Употребявани Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Mit 1 Paar Radmulden (62 985)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 12/2013, Година на производство: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62 – триосен ремарке с надстройка тип „каросерия“ • Надстройка: изцяло от алуминий • Рама: стоманена • Обем: 91 м³ • Задни врати тип „портал“ • 3 оси Schmitz • Въздушно окачване • Повдигаща се ос • Система за повдигане/спускане • Дискови спирачки • Платформа • Чанта за документи • Поставка за палети • Кутия за съхранение от дясната страна • Релси за закрепване от лявата/дясната страна, хоризонтално • Релси за закрепване от лявата/дясната страна, вертикално • ABS • Гуми: 385/65 R 22.5 • Дълбочина на протектора: 8/10 / 5/10 / 7/7 мм • Максимално допустимо тегло: 36 000 кг (технически възможно 39 000 кг) • Собствено тегло: 7 525 кг • Полезен товар: 28 475 кг • Размери на превозното средство: 13 900 x 2 550 x 4 000 мм (Д x Ш x В) • Вътрешни размери: 13 480 x 2 490 x 2 720 мм (Д x Ш x В) - Немско ремарке! - Първи собственик - Технически преглед: 04/2027, проверка на спирачната система: 10/2026 - По желание и срещу допълнителна такса – като ново! Възможни са грешки и предварителна продажба! Rjdpfx Aszmdu Ajbwjcf = Допълнителна информация = Собствено тегло: 7 525 кг

Състояние: употребяван, общо тегло: 70 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1998, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: XL952N5SAWL007036 Товароносимост на седловия цапф: 20 000 кг – Натоварване на осите: 5 x 10 000 кг Собствено тегло: 13 100 кг Период за технически преглед (RO HU) предстои Лебедка (гъзене): 4 100 мм Височина на седловото окачване: 1 250 мм Ниско легло: Дължина: 9 200 мм (от които 650 мм със скос) – Ширина: 2 525 мм – Височина на товарене: 880 мм ТЕЛЕСКОПИРАНЕ с 6 200 мм РАЗШИРЯВАщо се до 3 000 мм Окачващи шини Технически натоварвания на осите: 5 x 10 000 кг SAF оси с барабанни спирачки Rsdpfxoyx N Dvo Abwecf ОС 1, 2 = ПОВДИГАЩИ СЕ ОС 5,6 = ПОСЛЕДВАЩИ / НАСОЧВАЩИ СЕ ОСИ Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на думата. Окончателно е описанието според договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 84 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2000, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: ZCAS64M23Y0012202 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ - допустимо общо тегло: 105 000 кг Товар върху седлото: 27 000 кг - Натоварване на ос: 6 x 13 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Необходим технически преглед (RO HU) Гъшия врат: 3 900 мм Височина на седлото: 1 350 - 1 450 мм Плоска платформа: дължина: 13 550 мм (от които 600 мм са скосени) -- ширина: 3 000 мм -- височина на товарене: 920 мм ТЕЛЕСКОПИЧНА (с плъзгаща се маса - 500 мм) Закачалки за релси Технически натоварвания на ос: 6 x 13 000 кг ROR оси с барабанни спирачки Ос 1 = повдигаща се Оси 2, 3, 4, 5, 6 = управлявани принудително Rcjdpfxsx Txllo Abwof Гуми: 9,5 R 17,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Важна е описанието, предоставено в договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов TÜV-преглед. Ако е необходим нов TÜV-преглед, с радост ще ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2007, Оборудване: ABS, Идент. № на превозното средство: XL942N5SA7L007207 Rcsdpfx Abey T Aq Eowof Товар върху седлото: 18 000 кг – Натоварване на осите: 4 x 10 000 кг Собствено тегло: 11 020 кг ГТП в Германия изтича Лебедка на седлото: 4 100 мм Височина на седловото закрепване: 1 250 - 1 400 мм = Кингпин 3,5 инча Ниско легло: Дължина: 9 400 мм , включително плъзгаща маса 500 мм (от които 600 мм скосени) – Ширина: 2 525 мм – Височина на товарене: 880 мм Телескопично удължаване: до 6 300 мм Разширяване: до 3 000 мм Заварени релси за закачане Технически товароносимост на ос: 4 x 10 000 кг SAF оси с барабанни спирачки Оси 3 и 4 = самонасочващи се Голям инструментален сандък под седловата греда Централна система за гресиране Гуми: 245/70 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското законодателство. Важна е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нова ГТП. Ако желаете нов ГТП, с радост ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да има рекламни стикери и/или надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 120 кг, общо тегло: 24 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2007, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: W09PT300770M49892 Собствено тегло: 7 080 кг Технически преглед (DE HU) изтича BPW Eco оси с барабанни спирачки Оста 1: ПОВДИГАЕМА Оста 3: СЪС СЛЕДВАЩА СИСТЕМА (реагираща/самонасочваща) Въздушно окачване Размери на платформата: 7 900 x 2 540 мм – Височина на товарене: 800 мм Обща дължина според регистрационен талон: 9 195 – 11 195 мм 2 чифта джобове за колела с изтеглящи се покрития и свободно поставими дървени подложки 2 чифта джобове за колела с покрития, разположени между 1-ва и 2-ра ос и между 2-ра и 3-та ос Теглич с хидравлично изтегляне – ухо 50 мм Хидравлично удължаване отзад Rcodsw Hilpopfx Abwsf Гуми: 205/65 R 17,5 Държач за резервна гума С резерва гума Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието, включено в договора за покупка. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, можем да Ви изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено/надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 000 кг, общо тегло: 38 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 480 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, Оборудване: ABS, * 9008 – Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * Нисък полуремарке, тип: MTS-3 * Специализирано ниско полуремарке за транспортиране на работни платформи с наклоняваща се задна част * ABS, EBS, оси BPW-Eco-Plus, двойни гуми, пневматично окачване за повдигане и спускане, 1-ва ос с възможност за повдигане, 3-та ос с фрикционно управление и допълнително управление * Лебедка, предна стена, точки за закрепване, предмети за съхранение * 24 V електрическа помпа, захранвана от конектор по стандарт на НАТО * електрическа лебедка * дистанционно управление за лебедка и хидравлика * хидравлично спускаща се и повдигаща се платформа в задната част, хидравлично изтегляща се рампа * хидравлично повдигаща се рампа в предната част * решетъчен под на цялата платформа * технически допустимо общо тегло: 41 500 кг * гуми на 1-ва ос: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 мм) * гуми на 2-ра ос: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 мм) Rsdjy I Iahjpfx Abwocf * гуми на 3-та ос: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 мм) ----Нашият имейл адрес: Нашите услуги за вас: – осигуряване на временни или митнически регистрационни номера – транспорт / доставка в рамките на ЕС – митническо освобождаване на превозни средства за трети страни Whatsapp за английски, немски, руски и други езици:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 230 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Müller-Mitteltal нискотоварен полуремарке с вдлъбнатини за колела TS 3 RM ML 30,0, 2 височини на платформата и рампи Rcsdpfx Asy R Ipusbwsf * Увеличение на максимално допустимата маса на седловото сцепление от 12 т на 18 т, включително. Монтиран седлов болт: Втора позиция на седловия болт 2", седлов болт до макс. Огъване 2 750 мм. Радиус на завъртане отзад приблизително 2 400 мм в светъл отвор (препоръчва се минимален просвет от 150 мм). Радиус на завъртане отпред 1 480 мм или 1 570 мм със резервна гума. Забележка: Достатъчен просвет до тегличния автомобил трябва да бъде осигурен от клиента. * Изпъкнали части към вдлъбнатините за колела отпред и отзад отдолу (дълбочина 205 мм). 6 бр., включително. Поставящи се дъски за вдлъбнатините за колела отзад. Държач за дъските като приемни шахти според код 09.112. Алуминиев резервоар за сгъстен въздух вместо стоманен. * Управляваща кутия Smartboard, монтирана на ремаркето като информационен инструмент с датчици за натиск, включително, само за показване на общата осна маса. Възможност за показване по избор чрез управляващата кутия или в камиона чрез системата EBS с въздушно окачване (в зависимост от производителя на камиона). * ?SP-комбиниран пакет: Кутия за инструменти с ъгли от 45° от поцинкована стоманена ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006, бяло-алуминиев цвят, монтирана на платформата за седлово сцепление, Ш=2 480 x В=500 мм с капак, който се отваря отгоре, странични врати и скосени ъгли. Включително алуминиеви странични стени, които се сгъват към платформата за седлово сцепление (височина 500 мм), алуминиева задна стена, която се закрепва (височина 150 мм), алуминиеви странични бордове, боядисани отвътре и отвън в RAL 9006, бяло-алуминиев цвят. Включително задни опори, които се сгъват и свалят, поцинковани (без покритие). Включително завинтен преден панел. Дължина на предния носач до огъването 3 935 мм, радиус на завъртане отпред, без резервна гума, при размер на огъването 2 450 мм или 2 750 мм, приблизително 1 750 мм или приблизително 1 480 мм. * 2 бр. заключващи устройства за контейнери, вградени в предния носач. * 3 бр. приемни шахти под платформата за седлово сцепление за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на вдлъбнатините за колела. * Сгъваем/издърпващ се подпорен кран (поцинкован) и дървени дъски за разширяване, включително (не на задната наклонена част). Държач за дъските на платформата за седлово сцепление (максималната широчина на товара може да бъде 2 500 мм). * Втора LED позиционна светлина отпред и отзад на предупредителния пакет (двойно осветление), само в комбинация с предупредителния пакет. * 2 LED светлини за заден ход от задната страна на ремаркето, свързани с включването на задна предавка (подходящи за 12 V и 24 V), максимум 2 бр. допълнително. * 7-полюсен контакт от задната страна, свързан за осветление при претоварване със задна светлина (58 R) и маса. * Гумено покритие на рампата отляво и отдясно (приблизително 860 мм дължина). 190 07644, гумено покритие, на вътрешната дъска на едночастната рампа. * Централна смазочна система, напълно автоматична, с помпа (24 V), резервоар за грес и интегрирано управление на ремаркето, без свързване на рампите (при управление: включително свързване на разпределителя на платформата за седлово сцепление). Забележка: Възможно само при теглични превозни средства със система за осветление 24 V! Продажбата е с уговорката за последваща продажба и запазваме правото на грешки! Продажба само според нашите общи усло

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 300 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, 24 месеца гаранция от първа регистрация, хидравлично управление, военен (NATO) контакт, централна смазочна система, пета: 1120 – 1300 мм, височина на товарене: 1340 – 1520 мм според петата, 10-тонни халки за укрепване в ръбовия профил на разстояние 1200 мм, табела за извънгабаритен товар, дистанционно управление, подвижен LED-аварийни светлини, 220V контакт, разширителни светлини, 3-осен телескопичен полуремарке – еднократно разтягане до 7500 мм (стъпки по 500 мм), товарно дъно 28 мм твърда дървесина, 10-тонни халки за укрепване в ръбов профил (разстояние 1200 мм), джобове за колчета в ръбовия профил за колчета 81 x 51 мм, сваляща се предна стена от стомана с височина 1800 мм. Rcedomhd Ryopfx Abwsf

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, Моля, посочете референтен номер при запитване: 22822 Спецификации: Модел 2013 г. Долно ниво: около 9 метра Горно ниво: около 5 метра Сменени въздушни възглавници и маншети Сменени спирачки (Буквално: Лешояд пред плячката си) Включване на 3-та ос (само шега) Въздушно налягане на първата ос Входни рампи включени Допълнителни вложки не са включени Вериги на борда на нашия автовоз не са включени Гуми (вижте снимките) Rcjdezqpkdopfx Abwjf Готов за доставка Описание: 2013 Broshuis E2190/27 3-осен влекачи полуремарке с управляващи оси. Всички въздушни възглавници, маншети, опорни крака, челни релсови скоби и въздушни камбани са сменени. Спирачките са нови. Задната люлка е малко трудна за обслужване, собственикът смята, че е достатъчно да се смаже. Готов за доставка. TÜV: Да Европейско одобрение до: 12.11.2026 г. Собствено тегло: 1 Модел: E2190/27 3-осово полуремарке с товарни рампи = Повече информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъши врат: * Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода * Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат * Кингпин 3,5 инча * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани * Контролният лост е защитен с падащ капак * Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател * 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели Rcsdpfxszahp Se Abwef * BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители * Възможност за качване върху гъшия врат * Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк * Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми * Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин * Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат * 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач * Дистанционно управление: - Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател - Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията - Повдигане/сваляне на гъшия врат - Повдигане/сваляне на окачването на осите 2-осно предно шаси: * Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм * BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги) * 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето * 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите * Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси * 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси * 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа Товарна платформа: * 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад * Дължина на платформата: ок. 11 000 мм * Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм * Междуосие: ок. 1500 мм * Основна ширина: ок. 2750 мм * Хидравличен съединителен болт * BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2 * Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм * 1 чифт ...

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 450 кг, максимално тегло на товара: 32 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, първа регистрация: 11/2008, дължина на товарното пространство: 9 730 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, цвят: оранжев, експлоатационно тегло: 12 450 кг, Много добре запазено превозно средство от първи собственик Meusburger MTS 3 - 45T Тристенен нископлатформен ремарке с рампа за качване Rcedpfewb Sh Aex Abwjf Тежкотоварен транспорт Модел MTS 3 Допустима обща маса - 45 000 кг Товароносимост - 32 550 кг Дължина - 13 900 мм Ширина - 2 500 мм Въздушно окачване

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) Rcjdeiu Eu Nspfx Abwjf - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) Rsdpfx Abew Tpq Dewocf - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 880 кг, максимално тегло на товара: 5 620 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 01/2018, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 090 мм, обем на товарното пространство: 57 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, хидравлична задна врата, Задна платформа Dautel DL1500 S, товароподемност 1.500 кг, със собствени батерии, -- печатни грешки, неточности и промени запазени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Rodpfxjzw I Syo Abwecf

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 880 кг, максимално тегло на товара: 5 620 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 7 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 100 мм, обем на товарното пространство: 57 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, хидравлична задна врата, Задна платформа Dautel DL1500 S, товароподемност 1.500 кг, със собствени батерии, -- печатни грешки, неточности и промени запазени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Rjdpfxszw Akwj Abwocf

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа: 9 000 мм, височина на товаренето (натоварено): около 900 мм, 20 укрепващи уши по 10 т, 16 джоба за колчета във външната рамка, рампи за качване (около 3 000 x 750 мм), странично регулируеми рампи, пружинен повдигач за едноделни рампи, дървено дъно с дебелина 70 мм, сандък с капак за укрепващи вериги или ремъци, контурна маркировка съгласно изискванията, спирачка с пружинен акумулатор, превозното средство е потапяно и горещо поцинковано, включително индикатори за осово натоварване, доплащане за: предупредителни табели с осветление и светлинен сигнал – цена: 800 €, разширение до 3 м – цена: 1 100 €, хидравлични едноделни рампи – 500 €, налични и с товарна дължина 8,10 м + разширение на склад. Запазени са правото на печатни грешки, промени и неточности, снимките са примерни. Повече данни на: !, More Details: ! Rjdpfxezwkz Rs Abwecf

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, с индикация за натоварването на осите, дължина на товарната платформа 9 200 мм, товарна височина при натоварване приблизително 900 мм, 20 халки за укрепване, всяка за 10 тона, 16 гнезда за колчета във външната рамка, товарни рампи (приблизително 3 000 x 750 мм), грапава лента на външната страна на рампите и скоса на задната част, странично регулируеми рампи, пружинен асистент за едноделните рампи, дървен под с дебелина 70 мм, кутия с капак за укрепителни вериги или колани, контурна маркировка по норматив, спирачка за задържане с пружинен акумулатор, потопено и горещоцинковано шаси, включително индикация за натоварване на осите. Опции срещу доплащане: предупредителни табели с осветление и въртяща се светлина = цена: 400 €, разширяване до 3 м = цена: 500 €, едноделни хидравлични рампи и хидравлично преместване на рампите = цена: 1 000 €, изкоп за багерно рамо = цена: 1 000 €. На склад и с дължина на товарната платформа 8,20 м + разширение. -- Запазени са печатни и технически грешки и промени, примерни снимки -- Повече информация на: !, More Details: ! Rjdszwcw Dspfx Abwscf

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 750 кг, максимално тегло на товара: 24 250 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1993, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17,5 141/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 141/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 141/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, , Клиентско превозно средство, , -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни изображения –, повече данни можете да намерите на: !, Повече информация: ! Rsdszwcvtjpfx Abwecf

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа: 9 000 мм, височина на товаренето (натоварено): около 900 мм, 20 укрепващи уши по 10 т, 16 джоба за колчета във външната рамка, рампи за качване (около 3 000 x 750 мм), странично регулируеми рампи, пружинен повдигач за едноделни рампи, дървено дъно с дебелина 70 мм, сандък с капак за укрепващи вериги или ремъци, контурна маркировка съгласно изискванията, спирачка с пружинен акумулатор, превозното средство е потапяно и горещо поцинковано, включително индикатори за осово натоварване, доплащане за: предупредителни табели с осветление и светлинен сигнал – цена: 800 €, разширение до 3 м – цена: 1 100 €, хидравлични едноделни рампи – 500 €, налични и с товарна дължина 8,10 м + разширение на склад. Запазени са правото на печатни грешки, промени и неточности, снимките са примерни. Повече данни на: !, More Details: ! Rjdpfx Aozvvgiobwjcf

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа: 9 000 мм, височина на товарене при натоварено състояние: приблизително 900 мм, 20 броя точки за укрепване, всяка с товароносимост 10 т, 16 броя гнезда за колчета в външната рамка, рампи за качване (приблизително 3 000 x 750 мм), странично регулируеми рампи за качване, пружинен повдигач за едноделни рампи, дървен под с дебелина 70 мм, кутия с капак за вериги за укрепване или обезопасителни колани, контурна маркировка според регламента, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, горещо поцинкован корпус на превозното средство чрез потапяне. Допълнително срещу заплащане: - Предупредителни табели с осветление и въртяща се светлина: цена 800 € - Разширяване до 3 м ширина: цена 1 100 € - Хидравлични едноделни рампи: 500 € В наличност и с дължина на товарната платформа 8,10 м плюс разширение. --- Запазваме си правото на печатни грешки, пропуски и промени, примерни снимки --- Повече данни тук: ! More Details: ! Rodpszvvdnofx Abwscf

Състояние: употребяван, първа регистрация: 05/2003, общо тегло: 750 кг, тегло без товар: 165 кг, цвят: сребърен, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 585 кг, следващ преглед (TÜV): 05/2026, окачване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: осветление, шаси, HIRTH ремарке с 1 ос, с капак и преграда * Едноосно изпълнение * Алуминиева конструкция * Заден капак * Вътрешни примки за закрепване * Поцинковано * Гуми: 175/65 R15 (90%) * Височина на товарната платформа: приблизително 0,41 м * Тегло: моля, вижте техническия паспорт на превозното средство на снимките * Вътрешни размери: Дължина – 2,05 м, Ширина – 1,20 м, Височина – 0,40 м * Немско превозно средство с немски документи!! * Много добро състояние – готово за употреба Rodpfx Abozq D Ukswocf Запазваме си правото на междинна продажба, грешки и промени! На някои от снимките логата на фирмите са премахнати – моля, попитайте! Функционирането на допълнителното оборудване не е гарантирано! Вашият контакт: Кристоф От Тел. + WhatsApp:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 49 800 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2020, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, лесно телескопична платформа, със заден наклон и рампи за товарене Размери: Д 11 300 мм Собствено тегло: 15 160 кг STZ-L "Лебедова шия" - Здрава стоманена заварена конструкция - Оформена платформа с размери 3900 x 2480 мм - Хидромеханично принудително управление (управление с 2 кръга) - Опорна плоча с лагеруване чрез сферичен венец с взаимозаменяем 2-инчов цапф и регулируем водещ клин - Механични предни опори за седлото Платформа - Лесно телескопична, изпълнена като конструкция с външни и вътрешни тръби - С фиксирана предна част на платформата с дължина 300 мм - Плъзгаща се маса с дължина 350 мм върху вътрешната тръба, която може да се премества и фиксира - Заключване на телескопичните секции чрез цилиндри с пружинно-акумулаторно устройство и конични болтове - 1 чифт отвори за колелата след първата ос, дълбочина 410 мм Шаси - Въздушно окачване, 4-осово шаси - Първата ос е повдигаща се и с принудително управление - Осово агрегат SAF, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани оси - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулиращи механизми (АРМ) - Хидравличен вентил за повдигане и спускане, стандартно оборудване, за спускане до минимум 805 мм или повдигане до максимум 1050 мм - Височина на платформата: 860 мм - Отвор за стрелата на багер, дължина 2490 мм, ширина 750 мм - Отвор за колелото след "лебедовата шия", дълбочина 410 мм - Отвор за колелото след първата ос, дълбочина 410 мм Задна част на превозното средство - Конструкция "Наклонена под 500 мм" - Къс заден надвес 1240 мм от средата на последната ос - Хидравлични опори отзад Rcedpjzv Dixofx Abwef Рампи за товарене - Двуделни рампи за товарене с дължина 2855 мм / 1415 мм, ширина 900 мм - Хидравлична настройка на рампите Спирачна система - Двупроводна спирачна система с пневматично задвижване за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачна система, зависеща от натоварването (АСЗН) - Автоматични регулиращи механизми (АРМ) - Паркираща спирачка чрез цилиндри с пружинно-акумулаторно устройство - ABS спирачна система Специално оборудване - Отвори за колелата - Отвор за стрелата - Изтеглящи се разширения - Централизирана смазочна система "BekaMax" Технически данни "Лебедова шия" Платформа (ДхШ): 3900 x 2480 мм Наклон на платформата: 1000 мм Височина на седлото при натоварване: 1250 мм Платформа Платформа (ДхШ): 8800 x 2550 мм Телескопична с 4100 мм В разгънато състояние (ДхШ): 12900 x 2550 мм Управление Първа ос: повдигаща се и с принудително управление Втора - четвърта ос: хидромеханично принудително управление (управление с 2 кръга) Дистанционно управление Електроагрегат

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902026742, тегло без товар: 6 300 кг, максимално тегло на товара: 28 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, следващ преглед (TÜV): 08/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", цвят: черен, Внимание: Изображенията са архивни. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! #Шаси, седловидна ос, транспортна фирма Седловина с взаимозаменяем 2" цапф на König Контейнер за бобини с дължина приблизително 7 040 мм 6 опори за бобини (вътрешни размери на джобовете за бобини 82 x 52 мм) Покривало за бобини със ситопечатни плоскости и стоманени греди Външна рамка, леко наклонена, с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъци 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, със система за изравняване на натоварването Забележка: Безплатен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба в задната част, страничен ограничител за врати 2 подложки с държачи Странична защита от удар, алуминий Защита от преминаване отдолу, поцинкована стомана 6 четвърт-крила пред първата ос и зад всяка ос, с предпазители против пръски зад всяка ос Защита от удар в задната част Странични ограничители за палети, подсилена конструкция, монтирани от двете страни, височина приблизително 15 - 20 мм, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене е намалена с приблизително 15-20 мм Държач за резервна гума за 1 резервна гума с комплект за закрепване на гумата Резервна гума, марка, същата като основната гума Rsdpfx Asztqd Debwscf Стоманена джанта Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вътрешна поставка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключваща се с катинар #Оси и окачване SAF дискови спирачни оси, "лазерно измерване на осите/шасито", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление „3 пъти натискане на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинно-акумулаторен принцип 2 взаимозаменяеми предни главини EBS, електронна спирачна система с EBS контакт предната част Система за стабилност на превозното средство при движение, разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал #Колела и гуми 6 x 435/50 R19,5" 6 x стоманени джанти, фабричен цвят – сребрист #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди 2 бели/червени странични габаритни светлини зад, със светодиоди 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред #Дъно Ситопечатни плоскости, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова товароносимост, до макс. 5 600 кг товароносимост на оста на мотокар #Предна стена / предни ъглови греди 2 580 мм височина Предни ъглови греди, стомана, в обемиста конструкция #Задна стена / задни ъглови греди Задни ъглови греди, стомана, до долния ръб на покрива, прикрепяне за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задно разширение на рамката механично с 400 мм от всяка страна за товарене и разтоварване. Задните врати, покривът, страничните брезенти и средните греди трябва да бъдат отворени. Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми Интегрирана врата Fliegl "I-Lock" #Покрив Подвижен покрив Fliegl Blitz, плъзгащ се Заден повдигащ се люк, с покрив, който се плъзга отзад напред L-покривна греда за автомобилната индустрия Покривът е нееластичен, без деформация на покривната греда EcoLift - повдигащ се покрив с приблизително 380 мм от всяка страна

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Лебедова шия: •Лебедова шия със заден наклон от приблизително 750 мм x 10° •3 чифта обтегачи (капацитет 5 000 даН) •Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 мм Платформа с изтегляща се конструкция: •Платформа с изтегляща се конструкция със заден наклон от приблизително 1 000 мм x 8° •5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН) •3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН) •1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) •Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти за опъване (капацитет 2 000 даН) •Покритие от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова ламарина над осите Оси и гуми: •Оси BPW, хидро-механично свързани •Максимално допустимо натоварване на осите: 12 000 кг •Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане •Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 •Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Боядисване: •Пълна стоманена конструкция, след заваряване, обработена с абразивно струене •Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието •Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия •Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, DB 7350 Novagrau •Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) •Тест на устойчивостта на боядисването в камера за солена мъгла, съгласно ISO 9227-NSS •Запечатване на кухини със специална восъчна смес Електрическа система: •Електрическа система, съответстваща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Всички странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите •ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор с 24N, 24S и 15-полюсни контакти Включени аксесоари: •2" кралски щифт •Една поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока •Жълто-червени въздушни съединители на предния поцинкован конектор •2 бр. ограничители с държачи на предната стена •Една резервна гума с държач пред предната стена •Електрохидравличен агрегат •Допълнително управление, отпред и отзад, посредством кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на движението на осите •Европейски светлоотразителни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето •Бяла светлоотразителна лента, съгласно изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад - червена •На лебедовата шия и на задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт Rodpfezr Egdox Abwscf •Регулируема релса за закрепване на алуминиеви рампи на задната част на превозното средство •Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата •Един калобран отзад на полуремаркето •Ръководство за употреба и описание •Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сменяем предпазител около помпата •На лебедовата шия, алуминиеви странични и задна стена, които могат да се закрепват, приблизително 2 440 x 400 мм •Задните, поцинковани, сменяеми рамки (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) •3 чифта джобове за контейнери WADER на платформата за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер •6 чифта джобове за рамки за сменяеми рамки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата •Един инструмент куфар INOX 1 500 x 390 x 810 под платформата, от дясната страна по посока на движение •Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват приблизително на 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна

Състояние: като нова (изложбена машина), тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, дължина на товарното пространство: 9 220 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, съединител за ремарке, централна въртяща плоча, HTD 40K-RM-BM_ Вътрешни размери: ок. 9 220 мм x 2 540 мм Общи размери: ок. 11 300 мм x 2 540 мм x 3 850 мм Разрешено общо тегло: 24 000 кг Полезен товар: ок. 14 000 кг Гуми: 235/75R17,5 инча Височина на товарене: ок. 900 мм Дължина на теглича: ок. 1 500 мм Височина на тегличната кука: ок. 820-1 000 мм Ъгъл на изкачване: ок. 10° Дължина на рампата: ок. 3 150 мм Ширина на рампата: ок. 750 мм Разрешено общо тегло при специално изпълнение: 40 000 кг Полезен товар при спец. изпълнение: ок. 30 000 кг Дължина на ниско шаси: ок. 6 610 мм Общи размери (ДxШxВ): 11 200 Общо техническо тегло: ок. 44 000 кг Техническо осево натоварване: ок. 11 000 кг 6 двойки точки за укрепване, 3 000 кг на точка Точки за укрепване в ниско шаси – външна рама 4 двойки точки за укрепване, 3 000 кг на точка Джобове за колчета/укрепване 3 т в горно шаси – външен профил 1 двойка точки за укрепване, 3 000 кг на точка Джобове за колчета/укрепване 3 т в ниско шаси – външен профил Окачване Въздушно окачване с възможност за вдигане и пускане, действащо на задния осев агрегат Спирачна система Спирачна система по ЕО директиви с EBS 4S/3M във вариант с много напрежения (12-24V), пружинна паркинг спирачка, включително 2 външни тестови връзки за спирачка/модулатор и налягане в балона Електроника LED осветление с мигаща функция на страничните маркери, мултиволтаж (12-24V) Въртяща рамка Здрава заваръчна конструкция с безподдръжков сферичен лагер Теглително устройство Извит теглич с теглична ухо Ø 50 мм, безподдръжкови тихи втулки, включително регулиране на височината за теглича Рама Здрава заваръчна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана Надлъжни напречни греди за максимална стабилност Колесни вдлъбнатини отпред (дължина горе ок. 2 500 мм – дълбочина ок. 410 мм) и отзад (дължина горе ок. 1 470 мм – дълбочина ок. 370 мм), без покриване на вдлъбнатините Яма за багер (дължина 1 650 мм, ширина 750 мм, дълбочина 190 мм) Колесни изрези над задните колела с междуосие 2 010 мм, предни ъгли скосени Отзад стълбовидни ленти на рампата за максимална безопасност при товарене и разтоварване 4 двойки джобове за колчета (90x50) мм във външния профил – горно легло 1 двойка джобове за колчета (90x50) мм във външния профил – ниско легло Под 50 мм мек дървен настил (боядисан/импрегниран) Рампи Едноделни поцинковани рампи (3 150 мм x 750 мм) с 50 мм мек дървен настил (боядисан/импрегниран), странично измествани, с директнодействащ вертикален пружинен асансьор за улеснено обслужване Обработка Рамата на шасито поцинкована чрез потапяне Опора 2 сгъваеми опори отзад вляво и вдясно на задната част на превозното средство Оборудване Сгъваем страничен предпазител, отпред полукръгли калници от пластмаса – отзад прави стоманени калници с антисапрей, 2 подпорни клина с държач, габаритни маркировки по ECE директива R48 Покриване на предни колесни вдлъбнатини С 3 двойки джобове за колчета, без настилка (покриването се прибира под надлъжните греди) 975.00888 Твърд дървен настил за предното покритие на колесни вдлъбнатини Покриване на задни колесни вдлъбнатини С 1 двойка джобове за колчета, без настилка (покриването се прибира под надлъжните греди) 975.00897 Твърд дървен настил за задното покритие на колесни вдлъбнатини 3 двойки болтови халки за укрепване 6 т 3 м оборудване без наклон B=11200 Сгъваема конзола с настилка от меко дърво 970.04199-36 Предупредителен LED пакет HTD, извит Aspöck предупредителни табели 4-кратно, електрика и въртящ се фар 1 двойка кутии за съхранение за 3 м дървени греди (монтирани Rsdjiciutepfx Abwecf