Употребявани Müller-Mitteltal T4 4 Achs Tieflader Verbreiterbar Hydrl. Rampen (41 788)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V Lodpfx Acsykx I Horort * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама Ledjykx I Topfx Acrjrt ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 230 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2026, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Müller-Mitteltal нискотоварен полуремарке с вдлъбнатини за колела TS 3 RM ML 30,0, 2 височини на платформата и рампи * Увеличение на максимално допустимата маса на седловото сцепление от 12 т на 18 т, включително. Монтиран седлов болт: Втора позиция на седловия болт 2", седлов болт до макс. Огъване 2 750 мм. Радиус на завъртане отзад приблизително 2 400 мм в светъл отвор (препоръчва се минимален просвет от 150 мм). Радиус на завъртане отпред 1 480 мм или 1 570 мм със резервна гума. Забележка: Достатъчен просвет до тегличния автомобил трябва да бъде осигурен от клиента. * Изпъкнали части към вдлъбнатините за колела отпред и отзад отдолу (дълбочина 205 мм). 6 бр., включително. Поставящи се дъски за вдлъбнатините за колела отзад. Държач за дъските като приемни шахти според код 09.112. Алуминиев резервоар за сгъстен въздух вместо стоманен. * Управляваща кутия Smartboard, монтирана на ремаркето като информационен инструмент с датчици за натиск, включително, само за показване на общата осна маса. Възможност за показване по избор чрез управляващата кутия или в камиона чрез системата EBS с въздушно окачване (в зависимост от производителя на камиона). * ?SP-комбиниран пакет: Кутия за инструменти с ъгли от 45° от поцинкована стоманена ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006, бяло-алуминиев цвят, монтирана на платформата за седлово сцепление, Ш=2 480 x В=500 мм с капак, който се отваря отгоре, странични врати и скосени ъгли. Включително алуминиеви странични стени, които се сгъват към платформата за седлово сцепление (височина 500 мм), алуминиева задна стена, която се закрепва (височина 150 мм), алуминиеви странични бордове, боядисани отвътре и отвън в RAL 9006, бяло-алуминиев цвят. Включително задни опори, които се сгъват и свалят, поцинковани (без покритие). Включително завинтен преден панел. Дължина на предния носач до огъването 3 935 мм, радиус на завъртане отпред, без резервна гума, при размер на огъването 2 450 мм или 2 750 мм, приблизително 1 750 мм или приблизително 1 480 мм. * 2 бр. заключващи устройства за контейнери, вградени в предния носач. * 3 бр. приемни шахти под платформата за седлово сцепление за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на вдлъбнатините за колела. * Сгъваем/издърпващ се подпорен кран (поцинкован) и дървени дъски за разширяване, включително (не на задната наклонена част). Държач за дъските на платформата за седлово сцепление (максималната широчина на товара може да бъде 2 500 мм). * Втора LED позиционна светлина отпред и отзад на предупредителния пакет (двойно осветление), само в комбинация с предупредителния пакет. * 2 LED светлини за заден ход от задната страна на ремаркето, свързани с включването на задна предавка (подходящи за 12 V и 24 V), максимум 2 бр. допълнително. * 7-полюсен контакт от задната страна, свързан за осветление при претоварване със задна светлина (58 R) и маса. Lrodpfxoy R Ipuj Acrot * Гумено покритие на рампата отляво и отдясно (приблизително 860 мм дължина). 190 07644, гумено покритие, на вътрешната дъска на едночастната рампа. * Централна смазочна система, напълно автоматична, с помпа (24 V), резервоар за грес и интегрирано управление на ремаркето, без свързване на рампите (при управление: включително свързване на разпределителя на платформата за седлово сцепление). Забележка: Възможно само при теглични превозни средства със система за осветление 24 V! Продажбата е с уговорката за последваща продажба и запазваме правото на грешки! Продажба само според нашите общи усло

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 15 970 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на цилиндъра на пневматичната спирачка * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане ----Теглителна щанга / Фланцов теглителен механизъм: * Теглителна щанга с 50 мм фланцов теглителен механизъм и регулируема по височина теглителна щанга ----Осветление / Електрооборудване: * 15-полюсен електрически конектор * LED светлини 12/24 V * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите ----Общи компоненти: * Предна опорна стойка Jost * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, от дясната страна * Странична предпазна греда * Пластмасови предни калници ----Платформа: * Пред предната стена и задната наклонена част, приспособление за последващ монтаж на заключващи механизми за контейнери за транспортиране на 20-футови контейнери * Изпълнение 21 тона общо тегло с усилена рамка и усилени оси * Комплект за усилване за транспортиране на сондажна техника на шасито * 50 мм подова настилка от иглолистен материал, монтирана със заключващи елементи * Пред предната стена приспособление за последващ монтаж на заключващи механизми за контейнери * Завинтена предна стена от гладък лист * Разделени странични стени от стоманен лист - трапецовидно профилирани - с възможност за сгъване с централна сгъваема рамка * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите - закрепване при не използване от вътрешната страна пред предната стена * Завинтени задни рамки ----Закрепване на товара: * Отворчен външен рамков профил, огънат под приблизително 45 градуса, с 2 тона сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на 3 тона скоби за закрепване на всеки 600 мм * Profifix лента за закрепване на товара в надлъжната ос, в центъра, за възможност за закрепване до LC 3000 daN * В ъглите отпред и отзад по 1 x 10 тона закрепване * Lasi комплект с по 2 x 8 тона вградени закрепващи халки от всяка страна във външния рамков профил, както и различни отвори в предната и задната греда за 1,2 тона закрепване ----Рампи: * Едночастни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 3000 x 620 мм (могат да се придвижват до 20 мм) * Наклон отзад, приблизително 860 мм, на шасито ----Височина на товарене: Lrsdjq Dyu Uopfx Acret * Ненатоварено, приблизително 940 мм * Натоварено, приблизително 910 мм ----Междуосие / Гуми: * 1810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Боядисване на страничните стени в RAL 9010 чисто бяло * Теглителна щанга, предна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи - горещо поцинковани * Оси, ресьори, въздушен резервоар и опорна стойка - боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично, готова за доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) Ljdpfoq Euakjx Acrort * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 110, тегло без товар: 8 320 кг, максимално тегло на товара: 31 680 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2008, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 r17,5, междуосие: 6 500 мм, цвят: синьо, Оборудване: ABS, * Барабанна спирачка * 4 оси Ljdolpav Uspfx Acrert * Междуосие 6 500 мм * Хидравлична дължина на рампата 2 850 мм – ширина 650 мм * Височина на товарния ръб 920 мм * Ширина разширяема до 3 м Възможни са грешки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 740 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Година на производство: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Спешно освобождаване за спирачни цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR-клапан * Смарт борд за определяне на товарното тегло * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * Контурна лента странично и отзад – рефлектираща * Вадима въртяща се светлина отзад * LED осветление * Права теглична греда с тегличен пръстен 50 мм и безстепенно регулиране на височината * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина и държач за резервна гума с кошова конструкция, странично отдясно * Отпред – затворени отделни калници от пластмаса * Отзад – прави стоманени калници с предпазители против пръскане (анти-спрей система) * Странична защита от поднасяне * Предна платформа с въртящ се механизъм удължена с 520 мм с 45° ъгли и три вградени отделения с капаци и възможност за заключване * Шаси от високоякостна финозърнеста стомана * Под върху платформата с въртящ се механизъм: 50 мм иглолистна дървесина и в падналата платформа: 60 мм иглолистна дървесина * Външните дъски на рампите от твърда дървесина * Странично по 4 джоба за колци (без включени колци), всяко с възможност за закрепване на товари до 2 т * Комплект за обезопасяване на товари: 2 халки 6,4 т отпред ляво и дясно върху главната рама на платформата с въртящия механизъм * Странично отпред и отзад по 2 чифта халки за укрепване – 13,4 т на външната рама, и странично по 4 чифта халки за укрепване – 10 т, въртящи се и спускащи се * Натоварване във всички посоки – халките са вградени във външната рама * 2 чифта халки по 6,4 т отстрани върху стойката за багерна стрела * 8 чифта поцинковани разгъваеми аутригери за обща ширина от 3 м (не в задната скосена част) * Дъски за разширяване – странично вляво в отделение за съхранение * Място за багерна стрела над задната ос до края на наклонената рампа: ок. 2.100 x 740 x 190 мм Lrodpfxsl Tik Nj Acrot * Механични опорни стойки отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично регулируем връх, ок. 4.650 x 720 мм, вкл. хидравлично странично преместване на рампите и вентил за задържане на товара * Товарна площ над въртящия механизъм: ок. 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: ок. 6.780 x 2.520 мм * Височина на товарене – натоварена: ок. 890 мм, +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклонена рампа) * Монтиран разпределител на потока * Шаси, въртящ механизъм, рампи, аутригери и механични опорни стойки – горещо поцинковани * Оси, теглична греда, въздушен резервоар и въртящ механизъм – боядисани в черно * Гуми 235/75 R 17,5 * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби * Незабавна наличност от Egestorf до A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Lrjdsykx Nkspfx Acrjt ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 740 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Година на производство: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ – система за мониторинг на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с система за повдигане и спускане и RtR-клапан * Smard-Bord за определяне на товарното тегло * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * Контурна лента странична и задна, отразяваща * Въртяща се светлина (сваляема) отзад * LED осветление Lrjdpfx Acjl Tphrerot * Прав теглич с 50 мм тегличен отвор и безстепенно регулиране на височината * Инструментална кутия от прахово боядисана стоманена ламарина и държач за резервна гума тип кош, разположен отдясно * Предни затворени индивидуални калници от пластмаса * Задни прави калници от стомана със защитни гумени предпазители (потискане на водната мъгла) * Странична защита против влизане * Изпъкване на платформата на въртящата ос с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капаци и възможност за заключване * Рамата от високо якостна фина стомана * Под над платформата на въртящата ос от 50 мм и в платформата с ниско товарене от 60 мм иглолистно дърво * Външните дъски на товарните рампи от твърда дървесина * Отстрани по 4 джоба за колчета (без включени колчета), всяко с възможност за укрепване 2 т * Lasi-пакет включва: 2 точки за укрепване по 6,4 т отпред вляво и вдясно на основната рама на платформата върху въртящата ос * Отпред и отзад отстрани по 2 чифта точки за укрепване по 13,4 т на външната рама, и странично по 4 чифта точки за укрепване по 10 т - въртящи се и сваляеми * Натоварване във всички посоки, вградени във външната рама * 2 чифта точки за укрепване по 6,4 т странично в леглото за багерна стрела * 8 чифта поцинковани сгъваеми удължители за обща широчина от 3 м (без задния наклон) * Удължителни дъски, съхранявани странично в ляво в отделение * Легло за багерна стрела над задната ос до края на наклона, прибл. 2100 x 740 x 190 мм * Механични подпори отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично изтегляема връхна част, около 4650 x 720 мм, включително хидравлично странично преместване и предпазен клапан * Товарна площ над въртящия кръг: около 2990 x 2520 мм * Задна товарна площ: около 6780 x 2520 мм * Височина на товарене натоварена: около 890 мм, +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) * Монтиран разпределител на дебита * Шасито, въртящата ос, товарните рампи, сгъваемите удължители и механичните подпори – галванизирани * Оси, теглич, въздушни резервоари и въртящият кръг – боядисани в черен цвят * Гуми 235/75 R 17.5 * Ново превозно средство без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни са неточности и междинни продажби * Незабавно наличен в Egestorf на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил Ljdpfxoykx Nqs Acrjrt ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 080 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Година на производство: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж на страна на камиона * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с механично снижаване отзад * Пакети предупредителни табели отпред и отзад * SmartBord като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане за индикация на общото натоварване на осите по групи * Светлоотразителни ленти отстрани и отзад * LED въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад Ljdpfexmpyksx Acrsrt * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * Прав теглич с тегличен отвор 50 мм и безстепенно регулиране на височината * Предни затворени пластмасови калници – единични * Задни прави стоманени калници с предпазители срещу пръски (подтискане на мъглата) * Странична защита против удари * Надстройка пред платформата на завиващата колична ос, около 520 мм с 45° ъгли и 3 отделения с включени заключващи се капаци (капакът се отваря назад) * Шаси от високоякостна мелкозърнеста стомана * Под над платформата на завиващата колична ос – 50 мм иглолистна дървесина; на нископода платформата – 60 мм иглолистна дървесина * Външните дъски на рампите – 50 мм твърда дървесина * Пакет за укрепване на товара, включващ: 2 халки за връзване по 6,4 т отпред ляво и дясно на основната рама на платформата на завиващата колична ос, по 1 чифт халки 13,4 т отпред и отзад по страничните рамки, по 1 чифт халки 10 т – въртящи и снишаващи, монтирани в страничната рамка, 5 т халки монтирани на външната рамка на колелните вдлъбнатини (по 2 преди и 1 след), 2 чифта халки по 6,4 т в страничните обеми за багерната стрела * 11 чифта сгъваеми разширители за обща ширина 3 метра (без задна скосяване) * Отделение за съхранение (Д = 2.470 x Ш = 570 x В = 250 мм) за разширителните дъски от стоманена ламарина напречно пред първия заден мост * Поставка за багерна стрела над задния мост до края на наклонената част, около 2.300 x 740 x 190 мм * Отстрани по 2 колелни вдлъбнатини, около 640 мм ширина – предна 340 мм дълбока, задна 220 мм дълбока – със заключващо се покритие (отделение за покривалото отпред на платформата на завиващата колична ос) за транспорт на челен товарач с междуосие 3.100 – 3.640 мм * Механични опорни крака отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично регулируем връх, около 4.650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ върху завиваща ос: около 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: около 6.780 x 2.520 мм, височина на зареждане при натоварване около 890 мм +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклонена част) * Рамата, завиващата колична ос, сгъваемите разширители, задните опорни крака и рампите са горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари и теглич боядисани в черен цвят * Гуми: 235/75R17.5 * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Промени и предварителни продажби са възможни * Доставка веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 080 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Година на производство: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от инсталация откъм камиона * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с ръчно снижаване отзад * Пакети с предупредителни табели отпред и отзад * SmartBord като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане за показване на общото осево натоварване за всяка осова група * Рефлектираща контурна лента отстрани и отзад * LED въртяща се предупредителна лампа (сваляема) отзад * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * Права теглична вилка с тегличен пръстен 50 мм и безстепенно регулиране на височината * Затворени едностранични калници от пластмаса отпред * Прави стоманени калници отзад с предпазител срещу пръски * Странична защита срещу удар * Надстройка пред платформата с въртящо се шаси от около 520 мм с 45° ъгли и 3 отделения с ключалки с капак (капакът се отваря назад) * Рама от високоякостна фина зърнеста стомана * Подът над платформата с въртящо се шаси е от 50 мм меко иглолистно дърво, а дъното на долната платформа е от 60 мм иглолистно дърво * Външните дъски на рампите са от 50 мм твърда дървесина * Пакет за укрепване на товара включва: 2 халки за закрепване 6,4 т отпред наляво и надясно върху основната рама на въртящата се платформа, странично отпред и отзад по 1 чифт халки за укрепване 13,4 т на външната рама, както и странично по 1 чифт халки 10 т, въртящи се и спускаеми, натоварваеми във всички посоки и интегрирани във външната рама, към външната рама на калниците са завинтени по 5 т халки (на предния калник по 2 броя и на задния по 1 брой), 2 чифта халки за укрепване 6,4 т странично в нишата за багерна стрела * 11 чифта сгъваеми конзоли за обща ширина 3 м (но не и на задния наклон) * Отделение (Д = 2.470 x Ш = 570 x В = 250 мм) за разширителни плоскости от стоманена ламарина, монтирано напречно на товарната площ пред първата задна ос Lsdpfoxmpydjx Acrjrt * Ниша за багерна стрела над задната ос до края на наклона, приблиз. 2.300 x 740 x 190 мм * От всяка страна по 2 калника, приблиз. 640 мм широки – предният 340 мм дълбок, задният 220 мм дълбок – със слайд покритие (място за съхранение на покритията отпред на платформата с въртящо се шаси) за транспортиране на челни товарачи с междуосие 3.100 – 3.640 мм * Механични подпори отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично регулируем връх, приблиз. 4.650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ над въртящото се шаси: ок. 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: ок. 6.780 x 2.520 мм, товарна височина натоварена около 890 мм +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклон при качване) * Рамата, въртящото се шаси, сгъваемите опори, задните подпори и рампите са горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари и теглична вилка боядисани в черно * Гуми: 235/75R17.5 * Машината е горещо поцинкована * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба, с предимство на актуалното състояние * Незабавна наличност от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан Ljdpfx Astpta Djcrjrt ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 11 050 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 тандемен тристранен самосвал-снискач с рампи * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * Наличен веднага в RAL 9016 трафик бяло * Лизинг, финансиране, изкупуване на стария ви ремарке – възможно * Реф. номер за запитвания: 11654 * RDÜ с индикация в камиона чрез EBS сигнал * Странични маркировъчни светлини с управление на мигачите * Работно тегло: 14 400 кг, полезен товар: 11 050 кг * EBS 2S/2M * Под – поцинкован, 5м x 2,42м x 0,5м, странични стени лазерно заварени, люлеещи се, сгъваеми и сваляеми, подготовка за допълнителни надстройки на стените * Заключващо се отделение под накланящата се платформа за рампа * Включени: 1 чифт алуминиеви рампи за 8т/чифт, 3,57 м * Шаси – горещо поцинковано, предна стена също горещо поцинкована * 4 UVV точки за връзване LC 5000 daN отпред и отзад + 8 вградени, сгъваеми точки за връзване LC 3000 daN в пода на самосвала (центрирани) * Поставка за багерна кофа от твърдо дърво * Двустъпално качване пред предната стена (горещо поцинковано) * Непрекъснато регулиране на височината на теглича, поцинкован, тегличен отвор 40 мм * Широки гуми 385/55R 19,5 (4 бр.), Параболични ресори * Куки за мрежа, задни колчета завинтени, поцинковани * Въжета за подпиране на задната стена * Кутия за инструменти от пластмаса – дясно на рамата * LED осветление 12 + 24 волта * 2 LED светлини за обратно движение на задната страна на ремаркето * Лизингова цена (пример): * Например 560 евро на 60 месеца без първоначална вноска и остатъчна стойност. Предложение на нашите финансови партньори 'FM LeasingPartner'. Възможни са други срокове с/без остатъчна стойност или първоначална вноска. * Изисквайте оферта! * Ние сме официален партньор на Müller-Mitteltal. * При навременна поръчка – доставка до дома! ----Нашето работно време: Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 Петък: 08:00 – 15:00 Извън работно време – по уговорка Ljdpeyvxg Iefx Acrjrt Говорим немски, английски, полски, френски. Whatsapp

Състояние: нов, тегло без товар: 9 150 кг, максимално тегло на товара: 30 850 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, ABS, въздушно окачване с повдигане и спускане, кантар за осово натоварване, обща дължина на товарното пространство приблизително: 9.100 мм, ниско легло приблизително: 6.900 мм дълго, товарна височина при натоварване приблизително 890 мм, 24 точки за закрепване, всяка за 10 т, 12 джоба за колчета във външната рамка, рампи за качване (приблизително 3.100 x 760 мм), противохлъзгаща лента от външната страна на рампите и наклонения заден край, странично регулируеми рампи, дървен под с дебелина 68 мм, кутия с капак за закрепващи вериги или ленти, контурна маркировка според изискванията, въртящ се маяк, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, включително показания за осово натоварване, ходова част горещо поцинкована чрез потапяне, -- Възможни печатни грешки, неточности и промени, снимките са примерни --, Повече данни на: !, More Details: ! Ledpfjz A Uyrex Acrort

Състояние: нов, тегло без товар: 10 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 2 чифта гнезда за колела с капак, ABS, въздушно окачване с повдигане и спускане, обща дължина на товарната платформа: приблизително 10 250 мм, дължина на ниската платформа: приблизително 7 150 мм, височина на товарене: приблизително 890 мм, 24 x точки за закрепване, всяка по 10 тона, 40 x точки за закрепване, всяка по 3 тона, рампа за товарене (приблизително 3 100 x 760 мм), противоплъзгаща лента от външната страна на рампата и на наклонената задна част, рампа за товарене с възможност за странично регулиране, дървен под с дебелина 68 мм, кутия за съхранение с капак за вериги за закрепване или колани, маркировка според изискванията, мигащ фар, пневматична паркираща спирачка, включително индикатори за натоварване на осите, превозното средство е обработено чрез потапяне и горещо поцинковане, доплащане за: хидравлично изместване на рампите = цена: 1 000 €. -- Печатни грешки, грешки и промени запазени. Илюстративни изображения. Повече данни: ! Lodpfx Acoz A Uyxsrort

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 250 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълните спецификации се предоставят при запитване. Шаси, огънато: Специална стоманена рамка, изработена от високоякостна финозърнеста стомана, електрически заварена в точките на свързване, добре проектирана външна рамка. 4-осна конфигурация. Покритие на колелата над осите със система за намаляване на пръските. Всички стоманени части са обработени с пясъкоструй. Монтирана е странична защита от удар, изработена от анодизиран алуминий. Увеличено точково натоварване, приблизително 30 000 кг, върху площ от приблизително 4 000 мм. В областта на огъването специална конструкция за максимална дължина на нискотоварната платформа в комбинация с алуминиеви опори, вместо телескопични подпори, максимален заден радиус на завъртане на влекача, приблизително 2 100 мм. Специална надстройка с разширение на страничните прегради: DINKEL – специална надстройка, самоносеща алуминиева горна греда / профил, приблизително 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи. Страничните прегради могат да бъдат разширени до приблизително 4 200 мм (само за товарене и разтоварване). Три плъзгащи се прегради от всяка страна с гумени обтегачи. Допълнителни фиксиращи елементи за средните прегради в горната греда и в паркирано положение, посредством теглич и пружинен заключващ механизъм. DINKEL – повдигащ се покрив, механично регулируем по височина. Височина на повдигащия се покрив, приблизително 400 мм, управляем от двете или от едната страна, без да е необходимо отваряне на противоположната страна и на вратите. Допълнително регулиране на височината с приблизително 480 мм на интервали от приблизително 40 мм с регулиране на височината в преградите. Предна преграда на предната стена за работа под брезент с обща височина до приблизително 4 400 мм. Отстрани четири реда алуминиеви профили, които могат да се подреждат, с височина приблизително 150 мм, отдолу 450 мм джобове, отгоре 4 реда единични джобове. В горната част само 3 реда профили, които се вкарват. Разстоянието между тях е равномерно разпределено. Подова настилка: приблизително 27 мм специално водоустойчиво залепена букова дървесина – плочи с трапопечат, груба повърхност. В областта на колелата – стоманена ламарина. Подходящ за работа с мотокар, съгласно стандарт DIN. Външната рамка е равна с повърхността. Спирачки: пневматична спирачна система WABCO с EBS, съгласно европейския стандарт 71/320 ЕИО, включително PREV (вентил за паркиране, освобождаване и безопасност). Спирачни цилиндри с пружинен акумулатор като паркираща спирачка. Wabco Smart Board с километраж и индикатор за натоварване на агрегата. Включва WABCO система за наблюдение на налягането в гумите. Оси: 4 x 10 000 кг, SAF/Sauer с барабанни спирачки, предназначени за нискотоварни платформи. Въздушно окачване с устройство за повдигане и спускане, общ ход приблизително 230 мм. Третата и четвъртата ос са следващи оси с триене и електрическо и механично блокиране. Ledpfx Aez Dmn Rjcrsrt Двойни гуми: 235/75 R 17,5, -16 бр. Производител по наш избор, включително държачи за резервни гуми. Без резервна гума. Осветление: съгласно европейския стандарт, включително странични светлини в LED изпълнение. Позиционни светлини в LED изпълнение. 2 допълнителни задни светлини за движение на заден ход. 2 работни светлини на предната стена от вътрешната страна, в горната част. Боядисване: шаси и надстройка в един цвят по R

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 980 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 09/2024, следващ преглед (TÜV): 09/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични незабавно или в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. Шаси, с чупка * Специализирана стоманена рама от високоиздръжлива ситнозърнеста стомана, електрически заварена на съединенията, добре оразмерен външен рамков профил * 4-осна конфигурация. Калници върху осите с устройство за потискане на водната мъгла * Всички стоманени части са пясъчно бластирани * Странична защита от удари, монтирана от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване прибл. 30 000 кг на ок. 4 000 мм * Специална конструкция в областта на чупката за максимална дължина на ниския под в комбинация с подпори AluLeg вместо телескопични опори, максимален заден радиус на завъртане на теглича прибл. 2 100 мм Специална надстройка с разширение на задните колони * Самоносеща алуминиева таванна греда / профил ок. 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи * Задните колони могат да бъдат разширени до ок. 4 200 мм * Три плъзгащи се странични прегради от всяка страна с гумено облекчение * Допълнителни фиксатори за средните колони в таванната греда за транспорт и за паркиране, чрез въже и пружинен бутон * Механично регулируем по височина таван с възможност за работа от двете страни или само от едната, без да се отваря другата страна и вратите, ход на регулиране ок. 400 мм * Допълнително регулиране на височината около 480 мм на стъпки от около 40 мм чрез колонки * Предно покритие на челната стена за движение с брезент при обща височина до ок. 4 400 мм * Четири реда струпваеми алуминиеви летви странично по 150 мм, долу джобове 450 мм, отгоре 4 реда отделни джобове * В горната част само 3 реда вложки, разстоянията са равномерно разпределени Под * Около 27 мм специално водоустойчиви букови шперплатови плочи с грапава повърхност * В областта на калниците - ламарина * Проходим с мотокар по DIN ? стандарт * Външната рама изравнена с повърхността Спирачки * WABCO пневматична спирачна система с EBS по EG-норма 71/320 EWG, включително PREV (Предпазен клапан за паркиране и освобождаване) * Спирачен цилиндър с пружинно действие за ръчна спирачка * Wabco Smart Board с километраж и индикатор за товар на агрегата Ос * 4 x 10 000 кг SAF/Sauer с барабанни спирачки, изпълнение за нископодови ремаркета * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, общ ход прибл. 230 мм * Трета и четвърта ос с управляем следващ мост с електрическо и механично заключване Двойни гуми * 235/75 R 17,5, -16 броя, с държач за резервна гума, без резервно колело Лаково покритие * Шаси RAL 3002 червено, едноцветно * Средни колони, оси KTL покритие черно * Ъгловите колони - горещо поцинковани * Пластмасови части - черни * Поцинкованите части - без боя * Джанти - фабричен сребрист цвят * Надстройка в един цвят по RAL Включено специално оборудване * Въздушно окачване ECAS тип с управление от ремаркето Lrjdpfx Ajlthguscrot * Знаци за извънгабаритни товари отпред и отзад в поцинковано, безстепенно телескопиращо се изпълнение с габаритни светлини, включително съединители за аварийни светлини (малки табели) * Допълнително отключване на плъзгащата се система за покрива отвън * 4 адаптера за колони за специален външен профил за произволно фиксиране на средните колони * PVC плъзгащи се щори, цвят подобен на RAL 9006 сребрист * Прозрачен покривен брезент, за извънгабаритни товари по ширина и височина, плоски куки, гънки на платнището, ключалки със стопор /OCS * отза

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 250 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Шаси, огънато: * Специална стоманена рама от високоякостни фино-зърнести стомани, електрическо заварени на съединителните точки * Добре оразмерена външна рама. Разпределение на 4 оси * Калници над осите с ограничаване на пръскането * Всички стоманени части са бластирани * Монтирана странична защита от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване около 30 000 кг на около 4000 мм * Специална конструкция в огънатата зона - за максимална дължина на ниското легло с алуминиеви падащи опори вместо телескопични опори, макс. заден радиус на завъртане на влекача приблизително 2100 мм Специална надстройка с разширение на задните колчета: * DINKEL – специална надстройка * Самоносеща алуминиева горна греда/профил приблизително 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи * Задните колчета могат да се разширяват до около 4 200 мм за товарене и разтоварване * Три плъзгащи колчета от всяка страна с освобождаване от гумени ластици * Допълнителни фиксатори за средните колчета в горната греда и паркинг позиция, чрез въже и пружинен механизъм * DINKEL – механично регулируем по височина повдигащ покрив * Височината на повдигане на покрива е около 400 мм, може да се управлява от двете страни или от едната страна без отваряне на отсрещната * Допълнително регулиране на височината от около 480 мм на стъпки от около 40 мм чрез регулиране във вложките * Предно покриване на челната стена за движение с брезент до обща височина около 4 400 мм * Отстрани четири реда стакуеми алуминиеви летви с дължина около 150 мм, долу с 450 мм гнезда, над тях 4 реда единични джобове. В горното легло само 3 реда вложими летви, разстоянията между тях са равномерно разпределени Под: * Около 27 мм специално водоустойчиво слепени букови шперплатови плочи с релефна повърхност * В областта на арките на колелата – стоманен лист. Може да се преминава с мотокар по DIN стандарт * Външната рама е с изравнена повърхност Lsdpewx Dbiofx Acrort Спирачки: * WABCO въздушна спирачна система с EBS по EC-норма 71/320 EWG, вкл. PREV (предотвратяващ приплъзване спирачен клапан) * Спирачни цилиндри с пружинен акумулатор като стояночна спирачка * Wabco Smart Board с километраж и индикация за товар на агрегата * Включително WABCO мониторинг на налягането в гумите Оси: * 4 x 10 000 кг SAF с барабанни спирачки, изпълнение за нискорама * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, общ ход около 230 мм * Третата и четвъртата ос са управлявани пасивно с електрическа и механична блокировка Двойна гума: * 235/75 R 17,5, -16-слойни. Марка по наш избор, вкл. държач за резервно колело * Без резервна гума Осветление: * Според EC-норма с включени странични LED светлини * LED габаритни светлини * 2 бр. допълнителни задни фарове за обратно движение * 2 бр. работни фарове на челна стена вътре, горе Боядисване: * Шаси и надстройка едноцветно – RAL 3002 карминено червено * Средни колчета, оси KTL покрити в черно * Ъглови колчета – горещо поцинковано изпълнение * Пластмасови части – черни * Поцинковани части без боя * Джанти в заводско сребристо Включително специално оборудване: * 15-пинов електрозахранващ кабел * Въздушно окачване ECAS, управление от ремаркето * Маркировка за извънгабаритни товари отпред и отзад, поцинкована, плавно изтегляща се с монтирани габаритни светлини вкл. букси за въртящи маяци (м

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 15 970 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 оси, товароносимост 11 тона, марка Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо-понижаващо устройство ----Теглителна щанга / Фланцов теглител: * Теглителна щанга с 50 мм фланцов теглител и регулируема по височина теглителна щанга ----Осветление / Електрическа система: * 15-полюсен щепсел * LED светлини 12/24 V * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) ----Общи допълнителни компоненти: * Преден стабилизатор Jost * Странични сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно * Странична защита при удар * Пластмасови предни калници ----Платформа: * Пред предната стена и наклонената задна част, устройство за последващ монтаж на заключващи механизми за контейнери за транспорт на 20-футови контейнери * Изпълнение с обща допустима маса 21 тона, с подсилена рамка и усилени оси * Пакет за подсилване за транспорт на сондажна техника на шасито * 50 мм дъно от иглолистен материал, фиксирано * Пред предната стена устройство за последващ монтаж на заключващи механизми за контейнери * Закрепена предна стена от гладък лист * Разделени странични стени от стоманен лист, трапецовидно профилирани, сгъваеми с централна рамка * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите – закрепване при неизползване отвътре пред предната стена * Закрепени задни греди Lodpol Tihxefx Acrert ----Защита на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл приблизително 45 градуса, с товарна сила 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на 3 тона обтегачи на всеки 600 мм * Профилирана греда за закрепване на товари в надлъжната ос в средата за възможност за закрепване до LC 3000 daN * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 обтегач с товарна сила 10 тона * Пакет "Lasi" с по 2 обтегача с товарна сила 8 тона от всяка страна, вградени във външната рамка, различни отвори в предната и задната греда за възможност за закрепване с 1,2 тона ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружини за работа от един човек, приблизително 3000 x 620 мм (могат да се прибират до 20 мм) * Задна наклонена рампа, приблизително 860 мм, шаси ----Височина на товарене: * Нетоварено, приблизително 940 мм * Товарено, приблизително 910 мм ----Междуосие / Гуми: * 1810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Боядисване на страничните стени в RAL - 9010, чисто бяло * Теглителна щанга, предна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи, горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и стабилизатор, боядисани в тъмночерен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителна продажба запазени ----Срок на доставка: * Налично, готова за доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пневматичния цилиндър * Дискови спирачки * 2 x 7 тона оси Gigant * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система * Регулируема по височина теглителна щанга с ход 300 мм * Удължение на теглителната щанга с 250 мм до 2250 мм * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в кабината на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление Lrjdpfx Asl Thvxscrjt * Предни опорни крака * Външни сгъваеми опорни крака отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън, на предната стена * Странична защита при удар * Пластмасови калници * 50 мм подова настилка от иглолистен материал * Пред предната стена и отзад – приспособление за последващ монтаж на 20-инчови заключващи устройства за контейнери * Закрепена с болтове предна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани – с възможност за сгъване в средата, разделени на 1 част * Стоманена задна стена, която се приплъзва между рампите, с възможност за закрепване отвътре пред предната стена при неактивно състояние * Задна рамка, закрепена с болтове * Пробит външен профил, огънат под ъгъл приблизително 45 градуса, с якост на закрепване 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3-тонови скоби за закрепване на товари на всеки 600 мм – от всяка страна са монтирани по 4 точки за закрепване * В ъглите отпред и отзад по 1 х 6,3 тона точка за закрепване * Профилна лента за закрепване по дължината на шасито, в средата, за възможност за закрепване на товари до 3000 даН * В предната и задната греда – различни отвори за закрепване на товари с 1,2 тона * Едночастна механична решетъчна рампа с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (с възможност за събиране до 20 мм) * Задна наклонена рампа, приблизително 860 мм * Шаси, теглителна щанга, предна стена, задна врата, сгъваеми опорни крака и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, фланцова теглителна щанга, както и опорни крака – боядисани в черен цвят * Странични стени в RAL 9010, чисто бяло * – подсилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара – * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби запазени * Наличност – веднага от Егестроф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно разблокиране на пневматичните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 х 7 тона оси Gigant * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система * Регулируема по височина теглителна щанга с ход 300 мм * Удължение на теглителната щанга с 250 мм до 2250 мм * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в кабината на камиона чрез EBS сигнал – без допълнителна инсталация в камиона * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * Предни опорни крака * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, прибл. 858 x 500 x 500 мм, монтирана отпред вдясно от външната страна на предната стена * Странична предпазна преграда * Пластмасови калници * 50 мм подова настилка от иглолистен материал * Пред предната стена и отзад – приспособление за последващ монтаж на 20-инчови заключващи устройства * Винтово закрепена предна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани – с възможност за сгъване в средата, разделени на две части * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите и се закрепва от вътрешната страна пред предната стена, когато не се използва * Задните греди са винтово закрепени Lodpfxjl Th Dfs Acrort * Пробита външна рамка, огъната под ъгъл от около 45 градуса, със сила на опън 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3-тонови скоби за закрепване на товари на всеки 600 мм – от всяка страна са монтирани по 4 скоби * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 скоба за опън с товароносимост 6,3 тона * Профилирана греда за закрепване на товари, монтирана в центъра на надлъжната ос, за възможност за закрепване на товари до 3000 даН * В предната и задната носеща греда – различни отвори за закрепване на товари с товароносимост 1,2 тона * Едноделна механична решетъчна рампа с пружини за работа от един човек, прибл. 2750 x 600 мм (може да се плъзга до 20 мм) * Задна рампа за качване, прибл. 860 мм * Шаси, теглителна щанга, предна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи, горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, фланцова теглителна щанга и опорни крака, боядисани в черен цвят * Странични бордове в RAL 9010, чисто бяло * – подсилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара – * Нов автомобил с гаранция на производителя * Запазваме си правото на промяна на цените и наличността * Наличен за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийна система за освобождаване на пневматичния цилиндър * Дискови спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 тона BPW оси ----Окачване: * Паралелни ресори с изравнителен агрегат ----Теглително устройство / Фланцов теглич: * Регулируемо по височина теглително устройство с ход 300 мм * Фланцов теглич 40 ----Общи компоненти: * Предна опорна стойка Jost * Външни поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасови калници * Пластмасова кутия за инструменти отпред, отдясно, на предната стена ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Товарна платформа: * Товарна платформа 6,27 м * Подходяща за транспорт на контейнери * Дъно от иглолистен материал с дебелина 50 мм * Предна стена с приспособление за последващ монтаж на заключващи устройства за контейнери * Винтова предна стена от гладък лист * Странични стени от поцинкована стоманена ламарина, трапецовидно профилирани, с възможност за сгъване и с пружинен повдигач на борд * Задна стоманена стена, която се прибира между опорите за рампата, когато не се използва, вътре пред предната стена * Задни странични подпори, прикрепени с винтове ----Закрепване на товара: * Пробита външна рамка, огъната под ъгъл около 45 градуса, с товароносимост 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на скоби за закрепване на товара с товароносимост 3 тона на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл, отпред и отзад, по 1 скоба за закрепване на товара с товароносимост 6,3 тона * В предната и задната греда има различни отвори за закрепване на товара с товароносимост 1,2 тона ----Рампи: * Едноделна механична рампа с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (може да се прибира до 20 мм) * Наклон на рампата отзад, приблизително 860 мм ----Гуми: Lodpfxsrvvfws Acrert * Гуми: 235/75R17.5 ----Междуосие: * Междуосие: 990 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглително устройство, предна стена, задна стена, задни странични подпори и рампи * Боядисване на бордовете в RAL 9010, чисто бяло * Боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Запазваме си правото на промени и предварителна продажба * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок на доставка: * Наличност, готово за доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за пружинните акумулатори Lredpfx Aopk D Awjcrjt * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно снижаване отзад ----Ос: * 3 x 11 т. оси GIGANT * Средната ос повдигаща се ----Теглична греда: * Пневматично снижаваща се теглична греда, 2 100 мм дължина с 40 мм тегличен отвор и регулиране на височината ----Електроинсталация / Осветление: * LED стоп-светлини * 15-пинов електрически конектор * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1 000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Кутия за мрежи за контейнери от поцинкована стоманена ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна скара * Четвърт-калници от пластмаса със защита от пръски * Заден пластмасов буферен предпазител * Механични задни подпори ----Платформа за контейнери / нископодова платформа: * Горещо поцинкована основна рама с повдигнати външни ръбове (около 25 мм) за водене на ролкови контейнери * Стоманен под с вдлъбнатини за ролките в зоната на талигата * Превоз на ролкови контейнери с дължина 5 500 - 7 000 мм * Пневматично четирикратно заключване с щипка и механични сваляеми ъглови стопери отпред в релсите за движение * Сертификат за натоварване по DIN 30722-1 * Възможност за транспорт на до 2 контейнера тип "Absetzbehälter" с обем до 10 м³ всеки * 8 премествани стопери за контейнери за странично центриране, предните 4 със свободно окачване ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 тона UVV пръстени за закрепване отстрани за фиксиране на контейнерите * По 4 фиксиращи шини (тип детелина) от всяка страна и 1 двойка 13,4 тона UVV пръстени отпред * Сертификати за обезопасяване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Защитен заваръчен шев срещу плъзгане на повърхността за изкачване * 1 чифт алуминиеви рампи (16 тона/чифт), 2 800 х 400 мм, подходящи за машини с гумени или верижни гуми (заключващо се отделение за съхранение отзад) ----Гуми: * Размер на гумите: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: * Натоварена височина около 1 003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар: 18 900 кг ----Боядисване: * Отражателна лента по дължина и отзад * Оси, въртящ пръстен, теглична греда и въздушни резервоари боядисани в черен цвят * Основна рама – горещо поцинкована ----Информация: * Технически допустимо общо тегло 27 000 кг * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция на производителя * Запазваме правото си на грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично от около седмица 47/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TRA-Кombi 24,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Спешно освобождаване за цилиндри с пружинно действие * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение отзад ----Ос: * 3 x 11 т. Gigant оси * Средната ос повдигаща се ----Теглещо рамо: * Пневматично понижаващо се теглещо рамо, дълго 2.100 мм с теглещ пръстен 40 мм и механизъм за регулиране на височината ----Електроника / Осветление: Lrjdpfxopk D Iie Acret * LED задни светлини * 15-пинов щепсел * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи приспособления: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина (Ш: 1.000 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Сандък за мрежи за контейнери от поцинкована ламарина (Ш: 960 мм x В: 300 мм x Д: 450 мм) * Странична предпазна греда * Четвърт-калници от пластмаса с предпазители срещу пръски * Задни пластмасови предпазни буфери * Механични падащи опори отзад ----Контейнер / платформа за нискорамен прицеп: * Горно поцинкована основна рама с повдигнати странични профили (около 25 мм по-високи) за водене на ролкови контейнери * Под от ламарина със задълбочения за ролки в областта на въртящата се ос * За транспортиране на контейнери с дължина от 5.500 до 7.000 мм е възможно * Пневматично 4-точково заключване тип скоба плюс механични фиксиращи ъгли в предната част на пътеките * Сертификат за претоварване по DIN 30722 - 1 * Възможност за транспорт на до 2 сменяеми контейнери с макс. обем 10 м³ * 8 пренареждащи се ограничители за центриране на контейнерите, предните 4 са с осцилиращо държане ----Осигуряване на товара: * 3 двойки 10 т. UVV затягащи халки отстрани за закрепване на елементи за формо- и силово заключване на контейнерите * По 4 стопорни скоби тип 'детелина' (отстрани) и 1 двойка 13,4 т. UVV халки отпред * Сертификат за осигуряване на товар по DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 ----Рампи: * Зашита шевна линия като противохлъзгащо покритие в зоната на наклона * Една двойка алуминиеви рампи (16 т. / двойка) 2.800 x 400 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (заключващ се багажник отзад) ----Гуми: * Гуми: 235/75 R17,5 ----Височина при движение: * Височина при натоварване - прибл. 1.003 мм ----Полезен товар: * Полезен товар 18.900 кг ----Боядисване: * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща * Оси, въртящ пръстен, теглещо рамо и въздушен резервоар боядисани в черен цвят * Горно поцинкована основна рама ----Информация: * Технически възможно e общо тегло от 27.000 кг * Нов превозно средство без първа регистрация, с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Доставка от около 47-а седмица/2026 г.