Употребявани Goldhofer Stz-Ut-Mpa-2+4 Tiefbett Ausziehbar (59 661)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа. STZ-L лебедова греда - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниска конструктивна височина (височина на конструкцията 235 мм) и регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагерован въртящ пръстен и сменяем 2" царски болт, както и регулируем управляем клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнение с външни и вътрешни тръбни конструкции с фиксиран елемент на платформата отпред с дължина 1.000 мм - заключване на разтягащите степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни болтове Ходова част - 3-осен въздушноподпружинен ходов агрегат - BPW агрегат (Eco) от три хидромеханично принудително управляеми оси със завиващи шенкели - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане за минимална височина 825 мм и максимална 1025 мм - Височина на товарене 1: 885 мм - Височина на товарене 2: 925 мм Задна част на автомобила - права конструкция - къс надвес 1.000 мм от средата на последната ос - механична опора отзад Спирачна система - двукръгова пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични механизми за регулиране на тягата (AGS) - стояночна спирачка посредством цилиндри с пружинен акумулатор - ABV-спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Електроагрегат - Дистанционно управление Технически данни Лебедова греда Товарна платформа (ДхШ): 3.500 x 2.480 мм Конструктивна височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седловата платформа при товарене: 1.300 мм Товарна платформа Kodpfx Asyxcpfsm Sjdp Товарна площ (ДхШ): 10.000 x 2.550 мм Телескопиране: 7.500 мм На степени до (ДхШ): 17.500 x 2.550 мм Височина при товарене: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ро позиция за каране: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгово управление)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа. STZ-L лебедова греда - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниска конструктивна височина (височина на конструкцията 235 мм) и регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагерован въртящ пръстен и сменяем 2" царски болт, както и регулируем управляем клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнение с външни и вътрешни тръбни конструкции с фиксиран елемент на платформата отпред с дължина 1.000 мм - заключване на разтягащите степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни болтове Ходова част - 3-осен въздушноподпружинен ходов агрегат - BPW агрегат (Eco) от три хидромеханично принудително управляеми оси със завиващи шенкели - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане за минимална височина 825 мм и максимална 1025 мм - Височина на товарене 1: 885 мм - Височина на товарене 2: 925 мм Задна част на автомобила - права конструкция - къс надвес 1.000 мм от средата на последната ос - механична опора отзад Спирачна система - двукръгова пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични механизми за регулиране на тягата (AGS) - стояночна спирачка посредством цилиндри с пружинен акумулатор - ABV-спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Електроагрегат - Дистанционно управление Технически данни Kdedpfx Ajyrzwtjm Sop Лебедова греда Товарна платформа (ДхШ): 3.500 x 2.480 мм Конструктивна височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седловата платформа при товарене: 1.300 мм Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 10.000 x 2.550 мм Телескопиране: 7.500 мм На степени до (ДхШ): 17.500 x 2.550 мм Височина при товарене: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ро позиция за каране: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгово управление)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопична товарна платформа. STZ-L гъша шия: - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна площ 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниско строителство (строителна височина 235 мм) с регулируеми водещи елементи - въртяща лагерна седлова плоча с сменяем 2" царски болт и регулируем кормилен клин Товарна платформа: - еднократно телескопична, изпълнена като външна-вътрешна тръбна конструкция с предна фиксирана секция 1.000 мм - заключване на разтегателните етапи чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конични болтове Ходова част: - въздушно окачена 3-осна ходова част - BPW (Eco) осев блок, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани управляващи мостове - оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори (AGS) - повдигащ и снишаващ вентил стандартно за понижаване до мин. 825 мм и повдигане до макс. 1025 мм - товарна височина 1 885 мм - товарна височина 2 925 мм Задна част на автомобила: - права конструкция - къс 1.000 мм надвес от центъра на последната ос - механична задна опора Спирачна система: - двулинейна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична товарозависима спирачка (ALB) - автоматични регулатори (AGS) - ръчна спирачка чрез цилиндри с пружинен акумулатор - спирачка ABV Специално оборудване: - централна смазочна система "BekaMax" - електроагрегат - дистанционно управление Технически данни: Гъша шия: Товарна площ (ДxШ): 3.500 x 2.480 мм Строителна височина над седалкова връзка: 235 мм Височина на седалката при натоварване: 1.300 мм Товарна платформа: Товарна площ (ДxШ): 10.000 x 2.550 мм телескопираема с 7.500 мм, по стъпки до (ДxШ): 17.500 x 2.550 мм Височина на товарната платформа при натоварване: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ра транспортна позиция: 885 мм (+140/-60 мм) Kdsdeyrzv Nepfx Am Sjp Управление: 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 Kdodpfx Amsxbmple Sep * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2014, Оборудване: ABS, Специализиран нискорамен ремарке за дълги и тежки товари. Нискорамата има товарна площ около 7 700 мм, плюс 5 300 мм телескопично удължаване. Нискорамата може да се завърти и да стане платформа (дължина 15 305 мм - телескопично удължима до 20 605 мм). Товарната височина като нискорама е около 420 мм, а като платформа – около 800/900 мм. Нискорамата може да се разшири до 3 200 мм. Оси: DOLL Panther-Technology, двойно носачно окачване с хидравлично ресорно окачване, товароносимост на ос – 12 000 кг, седлово натоварване – 25 000 кг, полезен товар до около 80 000 кг – само при намалена скорост. Размери без предни DOLLY оси: дължина около 17 350 + 5 300 мм телескопично, собствено тегло около 21 600 кг, полезен товар до около 69 650 кг – само при намалена скорост. Пазарна цена на нов днес: около 460 000 евро нето. SI85047 Нашето предложение по принцип е без нова TÜV инспекция. Ако желаете нов TÜV преглед, ще Ви представим оферта от нашите партньорски сервизи. Превозното средство може да е облепено или надписано с реклама. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този артикул. Ksdpfx Amjyad Rlo Sedp Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2025, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Гъшо ши́я: - Гъша шия с хидравлично повдигане и спускане, както и възможност за откачане - Дължина около 3.650 мм - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 2-осно предно шаси: - Куки за закачане отпред и отзад - Размери на шасито (дължина x ширина) около 2.200 мм x 2.850 мм Екскаваторна платформа „BB-A“: - Телескопична екскаваторна платформа „BB-A“ с преминаващи мостови куки отпред и болтова планкова връзка отзад - Дължина x основна ширина около 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача около 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене 550 мм при пътен просвет 150 мм 4-осно задно шаси: - Механична болтова планкова връзка за монтаж на нисколежа отпред, задна напречна греда отзад - Размери на шасито (дължина x ширина) около 5.480 мм x 2.850 мм Kodpfx Aozauvrom Sedp Пандел-ос и гумиране (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“ – всички оси с хидромеханично принудително управление - Клапан против счупване на маркуча върху цилиндрите за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксация в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, MB 7350 Novagrau - Технически допустимо осово натоварване: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 285/70 R19.5 Управление на завиването: - Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, включително следящ контрол на праволинейното движение на осите - Контакт за дистанционното управление на гъшата шия - Кабелно дистанционно с бутони и индикация за праволинейност на осите Принадлежности в комплекта: - Жълто-червени пневматични конектори на поцинкована свързваща лента отпред - Челна стоманена преграда около 400 мм висока - 4 броя клинове за блокиране - 3.5" царски болт - По една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата шия за предупредителна табела - Кран и лебедка за резервно колело на челната част на гъшата шия - Камионен хидравличен извод с дебитен регулатор (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви странични и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм височина, анодирани - Лостът за управление на гъшата шия е защитен с прибиращ се капак - Отделен въздушен извод с пистолет на гъшата шия - Централна система за смазване BEKAMAX с нормална грес NLGI-2: 1x на гъшата шия, 1x на 2-осното шаси, 1x на 4-осното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплинг хидравлични връзки на гъшата шия и в областта на куки за нисколежа - 2 резервни гуми - Предното шаси с отделен въздушен извод за въздушен отвертка - Приставки за разширение с метална подложка, регулируеми по ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм - Металните подложки могат да се монтират на 2 позиции за получаване на понижена товарна повърхност - Метални подложки с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завинтване (ø 40 мм) на всеки 500 мм по външния горен пояс на екскаваторната платформа за болтови халки - 2 INOX куфара за инструменти около 855 x 340 x 390 мм – отляво и отдясно на гъшата шия - Радио дистанционно управление за завиването, допълнително към кабелното - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия - Металните подложки са регулироваеми по ширина от 2.850 до 3.250 мм и могат да се монтират на 2 позиции за понижена товарна площ - 4 чифта метални подложки с гумен покрив около 12 мм - Максимално 3.500 мм за разтегателната тръба, с възможно

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги Kdedowcmhajpfx Am Sep - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: употребяван, пробег: 68 739 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), първа регистрация: 04/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 2 800 кг, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 5, обща дължина: 4 895 мм, обща ширина: 1 928 мм, обща височина: 1 898 мм, обем на товарното пространство: 6 m³, дължина на товарното пространство: 2 401 мм, ширина на товарното пространство: 1 673 мм, височина на товарното пространство: 1 346 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, - Вътрешен номер: 10.65 - Размери на пътническото/товарното пространство: дължина до седалката на водача 2379 мм x дължина до преградната стена 1243 мм x ширина 1686 мм x височина 1350 мм - Постоянно задвижване на всички колела - Скоростна кутия: 9G-TRONIC - Круиз контрол - Климатична система с полуавтоматично управление - Голям резервоар за гориво, прибл. 70 литра - Боя: металик (според мострата) - Радио: мултимедийно радио и навигация Audio 40 с Apple CarPlay и Android Auto - Сензор за дъжд - Плъзгаща се врата отляво (товарно пространство) - Седалка: лумбална опора на седалката на пътника до водача - Седалка: лумбална опора на седалката на водача - Седалки: 3-местна седалка в първия ред Kdedjyyrx Espfx Am Sop - Комфортна седалка на пътника до водача - Комфортна седалка на водача - Подгряване на седалката от страната на пътника до водача - Подгряване на седалката от страната на водача - Преградна стена с едно стъкло - Допълнителен нагревател (топла вода), програмируем и с дистанционно управление - Дистанционно управление за допълнителния нагревател - Повишен просвет, 10 мм - Външни огледала с ел. регулиране и подгряване - Акумулатор: фибростъклен акумулатор 12 V / 92 Ah - Тонирани стъкла отзад, черни стъкла - Управление на покрива за комфорт - Релси на покрива - Двойна поставка за чаши в центъра на таблото - Асистент за фаровете - Прозорец в задната врата, в комбинация с черни стъкла - Гумени стелки за всякакви метеорологични условия с висок борд - Капак на жабката със заключване - Вътрешно покритие на товарното пространство, панели отгоре - Конектор за електрически връзки - Комбиниран инструмент с дисплей с пикселна матрица - Комфортна система за заключване с инфрачервено дистанционно управление - Волан с регулиране по височина, вертикално и аксиално - Гуми: M + S 225/55 R 17 - Ключ: дистанционно управление с 3 бутона - Заваръчни гайки на страничната стена, в комбинация със закрепващи ремъци - Врати: активен стопер за плъзгаща се врата - Топлоизолиращо стъкло (кабина) - Допълнителен нагревател, електрически - Централно заключване с дистанционно управление - Дървен под - ABS, ESP, ASR, EBV, BAS - Резервоар за AdBlue (24 литра) - Въздушна възглавница за водача и пътника до водача - Асистент за внимание - Индикатор за външната температура - Асистент за потегляне на наклон - Стоп светлина, трета - Стоп светлини, адаптивни - DPF, SCR - Покритие на покрива - Вътрешна светлина на тавана - Функция ECO Start-Stop - Прозорец отпред вляво в плъзгащата се врата на товарното пространство - Прозорец отпред вдясно в плъзгащата се врата на товарното пространство - Възможност за допълнително монтиране на теглич - Номер на рамата: W1V44770113866441 Първи собственик, без аварии, не е внасян от чужбина (немско превозно средство), не е служебен автомобил, в отлично състояние, непушач, с оригинална сервизна книжка на Mercedes Benz, възможно е приемане на старо превозно средство, проверен в сервиз с включена гаранция, при желание може да се предостави доклад за състоянието на употребяван автомобил от Dekra. С удоволствие ще доставим закупеното на място превозно средство до вашия адрес на цена от 0,50 евро/км. Минималните разходи са 150,00 евро.

Състояние: употребяван, пробег: 68 739 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, общо тегло: 2 800 кг, първа регистрация: 04/2021, дължина на товарното пространство: 2 401 мм, ширина на товарното пространство: 1 673 мм, височина на товарното пространство: 1 346 мм, обем на товарното пространство: 6 m³, клас емисии: Евро 6, цвят: сребърен, брой места: 5, Година на производство: 2021, обща дължина: 4 895 мм, обща ширина: 1 928 мм, обща височина: 1 898 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, - Вътрешен номер: 10.65 - Размери на пътническото/товарното пространство: дължина до седалката на водача 2379 мм x дължина до преградната стена 1243 мм x ширина 1686 мм x височина 1350 мм - Постоянно задвижване на всички колела - Скоростна кутия: 9G-TRONIC - Круиз контрол - Климатична система с полуавтоматично управление - Голям резервоар за гориво, прибл. 70 литра - Боя: металик (според мострата) - Радио: мултимедийно радио и навигация Audio 40 с Apple CarPlay и Android Auto - Сензор за дъжд - Плъзгаща се врата отляво (товарно пространство) - Седалка: лумбална опора на седалката на пътника до водача - Седалка: лумбална опора на седалката на водача - Седалки: 3-местна седалка в първия ред - Комфортна седалка на пътника до водача - Комфортна седалка на водача - Подгряване на седалката от страната на пътника до водача - Подгряване на седалката от страната на водача - Преградна стена с едно стъкло - Допълнителен нагревател (топла вода), програмируем и с дистанционно управление - Дистанционно управление за допълнителния нагревател - Повишен просвет, 10 мм - Външни огледала с ел. регулиране и подгряване - Акумулатор: фибростъклен акумулатор 12 V / 92 Ah - Тонирани стъкла отзад, черни стъкла - Управление на покрива за комфорт - Релси на покрива Kdsdoyyrx Sopfx Am Sep - Двойна поставка за чаши в центъра на таблото - Асистент за фаровете - Прозорец в задната врата, в комбинация с черни стъкла - Гумени стелки за всякакви метеорологични условия с висок борд - Капак на жабката със заключване - Вътрешно покритие на товарното пространство, панели отгоре - Конектор за електрически връзки - Комбиниран инструмент с дисплей с пикселна матрица - Комфортна система за заключване с инфрачервено дистанционно управление - Волан с регулиране по височина, вертикално и аксиално - Гуми: M + S 225/55 R 17 - Ключ: дистанционно управление с 3 бутона - Заваръчни гайки на страничната стена, в комбинация със закрепващи ремъци - Врати: активен стопер за плъзгаща се врата - Топлоизолиращо стъкло (кабина) - Допълнителен нагревател, електрически - Централно заключване с дистанционно управление - Дървен под - ABS, ESP, ASR, EBV, BAS - Резервоар за AdBlue (24 литра) - Въздушна възглавница за водача и пътника до водача - Асистент за внимание - Индикатор за външната температура - Асистент за потегляне на наклон - Стоп светлина, трета - Стоп светлини, адаптивни - DPF, SCR - Покритие на покрива - Вътрешна светлина на тавана - Функция ECO Start-Stop - Прозорец отпред вляво в плъзгащата се врата на товарното пространство - Прозорец отпред вдясно в плъзгащата се врата на товарното пространство - Възможност за допълнително монтиране на теглич - Номер на рамата: W1V44770113866441 Първи собственик, без аварии, не е внасян от чужбина (немско превозно средство), не е служебен автомобил, в отлично състояние, непушач, с оригинална сервизна книжка на Mercedes Benz, възможно е приемане на старо превозно средство, проверен в сервиз с включена гаранция, при желание може да се предостави доклад за състоянието на употребяван автомобил от Dekra. С удоволствие ще доставим закупеното на място превозно средство до вашия адрес на цена от 0,50 евро/км. Минималните разходи са 150,00 евро.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 660 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо нискотоварна платформа - полуремарке тип нископодов дневна регистрация изтеглящо се, телескопично – за транспорт на строителни материали и строителна техника - Състояние като нов - Обща допустима маса: 36 000 кг Тегло без товар: 10 340 кг Вътрешна дължина прибл. 13 570 мм = Дължина на платформата отпред прибл. 3 950 мм Дължина на платформата отзад прибл. 9 620 мм Ширина на платформата при долното ниво прибл. 2 540 мм Височина на товара в ниското легло без товар прибл. 830 мм Рамка: Изтегляща се централна рамкова заваръчна конструкция Дължина на изтегляне: 6 000 мм Пневматично заключване с управление на ремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниското легло Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали, проектирано за 20 т на 5 м в центъра на тежестта и за транспорт на строителни машини до 20 т Рамка, подходяща за транспортиране на дървени елементи с размери Д/Ш/В прибл. 13 000/575/3 200 мм Усилена рамка за точково натоварване отпред и отзад при опорните блокове Усилен външен кант на платформата в зоната на прехода – 6 мм Усилен външен кант в ниското легло – 6 мм Конични напречни греди Kjdpfx Amsu A Nhne Sedp Преместваема междинна подложка ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща се, изпълнена като напречна греда с джобове за стоманени тръби 80x80 мм, както и 1 чифт външни халки за укрепване 5 т, интегрирани в междинната подложка Рамка за 2-осен влекач и височина на седлото ненатоварена прибл. 960 – 1 020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта халки за укрепване 10 т, изтеглящи се, от двете страни на външната рамка, също отваряеми навън за укрепване при превоз на извънгабаритни товари 10 чифта пристягащи гъби със заварена кръгла стомана в долната част на външната рамка Конструктивни елементи на рамката: 10 чифта джобове с усилваща греда за стоманени тръби 80x80 мм, от двете страни на външната рамка 6 бр. напречни греди с джобове за стоманени тръби 80x80 мм 24 бр. стоманени ограничителни колове 80x80x5 мм, полезна височина прибл. 2 000 мм, отгоре с отвори за укрепващи колани, горещо поцинковани 3 чифта контейнерни заключвания в ниското легло, вградени, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер при изтеглен режим U-профил за рампи в края на рамката Окачване/опори: Механични стоманени опорни устройства, 2 x 12 т 2 падащи опори, от двете страни отзад на рамката Колела: Гуми 205/65 R 17,5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Ос SAF нископодов оси с барабанни спирачки Вдигаща се ос на 1-та ос Междуосие 1 310 + 1 410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, около 20° ъгъл на завиване, електропневматично автоматично заключване при заден ход Последната ос следваща се Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Въздушни връзки с 2 отделни куплунга жълт/червен EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично настройване на програмирано ниво на движение от 15 км/ч Асистиращи/системи за безопасност: Стандартен интервал на отчитане: на всеки 15 минути при включен запалване на всеки 24 часа при изключен контакт Показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно) Wabco SmartBoard за четене на данни през дисплей (километраж, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) Под: 35 мм дъски от лиственица, двустранно импрегнирани, поставени надлъжно с тесни фуги, над колелата със стоманена рифелова обшивка П

Състояние: нов, общо тегло: 36 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо бордова полуремарке-ниска платформа Изтегляща се и телескопична - подходяща за транспортиране на строителни материали и строителна техника - НОВО - НЕИЗПОЛЗВАНО - Максимално допустима маса: 36.000 кг Тегло празен: 10.340 кг Вътрешна дължина приблизително 13.570 мм = Дължина на платформата отпред: ок. 3.950 мм Дължина на платформата отзад: ок. 9.620 мм Ширина на платформата (долна част): ок. 2.540 мм Височина на товарене при празен нисък под: около 830 мм Рама: Издърпваща се централна рамка - заварена конструкция Дължина на издърпване: 6.000 мм Пневматично заключване с управление на полуремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниския под Усилена конструкция за транспорт на строителни материали, проектирана за 20 т на 5 м централно натоварване, както и за транспорт на строителна техника до 20 т Kedpju A Nilsfx Am Sedp Рамата е подходяща за транспорт на дървени елементи с размери Д/Ш/В около 13.000/575/3.200 мм Усилена рама за концентрирано натоварване отпред и отзад при подпорно легло Усилена външна рама в огънатата част — 6 мм Усилена външна рама в ниския под — 6 мм Конични напречни греди Подвижна междинна опора ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща, изпълнена като напречна греда с джобове за колци 80x80 мм, както и 1 чифт 5 т халки за вързване, интегрирани от външната страна на междинната опора Рама за 2-осен влекач и височина на седлото празен ок. 960 мм - 1.020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта 10 т халки за вързване, разтегателни, от двете страни на външната рама, също и сгъваеми за извънгабаритен товар 10 чифта вързващи гъби със заварени стоманени кръгови пръти отдолу на външната рама Рамови надстройки: 10 чифта втулки с усилващи греди за тръбни колци 80x80 мм, от двете страни на външната рама 6 броя напречни греди с джобове за тръбни колци 80x80 мм 24 броя стоманени тръбни ограничителни колци 80x80x5 мм, полезна височина ок. 2.000 мм, с отвори отгоре за колан, поцинковани 3 чифта заключващи механизми за контейнери в платформата на ниския под, потъващи, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер в изтеглено положение U-профилен водач за рампи в края на рамата Оборудване за подпиране: Механични стоманени опорни крикове, 2 х 12 т 2 падащи опори, от двете страни в задната част на рамата Колела: Гуми 205/65 R 17.5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Греди: SAF оси за нископлатформени ремаркета с барабанни спирачки Повдигаща се ос на 1-ва ос Междуосие 1.310 + 1.410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, ок. 20° ъгъл на завиване, електропневматична система за заключване на заден ход (активира се автоматично при включване на заден ход) Последната ос е следващо-завиваща Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни съединителни глави жълта/червена, EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне, общ ход ок. 200 мм Автоматично настройване на програмируемо ниво на каране от 15 км/ч Асистентски/системи за безопасност: Стандартен интервал на известяване на всеки 15 мин. при включено запалване на всеки 24 часа при изключено запалване Показване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен) Wabco SmartBoard за изчитане на данни през дисплей (километраж, осови натоварвания, диагностиката на спирачките и др.) Под: 35 мм настилка от лиственица, двустранно импрегнирана, положена надлъжно с малки фуги, над колелата със стоманена рифелова

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1992, цвят: друго, Година на производство: 1992, Брой оси: 4, Тип окачване: въздушно окачване = Допълнителна информация = Тип гориво: дизел Скоростна кутия: механична Кабина: дневна Емисионен клас: Евро 0 Общо състояние: много лошо Техническо състояние: много лошо Визуално състояние: много лошо Повреди: няма Регистрационен номер: KLEYN1 = Информация за компанията = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. Тук можете да избирате от постоянно променящ се асортимент от 1200 употребявани камиони, влекачи и ремаркета. Нашата гама включва всички европейски марки, произведени в различни години и ценови категории. Защо да купувате от Kleyn Trucks? Просто! Kdedpezmd Upsfx Am Sop • Голям и бързо променящ се асортимент • Ясно разпознаваемо качество • Добра цена • Коректни търговски практики • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Подпомагаме при внос и транспорт • (Износните) регистрационни номера се уреждат бързо • Професионални технически услуги • Сигурността на „разпознаваемото качество“ • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълен списък на наличните превозни средства: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо месечната си лизингова вноска и изпратете запитване чрез нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, цвят: жълт, Година на производство: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Година на производство: 2008. Оси BPW, 7,4 тона. Тегло: 13 800 кг. Товароносимост: 26 400 кг. Максимално допустимо тегло: 40 200 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Дължина в разгънато състояние: 7,2 метра. Разширение: 2 x 25 см. Хидравлично сервоуправление на 3-те оси. Алуминиеви платформи + кутия за инструменти на предната част. Kdedpfxoy D R Dns Am Ssp Хидравлична система, която работи както от ремаркето, така и от камиона. Въздушна възглавница. Резервна гума. Размери: Предна част: Дължина: 3500 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1550 мм. Височина на сцепната глава: 1300 мм. Платформа: Дължина: 9500 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 800 мм. Гуми: 205/65R17,5, 80%. Радио дистанционно управление! Идентификационен номер: 684. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи сключването им. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2008 Собствено тегло: 13 800 кг Товароносимост: 26 400 кг Общо допустимо тегло: 40 200 кг Разтегаема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2010, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обща ширина: 2 750 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, GG 50 тона Оборудване: Управляема задна ос * Въздушно окачване Безопасност: ABS Kodpozgu H Nofx Am Sodp * EBS

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 41 000 кг, първа регистрация: 05/2008, следващ преглед (TÜV): 10/2021, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22.5, цвят: червен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55R22.5, размер на задната гума: 385/55R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Услуги по регистрация, TÜV/специализиран преглед/UVV, транспорт до пристанището Езици: немски, руски, английски, арабски Ksdpfoww Dxxex Am Sodp Основен цвят: червен Екстри в оборудването ABS, пневматична спирачна система, EBS, готово за експлоатация, въздушно окачване, дискови спирачки, въздушно-лифтово окачване, полезен товар (кг): 35800 Тип надстройка: контейнерно шаси 2x 20, 30, 40 фута, разтегаемо, HSN/TSN: 0747/AAC Всички данни подлежат на проверка и са възможни грешки.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2002, дължина на товарното пространство: 7 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обща дължина: 17 340 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, Година на производство: 2002, Допълнителна информация: Марка: GOLDHOFER Модел: STZ-VL4 Конструкция: низколежаща платформа (ниска платформа 7800 mm + удължима с 4900 mm / висока платформа 5400 mm, височина на товарната площ 400 mm) Година на производство: 08.2002 Окачване: въздушно Спирачки: барабанни Размери: Д/Ш: 17340 mm + 4900 mm удължима / 2550 mm Маси: обща / празна: 50000 kg / 12840 kg Тип окачване: въздушно Спирачки: барабанни Управление: управляеми оси Допълнително: Окачване: въздушно окачване Среден мост 1: управляем Среден мост 2: управляем Заден мост: управляем Kdsdpfx Asuwtyqsm Sop Собствена маса: 12.840 kg Товароносимост: 37.160 kg Пълна маса: 50.000 kg

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 16 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 960 мм, обща дължина: 16 200 мм, обща ширина: 2 750 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 235 / 75 R17.5, цвят: синьо, Година на производство: 2009, Детайли Шаси номер: WSTZH8D90030493 Тип: Ремаркета Година: 2009 Марка: Goldhofer Допълнителна информация Основни характеристики Производител: Goldhofer Модел: STZ H8-82-80A Шаси номер: WSTZH8D90030493 Година на производство: 2009 Тегла Натоварване върху седловата щанга: 26 000 кг Товар на ос: 10 000 кг Общо натоварване на оси: 8x 10 000 кг = 80 000 кг Общо допустимо тегло (GVW): 106 000 кг Собствено тегло: 23 480 кг Товароподемност: 82 520 кг Оси Марка на осите: BPW Хидравлично окачване Спирачна система WABCO с EBS ABS 1-ва ос — фрикционно управление 2-ра ос — твърда Оси 3 до 8 — хидравлично управление 1-ва и 2-ра ос — повдигащи се Гуми: 235 / 75 R17.5 Размери Дължина: 16 200 мм Удължения: 8 300 мм Максимална удължена дължина: 24 500 мм Дължина на товарната платформа: от 12 300 мм до 20 600 мм Ширина на товарната платформа: 2 750 мм Височина на товарната платформа: 955 мм Височина на седловата щанга: +/- 1 280 мм Допълнителна информация Задвижване с хидравлика от влекача Хидравлично управляема гъша шия Ушета за укрепване на товара Джобове за колчета Дървена товарна платформа Механични опорни лапи Кутия за инструменти в гъшата шия Седлова щанга 3,5” Централна гресираща система Табели за извънгабаритен товар Радио дистанционно управление = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2009 Конфигурация на осите Kdsdpswwkrlsfx Am Sop Размер гуми: 235 / 75 R17.5 Марка оси: BPW Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща се ос; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 2: Двойни гуми; повдигаща се ос; макс. товар на ос: 10 000 кг Задна ос 3: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 4: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 5: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 6: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 7: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 8: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Тегла Собствено тегло: 23 480 кг Товароподемност: 82 520 кг Общо допустимо тегло: 106 000 кг Функционалност Височина на платформата: 96 см Удължаем корпус: Да Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 57 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 945 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Разполагаме с два броя от това нисколежащо ремарке Производител: Goldhofer Модел: STZ-VKL 3-34/80 A Kdsdpfx Amsxc U Nvs Sep Година на производство: 2008 Общо тегло: 54 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Полезен товар: 33 000 кг Обща дължина на композицията: 20 000 мм (макс. разтегната: 24 200 мм) Размери на товарната площ (ДхШ): 7 300 мм x 2 750 мм (телескопично до 4 200 мм) Гуми: 235/75 R 17,5 Екстри: Удължителни греди: 2x 6 000 мм

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 245-70R17.5, Година на производство: 2014, Говорим по руски – Юрий, мобилен: 4-осов нископодов ремарке, достъпно за товарене отзад. Допустима обща маса 40 000 кг, полезен товар 30 400 кг. Натоварваема площ около 9 850 мм (около 2 350 + 7 500 мм) x 2 550 мм, ходови повърхности с гумено покритие, сгъваеми разширения до 3 000 мм, предупредителни табели, светлини с въртяща се лампа, държач за багерен стрела, 24 халки за закрепване, 8 джоба за колчета във външната рамка. Двукомпонентни хидравлични рампи – около 2 800 + 1 500 x 720 мм с хидравлично изместване, хидравлична задна опора, гумено покритие. Ос BPW, EBS, параболично окачване с изравнителен агрегат отпред и отзад. Височина на товарене около 910 мм. 2 кутии за инструменти. Гуми 245-70R17.5. Отклонен теглич, теглично око 50 мм, 2-линейна въздушна система (дуоматик), 2-линейна хидравлика, 24 волта. Оцветено в оранжево. Технически преглед валиден до 03-2027. Kodpfx Amey Evvfs Sodp = Допълнителна информация = Размер на гумите: 245-70R17.5 Окачване: параболично окачване Тегло празен: 9 600 кг Товароносимост: 30 400 кг Максимално допустима маса: 40 000 кг Страна на производство: Германия Свържете се с Ян-Марк Швикерт за допълнителна информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 17 840 мм, ширина на товарното пространство: 1 750 мм, размер на гумата: 9.50R17,5, междуосие: 1 350 мм, цвят: синьо, Година на производство: 1992, Цвят: син Товароносимост: 43 600 кг Разтегаем Производител: Goldhofer Модел: STZ-VL4-44-80, разтегаем нископлатформен ремарке Шаси номер: WG0STZV47N0020238 Година на производство: 1992 Тегла: Натоварване на пета (King-Pin): 24 000 кг Натоварване на ос: 10 000 кг Общо натоварване на осите: 40 000 кг Общо разрешено тегло (GVW): 64 000 кг Собствено тегло: 20 400 кг Товароподемност: 43 600 кг Оси: Марка оси: BPW Въздушно окачване Всички оси – хидравлично кормилно управление High Low клапан ABS спирачна система Гуми: 9.50R17.5, двойни Индекс на натоварване: 143/141 J Размери: Дължина: 17 840 мм Удължения: 4 000 мм Макс. удължена дължина: 21 840 мм Товарен под: 8 000 мм - 12 000 мм Широчина на товарния под: 2 750 мм Височина: 600 (+/-100) мм Височина на пета: 1 300 мм Допълнителна информация: Камионска хидравлична връзка за хидравлични функции Лостове за укрепване на товара 2x резервни гуми Демонтиращо се гъсо гърло Хидравлично управлявано гъсо гърло Работни лампи Заден брониран фар с осветление King-Pin 3,5” Автоматична система за смазване Schübler Разпънки за разширяване на товарния под Фиксирани рампи на товарния под High Low клапан = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 1992 Конфигурация на осите Размер гуми: 9.50R17,5 Марка оси: BPW Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Кормилна Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Кормилна Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Кормилна Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10 000 кг; Кормилна Тегла Собствено тегло: 20 400 кг Товароподемност: 43 600 кг Общо разрешено тегло: 64 000 кг Функционалност Разтегаема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Kodpfx Ajuu Hbhjm Ssdp Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: употребяван, пробег: 125 000 км, тип гориво: дизел, Година на производство: 2022, CITROEN C3 Година 2022, двигател 1.5 дизел, 2 места, лекотоварен автомобил, 4 врати, 125 000 км, климатик, стандартно радио, един собственик, 1 година гаранция. Възможност за финансиране или лизинг на място. Към цената се добавя ДДС. Kdsdoy An Aljpfx Am Sep

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 500 кг, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: синьо, Година на производство: 2005, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Централна система за смазване Kedjy I Tu Depfx Am Sedp = Бележки = Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи ги. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2005 Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17,5 Марка на осите: BPW Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10500 кг; Управляема; Профил на гумите отляво отвътре: 70%; Профил на гумите отляво отвън: 70%; Профил на гумите отдясно отвътре: 70%; Профил на гумите отдясно отвън: 70% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10500 кг; Управляема; Профил на гумите отляво отвътре: 70%; Профил на гумите отляво отвън: 70%; Профил на гумите отдясно отвътре: 70%; Профил на гумите отдясно отвън: 70% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10500 кг; Управляема; Профил на гумите отляво отвътре: 70%; Профил на гумите отляво отвън: 70%; Профил на гумите отдясно отвътре: 70%; Профил на гумите отдясно отвън: 70% Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 10500 кг; Управляема; Профил на гумите отляво отвътре: 70%; Профил на гумите отляво отвън: 70%; Профил на гумите отдясно отвътре: 70%; Профил на гумите отдясно отвън: 70% Тегла Собствено тегло: 15 000 кг Полезен товар: 45 000 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 60 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: употребяван, пробег: 1 148 642 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 07/2016, тип гориво: дизел, брой места: 57, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 6x2, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, междуосие: 7 430 мм, обща дължина: 14 840 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 3 460 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: бордови компютър, климатик, = Допълнителни опции и аксесоари = - Климатик за пътниците - Автоматичен климатичен контрол - Въздушно окачване на седалката на шофьора - Електрически огледала - Система за измиване на фаровете - Отопляеми огледала - Изолирани стъкла - Радио - Четящи лампи - Масички на облегалките на седалките - Рафтове = Забележки = Допълнителна информация: Марка: VDL Модел: Futura FMD 2-148/440 Седалки: 57 + 1 Година на производство: 07.2016 Пробег: 1148642 км VIN: XNL501R100D005549 Формула на колелата: 6x2*4 Двигател: 320 Kw / 440 к.с. / Евро 6 Скоростна кутия: автоматична Окачване: въздушно Размери: Д/Ш/В: 14845 мм / 2550 мм / 3465 мм Маси: обща/празна: 25100 кг / 15010 кг Климатик / допълнително отопление Kodpfezlyuisx Am Ssdp Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Задвижване: активно Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Управление: сервоуправление Моделна година: 2016 = Повече информация = Окачване: въздушно окачване Задна ос: с възможност за управление Собствено тегло: 15 010 кг Товароносимост: 10 090 кг Максимално допустимо тегло: 25 100 кг Производител на двигателя: DAF

Състояние: употребяван, пробег: 1 041 851 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 07/2016, тип гориво: дизел, брой места: 57, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 6x2, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, междуосие: 7 430 мм, обща дължина: 14 840 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 3 460 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: бордови компютър, климатик, = Допълнителни опции и аксесоари = - Климатик за пътниците - Автоматичен климатичен контрол - Въздушно окачване на седалката на водача - Електрически огледала - Система за измиване на фаровете - Отопляеми огледала - Изолирани стъкла - Радио - Светлини за четене - Масички на облегалките на седалките - Рафтове = Забележки = Допълнителна информация: Марка: VDL Модел: Futura FMD 2-148/440 Седалки: 57 + 1 Година: 07.2016 Пробег: 1041851 км VIN: XNL501R100D005553 Формула на колелата: 6x2*4 Двигател: 320 Kw / 440 к.с. / Евро 6 Kjdpszi Nbgofx Am Sjdp Скоростна кутия: автоматична Окачване: въздушно Размери: Д/Ш/В: 14845 мм / 2550 мм / 3465 мм Маси: пълна/празна: 25100 кг / 15010 кг Климатик / ДОПЪЛНИТЕЛНО ОТОПЛЕНИЕ Моделна година: 2016 Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Задвижване: задвижване Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Управление: управление = Повече информация = Окачване: въздушно окачване Задна ос: с управление Собствено тегло: 15 010 кг Товароподемност: 10 090 кг Максимално допустимо тегло (ГДТ): 25 100 кг Производител на двигателя: DAF

Състояние: употребяван, пробег: 702 500 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2026, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Германско превозно средство, отлично състояние, Kdedpfx Aoy Iitism Ssp !!! НОВ съединител / НОВ контролен блок на двигателя !!! DAF XF 106.510 6x2/4 с повдигаща и управляема ос, ръчна скоростна кутия, интардър, климатик и автономен климатик за паркиране, окачване: ресорно-повдигаща-въздушна система, включващ се диференциал на задния мост, въздушна седалка на водача Recaro с вентилация и подгряване, 2 легла, хладилна кутия и др. + Faymonville STZ-4AX нископрофилен товарен ремарке с 4 оси, година на производство: 2009, 7 м телескопичен, 2 позиции на височината по време на движение, SAF оси с барабанни спирачки, рампи за качване, първа ос повдигаща, 2-ра, 3-та и 4-та оси хидравлично управлявани, джобове за колове, товарни пръстени за тежки товари, халки за закрепване, гуми 205/65 R17.5 и т.н. !!! Още детайли и снимки ще последват !!! !!! ГОВОРЯ ПОЛСКИ !!! WE SPEAK ENGLISH !!!