Употребявани Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. (64 360)

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат: Nsdpfxjyxc Eys Agkolc - Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ – разтегателна конструкция: - Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8° - 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване) Ос и гуми: - BPW оси с хидро-механично принудително управление - Технически капацитет на ос: 12.000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за осите - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм - Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения - 2 броя клинове с държач на челната стена - 1 резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена - На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт - Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство - Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата - На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер - 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението - Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина - На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа - Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността - На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане - Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма

Състояние: нов, тегло без товар: 7 950 кг, максимално тегло на товара: 37 050 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Подсилено изпълнение, въздушно окачване с подемна ос, манометър за осово натоварване, дължина на високо легло около 4140 мм, дължина на ниско легло около 8600 мм, височина на товарене около 900 мм, за влекачи с 2 или 3 оси, челна стена висока около 1600 мм, 18 джоба за колчета в външната рама, 3 напречни летви за колчета, 24 халки за укрепване, 4 двойки контейнерни заключалки за 2 x 20 фута ISO контейнери или 1 x 40 фута ISO контейнер, доплащане за алуминиеви рампи – цена: 1900 евро, резервна гума – цена: 300 евро. -- Възможни печатни грешки, промени и неточности. Примерни снимки -- Повече данни и детайли: ! Njdpfx Ajzd Dqrogkslc

Състояние: употребяван, общо тегло: 28 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 07/2024, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Идентификационен номер на превозното средство: NR9VEGA18AP257007 Първоначална регистрация: 19.07.2024 Собствено тегло: 5400 кг ----Ос с тракатор – спирачна система с барабанни спирачки Въздушно окачване Общо тегло: 28 500 кг Обща дължина: 12 900 мм Височина на цапфата: 950 – 1050 мм Nlodpfxezdwvzj Agkec Рама: Стоманена рама, заварена и горещо поцинкована Подова настилка: Стомана – перфорирана ламарина Гуми: 245 / 70 R 17.5 Осветление: ASPÖCK – 24V – съгласно StVZO Лебедка Кутия за инструменти Рампи за товарене Гуми: 245/70 R 17,5 Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на търговското право. Решаващо е описанието, посочено в договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено не включва ново техническо преглеждане (TÜV). Ако е необходимо ново техническо преглеждане, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 245 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Примерен списък от оборудването. Пълният списък е наличен при запитване. Платформа: * Платформа с настилка от твърда дървесина и задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. * 2 комплекта пристягащи халки (LC 5000 daN) * 1 комплект пристягащи халки (LC 10000 daN) * 6 комплекта пристягащи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN) * 2 комплекта пристягащи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на пристягащи ленти (LC 2000 daN) Опорни крака: * Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизителна товароподемност от 24 тона (приблизителна изпитателна товароподемност от 50 тона) Njdpfxeyvnfas Agkelc Оси: * Оси BPW, с въздушно окачване и дискови спирачки (приблизително 377 мм). Функция за повдигане/спускане (ET 120). * Инструмент за работа с осите Гуми: * Гуми 435/50 R 19.5 – производител по наш избор. * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS), съответстваща на ECE R 141. Предаването на данни към влекача се извършва чрез стандартизиран интерфейс EBS съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да бъде в състояние да предава и показва тези данни. Спирачна система: * Спирачна система Wabco, съответстваща на разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи тръби към влекача. Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция, изработена от високоякостни, финозърнести стомани. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система: * Електрическа система, съответстваща на разпоредбите на ЕС. Осветителни тела 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите. * ASPÖCK-UNIBOX, монтиран на предния конектор, със съединители 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция е автоматично пясъкоструйно обработена след заваряване. Втора пясъкоструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието. * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия. * Окончателно боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 (карминночервено), съгласно системата RAL 841GL. * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). * Боядисването е тествано в солна мъгла съгласно ISO 9227-NSS. * Запечатване на кухините със специален восък. Включва следните допълнителни компоненти: * Жълто-червени въздушни съединители, монтирани на поцинкования преден конектор. * 4 броя ограничителни клинове с държач. * 2-инчов кралски щифт. * Платформа с устойчива настилка от твърда дървесина. * 1 резервна гума, монтирана под платформата от дясната страна по посока на движение. * Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. * 9 комплекта държачи за пристягащи ремъци, приблизително 100 x 50 мм, монтирани във външната рамка на платформата. * Една поцинкована стоманена предна стена (EN12642-XL), приблизително 1600 мм височина. * На централната греда е нанесена боядисана пясъчна повърхност като защита от плъзгане. * 1 кутия за инструменти INOX, монтирана напречно под платформата, приблизително 1000 x 400 x 2500 мм. * 6 комплекта държачи за контейнери WADER, монтирани в платформата, за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнери или 1 x 40' контейнер. * 3 компл

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/1987, дължина на товарното пространство: 12 340 мм, ширина на товарното пространство: 2 620 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 1 450 мм, Нискорамна платформа: Обща дължина – 8.530 mm, дължина до 1-ва ос – 4.360 mm, височина на товарене – 690 mm, дължина над двете оси – 1.800 mm, височина на товарене: 900 mm, дължина зад осите – 2.130 mm, височина за изкачване – 830 mm, преден наклон – 240 mm, ширина: 2.620 mm, лебедка (лебедка гъша шия): 3.900 mm, височина при седлово закачане – 1.180 mm, позиция на царския болт напред: 1.150 mm, алуминиеви рампи за качване (ДxШ) 2.880x500 mm, 4 броя тежкотоварни обтегачи на страна, JOST поддържащи крикове, SAF оси, спирачна система с барабани, листова ресьорна система, превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. SI85673 Nedpfoyqdguox Agkelc Нашата оферта по принцип е без нов TÜV-преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви изготвим предложение чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 26-6-74+26-6-75, пробег: 450 000 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 048 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 600 мм, междуосие: 3 600 мм, следващ преглед (TÜV): 11/2026, гориво: дизел, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: euro6c, окачване: стомана-въздух, брой легла: 1, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, регистрация на камион, ретардер, сервоусилвател на управлението, темпомат, Немски камион с валиден технически преглед до 11/2026, в много добро състояние! Mercedes AROCS 1843 BLS HAD 4x4 HYDRODIVE Евро 6 C Голяма надстройка с плосък покрив Пробег: 450 000 км Преден мост с листови ресори, заден мост с въздушно окачване Хидравлика за повдигане на платформата Климатик Едно легло + Schmitz, полуремарке с три оси, стоманена платформа, обем около 25 м³ Оси SAF Въздушно окачване, повдигащ механизъм Задна врата Страничен брезентов навес Обща допустима маса: 36 000 кг Собствена маса: 6290 кг Полезен товар: 29 710 кг Механични опорни крака, прибиращи се Видеоклипове могат да бъдат предоставени при поискване. Възможни са допълнителни услуги! Изходни регистрационни номера (червени / 30 дни), Германия Временни регистрационни номера (жълти / 5 дни), Германия Възможно е да бъдат осигурени транспортни регистрационни номера за Австрия. Nlsdpjzg Eyysfx Agkjc Доставка на превозното средство (срещу заплащане). Информацията, публикувана в интернет, е само ориентировъчна и не представлява обвързващо описание. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Запазваме си правото върху междинна продажба. Продажбата е само за търговски предприятия. Важат единствено нашите общи условия.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 19 880 кг, максимално тегло на товара: 40 120 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2021, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Шаси: - Стоманена рамна конструкция, заварена, с предна и задна извивка на рамката и равна ниска платформа без скосяване - Ъгли в предната част, скосени под ъгъл 400 мм x 400 мм - Ниска платформа с две изтеглящи се рамки, дължина на изтегляне приблизително 5400 мм, 1 x 400 мм и след това по 500 мм, заключващи се пневматично - Заключване при 1833 мм за 30-футов контейнер - Заключване при 4900 мм за 40-футов контейнер - Изместваща се междинна опора, приблизително 500 мм ширина, използва се само когато превозното средство е в телескопично положение (в прибрано положение, следователно, без междинна опора) - Седлова плоча с взаимозаменяеми 2" и 3,5" цапфи - Макс. точкова товаримост: 50 тона на 4 м в прибрано положение - Непрекъсната вдлъбнатина за багер над шарнирната ос с сгъваемо алуминиево покритие - 2 бр. капаци, заключващи се, с дължина по 1500 мм. Задна част с фиксирано алуминиево покритие за електрохидравлика и централна смазочна система - Механична скобова връзка в задната част на ниската платформа за предварително натягане на платформата Гъша шия: - Хидравлично спускаща се и регулируема по височина гъша шия - Подпората върху влекача се извършва с два хидравлични цилиндъра. Активирането се извършва чрез електрохидравличния агрегат - Монтаж към гъшата шия в комбиниран вариант за монтаж на ниската платформа и редукторната ос - Гъша шия с превключване за различни седлови налягания (18/24 тона) Оси, управление и гуми: - Гигантски полу-оси за нискорамни ремаркета, по 12 тона на ос - Хидравлично окачване, ход приблизително 300 мм, височината на движение се регулира хидравлично - S-камерна спирачка 300/150 мм, спирачни накладки без азбест - Автоматичен лостов механизъм - Следа 1995 мм, междуосие 1510 / 1510 мм - Управляващ лост за окачване отляво + отдясно отзад - 1-ва ос (редукторна ос) хидравлично принудително управляема чрез седловия съединител - 2-ра, 3-та и 4-та ос хидравлично принудително управляеми чрез седловия съединител и осите на шарнирите - Електрохидравлично доуправление чрез електроагрегата на спускащата се гъша шия, захранвано от влекача чрез NATO-контакт Nodpfozd Tdzex Agkolc - Управляващ кабел и контакт отпред и отзад на задната плоча - Дистанционно управление с кабел, както и допълнително с радиоуправление - 13 / 17 гуми 245/70 R 17,5 146/146F, безкамерни Редукторна ос: - Едноосна, може да се монтира между гъшата шия и ниската платформа - Полуос с 12 тона на ос, хидравлично окачване - Гуми 4 бр. - Спирачните линии се свързват чрез съединителни глави, хидравличните линии се свързват чрез мулти-съединител (6-пътен) - Остта може да се повдига с помощта на спирателен кран и щифт Аксесоари: - Предна стена = стоманена ламарина, кутия за инструменти, 600 мм висока, 550 мм дълбока, по цялата ширина, с капак отгоре, както и отстрани отляво + отдясно - Ъгли, адаптирани към скосената част отпред - Странични стени, 25 мм алуминиеви профили, 600 мм високи, едноделни, до 500 мм пред ниската платформа, сгъваеми - Прикрепяща се алуминиева задна стена, както и прикрепящи се ъглови колони отзад, на височината на страничната стена - Дълга поставка за регистрационен номер на задната плоча - 2 броя ECE предупредителни табели на задната плоча - 3 чифта вдлъбнати халки за закрепване на горната платформа, с сила на опън по 4 тона, монтирани на приблизително 1500 мм отпред - 3 чифта халки за закрепване на тежки товари със сила на опън по 13,4 тона, от които: - 1 чифт, монтиран на горната платформа, и по 1 чифт на средната част на горната платформа отпред и отзад, м

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 22 500 кг, общо тегло: 33 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1984, дължина на товарното пространство: 11 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 730 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 7.50R15, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-остриета, ресорно окачване, укрепващи халки, двуделни товарни рампи, механични рампи, странична алуминиева защита, подпори, двойни гуми. Nlodpfx Agsi Rp A Njkec Надстройка: 3-осен полунископодаващ се ремарке с двуделни механични товарни рампи. Дължина на товарната платформа долу около 8900 мм! Информацията за принадлежности е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1997, Оборудване: ABS, Goldhofer 3-осен специализиран прикачен ремарке / транспортьор за дълги материали Тип: SPZ-DL 3-38/80 Допустимо общо тегло: 48 000 кг Допустимо натоварване на предната ос: 18 000 кг Допустимо натоварване на задната ос: 30 000 кг Въздушно окачване + 3 управляеми оси Обща дължина: 20 500 мм ! Германска регистрация ! Допълнителни размери може да видите от чертежа, който по заявка може да бъде изпратен и в PDF формат с висока резолюция. ! Допълнителна информация при запитване по имейл ! Данните са без гаранция/възможни са грешки! Информацията, предоставена в интернет, е неангажиращо описание и не представлява гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни или технически грешки при въвеждането или предаването на данни. Запазваме си правото на промени. Постоянна покупко-продажба, както и приемане за обратно изкупуване и отдаване под наем на кранове и подемна техника, както и строителни и тежкотоварни машини. Njdpfewq Ai Nex Agkelc

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 030 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2026, обща ширина: 2 480 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. Гъша шия: * Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10°, 3 чифта халки за закрепване (LC 5.000 daN) * Дървен плот (твърда дървесина), дебелина ок. 30 мм; товарната платформа след гъшата шия е хидравлично регулируема по височина, дължина ок. 2.800 мм с задна скосяване ок. 1.000 мм x 8° * 6 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт вътрешно сгъваеми халки за закрепване към централната греда отпред (LC 10.000 daN) * Решетъчен под C40/4 (точково натоварване ок. 2,3 т на площ ок. 20 x 20 см) над осите с рифелован алуминиев под Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, усилено изпълнение, ок. 3.185 + 1.420 x 1.250 мм, с решетъчен под C40/5 (точково натоварване ок. 8 т на площ ок. 20 x 20 см) * Рампи с хидравлично сгъващи и разгъващи се елементи и хидравлично повдигащо устройство, максимално натоварване на чифт: 40.000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/EU, рампите с дължина под 300 мм в транспортно положение не се броят към дължината на превозното средство от 16.500 мм Крака на седловото устройство: * JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тествано натоварване) * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS система за следене на налягането съгласно ECE R 141 Оси: * BPW оси и окачване * 2 твърди оси, 1 подвижна/следяща ос * Техническа носимост на ос: по 12.000 кг * Електромагнитна защита за задно движение, активирана през задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Цветове: * Полуремарке RAL 3002 карминено червено * Джанти сребърни * Брезент по RAL 9006 сребро Включени аксесоари: * 1 държач за резервна гума под платформата отдясно * 2 инча кралски щифт Nodpfxoy Nu Hks Agkolc * Поцинкована стоманена предна стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата конекторна лента отпред * 4 клина за колела с държач на предната стена * 3 регулируеми дървени дъски за височина * Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната платформа * Регулируема по височина надстройка с брезент – около 3.960 мм * Поцинкована предна стена със затягащ механизъм за плъзгащите пердета * Покрив марка EDSCHA, регулируем по височина ок. 400 мм, плъзга се напред върху алуминиеви греди (с предна и задна стена, прикрепени с болтове) * На товарната площ – 3 чифта плъзгащи се колчета * Конструкцията може да се разширява с около 750 мм хидравлично вляво и вдясно отзад * Плъзгащ се брезент с ок. 700 мм резерв по дължина, със стяжни ремъци на около 600 мм височина * Горно ниво на надстройката около 3.960 мм (натоварено) * Движение с отворен плъзгащ се покрив не е разрешено и води до повреда на брезента * На рифелованите подове върху гъшата шия и платформата има боядисан слой пясък против приплъзване * Покривни ламарини за мост между рампите и товарната платформа * Електрохидравлична уредба отзад под платформата * На гъшата шия и на рампите отляво и отдясно държачи за предупредителни табели, включително контакт * Управляващите вентили за рампите са разположени отдясно по полуремаркето * Решетъчен под в скосяването на гъшата шия C30/3 (точково натоварване ок. 2 т на площ 20 x 20 см) * Решетъчен под в

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - 2 оси Nedpfx Aozc Ucdsgkslc - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235/70 R17.5 Профил на гумите: 75% Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Общо допустимо тегло: 21 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: QALO590

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 700 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 300 кг Полезен товар: 17 700 кг / 23 700 кг Обща дължина: 10 900 мм Nedswrv Saspfx Agkjlc Дължина на товарното пространство: общо 8 600 мм, 6 500 мм включително задното скосение, 2 100 мм гърбичка Ширина: 2 550 мм Височина на товаренето: 900 мм Допълнителна информация: - Масивна заварена конструкция от високоякостна дребнозърнеста стомана - Горещо поцинкована - Задна опора - Двойни гуми 235/75R17,5 - Предупредителни табели - LED светлини за заден ход - Точки за укрепване върху външната рамка - Око за укрепване: 4x на гърбичката, 6x ниско легло (10 000 daN) - Еднокомпонентни горещо поцинковани рампи за качване (3 100 мм x 750 мм) с настилка от 50 мм меко дърво, странично подвижни - Кутия за съхранение в областта на гърбичката - Кутия за инструменти от пластмаса - Защита от удар отпред - Настилка: 50 мм меко дърво - Задни противохлъзгащи летви в задната част на рампите

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Полезен товар: 17 900 / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарното пространство: общо 8 670 мм, 2 170 мм „кропфунг“, 6 500 мм товарно легло Ширина: 2 520 мм Товарна височина: 860 мм Допълнителна информация Плюс първоначален товар / предоставяне от склад: 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Шаси на нископодаващ ремарке Заварена стоманена конструкция Двуосно шкембе с усилен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държач Странична защита от алуминий Калници по цялата задна ширина (не с държач за мотокар) Четвърт-кръгли калници пред първа ос Анти-спрей калници след 2-ра и 3-та ос 1 пластмасова кутия за инструменти, ш. 600 / в. 425 / д. 460 мм, заключваща се Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (не за наклонен заден край) (Габаритът на транспортираната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на шасито от 2 550 мм) Отделение за дървени летви в средата на товарната площ Дървени летви 70 мм за разширение до 3 000 мм Захващащи уши за нископодаващите ремаркета 1 чифт прорези за укрепване във вътрешния лонжерон отпред на „кропфунг“, по 10 т 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка на „кропфунг“ по 5 т (за прикрепване на колани) 7 чифта захващащи гъби, вградени горе и странично във външната рамка, по 10 т: 1 x отпред на „кропфунг“ 6 x в ниското легло Първото захващащо ухо на 250 мм отпред и последното макс. 250 мм отзад, разстояние между ушите не по-голямо от 1 100 мм 5 чифта пръстеновидни уши, вградени във външната рамка, по 5 т (може да се преустрои на джобове за колчета) 2 чифта сгъваеми закрепващи уши, по 10 т 1 x на „кропфунг“ (изпъква) 1 x зад последната ос, вградено в пода Теглич на ремаркето – двуосно шкембе Теглич с изпитан пръстен Ø40 мм Регулиране на височината на теглича с пружина Оси и окачване Барабанни спирачни оси BPW „Оси/ходова част лазерно премерени“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване и механичен баланс на осите (люлеещ баланс) Колела и гуми 235/75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти в двойна наредба, фабрично сребърно Nedjwlmr Repfx Agkolc Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинен спирачен механизъм за паркиране 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред с свързващи маркучи към влекача 24 V ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират действието на ABS! Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване щепсела отпред със свързващ кабел 1 LED въртяща светлина с държач, управлява се от габаритни светлини (светлината е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Настилка Предната „кропфунг“ с покритие от стоманена ламарина/рифелова ламарина Отделение за съхранение в наклонената част към „кропфунг“ следвано от ок. 70 мм под от меко дърво, в зоната на колесните арки – стоманена или рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм под от меко дърво Ниско товарно легло вкл. заден наклон 6 500 мм Рампи за товарене Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни допълнително сгъващо се дъно за подсигуряване на рампите (срещу странично преместване, не с хидравлично странично преместване) с дървено покритие (връхната

Състояние: употребяван, пробег: 63 511 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 11/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2026, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 10 m³, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, * Слънцезащитен сенник * ABS * ASR (против буксуване) * Радио * Навигационна система * Бордови компютър * Паркинг асистент при заден ход * Отопление на кабината при престой * Темпомат * Въздушни клаксони * Асистент за потегляне по наклон * Електрически стъклооповдигачи * Електрически регулируеми огледала * Отопляеми огледала Nsdpszalpcsfx Agkjlc * Централно заключване * Предни фарове за мъгла * Покривен люк * Задно стъкло * Комфортна седалка за водача * Отопляема седалка * Надлъжни и напречни блокировки * AP-оски * Стоманена броня * Околоосветителен оранжев маяк * Тандем теглич * Двукръгов въздушен съединител (дуоматик) * Асистент за поддържане на лентата * Двулинейно въздушно съединение * Хидравличен извод за ремарке * Сгъваем страничен предпазител срещу преплъзване * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: листови ресьори * Полезен товар: 13 920 кг * Постоянна спирачка: моторна спирачка ----Надстройка: Schwarzmüller тристранна каросерия с палетна самосвална функция, стоманена странична стена с Bordmatik отляво, олекотена алуминиева стена отдясно (люлееща се и сгъваема), стоманена челна стена с предпазител за багер, задна стоманена врата с пневматично заключване на борда, стоманено дъно, куки за укрепване на товара.----Оцветени стъкла, индикация на товарната ос. Продажба само на фирми/търговци. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, В ЧАСТНОСТ ОТНОСНО ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа фактури, поръчки и преговори за продажба са нашите ОУ (вижте в раздела 'Импресум').

Състояние: употребяван, пробег: 63 511 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 11/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2026, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 10 m³, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, * Слънчева козирка * ABS * ASR (антибукс система) * Радио * Навигационна система * Бордови компютър * Аларма за обратно движение * Подгряване в кабината (стопляне при спиране) * Круиз контрол * Въздушни клаксони * Асистент за потегляне по наклон * Електрически прозорци * Електрически регулируеми огледала * Отопляеми огледала * Централно заключване * Противотъмни фарове (фарове за мъгла) * Покривен люк * Заден прозорец * Комфортна седалка за водача * Отопление на седалката * Надлъжни и напречни диференциални блокировки * AP-оски * Стоманен броня * Оранжев фар за предупреждение (въртяща се светлина) Nlodpfxozaln Ej Agkoc * Тандемен фар за ремарке (тандем теглич) * Двуматичен въздушен порт * Асистент за поддържане на лентата * 2-линеен въздушен порт * Хидравлична връзка за ремарке * Сгъваем предпазен тава (под автомобила) * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: листови ресори * Полезен товар: 13 920 кг * Спирачна система: моторна спирачка ---- Надстройка: Schwarzmüller 3-странна палетна самосвал, стоманена странична дъска с Bordmatik отляво, олекотена алуминиева странична дъска отдясно (люлееща се и сгъваема), стоманена челна стена с багер защита, стоманен заден капак с пневматично заключване на страничната дъска, стоманен под, халки за укрепване на товара. ---- Тонирани стъкла, индикатор за натоварване на оста. Продажба само на търговци. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ ОСОБЕНО ЗА ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа фактури, поръчки, продажбени разговори са нашите ОУ (вижте импресума).

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с издърпваща се конструкция с пневматично активирано заключване * Товарна платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм * 7 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 5 000 daN) * 3 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 10 000 daN) * Изрезки в външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) Опорни стойки за полуремарке: * JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност около 24 т, изпитателна натовареност около 50 т Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Прехвърлянето на данни към влекачa се извършва чрез стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно отчитане влекачът трябва да може да получава и показва тези данни Оси: * BPW оси и окачване * Всички оси са хидромеханично управлявани * Дискови спирачки Nodpfxjw Tpr Ij Agkjlc * Техническо натоварване на ос: до 10 000 кг (ET 0) * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекачa Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED габаритни светлини мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO стандарт (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробоструйна машина * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна крайна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Без възможност за металик лак * Лаковата система е тествана със солен мъглен тест според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Аксесоари: * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони за контрол на посока, включително система за контрол на праволинейното движение на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравлична система * 4 броя противозакатни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * На поцинкованата разпределителна лента отпред - жълто-червени въздушни куплунги * На гърба на гъшия врат и отзад ляво/дясно държачи за предупредителни табели, включително захранващ контакт * 10 двойки джобове за колове (около 100 x 50 мм) във външната рама на товарната платформа * Поцинкована челна стоманена стена (EN12642-XL), около 1 600 мм висока * 6 двойки WADER контейнерни легла в платформата за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер; при разтягане – допълнителен заключващ механизъм за 45' контейнер * 4 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата (около 100 x 50 мм) * Отделение за максимум 9 двойки вставни колове, монтирано отвътре на челната стена * Стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 995 кг, максимално тегло на товара: 50 805 кг, общо тегло: 65 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, експлоатационно тегло: 14 995 кг, Оборудване: ABS, За всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Лебедка: - Лебедка със заден наклон приблизително 750 мм х 10° - 3 двойки фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Изтегляща се товарна платформа със заден наклон приблизително 500 мм х 8° - 6 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 10,000 daN) - 1 двойка хоризонтални фиксиращи пръстени отпред на товарната платформа (LC 10,000 daN) - 1 междинна маса 250 мм - Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на ремъци (LC 2,000 daN) - Покритие от твърда дървесина, прибл. 48 мм дебела, с рифелова ламарина над осите Ос и гуми: - BPW-оси, хидро-механично принудително направлявани - Техническо натоварване на ос: 12,000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за ос - Гуми 235/75 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно европейските разпоредби с EBS-E (4S3M) Njdpfx Aov Hr Axsgkslc Включени аксесоари: - 2" кинпин - Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединители отпред на поцинкованата свързваща лента - 4 броя колодки с държачи на челната стена - Една резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и еднопосочен контрол на осите - Място за алуминиеви товарни рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно европейските разпоредби отстрани, на разширението и отзад червена - На лебедката и на задната част по една стойка отляво и отдясно за предупредителни табели, включително контакт - Поцинковани сгъваеми опори под задния наклон на товарната платформа - Една стойка за сигнална лампа в задната част на полуремаркето - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сменяем защитен капак за помпата - Един калобран в задната част на полуремаркето - Ръководство и описание - На лебедката алуминиеви странични и задни бордове, прибл. 2,440 х 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2,560 мм) - 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft, 2x 20ft, 40ft или 45ft контейнер - 8 двойки гнезда за поставяне на колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Преместващи се закачалки за алуминиеви товарни рампи в задната част на превозното средство - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Четири прибиращи се предупредителни табели около 400 мм (423 х 423 мм) с позиционна светлина - На предупредителните табели - стойка за сигнална лампа - Дистанционно управление с радио за задното завиване, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за еднопосочен контрол - На рифеловата ламарина, върху кинпина и товарната платформа нанесен пясъчен слой срещу приплъзване - Стикер за скорост 80 км/ч отзад - Манометър за измерване на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление Nlodpfx Agjxbmploksc * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 900 кг, максимално тегло на товара: 39 060 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, обща дължина: 13 100 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки употребяван ремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Гъша шия: - Гъша шия с твърдо дърво, дебелина 30 мм - Задната част на гъшата шия – права конструкция - 3 чифта закрепващи халки (LC 5.000 daN) Товарна платформа – удължима версия: - Товарната площ е удължима - 5 чифта сгъваеми закрепващи халки (LC 5.000 daN) - 3 чифта сгъваеми закрепващи халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, разположени отпред в легнало положение (LC 10.000 daN) - Издълбавания във външната рама на платформата за закачане на укрепващи ремъци (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи прибл. 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дървено покритие - Рампите са с хидравлично разгъване и сгъване на частите, хидравлично повдигане и странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Оси и гуми: - BPW оси, две фиксирани и две управлявани оси - Въздушно окачване с барабанни спирачки, с функция за повдигане/сваляне - Управляваните оси с електромагнитна блокировка за обратно движение (активира се автоматично на заден ход или ръчно) - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 - TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" конгски болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - На поцинкованата предна връзка – жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подклини с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата - Държач за въртящ се фар в задната част - Разширители, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла отражателна лента отстрани, на удължението и отзад – червена, съгласно ЕС нормите - Държачи за предупредителни табели с букса на гъшата шия и отзад, ляво/дясно - Калобранка в задната част на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад - На гъшата шия алуминиеви бордове и задна стена, монтирани – ок. 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани колове са подвижни. Дължина на надстройката ок. 2.560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове: - 1x 20-футов контейнер на платформата - 1x 40-футов контейнер на платформата - 1x 40-футов контейнер над гъшата шия - 2x 20-футови контейнера - Опорна стойка с 1 чифт WADER контейнерни джобове (товароносимост ок. 20 000 кг) - 7 чифта джобове за колове 100 x 50 мм във външната рама на платформата - Повдигаща се ос отпред с управление през TEBS E в зависимост от текущия товар и натоварване на осите Nljdpsxwnfmjfx Agkjc - Преместваща се релса за алуминиеви рампи в задната част - Антиплъзгащо покритие (с пясък) върху рифеловата ламарина на гъшата шия и платформата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм (прибл. 423 x 423 мм) с позиционна светлина - Държач за въртящ се фар върху предупредителните табели - Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Мановакуумметър за измерване на осовите натоварвания, включително товарна таблица

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Nedsg Dkx Ejpfx Agkslc Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 730 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQ 27 SYS Трисковен Curtainsider с напречно ламиниран шперплат Curtainsider-надстройка, височина странично 2650 mm от товарната платформа до долния ръб на външния стрингер Ширина на шасито: около 2480 mm Дължина на шасито: около 13620 mm Височина на движение в ненатоварено състояние: около 1250 mm при седлова височина 1130 mm COC Njdpfog Dkxzox Agkslc Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и проходни напречни греди Външна височина на рамата: около 125 mm, 4 mm с канал за уши и отвори за укрепване отвън 13 двойки уши за укрепване на товара (5 t сертификат) Оси: Свободен избор на производител (SAF/BPW) Оси 9t 22,5" с големи дискови спирачки EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Система за контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркировъчни светлини Европейски маркови гуми 385/65 R 22.5 Сертификат за надстройка DIN EN 12642 XL валиден с два реда дървени летви Сертификат за товароносимост на мотокар по ос 9t, съгласно DIN EN 283 Сертификат 5t на всеки укрепващ пръстен Задни портали с 4 вътрешни заключващи лоста, врати от стоманени сандвич панели Плъзгащ покрив, автоматично заключване, отваряне отзад 3 комплекта странични плъзгащи прътове Предна стена от стомана 400 mm, вътре стоманени касети и износоустойчиви листове около 2,40 m Осветителна система 24 V с мултифункционални LED светлини Фенолен шперплат 27 mm, положен напречно Покривен брезент, подсилено изпълнение с 12x12 текстилна армировка Опционално оборудване с подемна задна платформа Опционално оборудване с вътрешни странични дъски Опционално оборудване с FLEXSTRAP система Опционално оборудване с палетна кутия, резервна гума и др. Надстройката боядисана в RAL цветове по изискване Шасито в RAL 9005 или MB 7350, други цветове срещу допълнително заплащане според наличността на прахово боядисване KTL покритие с цинкова фосфатизация и прах, най-висока защита срещу корозия Опция: горещо поцинковане Цена от фабриката Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване. Свържете се за консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или наем с опция за изкупуване! Можем да се съобразим с вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви направим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 905 кг, максимално тегло на товара: 33 095 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Немско МПС Като ново, само около 30 000 км Първа регистрация: 6.5.2024 Nledpfxeynkiko Agksc Fliegel SDS 390 Roadrunner Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Тегло празен: 5 905 кг Полезен товар: 33 095 кг BPW оси I-Lock Blitz покрив Размер на гумите: 385/65 R 22,5 Брезентът е брандиран, снимките са ретуширани Допълнителни услуги възможни! Износни регистрационни табели (червени / 30 дни) Германия Краткосрочни регистрационни табели (жълти / 5 дни) Германия Може да се съдействат австрийски транзитни номера Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Информацията в интернет не е обвързващо описание. Те не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни или технически грешки в данните. Продажба до изчерпване на количествата. Продажба само на фирми. Прилагат се само нашите ОУ.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2024, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Лебедка: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм - Лебедка отзад със скос около 1 000 мм x 10° Nedpjypb Akjfx Agkelc Товарна площ: - Товарна площ с разтегаема конструкция, дължина около 8 800 мм, със скос в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната площ, която се простира в скоса за приемане на дръжката на багерната кофа - Пневматично заключване с конусовидни заключващи щифтове и подсилени позиции за заключване - Дървен настил на скоса на товарната площ Рампи: - 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и широчина около 900 мм - Рампи с дървен настил - Хидравлично разгъваеми върхове на рампите - Рампите се преместват индивидуално хидравлично около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е с предварително управление, всички останали оси са с хидромеханично принудително управление - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите - TPMS сензори за контрол на налягането в гумите Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм височина - 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси - 1 резервна гума - Външни носачи на лебедката с отвори за закрепващи халки с винт - Първият отвор около 200 мм от предната част, след това на около всеки 400 мм - 2 чифта махащи се закрепващи халки, включени - 1 чифт легнали закрепващи халки в задната част на лебедката - На лебедката 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедката една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - 2" king pin - Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща лента - 4 клина за колела - Механични подпори за седлова връзка с 2-скоростна предавка и манивела - 1 междинна маса, около 300 мм широка - 1 чифт закрепващи халки на челната греда - 8 чифта вградени закрепващи халки по външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън - Разширения (поцинковани), които могат да се разтеглят с около 230 мм от всяка страна - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм пред осите, открити по цялата дължина до напречната греда на лебедката, около 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за колела - Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията - Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите покрития - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм между първата и втората ос, около 1 480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията - 1 чифт механични опори за задната част - Управление на осите от предната и задната част чрез кабелно дистанционно управление, с еднолинейна проверка на осите - Първа ос с автоматична функция за повдигане на оста и асистент за потегляне според изискванията на ЕС 2021/535 - Под лебедката, както и на крайната напречна греда отляво и отдясно, по един 7-пинов конектор със стойка за предупредителни табели - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX - Дистанционно управление за управление на управлението на

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно Nodpfx Agjk Aht Uokslc - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - 3 чифта точки за укрепване - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка Nledpfxstvfkfj Agkjc - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство - Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg Товарна платформа: - Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8° - Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141 - Кингпин 2" - Поцинкована стоманена предна стена - В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове - 4 броя клинове с държач на предната стена - Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи - 3 алуминиеви дъски на различна височина - Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност - Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm) - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса - Височина регулируема с около 400 mm - Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена - На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове - Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm - Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда - Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm - Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm - Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента - Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност - Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност - Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт - Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето - 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Повдигаща ос на предната ос - Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm) - Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите - Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване - Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина - Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма - Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,