Употребявани Goldhofer Thp Xle 8 (3+5) (60 344)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, с единично телескопираща се товарна платформа, STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 mm - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) в нископрофилен дизайн (височина на конструкцията 235 mm) с регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагер на сферичен пръстен и сменяем 2'' кралски болт, с регулируем направляващ клин Товарна платформа - единично телескопираща се, изработена като външна-вътрешна тръбна конструкция с 1.000 mm дълга фиксирана предна част на платформата - заключване на разтегателните степени чрез цилиндър с пружинен акумулатор и конусовиден болт Ходова част - въздушно окачено триосно ходово устройство - BPW (Eco) осев агрегат, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани завиващи оси - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен вентил за повдигане и спускане за минимална височина 825 mm и максимална 1025 mm - Височина на товарене 1: 885 mm - Височина на товарене 2: 925 mm Задна част на превозното средство - Прав дизайн - Къс надвес 1.000 mm от средата на последната ос - Механична задна опора Dcedpfxoyrzv As Anuol Спирачна система - Двуавтоматична пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка адаптирана към товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка с пружинен акумулаторен цилиндър - ABV спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Ел. агрегат - Дистанционно управление Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.500 x 2.480 mm Височина на конструкцията над седловата връзка: 235 mm Височина на седлото при натоварване: 1.300 mm Товарна платформа Товарна платформа (ДxШ): 10.000 x 2.550 mm Телескопиране: 7.500 mm Максимално разтягане (ДxШ): 17.500 x 2.550 mm Височина на платформата при натоварване: 925 mm (+/- 100 mm) 2-ро положение на движение: 885 mm (+140/-60 mm) Управление 1-ва до 3-та ос – хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопична товарна платформа. STZ-L гъша шия: - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна площ 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниско строителство (строителна височина 235 мм) с регулируеми водещи елементи - въртяща лагерна седлова плоча с сменяем 2" царски болт и регулируем кормилен клин Товарна платформа: - еднократно телескопична, изпълнена като външна-вътрешна тръбна конструкция с предна фиксирана секция 1.000 мм - заключване на разтегателните етапи чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конични болтове Ходова част: - въздушно окачена 3-осна ходова част - BPW (Eco) осев блок, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани управляващи мостове - оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори (AGS) - повдигащ и снишаващ вентил стандартно за понижаване до мин. 825 мм и повдигане до макс. 1025 мм - товарна височина 1 885 мм - товарна височина 2 925 мм Задна част на автомобила: - права конструкция - къс 1.000 мм надвес от центъра на последната ос - механична задна опора Спирачна система: - двулинейна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична товарозависима спирачка (ALB) - автоматични регулатори (AGS) - ръчна спирачка чрез цилиндри с пружинен акумулатор - спирачка ABV Специално оборудване: - централна смазочна система "BekaMax" - електроагрегат - дистанционно управление Технически данни: Dcjdpfx Anoyrzv Nousl Гъша шия: Товарна площ (ДxШ): 3.500 x 2.480 мм Строителна височина над седалкова връзка: 235 мм Височина на седалката при натоварване: 1.300 мм Товарна платформа: Товарна площ (ДxШ): 10.000 x 2.550 мм телескопираема с 7.500 мм, по стъпки до (ДxШ): 17.500 x 2.550 мм Височина на товарната платформа при натоварване: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ра транспортна позиция: 885 мм (+140/-60 мм) Управление: 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 400 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2011, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 и Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Височинно регулируемо нископодно ремарке с подвижен лебедка тип „лебедка“ ----* Производител: Goldhofer * Модел: STZ-VLS4-37/80 * Първа регистрация: 01/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 64.000 кг * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 21.600 кг * Осви: 4x BPW оси, от които 1-ва ос управляема чрез завиваща система, останалите 3x оси са хидромеханично принудително управлявани * Завиващи оси до макс. 45 градуса * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% * Окачване: въздушно с повдигане и сваляне * EBS Wabco * Подвижен лебедка с алуминиеви бордове * Хидравлични цилиндри за подпиране към влекача * Кутия за инструменти с капак отпред на лебедката * Контрол и манометър отляво на лебедката * Лебедката е пригодена за свободно въртящи се 1-осни долита * Ниското подно е хидравлично повдигащо се и спускащо се спрямо шасито * Окачване с изрез за багерно рамо (от 2-ра ос) * Разширяема широчина на товарната площ с 440 мм (2x 220 мм) и 700 мм (2x 350 мм) * Дървени дъски за премостване между разширенията * Въздушно окачване с повдигане и сваляне от мин. 825 мм до 1.025 мм (без транспортна позиция) * 2 фиксирани транспортни височини: * 1-ва транспортна височина 925 мм +100 мм/-100 мм * 2-ра транспортна височина 885 мм +100 мм/-100 мм * 2 чифта вградени халки за укрепване в пода на лебедката * 5 чифта вградени халки за укрепване в пода на ниското подно * 5 чифта странични халки за укрепване на шасито на ниското подно * 4 чифта гнезда за колове в пода на ниското подно * 3 чифта вградени халки за укрепване в пода на шасито * 2 чифта странични халки за укрепване на шасито * 2 чифта гнезда за колове в пода на шасито * 2 халки за укрепване в изреза за багерно рамо * Задната част на превозното средство е скосена на 10 градуса * 1-частни хидравлични рампи (2.850 мм x 720 мм) и хидравлични подпори отзад * Управление на хидравличните рампи и подпори отзад вляво * Smartboard отзад вдясно * Допълнителни LED задна светлина за обратно движение на лебедката и в края на нископодното ремарке * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!! Първа ръка!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Производител: Goldhofer * Модел: SX 1-25/80 * Първа регистрация: 03/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 28.000 кг Dcsdox Suzajpfx Anujl * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 2.750 кг * Оси: 1x BPW ос * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% / двойни гуми * 3" седлова плоча * Отделни калници * Подпори * Манометър за натоварване * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!!

Състояние: употребяван, общо тегло: 11 500 кг, първа регистрация: 12/1994, Конструкция: Dedpfxjzix Rqs Anuscl В много добро състояние, максимална изтегляща се дължина 18,5 м.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 76 000 кг, общо тегло: 107 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Хидравлично повдигащ и спускащ се „лебедов“ мост XLE - демонтируема и опростена конструкция - опора на шарнирен лагер за седелен болт, 3,5" цапфа на King и регулируем водещ клин - вградено хидромеханично двойно управление за управление на люлеещи се оси (управление с 2 кръга) - хидравлично заключване - хидравлична функция за повдигане и спускане - хидравлично управление на диференциала - радиус на завиване 2 800 мм за 4-осна седелна влекачка - оборудвана товарна платформа (приблизително 3 600 x 2 480 мм) с рифелова стоманена настилка и скосени предни ъгли - конструиран за техническа седелна тежест до - „лебедов“ мост, конструиран за директно приемане на щипките на багерния мост, както и за директно прикачване на 2-осното шаси 2-осно шаси Goldhofer със специални колела THP/ET два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, междуосие 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 70 градуса - височина на товарене в средно положение 1 250 мм, при натоварване - хидравличен ход на осите +/- 300 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление Dsdpfszuu Rdjx Anuscl - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - спирачка ABV (ABS) - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключва по време на движение с товар - 2 специални куки за прикачване в специален дизайн, разположени отпред на шасито, само за прикачване на опростения хидравличен „лебедов“ мост - интегриран адаптерен елемент в задната част на рамката, в къса и тясна компактна конструкция, за свързване между шасито и нискорамния багер - хидравлично заключване в точката на свързване на адаптера и багерния мост - хидравличен цилиндър за изравняване на осите с двойно действие 80-тонен багер-мост Goldhofer, телескопичен с елементи за разширяване, за преоборудване в нискорамен мост Основни характеристики - конструиран за полезен товар от 80 000 кг - заварена конструкция от финозърнеста стомана StE 690, оформена като кутия във формата на тръба - височина на външната тръба 400 мм - основни размери (ДxШ) приблизително 6 250 x 1 350 мм, стъпково удължаваща се напред приблизително до 6 750 мм, за обща дължина приблизително 13 000 мм - вътрешна тръба (приблизително 600 мм ширина), която се простира в рамката на шасито под кофата на багера - страничните стени на външната тръба са подготвени за закрепване на разширители - фиксирана напречна греда 1 350 мм ширина в предната част на монтажната част - пълен полезен товар дори при напълно изпънат багер-мост 4-осно шаси Goldhofer, тип THP/ET, кофа в оптимизиран специален дизайн - два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, оптимизирано междуосие 2 x 1 310 + 1 x 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 60 градуса - височина на товарене при натоварване 1 140 мм (+/-200 мм) - общ хидравличен ход на осите 400 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - ABS - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключ

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 500 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/1995, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща дължина: 11 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 500 кг Полезен товар: 17 500 кг / 23 500 кг Дължина на товарната платформа: общо приблизително 8 200 мм / приблизително 6 000 мм, включително платформа с ниска височина и задна част Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: - Кутия за съхранение с извита конструкция - Двойни гуми - Рампи Djdpozwbuhefx Anuscl - Кутия за инструменти - Голям комплект за закрепване - Удължение 3 м - Предупредителни табели

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 85 100 кг, общо тегло: 106 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2009, дължина на товарното пространство: 19 390 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 950 мм, Оборудване: ABS, техн. възможно: 8 x 14 т оси, ABS, EBS, BPW ос(и), повдигащи оси, хидравлично окачване, 6 оси с хидравлично принудително управление, 1-ва и 2-ра ос - повдигащи оси, барабанна спирачна система, 13 тежкотоварни точки за закрепване от всяка страна, 8 гнезда за колчета от всяка страна, 2 линийни релси за колчета по средата на товарната платформа, задно въртящ се сигнал, теглич, товарна височина: около 1500 мм. Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI82739 Нашата оферта е принципно без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта на нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия на доставка и плащане. Dcsdpfxsv I It Ns Anujl С радост ще Ви изготвим оферта за лизинг или финансиране за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 66 600 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) с тандемни оси Тегло, скорост 80 км/ч Натоварване на седлото 24 000 кг Натоварване на ос 6 x 12 000 кг Максимално допустимо общо тегло 96 000 кг Собствено тегло приблизително 29 400 кг Полезен товар приблизително 66 600 кг Лебедова шия, дължина x ширина 3755 мм x 2480 мм, височина на седлото (при натоварване) 1300 мм, радиус на завиване отпред/отзад 1280 мм / 2600 мм, цапфа на седлото 3,5 инча Натоварване на седлото 24 000 кг Предна двуосна ходова част с единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: противоположно завиване на осите Дължина 2577 мм Рамен мост, единично телескопичен, с точка на разделяне отзад Dodpfszn E Rhox Anuocl Дължина x ширина 6500 мм x 2750 мм, може да се разширява до 3190 мм Телескопичен с . 2900 мм, конструктивна височина 300 мм Височина на товарене при натоварване приблизително 400 мм, при 100 мм просвет Задна четири-осна ходова част, междуосие 1360 + 1400 мм, единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: принудително завиване Дължина 5360 мм Кофа за багер, интегрирана в ходовата част Дистанционно управление Централизирана система за смазване

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2007, обща дължина: 14 020 мм, обща ширина: 2 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, междуосие: 8 980 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R 22.5 Марка на осите: BPW Спирачки: Дискови спирачки Dodpfozvcztsx Anuscl Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Дълбочина на протектора отляво: 35%; Дълбочина на протектора отдясно: 35% Задна ос 2: Дълбочина на протектора отляво: 35%; Дълбочина на протектора отдясно: 35% Задна ос 3: Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 35%; Дълбочина на протектора отдясно: 35% Тегла Собствено тегло: 10 380 кг Товароподемност: 28 620 кг Общо допустимо тегло: 39 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 120 см Охладителна система: Дизел и електрическа (10 558 работни часа дизел; 80 електрически) Състояние Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OK-52-DJ

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2010, обща дължина: 14 000 мм, обща ширина: 2 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, междуосие: 8 770 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = Dsdpfx Aezvczmonuscl - Повдигаща ос - Хладилна/фризерна система - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R 22.5 Марка на осите: SAF Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Профил на гумите отляво: 35%; Профил на гумите отдясно: 35% Задна ос 2: Профил на гумите отляво: 35%; Профил на гумите отдясно: 35% Задна ос 3: Профил на гумите отляво: 35%; Профил на гумите отдясно: 35% Тегла Собствено тегло: 9 250 кг Товароподемност: 31 750 кг Максимално допустимо тегло: 41 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 125 см Хладилен двигател: дизелов и електрически Състояние Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OK-27-ZP

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2007, обща дължина: 14 020 мм, обща ширина: 2 600 мм, междуосие: 8 980 мм, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Собствено тегло: 10 380 кг Товароподемност: 28 620 кг Максимално допустимо общо тегло: 39 000 кг Dodpjzvcypjfx Anuocl Височина на товарната платформа: 120 см Охладителна система: дизелов и електрически двигател (10 553 работни часа – дизелов; 259 работни часа – електрически) Повреди: няма Регистрационен номер: OK-22-BG

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2017, дължина на товарното пространство: 18 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, височина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Оси BPW - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Резервна гума - Барабанни спирачки - Централна смазка = Бележки = Отличен полуремарке BROSHUIS 3ABSD-48/1 с 3 оси, произведено през 2017 г., с ABS/EBS, допустимо общо тегло: 59 000 кг, натоварване на сцепната глава: 23 000 кг, хидравлично управление на 2-ра и 3-та ос, повдигаща ос на 1-ва ос, хидравлични рампи (2-частни, дължина: 310 + 190 см, ширина: 91 см, ъгъл на наклона 8°, регулиране на ширината), хидравлична платформа, хидравлични подпори отзад, електрическа лебедка (8 165 кг със стоманено въже 27,4 м и кука), височина на платформата: 92,5 см, 2 комплекта държачи за греди, разширителни подпори, различни точки за закрепване и държачи за греди, оси BPW Eco Plus с барабанни спирачки и двойни гуми отзад с гуми 245/70-R17.5 (дълбочина на протектора отляво: 3/6, 8/10, 6/7 мм; дълбочина на протектора отдясно: 6/7 мм, 10/11, 7/8 мм), 1 резервна гума, собствено тегло: 16 049 кг, допустимо общо тегло: 59 000 кг, холандска регистрация с валиден технически преглед (APK) до 12.04.2027. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: повдигаща ос; Макс. натоварване на ос: 9000 кг Задна ос 2: Макс. натоварване на ос: 9000 кг Задна ос 3: Макс. натоварване на ос: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 16 049 кг Товароподемност: 42 951 кг Общо допустимо тегло: 59 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Brosuis 3ABSD-48/1 Височина на платформата: 91 см Разширяема надстройка: Да Dodpszcapcefx Anuocl Поддръжка, история и състояние APK (Технически преглед): валиден до 04.2027 г. Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Идентификация Регистрационен номер: OX-76-HF Допълнителна информация Моля, свържете се с Арне Хонинг за допълнителна информация.

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 10/2007, обща дължина: 10 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 880 мм, цвят: жълт, Година на производство: 2007, Собствено тегло: 6600 кг Полезен товар: 23400 кг Максимално допустимо общо тегло: 30000 кг Височина на платформата: 88 см Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Goldhofer TU 3-24/80 – триосен нископрофилен ремарке Производител: Goldhofer Тип: TU 3-24/80 Изпълнение: Триосен нископрофилен ремарке Технически полезен товар: 30000 кг Собствено тегло: 6600 кг Сцепна глава: 50 мм Описание на превозното средство Оборудване * Триосен нископрофилен ремарке Goldhofer * Здрава и устойчива на усукване рамкова конструкция * Частично хидравлично задвижвани товарни рампи * Оси BPW * Окачване с листови ресори * 50 мм сцепна глава * Ниска височина на платформата за сигурен транспорт * Идеален за професионален транспорт на тежки товари и машини Размери * Дължина на платформата: 830 см * Ширина на платформата: 255 см * Възможност за двустранно разширяване с по 21,5 см * Максимална ширина на платформата в разгънато състояние: 298 см * Височина на платформата: 88 см Товарни рампи Dcodpfszlfbusx Anuol * Частично хидравлично задвижване * Дължина на рампите: 365 см * Ширина на рампите: 80 см на рампа * Подходящ за машини с вериги, както и за колесни машини * Нисък ъгъл на наклон за безопасно товарене и разтоварване ### Технически данни * Оси: BPW * Окачване: листово * Собствено тегло: 6600 кг * Технически полезен товар: 30000 кг * Здрава конструкция за ежедневна професионална употреба Области на приложение Goldhofer TU 3-24/80 е отличен за транспорт на: * Багери * Колесни багери * Булдозери * Мобилни кранове * Самоходни работни платформи * Машини за пътно строителство * Селскостопански машини * Индустриални машини * Контейнери и други тежки превозни средства и оборудване С удоволствие ще Ви поканим на оглед на ремаркето, без задължение за покупка.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 57 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 945 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Разполагаме с два броя от това нисколежащо ремарке Производител: Goldhofer Модел: STZ-VKL 3-34/80 A Година на производство: 2008 Общо тегло: 54 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Полезен товар: 33 000 кг Обща дължина на композицията: 20 000 мм (макс. разтегната: 24 200 мм) Djdjxc U Nvspfx Anuocl Размери на товарната площ (ДхШ): 7 300 мм x 2 750 мм (телескопично до 4 200 мм) Гуми: 235/75 R 17,5 Екстри: Удължителни греди: 2x 6 000 мм

Състояние: употребяван, пробег: 122 565 км, мощност: 1 000 kW (1 359,62 к.с.), първа регистрация: 01/2007, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 6x6, експлоатационно тегло: 600 000 кг, тегло без товар: 45 440 кг, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: друго, Година на производство: 2007, часове на работа: 23 137 h, Оборудване: допълнителни фарове, задвижване на всички колела, климатик, съединител за ремарке, хидравлика, Теглещ без теглич Push-Back: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Година на производство: 2007 - 122.565 км; 23.137 работни часа - 2x Deutz дизелови двигатели TCD 2015 V08, всеки по 15.874 cм³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Хидростатично задвижване (макс. скорост 32 км/ч) - Задвижване: 6x6 - Допълнително външно електрозахранване (GPU) - Избор между предно, всички колела или “кучешки ход” управление - Стробови светлини - Тегли до максимално тегло на самолет 600.000 кг (Airbus A380) - Въртяща се седалка - Кабина с повдигане и спускане - Климатик - Тегло: 45.440 кг Dcodpfx Aeqxt N Uenuel - Размери: 11,50 м x 4,50 м x 1,65 м (Д x Ш x В) - Машината в момента работи в авариен режим За следните типове самолети: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Видеоклип на тази оферта може да намерите на Целият ни наличен автопарк можете да видите на Получавайте всички новопостъпили превозни средства по имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и пропуски, продажбата може да бъде прекратена преди сключване на договор!

Състояние: нов, общо тегло: 94 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, 2-осен доли Goldhofer SX-L2 Оборудван със стабилизиращи крака за паркиране на устройството в ненатоварено състояние. - 3,5" тежкотоварна седлова връзка, вградена между основните надлъжни носачи по рамата в по-ниска позиция - Задна част на шасито с монтирана неуправляема ос с въздушно окачване, възможно най-компактно изпълнение - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Двойни гуми на стоманени дискови джанти Dsdpfx Aowcy Dujnuocl - Двуколарна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри, паркинг спирачка с пружинен акумулатор - BPW-оси - Въздушно окачване Надстройка 1 двоен товарен шейдър с фиксатори Разстояние между фиксатори индивидуално регулируемо с шпиндел Фиксаторите са сваляеми Двойни гнезда на всеки шейдър 4 фиксатора от квадратни тръби Куки за укрепване в долната част на шейдъра Заключване на въртящия се пръстен за празен курс Goldhofer 5-осен прикачен носач SN-L5 5 BPW-оси Осово натоварване 5 x 12 тона Въздушно окачване Смартборд Теглич Дължина 1 500 mm Ухо 40 mm Надстройка 1 двоен товарен шейдър с фиксатори Разстояние между фиксатори индивидуално регулируемо с шпиндел Фиксаторите са сваляеми Двойни гнезда на всеки шейдър 4 фиксатора от квадратни тръби Куки за укрепване в долната част на шейдъра Заключване на въртящия се пръстен за празен курс Управление Управляеми оси на 2 въртящи се рамки с BPW въртящи пръстени Последната ос е автоматично управляема с помощна система за маневриране, управление чрез дистанционно (радио) Хидравлично регулиране на ширината 20-70 m, индикация за избрана ширина на подкрепата Автоматичното управление може да бъде изключено при движение с теглича Допълнително управление Електро-хидравлично Електро-хидравличен помпен агрегат Спирачна система Двуколарна пневматична спирачна система с 8 мембранни спирачни цилиндъра, проектирана за осово натоварване 12 тона на ос Централно мазане Електрически спирачен вентил Подемна и спускаща уредба Дистанционно управление (радио) Свързващи маркучи 2 x 25 m

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1991, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, * ABS * BPW-оски ----Надстройка: нископлатформено ремарке (2200+6000 мм), височина на товарене около 900 мм, скосено отзад, височина на рампата за качване около 750 мм, стоманен/дървен под, възможност за разширяване до 3 м, подпомагани с пружини рампи за товарене, халки за укрепване на товара. Продажба само на фирми. ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА !!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ ОТНОСНО ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа фактури, поръчки и търговски преговори са нашите общи условия (вижте Импресум). Dcedpfx Anowdb Ttsuel

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 1xxxx, Година на производство: 1989, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23396 Спецификации: Модел от 1989 г. Колесна база: 390 см Нетно тегло: 5150 кг Допустимо общо тегло: 30 000 кг Максимална полезна товароносимост: 24 850 кг Дължина: 1 100 см Долно ниво: около 488 см Наше ниво: 160 см Гуми (вижте снимките) Готов за доставка Описание: Djdpfjzqmidox Anuscl Goldhofer трилентов машинен ремарке от 1989 г. Готов за доставка. TÜV: Не Собствено тегло: 210 Общо тегло: 30 000 Товароподемност: 24 850 Модел: Goldhofer 3-осово машинно ремарке 1989 = Допълнителна информация = Моля, свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 400 кг, максимално тегло на товара: 15 600 кг, общо тегло: 24 000 кг, първа регистрация: 08/1993, следващ преглед (TÜV): 10/2022, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R 17.5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 9.5R 17.5, размер на задната гума: 9.5R 17.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Лице за контакт при продажби: Frank Rau / Руски / Английски / Немски - Dcodpfx Ajww Dwhjnuel Bachar Ibrahim / Арабски / Английски / Немски - Регистрационна услуга, технически прегледи (HU/SP/UVV), транспорт до пристанище Много дълга товарна платформа – 10,00 м! Хидравлични рампи Готов за експлоатация Разширяем Сиво-черен Екстри в оборудването ABS, въртящ се теглич, пневматична спирачна система, EBS, въздушно окачване, цена при запитване (Mobile), Окачване: въздушно, Полезен товар (кг): 15600 Тип надстройка: разширяема, в топ състояние, 10,00 м товарна площ, HSN/TSN: 6631/000 Запазваме си правото на грешки.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGOTHPE4560028329, общо тегло: 102 000 кг, окачване: хидравлика, цвят: жълт, Година на производство: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) с мостова платформа за багери / нискорамна платформа Местоположение: Германия – 73230 Кирххайм унтер Тек Технически данни според оригинален TÜV-протокол: - Максимална скорост: 80 км/ч - Натоварване на седловото теглещо устройство: 30 000 кг - Натоварване на предната ос: 2 x 12 000 кг - Натоварване на задната ос: 4 x 12 000 кг - Общо тегло на полуремаркето: 102 000 кг (при 30 000 кг седлово натоварване) Dcedjwzl Nmepfx Anuel - Собствено тегло STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 т / 23,50 т (вкл. оборудване) - Собствено тегло STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 т / 28,90 т (вкл. оборудване) Комбинацията се състои от: ЛЕБЕДКА (Schwanenhals) - Тип XLE (Универсална) - Тегло: 4 500 кг - Макс. натоварване на седловата полуос: 30 000 кг - Кингпин: 3,5'' - Конструкция за директен монтаж на багерната мостова платформа или за скачване към 2-осното шаси - Централно мазане Beka-Max 2-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 5 300 кг - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 240 мм (+/- 300 мм) - Централно мазане Beka-Max МОСТОВА ПЛАТФОРМА / НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА - Полезен товар: 67,75 т - Телескопична: 6 000 - 14 000 мм - Централната тръба е фиксирана към задното 4-осно шаси - Предна кука за захващане - Ширина на централната тръба: 1 350 мм - Ширина на вътрешната тръба: 600 мм - Височина на конструкцията: 440 мм - Височина на товарене с товар: 650 мм (просвет: 210 мм) - Регулируема ширина: от 2 750 до 3 250 мм - Плъзгащи маси (тегло: 405 кг) - Разширителни подове, сгъваеми (тегло: 1 955 кг) 4-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 16 110 кг вкл. мостова платформа - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Улей за стрела на багера: 700 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 140 мм (+400/-200 мм) - Централно мазане Beka-Max Много добро състояние – немско превозно средство от първи собственик – налично веднага от склад в Kirchheim unter Teck – повече информация при запитване.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XMR0SD00080000675, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2008, обща дължина: 13 100 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2008, Специализиран транспорт Нискорамна платформа: ✓ Разтегателна: ✓ Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Размер на гумите: 245/70 R17.5 Марка на осите: Saf Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Двойни гуми; Протектор на външната лява гума: 50%; Протектор на външната дясна гума: 70% Ос 2: Двойни гуми; Протектор на външната лява гума: 90%; Протектор на външната дясна гума: 85% Dcsdpeu H Ai Hefx Anusl Ос 3: Двойни гуми; Управляема; Протектор на външната лява гума: 50%; Протектор на външната дясна гума: 70% Максимално допустимо тегло: 45.000 кг Регистрационен номер: C270710 = Информация за фирмата = За повече информация относно тази единица, моля обадете се на: или пишете на е-мейл: . Пълен преглед на наличния ни автопарк ще намерите на: . Моля, не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на наличностите ни.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 88020285, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1989, обща дължина: 15 500 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 2 150 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: друго, Година на производство: 1989, Шаси Височина на шасито: 65 см Теглич / Диаметър на отвора: 2 инча Височина на тегличния болт / теглича: 130 см Специален транспорт Dcsdpfx Anju H A Hrjuel Сваляем лебедка тип "гъша шия": ✓ Дължина между осите: 465 см Дължина на товарната площ: мин. 600 см, макс. 855 см (удължава се с 255 см) Дължина на гъшата шия: 380 см Нискорамна платформа: ✓ Максимална ширина: 300 см Максимална дължина: 850 см Разширяема: ✓ Изтегляща се: ✓ Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 285/70 R19.5 Марка оси: BPW Спирачки: барабанни спирачки Окачване: хидравлично окачване Ос 1: С двойни гуми; Управляема; Протектор на гумата вляво външно: 90%; Протектор на гумата вдясно външно: 80% Ос 2: С двойни гуми; Управляема; Протектор на гумата вляво външно: 55%; Протектор на гумата вдясно външно: 50% Ос 3: С двойни гуми; Управляема; Протектор на гумата вляво външно: 70%; Протектор на гумата вдясно външно: 70% Тегло Брутно допустимо тегло (зГГ): 33.000 кг Функционалност Марка надстройка: Nooteboom Височина на товарната платформа: 65 см = Информация за фирмата = За повече информация относно тази машина, моля обадете се на: или пишете на e-mail: . Пълната ни наличност можете да видите на адрес: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации за наличните ни машини.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 590 000 км, мощност: 308,91 kW (420,00 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 8x2, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2019, Оборудване: блокиране на диференциала, климатик, MAN TGS 35.420 8×2 / Шаси 6,4 м / 3 управляеми оси / ADR AT / 3 броя Година 2019 590 хил. км Dcedezxd Rbepfx Anujl Технически данни Брутна маса 32 000 кг Мощност 420 к.с. Работен обем 12 419 куб.см AdBlue ОМП (извод за мощност) Задно въздушно окачване Дължина на шасито 640 см Междуосие: 1-2 – 180 см 2-3 – 355 см 3-4 – 135 см 1-ва, 2-ра и 4-та ос управляеми 4-та ос управляемa и повдигаема Легло в кабината (1 спално място) Автоматична скоростна кутия Климатик Блокаж на диференциала Радио Тахограф Люка на покрива Автомобил закупен и обслужен в оторизиран MAN дилър 100% без катастрофи, пълна документация, един собственик Отлично техническо и визуално състояние. 3 идентични броя на разположение. Пробег 520 – 590 хил. км.

Състояние: употребяван, пробег: 595 804 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 10/2010, тип гориво: дизел, брой места: 44, тип на предаване: автоматичен, следващ преглед (TÜV): 05/2027, клас емисии: Евро 5, цвят: бежов, спирачки: ретардер, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo 8700 LE, 3 бр. | Евро 5 | Забавящ механизъм | Технически преглед 05/27 | * Година на производство 10/2010 * Двигател Volvo 213 kW / 290 к.с. – 7146 см³ - Евро 5 * 595 804 км, първи собственик * Автоматична скоростна кутия ZF * Забавящ механизъм * Багажно отделение * Круиз контрол * LED дисплей Mobitec за информация за маршрута отпред, отзад и отстрани * Допълнителен нагревател Webasto * Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала * 44 места за сядане * 41 места за правостоящи * Състояние на гумите отпред: приблизително 40% * Състояние на гумите отзад: приблизително 50% Налични 3 броя: 595 804 | 628 633 | 706 899 км Добре поддържани превозни средства, използвани в немски транспортен оператор. Djdpfx Aszhhzienuocl Технически преглед 05/27 Възможни са промени и грешки.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 181 430 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), първа регистрация: 04/2012, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 700 мм, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, брой места: 3, обща дължина: 6 360 мм, обща ширина: 2 320 мм, обща височина: 2 350 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 2 900 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 5 600 кг, дължина на товарното пространство: 3 280 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: кран, Кран Дължина на крана: 6,20 м Брой хидравлични удължители: 1 Брой ръчни удължители: 1 Брой опори: 2 Обхват в метри: 4,5 м Капацитет в килограми: 1820 кг Надстройка Година на производство: 2012 = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Кабина: единична Регистрационен номер: BD-135-N Техническа информация Брой цилиндри: 4 Работен обем на двигателя: 4249 куб. см Задвижване Марка на двигателя: Mercedes-Benz Конфигурация на осите Спирачки: дискови спирачки Окачване: листова ресора Предна ос: Максимално допустимо натоварване на оста: 2900 кг; управляема; дълбочина на протектора отляво: 60%; дълбочина на протектора отдясно: 60% Задна ос: двойни гуми; максимално допустимо натоварване на оста: 5600 кг; дълбочина на протектора отляво (вътрешна страна): 60%; дълбочина на протектора отляво (външна страна): 60%; дълбочина на протектора отдясно (вътрешна страна): 60%; дълбочина на протектора отдясно (външна страна): 60% Тегла Собствено тегло: 4878 кг Полезен товар: 2612 кг Общо допустимо тегло: 7490 кг Максимално допустимо теглително натоварване: 12490 кг Функционалност Кран: MKG HLK 45, година на производство 1994, разположен зад кабината Марка на надстройката: Meiller Височина на платформата: 120 см Поддръжка, история и състояние APK (периодичен технически преглед): валиден до 06.2027 г. Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро = Информация за компанията = За повече снимки, вижте: Защо да купувате от Thomas Trucks? Изборът е очевиден. Thomas Trucks е една от водещите независими търговски компании в световен мащаб, специализирана в търговията с търговски превозни средства. Тук можете да избирате измежду непрекъснато променящ се асортимент от употребявани камиони, трактори, ремаркета и полуремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Тук винаги ще намерите подходящото превозно средство на правилната цена! Thomas Trucks винаги предлага: - Конкурентни цени - Добро обслужване - Голям и бързо обновяващ се склад - Известно качество - Коректни сделки - Говорим много езици - Съдействие при внос и транспорт - Бързо уреждане на (експортни) регистрационни номера - Професионални технически услуги - И още много други. Посетете уебсайта: и разгледайте цялата ни оферта и конкурентните ни цени. Работим 6 дни в седмицата. Нуждаете се от помощ при експорта, вноса или транспорта на вашето превозно средство? Свържете се с нашия екип по продажбите. Също така е възможно да продадете вашето текущо превозно средство на нас. Dcodpfxszwnqio Anuel Полагаме всички усилия да предоставим възможно най-точните данни, но от тези данни не могат да бъдат изведени никакви права. Можем също така да организираме финансиране за вас в Нидерландия.