Употребявани Müller-Mitteltal T 3 Profi 30 (62 891)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването Lsdoykx Nkopfx Appjaa * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: Lasdpfx Apsykx Nqopoa * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 750 кг, максимално тегло на товара: 24 250 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1993, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17,5 141/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 141/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 141/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече подробности: ! Lodpfjyvlk Hex Appjaa

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийна система за освобождаване на спирачните цилиндри с пружина * Барабанни спирачки * 2 x 11 т оси Gigant * Въздушно окачване с повдигащо и спускащо устройство * Пред стената на челото и задния наклон, подготовка за последващ монтаж на заключващи устройства за контейнери за транспортиране на 20" контейнери * Дишащ прът с фланец със сеч. 50 mm и регулируема по височина теглична греда * Jost предна опорна стойка * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 mm, отдясно настрани * Странична защита при удар * Пластмасови четвърт-калници * 15-пинов електрически щепсел * LED светлини * Версия за 21 т максимална маса с усилена рама и подсилени оси * Усилващ пакет за транспортиране на сондажно оборудване върху шаси * 50 mm иглолистен под, изпълнен със затягане * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на заключващи устройства за контейнери * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Разделени странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, сгъваеми със средна опорна рамка * Задна стоманена стена, плъзгаща се между рампите - държач при неизползване отпред в шасито * Завинтени задни опорни стойки * Перфориран външен рамен с около 45 градуса сгънат, със сила на затягане 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 mm * Profifix укрепваща релса по надлъжната ос в средата за връзване до LC 3000 daN * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т халка за пристягане * Комплект за обезопасяване на товара с по 2 x 8-тонни прибиращи се халки от всяка страна във външната рамка, и в челния и крайния носач различни отвори за възможност за връзване на 1,2 т * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 3 000 x 620 mm (може да се събира до 20 mm) Ledpfxoq Dyu Ue Appjaa * Задна наклонена рамка на шасито около 860 mm * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари и опорна стойка боядисани в тъмен цвят * Височина на товарене без товар около 940 mm * Нагрузена около 910 mm * Междуосие: 1 810 mm * Гуми: 235/75R17.5 * Боядисване на бордова стена в RAL 9010 чисто бяло * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и междинна продажба запазени * Доставка от седмица 29 / 2026 г.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 23 800 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2006, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17,5 141/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 141/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 141/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Увързващи халки, -- Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Lajdpfxsyurvre Appja

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 100 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2007, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / надстройка: Тандем тристранен самосвал Първа регистрация: 07/07 Ljdpjyz H Azofx Appeaa Общо тегло: 10 000 кг Тегло без товар: 2 900 кг Полезен товар: 7 100 кг Обща дължина: 6 900 мм Дължина на товарното пространство: 5 000 мм Ширина: 2 550 мм / товарна ширина ок. 2 450 мм Височина на товарното пространство: ок. 1 100 мм Допълнителна информация - 40 км/ч - 500 мм бордови стени - 500 мм поцинкована челна приставка - 7 двойки крепежни халки на товарното пространство - 4 двойки крепежни халки от външната страна под надстройката - Опорен крак - Задна опора - Пружина за повдигане на бордовете - По желание: товарни рампи – 1 280,00 €

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 000 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/1999, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 10 000 кг Тегло на празен ход: 2 000 кг Полезен товар: 7 000 кг Обща дължина: 6 900 мм Дължина на товарното пространство: 5 000 мм Ширина: 2 550 мм / ширина на товарното пространство около 2 450 мм Височина на товарене: около 1 100 мм Допълнителна информация - 40 км/ч - бордови стени 500 мм - поцинкована предна надстройка 500 мм - 8 чифта фиксиращи уши на товарната повърхност Lasdpfx Apeyz H A Iopsa - 4 чифта фиксиращи уши от външната страна на конструкцията - BPW оси - подгревен крак - повдигаща пружина за бордовата стена - транспортни рампи по избор 1 280,00 €

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 800 кг, максимално тегло на товара: 31 200 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/1996, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 510 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 4-осен, с въртящо се око, ресорно окачване, възможност за разширяване до 3 м, точки за закрепване, двуделни подемни рампи, хидравлични рампи, задна опора, странична алуминиева предпазна лента, двойни гуми, кутия за инструменти. Изпълнение: 4-осен нископлатформен ремарке с хидравлични двуделни подемни рампи. Височина на товарене около 900 мм. 4x 10t SAF-оси, барабанни спирачки, теглич с диаметър 40 мм и 50 мм! Дължина на горната платформа около 2900 мм! Дължина на долната платформа около 7100 мм! ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, Възможни са промени, междинна продажба и грешки! Ljdsywvhrjpfx Appjaa

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с устройство за повдигане и сваляне, RtR-вентил и механично сваляне за товарене ----Теглеща греда / Фланш теглич: * Теглеща греда с механично регулируема височина * 50 мм фланш теглич ----Електроинсталация / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12 / 24 V, монтирани в защитен носач ----Общи монтажни елементи: * Подпираща манивела отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Каросерия с тристранно накланяне: * Стоманена тристранна каросерия за палети, изработена от фина зърнеста стомана с високи бордови стени M-Strong и подсилен 180 bar цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от гладка ламарина * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена на челната стена * Цели странични стени – сгъваеми без средна колона, със спомагателен механизъм за повдигане и ръчно централно заключване * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена двукрила задна врата, асиметрично разделена, отваряема на 270° и застопоряваща се (не е сгъваема), с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне при накланяне; заключване чрез поцинковано въртящо устройство и централно заключване; функция за деактивиране на автоматичното отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 мм стоманен под Laodpfx Apjvin Ucspoa * Двустепенна стъпка вляво отпред * Релса отзад за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По един халки за закрепване от 7 t във всеки ъгъл * По четири халки за закрепване от 3 t във външната рамка от всяка страна ----Товарни рампи: * Отвор за товарни рампи, интегриран в шасито отзад * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10 t / чифт), ок. 3570 x 410 мм, подходящи за гумено- и верижно-придвижващи се машини ----Лаково покритие: * Шаси, теглеща греда, задни колони, челна стена, накланяща се платформа, защитен носач и задни сгъваеми опори – горещо поцинковани * Странични стени – KTL-обработка; задна врата в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL възможно срещу допълнително заплащане * Оси, въздушни резервоари, фланш теглич, предна манивела – боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби * Образци на снимки (възможни разлики заради специално оборудване) ----Срок на доставка: * наличен от седмица 15/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за ресорни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR-вентил и ръчно снижаване за товарене ----Влачещо рамо / фланшова теглична ухо: * Влачещо рамо с фиксирано регулиране на височината * Фланшова теглична ухо 50 мм ----Електрическа система / осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V в системата за защита от underrun ----Общи допълнителни части: * Предна опорна манивела * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти - около 750 x 350 x 300 мм, монтирана дясно странично * Пластмасови четвърт калници ----Накланяща се платформа: * Стоманена палетна трисекторна накланяща се надстройка от ситнозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar накланящ цилиндър * Фиксирана челна стена от гладка ламарина * Дървена подложка за кофа на багер, завинтена на челната стена * Непрекъснати странични стени - без средна опора - сгъваеми с механичен подемник за стената и висящи през централно заключване * Завинтени задни колони * Комбинирани стоманени крилати врати, двукрили задна стена - несиметрично разделени - завъртащи се на 270° и закрепващи се, не сгъваеми, с допълнителна окачваща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне. Заключване чрез поцинковано въртящо се заключване и централно заключване. Функция за деактивиране на автоматичното отваряне при накланяне назад с отворена крилата врата. * 4 мм стоманен под * 2-степенно стъпало отпред вляво * Монтажна релса отзад за алуминиеви рампи ----Осигуряване на товара: * По един 7-тонен кранов пръстен във всеки ъгъл * По четири 3-тонни халки за връзване от всяка страна, вградени във външната рамка ----Алуминиеви рампи: * Отвор за алуминиеви рампи отзад, вграден в шасито * 1 двойка алуминиеви рампи (10 т/двойка), приблизително 3 570 x 410 мм, подходящи за гумирани и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, дърпател, задни колони, челна стена, товарна платформа, защита от underrun и задни сгъваеми опори - горещо поцинковани * Страничните стени - KTL-покритие, а задната врата боядисана в RAL 9010 чисто бяло * Възможно е боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, въздушни резервоари, фланшова теглична ухо и предна опорна манивела боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за осигуряване на товара според EN 12642 XL? Lsdpfx Asvin T Seppeaa * Всички права на промени и междинни продажби са запазени * Примерни снимки (възможни са разлики при превозното средство поради специално оборудване) ----Срок на доставка: * Доставяемо от 15-а седмица на 2026

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 950 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2006, следващ преглед (TÜV): 04/2026, Година на производство: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Нискорамно ремарке * Рампи * Двойни гуми * Допустимо общо тегло: 24 000 кг * Собствено тегло: 7 050 кг * Полезен товар: 16 950 кг * Гуми: вижте снимките * Оси BPW * Наличен веднага * Възможни са грешки в обявата Предлагаме: Нетна покупка за фирми от ЕС с ДДС номер, както и за клиенти от трети страни. Ljdpfxeyv Ug Dj Appeaa Лизинг и финансиране. Извършване на всички митнически формалности. Издаване на краткосрочни и експортни регистрационни номера. Транспорт до пристанище. Всички цени в обявата са с включен ДДС 19%.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 210 кг, максимално тегло на товара: 8 690 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Германско МПС MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 тристранен самосвал с подвижни рампи Първа регистрация: 05/2021 поцинкован Максимално допустима маса: 11.900 кг Собствено тегло: 3.210 кг Товароносимост: 8.690 кг Размер на гумите: 235/75 R 17,5 Тандемна ос с разстояние под 1 м Непрекъснато регулируемо по височина теглично око, горещо поцинковано, тегличен пръстен 40 мм Поцинковано шаси BPW оси Височина на пода 0,93 м Допълнителни услуги възможни! Износни номера (червени / 30 дни) Германия Краткосрочни номера (жълти / 5 дни) Германия Може да се съдействате за трансферни номера за Австрия Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Ledpfxeyxbgco Appsaa Публикуваната в интернет информация е необвързваща описателна информация. Тя не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за грешки, пропуски и грешки в данните. Право на предварителна продажба запазено. Продажба само на търговци. Приложими са само нашите общи търговски условия.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 210 кг, максимално тегло на товара: 8 690 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17.5, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Германско МПС MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 тристранен самосвал с подвижни рампи Първа регистрация: 05/2021 поцинкован Максимално допустима маса: 11.900 кг Собствено тегло: 3.210 кг Lodpeyw N Npsfx Appjaa Товароносимост: 8.690 кг Размер на гумите: 235/75 R 17,5 Тандемна ос с разстояние под 1 м Непрекъснато регулируемо по височина теглично око, горещо поцинковано, тегличен пръстен 40 мм Поцинковано шаси BPW оси Височина на пода 0,93 м Допълнителни услуги възможни! Износни номера (червени / 30 дни) Германия Краткосрочни номера (жълти / 5 дни) Германия Може да се съдействате за трансферни номера за Австрия Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Публикуваната в интернет информация е необвързваща описателна информация. Тя не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за грешки, пропуски и грешки в данните. Право на предварителна продажба запазено. Продажба само на търговци. Приложими са само нашите общи търговски условия.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Платформа: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинен цилиндър за задържане * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с устройство за повдигане и сваляне ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * Теглич, регулиращ се по височина до 300 мм * Теглич, скъсен с ок. 200 мм до ок. 1 800 мм (съответно B-размер ок. 8 080 мм) * 40 мм фланш тегличен пръстен ---- Електрика / Осветление: Lajdpov D Tbkjfx Appsa * 15-пинов електрически щекер * LED светлинна инсталация 12/24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (контролирани от задния ход) * 1 LED ротационен фар (свалящ се с държач) в задната част * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * Механично регулируеми 3-метрови предупредителни табели отпред и отзад * Предна манивела за подпора * Задни външни подпори с прегъване * Пластмасови инструментални кутии ок. 750 x 350 x 300 мм от двете страни (ляво & дясно) * Странична защита срещу страничен удар * Задна защита при подминаване * Пластмасови четвъртини калници ----Товарна зона: * 400 мм висока болтова челна стена * 50 мм иглолистен под * 2 двойки контейнерни заключвания (издърпващи се за 3 м външна ширина на контейнера) и фиксиращи се. Размерът на заключването съгласно ISO - DIN 15190 = 2 259 мм, при изтеглени заключвания = 2 819 мм (този размер не е по DIN) при абсолютна външна ширина 3 000 мм ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат на около 45 градуса, със сила на закопчаване 2 т през 480 мм * Възможен монтаж на скоби за падащо затягане 3 т през 600 мм - от двете страни по 5 x 3 т UVV затягащи скоби са монтирани * Във всеки ъгъл отпред и отзад по една затягаща халка 6,3 т (отпред непосредствено зад заключванията на контейнера, в дървения под, а отзад в крайния профил) * В челната и крайната греда различни отвори за опции за 1,2 т обезопасяване ----Рампи: * 1 комплект алуминиеви вградени рампи ок. 3 570 x 410 мм (товароносимост 10 т / комплект), подходящи за гумено- и верижно-обувани машини * Отзад вградено отделение под товарната площ в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглич, челна стена, защита при подминаване и задни подпори – горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, предна подпора и фланш тегличен пръстен боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби, с право на промяна ----Срок на доставка: * Достъпно от седмица 22/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Платформа: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри Lasdpfxjv D Tbdo Appsa * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и снижаващo устройство ----Теглич / Фланцов тегличен пръстен: * Височинно регулируемо теглично рамо на около 300 mm * Теглично рамо скъсено с около 200 mm до около 1.800 mm (с B размер около 8.080 mm) * 40 mm фланцов тегличен пръстен ---- Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически щекер * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение отзад (задействани при заден ход) * 1 LED въртяща се предупредителна лампа (сваляема, включително държач) отзад * RDÜ (контрол на налягането в гумите) ----Общи приставки: * Механично регулируеми пакетни предупредителни табели по 3 м отпред и отзад * Опорна лебедка отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасови сандъци за инструменти ок. 750 x 350 x 300 mm-ляво и дясно отстрани * Странична защита от сблъсък * Подзащитен борд * Пластмасови четвърт калници ----Товарна площ: * 400 mm висока болтово фиксирана челна стена * 50 mm под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни заключващи устройства (разтегаеми до 3 м външна ширина на контейнера) и заключващи, размер при прибрани позиции по ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. При изтеглени контейнерни заключващи устройства = 2.819 mm (този размер не отговаря на DIN) при абсолютна външна ширина от 3.000 mm ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ок. 45 градуса, със закрепваща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на скоби за закрепване с падане 3 т на всеки 600 mm – отстрани по 5 x 3 т одобрени по UVV скоби – вече монтирани- * В предните и задните ъгли по 1 закрепващ пръстен 6,3 т (отпред непосредствено след контейнерните заключвания във дървения под, отзад – в крайната греда) * В челната и крайна греда различни отвори за възможности за закрепване 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви вградени рампи ок. 3.570 x 410 mm (товароносимост 10 т/чифт) – подходящи за гумирани и верижни транспортни средства * Отваряема кутия отзад под товарната площ, вградена в рамата ----Боядисване: * ---Рамата, тегличното рамо, челната стена, подзащитният борд и задните опори – горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, опорна лебедка отпред и фланцовия тегличен пръстен – боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Доставя се от седмица 22 на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без инсталация от страна на камиона Ljdpfx Asx Hm Rcsppsaa * Барабанни спирачки * 2 x 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандемно компенсационно устройство * Около 300 мм регулируем по височина теглич с фланцова теглична ухо 40 мм * Jost механична опорна стойка отпред * 2 механични падащи подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 750 x 350 x 300 мм отпред, отдясно на шасито * 15-пинов електрически куплунг * LED стоп светлини 12/24 V * Болтово прикрепен заден предпазител срещу подлизане * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа при централното заключване и 2 бр. на предната стена * Шаси от фино-зърнеста стомана * Стоманена 3-странна самосвал надстройка с подсилени Strong бордове (непрекъснати странични стени с вътрешно тръбно усилване – без средни колони – падащи с помощта на облекчаващ механизъм) * Завинтени задни колони * Комбинирана задна стена от стоманени крилати врати, двукрила, асиметрично разделена, въртяща се на 270° и застопоряваща се – не падаща – със допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне при самосвална функция, заключване чрез поцинкована въртяща се щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматичното отваряне при самосвалене назад с отворена врата * По 1 халка за укрепване на товар 5 т. във всеки ъгъл и по 4 халки за укрепване на товар 3 т. от всяка страна, вградени в периферната рамка * 4 мм под от фино-зърнеста ламарина * Задна релса за поставяне на алюминиевите рампи * Надстройка – подсилена – със сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви рампи прибл. 3.570 x 410 mm (натоварване 10 т./чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито за рампите * Теглич, заден предпазител, задна колона, задни подпори – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорен винт боядисани в черен цвят * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовете в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане * Възможни са грешки и междинна разпродажба * Наличен за доставка от седмица 10/2026 * Снимките са примерни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинно действие * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона Lasdox Hm Riepfx Appja * Барабанни спирачки * 2 x 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандемно уравновесително устройство * Височинно регулируемо теглично рамо с диапазон 300 мм и фланшева теглична ухо с диаметър 40 мм * Jost механична опора отпред * Отзад 2 механични сгъваеми опори * Пластмасова кутия за инструменти приблиз. 750 x 350 x 300 мм странично вдясно отпред на шасито * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини 12/24 V * Болтов подзащитен протектор * Пластмасови четвърти калници * Куки за мрежа на местата на централното заключване, както и 2 броя на предната стена * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена 3-странна самосвална горна конструкция с усилени Strong бордови стени (непрекъснати странични стени с вътрешна тръбна армировка – без средни подпори – сгъваеми със система за повдигане на борда с пружини) * Завинтени задни колони * Комбинирана стоманена задна врата с две асиметрично разделени крила – въртящи се и заключващи се на 270° – не сгъваеми – с допълнителна люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при процеса на разтоварване, заключване с поцинкована въртяща се пръчка и централно заключване, функция за деактивация на автоматичната задна врата при разтоварване на заден ход с отворено крило * По 1 закрепваща халка 5 т във всеки ъгъл, както и по 4 закрепващи халки 3 т отстрани, вградени в страничната рамка * 4 мм под от финозърнеста стомана * Задна релса за товарни рампи * Усилена надстройка с сертификат за обезопасяване на товара * 1 чифт алуминиеви товарни рампи прибл. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумени и верижни машини * Заключващ се отзад шкаф за съхранение под товарната повърхност, вграден в шасито за рампите * Теглично рамо, подзащитен протектор, задна колона, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опора – боядисани в черен цвят * Гуми 358/55 R 19,5 * Боядисване на бордовите стени в RAL 9010 чисто бяло * Възможност за боядисване на страничните стени в друг цвят по системата RAL срещу допълнително заплащане * Възможни са грешки и предходна продажба * Незабавно наличен от 10-та седмица/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 410 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обем на товарното пространство: 11 m³, Година на производство: 2026, * Wabco EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в дисплея на камиона чрез EBS-сигнал – без монтаж от страна на камиона * 2 х 9 т Gigant оси * Въздушно окачване с поддържане на ниво при процес на накланяне * Теглична греда с фланцова теглична ухо 50 мм (регулируема +77 мм и -33 мм посредством компенсаторна плоча) * Jost предна опорна лапа * Сгъваем поцинкован стоманен заден предпазител за пълнене на асфалтополагаща машина * Затворени единични калници от пластмаса * Работна платформа на челната стена * Механичен навиващ брезент * 15-полюсен електрически куплунг * LED задни светлини с поцинкован защитен покрив * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена трилостова самосвална надстройка (странични стени с MM-профил – непрекъснати без средни подпори – окачени чрез ръчно централно заключване и с възможност за отваряне наляво с помощта на подпомагаща пружина на борда) * Навиващ брезент, подобен на RAL 7038 ахатносиво, със затягащи щанги отстрани и опъващи ластици отпред и отзад * Предна работна платформа от решетъчна скара с стъпало за качване при теглича и ръкохватка на челната стена * Задна стена от HBW 400 стомана – окачена с автоматична двуклюнова брава * 5 мм подова стоманена ламарина от HBW 450 стомана Laodpfx Aexl Nkgsppsa * От всяка страна по 4 броя x 3 т втулки за закрепване на товара – вградени и сгъваеми в стоманения под * Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, вкл. сертификат за осигуряване на товар до 19 т * Самосвалният кош и страничните стени в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на бордовете в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане * Шаси боядисано в RAL 9011 графитено черно * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Запазваме си правото на грешки и междинни продажби * Незабавно наличен в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) Laedpfoq Euakjx Appea * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи Lasdpetpta Dofx Appoa * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща система и RtR-клапан * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето (отделно показване на осево натоварване отпред и отзад) * Система за мониторинг на налягането в гумите с опция за показване в камиона чрез EBS сигнал без допълнителна инсталация на камиона * Странична защита от удар Lasdpfotplwijx Appoa * Завъртащи се стойки в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови четвъртини калници с предпазители от пръски * Задни стоманени прави калници с поцинкована ламарина и предпазители от пръски * Конструктивна лента отстрани и отзад - отразяваща * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12/24 V * Свалящ се LED маяк отзад * Теглична щанга 1 200 мм дълга с 40 мм теглично ухо и регулиране на височината с пружина и опънител * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, черно прахово боядисана, приблизително 650 x 300 x 600 мм, отдясно на рамата * Кутия в завивната количка за принадлежности с капак, 2 броя контейнерни ключалки, твърдо монтирани (директно след завивната платформа) * Роботно заварена противоплъзгаща настилка върху стоманената плоча на завивната платформа (изпъкнали заваръчни шевове) * La-Si-Пакет, състоящ се от: 2 халки за закрепване (13,4 т) отпред вляво и вдясно на челната греда, по една двойка UVV уши за укрепване (13,4 т) отпред и отзад, отстрани по 3 двойки UVV уши (10 т), въртящи се и свалящи се, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 гнезда за кони с възможност за укрепване до 2 т * 6 двойки механични сгъваеми удължители за обща широчина 3 м (но не и в задната скосяване) * Разширяващи се дъски съхранявани в средата на товарната площ * Хидравлично, едноделни рампи за качване приблизително 3 000 x 720 мм * Механично странично регулируеми * 4-кратен управляващ блок за последващо оборудване с хидравлично преместване на рампите * Опора за стрела на багер над задната ос през цялата дължина до крайната греда (обща дължина около 2 100 мм) * 2 двойки халки (LC 6 400 daN) за укрепване в опората за стрела на багер, странично в надлъжната рама * 2 броя цинковани стъпала в завивната количка ляво и дясно * Zurr-Leiste Profifix в надлъжната ос по средата, в равната зона за възможност за укрепване до LC 3 000 daN * Шаси, въртяща количка, сгъваеми удължители, падащи стойки и рампи поцинковани при топло потапяне * Оси, въртящ пръстен, въздушен резервоар, теглителна щанга боядисани в черно * Товарният ръб при натоварване ок. 910 мм +/- 20 мм (с въздушно окачване) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставка приблизително от седмица 22/2026 * Примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за диафрагмен спирачен цилиндър * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Въздушно окачване с устройство за повдигане и снижаване, както и RtR-вентил * Smart Board като инфотул, монтиран на ремаркето (показване на осово натоварване – отпред и отзад отделно) * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS-сигнал без допълнителен монтаж в камиона * Странична защита срещу сблъсък * Завъртащи се опорни стойки в задната част на рамата * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * КР-четири пластмасови калници с предпазители от пръски отпред * Прави, поцинковани ламаринени престилки с предпазители от пръски отзад * Рефлекторна маркировъчна лента странично и отзад * 15-пинов електрически щекер * LED осветление 12/24 V * Сваляема LED въртяща се сигнална лампа отзад * Влекаща греда 1.200 mm дълга със 40 mm теглична ухо и регулиране на височината чрез пружина и обтегач * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина около 650 x 300 x 600 mm, прахово боядисана в черно, отдясно странично Lsdpfx Aexptn Rsppjaa * Кутия в въртящата платформа за аксесоари с капак, 2 бр. контейнерни заключалки, монтирани здраво (веднага след въртящата платформа) * Роботизирано заварен противоплъзгащ слой върху стоманената плоча на въртящата платформа (издаващи се заваръчни шевове) * La-Si пакет: 2 халки за връзване (13,4 т) отпред вляво и вдясно на челната греда, по 1 чифт UVV халки отпред и отзад (13,4 т), както и странично по 3 чифта UVV халки (10 т), подвижни и свалящи се, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка, странично по 3 гнезда за колчета с възможност за връзване до 2 т едновременно * 6 чифта механични разгъваеми удължители за обща широчина 3 м (но не в наклонената задна част) * Удължителни дъски съхранявани по средата на товарната площ * Хидравлични едноделни рампи за качване, около 3.000 x 720 mm * Механично регулируеми странично * 4-кратен управляващ блок за последващо оборудване с хидравлично разместване на рампите * Опора за стрела на багер над задната ос по цялата дължина до крайната греда (обща дължина ок. 2.100 mm) * 2 чифта халки за връзване LC 6400 daN в опората за багерна стрела, странично в надлъжната рамка * 2 бр. поцинковани стъпала вляво и вдясно на въртящата платформа * Profifix лента за връзване в надлъжната ос по средата, в равен участък за възможност за връзване до LC 3000 daN * Шаси, въртяща платформа, разгъваеми удължители, падащи опори и рампи за качване горещо поцинковани * Оси, въртящ пръстен, въздушни резервоари, теглеща греда боядисани в черно * Височина на товарния ръб при натоварване около 910 mm +/- 20 mm с въздушно окачване * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Договорните грешки и междинни продажби си запазват правото * Доставка приблизително от календарна седмица 22/2026 * Илюстративни примерни снимки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 макари за кабел ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на силовите акумулатори * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 тона Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с повдигаща и снижаваща система ----Теглично рамо: * Теглично рамо 1.800 мм дължина с 40 мм тегличен пръстен ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – не изисква инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за заден ход (активирани при включване на заден ход) * LED осветление ----Общи принадлежности: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1.000 x 300 x 600 мм * Странични протектори * Пластмасови четвърти калобрани * Защитна греда против поднасяне ----Платформа: * Външна рамка Zurr-fix, кантована под 45°, с отвори за обезопасяващи средства, якост на точката за закрепване 2.000 кг при разстояние 480 мм * Възможен монтаж на обезопасяващи скоби тип "Fallzurrbügel" 3.000 кг при разстояние около 600 мм – включени по 12 бр. 3.000 кг скоби от всяка страна * По 5 гнезда странично за посадки на тръби 100 x 50 мм във външната рамка – тръбите не са включени в доставката * Водоустойчив шперплатов под 30 мм ----Стойки за макари: * 3 броя поцинковани стойки за макара, осигурени с контейнери за заключване и с джобове за мотокари междуосие 800 мм (ширина на джоба 185 мм) * Максимален диаметър на макарата 2.600 мм и ширина до 1.650 мм * Чиста ширина между носещите рамена около 1.775 мм, с напречна връзка * Макс. тегло на макара на стойка - 6.000 кг * Без задвижване и спирачка на макарата * Носещо рамо със заключващ механизъм за закрепване на макарата * Стоманова ос за макара, диаметър 76 мм, с центриране и въртящи краища * 2 упорни пръстена * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т. халки за обезопасяване към носещите рамена за фиксиране на макарата срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на товара: Lasdex Nli Nepfx Appja * При натоварване около 1.040 мм ----Боядисване: * Рамата, завиващата рама, тегличното рамо, външната рамка и защитната греда – огнезащитно поцинковани * Оси, боядисани в черен цвят ----Информация: * Техническа възможност за увеличаване на допустимата маса до 30 т * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Право на промяна и предварителна продажба запазени ----Срок на доставка: * Достъпен от седмица 28/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30.0 с 3 кабелни макара държачи ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) * Ръчно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с устройство за повдигане и спускане ----Влекащо устройство: * Влекащо устройство 1 800 mm дълго с 40 mm тегличен пръстен ----Електроника / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * 2 допълнителни LED светлини за задно движение (активирани при задна предавка) * LED осветление ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия за инструменти от неръждаема стомана, прибл. 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници * Заден предпазител срещу подкопаване ----Платформа: * Zurr-fix външна рамка, огъната на 45° с отвори за обвързващи средства; сила на обвързване на точка – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможен монтаж на 3 000 kg падащи обвързващи уши при ок. 600 mm разстояние – в комплекта от всяка страна са включени по 12 бр. 3 000 kg обвързващи уши * От всяка страна по 5 джоба за тръбни колчета 100 x 50 mm във външната рамка (колчетата не са включени в доставката) * 30 mm водоустойчив шперплатов под ----Макара държачи: * 3 броя поцинковани държача за макари, фиксирани чрез контейнерни заключвания с странични джобове за мотокар, център/център 800 mm (ширина на джоба 185 mm) Laedpsx Nlkasfx Appoa * Максимален диаметър на макарата: 2 600 mm, максимална ширина на макарата: 1 650 mm * Светла ширина между поддържащите рамена приблизително 1 775 mm с напречна връзка * Тегло на макара на държач: 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на макарата * Поддържащо рамо със заключващ механизъм за фиксиране на оста на макарата * Стоманена ос за макари, диаметър 76 mm с подравняване и въртящи се краища * 2 фиксиращи скоби * 2 центриращи конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т обвързващи уши на поддържащите рамена за обезопасяване на макарите срещу въртене и развиване от страна на клиента ----Височина на зареждане: * натоварена прибл. 1 040 mm ----Боядисване: * Рамата, въртящата платформа, влекащото устройство, външната рамка и заден предпазител – горещо поцинковани * Оси боядисани в черен цвят

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, * TP 30,0 с 3 барабанни люлки за кабел ----Спирачна система: * Wabco TEBS (електронна спирачна система) Lajdpfx Ajx Nlkgoppea * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване 17,5" с повдигаща и спускаща система ----Теглична греда: * Греда за теглене, дължина 1 800 мм с теглич Ø 40 мм ----Електроника / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея на камиона чрез EBS сигнал -без инсталация от страната на камиона- * 15-пинов електрически кабел * 2 допълнителни LED светлини за заден ход (включват се при задна предавка) * LED осветление ----Общи прикачни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Странична кутия с инструменти от неръждаема стомана, приблизително 1 000 x 300 x 600 mm * Странична защита срещу поднасяне * Четвърт-калници от пластмаса * Задна подрамкова защита ----Платформа: * Зовъншен, Zurr-fix кант 45° с перфорация за обезопасителни колани, закрепваща сила на всяка точка за обезопасяване – 2 000 kg при разстояние 480 mm * Възможност за монтаж на падащи ушни халки 3 000 kg на разстояние приблизително 600 mm – в окомплектовката по 12 бр. 3 000 kg халки от всяка страна * По 5 странични джоба за тръбни кранове 100 x 50 mm във външната рама – рунгите не са включени в доставката * 30 мм шперплатен под с противохлъзгаща повърхност ----Барабанни стойки: * 3 броя поцинковани стойки за барабани, обезопасени с контейнерни заключвания и с отвори за виличен подемник център/център 800 mm (ширина на отворите 185 mm) * Макс. диаметър на барабана 2 600 mm, макс. ширина на барабана 1 650 mm * Светла ширина между носещите рамена около 1 775 mm, с напречна връзка * Макс. тегло на барабан на всяка стойка 6 000 kg * Без задвижване и спирачка на барабана * Носещо рамо със заключващ механизъм за осигуряване на барабанната ос * Стоманена барабанна ос, диаметър 76 mm, с центриране и въртящи се краища * 2 дистанционни ринга * 2 центрирни конуса от полиамид * 4 бр. 3,2 т халки за пристягане на носещите рамена за клиентско обезопасяване на барабана срещу въртене и размотаване ----Височина на товаренето: * натоварена – приблизително 1 040 mm ----Боядисване: * Рама, въртяща рама, теглич, външен кант, задна защита – горещо поцинковани * Оси – боядисани в черен цвят ----Информация: * Технически е възможно увеличение на допустимата обща маса до 30 тона * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазваме право на грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * наличен от седмица 28/2026