Употребявани Meusburger Mps-3 Schräglader (40 067)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2012, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, Съчленено ремарке Meusburger MPS-2 с управляеми оси, кран Palfinger PK 26002 с радиоуправление, 4 разтяга, включително ротатор, товароподемност 5500 кг при 4 м и 1700 кг при 12 м. Влекачи MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV с ретардер и двукръгова хидравлика. Състояние: много добро, с валиден TÜV. Гуми: 65-95% остатъчен грайфер. Pgsdpfxorcz Izs Akwor

Състояние: употребяван, тегло без товар: 19 880 кг, максимално тегло на товара: 40 120 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2021, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Шаси: - Стоманена рамна конструкция, заварена, с предна и задна извивка на рамката и равна ниска платформа без скосяване - Ъгли в предната част, скосени под ъгъл 400 мм x 400 мм - Ниска платформа с две изтеглящи се рамки, дължина на изтегляне приблизително 5400 мм, 1 x 400 мм и след това по 500 мм, заключващи се пневматично - Заключване при 1833 мм за 30-футов контейнер - Заключване при 4900 мм за 40-футов контейнер - Изместваща се междинна опора, приблизително 500 мм ширина, използва се само когато превозното средство е в телескопично положение (в прибрано положение, следователно, без междинна опора) - Седлова плоча с взаимозаменяеми 2" и 3,5" цапфи - Макс. точкова товаримост: 50 тона на 4 м в прибрано положение - Непрекъсната вдлъбнатина за багер над шарнирната ос с сгъваемо алуминиево покритие - 2 бр. капаци, заключващи се, с дължина по 1500 мм. Задна част с фиксирано алуминиево покритие за електрохидравлика и централна смазочна система - Механична скобова връзка в задната част на ниската платформа за предварително натягане на платформата Гъша шия: - Хидравлично спускаща се и регулируема по височина гъша шия - Подпората върху влекача се извършва с два хидравлични цилиндъра. Активирането се извършва чрез електрохидравличния агрегат - Монтаж към гъшата шия в комбиниран вариант за монтаж на ниската платформа и редукторната ос - Гъша шия с превключване за различни седлови налягания (18/24 тона) Оси, управление и гуми: - Гигантски полу-оси за нискорамни ремаркета, по 12 тона на ос - Хидравлично окачване, ход приблизително 300 мм, височината на движение се регулира хидравлично - S-камерна спирачка 300/150 мм, спирачни накладки без азбест - Автоматичен лостов механизъм - Следа 1995 мм, междуосие 1510 / 1510 мм - Управляващ лост за окачване отляво + отдясно отзад - 1-ва ос (редукторна ос) хидравлично принудително управляема чрез седловия съединител - 2-ра, 3-та и 4-та ос хидравлично принудително управляеми чрез седловия съединител и осите на шарнирите - Електрохидравлично доуправление чрез електроагрегата на спускащата се гъша шия, захранвано от влекача чрез NATO-контакт - Управляващ кабел и контакт отпред и отзад на задната плоча - Дистанционно управление с кабел, както и допълнително с радиоуправление - 13 / 17 гуми 245/70 R 17,5 146/146F, безкамерни Редукторна ос: - Едноосна, може да се монтира между гъшата шия и ниската платформа - Полуос с 12 тона на ос, хидравлично окачване - Гуми 4 бр. - Спирачните линии се свързват чрез съединителни глави, хидравличните линии се свързват чрез мулти-съединител (6-пътен) - Остта може да се повдига с помощта на спирателен кран и щифт Аксесоари: - Предна стена = стоманена ламарина, кутия за инструменти, 600 мм висока, 550 мм дълбока, по цялата ширина, с капак отгоре, както и отстрани отляво + отдясно - Ъгли, адаптирани към скосената част отпред - Странични стени, 25 мм алуминиеви профили, 600 мм високи, едноделни, до 500 мм пред ниската платформа, сгъваеми - Прикрепяща се алуминиева задна стена, както и прикрепящи се ъглови колони отзад, на височината на страничната стена - Дълга поставка за регистрационен номер на задната плоча - 2 броя ECE предупредителни табели на задната плоча Pgsdpfx Ajzd Tdzjkwor - 3 чифта вдлъбнати халки за закрепване на горната платформа, с сила на опън по 4 тона, монтирани на приблизително 1500 мм отпред - 3 чифта халки за закрепване на тежки товари със сила на опън по 13,4 тона, от които: - 1 чифт, монтиран на горната платформа, и по 1 чифт на средната част на горната платформа отпред и отзад, м

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке се предоставя актуален и пълен доклад за инспекцията и функционалността. Шаси: - Стабилна стоманена рамка, заварена конструкция, с предно извиване на рамката и равна товарна платформа със скосен заден край, приблизително 500x100 мм - Рамкова шийка 200 мм със скосени ъгли - Скосен заден край на „лебедовата шийка“, приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни профили върху външната рамка в областта на задния скосен край) - 2 позиции за цапфи, с взаимозаменяем 2-инчов цапф - Външна рамка, затворена навън като перфорирана външна рамка за закрепване с ремъци (вериги не са възможни) - Подсилена конструкция на рамката / точкова натовареност в центъра на тежестта - Подготовка за изтеглящи се разширители в товарната платформа - С кофа за багер (без капак), дълбочина приблизително 220 мм, ширина приблизително 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство - 1 чифт отвори за колела пред оста със стоманени капаци - (Капаците са с покритие от Corapurb), дълбочина приблизително 400 мм, както и 1 чифт отвори за колела между 1-ва и 2-ра ос, стоманени капаци - Подрамкова защита = удължена задна плоча - Опорни стойки отзад Рампи: - Двукомпонентни рампи в специално изпълнение с механично удължаване - Дължина приблизително 2850 мм плюс 1850 мм, с хидравлична система за повдигане на рампите (само във връзка с електрохидравличен агрегат) - Ширина приблизително 800 мм - Дървен слой - Включително стъпаловидни профили върху рампите - Заключване с ремъци в работно положение - Управление чрез лост отзад, монтиран от дясната страна в посока на движение - Странично хидравлично изместване Подова настилка: - 35 мм подова настилка от дърво от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни стойки: - Механични опорни стойки 24 тона с управление от едната страна и компенсация на натоварването Оси, управление и гуми: - BPW въздушни оси, по 10 тона на ос, диаметър на въздушния мех 360 мм - S-камна спирачка 300/200 мм, спирачни накладки без азбест - Автоматичен регулатор на щангите - Система за повдигане и спускане с общ ход приблизително 200 мм - 2-ро работно положение чрез кран +50 мм - 1-ва ос – повдигаща се ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задействане чрез бутон на полуремаркето - 3-та ос като триеща се следваща ос с електрическа и механична блокировка - 12 стоманени дискови джанти, 10 отвора, с централно изместване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На „лебедовата шийка“ се монтират странични бордове и задна стена, височина приблизително 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита Pgjdpfx Ajzdzrtekwjr - 4 клина с държачи - Удължен държач за регистрационен номер в задната плоча - 1 ECE табела, която се монтира отзад - 11 чифта ZK модули 10 т отстрани: - 2x на „лебедовата шийка“ - 9x на товарната платформа - Изтеглящи се предупредителни табели, включително по 3 броя габаритни светлини, отпред на опорните стойки на седлото и отзад пред задната плоча, безстепенно изтегляне до ширината на товара от 4500 мм - 4 броя гнезда за предупредителни табели, които могат да се монтират в джобове на рамката на товарната платформа - 6 чифта джобове на рамката отстрани за гнезда 100x50 мм - 2 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на „лебедовата шийка“ от външната рамка към вътрешността до основната рамка (1x пред и 1x след позицията на цапфите) - 3 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на товарната платформа

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат Pgodpjzabnbsfx Akwor -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 450 кг, максимално тегло на товара: 32 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, първа регистрация: 11/2008, дължина на товарното пространство: 9 730 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, цвят: оранжев, експлоатационно тегло: 12 450 кг, Много добре запазено превозно средство от първи собственик Meusburger MTS 3 - 45T Тристенен нископлатформен ремарке с рампа за качване Podpfswb Sh Asx Akwogr Тежкотоварен транспорт Модел MTS 3 Допустима обща маса - 45 000 кг Товароносимост - 32 550 кг Дължина - 13 900 мм Ширина - 2 500 мм Въздушно окачване

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09TS300870M49625, тегло без товар: 12 400 кг, максимално тегло на товара: 32 600 кг, общо тегло: 450 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 14 340 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 780 мм, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Meusburger MTS 3 нископлатформеният ремарке е идеалното решение за всички, които търсят надежден, здрав и многофункционален полуремарке за камион. Висококачествената изработка и здравата конструкция гарантират дълъг експлоатационен живот и висока безопасност при всяка употреба. Благодарение на просторната платформа, MTS 3 предлага достатъчно място за най-различни товари – било то в строителството или при транспортиране на тежки товари. Високото качество на изработката и солидната конструкция го превръщат в изгодна инвестиция за всяка компания. При проявен интерес сме на разположение за допълнителна информация или консултация! Pgsdpfx Aoygxb Sokwer Технически характеристики/Основни данни: Оси: 3 Дължина: 14,34 м Ширина: 2 550 мм Височина: 3 780 мм Собствено тегло: 12 400 кг Товар на опора: 18 000 кг Технически допустимо общо тегло: 45 000 кг Максимално осово натоварване: 10 000 кг Гуми: 235/75R17.5 Оборудване: Двуделна хидравлична рампа отзад Разстояние между оси 1/2: 1,41 м Разстояние между оси 2/3: 1,31 м Ос 1: повдигаща се Оси 2 и 3: хидравлично управляеми NATO контакт

Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 900 кг, Шаси: - Солидна стоманена рамкова заварена конструкция с преден спад на рамата и равна товарна платформа със скосен заден край приблизително 500x100 мм - Вратна част на рамата 200 мм с предни скосени ъгли - Скосен край вратна част приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни ръбове върху външната рама в зоната зад задната скос) - 2 позиции за царски болт с сменяем 2”-царски болт - Външна рама затворена навън като рамка с отвори - Товарна платформа с изтегляща се централна греда, изтегляща се с ок. 2 000 мм, заключваща се пневматично на всеки 500 мм - Рамата преди и след раздвояването с праг 80x80 мм - Подсилено рамково изпълнение / точково натоварване в прибрано състояние в центъра на тежестта - Без изтеглящи се разширения на товарната повърхност, но подготвена за последващ монтаж (= направляващи тръби заварени в рамата) - С кофра за багер (без покриване), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос и до края на автомобила - 1 чифт гнезда за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм - Защита срещу подраняване = удължена крайна плоча - Задни механични опорни крака Ос, управление и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, всяка с товароносимост 10 т, диаметър на въздушната възглавница 360 мм - S-камерна спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки на спирачките - Автоматичен регулатор на лоста - Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм - Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм - Първа ос като повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично ръчно управление чрез бутон на ремаркето Pedpfxoxnnk Do Akwogr - Трета ос като търкаляща се със завиваща функция ос с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирано навътре вмъкване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На гърба на вратната част се монтират бордови и заден борд, височина около 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита срещу сблъсък - 4 клина за колела с държачи - Удължена поставка за регистрационен номер върху крайна плоча - 1 ECE табела, монтирана отзад - 11 чифта ZK-модули 10t странично: - 2x на вратната част - 2x на товарната платформа преди изтеглящата се част - 7x след изтеглящата се част - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 позиционни лампи, отпред на поставките на седловите опори и отзад пред крайната плоча, плавно изтеглящи се до ширина на товара 4 500 мм - 4 броя в джобовете за колчета на товарната платформа, предназначени за поставяне на предупредителни табели - 6 чифта странични джобове за колци 100x50 мм - 2 броя напречни джобове за колци 100x50 мм върху вратната част от външната рама навътре до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) - 3 броя напречни джобове за колци 100x50 мм на товарната платформа от външна рама навътре до главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след изтеглящата се част и 1x след 3-та ос) - 2 чифта стоманени пластини на товарната платформа за заключване на контейнер за един 20-футов контейнер - Гумена пола, монтирана на защитата против подрязване По избор ремаркето се предлага с рампи.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 400 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна стоманена рамкова заварена конструкция с предно огъване на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм с предни скосени ъгли -Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (усилващи ребра на външната рама в областта след задното скосение) -Две позиции за царски болт с подменяем 2"-царски болт -Външна рама, затворена отвън като перфорирана външна рама -Товарна повърхност с изтеглящ се централен профил, разтегаем около 2.000 мм, заключване на всеки 500 мм с пневматично заключване -Рамата преди и след разделянето със стъпка 80x80мм -Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване при прибрано състояние върху центъра на тежестта -С яма за багер (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство -1 чифт обтегачни ями между първата и втората ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина около 400 мм -Защита срещу подкарване = удължена задна плоча -Падащи опорни крака отзад Рампи: -2 бр. едноделни алуминиеви товарни рампи, специално изпълнение с пружинно повдигане -Дължина x ширина около 2.500 мм x 600 мм -Фиксиране в транспортно положение със затягащи ленти -Ръчно странично преместване Оси, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, по 10 т. осово натоварване, диаметър на въздушния балон 360 мм -S-кама спирачки 300/200 мм, без азбест накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и снижаване с общ ход около 200 мм -2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаема ос (окабелена чрез EBS), пълна автоматична активация с механична ръчна активация чрез бутон на полуремаркето -3-та ос със самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за мониторинг на налягането в гумите Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви профили тип омега Опорни крикове: -Механични опорни крикове 24 т с управление от едната страна и компенсиране на тягата Боядисване: -Обработка със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/главини/външна рама в DB 7350 Novagrau -Отразителни ленти в жълто странично и отзад Оборудване: -Поставящи се бордови стени и задна стена на лебедката, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 подложни клина с държач -Удължена стойка за регистрационна табела в задната плоча -1 ECE табела на гърба (с възможност за монтиране) -11 чифта ZK-модули 10 т странично: -2x на лебедката -2x на товарната повърхност преди разтягането -7x след разтягането -Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 сигнални лампи отпред и отзад, плавно разтягане до ширина на товара 4.500 мм -4 държача за предупредителни табели, закрепващи се в тухлени гнезда върху товарната платформа Pgodpsxnym Dofx Akwjr -6 чифта тухлени гнезда странично за втъкване на колове 100x50 мм -2 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на лебедката от външната рама до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) -3 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до главната рама (1x преди разтягането, 1x след разтягането и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в товарната повърхност за заключване на контейнери за транспортиране на 1x 20ft контейнер -Гумена пола, монтирана на защитата срещу подкарване

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм Pgodpfx Aowviwkekwsr -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: нов, тегло без товар: 9 800 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 800 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно скосяване и равна товарна платформа с наклон в задната част около 500x100 mm -Рамкова шийка 200 mm с предни скосявания по ъглите -Наклонен край на рамковата шийка около 500 x 100 mm (с рифеловани ребра по външната рама в зоната зад наклона) -2 позиции за царски болт (кингпин) с взаимозаменяем 2'' кингпин -Външна рама затворена навън като перфорирана рама -Товарен под с изтеглящ се централен профил, изтегляем с около 2.000 mm, фиксиращ се пневматично на всеки 500 mm -Рамата преди и след разглобяемата част с профил 80x80 mm -Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в сгънато положение в центъра на тежестта -Без изтеглящи се разширения на платформата, но подготвена за последващ монтаж (водачи, заварени в рамата) -С багерна вдлъбнатина (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започвайки приблизително след втората ос до края на превозното средство -1 чифт колесни вдлъбнатини между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци (капаците са с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитен панел против навлизане под превозното средство = удължена крайна ламарина -Задни падащи опорни стъпала Рампи: -2 броя двучастови товарни рампи, специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 mm плюс 1.850 mm, с хидравличен повдигач за рампи (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 mm -Дървено покритие -Включ. рифеловани ребра по рампите -Фиксиране в транспортно положение със свтяжни колани -Управление със селекторен лост, монтиран отзад вдясно във FR -Странично хидравлично изместване Под: -35 mm под от смърч с алуминиеви омега-профили Опорни винтове: -Механични 24-тонни опорни винтове с едностранно управление и компенсация за неравности Psdpsxgm S Dofx Akwjgr Оси, управление и гуми: -BPW въздушни оси, по 10 тона осево натоварване, диаметър на балона 360 mm -S-камов спирачен механизъм 300/200 мм, без азбест в накладките -Автоматични регулатори на тягата -Устройство за повдигане/сваляне с общ ход около 200 mm -2-ра транспортна позиция с кранов вентил +50 mm -1-ва ос – повдигаща (свързана чрез EBS), автоматично управление с механична аварийна функция през бутон на ремаркето -3-та ос като обръщаща се с електрически и механичен блокиратор -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включва система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми бордове и заден борд на шията, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева противоударна лента -4 клина за подпиране -1 ECE табела на задната част - сваляща се -11 чифта ZK-модули по 10t отстрани: -2x на шията -2x на платформата преди изтеглянето -7x след изтеглянето -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 позиционни светлини всяка, отпред на опорните винтове и отзад преди крайния панел; безстепенно издърпване до ширина на платформата 4.500 mm -4 броя гнезда за предупредителни табели, поставящи се на платформата -6 чифта джобове за колчета отстрани за колчета 100x50 mm -2 реда напречни джобове за колчета 100x50 mm на шията – от външната рама към главната рама (1x преди и 1x след кингпин позициите) -3 реда напречни джобове за колчета 100x50 mm на платформата – от външната рама към главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след нея и 1x след 3-тата ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключване на контейнери за 1x 20ft контейнер -Гумена пола, монтирана на защитния панел против навлизане под превозното средство

Състояние: нов, тегло без товар: 8 950 кг, максимално тегло на товара: 40 050 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 950 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Здрава заварена стоманена рамка с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм - Раменен врат 200 мм с окосени ъгли - Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (устойчиви ребра върху външната рама в областта на задния наклон) - 2 позиции за царски болт със сменяем 2"-царски болт - Външна рамка, затворена отвън, с отвори за укрепване с колани - Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в центъра на тежестта - Подготвени отвори за изтеглящи се разширения на товарната платформа - С яма за багер, дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство - 1 чифт колелни ями пред ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос с метални покрития - Защитен подкартер – удължена крайна ламарина - Автоматични падащи стойки отзад Рампи: - 2 броя едноделни алуминиеви рампи за качване с пружинен асансьор - Размери ок. 2500 мм x 600 мм - Фиксират се с колани в транспортно положение - Ръчно напречно плъзгане Под: - 35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Подпорни крикове: - Мех. 24 т подпорни крикове с едностранно управление и изравняване на натиска Оси, управление и гуми: - BPW въздушни оси, всяка с натоварване 10 т, мембрана 360 мм Pedpfxewu Agis Akwsgr - S-камшична спирачка 300/200 мм, накладки без азбест - Автоматични регулатори на тягата - Повдигащ и спускащ механизъм с общ ход ок. 200 мм - 2-ро положение за движение посредством сферичен кран +50 мм - 1-ва ос – повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично аварийно управление чрез бутон на ремаркето - 3-та ос с направляваща ос с триене с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани по средата - 12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, безкамерни - Включен мониторинг на налягането в гумите Спирачна система: - Двулентова спирачна система с EBS-E включително RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Пружинна спирачка за паркиране - Въздушни връзки жълто/червено Боядисване: - Почистване със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грундиране - Боядисване на шасито/главините/външната рама в DB 7350 Novagrau - Пластмасови части – черни необработени - Джанти: фабрично сребристи - Отразителни ивици отстрани и отзад в жълто Аксесоари: - Демонтиращи се бордове и задна стена върху лебедката, около 400 мм високи - Държач за резервна гума - Алуминиев протектор при удар - 4 броя клинове за подложка - Метални калници с Clear-Pass - Дълга поставка за регистрационен номер в крайната ламарина - 1 ECE табела, монтирана на задната част - 11 чифта ZK-модули 10t отстрани: - 2x върху лебедката - 9x върху товарната платформа - Без халки за теглене отзад - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крикове и отзад преди крайната ламарина, безстепенно изтегляеми до товарна ширина 4.500 мм - 4 гнезда на товарната платформа за монтиране на предупредителни табели - 6 чифта гнезда отстрани за фиксиращи колове 100x50 мм - 2 напречни реда гнезда на лебедката за фиксиращи колове 100x50 мм – от външната рамка навътре до основната рама (1 отпред, 1 след позициите на царския щифт) - 3 напречни реда гнезда за колове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка навътре до основната рама (1 в предната част, 1 преди 1-ва ос и 1 след 3-та ос) - 2 чифта стоманени плочи в товарната платформа за заключване на контейнери, за поемане на 1x 20-футов контейнер - Гумена пола, монтира

Състояние: нов, тегло без товар: 8 490 кг, максимално тегло на товара: 40 510 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 490 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно чупене и равно товарно пространство със заскосен заден край, приблизително 500x100 мм -Рамов врат на 200 мм със заскосени ъгли -Скосен край на гъшия врат около 500 x 100 мм (релефни против хлъзгане външни рамки след скоса) -2 позиции за кралски болт с подменяем 2" кралски болт -Външна, затворена рама с отвори за укрепване с ремъци -Подсилена рамкова конструкция / точково натоварване в баланса -Подготвено за изтеглящи се разширения на товарната платформа -С яма за багер (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство -1 чифт колелни ями пред оста със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Подбронирана защита = удължена задна ламарина -Падащи опорни крака отзад Под: -35 мм дъбова подова настилка с алуминиеви омега-профили Оси, управление и гуми: -BPW въздушно окачени оси, всяка с товароносимост 10 т, балон Ø 360 мм -S-камова спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматични коректори на щангата -Устройство за повдигане с общ ход около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос повдигаща ос (окабелена с EBS), автоматично активиране и механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос рециклираща управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирана ЕТ -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за контрол на налягането в гумите Pjdpfowu A Sljx Akwjgr Спирачна система: -Двулинейна спирачна система с EBS-E, включително RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Съхраняваща спускателна спирачка -Въздушно съединение жълто / червено Боядисване: -Зърнестроене със стоманени гранули, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/гланцове/външна рама в DB 7350 Novagrau Аксесоари: -Сваляеми странични и задни бордове на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита от сблъсък -4 клина за подпиране -Калници от ламарина с Clear-Pass -Удължена държачка за номер на задната ламарина -1 сменяема ECE табела на задната част -11 двойки ZK модули за 10т товарене странично: -2x на гъшия врат -9x на товарната повърхност -Без халки за теглене отзад -Изтеглящи се предупредителни табели включително по 3 позиционни лампи; отпред при краката на опорната стойка и отзад преди крайната ламарина, плавно изтеглящи се до ширина 4 500 мм -4 държача за предупредителни табели в джобовете за стълбове на товарната платформа -6 двойки странични джобове за стълбове 100x50 мм -2 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на гъшия врат от външната до основната рама (1x пред и 1x след начина на закрепване на кралския болт) -3 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до основата (1x отпред, 1x преди 1-ва ос, 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени пластини в товарната платформа за заключване на 1 бр. 20 ft контейнер -Гумена пола, монтирана на подбронираната защита -Подготовка (прокарване на кабели за НАТО плюс отвори за допълнителен монтаж на НАТО букса отпред на крайния панел и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електро-хидравличен агрегат отдясно назад за евентуално управление на рампите -Механични опорни стойки 24 тона с едностранно управление и компенсация на натоварването Опция: Полуремаркето се предлага с алуминиеви приставни рампи

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли -Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон) -Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт -Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“ -Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто -Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм -Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта -Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата) -С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча -Падащи опорни стойки отзад Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Ос, управление и гуми: -Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм -Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест -Автоматичен обтегач на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето -3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване -12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата -12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при удар -4 клина за колела с държачи -Продълговат държач за номера в крайната плоча -1 ЕЕС-плоча за отзад -11 чифта ZK модули 10t странично: -2x на гушата -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Без държачи за изтегляне отзад -Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм -4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата -6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм Podpfjywv Ixex Akwjgr -2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт) -3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу -Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2012, обща дължина: 13 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, междуосие: 11 250 мм, цвят: черен, Година на производство: 2012, Удължим с 400 см. 3 управляващи оси. Дистанционно управление на управлението. Товарно легло: 565 см + 400 см. Височина на товарене: 45 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; управляема; грайфер на гумите ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 50%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 50% Задна ос 2: двойни гуми; управляема; грайфер на гумите ляво вътрешно: 40%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 40% Задна ос 3: двойни гуми; грайфер на гумите ляво вътрешно: 30%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 30%; дясно външно: 40% Тегло Собствено тегло: 13 320 кг Товароподемност: 34 680 кг Максимално допустимо общо тегло: 48 000 кг Идентификация Psdpfx Akewypatewjgr Модел: MPG 3 / УДЪЛЖАЕМ / НИСКО ЛЕГЛО / 3 = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Стараем се да предоставяме коректна информация, но не могат да се получат никакви права от посочените текстове.

Състояние: употребяван, пробег: 766 400 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 12/2010, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Кран-влекач MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV с ретардер и двукръгова хидравлика. Полуремарке Meusburger MPS-2 с управлявани оси и кран Palfinger PK 26002, с 3 изтеглящи секции: товароподемност 5700 кг при 4 метра, 2250 кг при 10 метра, управление с дистанционно. Pgsdpfxsqnqw As Akwsr Състояние: леки ръждясали участъци, иначе много добро визуално и техническо състояние. Гуми: 80-90% износване.

Състояние: употребяван, пробег: 738 234 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 07/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Кран влекач MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV с ретардер и двукръгова хидравлична система Pgsdpfxsnwggpj Akwer Полуремарке Meusburger MPS-2 със завиващи оси и кран Palfinger PK 26002-EH с 4 изтегляния: 5500 кг при 4 м, 1750 кг при 12 м, управление с дистанционно Състояние: много добро, регулярно сервизирано, с валиден TÜV Гуми: 70-95%

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 500 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2022, с 12 оси, разделени, хидравлично окачване, хидромеханично принудително управление, със скосен заден край и товарни рампи STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.950 x 2.480 мм, включително скосен участък - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) - седлова плоча на сферичен лагер с сменяем щифт на царски болт 2 или 3,5 инча и регулируем водещ клин - седлово натоварване 24 т - радиус на завиване назад 2.600 мм Товарна площ - отстъпени външни полета с дължина 4.630 мм, 420 мм дълбочина и товарна височина 470 мм или 830 мм със вградени дъна - разтегаема с 2.053 мм - включително алуминиеви преходни релси за създаване на равна повърхност - яма за стрела на багер отзад на ходовата част: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока - дължина на задното шаси 4.900 мм, включително 500 мм скосен участък, височина на товарене 890 мм - един чифт колесни ями в долната част на платформата - хидравлично окачено ходово шаси с 3 оси - разделени оси Gigant с 600 мм ход Задна част на превозното средство - форма „скосена” 500 мм - хидравлична опора отзад Товарни рампи - двусегментни товарни рампи с дължина 2.850 + 1.850 мм, ширина 800 мм - гумено покритие с противохлъзгащи ленти Спирачна система - двулентово пневматично спирачно устройство за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от товара (ALB) - автоматични спирачни ръкави (AGS) - стояща спирачка с натиск от пружинни цилиндри - ABV спирачка Специално оборудване Дистанционно управление за управление на осите и рампите Централна система за мазане Pjdpow Etd Tefx Akwogr Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.950 x 2.480 мм Височина на седлото натоварено: 1.300 мм Товарна платформа Размери (ДxШ): 10.030 мм x 2.850 мм, разтегаема с 2.053 мм Отстъпени външни полета: 4.630 мм дълги плюс 2.053 мм разширение Среден мост: 980 мм Яма за стрела на багер: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 5 450 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 5 450 кг, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: синьо, Година на производство: 2013, Zandt Cargo TAT-K110. Година на производство: 2013. Оси Gigant, по 5,45 тона. Тегло: 3130 кг. Товароподемност: 8860 кг. Максимално допустимо тегло: 11 900 кг. Тристранен самосвал. Размери на товарния обем: Дължина: 5100 мм. Ширина: 2400 мм. Височина: 1000 мм. Pgsdpfx Aoztbnaokwor Височина на бордовете: 500 мм. Хидравлична система, работеща от хидравликата на камиона. Гуми: 235/75R17,5, 40-60% остатъчен грайфер. Ремарке, произведено в Германия! 2 броя! Идентификационен номер: 520. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2013 Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17,5 Марка на осите: Gigant Ос 1: Максимално допустимо натоварване на оста: 5450 кг; Остатъчен грайфер на лявата гума: 40%; Остатъчен грайфер на дясната гума: 40% Ос 2: Максимално допустимо натоварване на оста: 5450 кг; Остатъчен грайфер на лявата гума: 60%; Остатъчен грайфер на дясната гума: 60% Тегла Собствено тегло: 3130 кг Товароподемност: 8860 кг Общо допустимо тегло: 11 900 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 100 см Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 300 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 300 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 300 кг, първа регистрация: 10/2020, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19.5, Година на производство: 2020, Конфигурация на осите Размер гуми: 265/70R19.5 Pgodpezuz Ezsfx Akwor Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Двойни гуми; Повдигаща ос; Макс. товароносимост на оста: 10 300 кг; Грайфер на гумите ляво вътре: 70%; ляво вън: 70%; дясно вътре: 70%; дясно вън: 70% Заден мост 2: Двойни гуми; Макс. товароносимост на оста: 10 300 кг; Грайфер на гумите ляво вътре: 70%; ляво вън: 70%; дясно вътре: 70%; дясно вън: 70% Заден мост 3: Двойни гуми; Макс. товароносимост на оста: 10 300 кг; Управляема ос; Грайфер на гумите ляво вътре: 60%; ляво вън: 60%; дясно вътре: 60%; дясно вън: 60% Тегло Собствено тегло: 10 890 кг Товароносимост: 40 010 кг Общо допустимо тегло: 50 900 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 95 см Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 800 кг, максимално тегло на товара: 27 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 810 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение. Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Pedpfoi Riw Hsx Akwsgr Изработено по доказаната технология на заваряване на HANGLER, с висококачествена стомана и предни конусовидни заварени надлъжни носачи. Рамка с двоен централен профил. Напречни носачи с Z-образен профил, пробити през надлъжния носач, със заварен специален страничен профил. Сменяем цапф с диаметър 2", скосен отпред с шлифовъчна плоча, изработен от висококачествена стоманена ламарина. 18 чифта примки за закрепване, вградени във външната рамка, всяка с капацитет 2,5 тона, 8 чифта сгъваеми примки за закрепване, вградени във външната рамка, всяка с капацитет 5 тона, общо 24 тона. Двустепенна опора, управление от едната страна, с права долна част, 2 подложки с държач, страничен предпазен борд от алуминий, пластмасови калници пред и зад всяка ос, с анти-пръскащи ламели зад всяка ос, предпазен борд отзад, анти-пръскащи ламели отзад по цялата ширина, корито за рулони с дължина приблизително 8000 мм с капак, приблизително 40 мм, разделено чрез наклонени опори. Отвори за поддържащи греди и опори, съвместими с FR 80/80/4, напълно горещо поцинковани. Вмъкваеми греди 80/80, включително долно усилване, хидравлична система за накланящо товарене с 4 напречни греди: хидравлично захранване от влекача чрез двупроводна помпа (подаване и връщане) с двустранен бърз съединител. Накланящи греди с интегрирана изтегляща се секция, височината на която може да бъде фиксирана. Хидравличен цилиндър с няколко степени, всяка греда с карданово окачване. Включително опори - регулируеми - със защита с щифт. Преходите на цилиндъра са защитени от двете страни с четкови уплътнения, за защита от атмосферни влияния и почистване на прътовете на цилиндъра. 5-пътен разпределител за управление на системата за накланящо товарене, както и за сгъващата се система. Плъзгащ се покрив, включително система за закрепване на брезента, 1 комплект държач за дъното на контейнера с регулируеми опори за различни диаметри на дъното на контейнера, включително място за съхранение. 1 брой предпазител за наклонената плоча - за защита отпред, дискови спирачки на осите, изместено разстояние между осите 1310/1450 мм, въздушно окачване, двупроводна пневматична спирачна система, алуминиев резервоар за въздух, спирачка със система за запазване на налягането във въздушната възглавница, разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, система за следене на налягането в гумите "RDKS" съгласно ECE R 141, показване на информацията на дисплей във влекача, чрез EBS, 435/50 R 19,5", 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина, странична жълта LED светлина, синхронизирана с мигачите "Мигащи странични светлини", 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни контакти отпред, допълнителен 7-полюсен контакт (съгласно ISO 1724) в предпазния борд отзад, предупредителни табели с двойно LED осветление и възможност за разширение до 3000 мм, сваляеми с щепсел, LED ротационна светлина с държач, управлявана чрез габаритните светлини, плоскости от ситопечат с дебелина приблизително 30 мм, монтирани в една равнина със страничната рамка! Предна стена от алуминиеви кухи профили, фиксирана, фиксирана височина приблизително 2400 мм, над нея с дървени ламели. Вътрешната страна е подсилена с 3 мм алуминиева ламарина, на височина приблизително 630 мм от пода, ка

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Барабанни спирачки = Бележки = Шаси Диаметър на болта на теглича / седловата връзка: 2 инча Височина на теглича / тегличното ухо: 120 см Барабанна спирачка: ✓ Специален транспорт Двусекционни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина между осите: 900 см Дължина на товарния под: 900 см Дължина на лебедката (гъшата шия): 360 см Максимална ширина: 290 см (250+20+20) Издължимо: × = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Марка на осите: SAF Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 40%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25% Средна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 50%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 40% Задна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 15%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25% Тегла Собствено тегло: 11 000 кг Товароподемност: 37 000 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Идентификация Pgjdpfx Aksx U D Alowjr Регистрационен номер: C340521 = Информация за фирмата = За повече информация относно този агрегат, моля обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличностите можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия нюзлетър за седмични новини относно нашите наличности.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 28 000 мм, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS – електронна спирачна система - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред = Бележки = За запитвания относно превозното средство се обръщайте към г-н Зайдел (на тел. ...). Dinkel DSAFA 36000 скосяващ се товарач Допълнителни фарове отзад на превозното средство, SAF оси, Wabco ABS, пружинни спирачки, барабанни спирачки, управлявани и двете оси, размери на товарното пространство: дължина 9,68 м, ширина 2,54 м / над седловата плоча: дължина 3,14 м, ширина 2,54 м, дълбочина на грайфера на гумите: 1-ва ос 10-12 мм, 2-ра ос 11 мм, допустимо общо тегло: 36.000 кг, собствено тегло: 11.750 кг, полезен товар: 24.250 кг По желание можем да Ви предоставим лизинг или финансиране. Г-н Зайдел (тел. ...) е на Ваше разположение. Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. Pgedpfjyfr Hfjx Akwsr ... Възможни са грешки, промени и междинни продажби!!! - Управляема ос = Допълнителна информация = Собствено тегло: 11.750 кг Полезен товар: 24.250 кг Допустимо общо тегло: 36.000 кг Моля, свържете се с Тобиас Еберт за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 07/2012, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19.5, цвят: сив, Година на производство: 2012, Конфигурация на осите Размер на гумите: 265/70R19.5 Марка на осите: BPW Спирачки: барабанни спирачки Pedeyyzptopfx Akwogr Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; макс. осово натоварване: 10 000 кг Задна ос 2: двойни гуми; макс. осово натоварване: 10 000 кг Тегла Собствено тегло: 8 110 кг Полезен товар: 27 890 кг Максимално допустимо тегло: 36 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Допълнителна информация Свържете се с Arie за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = - Електронна спирачна система (EBS) - Въздушно окачване

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: SKMGTSZ44DKT11512, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2013, обща дължина: 13 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 750 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2013, Шаси Височина на шасито: 90 см Диаметър на свързващия болт / седлова връзка: 2 инча Структура Височина на плочата: 120 см Специален транспорт Двуделни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина на товарната площ: 930 см Дължина на рампите: 350 см Дължина на гъшата шия: 415 см Нискорама: ✓ Максимална ширина: 255 см Максимална дължина: 1360 см Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75 R17.5 Марка на осите: Gigant Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Двойни гуми; Дълбочина на протектора вляво външно: 15%; вдясно външно: 40% Ос 2: Двойни гуми; Дълбочина на протектора вляво външно: 60%; вдясно външно: 60% Ос 3: Двойни гуми; Дълбочина на протектора вляво външно: 15%; вдясно външно: 30% Тегла Обща маса (zGG): 44 000 кг Функционалност Височина на товарната повърхност: 90 см Идентификация Регистрационен номер: C350356 = Информация за компанията = За повече информация относно тази машина, моля обадете се на: или изпратете имейл: . Пълна наличност ще намерите на: . Моля, не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на нашите наличности. Pjdpeu H Ef Rjfx Akwjgr

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: SKMGTSZ44DKT11520, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2013, обща дължина: 13 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 820 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2013, Шаси Височина на шасито: 93 см Диаметър на съединителния болт / седловата връзка: 2 инча Структура Височина на плочата: 120 см Специализиран транспорт 2-частни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина на товарния под: 932 см Дължина на рампите: 350 см Дължина на гъша шия: 413 см Нисколентов платформа: ✓ Максимална ширина: 255 см Максимална дължина: 1360 см Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75 R17.5 Марка на осите: Gigant Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Ос 1: двоен монтаж; грайфер на гумите вляво отвън: 40%; грайфер на гумите вдясно отвън: 50% Ос 2: двоен монтаж; грайфер на гумите вляво отвън: 40%; грайфер на гумите вдясно отвън: 40% Ос 3: двоен монтаж; грайфер на гумите вляво отвън: 45%; грайфер на гумите вдясно отвън: 25% Тегла Максимално допустимо общо тегло: 44 000 кг Функционално Pgsdpfx Akeu H A Rdjwsr Височина на товарната повърхност: 93 см Идентификация Регистрационен номер: C354831 = Информация за фирмата = За повече информация относно този уред, моля позвънете на: или изпратете e-mail на: . Пълният списък на наличните машини ще откриете на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на нашата наличност.