Употребявани Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) (59 316)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
- Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10°
- 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm
Товарна платформа:
- Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8°
- Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина
Опорни стойки за седлово съединение:
- JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t)
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос
- Техническо натоварване на ос: 12.000 kg
- Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно
Dsdpeunrapefx Aigjcg
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141
- Гуми 235/75 R 17.5
Боя:
- Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване
- Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието
- Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau
- Джанти боядисани в сребристо
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло)
- Уплътняване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
- Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов
Включени аксесоари:
- Богат избор от позиции за укрепване
- 2" кралски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица
- 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена
- Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
- Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето
- Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна
- Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена
- На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт
- На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm
- Задните, поцинковани опорни колове са подвижни
- 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер
- 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
- Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата
- На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm
- На предупредителните табели - държач за светлинен маяк
- Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Ръководство и описание на USB памет
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством
Малка обява
mengen /B 311 am bodensee
1 392 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX TRAILER AZB 4500 mm /LENKACHSE /BPW/CONTAIN
Позвънете
Състояние: употребяван, общо тегло: 39 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2022, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, lfd 12389
НИСКОБОРДОВ ПРИЦЕП MAX TRAILER, 3-осен
F-S43-1AAF / AZB 4500 мм / УПРАВЛЯЕМА ОС
Марка/производител: MAX TRAILERS
Първа регистрация: 07.2022
Размери: 13400 x 2540 x 890 мм
Допустимо общо тегло: 49 500 кг
Собствено тегло: 10 284 кг
Полезен товар: около 38 000 кг
Товар на седлото: 18 000 кг
Въздушно окачване с функция повдигане/сваляне
Барабанни спирачки
ABS
EBS
Пробег: 142 000 км
Оси: BPW 10,5 т
Повдигаща се ос
Dcjdpfoy Ag Adjx Aigsg
Управляема ос
Подвижна ос
Зиг-защи пръстени
Боя на надстройката: червен
Боя на шасито: ГАЛВАНИЗИРАНО / ЧЕРВЕНО
Гуми: 12 бр.
Състояние на гумите: 7 - 10 мм
Размер на гумите за задния мост: 235/75 R 17,5
MAX = FAYMONVILLE MAX 100
Идеален за бетонни панели / дървени стени / бетонни елементи и др.
Височина на товарене: 1200 мм / настилка от твърдо дърво
Задна височина на товарене: 890 мм
Спусната: 840 мм
Заключващи устройства за контейнери: 1 x 40/30 и 20 фута
Вкл. 4 x туистлок заключващи устройства
Джобове за колци + 5 т зиг-защи пръстени на платформата
Разтегателен с 4500 мм на стъпки от 500 мм
Междинна платформа също може да се премахне
Подвижно управляема ос
Алуминиев резервоар / ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАН
ТОП СЪСТОЯНИЕ! В момента само примерни снимки от 06.2025
Всички данни са без гаранция, възможна е междинна продажба!
Ако имате въпроси относно това или друго превозно средство, обадете ни се.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Dcodoyhkqnepfx Aigjg
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
ГЪШИЯ ВРАТ:
* Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия
* Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси
* Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60°
* Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7
* За влекач: 6 x 4 или 8 x 4
* Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма
* 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат
* ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти
* 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“
* 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN)
* 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN)
* 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN)
* От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани
* На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана
* 3.5" кралски болт
* TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141
* Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В)
ТОВАРНА ПЛАТФОРМА:
* Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм
* Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм
* Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди
* Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане
* 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN)
* По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN)
* Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски)
* Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана
* Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания
* 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN)
* Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN)
ЗАДНО ШАСИ:
* Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад
* Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани
* Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция
* Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение
* Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau
* Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг
* Хидравлично балансиране на осите
* 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор
* Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача
* 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец
Малка обява
Hoogerheide
1 865 km
Нисък товарач
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: ***YAMT13XX6K0104043, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 410 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2019, Шаси
Височина на шасито: 87 см
Диаметър на болта за прикачване/седлова връзка: 2 инча
Височина на болта за прикачване/теглича: 120 см
Специален транспорт
2-частни стоманени плочи за път: ✓
Хидравлични рампи: ✓
Дължина на товарната платформа: 930 см
Дължина на рампите: 395 см
Дължина на гущеров врат (Schwanenhals): 415 см
Нискотоварна платформа: ✓
Максимална ширина: 300 см (по 25 см от всяка страна)
Максимална дължина: 1380 см
Разширяем: ✓
Резервоар
Гориво: ✓
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 235/75 R17.5
Марка на осите: Saf
Спирачки: Барабанни спирачки
Окачване: Въздушно окачване
Оса 1: Двойно гумиране; Гума ляво външно: 60%; Гума дясно външно: 60%
Оса 2: Двойно гумиране; Гума ляво външно: 20%; Гума дясно външно: 30%
Оса 3: Двойно гумиране; Управляема; Гума ляво външно: 55%; Гума дясно външно: 50%
Тегла
Собствено тегло: 10 040 кг
Товароносимост: 30 960 кг
Макс. общо тегло (zGG): 41 000 кг
Функционалност
Марка на надстройката: Faymonville
Височина на товарната повърхност: 87 см
Идентификация
Регистрационен номер: C505325
Dcsdpou H D R Eofx Aigjg
= Информация за компанията =
За повече информация относно тази единица, моля обадете се на: или изпратете имейл на: .
Пълен преглед на наличните ни стоки можете да намерите на: .
Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на наличните ни продукти.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 780 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване може да бъде предоставено при поискване.
Гъша шия:
* Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос от около 750 мм x 10°
* 3 двойки точки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм
Товарна платформа:
* Товарна платформа с възможност за удължаване
* 5 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 двойка легнали точки за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
* Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите — ламаринено покритие
Окачване на влекача:
* JOST механично окачване с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност 24 t (тестово натоварване 50 t)
Гуми:
* Гуми 205/65 R 17.5 с двойно монтиране
Осѝ:
* BPW оси, две фиксирани, две управляващи с въздушно окачване и барабанни спирачки, функция повдигане/спускане
* Управляващите оси с електромагнитна блокировка на заден ход активираща се чрез задна предавка или ръчно
Спирачна система:
* Съгласно наредбите на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни финозърнести стомани
* Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Боядисване:
* Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното шаси, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд
* Висококачествена двукомпонентна едноцветна покривна боя RAL 3002 (карминено червено)
Dcedpsx Uvlrjfx Aigog
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти в сребристо
Електроинсталация:
* Съгласно изискванията на ЕС
Осветление:
* 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена с височина около 400 мм
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща планка
* 4 броя клинове с държачи на челната стена
* Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми подпорки под скоса на платформата
* Държач за светлина тип "майка" в задната част на ремаркето
* Жълта рефлекторна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удълженията и в задната част
* На гъшата шия и на задната част – държачи за предупредителни табели с букса
* Калник в задната част на ремаркето
* Ръководство и описание на USB-флашка
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
* Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
* Акустичен сигнал при заден ход
* Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена диаграма на натоварването
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване.
Гъши врат
* със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10°
* 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
* Твърдодървен под, дебелина около 30 mm
Товарна платформа
Разтегателна товарна платформа
* 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN)
* Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина
Крака на полуремаркето
* JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t)
Ос
* BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки
* Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне
* Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно
* Гуми: 205/65 R 17.5
Спирачна система
* Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция
* От високоякостни фини зърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa)
Бояджийски работи
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло)
* Джанти – сребристи
Включени аксесоари
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена, висока около 400 mm
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда
* 4 клина с държачи на челната стена
* Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат
Dcodju Sd U Ujpfx Aigeg
* Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа
* Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето
* Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето
* На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса
* TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни
* На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm)
* Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат
* 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер
* Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа
* Поцинкован държач напречно под платформата
* Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна
* Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара
* 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)
Малка обява
Almelo
1 763 km
Ремарке на платформата
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Позвънете
Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Година на производство: 2018.
9-тонни SAF оси.
Собствено тегло: 9961 кг.
Максимално тегло: 45 000 кг.
Натоварване на пета: 18 000 кг.
Управляеми 3 завиващи оси с усилено кормилно управление.
Удължаем до 7,5 метра.
Dsdpfx Aoy Ay R Ieigscg
Въздушно окачване.
Неръждаеми (RVS) сандъци за инструменти.
Радио дистанционно управление.
Първа ос с повдигаща се функция.
EBA, ABS, ALB системи.
Размери на платформата:
Дължина: 13 550 мм.
Ширина: 2 480 мм.
Височина: 1 400 мм.
Височина със странични алуминиеви бордове: 600 мм.
Гуми: 385/65R22,5 70%.
ID номер: 513.
Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и котировки от Heinhuis, всички сключени договори и предшестващите ги преговори. С отговаряне в каквато и да е форма приемате приложимостта на общите условия и декларирате, че сте се запознали с тях. Цените ни са експортни нетни цени.
= Допълнителна информация =
Година на производство: 2018
Собствено тегло: 9 961 кг
Максимален товар: 35 039 кг
Максимално допустимо тегло: 45 000 кг
Удължаема конструкция: Да
= Информация за фирмата =
За повече информация:
WhatsApp:
Малка обява
Dortmund
1 676 km
отворено полуремарке с брезент
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 950 кг, максимално тегло на товара: 37 550 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Гъшия врат:
- Гъши врат със задна скосеност около 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване на товара
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи приблизително 3185x1420x1250 мм с решетъчно покритие
- Рампите са с хидравлично разгъващи и сгъващи се елементи, хидравличен подемно-механизъм
- Максимална товароносимост на чифт: 30,000 кг
Товарна платформа:
- Платформа със задна скосеност около 1000 мм x 8°
- 5 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване
- 3 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване
- 1 чифт халки за укрепване, монтирани отпред в платформата
- Покритие от твърда дървесина около 48 мм, в зоната над осите с рифелова ламарина
Оси и гуми:
Dedpfey Drdcjx Aigecg
- BPW оси и окачване, две оси фиксирани, една следваща управляваща ос
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Управляеми оси със електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично или ръчно
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Комплект аксесоари включва:
- 1 резервна гума с държач
- TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141
- 2" царски щифт
- Поцинкована стоманена челна стена
- Жълто-червени въздушни съединители отпред към поцинкованата връзкова шина
- 4 броя клинове с държач
- Слот за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат
- 3 височини алуминиеви дъски
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на платформата
- Държач за сигнална лампа в задната част на полуремаркето
- Височинно регулируем покривен надстройка (3,960 мм)
- Поцинкована челна стена с механизъм за опън на плъзгащата завеса
- Регулируема височина с около 400 мм
- Покрив марка “EDSCHA”, който се плъзга напред по алуминиеви профили с болтова връзка към предната и задната стена
- 3 чифта плъзгащи се колчета в платформата
- Надстройката е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 мм
- Плъзгащ се покрив с портал, който може да се повдига
- Покривало с +700 мм резерв на дължина, с пристягащи колани на около 600 мм разстояние
- Височина на горния ръб на надстройката около 3,960 мм
- Шофирането с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреждане на покривалото
- Покривни ламарини за прехвърляне на междината между рампите и платформата
- Електрохидравличен агрегат отзад под платформата
- Държачи за предупредителни табели с контакт отляво и отдясно на гъшия врат и рампите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- 6 чифта гнезда за вкарващи се колчета 100 x 50 мм по външната рамка на платформата
- Повдигаща ос на предната ос с управление от TEBS E според текущото натоварване и състояние на натоварване
- Решетъчно покритие в скоса на платформата C40/4 (точково натоварване 3,4 тона на площ 20 x 20 см)
- Инокс инструментална кутия 565 x 290 x 810 мм вдясно по посока на движението между осите
- По рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен противоплъзгащ пясъчен слой
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2
- Четири предупредителни табели, изтегляеми с около 400 мм, размер 423 x 423 мм
- Манометър за осево натоварване с диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция бластирана, след което видимите повърхности са металирани със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) по горещ път
Малка обява
Marknesse
1 831 km
Полузареждаща машина
Max TrailerMAX 100 | 3-AXLE | LIFT DECK | SLIDING RAMPS
Позвънете
Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 500 кг, първа регистрация: 12/2017, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 530 мм, обща височина: 3 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, Година на производство: 2017, Оборудване: хидравлична задна врата, Конфигурация на осите
Размер на гумите: 235/75R17.5
Марка на осите: SAF
Окачване: Въздушно окачване
Заден мост 1: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. товароносимост на оста: 10 500 kg; Грайфер на гумите (ляво вътре): 70%; Грайфер на гумите (ляво вън): 70%; Грайфер на гумите (дясно вътре): 70%; Грайфер на гумите (дясно вън): 70%
Заден мост 2: Двойни гуми; Макс. товароносимост на оста: 10 500 kg; Грайфер на гумите (ляво вътре): 40%; Грайфер на гумите (ляво вън): 40%; Грайфер на гумите (дясно вътре): 40%; Грайфер на гумите (дясно вън): 40%
Заден мост 3: Двойни гуми; Макс. товароносимост на оста: 10 500 kg; Управляема ос; Грайфер на гумите (ляво вътре): 40%; Грайфер на гумите (ляво вън): 40%; Грайфер на гумите (дясно вътре): 40%; Грайфер на гумите (дясно вън): 40%
Тегла
Dedpfx Aieyzx Dkogocg
Собствена маса: 10 990 kg
Полезен товар: 38 510 kg
Обща допустима маса: 49 500 kg
Състояние
Техническо състояние: добро
Визуално състояние: добро
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 030 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2026, обща ширина: 2 480 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10°, 3 чифта халки за закрепване (LC 5.000 daN)
* Дървен плот (твърда дървесина), дебелина ок. 30 мм; товарната платформа след гъшата шия е хидравлично регулируема по височина, дължина ок. 2.800 мм с задна скосяване ок. 1.000 мм x 8°
* 6 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5.000 daN)
* 2 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт вътрешно сгъваеми халки за закрепване към централната греда отпред (LC 10.000 daN)
Dodpjy Nu Hksfx Aigjcg
* Решетъчен под C40/4 (точково натоварване ок. 2,3 т на площ ок. 20 x 20 см) над осите с рифелован алуминиев под
Двусекционни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, усилено изпълнение, ок. 3.185 + 1.420 x 1.250 мм, с решетъчен под C40/5 (точково натоварване ок. 8 т на площ ок. 20 x 20 см)
* Рампи с хидравлично сгъващи и разгъващи се елементи и хидравлично повдигащо устройство, максимално натоварване на чифт: 40.000 кг
* Съгласно Регламент 1230/2012/EU, рампите с дължина под 300 мм в транспортно положение не се броят към дължината на превозното средство от 16.500 мм
Крака на седловото устройство:
* JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тествано натоварване)
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS система за следене на налягането съгласно ECE R 141
Оси:
* BPW оси и окачване
* 2 твърди оси, 1 подвижна/следяща ос
* Техническа носимост на ос: по 12.000 кг
* Електромагнитна защита за задно движение, активирана през задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Цветове:
* Полуремарке RAL 3002 карминено червено
* Джанти сребърни
* Брезент по RAL 9006 сребро
Включени аксесоари:
* 1 държач за резервна гума под платформата отдясно
* 2 инча кралски щифт
* Поцинкована стоманена предна стена
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата конекторна лента отпред
* 4 клина за колела с държач на предната стена
* 3 регулируеми дървени дъски за височина
* Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната платформа
* Регулируема по височина надстройка с брезент – около 3.960 мм
* Поцинкована предна стена със затягащ механизъм за плъзгащите пердета
* Покрив марка EDSCHA, регулируем по височина ок. 400 мм, плъзга се напред върху алуминиеви греди (с предна и задна стена, прикрепени с болтове)
* На товарната площ – 3 чифта плъзгащи се колчета
* Конструкцията може да се разширява с около 750 мм хидравлично вляво и вдясно отзад
* Плъзгащ се брезент с ок. 700 мм резерв по дължина, със стяжни ремъци на около 600 мм височина
* Горно ниво на надстройката около 3.960 мм (натоварено)
* Движение с отворен плъзгащ се покрив не е разрешено и води до повреда на брезента
* На рифелованите подове върху гъшата шия и платформата има боядисан слой пясък против приплъзване
* Покривни ламарини за мост между рампите и товарната платформа
* Електрохидравлична уредба отзад под платформата
* На гъшата шия и на рампите отляво и отдясно държачи за предупредителни табели, включително контакт
* Управляващите вентили за рампите са разположени отдясно по полуремаркето
* Решетъчен под в скосяването на гъшата шия C30/3 (точково натоварване ок. 2 т на площ 20 x 20 см)
* Решетъчен под в
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 995 кг, максимално тегло на товара: 50 805 кг, общо тегло: 65 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, експлоатационно тегло: 14 995 кг, Оборудване: ABS, За всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Лебедка:
- Лебедка със заден наклон приблизително 750 мм х 10°
- 3 двойки фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа:
- Изтегляща се товарна платформа със заден наклон приблизително 500 мм х 8°
- 6 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN)
- 4 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 10,000 daN)
- 1 двойка хоризонтални фиксиращи пръстени отпред на товарната платформа (LC 10,000 daN)
- 1 междинна маса 250 мм
- Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на ремъци (LC 2,000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, прибл. 48 мм дебела, с рифелова ламарина над осите
Ос и гуми:
- BPW-оси, хидро-механично принудително направлявани
- Техническо натоварване на ос: 12,000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за ос
- Гуми 235/75 R17.5
Спирачна система:
- Спирачна система съгласно европейските разпоредби с EBS-E (4S3M)
Включени аксесоари:
- 2" кинпин
- Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединители отпред на поцинкованата свързваща лента
- 4 броя колодки с държачи на челната стена
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и еднопосочен контрол на осите
- Място за алуминиеви товарни рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето
- Бяла рефлекторна лента съгласно европейските разпоредби отстрани, на разширението и отзад червена
- На лебедката и на задната част по една стойка отляво и отдясно за предупредителни табели, включително контакт
- Поцинковани сгъваеми опори под задния наклон на товарната платформа
- Една стойка за сигнална лампа в задната част на полуремаркето
- Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сменяем защитен капак за помпата
- Един калобран в задната част на полуремаркето
- Ръководство и описание
- На лебедката алуминиеви странични и задни бордове, прибл. 2,440 х 400 мм
- Задните поцинковани прибиращи се колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2,560 мм)
- 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft, 2x 20ft, 40ft или 45ft контейнер
- 8 двойки гнезда за поставяне на колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Преместващи се закачалки за алуминиеви товарни рампи в задната част на превозното средство
- Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване
- Четири прибиращи се предупредителни табели около 400 мм (423 х 423 мм) с позиционна светлина
- На предупредителните табели - стойка за сигнална лампа
- Дистанционно управление с радио за задното завиване, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за еднопосочен контрол
- На рифеловата ламарина, върху кинпина и товарната платформа нанесен пясъчен слой срещу приплъзване
Dcedpfx Aisv Hr Axjgog
- Стикер за скорост 80 км/ч отзад
- Манометър за измерване на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването
Малка обява
Overpelt
1 787 km
Нисък товарач
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване =
- 2 оси
- Въздушно окачване
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите
Размер гуми: 235/70 R17.5
Dcsdpjy D Hl Iefx Aigog
Грайфер на гумите: 75%
Спирачки: Барабанни спирачки
Заден мост 1: Двойни гуми; Макс. товароносимост на ос: 10 500 кг
Заден мост 2: Двойни гуми; Макс. товароносимост на ос: 10 500 кг
Тегла
Максимално допустимо тегло: 21 000 кг
Състояние
Техническо състояние: много добро
Визуално състояние: много добро
Повреди: няма
Идентификация
Регистрационен номер: QALO590
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване.
Лебедка:
* Лебедка със задна скосяване от приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
* Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм. Натоварваща площ с 5 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN)
* 3 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN)
* 1 двойка легнали халки за укрепване отпред в натоварващата площ (LC 10.000 daN)
* Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите алуминиева рифелова ламарина.
Опорни крака:
JOST механични опорни крака с двускоростна скоростна кутия за приблизително 24 т подемна сила (прибл. 50 т изпитвателно натоварване)
Гумиране:
* Гуми 205/65 R17.5 – марка по наш избор
TPMS:
Dodpsy Aug Defx Aigjcg
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Оси:
* BPW оси, две фиксирани оси, две самоориентиращи се оси
* Въздушно окачване с повдигаща/спускаща функция
* Барабанни спирачки
* Самоориентиращите се оси с електромагнитно заключване при движение назад, активиращо се от задна предавка или ръчно
Спирачна система:
* WABCO спирачна инсталация според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Електрическа система:
* Електроинсталация според разпоредбите на ЕС, LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габаритни светлини мигат с мигачите
* ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани
* Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачане 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачане 690 MPa)
Боядисване:
* HRM метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
* Цвят на полуремаркето: RAL 3002 кървавочервен
* Джанти: сребристосиви
* Тарпаулин: RAL 9006 (brillant direct)
Включени опции:
* На лебедката и отзад вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели, включително извод
* 2-инчова king-пин
* Поцинкована стоманена челна стена
* На поцинкованата конекторна лента отпред червено-жълти въздушни съединения
* 4 броя клинове с държачи на челната стена
* 3 нива дървени летви
* Поцинковани падащи подпори под скосяването на товарната платформа
* Стойка за въртящ се фар отзад на полуремаркето
* Височинно регулируема конструкция за покривало: ?3 960 мм?
* Поцинкована челна стена с механизъм за обтягане на плъзгащите се завеси. Регулируема по височина с около 400 мм
* Покрив марка EDSCHA, плъзгащ се напред върху алуминиеви профили (винтово свързан с челна и задна стена)
* В товарната площ 3 двойки плъзгаеми колчета
* Каросерията отзад може да се разшири хидроравнично наляво и надясно с около 750 мм
* Плъзгащ покрив с повдигащ се портал
* Плъзгаща се брезентова завеса с резерв 700 мм по дължина, с обезопасителни колани на всеки 600 мм. Височина горен ръб на каросерията ок. 3 960 мм (натоварено)
* Движение с отворено плъзгащо покривало не е разрешено и води до повреда на брезента
* Каросерия отзад със затворени анодирани алуминиеви врати
* Висяща греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* Управляващи вентили за хидравлично разширяване на каросерията, монтирани отдясно на полуремаркето
* Бяла отразителна лента съгласно европейските директиви отстрани и черве
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 58 860 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро достъпни превозни средства може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с фазирани предни ъгли приблизително 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за закотвяне (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа – изтегляща се изпълнение:
* Товарна платформа с възможност за изтегляне, със заден наклон около 500 мм x 8°
* 8 чифта сгъваеми навън халки за закотвяне (LC 10 000 daN)
* 1 чифт легнали халки за закотвяне отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN)
* Изрязвания в външната рамка на платформата за окачащи колани (LC 2 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелов ламаринен покрив
Стоманени рампи на две части:
* Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip
* Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части
* Хидравличен подем, хидравлично преместване
* Максимално натоварване на чифт: 50 000 кг
* Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампите с дължина под 300 мм не се включват в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в транспортно положение
Ос:
* BPW оси и окачване, 1-ва ос поддържаща, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос с управление, въздушно окачване, с функция повдигане/спускане, барабанни спирачки
* Управляеми оси с електромагнитно заключване за заден ход – активиране през задна предавка или ръчно
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данните към влекача става през стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да поддържа тази функция.
Крака на полурамата:
* JOST стойки (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща товароносимост до 24 т (проверено с 50 т)
Спирачна система:
* Wabco спирачна система според нормативите на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Класове на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
Dcodpfx Aiey Augwjgeg
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички светодиодни странични маркери мигат със съответния мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-пинов вход според ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Боя:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с турбинна уредба
* Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра защита от корозия
* Крайно боядисване с два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 кървавочервено, според RAL-система 841GL
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена предна стена, висока около 400 мм
* Държач за резервна гума пред предната стена
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща планка отпред
* Държач за предупредителна лампа в задната част на ремаркето
* Поцинковани подпори под наклона на товарната платформа
* Гумено покритие Super Grip 2
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване.
Гъши врат (Schwanenhals):
* Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10°
* 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина
Товарна платформа:
* Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8°
* 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
* 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие
Двусекционни стоманени рампи:
* Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm)
* Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство
* Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg
Опорна система:
* JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос
* Техническо осово натоварване: по 12 000 kg
* Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
* Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрооборудване:
* Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични маркери мигат със мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита
* Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL
* Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристи
Включен аксесоар:
* По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад
* 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
* 2-инчов царски болт
Dcodsy Auhujpfx Aigjg
* Поцинкована стоманена челна стена
* Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг
* 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена
* 3 височини дървени летви
* Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата
* Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето
* Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm
* Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm
* Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена)
* В платформата 3 чифта подвижни колчета
* Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm
* Плъзгащ се покрив с портална греда, която
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
Лебедова шия:
* Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
* 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм
Товарна площ – телескопична изпълнение:
* Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8°
* 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN)
* 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN)
* Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Седлови опори:
* JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни.
Осеви агрегати:
* BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос
* Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг
* Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Боядисване:
* Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване
* Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система
Dcjdpjy Aufmsfx Aigjg
* Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL)
* Джанти в сребристо сиво
* Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS
* Запечатване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED позиции светят при включен мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
* 2" царски болт
* Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
* Държач за резервна гума пред челната стена
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител
* 4 броя клинове с държач на челната стена
* Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ
* На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход
* Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма
* На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия
* 3 чифта WADER C
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 650 кг, максимално тегло на товара: 40 310 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2024, експлоатационно тегло: 10 650 кг, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Лебедка:
- Лебедка с твърдо дървено покритие, дебелина 30 мм
- Лебедка отзад с права конструкция
- 3 чифта точки за укрепване (LC 5 000 daN)
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция
- 5 чифта сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5 000 daN)
- 3 чифта сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10 000 daN)
- 1 чифт полегнали отпред точки за укрепване в товарната платформа (LC 10 000 daN)
- Изрезки във външната рама на платформата за закрепване на ленти (LC 2 000 daN)
- Твърдо дървено покритие, около 48 мм дебело, рифелована ламарина над осите
Оси и гуми:
- BPW оси, две фиксирани, две самонасочващи се оси
- Въздушно окачване, барабанни спирачки, с функция за повдигане/спускане
- Самонасочващи се оси с електромагнитна блокировка за заден ход, активираща се през заден ход или ръчно
- Инструмент за оси
Dedpjxfa E Uefx Aigjcg
- Гуми 205/65 R17.5
Спирачна система:
- WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
- Класове на стоманата:
∗∗S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa)
∗∗S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa)
Боядисване:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на пясъкоструйно обработената стандартна заварена рама чрез двукомпонентен (2K) грунд на цинкова основа
- Висококачествено едноцветно покритие с двукомпонентна (2K) боя в цвят Novagrau
Включени аксесоари:
- Държач за резервна гума пред предната стена
- 2" цапфа (King Pin)
- Поцинкована стоманена предна стена с височина около 400 мм
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата челна шина
- 4 подпорни клина с държачи на предната стена
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
- Поставка за аварийна светлина отзад на полуремаркето
- Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението, и червенa отзад
- На лебедката и задната ламарина отляво и отдясно — държачи за предупредителни табели с включен конектор
- Калобран отзад
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на полуремаркето
- TPMS система за проверка на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд (приблизително 2 440 x 400 мм, сваляеми)
- Задни поцинковани стойки (приблизителна дължина на надстройката 2 560 мм, сваляеми)
- 7 чифта контейнерни гнезда WADER: 1x 20ft контейнер на платформата; 1x 40ft контейнер на платформата; 1x 40ft контейнер на лебедката; 2x 20ft контейнера
- 7 чифта гнезда за стойки 100 x 50 мм във външната рама на платформата
- Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на осите и състоянието на натоварване
- Плъзгащ се напречен държач за алуминиеви рампи отзад на превозното средство
- На рифелованите ламарини на лебедката и платформата — боядисан пясъчен слой против приплъзване
- Четири предупредителни табели, разтегляеми с около 400 мм (приблизително 423 x 423 мм) с позиционна светлина
- На предупредителните табели — държач за аварийна светлина
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и двустранно
- Манометър за натоварване за определяне на натоварванията върху осите с включена диаграма на натоварване
- HRM метализация на външната рама (High Resistance Metallisation)
- Цялата стоманена конструкция е пясъкоструйно обработена, след това видимите повърхности се метализират и горещо галвани
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 200 кг, максимално тегло на товара: 52 800 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален отчет.
Гъша шия:
- Гъша шия със задна скосеност около 750 mm x 10°
- 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- Твърда дървесина, дебелина 30 mm
Товарна площ с разтегателна конструкция:
- Товарна площ с разтегателна конструкция със задна скосеност около 1 000 mm x 8°
- 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- 3 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
- 1 двойка вградени халки за закрепване отпред на товарната площ (LC 10 000 daN)
- Откоси във външната рамка за закачване на укрепващи колани (LC 2 000 daN)
- Твърда дървесина, дебелина около 48 mm, над осите с рифелна ламарина
Ос и гуми:
- Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12 000 kg
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Гуми 245/70 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите, съобразно ECE R 141
Двуделни стоманени рампи:
- Една двойка поцинковани двуделни стоманени рампи около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с твърда дървесина дебелина около 48 mm
- Рампи с хидравлично сгъваеми части, хидравлично повдигащо устройство и странично преместване
- Максимално натоварване на двойка: 40 000 kg
Включени аксесоари:
- Кралов щифт 2"
- Една поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 mm
- Жълто-червени въздушни съединения в предната част на поцинкованата свързваща шина
- 4 броя клинове за колела
- Една резервна гума
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на подрулването отпред и отзад чрез жична дистанция с бутони, с система за следене на коловоза на осите
- Секач в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи
- Европейски рефлекторни плаки (червено-жълти) отзад на полуремаркето
- Бяла рефлекторна лента по изисквания на ЕС – странично, на разтегателя и отзад в червено
Dsdpfx Aijyffd Degocg
- Отляво и отдясно на гъшата шия и рампите – държач за предупредителни табели със съответна букса
- Държач за въртящ се сигнален фар в задната част на полуремаркето
- Поцинковани сгъваеми стойки под скосената част на товарната площ
- Управляващи вентили за рампите монтирани от дясната страна на полуремаркето
- Покривни ламарини за премостване на празните пространства между рампите и товарната площ
- Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2
- На гъшата шия алуминиеви странични и задна бордова стена – подвижни, прибл. 2 440 x 400 mm
- Задните поцинковани втъквани колчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2 560 mm)
- Инокс инструментална кутия 1 350 x 400 x 400 mm на гъшата шия, кутията покрива капачката за наливане на масло
- 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20 ft, 2x 20 ft, 40 ft или 45 ft контейнер
- 7 двойки втъквани джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната площ
- Поцинковани разширения, изтеглящи се с около 230 mm на страна
- Квадратни стъпала 20 x 20 mm през 200 mm във външната рамка на скосената площ
- Оповестителна ос към предната ос с управление чрез TEBS E според настоящото натоварване на осите и товарния статус
- Четири разтеглящи се с около 400 mm предупредителни табели около 423 x 423 mm с позиционна светлина
- Радио дистанционно за подрулване, допълнително към жичната дистанция, със светлинни индикатори на приемника за следене на коловоза
- На рифелните ламарини на гъшата шия и товарната площ нанесен пясъчен слой като защита срещу подхлъзване
- Стикер за скорост 80 km/h отзад и от двете страни
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U
Технически данни
Скорост: 80 км/ч
Общо тегло: 60 800 кг
Товар върху седлото: 18 000 кг
Товар върху осите: 42 800 кг
Собствено тегло:
Полезен товар:
Дължина на гъшата шия: 3 850 мм
Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм
Дължина на товарната площ: 8 600 мм
Изтегляща се част: 5 400 мм
Междуосие: 1 360 мм
Радиус на огъване назад: 2 300 мм
Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Ход на окачването: -55/+145 мм
Техническо описание
Гъша шия:
Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10°
3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN)
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ с изтегляща се конструкция
С задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN)
3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN)
1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000)
Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Рампи
Двусекционни стоманени рампи
Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение.
Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг
Гуми
Dedpfsg Sk T Dox Aigecg
235/75 R 17.5
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача
Боядисване
Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис
Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL)
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Седлови опори:
JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т
Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван)
Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана.
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-пинов IS0-12098
Включени аксесоари:
Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм
2" кингпин
4 броя стопери с държачи на челната стена
Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето
SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне
Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно
Инструменти за осите
Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия
Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ
Механична защитна система за заключване на товарната площ
Едно резервно колело с държач пред предната стена
Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето
Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка
На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт
Калник на задната част на ремаркето
Ръководство и документация
На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В)
Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни
Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг
3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг)
6 двойки джобове за вмъкващи бордове
Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 245 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, както налични веднага, така и с кратък срок на доставка, ще намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с под от твърда дървесина с заден наклон около 1 000 мм x 8°
* 2 чифта укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 1 чифт укрепителни халки (LC 10 000 daN)
* 6 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 5 000 daN)
* 2 чифта навън разгъваеми укрепителни халки (LC 10 000 daN)
* Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2 000 daN)
Опорни крака:
* JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за повдигащ капацитет около 24 т (тестово натоварване около 50 т)
Осі:
* BPW оси, въздушно окачени, дискови спирачки (около 377 мм), функция за повдигане/сваляне (ET 120)
* Инструменти за оси
Гуми:
* Гуми 435/50 R 19.5 – марка по наш избор
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съобразно ECE R 141. Данните се предават към влекача чрез стандартизирания EBS интерфейс по ISO 11992. За коректно показване влекачът трябва да може да получава и показва тези данни
Спирачна система:
* Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към полуремаркето
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана; качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
* Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габарити мигат със сигналните светлини
* ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със захранващи букси 24N, 24S и 15 полюса според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина, с втори бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM метализиране на цялото шаси с цинк-алуминиева сплав ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
* Завършващо лаково покритие с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Бояджийската система е тествана по солен мъглов тест съгласно ISO 9227-NSS
* Кухините са запечатани със специален восък
Включително следните допълнителни аксесоари:
* На поцинкованата свързваща шина отпред – жълто-червени въздушни куплунги
* 4 броя клина с държач
* 2-инчов царски болт
* Товарната платформа с изключително здрав под от твърда дървесина
* 1 резервна поставка за гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
Dcsdpeyvnfasfx Aigjg
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
* 9 чифта гнезда за колчета, прибл. 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа
* Една поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), висока около 1 600 мм
* Върху централната греда нанесен слой пясък като защита против хлъзгане
* 1 INOX инструментална кутия напречно под товарната платформа, ок. 1 000 x 400 x 2 500 мм
* 6 чифта контейнерни гнезда WADER в товарната платформа, за 1x 20' контейнер, 2x 20' контейнера или 1x 40' контейнер
* 3 чифта напречни шини за колчета, монтирани върху товарната платформа, за колчета ок. 100 x 50 мм
* Поставка за максимум 9 чифта колчета ок. 100 x 50 мм, завинтена към челната стена отвътре
* 2 INOX кутии за инструменти под товарната платформа вляво и в
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване.
Лебедка:
* Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм
Товарна платформа:
* Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8°
* 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
Dsdjyvnfgjpfx Aigscg
* 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN)
* Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Опорни стъпала:
* JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор
Осі:
* BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане
* Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране
* Инструменти за осите
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електрическа инсталация:
* Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
* Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено
* Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти в сребристо
Аксесоари:
* Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума)
* 2-инчов конусовиден болт
* Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред
* Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
* Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа
* Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето
* Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм)
* Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка
* 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер
* Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част
* 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
* Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна
* Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене
* 2 LED задни светлини, монтирани на задната част
* 2 чифта фериботни...
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Essen
1 700 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 44 420 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 11 500 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване.
Товарна платформа:
* Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
* 9 чифта обръщаеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
* 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа
Опорни стойки:
* Хидравлични седлови опори
Гуми:
* Гуми 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Преносът на данни към теглещия камион се осъществява чрез стандартния EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане, теглещото МПС трябва да може да приема и показва тези данни.
Оси и окачване:
* BPW оси, технически по 10 000 кг всяка, първата ос – хидро-механична, втората – твърда, трета ос – хидро-механична с принудително завиване, монтирани на въртяща се платформа
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Спирачна система:
* WABCO спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) без връзки към седловия влекач
Електроинсталация:
Dedpfxsyu Eu Ij Aigscg
* Съгласно европейските норми, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX отпред на конзолата, с контакти 24N, 24S и 15-пинов, според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заварка
* Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритията
* Метализация на шасито с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита
* Финално боядисване с 2 слоя 2К лак, едноцветен в RAL 9005 (дълбоко черен), съгласно RAL-системата 841GL
* Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристо сиви
* Боята тествана в солен мъгла, според ISO 9227-NSS
* Кухините запечатани със специален восък
Включени аксесоари:
* Товарна платформа с 30 мм дебел под от твърда дървесина
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), приблизително 1 200 мм висока
* DUOMATIK въздушни съединители на поцинкованата челна конзола отпред
* Отделение за колци, приблизително 1 000 мм, отзад в централната греда
* Държачи за предупредителни табели с контакти, отпред и отзад, отляво и отдясно на гърловината и задната стена
* Бяла отразяваща лента (отстрани) и червена (отзад) по изисквания на ЕС
* 10 чифта вложки за колци (100 x 50 мм) във външната рамка
* Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
* Държач за светлина „мигалка“ отзад
* Пръстен предпазител срещу кал отзад
* Наръчник и инструкции на USB
* Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и защитен кожух на помпата
* 4 клина с държачи на челната стена
* Управление на завиването – от пред и отзад с кабелно дистанционно и едноосно контролиране (без инсталация в седловия влекач)
* Електрохидравличен агрегат
* 6 чифта поцинковани колци, около 1 000 мм високи
* 5 напречни летви за вложки за колци в платформата (100 x 50 мм)
* INOX кутия за инструменти, приблизително 1 200 x 460 x 55
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°.
3 чифта рингове за укрепване
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн:
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
Dcodjl Uxdkspfx Aigjg
3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа
Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване
Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Двупарти стоманени рампи:
Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг.
Опори за седлово съединение:
JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона)
Ос и гуми:
BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани
Технически осов товар: 12 000 кг
Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване
Инструмент за оси
Гуми 245/70 R 17.5
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
Видове стомана:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама
Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau
Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло)
Не е възможно металиково боядисване
Електрическа система:
Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина
Съответства на стандарти ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
Кинспин 2"
Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента
4 броя подложки с държачи на челната стена
Една резервна гума с държач пред челната стена
Електро-хидравлична система
Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите
Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето
Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена
На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт
Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето
Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето
Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа
Калник в задната част на ремаркето
Ръководство и описание на USB флашка
Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата
На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм
Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм
Една кути
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10°
3 чифта връзващи халки
Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина
Dsdpetphtmjfx Aigecg
Товарна платформа:
5 чифта сгъваеми навън връзващи халки
3 чифта сгъваеми навън връзващи халки
1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ
Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти
Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина
Крака на ремаркето:
JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила
Оси и гуми:
BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне
Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно
Инструменти за осите
Гуми 205/65 R17.5 3PMSF
Спирачки:
WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC
Електрооборудване:
Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов
Свързване според ISO
Боя:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд
Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau
Не е възможно металиково боядисване
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010
Включени аксесоари:
1 резервна гума 205/65 R 17.5
TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители
4 броя упорни клинове с държачи на челната стена
Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи
Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа
Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето
Височинно регулируема конструкция с брезент
Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета
Регулация на височината приблизително 400 mm
Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена
В товарната площ 3 чифта подвижни колчета
Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm
Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач
Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm
Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm
Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното
Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство
На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел
Пръскачка за кал отзад на полуремаркето
Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето
7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа
Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността
Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати
Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой
Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата
Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 17 250 кг, максимално тегло на товара: 48 700 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 17 250 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм
- Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/сваляема, както и пускана към земята
- За влекачи: 6 x 4 и 8 x 4 (или 6 x 4 с опционално едноосно доли)
Нискорамна платформа:
- Нискорамна част с външни греди, проектирана като телескопична мостова нискорамна конзола с изтегляне отпред
- Размери (Д x Ш) около 7.550 мм x 2.740 мм
- Механично заключване на изтеглящата се част
Ходова част:
- Задна ходова част с затворена външна рама
- Покритие от рифелна ламарина и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина приблизително 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад
Оси, окачване и гуми:
- „PENDEL-AXLE“, всички оси принудително управлявани хидромеханично
- Вентили против спукване на маркучи на хидравличните цилиндри за осово изравняване с автоматична RESET функция
- Хидравлични цилиндри със затварящи вентили и предварителни щифтове за фиксиране в повдигнато положение
- Краен лак върху осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в "FAY-сива-34-0260"
- Техническо осово натоварване 12.000 кг
- Хидравлично балансиране на осите
- 245/70 R 17.5
Аксесоари:
- Предна стена от стомана, снаждаема, около 400 мм висока
- 4 броя подпори
- Лебедовата шия в горната задна част е затворена с подвижен капак
- 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи релси и закрепващи болтове за преодоляване на куките на нискорамната част
- Рампите могат да бъдат поставяни върху или между куките
- Възможности за закрепване на стоманени рампи отзад между външните греди на лебедовата шия
- Една заключваща точка на всеки около 1.000 мм на изтеглящата се част
- 1 застопоряващ пръстен отляво и отдясно на предната напречна греда
- Лента за свързващи линии към влекача, монтирана на височината на външния рамков профил
- 6 чифта резбовани блокчета от външната страна на вътрешните греди на товарната площ за монтаж на завиващи се халки M24
- 6 чифта вградени застопоряващи халки от външната страна на външните греди, сгъваеми навътре и навън
- 1 чифт резбовани блокчета отпред и отзад на външните греди за монтаж на халки M24
- Висяща лента за подвижни алуминиеви рампи на задната траверса
- Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX
- Управление на осите отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел, с функция за проследяване
- 3 kW електро-хидравлично устройство за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки
- Изваждащо се подово покритие (поцинковано) в 3 елемента, поставящи се между външните греди, с настилка от твърдо дърво
- Сгъваеми удължители с около 230 мм от всяка страна
- Удължителни дъски, отделно, с метален кант
- 4 предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм
- Дистанционно управление за функциите на завиващите оси
- 3.5" кингпин
- Антислип покритие на лявото скосено място на лебедовата шия
- Хидравлични връзки от лебедовата шия към нискорамната част с бързи мултикуплунги вместо резбови куплунги
Dcedpoh Hm Tzofx Aigsg
- Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 800 мм широка
- 1 резервна гума с крепежен адаптер
- Място за поставяне на предупредителните табели на лебедовата шия, когато не се използват
- 2 чифта джобове за колове, вградени във външната рама за колове приблизително 100 x 50 мм
- Багерна вдлъбнатина на задната ходова част, отзад затворена с подвижна плоча
- Цвят на ремаркето: MB 7350 Novagrau
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville max trailer 3+5 tiefbett (baggerbett)"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

Научете сега
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Публикувайте обява сега
*на обява/месец

































































































































































































































































































