Употребявани Faymonville Stz-3Ub Bridge Powersteering Winch Ramps! (6 693)

Състояние: употребяван, пробег: 155 000 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 01/2000, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 6 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, Volvo FM 12-380 Дата на първа регистрация: км 8x4 Ресьори отпред/отзад Bjdpjz D Rrasfx Aknsln Климатик Гуми 70-80% Платформа 6,7 м Кран: Hiab 330-5 Година на производство: 1999 Дистанционно управление с радиовръзка 5 хидравлични удължения Допълнителна стрела тип Jib 90 Допълнителна стрела с 3 хидравлични и 2 механични удължения Височина на куката приблизително 28 м Лебедка Максимална товароподемност 12 тона ---- Посетете нашата уеб страница: на немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български... Горан на немски/английски/...?/... ... Роман С удоволствие ще ви помогнем с финансиране или лизинг. Продажба в рамките на ЕС: нетна цена след представяне на фирмени документи и номер по ДДС. ДДС гаранция: 2000 евро Нашите услуги за вас: - Регистрационни табели за митнически цели - Експортни документи и формуляр EUR1 - Транспорт до всяка точка на света - Възможности за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау

Състояние: нов, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъше врат: - Гъше врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Товарна платформа след гъшия врат, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина приблизително 2.800 мм, със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Изрязани отвори в външната рамка за закачване на товарни колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина около 48 мм, над осите – покритие с рифелова ламарина Двуделни стоманени рампи: Bjdpfju Hp Hrex Aknsln - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с дървено покритие, дебелина 48 мм - Рампите са с хидравлично сгъващи и разгъващи се секции, хидравлично повдигане и странично изместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Ос, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 самонаправляваща - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна заключалка за заден ход, активираща се чрез задния ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Едно резервно колело със стойка пред челната стена - 2" кингпин - Поцинкована челна стоманена стена, приблизително 400 мм висока - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна конекторна релса - 4 броя ограничителни клинове - Поцинковани сгъваеми подпори под скосяването на товарната платформа - Държач за въртящо предупреждаващо светило в задната част на ремаркето - Покривни ламарини за прехвърляне на разстоянието между рампите и платформата - Бяла светлоотразителна лента според ЕС изискванията отстрани на ремаркето и червена отзад - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата - Стойки за предупредителни табели вляво и вдясно на гъшия врат и на рампите, с включен контакт - Управляващи вентили за рампите от дясната страна на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB флашка - На гъшия врат алуминиеви бордови и задна стена, около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колонки се свалят (дължина на конструкцията около 2.560 мм) - Електрическа лебедка с дистанционно, с капацитет 5.400 кг, включително 9,5 мм стоманено въже, дължина 24 м с ролка за водене на въжето - Завинтен 5т пръстен за насочване на въжето на лебедката на врата без ролка - 2 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 20-футов контейнер - 6 чифта джобове за вертикални колонки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Подемна ос на предната ос с управление от TEBS E според натоварването на осите и текущото състояние на товара - 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) - 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на скосяването (LC 10.000 daN) - На рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен слой от боядисан пясък като защита от хлъзгане - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата - Четири приблизително 400 мм изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм - Стикери за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за товар за измерване на натоварванията на осите, включително схема за натоварване - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена и след това видимите повърхности са метал

Състояние: употребяван, общо тегло: 79 200 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 оси, управляеми, демонтируем, разтегаем Bledpfxez Dmrpj Aknen Всичко с един поглед: · Първа регистрация: 06.05.2009 · Цвят: Червен · Собствено тегло: 19 650 кг · Общо тегло: 79 200 кг · Гуми: 245/70 R17,5 · Забележка: Наличност – веднага Специално оборудване: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-осен нископрофилен полуремарке с двойни гуми · 4 управляеми оси с дистанционно управление · Демонтируем преден мост с алуминиеви бордове · Управление и манометър отляво на предния мост · Разтегаем (наличен чертеж) · Възможност за прикрепяне на допълнителни знаци · BPW оси · Натов конектор · Куки за тежки товари Стандартно оборудване: · 4 оси · Хидравличен цилиндър за повдигане и спускане · 2 броя клинове · Защита от подбиване Възможни са грешки, печатни грешки и предварителни продажби. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. Авторско право: Всички текстове, изображения и видеоклипове в тази обява са защитени от авторското право на STARENT Truck & Trailer GmbH. Използването, възпроизвеждането или разпространението – дори и частично – не е разрешено без изрично писмено съгласие. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакти за продажби: Инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) п: WhatsApp т: @: Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) п: / WhatsApp т: -104 @: Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) п: / WhatsApp т: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашия. Свържете се с нас! Начална страница: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH изкупува вашите товарни превозни средства, като влекачи, ремаркета, камиони и микробуси. Контакти за покупки: Михаел Доблхофер (немски, английски) п: WhatsApp т: -102 @:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 732 000 км, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 800 мм, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2015, Оборудване: климатик, ретардер, КАМИОН DAF XF 460 (ВЪТР. КОД: PM2146) ОПИСАНИЕ – Камион в отлично общо състояние, с нова платформа с товарни рампи, дължина 7,80 метра, 3 оси, 6x2*4, Евро 6, автоматична скоростна кутия, пълна пневматична окач система, забавител, климатик, хладилна установка, трета управляема ос. ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ И ЛИЗИНГ Двигател – ОТЛИЧНО Пробег – 732 000 км Година на производство – 2015 Bsdpjzpwclefx Aknsln Нетна мощност – 460 к.с. / 340 кВт Товароподемност при пълно натоварване – 260 квинтала Работен обем – 12 902 см³ Междуосие – 4800 мм Цена: 53 000,00 евро + ДДС

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2007, окачване: въздух, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Bledpfx Aezvzt Ijknen Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Управляема Задна ос 3: Управляема Собствено тегло: 12 940 кг Полезен товар: 21 060 кг Максимално допустимо общо тегло: 34 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Номер на превозното средство: Нисък борд: 15 Faymonvill / 3 оси, управляеми, с дистанционно управление SAF / с възможност за удължаване .: YA9TL35F02113453 SAF 3 управляеми оси, с дистанционно управление Собствено тегло: 12 490 Общо тегло: 34 000 Дължина: 9,20 м, с удължение 15,10 м + удължение 20,40 м, обща дължина 24,40 м Ширина: м = Информация за фирмата = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и неточности! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) Bsdpexbmplsfx Aknoln * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Bljdpfjl Uxdkox Aknsn Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 525 кг, общо тегло: 46 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2008, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, Производител: Kel-Berg / Faymonville Модел: 4-осен разтегателен 3 м машинен ремарке Година: 2008 Състояние: Добро Сериен номер: SKBE58S407KE12547 Реф. №: 7972 Дата на регистрация: 30-04-2008 Барабанни спирачки: ? ABS: ? Задни оси: SO F Окачване: Въздушно Размер на гумите: 235/75R17,5 Остатък на протектора: 30-50% Инструментална кутия: ? Обща маса: 46000 кг Тегло без товар: 12575 кг Товароносимост: 33425 кг Вътрешна дължина: 8.75 м / 12.10 м Изтегляне: 3 м Управляеми оси: 3+4 Blodpfsxa Tdmjx Aknen Хидравлични рампи: ? Хидравличен заден поддържащ крак: ?

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 01/2026, обща дължина: 136 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 900 мм, окачване: въздух, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Бележки = VTR - ремарке Vlastuin Нисколентовоз 18-тонна теглична греда 30-тонна широка ос Носимоспособност: 34 000 кг Цвят: сив RAL 7021 Изцяло отворена платформа за товарене Двойни задни клапи (4500 мм) Подвижно повдигащо устройство за лесен достъп до теглича Изтеглящо се: 2500 мм Повдигане: 25 мм Ос 1: фиксирана и регулируема по височина Оси 2 и 3: хидравлично управляеми Функции: дистанционно управление, задни клапи, повдигащо устройство и управление на осите 245/70 R17.5 Goodyear Bljdpfxoyctz Eo Aknen Alcoa DB SAF оси Wabco Smartboard+ Измерване на осовото натоварване Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) Пълно LED осветление Маркировъчни/широчинни индикатори Мощен фар на опората/възможност за изключване Работни фарове Галванизирана решетъчна подова настилка 42 халки за укрепване на целия ремарке за добра видимост Осигуряване на товара Удължения 250 мм – галванизирани 4 шкафа от неръждаема стомана, 100 × 50 × 30 см Сандък за съхранение на шията, лесно монтираща се лебедка (по избор) Междинна маса, 50 см, с опори за лесно съхранение, сваляща се Шия 3950 мм дължина, халки за укрепване и алуминиеви плочи за осигуряване на товара Долна платформа 9200 мм дължина, височина за натоварване 90 см Опори Jost-модул 25 000 кг Задни опори за товарене на тежка техника = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Марка на осите: Goodyear Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; алуминиеви джанти; повдигаща ос; макс. осово натоварване: 10 000 кг Задна ос 2: Двойни гуми; алуминиеви джанти; макс. осово натоварване: 10 000 кг; управляема Задна ос 3: Двойни гуми; алуминиеви джанти; макс. осово натоварване: 10 000 кг; управляема Тегла Собствено тегло: 14 000 кг Товароподемност: 34 000 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 90 см Изтегляща се надстройка: Да Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 01.2027 Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Моля, свържете се с David F Middelman за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 42 900 кг, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични или ще бъдат доставени в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. КАРГО ПЛАТФОРМА: * „Гъша шия“, дължина около 3 900 мм със централен носещ лъч * Платформа с двустепенно разтягане, дължина около 9 300 мм * Върху централния лъч е твърдо заварена опорна маса, ширина около 200 мм * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване; всички захранващи кабели са защитени в разтегателните греди и автоматично се настройват според дължината на платформата (с изключение на захранването на първото и второто заключване) * Техническо натоварване на седлото: 25 000 кг. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * 275/70 R 22,5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната контактна лента със щепсели 24N, 24S & 15-пинов * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции * 3 чифта вкопани лентови халки на външната рамка на „гъшата шия“, сгъваеми навън * До цапфата на седлото – 1 чифт халки за укрепване (LC 10 000 daN), всички други халки (LC 5 000 daN) * 3 чифта гнезда за колчета във външната рамка на „гъшата шия“, за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за гнезда за колчета, монтирана на пода на „гъшата шия“, за колчета около 100 x 50 мм * 1x отзад на „гъшата шия“ * 2-инчова седлова цапфа * Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела * 8 чифта гнезда за колчета, вградени във външната рамка на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 10 чифта вкопани халки, хоризонтални, във външната рамка на платформата, сгъваеми навън * Управление от предната и задната част чрез дистанционно с кабел, с функция за праволинейно движение на осите, без инсталация във влекача * Последната ос с въздушно разтоварване на възглавниците, активира се при задействане на ръчната спирачка * Челна стена от стомана, около 1 600 мм висока, изпълнение с сертификат по EN12642:2016 XL * Кръгъл NATO контакт на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * По един LED работен фар отляво и отдясно на седловите стойки, окабелени към контактната релса към влекача * На „гъшата шия“ и платформата – дървен под около 32 мм * На тръбата с голямо сечение – точки за заключване на всеки 500 мм * На тръбата с малко сечение – точки за заключване на всеки 1 000 мм, така общо на около 500 мм * Отвори във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 500 daN) * 4 напречни ленти за гнезда за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета около 100 x 50 мм * 4 подложки с държачи под платформата * 1 заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 2 390 x 800 x 500 мм (Д x Ш x В), монтирана вляво под платформата по посока на движението * 1 допълнителна заключваща се INOX кутия за инструменти, ок. 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтирана вдясно под платформата по посока на движението * По един LED работен фар отляво и отдясно пред осите, с окабеляване * 2 индикатора за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване * 1-ва ос с автоматична асансьорна функция, както и стартова х Blodpfeyvnd Nox Aknjn

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина Bodpfx Asrgzv Noknoln * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: употребяван, пробег: 73 765 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 12/2021, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 350 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, система за контрол на сцеплението, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен круиз контрол - Спойлер на покрива - Дистанционно централно заключване - LED фарове - Лети джанти - Въздушно окачване - Кука за прикачване - Моторна спирачка - Редуктор на главините - PTO (Power Take-Off) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитен козир - Прожектори - Система за поддържане на лентата - Независим отоплител - Кутия с инструменти = Бележки = Scania R650 8x4 435 см междуосие. Модел „King of the road“. Въздушно окачване от всички страни. Забавител. 140 000 кг общо допустимо тегло. 3,5" седлови сцепки Jost. Адаптивен круиз контрол. Хладилник. Bjdpjz H T H Ssfx Aknjln Отопляема и вентилируема седалка за водача. Джанти Alcoa. Надстройка Van Rijssel. От всички страни облицована с неръждаема стомана. Странична стена/преграден панел с опорна конструкция. Неръждаеми чекмеджета между осите. Кутия/чекмедже под акумулатора. Кутия под крана от дясната страна. Кран: HMF 9520 OK6 Стрела FJ 2000 K6 Лебедка. Предварително маркиране. Дистанционно управление Scanreco с лостчета. Сваляема платформа за баласти, монтирана на заключващи механизми. Вградени примки за закрепване. Сваляеми алуминиеви дъски и греди. Размери: 480 см x 248 см. Височина на пода: 140 см. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 60%; Дълбочина на протектора отдясно: 60% Предна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 70%; Дълбочина на протектора отдясно: 70% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво (вътрешна): 75%; Дълбочина на протектора отляво (външна): 75%; Дълбочина на протектора отдясно (вътрешна): 75%; Дълбочина на протектора отдясно (външна): 75% Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво (вътрешна): 60%; Дълбочина на протектора отляво (външна): 60%; Дълбочина на протектора отдясно (вътрешна): 60%; Дълбочина на протектора отдясно (външна): 60% Тегла Собствено тегло: 26 553 кг Товароносимост: 12 447 кг Общо допустимо тегло: 39 000 кг Функционалност Кран: HMF Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип: R650 V8 8x4 / HMF 9520 + JIB + W = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да произтичат никакви права.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 807 000 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 01/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 3 470 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, обща дължина: 7 810 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 500 кг, Година на производство: 2015, Оборудване: Bluetooth, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Управление с 2 педала - Адаптивен круиз контрол - Алуминиев резервоар за гориво - Отопляеми огледала - Сервоусилвател на спирачките - Дълги светлини - Ниско ниво на шум - Климатик - Хладилник - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Въздушен клаксон - Радио/CD плейър - Въртящ се фар - Камера за заден ход - Спална кабина - Слънцезащитен козир - Независим отоплител - Кутия с инструменти - Ксенонови светлини - Централна смазочна система - Теглич = Бележки = 6x2 Евро 6 Камион с ремарке Сваляема платформа, дължина 4,10 м Задна ос: повдигаща се/управляема Забавител Куплунг за ремарке Кран: Palfinger PK 53002-SH E + PJ 125 E 6-степенно хидравлично удължаване Допълнителна стрела: 6-степенно хидравлично, 1-степенно механично удължаване Обща работна височина приблизително 35 м 5-точкова опора Дистанционно управление Хидравлична лебедка Работни часове на крана: 5381 Нидерландски автомобил Технически преглед, валиден до 27.01.2027 Кранът е сертифициран В много добро състояние! Готов за работа = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 742 куб. см Конфигурация на осите Максимално натоварване на предната ос: 10000 кг Задна ос 1: Макс. натоварване на ос: 11500 кг Задна ос 2: Повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 7500 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 19 700 кг Товароподемност: 9 300 кг Максимално допустимо тегло: 29 000 кг Функционалност Кран: Palfinger PK 53002-SH E + Fly Jib PJ 125 E, година на производство 2015, монтиран зад кабината Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 01.2027 Bledpfjzz Al Njx Aknen Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Идентификация Регистрационен номер: 56-BFN-1

Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°. Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4. Товарна площ: Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи. Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ. Оси и гуми: BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани. Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне. Bsdjrigw Repfx Akneln Марка по наш избор. Букси и осветление: 24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни. Пълно метализиране по HRM. Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850. Боядисване: 6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи. 1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък. Аксесоари: Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни. 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm. 2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство. 1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2. Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване. Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача. Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса. Ръководство и описание. Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция. Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява. Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 20 000 кг, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, състояние на гумите: 70 процент, цвят: червен, Година на производство: 2006, 3 ПОВДИГАЩИ И ВЪРТЯЩИ СЕ ОСИ. ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ ВИСОЧИННО РЕГУЛИРУЕМО ГЪРЛО СПОМАГАТЕЛЕН БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ HARTZ НЕЗАВИСИМО ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ НА УПРАВЛЕНИЕТО БЕЗ КАБЕЛИ Bedpeyaaz Hofx Akneln ЗАДНИ ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ ЗА 70 ТОНА ТОВАР МАШИНА

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. Bljdswta Alopfx Aknon WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Година на производство: 2019, състояние: употребяван, Година на производство: 2019 Състояние: Не е ново Подходящ за: Строителна техника Система за бърза смяна на приспособления: Да Blsdpsz H I Rlsfx Aknen Общо състояние: добро Техническо състояние: добро Външен вид: среден

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 411 000 км, първа регистрация: 03/2012, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 13 020 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/70r22.5, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, кабелна лебедка, климатик, подгряване на седалката, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, централно заключване, IVECO 260S36 ПЛАТФОРМА/НИСКОРАМНА 3 ОСИ 6X2 за транспорт на автомобили, лекотоварни, селскостопански машини и други. КОД: 12256 МОЩНОСТ: 360 к.с. ГОДИНА: 2012 Пробег: 411 000 км ЕВРО 5 EEV РЪЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ + РЕТАРДЕР ЦЯЛОСТНО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ ПЛАТФОРМА 9,50 м x 2,55 м + ХИДРАВЛИЧНО ИЗТЕГЛЯЩИ СЕ РАМПИ 1,80 м ХИДРАВЛИЧНА ЛЕБЕДКА ТРЕТА ОС ПОВДИГАЩА СЕ, ИНТЕЛИГЕНТЕН ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЯЕМ МОСТ ЗАДНИ СТАБИЛИЗАТОРИ ВИСОЧИНА ОТ ЗЕМЯТА: 1,10 м ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ЗА РАМПИ И ЛЕБЕДКА ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 13 020 кг ГУМИ /70 БЛОКИРАЩ ДИФЕРЕНЦИАЛ ЛАМАРИНЕН БРОНЯ КЛИМАТИК КАБИНА СЪС ЗАДЕН ПРОЗОРЕЦ ЦЕНТРАЛНО ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ВРАТИТЕ ВЪНШЕН СЛЪНЦЕЗАЩИТЕН ВИЗЬОР Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Отг.: Умберто Ванцето Blsdpjx Ux H Sefx Aknjn Разполагаме със: САМОСВАЛИ, КАМИОНИ, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, РИБАЛТАБИЛЕ, СМЯНА НА КАСА, ПЛАТФОРМИ, БУСОВЕ, ХЛАДИЛНИ, ИЗОТЕРМИЧНИ, ФУРГОНИ, ШАССИ, ТЕГЛАЧИ, РЕМАРКЕТА, МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ПОЛУРЕМАРКЕТА, ГРАФИКИ, ГРУ, НАДСТРОЙКИ, ЦИСТЕРНИ, ВАНИ, УПОТРЕБЯВАНИ, италия, Монселице, Солесино, Падуа, ПЛАТФОРМИ, ПРИЦЕПИ, ТРАНСПОРТ НА АВТОМОБИЛИ, ТРАНСПОРТ НА ТРАКТОРИ, ПЪТНА ПОМОЩ, Венето, продажба, промишлени превозни средства, в наличност. ПЪТНА ПОМОЩ / ПЛАТФОРМА / НИСКОРАМНА / ТРАНСПОРТ НА МАШИНИ

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 04/1995, цвят: друго, Година на производство: 1995, YA2D39C0314136542 = Допълнителна информация = Собствено тегло: 0,660 кг Полезен товар: 28 340 кг Общо допустимо тегло (GVW): 39 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: QARV448 = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не могат да се правят никакви правни претенции въз основа на предоставената информация. Офис телефон: Мобилен: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански) Достъпен в WhatsApp и Viber. Мобилен: Нидерландски) Достъпен в WhatsApp и Viber. При плащане чрез банков превод, средствата трябва да бъдат преведени по нашата сметка, както е посочено по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, като се информирате на нашия уебсайт. Ако получите друга информация, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, обадете се, за да проверим фактурата и/или плащането. Blodpfsz A Sxrox Aknen Банкова информация: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, пробег: 214 379 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 03/2019, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/70R22.5, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 6 050 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 12 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 9 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, въздушна възглавница, електрическо регулиране на прозорците, климатик, подгряване на седалката, ретардер, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Круиз контрол с функция за поддържане на дистанция - Централно заключване с дистанционно управление - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Моторна спирачка - Задвижване за прикачно оборудване (PTO) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитен козир - Асистент за поддържане на лентата - Кутия с инструменти - Централна система за смазване = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/70R22.5 Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Управляема; Профил на гумата отляво: 40%; Профил на гумата отдясно: 40%; Окачване: Ресорно окачване Средна ос 1: Управляема; Профил на гумата отляво: 40%; Профил на гумата отдясно: 40%; Окачване: Въздушно окачване Средна ос 2: Двойни гуми; Профил на гумата отляво (вътрешен): 40%; Профил на гумата отляво (външен): 40%; Профил на гумата отдясно (вътрешен): 40%; Профил на гумата отдясно (външен): 40%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос: Управляема; Профил на гумата отляво: 50%; Профил на гумата отдясно: 50%; Окачване: Въздушно окачване Тегло Собствено тегло: 14 382 кг Товароносимост: 17 618 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 32 000 кг Bedpfx Akjzandconsln Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от публикуваните текстове не могат да бъдат извлечени никакви права.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 03/1991, дължина на товарното пространство: 9 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 990 мм, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 R19.5, междуосие: 9 110 мм, цвят: друго, Година на производство: 1991, Оборудване: хидравлична задна врата, Заден капак Дължина на платформата: 510 см = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 265/70 R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; Макс. товар на ос: 9000 кг Задна ос 2: двойни гуми; Макс. товар на ос: 9000 кг Задна ос 3: двойни гуми; Макс. товар на ос: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 7 700 кг Товаримост: 31 300 кг Bodpfx Aksyxv Tdjnjln Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Функционалност Механизирана задна врата: Nooteboom, 35 000 кг Височина на товарната платформа: 90 см Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Идентификация Регистрационен номер: OB-72-PZ = Фирмена информация = За повече снимки вижте: Защо да купите от Thomas Trucks? Отговорът е лесен. Thomas Trucks е една от водещите независими компании за търговия с търговски превозни средства в света. При нас ще намерите постоянно обновяващ се асортимент от употребявани камиони, трактори, ремаркета и полуремаркета. Предлагаме всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Винаги ще намерите подходящо превозно средство на правилната цена! Thomas Trucks винаги предлага: - Конкурентни цени - Добро обслужване - Просторно, динамично обновяващо се наличност - Гарантирано качество - Коректен бизнес - Говорим много езици - Съдействие при регистрация и транспорт - (Експортен) регистрационен номер с бърза уредба - Професионални технически услуги - И още. Посетете уебсайта: и разгледайте цялата ни наличност и изгодни оферти Отворени сме 6 дни в седмицата. Нуждаете се от помощ при износ, внос или транспортиране на Вашето превозно средство? Свържете се с нашия търговски екип. Можете и да продадете текущото си превозно средство на нас. Стремим се да предоставим възможно най-точна информация, но не носим отговорност за евентуални неточности в данните. Можем да съдействаме и при финансово обслужване за клиенти в Нидерландия.

Състояние: употребяван, пробег: 49 000 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 02/2023, конфигурация на осите: 6x4, спирачки: ретардер, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, Bluetooth, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, ретардер, сервоусилвател на управлението, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивна система за регулиране на скоростта - Алуминиев резервоар за гориво - Android Auto - Apple CarPlay - Работни светлини отзад - Работни светлини отпред - Спойлер на покрива - Блокировка на диференциала - Централно заключване с дистанционно управление - Предно стъкло - Ограничител на скоростта - Кабина - Климатична система - Радио/CD плейър - Въртяща се сигнална лампа - Камера за заден ход - Слънцезащитна щора - Система за контрол на стабилността - Автоматична отоплителна система - Ксенонови светлини - Вал за задвижване на прикачно оборудване (ВОМ) - Вал за задвижване на прикачно оборудване (ВОМ) Blsdpfxez H I Nus Aknen - Теглич = Допълнителна информация = Предна ос: Управляема Задна ос 1: Двойни гуми; Блокировка на диференциала Задна ос 2: Двойни гуми; Блокировка на диференциала Обем на товарното пространство: 500 л Обърнете се към Бастиен Бегеман или Корне Висер, за да получите допълнителна информация.

Състояние: употребяван, пробег: 155 000 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 01/2000, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, тип на предаване: механичен, дължина на товарното пространство: 6 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, Volvo FM 12-380 Дата на първа регистрация: км 8x4 Bjdsz D Rrmopfx Aknoln Ресьори отпред/отзад Климатик Гуми 70-80% Платформа 6,7 м Кран: Hiab 330-5 Година на производство: 1999 Дистанционно управление с радиовръзка 5 хидравлични удължения Допълнителна стрела тип Jib 90 Допълнителна стрела с 3 хидравлични и 2 механични удължения Височина на куката приблизително 28 м Лебедка Максимална товароподемност 12 тона ---- Посетете нашата уеб страница: на немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български... Горан на немски/английски/...?/... ... Роман С удоволствие ще ви помогнем с финансиране или лизинг. Продажба в рамките на ЕС: нетна цена след представяне на фирмени документи и номер по ДДС. ДДС гаранция: 2000 евро Нашите услуги за вас: - Регистрационни табели за митнически цели - Експортни документи и формуляр EUR1 - Транспорт до всяка точка на света - Възможности за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау

Състояние: добро (употребявано), пробег: 637 701 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 11/2019, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 6 100 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, обща дължина: 10 590 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 500 кг, Година на производство: 2019, Оборудване: AdBlue, бордови компютър, климатик, отопление при паркиране, ретардер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хидравлична задна врата, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = Blodpfxozxzxie Aknsn - Затворена кабина - Кабина - Въздушно окачване - Филтър за твърди частици - Кабина за спане - Слънцезащитен козир - Допълнителен отоплител = Забележки = Scania R450 Highline 6x2*4 – Нов камион с платформа – Рампи – Пълно въздушно окачване – Холандски камион Производствена година: 11.11.2019 Пробег: 637701 км YS2R6X20005567493 BB-140-Z APK/TUV: 23.12.2026 Напълно нов каросериен комплект Хидравлични рампи Пълно въздушно окачване Забавящ механизъм (Retarder) Управляема ос И т.н. = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: BB-140-Z Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 742 куб. см Трансмисия Трансмисия: Opti Cruise, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/80R22.5 Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Макс. допустимо натоварване: 7500 кг; Състояние на протектора отляво: 50%; Състояние на протектора отдясно: 50% Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. допустимо натоварване: 11 500 кг; Състояние на вътрешния протектор отляво: 50%; Състояние на външния протектор отляво: 50%; Състояние на вътрешния протектор отдясно: 50%; Състояние на външния протектор отдясно: 50% Задна ос 2: Повдигаща се ос; Макс. допустимо натоварване: 7500 кг; Управляема; Състояние на протектора отляво: 50%; Състояние на протектора отдясно: 50% Тегла Собствено тегло: 12 483 кг Полезен товар: 14 017 кг Макс. допустима маса: 26 500 кг Поддръжка, история и състояние APK (Технически преглед): валиден до 12.2026 Техническо състояние: добро Външно състояние: добро

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Година на производство: 2015 г. 10-тонови оси SAF. Тегло: 22 250 кг. Товароносимост: 57 750 кг. Максимално допустимо тегло: 80 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 40 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система, работеща от хидравликата на влекача (съгласно стандарт на НАТО). Алуминиеви бордове на предната част (голямата гума). Хидравлично сваляща се предна част. Въздушно окачване. 5 метра - възможност за удължаване. Радио дистанционно управление. Платформа за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17,5, 80% остатъчен грайфер. Размери: Предна част: Дължина: 4900 мм. Ширина: 2500 мм. Височина: 1800 мм. Височина на сцепната глава: 1300 мм. Основна платформа: Дължина: 8000 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 500 мм. Дебелина на платформата: 300 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 5600 мм. Ширина: 2750 мм. Височина: 1050 мм. Прикачен кош D-2. Година на производство: 2015 г. 10-тонови оси SAF. Тегло: 3650 кг. Максимално допустимо тегло: 36 100 кг. Натоварване на сцепната глава: 16 100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17,5, 70% остатъчен грайфер. Blsdpfxszybg Aj Aknen Ремарке, произведено в Германия! Налични 4 бр.! Идентификационен номер: 427. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи ги. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 г. Собствено тегло: 22 250 кг. Товароносимост: 57 750 кг. Общо допустимо тегло: 80 000 кг. Удължаема надстройка: Да. = Информация за фирмата = За повече информация: