Употребявани Müller-Mitteltal 11,9 To-2 Achs Tand. Kipper / Rampen / Aufsatzb. (55 844)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за цилиндри със захранване с пружина ----Осите: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансов агрегат ----Теглич / фланцова теглична халка: * Теглич регулируем по височина до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцова теглична халка ----Осветление / електрическа система: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) Fedoxglh Ropfx Adpsgb * LED осветление ----Общи монтажни възли: * Jost подпорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготвена система пред челната стена за допълнително монтиране на контейнерни заключвалки * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Ламаринени странични стени – трапецовидно профилирани, сгъваеми със спомагателен механизъм * Стоманена задна стена - прибира се между рампите (държач при неизползване отпред на челната стена) * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за вграждане на падащи халки за закрепване, по 3 т на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 х 6,3 т халка за закрепване * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепващи точки 1,2 т ----Рампи: * Едносегментни механични стоманени рампи с ресорен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 х 600 mm (намаляват се до 20 mm) * Заден наклон/рампа – около 860 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010 чисто бял * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * ----Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара---- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Налично от седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресори - 110 мм ширина - с тандемно балансиращо устройство * Теглич с фланшова теглична ухо 50 мм и регулируемо по височина теглично рамо * Преден подпорен крик Jost * Външни падащи подпори отзад * Странична защита от страничен удар * Пластмасови четвърт калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * 50 мм под от иглолистна дървесина * Пред предната стена монтажна подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманен ламаринен лист – трапецовиден профил – падащи с уред за повдигане на борда * Задна стоманена стена - вградима между рампите, със закрепване за съхранение отпред, когато не се използва * Завинтени задни колони * Перфориран външен профил (ок. 45° огънат) с 2 т сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т скоби за бързо закопчаване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл (отпред и отзад) по 1 x 10 т халка за укрепване, на челната и задната греда различни отвори за халки 1,2 т * Профификс закопчваща шина по надлъжната ос в средата с възможност за закрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни товаро-рампи с пружинен механизъм за обслужване от един човек – прибл. 2.750 x 620 мм (с възможност за свиване до 20 мм) * Проходен наклон отзад около 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна стена, товаро-рампи и падащи подпори – горещо поцинковани * Боядисване на страничните капаци по RAL 9010 чисто бяло * По желание на клиента боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL при допълнително заплащане * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и подпорен крик – боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и продажба до изчерпване на количествата Fgjdpfxol Th Hwj Adpeb * Доставка приблизително от седмица 21/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: Fsdpfx Adel Th Hljpsgb * Wabco EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни апарати * Барабанни спирачки * 2 x 10 т BPW Eco оси * Параболични ресьори -110 мм широки- с тандемен компенсационен агрегат * Теглична греда с 50 мм фланшово теглично ухо и регулираща се по височина теглична греда * Jost опорна стойка отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Странична защитна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърти калници * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Пред преградната стена подготовка за последващ монтаж на контейнерни заключалки * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил – отваряеми с помощта на подпружинен механизъм * Задна стена от стомана, прибираща се между рампите – поставка за съхранение във вътрешността при неизползване, пред челната стена * Завинтени задни профили * Перфориран външен праг под ъгъл около 45° с сила на укрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможен монтаж на халки за укрепване с товароподемност 3 т през 600 мм * По един 10-тонен халка за укрепване във всеки ъгъл отпред и отзад, допълнителни отвори във фронталната и крайната греда за опции с 1,2 т * Profifix укрепващ профил по надлъжната ос по средата – възможност за укрепване до LC 3000 daN * Едноделни механични решетъчни рампи за качване с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 620 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване ок. 860 мм * Шаси, теглична греда, челна и задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боя на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресьори, въздушен резервоар, теглично ухо и опорна стойка боядисани в черно * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставка приблизително от седмица 21/2026 г. нататък * Примерни снимки

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на ресорни цилиндри * Барабанни спирачки * Дуоматик спирачен съединител ----Ос: * 2 x тона SAF оси * 1-ва ос като повдигаща (напълно автоматична) * Повдигаща ос с работна височина +30 мм с регулируем цилиндър * Помощ за потегляне при маневриране и принудително спускане на първа ос – управлява се чрез скоростно зависима EBS-електроника (без монтаж от страна на камиона, допълнително с кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез дистанционно управление ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * 50 мм фланшов тегличен пръстен – регулируем по височина +77 мм и -33 мм за 2 тона опорно натоварване ----Електрическа инсталация / Осветление: * 15-пинов захранващ щекер * 3-пинов 12V допълнителен щекер * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED светлини за заден ход, управлявани чрез задна предавка * EBS мултиволтова система за влекачи с 12 & 24V електрическа инсталация * Удължени свързващи кабели за селскостопански и горски превозни средства * Захранване на радио 12+24V чрез задни светлини ----Общи монтажни части: * BPW опорна лапа отпред * Механично изтегляем страничен предпазител за контейнери над 6.000 мм * Speedline алуминиеви джанти – диамант * Болтово теглещо ухо (ползва се само при прибран предпазител) * Затворени полимерни калници – единични половинки * Двустъпална достъпна стълба пред челна греда вляво * Държач за лопата и метла пред челна греда * 2 матови неръждаеми инструментални кутии приблизително 650 x 350 x 320 мм вдясно странично * Затворен страничен предпазител, използваем като рекламна площ ----Хидравлика: * 2-кръгови хидравлични връзки (двигателна страна от камиона / трактора) за 180 bar (за работа с трактор) * Двустранен управляващ кръг за хидравлична задна врата (монтиран вдясно отпред) с управление чрез дистанционно ----Кука * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопично куково устройство (сер. № 100746129, г. 2023) * Основна рама от високоякостна финозърнеста стомана * 20 000 кг тяга * Височина на куката 1 570 мм * Управление на устройството чрез радиоуправление * Радиоуправление със скоростна функция при разтоварване, но не и при зареждане * Аварийни прекъсвачи отляво и отдясно * Контейнерна опора с по 4 подложки отстрани и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на основното рамо * 2 x механични падащи опори отзад * Одобрен за 20 тона общо тегло (2 x 9 тона оси) и 2 тона опорно натоварване * Забележка: Ако дистанционното е извън зарядната станция, трябва да се включи работната спирачка, за да се разреши управлението чрез радиото. Спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да се отварят хидравличните/пневматичните клапани * Система за наблюдение, гарантираща, че страничният предпазител е прибран при накланяне ----Височина на товарене: * Ненатоварен приблизително 1 300 мм с пусната повдигаща ос ----Боя: * Рамата, тегличът, стълбата, страничният и падащият предпазител – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна опора – боядисани в черно * Palfinger куково устройство – боядисано в черно/жълто ----Информация: * Всички данни подлежат на промяна и предварителна продажба * Превозното средство е в много добро/състояние като ново ----Контейнер: размери: * Дължина на товарната площ: 5 500 мм * Ширина на товарната площ: 2 300 мм Fgjdpsyfy Rrsfx Adpsb * Височина на товарната площ: 1 0

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Duomatic спирачна връзка ----Мостове: * 2 x тона SAF-оски * 1-ва ос като повдигаща ос (напълно автоматична) * Повдигаща ос с пътна височина +30 мм чрез управляващ цилиндър * Помощ за потегляне за маневриране и принудително спускане на първата ос – управлява се чрез скорост-зависима EBS електроника – (без необходимост от инсталация в камиона, допълнително с кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / Фланш теглична ухо: * 50 мм фланшова теглична ухо – регулируема по височина +77 мм и -33 мм – за товар 2 т. Fodpfjx Dp Atex Adpogb ----Електроника / Осветление: * 15-пинов захранващ щепсел * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED светлинна инсталация 12/24V * 2 LED задна светлина, управлявани от заден ход * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * удължени свързващи кабели за селскостопански и горски машини * захранване за радио 12+24 V чрез задно осветление ----Общи принадлежности: * BPW опорна лебедка отпред * Механично изтегляема защита срещу подминаване за контейнери над 6 000 мм * Speedline алуминиеви джанти – диамант * Щифтова теглична кука (използва се само при вмъкната защита срещу подминаване) * Затворени пластмасови калници – единични половини * Двустъпално изкачване пред челната греда наляво във FR * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 неръждаеми стоманени инструменти – матови – около 650 x 350 x 320 мм от дясната страна * Затворена странична предпазна лента, може да се използва като рекламна площ ----Хидравлика: * 2-верижни хидравлични връзки (от двигателната страна на камион / трактор) за налягане до 180 bar (тракторна експлоатация) * Двойнодействащ управляем кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно във FR) с управление чрез радиоуправление ----Кука-лифт: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопично устройство (сериен № 100746129, год. 2023) * Основна рама от високо якостна конструкционна стомана * 20 000 кг теглителна сила * Височина на куката 1 570 мм * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправление с бърза функция при развиване, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи странично отляво и отдясно * Лагер за контейнера с по 4 опори от всяка страна и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на главната стрела * 2 x механични подпори за падане отзад * Одобрение за общо тегло 20 т (2 x 9 т оси) и 2 т товар на теглича * Забележка: Ако радиоуправлението е извън станцията си за зареждане, работната спирачка трябва да е задействана, за да се разреши радиоуправлението. Спирачните връзки трябва да са свързани постоянно, за да могат хидравлично/пневматично управляваните вентили да се отворят * Система за контрол на предпазната лента при накланяне (дали е прибрана) ----Височина на товарене: * Без товар около 1300 мм при спусната повдигаща ос ----Боядисване: * Шаси, теглич, степенка, защита срещу подминаване и подвижни подпори – поцинковани * Осите, въздушният резервоар, предната лебедка са боядисани в черно * Palfinger кука-лифт в черно/жълто ----Информация: * Промени и междинна продажба са възможни * Превозното средство е в много добро / почти ново състояние ----Срок за доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачки: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Дуоматик спирачен съединител ----Ос: * 2 бр. SAF оси * 1-ва ос като повдигаща (напълно автоматична) * Повдигащата ос с возимост +30 mm чрез управляващ цилиндър * Помощ при потегляне за маневриране и принудително спускане върху първата ос – управлява се чрез електроника EBS, зависима от скоростта (без необходимост от инсталация на камиона, с допълнителен кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / фланш теглично ухо: * 50 mm фланшово теглично ухо – регулируемо по височина +77 mm и -33 mm – за 2 t товар на опорната точка ----Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED фарове за заден ход, управлявани от задна предавка * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с електричество 12 & 24V * Удължени връзки за земеделски и горски машини * Захранване на радиоуправлението 12+24 V през задни светлини ----Общи монтажни елементи: * BPW поддържащ крик отпред * Механично издърпваща се противоударна греда за контейнери с дължина над 6 000 mm * Speedline алуминиеви джанти, диамант * Щифтова теглична кука (използване само при прибрана противоударна греда) * Затворени пластмасови калници – индивидуални, полуобвивки * Двустъпална стълба пред челната греда вляво * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 матови неръждаеми сандъка за инструменти – ок. 650 x 350 x 320 mm отдясно * Затворена странична защита, подходяща за рекламна площ ----Хидравлика: * Двукръгови хидравлични съединения (от страна на камион/трактор) за налягане до 180 bar (работа с трактор) * Двойнодействащ управляващ кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно) с управление чрез радиоуправление ----Кука: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопична кука (Сер. № 100746129, год. 2023) * Основна рамка от високоякостна фино-зърнеста стомана * 20 000 kg тяга * Височина на куката 1 570 mm * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправлението има функция за бързо сваляне, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи отляво и отдясно * Легло за контейнер с по 4 странични опори и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане на повдигането на основното рамо * 2 механични опори за падане отзад * Одобрен за 20 t общо тегло (2 x 9 t оси) и 2 t опорно натоварване * Бележка: Ако радиоуправлението е извън зарядното, трябва да бъде дръпната работната спирачка, за да се активира радиото. Спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да могат хидро/пневматичните вентили да се отварят * Контролна система за противоударната греда, която гарантира, че е прибрана при накланяне ----Височина на товарене: Fgodpox Dp Agsfx Adpeb * Ненатоварен около 1 300 mm с отпусната повдигаща ос ----Боядисване: * Рама, теглич, стъпалa, противоударна греда и опорни подпори – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, преден крик – боядисани в черно * Palfinger кука – боядисан в черно / жълто ----Инфо: * Правото на грешки и междинни продажби е запазено * Превозното средство е в много добро/като ново състояние ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * Duomatic спирачен съединител ----Оси: * 2 x тона SAF-оси * 1-ва ос като подемна ос (напълно автоматична) * Подемна ос с увеличена пътна височина +30 мм чрез контролен цилиндър * Помощ за потегляне за маневриране и принудително спускане на първата ос – управлява се чрез скоростнозависимата EBS електроника (без необходимост от инсталация на камиона, включен допълнителен кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване с възможност за снижаване чрез дистанционно управление ----Влачеща греда / Фланшова теглична ухо: * 50 мм фланшова теглична ухо – регулируема по височина с +77 мм и -33 мм – за 2 тона вертикално натоварване ----Електроника / Осветление: * 15-пинов електрически щекер * 3-пинов 12V допълнителен щекер * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED светлини за заден ход, активирани при заден ход * EBS мултиволтажен модул за теглещи превозни средства с 12 & 24V електрика * Удължени свързващи кабели за селскостопански и горски превозни средства * Захранване на дистанционното 12+24 V чрез стоп светлина ----Общи монтажни елементи: * BPW опорна крик преден * Механично изтеглящ се предпазител против поднасяне за контейнери с дължина над 6 000 мм * Speedline алуминиеви джанти, диамантирано изпълнение * Теглеща кука с фиксиращи болтове (ползваема само когато предпазителят против поднасяне е прибран) Fgjdpfex Dp Amjx Adpjb * Затворени пластмасови калници на колелата * Двустепенна стълба пред челната греда отляво (FR) * Държачи за лопата и метла пред челната греда * 2 матови неръждаеми касетки за инструменти – приблиз. 650 x 350 x 320 мм отдясно * Затворена странична защита, използваема като рекламна площ ----Хидравлика: * 2-кръгови хидравлични връзки (от страната на двигателя на камиона/трактора), предвидени за налягане до 180 bar * Двустранно действащ управляващ кръг за хидравличната задна врата (монтирана FR вдясно) с управление чрез дистанционно управление ----Кукаво повдигащо устройство: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопична кукова система (сериен номер 100746129, год. 2023) * Основна рама от високо-издръжлива керемична стомана * 20 000 кг тяга * Височина на куката 1 570 мм * Управление на устройството чрез дистанционно * Дистанционното управление с бърза функция при спускане, но не и при повдигане * Аварийни прекъсвачи от ляво и дясно * Лагери за контейнерите със странично по 4 опори, отзад по 1 ролка * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на главния лост * 2 механични падащи опори отзад * Одобрение за 20 тона общо тегло (2 x 9 тони оси) и 2 тона вертикално натоварване * Забележка: Ако дистанционното управление е извън зарядното, работната спирачка трябва да е активирана, за да се освободи дистанционното; спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да могат да се задействат хидравличните/пневматични клапани * Система за следене на предпазителя против поднасяне, която гарантира, че при накланяне той е в прибрано положение ----Височина на товарене: * Ненатоварен – приблиз. 1 300 мм с отпусната подемна ос ----Боядисване: * Шасито, влачещата греда, стъпалата, предпазителят против поднасяне и опорните крака са горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна опора – боядисани в черен цвят * Palfinger куковият повдигач – боядисан в черно/жълто ----Информация: * Възможни греш

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване на пружинните акумулатори ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: Fgsdporvvfljfx Adpsb * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшов теглич: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм (до 2250 мм) * 40 мм фланшова теглична халка ----Осветление / Електрика: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи допълнителни части: * Подпора Jost отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на предната стена * Странична защита срещу навлизане * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Монтиране на подготовка за последващ монтаж на фиксатори за контейнер пред предната стена * Болтово закрепена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден стоманен лист, сгъваеми с повдигачи за странични стени * Стоманена задна стена, която се прибира между рампите – при ненужда се съхранява във вътрешността пред челната стена * Болтово закрепени задни стълбове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45°, с товароносимост на обтегача 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т през 600 мм * По един халка за укрепване на товара 6,3 т във всеки преден и заден ъгъл * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за закрепване 1,2 т ----Рампи: * Едноделни механични рампи от решетъчен ламаринен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, размер около 2750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден наклон при настигане около 860 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Бордови панели в цвят RAL 9010 – чисто бяло * Оцветяване на страничните стени в цвят по RAL срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL с включен сертификат за осигуряване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и продажба с резервирано право ----Срок на доставка: * Достъпно от календарна седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за цилиндри със захранване с пружина ----Осите: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансов агрегат ----Теглич / фланцова теглична халка: Fsdpsq Dyvvefx Adpegb * Теглич регулируем по височина до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцова теглична халка ----Осветление / електрическа система: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи монтажни възли: * Jost подпорна лапа отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготвена система пред челната стена за допълнително монтиране на контейнерни заключвалки * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Ламаринени странични стени – трапецовидно профилирани, сгъваеми със спомагателен механизъм * Стоманена задна стена - прибира се между рампите (държач при неизползване отпред на челната стена) * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 mm * Възможност за вграждане на падащи халки за закрепване, по 3 т на всеки 600 mm * В предните и задните ъгли по 1 х 6,3 т халка за закрепване * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепващи точки 1,2 т ----Рампи: * Едносегментни механични стоманени рампи с ресорен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 х 600 mm (намаляват се до 20 mm) * Заден наклон/рампа – около 860 mm ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010 чисто бял * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * ----Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара---- * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Налично от седмица 08/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) Fgedemi Tmajpfx Adpsb * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно устройство за освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с подемна и снижаваща система * Теглична греда с фланшова ухо 50 mm и регулиране на височината с 110 mm чрез изместване на плоча * Jost опорен крик отпред * Външни падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически контакт * Многофункционални задни светлини * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажна техника към шасито * 50 mm под от иглолистна дървесина, заклещен/набити тип * Пред преградната стена – подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключващи устройства * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Делими странични стени от трапецовиден профилирана стомана, сгъваеми с централна падаща стойка * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите – държач за неупотреба отвътре пред преградната стена * Завинтени задни стойки * Перфориран външен ръб, огънат под около 45 градуса с 2 т сила на обтягане на всеки 480 mm * Монтаж на прибиращи халки с товароподемност 3 т на всеки 600 mm (по избор) * Ласи пакет: във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т UVV точки за закрепване, странично по 2 x 8 т потъващи UVV халки в рамата, в челната и крайната греда – различни отвори за 1,2 т точки за закрепване * Едноделни прибиращи се рампи 12 т/чифт, прибл. 2 750 x 620 mm * Заден скос около 860 mm * Шаси, теглична греда, челна стена, задна клапа, падащи стойки и рампи – горещо поцинковани * --- Оси, въздушни резервоари, фланшово ухо и крик боядисани в черно --- * Височина на товарене, празен: около 940 mm * Височина на товарене, натоварен: около 910 mm * Междуосие: 1 810 mm * Гуми: 235/75R17.5 * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Незабавно наличен от Егелсторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 2 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща и сваляща система * Теглична греда с 50 мм фланшова теглична ухо и регулируема по височина с 110 мм чрез изместване на плочата * Jost предна подкрепяща вилка * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм отдясно отстрани * Странична защита против подминаване * Пластмасови четвърти калници * 15-пинов електрически щепсел * Многокамерни задни светлини * Укрепващ пакет за транспорт на сондажна техника към шасито * 50 мм иглолистна подова настилка със скоба * Пред преградната стена — устройство за последващ монтаж на контејнер заключващи системи * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Разделени странични стени от стоманен ламаринен лист — трапецовиден профил — сгъваеми със средна подвижна колона * Задна стоманена стена, която се плъзга между рампите, окачване при неизползване отвътре пред челната стена * Завинтени задни колони * Перфориран външен профил, огънат на ок. 45 градуса, с 2 т точка за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падаща халка на всеки 600 мм * Lasi-пакет: по 1 x 10 т UVV халка за укрепване в предните и задните ъгли, странично по 2 x 8 т прибиращи се UVV халки във външния профил, в челната и крайната греда — различни отвори за 1,2 т точки за укрепване * Едноделни плъзгащи рампи 12 т / комплект рампи ок. 2.750 x 620 мм * Заден ъгъл на изкачване ок. 860 мм * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми подпори и рампи — горещо поцинковани * ---Оси, въздушни резервоари, фланшова теглична ухо и подкрепяща вилка — боядисани в черен цвят--- * Височина на товарене празно ок. 940 мм * Височина на товарене пълно ок. 910 мм * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Превозното средство е горещо поцинковано Fjdpsmi Tcqjfx Adpogb * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Правото на грешки и предходна продажба са запазени * Незабавно налично от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ (наблюдение на налягането в гумите) * Аварийно освобождаващо устройство за спирачни цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 2 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване, теглич с 50 мм фланшово ухо и регулируем по височина теглич * Jost предна опора * Външни сгъваеми опори отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина прибл. 650 x 350 x 320 мм, отдясно настрани (прахово боядисана в черно) * Странична защита против подпиране * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Подсилващ пакет за транспорт на сондажна техника върху шасито – товарна височина +20 мм * 50 мм иглолистен под, затегнат тип * Пред предната стена монтажна основа за последващ монтаж на контейнерни заключващи устройства * Болтова предна стена от гладка ламарина * Странични бордове от трапецовидно профилирана стоманена ламарина – сгъваеми, със система за облекчаване на повдигането * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите – държач за съхранение във вътрешността пред предната стена при ненужда * Завинтени задни колчета * Перфориран външен борд, около 45° огънат, със сила на връзване 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи пръстени за връзване на всеки 600 мм * Във всеки от ъглите отпред и отзад по 1 бр. 10 т точка за връзване, в предната и задната напречна греда различни отвори за точки за връзване 1,2 т * Едноделни механични метални рампи с мрежа със система за повдигане за обслужване от един човек, около 2.750 x 620 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон прибл. 860 мм Fjdpfjpk D D Hex Adpegb * Шаси, теглич, предна стена, задна врата, сгъваеми задни опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опори боядисани в черен цвят * Междуосие: 1.310 мм * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на бордовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на стените по друг RAL-десен срещу допълнително заплащане възможно * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Промени и междинни продажби запазени * Незабавно налично в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, * ETÜ-TA-R 19.0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно спиране * Барабанни спирачки * 2 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване * Теглич с фланшова теглична ухо 50 mm и регулируема по височина теглична греда * Jost опорна лапа отпред * Външни падащи опори отзад * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, около 650 x 350 x 320 mm, отдясно (с черно прахово покритие) * Странична защита против преминаване * Четвърт-калници от пластмаса * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини Fjdepk D Ncjpfx Adpogb * Пакет за подсилване за превоз на машини за сондиране на шасито - височината на товара + 20 mm * Под от иглолистна дървесина 50 mm, пристягано изпълнение * Монтажна приспособление пред предната стена за последващо поставяне на контейнерни заключвания * Болтова предна стена от гладка ламарина * Странични падащи стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, с пружинен повдигач за борд * Задна стоманена стена, прибираема между рампите, със стойка за съхранение отпред, когато не се използва * Завинтени задни колони * Перфориран външен раму с покосен ръб около 45 градуса с 2 т сила на укрепване на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на 3 т прибиращи се укрепващи уши на всеки 600 mm * По един 10 т укрепващ пръстен във всеки ъгъл отпред и отзад; разнообразни отвори за 1,2 т укрепващи възможности във фронталния и крайния носещ елемент * Едноделни механични рампи от решетъчна стомана с пружинен механизъм за работа от един човек, приблиз. 2.750 x 620 мм (възможност за прибиране до 20 мм ширина) * Заден наклон за качване около 860 mm * Шаси, теглич, предна стена, заден капак, задни падащи опори и рампи - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа - боядисани в черно * Междуосие: 1.310 mm * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на страничните стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят RAL срещу допълнително заплащане * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинни продажби * Незабавно налично в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи Fgodpfxjwh Hdxj Adpob * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Система за следене на налягането в гумите с индикаторна възможност в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от монтаж в самия камион * Барабанни спирачки * 2 x 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат * Височинно регулируем теглич (около 300 мм) с фланцова теглична ухо 40 мм * Механична опорна лапа Jost отпред * Две механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова сандък за инструменти, около 750 x 350 x 300 мм, монтиран отдясно отпред на шасито * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтов защитен праг против влизане отдолу * Пластмасови четвърти калници * Куки за мрежи на местоположенията на централното заключване и 2 броя на челната стена * Шаси от високолегирана стомана * Стоманен 3-странен самосвал с подсилени Strong бордови стени (цялостни странични стени с вътрешно тръбно усилване – без средни греди – отваряеми с пружинен повдигач на борда) * Винтово закрепени задни стълбове * Комбинирани стоманени крилати врати отзад, двукрили, несиметрично разделени – завъртащи се и застопоряващи се на 270°, не се свалят, с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при процеса на разтоварване, заключване чрез поцинковано въртящо се прътно заключване отзад и централно заключване, функция за деактивация на автоматичната функция при обратно накланяне с отворени врати * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т. точка за укрепване, както и отстрани по 4 x 3 т. вградено в външната рамка * 4 мм подова ламарина от високолегирана стомана Fgedpfjx Hm Rcox Adpjb * Релса отзад за мостови рампи * Усилен надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви мостови рампи, около 3 570 x 410 мм (товароносимост 10 т./чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад заключващо се отделение под товарната платформа, вградено в шасито за рампите * Теглич, защитен праг, заден стълб, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна лапа боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в желан цвят RAL (но без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Възможни грешки и междинни продажби * Незабавно налично от седмица 29/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни спирачни цилиндри * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж от страна на камиона * Барабанни спирачки * 2 х 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандемен уравновесителен агрегат * Теглич с възможност за регулиране на височината до 300 mm с 40 mm фланцова теглична ухо * Механична опорна лапа Jost отпред * Отзад – 2 механични падащи опорни лапи * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm, монтирана отпред вдясно на шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12/24 V * Болтово монтиран предпазител против влизане отдолу * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа във всяко лагерище на централното заключване и 2 бр. на челната стена * Шаси от високоякостна стомана * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордове (непрекъснати странични стени отгоре с вътрешно тръбно укрепване – без средни колони – с падаща бордова стена с пружинен асистент) * Завинтващи се задни колони * Комбинирани стоманени задни врати – двукрилни, асиметрично разделени, завъртащи се до 270° и фиксиращи се на място – не се отварят надолу – с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при разтоварване, заключване чрез галванизиран въртящ се прът отзад и централно заключване, функция за деактивиране на автоматичната функция при разтоварване назад с отворена странична врата * По един фиксиращ пръстен 5 т. във всеки ъгъл, и по 4 фиксиращи уши по 3 т. в страничната външна рамка * Дъно от 4 mm ламарина от високоякостна стомана * Задна релса за поставяне на товарни рампи * Подсилена надстройка с сертификат за обезопасяване на товара Fgjdsx Hm Riopfx Adpeb * 1 чифт алуминиеви товарни рампи около 3.570 x 410 mm (товароподемност 10 т./чифт), подходящи за гумени и верижни машини * Отзад заключващ се хангар под товарната платформа, интегриран в шасито за рампите * Теглич, предпазител против влизане отдолу, задни колони, задни падащи лапи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване включително * Възможни са грешки и междинни продажби * Възможна незабавна доставка от 29-а седмица на 2026 г. * Демонстрационни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 12 200 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * TM-TA 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS – спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Теглична греда / Фланш теглич: * Височинно регулируема, поцинкована теглична греда +/- 150 мм * 40 мм фланшов теглич ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за контрол на налягането в гумите ----Общи принадлежности: Fgsdpfx Ajpk Dyxjdpeb * Jost опора отпред * 2 външни падащи опори отзад * Затворени единични калници от пластмаса * Сгъваема А-таба отзад * Бронен пластмасов протектор на предпазната греда против влизане под превозното средство * Поцинкована предна защитна греда с интегрирани кутии за вериги, размери: Ш=370 мм x Д=420 мм x В=480 мм отпред вляво и вдясно ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 бр. 5,3 т. UVV халки за закрепване на опъващи елементи * Вкл. 2 монтажни обтегача с тресчотка, монтирани върху външната рама с кутия за вериги * Балансираща верига от двете страни с халка и бързосъкращаващ елемент, Y-изпълнение, 6,3 т. ----Стопери за контейнери: * 2 пренастваеми стопера за контейнери за странично центриране * Предни стопери с окачващ се на панта ограничител, поставящ се в 4 позиции ----Боядисване: * Поцинковано шаси * Оси, ресори, въздушни резервоари и опората са боядисани в черно ----Информация: * Сертифицирана сигурност на укрепване на товара (Lasi сертификат) * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 12 200 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * TM-TA 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS - спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос * 2 x 7 тона Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшов тегличен пръстен: * Височинно регулируем, поцинкован теглич +/- 150 mm * Фланшов тегличен пръстен 40 mm ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за контрол на налягането в гумите Fgjdpfx Aol Thyqedpeb ----Общи принадлежности: * Jost опорна лапа отпред * 2 външни падащи подпори отзад * Затворени индивидуални калобрани от пластмаса * Сгъваема А-табела отзад * Пластмасови буфери на заден предпазител срещу подминаване * Поцинкован предпазител срещу подминаване с интегриран кош за съхранение на вериги, размери Ш=370 мм x Д=420 мм x В=480 мм отпред вляво и вдясно ----Осигуряване на товара: * По 2 броя 5,3 t UVV облицовъчни халки от всяка страна за закачане на обтегачи ----Ограничители за контейнери: * 2 сменяеми ограничители за контейнери за странично центриране * Предни ограничители с махащо се закрепване, поставящи се в 4 позиции ----Боядисване: * Поцинковано шаси * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * Възможни грешки и междинни продажби са запазени * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачна система: * EBS-спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланшова ухо: * Теглич с регулиране на височина с около 300 мм – удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова ухо ----Електроинсталация / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без монтиране на компоненти на камиона) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна мигаща лампа (сваляема) отзад Fgedpfx Adox Ipapopeb ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна манивела * Външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната стена * Странична защита от удар * Пластмасови четвъртинки калници ----Товарна площ с ниска рампа: * Пред челната стена – приспособление за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Страничните стени са от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за повдигане * Задната стоманена стена се плъзга между рампите – стойка за съхранение при невъзползване от вътрешната страна пред челната стена * Задни стълбове – болтов монтаж * Наклон отзад приблизително 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистен под * 12 мм дебел и 270 мм широк гумен ивица от вътрешната страна на товарните рампи * На наклона и външната страна на нископлатформения товарен участък (от челния до задния носещ греда) – 12 мм дебел и 210 мм широк гумен ивици ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, със сила на връзване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за укрепване – товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 халка за укрепване с капацитет 6,3 т * В челната и крайна греда – различни отвори за закрепване с капацитет 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни товарни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2.750 x 870 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и фланшова ухо боядисани в черно * Страничните стени в цвят RAL 9010 – чисто бяло, лакирани ----Информация: * --усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Възможни са грешки и междинна продажба * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: Превозното средство е на разположение веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 500 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Спирачки: * EBS-спирачна система * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Регулируем на височина теглич (до 300 мм) – удължение на теглича с 250 мм, общо на 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична ухо ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с визуализация в камиона през EBS-сигнал (без монтаж на камиона) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * LED аварийна въртяща светлина (подвижна) отзад ----Общи монтажни елементи: * Подпорно колело отпред Fgsdpfxex Ipbao Adpjb * Външни, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 858 x 500 x 500 мм, разположена отпред вдясно на челната стена * Странична защитна греда против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Нискорама (тифрадерна) площ: * Пред челната стена - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от плоска ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, сгъваеми с помощ на бордова система * Стоманена задна стена – вграждане между рампите, със скоба за съхранение пред челната стена, когато не се използва * Завинтени задни колчета * Скосяване отзад около 860 мм ----Настилка: * 50 мм иглолистно дървено дъно * 12 мм дебела и 270 мм широка гумена ивица от вътрешната страна на товарните рампи * В скосяването и външно на нискорамната платформа (от челната до крайната греда) – 12 мм дебели и 210 мм широки гумени ивици ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант около 45 градуса с товароподемност до 2 т. на всяко 480 мм * Възможност за монтаж на пръстенови халки с товароподемност 3 т. на всеки 600 мм * По един 6,3 т. здрав пръстен в предните и задните ъгли * В челната и крайната греда – различни отвори за опции за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Еднокомпонентни механични мрежови товарни рампи с пружинна система за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 870 мм (събират се до 20 мм) ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата и товарни рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич – боядисани в черен цвят * Странични стени – боядисани в RAL 9010 чисто бяло ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за осигуряване на товара-- * Грешки и междинни продажби са възможни * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок за доставка: Превозното средство е налично незабавно от Егегсторф.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща система и RtR-клапан * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето (отделно показване на осево натоварване отпред и отзад) * Система за мониторинг на налягането в гумите с опция за показване в камиона чрез EBS сигнал без допълнителна инсталация на камиона * Странична защита от удар * Завъртащи се стойки в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови четвъртини калници с предпазители от пръски * Задни стоманени прави калници с поцинкована ламарина и предпазители от пръски * Конструктивна лента отстрани и отзад - отразяваща * 15-пинов електрически конектор Fgedpfx Adetplwiopeb * LED осветление 12/24 V * Свалящ се LED маяк отзад * Теглична щанга 1 200 мм дълга с 40 мм теглично ухо и регулиране на височината с пружина и опънител * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, черно прахово боядисана, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно на рамата * Кутия в завивната количка за принадлежности с капак, 2 броя контейнерни ключалки, твърдо монтирани (директно след завивната платформа) * Роботно заварена противоплъзгаща настилка върху стоманената плоча на завивната платформа (изпъкнали заваръчни шевове) * La-Si-Пакет, състоящ се от: 2 халки за закрепване (13,4 т) отпред вляво и вдясно на челната греда, по една двойка UVV уши за укрепване (13,4 т) отпред и отзад, отстрани по 3 двойки UVV уши (10 т), въртящи се и свалящи се, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 гнезда за кони с възможност за укрепване до 2 т * 6 двойки механични сгъваеми удължители за обща широчина 3 м (но не и в задната скосяване) * Разширяващи се дъски съхранявани в средата на товарната площ * Хидравлично, едноделни рампи за качване приблизително 3 000 x 720 мм * Механично странично регулируеми * 4-кратен управляващ блок за последващо оборудване с хидравлично преместване на рампите * Опора за стрела на багер над задната ос през цялата дължина до крайната греда (обща дължина около 2 100 мм) * 2 двойки халки (LC 6 400 daN) за укрепване в опората за стрела на багер, странично в надлъжната рама * 2 броя цинковани стъпала в завивната количка ляво и дясно * Zurr-Leiste Profifix в надлъжната ос по средата, в равната зона за възможност за укрепване до LC 3 000 daN * Шаси, въртяща количка, сгъваеми удължители, падащи стойки и рампи поцинковани при топло потапяне * Оси, въртящ пръстен, въздушен резервоар, теглителна щанга боядисани в черно * Товарният ръб при натоварване ок. 910 мм +/- 20 мм (с въздушно окачване) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставка приблизително от седмица 22/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за диафрагмен спирачен цилиндър * Барабанни спирачки Fgodpfx Adjxptn Repsb * 3 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с устройство за повдигане и снижаване, както и RtR-вентил * Smart Board като инфотул, монтиран на ремаркето (показване на осово натоварване – отпред и отзад отделно) * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS-сигнал без допълнителен монтаж в камиона * Странична защита срещу сблъсък * Завъртащи се опорни стойки в задната част на рамата * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * КР-четири пластмасови калници с предпазители от пръски отпред * Прави, поцинковани ламаринени престилки с предпазители от пръски отзад * Рефлекторна маркировъчна лента странично и отзад * 15-пинов електрически щекер * LED осветление 12/24 V * Сваляема LED въртяща се сигнална лампа отзад * Влекаща греда 1.200 mm дълга със 40 mm теглична ухо и регулиране на височината чрез пружина и обтегач * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина около 650 x 300 x 600 mm, прахово боядисана в черно, отдясно странично * Кутия в въртящата платформа за аксесоари с капак, 2 бр. контейнерни заключалки, монтирани здраво (веднага след въртящата платформа) * Роботизирано заварен противоплъзгащ слой върху стоманената плоча на въртящата платформа (издаващи се заваръчни шевове) * La-Si пакет: 2 халки за връзване (13,4 т) отпред вляво и вдясно на челната греда, по 1 чифт UVV халки отпред и отзад (13,4 т), както и странично по 3 чифта UVV халки (10 т), подвижни и свалящи се, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 гнезда за колчета с възможност за връзване до 2 т едновременно * 6 чифта механични разгъваеми удължители за обща широчина 3 м (но не в наклонената задна част) * Удължителни дъски съхранявани по средата на товарната площ * Хидравлични едноделни рампи за качване, около 3.000 x 720 mm * Механично регулируеми странично * 4-кратен управляващ блок за последващо оборудване с хидравлично разместване на рампите * Опора за стрела на багер над задната ос по цялата дължина до крайната греда (обща дължина ок. 2.100 mm) * 2 чифта халки за връзване LC 6400 daN в опората за багерна стрела, странично в надлъжната рамка * 2 бр. поцинковани стъпала вляво и вдясно на въртящата платформа * Profifix лента за връзване в надлъжната ос по средата, в равен участък за възможност за връзване до LC 3000 daN * Шаси, въртяща платформа, разгъваеми удължители, падащи опори и рампи за качване горещо поцинковани * Оси, въртящ пръстен, въздушни резервоари, теглеща греда боядисани в черно * Височина на товарния ръб при натоварване около 910 mm +/- 20 mm с въздушно окачване * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Договорните грешки и междинни продажби си запазват правото * Доставка приблизително от календарна седмица 22/2026 * Илюстративни примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Дискови спирачки 19,5" * Автоматично спиране при отваряне на напречните единици * 2 x 10 т BPW ширококолесни оси * Въздушно окачване (автоматично спускане при откачване на спирачката) * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS – без необходимост от допълнителна инсталация в камиона * Пневматично спускащо се теглично рамо, дълго 1 800 мм с тегличен отвор 40 мм и регулиране на височината посредством пружина и обтегач * Пластмасова кутия за инструменти 858 x 500 x 500 мм отдясно странично * Кутия за поставяне на контейнерна мрежа, изработена от поцинкована перфорирана ламарина 1 000 x 500 x 500 мм странично * Затворени пластмасови калници предна и задна ос * Затворена странична противоударна защита (RAL 9010 чисто бял) използваема като рекламна площ * Задна предпазна броня при сблъсък * Пластмасови буфери за задна броня * Сгъваема А-табела * Табела за опасни товари с джоб за съпровождащи документи, както и отразителна предупредителна табела отзад * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна уредба със защитен покрив * 2 LED светлини за задно виждане (управлявани от задната предавка) * Допълнително товарене отпред със спускане на релсовия път отзад и сменяема ограничител * Улеи за ролки в областта на въртящия се пръстен с механично регулируеми ъглови ограничители (2 позиции) отпред вляво и вдясно на релсовите пътеки * Дължина на релсовия път около 6 830 мм * Пневматично 4-кратно заключване със скоби * За транспорт на външни ролкови контейнери по DIN 30722 част 1 – с наличен сертификат за обезопасяване на товара от Dekra * Височина на зареждане при натоварване приблизително 1 130 мм * Шасито и заключващите елементи са горещо поцинковани * Въздушен резервоар, оси, въртящ пръстен и теглично рамо боядисани в черен цвят Fodpfx Ael Tn U Rodpjgb * --Технически допустимо максимално тегло 20 000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация с фабрична гаранция * Промени и междинни продажби са възможни * Налично за доставка приблизително от седмица 21/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: Fgedpfxsxf Skpj Adpeb * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 410 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 t BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / Фланшева ухо: * Височинно регулируем теглич (300 мм) с 40 мм фланшева ухо ----Електроника / Осветление: Fsdpfsxf Skvjx Adpjgb * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна уредба 12 / 24 V * 2 LED светлини за обратно движение отзад – управлявани от задната предавка ----Общи добавъчни компоненти: * Механична предна опорна крика BPW * 2 задни механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на рамата * Завинтен предпазител срещу подминаване * Пластмасови четвърт-калници * Двустъпален достъп пред челната стена отляво ----Шаси: * Рама изработена от високоякостна конструкционна стомана ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа при съхранението на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманено 3-странно накланящо се платформа за палети с подсилени 600 мм бордови стени Strong * Цели странични стени отгоре със вътрешна тръбна армировка – без средни колони – падащи със серво-повдигач на страничната стена * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата тип крила – 2 несиметрично разделени крила – отварят се до 270° и се фиксират – не са падащи – с допълнителна махаща се рамка за автоматично задно отваряне при процеса на накланяне * Заключване чрез поцинкована ротационна ключалка отзад и централно заключване * Опция за деактивация на автоматичната функция за задната врата при накланяне назад с отворена врата * Задна монтажна релса за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 закопчалка с капацитет 5 t във всеки ъгъл и по 4 халки с капацитет 3 t, вградени в външната рамка отстрани * Под – 4 мм ламарина от S 420 MC 4 високоякостна конструкционна стомана ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-рампи, прибл. 3.310 x 400 x 105 мм (товароносимост 8 t на чифт), подходящи за машинни и верижни превозни средства * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща се платформа, челна стена, предпазител срещу подминаване, задна колона, задни подпори и стъпало – горещо поцинковани * Странични стени и заден капак боядисани в RAL 3003 рубинено червено * Оси, ресори, въздушен резервоар и опора – боядисани в черно ----Информация: * Подсилена конструкция с удостоверение за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf