Употребявани Faymonville Prefamax (2)

Състояние: нов, тегло без товар: 9 450 кг, максимално тегло на товара: 35 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 560 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъшата шия е оформена като товарна платформа с покритие от алуминиеви рифелни ламарини - С наклон отпред приблизително 45° - Хидравлично повдигащо рамо, повдигане и спускане приблизително -280/+250 мм - Две позиции за царски болт при DSR 2300 и 2000 мм - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 или 6x4 Товарен тунел: - Товарен тунел, дължина около 9 500 мм, с монтирани долу ъглови профили за поемане на товарни палети (разстояние от царския болт до средата на агрегата на оста - около 8 000 мм) Ос, окачване и гуми: - BPW осов носач с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с устройство за повдигане и спускане - Защитна система при спукване на въздушен маншон, проектирана за палети с максимална височина 150 мм - Гуми: 385/65 R 22,5 - TPMS сензори за контрол на налягането във всички колела, включително резервните - TPMS система за контрол на налягането отговаряща на ECE R 141 Повърхностна обработка: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с турбинна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в Novagrau (DB 7350) - Боята е тествана със солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS Запечатване на кухините със специален восък Оборудване, включено в цената: - Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм - Кутия за инструменти с капак, интегрирана в задната част на гъшата шия, размери около 640 x 700 x 215 мм - Сваляема алуминиева задна стена върху гъшата шия, около 400 мм висока, анодирана - 1 чифт сгъваеми алуминиеви странични бордове върху гъшата шия, около 400 мм високи, анодирани - 2" царски болт - 3 чифта вградени халки за укрепване на товари върху гъшата шия (LC 6 300 daN) - На предната връзкова лайсна – жълто-червени въздушни съединения, осветление за управлението на гъшата шия, окачването и хидравличното затягане с бутон за включване/изключване - Механични стъпкови опори за около 48 000 кг допустимо натоварване - Монтирана стълба за качване отпред вдясно с 2 сваляеми парапета - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 чифта халки за укрепване на товари по надлъжните греди (LC 6 300 daN) - Решетъчни настилки по надлъжните греди, наравно с водещите релси за укрепване на товари - Хидравлична подготовка включително управление за монтаж на 3 чифта наши хидравлични системи за укрепване на товари - Първата и последната ос са повдигащи се ръчно (ляво и дясно) - По един водоустойчив сандък зад осевия агрегат отляво и отдясно - Скос отзад за улеснено въвеждане на товарната палета - Уши за механично затягане на задната напречна греда Lrjdpfxjygvc He Abrou - 7-полева букса на задната напречна греда - Електро-хидравличен агрегат - 4 клина с държачи - 2 манометъра за осево натоварване монтирани отляво плюс диаграма на осевото натоварване - 3 чифта хидравлични системи за укрепване на товари с завъртаща се рамка, монтирани на надлъжните греди, подвижни - Задна врата с кръстат разпън, шарнирно окачена вляво и хидравлично заключваща се вдясно, фиксиране хоризонтално на 90°, 105° и 270° - Защита от подлизане, сгъваема нагоре за транспорт на максимум 4 празни стандартни палета - 1 резервна гума - Табела с държач и осветление отзад вляво на ремаркето - Кръгъл NATO щепсел на предната връзкова лайсна (Maeler & Kaege VG 96 917) - Централна система за смазване с 1 помпа, марк

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 060 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични незабавно и в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. "ЛЕБЕДОВА ШИЯ": Лебедова шия, оформена като товарна платформа, с покритие от алуминиеви листове с релеф. Хидравлично повдигащо се рамо, с приблизителен диапазон на повдигане и спускане от -280/+250 мм. Две позиции за цапфа на King Pin, разположени на приблизително 2 300 мм и 2 000 мм. За самосвални полуремаркета (СЗМ): 4 x 2, 6 x 2 или 6 x 4 - Цапфа на King Pin 2 инча - 3 двойки вградени точки за закрепване на лебедовата шия (сила на опън 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел, със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. - 24N съединител съгласно ISO-1185 - 24S съединител съгласно ISO-3731 - 15-полюсен съединител съгласно ISO-12098 - На предния свързващ панел, жълто-червени пневматични съединители. - Осветление за управление на лебедовата шия, окачването и хидравличното опъване, с превключвател за включване и изключване. - Стреме за окачване на захранващите линии в предната част на лебедовата шия. Ljdsz N Nx Dspfx Abrjru - Управление на всички работни светлини в зоната на лебедовата шия чрез превключвател за включване и изключване на самата лебедова шия (управлението на работните светлини от СЗМ в този случай не е възможно). ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: Товарна рампа, с дължина приблизително 9 500 мм, с монтирани в долната част ъглови профили за закрепване на товарните палети (разстояние от цапфа на King Pin до центъра на осите приблизително 8 000 мм). - Осов болт BPW, с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравличен изравнител на осите, с устройство за повдигане и спускане. - Предпазител за спускане на осите при спукване на въздушния амортисьор, предназначен за максимална височина на палетите 150 мм. - 385/65 R 22.5 (M+S) - марка по наш избор. - Механични опори за подсилващи тръби за поддържащ товар от приблизително 48 000 кг. - Стълба за качване, монтирана отпред вдясно, с 2 сгъваеми опорни щанги. - Пред осите, от двете страни, сменяема пълна облицовка. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - На надлъжните греди 9 двойки точки за закрепване (сила на опън 6 300 daN). - На надлъжните греди, решетъчна платформа на еднаква височина между направляващите релси на системата за закрепване на товара. - Първата и последната ос отляво и отдясно могат да бъдат повдигани ръчно. - Зад осите, отляво и отдясно, кутия за съхранение, защитена от пръски. - Наклон в задната част за по-лесно вкарване на товарния палет. - Очи, монтирани отзад на заключителната напречна греда, за механично опъване. - Задна врата с кръстосани подпори, монтирана отляво и хидравлично заключена отдясно, хоризонтално фиксируема при 90°, 105° и 270°. - Подлъжният защитен кожух може да се сгъва нагоре за транспортиране на до 4 празни стандартни палета. - Регистрационен номер с държач, включително осветление на задната врата. - 7-полюсен съединител на заключителната напречна греда. - Електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции (без инсталация в СЗМ). - Сензори за контрол на налягането в гумите TPMS, монтирани на всички колела. - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Контролни светлини за показване на номиналната височина на возене в зоната за управление на превозното средство. - 1 скоростомер, монтиран отляво. - 2 манометъра за товар на осите, монтирани от лявата страна, включително диаграма на товара на осите. - От