Употребявани Faymonville | Max 210 | 29 Mtr | Double Extension | 3X Stee... (24 774)

Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: • Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10° • 3 чифта халки за укрепване на товара • 30 мм дебелина твърда дървесина Товарна площ: • Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8° • 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара • 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ • Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани • Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина Крака на ремаркето: • JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад • Техническо натоварване на ос: 12 000 кг • 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране • Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M) Боядисване: • Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд • Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau • Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани • Класове стомана: • S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) • S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Аксесоари: • Една резервна гума с държач пред предната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока • В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители • 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена • Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи • Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна • Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето Gbjdema Hf Rjpfx Aaxjn • Поцинковани подпори под наклона на товарната площ • Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена • На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт • На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм • Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) • 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер • 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ • Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние • Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство • Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата • Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина • На предупредителните табели държач за сигнална лампа • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ Gbedpeiu Er Ajfx Aaxsn - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автомобилен парк, включително превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: * Гъши врат със скосявания отпред приблизително 45° и задна скосяване приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа с изтегляща се конструкция: * Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрязани отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина прибл. 48 мм; над осите – покритие от рифелована ламарина Оси: * BPW-оси и окачване * Първа ос е фиксирана, всички останали са със задължително хидро-механично управление * Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка * Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141 * Преносът на данни към влекача се извършва през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992 * За правилно показване влекачът трябва да има възможност да приема и показва тези данни Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна предавка за приблиз. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Спирачна система: * Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без съединителни линии към влекача Боя: * Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване с турбинна уредба * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик покритие не е възможно * Лакът е тестван в тест със солен спрей по ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно ЕС изискванията * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-странични габарити мигат заедно с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната контролна лента с букси 24N, 24S и 15-пинов конектор според ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Вкл. следните допълнителни съоръжения: * 2 инча царски болт (king pin) * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Отпред на поцинкованата контролна лента – жълто-червени въздушни съединители * Електро-хидравлично агрегат * Завиващи оси, управлявани отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутонен пулт, с контрол за праволинейно движение на осите (без монтаж във влекача) * Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Gbodpoxbmpfefx Aaxon * 1 чифт вградени халки за укрепване по централната греда отзад, в скоса (LC 10 000 daN) * Алуминиеви бордови и задни стени на гъшия врат, подвижни, ок. 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани вградени колони са подвижни (дължина на надст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Gbedoyhkq Uepfx Aaxjn Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже Gbodpfx Aajyhkrrjxjn * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт. Gbodpfsyhkqzex Aaxon Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъшия врат: * Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8° * 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN) * 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg Крака на седловината: * JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Спирачна система: * Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 Боя: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm * Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане * Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата * Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm) * Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето * Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа * Повдигаща се ос на предната ос с

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Gbsdpfx Aasxbmn Uexen Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) - Електрохидравличен агрегат - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) -

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 91 640 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Гъшо шие (Schwanenhals): * Хидравлично повдигащо/свалящо се и отделяемо гъшо шие. Дължина около 3 650 мм. За влекачи 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Куки за захващане отпред и отзад, дължина ок. 3 560 мм * Ширина на шасито ок. 2 850 мм Мост за багер (Baggerbrücke): * Телескопичен багерен мост BB-A с мостови куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина ок. 2 850 мм; дължина ок. 7 150 мм; височина на гредата ок. 430 мм; ширина на гредата ок. 1 350 мм * Височина на товарене ок. 580 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механичен куплунг с болтове за прикачване на нискорамна платформа отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито ок. 2 850 мм * Дължина на шасито ок. 6 840 мм Gbodpfx Aaouvbdtoxen * 3-осно окачване с махални оси Предно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси принудително управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч върху цилиндъра за осево изравняване с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в единичен цвят MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гуми за предно шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J (махална ос) 5-осно задно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч и автоматичен RESET * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично осево изравняване * Гуми за задно шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-висока защита от корозия * Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, цветът е RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL системата 841GL. Джанти в сребристо сиво Включително оборудване: * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви предна и задна бордови дъски, поставящи се на гъшото шие, височина ок. 400 мм, анодирано изпълнение * 3.5 кралски болт (Königszapfen) * BEKA-MAX централизирано смазване за гъшо шие * Мултикуплунг хидравлични връзки на гъшото шие * BEKA-MAX централизирано смазване за 3-осово шаси * 7-полюсни контакти вляво и вдясно в задната част на предното шаси за предупредителни табели * Опция за завинтване (ø ок. 40 мм) на всеки 500 мм по външния ръб на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Сгъваеми разширения със стоманени подложки, регулируеми по ширина от ок. 2 850 мм до ок. 3 250 мм * Стоманените подложки могат да се монтират в 2 позиции за понижена товарна повърхност. Натоварването според разширението вижте в съответната диаграма за натоварване * Стоманени подложки с гумено покритие ±12 мм дебелина * 7-полюсни контакти вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централизирано смазване за 5-осово шаси * Контакт за дистанционно управление с кабел на задното шаси за следващо управление * Задно шаси с улей * Два INOX инструментални кутии, около 855 x 340 x 390 мм, монтирани на гъшото

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) Gbjdpfx Aajxf Silexen - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 535 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълното предлагано налично превозно средство, с възможност за незабавна или краткосрочна доставка, ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Товарна платформа: * Платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване * 7 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 3 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * Изрязи в външната рама на платформата за поставяне на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Крака на полуремаркето: * JOST телескопични опори (механични), двускоростни, с капацитет на повдигане ок. 24 т (тестова товароносимост ок. 50 т) Оси: * BPW оси с въздушно окачване, дискови спирачки (ок. 430 мм), с функция за вдигане/спускане, технически допустимо натоварване на ос: по 10 000 кг (ET0) * Насочваща ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активирана автоматично при заден ход или ръчно * Инструменти за оси Гуми: * 385/65 R 22.5 Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни фини зърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно почистената заваръчна рама чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3002 кървавочервен * Джанти в сребристо * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * Предна поцинкована връзка с жълто-червени въздушни съединения * 4 клина за застопоряване на колелата с държачи * 2“ царски болт * Жълта рефлекторна лента съгласно ЕС регламент – отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Платформа с дървен под, около 30 мм, вградена в омега профили * 10 двойки джобове за колци (100 x 50 мм) във външната рама на платформата * Поставка за макс. 9 двойки колци (100 x 50 мм) вътрешно завинтена на предната стена * Държач за резервна гума вляво под платформата (без резервна гума) * Капак за кал отзад * Ръководство и описание на USB флаш памет * Държач за светлинен предупредителен сигнал отзад * По една стойка за предупредителни табели със захранващ порт на шията и на задния панел отляво и отдясно * Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Gedpfxsxgk U Ne Aaxebn * Манометър за натоварване за определяне на осово натоварване с диаграма на натоварване * Поцинкована предна стена от стомана (EN12642-XL), ок. 1 600 мм висока * 6 двойки контейнерни гнезда WADER във платформата за 1x 20‘, 2x 20‘ или 1x 40‘ контейнер (задно подравнен) * INOX кутия за инструменти, около 600 x 350 x 600 мм, вляво под платформата * 4 двойки надлъжни джобове за колци към платформата за колци 80 x 50 мм * Лифт-ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия осов товар и натоварване * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задния панел * HRM метализация (висока устойчивост на метализация)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Gbsdpfxsw Tpq De Aaxjn Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм Gbedpew Tprzofx Aaxen * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето Gbjdou Sd U Uspfx Aaxen * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение Gedpjxttc Ajfx Aaxsbn * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, окачване: въздух, Година на производство: 2016, Оборудване: хидравлична задна врата, Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Управляем Заден мост 2: Управляем Заден мост 3: Управляем Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Gbedpfx Aevvwzrjaxen Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Цена: По запитване За повече информация се обърнете към David F Middelman.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 09/2000, дължина на товарното пространство: 362 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 380 мм, обща дължина: 362 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 380 мм, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Централно смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Двойна гума; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойна гума; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Управляема Задна ос 3: Двойна гума; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 13 240 кг Товароносимост: 34 760 кг Макс. допустимо тегло (GVW): 48 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 138 см Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 10.2026 Състояние Техническо състояние: много добро Gsdpfxeza A H Ss Aaxsbn Визуално състояние: много добро Повреди: няма Финансова информация Цена: По заявка

Състояние: употребяван, пробег: 237 462 км, мощност: 154 kW (209,38 к.с.), първа регистрация: 06/2015, тип гориво: дизел, тегло без товар: 3 700 кг, максимално тегло на товара: 3 500 кг, общо тегло: 7 200 кг, конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, брой места: 3, обем на товарното пространство: 18 m³, дължина на товарното пространство: 3 917 мм, ширина на товарното пространство: 2 074 мм, височина на товарното пространство: 2 256 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), охладителен агрегат, система за контрол на сцеплението, темпомат, филтър за сажди, Iveco Daily 72-210 E5 с хладилна камера за месо - Хладилен фургон - За месо - Хладилна уредба: TK 300 MAX - Електрическо захранване - FRC, ръчна скоростна кутия - Адаптивен круиз контрол - ABS/ASR/ESP Gedpfxsy T Rb Sj Aaxsbn - 3 места - EURO 5 - Климатик - Сдвоени гуми - Гуми: 225/75 R16 Много добро състояние, износна цена. Yourtrucks Group Yourtrucks Group поддържа бизнес отношения по целия свят. Закупуването и продажбата надхвърлят границите на държавите, затова във всички наши обяви посочваме износна цена, която е независима от мястото на използване. Yourtrucks GmbH изготвя съдържанието на този уебсайт с най-голямо внимание и го актуализира редовно. Тази информация е само с информативна цел, не представлява индивидуална консултация и не замества детайлен съвет при вземане на решение за покупка. Валидни са само условията от сключения договор за покупко-продажба. Възможни са промени, грешки, печатни грешки и предварителна продажба. В сила са само нашите общи условия за продажба. Езици - Говорим английски - Говорим френски - ????? ?? ????? - Говорим полски - Говорим испански - Говорим португалски - Говорим италиански

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 50 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), първа регистрация: 11/2023, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 100 кг, общо тегло: 3 000 кг, размер на гумата: 265/60 r18, конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, енергийна ефективност: C, CO₂ емисии: 205 г/км, разход на гориво (градско каране): 9,3 л/100 км, разход на гориво (извън града): 6,9 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 7,8 л/100 км, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2023, експлоатационно тегло: 6 000 кг, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, имобилайзерна система, климатик, паркинг сензори, подгряване на седалката, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, ISUZU D-MAX Double Cab, 4WD, автоматик в Splash White Първа регистрация: 11/2023 Наличен веднага! Оборудване: * AdBlue * Адаптивен темпомат * Ограничител на скоростта (60-180 км/ч) * Електрически усилено кормилно управление * Волан с регулиране по височина и дълбочина * Гуми: 265/60R18 на алуминиеви джанти * Регулируема лумбална опора * Сензор за дъжд * Мониторинг на мъртвата зона * Въздушна възглавница за коляното * Асистент за аварийно спиране и предупредителна система за сблъсък * Разпознаване на пътни знаци с интелигентен ограничител на скоростта * Асистент за поддържане на лентата * Функция Follow-Me-Home на светлините * Светлинен сензор с автоматично управление на дългите светлини * Електронно включваща се блокировка на диференциала * Подгряване на предните седалки * Брони, интегрирани в цвета на автомобила * Заключващ се заден капак * Парктроник отпред и отзад * Централна въздушна възглавница между предните седалки * Двузонален автоматичен климатик Gbodpsqlb Hzofx Aaxon * Вентилационни отвори за задните пътници * 6 говорителя (в предни и задни врати и високоговорители) * Предупреждение за напречен трафик при заден ход * Автоматично заключване на вратите при напускане * Bi-LED предни фарове * Инфотейнмънт система със 7'' дисплей * Камера за обратно виждане * DAB+, Apple CarPlay, Android Auto, степенки * Кожени седалки Опции срещу доплащане: 550,- Лайнер за товарно пространство 950,- Теглич Всички цени са в евро, без ДДС; възможни са промени, неточности, печатни грешки и междинна продажба.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 10 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 4x4, общо тегло: 3 100 кг, тегло без товар: 2 100 кг, разход на гориво (градско каране): 9,3 л/100 км, разход на гориво (извън града): 6,9 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 7,8 л/100 км, CO₂ емисии: 205 г/км, енергийна ефективност: C, цвят: бял, размер на гумата: 265/60 R 18, брой места: 5, Година на производство: 2024, гориво: дизел, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, гумени за всички сезони, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, имобилайзерна система, климатик, паркинг сензори, подгряване на седалката, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, ISUZU D-MAX V-CROSS Double Cab, 4WD, 6-степенна автоматична скоростна кутия, MY24 Facelift в цвят Dolomite White Pearl Налично веднага! Цена с ваучер от Maschinenring/SDH-Servicegesellschaft Deutsches Handwerk/DJV или BJV = 40.200,- € без ДДС. ГАРАНЦИЯ: 12 години гаранция срещу корозия, 5 години или 100 000 км (което настъпи първо) Оборудване: - Външни огледала с вградени мигачи - Външни огледала: електрически сгъваеми - Заключващ се заден капак - Кука за закрепване в товарното пространство - Калобрани отпред и отзад - Централна покривна антена - Покритие на товарното пространство: underrail - Огледала: отопляеми и електрически регулируеми - Челно стъкло с инфрачервена защита - Асистент за внимание на водача - ISOFIX закрепване за детски седалки - 3-точкови предпазни колани - Асистент за поддържане на лентата (пасивен и активен) - Защита срещу камшичен удар - LED дневни светлини - Асистент за мъртва зона - Въздушни възглавници за водача и пасажера – пасажерската може да се деактивира - Предни странични възглавници - Въздушни възглавници за глава - Колянна въздушна възглавница (от страната на водача) - Централна въздушна възглавница (между предните седалки, от страната на водача) - Паркинг асистент отпред и отзад - Сигнал за аварийно спиране - Асистент за потегляне по наклон (HSA) и контрол при спускане по наклон (HDC) - Спирачен асистент - Алармена система срещу кражба - Електронен имобилайзер - Детска предпазна заключалка за задните врати - Задна мъгла - Странична защита при удар във вратите - Контрол на стабилността ESC – с възможност за изключване - Контрол на теглителната сила TCS – с възможност за изключване - Пълноразмерно резервно колело - Система за стабилизиране на ремарке - ABS със система за електронно разпределение на спирачното усилие EBD - Спешна система за повикване E-Call - Защита от случайно ускоряване - Мултиколизионна спирачка и асистент за екстремно спиране - Асистент за аварийно спиране и предупреждение за сблъсък - Разпознаване на пътни знаци с интелигентен ограничител на скоростта Gbedpfx Aaewhdh Uexjn - Асистент при завиване - Контрол на налягането в гумите - Автоматично заключване на вратите при излизане - LED фарове за мъгла - LED задни светлини - Акустично предупреждение за напречен трафик при паркиране на заден ход - Електроусилвател на волана - Електрически регулируема лумбална опора на шофьорската седалка - Мултифункционален кожен волан - Волан с регулируема височина и дълбочина - Светлинен сензор с автоматика за дълги светлини - Вентилационни отвори за задните пътници - Дъждосензор - Старт-стоп система - Bi-LED фарове - Камера за заден ход - Автоматична регулация на светлините - Безключов достъп и стартиране (PESS) - LED дневни светлини - Водноохлаждаем интеркулер - Централно заключване с дистанционно - Електрически стъкла отпред и отзад - Rough Terrain режим - Адаптивен круиз контрол със задръстване асистент - 12V букса в жабката - Двузонен автоматичен климатик - Multi-Information Display 7 инча (17,8 см) - Инфотейнмънт система CD/DVD/USB-C/AUX с 9-инчов екран (22,9 см), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, MirrorLink, Miracast, WiFi - 8 говорителя отпред и отзад, високочестотни и покривни говорители - Ограничител на скоростта (настройка между 70–180 км/ч) - Автоматично затъмняващо се вътрешно огледало - Предни седалки с подобрена странична опора - Предни отопляеми седалки - Поставка за напитки на арматурното табло - Follow-me-home светлина - Вътрешно осветление със забавено изключване - Електрически регулируема предна шофьо

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 15 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 4x4, разход на гориво (комбиниран): 8,9 л/100 км, CO₂ емисии: 233 г/км, клас емисии: Евро 6, цвят: сив, брой места: 5, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, имобилайзерна система, климатик, паркинг сензори, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, Isuzu D-MAX LSE MY24 Двойна кабина 4x4 – наличен веднага Оборудване: - Външни огледала: отопляеми и електрически регулируеми - Външни огледала: с интегрирани мигачи - Външни огледала: електрически сгъваеми - Заключващ се заден капак - Странични степенки - Каросерия: с вътрешни товарни куки за закрепване - Калобрани отпред и отзад - Предно стъкло с инфрачервена защита - Асистент за внимание на водача - ISOFIX закрепване за детски седалки - 3-точкови предпазни колани на всички места – отпред с регулиране на височината - Асистент за поддържане на лентата (пасивен + активен) - Защита от камшичен удар - LED дневни светлини - Асистент за мъртва зона - Въздушни възглавници за глава - Въздушна възглавница за коляното (шофьор) - Централна въздушна възглавница (между предните седалки, от страната на водача) - Паркинг асистент отпред и отзад - Emergency Stop Signal (аварийна светлина при спиране) - Асистент за потегляне по наклон (HSA) и спускане по наклон (HDC) - Бордови инструменти и крик - Спирачен асистент - Алармена система срещу кражба - Електронен имобилайзер - Детска защита на задните врати - Странична защита при удар вратите - Ел. контрол на стабилността ESC – изключваем - Контрол на сцеплението TCS – изключваем - Пълноразмерна резервна гума - Система за стабилизиране на ремарке - Въздушни възглавници отпред – пасажерската може да се деактивира - Странични въздушни възглавници отпред - ABS с електронно разпределение на спирачната сила (EBD) - Система за спешни повиквания E-Call - Система за защита от неволно ускоряване - High-Performance рама (шаси) - Асистент за аварийно спиране и предупреждение за сблъсък - Разпознаване на пътни знаци с интелигентен ограничител на скоростта - Асистент при завой - Контрол на налягането в гумите - Автоматично заключване при напускане на автомобила - LED фарове за мъгла - Задни светлини: LED - Предупреждение за напречен трафик отзад - Акустичен паркинг асистент при излизане на заден ход - Лумбална опора за шофьорската седалка – електрически регулируема - Мултифункционален волан: кожен - Волан: регулируем на височина и дълбочина - Светлинен сензор с автоматично управление на дългите светлини Gsdoyftg Tepfx Aaxjbn - Въздушни отвори за задните пътници - Дъждовен сензор - Start-stop система - Камера за заден ход - Bi-LED фарове - LED дневни светлини - Безключов достъп и старт система (PESS) - Централно заключване с дистанционно управление - Електроусилвател на волана - Задни електрически стъкла - Предни ел. стъкла (със защита срещу притискане и автоматична функция, от страната на водача) - Инфотеймънт система USB-C/AUX с 8-инчов дисплей (20,3 см) - DAB+ - Apple CarPlay®, Android Auto™ - MirrorLink, Miracast, WiFi - Режим за труден терен - Адаптивен круиз контрол със Стоп&Гоу асистент - 12 V гнездо в жабката - LED задни светлини - Дву зонов автоматичен климатроник - 7-инчов мултиинформационен дисплей (17,8 см) - 6 високоговорителя (предни и задни врати + пищялки) - Ограничител на скоростта (регулируем 70-180 км/ч) - Отделение за слънчеви очила (пот тавана) - Поставка върху таблото - Предна подлакътна с отделение - Горна жабка - Задна централна подлакътна - Предни седалки: с подобрена странична опора - Отопляеми предни седалки - Сенник: шофьор и пътник - Поставки за напитки: табло, централна конзола и врати (отпред/отзад) - Follow-me-home светлини - Долна жабка – заключваща се - Осветление на салона със забавено изгасване - Предни лампи за четене - Водачевата седалка: регулируема на височина - Водачевата седалка: електрически регули

Състояние: употребяван, общо тегло: 50 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2019, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: YAMT23XX1K0104335 ТЕЛЕСКОПИРУЕМ до 7 300 мм КОНТЕЙНЕРНИ ДЖОБОВЕ Wader за 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40"; в разтегнато положение за контейнер 45" Германски технически преглед (HU) до 02.2027 - технически преглед за безопасност (SP) до 08.2026 SAF оси с барабанни спирачки 3 х принудително управляеми оси – хидромеханични, с кабелно управление + дистанционно управление Размери на платформата: 13 500 мм (от които 500 мм скосени) – височина на товарене: 1 100 мм Височина на седловото рамо: 950 – 1 050 мм Ъгъл на завиване отзад: 2 100 мм Джобове за колчета в пода, включително колчета (пълнотата не е гарантирана) NATO контакт – електро-хидравлична система Осветление за разширяване Инструментална кутия Централна система за смазване Гуми: 235/75 R 17,5 Държач за резервна гума С резервна гума Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не е гаранция по смисъла на търговското право. Важи описанието съгласно договора за покупка. Gbjdpfoywqduox Aaxjn Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще ви предложим такава възможност чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или брандирано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, дължина на товарното пространство: 13 720 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: YAFSR3001J0021353 Телескопиращ се до 8 200 мм с плъзгаща се платформа Контейнерни захвати WADER за 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", при удължение за 45" контейнер Германски технически преглед (HU) до 02.2027 г. – Специален преглед (SP) до 08.2026 г. SAF оси с барабанни спирачки 3 x принудително управлявани оси, хидро-механично на въртяща платформа Gbsdpsyw Dl Ejfx Aaxsn С кабелно и радио дистанционно управление Автоматично връщане на управлението в права линия Размери на платформата: 13 720 мм – Височина на товарене: 1 100 мм Височина на седлото: 950 – 1 050 мм Ъгъл на завиване отзад: 2 100 мм Джобове за колове в пода, включително колове (не е гарантирано пълнота) NATO контакт Електрохидравличен модул Осветление за разширяване Кутия за инструменти Централна система за смазване Гуми: 235/75 R 17,5 Държач за резервна гума С резервна гума Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието в договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 49 900 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2020, следващ преглед (TÜV): 01/2027, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, едностепенно телескопируемо товарно пространство, вдлъбнатина за колела, със заден наклон и рампи за качване Размер B 11 300 мм Собствено тегло 15 100 кг STZ-L гъша шия: - здрава заварена стоманена конструкция - оформена товарна площ 3 900 x 2 480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) - въртяща се седлова плоча с лагер на сачмен пръстен, сменяем 2" царски болт и регулируем управляем клин - механически опорни крака отпред Товарна площ: - едностепенно телескопируема, конструкция външна-вътрешна тръба с фиксиран преден участък 300 мм - плъзгаща маса 300 мм върху вътрешната тръба, плъзгаща и заключваща се - заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндър с пружинно съхранение и конусовиден болт Gjdpfoy Iq Tdjx Aaxsbn - 1 чифт вдлъбнатини за колела след първата ос, дълбочина 410 мм Ходова част: - 4-осно шаси с въздушно окачване - първа ос: управляема и повдигаща се - SAF агрегат: три хидромеханично принудително управлявани предни оси - Оси с регулируеми конусни лагерни втулки и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Клапан за повдигане и сваляне в стандартно изпълнение за понижаване до минимум 805 мм и повдигане до максимум 1 050 мм - Височина на товарене 860 мм - Вдлъбнатина за багерна ръка: дължина 3 850 мм, ширина 750 мм - Вдлъбнатини за колела след гъшата шия: 410 мм дълбочина - Вдлъбнатина за колела след първата ос: 410 мм дълбочина Задна част на превозното средство: - форма: заден наклон 500 мм - къс надвес: 1 240 мм от центъра на последната ос - хидравлична задница Рампи за качване: - двучастни рампи, дължина 2 855 мм / 1 415 мм, ширина 890 мм - хидравлично регулиране на рампите Спирачна система: - двукръгова спирачна система с въздушно налягане и мембранни цилиндри за всички колела - автоматична спирачка според товара (ALB) - автоматични настройващи (AGS) - паркинг спирачка с пружинни цилиндри - спирачна система ABV Специално оборудване: - вдлъбнатина за колела - вдлъбнатина за ръка на багер - раздвижни разширители - централизирана смазочна система "BekaMax" - електрически агрегат с радиоконтрол Технически данни: Гъша шия Товарна площ (ДxШ): 3 900 x 2 480 мм Наклон Wirtgen 1 000 мм Височина на седловина, натоварена: 1 250 мм Товарна площ Товарна площ (ДxШ): 8 800 x 2 550 мм Телескопиране до 2 800 мм Многостепенно до (ДxШ): 11 600 x 2 550 мм Управление 1-ва ос - управляема и повдигаща се 2-4 оси - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) Дистанционно управление Електроагрегат

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 40 800 кг, общо тегло: 53 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Faymonville 4-осов нископлатформен ремарке Multimax STN-4AX, телескопируемо Год на първа регистрация: 11.2012 Собствено тегло: 13 000 кг Общо тегло: 53 800 кг Технически възможно: 55 400 кг Полезен товар: 40 800 кг Товар върху седалката: 25 000 кг Гуми: 205.65R17,5 3-та и 4-та ос принудително управлявани 4x SAF-osи, 7 600 кг, с въздушно окачване Дължина: 13 475 мм до 20 275 мм (издърпаемо) Ширина: 2 540 мм до 2 620 мм Височина: 1 200 мм ! Допълнителна информация при запитване по имейл ! Данните са без гаранция/възможни са грешки! Информацията в интернет е необвързващо описание и не представлява гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки или грешки при прехвърляне на данни. Промени са възможни. Gbjdpfxsu Aynlj Aaxsn Постоянна покупка и продажба, както и приемане на стари машини и отдаване под наем на кранове и подемни машини, както и на строителна техника и машини за тежки товари.

Състояние: употребяван, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 01/2012, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Производител: Faymonville Модел: Euromax STZ-3AUB Година на производство: 2012 Тип продукт: Употребяван Gbsdpfxoy H T Dij Aaxjn Данни: Първа регистрация: 2012 Общи размери ДxШxВ: 13,50 x 2,55 x 4,00 м Допустимо общо тегло: 40 000 кг Собствена маса: 10 000 кг Местоположение: Есен Налично веднага