Полуремарке с нисък товарач

Humbaur Humbaur 3-Achs Auflieger Radmulden/Lifta./Verzinkt HTS30K- Radmulden

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 190 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Наличност: около 4 месеца след получаване на поръчката Kässbohrer 3-осен нископодов ремарке с разтегателни колелни вдлъбнатини / разширяемо НОВО ВЪЗЛОЖЕНИЕ Оси / Спирачна система: # BPW оси с барабанни спирачки 17,5" # 3-та ос като самонасочваща # 1-ва ос като повдигаща # WABCO спирачна система 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17.5" на стоманени джанти Нисък платформа: # Височина на седлото: 1 250 мм # Дължина на ниското легло: 9 240 мм + 3 500 мм разтегателна # 9 x 2 точки за закрепване 6т в страничната рамка # 2 x 2 точки за закрепване 6т в шийката # 4 x 2 точки за закрепване 6т върху ниското легло # 300 мм разширяеми странични профили за извънгабаритни товари # Под от твърда дървесина 45 мм # Цвят: MB 7350 novagrau или RAL 3020 сигнално червен # Вдлъбнатина за стрела на багер Рампи: # Хидравлично регулируеми рампи с 40 мм под от твърда дървесина # Дължина 4 200 мм x ширина 850 мм x ъгъл на изкачване 11° # Електрохидравлична помпа 2 kW # НАТО контакт за захранване на електрохидравликата вкл. кабел Друго: # 4 x табели за извънгабаритни товари с държачи за аварийни светлини # 1 x кутия за инструменти отдясно по посока на движението # JOST предна цялостна опорна стойка # Ръчна поцинкована задна опора # 2-инчов кралски щифт # 24V осветителна система Aspöck # Държач за резервна гума с резервна гума Iodpfx Adogimywo Hsik --- Право на грешки, промени и междинна продажба е запазено! Местонахождение: KTH-Trailer GmbH в 47574 Goch / Германия.

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината Iiedpshlz R Sjfx Ad Hok - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Наличност: около 4 месеца след постъпване на поръчката! Kässbohrer 3-осов нискорама със стационарна/неразтегляема конструкция НОВ ВОЗИЛО Оси / Спирачна система: # BPW оси с барабанни спирачки 17,5" # 3-та ос като самоориентираща се ос # 1-ва ос като повдигаща се ос # WABCO спирачна система 4S/3M # 13 x маркови гуми 245 / 70 / 17.5" със стоманени джанти Нискорама: # Височина на седалката: 1250 мм Iijdpfxjht Tt Hj Ad Hok # Дължина на ниското легло: 9 240 мм # 7 x 2 гнезда за колчета 52 x 102 мм # Увързващи уши Swan neck: 1 x 2 по 10 тона, 2 x 2 по 5 тона # Увързващи уши за задната платформа: 3 x 2 по 10 тона, 4 x 2 по 5 тона # Разширяеми странични уширения 300 мм # Под от твърдо дърво, 45 мм # Цвят: RAL 3020 Трафик Червен Рампи: # Хидравлично подвижни рампи с под от твърдо дърво 40 мм # 4 200 мм дълги x 850 мм широки x 9° ъгъл на изкачване # Електрохидравлична помпа 2kW # НАТО контакт за захранване на електрохидравликата с кабел Друго: # 4 x табели за извънгабаритни товари с държачи за сигнални светлини # 1 x сандък за инструменти отдясно по посока на движение # JOST изцяло регулируема крачна стойка отпред # Ръчна задна опора, поцинкована # 2-инчов царски болт + 2-ра позиция за царски болт # 24V осветителна уредба Aspöck # Държач за резервно колело с резервна гума

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция Iijdpfek Aht Ujx Ad Hek - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма Iiodpfoiu Er Aex Ad Hsk - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 000 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 12 213 мм, ширина на товарното пространство: 2 475 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 70 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 856 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, STAS 3-осев аграрен ремарке с подвижен под (Walkingfloor), модел SANH 70 куб.м Първа регистрация 05/2024, в състояние като ново Размери вътрешни (ДxШxВ): 12 213 x 2 475 x 2 300 мм Обем: прибл. 70 куб.м Тегло празно: само 7 010 кг Височина на седловата площадка: около 1 250 – 1 300 мм Обща височина: около 3 850 мм Късо алуминиево шаси над осите SAF оси с големи дискови спирачки, 430 мм, усилена версия „Off-Road“ Wabco Trailer EBS със система за стабилизация RSS 1-ва ос – повдигаща ос 3-та ос – самонаправляваща се ос Гуми: 6 x 385/65 R 22.5 ALU подпорни колони за пълно натоварване (2 x 10 т) 4x LED работни светлини Cargofloor подвижен под – аграрно изпълнение с 15 дъски, 6 мм гладки Крайни капаци – заварени алуминиеви Дистанционно радиоуправление Странични стени – напълно заварени панели (изпълнение за зърно) Isdjv Dz Ixopfx Ad Hsik Горна задна портална греда – сгъваема Хидравлични връзки горе и допълнително долу на опорните крака Покривни напречни греди – усилени, поцинковани Интегрирана зърнодозираща фуния в задната част, с отвор за изпразване надолу, управление отстрани НАЕМЪТ е новото КУПУВАНЕ, при нас също се предлага като Full-Service наем.

Състояние: употребяван, пробег: 36 686 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), първа регистрация: 12/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, филтър за сажди, За въпроси относно превозното средство, моля, обърнете се към г-н Зайдл (на тел. ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92----Надстройка: Eschlböck Biber 92 Кран: Epsilon S110F104 Конфигурация на колелата: 8x8-4 Работни часове на чипъра: само 1.512 ч! Налични са много снимки и видео материали. По желание можем да Ви представим оферта за лизинг или финансиране. Г-н Зайдл (тел. ...) е на Ваше разположение за съдействие. Допълнителна информация ще намерите на нашия уебсайт. Iodpjw Hu Ucsfx Ad Heik !!! Запазваме си правото на грешки, промени и междинна продажба !!!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * RDÜ система за следене на налягането в гумите * Аварийно освобождаване за цилиндър с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 т. BPW оси * Въздушно окачване с повдигаща и снишаваща система, както и RtR вентил * Последна ос като самонаправляваща се ос с електропневматично заключване на управлението * Странична защита при страничен удар * Припокриващи се крикове отпред и задни люлеещи се подпори върху шасито * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * Механично регулируеми комплект табели за предупреждение отпред и отзад * Омаячна светлина (сваляема) отзад вляво * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред предната напречна греда (без резервна гума) * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален шкаф от поцинкована прахово боядисана стоманена ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm с капак * Отстрани на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (RAL 9010), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – във височина 150 мм, вградена * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, дълго около 700 мм с по 1 вградено място за обезопасяване на товара * Седлова платформа с 50 мм фиксирани дървени дъски, както и нископодаваща платформа с 60 мм фиксирани дървени дъски * Ламарина с противохлъзгваща шарка над осите * 9 бр. механични разширения на платформата до обща ширина 3 м, но не и в задния скос (има разширителни дъски с затворен багажник напречно на платформата под товарната повърхност) * Отстрани по 2 места за обезопасяване на товара, вградени в външната рамка на седловата платформа; отстрани по 3 места за обезопасяване в нископодаващата платформа, както и допълнително 1 място в центъра на задната напречна греда; отстрани по 2 x 5 т. халки, монтирани отдолу на външната рамка на калниците * Отстрани по 2 x 6,4 т. UVV обезопасяващи халки в отделението за багерна стрела * Отделение за багерна стрела – от края на последната твърда ос, през управляемата ос до задната напречна греда, с вътрешни усилващи профили, ок. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm * Отстрани по 2 калника – дълбочина 390 мм и ширина 640 мм със сгъваема покривка за транспорт на челни товарачи с междуосие от 3.120 до 3.620 мм; предният калник скосен отдолу 1.100 мм на дължина до 2.050 мм; задният калник скосен отдолу 580 мм на дължина до 1.550 мм * Хидравлична сгъваема рампа с разширяема връхна част ок. 4.650 x 720 мм, включваща вентили за задържане на товара и хидравлично странично изместване * Външната дъска на рампата е от 50 мм твърда дървесина * Товарна площ над въртящия кръг: ок. 3.950 x 2.480 мм * Височина на товара при ненатоварено състояние ок. 1.470 мм * Долна товарна площ: ок. 8.500 x 2.520 мм * Височина на товара при ненатоварено състояние ок. 910 мм (вкл. 860 мм скос за достъп) * Шаси, задни сгъваеми подпори, рампи, мех. разширения на платформата – горещо поцинковани * -- Оси, ресори, въздушни резервоари боядисани в черно -- Iedpsl Tiiyofx Ad Hjik * Подходящ за влекачи с 2 и 3 оси * Височина на седловото съединение: около 1.220 мм * Гуми 235/75R17.5 * Техн. допустима обща маса 48.000 кг * Превозното средство е горещо поцинковано * Боядисване на бордовете в RAL 9010 чистобяло * Страничните стени могат да бъдат боядисани в друг цвят по каталог срещу допълнително заплащане * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, тегло без товар: 5 680 кг, максимално тегло на товара: 18 320 кг, общо тегло: 24 000 кг, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 r17,5, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, Триосен ремарке BPW-нископрофилни оси Електрическо пневматично окачване с 2 височини на движение Функция за снижаване за безопасно товарене Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с 2S/2M Теглич с ухо d=50 мм Повдигане и спускане на теглича 8 двойки втулени халки за укрепване, 10 т, в нископрофилната платформа 6 двойки точки за укрепване, 2 т, над колесната арка 5 двойки устройства за укрепване/гнезда за колове, 3 т, за колове 90x50 мм Покритие от меко дърво, 50 мм Iijdsh I H Ddjpfx Ad Hok Рама на шасито, горещо поцинкована чрез потапяне Сгъваем страничен предпазител Пакет гнезда за колове във външната рама Едноделни рампи за качване, горещо поцинковани Странично плъзгащи се Директнодействащи стоящи пружинни повдигачи

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили в олекотено изпълнение с пробити напречни греди * Заострен заден край с дължина около 630 мм и предна рамка, свалена с около 100 мм * В задната част на шасито – ниша за багер с приблизителни размери Д 3 750 x Ш 640 x В 290 мм, между надлъжните греди със стоманен под Колесни гнезда: * В ниското легло, около 1 700 мм преди първата ос – чифт колесни гнезда (опора/основа под рампите) прибл. Д 1 550 x Ш 800 x В 190 мм, с плосък алуминиев праг (помощ за изкачване) * Допълнително между 1-ва и 2-ра ос – чифт колесни гнезда прибл. 1 080 x 800 x 190 мм, с плосък алуминиев праг (помощ за изкачване) * Всички колесни гнезда са с алуминиеви капаци и стоманен под от листова рифелова стомана Окачване на теглича: * Цапфа за седлово съединение 2 инча Седлови опори: * 2 бр. по 12 т падащи опори с изравняваща пета от алуминий Опори за стабилизиране отзад: * Две регулируеми падащи опори Осe: * 3 бр. 10 т въздушно окачване SAF с барабанни спирачки около 300 x 200 мм * Автоматични коректори на лостовете * ABS * Центрирано фиксиране на джантите за монтиране на двойни гуми * Общо повдигане на въздушното окачване около 200 мм (повдигане 140 мм, спускане 60 мм), управление чрез вентил с фиксиране на позицията Ось за повдигане: * 1-ва ос с възможност за повдигане, управление от рамата на шасито Управление: * 3-та ос със следящо управление с ръчно и автоматично заключване при заден ход Спирачни системи: * Двукръгова въздушна спирачна система според ЕС с EBS и RSS * Пружинни цилиндри като стояночна спирачка на 2 оси * Неподменяеми куплунги, монтирани здраво на челната греда, без свързващи линии към влекача Гуми: * 12 бр. 235/75 R17,5 – марка по наш избор, на джанта 6.75x17,5 с отместване Калници: * Според ЕС, 1/4 PVC калници Под: * Дървен под, вграден в периферната рама. Над колелата със стоманена рифелова обшивка Осигуряване на товара във високото легло: * 4 чифта сгъваеми халки в периферната рама, разпределени равномерно; сила на опън около 8 т * Всяка 500 мм в периферната рама – отвор за укрепващи колани Осигуряване на товара в ниското легло: * 8 чифта сгъваеми халки в периферната рама, равномерно разпределени, сила на опън 8 т * 4 чифта сгъваеми халки, вградени в продължната греда на шасито, тяга 8 т * Приблизително на всеки 500 мм в периферната рама – отвор за колани Гнезда за колове във високото легло: * 4 чифта гнезда за колове в периферната рама, равномерно разпределени Гнезда за колове в ниското легло: * 6 чифта гнезда за колове в периферната рама, равномерно разпределени Колове: * 20 бр. колове от поцинкована тръба около 80/50 мм, обща дължина 1 000 мм Предна стена: * Болтово фиксирани стоманени ъглови колове, запълнени с около 25 мм алуминиеви кухи профили Вгр. странична дъска за високо легло: * От всяка страна отпред – странична ограда от около 400 x 25 мм алуминиеви кухи профили, дължина около 2 400 мм, вадеща се, преден отвор в челния кол, отзад – в допълнителни гнезда за колове 80/50 мм * Освен това – една странична ограда около 400 x 25 мм между задните допълнителни гнезда за колове като задна товарна осигурителна преграда Рампи: Iodpovl N N Hefx Ad Hoik * 2 бр. алуминиеви рампи с подпомагане от пружини, товароносимост при опора – около 32 т * Рампите са подсигурени с механизъм за заключван