Употребявани Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Agra Vorbereitung (17 041)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за мембранни резервоари * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно сваляне отзад ----Теглич / Фланш теглична ухо: * Теглич с 50 мм фланшово ухо и регулируем по височина теглич ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини ----Общи аксесоари: * Предна подпорна лапа Jost * Задни сгъваеми външни подпори * Инструментална кутия от поцинкована листова стомана, приблизително 650 x 350 x 320 мм, отдясно странично (прахово боядисана в черно) * Странична предпазна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * Укрепващ пакет за транспорт на пробивна машина към шасито - Височина на товарене + 20 мм * 50 мм иглолистен под с клинова система * Пред стената на кабината - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от ламарина – трапецовиден профил – сгъваеми с пружинен механизъм за повдигане * Задна стоманена стена, плъзгаема между рампите – държач за нея при неизползване – вътрешен пред челната стена * Задни колонки, завинтени ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, с 2 т сила на обтягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един 10 т халка отпред и отзад в ъглите; в предната и крайната греда различни отвори за възможност за обвързване с 1,2 т сила на обтяжка ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчна настилка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 х 620 мм (може да се свие до 20 мм) * Заоблен наклон отзад, около 860 мм ----Гуми: * Колесна база: 1 310 мм * Гуми: 235/75R17.5 Njdpepk D Ncjfx Aiijct ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни подпори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и подпорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на страничните прегради в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени във всеки RAL-цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби – подлежи на потвърждение ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Система за аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Оси: * 2 x 7 t Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравновесителен агрегат ----Влекач / Фланшова тегличка: * Височинно регулируемо теглично рамо с ход 300 mm * Удължение на теглича с 250 mm (до 2.250 mm) * 40 mm фланшова тегличка ----Осветление / Електрическа система: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) * LED осветление ----Общи аксесоари: * Jost опора отпред * Външни, горещо поцинковани, сгъваеми стабилизиращи опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници Njdpfx Ajrvvfleiiect ----Повърхност на нископлатформата: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина с падащи бордове, оборудвани с пружинен асистент * Задна стоманена стена, с възможност за прибиране между рампите – при неизползване закрепена вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантирана под ъгъл около 45°, със сила на закрепване 2 t на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на прибиращи уши за укрепване с товароподемност 3 t на всеки 600 mm * По 1 точка за укрепване 6,3 t във всеки преден и заден ъгъл * В челната и крайна греда – различни отвори за укрепване с капацитет 1,2 t * Profifix релса по надлъжната ос по средата за закрепване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна конструкция и пружинен механизъм за еднолична работа, приблизително 2.750 x 600 mm (свиваеми до 20 mm) * Заден подход с наклон приблизително 860 mm ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазено право за промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Спирачна система: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с 50 mm фланшов тегличен пръстен и регулиране на височината с 110 mm посредством измествателна плоча ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи принадлежности: * Jost преден подемник * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 mm, отдясно странично * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа за нископодов ремарке: * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажни машини към шасито * 50 mm иглолистен под – притиснато изпълнение * Устройство пред предната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтована челна стена от гладък ламаринен материал Nodpfx Aomi Tmaeiioct * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовиден профил – двуделни, сгъваеми с централен подвижен кол * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите – държач при неизползване отвътре пред челната стена * Болтовани задни калници ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, с 2 t сила на закопчаване на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи скоби за укрепване с 3 t сила на всяко 600 mm * Lasi-пакет: във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 t UVV-закопчалка, странично по 2 x 8 t UVV-закопчалки със скрит монтаж във външната рамка, в челния и крайния носач – различни отвори за 1,2 t възможност за укрепване ----Рампи: * Едноделни прибиращи се рампи 12 t / чифт, приблизително 2750 x 620 mm * Заоблена част при качване отзад – около 860 mm ----Височина на товарене: * Височина на товарене ненатоварен – около 940 mm * Височина на товарене натоварен – около 910 mm ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1810 mm * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланшов теглич и подемник боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Спирачна система: * WabcoEBS- E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Влачна греда / Фланцов теглич: * Влачна греда с 50 мм фланцов теглич и регулиране на височината с 110 мм чрез изместване на плоча ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи добавъчни компоненти: Ncedpfsmi Tcqex Aiijt * Jost опорна лапа отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм, монтирана вдясно * Странична предпазна греда против удари * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на ниската платформа: * Укрепващ пакет за транспорт на сондажна техника върху шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен (стегнат) * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнмент-заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен материал * Разделени странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, сгъваеми с централен подвижен стълб * Задна стена от стомана, вградена между рампите – с вътрешна стойка за съхранение при неизползване пред челната стена * Болтови задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен борд, огънат на около 45 градуса с 2 т. закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи закрепвачи на всеки 600 мм * Ласиращ пакет: във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т UVV закрепвачен ринг, странично по 2 х 8 т UVV закрепвачи, вградени във външния борд, в челната и крайна греда различни отвори за 1,2 т закрепваща възможност ----Рампи: * Еднокомпонентни вградени рампи, 12 т / чифт рампи, приблизително 2.750 x 620 мм * Задна възходяща наклонена част около 860 мм ----Височина на товарене: * Височина на товарене неподходен – около 940 мм * Височина на товарене натоварен – около 910 мм ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, влачна греда, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланцов теглич и опорна лапа – боядисани в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Наличен за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с уравняващ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична кука: * Височинно регулируем теглич до 300 mm * Удължаване на теглича с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланшова теглична кука ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * 15-пинов захранващ щепсел * LED осветление ----Общи прикачни елементи: * Подемна опора отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 mm отпред вдясно от външната страна на челната стена * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена и наклонения заден край – подготвено за последващ монтаж на контейнерни заключалки за транспорт на 20" контейнери * Болтована челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, средата е разделена 1x * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, при неизползване съхраняваща се отпред вътре до челната стена * Завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл ок. 45°, със сила на затягане 2 т. на всеки 480 mm * Монтаж на падащи затягащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 mm – възможен * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т затягащ пръстен * В челния и крайния носач – разнообразни отвори за възможност за затягане 1,2 т * Profifix затягаща релса по надлъжната ос в средата – за затягане до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчна скара с пружинно устройство за обслужване от един човек, ок. 2.750 x 600 mm (свиващи се до 20 mm) * Заоблен достъп отзад, ок. 860 mm от шасито ----Колесна база: * Колесна база 1.140 mm Ncedpfx Aev Eq Evjiiet ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, фланшова теглична кука и подемна опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по желание (без специални или металикови бои) – може да се промени до ок. 6 седмици преди завършване ----Информация: * Усилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба ----Срок на доставка: * Наличен приблизително от седмица 30 / 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 750 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Гигант оси Nodpfx Aiov D Tcbjioct ----Окачване: * Параболични ресори с уравнителен агрегат ----Теглич / Фланцов тегличен пръстен: * Височинно регулируем теглич, регулируем с 300 мм * Удължаване на теглича с 250 мм до 2 250 мм * 40 мм фланцов тегличен пръстен ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 858 x 500 x 500 мм, отпред вдясно отвън на челната преграда * Странична противоударна защита * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискотоварен ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажни възможности пред челната и задната наклонена стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания за транспорт на 20" контейнер * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, отваряеми по средата, еднократно разделени * Стоманена задна стена, прибираща се между държачите на рампите при неналичие, съхранява се вътрешно пред челната стена * Завинтени задни колчета ----Сигурност на товара: * Перфориран външен кант, сгънат на около 45 градуса, с 2 т сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обезопасяване на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за обезопасяване * В челната и крайната напречна греда различни отвори за възможност за закрепване с натоварване до 1,2 т * Profifix обезопасителна лайсна по средната надлъжна ос за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокорпусни, механични рампи от мрежест решетъчен профил с пружинен механизъм за обслужване от един човек, ок. 2 750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Заден подходен наклон около 860 мм от ходовата част ----Колесна база: * Колесна база 1 140 мм ----Боядисване: * Теглич, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни казанчета, фланцов тегличен пръстен и опорна лапа – боядисани в черно * Боята на бордовите стени може да се избира по RAL (без специални или металик бои), възможна промяна до 6 седмици преди готовност ----Информация: * Укрепена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Достъпно от около седмица 30 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри ----Ос: Ncodpfxsxglibj Aiijt * 2 x 7 т. оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Теглещо рамо / фланшова теглична кука: * Регулируемо по височина теглещо рамо 300 мм * Удължение на теглещото рамо с 250 мм (до 2.250 мм) * 40 мм фланшова теглична кука ----Осветление / електроника: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи монтажни компоненти: * Предна подпорна опора Jost * Външни горещо поцинковани сгъваеми задни опори * Кутия за инструменти от пластмаса отпред вдясно от външната страна на челната стена * Странична система срещу сблъсък * Четвърт калници от пластмаса ----Платформа на нискотоварния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Окомплектовка пред челната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи с механизъм за улеснено отваряне * Задна стоманена стена, прибираща се между платформите – държач за нея във вътрешната страна на челната стена при ненужда * Задни колци, завинтени ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, кантиран на около 45 градуса, със сила на закотвяне 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи анкери 3 т на всеки 600 мм * В предните и задните ъгли – по 1 точка за закотвяне 6,3 т * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за закрепване 1,2 т ----Платформи (рампи): * Едносекционни механични рампи от стоманена решетка с пружинен механизъм за работа от един човек, прибл. 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * Наклон отзад прибл. 860 мм ----Боя: * Горещо поцинковано шаси, теглещо рамо, челна стена, рампи и задна стена * Цвят на страничните бордове RAL 9010 чисто бяло * По избор – боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товарите-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и предварителни продажби запазени ----Срок на доставка: * наличен приблизително от седмица 27/2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * електронна спирачна система (EBS) * авариен освобождаващ механизъм за пружинни цилиндри ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / фланшова теглична уста: * теглич, регулируем по височина до 300 мм * удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшова теглична уста ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (наблюдение на налягането в гумите) * LED осветление ----Общи допълнителни компоненти: * Jost стойка за подпиране отпред * външни поцинковани сгъваеми подпори отзад * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно от външната страна на челната стена * странична защита срещу сблъсък * пластмасови четвъртинни калобрани ----Платформа на нискорамното ремарке: * 50 мм иглолистен под * приспособление за последващ монтаж на контейнерни ключалки пред челната стена * завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * странични стени от трапецовиден стоманен ламаринен профил – сгъваеми с помощта на газови амортисьори * стоманена задна стена, прибираща се между рампите – стойка за съхранение при ненужда във вътрешната част пред челната стена * завинтени задни колове ----Осигуряване на товара: * перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса със сила на закрепване от 2 т на всеки 480 мм * възможен монтаж на падащи уши за укрепване 3 т на всеки 600 мм * по 1 х 6,3 т ухо за укрепване във всеки преден и заден ъгъл * различни отвори в челната и крайна греда за възможно укрепване от 1,2 т ----Рампи: Nsdpjxglh Rjfx Aiisct * еднокомпонентни механични рампи с решетъчна структура и газов амортисьор за работа от един човек, около 2.750 x 600 мм (свиваеми до 20 мм) * ъгъл на изкачване отзад около 860 мм ----Покритие: * поцинковано шаси и теглич, челна стена, рампи и задна стена * цвят на бордовите стени RAL 9010 чисто бял * боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Право на промени и междинна продажба се запазва ----Срок на доставка: * налично от около 27-ма календарна седмица на 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници Ncodjvin T Sepfx Aiiet ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо Ncjdpfx Aiovin Uceist ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшово теглещо око: * Теглещо рамо като централна дишла с 40 mm болтово теглещо око * Безстепенно регулиране на височината на теглещото рамо с шпинделов подемник вместо твърда дишла ----Височина на теглича: * Стандартна височина на куплиране около 900 mm (+/- 150 mm) ----Електрика / Осветление: * Наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна крика * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазител срещу влизане под ремаркето, подходящ за асфалтаджийски машини ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Палетен тристранен самосвал * 700 mm стоманена челна стена * Алуминиеви странични стени, асиметрични – без средна стойка, с продължителни падащи и заключващи механизми и люлеене през централно ръчно заключване * Стоманена задна стена 800 mm висока и автоматично отваряне на задната стена при кипване назад Ncodpfjw Ndr Uex Aiist * 4 mm твърдостоманен под Hardox 450 ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 двойки халки за укрепване (3 тона) вградени и сгъваеми в стоманения под ----Боядисване: * Шасито, теглещото рамо и предпазителят са горещо поцинковани * Платформата може да бъде боядисана в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои); изборът на цвят може да бъде сменян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки или междинни продажби ----Срок за доставка: * Достъпно след около 42-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: Nodpfxjq Dyvyj Aiisct * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: * Jost опорно колело отпред * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: Ncjdspk Dv Rjpfx Aiiot * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 Тандемен тристранен нискорамков самосвал ремарке с рампи Номер за запитвания: 11612 * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО без първа регистрация, налично веднага в RAL 9016 трафик бяло * Доставка до адрес срещу допълнително заплащане! * Допустима обща маса: 11 900 кг, полезен товар: 8 750 кг. Ncedjyl Ebpepfx Aiist * Поцинковано дъно 5 м x 2,42 м x 0,5 м, бордови стени висящи, сгъваеми и сваляеми, подготовка за последващ монтаж на допълнителни бордови удължения * Предна стена – горещо поцинкована * Заключващо се отделение под самосвалната каросерия за изкачваща рампа * Включени рампи 3,31 м, 8 т/ч чифт * 4 пожелезни закрепващи халки UVV с натоварване LC 5000 daN отпред и отзад * 8 вградени в пода сгъваеми халки за укрепване LC 3000 daN (центрирани) * Куки за мрежа * Регулируемо по височина теглично рамо, горещо поцинковано, с тегличен пръстен 40 мм * Рамка поцинкована * Гуми 235/75R 17,5 (4 бр.), BPW оси, параболични ресори * Система за следене на налягането в гумите * EBS (електронна спирачна система) * LED светлинна система за 12+24 волта * Странични маркери със сигнализация за завой * Завинтени, поцинковани задни опори * Поставка за кофа за багер, монтажирана на предната стена ---- Моля, поискайте оферта от нас! Възможна е допълнителна екипировка. Финансиране от 405 € нето при 72 месеца, без първоначална вноска и остатъчна стойност. Оферта от нашия партньор по финансиране "FM LeasingPartner" ---- Работно време: Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 Петък: 08:00 – 15:00 Извън работно време сме на разположение след предварителна уговорка. Whatsapp Лизинг, финансиране, обратно изкупуване – възможни.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Устройство за аварийно освобождаване на ресорни цилиндри * Барабанни спирачки * Дуоматик спирачен съединител ----Ос: * 2 x тона SAF оси * 1-ва ос като повдигаща (напълно автоматична) * Повдигаща ос с работна височина +30 мм с регулируем цилиндър * Помощ за потегляне при маневриране и принудително спускане на първа ос – управлява се чрез скоростно зависима EBS-електроника (без монтаж от страна на камиона, допълнително с кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез дистанционно управление ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * 50 мм фланшов тегличен пръстен – регулируем по височина +77 мм и -33 мм за 2 тона опорно натоварване ----Електрическа инсталация / Осветление: * 15-пинов захранващ щекер * 3-пинов 12V допълнителен щекер * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED светлини за заден ход, управлявани чрез задна предавка * EBS мултиволтова система за влекачи с 12 & 24V електрическа инсталация * Удължени свързващи кабели за селскостопански и горски превозни средства * Захранване на радио 12+24V чрез задни светлини ----Общи монтажни части: * BPW опорна лапа отпред * Механично изтегляем страничен предпазител за контейнери над 6.000 мм * Speedline алуминиеви джанти – диамант * Болтово теглещо ухо (ползва се само при прибран предпазител) * Затворени полимерни калници – единични половинки * Двустъпална достъпна стълба пред челна греда вляво * Държач за лопата и метла пред челна греда * 2 матови неръждаеми инструментални кутии приблизително 650 x 350 x 320 мм вдясно странично * Затворен страничен предпазител, използваем като рекламна площ ----Хидравлика: * 2-кръгови хидравлични връзки (двигателна страна от камиона / трактора) за 180 bar (за работа с трактор) * Двустранен управляващ кръг за хидравлична задна врата (монтиран вдясно отпред) с управление чрез дистанционно ----Кука * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопично куково устройство (сер. № 100746129, г. 2023) * Основна рама от високоякостна финозърнеста стомана * 20 000 кг тяга * Височина на куката 1 570 мм * Управление на устройството чрез радиоуправление * Радиоуправление със скоростна функция при разтоварване, но не и при зареждане * Аварийни прекъсвачи отляво и отдясно * Контейнерна опора с по 4 подложки отстрани и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на основното рамо * 2 x механични падащи опори отзад * Одобрен за 20 тона общо тегло (2 x 9 тона оси) и 2 тона опорно натоварване * Забележка: Ако дистанционното е извън зарядната станция, трябва да се включи работната спирачка, за да се разреши управлението чрез радиото. Спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да се отварят хидравличните/пневматичните клапани * Система за наблюдение, гарантираща, че страничният предпазител е прибран при накланяне ----Височина на товарене: * Ненатоварен приблизително 1 300 мм с пусната повдигаща ос ----Боя: Ncodpoyfy Rrefx Aiiot * Рамата, тегличът, стълбата, страничният и падащият предпазител – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна опора – боядисани в черно * Palfinger куково устройство – боядисано в черно/жълто ----Информация: * Всички данни подлежат на промяна и предварителна продажба * Превозното средство е в много добро/състояние като ново ----Контейнер: размери: * Дължина на товарната площ: 5 500 мм * Ширина на товарната площ: 2 300 мм * Височина на товарната площ: 1 0

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * Duomatic спирачен съединител ----Оси: * 2 x тона SAF-оси * 1-ва ос като подемна ос (напълно автоматична) * Подемна ос с увеличена пътна височина +30 мм чрез контролен цилиндър * Помощ за потегляне за маневриране и принудително спускане на първата ос – управлява се чрез скоростнозависимата EBS електроника (без необходимост от инсталация на камиона, включен допълнителен кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване с възможност за снижаване чрез дистанционно управление ----Влачеща греда / Фланшова теглична ухо: * 50 мм фланшова теглична ухо – регулируема по височина с +77 мм и -33 мм – за 2 тона вертикално натоварване ----Електроника / Осветление: * 15-пинов електрически щекер * 3-пинов 12V допълнителен щекер * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED светлини за заден ход, активирани при заден ход * EBS мултиволтажен модул за теглещи превозни средства с 12 & 24V електрика * Удължени свързващи кабели за селскостопански и горски превозни средства * Захранване на дистанционното 12+24 V чрез стоп светлина ----Общи монтажни елементи: * BPW опорна крик преден * Механично изтеглящ се предпазител против поднасяне за контейнери с дължина над 6 000 мм * Speedline алуминиеви джанти, диамантирано изпълнение * Теглеща кука с фиксиращи болтове (ползваема само когато предпазителят против поднасяне е прибран) * Затворени пластмасови калници на колелата * Двустепенна стълба пред челната греда отляво (FR) * Държачи за лопата и метла пред челната греда * 2 матови неръждаеми касетки за инструменти – приблиз. 650 x 350 x 320 мм отдясно * Затворена странична защита, използваема като рекламна площ ----Хидравлика: Njdpfxex Dp Ams Aiioct * 2-кръгови хидравлични връзки (от страната на двигателя на камиона/трактора), предвидени за налягане до 180 bar * Двустранно действащ управляващ кръг за хидравличната задна врата (монтирана FR вдясно) с управление чрез дистанционно управление ----Кукаво повдигащо устройство: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопична кукова система (сериен номер 100746129, год. 2023) * Основна рама от високо-издръжлива керемична стомана * 20 000 кг тяга * Височина на куката 1 570 мм * Управление на устройството чрез дистанционно * Дистанционното управление с бърза функция при спускане, но не и при повдигане * Аварийни прекъсвачи от ляво и дясно * Лагери за контейнерите със странично по 4 опори, отзад по 1 ролка * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на главния лост * 2 механични падащи опори отзад * Одобрение за 20 тона общо тегло (2 x 9 тони оси) и 2 тона вертикално натоварване * Забележка: Ако дистанционното управление е извън зарядното, работната спирачка трябва да е активирана, за да се освободи дистанционното; спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да могат да се задействат хидравличните/пневматични клапани * Система за следене на предпазителя против поднасяне, която гарантира, че при накланяне той е в прибрано положение ----Височина на товарене: * Ненатоварен – приблиз. 1 300 мм с отпусната подемна ос ----Боядисване: * Шасито, влачещата греда, стъпалата, предпазителят против поднасяне и опорните крака са горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна опора – боядисани в черен цвят * Palfinger куковият повдигач – боядисан в черно/жълто ----Информация: * Възможни греш

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Оси: * Оси Gigant * Помощ за потегляне за маневриране на първата ос (управлява се чрез EBS) * 1-ва ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително спускане и повдигане на подемната ос посредством допълнителен превключвател в теглича * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (деактивируемо чрез елемент за управление в кабината на водача) ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинния цилиндър * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22,5 ----Окачване: Nodsy Tr Hispfx Aiijct * Въздушно окачване със запазване на нивото при разтоварване ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V електрически щепсел * EBS инсталация с много напрежения за влекачи с 12 & 24V електрически системи * LED задни светлини 12 / 24 V с поцинкован защитен корпус ----Теглич / Фланшева теглична халка: * Теглич със сменяема сферична K80 глава ----Височина на теглича: * Височина на теглича ок. 440 - 550 mm натоварен, с повдигната конзола за съединителните маркучи ----Общи принадлежности: * Предна опорна стойка (манивела) * Болтово фиксиран стоманен предпазител от кампариране * Пластмасови четвърт калници пред първата и след последната ос * Предпазна решетка за задните светлини – сваляща се (не е разрешена по немския StVZO и трябва да се сваля при движение по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Kипрaмпа: * Стоманена тристранна самосвална надстройка (стационарна челна стена, непрекъснати странични стени без средни стълбове, дясна странична стена – люлееща се с централно заключване и отваряема с помощта на бордова пружина, лява странична стена – отваряема с хидравличност на борда * Задната врата – люлееща се посредством автоматично закачване с кука * Под от 5 мм HARDOX-450 стоманен лист или еквивалентен ----Осигуряване на товара: * По 4 бр. UVV халки за обезопасяване, вградени странично във външната рама, всяка по 3 тона ----Боядисване: * Оси, въздушен резервоар, опорна стойка, фланшева теглична халка – боядисани в черен цвят * Самосвалната надстройка – в избран цвят по RAL, без специални или металик бои, цвят може да се променя до ок. 6 седмици преди завършване * Шаси, предпазна решетка за задните светлини – горещо поцинковани ----Информация: * Примерни снимки ----Срок за доставка: * Превозното средство е все още в процес на производство и при нормална и непрекъсната продукция ще бъде готово през KW 44 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Оси: * Gigant оси * Помощ при потегляне за маневриране на първа ос (управлява се чрез EBS) * Първа ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително повдигане и спускане на подемната ос чрез допълнителен превключвател в теглещото превозно средство * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (може да се деактивира от контролен елемент в кабината на водача) ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22.5 ----Окачване: * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварването ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V щепсел * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с 12 и 24V електрика * LED задни светлини 12/24 V с поцинкована защитна кутия ----Теглич / Фланцова теглична халка: * Теглич с шарнирова глава K80, регулируема по дължина ----Височина на куплиране: * Височина на куплиране около 440 - 550 мм при натоварване, с повдигната стойка за свързващи линии ----Общи монтирани части: * Опорно колело отпред * Болтово монтиран стоманен подрамачен протектор * Пластмасови четвърт-калници пред първата и след последната ос * Защитна решетка за задните светлини, сваляща се (не е позволена според правилата за движение по пътищата и трябва да се свали при придвижване по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Стоманен тритракторен самосвал (фиксирана челна стена, непрекъснати странични стени без средни греди, дясна странична стена с махало върху централно заключване и с падащ механизъм с пружинен повдигач на борда; лява странична стена падаща с хидроматик на борда; задната врата с махало чрез автоматично закачане на кука; 5 мм стоманено дъно от HARDOX-450 или еквивалент) ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 x 3 т UVV точки за закрепване на рамката ----Боя: * Оси, въздушен резервоар, опорно колело, теглична халка — боядисани в черен цвят * Кипваща платформа — в избран от клиента цвят по RAL (без специални или металик цветове, промяна до 6 седмици преди завършване) Ncsdpfx Ajy Tr Hcoiijt * Шаси, защитна решетка за задни светлини — горещо поцинковани ----Информация: * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * Превозното средство все още е в процес на производство и при непрекъснат и ритмичен производствен цикъл ще бъде готово в 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 980 кг, максимално тегло на товара: 8 920 кг, общо тегло: 11 900 кг, първа регистрация: 01/2016, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R 17,5, междуосие: 990 мм, цвят: сребърен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в транзит, 2-осен тандем, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване, възможност за монтиране на рампи за качване, механични рампи, опора отзад, регулируем по височина теглич. Колесна база: 990 мм. Надстройка: тандемна платформа, 2 оси Gigant, спирачки с барабани, поцинкована рама. Рампите за качване се предлагат срещу допълнително заплащане от 1000 евро. Данните са условни, тъй като превозното средство е в транзит! Описаното оборудване е без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки! Njdpfxoy Tpwxe Aiioct

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 980 кг, максимално тегло на товара: 8 920 кг, общо тегло: 11 900 кг, първа регистрация: 01/2016, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R 17,5, междуосие: 990 мм, цвят: сребърен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: в транзит, 2 оси, BPW оси, тандем, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), халки за закрепване, възможност за поставяне на товарни рампи, механични рампи, задна опора, регулируема по височина теглич. Междуосие: 990 мм. Надстройка: тандем платформа. Поцинкована рама. Товарни рампи срещу допълнително заплащане – 1.000 евро. В момента 10,9 тона. Данните са под условие, тъй като е в транзит! Данните за оборудване са без гаранция. Запазват се правото на промени, междинна продажба и грешки! Ncodpfx Ajy Tpw Ejiiot

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 970 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Камионен тандемен тристранен самосвал Nedpfey S Nwvjx Aiiect - Самосвална надстройка 5.000 x 2.420 мм (вътрешен размер) - Височина на борда 500 мм - Под от финозърнеста стомана S 420 MC, дебелина 4 мм - Бордове, лазерно заварени от финозърнеста стомана, предният борд е неподвижен - 2 чифта сгъваеми фиксиращи уши със силов капацитет LC 5000 daN, по един чифт отпред и отзад, вградени в стоманения под. 4 чифта сгъваеми фиксиращи уши с LC 3000 daN, вградени в стоманения под. - Куки за мрежа от двете страни и отзад в лагерите на борда, интегрирани и в челната стена - Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL - 2 LED светлини за обратен ход на задната страна на ремаркето - Алуминиеви подложни рампи без коловози, подходящи за гумирани и верижни превозни средства (8 т/чифт), 3310 x 400 x 105 мм - Кутия за инструменти от пластмаса - Алуминиев въздушен резервоар - BPW, със S-камбанна спирачка - Гуми 235/75R17.5 Подходящ за височина на куплунга ок. 925 мм ненатоварен +/- 150 мм Междинна продажба и грешки са изрично запазени! Продажбата е възможна само съгласно нашите ОУ Важна бележка: Независимо от внимателното преглеждане на всички подробности в нашата оферта, възможно е да възникнат грешки. Част от тях могат да се дължат на грешки при прехвърлянето в системите на различните платформи. Ето защо обръщаме внимание, че всички посочени данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо обещание. Правно: Тази оферта за продажба не е предложение по смисъла на чл. 145 от Гражданския кодекс на ФРГ (BGB). Това представлява само информация за започване на договор. Посочената информация не носи гаранция и не представлява договорени качества.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 770 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9, нископлатформено ремарке с тандемни оси и рампи * НОВО превозно средство, без първа регистрация (EZ), * налично веднага в RAL 7016 антрацит, Референтен номер за запитвания: 11653 * Обща маса: 11,9 т, полезен товар: 8,77 т * Усилен и сертифициран надстрой по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * 6,27 м x 2,47 м x 0,4 м стоманени бордове, лазерно заварени, падащи с 2 пружинни подпори * Предна стена от гладка ламарина (горещо поцинкована), завита * Задна стена (горещо поцинкована), прибрана преди рампите, със стойка за съхранение зад предната стена * Задни опори (горещо поцинковани), завити * Под от иглолистна дървесина, дебелина 50 мм * 4 броя обезопасителни пръстена UVV LC 6300 daN, интегрирани отпред и отзад в напречните носачи * 10 броя обезопасителни уши UVV LC 3000 daN, интегрирани по външната рама в съществуващата перфорация * Рампи: едноделни с горещо поцинковани решетъчни скари, противоплъзгащо изпълнение * Пред предната стена има подготовка за монтиране на контейнерни заключвания впоследствие * Пластмасова кутия за инструменти пред предната стена * Шаси и теглич (горещо поцинковани) * 235/75 R17,5 (четирикратно обути), параболични ресори * BPW оси с система за контрол на налягането в гумите * EBS 24 волта * Височинно регулируем теглич (поцинкован) с 40-милиметров тегличен обръч * 2 LED светлини за задно движение в задната част на ремаркето Nsdpfx Aeyxbdbjiijct * LED осветителна инсталация за 12 + 24 волта * Маркерни светлини със сигнализация за мигачи * 1 кръгъл LED предупредителен фар (мигащ), подвижен, включително държач и монтаж ---- * Възможен бартер * Финансиране чрез нашите партньори – с или без аванс/остатъчна стойност и различни срокове. Изискайте индивидуална оферта от нас! ---- * Пример за лизинг чрез нашия партньор FM LeasingPartner: 485,- EUR/месец без ДДС за 60 месеца, без първоначална вноска, 0 EUR остатъчна стойност. Възможни са други срокове с или без аванс/остатък. Изискайте оферта! Ние сме търговски партньор на MüllerMitteltal! ---- * Нашето работно време: * Понеделник – четвъртък: 08:00 – 17:00 * Петък: 08:00 – 15:00 * Извън работно време сме на разположение по договаряне * Говорим немски, английски, български, полски и френски

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 940 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2018, следващ преглед (TÜV): 11/2026, дължина на товарното пространство: 5 360 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Оборудване: * 40 мм челюстна тегличка, Ncodpsy Si Etsfx Aiist * регулируема по височина теглична ухо, * падащи бордови стени, * сандък за инструменти, * сваляща се задна стена, * теглични уши, * BPW оси, * поцинкована конструкция, Други: * 1 предишен собственик, * първа доставка в Германия, * намаляване на товароносимостта от 11,9 т на 10,0 т без технически промени, От 1972 г. насам Ваш надежден партньор за автомобили/тежкотоварни превозни средства в 28832 Ахим до Бремер Кройц. Центърът за тежкотоварни превозни средства Behnke разполага постоянно с около 200 превозни средства – транспортни, тежкотоварни и строителни машини! Ние Ви предлагаме постоянни изгодни възможности за финансиране при специални условия. При интерес с радост ще изготвим индивидуална оферта! Изкупуване на Вашето тежкотоварно превозно средство/строителна машина е желано. Ако желаете нов ТЮФ-преглед, ще Ви изготвим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашата оферта е принципно БЕЗ нов ТЮФ-преглед. Доставката на Вашето „ново“ тежкотоварно превозно средство е възможна чрез нашите външни партньори срещу допълнително заплащане. Посочената информация в рекламите, интернет, ценови етикети и снимки е необвързващо описание и не се счита за гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност за печатни или предавателни грешки. Оборудването следва да се провери поотделно. Запазваме си правото на промени и междинна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно отключване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Влекачно рамо / Фланшова теглична ухо: * Височинно регулируемо влекачно рамо с ход от 300 мм * Удължаване на тегличното рамо с 250 мм, до 2.250 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал — без допълнителна инсталация в самия камион * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа система ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна стойка * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Инсталация пред челната стена за последващо монтиране на контейнерни заключалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист с височина 400 мм * Завинтени задни колони * Бортове с газов асансьор Ncedpfx Aierwc R Roiot ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, огънат под ъгъл около 45 градуса, със сила за закрепване 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки през 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по един котвен ринг със сила 6,3 т * В челния и крайния носещ профил различни отвори за точки за фиксиране със сила 1,2 т * Профикс-рейка по надлъжната ос в средата за възможност за фиксиране до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични стоманени Gitterrost рампи, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се приплъзнат до 20 мм) * Хидравличен разпределител в ремаркето (за хидравличен дебит от камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Шаси, влекачно рамо, челна стена, механични опори и рампи — поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предни опори и фланшова теглична ухо — боядисани в черно * Боядисване на бортовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по цвят от RAL с допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Право на грешки и предварителни продажби е запазено ----Срок на доставка: * На разположение веднага от Egetsorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с регулируема по височина до 300 мм височина * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал – без нужда от инсталиране в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа инсталация ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опорни стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно външно на челната стена * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа (нискотоварна площ): * 50 мм под от иглолистна дървесина * Устройство пред челната стена за монтаж на контейнерни заключвания * Болтова челна стена 400 мм от гладък ламаринен лист * Задни колове, закрепени с болтове * Странични бордове с пружинен асистент за повдигане ----Осигуряване на товар: * Перфориран външен профил, кантиран под ок. 45 градуса, с 2 т. точки за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи точки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад – по 1 x 6,3 т. точка за закрепване Ncjdpfx Aerwc R Aeiijt * В предната и крайната греда – различни отвори за закрепване на товар до 1,2 т. * Profifix крепежна лайсна по средната надлъжна ос за закрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични решетъчни рампи ок. 2.750 x 600 мм (събираеми до 20 мм) * Хидравличен разпределителен клапан в ремаркето (при хидравличен дебит на помпата в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Рамата, тегличът, челната стена, механичните опорни лапи и рампите – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опора и фланш теглич – боядисани в черно * Странични бордове боядисани в цвят RAL 9010 чисто бяло * Страничните стени могат да бъдат боядисани по RAL цветова гама срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf