Употребявани Lecitrailer Plateau Twistlocks (366)

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 1 350 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 1 350 кг, първа регистрация: 04/2026, обща дължина: 5 460 мм, обща ширина: 2 080 мм, междуосие: 3 660 мм, цвят: друго, Година на производство: 2026, Задна ос 1: Макс. осово натоварване: 1350 кг Задна ос 2: Макс. осово натоварване: 1350 кг Собствено тегло: 638 кг Товароносимост: 2 062 кг Макс. допустимо тегло: 2 700 кг Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Djdpfx Aajy Inz Sj Roci Външен вид: много добро Регистрационен номер: 17-WSZ-8

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2003, размер на гумата: 385/65R22,5, Kögel – триосен полуремарке с открита платформа/борд, външна рамка с отвори. Продажба само на търговски предприятия, без каквато и да е гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Dcsdpfx Ajzcpyqea Rsi

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 04/2024, цвят: сив, Туистлокове, 20 фута, контейнерни заключвания, 6 метра Нашата оферта по принцип не включва нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви изготвим оферта от наши партньорски сервизи! Възможно е превозното средство да е облепено с реклама и/или да има надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. Dcodpfsvm Il Njx Aa Roi С удоволствие ще изготвим за този обект оферта за финансиране или лизинг. Свържете се с нас!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 600 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 платформа полуремарке за транспортиране на дървен материал и дълги товари. * Дължина на шасито приблизително 13 510 мм (от рамка до рамка) * Ширина на шасито приблизително 2 540 мм (от външна рамка до външна рамка) * Здрава стоманена челна стена с височина около 2 500 мм * 16 единични алуминиеви кола OptiPa A7 * Стоманен под с 4/6 мм рифелова ламарина * Технически допустима максимална маса 43 000 кг * Височина в ненатоварено състояние приблизително 1 400 мм при седлова височина 1 200 мм * Максимално седлово натоварване около 16 000 кг * Царски болт 2" по SAE стандарт, сменяем отдолу Djdpfxjn Hrrio Aa Rjci * 16x Optipa бързозаключваща система вградена във външната рамка и 8x отделения за Steckrunge, разпределени централно по цялата дължина * 3x 9t оси с големи дискови спирачки и въздушно окачване, носимост на ос 9t, общ ход около 180 мм * Повдигаща и спускаща система с въртящ вентил * Осово повдигане на първата ос, автоматична функция с помощ при потегляне * Smartboard/TIM/Infocenter * EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco по наш избор, с Roll Stability програма * Маркови гуми 385/65 R 22.5 * LED работни фарове * LED светлинна система * 2x кутии за инструменти * KTL с цинков фосфат и прахово покритие, най-висока антикорозионна защита (само при наличност на прахов цвят) За допълнителна информация сме на ваше разположение.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVYS1339RD526996, тегло без товар: 5 910 кг, максимално тегло на товара: 30 090 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: черен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, нашият автомобилен номер #30370 3x SAF оси Размер на гумите: 385/65 R 22,5 Максимално допустимо общо тегло: 36.000 кг Dcedpfx Aswuq Ibea Rsi Полезен товар: 30.090 кг Тегло празен: 5.910 кг Вътрешни размери на надстройката: Д: 13.000 мм Ш: 2.500 мм Цвят: черен Повдигаща се ос Дискови спирачки 8 чифта Eco колчета 8 чифта халки за укрепване на товара Височина на челната стена: 2.500 мм Въздушно окачване SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Усилени оси Странична защита срещу подхлъзване Държач за резервно колело (електронен) Кутия за инструменти Jost стойки за полукачване 5x тегличи отзад Подово покритие LED задни светлини ABS EBS Възможно е финансиране при запитване!

Състояние: нов, Платформен ремарке с рампи Производител: Martz Модел: GT Plateau 400/2 S дърво Размери на товарната площ: 4060 x 2110 мм (Д x Ш) Външни размери: 5550 x 2110 x 740 мм (Д x Ш x В) Допустимо общо тегло: 2700 кг Собствено тегло: около 565 кг Полезен товар: около 2135 кг (Полезният товар може да варира според оборудването) Шперплатов под Dsdpfxozbfk Ne Aa Rjci Плъзгащи се стоманени рампи Лебедка Държач за регистрационен номер и осветление, интегрирани в рамката V-образен теглич Спирачна система с автоматична функция за движение назад Окачване и противозаклиняващ механизъм KNOTT 2 стабилни противотъркалящи клина монтирани Автоматично опорно колело 12 V захранване с 13-пинов щепсел и светлина за заден ход Габаритни светлини Включени документи за ремаркето Възможни опции и аксесоари за това ремарке: Амортисьори на осите, включително удостоверение за 100 км/ч Бордови стени Резервна гума Заключващо устройство против кражба Регистрация на новото ви ремарке в КАТ

Година на производство: 2016, състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 1915, тип двигател: няма, производител: MAN Dedpjzb Tu Ajfx Aa Roci

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 660 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо нискотоварна платформа - полуремарке тип нископодов дневна регистрация изтеглящо се, телескопично – за транспорт на строителни материали и строителна техника - Състояние като нов - Обща допустима маса: 36 000 кг Тегло без товар: 10 340 кг Вътрешна дължина прибл. 13 570 мм = Дължина на платформата отпред прибл. 3 950 мм Дължина на платформата отзад прибл. 9 620 мм Ширина на платформата при долното ниво прибл. 2 540 мм Височина на товара в ниското легло без товар прибл. 830 мм Рамка: Изтегляща се централна рамкова заваръчна конструкция Дължина на изтегляне: 6 000 мм Пневматично заключване с управление на ремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниското легло Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали, проектирано за 20 т на 5 м в центъра на тежестта и за транспорт на строителни машини до 20 т Рамка, подходяща за транспортиране на дървени елементи с размери Д/Ш/В прибл. 13 000/575/3 200 мм Усилена рамка за точково натоварване отпред и отзад при опорните блокове Усилен външен кант на платформата в зоната на прехода – 6 мм Усилен външен кант в ниското легло – 6 мм Конични напречни греди Преместваема междинна подложка ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща се, изпълнена като напречна греда с джобове за стоманени тръби 80x80 мм, както и 1 чифт външни халки за укрепване 5 т, интегрирани в междинната подложка Рамка за 2-осен влекач и височина на седлото ненатоварена прибл. 960 – 1 020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта халки за укрепване 10 т, изтеглящи се, от двете страни на външната рамка, също отваряеми навън за укрепване при превоз на извънгабаритни товари 10 чифта пристягащи гъби със заварена кръгла стомана в долната част на външната рамка Конструктивни елементи на рамката: 10 чифта джобове с усилваща греда за стоманени тръби 80x80 мм, от двете страни на външната рамка 6 бр. напречни греди с джобове за стоманени тръби 80x80 мм 24 бр. стоманени ограничителни колове 80x80x5 мм, полезна височина прибл. 2 000 мм, отгоре с отвори за укрепващи колани, горещо поцинковани 3 чифта контейнерни заключвания в ниското легло, вградени, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер при изтеглен режим U-профил за рампи в края на рамката Окачване/опори: Механични стоманени опорни устройства, 2 x 12 т 2 падащи опори, от двете страни отзад на рамката Колела: Гуми 205/65 R 17,5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Ос SAF нископодов оси с барабанни спирачки Вдигаща се ос на 1-та ос Междуосие 1 310 + 1 410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, около 20° ъгъл на завиване, електропневматично автоматично заключване при заден ход Последната ос следваща се Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Въздушни връзки с 2 отделни куплунга жълт/червен EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично настройване на програмирано ниво на движение от 15 км/ч Асистиращи/системи за безопасност: Стандартен интервал на отчитане: Dcjdpfju A Nhnex Aa Rsi на всеки 15 минути при включен запалване на всеки 24 часа при изключен контакт Показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно) Wabco SmartBoard за четене на данни през дисплей (километраж, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) Под: 35 мм дъски от лиственица, двустранно импрегнирани, поставени надлъжно с тесни фуги, над колелата със стоманена рифелова обшивка П

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2014, следващ преглед (TÜV): 06/2025, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, Schwarzmüller платформа, плато ремарке с повдигаща ос Допустимо общо тегло: 36 000 кг Собствено тегло: 5 750 кг Полезен товар: 30 250 кг SAF оси Повдигаща ос – 1-ва ос Въздушно окачване Дискови спирачки Защита против поднасяне отдясно, отляво и отзад 2x отделения за инструменти отдясно 1x отделение за инструменти отляво Задни гумени предпазители (брони) 2x изтеглящи се табели за извънгабаритен товар отпред 2x изтеглящи се табели за извънгабаритен товар отзад 2x манивелни опори – управление отдясно EBS, ABS Dcsdpfx Aewqyrhja Rji Перфориран външен профил на рамата с отстояние между отворите около 100 мм Междуосие: около 6 350 + 1 310 + 1 310 мм Външни размери ДxШ: около 13 840 x 2 550 мм Товарна площ ДxШ: около 13 620 x 2 480 мм Височина на челната стена: около 2 400 мм Височина на товарене: около 1 250 мм Гуми: 385/65R22.5 Дълбочина на протектора, ляво отпред: 4 мм Дълбочина на протектора, ляво в средата: 16 мм Дълбочина на протектора, ляво отзад: 8 мм Дълбочина на протектора, дясно отпред: 5 мм Дълбочина на протектора, дясно в средата: 15 мм Дълбочина на протектора, дясно отзад: 10 мм Допълнително оборудване: Усилена заварена стоманена рама за точково натоварване 20 т на 4 м по средата на рамата за ASH непокрита 1 090 – 1 190 мм при въздушно окачване на влекача; Сменяем 2'' кингпин (ЕС размери, ъглов размер 2 040 мм) Перфориран външен профил на рамата с отстояние между отворите около 100 мм, дълъг отвор 40/25 мм по DIN EN 12640 Въздушно окачване с функция за вдигане и спускане (около +120/-80 мм) Автоматично регулиране на нивото на возене над 15 км/ч SAF 'Intradisc-plus-Integral' въздушно окачване с нископоддържащи дискови спирачки, Ø 430 мм, 3 x 9 т фиксирани, междуосие 2 x 1 310 мм Предна ос автоматично повдигаща се (2-странно повдигане) – повдига/спуска автоматично според натоварваннето (повдигната ос = височината се увеличава с около 50 мм) с принудително спускане и интегрирана стартова помощ, управлявана от кабината (без монтаж на бутон) 1 километраж/обор. метър (ECO-Meter) – на 2-ра ос отдясно в посока на движението Механични опорни манивели 2 x 12 т с управление от една страна и автоматично изравняване Двулинейна спирачна система EBS-E – електронна спирачна система (Wabco 2S2M – сензорирана 2-ра ос) RSS – програма за стабилност Пружинен ръчен спирачен механизъм на 2 оси Алуминиев въздушен резервоар, немаркиран Под от шперплат, 27 мм, изравнен с външната рама 2 стоманени надлъжни U-профила – допълнителен горен под от шперплат 12 мм, скосен към външната рама Фиксирана алуминиева челна стена от кух профил 2 400 мм с 2 средни подпори

Състояние: нов, общо тегло: 36 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо бордова полуремарке-ниска платформа Изтегляща се и телескопична - подходяща за транспортиране на строителни материали и строителна техника - НОВО - НЕИЗПОЛЗВАНО - Максимално допустима маса: 36.000 кг Тегло празен: 10.340 кг Вътрешна дължина приблизително 13.570 мм = Дължина на платформата отпред: ок. 3.950 мм Дължина на платформата отзад: ок. 9.620 мм Ширина на платформата (долна част): ок. 2.540 мм Височина на товарене при празен нисък под: около 830 мм Рама: Издърпваща се централна рамка - заварена конструкция Дължина на издърпване: 6.000 мм Пневматично заключване с управление на полуремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниския под Усилена конструкция за транспорт на строителни материали, проектирана за 20 т на 5 м централно натоварване, както и за транспорт на строителна техника до 20 т Рамата е подходяща за транспорт на дървени елементи с размери Д/Ш/В около 13.000/575/3.200 мм Усилена рама за концентрирано натоварване отпред и отзад при подпорно легло Усилена външна рама в огънатата част — 6 мм Усилена външна рама в ниския под — 6 мм Конични напречни греди Подвижна междинна опора ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща, изпълнена като напречна греда с джобове за колци 80x80 мм, както и 1 чифт 5 т халки за вързване, интегрирани от външната страна на междинната опора Рама за 2-осен влекач и височина на седлото празен ок. 960 мм - 1.020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта 10 т халки за вързване, разтегателни, от двете страни на външната рама, също и сгъваеми за извънгабаритен товар 10 чифта вързващи гъби със заварени стоманени кръгови пръти отдолу на външната рама Рамови надстройки: 10 чифта втулки с усилващи греди за тръбни колци 80x80 мм, от двете страни на външната рама 6 броя напречни греди с джобове за тръбни колци 80x80 мм 24 броя стоманени тръбни ограничителни колци 80x80x5 мм, полезна височина ок. 2.000 мм, с отвори отгоре за колан, поцинковани 3 чифта заключващи механизми за контейнери в платформата на ниския под, потъващи, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер в изтеглено положение U-профилен водач за рампи в края на рамата Оборудване за подпиране: Механични стоманени опорни крикове, 2 х 12 т 2 падащи опори, от двете страни в задната част на рамата Колела: Гуми 205/65 R 17.5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Греди: SAF оси за нископлатформени ремаркета с барабанни спирачки Повдигаща се ос на 1-ва ос Междуосие 1.310 + 1.410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, ок. 20° ъгъл на завиване, електропневматична система за заключване на заден ход (активира се автоматично при включване на заден ход) Последната ос е следващо-завиваща Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни съединителни глави жълта/червена, EBS/ABS букса отпред Dedpfxju A Nilo Aa Rjci Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне, общ ход ок. 200 мм Автоматично настройване на програмируемо ниво на каране от 15 км/ч Асистентски/системи за безопасност: Стандартен интервал на известяване на всеки 15 мин. при включено запалване на всеки 24 часа при изключено запалване Показване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен) Wabco SmartBoard за изчитане на данни през дисплей (километраж, осови натоварвания, диагностиката на спирачките и др.) Под: 35 мм настилка от лиственица, двустранно импрегнирана, положена надлъжно с малки фуги, над колелата със стоманена рифелова

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 135 кг, максимално тегло на товара: 8 665 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 8 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Външна рамка, леко наклонена, с „профил за закрепване на товари“ за прикрепване на ремъци Преден опорен крак на редуктора Заден опорен крак, сгъваем 2 подложки с държач Стоманена защита отдолу, поцинкована Предпазни клапи отзад, покриващи цялата ширина Четвъртидна форма на калника, съгласно ЕО с предпазни клапи срещу пръски, съгласно ЕО 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се Отделение за съхранение, отворено, под платформата за товар 4 броя крепежни/направляващи профили, вградени напречно в пода, по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните направляващи профили приблизително 2170 мм), приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени профили от 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние отгоре додолу приблизително 60 мм (на кръглата стомана). Отдолу с ъглов лист като завършек, отчасти отворен надолу. За закрепване и поставяне на направляващи профили 80 x 80 мм. 4 двойки джобове за направляващи профили, вградени във външната рамка, вътрешен размер 83 x 83 мм 4 броя джобове за направляващи профили, вградени в средата на пода, с подсилвания към основната рамка, вътрешен размер 83 x 83 мм 6 двойки направляващи профили, Ш=80/ Д=80/ Дължина=2000 мм, горещо поцинковани Забележка: Джобoвете/направляващите профили не са предназначени за самостоятелно закрепване на дълги товари, тръби и т.н. без увиване. Странична защита от удар, алуминиева Устройство за прикачване, тандемна ос Теглително устройство с тестван теглич 40 мм Механично регулируемо теглително устройство по дължина с 4 x 500 мм, от 1800 - 3800 мм, дължина на теглителното устройство, настроена на 1800 мм Оси и окачване Оси по избор на производителя, с конусовидни ролкови лагери и S-образен спирачен механизъм „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора и механична компенсация на натоварването на осите (лостова компенсация) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Интегрален въздушен резервоар 2 предни гнезда за връзка, които не могат да бъдат объркани, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с кабел за връзка Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система Dcsdpfx Aaoi Ri H Ds Rei 24 волта, многокамерни светлини, LED, жълто странично LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат грешни диагнози, въпреки че функцията е налична) 2 бели предни габаритни светлини, LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED 2 x 7-полюсни гнезда, които не могат да бъдат объркани, отпред, с кабел за връзка Под Плочи от пресован материал, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова товароносимост Забележка: Възможно е деформация на пода поради атмосферни влияния! Дължина на платформата приблизително 6200 мм Инструкции за експлоатация Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина на състава повече от 18 750 мм. Обърнете внимание на специфичните

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 7 080 кг Полезен товар: 16 920 кг / 22 920 кг Обща дължина: 10 825 мм Дължина на товарната платформа: 8 200 мм Ширина: 2 525 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация плюс предварителни транспортни разходи / подготовка от склад, адрес: 26639 Висмур, 1 280,00 евро / нето Шаси на нискоразтоварващ полуремарке Стоманена заварена конструкция Завъртащ се мост с масивни сферични лагери, монтирани кутии в предната част на моста Сгъваеми задни опори 2 клинови опори с държачи Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина (не се използва с монтаж за мотокар) Четвърт-крила отпред и зад първата ос с анти-пръскащи елементи; анти-пръскащи крила зад втората и третата ос 1 резервна гума, монтирана на стойка, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване Разширения, които могат да се издърпват до 3 000 мм (не в наклонената задна част) (ширината на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата - 2 550 мм) Кутия за съхранение на дървени дъски в средата на товарната платформа Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни халки за нискоразтоварващ полуремарке 3 чифта крепежни точки по 10 тона, интегрирани в пода отпред 6 чифта крепежни точки отгоре и отстрани на външната рамка, по 10 тона 1 x в областта на врата останалите са разпределени между тях 1 x наклонена задна част 5 чифта пръстеновидни крепежни халки, монтирани във външната рамка, по 5 тона (могат да се преоборудват в джобове за решетки) 1 чифт сгъваеми крепежни халки, допълнително монтирани в товарната платформа на нискоразтоварващия полуремарке зад третата ос, по 10 тона 1 чифт винтови крепежни халки отпред в ъглите, по 6,7 тона, с голяма фланцова плоча, включително резба като контраопора Устройство за прикачване на полуремарке към завъртащ се мост Прикачваща вилка с тествана 40 мм прикачваща глава Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя „Осите/шасито са измерени с лазер“ - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветен монтаж на тръбите за лесна поддръжка Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър 2 предпазни съединители отпред, с връзки към влекача 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталирана система за претегляне в камиона. Система за стабилност на превозното средство „TPMS“ система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. (Това е предпоставка, която трябва да бъде изпълнена в камиона. Само за стандартните гуми.) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Гуми по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълта LED светлина отстрани Жълта LED светлина отстрани, свързана с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад Dsdjzhhw Dspfx Aa Reci 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с кабел за свързване 1 LED

Състояние: употребяван, пробег: 157 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 08/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, филтър за сажди, Инт. №: 021 Добре поддържан MAN TGS с кран FASSI F155 в оригинално състояние * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Окачване: листово-листово * Допустимо тегло: 26 000 кг * Полезен товар: около 12 100 кг * КРАН: Fassi F155 * 5-ти/6-ти управляващ кръг * 4-странна стабилизация * Височина на куката: около 14 м * Страничен обсег: вижте диаграмата на товароносимостта * ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ за крана * Диференциална блокировка Dodpfx Aoqmb Hija Rjci * Централно заключване * Платформа: 6500 мм x 2500 мм * БОРДОВЕ могат да се добавят срещу допълнително заплащане * 3 места * Радио * EURO 6 * Зелена екологична категория * Добро състояние * Един собственик * Документално проследим!!! Възможен бартер Финансиране от 4,99% Право на грешки и предварителна продажба! Данните в тази обява са неангажиращи описания и не представляват гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за печатни и информационни грешки. Описаните екстри следва да бъдат проверени поотделно. Всички данни са неангажиращи! Доставка в цялата Германия при запитване Работно време: понеделник-четвъртък от 9:00 до 17:00 ч., петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договорка!!!

Състояние: употребяван, пробег: 225 007 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 03/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2027, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, в момента: комплект за безопасност Rockinger AHK, включващ подобрено осветление и видимост, ретардер Eco Cool, блокировка при потегляне MAN Easy Start, LED осветление, функция за „люлеене“ на трансмисията, заключващ диференциал на задната ос, асистент за дълги светлини, автоматично включване на фаровете със сензор за светлина, 2 броя въртящи се сигнални лампи, подготовка за задна камера, пожарогасител 2 кг, MAN AttentionGuard, навигационна система с карта за Европа и Русия, MAN Soundsystem Advanced със субуфер, AHK ROCKINGER GSS платформа с 8 бр. ExTe подпори и кран Palinger Epsilon M12Z91 с платформа за оператора (класически модел), управление 4+2, хидравлично предварително управление, био масло, двоен телескопичен цилиндър, обхват 9,10 м, YFG53 - Epsilon хидравличен грайфер за дървесина, площ 0,50 м², товароподемност: 3510 кг. Dcsdjurd Nqspfx Aa Rji

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 800 кг, максимално тегло на товара: 28 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 645 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Шаси седлово ремарке – спедиция Djdozb Iu Depfx Aa Rsci Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, позиция за закрепване на предупредителни табели в задната част, външна рама с „Load-Lock” профил за вкарване на укрепващи ремъци, 24 т двустепенна опора, едностранно управление, фериботни халки, маркирани с жълто, като 2 броя на гърба служат като теглителни уши, заключване за контейнери: 4 чифта контейнерни заключвания, вградени в пода за 2x20-футови или 1x40-футови контейнера, гнезда за колчета във външната рама, с вътрешен размер 80x80 мм, средни гнезда в пода, с вътрешен размер 80x80 мм, вложки колчета B=80/T=80/L=1200 мм, горещо поцинковани, халки за укрепване, вградени във външната рама, по 5 тона всяка, 2 багажника с ширина приблиз. 1 230 мм и вис. 450 мм, монтирани по цялата ширина пред осите, вместо странична защита, предното заключване – типа Pin; укрепващи/колчеви профили напречно вградени в пода по цялата ширина до външната рама, високи около 100 мм. С 20 мм кръгла стоманена летва горе и долу, разстояние между горната и долната част ок. 60 мм, долната част завършена с ъглов ламаринен профил, наполовина отворен надолу. За закрепване и поставяне на колчета 80x80 мм. Отворено отделение за предупредителни табели, според техническите възможности. Ос ови и окачване SAF дискови оси „оси/ходова част с лазерно измерване” – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, обслужване „3x спирачка”, 2 височини на движение, превключващи се чрез ръчен бутон: - 1x за височина на седловата плоча 1120 мм - 1x за височина на седловата плоча 1200 мм Спирачна система Двулинийна пневматична спирачна система, цветно маркирани линии за по-лесно обслужване, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени от разместване куплиращи глави отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, с вентил за повдигане и сваляне, система за стабилност на шасито при движение. Колела и гуми 385/65 R 22,5" стоманени джанти, фабрично сребърно покритие Електроинсталация 24 V, 4 x 3-камерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED светлини за следа отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без междинен кабел, въртяща светлина със стойка, включва се към габаритите (сваляема светлина), 2 чифта LED осветени предупредителни табели, изтеглящи се до 4 500 мм и сваляеми чрез щекер. С допълнителна стойка в задната част, допълнителна 7-пинова букса (по ISO 1724) на задната предпазна греда. Под Водоустойчиви шперплатови плочи, около 30 мм дебели, напречно снаждани с Omega вложка, положени върху надлъжни носещи елементи за издържливост при високо точково натоварване – товар на ос на мотокар до макс. 7 100 кг. Предна стена / ъглови опори отпред 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 650 мм; стоманени ъглови опори, обемно изпълнение; предната стена отвътре допълнително покрита с водоустойчив шперплат с височина 1 250 мм; „Crash-Blocker” – стоманен протектор от вътрешната страна, отдолу на около 140 мм височина; вътрешно отделение за вложки колчета 80x80 мм на предната стена. Боядисване Рама – горещо поцинкована с пасивиране

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента. Dsdpfozb Ikfjx Aa Reci

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21801003760, тегло без товар: 4 480 кг, максимално тегло на товара: 13 520 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2014, обща дължина: 10 020 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 445/45 R19,5", цвят: сив, Допълнителна информация Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена Dodpfoni Udzox Aa Roci 1 преден опорен крак със стабилна права долна част и едностранно управление отдясно (FR) Клинове за подпиране с държач, странична защита от алуминий, задна защита от стомана Полукръгли калници леко издаден над главната рама, брониран буфер отзад Теглична уредба за тандемно ремарке Теглич с сертифициран тегличен пръстен 50 mm, спедиционна версия, долен теглич Оси и окачване BPW дискови спирачни оси — избор от производителя Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Колела и гуми 445 / 45 R 19,5 — избор от производителя, стоманени джанти, заводско сребристо Спирачна система Двулинийна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic връзка отпред с връзващ кабел към влекача, EBS (електронна спирачна система) с EBS конектор отпред и свързващ кабел Марка Haldex; Важно: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! Под: Дължина на платформата около 7 300 мм, под от фенолно ламинирано дърво Предна стена: алуминий около 1 200 мм, стоманени ъглови стълбове, обемно изпълнение Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични светлини отзад 1 x 15-пинов щепсел отпред със свързващ кабел Регистрация / Табели Държава на регистрация: Германия, с DEKRA одобрение и доклад Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Шаси за полуремарке - Спедиционен вариант Стоманена заваръчна конструкция от финозърнеста стомана в лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, основна рамка с усилване за 25 т товар в центъра при 3 м товарна дължина в събран вид. 13 чифта заварени куки за закрепване на пристягащи колани върху напречните греди 23 чифта вградени халки за укрепване в периферната рамка, всяка по 3,5 т Периферна рамка с Load-Lock профил за закачване на пристягащи колани Забележка! Не се използва при странични бордове! 24 т двускоростен крик в усилено изпълнение за откачане на натоварено ремарке, управление от едната страна Клини за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден предпазител Калници с полукръгла форма с антиспрей калобрани по ЕС 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване 1 кутия за колчета, затворена, отворена отгоре, монтирана под товарната платформа, с врати от двете страни, шир.: 450 мм / вис.: 400/420 мм / дълж.: 2460 мм 6 чифта изтеглящи се джобове за колчета, за тръбни колчета 80x80 мм, изтеглящи се от ширина на товара 2000 мм до 3100 мм 4 чифта вградени джобове за колчета във външната рамка, за тръбни колчета 80x80 мм 11 броя централно вградени джобове за колчета в пода, за тръбни колчета 80x80 мм, с подсилващи носачи, монтирани между външните джобове 5 x 3 чифта вградени джобове за колчета по надлъжните носачи, за тръбни колчета 80x80 мм с подсилващи носачи – за осигуряване на товари отпред и отзад при транспорт на арматурни мрежи 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене за въже за пристягане 12 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, със заварени халки за укрепване от двете страни отдолу Забележка: Джобовете и колчетата не са подходящи за самостоятелно укрепване на дълги материали, тръби и т.н. без увиване 2 пластмасови сандъка за инструменти с чекмедже и рафт, шир. 650 / вис. 520 / дълб. 670 мм, затварящи се с катинар (катинарът не е включен) 6 бр. лебедки за строителна стомана с въже и контракиль, въже преминава през външната рамка, 1 сваляемо предавателно устройство за лебедки (доставя се отделно) Телескопиране Основна рамка с възможност за телескопиране издърпва се до макс. 4000 мм и може да се заключва на всеки ок. 500 мм Dodpfxji Ri Sze Aa Roci Заключване с пневматични щифтове и индикатор за заключване от двете страни, управление с ръчен бутон, управление на спирачката/заключването и окачването вляво отпред пред осите Ящик за съхранение между надлъжните носачи при издърпано положение Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос – завиваща, с автоматична блокировка за заден ход чрез светлините за заден ход и допълнителна блокировка на превозното средство с ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (Pin 10), без необходимост от инсталация в камиона Различен междуосев разстояние мм Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос, допълнително електрически управляема от камиона, със система за подпомагане на потеглянето Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Цветово маркирани тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинен ръчен спирачен механизъм 2 защитени срещу объркв

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Dodpfoxb D Swox Aa Rjci Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: добро (употребявано), пробег: 453 030 км, мощност: 420 kW (571,04 к.с.), първа регистрация: 02/2017, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 500 l, спирачки: спиране с двигател, цвят: черен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 9 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 500 мм, дължина на товарното пространство: 7 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 990 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, AdBlue, електрическо регулиране на прозорците, климатик, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и аксесоари = - Хидравличен усилвател на спирачките - Ниско ниво на шума - Ограничител на скоростта - Лети джанти - Въздушно окачване - PTO (Задвижване от трансмисията) - Въртяща се сигнална лампа - Камера за заден ход - Слънцезащитен козир - Теглич = Допълнителна информация = Технически данни Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 777 куб. см Преден мост: Управляем Заден мост 1: Повдигащ се мост; Управляем Тегла Собствено тегло: 11 414 кг Товароподемност: 15 586 кг Максимално допустимо общо тегло: 27 000 кг Функционалност Марка на надстройката: RESSENIG – ПЛАТФОРМА ЗА ТРАНСПОРТ НА МАШИНИ Височина на товарната платформа: 99 см Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро ОФЕРТА – Volvo FM 420 6x2 – Автовоз и транспортно превозно средство Шаси Марка: Volvo FM 420 Конфигурация на осите: 6x2 Мощност на двигателя: 420 к.с. Екологичен стандарт: Евро 6 Автоматична скоростна кутия Напълно въздушно окачване на шасито Дневна кабина Климатик Лети джанти Alcoa Надстройка Професионален автовоз, оборудван със: Товарна платформа от твърда дървесина Хидравлична лебедка Хидравлично задвижвани рампи Размери на рампите Дължина: 4 000 мм Ширина: 650 мм Размери на товарната платформа Дължина: 7 250 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарната платформа: 990 мм Просторната товарна платформа в комбинация с допълнително дългите хидравлични рампи правят това транспортно превозно средство идеално за безопасен и ефективен транспорт на: Леки автомобили Ванчета и леки товарни превозни средства Селскостопански машини Dedpfx Aezg Ephsa Rjci Самоходни платформи Вилочни мотокари Строителни машини Други превозни средства и машини Благодарение на ниската височина на товарната платформа и напълно въздушното окачване на шасито, се постига особено нисък ъгъл на наклона на рампите. По този начин, превозни средства и машини с малък просвет могат да бъдат лесно товарени. Тегла Собствено тегло: 11 415 кг Максимална товароподемност: 15 585 кг Основни характеристики ✔ Volvo FM 420 – 420 к.с., Евро 6 ✔ Конфигурация на осите 6x2 ✔ Автоматична скоростна кутия ✔ Напълно въздушно окачване на шасито ✔ Дневна кабина с климатик ✔ Товарна платформа от твърда дървесина ✔ Хидравлична лебедка ✔ Хидравлично задвижвани рампи ✔ Рампи с дължина 4 метра ✔ Лети джанти Alcoa ✔ Товарна платформа 7 250 × 2 550 мм ✔ Височина на товарната платформа само 990 мм ✔ Максимална товароподемност 15 585 кг Област на приложение Този Volvo FM 420 е разработен за професионална употреба в областта на спасяването на превозни средства, транспортирането на превозни средства и машини. Надеждната задвижваща система Volvo, напълно въздушното окачване на шасито и висококачествената надстройка гарантират висока надеждност, лесна работа и ниски експлоатационни разходи. Универсално транспортно решение за компании, които ежедневно разчитат на качество, безопасност и ефективност.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2008, Година на производство: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-осов платформен полуремарке∗Завиващи оси∗ALCOA∗ !!! Много добро състояние !!! ● ABS ● Въздушно окачване ● Вдигаща/сваляща система ● Височина на пода: 1 420 mm ● Джанти Alcoa - Dura Bright ● 3 x Mercedes оси с дискови спирачки ● И трите оси са завиващи! ● Гуми: 385/55 R 22.5 ● Дълбочина на протектора: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Обща маса: 42 000 kg ● Собствено тегло: 10 200 kg ● Товароносимост: 31 800 kg - немско полуремарке - TÜV / HU: по желание и срещу доплащане: НОВО! Грешки и предварителна продажба са възможни! Djdjyutxzepfx Aa Rsci = Допълнителна информация = За повече информация се свържете с Joannis Arpantzanis или Kai Bühler.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 05/2017, обща дължина: 6 420 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 880 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - 2 оси Djdpszgwdqofx Aa Rsci - Листова ресьорна окачване - Въртящи се заключалки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/70 R17.5 Профил на гумите: 75% Спирачки: барабанни спирачки Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10000 кг Задна ос 2: Макс. натоварване на ос: 10000 кг Тегло Собствено тегло: 3830 кг Полезен товар: 14170 кг Общо допустимо тегло: 18000 кг Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 04.2027 г. Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: QAGF285

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 11/2003, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 / R22.5, междуосие: 9 010 мм, цвят: светлосив, Година на производство: 2003, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385 / 65 / R22.5 Марка на осите: SAF Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: повдигаща се ос; Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Дълбочина на протектора на лявата гума: 20%; Дълбочина на протектора на дясната гума: 20% Задна ос 2: Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Дълбочина на протектора на лявата гума: 20%; Дълбочина на протектора на дясната гума: 20% Задна ос 3: повдигаща се ос; Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Дълбочина на протектора на лявата гума: 20%; Дълбочина на протектора на дясната гума: 20% Тегла Собствено тегло: 7 100 кг Товароносимост: 31 900 кг Общо допустимо тегло: 39 000 кг История Брой собственици: 1 Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външно състояние: средно Безопасност на продукта Производител: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Нидерландия Dcjdezgx Rfjpfx Aa Rji

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Dsdpeza A Txefx Aa Reci Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Dcsdpfx Aaoza Aiyo Roi Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен