Употребявани Demag Друго (13 484)

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 01/2004, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2004, * Шнеков разпръсквач * Капацитет на силоза: 2,0 m³ * Хидравлично задвижване * Електрически пулт за управление * PVC сгъваем покрив * Стълба за изкачване, разпръскващ диск и улей от неръждаема стомана Други: * Възможност за обратно изкупуване и закупуване на превозни средства и машини. Ledpfoznvvbsx Abrjru * Продава се без транспортни и превозни разноски. * Не се носи отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазва се правото на промени, грешки и предварителна продажба. * Офертата е необвързваща. * Снимките може да се различават. Цената важи за текущото състояние. * Всички данни са без гаранция.

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, Общинско ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4 задвижване на всички колела с платформа за обръщане Meiller. Оборудване за зимна поддръжка с общинска хидравлика и предна монтажна плоча. Нова манипулаторна стрела Palfinger PK 9.501 SLD с хидравлично 4-степенно разгъване, дистанционно управление и въртяща се глава и система за захващане с 5 + 6 хидравлични кръга. Пълна гаранция на производителя MAN от датата на първоначалната регистрация за 24 месеца до 100 000 км. Оборудване на камиона: 18 000 кг допустимо общо тегло 22 000 кг допустимо общо тегло (технически) 23 000 кг допустимо общо тегло (технически, възможно увеличение) 9 000 кг допустимо натоварване на предната ос 10 000 кг допустимо натоварване на предната ос (технически, възможно увеличение), увеличаване на носещата способност на предната ос за зимна поддръжка при макс. 62 км/ч (напр. гуми до 15 %) 11 500 кг допустимо натоварване на задната ос 13 000 кг допустимо натоварване на задната ос (технически) Хидравлична система с два кръга за общински цели Предна монтажна плоча, размер F1 Осветление за зимна поддръжка Предно стъкло с отопление Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозорец Междуосие 3 900 мм Двигател Евро 6 e Задвижване 4x4 Предна ос като планетарна ос, задвижвана, с възможност за включване Блокировка на диференциала на предната и задната ос Платформа за обръщане Meiller Trigenius D212 с 3 страни, за манипулатор, приблизително 4,20 м x 2,45 м x 0,60 м височина Предна стена 0,80 м височина Странични стени M-Jet, стомана HBW 450, 2,5 мм Дънна част на платформата от стомана HBW 450, 4 мм Система за закрепване на товара с точки за закрепване на дъното и страничните стени Странични стени на платформата за обръщане, с възможност за люлеене и сгъване Задна стена на платформата за обръщане, с възможност за люлеене и сгъване, с пневматична заключваща система Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими MAN TipMatic 12.26 OD Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия MAN Freischaukeln Програма за шофиране MAN TipMatic Performance до 70 000 кг Програма за шофиране MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг Програма за шофиране MAN TipMatic Offroad, до 70 000 кг Програма за шофиране MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Климатична система, Climatronic Допълнителен воден нагревател, 4 kW Теглич Rockinger тип 400 G 150A със съединения за сгъстен въздух Хидравлично съединение за платформата за обръщане отзад Предна ос с листова ресора и задна ос с въздушна опора Предна ос 9 000 кг, AP ос Задна ос HP-1352, 13 000 кг, AP ос Стабилизатор за предната и задната ос Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart TPM система за контрол на налягането в гумите с индикация за температурата на гумите Индикатор за налягането в гумите на ремаркето Подготовка за система за блокиране на запалването при употреба на алкохол Предупредителна система за внимание MAN AttentionGuard Система за аварийно спиране EBA Plus система за асистирано спиране при спешни случаи Система за предупреждение при напускане на лентата на движение LDW LCS система за помощ при смяна на лентата и завиване Lrjdpfxjzthuas Abrsu MAN Front Detection Система за предупреждение при разстояние Разпознаване на пътни знаци EBS ASR ES Автопилот Високоефективна двигателна спирачка MAN EVBec, с възможност за регулиране 310 литров алуминиев резервоар отляво Слънцезащитен козир 2 ротационни светлини и 2 работни светлини Съединение за сгъстен въздух в кабината с маркуч за сгъстен въздух

Състояние: нов, Тип задвижване: Електрическо Lodjzw Rq Sjpfx Abreru Предлагаме голям избор от висококачествени типове помпи, включително потопяеми помпи за сондажи, повърхностни помпи, както и много други модели за различни области на приложение. Специални варианти също са налични при запитване. С удоволствие ще ви помогнем да намерите оптималната помпа за вашите специфични нужди – надеждна, ефективна и идеално съобразена с вашите изисквания. За индивидуални консултации или при въпроси, ние сме на ваше разположение по всяко време.

Състояние: употребяван, пробег: 650 000 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 06/2005, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, Actros 1832 Дата на първа регистрация: км Ljdj Adxptjpfx Abreru 4x4 задвижване на всички колела Немски автомобил – немски камион Листова/Листова Междуосие 3900 EPS със съединител – 3 педала Климатик Хидравлика за комунални цели Саморазтоварващ се камион Meiller Кран Atlas 105 A2 Управление на грайфер Височина на куката 11 м Товароподемност: 2 м...5,5 тона, 3,7 м...2,9 тона, 5,4 тона...1,36 тона, 7,4 м...0,6 тона Доставка в пристанище: Хамбург/Антверпен/Бременхафен/Ротердам – 1000 евро ---- Посетете също нашия уебсайт: немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български... Горан немски/английски/...?/... ... Роман С удоволствие ще ви помогнем с финансиране или лизинг. Продажба в ЕС: нето, след представяне на фирмени документи и данъчен/ДДС номер. ДДС депозит 2000 евро. Нашите услуги за вас: - Митнически номера - Експортни документи и EUR1 - Транспорт по целия свят - Възможности за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау

Състояние: употребяван, мощност: 22 kW (29,91 к.с.), Година на производство: 1992 Работни часове: 3058 Lrjdszzch Depfx Abrju Собствено тегло: 850 кг CE маркировка: да Сериен номер: WMNB07109N2211207

Състояние: употребяван, пробег: 563 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3 за комунални услуги MAN TGS 18.520 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвал с надстройка Meiller и оборудване за зимно поддържане Küpper-Weisser, 22 000 кг максимално допустимо общо тегло при зимни условия, с ретардер и 520 к.с., 68 000 кг максимално допустимо общо тегло на композицията, климатик, допълнителен отоплител, камера за заден ход, регистрация за текущата година с гаранция от производителя MAN, считано от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег: приблизително 563 км (транспортни километри) Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Максимално допустимо общо тегло при зимни условия: 22 000 кг Преден мост: 9 000 кг, задвижван като външен планетарен мост, заден мост: 13 000 кг, HP-1352 Максимално допустимо натоварване на предния мост: 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост: 10 000 кг Увеличаване на товароносимостта на предния мост до 10 000 кг при зимни условия, до максимум 62 км/ч Максимално допустимо натоварване на задния мост: 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост: 13 000 кг Товароносимост на пружините на предния мост: 9 500 кг, товароносимост на пружините на задния мост: 13 000 кг Хидравлика за зимно поддържане, двуклетъчна, с винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб. см и 22,5 куб. см Преден монтажен панел, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Осветление за зимно поддържане Предно стъкло с подгряване Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозоречно стъкло Междуосие: 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциал с блокировка на предния и задния мост Самосвал Meiller Trigenius, тристранен, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м Подова част на самосвала, стомана HBW 450, 4 мм Предна стена, 0,80 м височина Затягащи точки, напълно вградени в пода Странични и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 4500 Задна стена на самосвала, подвижна и с падаща функция, със заключване с щифтове MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, с няколко степени Скоростна кутия за повишено ускорение при движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия MAN Freischaukeln Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A, със съединител Duomatic Максимално допустимо общо тегло на композицията: 44 000 кг Максимално допустимо техническо общо тегло на композицията: 62 000 кг Максимално допустимо технически възможно общо тегло на композицията: 68 000 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 33 326 кг Технически допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 44 000 кг Технически възможно допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 50 000 кг Тегло на прикаченото ремарке при SDAH/ZANH: 15 737 кг Хидравлични връзки за наклоняване отзад Преден мост с ресорна и заден мост с въздушна окачване Предавателно отношение на осите: i=3,63 Стабилизатор на предния и задния мост Lrsdpfxj Adw Ars Abrou Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за подпомагане при аварийно спиране Система за подпомагане при внез

Състояние: употребяван, пробег: 563 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Новo превозно средство TG3, общински самосвал MAN TGS 18.520 BL 4x4, с мейлърски самосвал и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 кг технически допустима обща маса при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 кг технически допустима обща маса на композицията, климатик, автономна отоплителна система, камера за заден ход, еднодневна регистрация с гаранция на производителя MAN от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег приблизително 563 км (транспортни километри) 18 000 кг допустима обща маса 22 000 кг технически допустима обща маса при зимна поддръжка Преден мост 9 000 кг, задвижван като външен планетарен мост, заден мост 13 000 кг, HP-1352 Допустимо натоварване на предния мост 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост 10 000 кг Увеличаване на товароподемността на предния мост до 10 000 кг при зимна поддръжка до максимум 62 км/ч Допустимо натоварване на задния мост 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост 13 000 кг 9 500 кг товароподемност на предния мост (ресорна), 13 000 кг товароподемност на задния мост (ресорна) Хидравлична система за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб.см и 22,5 куб.см Предна монтажна плоча, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Оборудване за зимна поддръжка Отопляемо предно стъкло Кабина TGS NN, средна дължина, със задно стъкло Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциал с блокиране на предния и задния мост Meiller Trigenius, тристранен самосвал, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м висок Подова конструкция на самосвала от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена 0,80 м висока Lredpfx Abs Adw A Eerou Усилени точки за закрепване, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 4500 Задната стена на самосвала е с възможност за наклоняване и спускане и е снабдена със заключващ механизъм MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Мощна двигателна спирачка MAN EVBec, с възможност за регулиране Скоростна кутия за увеличен въртящ момент при движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия "Свободно движение" Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими Климатик, Climatronic Допълнителна водна отоплителна система, 6 kW Ремарке Rockinger, тип 400 G 150A, със съединител Duomatic Допустима обща маса на композицията 44 000 кг Технически допустима обща маса на композицията 62 000 кг Технически допустима обща маса на композицията 68 000 кг Допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 33 326 кг Технически допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 44 000 кг Технически допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 50 000 кг Маса на прикачено ремарке при SDAH/ZANH 15 737 кг Хидравлични връзки за повдигане на самосвалната платформа отзад Преден мост с ресорна, заден мост с въздушна опора Предавателно отношение на осите i=3,63 Стабилизатор за предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за подпомагане при аварийно спиране Асистент за аварийно спиране EBA Система за разпознаване на обекти отпред Система за разпознаване на пътни знаци Сист

Състояние: употребяван, пробег: 419 000 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 07/2008, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, Actros 1832 Първа регистрация: км 4X4 ЗАДВИЖВАНЕ НА ВСИЧКИ КОЛЕЛА Немско служебно превозно средство от първа ръка Евро 5 Ресорна/ресорна окачване Колесна база 3900 мм EPS с съединител - 3 педала Климатик Комунаална хидравлика Meiller самосвал Кран Atlas 65.2 Кран с дистанционно управление Управление на грайфер Посетете нашия уебсайт: Lredpfxszctufs Abrju ---- немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български.....Горан немски/английски/п?????/?????..... Роман Ние ще се погрижим за Вашето финансиране или лизинг Продажба в ЕС: нето при предоставяне на фирмени документи и номер по ДДС ДДС депозит 2000 € нашите услуги за Вас: - Временни табели за износ - Експортни документи и EUR1 - Транспорт по целия свят - Възможност за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау

Състояние: употребяван, пробег: 55 449 км, мощност: 92 kW (125,09 к.с.), първа регистрация: 11/2006, общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, ширина на товарното пространство: 1 740 мм, дължина на товарното пространство: 3 350 мм, височина на товарното пространство: 1 870 мм, Година на производство: 2006, обща дължина: 5 651 мм, обща ширина: 1 974 мм, обща височина: 2 800 мм, брой места: 2, Оборудване: ABS, климатик, централно заключване, Поддържан Ford Transit 125 T350 като фургон L3/H3 с автоматична скоростна кутия и рафтове. +++ Лостчета за превключване на волана +++ Служебен автомобил на Германската федерална полиция, поддържан по сервизна книжка – този автомобил е използван единствено за отстраняване на аварии на служебни превозни средства извън базата. Винаги е бил съхраняван в отопляемо, сухо хале и съответно е в много добро състояние: Оборудване: - Автоматична скоростна кутия с бутони на волана - Климатик - ABS - 2 въздушни възглавници - Отделни предни седалки с подлакътници - Електрически огледала - Централно заключване с дистанционно управление - Задни врати с ъгъл на отваряне 270° - Задна стъпка - Плъзгаща се врата с прозорец - Високи плътни задни врати - Покривни светлини отзад Товарен отсек с дървен под и рафтове, външно захранване 220V със защитно табло и вътрешно разпределение в автомобила, покривен отвор с плексигласов панел за дневна светлина в товарния отсек. Поддържан по сервизна книжка, последна инспекция при 54 064 км Много добри гуми GJ от DOT 2018 с дълбочина на грайфера 7,5/8,0 мм, без напуквания от остаряване (колата е стояла в хале, без UV светлина) Размери на товарното пространство: 3350 x 1740 x 1870 мм (Д x Ш x В) Транзитът се управлява добре и автоматичната скоростна кутия превключва плавно, също така е идеална основа за кемпер. Lrjdeyumpajpfx Abreu +++ Запазвам си правото на грешки, промени и междинна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 441 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 12/2025, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Общински нов автомобил MAN TGS 18.360 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвал Meiller с оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser Гаранция на производителя MAN до 02.12.2026 Оборудване: Пробег приблизително 441 км (транспортни километри) 18 000 кг максимално допустимо общо тегло 22 000 кг технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка 9 000 кг допустимо натоварване на предната ос 10 000 кг технически допустимо натоварване на предната ос при работа в режим на зимна поддръжка, до макс. 62 км/ч 11 500 кг допустимо натоварване на задната ос, 13 000 кг технически допустимо натоварване на задната ос Хидравлична система за зимна поддръжка, двусекционна, със съединителни муфи, фирма Küpper-Weisser Предна монтажна плоча, модел F1/C, съгласно DIN EN 15432-1, с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Подготовка за допълнително осветление на задната част на автомобила Отопляемо предно стъкло Подготовка за 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 см и 22,5 см (за външен монтаж) Кабина TGS NN, среден размер, със задно стъкло Междуосие 3 900 мм Двигател Euro 6 e Задвижване 4x4 Предна ос, планетарна, задвижваща се, с възможност за включване Висока конструкция Блокировка на диференциала на предната и задната ос Ljdpfx Ajyv Tugsbreru Meiller, тристранен самосвал, приблизително 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м (височина) Предна стена, 0,80 м височина Странични бордове, M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Дъно на платформата, стомана HB 400, 4 мм Затягащи приспособления, напълно вградени в дъното на платформата Странични стени на самосвала, подвижни и сгъваеми, с дълбоки заключващи механизми Задна стена на самосвала, подвижна, с автоматичен заключващ механизъм Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с режими за шосе и офроуд MAN TipMatic 12.26 OD Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Програма за шофиране MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг Програма за шофиране MAN TipMatic Offroad, до 70 000 кг Програма за шофиране MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 4 kW Теглич, тип RF40/G150A, с пневматични връзки Хидравлично присъединяване за самосвалната платформа, отзад Предна ос, листова ресора, задна ос, въздушна ресора Предна ос AP 9 тона, задна ос AP 13 тона Стабилизатор за предната и задната ос MAN Comfort Steering Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart Система за подпомагане при аварийно спиране Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW) EBS ASR ESP ABS Offroad с допълнителна логика за офроуд Круиз контрол Високоефективна двигателна спирачка MAN EVBec, регулируема 390-литров алуминиев резервоар, отдясно Слънцезащитен козир 2 мигащи светлини и 2 работни прожектора Кутия за инструменти в кабината Звуков предупредителен сигнал при движение на заден ход, с възможност за изключване Камера за заден ход Мултифункционален волан Контролен панел MAN EasyControl, 2 функции, управляеми отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми огледала Електрически стъклоповдигачи MAN Mediasystem Advanced 7 инча MAN Аудиосистема Интеграция на смартфон Регулируема седалка на водача, с въздушна ресора, лумбална опора, регулиране на облегалката и отопление Тапицерия на седалката, висококачествена Общински нов автомобил, с регистрация на 02.12.2025 Архивни снимки Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2517

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3, обслужващ комунални нужди, MAN TGS 18.520 BL 4x4, с пълно задвижване и самосвална надстройка Meiller, както и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 kg технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 kg технически допустимо общо тегло, климатик, допълнително отопление, камера за заден ход, еднодневна регистрация с гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация и др. Оборудване: Lredpfj Adw A Sex Abrou Пробег: приблизително 563 км (транспортни) 18 000 kg допустимо общо тегло 22 000 kg технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка Предна ос 9 000 kg, задвижвана като външна планетарна ос, задна ос 13 000 kg, HP-1352 Допустимо натоварване на предната ос 9 000 kg, технически допустимо натоварване на предната ос 10 000 kg Увеличение на товароносимостта на предната ос до 10 000 kg при зимна поддръжка, до макс. 62 км/ч Допустимо натоварване на задната ос 11 500 kg, технически допустимо натоварване на задната ос 13 000 kg 9 500 kg товароносимост на предната ос, 13 000 kg товароносимост на задната ос Хидравлика за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб. см и 22,5 куб. см Предна монтажна плоча, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Подгряващо се предно стъкло Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозорче Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност, 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Пълно задвижване 4x4 Диференциал със заключване на предната и задната ос Самосвална надстройка Meiller Trigenius, 3-странна, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м висока Дъно на самосвалната надстройка, изработено от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена 0,80 м висока Уши за закрепване, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвалната надстройка, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 450 Задна стена на самосвалната надстройка, подвижна и сгъваема, със заключване MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна спирачка на двигателя MAN EVBec, регулируема Скоростна кутия за повишен процент на тяга по време на движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия - свободно движение Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд предавки Климатик, Climatronic Допълнително водно отопление, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A, с Duomatic връзка Допустимо общо тегло на композицията 44 000 kg Технически допустимо общо тегло на композицията 62 000 kg Технически допустимо общо тегло на композицията 68 000 kg Допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 33 326 kg Технически допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 44 000 kg Технически допустима теглена маса с непрекъсната спирачна система 50 000 kg Теглена маса при SDAH/ZANH 15 737 kg Хидравлични връзки за самосвална надстройка в задната част Предна ос с листови ресори, задна ос с въздушно окачване Предавателно число на осите i=3,63 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Асистент за пълно спиране Асистент за аварийно спиране EBA Разпознаване на обекти отпред Разпознаване на пътни знаци Предупредителна система MAN Attention Guard Блокировка против потегляне MAN EasyStart ABS ASR ESP Система за движение на заден ход с камера за заден х

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3, комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвал с надстройка Meiller и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 kg, технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 kg, технически допустимо общо тегло на композицията, климатик, автономен отоплител, камера за заден ход, регистрация за деня с гаранция на производителя MAN от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег приблизително 563 км 18 000 кг, допустимо общо тегло 22 000 кг, технически допустимо общо тегло при зимна поддръжка Преден мост 9 000 кг, задвижван като планетарен мост, заден мост 13 000 кг, HP-1352 Допустимо натоварване на предния мост 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост 10 000 кг Увеличение на товароподемността на предния мост до 10 000 кг при зимна поддръжка до макс. 62 км/ч Допустимо натоварване на задния мост 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост 13 000 кг 9 500 кг товароподемност на предния мост, 13 000 кг товароподемност на задния мост Хидравлика за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, Küpper-Weisser Lodpfxs Adw Axj Abreru 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 ccm и 22,5 ccm Преден монтажен панел Rasco, тип F1/C с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Отопляем преден стъкло Кабина TGS NN, средна дължина с прозорец на задната стена Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциално заключване на предния и задния мост Meiller Trigenius 3-странен самосвал, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м Дъно на самосвала от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена, 0,80 м височина Закрепващи точки, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 450 Задна стена на самосвала, с възможност за накланяне и отваряне и със заключващ механизъм MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна спирачна система MAN EVBec, с възможност за регулиране Трансмисия за повишен процент на ускорение при шофиране Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving Функция на трансмисията за „люлеещ се“ режим Функция на трансмисията MAN EfficientRoll Разпределителна кутия MAN G172 с режими за шофиране по път и извън път Климатик, Climatronic Допълнителен отоплител, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A с Duomatic конектор Допустимо общо тегло на композицията 44 000 кг Технически допустимо общо тегло на композицията 62 000 кг Технически възможно допустимо общо тегло на композицията 68 000 кг Допустимо тегло на ремарке с непрекъсната спирачна система 33 326 кг Технически допустимо тегло на ремарке с непрекъсната спирачна система 44 000 кг Технически възможно допустимо тегло на ремарке с непрекъсната спирачна система 50 000 кг Тегло на ремарке при SDAH/ZANH 15 737 кг Хидравлични връзки за самосвал отзад Преден мост с листова, заден мост с въздушна ресора Предавателно отношение на осите i=3,63 Стабилизатор за предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за асистиране при пълно спиране Система за асистиране при аварийно спиране EBA Front Detection Система за разпознаване на пътни знаци Предупредителна система MAN Attention Guard Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart ABS ASR ESP Система за движение на заден ход с камера за заден ход Круиз контрол Функция на к

Състояние: употребяван, пробег: 6 313 км, мощност: 129 kW (175,39 к.с.), първа регистрация: 08/2018, общо тегло: 7 490 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 7, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: TYBFEB71GLDZ05470 Нова немска техническа инспекция (HU) Двукомпонентно превозно средство – Измервателен автомобил на контактната мрежа SWM с устройство за размразяване на контактния проводник Шаси: Mitsubishi Canter Надстройка: ZWEIWEG ZW230 Кабина – Paul с плъзгаща се врата отляво Климатик 3 места отпред – 4 места отзад Допълнителна камера Колесна база: 3.850 мм Система за настройка на стрелки IMU 100 (SA) Всички промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на договора за покупко-продажба. Окончателна е само описанието в договора за покупко-продажба. Lodpfx Asyvw A Ujbrsru Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, можем да Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклами и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, мощност: 36 kW (48,95 к.с.), Година на производство: 2011, часове на работа: 1 012 h, Оборудване: задвижване на всички колела, кабина, * 40055 – Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * John Deere 4320, общински трактор * Оборудван с 4-цилиндров двигател John Deere, 48 к.с. * Отчитане на работното време: 1012 часа * 3-степенна хидростатична трансмисия * Задвижване на всички колела, включващо се при натоварване * Кабина с отопление и климатик * Преден навес + предна хидравлика + преден кардан (1000 об./мин.) * Заден навес + задна хидравлика + заден кардан * Нов технически преглед!!! * Ново сервизно обслужване (моторно масло + филтри + въздушен филтър)!!! ----нашият имейл адрес: нашата услуга за вас: - Осигуряване на временни или митнически регистрационни номера Lsdpfx Abjyt Alnerjru - Транспорт / доставка в рамките на ЕС - Митническо оформяне на превозни средства за трети страни WhatsApp за английски, немски, руски и други езици:

Състояние: употребяван, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2018, часове на работа: 2 609 h, Други: * Възможно изкупуване и изтегляне на стари превозни средства и машини. Lrsdj Aa I D Sepfx Abrou * Продажната цена е без транспорт и прехвърляне. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба. * Офертата не е обвързваща. * Снимките могат да се различават. Цената важи за наличното състояние. * Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, пробег: 90 809 км, мощност: 81 kW (110,13 к.с.), първа регистрация: 11/2010, общо тегло: 2 350 кг, тип гориво: дизел, цвят: сив, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2010, брой места: 2, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, Оборудване: * Каросерия/Надстройка: фургон, * 4x4 задвижване * Климатик * Отопление на престоите * Стъклопакет с топлоизолация * Предни седалки с регулиране на височината * Преграда на товарното отделение с прозорец, * Заден капак с остъкление, * Обзавеждане на работилница Sortimo отляво и отдясно Техника: * Аудиосистема RCD 210 MP3 * Парктроник отзад, * Мултифункционален дисплей Plus, * Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала * Отопление на седалките Безопасност/Околна среда: * 4x4 задвижване * Въздушна възглавница за водача/пътника до водача, * Странични въздушни възглавници отпред, * Антипробуксовъчна система (ASR), * Спирачен асистент, * Електронна блокировка на диференциала (EDS), * Система за подпомагане при потегляне по наклон, * Нискоемисионен – Евро 5, Друго: Lredpfxozbv Tns Abrsu * Германска първа регистрация * 1 предишен собственик * Двигател 2,0 л – 81 kW TDI, * Междуосие 3006 мм, * Поддържано състояние * Наличен COC документи * Допълнителен монтаж на теглич срещу допълнително заплащане е възможен От 1972 г. Ваш надежден партньор за автомобили и товарни превозни средства в 28832 Аким, до Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke разполага постоянно с около 200 превозни средства в областите транспортни, товарни автомобили и строителна техника! Предлагаме изгодни финансови решения на специални условия. При интерес ще изготвим индивидуална оферта! Изкупуване на вашия товарен автомобил или строителна машина е желано. Ако е необходим нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви предложим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашите предложения по принцип са БЕЗ нов TÜV-преглед. Доставката на вашето „ново“ търговско превозно средство е възможна чрез наши външни партньори срещу допълнително заплащане. Посочените данни в обяви, интернет, етикети на цени и снимки са необвързващи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни и информационни грешки. Посоченото оборудване следва да бъде проверено отделно. Запазва се правото на грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 992 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, Общинско ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4 задвижване на всички колела с самосвална надстройка Meiller. Оборудване за зимна поддръжка с общинска хидравлична система и предна монтажна плоча. Нова манипулаторна стрела Palfinger PK 9.501 SLD с хидравлично 4-секционно разгъване, дистанционно управление и въртяща се глава и захват с 5 + 6 хидравлични кръга. Пълна гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация за 24 месеца или до 100 000 км. Оборудване на камиона: 18 000 кг допустимо общо тегло 22 000 кг допустимо общо тегло (технически) 23 000 кг допустимо общо тегло (технически, с опция за увеличение) 9 000 кг допустимо натоварване на предната ос 10 000 кг допустимо натоварване на предната ос (технически, с опция за увеличение), увеличаване на товароносимостта на предната ос за зимна поддръжка при макс. 62 км/ч (вкл. гуми до 15%) 11 500 кг допустимо натоварване на задната ос 13 000 кг допустимо натоварване на задната ос (технически) Хидравлична система с два кръга за общински нужди Предна монтажна плоча, размер F1 Осветление за зимна поддръжка Предно стъкло с отопление Кабина TGS NN, средна дължина, със задно стъкло Междуосие 3 900 мм Двигател Euro 6 e Задвижване 4x4 Предна ос като планетарна ос, задвижвана, с възможност за включване Диференциал с блокировка на предната и задната ос Самосвална надстройка Meiller Trigenius D212, тристранно разтоварване, за манипулатор, приблизително 4,20 м x 2,45 м x 0,60 м височина Предна стена, 0,80 м височина Бордове M-Jet, стомана HBW 450, 2,5 мм Дъно на надстройката от стомана HBW 450, 4 мм Система за закрепване на товара с точки за закрепване на дъното и страничните стени Странични стени на самосвалната надстройка, подвижни и сгъваеми Задна стена на самосвалната надстройка, подвижна и сгъваема, с пневматична заключваща система Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътна и офроуд предавка MAN TipMatic 12.26 OD Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия MAN Freischaukeln (т.нар. "люлеене" при работа на празен ход) Програма за шофиране MAN TipMatic Performance до 70 000 кг Програма за шофиране MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг Програма за шофиране MAN TipMatic Offroad, до 70 000 кг Lodpfx Asztht Ajbroru Програма за шофиране MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Климатична система, Climatronic Допълнителен отоплител, 4 kW Теглич Rockinger тип 400 G 150A с въздушни връзки Хидравличен извод за повдигане на надстройката отзад Предна ос с ресорно окачване и задна ос с въздушно окачване Предна ос 9 000 кг, AP ос Задна ос HP-1352, 13 000 кг, AP ос Стабилизатор за предната и задната ос Система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart Система за контрол на налягането в гумите TPM с индикация за температурата на гумите Индикация за налягането в гумите на ремаркето Подготовка за инсталиране на система за блокиране на двигателя при употреба на алкохол Предупредителна система MAN AttentionGuard Система за асистиране при аварийно спиране EBA Plus система за асистиране при аварийно спиране Система за предупреждение при напускане на лентата LDW LCS система за помощ при смяна на лентата и при завиване MAN Front Detection Система за предупреждение за дистанция Разпознаване на пътни знаци EBS ASR ES Круиз контрол Високопроизводителна моторна спирачка MAN EVBec, с възможност за регулиране 310 литров алуминиев резервоар от лявата страна Слънцезащитен козир 2 ротационни светлини и 2 работни светлини Въздушна връзка в кабината с въздушен маркуч и пистолет

Състояние: употребяван, пробег: 419 000 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 07/2008, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, Actros 1832 Първа регистрация: км 4X4 ЗАДВИЖВАНЕ НА ВСИЧКИ КОЛЕЛА Немско служебно превозно средство от първа ръка Евро 5 Ресорна/ресорна окачване Колесна база 3900 мм EPS с съединител - 3 педала Климатик Комунаална хидравлика Meiller самосвал Кран Atlas 65.2 Кран с дистанционно управление Управление на грайфер Посетете нашия уебсайт: ---- немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български.....Горан немски/английски/п?????/?????..... Роман Ние ще се погрижим за Вашето финансиране или лизинг Продажба в ЕС: нето при предоставяне на фирмени документи и номер по ДДС ДДС депозит 2000 € нашите услуги за Вас: - Временни табели за износ Lrjdpozctursfx Abreu - Експортни документи и EUR1 - Транспорт по целия свят - Възможност за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау

Състояние: употребяван, пробег: 104 636 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 09/2020, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 600 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Вътрешен номер на превозното средство: 69124A Оборудване и пакети * V2J Arocs 5 Външен вид * B1Z ABS, възможност за изключване * F6I Отражателни огледала за маневриране/предни огледала, с подгряване * Q7V Кука за прикачен ремарке: за ремарке със средна ос, пружинен съединител D50 * E6A Контакт за ремарке 24V / 15-полюсен * F7Z Стъпало с предпазен борд на покрива * Изпускателна система, изведена надясно * C7J Акумулатори, разположени един до друг * B1B Спирачна система, електронна (EPB) с ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Резервоар за сгъстен въздух, стоманен * B4A Система за сгъстен въздух с контрол на конденза * B1H Система за сгъстен въздух, среден размер * F6R Пневматични клаксони (2) на покрива на кабината * Кабина: Височина на монтиране 420 мм * F7Y Кабина: Вход в кабината, подвижен * F3W Кабина: Накланящо се устройство, хидравлично * F1O Кабина: M ClassicSpace, 2,30 м, тунел 320 мм * F3B Кабина: Окачване с пружини, комфортно * Под на кабината с тунел за двигателя 320 мм * Ширина на кабината 2,30 м * Вариант на кабината: M * E1N Генератор 100 A * K3V Резервоар за урея (AdBlue): 60 л * D8A Повдигащ се покрив, ръчно (стоманен) * N8D Хидравлична помпа (помпа Meiller - 5 бутала - 255 / 1) * Шаси/надстройка: Шаси за самосвал * C8E Полукалници отзад * K5A Резервоар за гориво: 290 л, стоманен, отляво * C6J Помощна помпа за управление, нерегулирана * CLW Охладителна система за маслото на волана Lrjdpfx As Aa Eplobrsu * M8B Въздухозаборник зад кабината * M6L Компресор за въздух, 2-цилиндров * M5V Моторна спирачка, подсилена * L1I Фарове за мъгла със LED дневни светлини * N2E Допълнителен задвижващ агрегат MB 131-2c * N6Z Охладител за масло на трансмисията * Междуосие, не е дефинирано * C1Z Вариант на междуосието 3900 мм * C0J Надвес на рамата 1200 мм * Огледала за наблюдение на наклонената платформа * Q8M Заден напречен носач, монтиран по-ниско, подсилен * M7J Защитна плоча под предната броня * L2H Странични габаритни светлини, LED, мигащи * F5L Външен слънцезащитен козир * C6Y Стабилизатор на задната ос * C6Q Стабилизатор на предната ос * R1T Стоманени джанти 11.75x22.5 (на предната ос) * Външен капак за съхранение, отляво * F7B Ъгли на предната броня, стоманена конструкция * B2B Барабанна спирачка на предната и задната ос * C7A Заден предпазен мост, фиксиран * L9A Подготовка за въртящи се светлинни барове * L9B Подготовка за допълнителни фарове * I5A Максимално допустимо общо тегло 18,00 т Интериор * J6A Арматурно табло, класически дизайн * D0S Връзка за сгъстен въздух в кабината * E9G Електрическа подготовка в кабината, 24V / 100 A * Електрически стъклоповдигачи * D6Z Вътрешен филтър за въздух за строителни превозни средства * B1F Изсушител за въздух, с подгряване * F4I Задно прозорец * E2J Автоматични предпазители * D3T Тапицерия на седалката / облицовка: седалка на пътника, велур * D3Q Тапицерия на седалката / облицовка: седалка на водача, велур * D1N Седалки в кабината: седалка на пътника, функционална седалка * D1C Седалки в кабината: седалка на водача, окачена, комфортна * Контакт 12V в пространството за краката на пътника * E3L Контакт 24V в пространството за краката на пътника, допълнителен * D7A Допълнителна топлоизолация Мултимедия * J2H Аудио система: радио, мултимедийна система, тъчскрийн * J2Y CB радио * J1A Информационен дисплей, 10,4 см * J1O Тахограф / EG контролен уред * J3V Truck Data Center 7 (система за управление на автопарка) * J8Y Подготовка за Truck Data Center (система за управление на автопарка) Комфорт и околна среда * G4E Задвижване на в

Състояние: употребяван, пробег: 104 636 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 09/2020, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 600 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Вътрешен номер на превозното средство: 69124A Оборудване и пакети * V2J Arocs 5 Външен вид * B1Z ABS, възможност за изключване * F6I Отражателни огледала за маневриране/предни огледала, с подгряване * Q7V Кука за прикачен ремарке: за ремарке със средна ос, пружинен съединител D50 * E6A Контакт за ремарке 24V / 15-полюсен * F7Z Стъпало с предпазен борд на покрива * Изпускателна система, изведена надясно * C7J Акумулатори, разположени един до друг * B1B Спирачна система, електронна (EPB) с ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Резервоар за сгъстен въздух, стоманен * B4A Система за сгъстен въздух с контрол на конденза * B1H Система за сгъстен въздух, среден размер * F6R Пневматични клаксони (2) на покрива на кабината * Кабина: Височина на монтиране 420 мм * F7Y Кабина: Вход в кабината, подвижен * F3W Кабина: Накланящо се устройство, хидравлично * F1O Кабина: M ClassicSpace, 2,30 м, тунел 320 мм * F3B Кабина: Окачване с пружини, комфортно * Под на кабината с тунел за двигателя 320 мм * Ширина на кабината 2,30 м * Вариант на кабината: M * E1N Генератор 100 A * K3V Резервоар за урея (AdBlue): 60 л * D8A Повдигащ се покрив, ръчно (стоманен) * N8D Хидравлична помпа (помпа Meiller - 5 бутала - 255 / 1) * Шаси/надстройка: Шаси за самосвал * C8E Полукалници отзад * K5A Резервоар за гориво: 290 л, стоманен, отляво * C6J Помощна помпа за управление, нерегулирана * CLW Охладителна система за маслото на волана * M8B Въздухозаборник зад кабината * M6L Компресор за въздух, 2-цилиндров * M5V Моторна спирачка, подсилена * L1I Фарове за мъгла със LED дневни светлини * N2E Допълнителен задвижващ агрегат MB 131-2c * N6Z Охладител за масло на трансмисията * Междуосие, не е дефинирано * C1Z Вариант на междуосието 3900 мм * C0J Надвес на рамата 1200 мм * Огледала за наблюдение на наклонената платформа * Q8M Заден напречен носач, монтиран по-ниско, подсилен * M7J Защитна плоча под предната броня * L2H Странични габаритни светлини, LED, мигащи * F5L Външен слънцезащитен козир * C6Y Стабилизатор на задната ос * C6Q Стабилизатор на предната ос * R1T Стоманени джанти 11.75x22.5 (на предната ос) * Външен капак за съхранение, отляво * F7B Ъгли на предната броня, стоманена конструкция * B2B Барабанна спирачка на предната и задната ос * C7A Заден предпазен мост, фиксиран * L9A Подготовка за въртящи се светлинни барове * L9B Подготовка за допълнителни фарове Lode Aa Enbspfx Abrsru * I5A Максимално допустимо общо тегло 18,00 т Интериор * J6A Арматурно табло, класически дизайн * D0S Връзка за сгъстен въздух в кабината * E9G Електрическа подготовка в кабината, 24V / 100 A * Електрически стъклоповдигачи * D6Z Вътрешен филтър за въздух за строителни превозни средства * B1F Изсушител за въздух, с подгряване * F4I Задно прозорец * E2J Автоматични предпазители * D3T Тапицерия на седалката / облицовка: седалка на пътника, велур * D3Q Тапицерия на седалката / облицовка: седалка на водача, велур * D1N Седалки в кабината: седалка на пътника, функционална седалка * D1C Седалки в кабината: седалка на водача, окачена, комфортна * Контакт 12V в пространството за краката на пътника * E3L Контакт 24V в пространството за краката на пътника, допълнителен * D7A Допълнителна топлоизолация Мултимедия * J2H Аудио система: радио, мултимедийна система, тъчскрийн * J2Y CB радио * J1A Информационен дисплей, 10,4 см * J1O Тахограф / EG контролен уред * J3V Truck Data Center 7 (система за управление на автопарка) * J8Y Подготовка за Truck Data Center (система за управление на автопарка) Комфорт и околна среда * G4E Задвижване на в

Състояние: употребяван, пробег: 104 636 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 09/2020, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 600 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Вътрешен номер на превозното средство: 69124A Оборудване и пакети * V2J Arocs 5 Външен вид * B1Z ABS, възможност за изключване * F6I Отражателни огледала за маневриране/предни огледала, с подгряване * Q7V Кука за прикачен ремарке: за ремарке със средна ос, пружинен съединител D50 * E6A Контакт за ремарке 24V / 15-полюсен * F7Z Стъпало с предпазен борд на покрива * Изпускателна система, изведена надясно * C7J Акумулатори, разположени един до друг * B1B Спирачна система, електронна (EPB) с ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Резервоар за сгъстен въздух, стоманен * B4A Система за сгъстен въздух с контрол на конденза * B1H Система за сгъстен въздух, среден размер * F6R Пневматични клаксони (2) на покрива на кабината * Кабина: Височина на монтиране 420 мм * F7Y Кабина: Вход в кабината, подвижен * F3W Кабина: Накланящо се устройство, хидравлично * F1O Кабина: M ClassicSpace, 2,30 м, тунел 320 мм * F3B Кабина: Окачване с пружини, комфортно * Под на кабината с тунел за двигателя 320 мм * Ширина на кабината 2,30 м * Вариант на кабината: M * E1N Генератор 100 A * K3V Резервоар за урея (AdBlue): 60 л * D8A Повдигащ се покрив, ръчно (стоманен) * N8D Хидравлична помпа (помпа Meiller - 5 бутала - 255 / 1) * Шаси/надстройка: Шаси за самосвал * C8E Полукалници отзад * K5A Резервоар за гориво: 290 л, стоманен, отляво * C6J Помощна помпа за управление, нерегулирана * CLW Охладителна система за маслото на волана * M8B Въздухозаборник зад кабината * M6L Компресор за въздух, 2-цилиндров * M5V Моторна спирачка, подсилена * L1I Фарове за мъгла със LED дневни светлини * N2E Допълнителен задвижващ агрегат MB 131-2c * N6Z Охладител за масло на трансмисията * Междуосие, не е дефинирано * C1Z Вариант на междуосието 3900 мм * C0J Надвес на рамата 1200 мм * Огледала за наблюдение на наклонената платформа * Q8M Заден напречен носач, монтиран по-ниско, подсилен * M7J Защитна плоча под предната броня * L2H Странични габаритни светлини, LED, мигащи * F5L Външен слънцезащитен козир * C6Y Стабилизатор на задната ос * C6Q Стабилизатор на предната ос * R1T Стоманени джанти 11.75x22.5 (на предната ос) * Външен капак за съхранение, отляво * F7B Ъгли на предната броня, стоманена конструкция * B2B Барабанна спирачка на предната и задната ос * C7A Заден предпазен мост, фиксиран * L9A Подготовка за въртящи се светлинни барове * L9B Подготовка за допълнителни фарове * I5A Максимално допустимо общо тегло 18,00 т Интериор * J6A Арматурно табло, класически дизайн * D0S Връзка за сгъстен въздух в кабината * E9G Електрическа подготовка в кабината, 24V / 100 A Lrsdpfs Aa Epfex Abrju * Електрически стъклоповдигачи * D6Z Вътрешен филтър за въздух за строителни превозни средства * B1F Изсушител за въздух, с подгряване * F4I Задно прозорец * E2J Автоматични предпазители * D3T Тапицерия на седалката / облицовка: седалка на пътника, велур * D3Q Тапицерия на седалката / облицовка: седалка на водача, велур * D1N Седалки в кабината: седалка на пътника, функционална седалка * D1C Седалки в кабината: седалка на водача, окачена, комфортна * Контакт 12V в пространството за краката на пътника * E3L Контакт 24V в пространството за краката на пътника, допълнителен * D7A Допълнителна топлоизолация Мултимедия * J2H Аудио система: радио, мултимедийна система, тъчскрийн * J2Y CB радио * J1A Информационен дисплей, 10,4 см * J1O Тахограф / EG контролен уред * J3V Truck Data Center 7 (система за управление на автопарка) * J8Y Подготовка за Truck Data Center (система за управление на автопарка) Комфорт и околна среда * G4E Задвижване на в

Състояние: употребяван, = Допълнителни опции и аксесоари = - Пластмасов покрив = Забележки = Lrjdpfoy Dam Eox Abrju Едноосно шаси, теглич 40 мм, регулируема сцепна щанга, опорна стойка. 2-цилиндров дизелов двигател Deutz F2L912, 17,7 kW - 24 к.с. Компресор 2,4 м³ в минута, 7 бара, 2 въздушни връзки. Гуми 195-65R15. Общо тегло 900 кг. = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 1977 Работни часове: 1693 Предназначение: Строителство Задвижваща система Задвижване: Колесно Марка на двигателя: F2L912 Тегла Собствено тегло: 900 кг Функционални характеристики Пропускливост: 2,4 м³/мин Допълнителна информация Работно налягане: 7 бара Страна на производство: Германия Допълнителна информация Свържете се с Ян-Марк Швикерт, за да получите допълнителна информация.

Състояние: употребяван, пробег: 1 783 км, първа регистрация: 05/1994, цвят: оранжев, тип на предаване: друго, тип гориво: дизел, клас емисии: няма, окачване: друго, кабина на шофьора: друго,

Състояние: употребяван, пробег: 159 000 км, мощност: 75 kW (101,97 к.с.), първа регистрация: 09/2012, общо тегло: 2 800 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, дължина на товарното пространство: 2 200 мм, Година на производство: 2012, брой места: 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, Специално оборудване: Аудиосистема RCD 210 (радио/CD плейър с функция за възпроизвеждане на MP3), електрически интерфейс за външна употреба (CAN шина за данни) Теглич, жълта мигаща лампа на покрива, 4 врати Допълнително оборудване: Lrsdpfjz Nbxuox Abrsu Въздушна възглавница от страната на водача/пътника, външни огледала с държач, изпъкнали външни огледала с държач, отляво, изпъкнали външни огледала с държач, отдясно, подова настилка в кабината: гума, прозорци в товарното/задния отсек: фиксирани, отзад вляво, прозорци в товарното/задния отсек: фиксирани, отзад вдясно, вътрешен филтър: филтър за прах и полени, каросерия/надстройка: платформа с двойна кабина, стандартен модел, двигател 2,0 л - 75 kW TDI, пакет за непушачи, междуосие 3400 мм, ниски емисии съгласно екологичния стандарт Евро 5, фарове H4, тапицерия на седалките: плат, седалки в кабината: двойна седалка за пътника, седалки в кабината: седалка на водача с регулиране на височината, седалки в кабината: седалка на водача с регулиране, седалки в товарното/задния отсек: 1-ви ред, тройна седалка (фиксирана), стоманени джанти 6,5x16, топлоизолиращи стъкла, допустимо общо тегло 2,80 т Добро състояние, смяна на ангренажен ремък при 144000 км, 2024 г. Технически преглед и екологичен преглед – нови при продажбата.

Състояние: употребяван, пробег: 141 000 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), първа регистрация: 01/2010, общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: зелен, следващ преглед (TÜV): 03/2026, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, ширина на товарното пространство: 2 025 мм, дължина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 340 мм, Година на производство: 2009, обща дължина: 6 180 мм, обща ширина: 2 100 мм, обща височина: 2 350 мм, брой места: 7, Оборудване: ABS, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, 1-ва ръка. Германско комунално превозно средство, използвано за ежедневна поддръжка на зелени площи. Изминати са само 141 000 общо километра. Редовно поддържан в сервиз, собственост на общината. Двойна кабина със 7 места и 4 врати. Собствено тегло: 2660 кг. Разрешено общо тегло: 3500 кг. 3,0-литров дизелов двигател Iveco с 2998 куб. см и 170 к.с. / Евро 5 + EEV. 6-степенна механична скоростна кутия. Ljdoxthduspfx Abrsru 156 км/ч. Допълнителен нагревател (топла вода). Теглич Rockinger с кула, с максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке 2800 кг (при наличие на спирачна система) или 750 кг (без спирачна система). Електрически регулируеми огледала. ABS и ASR. Централно заключване (включва 1 дистанционно управление и 1 обикновен ключ, и двата са оригинални на IVECO). Радио/касетофон. Въздушни възглавници за шофьора и пътника до него (според индикацията на таблото, „въздушната възглавница е дефектна“. Според диагностичния уред, проблемът е в дефектния обтегач на предпазния колан на средната седалка отпред). Окачване: отпред - напречна листова ресора, отзад - усилени параболични ресори. Междуосие 3450 мм. Надстройка: самосвална платформа на SAXXAS, произведена в Германия, с размери на надстройката: 2,85 м дължина / 2,20 м ширина / 0,34 м височина. Електрохидравличен тристранен самосвал. Стоманено дъно, с 6 вградени точки за закрепване. От двете страни са монтирани пластмасови кутии за съхранение на дребни материали. Жълта въртяща се светлинна лента на покрива на кабината. Тази оферта е валидна само за търговци, фрилансъри от всякакъв вид или държавни органи. Запазваме си правото на предварителна продажба и грешки в описанието. Посочената покупна цена подлежи на диференциално данъчно облагане съгласно §25a от Закона за данъка върху добавената стойност (UStG), тъй като превозното средство е собственост на държавен орган. Следователно, към покупната цена не се добавя допълнително 19% ДДС. ДДС обаче не може да бъде изчислен отделно от покупната цена.