат - Управление на подрулването отпред и отзад чрез жична дистанция с бутони, с система за следене на коловоза на осите - Секач в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи - Европейски рефлекторни плаки (червено-жълти) отзад на полуремаркето - Бяла рефлекторна лента по изисквания на ЕС – странично, на разтегателя и отзад в червено - Отляво и отдясно на гъшата шия и рампите – държач за предупредителни табели със съответна букса - Държач за въртящ се сигнален фар в задната част на полуремаркето - Поцинковани сгъваеми стойки под скосената част на товарната площ - Управляващи вентили за рампите монтирани от дясната страна на полуремаркето - Покривни ламарини за премостване на празните пространства между рампите и товарната площ - Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - На гъшата шия алуминиеви странични и задна бордова стена – подвижни, прибл. 2 440 x 400 mm - Задните поцинковани втъквани колчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2 560 mm) - Инокс инструментална кутия 1 350 x 400 x 400 mm на гъшата шия, кутията покрива капачката за наливане на масло - 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20 ft, 2x 20 ft, 40 ft или 45 ft контейнер - 7 двойки втъквани джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната площ - Поцинковани разширения, изтеглящи се с около 230 mm на страна - Квадратни стъпала 20 x 20 mm през 200 mm във външната рамка на скосената площ - Оповестителна ос към предната ос с управление чрез TEBS E според настоящото натоварване на осите и товарния статус - Четири разтеглящи се с около 400 mm предупредителни табели около 423 x 423 mm с позиционна светлина - Радио дистанционно за подрулване, допълнително към жичната дистанция, със светлинни индикатори на приемника за следене на коловоза - На рифелните ламарини на гъшата шия и товарната площ нанесен пясъчен слой като защита срещу подхлъзване - Стикер за скорост 80 km/h отзад и от двете страни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия Djdpfexbmplex Ab Ijch * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъши врат: * Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода * Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат * Кингпин 3,5 инча * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани * Контролният лост е защитен с падащ капак * Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател * 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели * BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители * Възможност за качване върху гъшия врат * Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк * Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми * Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин * Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат * 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач * Дистанционно управление: - Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател - Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията - Повдигане/сваляне на гъшия врат - Повдигане/сваляне на окачването на осите 2-осно предно шаси: * Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм * BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги) * 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето * 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите * Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси * 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси * 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа Товарна платформа: * 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад * Дължина на платформата: ок. 11 000 мм * Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм * Междуосие: ок. 1500 мм * Основна ширина: ок. 2750 мм * Хидравличен съединителен болт * BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2 Dodpfx Abozahp Se Iech * Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм * 1 чифт ...

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WG0STZV3570028656 Първа регистрация: 05.04.2007 Dcodpst Eya Eefx Ab Ieh Изпитване по TÜV в Германия изтича Собствено тегло: 14.950 - 18.600 кг Сваляем гъши врат Кингпин: 3,5'' ---- Дължина на нискорама: 8.000 мм – Височина на товарене: около 250 - 350 мм Телескопично удължаване: до 5.600 мм Възможност за разширяване Колесни кладенци (за гуми) Шаси: 4.100 мм Обща дължина: 16.400 мм Яма за багер и кофова вдлъбнатина Централна система за смазване BPW Eco оси с барабанни спирачки С дистанционно управление 3x хидравлично управлявани оси Товароносимост на ос: 3 x 10.000 кг Сваляем гъши врат – натоварване на седлото: 18.000 кг Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Валидна е описаната информация в договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да е облепено с реклама и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WG0STZV3580032213 Първа регистрация: 04.06.2008 Германски технически преглед (HU): изтича Собствено тегло: 17.500 - 21.000 кг Сваляем лебед (гъша шия) Кингпин: 3,5 '' ----Дължина на ниското легло: 7.800 мм - Височина на товарене: ок. 470 мм Телескопируемо с 4.900 мм Разширяемо Колесни ванички (за предно колело) Dcsdpjtpr E Tsfx Ab Ijh Рамка на ходовата част: 4.100 мм Яма за багер/купа за багерна кофа Централна система за смазване BPW Eco оси с барабанни спирачки С дистанционно управление 3 х хидравлично управлявани оси Натоварване на осите: 3 х 10.000 кг Сваляем лебед (гъша шия) - натоварване на седлото: 24.000 кг Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо значение има описанието в договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нови TÜV прегледи. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2014, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WK0S0003000167818 Собствено тегло: 10.880 кг ГТП за Германия предстои Лебедка: 3.500 мм Ниска платформа: дължина: 8.650 мм -- ширина: 2.520 мм -- товарна височина: 900 мм Колесни вдлъбнатини РАЗШИРЯЕМА с осветление за разширение Пружинни рампи: дължина 3.000 мм - ширина 770 мм Поставка за предмети на гъшия врат Максимално натоварване върху седалния пръстен отпред: 18.000 кг Височина на седлото: около 1.250 - 1.300 мм - пета за седлен пръстен 2" Технически осови натоварвания: 3 x 10.000 кг SAF оси с барабанни спирачки Ос 1 = ПОВДИГАЩА СЕ Ос 3 = НАПЪТСТВАЩА Гуми: 235/75 R 17,5 Dodpfsy Rbtgsx Ab Ioch Всички промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Окончателното описание е според договора за покупко-продажба. Нашето предложение по принцип е без нова техническа преглед (TÜV). При желание за нов TÜV, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 240 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2014, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WLASTH350EWF64373 Собствено тегло: 14 760 кг Електрохидравлична система - 24-волтова инсталация Обща дължина: 16 320 мм Кинг пин 3,5" ----Гъша шия: 3 750 мм Dodpewyhh Aefx Ab Iech Дължина на ниското легло: 7 500 мм - Височина на товарене: 560 мм от които хидравлично повдигаема и спускаема товарна площ: 2 500 мм Товарна широчина на ниското легло и шасито: 2 750 мм Възможност за разширяване с по 225 мм от всяка страна 2 двойки гнезда за колела в ниското легло, прибл. 220 мм дълбочина, 800 мм ширина Шаси: 4 675 мм - Височина на товарене: 950 мм Яма за багер - яма за кофата Хидравлично регулируеми и плъзгащи се рампи - по 2 950 + 1 700 мм дълги, 700 мм широки Технически допустимо тегло на седловата щанга: до 20 000 кг Осево натоварване: 3 x 10 000 кг BPW Eco оси с барабанни спирачки 3x хидравлично управлявани оси с ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ Wabco Smart Control Гуми: 235/75 R 17,5 Всички промени, предварителни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на Закона за търговската продажба. Решаващо е описанието по договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов преглед от TÜV. Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклами. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 470 кг, общо тегло: 48 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, 4-осов Meusburger MTS-4 полунискач (полуремарке-нискач) Шаси / Прикачени устройства: * Въздушно окачване с функция на повдигане и снижаване * Първа ос - повдигаща се * 3-та и 4-та ос - следващи/теглещи оси с триене * EBS/ABS спирачна система * 4 x BPW ECO оси с барабанни спирачки * Гуми: 205/65 R17.5 * Остатъчен протектор на гумите: * Ос 1: около 60% / 60% * Ос 2: около 30% / 60% * Ос 3: около 30% / 60% * Ос 4: около 30% / 60% * 6 бр. PVC сандъци за инструменти * 2 резервни гуми * Подпорни стойки отзад * Разширителни табели * 6 двойки тежкотоварни халки за укрепване на товара * 9 двойки халки за укрепване Надстройка: * Полунискач (седловидно ниско полуремарке) * Дължина на горната платформа: ок. 3650 мм * Дължина на долната платформа: ок. 9870 мм * Обща дължина на товарната площ: ок. 13520 мм * Вътрешна ширина: ок. 2550 мм * Височина на товарене: ок. 870 мм * 8 двойки дълги колчета (рунги) * 1 двойка къси колчета * 6 двойки външни джобове за колчета * 1 двойка джобове за колчета на горната платформа * 1 двойка централни джобове за колчета на горната платформа Тегла: * Допустимо пълно тегло: 48 400 кг * Собствено тегло: ок. 8930 кг * Полезен товар: ок. 39 470 кг Друго: * Германска регистрация * TÜV до 11/2026 * Специален преглед (SP) до 05/2027 * Готов за работа веднага Нови основни технически прегледи, специални проверки или намаляване/увеличаване на допустимото тегло са възможни при запитване. С удоволствие ще съдействаме за получаване на износни/транзитни номера, както и при транспорт на закупеното от Вас превозно средство в рамките на Германия. Свържете се с нас! ---- Говорим следните езици: немски, английски и руски! ---- Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и грешки! ---- Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна фирма със седалище в Kehl am Rhein. Със своя дългогодишен опит в сферата на подготовката и търговията с товарни автомобили, ние сме надежден партньор за клиенти по целия свят. Основната сила на Leible Nutzfahrzeuge е в продажбата на нови и употребявани търговски превозни средства. На площ от 11 000 м² разполагаме с множество превозни средства. Нашата фирмена философия се характеризира с коректност и сериозност. Като се стремим да сме максимално полезни на нашите клиенти, предлагаме отличен пакет от услуги и предоставяме компетентен контакт, който Ви придружава при покупка или продажба на превозни средства. Dcodpoy Trmvefx Ab Ioh Убедете се сами! Нашите услуги за Вас: Зареждане на превозни средства С удоволствие ще Ви помогнем при натоварването на Вашите закупени превозни средства. Организация на специални превози С удоволствие ще Ви помогнем при организирането на специални транспортни услуги. Временни/износни регистрационни номера С удоволствие ще Ви съдействаме при осигуряване на износни или краткосрочни регистрационни номера. Обработка на митнически формалности С удоволствие ще Ви помогнем с всички митнически процедури.