Употребявани Web-Trailer Web-Trailer Genset Kühlagrigat 3X Vorhanden (25 149)

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Двуостов сменяем ремарке с шарнирно съединение, за сменяеми надстройки C7,15 до C7,45 Размери: Шаси, предвидено за сменяеми надстройки от 7150 до макс. 7450 мм (симетрични надстройки) Шаси изравнено с края на сменяеми надстройки с обща дължина 7150 мм Внимание: допустима максимална дължина на надстройката 7450 мм 2 носача и 4 прибиращи се заключващи въртящи челюсти, 20" изпълнение за закрепване на сменяеми контейнери Разстояние между ресорите: ок. 1300 мм Височина на подпората: ок. 1220 до 1320 мм Просвет при подминаване: ок. 1200 мм на равен терен Осово натоварване: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина в транспортно положение: ок. 1240 мм (ненатоварено) Преден ограничител, сгъваем и регулируем за 7150 + 7450 мм симетрични сменяеми контейнери Одобрение: CoC-документи Влачещ механизъм: Височина на куплиране (център): ок. 850 мм (ненатоварено) Влачеща греда 18t Разстояние от центъра на теглича до предния край на сменяемата надстройка 7450 мм: ок. 1800 мм 40-милиметров тегличен отвор Оси: Марков производител (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" с голям диск спирачка Въздушно окачване, всяка ос с 9 t товароносимост, диаметър на въздушния балон ок. 300 мм Hjdpfx Aog Dkz Ijl Tsnl Общ ход ок. 180 мм (без ограничител на височината) Спирачки: EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки (червен и жълт куплинг) Подемен и спускащ механизъм с 2 въртящи вентила Knorr/Wabco Контролен панел за вдигане и спускане отляво по посока на движението Контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 Осветление: LED осветителна система 15-пинов конектор отпред Мигателя SML Допълнителни части: Клин с държач Водещи ролки за центриране (малки), по 1 чифт в средата и отзад 2 гумени буфера на задните ъгли Калници от пластмаса, държачи на калници - подсилено изпълнение Противообледенителна преграда Antispray Покритие на въртящата се основа и шасито: Горещо поцинковано Цена от завода Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или наем с право на изкупуване възможни! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви предоставим оферта. Възможни са грешки и продажба преди публикуването!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB ремарке PRASQ18 SYS 7,5 с надстройка, Гуми 17,5" двойни, включително многослоен дървен под Размери: Дължина според изискванията на клиента в стъпки от 100 мм (опционално на 50 мм) Височина на брезентовата надстройка странично 2850 мм от товарната повърхност до долния ръб на външната греда (други височини налични като опция) Ширина 2480 мм или 2540 мм Височина на куплиране според изискванията на клиента Височина на движение / височина на товарене ненатоварено ок. 1030 мм (горен край на пода) Средата на окачването ок. 1100 мм Осеви натоварвания: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Одобрение: COC-документи Шаси: Шасийна конструкция от заварени надлъжни греди и презиграни напречни греди Разстояние между напречните греди IPE 80 ок. 400-500 мм Външна рамка височина ок. 125 мм (t=4), с канал и 7 двойки халки за укрепване 5т Завъртаща рамка с въртящ венец височина 90 мм (слабо поддържане) Влекач: Теглич 18т фиксиран, едностранно регулиране на височината Тегличен пръстен ø 40 мм (опционално ø 50 мм) Осe: Марков производител (SAF/BPW/JOST) 9т, 17,5" барабанни спирачки Спирачки: EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки, куплиращи глави червен и жълт Устройство за повдигане и сваляне с два въртящи вентила Knorr/Wabco Контрол на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 235/75 R 17.5 на стоманени джанти Надстройка: Сертификат за надстройка по DIN EN 12642 XL Контурно маркиране, ECE табелки, задни врати от стоманен сандвич профил с 4 вътрешни въртящи се заключвания, плъзгащ се покрив, челна стена 90°, стоманени касети, вътрешна защитна ламарина по цялата височина 3 реда дървени летви Плъзгаща PVC брезент 12x12,880гр, Покривна брезент - усилено изпълнение с 12x12 покривен плат Hnedog Dkxwspfx Al Tsl Обтегач отзад и отпред Осветителна уредба: 24 волта с LED 15-пинов щепсел мигащи странични светлини (SML) Под: Шперплатов под 27 мм напречно положен Сертификат за тествано натоварване на ос при мотокар 7,2т по DIN EN 283 (9т опция) Допълнително оборудване: Стълба с платформа, задна дясна страна Пластмасови калници, 180 градуса Пръскозащитни престилки Едно подпорно клинче с държач 2 гумени брони отзад на ъглите Странична защита от двете страни - алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боя на шасито по RAL 9005 или Novagrau 7350 други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на цвета за прахово боядисване) KTL с цинкфосфатиране плюс прахово покритие, най-висока защита срещу корозия Горещо поцинковане (опция) Цена франко завод Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Свържете се с нас за консултация и безплатна, необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или наем с възможност за изкупуване! Можем да отговорим на Вашите желания! Попитайте ни - с удоволствие ще изготвим оферта. Запазваме си правото на промени и предварителна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 730 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQ 27 SYS Трисковен Curtainsider с напречно ламиниран шперплат Curtainsider-надстройка, височина странично 2650 mm от товарната платформа до долния ръб на външния стрингер Ширина на шасито: около 2480 mm Дължина на шасито: около 13620 mm Височина на движение в ненатоварено състояние: около 1250 mm при седлова височина 1130 mm COC Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и проходни напречни греди Външна височина на рамата: около 125 mm, 4 mm с канал за уши и отвори за укрепване отвън 13 двойки уши за укрепване на товара (5 t сертификат) Оси: Свободен избор на производител (SAF/BPW) Оси 9t 22,5" с големи дискови спирачки EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Система за контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркировъчни светлини Европейски маркови гуми 385/65 R 22.5 Сертификат за надстройка DIN EN 12642 XL валиден с два реда дървени летви Сертификат за товароносимост на мотокар по ос 9t, съгласно DIN EN 283 Сертификат 5t на всеки укрепващ пръстен Задни портали с 4 вътрешни заключващи лоста, врати от стоманени сандвич панели Плъзгащ покрив, автоматично заключване, отваряне отзад 3 комплекта странични плъзгащи прътове Предна стена от стомана 400 mm, вътре стоманени касети и износоустойчиви листове около 2,40 m Осветителна система 24 V с мултифункционални LED светлини Фенолен шперплат 27 mm, положен напречно Покривен брезент, подсилено изпълнение с 12x12 текстилна армировка Опционално оборудване с подемна задна платформа Опционално оборудване с вътрешни странични дъски Опционално оборудване с FLEXSTRAP система Опционално оборудване с палетна кутия, резервна гума и др. Hodpfxsg Dkxzo Al Tjnl Надстройката боядисана в RAL цветове по изискване Шасито в RAL 9005 или MB 7350, други цветове срещу допълнително заплащане според наличността на прахово боядисване KTL покритие с цинкова фосфатизация и прах, най-висока защита срещу корозия Опция: горещо поцинковане Цена от фабриката Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване. Свържете се за консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или наем с опция за изкупуване! Можем да се съобразим с вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви направим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща височина: 1 100 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, ZWF/W 18 Централно-осен сменяем полуремарке с централен тръбен носач, окомплектовано с гуми 22,5-инча Шаси, проектирано за сменяеми каросерии от 7150 мм до макс. мм Шаси, проектирано за задно равна товарна линия мм (със защитен буфер) Оси: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Натиск върху опората приблиз. 1000 кг Височина на опората приблиз. 1120/1220/1320 мм Височина на тяговата кука приблиз. 400 мм без товар Височина на движение без товар приблиз. 1100 мм Височина под шасито приблиз. 1070 мм Предна механична ограничителна опора, сгъваема и регулируема за 7150 мм, един комплект падащи опори отзад, регулируеми по височина 1 комплект стабилизиращи крикове отпред, едностранно управление (отдясно) Тягово рамо, твърда конструкция (с централен тръбен носач) с болтова тегличка Тегличка ø 50 мм Свободен избор на производител на оси чрез WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Оси с големи дискови спирачки Оси 9 тона, 22,5'' с дискови спирачки Повдигаща и спускаща система с 1 регулируема вентилна дръжка Междуосие приблиз. 1360 мм Въздушно окачване с общ ход приблиз. 400 мм Система за повдигане и спускане монтирана отзад наляво по посока на движението Съединителна глава за спирачна система — червен и жълт цвят Спираловидни кабели и маркучи за електрическа и спирачна връзка, включително монтажна планка 15-пинов куплунг Осветителна система 24 V с голям мултифункционален фар Контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркери SML LED светлини за заден ход, монтирани централно под задния ограничител LED светлини за заден ход напълно отпред под ограничителя EBS спирачна система марка Knorr или Wabco по наш избор с интегриран RSS Гуми 385/55 R 22,5 — марка по Ваш избор (WEB-Trailer) На джанти 11,75 x 22,5 Контурна маркировка (отстрани бяла, отзад червена) Центриращи ролки (малки) стоманени, по един чифт по средата и отзад (сваляеми) 2 броя гумени протектори на ъглите отзад Пластмасови калници - 180 градуса покритие Анти-спрей калобрани Странични предпазители от сблъсък, стоманен или пластмасов профил от двете страни Подготвено за държач за резервна гума Одобрение и документи: COC-документация Боя на рамата: Hodpsg Dky Aefx Al Tenl Горещо поцинкована Цена - EXW (от завода) Внимание! Показаните снимки са с допълнително оборудване Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта! Възможен лизинг, финансиране или наем-купуване! Можем да отговорим на Вашите специфични изисквания! Свържете се с нас – ще се радваме да Ви изготвим индивидуална оферта. Възможни са грешки и междинна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COS-27 полуремарке шаси с централен и заден плъзгащ носач за контейнери 20ft/40ft Възможности за зареждане: - 1x20-футов контейнер изравнен с края - 1x40' High Cube контейнер с гъши врат - 2x20-футови контейнера Височина на ход отпред ненатоварено приблиз. 1250 мм, отзад приблиз. 1130 мм (горен ръб на надлъжната греда) при седлова височина 1120 мм Дължина на шасито приблиз. 9331 мм (в прибрана позиция) Технически допустими осови товари: 27 000 кг (3 x 9000 кг) Макс. седлов товар приблиз. 16000 кг Контейнерни заключвания Jost или Schneider Кралски болт 2" 24-тонен телескопичен опорен механизъм марков производител (Jost/SAF) Оси – марков производител (SAF/BPW/JOST) Оса 9t с големи дискови спирачки Повдигаща ос – първа ос Устройство за повдигане и спускане Междуосие приблиз. 1310/1410 мм EBS-спирачна система – марка Knorr или Wabco с RSS Маркови гуми 385/55 R 22,5 Контурно маркиране за контейнерно шаси 15-пинов + 2x7-пинови връзки отпред Светлинна уредба 24V със 7-функционален LED стоп Мигащи странични светлини Контрол на налягането в гумите Издърпване на средната секция механично чрез влекача Заключване – пневматично Задно издърпване чрез лост и пневматичен цилиндър Броня от плоска стомана 50x30 мм отзад, хоризонтално върху C-тръба между страничните плочи; крайна плоча 30 мм към контейнерното заключване Hnjdpfx Aljhx Dtve Tsl Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° Странична защита от сблъсък двустранно – алуминиев или пластмасов профил Лампа отзад Premium, голяма и огъната (анодиран алуминий) Задна защита срещу поднасяне – заварена правоъгълна тръба Табела ECE Стопер за контейнер отпред Странична защита от сблъсък двустранно – алуминиев или пластмасов профил Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на прахово покритие) KTL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване – най-висока антикорозионна защита COC документи Цена от завода Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас и изискайте безплатна и необвързваща оферта. Leasing, финансиране или лизинг – възможни! Можем да отговорим на вашите изисквания – попитайте ни и ще ви изготвим индивидуално предложение! Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Тандемен ремарке за строителни материали с под от твърда дървесина Дължина на шасито: ок. 7200 мм (6000-8000 мм) Ширина на шасито: ок. 2480 мм Товароносимост на осите: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина на теглича: ок. 400 мм незареден (център на тегличния пръстен) Височина на каране незаредено: ок. 930 мм Натоварване отпред: ок. 1000 кг Разстояние до центъра на окачването: ок. 1100 мм COC (Сертификат за съответствие) Височина на външната рама: ок. 125 мм, 4 мм с канал за крепежни уши 7 чифта крепежни уши (скоби), завинтени във външната рама с канал, всяка по 5 т! 1 комплект задни подпори, регулируеми по височина 1 комплект предни подпори, управление само от едната страна, твърд теглич (средна тръба) с прикрепен тегличен пръстен, диаметър ø 50 мм Оси по избор на производителя (SAF/BPW/Jost) 2 оси по 9 тона, 17,5" барабанни спирачки, двойни гуми за въздушно окачване Повдигаща и сваляща уредба с един ротативен вентил Knorr/Wabco, въздушен агрегат за окачване, всяка ос по 9 т товароносимост, общ ход ок. 180 мм Hjdog Dkxdopfx Al Tenl Междуосие: ок. 1310 мм Двулинова въздушна спирачна система по EG-RL 71/320, марка по избор на производителя Тегличен глава червен и жълт EBS спирачна система Knorr или Wabco с RSS, по избор на производителя Контрол на налягането в гумите Мигащи странични светлини (SML) Маркови гуми 235/75 R 17.5 на стоманени джанти, марка по избор на производителя Бордова стена с анодирано покритие, височина ок. 600 мм, 2x2 Предна стена ок. 600 мм висока, с ламаринена облицовка, монтирано осветление LED 24V 2x7-пинов или 15-пинов конектор Предни габаритни светлини Под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с поцинковани омега-стоманени профили Стълба за качване отзад вдясно Задна противоударна защита (профилирана), завинтена 2 броя буфери за сблъсък в задните ъгли Пластмасови калници, 180 градуса, над всяка ос Калобрани Antispray 1 чифт Боядисване на шасито – по RAL KTL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване, максимална антикорозионна защита или горещо поцинковане Цена от завода Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Консултирайте се с нас – ще изготвим безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или финансов лизинг! Можем да адаптираме към Вашите изисквания! Свържете се с нас – с удоволствие ще ви подготвим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!!!

Състояние: нов, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 105 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQTri 09-SYS с надстройка, едноосен, задна бордова платформа (LBW) Двойни гуми 22,5” TRIDEC ---- Къртинсайдър надстройка, височина отстрани 2600 мм (от товарната повърхност до долния ръб на външната греда) Максимален ъгъл на завиване 31° Механична система за завиване с една теглична щанга за управление на една ос Шаси ширина приблизително 2480 мм Максимален налягане на седловата ос около 12000 кг Позиция на опорната лапа приблизително 2300 мм от кингпина Дължина на шасито приблизително 11.105 мм Товароносимост на осите: 10 000 кг Височина на движение без товар приблизително 1300 мм при седлова височина 1150 мм Одобрение с документация COC *Височина на външната рама приблизително 125 мм, с канал за закрепващи уши, основна дебелина около 4 мм, със закрепващи отвори отвън 11 двойки укрепващи уши върху външната рама (изпитана здравина на закрепване 5 т за всяка точка) 24 тона телескопична опорна лапа Ос Свободен избор на марка ос, предоставен от WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Оси с големи дискови спирачки Ос 10 т, диск 22,5”, двойни гуми Въздушно окачване за всяка ос 10 т Устройство за повдигане и спускане Съединителни глави червен и жълт Устройството за повдигане и спускане е монтирано в посока на движение вдясно отзад Въздушни резервоари 2 x около 80 л, стомана, боядисани в черно EBS спирачна система Knorr или Wabco включително RSS Система за следене на налягане в гумите 4 маркови гуми 275/70 R 22.5, марка по избор на WEB Trailer, със стоманени джанти Hnedsg Dkyqspfx Al Tol Задна бордова платформа Платформа със защита от търкаляне Платформа от стоманена рифелова ламарина Щепселна връзка отпред за LBW като Rema-щекер (без батерии! по избор) Задна бордова платформа по наш избор, 2,5 т Документация, ръководство и др. Управление чрез контролен панел вдясно отзад и дистанционно управление с извиващ се кабел в горната дясна част на надстройката Височина на платформата около 2000 мм (стандартно със заключване отзад) Мигачи върху платформата на задната бордова платформа Осигуряване срещу грешно окабеляване по плюс и минус линия (червено и синьо) Марката на задната бордова платформа по избор на WEB Trailer Сертификат на надстройката по DIN EN 12642 XL (при 27 т полезен товар + задна бордова платформа) с минимум 2 реда вложени дървени летви и заключване в горната част на платформата Контурно маркиране на покривалата и задния портал ECE знаци върху задната бордова платформа Позиционни светлини отзад горе в червено (LED) Плъзгащ покрив, фиксиран в задната част Горен капак за задната бордова платформа с газови амортисьори Позиционни светлини отпред горе и долу в бяло с отражател (LED) 3 комплекта странични плъзгащи решения, производител по избор на WEB Trailer Предна стена стомана, стандартна с 400 мм стоманени касети Вътрешна плоча за износване приблизително/макс. 2,40 м 3 реда вложени дървени летви Осветителна инсталация 24 V LED с малък мултифункционален фар 15-пинов щепсел Мигащи странични маркери Покривно покривало усилено с плат 12x12 Колан за опъване отзад, отпред само съоръжение за освобождаване 2 стоманени буфера отзад в ъглите Пластмасови калници, 180 градуса Противоспрей калобрани Странична защита при удар от двете страни, алуминиев, стоманен профил или пластмаса Сертификат на надстройката по DIN EN 12642 XL Покритие/Боядисване: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350, други цветове срещу допълнително заплащане само при наличие като прахово покритие КТL покритие с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване, най-висока защита от корозия В

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 550 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COSW-27 Многофункционално гъши-врат контейнерно шаси за контейнери 1x40', 2x20', 1x20' със заден телескопичен удължител Шаси, подходящо за: - 1x30-футов стандартен контейнер (без гъши врат, в издължено положение) - 2x20-футови контейнера (в издължено положение) - 1x40' High Cube контейнер в гъши-врат изпълнение (в издължено положение) - 1x20-футов контейнер (в съкратено положение), възможно е седловото натоварване да не е достатъчно!!! Височина на шасито отпред, без товар, около 1270 мм, отзад – около 1150 мм (горен ръб на надлъжния носач) при седлова височина 1150 мм (гъши врат) Допустимо осово натоварване: 27 000 кг Максимално седлово натоварване: ок. 16 000 кг Контейнерни заключващи устройства, марка Jost или Schneider Преден напречен носач за закрепване на 40-футов контейнер с блокировка + щифтове Напречни носачи с регулируеми по височина въртящи се заключвания Четири сгъваеми опори, ок. 120 мм високи, върху надлъжния носач Телескопични опори, товароносимост 24 тона, маркова изработка (Jost/SAF) Оси, маркова изработка (SAF/BPW/JOST) Оси 9 тона, 22,5" с големи дискови спирачки Повдигане на първа ос – автоматична функция, с асистенция при потегляне Hedpfog Dkzyox Al Tonl Междуосие приблизително 1410/1310 мм (подходящо за комбиниран транспорт) По един съединителен накрайник червен и жълт EBS-спирачна система с RSS Система за контрол на налягането в гумите Маркови гуми 385/55 R 22.5 Контурна маркировка Светлинна инсталация 24V със 7-функционален LED светлинен блок, мигащи SML, 15-пинов преден конектор Заден телескопичен удължител, задвижван с лост и пневматичен цилиндър Система за заден броня, направена от плоско желязо 50x30 мм, хоризонтално върху С-профил между страничните плочи, 30 мм ъглово желязо при контейнерните ключалки Два клина с държачи, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° Странична защита от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Задна ламаринена броня, премиум, голяма и огъната (анодизиран алуминий) Подрамна защита със заварена изработка (правоъгълна тръба) Табела за маркировка ECE Стопер за контейнер отпред Странична защита от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350; други цветове срещу допълнително заплащане (само ако цветът е наличен на прахова основа) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово боядисване – максимална антикорозионна защита COC-документи Цена – EXW (от завода) Важно!!! Снимките показват оборудване със специални опции. Посъветвайте се с нас и получете безплатна и необвързваща оферта. Възможност за лизинг, финансиране или покупка на лизинг! Можем да отговорим на вашите изисквания! Свържете се с нас – ще се радваме да Ви изготвим оферта. Запазваме си правото на промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 завъртане-сменяем ремарке с повдигащ механизъм 400 мм, предназначено за сменяеми надстройки C7,15 до C7,45 Шаси, изравнено в края при сменяеми надстройки; обща дължина 7150 мм (Внимание: максимално допустима дължина на надстройката – 7450 мм). Шаси, проектирано за сменяеми надстройки от 7150 до максимум 7450 мм (симетрични надстройки). Два конзолни изхода с четири прибиращи се въртящи се затвори (lock pins) за 20" контейнери, разположение за монтиране на сменяеми платформи. Център на окачване: ок. 1100 мм Височина на паркиране: ок. 970 – 1220 мм Височина под шасито: ок. 930 мм върху равен терен Оси: 18 000 кг (2 x 9000 кг) Височина в движение: ок. 970 мм (празен) Височина на теглича (среда): ок. 730 мм празен Предна упора, сгъваема и регулируема за 7150 + 7450 мм симетрични надстройки Странична защита срещу удар, прибрана около 30 мм навътре, от двете страни Специална странична защита, ширина около 2300 мм Одобрение/COC Свободен избор на производител за оси: ос 9 т, 17,5" барабанни спирачки, въздушно окачване със здрава въздушна възглавница 300 мм, товароносимост 9 т на ос, общо повдигане ок. 400 мм (без ограничение за височина) Управляващ блок за повдигане/сваляне – отляво по посока на движението Двулентова пневматична спирачна система EG 71-320 EBS-спирачна система – марка по избор на производителя Брандови гуми 235/75 R 17.5 Система за следене на налягането в гумите Мигащи странични маркери 15-пиново LED осветление, 24V Пластмасови калници, 180 градуса, над всяка ос Hnsdpfsg Dkw Sjx Al Tjl Калобрани Antispray Държачи за калници с поцинковано покритие Боя на шасито по RAL KTL-покритие с цинково фосфатиране плюс прахово боядисване за максимална защита от корозия или горещо поцинковано Цена от фабриката Внимание! Изображенията показват допълнително оборудване. Консултирайте се с нас за безплатна и необвързваща оферта. Възможност за лизинг, финансиране или лизинг с опция за изкупуване! Можем да вземем предвид вашите индивидуални изисквания! Свържете се с нас за оферта – ще се радваме да изготвим индивидуално предложение. Възможни са транспортни и технически грешки, както и междинна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Полуремарке за строителни материали с твърдодървен под PRSH 27 платформа с твърдодървен под, гуми 22,5, единично обути ----Размери: Ширина на шасито: прибл. 2480 mm (по избор 2540 mm) Дължина на шасито: прибл. 13510 mm (дължина на товара) Позиция на подпорните крака: прибл. 2300 mm от пета Височина на возене празно: прибл. 1250 mm при 1120 mm височина на седлото (горна част на дървения под) Hnedpfxog Dkyfs Al Tjl Натоварване на седлото макс. около 16000 kg Натоварване на осите: 24 000 kg (3 x 8000 kg, технически 3 x 9000 kg) Регистрация: Документи CoC Рама: Рама от заварени надлъжни профили и презкарани напречни профили Височина на външната рамка: около 125 mm, t=4 mm с външен наклон и отвори за укрепване странично и по наклона (2,5 тона), без халки за укрепване Предпазител за мотокар от плоска стомана от три страни (ляво, дясно и отзад), заварен Подпорни крака: 24 т телескопични подпори, марка (Jost/SAF) Осево оборудване: Марка (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22,5" големи дискови спирачки Без повдигане на ос (по избор) Междуосово разстояние: около 1310/1310 mm Пневматично окачване, товароносимост 9 т всяко, общ ход около 180 mm Спирачки: EBS-спирачна система, марка Knorr или Wabco Въздушни връзки: червен и жълт куплунг Устройство за повдигане и спускане с един клапан Knorr/Wabco Въздушни резервоари: 2 x около 80 л, стоманени, боядисани в черно Система за следене на налягането в гумите Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 по избор – уеб Надстройка: Комплект бордови стени за платформи, височина около 800 mm, 2x5 плюс задна врата Задна стена с вграден вътрешен стъпаловиден отвор Контурна маркировка за платформени превозни средства Сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 A, предна стена Предна стена: около 1200 mm висока, с метално покритие, завинтено изпълнение Осветление: 24 волта LED 15-пинов щепсел Допълнителна разпределителна кутия за допълнителни връзки (вкл. 15-полова захранваща линия) Мигащи странични маркери Под: Настилка от 28 mm твърдодървени дъски (устойчиви на атмосферни влияния), редуващи се с поцинковани омега-профили Твърдодървените дъски са завинтени към напречните профили (по избор двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено осово натоварване на мотокар 9,0 т съгласно DIN EN 283 Принадлежности: Премиум лампен държач отзад, голям и огънат Предпазител против навлизане под превозното средство, заварен (правоъгълна тръба) Стълба за изкачване отзад вдясно, сгъваема и изтегляща се с площадка Два подложни клина с държачи (пластмаса) Странични предпазители от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Пластмасови калници, 180 градуса Предпазители от пръски Antispray Сертификат за надстройка по DIN EN 12642 A Боядисване на шасито по RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличие на цвят на прахово покритие) КТЛ с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, максимална корозионна защита Горещо поцинковане (по избор) COC Цена от завода Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване Консултирайте се с нас, за да получите безплатна и необвързваща оферта. Възможен е лизинг, финансиране или лизинг с право на изкупуване! Предлагаме решения според вашите нужди! Попитайте ни – с удоволствие ще ви изготвим оферта. Възможни са грешки и продажба до изчерпване на количествата!

Състояние: нов, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, COS-27 гусаково контейнерно шаси за контейнери 1x40' и 2x20' Шаси, подходящо за транспортиране на 1x40' High Cube или 2x20-футови контейнера по избор: 1x40' стандартен контейнер без тунел Натоварване на осите: 27 000 кг (3 x 9000 кг) Разстояние между центъра на окачването: 1300/820 мм Височина на шасито отпред без товар: приблизително 1270 мм; отзад: приблизително 1150 мм (горен ръб на надлъжните греди) при височина на пета на гусак 1150 мм Макс. допустимо натоварване на седловата връзка: приблизително 12 000 кг CoC-документи Преден напречен греда за контейнер с заключващи механизми и щифтове за изпълнение 40-футови контейнери 2 напречни греди с регулираща се по височина заключваща система за въртящите щифтове Предпазна плоча (минимум 8 мм дебелина), монтирана между надлъжните греди по избор: сгъваеми опори върху надлъжната греда 24-тонна телескопична опорна стойка, маркова (Jost/SAF) Оси, марка (SAF/BPW/JOST) 9-тонна ос с 22.5" големи дискови спирачки Първа ос с автоматично повдигане, с помощ при потегляне Междуосово разстояние: приблизително 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт) EBS спирачна система, марка Knorr или Wabco Hnodpfx Alsg Dkz Do Tol Въздушни връзки с червена и жълта глава Устройство за повдигане и спускане с 1 дистрибуторен вентил Knorr/Wabco Маркови гуми 385/65 R 22.5" Светлинна система с 7-модулна LED мултифункционална светлина Мигаща странична маркировка (SML) 15-полюсен + 2x7-полюсен конектор отпред Контрол на налягането в гумите Задна ламарина премиум, голяма и огъната Подлазен протектор (сглобена правоъгълна тръба) Два подкритични клина с поставка, пластмасови или поцинковани Буферен защитен механизъм от плоска стомана 50x30мм Пластмасови калници 180° Странично защитно оборудване от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Боя на шасито RAL 9005 или Novagrau 7350 – други цветове срещу доплащане (възможно само при наличност на цвят за прахово боядисване) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие – максимална антикорозионна защита Горещо поцинковане (по избор) Цена: франко завод Внимание!!! Снимките показват специално оборудване Попитайте за консултация и безплатна, необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с право на изкупуване! Можем да се съобразим с вашите индивидуални изисквания! Свържете се с нас – ще изготвим оферта според вашите желания. Всички права се запазват, информацията е без гаранция за грешки или междинна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща височина: 900 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Средна греда Централно-осов ремарке 920 мм до ок. 1020 мм Шаси, проектирано за сменяеми надстройки с дължина от 7150 до макс. 7820 мм (симетрични надстройки). Шаси, пригодено за задна монтаж 7450 мм (с буфер против сблъсък). Крепеж отпред регулируем: 7150-7450-7820 мм. Височина на возене без товар: ок. 900 мм (с товар: с 25–30 мм по-ниско) Височина при паркиране: ок. 920 мм до ок. 1020 мм Среда на окачването: ок. 1100 мм Теглично устройство Теглична тяга – твърда, обързващо ухо ø 50 мм Височина на прикачване: ок. 400 мм Ос SAF или BPW 9 тона 17,5, барабанни спирачки Двойни гуми за пневматично окачване Устройство за повдигане и сваляне Двойнодействащо съединение Плосък кабел Wendelflex 1 x 15-пинов щепсел Контрол на налягането в гумите Hsdpep Nlx Djfx Al Tonl Мигащи странични маркировъчни светлини (SML) Маркови гуми 8 x 235/75 R 17,5 на стоманени джанти – марка по избор на производителя Подзащитна греда със специална ширина: ок. 2300 мм Боя на шасито: горещо поцинковано COC (Сертификат за съответствие) Цена от завода Внимание!!! Снимките показват екстри Консултирайте се с нас, изготвяме безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с право на изкупуване! Можем да се съобразим с Вашите изисквания! Не се колебайте да ни попитате – с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Всички права запазени за промени и междинна продажба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 620 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 09/2018, дължина на товарното пространство: 11 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 22 000 кг Собствено тегло: 6 380 кг Полезен товар: 15 620 кг Обща дължина: 11 345 мм Дължина на товарната площ: 11 300 мм Ширина: Обща ширина 2 550 мм / Товарна ширина около 2 480 мм Височина на товарене: около 1 100 мм Допълнителна информация - Подемна платформа Dhollandia около 2 000 мм Hnsdpfx Aljxudp Ns Tjl - Двойни гуми - SAF оси - Въздушно окачване - Защитна греда против поднасяне под превозното средство - Кутия за инструменти - Предна стена около 3 250 мм

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, дължина на товарното пространство: 10 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, обща дължина: 13 180 мм, обща височина: 1 600 мм, цвят: друго, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Управляваща ос = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Повдигаща ос Задна ос 2: Управляема ос Тегла Тегло празен: 8 000 кг Товароносимост: 34 000 кг Максимално допустимо тегло: 42 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 160 см Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външен вид: средно Идентификация Регистрационен номер: QAQU503 = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не произтичат права. Офис телефон: Мобилен: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански (достъпни в WhatsApp и Viber) Мобилен: Нидерландски (достъпни в WhatsApp и Viber) Когато плащате по банков път, сумата следва да бъде преведена по нашата банкова сметка по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, които са посочени на нашия уебсайт. Ако сте получили друга информация, моля свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля обадете се, за да проверим фактурата и/или плащането. Hnsdsyzt Sijpfx Al Tjl Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/Данък: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, тегло без товар: 80 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 05/1981, окачване: стомана, цвят: синьо, Година на производство: 1981, Ремарке: - Weber - Тип A201 - Първа регистрация: 12.05.1981 - Общо размери: 215см x 160см (дxш) - Вътрешни размери: 130см x 96см (дxш) - Тегличен пръстен - Натоварване на опората: 150кг - Собствено тегло: 80кг; допустима обща маса: понастоящем 450кг (ремаркето е дерегистрирано, първоначално 930кг) Hnjdpfx Aeqxudtol Tsl - Разрешена скорост: 25км/ч - От общинска собственост, първи собственик Видео на тази обява можете да намерите на Всички налични автомобили можете да видите на За да получавате известия за всички новопостъпили автомобили по имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и печатни пропуски, продажба с предизвестие!

Състояние: нов, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, кабина, климатик, ниско ниво на шум, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местонахождение на превозното средство: в транзит / по пътя, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Модулен корпус, 1x комфортна седалка, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец ляв, електрически прозорец десен, климатик, сенник, круиз контрол, ABS (антиблокираща система), ASR (система за контрол на приплъзването), постоянен дросел, диференциална заключалка, фарове за мъгла, нискошумен клас G1, централно заключване, зелен екологичен стикер. Междуосие: 3900 мм. Дискови спирачки отпред и отзад, велурени калъфи за седалките (шофьор и пътник), надвес на рамата 1350 мм, висок шкаф върху тунела на двигателя, шофьорска кабина ClassicSpace, нисък покрив, 2,30 м, тунел 320 мм, парктроник комбиниран със светлинен сигнал за авария, комфортно заключване с централно заключване и 2 дистанционни ключа, сензор за светлина, сензор за дъжд, Mercedes PowerShift 3, скоростна кутия G 280-16/11,7-0,69, комбиниран инструмент, 12,7 см с видео функция, радио с USB порт, Truck Data Center 7, класически кокпит, резервоар 290 л ляво 650 x 565 x 950 мм алуминий, двигател OM470 R6 10,7 л 265 kW (360 к.с.) 1800 Nm, съответствие с Euro VI, High Performance Engine Brake, PTO (силоотводен вал) NA MB 131-2C помпа, NMV съединител MB 1,65, PTO NMV или задвижване в задната част на двигателя, асистент за стабилност (ESP), асистент за поддържане на лентата, асистент за внимание, Active Brake Assist 5. Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в процес на доставка! Описаното оборудване е без гаранция, възможни са промени, предварителна продажба и грешки! Hedpoy Sbnysfx Al Tenl

Състояние: нов, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, кабина, климатик, ниско ниво на шум, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местонахождение на превозното средство: в транзит / по пътя, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Модулен корпус, 1x комфортна седалка, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец ляв, електрически прозорец десен, климатик, сенник, круиз контрол, ABS (антиблокираща система), ASR (система за контрол на приплъзването), постоянен дросел, диференциална заключалка, фарове за мъгла, нискошумен клас G1, централно заключване, зелен екологичен стикер. Междуосие: 3900 мм. Дискови спирачки отпред и отзад, велурени калъфи за седалките (шофьор и пътник), надвес на рамата 1350 мм, висок шкаф върху тунела на двигателя, шофьорска кабина ClassicSpace, нисък покрив, 2,30 м, тунел 320 мм, парктроник комбиниран със светлинен сигнал за авария, комфортно заключване с централно заключване и 2 дистанционни ключа, сензор за светлина, сензор за дъжд, Mercedes PowerShift 3, скоростна кутия G 280-16/11,7-0,69, комбиниран инструмент, 12,7 см с видео функция, радио с USB порт, Truck Data Center 7, класически кокпит, резервоар 290 л ляво 650 x 565 x 950 мм алуминий, двигател OM470 R6 10,7 л 265 kW (360 к.с.) 1800 Nm, съответствие с Euro VI, High Performance Engine Brake, PTO (силоотводен вал) NA MB 131-2C помпа, NMV съединител MB 1,65, PTO NMV или задвижване в задната част на двигателя, асистент за стабилност (ESP), асистент за поддържане на лентата, асистент за внимание, Active Brake Assist 5. Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в процес на доставка! Описаното оборудване е без гаранция, възможни са промени, предварителна продажба и грешки! Hodpfx Aljy Sbn Ho Tonl

Състояние: нов, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, кабина, климатик, ниско ниво на шум, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местонахождение на превозното средство: в транзит / по пътя, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Модулен корпус, 1x комфортна седалка, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец ляв, електрически прозорец десен, климатик, сенник, круиз контрол, ABS (антиблокираща система), ASR (система за контрол на приплъзването), постоянен дросел, диференциална заключалка, фарове за мъгла, нискошумен клас G1, централно заключване, зелен екологичен стикер. Междуосие: 3900 мм. Дискови спирачки отпред и отзад, велурени калъфи за седалките (шофьор и пътник), надвес на рамата 1350 мм, висок шкаф върху тунела на двигателя, шофьорска кабина ClassicSpace, нисък покрив, 2,30 м, тунел 320 мм, парктроник комбиниран със светлинен сигнал за авария, комфортно заключване с централно заключване и 2 дистанционни ключа, сензор за светлина, сензор за дъжд, Mercedes PowerShift 3, скоростна кутия G 280-16/11,7-0,69, комбиниран инструмент, 12,7 см с видео функция, радио с USB порт, Truck Data Center 7, класически кокпит, резервоар 290 л ляво 650 x 565 x 950 мм алуминий, двигател OM470 R6 10,7 л 265 kW (360 к.с.) 1800 Nm, съответствие с Euro VI, High Performance Engine Brake, PTO (силоотводен вал) NA MB 131-2C помпа, NMV съединител MB 1,65, PTO NMV или задвижване в задната част на двигателя, асистент за стабилност (ESP), асистент за поддържане на лентата, асистент за внимание, Active Brake Assist 5. Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в процес на доставка! Описаното оборудване е без гаранция, възможни са промени, предварителна продажба и грешки! Hjdpfx Aey Sbnmel Tonl

Състояние: нов, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, кабина, климатик, ниско ниво на шум, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местонахождение на превозното средство: в транзит / по пътя, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Модулен корпус, 1x комфортна седалка, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец ляв, електрически прозорец десен, климатик, сенник, круиз контрол, ABS (антиблокираща система), ASR (система за контрол на приплъзването), постоянен дросел, диференциална заключалка, фарове за мъгла, нискошумен клас G1, централно заключване, зелен екологичен стикер. Междуосие: 3900 мм. Дискови спирачки отпред и отзад, велурени калъфи за седалките (шофьор и пътник), надвес на рамата 1350 мм, висок шкаф върху тунела на двигателя, шофьорска кабина ClassicSpace, нисък покрив, 2,30 м, тунел 320 мм, парктроник комбиниран със светлинен сигнал за авария, комфортно заключване с централно заключване и 2 дистанционни ключа, сензор за светлина, сензор за дъжд, Mercedes PowerShift 3, скоростна кутия G 280-16/11,7-0,69, комбиниран инструмент, 12,7 см с видео функция, радио с USB порт, Truck Data Center 7, класически кокпит, резервоар 290 л ляво 650 x 565 x 950 мм алуминий, двигател OM470 R6 10,7 л 265 kW (360 к.с.) 1800 Nm, съответствие с Euro VI, High Performance Engine Brake, PTO (силоотводен вал) NA MB 131-2C помпа, NMV съединител MB 1,65, PTO NMV или задвижване в задната част на двигателя, асистент за стабилност (ESP), асистент за поддържане на лентата, асистент за внимание, Active Brake Assist 5. Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в процес на доставка! Описаното оборудване е без гаранция, възможни са промени, предварителна продажба и грешки! Hodpfx Asy Rfnnjl Tonl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 710 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2013, дължина на товарното пространство: 7 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, WEB Ремарке с брезент SAF Ос И презареждаемо Всичко накратко: · Първа регистрация: 07.10.2013 · Цвят: сив · Собствена маса: 4 290 кг · Полезен товар: 13 000 кг · Вътрешни размери: 7,35 x 2,48 x 2,6 м (ДxШxВ) · Гуми: 385/55 R 22,5 · Забележка: Налично веднага Hedpjydt Sgjfx Al Tonl Специално оборудване: Ремарке с брезент, презареждаемо, SAF оси, товарни халки, защита против влизане под ремаркето, ABS, EBS, 1 x 15-пинов ел. конектор, регулируем теглич Стандартно оборудване: 2-осово, клапан за повдигане и сваляне, клин за колела. Правото на грешки, печатни грешки и междинна продажба е запазено. Продавачът си запазва правото да се оттегли от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR27 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Лица за контакт, продажби: Г-н инж. Кристоф Вимер (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: също WhatsApp t: @: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -104 @: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и Вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH изкупува вашите товарни превозни средства като влекачи, ремаркета, камиони и бусове. Михаел Доблофер (немски, английски) p: също WhatsApp t: -102 @: Михаел Лайрих (немски, английски) p: WhatsApp t: -125

Състояние: нов, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 300 кг, максимално тегло на товара: 27 700 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 500 мм, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, обем на товарното пространство: 14 m³, дължина на товарното пространство: 5 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, имобилайзерна система, кабина, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Bovenden, стоманена надстройка, дълга кабина, висока покривна линия, 1x комфортна седалка, 1x легло, отопляеми седалки, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически стъкла (ляво/дясно), климатик, сенник, темпомат, електрически покрив, автономно отопление, ABS (антиблокираща система), тракшън контрол (ASR), ретардер, допълнително задвижване, автоматична скоростна кутия, блокиращ диференциал, фарове за мъгла, листова ресора, въздушни и светлинни изводи за теглич, алуминиев резервоар, махащи се задни бордове, екознак зелен. Колесна база: 4500 мм. Надстройка: Meiller 3-странен самосвал с шлюз, ок. 14 м³. Трансмисия: Hi-TroniX 16TX 2440 TO с ретардер, стабилизатор на предна и задна ос, дискови спирачки отпред и отзад, круиз контрол, Hill Holder (асистент за потегляне по наклон), EBS с Brake Assist System, усилена параболична ресора отпред, стояночна спирачка на предната ос, звукова предупреждение при заден ход, Iveco радио DAB+ с LCD дисплей, фарове за мъгла с функция за завой, долно легло, кабина AT с висока покривна линия, електрически подвижен покрив, допълнително отопление (дизел/вода) 4KW, изолация на кабината Sub Arctic, хладилник, LED фарове, PTO NH/4C, технически допустимо общо тегло 60 000 кг! Дължина на шасито: около 6000 мм! Височина на шасито: около 1150 мм! Височина на превозното средство: около 3760 мм! Ново МПС от склад! По заявка и срещу допълнително заплащане може да се достави с друг тип самосвал/контейнер! Възможен монтаж на теглич срещу допълнителна сума от 800 евро (без ДДС)! По желание може да се увеличи мощността на двигателя до 580 к.с.! Hedpfx Aljxu E A Ds Tenl Първа регистрация: 03.12.2025 ПРЕДОСТАВЕНИТЕ ДАННИ ЗА ОБОРУДВАНЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x6, междуосие: 3 800 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, задвижване на всички колела, кабина, климатик, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, темпомат, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, регистрация на фирмата, 1x комфортна седалка, отопление на седалката, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, сенник, автопилот, ABS (антиблокираща система), постоянен ограничител, извод за допълнително задвижване, автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, листови ресори, въздушни и светлинни връзки за теглич, алуминиев резервоар, зелен екологичен стикер. Междуосие: 3800 мм, 9 т предна ос! Дължина на рамата около 6200 мм! Височина на рамата около 1170 мм! VIN: ZCFF62PP60C526745. Дневна регистрация на 08.12.2025! Дадените аксесоари са без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки! Hedpfxjw Rriqj Al Tsnl

Състояние: употребяван, пробег: 569 000 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 02/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 029 кг, максимално тегло на товара: 11 571 кг, общо тегло: 18 600 кг, размер на гумата: 385/65 R22,5 160K, конфигурация на осите: 4x2, следващ преглед (TÜV): 01/2024, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой легла: 2, размер на предната гума: 385/65 R22,5 160K, размер на задната гума: 315/65 R22,5 150L, брой места: 2, максимална скорост: 85 км/ч, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, имобилайзерна система, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, регистрация на камион, система за контрол на сцеплението, темпомат, централно заключване,

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2010, цвят: друго, Година на производство: 2010, Задна ос 1: повдигаща ос; управляема; грайфер на гумата ляво: 70%; грайфер на гумата дясно: 70% Задна ос 2: повдигаща ос; грайфер на гумата ляво: 70%; грайфер на гумата дясно: 70% Задна ос 3: грайфер на гумата ляво: 70%; грайфер на гумата дясно: 70% Задна ос 4: управляема; грайфер на гумата ляво: 70%; грайфер на гумата дясно: 70% Задна ос 5: повдигаща ос; управляема; грайфер на гумата ляво: 70%; грайфер на гумата дясно: 70% Hnedpfx Aloydcqxj Tsl Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2013, обща ширина: 2 550 мм, цвят: друго, Година на производство: 2013, Заден мост 1: Повдигаща ос; Грайфер на гумите вляво: 50%; Грайфер на гумите вдясно: 50% Заден мост 2: Грайфер на гумите вляво: 50%; Грайфер на гумите вдясно: 50% Собствено тегло: 4 720 кг Натоварване: 15 280 кг Обща технически допустима маса: 20 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Регистрационен номер: 78-WK-HT Hnsdjydbqwspfx Al Tol