Употребявани 420/85R38 + 380/70R28 (2 552)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия Dkodpfx Apsi Ri Aysqon С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 280 кг, максимално тегло на товара: 33 720 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка Dsdpsi Riwmefx Apqokn - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, мощност: 147 kW (199,86 к.с.), тип гориво: електрически, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, брой места: 19, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Оригинален MB Elektro Sprinter: Дължина: 6993 мм Капацитет на батерията: до 113 kWh Бързо зареждане възможно до 115 kW - До 19 спални седалки - Климатик за пътниците – възможен - Отопление за пътниците - По желание - електрическа външна люлееща врата Доставяме в цял свят Dkedpfxjy Iaw Ej Apqen

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 500 000 км, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2008, Оборудване: кран, Iveco 260.42 6x2 Euro 5, година 2008, 500000 км, национален, един собственик, кран Hiab 166 с 6 разтягания, дистанционно управление и лебедка (21 m височина), фиксирана каросерия, в отлично състояние. Ще се радваме да ви предоставим подробна информация по телефона или на място в нашата база. Dkedpfx Apsyinihjqen Забележка: Описанието на превозното средство е информативно и може да съдържа грешки или неточности. Молим да се свържете с нас за потвърждаване на данните.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202036640, тегло без товар: 6 213 кг, максимално тегло на товара: 35 787 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: жълт, Снимките са архивни, превозното средство е евентуално все още в употреба! Височина на седалката прибл.: 1200 мм Dkodpjyylapefx Apqen Шаси и надстройка: Олекотена конструкция, съединителна плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден панел. Сгъваема защита против навлизане под превозното средство с пружинно подпомагане за по-лесна употреба. Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси / ходова част за намален разход на гориво и износване на гумите. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация с трикратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване на оста и максимална скорост от 25 км/ч). Спирачна система: 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел, тестова връзка за спирачно налягане на цилиндрите изведена навън, с вентил за повдигане и спускане. Финишерна спирачка, управлява се електрически от влекача без нужда от инсталация на камиона, автоматично понижаване при накланяне с затварящ вентил. TPMS (система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без нужда от инсталация в камиона (изисква съвместимост на камиона, само за основно оборудване на гумите). Система за разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-CANBUS, индикация в кабината на водача, камионът трябва да е съответно оборудван, няма нужда от камионска инсталация. Колела и гуми: 385/65 R22.5 стоманени джанти. Електроника: Жълти LED странични светлини, свързани с мигачите (мигащи странични светлини). 2 бели LED позиции отпред. 2 бяло-червени LED странични маркировки отзад. LED работни фарове странично от двете страни, 2 допълнителни вградени работни LED фарове в задната част. Хидравлика: Ниско налягане, макс. 170 бара, най-малкото стъпало с твърд хромиран цилиндър, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи). Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона. Казан (кофа): Стоманен кръгъл казан "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Вътрешна стена с възможност за качване. Greenline – конична и аеродинамична форма. "Мембранна" задна стена. Заден капак като хидравлична врата с голям отвор нагоре, проходна височина ок. 2200 мм. Странични стени – дебелина 5 мм, дъно – 8 мм. Казанът е изолиран – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. "Flip Top" плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване, отваря се напред, електрическо задвижване, 7-полюсен щекер отпред (без кабел и без инсталация в камиона), управление върху надстройката и с дистанционно управление. Указания за работа: При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва. Общото тегло е технически възможно, но според вида на товара може да не бъде постигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите, теглича и седловината. (Неправилното разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и следене на пътя.) Боядисване: Рама – DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция срещу пробивна корозия". Опорни крака – черно боядисани. Казан – RAL 1007 нарцис жълт. Платнище – RAL 7038 ахат сиво.

Състояние: употребяван, пробег: 800 000 км, мощност: 301 kW (409,25 к.с.), първа регистрация: 03/2005, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, Година на производство: 2005, РЕГ. НОМЕР: CT821CZ ЗАГЛАВИЕ: RENAULT 420 СМЕНЯЕМА НАДСТРОЙКА, РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ НА ПРЕДНИЯ МОСТ И ПНЕВМАТИЧНО НА ЗАДНИЯ, 8X2 РЕФ.: 24C73 ГОДИНА: 03/2005 МОЩНОСТ: 410 к.с. ДВИГАТЕЛ: 11116 см³ ЕВРО: 3 КМ: 800 000 СКОРОСТНА КУТИЯ: ръчна ДИФЕРЕНЦИАЛНА БЛОКИРОВКА: да РЕТАРДЕР / ИНТАРДЕР: не Djdpfxexymbxo Apqskn ОСИ: 4 МЕЖДУОСИЕ: 4500 мм ВЛАЧЕНЕ: да ПРОИЗХОД: Италия КАБИНА: къса и ниска БРОЙ МЕСТА: 2 ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 20 230 кг - САМОТОВАРЕН КАМИОН: 32 000 кг пълна маса - КАМИОН + РЕМАРКЕ: 44 000 кг пълна маса ТИП НАДСТРОЙКА: сменяема (scarrabile) МОДЕЛ НАДСТРОЙКА: TAM T25.56 РАЗТЕГЛЯНЕ: да ЗАВЪРТАНЕ: не РОЛКА: вертикална ADR: не ВОЗМОЖНОСТ ЗА КАРОСЕРИИ: ОТ: 4,90 м + 0,20 м ДО: 6,10 м + 0,20 м ОБЩА ДЪЛЖИНА: 8,62 м ОБЩА ДЪЛЖИНА С КОНТЕЙНЕР: 9,00 м ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ: - Хидравлични тръби за кран и/или ремарке РЕЦИКЛИРАН: да ПРЕГЛЕДАН: да ГУМИ: 1-ви, 2-ри и 3-ти мост – нови гуми, 4-ти мост – гуми 50% ЦЕНА: 29.500,00 € + ДДС Обявените цени са без ДДС. Моля, свържете се с търговския отдел за актуална информация за цени и условия. За повече информация: Лорис: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA работи в областта на търговията и закупуването на индустриални и търговски превозни средства, специализирани основно в сектора за отпадъци. Специализирани в камиони, ремаркета и оборудване със сменяема надстройка. Разполагаме с парк от над 50 камиона на склад, както и над 150 контейнера, с и без кран за сменяема надстройка. Забележка: Поради големия брой обяви и детайли, Aurora препоръчва да проверите и потвърдите точността на посочените данни с нашия търговски екип.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802037879, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 34 750 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 6 790 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, налични са няколко броя Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт Монтаж за контейнери: 1 x 20 фута, изравнен с края отзад (Забележка! При 20-футов контейнер ниско натоварване на седлото) 24-тонен двустепенен подемник за подпори, едностранно управление, с полуобло долно тяло и права монтажна плоча, със система за компенсация на натиска 2 клина за подпиране с държачи Защитна греда против поднасяне под шасито – стомана Задни калобрани по цялата ширина Полушелести калници С анти-спрей калобрани според ЕС Кутия за пожарогасител до 6 кг Пожарогасител (ABC прах – 6 кг) Включително капкава тава от неръждаема стомана по средата на задната траверса за контейнер, ширина ок. 290 мм Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, “Осите/шасито са лазерно измерени” за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Разстоянието между осите е изместено 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична вдигаща се ос с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3 пъти спирачки“ (системата при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и при скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Маркирани въздухопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ шланг 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикаченият автомобил трябва да бъде теглен само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност Засичане на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, не е вкл. тегловна система) Колела и гуми 385/55 R22,5'', марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 V, задни многофункционални светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED позиции отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини с функция за водене отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел Работни бележки Посоченото общо тегло е технически възможно, според вида на товара, но при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато (неправилното разпределение на товара може да доведе до лоши пътни и маневрени характеристики) Регистрация/Знаци Германия С одобрение и протокол на Dekra (според §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сгъваема предупредителна табела „A“ за транспорт на отпадъци ADR одобрение (FL/AT) с ADR предупредителна табела отзад Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048 – бяло отстрани и червено отзад Боя Рамка: RAL 2011 ярко оранжев „10 години гаранция срещу пробивна корозия“ Djdpfezbtniox Apqokn Опорни крака: черно боядисани налични са няколко броя

Състояние: употребяван, пробег: 474 484 км, първа регистрация: 10/2010, Година на производство: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF платформа със странична падаща платформа, кран Palfinger PK 12001 и управляема повдигаща ос ● Мощност: 286 kW / 390 к.с. ● Работен обем: 10 837 cm³ ● Екологичен стандарт: EURO 5 ● Колесна формула: 6x2 ● 3-а ос – повдигаща се, управляема ● Диференциална блокировка ● Моторна спирачка ● Интардер Dkodpfxsx Nc Uio Apqjn ● Климатик ● Електрически стъклоповдигачи ● Подгрявани електрически огледала ● Радио/CD ● Централно заключване ● Общо допустимо тегло: 26 000 kg ● Собствено тегло: 11 170 kg ● Междуосие: 5 300 mm ● Подготовка за теглич (AHK) ● Окачване отпред/отзад: въздушно/въздушно ● Гуми предна ос: 315/80 R22,5 ● Гуми задна ос 1: 315/80 R22,5 ● Гуми задна ос 2: 315/80 R22,5 ● Протектор на гумите: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Надстройка: Gergen - Jung ● Тип: JWLA ● BDF-надстройка платформа с шаси ● Размери на надстройката: 7 100 x 2 550 mm Кран: Palfinger ● Тип: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 изтегляния (3 хидравлични + 1 механично) ● Въртящ сервомеханизъм ● Кука за товар ● Дистанционно управление ● Година на производство: 2010 ● 2 хидравлични опорни крака отстрани ● Аварийно изключване - Немско превозно средство! - Първи собственик - TÜV / HU / SP / UVV: НОВО! Грешки и междинни продажби са възможни! = Допълнителна информация = Задължителна маса: 26 000 кг Свържете се с Joannis Arpantzanis или Kai Bühler за повече информация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 246 792 км, мощност: 340 kW (462,27 к.с.), първа регистрация: 11/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 40 000 кг, размер на гумата: 315/60 R22.5 (VA) und 295/60 R22.5 (AA), конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 700 мм, следващ преглед (TÜV): 11/2026, гориво: дизел, разход на гориво (комбиниран): 24 л/100 км, спирачки: интардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, Вместо директна покупка, може да се поеме договор за лизинг с опция за закупуване. Dkedpfewq Riqox Apqon Със стационарна климатична система, микровълнова печка Гуми 90% Сертификат за нискошумни моторни превозни средства Превозното средство е в отлично състояние.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202038273, тегло без товар: 5 680 кг, максимално тегло на товара: 29 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 680 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси влекач за спедиция Заварена конструкция от финозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча с разглобяем 2" царски болт Външна рама в нископлатформено изпълнение: 7 двойки анкери за укрепване, интегрирани в горната и страничната част на външната рама, всяка с капацитет 10 тона 10 двойки комбинирани джобове за колчета с халки за укрепване (завити), вградени във външната рама, по 5 тона всяка, вътрешен размер около 72 x 42 mm Външна рама с "Load-Lock" профил за закачване на колани, отвор на всеки 400 мм 24 тона, двускоростна опорна лебедка, едностранно управление Свободен радиус за завъртане към опорната стъпка около 2500 мм, размер на опорната стъпка около 2600 мм Изтегляща стълба отзад 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Задна противоударна греда от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина Четвърт кръгли калници пред и зад осевия агрегат Със спрей протектори само на последната ос Dkedpfx Apjzbbpujqen 2 пластмасови инструментални кутии, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключващи, монтирани пред осите - една вляво и една вдясно на рамата 1 багажник по цялата ширина, затворен, под товарната платформа, приблизително ширина=450 мм/височина=400 мм/дълбочина=2460 мм, монтиран непосредствено пред осите 3 броя фиксиращи/джобни лайстни с по 4 двойки отвори за заключване, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните колчета около 1782 мм), височина около 80 мм. С отвори горе и долу за укрепване и поставяне на колчета 80 х 80 мм. Отдолу с ъглово ламаринено ограничение, наполовина отворено надолу. Комбинирано изпълнение за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер, 4 двойки адаптери за заключване на контейнери 10 броя комбинирани колчета с долен прорез (ширина=80/дълбочина=50/дължина=1200 мм) 6 броя колчета (ширина=80/дълбочина=80/дължина=1200 мм), горещо поцинковани Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, допълнително електрически управляема от камиона, с принудително спускане и асистент за потегляне Спирачна система Двуленева система с налягане на въздуха Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазени срещу разменяне куплунги отпред 24V EBS, електронна спирачна система с гнездо отпред Внимание: Транспортното ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват действие на ABS! С клапан за повдигане/спускане + функция за автоматично нулиране Система за стабилност на движение на превозното средство Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, показване на дисплея в кабината Колела и гуми 385/65 R22.5" Стоманени джанти "RDKS" система за мониторинг на налягането в гумите по ECE R 141, дисплей на теглещото превозно средство чрез EBS Електрическа система 24V, задни светлини с няколко камери, странично жълто LED осветление Странично жълти LED светлини, свързани към мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED светлини за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предпазени срещу разменяне букси отпред 2 допълнителни LED работни фарове отзад 1 LED въртяща се светлина с поставка 2 двойки предупредителни LED табели, осветени и издърпващи се до 3 000 мм 2 допълнителни LED работни фарове горе на челната стена Допълнителен 7-пинов контакт в задния предпазен бъмпер Под Шперплатови плочи около 30 мм дебели, за високи точкови натоварвания (макс. товар на ос на мотокар до 7 900 кг) "Премиум упл

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен Dedpjza Aiyjfx Apqjkn

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801012811, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Шаси / Полуремарке за спедиторски нужди: Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, рама във усилено изпълнение за натоварване на превозното средство, външна рама с профил 'Load-Lock' през около 400 мм за закачане на обезопасителни колани, 10 двойки вградени върху / отгоре анкерни гъби във външната рама, всяка по 10 т, сгъваема задна опора, 2 опорни клина с държач, странична защита алуминий, задна противоударна защита поцинкована стомана, четвъртинни калници пред първа и след всяка ос, със защитни платнища против разпръскване на кал зад всяка ос, 1 държател за резервна гума с комплект за закрепване, 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 х 425 х 460 мм, заключващи се, контейнерни заключващи устройства: 4 двойки вградени в пода за 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер, предната позиция със сгъваеми заключващи устройства; 10 двойки гнезда за колове във външната рама с вътрешен размер 70 x 40 мм, 10 броя гнезда по средата на пода, 70 x 40 мм, 2 напречни шини за закрепване/колове по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните щек колове около 2170 мм), височина ~100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм горе и долу, разстояние между тях ~60 мм, долу с ъглово желязо като край, полуотворено надолу – за връзване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Подреждане: позиции 2 и 4 според Флигел данни, 20 броя щек колове, горещо поцинковани, място за алуминиеви товарни рампи, рампите се вкарват отзад, 3 двойки сгъваеми халки товароносимост 10 т на външната рама (1 пред предната стена и 2 в задната част). Ос/Окачване: SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, вкл. принудително сваляне и потегляща помощ – активиране '3x спирачка', повдигане на оста под препоръчителната височина за шофиране, поради което няма гаранция за повреда на гумата. Dedpfx Ajza Agrjpqjkn Спирачна система: двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни разграничими съединителни глави, без свързващ маркуч, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред без свързващ кабел, с клапан за повдигане и сваляне, две височини за седловото съединение: 980 мм и 1100 мм, височината на шофиране се променя с повдигната ос, съответно увеличава общата височина с 50 мм, система за стабилност на превозното средство. Колела и гуми: 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, стоманени джанти. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED, 2 бели предни LED габаритни светлини, 2 двуцветни (бели/червени) светлини за очертаване отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предни щепселни контакти, защитени от обръщане, странично LED работни светлини ляво/дясно, 2 допълнителни работни LED светлини отзад, 1 въртящ се LED фенер с държач управляван от габарит, 2 двойки предупредителни табели с LED осветление, разтегателни до 4000 мм, допълнителен 7-пинов контакт в задната противоударна защита. Под: Фенолни шперплатови плочи ~30 мм дебелина, върху надлъжни носещи подпори за висока точкова товароносимост и осово натоварване на мотокар до 7100 кг. Предна стена / предни крайни колове: 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, стоманени крайни колове с голям обем, вътрешната страна на челната стена допълнително покрита с 1250 мм висока фенолна шперплатова плоча 'Crash-Blocker', долу вътре с около 140 мм стоманен протектор против удар, вътрешно отделение за поставяне на

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035478, тегло без товар: 4 660 кг, максимално тегло на товара: 33 340 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 325 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси за влекач на контейнери Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с подменящ се 2" кингпин и 2 позиции за кингпин. Предно заключване върху държач за цилиндър на самосвал с двустранни клинове за въвеждане, задно заключване чрез постоянен въртящ се вал с връщаща пружина. Без помощна рама за самоносещи се контейнери. Контейнерни държачи: Заключващи напречни греди с два фиксатора за заключване на един 30-футов контейнер. Двустепенна подпорна лапа, 24 тона, едностранно управление, с права основа, без система за уравновесяване на натиска. Свободно разположение на ъглите на подпорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1850 mm. 2 подложни клина с държач. Странична защита от алуминий. Без заден подбампер. Полукапсулни калници. С противопръскващи калобрани по EG стандарт. Хидравлика Нисконаляган цилиндър, макс. 170 bar, най-малката стъпка е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Внимание! Ъгълът на накланяне е ограничен! Управление на хидравликата чрез страничен привод на камиона. Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтов съединител NW = 48 mm с ръкохватка. Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 mm. "Оси и шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с разстояние 1410/1310 mm (комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса. Въздушно окачване. Първа ос – автоматична повдигаща ос, с включена принудителна сваляне и стартова помощ, активация с „3x спирачки“ (стартова помощ работи до натоварване 30% над ос и до макс. 25 км/ч). Спирачна система Двукръгова пневматична спирачна система. Оцветени тръбни разводки за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, без съединителна линия. 24V EBS (електронна спирачна система) с EBS контакт отпред, без кабел за връзка. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на движение на превозното средство. Разпознаване на натоварване на оста чрез EBS-CAN сигнал, за визуализация на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма камионска инсталация (няма калибриран кантар). Колела и гуми 385/55 R22.5" – марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребро. Електроника 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини. 2 бели LED габарита отпред. 2 бели/червени габарита отзад. 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел за връзка. Допуск/Табели Dkjdszaz Tkspfx Apqsn Германия. Одобрение по EG 2007/46. 24/7 сервизна линия. Подготвен за еднореден държач за регистрационен номер. Контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция против пробивна корозия". Подпорни крака: черно покритие.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpakette, тегло без товар: 7 800 кг, максимално тегло на товара: 27 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, В утвърдена за марката HANGLER заварена конструкция от висококачествен стоманен материал с заварени надлъжни греди, стесняващи се към предната част. Рамковата шийка с двоен среден ребро. Z-профилни напречни греди, щанцовани през надлъжната греда, със заварена специална странична рамка. Сменяем 2" царски болт със скосена напред плъзгаща плоча от висококачествена листова стомана. 18 двойки халки за укрепване, вградени в външната рамка, по 2,5 т всяка, 8 двойки сгъваеми укрепващи халки, по 5 т всяка, 24 т. Двускоростна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, 2 подпорни клина със държач, странични предпазители от алуминий, пластмасови калници пред и зад всяка ос, пръски предпазни престилки зад всяка ос, заден предпазител срещу изтърване, задни предпазни престилки по цялата широчина, coilmulde ок. 8 000 мм дълга с покривало, ок. 40 мм, разделена с наклонени носачи. Гнезда за колове и опори подходящи за FR 80/80/4, напълно горещо поцинковани. Включително колове 80/80 с долно укрепване, хидравлично устройство за наклонено товарене с 4 напречни греди: хидравлично захранване, осигурено от влекача чрез двутръбна помпена система (напор и обратен поток) с двойна Faster-сглобка. Наклонените носачи имат интегриран изтеглящ се елемент с височинно заключване. Многостепенни хидравлични цилиндри, всеки носач с карданово окачване. Включени регулируеми опори с болтово заключване. Отвори за цилиндри с лентово-четкова изолация от двете страни, за защита от атмосферни влияния и почистване на буталните щанги. 5-позиционен блок за управление на наклонната товарна уредба, както и за сгъваемото плъзгащо покривало, включително покривало за планки. Един комплект крепежи за дъно на резервоар с регулируеми по височина поддържащи болтове за различни диаметри на дъното, включително поставка. Един ограничител за предпазване на наклонената ламарина отпред. Оси с дискови спирачки BPW или SAF, по избор на производителя, междуосово разстояние 1310/1450 мм, въздушно окачване, двутръбна въздухопроводна спирачна система, алуминиев въздушен резервоар, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да е съответно оборудван, "RDKS" система за следене на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекач, чрез EBS, 435/50 R 19,5", марка по избор на производителя, 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, интегрирано с мигача – мигащи странични светлини, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсна защитени срещу объркване букси отпред, допълнителна 7-полюсна букса (ISO 1724) на задния предпазител срещу изтърване, двойка LED осветени предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, сваляеми с букса, LED въртяща се светлина с държач, включване чрез габарит, шперплатови плочи ок. 30 мм дебели, поставени равни със страничната рамка. Предна стена от алуминиеви кухи профили, фиксирана, приблизителна височина 2 400 мм, над нея дървени летви. Вътрешна страна подсилена с 3 мм алуминиева ламарина, ок. 630 мм високо от пода като защитен цокъл. 2 бр. фиксирани предни „VOLUME” ъглови колони, около 2 400 мм високи, 3 чифта средни Kinnegrip колони ок. 600 мм високи с Kinnetop до ок. 2 000 мм, 1 чифт сваляеми задни ъглови колони с вътрешно усилване до 1-ви ред летви, алуминиев кух профил, ок. 600 мм, сгъваеми и сваляеми. С интегрирана ниша за покривни дъги и 2 реда покривни дъги, плъзгаща покривна рама EDSCHA, права, за цяла покривна тента Edscha P Dksdpei Riw Hofx Apqsn

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202034509, тегло без товар: 4 790 кг, максимално тегло на товара: 33 210 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, 3-осен контейнерен полуремарке Gooseneck Тип SDS 420 Твърд 40" Шаси за контейнерен полуремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и две позиции за царски болт Контейнерни захвати: 1 x 20 фута центрирани без стоманена/рифелова настилка в задната част 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с gooseneck тунел Предна траверса със сгъваеми заключвания (не се предлага при предно изтегляне) предоставени безплатно Транспортирането на пълни танкови контейнери е изключено. Без задна регулировка на височината и без сгъваеми опори по средата, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростен стъпков крик, управление от едната страна, с полукръгла основа за изравняване при изтегляне Марка: Jost 2 опорни клина с държач Странична защита срещу удар Задна защита срещу поднасяне Полушелкови калници С шприц предпазители против пръскане по изискванията на ЕС Задна защита против удар Ос и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Осите/ходова част лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите: 1310/1410 мм Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветена инсталация за лесна поддръжка Стоячна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо сигурни съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Теглещото превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е подготвен съответно, не е инсталирано на камиона (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5" марка Fulda с обозначение M+S Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо сигурни контакти отпред, без свързващ кабел Dedpezazznjfx Apqokn 2 допълнителни LED работни фарове, отзад от двете страни, управлявани от светлините за заден ход Инструкции за експлоатация Внимание: Транспортиране на пълни танкови контейнери е изключено! Страна на регистрация/табели Германия С DEKRA одобрение и доклад (според §13 EG - FGV) Подготвен за едноредови държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 ADR предупредителна табела отзад, сгъваема Контурно маркиране с отражателни ленти съгласно ECE R 048, отстрани жълти, отзад червени Боядисване Рама RAL 3020 Транспортно червено "10 години гаранция против пробивна корозия" Опорни крака – черно покритие

Състояние: добро (употребявано), пробег: 710 040 км, мощност: 286 kW (388,85 к.с.), първа регистрация: 03/2010, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 6 120 мм, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 11 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 050 мм, дължина на товарното пространство: 8 920 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 660 мм, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, хидравлична задна врата, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Отопляеми огледала - Дигитален тахограф - Тахограф (контролен уред) - Фиксирана седлова щипка - Халогенни фарове - Задна подемна платформа - Ръчна скоростна кутия - Радио/касетофон - Спална кабина - Текстилен салон = Бележки = Брой оси: 3, Конфигурация: 6x2, Собствено тегло: 12895 кг, Брутно тегло: 26000 кг, Общ капацитет на резервоара: 560 литра, Седлова щипка: фиксирана, Вид окачване: въздушно окачване, Тип кабина: спална, Темпомат, Тахограф (контролен уред), Дигитален тахограф, Климатик, Отопление за престой, Електрически стъкла, Електрически огледала, Радио/касетофон, Цвят: многоцветен, отопляеми огледала, Вид осветление: халоген, Мощност на двигателя: 286 kW (384 к.с.), Гориво: дизел, Евро: 5, Тип трансмисия: ръчна, Вид скоростна кутия: Volvo, Предавки: 16, Педал на съединителя, сервоусилвател на волана, ABS, ASR, стартерна батерия, люк на покрива, централно заключване, разположение на седалките: 1+1, тапицерия: текстил, регулиране на седалките: ръчно, задна подемна платформа, изпълнение на платформата: прибираща се надолу платформа, товароподемност на платформата: 2000 кг, производител на платформата: Palfinger MBB R 2000L, материал на платформата: стомана и алуминий, размер на платформата: 170 x 240 = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: VOL, 16 предавки, ръчна скоростна кутия Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/80R22,5 Спирачки: дискови спирачки Ос 1: управляема; грайфер ляво: 6 мм; грайфер дясно: 6 мм; окачване: ресорно Ос 2: двойни гуми; вътрешен ляв грайфер: 13 мм; външен ляв: 13 мм; вътрешен десен: 13 мм; външен десен: 13 мм; окачване: въздушно Ос 3: повдигаща ос; ляв грайфер: 4 мм; десен грайфер: 7 мм; окачване: въздушно Тегла Собствено тегло: 12.895 кг Товароносимост: 13.105 кг Максимално допустимо тегло: 26.000 кг Функционалност Задна подемна платформа: Palfinger MBB R 2000L, прибираща се надолу, 2000 кг Височина на товарната площ: 124 см Люк на покрива: да Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Повреди: няма Брой ключове: 1 Идентификация Регистрационен номер: KLEYN1 Dedpfx Apoyfmdreqskn = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяваща се наличност от 1200 употребявани камиона, влекачи и ремаркета. Нашето портфолио включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Просто е! • Голям и бързо променящ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректни бизнес отношения • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Съдействие при внос и транспорт • Бързо уреждане на (износни) регистрационни номера • Експертни технически услуги • Гаранция за разпознаваемо качество • И още... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Финансиране чрез Kleyn Trucks е възможно в повечето европейски страни! Изчислете месечната си лизингова вноска и изпратете запитване чрез нашия сайт. Питайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 380 850 км, тип гориво: дизел, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: Евро 3, Година на производство: 2003, Оборудване: кран, RENAULT KERAX 420 6x2 - година 2003 ДИЗЕЛ / Евро 3 Пробег: 380 850 км Ръчна скоростна кутия / Работен обем 11 116 см³ / 803 kW GVW 26 000 кг Полезен товар: 11 100 кг / Междуосие: 3 800 мм Оборудване: - САМОСВАЛЕН КАСОН 5 100x2 550 мм - Кран FASSI F260 AXP.25 + Антена L203 * Антена Dkodpfjy T Rkgsx Apqen * Лебедка * Радио

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 535 000 км, първа регистрация: 12/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, междуосие: 4 350 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), Тахограф, въздушна възглавница, климатик, кран, фарове за мъгла, централно заключване, Renault T 380 Година 12/2016 3 оси 6x2 3-та ос управляема и повдигаща се Каросерия за транспорт на строителна техника с двойна хидравлична рампа Кран HIAB XS 322 с 6 хидравлични изтегляния, 4 стабилизатора и дистанционно управление Дизел Автоматична трансмисия Евро 6 Вътрешна дължина на каросерията: 6 500 мм Колесна база: 4 350 мм Обща дължина на камиона: 9 825 мм Товароподемност: 9 430 кг Обща маса: 26 000 кг Двигател: 10 837 (6 цилиндъра) Мощност: 285 kW (380 к.с.) Гуми: 315/70 R 22.5 Въздушно окачване на задния мост Каросерия с тента със странични ресори Dedpfsyid U Hox Apqskn Климатик ABS Моторна спирачка Радио Електрически огледала и прозорци Пробег: 535 000 км.

Състояние: употребяван, пробег: 341 377 км, мощност: 286 kW (388,85 к.с.), първа регистрация: 09/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 850 мм, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Двигател Euro EEV, "HILTL" / Сменяема платформа (Wechselpritschenaufbau), ABS, Duo-Matic спирачен съединител, сферична и челюстна тегличка, ABS, ASR, круиз контрол, моторна спирачка, диференциална блокировка на задния мост, помощ при потегляне по наклон, климатик, автономно отопление, външни огледала с електрическо регулиране и отопление, електрически стъкла за шофьора и пасажера, електрически люк, комфортна въздушна седалка за шофьора, 2 броя легла, комбинирана седалка/легло, главен прекъсвач на акумулатора, Bi-Xenon фарове, въздушно окачване със система за повдигане и спускане на задния мост. Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Цената е без сменяемата надстройка! Dodpfx Asy U S Icjpqjkn SI84568 Нашето предложение е по принцип без нов преглед TÜV. Ако желаете нов TÜV преглед, ще Ви изготвим индивидуална оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим за този обект оферта за финансиране или лизинг. Свържете се с нас!

Състояние: употребяван, пробег: 686 713 км, мощност: 420 kW (571,04 к.с.), първа регистрация: 07/2015, тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 880 кг, максимално тегло на товара: 19 120 кг, размер на гумата: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, конфигурация на осите: 8x2, следващ преглед (TÜV): 01/2026, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, обща дължина: -2 мм, обща ширина: 25 500 мм, размер на предната гума: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, експлоатационно тегло: 32 000 кг, Оборудване: климатик,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: XLEG6X20005289788, пробег: 1 001 936 км, мощност: 308,91 kW (420,00 к.с.), първа регистрация: 04/2012, тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 350 кг, максимално тегло на товара: 13 575 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22, състояние на гумите: 75 процент, конфигурация на осите: 3 оси, междуосие: 4 700 мм, междуосие: 1 350 мм, следващ преглед (TÜV): 04/2026, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 13, клас емисии: Евро 5, окачване: въздух, брой места: 2, обща дължина: 10 350 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 500 кг, обем на товарното пространство: 45 m³, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 600 мм, височина на товарното пространство: 2 450 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), Тахограф, бордови компютър, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, климатик, отопление при паркиране, охладителен агрегат, подгряване на седалката, претърпя инцидент, регистрация на автомобил, регистрация на камион, ретардер, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, хидравлична задна врата, централно заключване, Scania G420 хладилен камион – за износ / без валиден технически преглед / в движение / по договаряне Продава се Scania G420 LB6x2 хладилен камион (година на производство 2012) с хладилен фургон (Carrier Supra 850), двуетажно оборудване и подемна задна врата (Zepro). Превозното средство е в движение, но има възрастови недостатъци (ръжда). ⚠️ Важни бележки: - Няма валиден технически преглед (§57a – изтекъл април 2026) - Продажбата се извършва единствено в текущото състояние - Идеален за износ, резервни части или ремонт Оборудване: - Хладилен фургон (Carrier Supra 850) - Двуетажно оборудване (2 нива) - Подемна задна врата (Zepro) - Теглич - Механична скоростна кутия - Нов дигитален тахограф (версия 4.1) Dksdpfx Apoyw H E Ieqon Известни недостатъци (извадка): - Корозия по шасито и допълнителните части - Теч на масло от двигателя - Други възрастови и състояниясвързани недостатъци 📌 Продажба: - Без гаранция или отговорност - Без гаранционни ангажименти - Продажба предимно за износ - Възможна продажба без ДДС при представяне на документи за износ 💰 Цена: 24 000,00 € с ДДС 💰 Цена: 20 000,00 € без ДДС Преглед след уговорка.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 2174, пробег: 948 545 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 10/2019, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 290 кг, общо тегло: 18 600 кг, размер на гумата: 295/60(22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, следващ преглед (TÜV): 10/2026, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 960 l, спирачки: интардер, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой легла: 2, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), Тахограф, асистент за поддържане на лентата, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, втори резервоар за гориво, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, регистрация на автомобил, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, XXL кабина с висок покрив и 2 легла, пневматично повдигащо се седло за стандартни и мега ремаркета, EURO 6 D, алуминиеви джанти Alcoa, автономна климатична система, светлинна греда, въздушна сирена, хладилник, адаптивен круиз контрол, асистент за запазване на лентата, спойлерен пакет, 2 резервоара, немско превозно средство от първи собственик. НОВ ДВИГАТЕЛ при 526 000 км, през 08/2023. Djdpfx Apoy H Dtneqskn Продажба само на търговци и с изключване на всякаква гаранция. Доставяме до всяко германско пристанище.

Състояние: употребяван, пробег: 158 000 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 01/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, хидравлична задна врата, * Iveco AS190S 420 фургон + падащ борд (LBW) * Първа регистрация: 01-2018 * Ръчна скоростна кутия * Моторна спирачка * Dautel падащ борд 1.500 кг Dkjdpfxozbpv No Apqon * Климатик * Тегло празен: 9.470 кг * Полезен товар: 8.530 кг * Общо тегло: 18.000 кг * Повече снимки и видеа по Whatsapp * Информацията не е обвързваща, възможна е междинна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 166 500 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 03/2000, тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 700 кг, максимално тегло на товара: 1 300 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 800 мм, спирачки: ретардер, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: euro2, окачване: стомана, дължина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, задвижване на всички колела, климатик, кран, съединител за ремарке, темпомат, Volvo FM12 420 4X4 платформа с монтажен кран Първа регистрация: 3/2000 само 166 500 км Dkedpfjw I Dw Usx Apqsn 4x4 задвижване на всички колела къса кабина автоматична скоростна кутия ретардер климатик теглич междуосие 3800 mm листово окачване AP ос гуми 315/80 R22.5, грайфер около 50% платформа 2500 mm бордови стени 500 mm служебно тегло 16 700 кг Кран MKG 300a6 дистанционно управление (радио дистанционно управление) лебедка 4-точкова опора общо 8 удължения, 6 хидравлични + 2 механични 2.63 m/ 8700 кг 4.81 m/ 4940 кг 6.76 m/ 3270 кг 8.71 m/ 2380 кг 10.66 m/ 1850 кг 12.61 m/ 1510 кг 14.56 m/ 1280 кг 16.51 m/ 1120 кг 18.46 m/ 800 кг (механично удължение) 20.41 m/ 470 кг (механично удължение) височина на куката ок. 24 метра немско превозно средство в поддържано състояние. Износ/нетна цена: 35 900 евро Всички данни са без гаранция, възможни са грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 166 500 км, мощност: 309 kW (420,12 к.с.), първа регистрация: 03/2000, тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 700 кг, максимално тегло на товара: 1 300 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 800 мм, спирачки: ретардер, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: euro2, окачване: стомана, дължина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, задвижване на всички колела, климатик, кран, съединител за ремарке, темпомат, Volvo FM12 420 4X4 платформа с монтажен кран Дата на първа регистрация: 3/2000 само 166 500 км 4X4 задвижване на всички колела къса кабина автоматична скоростна кутия ретардер климатик теглич междуосие 3800 мм листово окачване преден мост AP гуми 315/80 R22.5, профил ок. 50% платформа 2500 мм странични бордове 500 мм собствено тегло 16 700 кг Кран MKG 300a6 радиоуправление лебедка 4-точкова опора общо 8 удължения, 6 хидравлични + 2 механични 2,63 м / 8700 кг 4,81 м / 4940 кг Djdpfx Apsw I Dxfeqokn 6,76 м / 3270 кг 8,71 м / 2380 кг 10,66 м / 1850 кг 12,61 м / 1510 кг 14,56 м / 1280 кг 16,51 м / 1120 кг 18,46 м / 800 кг (механично удължение) 20,41 м / 470 кг (механично удължение) Височина на куката ок. 24 метра Немско превозно средство в поддържано състояние. Експорт/нетна цена: 35 900 евро Посочената информация е без гаранция, възможни са грешки.