Употребявани Demmler Tt119 Tiefladeranhänger Mit Rampen Fräse (7 163)

Състояние: нов, мощност: 340 kW (462,27 к.с.), общо тегло: 32 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, височина на товарното пространство: 2 915 мм, Година на производство: 2026, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 520 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Описание на конструкцията: Volvo FH 8x2R NLA въздушно окачване Употреба / шаси - Регионален транспорт по добри пътища, макс. 10% замърсени - Среда: от -25 °C до +40 °C - Техническо общо тегло на композицията: 44 т - Височина на шасито MED (средна) - Междуосие: 6 000 мм - Рамка: Височина на профила 300 мм, дебелина 8 мм, вътрешна рама до края на рамата - Конфигурация на осите: 8x2R, 1 задвижваща ос, 1 електро-хидравлично управляема поддържаща (наследена) ос - Въздушно окачване на предните и задните оси, повдигаща предна ос (базова версия) - Технически теглови оси: предна ос до 16 т, задна ос до 19 т, NLA 7,5 т, ограничител на осево натоварване 11,5 т - Двуверижно сервоуправление с променлива помпа за подпомагане на завиването - Дискови спирачки, EBS Medium, ESP, паркинг спирачка със спирачна пружина - LED задни светлини, стационарна спирачка за ремарке Двигател / трансмисия - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с. / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 със SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), моторна спирачка, отговаряща на ADR - I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директно предаване), 2 652 Nm входящ въртящ момент - Режими на шофиране: стандартен, Performance, Economy - Ръчно превключване в автоматичен режим с включен Kickdown - Eco-Cruise-Control с вграден спирачен темпомат - I-See с картографирана топография и трафикова информация - PTO (извод за мощност) PTR-DH (бърз), от към скоростната кутия, DIN фланец, до 600 Nm Резервоари / Въздух / Електрика - Резервоар за гориво 505 л, алуминий, отдясно - AdBlue резервоар около 57 л между предните оси, със заключване - Въздушен компресор, 2-цилиндров, около 1 100 л/мин - Генератор 180 A - AGM батерии 2 x 210 Ah, индикатор на дисплея, главен прекъсвач с дистанционно - 2 сгъваеми подложки Гуми - Стоманени джанти - Предна ос: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (клас B) - Задна ос: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (клас B) - НЛА: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (клас B) - Система за следене на налягането в гумите с вътрешни датчици Кабина FH / комфорт - Безопасна кабина за дълги разстояния FH, максимална височина 4.0 м - Комфорт пакет за водача, жилищен пакет FH с едно легло - Водачев стол Comfort, въздушно окачен, отопляем и вентилируем, колан в седалката - Комфортен почивен стол, въртящ и накланящ се, здрава кожа, подлакътници водач/пътник - Автоматичен климатик, автономен отоплител 2 kW, усилена изолация - Долно легло 2000 x 815/740/660 мм, джобен матрак + премиум надстройка - Хладилна кутия 33 л с фризер, горни/задни отделения за багаж Асистенти / информация - 12" дигитален кокпит с разпознаване на пътни знаци - 9" тъч дисплей, радио AM/FM + DAB/DAB+, 8 високоговорителя - ACC с предупреждение за сблъсък и функция за аварийно спиране - Асистент за поддържане на лентата, страничен и завиващ асистент, система за предупреждение на водача (всички изключваеми) - Задна камера, подготовка за още камери Включено в доставката: - Надстройка WIESE за транспортиране на подвижни платформи и строителни машини с хидравлични рампи - 2 чифта легла за колела с капаци Размери на надстройката: - Дължина около 8 900 мм (полезна дължина) - Външна ширина 2 550 мм - Височина на товарене отгоре-надолу приблиз. 1 050 мм (без товар) - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заварена рама, конструкция с голям обем - Къси напречни греди за големи точкови товари - Наклонен заден край за нисък ъгъл на качване Bdodpfxjy Hyv Ej Airjd - Външен рамков профил 90°, подсилена челн

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини/транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R - Управляема поддържаща ос, електрохидравлично управляема, с единична гума - Въздушно окачване на задния мост: 1 задвижващ мост, 1 поддържаща ос - Безопасна кабина с високо ниво на комфорт за дълги маршрути FH - Парно отопление в кабината, 2 kW - Хладилна кутия 33 л със фризер, под леглото - Въздушно окачване на предния мост(ове) - Управление на трансмисията/I-Shift чрез команден блок на седалката на водача - Режими на шофиране I-Shift: стандартен, перформанс и икономичен - Функция I-See с картова топографска и трафик информация - Еко-круиз контрол (темпомат), включително темпомат за спирачки - Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. функция kickdown) - Адаптивен контрол на сцеплението - Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция - Асистент за поддържане на лентата - Асистент за предотвратяване на странични сблъсъци и завиване (от двете страни) - Система за предупреждение на водача (умора) - VEB Volvo Engine Brake - и др. Надстройка WIESE за транспорт на работни платформи и строителна техника с хидравлични товарни рампи: - 2 двойки джобове за колела, включително покривни панели Размери на надстройката: - Дължина на полезния товар: около 9 050 мм - Външна ширина: 2 550 мм - Височина на товара (горно ниво на пода): ок. 1 050 мм ненатоварен - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заварена конструкция, с обемен дизайн - Къси напречни греди за високи точкови натоварвания - Задна част скосена за нисък ъгъл на качване - Външен рамков профил 90° - Укрепена челна стена - Вътрешна кутия за съхранение под челната стена - Решетъчен под - Подходящо изпълнение за колело с натоварване до 5 000 daN - Над осите: стоманени кутии и странични рамки с антихлъзгащо покритие Закрепване на товара: - 9 двойки вградени халки за тежък товар, 8 т, вмонтирaни във външната рамка - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина, многобройни точки за фиксиране 2,5 т - 4 халки за фиксиране 8 т, вградени в задния край (ляво/дясно/средно/средно) - 4 халки за фиксиране 8 т, вградени пред челната стена (ляво/дясно/средно/средно) - Външен рамков профил 90° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Товароносимост: 18 000 кг на двойка Дължина на платформата: около 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни телескопични рампи, всяка от които е странично изместима - Рампата може да се използва като товарна и като преходна рампа за складова техника (телескопичният участък остава затворен); фиксираната част може да се постави върху рампата на халето - Здрава опъваща щанга за подсигуряване по време на транспорт (като алтернатива с колан) - 2 хидравлични задни подпори с плочи, с алармен сигнал и контролна светлина в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радиоуправление и авариен контролен блок - Контролният блок е монтиран в странична неръждаема кутия на рамата Bdedpsw Itl Uofx Airjd - Въже лебедка Superwinch 8,2 т с стоманено въже около 20 м - Изкачване към товарното помещение с ръкохватка вдясно и вляво - 5 броя неръждаеми кутии за съхранение, издърпващи се с опция за осветление (срещу доплащане) - Странични панели по примерни снимки (зелено превозно средство) - срещу допълнително заплащане - Защита на надстройката с KTL покритие - Теглич с сферична глава – 3,3 т на задния край - 4 LED работни фара - 2 LED задни светлини монтирани високо на челната стена

Състояние: нов, мощност: 340 kW (462,27 к.с.), общо тегло: 32 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, височина на товарното пространство: 2 915 мм, Година на производство: 2026, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 520 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Описание на конструкцията: Volvo FH 8x2R NLA пневматично окачване Употреба / Шаси - Регионален транспорт по добри пътища, макс. 10% замърсени - Работна температура: от ?25 °C до +40 °C - Технически допустима обща маса на композицията: 44 т - Височина на шасито MED (средна) - Междуосие: 6 000 мм - Рамка: профилна височина 300 мм, дебелина 8 мм, вътрешна рамка до края - Конфигурация на осите: 8x2R, 1 задвижваща ос, 1 електрохидравлично управляемо поддържаща ос - Пневматично окачване на предни и задни оси, повдигаща предна ос „Базова“ - Технически товароподемности: предна ос до 16 т, задна до 19 т, поддържаща до 7,5 т, ограничител на осово натоварване 11,5 т - Дву­кръгова серво управление с променлива помпа за усилване - Дискови спирачки, EBS Medium, ESP, паркинг спирачка със спирачен ресор - LED задни светлини, стационарна спирачка за ремарке Двигател / Трансмисия - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с. / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 със SCR, DPF, AGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), двигателна спирачка съобразена с ADR - I-Shift AT2612, автоматизирана 12-скоростна скоростна кутия (директен ход), входящ въртящ момент 2 652 Nm - Режими на шофиране: стандартен, производителност, икономичен - Ръчно превключване в автоматичен режим, включително бутон Kickdown - Eco Cruise Control с темпомат за спиране - I-See с основана на карта топография и информация за трафик - PTO PTR-DH (бърз), откъм трансмисията, DIN фланец, до 600 Nm Резервоари / Въздух / Електрика - Горивен резервоар 505 л алуминий вдясно - AdBlue резервоар около 57 л между предните оси, с възможност за заключване - въздушен компресор, 2-цилиндров, около 1 100 л/мин - Генератор 180 A - AGM батерии 2 x 210 Ah, индикатор за батерия на дисплея, главен прекъсвач с дистанционно - 2 сгъваеми подложки за колела Гуми - Стоманени джанти - Предна ос: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (клас B) - Задна ос: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (клас B) - Поддържаща ос: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (клас B) - Контрол на налягането в гумите с вътрешни сензори Кабина FH / Комфорт - Безопасна кабина за дълги разстояния FH, максимална височина 4,0 м - Пакет за комфорт на водача, жилищен пакет FH с едно легло - Водачът – комфортна седалка, въздушно окачена, отопляема и вентилирана, колан в седалката - Комфортна седалка за почивка, с въртене и наклон, кожа Robust, подлакътници шофьор/пътник - Климатроник, парно отопление 2 kW, засилена изолация - Долно легло 2000 x 815/740/660 мм, пружинен матрак + топ матрак - Хладилна кутия 33 л с фризер, горни/задни отделения за багаж Асистенти / Инфо - 12'' дигитално табло с разпознаване на пътни знаци - 9'' сензорен дисплей, радио AM/FM + DAB/DAB+, 8 високоговорителя Bsdpfeyvmvkjx Airsdd - ACC с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция - Асистент за поддържане на лентата, страничен асистент за сблъсък и завой, система за предупреждение на шофьора (всички деактивируеми) - Камера за обратно виждане, подготовка за допълнителни камери Включено в доставката: WIESE надстройка за транспорт на работни платформи и строителни машини с хидравлични рампи за изкачване 2 чифта джобове за колела, включително капаци за тях Размери на надстройката: - Дължина ок. 8 900 мм (полезна дължина) - Външна ширина 2 550 мм - Височина на товарене до горния ръб на пода: ок. 1 050 мм (ненатоварен) - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заварена рама, обемен дизайн - Къси напречни греди за големи точкови натоварвания - Скосен заден край за нисък ъгъл н

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 580 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2019, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 020 мм, Оборудване: ABS, Полуремарке Kässbohrer с ниска платформа, 3 оси и 2 рампи Bjdpfey H Tfmsx Airsdd Оборудване: + Първа ос – повдигаща се + Последна ос – управляема + 2 х хидравлични рампи за товарене, 300 мм + 2 х опори + Изтегляща се на 4 метра + Сваляеми отвори за гумите за машини с ширина 3,40 м + Оси от BPW + Въздушно окачване + ABS С удоволствие ще ви съдействаме и в областта на финансирането/лизингa чрез нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и промени в цените.

Състояние: употребяван, пробег: 2 600 км, мощност: 18 kW (24,47 к.с.), първа регистрация: 05/1975, тип гориво: дизел, общо тегло: 1 300 кг, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, окачване: друго, часове на работа: 2 600 h, Оборудване: задвижване на всички колела, 1-ви собственик, нов преглед/екотест, дизел, ръчна скоростна кутия, задвижване на всички колела, първа регистрация 23.05.1975, 2 600 работни часа, Holder фреза, оригинално състояние, допустима обща маса 1 300 кг, 1-ви собственик. Вариант с тревни гуми също възможен, и двата комплекта налични. ЗА НАС СЪСТОЯНИЕТО И ЛИЧНОТО УСЕЩАНЕ СА РЕШАВАЩИ, ЦЕНАТА Е НА ВТОРО МЯСТО. За допълнителни въпроси, моля свържете се с г-н Шлегел на посочения номер. //*Възможен е бартер, обратно изкупуване или залагане на вашето превозно средство, както и финансиране! Всички данни са без гаранция.* Повече оферти ще намерите на нашия сайт: Описанието и посочените данни не представляват гаранция и нямат задължителен характер. Задължителен е договорът за покупко-продажба, сключен в автокъщата при покупка на превозното средство. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба! Bodpjvictmsfx Airsdd

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 000 кг, общо тегло: 8 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2012, следващ преглед (TÜV): 02/2027, Оборудване: ABS, * Трисрамен самосвал * Алуминиеви рампи ----* Размер на гумите: 235/ Bodpfx Aoy Dzcuoiredd * Технически допустимо общо тегло: 10 500 кг * Собствено тегло: 2 000 кг * Обща дължина: 7 030 мм ----Номер на превозното средство: 11908----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламите и различни надписи са дигитално премахнати. -----С удоволствие ще Ви помогнем с всички формалности, които възникват при покупката на превозно средство. Споделете Вашите желания и предложения с нас и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Изкупуване на Вашето старо превозно средствоТехнически преглед TÜV/SPПълно обслужване на износаСъдействие при финансиранеЗаявяване на експортни регистрационни номераТранспорт на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспорт на превозни средства----Вашият VTS Екип

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 048 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, дължина на товарното пространство: 13 190 мм, ширина на товарното пространство: 3 150 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 550 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Kaessbohrer LB3E полуниска платформа с хидравлични рампи Първа регистрация BPW Eco Plus оси Повдигаща ос Барабанни спирачки с ABS и EBS Въздушно окачване Гуми: 245/70 R17,5 40/45% Bodpsy Eupwofx Airodd Общо тегло: 48 000 кг, собствено тегло: 9 952 кг, товароносимост: 38 048 кг Дължина на гъшата врата: 3,95 м Дължина на ниската платформа: 9,24 м Ширина: 2,55 м + 2x30 см Височина на товарната платформа: 89 см Хидравлични рампи със странично преместване Стойки отзад Предни халки Джобове за колчета Възможни са грешки и междинни продажби

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарната площ: 6 200 мм, включително наклонената задна част Допълнителна информация плюс транспортни разходи/подготовка от склад 26639 Wiesmoor 1 280,00 € без ДДС Товарна ширина: 2 480 мм Шаси: централен осен ремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Външна рамка леко наклонена – ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закрепване на колани Чифт външни халки за укрепване в пода, товароносимост по 5 т По една отпред в ъглите, по една преди и по една в задния наклон 6 чифта външни халки за укрепване в пода/външната рамка, всяка с товароносимост 5 т Преден опорен крак за скоростна кутия Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита против удар – алуминий Подзащитник – поцинкована стомана Калници на четвъртини Задни калобрани по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина 600/височина 425/дълбочина 460 мм, заключваща се Система за теглене за централноосно ремарке Теглич с изпитано око 40 мм Тегличът е със шпиндел и регулируема височина, макс. диапазон на регулиране 300 мм Ос и окачване GFA или BPW оси (по избор на производителя) със скосени ролкови лагери и S-камова спирачка Оси/ходова част с лазерно измерени параметри – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки и механично изравняване на осовото натоварване (кантарна система) Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Цветно маркиране на маркучи за по-лесно обслужване Механична ръчна спирачка със шпиндел 2 предпазни съединителни глави отпред с връзки към влекача 24V ABS и ALB, с ABS щекер отпред и връзващ кабел ВНИМАНИЕ: ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционалност на ABS-a! Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електроинсталация 24V, многокамерни стопове, странично LED жълто осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад 2 х 7-пинови предпазени букси отпред с връзка Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Възможни леки вълни по пода заради заваръчни напрежения! Платформа: дължина ок. 6 200 мм Заден наклон ок. 900 мм Предна стена/предни ъгли 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, сваляеми и падащи Средни колони Без средни колони Задна стена/задни ъгли 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за заключване на рампите, входна ширина ок. 2 430 мм Товарни рампи Стандартни стоманени рампи 2 300 мм дълги/510 мм широки, странично изместими С дръжка за носене С дървено покритие (предната част с рифел/стомана) С газов амортисьор за работа от един човек Работни инструкции Посоченото общо тегло е технически възможно; според товара може да не се достигне максималното общо тегло поради ограниченията на разрешената осова/опорна/седлова тежест. (При неправилно разпределение на товара е възможно лошо движение и управляемост) Регистрация/Номерация Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG-FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредова табела Bsdpfx Ajyl E Dqoirjdd Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боя Рама DB 7350 Novagrau Предна стена – алуминий Бордови стени – анодизиран алуминий Товарни рампи – горещо поцинковани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Новият Fliegl тандемен нископлатформен ремарке с рампи, модел TPS 118 Bdodpfov E Dqljx Airsd Напълно горещо поцинковано шаси - странични бордове от алуминий Превозното средство е в текущо производство - срок на доставка приблизително две седмици Обща маса: 11 800 кг Собствено тегло: 2 960 кг Полезен товар: 8 840 кг Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарното пространство: 6 200 мм (вкл. скосената задна част) Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспорт / подготовка от склад с адрес 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € нето Ширина на товарене: 2 480 мм Шаси на централно-осен прикачен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Ново леко скосено външно шаси с „Load-Lock-профил” за фиксиране на колани 3 двойки фиксиращи уши на пода отвън, по 5 тона всяка 1 брой отпред в ъглите, 1 брой преди и 1 брой в задния край на скоса Двойка фиксиращи уши на пода/външната рама, по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 подклапващи клина с държач Странична защита от алуминий Защита от поднасяне от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина (не е съвместимо с държач за мотокар) Калобрани „четвърт луна” 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, размери: 600 х 425 х 460 мм Теглич за централно-осен прикачен ремарке Теглич с изпитано теглещо ухо 40 мм Теглич с височинно регулиране чрез шпиндел, макс. регулиране 300 мм Ос и окачване: Оси GFA с конусни ролкови лагери и S-камъчна спирачка „Оси/ходова част лазерно премерени” – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механичен баланс на осов товар (баланс на люлеенето) Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Маркировка на тръбите в цвят за по-лесно обслужване Ръчна винтова стояночна спирачка 2 броя объркопредпазени куплунга отпред, с връзки към влекача 24 Volt ABS и ALB, с ABS куплунг отпред, с връзка Внимание: Тегленето се разрешава само с влекачи, които гарантират надеждността на ABS! Гуми и джанти: 4 x 235/75 R17.5 марка по избор на производителя 4 броя стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация: 24 Volt, многокамерни светлини, жълти LED светлини отстрани 2 броя бели LED габаритни светлини отпред 2 броя бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови объркопредпазени куплунга отпред, с връзка Под: Стоманен/рифелова настилка за висока точкова натоваряемост Възможни са леки вълни поради деформации от заваряване! Товарна дължина приблиз. 6 200 мм Скос на задната част около 900 мм Челен борд / предни ъглови стойки: 25 мм алуминиев кух профил, височина 400 мм Срани бордове: 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, падащи и свалящи се Средни стойки: 1 чифт сгъваеми стълба с височината на борда, падащи и свалящи се Заден борд / задни ъглови стойки: 1 чифт стоманени стойки монтирани към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане около 2 430 мм Рампи за товарене: 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми със захват за рампите с дървена настилка (на върха – стомана/рифелова ламарина) с газов амортисьор за работа от един човек Боядисване: Рама – горещо поцинкована с пасивиране „15 години гаранция против пробивна корозия” Челен борд RAL 9006 – бяло-алуминиев Срани бордове RAL 9006 – бяло-алуминиев Рампи – горещо поцинковани Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска – само ДДС, остатъчна стойност 40%, месечна вноска EUR 350,00

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl 3-осов нископодов полуремарке с рампи Тип SDS 470 T Общо тегло: 41 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 32 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното легло: 9 200 мм Рампи: 2 800 мм x 750 мм с пружинен механизъм за повдигане Въздушно окачване Яма за стрела на багер Голям комплект за укрепване на товара Дървен под 70 мм Оси SAF, 3-та ос като управляема ос с автоматично завръщане Допълнително: транспорт / подготовка от склад Wiesmoor 1 280,00 € / нето Превозното средство е налично веднага от склада. Bodpfx Aok N Afloirodd Оферта за лизинг-с покупка: срок на договора 48 месеца, остатъчна стойност 40%, аванс само ДДС. Месечна вноска: 999,00 EUR (платима само нето)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 440 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/2023, дължина на товарното пространство: 3 240 мм, ширина на товарното пространство: 1 720 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, * 2 алуминиеви рампи за товарене 2 560 x 280 мм Bdedpsy T Az Dofx Aired * товароносимост при разстояние между осите 1 м = 2 600 кг и при 1,5 м = 2 850 кг * отделение за съхранение на рампите * електрическа помпа с аварийна ръчна помпа * кабел за зареждане на акумулатора * опорни стойки в задната част * алуминиев под * странични алуминиеви бордове 350 мм, сгъваеми * халки за връзване, прибираеми встрани * задна врата – люлееща се или сгъваема

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 300 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 11 700 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Оборудване: ABS, * Лебедка с кутии за съхранение * Следващи управляеми оси * Хидравлични товарни рампи * Разширяемо ниско легло ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Техническо общо тегло: 42 000 кг * Собствено тегло: 8 700 кг * Обща дължина: 13 150 мм Bjdpfxoza Rlio Airjdd * Технически преглед изтича: 02.2027 ----Номер на превозното средство: 12148----Възможни са грешки и междинна продажба----Рекламните и различни надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме при всички формалности, които възникват при покупката на превозно средство. Просто ни споделете вашите желания и предложения и ние ще се заемем с тях. Освен това можем да ви предложим срещу допълнително заплащане следните услуги:----Изкупуване на старото ви превозно средство Технически преглед и одобрение TÜV/SP Пълно обслужване за износ Съдействие при финансиране Заявка за износни регистрационни номера Транспортиране на превозни средства Регистрация на превозни средства Извличане и транспорт на превозни средства----? ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: употребяван, първа регистрация: 03/2019, Оборудване: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 тристранен самосвал с HIAB кран и грайфер + тандем ремарке. Комплектното транспортно съоръжение е напълно готово за незабавна употреба. Идеално за строителство, озеленяване и ландшафтен дизайн, комунални услуги или транспорт на материали. Двата компонента се предлагат и поотделно! Цена при запитване Данни за превозното средство: Iveco Eurocargo 140E22 * Година на първа регистрация: 03/2019 * 220 к.с. * 6-цилиндров двигател * Евро 6 * 4x2 * Ръчна скоростна кутия * Ресорно окачване * Теглич Надстройка: тристранен самосвал * HIAB 088 E-3 HIDUO товарен кран Bdsdpfxsy U Sdws Airsd * Кран зад кабината * Хидравлични стойки * Бордови стени * Грайфер Ремарке: Möslein тандем ремарке * Тристранен самосвал * Включени рампи в задната част Оборудване: комфортна седалка * Радио * Слънцезащитен сенник * Кутия за инструменти * Сигнална лампа Състояние: Превозното средство и ремаркето са в поддържано състояние * Кранът работи безупречно * Напълно готово за ползване веднага За допълнителна информация сме на разположение

Състояние: употребяван, първа регистрация: 03/2019, Оборудване: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 тристранен самосвал с HIAB кран и грайфер + тандем ремарке. Комплектен влекач, готов за незабавна експлоатация. Идеален за строителство, озеленяване, общински дейности или транспорт на материали. И двата компонента са налични и поотделно! Bedpjy U Sdkofx Airjdd Цена при запитване Данни за превозното средство: Iveco Eurocargo 140E22 * Първа регистрация: 03/2019 * 220 к.с. * 6-цилиндров двигател * Euro 6 * 4x2 * Механична скоростна кутия * Ресорно окачване * Теглич за ремарке Надстройка: тристранен самосвал * HIAB 088 E-3 HIDUO товароподемен кран * Кранът е монтиран зад кабината * Хидравлични стабилизатори * Бордови стени * Грайфер Ремарке: Мöslein тандем ремарке * Тристранен самосвал * Включено са рампи отзад Оборудване: комфортна седалка * Радио * Слънчева визьор * Кутия за инструменти * Въртящ се проблясващ фар Състояние: Превозното средство и ремаркето са в добре поддържано състояние * Кранът работи безупречно * Готово за незабавна експлоатация За повече информация сме на разположение.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 618 кг, общо тегло: 9 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2020, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 020 мм, Humbauer двуосен ремарке с 2 оси и рампи Тип: HS 105020 BS Полезен товар: 7618 кг Материал: алуминий Спирачки: барабанни Оси: SMB 3 опорни точки 2 рампи (дължина: 2,30 m и ширина: 0,45 m) Дължина: 5,00 m Bdedpfoy Unvcsx Airsd Ширина: 2,00 m Височина: 0,25 m С удоволствие ще Ви съдействаме и в областта на финансиране/лизинг с нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1989, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, - EBS Bdodpfoxt Tblsx Aired Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освободително устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: 2 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглична ухо: * Теглич с фланш теглична ухо 50 мм и регулируема по височина теглич ----Осветление / Електроника: * 15-пинов електрически щепсел * LED светлини 12/24 V * RDÜ система за следене на налягането в гумите ----Общи монтирани части: * Jost опорна лапа отпред * Външни падащи подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 мм дясно странично * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на нисколидер: * Пред предната стена и наклонената задна част – инфраструктура за допълнителен монтаж на контейнерни фиксатори за превоз на 20" контейнери * Изпълнение за 21 т. допустимо тегло с усилена рама и усилени оси * Усилващ пакет за транспорт на сондажни машини към шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен * Пред предната стена подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни фиксатори * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Разделени странични стени от стоманена ламарина - трапецовиден профил - падащи с централна падаща колона * Стоманена задна стена, прибираща се между рампите - държач за съхранение пред челната стена когато не се ползва * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат под около 45 градуса с 2 т. сила на опъване на всеки 480 мм * Възможен монтаж на 3 т. падови халки на всеки 600 мм * Profifix лента за укрепващи точка по централната надлъжна ос за точки на опъване до LC 3000 daN * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 бр. халка за опъване 10 т. * Пакет за осигуряване на товара с по 2 бр. вграждани халки по 8 т. отстрани във външния ръб; в челната и крайната греда различни отвори за възможност за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Едноделни механични рампи от решетка с пружинен механизъм за обслужване от един човек, около 3.000 x 620 мм (свиващи се до 20 мм) * Заден наклон за качване около 860 мм към шасито ----Височини на товарната площ: * Ненатоварен – около 940 мм * Натоварен – около 910 мм ----Междуосие / Гуми: * 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Боя на страничните стени в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване * Теглич, челна стена, задна капака, подпори и рампи са горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа боядисани в черно Bdedpeq Dyu Ujfx Aired ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и междинна продажба запазени * Снимките са примерни ----Време за доставка: * Налично от седмица 29 / 2026

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 100 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2014, следващ преглед (TÜV): 05/2026, дължина на товарното пространство: 7 204 мм, ширина на товарното пространство: 2 484 мм, височина на товарното пространство: 594 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 500 мм, Оборудване: ABS, * Рампи за качване * Бордови стени * Височинно регулируемо теглично устройство * Предна манивела за подпора * Листово окачване * BPW оси с барабанни спирачки * Допълнителни подпори отзад * Клин за подпиране * Странични точки за укрепване ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Технически максимално допустимо тегло: 11900 кг Bsdpfx Aey T Dynoirodd * Собствено тегло: 2800 кг * Обща дължина: 9150 мм * Следващ технически преглед: 10.2026 ----Номер на превозното средство: 12097----Възможни са грешки и междинна продажба----Рекламите и различните надписи са дигитално премахнати.-----На Ваше разположение сме за всички формалности, които възникват при покупка на превозно средство, с професионални съвети и съдействие. Споделете ни Вашите желания и идеи и ние ще се погрижим. Освен това можем да Ви предложим срещу допълнително заплащане следните услуги:----Изкупуване на стария Ви автомобилTÜV/SP прегледПълно изнасяне и регистрационно обслужванеМеждународни финансови услугиИзвеждане на временни регистрационни номераТранспорт и доставка на превозни средстваРегистрация на автомобилиИзвличане и транспорт на превозни средства----?ВАШИЯТ ОТБОР VTS

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни: ? Новото поколение камиони MAN ? MAN код: FPLOEBL5 ? Евро 6e ? Тип превозно средство: бордови камион/шаси ? Кабина: TM (тясна, дълга, средно висока) ? Междуосие: 4.105 мм ? Надвес: 1.250 мм Тегла (допустими / технически): ? Общо тегло: 32.000 кг / 34.500 кг ? Предна ос: 7.100 кг / 7.500 кг ? Втора предна ос: 7.100 кг / 7.500 кг ? Задна ос: 11.500 кг / 12.000 кг ? Повдигаща задна ос: 7.100 кг / 7.500 кг Двигател и задвижване: ? Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 к.с., 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Еднодискова съединител 430 мм ? Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Оси и ходова част: ? Предна ос: 9.200 кг, извита, управляема ? Втора предна ос: 9.200 кг, извита, управляема ? Задна ос: HY-1350, 13.000 кг ? Повдигаща задна ос: 9.000 кг, управляема, повдигаща се ? Предавателно число на осите: i = 3,08 ? Въздушно окачване ? Дигитална индикация на осово натоварване ? Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми: ? Предна/Vтора предна/повдигаща задна: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Задна: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси: ? Дебелина на надлъжните носачи: 8 мм ? Антиинтрузионна защита: отпред, странично, отзад ? Резервоар за гориво: 300 л дясно, стомана ? AdBlue резервоар: 35 л дясно Електрическа система: ? 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM ? Алтернатор: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V система за управление на батериите Спирачна система: ? Електронна спирачна система (EBS) ? ABS ? Асистент за аварийно спиране ? Дискови спирачки на всички оси ? Електронна ръчна спирачка ? Защита от тръгване MAN EasyStart Кабина: ? Окачване на кабината: Comfort ? Електрически стъклен покрив ? Централно заключване с дистанционно ? 4 ключа за превозното средство ? LED пакет Plus ? Асистент за дълги светлини ? Автоматично управление на светлините ? 2 LED жълти проблясващи лампи ? Аларма за обратно движение ? Климатик Climatronic ? Водна допълнителна отоплителна система 4 kW ? Долно легло с ламелна подматрачна рамка ? Мултифункционален кожен волан ? Професионален комбиниран инструмент 12,3" ? Дигитален тахограф с възможност за дистанционно изтегляне ? MAN Mediasystem Professional Навигация 12,3" ? Разширена озвучителна система със субуфер Седалки: ? Пакет за водаческа седалка Premium, въздушно окачване, отопляеми ? Седалка за пътник: неокачена, регулируема Асистиращи системи: ? ESP ? ASR ? Круиз контрол ACC Stop & Go ? Асистент за аварийно спиране EBA ? Система за предупреждение при напускане на лента LDW ? Асистент за смяна на лента LCS и завиване ? Аларма за внимание MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Разпознаване на пътни знаци ? Система за движение на заден ход Интерфейси: ? Двуверижно свързване на спирачките на ремаркето ? 15-полюсен ремарке контакт ? ABS контакт ? Интерфейс за захранване на надстройката ? FMS интерфейс Bdedpfjy Rvyzox Airjd ? Отбор на мощност от скоростната кутия тип NH4c Лаково покритие: ? Горен слой на кабината: RAL 5002 ултрамаринено синьо ? Горен слой на удължението на вратите и степенките ? Горен слой на калниците ? Горен слой на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на подемни платформи и строителна техника Размери на надстройката: ? Дължина: около 9.250 мм, използваема дължина до сандъка пред преградната стена 8.770 мм ? Ширина: около 2.550 мм ? Височина на товарене: около 1.050 мм необработен Подрамка: ? Стоманена заваре

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни • Новото поколение камиони MAN • MAN-код: FPLOEBL5 • Евро 6e • Тип превозно средство: открит камион/ходова рамка • Кабина: TM (тясна, дълга, средновисока) • Междуосие: 4 105 мм • Надвес: 1 250 мм Тегла (разрешено/техническо) • Общо тегло: 32 000 kg / 34 500 kg • Предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Втора предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Задна ос: 11 500 kg / 12 000 kg • Подпомагаща ос: 7 100 kg / 7 500 kg Двигател и задвижване • Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 к.с., 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Еднодисков съединител, 430 мм • Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Bdsdpfxey Rvyue Airsd Ос и ходова част • Предна ос: 9 200 kg, огъната, управляема • Втора предна ос: 9 200 kg, огъната, управляема • Задна ос: HY-1350, 13 000 kg • Подпомагаща ос: 9 000 kg, управляема, повдигаща се • Предавателно число на оста: i = 3,08 • Въздушно окачване • Дигитален индикатор за натоварване на осите • Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми • Предна/втора предна/подпомагаща: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси • Дебелина на надлъжните греди: 8 мм • Защита срещу поднасяне: отпред, отстрани, отзад • Резервоар за гориво: 300 л отдясно, стомана; AdBlue-резервоар: 35 л отдясно Електрическа система • 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM • Генератор: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V система за управление на батерията Спирачки • Електронна спирачна система (EBS) • ABS • Авариен спирачен асистент • Дискови спирачки на всички оси • Електронна паркинг спирачка • Защита при тръгване MAN EasyStart Кабина • Окачване на кабината: Comfort • Електрически стъклен люк • Централно заключване с дистанционно • 4 ключа за превозното средство • LED пакет Plus • Асистент за дълги светлини • Автоматично управление на фаровете • 2 LED ротационни сигнала, жълти • Аларма за заден ход • Климатик Climatronic • Допълнително водно отопление 4 kW • Долно легло с ламелен подматрак • Мултифункционален кожен волан • Професионално комбинирано табло 12,3'' • Дигитален тахограф с опция за дистанционно сваляне • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' • Advanced аудиосистема със субуфер Седалки • Пакет премиум за шофьорска седалка, въздушно окачване, отопляема • Пътническа седалка: неокачена, регулируема Системи за асистенция • ESP • ASR • Cruise control с ACC Stop & Go • Аварийна спирачна система EBA • Асистент за напускане на лента (LDW) • Асистент за смяна на лента (LCS) и асистент за завой • MAN AttentionGuard – следи вниманието • Front Detection • Разпознаване на пътни знаци • Система за движение назад (Reversing Motion System) Интерфейси • Двуверижен пневматичен спирачен кран за ремарке • 15-полюсен букса за ремарке • ABS букса • Захранващ интерфейс за надстройка • FMS-интерфейс • PTO, зависим от скоростната кутия, тип NH4c Боядисване • Крайно боядисване на кабината: RAL 5002 ултрамаринено синьо • Крайно боядисване на удължителите на вратите и стъпалата • Крайно боядисване на калобраните • Крайно боядисване на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на подемни платформи и строителни машини Размери на надстройката • Дължина: около 9 050 мм, полезна дължина до сандъка пред предната стена около 8 770 мм • Ширина: около 2 550 мм • Височина на товарене: около 1 050 мм без товар Подрамка • Стоманена заварена конструкция, оптимизирана по тегло •

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 250 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни • Новото поколение камиони MAN • MAN код: FPLOEBL5 • Евро 6e • Тип на превозното средство: платформа/шаси • Кабина: TM (тясна, дълга, със средна височина) • Междуосие: 4 105 mm • Надвес: 1 250 mm Тегла (регистрирани / технически) • Общо тегло: 32 000 kg / 34 500 kg • Предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Втора предна ос: 7 100 kg / 7 500 kg • Задна ос: 11 500 kg / 12 000 kg • Водеща/подвижна ос: 7 100 kg / 7 500 kg Двигател и задвижване • Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 к.с., 2 650 Nm Bsdjy Rvynspfx Airsdd • MAN TipMatic 12.28 OD • Еднодискова съединител 430 mm • Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Оси и окачване • Предна ос: 9 200 kg, спусната, управляемa • 2-ра предна ос: 9 200 kg, спусната, управляемa • Задна ос: HY-1350, 13 000 kg • Водеща ос: 9 000 kg, управляемa, повдигаща се • Предавателно число на оси: i = 3,08 • Въздушно окачване • Дигитален индикатор за натоварване на осите • Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми • Предна/2-ра предна/водеща ос: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Система за следене на налягането в гумите TPM Шаси • Дебелина на надлъжните греди: 8 mm • Защита от удар отпред, отстрани и отзад • Резервоар за гориво: 300 l дясно, стомана • AdBlue резервоар: 35 l дясно Електрическа система • 2x батерии 12 V / 210 Ah AGM • Генератор: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V система за управление на батериите Спирачки • Електронна спирачна система (EBS) • ABS • Авариен асистент за спиране • Дискови спирачки на всички оси • Електронна ръчна спирачка • Защита против тръгване MAN EasyStart Кабина • Окачване на кабината: Comfort • Електрически стъклен люк • Централно заключване с дистанционно • 4 ключа за превозното средство • LED пакет Plus • Асистент за дълги светлини • Автоматично управление на светлините • 2 LED въртящи сигнала – жълти • Предупредител за заден ход • Климатик Climatronic • Допълнително водно отопление 4 kW • Легло долу с ламелен подматрак • Мултифункционален кожен волан • 12,3" професионален комбиниран панел • Дигитален тахограф с дистанционно изтегляне на данни • MAN Mediasystem Professional навигация 12,3" • Advanced озвучителна система със субуфер Седалки • Пакет премиум за шофьорска седалка, въздушно окачване, отопление • Пътническа седалка: без окачване, регулируема Асистиращи системи • ESP • ASR • ACC Tempomat Stop & Go • Аварийно спиране EBA • LDW асистент за напускане на лентата • LCS асистент за смяна на лентата и за завой • MAN AttentionGuard мониторинг на вниманието • Front Detection – разпознаване на обекти отпред • Разпознаване на пътни знаци • Reversing Motion System Интерфейси • Двулинейна спирачна връзка за ремарке • 15-пинов контакт за ремарке • ABS контакт • Захранващ интерфейс за надстройка • FMS интерфейс • PTO (мощностен отвод) зависим от скоростната кутия, тип NH4c Боядисване • Основен цвят кабина: RAL 5002 ултрамарин син • Основно боядисване удължение на врати и стъпала • Основно боядисване калници • Основно боядисване броня _____ WIESE надстройка за транспорт на работни платформи и строителна техника Размери на надстройката • Дължина: около 9 050 mm, полезна дължина до сандъка пред преградата – около 8 770 mm • Ширина: около 2 550 mm • Височина на товара: около 1 050 mm ненатоварен Подрамка • Стоманена заварена конструкция, оптимизирана за тегло • Надлъжни и напречни греди от лазерно из

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Основни данни ? Новото поколение камиони на MAN ? MAN код: FPLOEBL5 ? Евро 6e ? Тип на превозното средство: бордови камион/шаси ? Камионка: TM (тясна, дълга, средновисока) ? Междуосие: 4.105 mm ? Заден надвес: 1.250 mm Тегла (Регистрирано / Технически допустимо) ? Общо тегло: 32.000 kg / 34.500 kg ? Предна ос: 7.100 kg / 7.500 kg ? Втора предна ос: 7.100 kg / 7.500 kg ? Задна ос: 11.500 kg / 12.000 kg ? Поддържаща ос: 7.100 kg / 7.500 kg Двигател и задвижване ? Дизелов двигател: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 к.с., 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Еднодискова съединител 430 mm ? Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Оси и окачване ? Предна ос: 9.200 kg, извита, управляема ? Втора предна ос: 9.200 kg, извита, управляема ? Задна ос: HY-1350, 13.000 kg ? Поддържаща ос: 9.000 kg, управляема, повдигаща се ? Предавателно число на осите: i = 3,08 ? Въздушно окачване ? Дигитална индикация на осево натоварване ? Амортисьори и стабилизатори на всички оси Гуми ? Първа/втора предна/поддържаща ос: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Задна ос: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Джанти: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Система за контрол на налягането в гумите TPM Шаси ? Дебелина на надлъжните греди: 8 mm ? Предна, странична и задна защита против поднасяне ? Резервоар за гориво: 300 l, дясно, стоманен? AdBlue резервоар: 35 l, дясно Електрическа система ? 2x акумулатори 12 V / 210 Ah AGM ? Генератор: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V система за управление на акумулаторите Спирачна система ? Електронна спирачна система (EBS) ? ABS ? Авариен асистент за пълно спиране ? Дискови спирачки на всички оси ? Електронна паркинг спирачка ? Антитръгваща спирачка MAN EasyStart Кабина ? Окачване на кабината: Comfort ? Електрически люк ? Централно заключване с дистанционно управление ? 4 ключа за превозното средство ? LED пакет Plus ? Асистент за дълги светлини ? Автоматичен режим на фаровете ? 2 LED жълти радиомаяка ? Аларма за заден ход ? Климатик Climatronic ? Воден допълнителен подгревател 4 kW ? Долно легло с ламелна подматрачна рамка ? Мултифункционален кожен волан ? Професионален комбиниран инструмент 12,3" ? Дигитален тахограф с дистанционно сваляне на данни ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Разширена аудиосистема със субуфер Седалки ? Водач: Премиум пакет, въздушно окачване, отопляема седалка ? Пътник: без окачване, регулируема Асистиращи системи ? ESP ? ASR ? Круиз контрол ACC Stop & Go ? Аварийна спирачка EBA ? Асистент за напускане на лентата LDW ? Асистент за смяна на лентата LCS и асистент при завой ? Асистент за внимание MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Разпознаване на пътни знаци ? Система за движение на заден ход Интерфейси ? Двукрана спирачна връзка за ремарке ? 15-пинов букса за ремарке ? ABS букса ? Електрическо захранване за надстройка ? FMS интерфейс ? PTO (привод за външни устройства), зависим от скоростна кутия, тип NH4c Боя ? Основно боядисване на кабината: RAL 5002 ULTRAMARINEBLUE ? Основно боядисване на удълженията на вратите и стъпалата Bodoy Rvyhspfx Airsdd ? Основно боядисване на калниците ? Основно боядисване на бронята _____ WIESE надстройка за транспорт на подемни платформи и строителна техника Размери на надстройката ? Дължина: около 9.250 mm минус багажника пред преградната стена 500 mm ? Ширина: около 2.550 mm ? Височина на товаренето: около 1.050 mm ненатоварен Подструктура ? Стоманена заварена конструкция, оптимизирана по маса ?

Състояние: нов, тегло без товар: 363 кг, максимално тегло на товара: 1 137 кг, общо тегло: 1 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 570 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, размер на гумата: 195/50R13C, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, AZ 2615 едноосен BWR Bdodpfxsywacte Airsd Многофункционален транспортен ремарке, висок товарен едноосен ремарке Оферта с рампи и бордови стени 30 см Технически данни: Допустима обща маса: 1500 кг Товарна площ: 257 x 150 см Височина на бордовата стена: 30 см Височина на товарене: приблизително 63 см Гуми: 195/50R13C Собствено тегло с бордови стени: приблизително 363 кг Полезен товар до: 1137 кг Внимание: Изображенията показват различно 10-инчово шаси! Също така налично (по поръчка, допълнителна/намалена цена): Размери на каросерията: 310 x 160 см, 310 x 180 см или 330 x 180 см Обща маса: 1000 / 1350 / 1800 кг Ниско шаси 10-инча – височина на товарене 56 см (не се предлага за 1800 кг) Височина на бордовата стена: 40 см Изпълнение и оборудване на складова машина: Многослоен шперплатов под 15 мм Рамка с 2 здрави надлъжни греди, цялостно заварена и горещо поцинкована Стоманени подвижни рампи, поцинковани, дължина 245 см, пълна товароносимост Канал за поставяне на рампи с капак под товарния под Странични профили на подовата рама с изтеглящи се халки за укрепване на товара Допълнителни халки за укрепване под товарната платформа Безподдържан осов агрегат с независимо окачване на колелата V-образен теглич със здраво централно монтирано автоматично опорно колело Мултифункционални светлини и регистрационен номер, монтирани защитено в задния носач Различни аксесоари налични (срещу доплащане, частично изобразени, цени при запитване): Алуминиеви вместо стоманени рампи Бордовите стени 40 вместо 30 см Опорни крака Товарна решетка (H-рамка) Скара или стоманен бордови надстройки Алуминиеви бордови надстройки Висок брезент с различни височини и цветове Плъзгащ брезент с различни височини и цветове Амортисьори за колела, 100 км/ч

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Bedpfol Sl Izex Airodd Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 Bdedpel Uxdksfx Airod 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути