Употребявани Faymonville F-S44-1Bby 6.9 Meter Extand. 12 Tons Axles Radm... (45 726)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XLK301227Y0028434, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 09/2000, обща дължина: 9 460 мм, обща ширина: 2 450 мм, междуосие: 7 520 мм, цвят: друго, Година на производство: 2000, Задна ос 1: Макс. осово натоварване: 9000 кг Djdpjyr Nmpefx Aigocg Задна ос 2: Макс. осово натоварване: 9000 кг Задна ос 3: Макс. осово натоварване: 9000 кг Тегло без товар: 3 800 кг Полезен товар: 35 200 кг Максимално допустимо общо тегло: 39 000 кг Регистрационен номер: OG-03-JZ

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2017, Meusburger MTS-4. Год на производство: 2017. 8-тонни оси BPW. Максимално тегло: 50.000 кг. Натоварване върху петица (Kingpin): 18.000 кг. Разтегаем до 4 метра. EBS, ABS, ALB. Туистлокове. Въздушно окачване. 3-та и 4-та ос – управляеми оси (Nachlaufachsen). Поцинковано покритие. Dsdey Ay Uyjpfx Aigjcg Размери: Дължина: 3950 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1100 мм. Височина на петица: 1000 мм. Платформа: Дължина: 9600 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 800 мм. Гуми: 205/65R17,5 70% остатъчен грайфер. Мега – лоу-дек! ID №: 466. Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички обяви, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени договори и предхождащите ги преговори. С всяка форма на отговор Вие приемате приложението на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2017 Максимално допустимо тегло: 50.000 кг Разтегаема конструкция: Да = Данни за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XLK30122720029988, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2002, обща дължина: 9 520 мм, обща ширина: 2 450 мм, междуосие: 7 520 мм, цвят: друго, Година на производство: 2002, Заден мост 1: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг Dedpfx Aieyr Nmcsgocg Заден мост 2: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг Заден мост 3: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг Собствено тегло: 3.910 кг Полезен товар: 35.090 кг Максимално допустимо общо тегло: 39.000 кг Регистрационен номер: OG-96-VZ

Състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: VF9S455JS02166085, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2001, обща дължина: 13 600 мм, окачване: въздух, състояние на гумите: 70 процент, цвят: друго, Година на производство: 2001, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - въздушно окачване - барабанни спирачки = Допълнителна информация = Dcjdpfxeyz S S Ij Aigsg Грайфер на гумите: 70% Спирачки: барабанни спирачки Заден мост 1: двойни гуми Заден мост 2: двойни гуми Заден мост 3: двойни гуми Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: FDB05-1240-0xxxx, Година на производство: 2011, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22706 Спецификации: Dcodpfx Aisyu E U Iegsg Моделна година: 2011 Сертифициран до: 02/2027 5,5 тона 4,5 метра височина на повдигане Палетни вилици (вижте снимките) Въртяща лампа Ясна видимост Fril ft Триплекс-мачта Странично преместване Разпръсквач Готов за доставка Описание: Мотокар Doosan D55C-5 от 2011 г., 5,5 тона с 4,5 м височина на повдигане. Кабина FLK и сертифициран камион. Готов за доставка Собствено тегло: 5 Контрол на годината: Да Контрол до: 02/2027 Модел: D55C-5 мотокар 5,5 тона с 4,5 метра височина на повдигане = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 10/2026, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства може да бъде намерен на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Гъши врат: * Гъши врат с дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм, хидравлично повдигащ се/спускащ се и отделящ се * Техническо натоварване на седловия пръстен: 25 000 кг * За влекачи: 4 х 2, 6 х 2 и 6 х 4 Ниско ложе: * Ниско ложе, изпълнено като телескопичен мост за котел в ниска конструкция, с изтегляне отпред и механично заключване * Размери Д x Ш: около 6 850 мм x 2 540 мм * Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и се адаптират автоматично към съответната дължина на ниското ложе Dcodpox Uvllefx Aigeg Оси и окачване: * Люлеещи оси (Pendel-Axle) * Всички оси – хидро-механично принудително управлявани * Вентил срещу прекъсване на маркуча за изравняване на осите * Цилиндри с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри с кранове и предпазна щифтове за фиксиране в повдигнато положение * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг на ос * Хидравлично изравняване на осите * Гуми 245/70 R 17.5 * Задно шаси със затворена външна рама, с покритие от рифелована ламарина и непрекъсната призматична багерна ямка около 1 250/700 x 505 мм, отворена отзад Спирачна система: * Спирачна система на марката WABCO EBS-E, според изискванията на ЕС, без свързващи кабели към седловия влекач Боя: * Цвят на полуремаркето: RAL 3002 карминено червено Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм висока * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични лебедки, без монтаж на захранващи връзки към влекача * Външни носачи на гъшия врат с монтажни отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки в комплекта (LC 5 000 daN) * 1 халка за укрепване отляво и отдясно на задната скосена част на гъшия врат (LC 6 000 daN) * 2-инчов king pin * Една точка за заключване на всеки 500 мм на телескопичната част * 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи летви и болтове за закрепване, за премостване на кукичките на ниското ложе * 1 халка за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Халки за укрепване с държи пружини на всеки 1 200 – 1 300 мм външно на вътрешните носачи на товарната платформа * Халки за укрепване с държи пружини на всеки 1 200 – 1 300 мм външно на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) на горния кант на външните носачи * Отвори над халките за укрепване * 1 халка, висяща външно от двете страни на задната напречна греда (LC 10 000 daN) на външните носачи на товарната платформа * Подготовка за подвижен товарен под * Окачваща релса отпред на задното шаси към ниското ложе за свободно ползваеми алуминиеви рампи * Шаси с наклонени ъгли отзад * Окачваща релса за алуминиеви рампи на задната напречна греда на превозното средство * Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутонно управление, със системата за контрол на едновременното положение на осите, без монтаж в седловия влекач * Механично болтово-съединителна връзка ниско ложе – шаси, за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи, с електро-пневмо-хидравлични куплунги * Кръгъл НАТО контакт на предната релса (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 манометра за осово натоварване, монтирани отляво Вкл. специално оборудване: * На гъшия врат – 1 чифт

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин Dedeyhkq Uspfx Aigjcg * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: Dodpfx Ajxbmn Usigecg - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) - Електрохидравличен агрегат - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) -

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Dcjdpfx Asw Tpq Doigsg Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита Dcodpfx Aijw Tpqwjgjg * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 550 кг, максимално тегло на товара: 30 450 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, обем на товарното пространство: 23 m³, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 2018, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, Тегло без товар: 11 550 кг, допустимо общо тегло: 42 000 кг, товарно пространство (Д Ш В): 13 450 мм x 2 540 мм x 700 мм, обем на товарното пространство: 23 м³, въздушно окачване, повдигаща ос: 1-ва ос, електронна спирачна система EBS, управляема следваща ос: 3-та ос, двойни гуми, минимална дължина 13,45 м, максимална дължина 18,20 м, собствено тегло 11 550 кг, седлов товар 18 000 кг, максимално тегло 48 000 кг, изключително разрешително DE, удължима, хидравлични регулируеми рампи, задължително управляема 3-та ос, гуми 235/75R17,5 двойни, лебедка, TÜV до 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, неизискуемо предложение, запазено право на грешки и предварителна продажба. Снимката може да не отговаря на офертата. Djdpfx Aey Dng Tsigocg

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2017, Meusburger MTS-4. Год на производство: 2017. 8-тонни оси BPW. Тегло: 10 510 кг. Товароносимост: 39 490 кг. Максимално тегло: 50 000 кг. Натоварване на кралския болт: 18 000 кг. Удължаване с 4 метра. 1-ва ос повдигаща ос (Liftaxle). 3-та и 4-та ос – завиващи оси (Nachlaufachsen). Горещо поцинковано покритие. Туистлок система за контейнери. Въздушно окачване. EBS, ABS, ALB. Размери на пода: Гъша шия: Дължина: 3 900 мм. Ширина: 2 540 мм. Височина: 1 100 мм. Djdpfx Asy I T Aboigjcg Височина на кралския болт: 1 000 мм. Платформа: Дължина: 9 620 мм. Ширина: 2 540 мм. Височина: 800 мм. Гуми: 205/65R17,5 80% остатък на грайфера. Немско ремарке! ID номер: 623. Общите търговски условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени договори и водените преди това преговори. С каквато и да е форма на отговор приемате приложимостта на Общите търговски условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Всички наши цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2017 Собствено тегло: 10 510 кг Товароносимост: 39 490 кг Максимално допустимо тегло: 50 000 кг Удължаване: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: нов, пробег: 10 км, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 R22,5, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 325 l, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 500 кг, Година на производство: 2024, Оборудване: AdBlue, = Допълнителни опции и оборудване = - PTO (отбор на мощност) = Допълнителна информация = Dcodpfxouu A T Hj Aigsg Обща информация Година на производство: 2024 Използван материал: бетон Техническа информация Брой цилиндри: 6 Двигателен обем: 10 800 куб. см Трансмисия Скоростна кутия: TraXon, 12 скорости, автоматик Конфигурация на осите Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65 R22,5; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема; Окачване: листово окачване Предна ос 2: Размер на гумите: 385/65 R22,5; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема; Окачване: листово окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80 R22,5; Сдвоени гуми; Макс. товароносимост на оста: 11 500 кг; Окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80 R22,5; Сдвоени гуми; Повдигаща ос; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 14 500 кг Товароподемност: 27 000 кг Максимално допустимо тегло: 41 500 кг Функционалност Високонапомпена помпа: Да Водна инсталация: Да Маркучи: Да Допълнителна информация Свържете се със Sjaak van der Wel за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 39 455 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 11/2009, тип гориво: дизел, размер на гумата: 285/70 19.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 700 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, окачване: стомана, брой места: 3, обща дължина: 8 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 500 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 5 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, = Допълнителни опции и оборудване = - Теглич 40 мм - Листово окачване отпред и отзад - Светлини за мигане (мигащи лампи) - Дистанционно управление - Радио/CD плейър - Резервна гума - Кутия за инструменти - ВОМ (задвижващ вал) = Бележки = - MKG кран с товароподемност 12 тонметра (модел: HLK 125) - 4 хидравлично изтеглящи се опори - 4 опори - 5-та и 6-та функция - 7-ма функция за лебедката - Охладител за масло - Дистанционно управление - Диаграма на натоварване (основен кран): * 6,48 м -> 1 570 кг * 8,43 м -> 1 130 кг * 10,38 м -> 900 кг * 12,33 м -> 740 кг - MKG Fly-Jib (модел: GELENK A3) - 3 хидравлично изтеглящи се секции - Диаграма на натоварване (Fly-Jib): * 16,50 м -> 250 кг * 18,10 м -> 220 кг * 19,70 м -> 180 кг - Лебедка Rotzler (модел: TC1), 1 200 кг - Размери на платформата (вътре): Дължина 471 см x Ширина 247 см x Височина 40 см - Височина на платформата: 115 см - Сгъваеми странични панели от алуминий - Кутия за инструменти от неръждаема стомана - Ръчна скоростна кутия! Dcedpfx Asxzipneigog - Пълно листово окачване! - Само 39 455 км! - В добро състояние! = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Техническа информация Работен обем на двигателя: 6 700 сс Конфигурация на осите Размер на гумите: 285/70 19.5 Окачване: листово окачване Преден мост: Макс. товар на оста: 5 200 кг; Управляема; Грайфер ляво: 60%; Грайфер дясно: 60% Заден мост: С двойни гуми; Диференциална блокировка; Макс. товар на оста: 10 500 кг; Грайфер вътрешно ляво: 60%; Грайфер външно ляво: 60%; Грайфер вътрешно дясно: 60%; Грайфер външно дясно: 60%; Намаляване: едностепенно Тегла Тегло празен: 9 660 кг Товароносимост: 5 330 кг Максимално допустимо тегло: 14 990 кг Функционалност Кран: MKG HLK 125, година на производство: 2009, разположен зад кабината Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Безопасност на продукта Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Състояние: употребяван, пробег: 392 994 км, мощност: 279 kW (379,33 к.с.), първа регистрация: 06/2005, размер на гумата: 13r22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 1 800 мм, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой предавки: 12, окачване: стомана, Година на производство: 2005, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, Обща информация Използваем материал: Бетон Задвижваща система Задвижване: Колесно Марка двигател: Volvo Конфигурация на осите Размер на гумите: 13r22.5 Окачване: Листово окачване Ос 2: Управляема Ос 3: Двойни гуми Ос 4: Двойни гуми Тегла Тегло празно: 14 320 кг Товароносимост: 17 680 кг Максимално допустимо общо тегло: 32 000 кг Dcodpfx Aiey Nld Hogjg Функционалност Марка на надстройката: LIEBHERR

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 700 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 700 кг, първа регистрация: 03/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Бележки = Продава се нискорамно ремарке Faymonville Euro с отделяем гъши врат. Спецификации 4 кладенца за гуми, по 2 метра Dcodpfx Aieyw Sxtegog Ширина: 2,55 м Разширения: 0,25 м Ниска платформа: 8 метра Дека над осите: 4,30 м Горно ниво на гъшия врат: 3,10 м Височина на товарене при движение: 0,50 м Германски регистрационен номер Гуми 80 процента SAF оси 3 управляеми оси Силен и поддържан нискорамен ремарке, готово за тежкотоварни транспорти. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Марка на осите: SAF Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Задна ос 2: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Задна ос 3: двойномонтирани гуми; макс. натоварване на ос: 10 700 кг; управляемa; грайфер на ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Тегло Собствено тегло: 14 700 кг Товароподемност: 17 400 кг Макс. допустимо тегло: 32 100 кг Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Безопасност на продукта Производител: Faymonville BE Допълнителна информация Свържете се с Gerrit Haverhoek за повече информация.

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, дължина на товарното пространство: 13 720 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: YAFSR3001J0021353 Телескопиращ се до 8 200 мм с плъзгаща се платформа Контейнерни захвати WADER за 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", при удължение за 45" контейнер Германски технически преглед (HU) до 02.2027 г. – Специален преглед (SP) до 08.2026 г. SAF оси с барабанни спирачки 3 x принудително управлявани оси, хидро-механично на въртяща платформа С кабелно и радио дистанционно управление Автоматично връщане на управлението в права линия Размери на платформата: 13 720 мм – Височина на товарене: 1 100 мм Височина на седлото: 950 – 1 050 мм Ъгъл на завиване отзад: 2 100 мм Джобове за колове в пода, включително колове (не е гарантирано пълнота) NATO контакт Електрохидравличен модул Осветление за разширяване Кутия за инструменти Централна система за смазване Гуми: 235/75 R 17,5 Dedpfx Aieyw Dl Ejgecg Държач за резервна гума С резервна гума Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието в договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 50 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2019, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: YAMT23XX1K0104335 ТЕЛЕСКОПИРУЕМ до 7 300 мм КОНТЕЙНЕРНИ ДЖОБОВЕ Wader за 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40"; в разтегнато положение за контейнер 45" Германски технически преглед (HU) до 02.2027 - технически преглед за безопасност (SP) до 08.2026 SAF оси с барабанни спирачки 3 х принудително управляеми оси – хидромеханични, с кабелно управление + дистанционно управление Размери на платформата: 13 500 мм (от които 500 мм скосени) – височина на товарене: 1 100 мм Височина на седловото рамо: 950 – 1 050 мм Ъгъл на завиване отзад: 2 100 мм Джобове за колчета в пода, включително колчета (пълнотата не е гарантирана) NATO контакт – електро-хидравлична система Осветление за разширяване Инструментална кутия Централна система за смазване Гуми: 235/75 R 17,5 Държач за резервна гума С резервна гума Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не е гаранция по смисъла на търговското право. Важи описанието съгласно договора за покупка. Djdpfx Aoywqdueigecg Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще ви предложим такава възможност чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или брандирано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, обща дължина: 17 700 мм, обща ширина: 2 990 мм, обща височина: 3 810 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), цвят: червен, Година на производство: 2024, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Червен Товароносимост: 100 250 кг. Технически характеристики: Тегла: - Натоварване на пета: 38 000 кг - Натоварване на ос: 12 000 кг - Общо осево натоварване: 96 000 кг - Общо допустимо тегло (GVW): 134 000 кг - Собствено тегло: 33 750 кг - Товароподемност: 100 250 кг Оси: - Марка оси: BPW ECO PLUS - Хидравлично окачване - 7 управляващи оси (2-ра ос фиксирана) - Първите две оси повдигащи се - Барабанни спирачки - Спирачки SN 3020 за ABS със сензори - Гуми: 245 / 70 R17,5 (двойно монтирани) - Индекс на натоварване: 143/141J Размери: - Дължина: 17 700 мм - Разтягане: 19 500 мм - Максимална дължина с удължаване: 37 900 мм - Ширина на товарния под: 3 990 / 3 450 мм - Височина на товарния под: 1 050 мм +/- 150 мм - Височина: 3 815 мм Допълнителна информация: - НАТО букса - Хидравлични сгъваеми рампи - Опорни крака и дъски за разширение на товарния под - Електро-хидравлична помпа за управление на функциите на ремаркето - Резервна гума с държач Dodpfeuu E Tiex Aigecg - Работни лампи - Задна броня с осветление - King-pin 2,0” - Централно гресиране - Ухра за укрепване - Дървен товарен под - Табели за извънгабаритни товари - Дистанционно управление Обща информация Година на производство: 2024 Конфигурация на осите: - Размер на гумите: 245/70 R17,5 (двойно монтирани, 143/141J) - Марка оси: BPW ECO PLUS - Спирачки: барабанни - Окачване: хидравлично Задна ос 1: двойно монтирани; повдигаща ос; макс. осево натоварване: 12 000 кг; управляема; гуми с 100% грайфер Задна ос 2: двойно монтирани; повдигаща ос; макс. осево натоварване: 12 000 кг; гуми с 100% грайфер Задна ос 3 до 8: двойно монтирани; макс. осево натоварване: 12 000 кг; управляема; гуми с 100% грайфер Тегла: - Собствено тегло: 33 750 кг - Товароподемност: 100 250 кг - Общо допустимо тегло: 134 000 кг Функционалност: - Височина на товарния под: 105 см - Удължаем надстройка: да Състояние: - Общo състояние: много добро - Техническо състояние: много добро - Визуално състояние: много добро Финансова информация: - Цена: по запитване Допълнителна информация Моля, свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация…

Състояние: употребяван, цвят: синьо, Година на производство: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Година на производство: 2022. 12-тонни оси Pendel-X. Тегло: 12 917 кг. Полезен товар: 34 083 кг. Максимално тегло: 47 000 кг. Товар на седлова щифт: 23 000 кг. Хидравлично отделящ се гъши врат. Алуминиеви страници + кутия за инструменти на гъшия врат. Резервна гума. Хидравлична връзка към NATO на камиона. Удължава се с 5,5 метра. 2 x 25 см разширени. Дистанционно управление с радиоконтрол. Хидравлично окачване. Мост за багер 2600x700 мм. Поцинкован. Размери: Шия: Д: 3700 мм. Ш: 2450 мм. В: 1450 мм. Dcjdpfx Ajy A Edaoigjg Височина на седловия щифт: 1150 мм. Площ: Д: 6850 мм. Ш: 2550 мм. В: 350 мм. Дебелина на пода: 200 мм. Задна част на ремаркето: Д: 2600 мм. Ш: 2550 мм. В: 1000 мм. Гуми: 245/70R17,5 90% състояние. Състояние: Като нов! ID №: 509. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори и предшестващи ги преговори. С всякакъв вид отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са износни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Собствено тегло: 12 917 кг Полезен товар: 34 083 кг Макс. допустимо тегло: 47 000 кг Удължаема платформа: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YE5B331A639B40192, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 2): 40 кг, първа регистрация: 05/2006, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 40 процент, цвят: друго, Година на производство: 2006, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65 Марка на осите: BPW Заден мост 1: Грайфер на гумите: 40% Заден мост 2: Макс. товароносимост на оста: 40 кг; Грайфер на гумите: 40% Заден мост 3: Грайфер на гумите: 30% Dodpfxoxbthuj Aigecg

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YA5B331A639B40195, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 2): 40 кг, първа регистрация: 05/2006, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 40 процент, цвят: друго, Година на производство: 2006, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65 Задна ос 1: Грайфер на гумите: 40% Задна ос 2: Макс. осово натоварване: 40 кг; Грайфер на гумите: 40% Dedpfjxbthbsx Aigjcg Задна ос 3: Грайфер на гумите: 30%

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YA5B331A639B40194, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 2): 40 кг, първа регистрация: 05/2006, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 40 процент, цвят: друго, Година на производство: 2006, = Допълнителни опции и оборудване = - Ос BPW - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки Dedpfx Aiex Rz Evjgjcg = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65 Заден мост 1: Дълбочина на грайфера: 40% Заден мост 2: Макс. товароносимост на оста: 40 кг; Дълбочина на грайфера: 40% Заден мост 3: Дълбочина на грайфера: 30%

Състояние: употребяван, цвят: синьо, Година на производство: 2017, Faymonville F-S42-1ACA Година на производство: 2017. 11,2-тонни SAF оси. Тегло: 12 110 кг. Товароносимост: 25 890 кг. Максимално тегло: 38 000 кг. Натоварване на пета (kingpin): 18 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлика от ремаркето работи по стандарт NATO. Хидравлично отделяемо гъше теме (gooseneck). Пневматично окачване. Резервна гума. Усилено управление (Powersteering). Радио дистанционно управление. 5-метрово удължаващо се (extendable) легло за верижни багери (baggerbed/spinbed). Размери: Гъше теме: Дължина: 4000 мм Ширина: 2550 мм Височина: 1550 мм Височина на пета: 1200 мм Платформа: Дължина: 6300 мм Ширина: 1000 – 2540 – 3000 мм Височина: 450 мм Дебелина на пода: 300 мм Задна част на ремаркето: Дължина: 2800 мм Ширина: 2550 мм Височина: 950 мм Гуми: 235/75R17,5, 80% остатъчен ресурс Налични 2 броя! Немско ремарке! ID №: 596. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички обяви, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички сключени договори и предхождащите ги преговори. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Всички цени са нетни за износ. = Допълнителна информация = Година на производство: 2017 Собствено тегло: 12 110 кг Товароносимост: 25 890 кг Максимално тегло: 38 000 кг Dcodpjy Ay N Rjfx Aigsg Удължаема конструкция: Да = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Година: 2021. 10,5-тонни оси BPW. Тегло: 9446 кг. Максимално тегло: 49.500 кг. Натоварване на седловината: 18.000 кг. Въздушно окачване. Кутия за инструменти на шията. 3-та ос – управляема ос (следваща ос). Мост за багер. Колесни кладенци (50 см). Механични рампи (дължина: 2450 мм). Размери: Шия: Дължина: 3450 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1400 мм. Височина на седловината: 1200 мм. Платформа: Дължина: 9300 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 900 мм. Гуми: 235/75R17,5 50%. Немско ремарке! ID №: 678. Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички споразумения, сключени от Heinhuis, и предварителните преговори. С всяка форма на реакция приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Всички наши цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2021 Собствено тегло: 9.446 кг Товароносимост: 40.054 кг Dsdjy Ayy Nspfx Aigscg Общо тегло: 49.500 кг = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp: