Употребявани Feldbinder O.me.p.s Silo Auflieger 39 M³ 3 Achs (58 148)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 800 кг, максимално тегло на товара: 27 200 кг, общо тегло: 34 000 кг, първа регистрация: 01/2005, следващ преглед (TÜV): 10/2025, обем на товарното пространство: 57 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5 160J, цвят: сребърен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22.5 160J, размер на задната гума: 385/65R22.5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Лице за контакт продажби: Frank Rau / руски / английски / немски - Bachar Ibrahim / арабски / английски / немски - Услуги по регистрация, технически преглед HU/SP/UVV, транспортиране до пристанище Основен цвят: сребрист Екстри в оборудването ABS, готов за експлоатация, цена при запитване (Mobile), видео, окачване: въздушно-лифт, полезен товар (кг): 27200 Kdodpfx Aexpc Itjm Ssp Тип надстройка: Feldbinder KIP 57.3 57 m³ барабанни спирачки 1 камера 24V бордова хидравлика, HSN/TSN: 6875/000 Право на промени и грешки запазено.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 27 400 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, следващ преглед (TÜV): 04/2026, обща дължина: 25 500 мм, обща ширина: 40 000 мм, обща височина: 116 600 мм, окачване: друго, размер на гумата: 385 / 65 R 22,5, Година на производство: 2009, размер на предната гума: 385 / 65 R 22,5, размер на задната гума: 385 / 65 R 22,5, спирачки: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, ABS, оси производител BPW с дискови спирачки, въздушно окачване, 3 странични сандъка, държач за резервна гума без гума, собствена 24V хидравлична система с NATO букса, алуминиеви джанти ET0, хидравлична задна опора, платформа за обслужване с сгъваем парапет, 4 люка Domdeckel Kdodpfxoynbwro Am Sep

Състояние: употребяван, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1997, * Оси BPW * Барабанни спирачки * 3 камери * Собствено тегло: 9500 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 9534----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, не се колебайте да ни пишете удобно чрез WhatsApp. Kdsdpfx Astu Sknsm Sop WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2015, окачване: въздух, размер на гумата: 385 65 R 22,5, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R 22,5 Марка оси: BPW Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Заден мост 1: Грайфер на гумата ляво: 70%; Грайфер на гумата дясно: 70% Заден мост 2: Грайфер на гумата ляво: 70%; Грайфер на гумата дясно: 70% Заден мост 3: Грайфер на гумата ляво: 40%; Грайфер на гумата дясно: 40% Тегла Максимално разрешено тегло: 39.000 кг Функционалност Брой камери: 1 Помпа: да Маркучи: да Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Безопасност на продукта Компетентност в ЕС: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Допълнителна информация За повече информация се свържете с Арян Камстег или Роб Велдхюйс. = Допълнителни опции и оборудване = Kdodpfex Hz Txox Am Sep - Въздушно окачване

Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/2006, Година на производство: 2006, DINKEL – специализиран полуремарке с 5 оси / ширина 5 м и височина 3,5 м под брезент !! За специализирани транспортни задачи, напр. транспорт на машини !! • Ширината на полуремаркето може да се регулира електрически до 5 метра. • Вътрешна височина: 3200 мм (възможно е и 3500 мм!) • EDSCHA – покривало • Електрически/хидравличен повдигащ се покрив • Анодиран/поцинкован рамък! • 5 оси SAF с двойни гуми • Електрически управляемо завиване на една ос Kodpfx Aszmf Udom Sodp • Въздушно окачване • Първата ос може да се повдига • Четвърта и пета ос могат да се управляват • Гуми: 205/65 R 17.5 • Дискови спирачки • Максимално допустимо бруто тегло: 49 000 кг - TÜV/технически преглед и сертификат за съответствие при поискване и срещу допълнителна такса: нови! - Произведено в Германия! - Първи собственик! Възможни са грешки и предварителна продажба! = Допълнителна информация = Собствено тегло: 10 600 кг Цена: По запитване

Състояние: употребяван, пробег: 535 729 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 06/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Отлично състояние, фиксирана цена, първи ремарке, технически преглед до 01.2027 г., камионът – 06.2026 г., регистриран в Австрия. Kodpfx Aezhhq Rom Ssdp

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 070 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2024, следващ преглед (TÜV): 05/2027, обем на товарното пространство: 92 m³, Оборудване: ABS, Из част от оборудването. Пълно оборудване по заявка. Превозно средство Полуремаркето е базирано на самоносещо шаси от висококачествена S700 стомана. Рамата се простира от опорните крака до задната част. Кралски болт 2 инча, монтиран на приблизително 10 мм дебела плоча за монтаж St 52-3. Плочи за монтаж за максимално натоварване 15 000 кг. Оси 3 x 9 т оси Knapen HD, фиксирани, с дискови спирачки, приблизително 430 мм, 10 болта, ET 120. Стандартна контролна конзола с манометри и управление за въздушно окачване, позиция: отляво пред осите. 1-ва ос като повдигаща се ос, напълно автоматична чрез EBS, включително помощ при стартиране (3 спирачки). Дистанционно управление. Гуми и джанти 6 x стоманени джанти. 6 x гуми 385/65 R22,5. Допълнителни компоненти Стоманени опорни крака с накланяща се основа, максимално поддържащо натоварване: 50 т, максимално повдигащо натоварване 24 т. Kodpfx Aszkx H Ism Ssdp 6 x полукръгли калници. Анти-пръскотечни подложки, монтирани зад 3-та ос. Стандартна осветителна плоча + капак. Заден заключващ носач. Под предпазителя е монтиран постоянен калобран. Предпазител, съгласно R58-03. Височина приблизително 375 мм, просвет приблизително 450 мм. Пластмасова кутия за инструменти с шарнир в долната част, размери приблизително 1000 x 500 x 500 мм, позиция: отляво в задната част на осите. Алуминиева странична защита в отворена версия, сгъваема според изискванията на ЕИО. Дълга стълба, монтирана зад страничната защита или под полуремаркето. Прибираща се стълба с платформа за лесно влизане, монтирана в задната част на полуремаркето. 2 подложки, позиция: 2 x отляво. Държач за метла и лопата, монтиран отдясно пред осите. Под Система CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Системата CARGOFLOOR е оборудвана с електронно управление. Гладка алуминиева дъска, приблизително 10 мм, 21 дъски. Дъските са оборудвани с крайни капачки от алуминий. Неръждаема стоманена плоча от задната страна под пода за допълнителна защита от износване. Предна стена на надстройката Най-голямата платформа на пазара е монтирана на предната стена. 2 стълби на предната стена, позиция: отляво и отдясно. Монтира се врата в предната стена, за да се осигури лесно влизане от предната страна на полуремаркето, позиция: отляво - отваряща се навън. Подвижна преграда За пълно изпразване, полуремаркето е оборудвано с подвижна преграда от алуминий, четка, за да се предотврати замърсяването на направляващите релси. Просвет приблизително 100 мм. Странични стени Изключително здрава горна ръбова греда с релси за подвижната преграда. Горна ръбова греда с жлеб за закрепване на брезента с щрап. Страничните стени се състоят от приблизително 3 мм вътрешна и приблизително 2 мм външна част. Страничните стени са заварени по цялата височина (вътрешна част) без прекъсване, за максимална здравина и минимално замърсяване. Заваряването се извършва чрез висококачествен и напълно автоматизиран процес на заваряване. Включително странична защитна брезент от лявата страна. Задна част Задните врати са напълно заварени от профили на стени и рамки за допълнителна здравина. Вратите са оборудвани с пневматична предпазна ключалка за безопасност при разтоварване. Височина на товарене при затворен горен колан отзад, приблизително 2665 мм. Отделна прътова ключалка от неръждаема стомана за всяка задна врата, в тежкотоварно изпълнение. Горен колан Горен колан от стомана, с клин. Щанги 4 броя кръгли щанги с диаметър приблизително 60,3 мм, позиция: 1 & 3 & 5 & 7. Пространството на щангите е разделено на 3 отделения, всяко с приблизит

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 360 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2020, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 14 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Производител: WIESE Тип: Три-осен ремарке с надстройка тип „сандък“ Година на производство: 2020 Дължина: приблизително 15,18 м (голяма дължина / дълъг заден надвес) Kdsdezklvvopfx Am Sep Вътре: Система от релси Вътрешни размери: 14,90 x 2,45 x 2,50 (без релсата – височина 2,77 м) Техника: Задвижване SEW Оси SAF Състояние: добро ?feature=share Безопасност: Дискови спирачки Други: Релси за закрепване на товари, вградени в пода * Централна система за смазване Разни: Употребявано превозно средство

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 960 кг, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 11/2017, Вътрешен номер на превозното средство: MK300014 Налично в нашия обект в Кауфунген от днес. Повече информация на: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (на немски, английски, български, руски) * Виктория Сологубова (на полски, руски, украински, английски) Запазваме си правото на промени. С удоволствие приемаме вашето използвано превозно средство като част от плащането. Възможност за финансиране на място. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Kedpfx Aoydtydjm Ssdp Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, размер на предната гума: 385/65R22,5, размер на задната гума: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-осов хладилен полуремарке SDR 27 eL4-DS, оси Krone, 1-ва ос повдигаща ос, LED задни светлини, 2 ролкови буфера за компресия (4 ролки от всяка страна), кутия за палети 36 бр., кутия за инструменти, под Duoplex, вътрешна дължина на надстройката: 13 311 мм, вътрешна ширина: 2 490 мм (= цветарска ширина), вътрешна височина: 2 630 мм, 1 ред зигзагообразни L-пробити шини за закрепване на товари на 780 мм, двустепенна система с греди, хладилен агрегат Thermo King SLX i 300-50 дизел/електрически. Продажба само на фирми, без каквито и да е гаранции. Възможни са грешки и междинни продажби. Kedpfxoy N Tgvs Am Sedp

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, размер на предната гума: 385/65R22,5, размер на задната гума: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-осов хладилен полуремарке SDR 27 eL4-DS с оси Krone, първа ос - повдигаща, LED задни светлини, два ролкови компресионни буфера (4 ролки от всяка страна), палетен сандък за 36 палети, инструментален сандък, под Duoplex, вътрешна дължина на надстройката: 13 311 мм, вътрешна ширина на надстройката: 2 490 мм (= цветарска ширина), вътрешна височина: 2 630 мм, един ред зигзагообразни закрепващи релси на 780 мм, двуетажни релси, хладилен агрегат Thermo King SLX i 300-50 дизел/електро. Продава се само на търговски клиенти без каквато и да е гаранция. Право на грешки и междинни продажби запазено. Kedsy N Tgcjpfx Am Sodp

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 850 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2017, обем на товарното пространство: 35 m³, Оборудване: ABS, Kässbohrer силоз за цимент 35 000 литра 3 оси, въздушно окачване, пневматичен парапет, BPW оси, дискови спирачки, ABS. Kdsdsxthh Hepfx Am Sop Тегло празен: 4 650 кг Полезен товар: 30 850 кг

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2007, следващ преглед (TÜV): 02/2007, дължина на товарното пространство: 13 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 640 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 030 мм, Година на производство: 2007, EKERI 3-осен термо-полуремарке с падащи стени * ATP клас FNA за транспорт на дълбоко замразени продукти, включително сертификат с валидност до 04.2025 г. * Собствено тегло: прибл. 10 300 кг (според ZB1) * Първоначална регистрация: 02.02.2007 г. Общо състояние: задоволително (4) Технически преглед: 05/2027 г. Преглед на спирачната система: 11/2026 г. Конструкция на шасито: * 3 оси SAF с дискови спирачки * Въздушно окачване, повдигане/спускане * Без повдигаща ос * 6 гуми 385/65R22,5, предна лява: 3 мм, предна дясна: 3 мм, задна лява: 4 мм, задна дясна: 4 мм, задна лява: 2 мм, задна дясна: 2 мм * Стоманени джанти с изместване: 120 мм * Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 опори с държач * Кутия за инструменти от неръждаема стомана * 2 стойки за резервна гума * Затворено отделение за палети за 32 европалета * Кутия за инструменти в задната част, разположена под предпазния кожух * Защитен тампон в задната част, под предпазния кожух * Светлинна система със допълнителни задни светлини * Сгъваема предупредителна табела ADR, 2 броя жълти/оранжеви задни светлоотражателни табели * 170-литров резервоар за гориво за охладителната система Оборудване на хладилната камера: Площ за 33 евро-/ 26 индустриални палета * Вътрешни размери, прибл.: 13 350 мм дължина, 2 490 мм ширина, 2 640 мм височина * Вътрешна ширина за транспорт на до 43 CC ролкови контейнера * Странични падащи врати от лявата страна, двукрили с по 10 сгъваеми елемента, алуминиева рамка от неръждаема стомана, панти и заключалки от неръждаема стомана, отварянето на страничните врати започва приблизително 80 мм зад вътрешната страна на предната стена, общата ширина на отваряне на страничните врати е прибл. 13 150 мм, странична височина за претоварване: 2 610 мм * Двукрили задни врати с двоен въртящ се заключващ механизъм и цилиндрични ключалки * 1 чифт универсални релси за закрепване, частично вградени в страничните стени и вратите, на около 1 м над пода * Алуминиев рифелиран под * 2 реда ленти за закрепване на товара, напълно вградени в пода по протежение на страничните стени или страничните врати * Алуминиеви профили за защита на основата на фиксираната странична стена и предната стена * Защита на изпарителя/рамка за циркулация на въздуха от вътрешната страна на предната стена * Вътрешно осветление на товарното пространство * PVC брезентен въздуховод Височина на седеловата сцепка: 1120 мм = 4 030 мм обща външна височина THERMO KING SL 200 30 с дизелов двигател без електрически двигател Работни часове, прибл.: дизелов: 14900, електрически: около 0. Общо: 31410 TransScan температурен записващ уред последна проверка: 29.10.2025 г. Цвят: Шаси: червено, надстройка: бяло, надписи: Perez Cargo Цени: Нетна цена, без ДДС, офертата е неангажираща Kedpfx Aezhaplom Ssdp Вашите контактни лица: Хорст Мевисен (DE, ENG), тел.: Робърт Енс (ENG, ESP, DE, FR), тел.: 0049 Валерий Фукс (RUS, DE), тел.: 0049

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Ksdpfx Amoy Efcue Sodp Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Kdedpfxjy Edtfo Am Sep Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Kdjdsxb D Swspfx Am Ssp Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 205 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, обем на товарното пространство: 47 m³, Оборудване: ABS, Обща дължина: 10 402 мм Дължина на пода: 8 585 мм Обща ширина: 2 550 мм Обща височина до горната рама: 3 550 – 3 600 мм Обща височина до върха на брезента: 3 710 – 3 760 мм Колесна следа: 2 040 мм Разстояние между царския болт и втората ос: 6 120 мм Височина на седловото рамо: 1 200 мм Междуосие: 1 310 мм Заден надвес: 1 367 мм Височина на пода: 1 400 – 1 450 мм Макс. височина при вдигната каросерия: 9 720 – 9 770 мм Техническа обща маса: 42 000 кг Товар на ос: 8 000 кг Kodpfx Amsp Ncb Ns Sjdp Технически товар на ос: 9 000 кг Товар на седловата опора: 12 000 кг Технически товар на седловата опора: 15 000 кг Обем на товарното пространство: 47,6 куб.м Тегло на празна машина: 6 233 кг Теглото е дадено с точност ±3%. Оси и окачване: - Междуосие: 1 310 мм - Разстояние от царски болт до 2-ра ос: 6 120 мм - Метален заден предпазител (подвижен) - Подрамка с понижен „лебедов врат“; надлъжни греди със стеснен участък за седловата плоча - Защитна конструкция, оптимизирана за тегло, от високоякостна стомана S700 - Странични предпазни защити от алуминиеви профили съгласно ECE 73 - 2 пластмасови подклинове Оси и окачване: - Височина на седловината (не натоварена): 1 200 мм - Неподвижни оси - Трета повдигаща ос - Първа повдигаща ос - SAF дискови оси 3x 9 000 кг, 22,5” INTRADISC CD - Двустепенни опорни стъпала, пълно натоварване (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) - 6 броя PVC калници - Калобрани с лого на Wielton зад третата ос - 6× стоманен джант 22,5-11,75 ET=120 - Предпазни капачки за гайки на колелата Гуми: - 6× гуми 385/65/22.5 стандарт (Bridgestone/Hankook) Други аксесоари на шасито: - Кутия за инструменти 44 л (монтирана отпред вляво на шасито) - Воден резервоар 30 л (монтиран по средата вляво на шасито) - Държач за чувал за прах на шасито, 1 бр. - Чувал за прах 2 бр. - Лопата и метла върху шасито, над калника - Изтегляема стълба отзад Вътрешна височина: 2 100 мм Двукрила алуминиева комбинирана врата, алуминий (1/2?) вертикална с портална греда Стени тип SL, вътрешна дебелина 2,5 мм, напълно заварени Предна стена наклонена на 20° Палетна ширина 7 мм под 2 зърнови клапи Долни обтегачи 2 бр. Разстояние между напречните греди под пода: 360 мм Полипролитен амортисьор на каросерията Допълнително оборудване на надстройката: - Обтегателна верига между страничните стени - Операторски пост върху рамата, стъпало вляво (от страната на шофьора) - PVC ролетен брезент 680 г/м2 със бързо освобождаване и алуминиева навиваща тръба (при вертикален заден завършек с триъгълни наставки отпред и отзад, средна тръба зашита в покривалото) Спирачна система/пневматика: - Стоманен въздушен резервоар - Манометър за налягане на въздуха в пружините - Автоматично сваляне при накланяне - Wabco спирачна система 2S/2M Боя на шасито: - RAL 7021 (черно-сив) Боя на надстройката: - RAL 7001 (сребристо-сив) Цвят на брезента: - RAL 9006 (алуминиево бяло) Хидравлика: - HYVA хидравличен цилиндър, горно око - Хидравличен монтажен комплект 1" Електрика: - Частично LED осветление - 2 LED светлини за заден ход - 2× 7-полюсни, 1× 15-полюсен куплунг с EBS, без междинни кабели към влекача - Частично LED осветление Aspöck-EUROPOINT III - 2 LED работни лампи на опорните крака Допълнителни системи: - Индикатор за ъгъла на накланяне - Управляващ кабел за повдигаща ос от кабината - Система за наблюдение на налягането и температурата на гумите, разработена за полуремаркета и ремаркета (производител ABERG Connect): сензори за TPMS, монтирани на джантите, и устройство, свързано с EBS - Светлоотразителни предупредителни та

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Kdodpsza A Txefx Am Sop Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028859, тегло без товар: 5 660 кг, максимално тегло на товара: 29 340 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Шаси седло за спедиция Стоманена заварена конструкция в усилено изпълнение, само 2 надлъжни траверси като двойни Т-греди със стоманена/рифелова ламарина между тях, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Калник за задните светлини. 8 двойки фиксиращи уши, завинтени или заварени към рамата по избор на производителя. 24-тонна, 2-степенна опорна лебедка с едностранно управление, с прав долен елемент, без компенсиране на хода. Клинци за подпиране с държачи. Странична защита от алуминий. Задна предпазна греда от поцинкована стомана. Полукръгли калници с напръскващи предпазители по ЕО директива. 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване. 1 кутия за инструменти, вградена между надлъжните траверси. 8 броя дървени държачи по избор на производителя, завинтени към рамата, с по 2 телескопични дървени кола от 1800 до 2800 мм, по 7 тона на чифт. Оси и окачване BPW дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, предпазно въже към осите. 1-ва ос - автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3х спирачка“ (помощта при потегляне функционира до претоварване на оста от 30% и до максимална скорост от 25 км/ч). Междуосие 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт) до максимална теглова композиция 44 тона. Колела и гуми 385/65 R 22,5” по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребро. Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е включен камион, няма калибрирана везна). 2 сигурни куплиращи глави отпред, без свързващ маркуч. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! "Safe Parking" Електрика 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели позиции отпред. 2 бели/червени габарити отзад. 2 x 7-полюсови и 1 x 15-полюсова защитени букси отпред, без свързващи кабели. Предна стена/ъглови опори Предна стоманена/решетъчна стена, около 2300 мм висока, завинтена към рамата. Одобрение / табели Държава на регистрация: Германия. Одобрение съгласно EG 2007/46. Подготвено за еднолинейна табела. Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и задни червени. Предупредителна табела по ECE-70. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau; Опорни крака: Черно покритие; Предна стена: горещо поцинкована. Kodpfx Aoza Anvom Sedp

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Година на производство: 2014, размер на предната гума: 385/65 R 22.5 | %, размер на задната гума: 385/65 R 22.5 | %, експлоатационно тегло: 18 000 кг, максимална скорост: 80 км/ч, Оборудване: климатик, осветление, спирачка с въздух под налягане, Гуми (предни): 385/65 R 22.5, Гуми (задни): 385/65 R 22.5, Първа регистрация: 2014_____, Местоположение: клиент Kedpsxl Sg Rsfx Am Ssdp

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 150 кг, максимално тегло на товара: 32 850 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2021, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-оси, въздушно окачване, повдигаща се първа ос, вдигане и сваляне, ABS (антиблокираща система), предпазен улей, странична алуминиева предпазна греда, опори, кутия за инструменти, колчета. Конструкция: 3-осен ремарке за дървесина с 8 стойки Ecco Steel, КАТО НОВО! 3x 9t SAF-оси, дискови спирачки, повдигаща се първа ос, сменяем 2" царски болт, височина прикачване без товар ок. 1150 мм, минимално свободно разстояние отпред от центъра на седловата връзка - 2240 мм, олекотена рама от високоякостна ситнозърнеста стомана. Височина на товара ок. 1540 мм! По желание и с година на производство 2022 срещу допълнително заплащане от 1 000 евро! Дадената информация за оборудването не е обвързваща, възможни са промени, продажба междувременно и грешки! Kjdpfx Amov Igvvo Sjdp

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2019, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осен, SAF-оси, въздушно окачване, повдигаща се първа ос, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), странична предпазна греда, странична алуминиева предпазна греда, опори, сандък за инструменти, колчета за дървен материал. Надстройка: 3-осен дървовозен полуремарке с 6 Ecco Steel стойки за колчета, 3x 9t SAF-оси, дискови спирачки, повдигаща се първа ос, сменяем 2" царски болт, височина на седлото без товар ок. 1150 мм, минимално свободно отпред 2240 мм от центъра на седловата връзка, леко шаси от високоиздръжлива ситнозърнеста стомана. Височина на товарене ок. 1540 мм! Налични няколко бройки от производство при фалит! ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИ НЕ СА ГАРАНТИРАНИ, възможни са промени, междинна продажба и грешки! Kdodjwkvqaspfx Am Sep

Състояние: употребяван, първа регистрация: 08/2004, Година на производство: 2004, Krone SDK 27 ∗3-осен∗MEGA ∗Кутия-полуремарке∗ ● 3 x BPW оси ● въздушно окачване ● повдигаща ос ● система за повдигане/спускане ● дискови спирачки ● ABS ● 36.000 kg допустимо тегло (технически възможно 39.000 kg) ● собствено тегло: 8.800 kg ● сандък за съхранение отдясно ● задни портални врати ● вътрешни размери на кутията (ДxШxВ): 13.640 x 2.490 x 2.850 mm ● 98 m³ вместимост ● стоманени джанти ● гуми: 445/45 R19,5 ● дълбочина на протектора: 5/3 / 9/4/ 7/8 mm - немско полуремарке - първи собственик - HU / TÜV / SP: НОВО! Грешки и предварителна продажба запазени! = Допълнителна информация = Резервирано: Това превозно средство е резервирано за клиент (продава се с резервирано право). Моля, свържете се с Joannis Arpantzanis или Kai Bühler за повече информация. Kedpex Ndp Uofx Am Ssdp

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, дължина на товарното пространство: 10 371 мм, ширина на товарното пространство: 2 464 мм, височина на товарното пространство: 2 193 мм, обем на товарното пространство: 57 m³, обща дължина: 11 823 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 828 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 310 мм, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, НОВО – 3-осен самосвален полуремарке – алуминиева голямогабаритна каросерия – 57 м³ – срок на доставка: около 6 седмици За продажба: ново 3-осно самосвално полуремарке с алуминиева голямогабаритна каросерия (57 м³) – конфигурирано за приложение в селското стопанство, строителството или рециклирането. Поръчков автомобил – срок за доставка в момента около 6 седмици от получаване на поръчката. Технически данни: Каросерия на коша Вътрешни размери: ок. 10.400 x 2.190 x 2.500 мм (Д x Ш x В) Обем: около 57,0 м³ Дъно на коша: 7 мм алуминий Странични стени: 3 мм алуминий Външна, двуцентрално разделена задна врата / комбинирани врати 2x зърнопровода със свален изход Пневматично 4-точково прибиране на куки Допълнителни ръчни заключвания Двоен махалков лагер Вибратор на дъното на коша Цвят / Защита от корозия: Надстройка: RAL 9007 (тъмно сребристо) Шаси: RAL 9005 (черно) Шаси и оси: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 дискова спирачка Вдигащи оси: 1-ва и 3-та ос се повдигат Завиваща ос Помощ при потегляне на 1-ва ос Рамка: високоякостна стомана S700 Стойка за подкрепа на скоростна кутия Задна предпазна греда: алуминиева, ръчно сгъваема, с пружинен асистент Странична защита според ECE стандарт WABCO eTASC пневматична система Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) Стоманен въздушен резервоар Осветление: 24V ASPÖCK Europoint III 2x светлини за заден ход 2x допълнителни странични светлини 2x клина за подпиране Калобрани отзад и на задната предпазна греда Манометър за натоварване Кутия за инструменти, резервоар за вода Държач за метла и лопата, включително метла и лопата 3-метрова странично поставена стълба Гуми и джанти: 6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Стоманени джанти с капаци за гайките Kodpfey Ufwwjx Am Sjdp Доставка без резервна гума Хидравлична система: HYVA високонапорен преден цилиндър (250 bar) Хидравлична връзка на ремаркето Налягане: HYVA 1" куплунг Брезент и аксесоари: ПВЦ навиващ се брезент (900 г/м²) в сребристо 3x регулируеми напречни рейки с колани за укрепване 3x надлъжни тръби вшити в брезента Странично укрепване с централизирано заключване Навиваща се алуминиева тръба, заключваща се в предната стена HYFIX затягащо устройство под коша Стоманена подиумна площадка с достъп отпред вляво и вдясно Наличност: Ново превозно средство – поръчва се Срок на доставка: ок. 6 седмици от получаване на поръчката Място на доставка: 07368 Remptendorf

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, дължина на товарното пространство: 7 630 мм, ширина на товарното пространство: 2 335 мм, височина на товарното пространство: 1 570 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 945 мм, обща ширина: 2 533 мм, обща височина: 3 164 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 310 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, НОВО – 3-осен самосвален полуремарке – Steelpipe 25 м³ HARDOX 450 с външна задна врата Налично веднага -- Ново превозно средство Здраво 3-осно самосвално полуремарке с високоустойчива купа от HARDOX 450 (25 м³), проектирана за тежки условия в строителството и транспорта на насипни материали. Достъпно и готово за незабавна употреба, превозното средство може да се види и вземе по всяко време в 07368 Eliasbrunn. Технически данни Купа: • Вътрешни размери: около 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (Д x Ш x В) • Цвят на купата: бяло алуминий RAL 9006 • Обем: около 25 м³ • Материал: HARDOX 450 (дъно 5 мм, стени 4 мм) • Врата: Външна задна врата • Рама: Права конструкция, материал MC700, черен RAL 9005 • Собствено тегло: около 6.150 кг Шаси и оси: • SAF Intra-CD оси с дискови спирачки Ø 430 mm / ET 120 • 1-ва ос с автоматична повдигаща функция • Пневматично окачване с постоянна височина • SAF стоманени опорни крака • Височина на рамата: височина на седлото 1.200 mm • Натоварване на ос: 9.000 kg Гуми и джанти: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Стоманени джанти Хидравлична система: • HYVA Short Cover високонапорен преден цилиндър (250 bar) • Хидравличен маркуч с бърза връзка Ksdoy Ufwqopfx Am Ssdp • Автоматично спускане с бутон на рамата Спирачна система: • KNORR ABS/EBS-система съгласно UN/ECE R12.11 • Двуконтурна спирачна система, съвместима с ADR • Автоматично регулиране на спирачното усилие Електрическа система и осветление: • Осветление Aspöck Europoint III, 24V • LED странични маркери • 1 бяла LED работна светлина отзад • 2x 7-пинови и 1x 15-пинова букса Аксесоари и оборудване: • PVC плъзгащ се брезент 900g/m², сребърен, бързо заключване • Бързо заключване на брезента • Платформа с стълба (достъп от двете страни) • Reisch странична престилка за ремарке • Воден резервоар • Странична кутия за инструменти • 2 подложки за колела • Предупредителен триъгълник, ключ за гуми, манометър Наличност • Налично незабавно – оглед всеки ден в 07368 Eliasbrunn • Доставка от завода в 07368 Eliasbrunn