Употребявани Müller-Mitteltal Etü-Ta-R 11,9 Tieflader, Led, Rundum (57 477)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 700 кг, максимално тегло на товара: 7 300 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2007, дължина на товарното пространство: 5 020 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: оранжев, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, BPW оси, тандем, листова ресьорна система, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване на товара, механични рампи, предна опора, сандък за инструменти, регулируемо по височина теглич. Podewvikqepfx Ab Tepu Надстройка: Тандем нископлатформено ремарке с механични товарни рампи, 2x BPW оси, барабанни спирачки! Височина на товарене около 930 мм! Дължина на рампите около 2600 мм! Дадените данни за оборудване са без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки са запазени!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система EBS * аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т Gigant осева система ----Окачване: Podsl Thy Rjpfx Ab Tjpu * параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * теглич, регулируем по височина около 300 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Общи монтажни компоненти: * механична опорна лапа Jost отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * странична защитна преграда * пластмасови четвърт калници * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини ----Товарна площ: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Монтирани 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи, с повдигачи за бордова стена * Завинтени, горещо поцинковани задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, прегънат под около 45 градуса, с 2 т сила на затягане на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т на всеки 600 mm (отстрани по 5 халки на стена) * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за затягане с товароносимост 6,3 т * В челната и крайна носеща греда различни пробити отвори за възможност за затягане 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за превозни средства с гумени или верижни колела * Отзад интегриран cтaртер под товарната площ в шасито ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * Цвят на бордовата стена - RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са технически неточности и предварителна продажба ----Време за доставка: * Незабавно наличен в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т ----Ос: * Ос Gigant ----Окачване: * Параболични пружини с уравнителен агрегат ----Теглич/Фланцова тегличка: * Височинно регулируем теглич, регулиране до 300 мм * 40 мм фланцова тегличка ----Общи монтажни части: * Jost предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опори * Кутия за инструменти от пластмаса, монтаж отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Четвърт калници от пластмаса ----Електроника/Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна платформа: * Дължина на платформата 5,37 м * Под от иглолистна дървесина 50 мм * Челна стена от гладък ламаринен лист, завита * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи със система за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва, поставя се отвътре пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната под около 45 градуса, с 2 т точкова сила на опън на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на контрациклови халки с товароносимост 3 т на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 точка за укрепване с товароносимост 6,3 т * На челната и крайна греда – различни отвори за опции за укрепване с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * Едночастни механични рампи, тип решетка, с пружинен механизъм за обслужване от един човек, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се събират до 20 мм) * Задна наклонена платформа около 860 мм, част от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боя: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори, рампи – горещо поцинковани * Оси, пружини, въздушни резервоари, 40 мм фланцова тегличка – боядисани в черно * Боядисване на бордовите стени в RAL2011 – наситено оранжево * Възможно боядисване на страничните стени по RAL цвят срещу допълнително заплащане Ppjdpfx Abel Th Nre Tju ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: Ppsdpfx Aerwc R Rob Tou * EBS спирачна система * Аварийно отключване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Влекачно рамо / Фланшова теглична ухо: * Височинно регулируемо влекачно рамо с ход от 300 мм * Удължаване на тегличното рамо с 250 мм, до 2.250 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал — без допълнителна инсталация в самия камион * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа система ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна стойка * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Инсталация пред челната стена за последващо монтиране на контейнерни заключалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист с височина 400 мм * Завинтени задни колони * Бортове с газов асансьор ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, огънат под ъгъл около 45 градуса, със сила за закрепване 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки през 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по един котвен ринг със сила 6,3 т * В челния и крайния носещ профил различни отвори за точки за фиксиране със сила 1,2 т * Профикс-рейка по надлъжната ос в средата за възможност за фиксиране до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични стоманени Gitterrost рампи, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се приплъзнат до 20 мм) * Хидравличен разпределител в ремаркето (за хидравличен дебит от камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Шаси, влекачно рамо, челна стена, механични опори и рампи — поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предни опори и фланшова теглична ухо — боядисани в черно * Боядисване на бортовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по цвят от RAL с допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Право на грешки и предварителни продажби е запазено ----Срок на доставка: * На разположение веднага от Egetsorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравняващ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируем теглич до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланшова теглична кука ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление ----Общи прикачни елементи: * Подемна опора отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 mm отпред вдясно от външната страна на челната стена * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден край – подготвено за последващ монтаж на контейнерни заключалки за транспорт на 20" контейнери * Болтована челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средата е разделена 1x * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, при неизползване съхраняваща се отпред вътре до челната стена * Завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл ок. 45°, със сила на затягане 2 т. на всеки 480 mm * Монтаж на падащи затягащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 mm – възможен * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т затягащ пръстен * В челния и крайния носач – разнообразни отвори за възможност за затягане 1,2 т * Profifix затягаща релса по надлъжната ос в средата – за затягане до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчна скара с пружинно устройство за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 600 mm (свиващи се до 20 mm) * Заоблен достъп отзад, ок. 860 mm от шасито ----Колесна база: * Колесна база 1.140 mm ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглична кука и подемна опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои) – може да се промени до ок. 6 седмици преди завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: Podov Eq Evjpfx Ab Tepu * Наличен приблизително от седмица 30 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) Ppedoq Dyvyjpfx Ab Tsu ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 800 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 370 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 t. ----ОсИ: * Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влачна греда / Фланш теглич: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 мм * Фланш теглич 40 мм ----Общи монтажни компоненти: * Jost предна опора * Външни падащи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно отвън към челната стена Ppjdpfxsl Th Ncj Ab Teu * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (Контрол на налягането в гумите) * LED осветление ----Товарна площ: * Товарна площ 5,37 м * 50 мм иглолистен под * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падащи с подпомагащо отваряне * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите за рампи, когато не се използва, поставена отвътре пред челната стена * Задни колчета, завинтващи се ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл около 45 градуса с 2 t капацитет на обтягане на всеки 480 мм * Опция за монтаж на 3 t падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един халка за обтягане 6,3 t във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайна греда – различни отвори за 1,2 t възможност за обтягане ----Рампи: * Еднокомпонентни механични стълбови рампи с скара и пружинен механизъм за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Задна подходна наклонена част приблиз. 860 мм от шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 ----Колесна база: * Колесна база: 990 мм ----Боядисване: * Влачна греда, челна стена, заден капак, падащи опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и фланш теглич 40 мм боядисани в черен цвят * Боядисване на бордовете в RAL2011 дълбоко оранжево * Оцветяване на страничните стени по RAL-цветова схема срещу доплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * При възможни грешки и право на междинна продажба ----Срок за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ Pjdopk D D Uepfx Ab Tepu * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: * Jost опорно колело отпред * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм Pedpfx Ajpk Dv Rjb Tepu ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер Ppedpjpk D Dmefx Ab Tsu * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинен цилиндър * барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т. Gigant осев агрегат ----Окачване: * параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшева теглична халка: * теглич, регулируем на височина до 300 мм * фланшева теглична халка 40 мм ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична опорна колона отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * странична защита при удар * пластмасови четвъртинни калници * пластмасова кутия с инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електроника / Осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED габаритни светлини ----Транспортна площ: * 50 мм иглолистна подова настилка * монтирани 20" контејнерни заключвания отпред и отзад * челна стена от гладък ламаринен лист, закрепена с болтове Ppsdsl Tilxspfx Ab Tju * странични стени от стоманена ламарина, трапецовидно профилирани, сгъваеми с подпомагащо отваряне * болтово закрепени поцинковани задни колони ----Осигуряване на товара: * външна рамка с отвори, огъната под около 45°, със сила на опъване 2 т. на всеки 480 мм * възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т. на всеки 600 мм (монтирани по 5 халки на всяка страна) * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка с товароносимост 6,3 т. * в челната и задната греда различни отвори за възможности за опъване 1,2 т. ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи около 3.310 x 400 мм (носимост 8 т./чифт), подходящи за гумени и верижни превозни средства * заден шкаф под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * цвят на бордовете RAL 9010 чисто бяло * боядисване на страничните стени в избран цвят RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок за доставка: * Незабавно налично от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 070 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 325 мм, Година на производство: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * RDÜ (система за следене на налягането в гумите) * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т Gigant оси * Параболични ресори с компенсиращ агрегат * Регулируемо теглично рамо с височина ~300 мм Pedpjwyhzvofx Ab Tjpu * BPW подемна стойка * Механични опорни стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу сблъсък * LED осветление * Под от 50 мм иглолистна дървесина * В ъглите пред челната стена и завършващата греда – по 1 х 6,3 т точка за укрепване, както и от всяка страна по 2 х 6,3 т UVV-уплътнителни халки, вградени в рамката * Едноделни механични рампи с решетъчна конструкция и пружинен механизъм за обслужване от един човек, размери прибл. 2.350 x 870 мм (разстояние между вътрешни страни 20 мм, рампите не се изместват) * Челна стена, странични стени, калници и теглично рамо – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, подемна стойка отпред боядисани в черен цвят * Ново превозно средство с пълна гаранция от производителя * Запазваме си правото на грешки и междинна продажба * Доставка около 35-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийна система за освобождаване на спирачните цилиндри с пружинно натрупване ----Оси: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцов теглич: * Теглич с регулируема височина с 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2250 мм * Фланцов теглич 40 ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи допълнителни части: * Предна опора Jost * Външни, горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред, отдясно, от външната страна на предната стена * Странична защита при удар * Пластмасови калници ----Платформа за нискоразтоварни ремаркета: * 50 мм дъно от иглолистен материал * Предната стена има приспособление за последващ монтаж на устройства за заключване на контейнери * Закрепена предна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен лист - трапецовидно профилирани - с възможност за сгъване, с повдигач за страничната стена * Задна стоманена стена, която се плъзга между рампите - приспособление за закрепване вътре, пред предната стена, когато не се използва * Задни подпори, закрепени с винтове Podpfx Abexglibs Tepu ----Система за закрепване на товара: * Външна рамка с отвори, наклонена приблизително под ъгъл 45 градуса, с издръжливост на опън 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на скоби за закрепване с падащ ремък 3 тона на всеки 600 мм * По 1 брой закрепване с издръжливост на опън 6,3 тона във всеки ъгъл отпред и отзад * Различни отвори в предната и задната греда за възможност за закрепване с издръжливост на опън 1,2 тона ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (могат да се придвижват една към друга до 20 мм) * Задна наклонена част за лесно качване, приблизително 860 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и теглич, предна стена, рампи и задна стена * Цвят на страничните стени RAL 9010 – чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана конструкция според EN 12642 XL, включително сертификат за закрепване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Грешки и предварителна продажба запазени ----Срок на доставка: * налично от приблизително 30-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно изпускателно устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 х 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсиращ агрегат ----Влачеща греда / Фланшово стъпало за теглене: * Влачеща греда с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшово стъпало за теглене ----Общи допълнителни елементи: * Jost механична подпорна опора отпред * 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблизително 750 x 350 x 300 мм, дясно странично разположена * Болтово монтиран заден предпазител срещу поднасяне * Пластмасови четвърти калобрани ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите ----Наклоняваща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранно наклоняваща се конструкция (непрекъснати странични стени – без средни стълбове – сгъваеми с подемник за бордова стена) * Задни стълбове – закрепени с болтове * Комбинирани стоманени врати на задната стена, двукрили, асиметрично разделени, въртящи се и фиксиращи се до 270°, не могат да се сгъват, с допълнителна махаща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при накланяне. Заключване чрез поцинкована въртяща пръчка и централно заключване * Функция за деактивиране на автоматичната задна врата при наклон назад с отворена врата * 4 мм стоманен под * Задна водачка за товарни рампи ----Осигуряване на товар: * По един закрепващ ринг 5 т във всеки ъгъл * По 4 закрепващи ринга 3 т, вградени странично във външната рамка Pedpfx Abol Thyxe Topu ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи приблизително 3 310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад складово отделение под товарната платформа, вградено в шасито ----Боядисване: * Влачеща греда, челна стена, наклоняваща се платформа, задни стълбове, предпазител срещу поднасяне, механични подпори – горещо поцинковани * Странични стени и задна врата боядисани в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, фланшова теглична кука, въздушни резервоари и подпорна опора – боядисани в черен цвят ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за обезопасяване на товар според EN 12642 XL * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Правото на промяна и междинна продажба е запазено ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Егесторф на А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 600 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндери * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Влачеща греда / фланшево теглично ухо: * Поцинкована регулируема на височина (300 мм) влачеща греда с фланшево теглично ухо 40 мм ----Електрика / Осветление: * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите * LED осветление * 15-полюсен електрически конектор ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина вдясно странично * Завинтяем подброниран протектор * Четвърт калници от пластмаса * Jost механична опора отпред * Две задни механични поцинковани подпори, сгъваеми ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в леглата на централното заключване, както и 3 броя отвън на челната стена * Поцинковано шаси * Стоманена 3-странна опрокидваща надстройка * Непрекъснати странични стени, падащи без средна опора, с повдигачи за бордови стени * Задна врата - падаща или махаща се с ръчно централизирано заключване * Поцинкована завинтена задна опора * 4 мм стоманен под * Шина за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 вградена и падаща халка за укрепване, по 5 т всяка * Отстрани по рамката по 4 вградени и падащи халки за укрепване, по 3 т всяка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви натоварващи рампи ок. 3.310 х 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) – за гумени и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична тръба и опора — боядисани в черно * Плот на бордовете — боядисан в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL — с доплащане * Под и челна стена — поцинковани ----Информация: * Надстройка, усилена със сертификат за осигуряване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя Podpfov Dz N Aox Ab Tjpu * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 670 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * Wabco EBS * Система за аварийно освобождаване на мембранните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: Ppjdpfjq Hg Dxjx Ab Tju * Горещо поцинкована, по височина регулируема теглична греда (300 мм регулация) с фланш-пръстен Ø40 мм ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ Система за контрол на налягането в гумите * LED осветление * 15-пинов щепсел ----Общи принадлежности: * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина отдясно * Завинтен заден противооборотен предпазител * Пластмасови четвърт-калници * Jost механичен опорен крак отпред * 2 бр. механични сгъваеми задни крака, горещо поцинковани ----Накланяща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Горещо поцинковано шаси * Стоманена 3-странна накланяща се надстройка * Цели странични стени, без междинна стойка, сгъваеми с помощта на ресьорен повдигач за борд * Задна врата - сгъваема и махалова с ръчна централна ключалка * Горещо поцинкована, завинтена задна стойка * Под от 4 мм стоманена ламарина * Профил за товарни рампи отзад ----Осигуряване на товара: * В ъглите по 1 х 5 т подвижен и сгъваем халка за укрепване * Странично по 4 х 3 т халки за укрепване, вградени и сгъваеми във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад, заключваема ниша за съхранение под товарната платформа, вградена в шасито ----Гуми: * 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглич и опорен крак – боядисани в черен цвят * Предпазна стена боядисана в цвят RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Под и предна стена – горещо поцинковани ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на промени и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачна система: * Wabco EBS * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно компенсиращо устройство ----Теглич / Тегличен отвор: * Височинно регулируемо теглично рамо, регулируемо до 300 мм, с 40 мм тегличен отвор с фланец ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени свързващи кабели за горски и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи прикачни елементи: * Механична опора отпред * Отзад 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно отстрани * Двустепенна стъпала отпред вляво по посока на движението * Завинтен заден предпазител против подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Накланяща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранна накланяща надстройка (непрекъснати странични стени - без средни подпори - падащи посредством пружинен повдигач на борд и разкачваща се задна врата с ръчно централно заключване, възможност за махало) * 4 мм стоманен под * Задна монтажна шина за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 x 5 т халка за закрепване във всеки ъгъл * Както и по 4 x 3 т вградени халки за закрепване отстрани във външната рамка ----Рампи: * Един чифт алуминиеви товарни рампи, прибл. 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) за транспорт на гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в рамата ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща надстройка, челна стена, падащи опори и задни опори – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен отвор и опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени по индивидуален цвят от RAL (без специални или металикови бои); възможна промяна до около 6 седмици преди завършване Ppodpfxeq Euago Ab Tsu ----Информация: * Укрепена надстройка с сертификат за обезопасяване на товар по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на технически промени и предварителна продажба * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличност: от около седмица 28 / 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: Pedpfx Aoxglh Rsb Tspu * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийна система за освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри ----Оси: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параметрични ресори с изравнителен механизъм ----Теглителна щанга / Фланцов теглич: * Теглителна щанга с регулируема височина с 300 мм * Удължение на теглителната щанга с 250 мм до 2250 мм * Фланцов теглич 40 ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи монтирани части: * Предна опорна стойка Jost * Външни, поцинковани, сгъваеми опорни стойки отзад * Пластмасов куфар за инструменти отпред, отдясно, на предната стена * Странична предпазна броня * Пластмасови предни калници ----Платформа: * 50 мм настилка от иглолистен материал * Предната стена е оборудвана с приспособление за последващ монтаж на заключващи механизми за контейнери * Винтова предна стена от гладък лист * Странични стени от стоманен лист – трапецовидно профилирани – сгъваеми, с пружини за повдигане на бордовете * Задна стоманена стена, която се прибира между рампите – държач при неползване, от вътрешната страна на предната стена * Задни надлъжници, завинти ----Система за закрепване на товара: * Външен профил с отвори, наклонен под ъгъл приблизително 45 градуса, с товароносимост 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на 3-тонови скоби за закрепване на товара на всеки 600 мм * В ъглите отпред и отзад по 1 бр. 6,3-тонов приспособление за закрепване на товара * В предната и задната греда – различни отвори за 1,2-тонови приспособления за закрепване на товара ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (могат да се придвижват една към друга до 20 мм) * Наклон на рампата отзад, приблизително 860 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглителна щанга, предна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда – RAL 9010, чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL – възможно срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за система за закрепване на товара-- * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок за доставка: * Доставка приблизително от 30-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т. BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с 40 мм фланцова теглична ухо ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ – Система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов ел. щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени кабели за връзка с горскостопански и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Механична стабилизираща опора отпред * Задни 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно * Двустъпален борд (стъпало) отпред вляво по посока на движението * Затягаща подзащита, болтова * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерните места на централното заключване, както и 2 броя към предната преграда * Стоманена платформа за тристранно разтоварване (непрекъснати странични стени — без междинни опори — странично отваряеми с подпомагане от повдигащи пружини; задната врата може да се отваря и хоризонтално и като махало с ръчно централно заключване) * Дъно от 4 мм стоманен лист * Шина отзад за товаро-подемни рампи ----Осигуряване на товара: Podpfsl Thw Ijx Ab Tjpu * По един укрепващ пръстен с капацитет 5 тона във всеки ъгъл * Допълнително, от всяка страна по 4 анкера с капацитет 3 тона, интегрирани във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-подемни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароподемност 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се задно отделение, вградено под товарната платформа към шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боя: * Шаси, теглич, кипваща надстройка, предна преграда, опорни стойки и задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и стабилизираща опора — боядисани в черен цвят * Бордови страни – боядисани по индивидуален избор с RAL цвят (без специални или металикови бои); цветът може да бъде променян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Конструкция с подсилване и сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL * Ново превозно средство с производствена гаранция * Запазваме си правото на грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Срок на доставка: * Доставка от около седмица 28 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки Ppsdpfx Abjv D Tcbo Teu ----Оси: * 2 x 7 т Гигант оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат ----Теглич / Фланцов тегличен пръстен: * Височинно регулируем теглич, регулируем с 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланцов тегличен пръстен ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната преграда * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискотоварен ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажни възможности пред челната и задната наклонена стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнер * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, отваряеми по средата, еднократно разделени * Стоманена задна стена, прибираща се между държачите на рампите при неналичие, съхранява се вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колчета ----Сигурност на товара: * Перфориран външен кант, сгънат на около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обезопасяване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за обезопасяване * В челната и крайната напречна греда различни отвори за възможност за закрепване с натоварване до 1,2 т * Profifix обезопасителна лайсна по средната надлъжна ос за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокорпусни, механични рампи от мрежест решетъчен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден подходен наклон около 860 мм от ходовата част ----Колесна база: * Колесна база 1 140 мм ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни казанчета, фланцов тегличен пръстен и опорна лапа – боядисани в черно * Боята на бордовите стени може да се избира по RAL (без специални или металик бои), възможна промяна до 6 седмици преди готовност ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 30 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с регулируема по височина до 300 мм височина * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал – без нужда от инсталиране в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа инсталация ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опорни стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно външно на челната стена * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа (нискотоварна площ): Ppsdpfxorwc R As Ab Tsu * 50 мм под от иглолистна дървесина * Устройство пред челната стена за монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена 400 мм от гладък ламаринен лист * Задни колове, закрепени с болтове * Странични бордове с пружинен асистент за повдигане ----Осигуряване на товар: * Перфориран външен профил, кантиран под ок. 45 градуса, с 2 т. точки за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи точки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад – по 1 x 6,3 т. точка за закрепване * В предната и крайната греда – различни отвори за закрепване на товар до 1,2 т. * Profifix крепежна лайсна по средната надлъжна ос за закрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични решетъчни рампи ок. 2.750 x 600 мм (събираеми до 20 мм) * Хидравличен разпределителен клапан в ремаркето (при хидравличен дебит на помпата в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Рамата, тегличът, челната стена, механичните опорни лапи и рампите – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опора и фланш теглич – боядисани в черно * Странични бордове боядисани в цвят RAL 9010 чисто бяло * Страничните стени могат да бъдат боядисани по RAL цветова гама срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки Pjdpfx Ael Thymsb Tspu ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен балансиращ модул ----Теглич / Фланцево ухо: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм и фланцево теглично ухо Ø 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични противооткатни, огнепоцинковани сгъваеми стойки в задната част * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Болтово монтирана задна предпазна греда (анти-Underrun) * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED осветление * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите ----Кипремарше: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка (цели странични стени – без средни колони – падащи с помощта на пружинен асансьор) * Задни колони – завинтени * Двойни метални врати на задната стена, асиметрично разделени, с възможност за въртене и фиксиране до 270° – неподвижни, допълнително с люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при самосвална операция. Заключване чрез галванизирано прътово затваряне и централно заключване. * Функция за деактивиране на автоматика за задната стена при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Шина отзад за товаро-разтоварни рампи ----Сигурност на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т халка за укрепване * Странично по 4 x 3 т халки, вкопани във външното шаси ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващ се заден склад под товарната платформа, интегриран в шасито ----Боядисване: * Теглич, челна стена, самосвална платформа, задни колони, задна предпазна греда, механични падащи стойки – огнепоцинковани * Странични стени и задна врата – боядисани в RAL 9010 (чисто бяло) * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, теглично ухо, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно ----Информация: * Надстройката е усилена с сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф при А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 070 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 325 мм, Година на производство: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т Gigant оси * Параболични ресори с изравняващ агрегат * Височинно регулируем теглич, регулируем с около 300 мм * BPW подемна крика * Механични задни опори * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * LED осветление Podpfx Abswyhzpe Topu * 50 мм под от иглолистна дървесина * Във ъглите пред челната стена и в крайната греда по 1 x 6,3 т халка за укрепване, а странично по 2 x 6,3 т UVV халки, интегрирани във външната рама * Еднокомпонентни механични скари-рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, размери приблизително 2350 x 870 мм (вътрешно разстояние 20 мм, рампите не са подвижни) * Челна стена, странични стени, калници и теглич - поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар, пред/предна крика боядисани в черно * Нов автомобил с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Наличен приблизително от седмица 35 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглеща греда / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируема теглеща греда с ход 300 мм * Удължение на теглещата греда с 250 мм, до общо 2 250 мм * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / Електроника: * RDÜ (система за следене на налягане в гумите) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Преден крик Jost * Външни поцинковани сгъваеми стабилизиращи стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Оборудване пред челната стена за последващ монтаж на контейнерно-заключващи устройства * Болтова челна стена от ламарина с гладка повърхност * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, падаеми с помощта на пружинен механизъм * Задна стоманена стена, прибираща се между рампите (с държач за нея пред челната стена при ненадобност) * Завинтващи се задни колонки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат на около 45° с 2 т закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падаеми халки на всеки 600 мм * По 1 халка с товароносимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * Различни отвори за точки на укрепване 1,2 т във челната и крайната греда * Profifix укрепваща шина по средната надлъжна ос за точка на укрепване до LC 3 000 daN ----Рампи: * Едноделни механични стълбови рампи с противохлъзгаща решетка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) * Заден наклон за качване – около 860 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, теглеща греда, челна стена, рампи и задна стена * Стандартен цвят на бордовете – RAL 9010 чисто бял * Възможно боядисване на страничните стени в RAL цвят срещу допълнително заплащане Psdpjq Dyvvjfx Ab Tepu ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Оси: * 2 x 7 t Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влекач / Фланшова тегличка: * Височинно регулируемо теглично рамо с ход 300 mm * Удължение на теглича с 250 mm (до 2.250 mm) * 40 mm фланшова тегличка ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Jost опора отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми стабилизиращи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Повърхност на нископлатформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина с падащи бордове, оборудвани с пружинен асистент * Задна стоманена стена, с възможност за прибиране между рампите – при неизползване закрепена вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантирана под ъгъл около 45°, със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на прибиращи уши за укрепване с товароподемност 3 t на всеки 600 mm * По 1 точка за укрепване 6,3 t във всеки преден и заден ъгъл Ppodpfsrvvfljx Ab Tsu * В челната и крайна греда – различни отвори за укрепване с капацитет 1,2 t * Profifix релса по надлъжната ос по средата за закрепване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна конструкция и пружинен механизъм за еднолична работа, приблизително 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Заден подход с наклон приблизително 860 mm ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазено право за промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 29/2026