Употребявани Fliegl Sds 390 Schubboden 92M³ Hydr. Heck (4 148)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Nodpfx Ahsy Tvphoujwn Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 950 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2013, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обем на товарното пространство: 95 m³, размер на гумата: 385/55 R22,5, междуосие: 1 310 мм, цвят: черен, Оборудване: ABS, Дискова спирачка Nsdpjuiytlefx Ahujwn EBS Полезен товар: 27 050 кг Въздушно-лентово окачване Ролетен брезент Платформа SAF оси Alcoa алуминиеви джанти Устройство за вдигане и сваляне Връзващи халки Възможни са грешки или неточности.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030059, тегло без товар: 7 452 кг, максимално тегло на товара: 27 548 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Тегла и размери: Обща допустима/техническа маса: 35000 / 39000 кг Полезен товар (допустим/технически) прибл.: 27548 / 31548 кг Осов товар (допустим/технически): 24000 / 27000 кг Допустим/технически товар на седлото: 11000 / 12000 кг Тегло на празен ход (базова версия) прибл.: 7452 кг +/- производствена толерантност Обща дължина прибл.: 13800 мм Nwsdpfewk Dc Rox Ahusn Макс. обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 4005 мм Вътрешна дължина прибл.: 13460 мм Вътрешна ширина прибл.: 2470 мм Вътрешна височина отпред прибл.: 2655 мм Вътрешна височина отзад прибл.: 2853 мм Обем прибл.: 92 куб.м Височина на седлото прибл.: 1130 мм Размер на вграждане на кралския чеп прибл.: 1640 мм Преден ъгъл прибл.: 2040 мм Шаси – Седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от фини зърнести стомани с лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча с подменяем 2" кралски чеп. Вградени халки за укрепване на товара отстрани в пода (макс. 13 двойки). 24 т, двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права долна част, без изравнител за натоварване. Откатна стълба отзад. Страничен държач за врата. Тукан за подпиране с държач. Странична защитна греда от алуминий. Задна защитна греда от стомана с широки калобрани Fliegl. Сгъваем предпазен калник за светлинен модул. Калник на четвърт от дъгата. Задна броня. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки. Въздушно окачване. Първа ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се при 3-кратно натискане на спирачките. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване конектори отпред, без свързващ кабел. EBS (Електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Гуми 385/55 R22.5" Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за поддържане на лентата отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване гнезда отпред, без свързващи кабели. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с вградена плъзгаща система в пода. Двукръгова хидравлична система. Бележка: Необходима е двукръгова хидравлична система! Препоръчителен капацитет на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален капацитет на резервоара: 100 л SB каросерия Алуминиева кутия-каросерия с високо износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре обиколно със заварени широки специални армирани профили, отдолу със заварена специална рамка. Плъзгаща стена за по-добро изпразване на товара, със засилени брезентови клапи отдолу. Задна стена от алуминиеви кухи профили – двукрила врата с разделение 1/2 към 1/2, обиколно с U-профил, с гумено уплътнение, два външни въртящи се заключващи механизма (горе и долу заключени). Задна стена с механично предпазно заключване, управление отзад (отляво по посока на движението). С въртящ се напречен лост отгоре. Работна платформа с двустранно изкачване (ляво/дясно по посока на движението) и парапет, за отваряне и затваряне на покривния ролтент. Свалящи се и въртящи напречни лостове за подпора на брезента + предна и задна подпора на брезента. Ролтен покрив за едностранно отваряне, с 2 надлъжни опъващи ремъка, 3 опъващи ремъка с тресчотка странично. На предната и задната врата брезентът се фиксира с куки и гумени въжета, странично вдясно има обръщащ се стопер за брезе

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 700 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Повдигаща платформа * Управляема ос * Ос с повдигащ механизъм * Лебедка Nwodpfx Aozmk Ddshuen * Година на производство: 2011 * Добро състояние * Работно време: от понеделник до петък от 07:30 до 12:00 и от 13:00 до 18:00, събота от 07:30 до 17:00. * Имейл: * Телефон/WhatsApp/Viber: Александър Илич * Телефон/WhatsApp/Viber (на английски): Магдалена Илич

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 228 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2022, следващ преглед (TÜV): 07/2027, обем на товарното пространство: 92 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Ремарке с плъзгащ се под Kraker, 92 м³, добро състояние * Първоначална регистрация: 05/2022 * Повдигаща се ос * Дискови спирачки * EBS / ABS * Алуминиева надстройка * Плъзгащ се под * Кутия за инструменти * Защита от подбиване * Добри гуми Nwodpfxozviqbe Ahujn * Добре поддържан интериор * Добро общо състояние * Готово за незабавна употреба Ако имате въпроси, ние сме на ваше разположение по всяко време.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Шаси Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седелен плот с 2 сменяеми кралски щифта Варио система за бордове 4 чифта, вградени в платформата, могат да се плъзгат заедно на 2 100 мм и да се издърпват до приблизително 3 500 мм за товарене. Бордовете могат да се заключват на всеки 100 мм на вътрешна ширина от 2 100 мм до 3 000 мм, 4 чифта разделени бордове 600 мм + 1 200 мм, обща височина 1 800 мм, могат да се свалят. При вътрешна ширина на бордовете от приблизително 2 350 мм, надвишава предварително зададената ширина. Варио предни стени Пода е подготвен за поставяне на 3 предни стени. 4 x 5 чифта варио джобове за бордове за поставяне на предни стени и по 1 x 3 чифта в средата за транспорт на арматурни мрежи от 2 x 5 000 мм или 2 x 6 000 мм 2 бр. варио предни стени, състоящи се от по 1 чифт поставящи се бордове и по 1 напречна греда отгоре, приблизително 2200 мм широка. Напречната греда може да се издърпва двустранно с 220 мм, с отвор за закрепване с ремък. Височина на варио предната стена приблизително 1900 мм, може да се преоборудва на височина 1300 мм или 700 мм. 4 джоба за бордове, вградени в средата на пода за поставящи се бордове 80 x 80 мм 1 чифт опори отдолу за варио предната стена отпред 1 чифт опори отдолу за варио предната стена отзад Външна рамка, леко наклонена, с профил Load-Lock за закрепване на ремъци 14 чифта халки за закрепване, допълнително вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. 24 тона. Двустепенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Изтегляща се стълба отзад Страничен предпазен борд, алуминий Njdji Ri R Dopfx Ahujwn Предпазен борд отдолу, поцинкована стомана Предни и задни калници, четвърт-черупки с анти-пръскащи клапи само на последната ос Защита от удар отзад 8 бр. стоманени лебедки с телено въже и кука, 4 x отляво и 4 x отдясно, с прекарване на въжето през външната рамка, 1 сваляем редуктор за стоманените лебедки – доставя се отделно. Държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вътрешна тава, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с катинар. 1 затворена кутия за бордове, отгоре отворена, под платформата, врати от двете страни, ш=450 мм/В=400/420 мм/д=2460 мм 4 бр. напречни релси за закрепване/бордове, вградени в пода по цялата ширина до външната рамка (максимална използваема вътрешна ширина между външните поставящи се бордове приблизително 2170 мм), приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени релси 20 мм отгоре и отдолу, разстояние отгоре до долу приблизително 60 мм. Отдолу с ъглов лист като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване с ремък и поставяне на бордове 80 x 80 мм. Опъване Оси + Окачване Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натиска на спирачката (помощта при потегляне е функционална до надвишаване на товара на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Повдигане на оста под препоръчителната височина на движение, следователно няма гаранция за повреда на гумите Спирачна система Двуканална

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 30 процент, цвят: друго, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - ADR - Оси BPW - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Година на производство: 2013 Размер на гумите: 385/65 Nwsdpozvdp Sofx Ahusn Марка на осите: BPW Дълбочина на протектора на гумите: 30%

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Конструкция от финозърнеста стомана, заварена по технология за лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи, само 2 надлъжни носача като двойни Т-образни носачи за допълнителен преден мост в нова/актуална версия, външна рамка леко наклонена с профил Load-Lock за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците във връзка с бордовете, бордовете трябва да бъдат отворени!, 24 тона, двустепенна система за повдигане, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска, подложки с държач, странична защита от алуминий, сгъваема, Защита от подбиване от поцинкована стомана, изтегляща се, получерупкови калници!!Доставени отделно, немонтирани!!, с анти-пръскозащитни клапи зад всяка ос, 1 резервоар за вода, пластмаса, вместимост приблизително 30 литра, от лявата страна. Оси BPW с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/окачването, намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, допълнително може да се спуска ръчно, управление с бутон на превозното средство. Двупроводна пневматична спирачна система, с 1 въздушен резервоар, стандартен, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 предпазни глави на съединителя отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт за EBS отпред, без свързващ кабел, EBS 2S/2M, контролен съединител за налягането на спирачния цилиндър на EBS модула, изведен навън, Внимание: Прикаченото превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!, с вентил за повдигане и спускане, управляващ блок + спирачка, интегрирани в рамката, както при самосвални ремаркета, монтирани пред осите. Индикатор за износване на спирачните накладки при дисковите спирачки чрез лампа ABS/EBS на камиона. 385/65 R22.5, производител Continental, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, както при самосвални ремаркета, размерите 3000 мм трябва да се спазват, 2 бели габаритни светлини отпред, LED, отделно, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габаритите отзад, 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел. Германия, одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 за цялото превозно средство, денонощна сервизна линия, подготвено за двоен държач за регистрационен номер, едноредов, 1 x пластмаса и 1 x неръждаема стомана, сменяем държач. Предупредителен знак съгласно ECE - 70, алуминий, отделно, EBS, безопасно паркиране, без контурна маркировка / рефлексни ленти съгласно ECE R 048. Рамка: DB 7350 Novagrau, опори: Черно покритие. Налично веднага! Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Njdpfx Ahoi Riwqeujwn

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2005, цвят: друго, Година на производство: 2005, Ос 1: ляво 4-8 мм, дясно 10-10 мм Ос 2: ляво 10-10 мм, дясно 12-12 мм Ос 3: ляво 4-8 мм, дясно 4-4 мм Възможност за стифиране на ремаркета! Nedpjywtcysfx Ahuewn = Повече информация = Собствено тегло: 4 200 кг

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 550 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2020, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обем на товарното пространство: 24 m³, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Въздух, повдигач, BPW-диск, EBS, PVC-полуобшити калници, средна спускаща се опора, алуминиеви джанти, сгъваема странична защита, термоизолация, повдигната задна стена, проходна платформа със стълба, PVC задна платно, PVC ролково платно Nwjdoy Dy Agjpfx Ahuen

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Нископлатформен полуремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 35 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Товароносимост: 26 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното пространство: 9 200 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: Шаси нископлатформено полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт (не се комбинира с принудително управление) 24 т двускоростна опора с едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на тягата Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий Пръскозащитни калници по цялата задна ширина Пръскозащитни калници пред първа и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС 1 заключваща се пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 мм Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задната наклонена част) (Следовете на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишават ширината на външната рама от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски на гъшата шия, напречно отпред Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Гнездо за багерното рамо, започващо над задните оси до края, около 3 000 мм дълго, около 650 мм широко и около 230 мм дълбоко 2 чифта отвори за закрепване по 5 т в гнездото за багерното рамо странично на надлъжната рама, около 300 мм от предната страна и около 200 мм преди задната наклонена част Товарни точки на нископлатформеното ремарке: 11 чифта заключващи точки, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т 2 x на гъшата шия 9 x разпределени по товарната платформа 2 чифта точки за закрепване отпред на гъшата шия, по 5 т 3 чифта въртящи се товарни точки на гъшата шия, по 5 т 2 чифта допълнителни сгъваеми товарни точки, вградени в товарната платформа, по 10 т 1 x в началото на товарната платформа 1 x в края на задния наклон 1 чифт подготовка за наклона на гъшата шия за 6,7 т болтови точки за закрепване (JDT) 8 чифта пръстеновидни товарни точки, вградени във външната рама, по 5 т (могат да се преустроят в джобове за колове) 1 чифт болтови точки за закрепване по 6,7 т (JDT), с голяма фланцова плоча, включително резба като контра държач Ос и окачване SAF или BPW барабанни оси, според избора на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Njdpfx Ahout Idnoujwn Последната ос е подпомагана при движение назад с автоматична заключалка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване на превозното средство чрез ръчен бутон Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5'' – според избора на производителя Стоманени джанти с двойно разположение, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Оцветени тръбопроводи за по-лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! 2 защитени срещу объркване муфи отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и сваляне Разпознаване на осево натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен за тази функция, без допълнителен монтаж в камиона, липсва сертифициран кантар) Система за стабилност на превозното средство Система за мониторинг на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация на дисплея на

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Nsdpfozlkiwsx Ahuown Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 130 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2019, следващ преглед (TÜV): 09/2026, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Knapen K200, самосвал с подвижно дъно, 92 м³, ново дъно и нова предна стена! Предлага се като цялостен комплект. * Knapen K200, тип A5060 * Полуремарке със самосвално дъно * Първоначална регистрация: 02/2019 * Обем на товара: 92 м³ * Максимално допустимо общо тегло: 36 000 кг * Собствено тегло: 7 870 кг * 3 оси * Първата ос е повдигаема * Въздушно окачване * Брезент * Задни врати * Алуминиева надстройка Nwedjzgzapjpfx Ahuen * TÜV (Технически преглед) до 09/2026 * Дъното е напълно подменено през октомври 2024 г. * Предната стена е напълно подменена през октомври 2024 г. * От момента на подмяната е използван само около 6 месеца * Самосвалното дъно е в добро състояние * Гумите са с добър грайфер * Общо добро състояние * Готов за незабавна употреба Ако имате въпроси, ние сме на ваше разположение по всяко време!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT44003001078, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 11 940 мм, обща ширина: 3 000 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, Оборудване: централна въртяща плоча, Внимание: Архивните изображения! #Шаси, платформа за нискотоварни ремаркета Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа със здрава сферична шайба Nwjdpfx Ahe Aavxdsusn Задна опора, сгъваема 2 опори/клина с държач Странична защита от удар, алуминиева Защитни крила отпред и отзад по цялата ширина (не се използва с държач за мотокар) Полукапаци на калниците на 1-ва и 2-ра ос с крила за предотвратяване на пръски зад всяка ос Крила за предотвратяване на пръски отпред и зад 3-та и 4-та ос Корито за хидравлично рамо, започващо над задните оси и продължаващо до задната част, приблизително 1800 мм дълго, приблизително 650 мм широко и приблизително 150 мм дълбоко 2 чифта точки за закрепване, всяка по 5 тона, в коритото за хидравлично рамо, отстрани на надлъжната рамка, приблизително 300 мм отпред и приблизително 200 мм пред задната наклонена част 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване Кутия за съхранение, вградена в наклонената част на пода с капак, ш=720 мм / д=520 мм / в=170 мм Странични удължители, разширяеми до 3000 мм (не се използват в задната наклонена част) (Следата на строителната техника или превозното средство, което трябва да се транспортира, обаче не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2550 мм) Отделение за съхранение на дървени греди под платформата Дървени греди 70 мм за разширяване до 3000 мм #Точки за закрепване на платформа 1 чифт отвори за закрепване в надлъжната греда отпред, вградени в наклонената част, всяка по 10 тона 4 чифта точки за закрепване във външната рамка, всяка по 5 тона (закрепване на ремъци) 9 чифта халки за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 тона 3 чифта сгъваеми халки за закрепване, допълнително, всяка по 10 тона 1 x в наклонената част 1 x в началото на ниската платформа, от вътрешната страна, вградени в надлъжните греди 1 x зад последната ос, вградени в пода #Устройство за прикачване към ремаркето, въртяща се платформа Прикачваща вилка с тестван 50 мм прикачващ болт Регулиране на височината на прикачващата вилка чрез пружина #Оси + Окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя „Лазерно измерване на осите/ходовата част“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболична ресора с безподдръжна стоманено-гумена опора и механичен баланс на натоварването на осите отпред и отзад #Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят „TPMS“ Система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей в влекача, чрез EBS #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране със система за запазване на налягането 2 защитени предпазители на спирачните връзки отпред 12-24 волта EBS, Електронна спирачна система със съединител EBS отпред Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал EBS-CAN, за индикация чрез дисплей в кабината #Електрическа система 12-24 волта, многокамерни светлини в LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер в LED Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите „Мигащи странични светлини“ 2 бели позиционни светлини отпред в LED 2 бяло/червени светлини за очертаване на габарита отзад в LED 2 x 7-полюсни защитени съединители отпред 1 LED сигнална лампа с държач 2 чифта предупредителни табели, LED осветени и разширяеми до 3000 мм #Подова настилка Наклонена част отпред със стоманена/рифелова подова настилка, след това с приблизително 70 мм мека дървесина, в зоната на калниците

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037065, тегло без товар: 5 503 кг, максимално тегло на товара: 33 497 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 160 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 53 процент, цвят: сив, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва! Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базов вариант, седлова плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт, Извит преден край 24 тона, двустепенна подпорна крик, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска 1 подложен клин с държач Странична защита срещу преминаване под превозното средство, сгъваема Получерукови калобрани интегриран „държач за калобрани“, повърхността е устойчива на камъни Алуминиева сгъваема стълба, приблизително 3 550 мм, със „safety plus“ и страничен държач Теглич в задната част (не се предлага при модела Revolution) Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF с 430 мм диаметър на диска „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне, без инсталация в камиона (помощта при потегляне е функционална до претоварване на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Спирачка с пружинно-въздушен акумулатор 2 предпазни съединителя отпред, които не могат да бъдат объркани, без свързващ кабел 24 волта EBS, електронна спирачна система със свързващ контакт EBS отпред, без свързващ кабел с повдигащ и спускащ вентил Превозно средство – система за стабилност при движение Автоматично повдигане при наклон със спирателен вентил Разпознаване на натоварването на оста чрез сигнал EBS-Canbus, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталация в камиона (не е тарирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини в LED, отстрани жълта LED светлина, светлина за регистрационния номер в LED, отстрани жълта LED светлина, свързана с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред в LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад в LED 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част, включвани чрез задна светлина Хидравлична система Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм. (без свързване с маркуч) Задвижване хидравлично чрез спомагателно задвижване на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтов конектор NW = 48 мм с оребрена гайка Кошове Стоманен кръгъл кош в „Stone Master Design“ от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Отвътре със стълба на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Държач за лопати и метли отвън на предната стена. Задна стена като клапващ капак с „двоен шарнирен панта“, монтирана отвън с двойно куки за заключване. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло. „Плъзгащ се покрив отгоре“, автоматично задно заключване като сгъваем прът. Покривът се монтира отпред. Покривът е с електрическо задвижване, със 7-полюсен контакт (заряден контакт) отпред, без свързващ кабел (разположение на контактите: пин 1: +/ пин 3: -), включително свободен контакт за прикачен влекач, без инсталация в камиона, управление на ремаркето и чрез дистанционно управление. Свързващ к Nwedpfj Adpwbsx Ahuon

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035389, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 90 процент, цвят: сив, Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт (шаси, подготвено за последващо оборудване, маслен уловител, 4 x поставки за маркучи, стъпални плочи, Fliegl стандарт). Контейнерни устройства: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяема надстройка контейнер 7,15 / 7,45 / 7,82), отпред не може да се потопи; заключващите шпилки на контейнерните заключвания са във удължен вариант. 24 т, двустепенен опорен механизъм, управление от едната страна, с полуобла основа и права монтажна плоча, с компенсатор за изтласкване Клинове за подпиране с държачи Странична защита срещу сблъсък Задна защита с дълбоко стъпало за по-лесно изкачване + вътрешна стъпална плоча Полушкавели калници със защитни престилки антиспрей съгласно ЕС Оси и окачване BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с 430 мм диаметър на диска, "Оси/ходова част измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние 1410/1310 мм (комбиниран транспорт), до 44 т обща тегловна композиция Nwjdpfx Ahsy Tvuwjuen Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент за потегляне, управление чрез „3x спиране“ (асистентът за потегляне работи до превишение на осовото натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спиране Цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 сменяеми предни съединителни глави без съединителен кабел 24-волтова EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! Със система за повдигане и сваляне + функция за авто-ресет Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за визуализация на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да бъде технически окомплектован, не е инсталирана (не е калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24 волта, LED фарове с много отделения, странично жълто LED осветление, LED осветление на номера (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешки в диагностиката, въпреки че функцията е активна) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED странични светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова неизменяеми букси отпред без кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина Работни указания Това превозно средство може да се товари само с 20' цистернови контейнери, които отговарят на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Цистерновите контейнери трябва да разполагат с "End-load-transfer areas" (зони за пренос на товар на крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табели Германия С одобрение и оценка от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели, отзад жълти Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502019721, тегло без товар: 6 927 кг, максимално тегло на товара: 28 073 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: черен, Внимание: Изображенията са архивни. Възможно е превозното средство все още да се използва! Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, платформа с взаимозаменяеми 2 кралски щифта. Външна рамка, леко наклонена, с профил Load-Lock за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците заедно с бордните стени, бордните стени трябва да бъдат отворени! Не в областта на врата! 10 чифта крепежни точки, допълнително вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка, външна рамка с профил Load-Lock за закрепване на ремъците. Забележка! Не може да се използва при затворени бордни стени! 24 тона. Двустепенна крикова система, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването, сгъваеми опори отпред, пред бордната стена, изтеглящи се и сгъващи се навън. В работно състояние, доколкото е възможно, изместени навътре, без опори, изтегляща се стълба отзад, заключващо устройство за вратата отстрани, подложки с държател, странична защита от удар, алуминий, защита от подминаване, стомана, поцинкована, четвърт-крилни калници пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи клапи зад всяка ос, защита от удар отзад. Тежък предпазен елемент за защита от удар отзад, напречен, стопер за палети, тежка конструкция, от двете страни, приблизително 20-25 мм височина, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене е намалена с приблизително 20-25 мм, пластмасова кутия за инструменти. Оси със спирачки SAF, въздушно окачване, без допълнителна ос. Nwsdpekyrlwsfx Ahuon Двупроводна пневматична спирачна система, паркираща спирачка с пружинен акумулатор, 2 предпазни съединителя отпред, без свързващ проводник, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт за EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от тегличи, които гарантират ефективността на ABS! с повдигащ и спускащ вентил, система за стабилност на превозното средство. 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за странично маркиране отзад, 2 х 7-полюсни и 1 х 15-полюсни предпазни съединители отпред, без свързващ кабел. Под: предна част - стоманен под с антихлъзгащо покритие, шперплат с дебелина приблизително 30 мм, напречни греди с Омега вложка, монтирани върху надлъжни греди за висока точкова устойчивост, до максимално 7100 кг, в областта на колелата - стоманен/рифлен метален покрив. Предна стена/ъглови подпори отпред: 2580 мм височина, ъглови подпори от стомана в обемен дизайн, устройство за освобождаване на страничния брезент на предната стена, в долната вътрешна част на приблизително 140 мм височина със стоманена защита от удар. Средни подпори: 3 чифта плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 вложки и в долната част с дълга вложка, 3 чифта позиции за подпори, алуминиеви вложки. Ъглови подпори отзад - стомана до долния ръб на покрива, прикрепяне за брезент с кръгла тръба и стягащ механизъм за брезент, задни портални врати, двукрили с по 2 вътрешни завъртащи се пръти. Брезент с вградени хоризонтални и вертикални ленти, стягащи механизми от неръждаема стомана, клиентско брандиране на задната порта. Покрив: плъзгащ се покрив, заден повдигащ механизъм, който се сгъва нагоре, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образна греда за покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива приблизително 2490 мм, цвят на брезента: бял, EcoLift - повдигащ се покрив с около 380 мм, с опора от газов амортисьор, система против замръзване

Състояние: употребяван, пробег: 579 300 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 298 кг, максимално тегло на товара: 9 702 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/70 R22,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, височина на повдигане: 4 000 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, хидравлика, Тегло празен: 8 298 кг, допустимо общо тегло: 18 000 кг, размер на гумите: 315/70 R22.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , седалки велур, интериорен цвят бежов, ресорно-въздушно окачване, ретардер, цифров тахограф, седлова връзка: JOST JSK 37 C, маневрена теглич: ROCKINGER SK5, отбиване на мощност: MAN 650P със включване на помпа 1,00/1,24 1200 Nm, нискошумен: шумова мярка 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, асистент за аварийно спиране: Emergency Brake Assist 2, електронна стабилизираща програма ESP, система за контрол на сцеплението ASR, автоматичен климатик, автономен климатик, навигационен пакет MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, допълнително отопление: EBERSPÄCHER D4S, комфортна седалка за водача, въздушно окачена седалка за водача, подлакътник за водача, отопление на седалката за водача, регулация на фаровете, радио: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB порт, SD четец на карти, Bluetooth подготовка за телефон, Lane-Guard-System LGS, мултифункционален волан, регулируема кормилна колона, лумбална опора за водача, електрически стъкла – два броя, електрически шибидах, фарове за мъгла, отопляеми и електрически външни огледала, бордюрно огледало вдясно, отопляемо широкоъгълно огледало, имобилайзер, централен заключващ механизъм с дистанционно, оцветени стъкла: затъмнени странични прозорци след B-колоната, заден диференциал с блокаж, предна защита срещу поднасяне, аеропакет, хладилна кутия, проблескова лампа: жълта, работни светлини, амбиентно осветление, асистент при потегляне по наклон: EasyStart, държач за резервна гума, 1x15-полюсен конектор, предни поставки за напитки, EfficientLine 3 пакет, безопасен пакет Plus, алуминиеви декоративни вложки: шлифовани, асистент за завиване, мокет под: върху моторния тунел, изолирана кабина: NORDIC, телематична система, информационна и сервизна система: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), скоростен ограничител: електронен 85 км/ч + 1 км/ч толеранс, инвертор, предни ресори параболични 7,5 т, въздушни задни ресори 13 т, цветен инструментален панел „High-Line“ с км/ч, задна ос Hypoid HY-1350, превод на HY оси i 2,53, контролен модул за външен обмен на данни (KSM), едноцилиндров въздушен компресор с управление на въздушното налягане (APM), регулирани ... Nwsdpfxsx Nrnfj Ahusn

Състояние: употребяван, пробег: 577 051 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, хидравлика, допустима максимална маса: 18 000 кг, размер на гумите: 315/70 R22.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , седалки от велур, вътрешен цвят: бежов, листово-пневматично окачване, ретардер, дигитален тахограф, седлово съединение: JOST JSK 37 C, маневрена тегличка: ROCKINGER SK5, страничен извод на мощност: MAN 650P с помпен интерфейс 1,00/1,24 1200 Nm, намален шум: мярка за шум 80 dB (92/97ЕИО), MAN BrakeMatic, спирачен асистент: Emergency Brake Assist 2, електронна програма за стабилност ESP, система за контрол на приплъзването на задвижването ASR, автоматичен климатик, автономен климатик, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, допълнително отопление: EBERSPAECHER D4S, комфортна седалка за водача, въздушно окачване на седалката на водача, подлакътник за водача, отопление на седалката на водача, регулиране на обхвата на светлините, радио: MAN Media Truck Advanced, AUX и USB изход: SD-картов четец, подготовка за мобилен телефон Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, мултифункционален волан, регулируема кормилна колона, лумбална опора за водача, електрически стъкла - 2 бр., електрически плъзгащ се таван, фарове за мъгла, електрически и отопляеми външни огледала, тротоарно огледало: дясно, отопляемо широкоъгълно огледало, имобилайзер, централно заключване с дистанционно, цветно остъкление: затъмнени странични стъкла след B-колоната, заден диференциал с блокировка, предна подрамка, Aero пакет, хладилна кутия, сигнална лампа: жълта, работни фарове, амбиентно осветление, помощ при потегляне по наклон: EasyStart, държач за резервна гума, букса 1x15 пина, предни поставки за чаши, Efficientline 3 пакет, пакет за безопасност Plus, декорация от алуминий: матиран, завиваща светлина, мокет на пода: върху моторния тунел, изолирана кабина: NORDIC, телематична система, информационна и сервизна система: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), електронен ограничител на скоростта: 85 км/ч + 1 км/ч толеранс, инвертор, предни пружини - парабола 7,5 т, задни въздушни пружини 13 т, цветен инструментален панел km/h 'High-Line', задна ос: хипоид HY-1350, предавателно отношение на HY-оста i 2,53, управляващ модул за външен обмен на данни (KSM), едноцилиндров въздушен компресор с управление на въздушното налягане (APM), регулираща клапанна спирачка (EVB) Nwedpfx Asx Nrpishujn

Състояние: употребяван, пробег: 589 984 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, хидравлика, допустима максимална маса: 18 000 кг, размер на гумите: 315/70 R22.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , седалки от велур, вътрешен цвят: бежов, листово-пневматично окачване, ретардер, дигитален тахограф, седлово съединение: JOST JSK 37 C, маневрена тегличка: ROCKINGER SK5, страничен извод на мощност: MAN 650P с помпен интерфейс 1,00/1,24 1200 Nm, намален шум: мярка за шум 80 dB (92/97ЕИО), MAN BrakeMatic, спирачен асистент: Emergency Brake Assist 2, електронна програма за стабилност ESP, система за контрол на приплъзването на задвижването ASR, автоматичен климатик, автономен климатик, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, допълнително отопление: EBERSPAECHER D4S, комфортна седалка за водача, въздушно окачване на седалката на водача, подлакътник за водача, отопление на седалката на водача, регулиране на обхвата на светлините, радио: MAN Media Truck Advanced, AUX и USB изход: SD-картов четец, подготовка за мобилен телефон Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, мултифункционален волан, регулируема кормилна колона, лумбална опора за водача, електрически стъкла - 2 бр., електрически плъзгащ се таван, фарове за мъгла, електрически и отопляеми външни огледала, тротоарно огледало: дясно, отопляемо широкоъгълно огледало, имобилайзер, централно заключване с дистанционно, цветно остъкление: затъмнени странични стъкла след B-колоната, заден диференциал с блокировка, предна подрамка, Aero пакет, хладилна кутия, сигнална лампа: жълта, работни фарове, амбиентно осветление, помощ при потегляне по наклон: EasyStart, държач за резервна гума, букса 1x15 пина, предни поставки за чаши, Efficientline 3 пакет, пакет за безопасност Plus, декорация от алуминий: матиран, завиваща светлина, мокет на пода: върху моторния тунел, изолирана кабина: NORDIC, телематична система, информационна и сервизна система: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), електронен ограничител на скоростта: 85 км/ч + 1 км/ч толеранс, инвертор, предни пружини - парабола 7,5 т, задни въздушни пружини 13 т, цветен инструментален панел km/h 'High-Line', задна ос: хипоид HY-1350, предавателно отношение на HY-оста i 2,53, управляващ модул за външен обмен на данни (KSM), едноцилиндров въздушен компресор с управление на въздушното налягане (APM), регулираща клапанна спирачка (EVB) Nwjdpfsx Nrppjx Ahusn

Състояние: употребяван, пробег: 564 718 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, хидравлика, допустима максимална маса: 18 000 кг, размер на гумите: 315/70 R22.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , седалки от велур, вътрешен цвят: бежов, листово-пневматично окачване, ретардер, дигитален тахограф, седлово съединение: JOST JSK 37 C, маневрена тегличка: ROCKINGER SK5, страничен извод на мощност: MAN 650P с помпен интерфейс 1,00/1,24 1200 Nm, намален шум: мярка за шум 80 dB (92/97ЕИО), MAN BrakeMatic, спирачен асистент: Emergency Brake Assist 2, електронна програма за стабилност ESP, система за контрол на приплъзването на задвижването ASR, автоматичен климатик, автономен климатик, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, допълнително отопление: EBERSPAECHER D4S, комфортна седалка за водача, въздушно окачване на седалката на водача, подлакътник за водача, отопление на седалката на водача, регулиране на обхвата на светлините, радио: MAN Media Truck Advanced, AUX и USB изход: SD-картов четец, подготовка за мобилен телефон Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, мултифункционален волан, регулируема кормилна колона, лумбална опора за водача, електрически стъкла - 2 бр., електрически плъзгащ се таван, фарове за мъгла, електрически и отопляеми външни огледала, тротоарно огледало: дясно, отопляемо широкоъгълно огледало, имобилайзер, централно заключване с дистанционно, цветно остъкление: затъмнени странични стъкла след B-колоната, заден диференциал с блокировка, предна подрамка, Aero пакет, хладилна кутия, сигнална лампа: жълта, работни фарове, амбиентно осветление, помощ при потегляне по наклон: EasyStart, държач за резервна гума, букса 1x15 пина, предни поставки за чаши, Efficientline 3 пакет, пакет за безопасност Plus, декорация от алуминий: матиран, завиваща светлина, мокет на пода: върху моторния тунел, изолирана кабина: NORDIC, телематична система, информационна и сервизна система: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), електронен ограничител на скоростта: 85 км/ч + 1 км/ч толеранс, инвертор, предни пружини - парабола 7,5 т, задни въздушни пружини 13 т, цветен инструментален панел km/h 'High-Line', задна ос: хипоид HY-1350, предавателно отношение на HY-оста i 2,53, управляващ модул за външен обмен на данни (KSM), едноцилиндров въздушен компресор с управление на въздушното налягане (APM), регулираща клапанна спирачка (EVB) Nwodpox Nrpvsfx Ahujn

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Nodpfx Aozlkgcjhuown Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, цвят: друго, Година на производство: 2011, Ос 1: ляво 8 мм, дясно 8 мм Ос 2: ляво 8 мм, дясно 8 мм Nwsdpszp Hczofx Ahuen Ос 3: ляво 8 мм, дясно 8 мм Имаме възможност за стифиране на ремаркета! = Повече информация = Собствено тегло: 5.100 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2021, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Кутия за инструменти = Бележки = 1 x самонаправляваща се ос / ос с регулируем ъгъл на наклон. Хидравлично повдигащо се дъно. Хидравлични рампи. Nodpfjz S Attox Ahujwn Уширители. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 10%; дълбочина на протектора отляво отвън: 10%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 10%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 10% Задна ос 2: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 3: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 15%; дълбочина на протектора отляво отвън: 15%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 15%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 15% Тегла Собствено тегло: 12 700 кг Полезен товар: 35 300 кг Общо допустимо тегло: 48 000 кг Идентификация Типов номер: OSDS-48-03 / HYDR BED - HYDR RAM = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Ние се стремим да предоставим възможно най-точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат извлечени права.

Състояние: употребяван, пробег: 1 552 163 км, мощност: 340 kW (462,27 к.с.), първа регистрация: 04/2006, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 350 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, междуосие: 3 800 мм, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой легла: 2, размер на предната гума: 385/55R22,5, размер на задната гума: 315/70R22,5, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, отопление при паркиране, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, спойлер, централно заключване, | DAF XF SSC 105.460 | EURO5, мултифункционален волан | Независимо отопление, хладилник | Електрически стъклоповдигачи, електрически огледала с подгряване | Климатик за паркиране | 315/70 R22.5 | Тип двигател: MX340S2 | Алуминиеви джанти (в много добро състояние) | Въздушен клаксон | Декоративни светлини на решетката (работят) | Долна и горна греда с осветление | Въртящи се светлини | Телевизор с DVD плейър | Кожени седалки | Хидравлика за пода | CB радио | Дисплеят е много слаб или частично черен | Аналогов тахограф. Грешки, промени и предварителна продажба са възможни. Nodpfx Ahe Afywzjujwn