Употребявани Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 18.0 (56 409)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 750 кг, максимално тегло на товара: 24 250 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1993, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17,5 141/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 141/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 141/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече подробности: ! Njdpfx Afjyvlk Hoyocr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща уредба * Пред и зад скосена стена – подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания за превоз на 20" контейнер * Теглична тръба с фланцова теглична халка 50 мм и регулируема по височина теглична тръба * Jost преден опорен крик * Задни външни сгъваеми подпори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 х 350 х 300 мм отдясно настрани * Странична защита срещу попадане отстрани * Пластмасови четвърт-калници * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление * Изпълнение 21 т. GVW с усилена рама и усилени оси * Усилващ пакет за шасито при транспорт на сондажна техника * 50 мм иглолистен под във затегнато изпълнение * Подготовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от ламарина * Делими странични ламаринени стени – трапецовиден профил, сгъваеми с централна падаща рама * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите – държач при неизползване отпред пред челна стена * Задни колчета, завинтени * Перфориран външен рамен ок. 45 градуса огънат със сила за укрепване 2 т. на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи 3-тонни укрепващи уши на всеки 600 мм * Profifix укрепваща лайсна по надлъжната ос централно за укрепване до LC 3000 daN * В ъглите отпред и отзад по 1 x 10 т. укрепващ пръстен * Lasi-пакет с по 2 x 8 т. вградими укрепващи пръстени във външната рама отстрани; различни отвори за 1,2 т. възможности за укрепване в челна и крайна греда * Едноделни механични стоманени решетъчни рампи с пружинен механизъм за еднолично обслужване ок. 3.000 x 620 мм (сгъваеми до 20 мм ширина) * Скосен заден край – ок. 860 мм на шасито * Теглична тръба, челна стена, задна врата, сгъваеми подпори и рампи, горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорен крик боядисани в черно * Височина на товарене празен ок. 940 мм * натоварен ок. 910 мм * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боята на страничните стени по избор до около 2 седмици преди датата на производство, без металикови и специални цветове * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби запазени * Наличен от седмица 29 / 2026 Ncedpfx Ajl Tihxsfysr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийна система за освобождаване на спирачните цилиндри с пружина * Барабанни спирачки * 2 x 11 т оси Gigant * Въздушно окачване с повдигащо и спускащо устройство * Пред стената на челото и задния наклон, подготовка за последващ монтаж на заключващи устройства за контейнери за транспортиране на 20" контейнери * Дишащ прът с фланец със сеч. 50 mm и регулируема по височина теглична греда * Jost предна опорна стойка * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 mm, отдясно настрани * Странична защита при удар * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически щепсел * LED светлини * Версия за 21 т максимална маса с усилена рама и подсилени оси * Усилващ пакет за транспортиране на сондажно оборудване върху шаси Nodpjq Dyu Usfx Afyecr * 50 mm иглолистен под, изпълнен със затягане * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на заключващи устройства за контейнери * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Разделени странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, сгъваеми със средна опорна рамка * Задна стоманена стена, плъзгаща се между рампите - държач при неизползване отпред в шасито * Завинтени задни опорни стойки * Перфориран външен рамен с около 45 градуса сгънат, със сила на затягане 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 mm * Profifix укрепваща релса по надлъжната ос в средата за връзване до LC 3000 daN * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т халка за пристягане * Комплект за обезопасяване на товара с по 2 x 8-тонни прибиращи се халки от всяка страна във външната рамка, и в челния и крайния носач различни отвори за възможност за връзване на 1,2 т * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 3 000 x 620 mm (може да се събира до 20 mm) * Задна наклонена рамка на шасито около 860 mm * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари и опорна стойка боядисани в тъмен цвят * Височина на товарене без товар около 940 mm * Нагрузена около 910 mm * Междуосие: 1 810 mm * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на бордова стена в RAL 9010 чисто бяло * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и междинна продажба запазени * Доставка от седмица 29 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 12 200 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * TM-TA 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS – спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Теглична греда / Фланш теглич: * Височинно регулируема, поцинкована теглична греда +/- 150 мм * 40 мм фланшов теглич ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за контрол на налягането в гумите ----Общи принадлежности: * Jost опора отпред * 2 външни падащи опори отзад * Затворени единични калници от пластмаса * Сгъваема А-таба отзад * Бронен пластмасов протектор на предпазната греда против влизане под превозното средство * Поцинкована предна защитна греда с интегрирани кутии за вериги, размери: Ш=370 мм x Д=420 мм x В=480 мм отпред вляво и вдясно ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 бр. 5,3 т. UVV халки за закрепване на опъващи елементи * Вкл. 2 монтажни обтегача с тресчотка, монтирани върху външната рама с кутия за вериги * Балансираща верига от двете страни с халка и бързосъкращаващ елемент, Y-изпълнение, 6,3 т. ----Стопери за контейнери: * 2 пренастваеми стопера за контейнери за странично центриране * Предни стопери с окачващ се на панта ограничител, поставящ се в 4 позиции ----Боядисване: * Поцинковано шаси * Оси, ресори, въздушни резервоари и опората са боядисани в черно ----Информация: * Сертифицирана сигурност на укрепване на товара (Lasi сертификат) * Възможни са грешки и междинна продажба Njdpjpk Dyxsfx Afyecr * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 12 200 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * TM-TA 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS - спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос * 2 x 7 тона Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшов тегличен пръстен: * Височинно регулируем, поцинкован теглич +/- 150 mm * Фланшов тегличен пръстен 40 mm ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за контрол на налягането в гумите ----Общи принадлежности: * Jost опорна лапа отпред * 2 външни падащи подпори отзад * Затворени индивидуални калобрани от пластмаса * Сгъваема А-табела отзад * Пластмасови буфери на заден предпазител срещу подминаване * Поцинкован предпазител срещу подминаване с интегриран кош за съхранение на вериги, размери Ш=370 мм x Д=420 мм x В=480 мм отпред вляво и вдясно ----Осигуряване на товара: * По 2 броя 5,3 t UVV облицовъчни халки от всяка страна за закачане на обтегачи ----Ограничители за контейнери: * 2 сменяеми ограничители за контейнери за странично центриране * Предни ограничители с махащо се закрепване, поставящи се в 4 позиции Ncedpfol Thyqjx Afyjr ----Боядисване: * Поцинковано шаси * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * Възможни грешки и междинни продажби са запазени * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри Ncodpfx Afsw Ndr Usysr * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшева тегличка: * Теглещо рамо като среден теглич с 40 мм болтова тегличка * Безстепенно регулиране на височината на теглича чрез шпинделен подемник вместо фиксирано теглещо рамо ----Височина на теглича: * Стандартна височина на теглича около 900 мм (+/- 150 мм) ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без допълнителна инсталация от страна на камиона - * 15-пинов електрически контакт * LED задни светлини * Мигащи габаритни светлини отстрани ----Общи допълнителни компоненти: * Подемна опора отпред * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазен борд за асфалто-полагаща машина ----Шаси: * Шаси от финозърнеста стомана ----Кипваща платформа: * Палетна тристранна инсталация за разтоварване * 700 мм стоманена челна стена * Алуминиеви странични стени – асиметрични, продължителни, без среден стълб – падащи с дългоходови заключвания и махащи се чрез ръчно централно заключване * Стоманена задна стена – 800 мм висока с автоматично отваряне при разтоварване назад * Под от 4 мм Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 2 чифта 3-тонни сгъваеми и вградени в пода на платформата уши за укрепване ----Боядисване: * Шаси, теглещо рамо и предпазен борд – горещо поцинковани * Платформа боядисана в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Запазваме си правото на промени и междинни продажби ----Време за доставка: * Доставка възможна от около 25-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Нов модел, сега с общо тегло от 9 900 кг! Прикачна ремарке за транспортиране на кабелни барабани. Допустимо общо тегло 9 900 кг, полезен товар около 7 000 кг (стандартно оборудване). Хидравлично повдигане и сваляне на барабана от влекач или посредством самостоятелен двигател (четиритактов бензинов; 8,1 kW; електрически старт) с покривало за защита от атмосферни условия, хидравлично задвижване на барабана с гумени задвижващи ролки, диаметър на барабана 800-3 000 мм, ширина на барабана до около 1 650 мм, центриращи конуси за кабелни барабани. Двускоростна предна опорна лебедка, изтегляща се задна опора. BPW ос, EBS, параболично окачване, гуми 315-80R22.5, система за мониторинг на налягането в гумите. Височинно регулируемо теглично ухо 40 мм, двулентов въздушен спирачен система, LED осветление 12+24 V. Кутия за инструменти, рекламни площи върху страничната предпазна греда. Превозното средство е напълно горещо поцинковано. Ново превозно средство с фабрична гаранция. Доставка от ок. 26-та седмица на 2026 г. (архивни снимки). Njdpfeyyhb Njx Afyscr = Допълнителна информация = Собствено тегло: 2 900 кг Товароносимост: 7 000 кг Общо допустимо тегло: 9 900 кг Гуми отпред: 315-80R22.5 Държава на производство: Германия Свържете се с Ян-Марк Швикерт за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: Nedpfx Ajvin Ucofyjcr * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с устройство за повдигане и сваляне, RtR-вентил и механично сваляне за товарене ----Теглеща греда / Фланш теглич: * Теглеща греда с механично регулируема височина * 50 мм фланш теглич ----Електроинсталация / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12 / 24 V, монтирани в защитен носач ----Общи монтажни елементи: * Подпираща манивела отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Каросерия с тристранно накланяне: * Стоманена тристранна каросерия за палети, изработена от фина зърнеста стомана с високи бордови стени M-Strong и подсилен 180 bar цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от гладка ламарина * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена на челната стена * Цели странични стени – сгъваеми без средна колона, със спомагателен механизъм за повдигане и ръчно централно заключване * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена двукрила задна врата, асиметрично разделена, отваряема на 270° и застопоряваща се (не е сгъваема), с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне при накланяне; заключване чрез поцинковано въртящо устройство и централно заключване; функция за деактивиране на автоматичното отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустепенна стъпка вляво отпред * Релса отзад за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По един халки за закрепване от 7 t във всеки ъгъл * По четири халки за закрепване от 3 t във външната рамка от всяка страна ----Товарни рампи: * Отвор за товарни рампи, интегриран в шасито отзад * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10 t / чифт), ок. 3570 x 410 мм, подходящи за гумено- и верижно-придвижващи се машини ----Лаково покритие: * Шаси, теглеща греда, задни колони, челна стена, накланяща се платформа, защитен носач и задни сгъваеми опори – горещо поцинковани * Странични стени – KTL-обработка; задна врата в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL възможно срещу допълнително заплащане * Оси, въздушни резервоари, фланш теглич, предна манивела – боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби * Образци на снимки (възможни разлики заради специално оборудване) ----Срок на доставка: * наличен от седмица 15/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: Nodpfxel Tihue Afyecr ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на спирачките за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 5 x 11 т. Gigant оси * Подемна трета ос (при вдигната ос - височината на движение +30 мм) * Последната ос е управляема следваща ос (възможно блокиране на следващата ос от кабината на влекача за маневри без необходимост от инсталация в камиона, както и допълнително чрез превключвател на ремаркето); блокирането трябва да бъде изключено преди движението по обществени пътища * Принудително облекчаване и спускане на подемната ос за маневриране (необходима инсталация в камиона) с управление според скоростта чрез електроника на EBS ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система с RtR-вентил ----Влекащ зъб: * Влекащ зъб 1.500 мм дължина с 50 мм теглич и ръчно регулиране на височината ----Електрика / Осветление: * Смартборд като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за отчитане в камиона чрез EBS-сигнал (без нужда от инсталация в камиона) * LED осветителна уредба 12/24 V * LED светлинен маяк (сваляем), отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, ок. 650 x 300 x 600 мм, странично вляво * Предни калници от пластмаса, както и заден стоманен поцинкован брызговик ----Платформа на нискорамното ремарке: * Надстройка на въртящата платформа с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, заключващи се, които се отварят назад * Скъсяване на нискорамната платформа с 500 мм до 6.280 мм, включително удължена изрязаност с 500 мм напред * Гумен настил на рамата, наклон за качване, както и на ходовата повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред зоната за кофата е положена бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 т. халки за закрепване отпред в ъглите * Отстрани в ъглите отпред и отзад по 2 x 13,4 т. UVV халки * Отстрани по 5 x 10 т. UVV халки (завъртащи се и сваляеми, натоварващи се във всички посоки) * Отстрани по 4 джоба за стълбове с паралелна възможност за фиксиране на 2 т * 1 x 16 т. UVV халка на задната греда ----Разширение: * Издърпващи и сгъваеми разширителни конзоли за 3 м обща ширина (държач за талпи под шасито вдясно) ----Опора за кофата: * Непрекъсната опора за кофата с подсилващ профил от последната ос до задния греда ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 мм, 2 чифта 6,4 т. UVV халки отстрани ----Рампи: * Хидравлична сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижна връхна част ок. 4.650 x 720 мм, включително вентили за задържане на товара и хидравлично странично изместване ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител (при хидр. помпа в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Височина на товарене: * Натоварен: 890 мм +/- 20 мм чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над завъртане: 2.600 + 390 x 2.520 мм * Нискорамна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 мм, включително 860 мм наклон за качване ----Боядисване: * Шаси, въртяща платформа, теглещ зъб, разширителни конзоли, рампи – горещо поцинковани * Теглеща вилица, оси, хидр. опори на осите, както и въздушни резервоари боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са технически грешки и междинна продажба

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѐ: * 5 x 11 t. Gigant оси * 3-та ос повдигаща се (при повдигната ос височината на возене +30 mm) * последната ос с автоматично управление на следването (блокиране на следващата ос е възможно от кабината на водача за маневрени цели без нужда от инсталация на камиона, както и допълнително посредством превключвател на ремаркето); преди движение по обществени пътища блокировката трябва да бъде изключена * Задължително разтоварване и спускане на повдигащата се ос за маневриране (изисква се инсталация на камиона) с управление, зависима от скоростта чрез EBS електрониката ----Окачване: * Въздушно окачване, повдигаща и спускаща уредба с RtR-вентил ----Теглич: * Теглич 1.500 mm дълъг с 50 mm тегличен пръстен и ръчна настройка на височината ----Електрика / Осветление: * Smartboard като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) * LED осветителна система 12 / 24 V * Сваляем LED предупредителен проблясващ фар отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина около 650 x 300 x 600 mm отляво * Калобрани от пластмаса отпред и поцинковани стоманени прагови калници отзад ----Повърхност на нископроходен ремарке: * Надстройка на платформата с въртящия се пръстен с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, които се затварят (капакът се отваря назад) * Съкращаване на ниското ремарке с 500 mm до 6.280 mm, включително удължената извитост с 500 mm напред * Гумен покрив върху сгъваемата рамка, рампа за качване и ходилната повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред стойката за багер бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 t. халки за закрепване отпред в ъглите * По 2 x 13,4 t. UVV халки за закрепване отпред и отзад в ъглите * По 5 x 10 t. UVV халки за закрепване отстрани (завъртащи се и спускащи се, натоварваеми във всички посоки) * По 4 джоба за колове отстрани с допълнителна възможност за закрепване на 2 t. * 1 x 16 t. UVV халка за закрепване на задния напречен носач ----Разширение: * Издърпващи се и сгъваеми широки удължения за обща ширина 3 м (държачи за дъски под рамата отдясно) ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за багер стрела, цяла, с усилващ профил от последната ос до крайната греда, ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 mm, 2 чифта 6,4 t. UVV халки отстрани на поставката ----Рампи: * Хидр. Сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижен връх около 4.650 x 720 mm, включително клапани за задържане на натоварването и странично изместване чрез хидравлика ----Задна опора: * Хидр. Задна опора Njdsxptn Dopfx Afyecr ----Хидравлика: * Хидр. Разпределител за дебита (за хидр. помпи на камиона над 40 l/min до макс. 140 l/min) ----Височина на товарене: * Натоварено: 890 mm +/- 20 mm чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над въртящ се пръстен: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Нископроходна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 mm, включително 860 mm рампа за качване ----Боя: * Рамата, въртящата платформа, тегличът, разширителните конзоли, рампите – горещо поцинковани * Теглична щанга, оси, хидр. опори, както и въздушните резервоари – боядисани в черно ----Информация: * Ново пр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за ресорни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR-вентил и ръчно снижаване за товарене ----Влачещо рамо / фланшова теглична ухо: * Влачещо рамо с фиксирано регулиране на височината * Фланшова теглична ухо 50 мм ----Електрическа система / осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V в системата за защита от underrun ----Общи допълнителни части: * Предна опорна манивела * Външни сгъваеми опори отзад Nedpfjvin T Sex Afyocr * Пластмасова кутия за инструменти - около 750 x 350 x 300 мм, монтирана дясно странично * Пластмасови четвърт калници ----Накланяща се платформа: * Стоманена палетна трисекторна накланяща се надстройка от ситнозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar накланящ цилиндър * Фиксирана челна стена от гладка ламарина * Дървена подложка за кофа на багер, завинтена на челната стена * Непрекъснати странични стени - без средна опора - сгъваеми с механичен подемник за стената и висящи през централно заключване * Завинтени задни колони * Комбинирани стоманени крилати врати, двукрили задна стена - несиметрично разделени - завъртащи се на 270° и закрепващи се, не сгъваеми, с допълнителна окачваща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне. Заключване чрез поцинковано въртящо се заключване и централно заключване. Функция за деактивиране на автоматичното отваряне при накланяне назад с отворена крилата врата. * 4 мм стоманен под * 2-степенно стъпало отпред вляво * Монтажна релса отзад за алуминиеви рампи ----Осигуряване на товара: * По един 7-тонен кранов пръстен във всеки ъгъл * По четири 3-тонни халки за връзване от всяка страна, вградени във външната рамка ----Алуминиеви рампи: * Отвор за алуминиеви рампи отзад, вграден в шасито * 1 двойка алуминиеви рампи (10 т/двойка), приблизително 3 570 x 410 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, дърпател, задни колони, челна стена, товарна платформа, защита от underrun и задни сгъваеми опори - горещо поцинковани * Страничните стени - KTL-покритие, а задната врата боядисана в RAL 9010 чисто бяло * Възможно е боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, въздушни резервоари, фланшова теглична ухо и предна опорна манивела боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за осигуряване на товара според EN 12642 XL? * Всички права на промени и междинни продажби са запазени * Примерни снимки (възможни са разлики при превозното средство поради специално оборудване) ----Срок на доставка: * Доставяемо от 15-а седмица на 2026

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: GE11/142/2022, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2008, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, Много добре запазено превозно средство от първи собственик Тристранен нископодов ремарке за тежки товари Нискорама с рампа за качване Тежкотоварен транспорт Модел T3 Komakt 30,0 Дължина 8500 мм Ширина 2500 мм Въздушно окачване Nodpfx Afsn Aw Hkjyjcr Нетна цена за фирми/износ – 15 990 € Промени, междинни продажби и грешки са възможни ===== Телефон 2 Мобилен телефон =====

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 400 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2020, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Интерен номер: ZANDT Много добре поддържано двуосно брезентово ремарке ZANDT Cargo * TAT B 110 * Платформа * Усилен дървен под * Шинa за закрепване на тежки товари * Двуосен тандем * Широки гуми * Регулируемо теглично рамо Ncodjymuz Ujpfx Afyjr * Допустимо общо тегло 11 900 кг * Много добро състояние Възможен е бартер. Финансиране от 3,99% Възможни са грешки и междинна продажба! Данните в тази обява са необвързващо описание и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и информационни грешки. Описаните опции трябва да бъдат проверени отделно. Всички данни в обявите са необвързващи! Доставка в цяла Германия при запитване. Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 часа петък от 9:00 до 14:00 часа и по договорка!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 400 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2020, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Инв. №: ZANDT Много добре поддържано тандемно платформено ремарке ZANDT Cargo * TAT B 110 * Платформа * Подсилен дървен под * Тежкотоварни обезопасителни шини * Двуосен тандем * Широки гуми Njdpfx Aoymuz Ijfyjcr * Регулируемо теглично съединение * Допустима максимална маса 11 900 кг * Много добро състояние Възможно изкупуване на стари машини Финансиране от 3,99% Възможни са грешки и междинни продажби! Данните в тази обява не са обвързващо описание и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за правописни или технически грешки при въвеждане на данни. Изброеното оборудване трябва да се провери поотделно. Всички данни в обявата са необвързващи! Доставка в цяла Германия по заявка Работно време: Понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. Петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договаряне!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, обем на товарното пространство: 10 m³, обща дължина: 7 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2012, Използваем материал: Бетон Тегло празен: 6.530 кг Njdpfx Aex Utq Ssfyscr Товароносимост: 25.470 кг Максимално допустимо тегло (зГГ): 32.000 кг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 410 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обем на товарното пространство: 11 m³, Година на производство: 2026, * Wabco EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в дисплея на камиона чрез EBS-сигнал – без монтаж от страна на камиона * 2 х 9 т Gigant оси * Въздушно окачване с поддържане на ниво при процес на накланяне * Теглична греда с фланцова теглична ухо 50 мм (регулируема +77 мм и -33 мм посредством компенсаторна плоча) * Jost предна опорна лапа * Сгъваем поцинкован стоманен заден предпазител за пълнене на асфалтополагаща машина * Затворени единични калници от пластмаса * Работна платформа на челната стена * Механичен навиващ брезент * 15-полюсен електрически куплунг * LED задни светлини с поцинкован защитен покрив * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена трилостова самосвална надстройка (странични стени с MM-профил – непрекъснати без средни подпори – окачени чрез ръчно централно заключване и с възможност за отваряне наляво с помощта на подпомагаща пружина на борда) * Навиващ брезент, подобен на RAL 7038 ахатносиво, със затягащи щанги отстрани и опъващи ластици отпред и отзад * Предна работна платформа от решетъчна скара с стъпало за качване при теглича и ръкохватка на челната стена * Задна стена от HBW 400 стомана – окачена с автоматична двуклюнова брава * 5 мм подова стоманена ламарина от HBW 450 стомана * От всяка страна по 4 броя x 3 т втулки за закрепване на товара – вградени и сгъваеми в стоманения под * Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, вкл. сертификат за осигуряване на товар до 19 т * Самосвалният кош и страничните стени в RAL 9010 чисто бяло Nodsxl Nkgjpfx Afyscr * Боядисване на бордовете в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане * Шаси боядисано в RAL 9011 графитено черно * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Запазваме си правото на грешки и междинни продажби * Незабавно наличен в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшова ухо: * Теглич с регулиране на височина с около 300 мм – удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова ухо ----Електроинсталация / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без монтиране на компоненти на камиона) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна манивела * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинки калници ----Товарна площ с ниска рампа: * Пред челната стена – приспособление за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Страничните стени са от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за повдигане * Задната стоманена стена се плъзга между рампите – стойка за съхранение при невъзползване от вътрешната страна пред челната стена * Задни стълбове – болтов монтаж * Наклон отзад приблизително 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистен под * 12 мм дебел и 270 мм широк гумен ивица от вътрешната страна на товарните рампи * На наклона и външната страна на нископлатформения товарен участък (от челния до задния носещ греда) – 12 мм дебел и 210 мм широк гумен ивици ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на връзване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за укрепване – товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 халка за укрепване с капацитет 6,3 т * В челната и крайна греда – различни отвори за закрепване с капацитет 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 870 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и фланшова ухо боядисани в черно * Страничните стени в цвят RAL 9010 – чисто бяло, лакирани ----Информация: * --усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- Ncsdpfxex Ipapj Afysr * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Превозното средство е на разположение веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачки: * EBS-спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Регулируем на височина теглич (до 300 мм) – удължение на теглича с 250 мм, общо на 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична ухо ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с визуализация в камиона през EBS-сигнал (без монтаж на камиона) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна въртяща светлина (подвижна) отзад ----Общи монтажни елементи: * Подпорно колело отпред * Външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Нискорама (тифрадерна) площ: * Пред челната стена - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от плоска ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с помощ на бордова система * Стоманена задна стена – вграждане между рампите, със скоба за съхранение пред челната стена, когато не се използва * Завинтени задни колчета * Скосяване отзад около 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистно дървено дъно * 12 мм дебела и 270 мм широка гумена ивица от вътрешната страна на товарните рампи * В скосяването и външно на нискорамната платформа (от челната до крайната греда) – 12 мм дебели и 210 мм широки гумени ивици ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант около 45 градуса с товароподемност до 2 т. на всяко 480 мм * Възможност за монтаж на пръстенови халки с товароподемност 3 т. на всеки 600 мм * По един 6,3 т. здрав пръстен в предните и задните ъгли * В челната и крайната греда – различни отвори за опции за укрепване 1,2 т. Ncedpfex Ipbajx Afysr ----Рампи: * Еднокомпонентни механични мрежови товарни рампи с пружинна система за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 870 мм (събират се до 20 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич – боядисани в черен цвят * Странични стени – боядисани в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара-- * Грешки и междинни продажби са възможни * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок за доставка: Превозното средство е налично незабавно от Егегсторф.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 тандемен ? нископлатформен ? платформа ? ремарке Наличен веднага, номер за запитвания: 11611 Доставка до Ваш адрес е възможна * Ще Ви изготвим индивидуална оферта * ---- * Общ допустим тегло: 14,4 т, полезен товар: 10,95 т * LED осветление * GIGANT оси, EBS, двойни гуми 235/75R 17.5, параболични ресори * Система за наблюдение на налягането в гумите (RDÜ) * Платформа 6,27 м x 2,47 м с поцинкована предна стена 400 мм * Поставка за кофа на багер от твърда дървесина, завинтена към предната стена * Височина на пода без натоварване 930 мм / с натоварване 870 мм * Рампи от една част с горещо поцинковани решетки с противоплъзгаща повърхност, свиваеми до около 20 мм, осигурени с държачи и наклонени подпори * Повдигачи на рампите с вертикални, регулируеми пружини за лесна работа от един човек * 4 обезопасителни падащи уши по UVV (LC 6300 daN) * Перфориран външен кант (45° огънат, с отвор за закрепващи елементи, сила на затягане на точка LC 2000 daN при мин. 480 мм разстояние. Монтаж на падащи уши LC 3000 daN на разстояние ок. 600 мм е възможен) с чести напречни профили, високи преден и заден ръб и задна наклонена рампа, горещо поцинковани. * 10 бр. UVV точки за закрепване LC 3000 daN – скрити в съществуващата перфорирана лента на външния кант, допълнително * Допълнителни опции за закрепване чрез отвори (Ø 50 мм, LC 1200 daN) в предния и заключващия носач * Кутия за инструменти пред предната стена * Светлини за странична маркировка с мигачи Ncodpfxjyndh Ho Afyor * Под от иглолистна дървесина, 50 мм дебел. Шаси – горещо поцинковано * Регулируема по височина предна подпорна лапа, задни сгъваеми подпори * Възможност за последващ монтаж на 2 контейнерни заключващи устройства * Теглична тръба с кука 40 мм (горещо поцинкована), регулируема по височина, по желание и с 50 мм кука * 1 LED предупреждаваща лампа, сваляща се, отзад ---- * Лизинг, лизинг с опция за изкупуване, финансиране и обратно изкупуване са възможни * напр. 510 евро при 60 месеца без първоначална вноска и остатъчна стойност * ---- * Нашите работни времена * Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 * Петък: 08:00 – 15:00 Извън работното време сме на разположение по уговорка Говорим немски, говорим английски, говорим полски, говорим френски Лизинг, финансиране и обратно изкупуване са възможни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: Nodpfx Afsq Dyvyoyecr * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: * Jost опорно колело отпред Ncjdpfxjpk Dv Rs Afysr * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Тандем | Нисък товарач | Платформа | Ремарке Налично веднага Номер за запитвания: 27678 Възможна доставка до вашия адрес * С удоволствие ще Ви изготвим индивидуална оферта * Брутно тегло: 14,4 т, полезен товар: 10,95 т * LED осветление * Оси GIGANT, EBS, двойни гуми 235/75R 17,5, параболични ресори * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * Платформа 6,27 м x 2,47 м с поцинкована челна стена, височина 400 мм * Поставка за кофа за багер от твърда дървесина, завинтена за челната стена * Височина на пода (ненатоварен/натоварен): 930 мм / 870 мм * Цялостни рампи с горещо поцинкована, нехлъзгаща се решетъчна повърхност, които могат да се съберат до около 20 мм, обезопасени чрез заключващи щанги и наклонени подпори Nsdpfx Aoyadz Rofyecr * Повдигачи за рампи с вертикално стоящи, регулеруеми пружини за лесно единично обслужване * 4 бр. фиксиращи халки с UVV (LC 6300daN) * Перфориран външен кант (огънат на 45°, отвори за укрепващи точки LC 2000 daN при минимум 480 мм разстояние; възможност за монтаж на сгъваеми укрепващи халки LC 3000 daN на около 600 мм разстояние), с плътно напречно профилиране, висок борд отпред и отзад, със задна рампа за изкачване, всичко поцинковано * 10 спускаеми UVV укрепващи халки LC 3000 daN в съществуващата перфорация на външния кант, допълнително * Още възможности за укрепване чрез отвори (Ø 50 мм, LC 1200 daN) в челния и краен носещ елемент * Кутия за инструменти пред челната стена * Светлини за странично маркиране с мигач * Под от иглолистна дървесина, дебелина 50 мм; шаси – горещо поцинковано * 2 контейнерни заключвачи, вградени в челния носещ профил * Предна височинно регулираща опора, задни сгъваеми опори * Теглещо рамо с теглич ø 40 мм (поцинковано, регулира се по височина), опционално и с теглич ø 50 мм * 1 LED контролна светлина, сваляща се на задната част * Възможен лизинг, лизинг с обратно изкупуване, финансиране, обратно изкупуване * Пример: 515 евро при 60 месеца лизинг без първоначална вноска и без остатъчна стойност Работно време: Понеделник - Четвъртък: 08:00 - 17:00 Петък: 08:00 - 15:00 Извън работно време – по договаряне Говорим немски, английски, полски и френски Лизинг, финансиране, обратно изкупуване възможни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: Ncjdjykx I Hspfx Afyor * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване Nodpfxjykx I To Afyocr * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресори - 110 мм ширина - с тандемно балансиращо устройство * Теглич с фланшова теглична ухо 50 мм и регулируемо по височина теглично рамо * Преден подпорен крик Jost * Външни падащи подпори отзад * Странична защита от страничен удар * Пластмасови четвърт калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * 50 мм под от иглолистна дървесина * Пред предната стена монтажна подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманен ламаринен лист – трапецовиден профил – падащи с уред за повдигане на борда * Задна стоманена стена - вградима между рампите, със закрепване за съхранение отпред, когато не се използва * Завинтени задни колони * Перфориран външен профил (ок. 45° огънат) с 2 т сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т скоби за бързо закопчаване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл (отпред и отзад) по 1 x 10 т халка за укрепване, на челната и задната греда различни отвори за халки 1,2 т * Профификс закопчваща шина по надлъжната ос в средата с възможност за закрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни товаро-рампи с пружинен механизъм за обслужване от един човек – прибл. 2.750 x 620 мм (с възможност за свиване до 20 мм) * Проходен наклон отзад около 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна стена, товаро-рампи и падащи подпори – горещо поцинковани * Боядисване на страничните капаци по RAL 9010 чисто бяло * По желание на клиента боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL при допълнително заплащане Nsdpfxjl Th Hws Afyecr * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и подпорен крик – боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и продажба до изчерпване на количествата * Доставка приблизително от седмица 21/2026 * Примерни снимки