Полуремарке със сменяеми каросерии

KÖGEL S24-2 BDF-Auflieger verlängerbar Liftachse *NEU*

Състояние: нов, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 360 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 800 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Полуремарке с разтоварващо се шаси за 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40'HC контейнер * Повдигаща ос * Задна част с пневматично изтегляне с 1360 мм * SAF оси с дискови спирачки * Jost опорни крака Iisdpfx Aokbvvisd Hok * Wabco Trailer EBS-E, ABS * Haldex Colas въздушна система * Клинoве за подпиране --- Номер на превозното средство: 6915 --- Запазват се правото на грешки и междинна продажба

Състояние: нов, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Marchi Classic – Новоизграждане на модерен шоу/изложбен/промоционален/медицински полуремарке с 1 – 3 разширяеми секции, до 40 тона Нашият Marchi Classic е съвременният индустриален стандарт за доказан класически полуремарке с двоен удължител. Лесно управление, бърз монтаж и демонтаж, множество възможности за индивидуализация – перфектната мобилна платформа за разнообразни приложения. Marchi Classic се предлага с площ от 40 кв.м до над 80 кв.м, като по желание може да бъде оборудван с просторна покривна тераса. — Изгражда се индивидуално по задание на клиента. Произведено в Германия. * Дължина: 13 600 мм * Ширина: 2 550 мм * Височина: 4 000 мм — Цена: в зависимост от конфигурацията от 410 000 евро без ДДС Срок на доставка: по договаряне — Детайли: * Модерен и атрактивен дизайн със заоблени ръбове Iisdpfxet I Drqj Ad Hsk * Просторно вътрешно пространство според конфигурацията между 40 и 80 кв.м * Интелигентна подова система за лесен достъп (без бариери) * 1 до 3 разширения на пространството с напълно автоматизирано управление * Подова конструкция от неръждаема стомана, почти без поддръжка задвижваща техника за гарантиран синхрон * Опционално – модерна система за управление на батериите: безшумно и екологично електрозахранване до 20 kW * Иновативна отоплителна система, осигуряваща комфортна комбинация от въздушно и лъчисто отопление * Високоефективен климатик * Електроразпределение * Водопроводна инсталация * Страничен прозоречен лентов модул в модерен дизайн * Главен вход с автоматичен навес и сгъваема стълба — Вътрешно оформление: Вътрешният строеж се изпълнява според конкретните изисквания на клиента. Примери: * Изработка на индивидуални мебели по поръчка * Интеграция на високотехнологична презентационна техника, звук и светлинни ефекти * Подова и стенна декорация по желание на клиента * Разположение на реклами, съобразени с фирмената идентичност * Изпълнение на специфични индивидуални решения * Инсталиране на експонати — Интересувате се? Свържете се с нас за индивидуална консултация относно вашия проект. — ОГЛЕД НА МЯСТО: Имате възможност да видите различни превозни средства на място в Дортмунд. Очакваме с нетърпение вашето запитване! Marchi Group Deutschland GmbH Auf dem Brümmer 6a | DE-44149 Dortmund Тел.: Уебсайт:

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, 3-осен нископлатформен полуремарке MULTIMAX *PLUS, въздушно окачване и хидравлично принудително завивани оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легално) Общо тегло: 49 500 кг (макс.), 31 500 кг (стандарт) Товар върху седлото: 18 000 кг Осево натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: ок. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: ок. 2 480 мм Радиус на завъртане (попа след гъшата шия): ок. 2 100 мм Височина на седлото натоварено: ок. 1 205 мм Дължина на товарната платформа: ок. 9 600 мм Удължима: * Ширина на товарната платформа: 2 540 мм Височина на товарене при макс. натоварване: ок. 890 мм Iodpfxjizu Nte Ad Heik Ход на окачването: ок. -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм *Общото тегло зависи от товара на седлото Необходимo е специално разрешено при надвишаване на националните закони. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия SNT дизайн за оптимизация на товарното пространство, дължина ок. 3900 мм, задна скосена част 1 000 мм x 6°. Техн. натоварване на седлото: 18 000 кг. За влекачи: 4x2 и 6x2. Товарна платформа: Дължина ок. 9 600 мм, скосена задница 900 мм x 6°. Зад гъшата шия – хидравлично повдигаща и спускаща се част, дължина ок. 3 000 мм, натоварване до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS 1 чифт двуделни стоманени рампи AXS, дължина 4 920 мм, ширина 900 мм, открита решетъчна настилка. Връхчетата се отварят хидравлично. Всяка рампа се мести хидравлично с 235 мм навън и 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически фиш C470319. Макс. наклон със спусната платформа: 9°. Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси – хидро-механично принудително завивани. Техн. осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF, двоен монтаж. Производител по избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F). Спирачна система: WABCO EBS-E, в съответствие с нормите на ЕС. Без свързващ кабел към влекача. Осветителна инсталация: 24-волтова, "ASPÖCK-NORDIK full LED" версия, по стандартите на ЕС (ASS 3). Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е песъчноструйно почистена, след това топло обработена с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Боядисване – 6 слоен финален процес: Структурата се почиства, грундира с цинков грунд, следва слой адхезионен праймер, 2 слоя акрилен лак по RAL цвят по избор, уплътняване на кухините със специален восък. Джантите са сребристи. Многоцветно или специално боядисване се доплаща. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна дребнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел 690MPa). Заварчици – сертифицирани по DIN-EN 287-1, процес MAG по EN ISO 4063. Газ M21 по EN ISO 14175. Челна стена около 400 мм, стоманена, подвижна. Комуникационен панел за влекача на нивото на външния кант на шасито. ASPÖCK-UNIBOX с контакти 24N, 24S & 15-пинов: 24N – ISO 1185 24S – ISO 3731 15-pin – ISO 12098 Ако разпределението на пиновете ви се различава от ISO, моля, уведомете. "Anderson" букса на комуникационния панел отпред, Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm²)...

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Kässbohrer контейнерно шаси за цистерни SHF-T 20'' Срок на доставка: Краткосрочно от наличност!! Тегло празно: прибл. 3.280 кг Цвят: NOVAGRAU (нова сива) Шаси и оси # BPW оси с дискови спирачки, 22,5 инча # Wabco спирачна система EBS 4S/2M с RSS # Wabco въздушно окачване # 6 x маркови гуми 385/65 R 22,5 върху "Alux" алуминиеви джанти # 1-ва ос – повдигаща ос # 4 x JOST контейнерни заключвания Iedpfxsimvpas Ad Heik Допълнително & аксесоари # Aspöck 24V осветление # 2 бр. тръбни кутии за маркучи в шасито # ADR / табела за опасни товари, сгъваема, отзад вляво # Кутия за пожарогасител БЕЗ пожарогасител ---- Възможни са грешки, промени и междинна продажба! Местоположение: KTH-Trailer GmbH в Гох

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) Iedpfx Adjiu Er Ae Hjik - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, чисто нов Wiese Wingliner полуремарке във вариант OpenTop * SAF оси с въздушно окачване и дискови спирачки * Гуми: 6 бр. 385/65 R22,5" Iijdpfx Adeuqguge Hjk * Спирачна система Wabco * LED осветление * Външна рамка Titgemeyer, с вградени 12 чифта халки за укрепване на товара * 1x държач за резервна гума * 2x стоманени инструментални кутии, около 1.000x500x500 мм * Надстройка Wingliner OpenTop * Лявата странична стена и покривът се отварят напълно за товарене. * Задвижване чрез електрохидравлична агрегат. * Дистанционно управление * и др... Превозното средство се предлага и под наем! За допълнителна информация сме на Ваше разположение.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2025, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. Isdpfxew Dl Hwj Ad Hjik - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 147, пробег: 150 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 17 997 кг, размер на гумата: 315/70r22,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, следващ преглед (TÜV): 09/2025, спирачки: интардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, спойлер, темпомат, хидравлика, Оборудване / Спецификация Спецификация на превозното средство * Двигател: 500 к.с. * Екологичен стандарт: Euro-6e * Скоростна кутия: 12-степенна автоматична ZF Traxon + интардър + обикновено допълнително задвижване (PTO) Оси и колела Колесна база: 3 600 мм Преден мост * Размер на гумите: 315/70R22,5 * Гуми: Continental * Спирачки: Дискови спирачки * Окачване: Параболични листови ресори * Натоварване: 7 100 кг Заден мост * Размер на гумите: 315/70R22,5 * Гуми: Continental * Спирачки: Дискови спирачки * Окачване: Въздушно окачване с 2 въздушни възглавници * Натоварване: 11 500 кг Специално оборудване Luxury Pack Външно * Електрическо повдигане на кабината * LED къси светлини * Странични прагове * Алуминиеви джанти Iedpfslbmxdox Ad Heik * 1 резервоар – 600 л * Височина за скачване: 1 100 мм * Противотъжни светлини (фарове за мъгла) * Сенник на кабината * Покривен спойлер * Странични спойлери * Датчик за дъжд * Автоматично управление на светлините Интериор * 8" клъстер дисплей * Мултимедийна система със 7,2" тъчскрийн * Навигационна система за камиони * Хладилник * Електрическо повдигане на кабината * Предпускателно отопление * Двойна подлакътник за пътническата седалка * Второ легло + отделения за съхранение Технологични функции * Темпомат * Адаптивен круиз контрол без ZF INTARDER * LDWS (Система за предупреждение при напускане на лентата) * AEBS (Система за аварийно спиране) * EBS (Електронна спирачна система) * ESP (Електронна програма за стабилност) * ASR (Антиблокираща система за сцепление) * ECO-Roll * Диференциална брава * Адаптивно управление на скоростта * Max Cruise (Предвиждащо управление на скоростта) * TPMS (Система за следене на температура и налягане в гумите) Гаранция 3 години за цялото превозно средство (3+0) Отопляемо челно стъкло Двукръгова хидравлична система (вкл. резервоар 200 л, хидравлична помпа (110 л/мин), махалообразна тръбна единица) Преотдавано превозно средство с следи от употреба, междинно отдаване под наем и правото на промяна са запазени.

Състояние: употребяван, пробег: 5 000 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 04/2025, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Оборудване: Навигационна система * Парно на паркинг Регулиране на скоростта: Адаптивен круиз контрол Климатизация: Автоматична климатична система * Паркинг климатик Хидравлична система: Няма Сигурност: ABS * EBS * ESP * Ретардер/Интардер Iiedpfx Aoi Nyvmed Hek Екстри: Възможен наем

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Уважаеми заинтересовани, представяме ви нашата мобилна уелнес-единица. Офертата включва надстройката, а при желание можем да съдействаме и при закупуването на ремарке. Кабината разполага с вградена сауна и вана. Дори затворена, кабината е комфортна и благодарение на двете отваряеми страни може безпроблемно да се преобразува в открита външна единица. Вана: | Дървено отопление или електрическа версия Iodpfeu H Eanex Ad Hjik | 1000 литра вода | 6 човека | Време за пълнене: около 30 минути Сауна: | Електрическа сауна печка Harvia Vega BC80 E – 8 kW | Дървена сауна печка Harvia M3 Кабината включва също така: | Вграден душ и съответен воден резервоар 600 литра | Телевизор | HPC-хидравличен трамбовач – може да се управлява и от телефон | Бойлер | Инвертор | 2 акумулатора | Тента Thule За повече информация: