Строителни машини с нисък товарач

carrellone ceylan 2assi 10.70m nuovo rampe

Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 29 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, дължина на товарното пространство: 13 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, Оборудване: ABS, НОВО, триосен нископлатформен ремарке Saf, с управляем трети мост, кутия за инструменти на гърлото, държач за резервна гума, двойни хидравлични задни рампи 4000 x 800 мм с възможност за ръчно сближаване, 3+3 сертифицирани от RUD халки за закрепване по 10 тона, монтирани върху 6+6 отвора, 2+2 халки за закрепване CARTEC, сертифицирани по 8 тона, разположени на горната платформа, височина на ниския товарен под 850 мм, дължина на ниския товарен под 10 030 мм. Nsdpfsv Upfysx Alfscu

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 28 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 870 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 r 17.5, цвят: тъмночервен, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Нов нископлатформен ремарке Ceylan за първа регистрация, 3 оси с първа ос повдигаща и трета управляема, EBS, двойни електрохидравлични рампи по цялата ширина, разширители, подготовка за лебедка, височина на ниската част 87 см, дължина 9,95 м, обща дължина 13,65 м, RUD куки, незабавна доставка при наличие — гаранция — ДИЛЪР INTERDRIVE SRL, ПАРМА. Ncjdpoh S Aw Rjfx Alfou

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Чисто нов MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL като транспортьор за строителна техника и работни платформи. Оборудване на камиона: - Кабина за далечни разстояния - Отопление на паркинга - Пакет за безопасност - Пакет за комфорт на водача - Пакет с рафтове - Пакет за ремарке - Управляема поддържаща ос - LED задни светлини - Евро 6e - Автоматична скоростна кутия - Слънчева визьор - Въртящи се предупредителни светлини - Камера за обратно виждане - Мултифункционален волан - 1 легло за спане - Хладилник - Навигационна медийна система - Платформа - 100 км - 324 kW (441 к.с.) - Двигател с вътрешно горене - Дизел, автоматик - Евро 6e - 4 (зелен стикер) - 26 000 кг - Автоматичен климатик - Бял - далечни разстояния – и др. Надстройка: - Надстройка изработена от лазерно рязани и огънати специални профили, нискоразположени - Дължина на надстройката: около 8 850 мм - Височина на рамата ненатоварена: около 1 050 мм - Ширина на рамата: около 2 550 мм - 2 броя разтегателни рампи, всяка състояща се от фиксирана и разтегаема част, странично подвижни, с настилка от решетъчна ламарина; механично заключване с държач към външната рама при неупотреба (при желание – с ремъчна осигуровка) - Задвижване на рампите чрез електро-хидравличен агрегат, включително аварийно управление на блока за управление и ръчна помпа при пълна повреда - Хидравлични задни опори - Управление на всички хидравлични функции с безжично дистанционно управление - Решетъчен под с увеличен товароносимост - Задна част с наклон; предна стена около 2 000 мм висока с вътрешно огънати профили - Вътрешна неръждаема кутия пред предната стена - 2 броя странични неръждаеми кутии за обезопасяващи материали (1 ляво, 1 дясно) Ncedpfsxqkaysx Alfou - 1 бр. задна дясна неръждаема кутия (за хидравличен агрегат и блок за управление) - Работни фарове: 1 чифт зад кабината, 2 чифта странично на рамата, 2 чифта отзад - 2 броя стълби за достъп до товарното пространство Осигуряване на товара: - Надлъжни греди с Multi-X-контур и точки за укрепване 2,5 т - 6 чифта точки за укрепване по 6 т, интегрирани в надлъжните греди - Външна рама с отвори и точки за укрепване 2,5 т - 6 чифта точки за укрепване по 6 т, интегрирани във външната рама - 4 броя точки за укрепване 6 т на задната част - 4 броя точки за укрепване 6 т под предната вътрешна кутия Боя: - Надстройката прахово боядисана в RAL 9005 черно – предна стена боядисана в RAL 9005 черно - Рампите и решетъчните подове – горещо поцинковани Маркировка: - Отразителна лента странично и отзад съгласно ЕС Допълнителна информация по заявка.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Заден мост 1: С двойни гуми Заден мост 2: С двойни гуми; Управляем Nedpfjx Upxxjx Alfjcu Собствено тегло: 8 060 кг Височина на товарната платформа: 86 см Разтегаема надстройка: Да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване FAYMONVILLE F-S42-111A ПОЛУНИСКОРАМЕН ПРИЦЕП 2X SAF ОСИ 1X УПРАВЛЯЕМА ОС (СЛЕДАЩА) РАЗМЕР НА ГУМИТЕ РАЗТЕГАЕМА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ: 680 см + 420 см разгъваемо, обща дължина на товарната платформа: 1 100 см ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: 254 см ВИСОЧИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: ± 86 см ДЪЛЖИНА НА ЛЕБЕДКАТА: 330 см КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, TWISTLOCK ЗАКОПЧАЛКИ СЛЕДЕТЕ НИ В ИНСТАГРАМ: GEURTSTRUCKS ПРИЦЕПЪТ Е ПРОИЗВЕДЕН 2016 Г., НО ПРОДАДЕН КАТО НОВ ПРЕЗ 2020 Г. ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Njdpfjg Sk Trox Alfecu Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, окачване: въздух, Година на производство: 2016, Оборудване: хидравлична задна врата, Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Управляем Заден мост 2: Управляем Заден мост 3: Управляем Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Nsdpfx Aevvwzrslfscu Цена: По запитване За повече информация се обърнете към David F Middelman.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 440 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, Оборудване: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ОСЕН СТОЙКАВ СЕМИРЕМАРК (НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО) НАЛИЧНО ЗА НЕЗАБАВНА ДОСТАВКА!! Данни и оборудване на теглещото превозно средство (SZM) Максимално разстояние от предния ръб на влекача до средата на седлото: 4.500 мм Минимално свободно предно разстояние от средата на седлото: 2.240 мм Максимален заден радиус на завъртане: 1.900 мм Допустимо общо тегло на композицията: 44 т при движение напред и назад или с изключително разрешение Техническо общо тегло: 39 т Техническо натоварване на осите: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т Размери Дължина на рамата: около 13.000 мм Максимална обща ширина: 2.550 мм Височина на товара отпред и отзад: около 1.340 мм Височина при хоризонтално положение на ремаркето: около 1.150 мм Височина на товара: около 1.510 мм Заварена стоманена рамкова конструкция Лека рама от високоякостна фино-зърнеста стомана Прав изпълнение на рамата, всички стойки са монтирани към рамата Височина на рамата отпред: около 190 мм (без стойки) Сменяем 2" царски болт Рамата е за височина на седлото без товар около 1.150 мм - 1.250 мм, при въздушно окачване на влекача Покритие от водоустойчив шперплат 12 мм между надлъжните греди, завинтена, удължена отпред до опорните крикове (за защита на влекача) и отзад над ходовата част, на нивото на горния ръб на надлъжните греди Опорни крикове, 2 x 12 т, управление отдясно, с уред за уравновесяване на натоварването Усилена напречна греда за товарене и разтоварване при разкачено ремарке 3х SAF-Intradisc-Plus Integral оси с дискови спирачки ø430 мм (дискове 22,5"), Носимоспособност 9 т/ос, усилени осеви тела, офроуд изпълнение Междуосие 1.310 + 1.410 мм Ncodpfx Ajn Hrg Rolfju Повдигане на 1-ва ос, автоматично повдигане и спускане според теглото, със задължително спускане и ограничено по скорост за тръгване, управление от бутон в кабината и чрез „3x спиране“ 6 x 385/65 R 22,5, 164K стоманени джанти 11,75 x 22,5, ET120 мм, сребристи Спирачна система по директиви на ЕС 71/320 или ECE R13 Двулайнен въздушен спирачен механизъм според фабричното решение EBS система 2S2M, една ос сензорирана RSS – стабилизационна програма Пружинни спирачки (паркинг) на 2 оси Алуминиеви въздушни резервоари Въздушни спирачни съединения с 2 индивидуални глави жълта/червена EBS/ABS контакт отпред Въздушно окачване с повдигаща и спускаща функция Автоматично настройване на зададено ниво при скорост над 15 км/ч Диаметър на въздушния балон: 360 мм SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет „LOCAL TRAC“ Показване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал с индикация на дисплей в кабината Изключително здрава предна стена от стоманен профил, височина около 2.500 мм, с 2 стабилни централни опори, горните ъгли скосени около 300 мм/45° Стойките са монтирани/размествани, разпределение: около 600 мм, след това през всеки 2.400 мм 6 бр. Exte стойки 144, с болтово-закопчаване Ъгъл на стойките: около 0,8° навътре (подходящо и за транспортиране на дървен материал) 6 двойки Exte стойки 144-S, 2-частни телескопични, на болтово захващане, товароносимост на двойка: макс. 7 т, покрити в сигнален оранжев цвят Телескопичен ключ за обслужване на стойките Максимална височина на товарене със стойките: около 2.800 мм 8 броя предпазни ламели за щипки, дължина около 200 мм, между стойките, отстрани 6 двойки халки за укрепване (за ленти) на стойките 24-волтова осветителна система по директиви 76/756/EEC 2 ПЪЛНО LED петкамерни задни светлини "Aspöck" с вграден контролен модул 2 LED предни габаритни светлини 2 LED задни очертателни свет

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 174 438 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, климатик, отопление при паркиране, сервоусилвател на управлението, централно заключване, - Климатик - Автономно отопление (печка) - 3 места - Радио - Сервоусилвател на волана - Електрически стъкла - Електрическа имобилайзер система - Централно заключване с дистанционно управление - Бордови компютър - Асистент за поддържане на лентата Надстройка - Електрическа въжена лебедка Pundmann TS 9500 с дистанционно управление - Размери на надстройката: 6,25 м x 2,26 м - Размери на рампите: Две странични рампи: дължина 220 см, ширина 43 см Средна рампа: дължина 220 см, ширина 72 см - Височина на ремаркето от земята: 90 см Renault Master влекач – прекатегоризиран от 4,5 т на 3,5 т – с ремарке (товароносимост 3,5 т) Продава се компактен Renault Master влекач (влекач с ремарке), идеален за транспортни задачи. Превозното средство първоначално е проектирано за 4,5 тона, но е прекатегоризирано на 3,5 тона. Свързаното полуремарке предлага товароносимост от около 3,5 тона, което прави композицията идеална за транспорт на превозни средства, леки машини или други търговски дейности. Renault Master – влекач с BE-Combi ремарке | Многофункционално търговско превозно средство Предлагаме Renault Master във вариант влекач с ремарке, разработен по системата BE-Combi. Този комплект представлява иновативно транспортно решение, което комбинира компактността на доставъчен ван с товароносимост до 7 тона – управлява се с шофьорска книжка категория BE. Многофункционални приложения: Благодарение на модулната надстройка, комплектът може да се използва в различни конфигурации: • Контейнерни надстройки (например хладилен фургон, изотермична кутия, кутия) • Работна платформа – за работа на височина • Транспорт на коне – ремаркето е подходящо за превоз на живи животни • Транспорт на обемисти товари • Бърза смяна на надстройки чрез универсална система за закрепване Предимства на BE-Combi системата: • Управлява се с категория BE (не е необходима категория C) • Компактни размери – идеални за градски условия и регионални маршрути • Икономичен разход на гориво и ниски оперативни разходи • Висока маневреност в сравнение с класически камиони • Възможност за регистрация и хомологация в целия ЕС Посочената цена е за целия комплект (влекач + ремарке) Наличен за незабавна доставка от нашия склад в Лангенфелд! Nedpfx Ajwff Drolfocu

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 09/2015, дължина на товарното пространство: 20 180 мм, ширина на товарното пространство: 3 000 мм, цвят: друго, Година на производство: 2015, Щети: няма YAFTL2007F0017329 = Допълнителна информация = Тегло празен: 13 600 кг Товароносимост: 28 400 кг Максимално допустимо тегло: 42 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: при запитване Регистрационен номер: DW205AH = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не се носят права от предоставената информация. Офис телефон: МОБ: Нидерландски – Английски – Немски – Френски – Испански – Италиански (налични в WhatsApp и Viber). МОБ: Нидерландски (наличен в WhatsApp и Viber). Когато плащате по банков път, средствата трябва да бъдат преведени по нашата банкова сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте платежната информация, посочена на нашия уебсайт. Ако сте получили други данни, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля обадете ни се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Njdpeymrb Sjfx Alfjcu

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 09/2007, дължина на товарното пространство: 15 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Централно смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Nedpfeynil Dox Alfecu Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: С двойни гуми; Макс. осово натоварване: 9000 кг; Управляема Задна ос 2: С двойни гуми; Макс. осово натоварване: 9000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 19 240 кг Товароносимост: 18 760 кг Максимално допустимо тегло: 38 000 кг Функционалност Разтегаема надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се с David F Middelman за повече информация.